Zametací kartáč
Překlad z originálního návodu 2015
Návod k obsluze Nepracujte s tímto zametačem dokud si nepřečtete a neporozumíte všem instrukcím uvedeným v tomto návodu k obsluze. Přečtěte si všechny body tohoto návodu dříve, než začnete s tímto zametačem pracovat nebo provádět údržbu.
SYMBOLY A JEJICH VYSVĚTLENÍ
Před jakýmkoli čištěním, údržbou nebo opravou vytáhněte konektor ze zapalování.
Pokud motor běží, nezdržujte se v blízkosti zametacího kartáče, kameny a nečistoty mohou odletět a způsobit vám vážná zranění.
Při práci se strojem si chraňte sluch
ochranné rukavice
Noste pevnou/pracovní obuv
VÝSTRAHA – NEBEZPEČÍ
Důležité informace
Sytič
Pomalu
Rychle Palivo Olej
Startování motoru
Zastavení motoru
Spuštění kartáče
Pohon kol
Zablokování kol
DŮLEŽITÉ: BĚHEM SKLADOVÁNÍ ZVEDEJTE KARTÁČ ZE ZEMĚ, ZABRÁNÍTE TÍM ZKROUCENÍ ŠTĚTIN NA KARTÁČI. Dodržováním bezpečnostních pokynů zajistíte vaši bezpečnosti a správnou funkci stroje. Nebezpečí: Dodržujte pokyny a zabráníte tím tak zranění nebo smrti. Varování: Vyhněte se nebezpečné činnosti nebo nepřístupným terénům, předejdete tím znehodnocení či poškození stroje. Upozornění: Veškerá nebezpečná nebo zakázaná práce se strojem může mít za následek škody na zdraví nebo majetku. Jakákoli změna na stroji neudaná výrobcem je zakázána. Veškeré nepovolené změny budou mít za následek zánik záruky. Mohou také způsobit vážné škody na majetku a zdraví.
Poznámky před uvedením do provozu Děkujeme, že jste si zakoupili profesionální zametač zn. Weibang. Tento zametací stroj byl navržen a vyroben tak, aby splňoval všechny vaše nároky na odolnost a výkonnost stroje. WEIBANG Garden Machine Company zaručuje trvanlivost a kvalitu výrobku. Aby byl stroj správně udržován a provozován, přečtěte si pečlivě tento manuál. Tento návod k obsluze obsahuje důležitá upozornění, pracovní postupy údržby a tipy na řešení problémů. Mějte tento návod vždy po ruce. WPSW705C\806B\1006B a WBSWP806K\1006K profesionální zametače jsou stroje s vysokou účinnosti vhodné pro použití v zahradách a také pro úklid chodníků v zimě. Zametač, včetně nářadí schváleného výrobcem, je konstruován pro normální použití při čištění parků, cest, pro shromažďování a zametání nečistot a může být také používán při odklízení sněhu poté, co je vybaven vhodnými kartáči. Stroj by neměl být používán pro žádné jiné účely než je uvedeno výše. Děkujeme, že dodržujete pokynu udané výrobcem. Jakékoli nevhodné použití může způsobit škody na majetku, újmu na zdraví nebo poškození stroje a snížení jeho životnosti nebo výkonu. Přečtěte si řádně všechny bezpečnostní pokyny uvedené v tomto návodu k obsluze. Informujte se o všech bezpečnostních rizicích a specifických požadavcích, které existují na pracovišti dříve, než začnete se strojem pracovat. Nedodržení správných postupů může vést k poškození stroje nebo snížení jeho efektivity a ohrožení obsluhy a kolemjdoucích. Nepoužívejte stroj, pokud byl změněn, upravován, nesprávně udržován nebo poškozen. Každá práce je jiná. Dodržujte všechna bezpečnostní rizika a neohrožujte životní prostředí. Všichni provozovatelé a obsluha by měli být proškoleni na práci s tímto strojem.
Pokud máte nějaké dotazy, obraťte se na místního distributora zn. Weibang nebo na vašeho prodejce. SPECIFIKACE MODEL
WBSW705C
WBSW 806B
WBSW1006B
WBSWP806K
WBSWP100 6K
MOTOR
WEIBANG
BRIGGS&
BRIGGS&
KAWASAKI 180V 179cc
KAWASAKI 180V 179cc
140cc
SRTATTON 750
SRTATTON 750
Series DOV 161cc
Series DOV 161cc
OTÁČKY MOTORU
3400 ot./min.
3200 ot./min.
3200 ot./min.
3200 ot./min.
3200 ot./min.
STARTÉR
Ruční tahací
Ruční tahací
Ruční tahací
Ruční tahací
Ruční tahací
MNOŽSTVÍ OLEJE
Cca 0,55 L
Cca 0,6 L
Cca 0,6 L
Cca 0,6 L
Cca 0,6 L
MNOŽSTVÍ BENZÍNU
1,0 L
1,0 L
1,0 L
2,0 L
2,0 L
POHON
Řetěz
Řetěz
Řetěz
Převodovka a řetez
Převodovka a řetez
POJEZDOVÉ RYCHLOSTI
0,86 m/s
1,0 m/s
1,0 m/s
Vpřed 1: 1,39 m/s
Vpřed 1: 1,39 m/s
Vpřed 2: 1,11 m/s
Vpřed 2: 1,11 m/s
Vpřed 3: 0,8 m/s
Vpřed 3: 0,8 m/s
Vzad 1: 1,02m/s
Vzad 1: 1,02m/s
VELIKOST KARTÁČE
Ф30x70 cm
Ф35x80 cm
Ф35x100 cm
Ф38x80cm
Ф38x100cm
POHON KARTÁČE
Šneková převodovka
Šneková převodovka
Šneková převodovka
Šneková převodovka
Šneková převodovka
SPOJKA KARTÁČE
Klínový řemen, spojka s vodicí kladkou
Klínový řemen, spojka s vodicí kladkou
Klínový řemen, spojka s vodicí kladkou
Klínový řemen, spojka s vodicí kladkou
Klínový řemen, spojka s vodicí kladkou
RYCHLOST KARTÁČE
340 ot. / min.
340 ot. / min.
340 ot. / min.
340 ot. / min.
340 ot. / min.
PROVOZ VE SVAHU
Nepřetržitý provoz je možný až do 20° sklonu (s max. oleje v motoru)
Nepřetržitý provoz je možný až do 20° sklonu (s max. oleje v motoru)
Nepřetržitý provoz je možný až do 20° sklonu (s max. oleje v motoru)
Nepřetržitý provoz je možný až do 20° sklonu (s max. oleje v motoru)
Nepřetržitý provoz je možný až do 20° sklonu (s max. oleje v motoru)
ROZMĚRY STROJE (se sněhovým vyhrnovačem)
1790x800x910 mm
1790x900x910 mm
1790x1000x91 0mm
1840x800(100 0)x1080mm
1840x800(1 000)x1080m m
VÁHA STROJE (se sněhovým vyhrnovačem)
93,5 kg
100,6 kg
105 kg
118 kg
120 kg
HLUČNOST
98 dB
98 dB
98 dB
98 dB
98 dB
Vyhrazujeme si provádět změny technických parametrů bez předchozích upozornění. Je tedy možné, že některé parametry uvedené v této příručce se nemusí shodovat s vaším strojem. PROSÍM VYPLŇTE:
Typ stroje:………………………………………. Výrobní číslo: …………………………………… Typ motoru:…………………………………….. Číslo motoru:…………………………………… Datum nákupu:………………………………….. Číslo modelu a výrobní čísla najdete na stroji. Zaznamenejte pečlivě i datum nákupu pro případné reklamace. Doporučujeme, abyste si zaznamenali sériové číslo a datum nákupu do vaší uživatelské příručky. Budete je tak mít vždy po ruce pro případné potřeby. Při objednávání náhradních dílů vždy uveďte tyto údaje. Používejte pouze originální náhradní díly Weibang. !Ostatní rizika! 1. Používejte masku (možné poškození dýchání-prach)
2. Používejte ochranu sluchu 3. Pravidelně sepisujte stroj, je zde riziko, že zvýšené vybrace na stroji a dlouhodobá práce s ním mohou způsobit zdravotní komplikace.
Bezpečnostní opatření 4. Bezpečnostní opatření: VAROVÁNÍ!!! Tento spotřebič není určen pro používání osobami (včetně dětí) se sníženými fyzickými, smyslovými nebo duševními schopnostmi, nebo s nedostatkem zkušeností a znalostí. Pokud těmto osobám nebyl poskytnut dohled či instrukce týkající se použití výrobku podle odpovědné osoby, ručí za jejich bezpečnost. Děti by měly být pod dohledem dospělé odpovědné osoby, aby si se spotřebičem nehrály.
PŘED NASTARTOVÁNÍM MOTORU SI DŮKLADNĚ PŘEČTĚTE NÁVOD K OBSLUZE
UPOZORNĚNÍ!!! Tento symbol označuje všechny odstavce, které mají vliv na Vaši bezpečnost. Projděte s uživateli veškeré bezpečnostní pokyny!
OBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY PRO PRÁCI SE SWEEPER
Základní pravidla: Standardní bezpečnostní předpisy musí být dodržovány, stejně jako všechny ostatní obecné
Bezpečnostní opatření pokračování Schválená pravidla, jimiž se řídí provozní bezpečnosti, ochrany zdraví při práci a pravidla silničního provozu.
Pro pohony na veřejných komunikacích: 1)V souladu zkontrolujte zametač silnic a bezpečnosti provozu při každém zabírají operaci. 2)Pouze osoby, které jsou seznámeny se strojem a byly poučeny o rizicích provozu mohou používat, udržovat a opravovat silniční zametač. 3)Děti věku 16 let nebo mladší nesmí provozovat zametacího stroje! 4)Pracujte vždy při dobrém světle a viditelnosti. 5)Používejte vždy přiléhavější pracovní oděv. Vyhýbejte se nošení volnému oblečení. Noste pevnou pracovní obuv.
6) Poznámka - Dodržujte varovné instrukce a znaky na zametacím přístroji pro bezpečný provoz. 7) Pokud přepravujete zametací stroj mimo oblast, ujistěte se, že motor je vypnutý. 8) Držte se v bezpečné vzdálenosti rotačního stroje! 9) Předtím, než začnete jakoukoliv údržbu nebo opravu až se stroj úplně zastaví. 10) Stroji během provozu nebo během přepravy není dovoleno opravovat. 11) Nástroje a jejich hmotnost vliv na jízdu, řízení, brzdění a převrácení vlastnosti zametač. Proto se ujistěte, že řídící a brzdící funkce jsou dostačující. 12) Provozní rychlosti v podmínkách. 13) Změnou nastavení regulátoru, mohou vysoké otáčky motoru zvyšovat riziko nehody.
5. 6.
Provoz a bezpečnostní zařízení
Před spuštěním motoru : 1) Ujistěte se, že provozovatel je obeznámen s přístrojem a jeho ovládacími prvky včetně funkcí. 2) Naučte se vypnout rychle a bezpečně vypnout motor v případě nouze. 3) Ujistěte se, že všechna ochranná zařízení jsou namontovány a umístěny tak, aby poskytovaly maximální ochranu.
Spuštění motoru : 1) V žádném případě nespouštějte motor v uzavřených prostorách. Oxid uhelnatý obsažený v odvodu spalin je velmi toxický při vdechování. 2)Před spuštěním motoru nastavte všechny ovládací prvky na neutrál. 3)Při startování motoru, nevstupujte před zametací stroj a nářadí.
Při provozu zametacího stroje, dodržujte následující pokyny pro provozovatele osobní bezpečnost: 1)Vždy používejte správný bezpečnostní děv a vybavení pro práci – ochrana zraku, sluchu, respirátor a další věci, které jsou vhodné pro práci se strojem.
7. Bezpečnostní opatření pokračování 8. 1) Nenoste žádné šperky, kravaty, nebo jiné volné věci, které by se mohly zachytit na jakémkoliv stroji. 2) Vlasy mějte vždy stažené včetně volného oděvu, šňůrek a podobně, aby se nestaly nebezpečnou překážkou. 3) Nenoste na rukou šperky a další nebezpečné věci, volné oblečení, a ostatní … u běžícího stroje, hrozí tak vážné nebezpečí. 4) Vyhněte se kontaktu s výfukem a dalšími díly motoru po nastartování, bezprostředně až do vypnutí stroje.
Teplota stroje motoru:
Může být vyšší než 150 ° F nebo 66 ° C, proto stroj nechte úplně vychladnout, a až když je úplně studený můžete se jej dotknout a provést údržbu, dříve ne!
Pro bezpečnost ostatních a provozovatele, dodržujte následující opatření: 1) Dodržujte bezpečnou vzdálenost vy:(provozovatel) a ostatní od smetáku, když je stroj v provozu. 2) Zastavte stroj, pokud jsou před Vámi: (např.: lidé, zvířata, nečistoty apod.) přistupující zepředu nebo boční strany, když je přístroj v provozu musí být zastaven. 3)Přerušte práci a vypněte zametací stroj, pokud se nečistoty zasekávají do přístroje. Zkontrolujte, zda stroj není poškozen, pokud je nechte jej opravit. 4) Zasekne-li se stroj, vypněte motor a vyjměte zapalovací svíčky a drát před pokusem o vyjmutí nečistot či zábran. Vyčištění kartáčů provádějte vhodným nástrojem. 5) Nespouštějte stroj za žádných okolností, pokud platí některá z následujících podmínek. a) Jakákoli porucha (tj.: zdravotní stav, léky nežádoucí účinky, alkohol, drogy atd.) na provozovatele. b)Provozovatel by si měl přečíst návod obsluhy tohoto stroje, aby pochopil jak se ovládá. c)Pokud provozovatel nepochopil návod k obsluze tohoto stroje. d)Pokud stroj potřebuje opravu. e)Pokud je provozovatel špatně oblečen pro obsluhu tohoto stroje. f) Nikdy nenechávejte nic na řidítkách, pokud jste v práci. g) Nikdy nenastavujte rukojeti při práci - nebezpečí! h)Během provozu musí provozovatel uchovávat na vzdálenost od řidítek, zvláště při otáčení stroje. ch)Pokud řízení způsobuje problémy, okamžitě zastavte stroj a vypněte jej. i) Chcete-li zabránit zametači sklouznutí na svazích, ujistěte se, zda je zabezpečena osoba užívající bar nebo provaz. Tato osoba musí být na vyšší pozici, než je vozidlo ve vzdálenosti uchycení při práci. j)Pokud je to možné, pracujte vždy na vodorovném svahu
9. 10.Vyřazení z provozu 1)Nikdy nenechávejte zametací stroj bez dozoru s běžícím motorem. 2)Před opuštěním zametacího stroje vypněte motor 3)Zabezpečte zametač proti neoprávněnému použití - odstraňte zapalovací konektor.
11. DODRŽUJTE TYTO POKYNY!!!
12.Bezpečnostní opatření pokračování
13. PRACOVNÍ PLOCHA – NEBEZPEČNÁ ZÓNA: 1)Uživatel je povinen se ujistit, že nikdo není v nebezpečné zóně. 2)Zůstávat v nebezpečné zóně není povoleno. 3)Zkontrolujte bezprostřední okolí smetáku než začnete pracovat. Dejte si pozor na děti a zvířata. 4)Pečlivě zkontrolujte překážky: nečistoty, kameny, které se mohou dostat při zametání do stroje. Lidé a zvířata se musí držet mimo v této oblasti. Dejte si pozor na vozidla, okenní tabule a jiné objekty, aby nedošlo k jeho poškození. 5)Než začnete pracovat, vyčistěte oblast od nebezpečných těles, např.:(kameny). Během provozu, vždy dejte pozor na další objekty. 6)Pro provoz v uzavřených prostorách, zajistěte, aby bezpečnostní vzdálenost je omezena na skříně, aby se zabránilo poškození nástroje.
NÁŘADÍ: 1) Pouze držák může vypnout pohon motoru 2) Vždy používejte vhodné nástroje a používejte rukavice při výměně nářadí a jejich části a součásti. 3) Při montáži , demontáži nářadí, zajistěte správnou polohu a stabilitu přístroje. 4) Zajistěte nářadí proti pohybu 5) Dejte si pozor na zranění, která by mohla vzniknout při připojování nářadí. 6) Montáž se provádí, jak je uvedeno pouze na pár uvedených místech. 7) Zabezpečte zametač proti neoprávněnému použití a sjetí.
Odklízení sněhu 1)Ujistěte se sněhovou radlicí je namontován správně! Používejte Neklouzavý boty. 2)Při otáčení sněhové radlice pozor na tlačenice a smykových bodů. Úprava pracovní rychlost podmínky. Provozovatel může dojít ke zranění, když stroj narazí na překážku.
Údržba a čištění : 1)Nikdy neprovádějte žádnou údržbu ani čištění při běhu motoru. 2)Než začnete pracovat na motoru, vždy vytáhněte kabelovou koncovku zapalovací svíčky (pouze zážehový motor). 3)Pravidelněkontrolujte, a pokud je to nutné, vyměňte všechny stráže a nástroje podléhající opotřebení. 4) Mějte zametač vždy čistý a dobře uložený, aby se zabránilo nebezpečí vzniku požáru. 5)Pravidelně kontrolujte, zda šrouby a matice pro pevné uložení a znovu dotáhnout, pokud je to nutné. 6)Po údržbě a čištění se ujistěte, že jste znovu nainstalovaly všechny bezpečnostní a ochranné prvky a upravte je správně. 7)Používejte pouze originální náhradní díly Weibang. Všechny ostatní obchodní náhradní díly musí odpovídat jakost a technické požadavky stanovené podle Weibang.
SKLADOVÁNÍ
Není dovoleno ukládat zametač v prostorách s otevřeným ohněm Nikdy neukládejte zametač v uzavřený a nevětraných prostorách.
MOTOR, PALIVO A OLEJ
Nikdy nenechávejte běžet motor v uzavřených prostorách. Hrozí nebezpečí výbuchu. Ze stejného důvodu ihned vyměňte poškozené výfukové díly. Pozor na horké součásti motoru. Pokud motor běží, mohou být jeho části velmi horké, a to i několik minut po jeho vypnutí. Vyhněte se kontaktu s nimi. Buďte opatrní při manipulaci s palivem. Hrozí nebezpečí požáru. Nikdy nedoplňujte palivo v blízkosti otevřeného ohně, nebo pokud je motor horký. Nedoplňujte palivo v uzavřených prostorách a nekuřte u toho! Palivo doplňujte pouze, je-li motor vypnutý a vychladlý. Zabraňte rozlití paliva užitím správných plnicích zařízení (trychtýř, kanystr). Ujistěte se, že palivo je kvalitní. Palivo skladujte pouze ve schválených kanistrech nebo barelech. Z bezpečnostních důvodů by měla být palivová nádrž a uzávěr palivové nádrže pravidelně vyměňovány. Ukládejte antikorozní prostředky a stabilizační kapaliny mimo dosah dětí! Pokud je požijí, vyhledejte okamžitě lékaře!!!! Pokud se vám palivo dostane do očí, vypláchněte je vodou a vyhledejte lékařskou pomoc. Vyvarujte se vdechování benzínových výparů. Přečtěte si, a dodržujte přiložený návod k obsluze. Před likvidací otevřených a zdánlivě prázdných plechovek od provozních kapalin se ujistěte, že jsou opravdu prázdné. Pokud je to nutné, zlikvidujte je jako nebezpečný odpad. Při vypouštění horkého oleje buďte opatrní, hrozí vážné popálení. Ujistěte se, že olej, který se chystáte použít je správný pro tento typ motoru. Olej skladujte pouze v doporučených plechovkách, barelech nebo kanystrech.
PNEUMATIKYA TLAK V PNEUMATIKÁCH
Při práci na pneumatikách se ujistěte, že je zametač zajištěn proti pohybu. Veškeré opravy musí být prováděny správným nářadím a proškoleným technikem/pracovníkem. Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách. Nadměrný tlak v pneumatikách může způsobit jejich roztržení/výbuch.
ELEKTRICKÁ SOUSTAVA
VAROVÁNÍ! Tento stroj vytváří během práce elektromagnetické pole. Toto magnetické pole může mít negativní vliv na některé lékařské implantáty. Pokud máte nějaký implantát (kardiostimulátor) poraďte se s lékařem než začnete se zametače pracovat. Osoby s kardiostimulátorem se nesmí dotýkat jakýchkoli částí motoru, pokud je nastartovaný. VÝŠE UVEDENÉ BY MĚLO BÝT PŘÍSNĚ DODRŽOVÁNO. Výrobce nenese odpovědnost za škody vzniklé nesprávným užíváním nebo manipulací. VAROVÁNÍ! Výfukové plyny motoru a některé z jeho složek, jakož i některé další součásti stroje obsahují nebo uvolňují chemické látky, které mohou způsobovat rakovinu, vrozené oční vady nebo nesprávnou funkci reprodukčních orgánů. Pokud budete mít jakýkoli problém se zametačem, obraťte se na nejbližší autorizovaný servis. PROSÍM přečtěte si a uchovejte tuto příručku po celou dobu užívání stroje. Dodržujte bezpečnostní předpisy.
POVINNOSTI ZÁKAZNÍKA
Přečtěte si a dodržujte veškeré pokyny uvedené v tomto návodu k obsluze. Dodržujte pravidelný harmonogram pro údržbu a ošetření zametače. Postupujte podle pokynů v část „ povinnosti zákazníka“ a „skladování“ Nezapomeňte, že provozovatel nese odpovědnost za způsobené škody na majetku i zdraví.
VAROVÁNÍ
BENZÍN JE VYSOCE HOŘLAVÝ. DBEJTE ZVÝŠENÉ OPATRNOSTI PŘI MANIPULACI S NÍM I JINÝMI PALIVY, JSOU HOŘLAVÉ A JEJICH VÝPARY JSOU VÝBUŠNÉ. PALIVO SKLADUJTE V NÁDOBÁCH K TOMU URČENÝCH. POUŽÍVEJTE POUZE SCHVÁLENÉ PALIVO. PALIVO DOPLŇUJTE POUZE VENKU A NEKUŘTE U TOHO. NIKDY PALIVO NEDOPLŇUJTE V UZAVŘENÝCH PROSTORÁCH. NIKDY NEUKLÁDEJTE STROJ A PALIVO V PROSTORECH S OTEVŘENÝM OHNĚM. PALIVO DOPLŇUJTE PŘED NASTARTOVÁNÍM MOTORU. NIKDY NESNÍMEJTE VÍČKO PALIVOVÉ NÁDRŽE, KDYŽ MOTOR BĚŽÍ, NEBO JE-LI HORKÝ. POKUD SE BENZÍN ROZLIJE, NESTARTUJTE MOTOR A ODTLAČTE STROJ DO BEZPEČNÉ VZDÁLENOSTI A NASTARTUJTE AŽ TAM. VYMĚŇTE VADNÉ TLUMIČE ZE STROJE ODSTRAŇTE ROZLITÝ OLEJ NEBO PALIVO.
NEDÁVEJTE NOHY A RUCE DO BLÍZKOSTI ROTUJÍCÍCH ČÁSTÍ NEBO POD NĚ. NEPROVOZUJTE MOTOR V UZAVŘENÝCH PROSTORÁCH, KDE SE MŮŽE DRŽET OXID UHELNATÝ Z VÝPARŮ. SE STROJEM CHOĎTE, NIKDY NEBĚHEJTE. POKUD PRACUJETE VE SVAHU, BUĎTE SI VŽDY JISTÍ TÍM, JAK A KDE STOJÍTE. NEMĚŇTE NASTAVENÍ REGULÁTORU MOROTU, NEPŘEKŘAČUJTE POVOLENÉ OTÁČKY MOTORU. NIKDY NEPROVÁDĚJTE ÚPRAVY NEBO OPRAVY MOTORU V CHODU. ODPOJTE KONEKTOR OD ZAPALOVÁNÍ. PRAVIDELNĚ KONTROLUJTE, ZDA JSOU ŠROUBY A MATICE UTAŽENY. ZEJMÉNA DBEJTE NA ZVÝŠENOU POZORNOST U ŠROUBŮ NA KARTÁČI. UJISTĚTE SE, ŽE SE LISTÍ, TRÁVA NEBO JINÉ NEČISTOTY NEDRŽÍ V KARTÁČI A PRAVIDELNĚ TYTO NEČISTOTY ODSTRAŇUJTE. NENASTAVUJTE VÝŠKU KARTÁČE, POKUD BĚŽÍ MOTOR. MOTOR STARTUJTE OPATRNĚ A PODLE POKYNŮ. NIKDY NEZVEDEJTE / NEPŘENÁŠEJTE ZAMETAČ, POKUD BĚŽÍ MOTOR. VYPNĚTE MOTOR A ODPOJTE KABEL OD ZAPALOVÁNÍ PŘED ČISTĚNÍM KARTÁČE, KONTROLOU NEBO OPRAVOU STROJE, POKUD STROJ ZAČNE ABNORMÁLNĚ VYBROVAT (ZKONTROLUJTE IHNED) VYPNĚTE MOTOR KDYKOLI OPOUŠTÍTE STROJ A PŘED DOPLNĚNÍM PALIVA. PŘED USKLADNĚNÍM ZAMETAČE NECHTE MOTOR ZCELA VYCHLADNOUT. NIKDY NESKLADUJTE STROJ S PALIVEM V NÁDRŽI V UZAVŘENÉ MÍSTNOSTI KDE MOHOU VÝPARY ZPŮSOBIT POŽÁR NEBO VÝBUCH. UDRŽUJTE VŠECHNY PROSTORY KOLEM NÁDRŽE A BATERIE BEZ LISTÍ A OSTATNÍCH NEČISTOT. POKUD MUSÍTE VYPUSTIT PALIVO Z NÁDRŽE, PROVÁDĚJTE TO VENKU.
Pravidelná údržba a výměna součástí jsou důležité kroky k prodloužení životnosti vašeho zařízení . Při provádění údržby nebo opravy se ujistěte, že je vaše pracovní prostředí bezpečné a dobře větrané a že technik zná veškeré aspekty opravy a údržby. Pokud je to nutné, kontaktujte svého distributora zn. Weibang.
Při objednávání náhradních dílů uveďte, prosím, následující: 1) 2) 3) 4) 5) 6)
Typ stroje Číslo modelu Výrobní číslo stroje Požadované množství náhradního dílu Čísla dílů Název dílu
BALENÍ OBSAHUJE : 1x WEIBANG zametač 1x WEIBANG rukojeť s lankem
1x WEIBANG návod k obsluze/návod k obsluze motoru MONTÁŽ
Pečlivě si přečtěte tento manuál předtím, než začnete se strojem pracovat. DŮLEŽITÉ: Stroj je dodáván bez oleje a benzínu v motoru. Váš nový zametač byl sestaven již v továrně s výjimkou některých částí, které jsou přiloženy v balení. Všechny díly, jako jsou matice, podložky, šrouby, a jiné by měli být před zahájením provozu dotaženy a zkontrolovány . POKYNY PŘI VYBALOVÁNÍ VAROVÁNÍ Aby nedošlo ke zranění osob nebo škodě na majetku, nestartujte motor dříve, než provedete kontrolu částí a jejich dotažení. ÚVOD Postupujte pečlivě, dle následujících montážních pokynů. Pozn. Všechny odkazy na levou, pravou, přední a zadní část jsou určeny tím, že stojíte za řidítky po směru jízdy. KONTROLA PO DODÁNÍ Při vybalování stroje kontrolujte, zda nebyl poškozen obal nebo stroj přepravou. Pokud budou chybět některé části, kontaktujte svého prodejce. CO BUDETE POTŘEBOVAT:
Motorový olej Gola klíč Manometr
POSTUP PŘI VYBALOVÁNÍ
Přestřihněte jistící pásky Sejměte vrchní desku Vyndejte rukojeť Odeberte ostatní desky Sundejte stroj z palety Zkontrolujte box a vyjměte všechny ostatní části zametače Odstraňte všechny obalové materiály Zametač je velmi těžký, váží víc jak 120kg. NEMANIPUJUTE STROJE SAMI.
Ujistěte se, že každý z vás je schopen unést alespoň 100kg.Nikdy nezvedejte zametač sami.
PŘEPRAVA ZAMETAČE UPOZORNĚNÍ: Nepřepravujte, pokud běží motor, ani motor během přepravy nestartujte. Odpojte zapalování a ujistěte se, že jsou všechny pohyblivé části zajištěny. Zabraňte rozlití paliva, jeho výpary jsou jedovaté a výbušné.
Stroj je vybaven několika nafukovacími pneumatikami, díky kterým je možné s ním snadno manipulovat. Nejezděte se strojem, pokud neběží motor. Zametač je těžký, váží cca 120 kg. Pokud ho chcete zvedat, doporučujeme užít jeřáb. Pro přepravu používejte přívěs nebo kamion určený pro přepravu těžký věcí. Stroj pevně zajistěte a ujistěte se, že přívěs je vybaven potřebným osvětlením a označení v souladu se zákonem.
PŘÍSTROJE A OVLÁDACÍ PRVKY Weibang zametač je určen k odklízení listí,nečistot a sněhu z okrasných zahrad a chodníků.
Rotační kartáče 70/80/100cm:
WBSW705C\ WBSW 806B\ WBSW1006B-položka č. SW7001A00\ SW8001A00\ SW10001A00 WBSWP806K\ WBSWP1006K-položka č. SW80A06020000\ SW100A06020000
Následující je vhodné k zimní údržbě:
WBSW705C\ WBSW 806B\ WBSW1006B-SW7004A00/22 \ SW8004A00/22 \ SW10004A00/22 WBSWP806K\ WBSWP1006K-SW80A07000000\ SW100A07000000
MOTOR Používejte benzín vhodný do 4-taktních motorů. Prvních 20 pracovních hodin nedosahujte maximální rychlosti. Dokonce i po uplynutí záběhové doby neprovozujte motor při vyšší rychlosti než je nezbytně nutné. POZNÁMKA: Zvýšené otáčky dlouhodobě škodí motoru a snižují jeho životnost. Jakékoli překročení rychlosti může mít za následek okamžité poškození motoru. CHLAZENÍ Motor je chlazený ventilátorem, proto dbejte na čistotu v okolí mřížky a pravidelně odstraňujte nečistoty. VZDUCHOVÝ FILTR Vzduchový filtr čistěte vzduchem, znečištěný filtr snižuje funkci motoru. SYSTÉM ZAPALOVÁNÍ Motor je vybaven bezúdržbovým, bezkontaktním elektronickým systémem zapalování. Opravy by měl provádět pouze odborný pracovník.
PŘÍSLUŠENSTVÍ 1) SPOJOVÁNÍ/ROZPOJOVÁNÍ Namontujte spojovací kolíky pro upevnění kolektoru nebo sněhové radlice.
Připojte kolíky spolu s podložkami a šestihrannými maticemi na obou stranách ochranného krytu. 2) PŘIPOJENÍ KOLEKTORU (pokud je ve výbavě) Nasazení koše provedete posunutím jeho trubky na spojovacích čepech. 3) VYPRÁZDNĚNÍ KOLEKTROU (pokud je ve výbavě)
4) 5)
Zatažením za madlo vysypete sběrací koš. Nebo sundejte koš a vysypte ho. SNĚHOVÁ RADLICE Při připojování sněhové radlice není nutné odstraňovat kartáče. PŘIPOJENÍ SNĚHOVÉ RADLICE Připojte sněhovou radlici posunutím jeho držáku na spojovacích čepech. Sněhová radlice se ovládá jako kartáče, tj. tyčí.
UVEDENÍ STROJE DO PROVOZU Upozorňujeme, že životnost a provozní bezpečnost motoru závisí do značné míry na Vás. Vždy nechte studený motor pár vteřin běžet, než začnete pracovat. Ujistěte se, že vzduchový filtr je pravidelně vyměňován a používejte čisté palivo. Vezměte, prosím, na vědomí: Prvních cca. 20 hodin nepoužívejte motor na plný výkon. Z přepravních důvodů není v motoru olej. Před zahájením provozu, proto, nalijte olej do motoru. Motor olejem plňte pouze, pokud stroj stojí na vodorovné ploše. Po nalití oleje zkontrolujte jeho hladinu v motoru. UPOZORNĚNÍ
Při manipulaci s palivem a oleje buďte opatrní. Palivo je hořlavé. Nikdy ho nedoplňujte v blízkosti otevřeného ohně, horkých těles ani v uzavřeném prostoru. Před každým doplněním paliva vypněte motor a nechte ho vychladnout. Zabraňte rozlití paliva použitím vhodných plnicích zařízení. Během doplňovaní paliva nekuřte. NASTARTOVÁNÍ MOTORU VAROVÁNÍ: Nepouštějte motor v uzavřených prostorech. Výfukové plyny obsahují oxid uhelnatý, který je jedovatý. 1) Otevřete palivový kohout 2) Nastavte páčku otáček na START. Pokud je motor teplý, nebo za horkého počasí, nastavte páčku do 1/3 polohy. 3) Vytáhněte startovací lanko a nastartujte motor. Poté nechte lanko navinout zpět. Nepřepínejte ho, předejdete tak přetržení. 4) Obsluha stroje při startování musí stát pevně na pravé straně. Dávejte pozor na horké součásti motoru. Zahřátí motoru 1) Nastavte ovládací páčku otáček na volnoběžnou polohu a nechte motor cca. ½ minuty běžet. 2) Posuňte páku do polohy STOP a poté vypněte motor. VAROVÁNÍ:
Během provozu zametače se vyvarujte jakéhokoli ohrožení nebo nebezpečí. Během zametání mohou od zametače odlétnout kameny a jiné předměty a zranit okolo stojící osoby nebo rozbít skla. Se zametačem je možno pracovat pouze na svazích se sklonem max. 30°. Při práci ve svahu vždy pracujte proti svahu nahoru. Nikdy NE dolů. Řízení otáček motoru Ovládací páka škrticí klapky motoru na řidítkách plynule ovládá sytič a otáčky motoru. Uvedení kartáčů do provozu Kartáče jsou poháněny klínovým řemenem a spojkou. Zmáčkněte dolů/uvolněte páku spojky pro uvedení kartáčů do pohybu/vypnutí. ZAMETÁNÍ 1) Spusťte motor tak, jak je popsáno v bodě „spuštění motoru“. 2) Noste ochranné pracovní pomůcky a to především špunty do uší, ochranu očí a pevné boty. 3) Pomalu mačkejte páku pro spuštění kartáčů. 4) Stroj se pohybuje vpřed rostoucí rychlostí. Max. však 5 km/h.
ODKLÍZENÍ SNĚHU Se zametačem lze odklízet menší vrstvu sněhu. Pokud potřebujete odklidit větší vrstvu, lze použít radlici. Noste neklouzavou obuv. COUVÁNÍ Nastavte páčku plynu na požadovanou rychlost. Zvedněte zpětnou páčku spojky umístěnou na rukojeti vlevo. Vždy při zpětném chodu sledujte, co nebo kdo je za Vámi. ZASTAVENÍ STROJE Uvolněte všechny ovládací páčky k zastavení stroje. Chcete-li zároveň vypnout motor, nastavte páčku ovládání plynu dozadu. NASTAVENÍ ZAMETACÍ VÝŠKY Zametací výška se mění nastavením kol. Otočte knoflíkem pro nastavení kola. Snižte zametací výšku pouze v nezbytně nutných případech. A to z důvodu prodloužení životnosti zametacích kartáčů. Kartáč může být nastaven do strany tak, aby zametal sníh nebo odpadky na jednu stranu. VÝMĚNA KARTÁČŮ Při jakékoli manipulaci s kartáči noste ochranné rukavice. 1) Sundejte disky z kartáčů na obou stranách. 2) Zvedněte kartáče. 3) Sundejte kartáče pomocí odpovídajících klíčů.
MONTÁŽ SNĚHOVÝCH ŘETĚZŮ Montáž sněhových řetězů je možná až po odstranění kol. MOTOR Regulace otáček Rychlost motoru je z výroby nastavena. Nepokoušejte se jakkoli zvýši otáčky motoru, může to vést ke zranění osob nebo vážnému poškození motoru. Pokud si myslíte, že motor běží příliš rychle nebo pomalu, vezměte zametač do autorizovaného servisu nebo k Vašemu prodejci k seřízení a prohlídce. PŘEVODOVKA Pokud převodovka dobře těsní, není nutné do ní lít olej. V případě, že se hladina oleje zmenší, navštivte autorizovaný servis. KLÍNOVÉ ŘEMENY Zkontrolujte stav klínových řemenů (3ks), nejméně jednou za rok. Sejměte kryt řemene, sundejte klínové řemeny a vyměňte za originální klínové řemeny.
Namažte hnací řetězy minimálně jednou za rok teflonovým sprejem. Šnekové kolo je trvale mazáno po cca. 250 pracovní hodin. Výměna oleje není nutná, pokud nejsou žádné netěsnosti. Vhodný olej, pro zametač, je SAE 90 převodový olej. Tlak v pneumatikách kontrolujte pravidelně. Naneste bio-mazací tuk na hřídel kola kolem náboje pokaždé, když stroj čistíte tlakovou myčkou nebo alespoň jednou za rok. Zkontrolujte napínací tyč kartáčů po každých 8 pracovních hodinách. Zkontrolujte rotační kartáče alespoň po každých 25 pracovních hodinách. Jejich min. průměr by měl být 250 mm. Hladinu oleje kontrolujte před každou operací a po 5 hodinách provozu. VÝMĚNA MOTOROVÉHO OLEJE Poprvé olej vyměňte po 5 provozních hodinách a poté po 50 nebo jednou za rok (co nastane dříve). Při vysokých teplotách nebo vysokém zatížení olej vyměňte už po 25 hodinách. Starý olej řádně zlikvidujte. Olej měňte, když je motor ještě teplý, NE horký. VZDUCHOVÝ FILTR Vložku vzduchového filtru vyměňujte ve 3 měsíčních intervalech, nejpozději však po 25 provozních hodinách (dříve ve velmi prašných podmínkách). Filtr nikdy nemyjte, pouze vyměňte za nový. PALIVOVÝ SYSTÉM Pravidelně kontrolujte palivovou hadici, palivovou nádrž a karburátor. Okamžitě vyměňte netěsnící nebo poškozené díly. Palivovou hadici vyměňte po 2 letech. Palivovou nádrž vyměňte po každých 100 hodinách provozu.
ZAPALOVACÍ SVÍČKA Po každých 50 hodinách svíčku vyčistěte. Vyměňte jí po 100 hodinách provozu. VÝFUKOVÝ SYSTÉM Pravidelně čistěte oblast kolem výfuku od trávy a jiných nečistot. Hrozí nebezpečí požáru. SKLADOVÁNÍ OBECNÉ 1) Dejte si pozor na únik paliva a jiných provozních kapalin. 2) Zkontrolujte všechny šrouby a matice, popř. je dotáhněte. 3) Lehce namažte veškeré pohyblivé části zametače. ČIŠTĚNÍ V žádném případě nestříkejte vodu do otvorů v zametači. Po každém mytí a čištění namažte všechny pohyblivé části. Motor otírejte pouze hadrem. Vhodný způsob čištění zametače je vzduchem tzn. foukačem. Odpojte zapalování. Zametač uložte na suchém a čistém místě. Před uskladněním stroj důkladně vyčistěte. Před uskladněním vypusťte palivo z nádrže. Poté nastartujte motor a nechte ho běžet, dokud se nespotřebuje zbytek paliva v potrubí. Příští sezonu do zametače nalijte čerstvé palivo,v žádném případě to, které jste před uskladněním vypustili. KOLA Pokud chcete zachovat vysokou životnost pneumatik, uskladňujte zametač tak, aby nestál na kolech. V opačném případě se pneumatiky zdeformují a budou nepoužitelné.
Zametač neskladujte v místnostech s hnojivem. Ve stájích a jim přilehlých místnostech. Použijte vhodný kryt, který nezadržuje vlhkost. Nikdy však nezakrývejte ještě s horkým nebo teplým motorem.
Problém
Motor nelze nastartovat
Možná příčina
Spínač motoru je v poloze OFF Zapalování není připojeno Páčka regulace otáček není v poloze CHOKE Palivová nádrž je prázdná Palivová hadice je ucpaná Zapalovací svíčka je vadná Motor má příliš mnoho paliva
Náprava
Nastavte přepínač do polohy ON. Připojte zapalování. Páčku regulace otáček nastavte do polohy CHOKE.
Doplňte palivo. Vyčistěte palivové potrubí. Vyčistěte nebo vyměňte zapalovací svíčku. Vynechává zapalování
Ucpané palivové potrubí nebo nekvalitní palivo. Voda nebo nečistoty v palivovém potrubí. Vzduchový filtr je ucpaný.
Vyčistěte palivové potrubí nebo vyměňte palivo. Vyčistěte filtr.
Nadměrná teplota v motoru
Nízká hladina motorového oleje. Ucpaný vzduchový filtr. Špatně nastavený karburátor.
Okamžitě doplňte olej. Vyčistěte vzduchový filtr. Nastavte karburátor.
Motor neběží plynule
Řízení rychlosti je ucpané nebo zaseklé.
Vyčistěte řízení rychlosti.
Motor se při nastavení na zastavení nezastaví
Rychlost a zastavení motoru nejsou správně nastaveny.
Znovu nastavte řízení rychlosti.
Výkon motoru je příliš nízký.
Uvolněné nebo poškozené těsnění na hlavě válců.
Vyměňte těsnění na válcích nebo je utáhněte. Vyčistěte vzduchový filtr.
Nedostatečná komprese. Ucpaný vzduchový filtr. Kartáče se po puštění páky nezastaví
Nesprávně nastavená ovládací páka.
Nastavte ovládací páku.
Nadměrné chvění
Uvolněné některé součástky nebo šrouby.
Zkontrolujte všechny uvolněné části.