WEDSTRIJDREGLEMENT ZLM ROOMPOT TOUR 2015
Art. 1. ORGANISATIE De wedstrijd is genaamd ZLM Roompot tour en wordt georganiseerd door de wielerstichting Arjaan de Schipper trofee. De wedstrijd wordt gereden onder de reglementen van de UCI en de KNWU, jaargang 2015. De wielerstichting Arjaan de Schipper trofee is houder van de wedstrijdlicentie en bezit de vereiste vergunningen en ontheffingen van overheidsinstellingen. De licentie, vergunningen en ontheffingen zijn op de wedstrijddag ter inzage te verkrijgen bij de secretaris van de organisatie. De tweedaagse wedstrijd wordt gereden op vrijdag 17 en zaterdag 18 april 2015. Art. 2. WEDSTRIJD/DEELNAME De wedstrijd maakt deel uit van de competitie in het kader van de "UCI Nations Cup under 23". De wedstrijd is voorbehouden aan renners die tot de categorie "Mannen onder 23 jaar" behoren, niet zijnde junioren. Alle deelnemers dienen te zijn geboren tussen 1993 en 1996. Een deelnemende ploeg dient te bestaan uit maximaal 6 renners en minimaal 4 renners. Deelnemers worden geacht op de hoogte te zijn van de reglementen van de UCI en de KNWU en van de te volgen routes bij alle etappes van de wedstrijd. De route wordt aangeduid door middel van richtingsborden (pijlen). De renners dienen de officiële route af te leggen, zoals vermeld in het draaiboek. Een renner, die de officiële route niet heeft afgelegd komt niet in aanmerking voor de prijzen van de desbetreffende etappe en zal niet aan de volgende etappes mogen deelnemen, tenzij er voor de wedstrijdcommissarissen gegronde redenen zijn om hierin anders te beschikken. De organisatie stelt de wedstrijdleider, de wedstrijdcommissarissen en de begeleiders op de hoogte als zich een routewijziging voordoet. Punten Nations Cup De Nations Cup kent punten toe, maar slechts aan landenteams (reglementen UCI, artikel 2.14.024). In etappewedstrijden (artikel 2.14.027) worden punten toegekend aan de eerste 20 renners van het algemene individuele eindklassement en wel volgens de volgende schaal: Plaats
Punten
Plaats vervolg
Punten vervolg
1
30
11
10
2
25
12
9
3
20
13
8
4
17
14
7
5
16
15
6
6
15
16
5
1
7
14
17
4
8
13
18
3
9
12
19
2
10
11
20
1
Er worden verder voor iedere etappe punten toegekend aan de eerste drie rijders van elke etappe en wel volgens de volgende schaal: Plaats
Punten
1
3
2
2
3
1
Indien bij de finale uitslagen blijkt dat landen gelijk zijn geëindigd, dan wordt gehandeld conform het gestelde in artikel 2.14.028 van het UCI reglement. Dat betekent dat het aantal behaalde 1e, 2e, 3e (enz.) plaatsen bepalend is, waarbij gesteld wordt dat alleen plaatsen waarmee punten werden verdiend, in deze meetellen. Indien deze regel ook geen uitkomst biedt, bepaalt de beste plaats in de laatste etappe het eindklassement. Etappe 1 en 3 tellen mee voor het algemeen individueel klassement ZLM Roompot tour. Etappe 1, 2 en 3 tellen mee voor het algemeen ploegenklassement ZLM Roompot tour. De licenties van de renners dienen ter controle van het door de KNWU aangewezen jurylid, voor aanvang van de eerste vergadering van ploegleiders, te worden getoond bij de organisatie, waarna de rugnummers en de kaderplaatjes beschikbaar worden gesteld. Ook de ploegleiders /soigneurs / mecaniciens dienen in het bezit te zijn van een geldige licentie voor het jaar 2015. Alle licenties dienen gelijkertijd te worden aangeboden. ART. 3. PERMANENCES Op donderdag 16 april 2015 is de permanence in Vakantiepark Aqua Delta te Bruinisse (verblijfplaats teams) geopend van 12.00 uur tot 20.00 uur (aanmelding, inschrijving, ploegleidersvergadering en logies). Op vrijdag 17 april 2015 is de permanence bij Roompot Vakanties Kamperland geopend van 08.00 uur tot 20.00 uur (start etappe 1 en start en finish etappe 2). op vrijdag 17 april 2015 is de permanence in Zierikzee, Industrieweg 17, geopend van 12.00 uur tot 16.00 uur (finish etappe1) Op zaterdag 18 april 2015 is de permanence in scholengemeenschap Scalda, Bessestraat 4 te Goes geopend van 08.00 uur tot 19.00 uur (start en finish etappe 3). Art. 4. PLOEGLEIDERVERGADERING De ploegleidersvergadering vindt plaats op donderdag 16 april 2015 om 17.00 uur in vakantiepark 2
Aqua Delta te Bruinisse. De ploegleiders zijn VERPLICHT om bij deze vergaderingen aanwezig te zijn. Art. 5. JURYVERGADERING De juryvergadering vindt plaats op vrijdag 17 april 2014 om 10.00 uur in een vergaderruimte van het vakantiepark Roompot te Kamperland. Art. 6. RUGNUMMERS Het uitreiken van de dubbele rugnummers en kaderplaatjes vindt plaats op donderdag 16 april 2015 tussen 15.00 uur en 16.45 uur in de permanence op het terrein van Aqua Delta te Bruinisse. De rugnummers dienen door de ploegleiders te worden afgehaald tegen inlevering van de geldige licenties van de deelnemers. De rugnummers dienen goed zichtbaar naast elkaar op het shirt van de deelnemer te worden opgespeld. Het kaderplaatje dient goed zichtbaar aan de fiets te zijn bevestigd. Rugnummers en kaderplaatjes mogen niet worden verkleind. De rugnummers en de kaderplaatjes worden pas aan de bondscoach/ploegleider verstrekt wanneer alle geldige licenties van de aan de ZLM Roompot tour deelnemende renners en begeleiders zijn verstrekt. Wanneer de coach/ploegleider slechts een deel van de benodigde licenties afgeeft, zullen de rugnummers en kaderplaatjes niet worden afgegeven. De rugnummers en kaderplaatjes dienen na de wedstrijd NIET te worden ingeleverd bij de organisatie. De licenties worden na afloop van de laatste etappe in de permanence teruggegeven. De renners zijn verplicht transponders te gebruiken. Deze transponders zullen door de organisatie aan de ploegleiders worden verstrekt bij de inschrijving op donderdag 16 april 2015. De transponders dienen onmiddellijk na de wedstrijd door de ploegleiders op zaterdag 18 april te worden ingeleverd bij het secretariaat van de organisatie.
Art. 7. KLASSEMENTEN De prijzen voor de etappes en klassementen zijn aan het einde van dit reglement weergegeven. ALGEMEEN INDIVIDUEEL KLASSEMENT / TRUI ZLM ROOMPOT TOUR Het Algemeen Individueel klassement op tijd wordt samengesteld aan de hand van door de tijdwaarnemer(s) geregistreerde tijden van iedere renner in de etappes 1 en 3. Er wordt daarbij tevens rekening gehouden met bonificatieseconden en tijdstraffen. Indien twee of meer renners dezelfde tijd hebben in het Algemeen individueel klassement, worden conform de bepalingen van artikel 2.6.015 van de UCI reglementen, de delen van seconden die zijn geregistreerd tijdens de individuele tijdritten meegerekend in de totale tijd teneinde de renners met een gelijke tijd van elkaar te kunnen scheiden. Als het resultaat nog steeds gelijk is en een individuele tijdrit ontbreekt, zal het totaal van de plaatsingscijfers behaald in de verschillende ritten de renners van elkaar scheiden. In laatste instantie zal het plaatsingscijfer, dat door de betrokken renners behaald werd tijdens de laatste etappe de doorslag geven. Voor het algemeen individueel klassement worden respectievelijk 10, 6 en 4 bonificatieseconden toegekend aan de eerste drie renners van de ritten in lijn (rit 1 en 3). ALGEMEEN PLOEGENKLASSEMENT ZLM Roompot tour Het Algemeen Ploegenklassement wordt berekend op grond van de som der tijden van de eerste drie aankomende renners per team in de eerste en derde etappe, opgeteld bij de tijd welke is gereden in de tweede etappe, de koppeltijdrit.
3
Ingeval van eenzelfde totaaltijd in het algemeen ploegenklassement, beslist de uitslag van de koppeltijdrit. Volgt hieruit opnieuw geen beslissing, dan zullen de ploegen geklasseerd worden volgens de plaats van de beste renner in het Algemeen Individueel Klassement. Iedere ploeg die nog met minder dan drie renners deelneemt aan de wedstrijd wordt uitgesloten van het Algemeen Ploegenklassement. Om in aanmerking te komen voor de hierboven genoemde klassementen dient de gehele wedstrijd te worden uitgereden. De leider van het individuele klassement is verplicht te rijden in het door de organisatie daarvoor beschikbaar gestelde shirt. Dat shirt is voorzien van een logo, waarop de reclame van de hoofdsponsors zijn vermeld. Het dragen van deze leiderstrui is verplicht, met uitzondering van de tijdrit. Art. 8. TIJDSLIMIET In overleg met de jury en organisatie worden de renners die de aankomstlijn passeren met een achterstand die groter is dan 8% van de gereden tijd van de winnaar van verdere deelname uitgesloten. De tijdslimiet kan door de wedstrijdcommissarissen worden verhoogd, indien hierdoor meer dan 8% van de deelnemers zal worden uitgesloten of indien hier naar oordeel van de wedstrijdcommissarissen andere dringende redenen voor aanwezig zijn. De beslissingen van de wedstrijdcommissarissen schept geen precedenten voor de volgende etappe. Art. 9. STARTVOLGORDE KOPPELTIJDRIT De koppeltijdrit wordt gereden door twee van de zes renners welke in de eerste etappe voor hun land zijn gestart en welke deze etappe volledig hebben uitgereden. De startvolgorde van de koppeltijdrit wordt bepaald door de tussenstand in het algemeen ploegenklassement na de 1e etappe met dien verstande dat de leiders in het algemeen ploegenklassement als laatste team van start gaan. De renners worden geacht bij elkaar te blijven; de tijd van de als tweede arriverende renner per ploeg is bepalend voor de uitslag van de koppeltijdrit. De ploegen starten in blokken. In de blokken starten de teams om de twee minuten. Het eerste blok en het tweede blok bestaat uit 10 teams, het derde blok bestaat uit het overgebleven aantal teams. Tussen de blokken wordt een tijdsbestek van 5 minuten gehanteerd. Art. 10. Antidoping De antidoping controle wordt, conform de reglementen Controle Anti Doping UCI, uitgevoerd onder toezicht van de door de KNWU/UCI aangestelde officials. De controles vinden (eventueel) plaats in de volgende locaties: * Na afloop van de eerste etappe te Zierikzee: Gebouw Gemeentewerken, Industrieweg 17, Zierikzee. * Na afloop van de tweede etappe : Vakantiepark Roompot te Kamperland. * Na afloop van de derde etappe: Zorgcentrum Randhof, 's-Heer Elsdorpweg 18 te Goes. Verder zijn de wettelijke bepalingen uit de Nederlandse wetgeving op gebied van verdovende middelen van toepassing. Bij wet is in Nederland onder andere bepaald dat het voorhanden hebben, het vervoeren en het verhandelen van soft- en harddrugs, verboden is. Art. 11. VOLGWAGENS Er wordt één volgwagen per team in de wedstrijdkaravaan van de ritten in lijn toegelaten. Door de organisatie worden in de ritten in lijn drie neutrale materiaalwagens ingezet. 4
Tijdens de tijdrit dient iedere ploeg voor een eigen materiaalwagen te zorgen, die de renner volgt. Art. 12. OPSTELLEN VAN DE DEELNEMERS De deelnemers stellen zich tenminste 15 minuten voor de aanvang van de wedstrijd op aanwijzing van de wedstrijdleider dan wel de microfonist op. Ze tekenen tevens bij iedere etappe de presentielijst. Art. 13. VOLGERSKARAVAAN Voor zover bevoegd en voorzien van een KNWU-strook en radio-ontvanger, stellen de voertuigen in de volgerskaravaan zich bij alle ritten in lijn uiterlijk een kwartier voor het vertrek van de wedstrijd op. Achter de renners bevindt zich bij de ritten in lijn de auto van de wedstrijdleider, de auto van de rondearts en een neutrale materiaalwagen; hierna volgen de auto's van de ploegleiders en wel in de volgende volgorde: De auto's van de teams die aanwezig waren bij de vergadering van ploegleiders en wel in de volgorde van de rangschikking in de Nations Cup, zoals die was op de dag voor de wedstrijd (16 april 2015). De auto's van de teams die aanwezig waren bij de vergadering van ploegleiders en die nog geen punten hebben in de rangschikking van de Nations Cup. De auto's van de teams die hun deelnemende renners niet binnen de uiterste gestelde termijn hebben bevestigd conform artikel 1.2.090 van de UCI reglementen. De auto's van de teams die niet bij de vergadering van de ploegleiders aanwezig waren.
Bij de tijdrit zorgt de ploegleider ervoor dat het voertuig dat de renners volgt, tijdig aanwezig is. Renners kunnen ook gevolgd worden door voertuigen van de jury, pers of gasten. Daarbij dienen de bestuurders van de persvoertuigen en gastvoertuigen de aanwijzingen van de jury onverwijld op te volgen. Het meerijden in deze volgerskaravaan door niet officiële personen en/of voertuigen is verboden. Zij zullen na overleg met de wedstrijdleiding, door het begeleidende politiekorps worden verwijderd. De BEZEMWAGEN (laatste wagen van de volgerskaravaan bij de ritten in lijn) is herkenbaar aan een GROENE VLAG en een op de auto aangebrachte bezem. ART. 14. VOORSTELLEN PLOEGEN EN TEKENEN PRESENTIELIJST Op vrijdag 17 april 2015 zullen een half uur voor aanvang van de eerste etappe de renners worden voorgesteld aan het aanwezige publiek. De volgorde van het voorstellen van de ploegen is conform de volgorde van de teams in de volgkaravaan, waarbij het laatste team in de karavaan als eerste wordt voorgesteld. Op zaterdag 18 april 2015 zullen 45 minuten voor aanvang van de laatste etappe de renners worden voorgesteld aan het aanwezige publiek. De volgorde van het voorstellen van de ploegen is conform de stand van het algemeen ploegenklassement (na etappe 2), waarbij de laatste ploeg als eerste wordt voorgesteld. Bij dit voorstellen wordt tevens de presentielijst getekend.
5
ART. 15. ROUTE Ingeval van een routewijziging zal dit in de vergadering van ploegleiders middels een communiqué worden bekend gemaakt en worden de renners bij het ondertekenen van de presentielijst hierop attent gemaakt door de speaker. Op het officiële startpunt van de ritten in lijn (0 kilometer), op 50 kilometer na de start, op 20, 10, 5, 4, 3, 2 en 1 kilometer voor de aankomst zal op duidelijke wijze door borden en spandoeken de nog af te leggen afstand worden aangegeven. Op 1 kilometer voor de finish hangt de rode driehoek. De ritten in lijn zijn beiden voorzien van een ravitaillering. Art. 16. VERZORGINGSLOCATIE Na de finish van elke etappe wordt een plaats vrijgehouden, die uitsluitend bestemd is voor de auto’s van de soigneurs, c.q. verzorgers van de deelnemende ploegen. Art. 17. VERKEERSREGLEMENT Alle deelnemers en functionarissen in de volgerskaravaan dienen zich te houden aan de normaal geldende regels en verkeersvoorschriften. Zij dienen zoveel mogelijk rechts van de weg te rijden en dienen de aanwijzingen en opdrachten van de politie en wedstrijdleiding onmiddellijk op te volgen, daar zij anders voor verdere deelname of begeleiding kunnen worden uitgesloten. Het gebruik van MEERTONIGE HOORNS is TEN STRENGSTE VERBODEN. Alle deelnemende voertuigen in de wedstrijdkaravaan dienen een geldige W.A.-verzekering te bezitten. De renners worden geacht zich te gedragen conform artikel 1.2.064 van de UCI reglementen, waarin onder andere wordt beschreven dat er geen gebruik mag worden gemaakt van fietspaden e.d. Art. 18. RADIO-TOUR/COMMUNICATIE K.N.W.U. Radio tour: fréquentie Mhz 155.9375 De Nederlandse volgwagens dienen te zijn voorzien van eigen radiocommunicatieapparatuur. Tijdens de wedstrijd is het, conform het UCI reglement (artikel 2.2.024) verboden om door middel van radioverbindingen en andere technische middelen, informatie met de renners uit te wisselen. De renners worden van (eventuele) tijdsverschillen in de wedstrijd op de hoogte gebracht door de aangewezen tijdschrijver(s). ART. 19. DE ARJAAN DE SCHIPPER TROFEE De Arjaan de Schipper trofee, vernoemd naar een prominente Zeeuwse en landelijke bestuurder, wordt op het podium na afloop van de laatste etappe uitgereikt aan de winnaar van het algemeen individueel klassement. ART. 20. MEMORIAL NIEK RENTMEESTER De memorial Niek Rentmeester is vernoemd naar de gelijknamige wielrenner Niek Rentmeester. Deze jonge en talentvolle coureur kreeg niet de tijd om zijn carrière uit te bouwen. Als eerbetoon aan dit veel te vroeg overleden Zeeuwse talent, wordt een bokaal en een geldprijs ter beschikking gesteld voor de meest strijdlustige renner in de laatste etappe). De jury zal deze renner aanduiden in de laatste kilometers van de laatste etappe. ART. 21. DE EREPRIJS ADRIE DE WINTER De ereprijs Adrie de Winter is vernoemd naar de initiator van deze wielerwedstrijd. Als eerbetoon aan hem heeft de organisatie een geldprijs ter beschikking gesteld voor de eerste Nederlandse 6
wielrenner in het algemene individuele klassement na de laatste etappe. Als er geen Nederlandse renners aan de wedstrijd deelnemen of als er geen Nederlandse renner in de finale uitslag voorkomt, zal de ereprijs Adrie de Winter niet worden uitgereikt. ART. 22. DE EREPRIJS JAN VAN HANEGHEM De ereprijs Jan van Haneghem is vernoemd naar de voormalige medeorganisator van de ZLM Roompot tour. Jan van Haneghem was tevens consul en bestuurder van de KNWU. Als eerbetoon aan dit bijzonder, veel te vroeg gestorven wielermens, wordt een bokaal ter beschikking gesteld voor de winnaar van deze eerste etappe. Art. 23. HULDIGINGEN Voor een goed verloop van de huldiging dienen zich direct na afloop van een etappe (binnen 5 minuten), uitgezonderd de tijdrit, bij de aankomstlijn voor de huldiging te melden: * De eerste 3 renners van de etappe * De leider in het algemeen individueel klassement * De leiders in het algemeen ploegenklassement De huldiging van de winnaars van de tijdrit vindt plaats vijftien minuten voor aanvang van de laatste etappe op de Grote Markt in Goes. De eerste drie koppels in de uitslag van de koppeltijdrit melden zich om 12.15 uur op het daarvoor bestemde podium op de Grote Markt in Goes. Bij de huldiging na de laatste etappe dienen zich binnen 5 minuten na afloop van de etappe voor de finale huldiging te melden: * De eerste 3 renners van de laatste etappe * De leider in het algemeen individueel klassement * De winnaars van het algemeen ploegenklassement * De winnaar van de ereprijs Adrie de Winter * De winnaar van de memorial Niek Rentmeester
Art. 24. MATERIAAL , KLEDING, PERSOONLIJKE VERZORGING De deelnemers, die met ondeugdelijk materiaal en / of kleding aan de start verschijnen kunnen door de wedstrijdleider van verdere deelneming worden uitgesloten. Het dragen van een "harde schaalhelm" is verplicht. Art. 25. AANSPRAKELIJKHEID De organisatie draagt geen enkele verantwoordelijkheid voor ongevallen of schade aan derden, voor, tijdens of na de wedstrijd overkomen. Alle in de wedstrijdkaravaan opgenomen voertuigen dienen een geldige W.A. verzekering te bezitten. Art. 26. BESLISSINGEN Bij het niet nakomen van dit reglement wordt de betreffende deelnemer uit de wedstrijd genomen of vinden sancties plaats tegen de betreffende begeleider. 7
In gevallen, waarin dit reglement niet voorziet beslissen m.b.t. • wedstrijdtechnische aangelegenheden de wedstrijdcommissarissen. • de organisatorische aangelegenheden de organisatie. Art. 27. STRAFFEN Straffen worden toegepast volgens de normen van de U.C.I. Goes, april 2015 PRIJZENSCHEMA’S Voor deze wedstrijd zijn de prijzenschema's van de UCI van toepassing:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 T
Halve etappe 1 Rit in lijn (finish Zierikzee) Euro 900 455 225 115 90 68 68 47 47 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 2235
Halve etappe 2 Koppeltijdrit
Etappe 3 Rit in lijn (finish Goes)
Euro 900 455 225 115 90 68 68 47 47 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 2235
Euro 1205 600 300 150 120 90 90 60 60 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 3005
8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 T
Algemeen individueel eindklassement 500 250 150 125 100 100 75 75 75 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 2000
Algemeen eind ploegenklassement 500 400 350 250 250
1750
9
