4. In opleiding voor vlieger / waarnemer. Soerabaja, Donderdag 21 Nov. 1940 Ongeveer 7 uur aankomst a/h station Goebeng te Soerabaja. Zien enige Tiger Moths over ons heen vliegen. Blijken het lt. Bos en Lutz te zijn. lt. Holtz a/h station. Na lang wachten worden we in bussen afgehaald en naar Morokrembangan gebracht. Worden in Hangar Beatrix ondergebracht. Stemming daalt onder 0. Maken kennis met de "indische A.S.O.V.'s" die ons wel wat stijf voorkomen. Gaat weer schools toe! 's Middags naar de dokter. Van 1 - 5 rust. Om 5 uur met Piet en Dick naar stad voor inkopen.
Maandag 25 November Aanvang vliegopleiding. Als instructeur krijg ik Lt. v/d Bosch. Om 4:15 v.m. op en om 4:45 naar het vliegveld. Tegen 6 uur doopvlucht op Tiger Moth. 9 uur naar Marine Etablissement.
Zaterdag 7 Dec. Brieven naar Engeland. Voor het eerst in uniform. Met Piet en Johny naar Malang, waar we kennis maken met Flozie Reijneke. Afspraakje met Jenny Hösel. Gekeurd, was reeds op ogen en oren gekeurd! Uitslag twijfelachtig.
Maandag 9 Dec.
Woensdag 12 Dec. Nogmaals op ogen gekeurd. Afgekeurd voor vlieger! Goed voor waarnemer. Deze opleiding begint pas in Maart. Kom op Zee-instrumenten te werken, doch moet lessen blijven volgen.
Excursie “Rubberonderneming Limburg”
Donderdag 13 Dec. Op excursie naar "rubberonderneming Limburgia" bij Malang. Zo nu en dan zie je een bekend gezicht uit Vlissingen opduiken.
43
16 Dec. 1940. Leo Hagens verongelukt in het zwembad Tegaboari. Is er ernstig aan toe, met een nekwervelfractuur.
17 Dec. 1940 Leo gestorven te 7.30 n.m. toen Fons en ik juist in C.B.Z. waren voor een bezoek aan Dick, die met dysentrie ligt. Begrafenis van Leo.
18 / Dec. 1940
24 Dec tot 2 Januari Verlof. Met Piet mogen we zolang de kamer van Fonsbeek gebruiken als we in de stad willen blijven.
25 Dec. 1940. Kerstmis Wel een hele tegenstelling met de kerstviering thuis. Met Boelie, om de vooravond te doden eerst naar een film en om 12 uur naar de nachtmis. Echt een gevoel van heimwee, zo zonder enige huiseVoor “Huize Beatrix” lijkheid kerstmis vieren. Na de nachtmis naar bed op 't kamp. Niets geen kerstmis stemming zo in een kale hangar!
31 Dec. 1940. Oud op Nieuw in Tabarin met zowat de heele kliek. Weer echt dat gemis van huiselijkheid! 2 Januari 1941 Opgebeld door man van Hélène Mansen om eens op bezoek te komen. Hadden gehoord dat ik in Soerabaja was.
Zaterdag 25 Januari '41 Soort cycloon, die nog al aardig huishoudt op het kamp. Verhuizen naar Hangar XX.
1 Februari 1941 Paviljoen op Embong Kenongo 25 met Dick betrokken. Hebben nu tenminste een gezellig zitje 's avonds. 44
18 Febr. 1941 Brief naar Holland. Voorlopig naar Marie,)1 daar ik niet weet of Pa en Moe nog op de Kleine Markt wonen. Via een adres in SanFrancisco van een vriend van Piet.
Het cycloontje op 25 Jan 1941
Madoera met een X-boot.
27 Febr. 1941. Eerste stap in de richting "Waarnemersopleiding". Met Dick een C.M.R. tocht gemaakt in Straat
1 Maart 1941 Begin Waarnemers opleiding, waarin ook o.a. v/d Wolf, Mulder en Straver zitten.
4 en 5 April 1941 2 Dagen verzwaard arrest vanwege een kleine ruzie met Lt. Straver. 8 April 1941 1 Dag licht arrest, die Janssen me bezorgt, vanwege het niet mee afmarcheren verspeel daardoor 1 dag van mijn Paaschverlof.
9 - 15 April 1941 Paaschverlof doorgebracht te Sarangan in de bergen met Piet, Wils, Mokum en Dick. Dick die een beetje ziek geweest is komt ook wat later. Ontzettend genoten van klimpartijen, paardrijden, kanovaren enz.
10 Mei 1941 Paaschverlof Tot 10 uur 's Morgens vrij. Parade ter herdenking 10 Mei 1940, ± 11.00, precies 1 jaar geleden dat wij in Vlissingen den oorlog gewaar werden. Nog steeds niets van thuis vernomen. Hoe lang nog?
De ruiters
23 Mei 1941 Ware vreugdedag. Brief van Pa ontvangen, via de fam.
45
Lammens uit Detroit en weer via Pierre Berting en het K.P.M. kantoor. Tegelijkertijd vernomen na een navigatievlucht dat Piet, Mulder en ik mee teruggaan naar Engeland op 't einde der maand. 's Middags uniform passen Savelkoul. 24 Mei 1941. Eens een vischje uitgeworpen, om te horen hoe we teruggaan als A.S.O.V. of officier. Beslissing is Officier. Geshopt met het oog op naderend vertrek.
26/27 Mei
28 Mei 1941. Halfeen binnenskamers beeedigd door overste Hendriks, daarna bij de jongens zo'n beetje afscheid gevierd. De Hofmeester had voor een pracht maaltijd gezorgd. 's Avonds met Dick en Fons, Anny en Elly Arsa.
29 Mei 1941 's Morgens afmelden bij Kolonel Bosuwa. 12.15 uitgedronken in Off. Mess. 's Avonds nog een klein afscheidsfeestje in Tabarin.
Sarangan
30 Mei 1941. 's Morgens vijf uur op en snel aangekleed. Half zes vertrek vanaf Kotta. De trein gaat echter zonder ons weg. Doodenrit met Mokum's slagschip naar Goebeng. Veel belangstelling bij het vertrek. Per dagexpress naar Batavia. 6 uur aankomst. Piet en ik nemen ons intrek in Hotel des Indes.
31 Mei 1941. Afscheidstoespraak van admiraal Helfrich. waar we persoonlijk ook nog mee kennismaken.
46
- Fokker T4W -
5. Terug naar Engeland. Zondag 1 Juni 1941. Pinksteren! 's Morgens naar de kerk achter Hotel des Indes! 2 uur n.m. naar Priok. Gaan met de Tabian v/d St. Mij. Nederland. Met Piet betrek ik samen de "Dokterhut" op het bruggedek.
Zondag 8 Juni 1941 Dit jaar vier ik mijn verjaardag midden op de Groten Oceaan. Hopelijk volgend jaar thuis.
- Hotel des Indes -
Dinsdag 17 Juni 1941 Vanwege het passeren der 180ste lengtegraad een dubbele dag dus 2x 17 Juni. Passeren heden den evenaar.
Dinsdag 1 Juli
Zondag 6 Juli 1941 Tegen half acht lopen we baai van Balboa binnen waar we voor anker gaan. Op het achterdek naar het haaien-visschen staan kijken. Bijten wel maar laten zich niet vangen. 's Middags worden we door een Amerikaan gekiekt voor de Imigration Service. Ieder met een bordje op de buik. CL31 Mijn nummer. Om 5 uur lopen we de haven van Balboa binnen om water in te nemen. De boot gaat morgen pas door het "Panama-kanaal". Na het diner gaan Piet, Mulder en ik aan wal. De kapt. Aalpoel en Lutz zijn al weg. Met een taxi gaat het stadwaards. Eerst door een negerwijk. Bij de "Druck-store" stap-pen we uit en kopen enige doosjes lucky strike "en wandelen" dan verder richting Panama. Bij de Western Union Radio "Compy" stuur ik snel een telegram naar huis wat er de volgende morgen al kan zijn. Lt. Lutz die we daar ontmoeten brengt ons naar de Kelley's Ritz bar, waar we tot - Een drankje aan dek -
47
half vier blijven. Ontzettend veel pret gehad. De kapt. is een beetje boven zijn theewater. Met 2 Amerikanen gaat het in een auto huiswaarts, maar we worden eerst toch nog even naar een eethuis meegesleurd. Intussen hebben we nog soesah gehad met de politie vanwege het niet al te normaal rijden. Tegen 6 uur komen we aan boord, waar ik maar direct onder de douche spring, want na een boterham met leverworst wacht er weer een lange dag voor me.
Maandag 7 Juli '41 Piet en ik zijn aangewezen om met 13 man in Balboa te blijven waar onze visa dan in orde gemaakt zullen worden. De rest gaat met de trein naar Colon)1 om dezelfde reden. Wij gaan met taxi's naar Balboa-clubhuis waar we tot 9 uur moeten wachten. Daarna naar het Consulaat voor vinger afdrukken enz. Het duurt ontzettend lang met die 15 man. Aangezien de kiekjes naar Colon moeten, belast ik me daarmee en zal met de trein van 1 uur gaan. De ships-agent brengt me eerst naar een telegraafkantoor want ik moet nog een telegram versturen voor Mhr. Simons. Er staat een reuze storm. Twee uur moet - Ook de was moet gedaan worden ik op mijn trein wachten. Als ik deze instap, zie ik op 5 na de rest ook zitten. Deze 5 wisten niet beter of we vertrokken pas tegen 5 uur. De order is echter ingetrokken want de boot schijnt 's avonds nog te vertrekken. In Colon worden we naar Hotel Washington gedirigeerd waar de rest ook huist. Met Lt. Lutz nog wat door de stad gedoold. Half acht feestavond in Bilgray's Garden, waar ons ook een diner wordt aangeboden. Om 12 uur zou de motorboot vertrekken. Doch de grootste helft is niet aanwezig. Na veel vijven en zessen en heen en weer geren met auto's vertrekken we tegen één uur.
Dinsdag 8 Juli 1941 De kapt. schijnt 13 paspoorten in het Washington Hotel te hebben laten liggen waar o.a. de mijne ook bij is. We varen nu in de Caraibische Zee richting New Orleans.
New Orleans. Zaterdag, 12 Juli 1941. Tegen half tien varen we de monding van de Mississippi binnen. Het is ± 10 uur varen naar New-Orleans. 's Avonds 10 uur liggen we voor de wal. "Seventh Dock Street." 48
Na een hoop soesah met de Immigration Services mogen we om 12 uur aan wal. Eerst naar Roosevelt Hotel; maar na een paar drankjes wordt de steven gewend naar Bourbon-street, waar we eerst Puppy-house en daarna Bali-bar aandoen. De dames zijn er wel op getraind om je zoveel mogelijk geld uit de zak te kloppen. Na nog vele omzwervingen om 5 uur terug aan boord. Heb nog een adres en telefoonnummer gekregen van een meisje om mee uit rijden te gaan.
Zondag 13 Juli 1941 Tegen 9 uur opgestaan. Om half elf per taxi naar St. Louis Cathedral. Daarna weer naar boord. 's Avonds met de kapt. Lutz en Aalpoel op de borrel bij een steenrijke Amerikaan, Mr. Higgins, eigenaar van een enorme scheepswerf. 12 uur thuis. Hartsinck en Poele zijn nog op oorlogspad.
Maandag 14 Juli 1941 Met Piet 's morgens geshopt en 's middags naar de Beach. Echt een leuke dag gehad. 's Avonds niet uit geweest.
Dinsdag 15 juli 1941 Vertrokken hedennacht; verder de rivier op. Liggen nu te Destreham. Nog even aan wal geweest om wat cigaretten te kopen. 16.00 n.m. vertrokken met bestemming Baltimore.
Zondag 20 Juli 1941. te 14.30 aankomst te Baltimore; ga pas tegen 7 uur met Piet de wal op. Brieven naar Holland gepost. Wat in diverse bars rondgeneusd. Tegen 2 uur terug naar boord.
Maandag 21 Juli. 's Morgens de stad eens op ons dooie gemak bekeken. 's Middags aan boord gebleven. 's Avonds naar een show en film in Hippodrome. 12 uur terug aan boord. Per "greyhound bus" naar Washington om 10 uur waar we tot 's middags 2 uur per taxi de stad en alle gebouwen te bekijken. Jammer dat ik hier niet eerder naar toe gegaan ben! Pracht stad! Om 5 terug aan boord. Boot vertrekt tegen half zeven. Bestemming New York.
Donderdag 24 Juli 1941 Tegen half acht v.m. meren we aan de kade van New-York. Het geeft nogal wat moeite
Dinsdag 22 Juli 1941
- Capitol -
49
en tijd met emigratie beambten en douane zodat we na afscheid te hebben genomen van de kennissen aan boord tegen 11 uur debarkeeren. We worden opgewacht door Lt. Lutz en een Canadeesch Air-force officier. Met bussen gaat het naar Shereton-hotel en hebben we zodoende reeds een aardige trip door de stad. Pracht zicht op de ferry als de wolkenkrabbers en het vrijheidsbeeld zo voor ons uit de mist opdoemen. Betrek een pracht kamer Nr 7.06 's Middags lastig gevallen door vervelende perslui die ons persé willen kieken op de nok van het 14 verdiepingen hoog hotel. 's Middags trip door New-York met - New York bussen. Piet en ik die geen kans zien om onze post, die we hier verwachten anders dan nu op te pikken, verlaten de stoet en komen via interventie van Miss v/d Meulen "van Broadway 25" terecht op het goede adres, waar ik eerst teleurgesteld word, daar er wel een "poste restante" voor Piet, doch niets voor mij ligt. Die van Piet bevat echter een brief voor mij van moe en wel d.d. 3 Juli! Er is nog een aangeteekende brief voor Piet, die liefst nog zes andere brieven van Pa, Moe, de broers en zussen bevat. Wat een heerlijke gewaarwording dat voor me is! valt te begrijpen. Ook Piet heeft vier brieven. Direct terug naar het hotel, waar we onze prijs doorleven. 's Avonds nog even naar Radio Music Hall. Waarna nog een paar uur op de daktuin waar ik gast was van een paar dames. O.a. miss Ann, een Tjechis meisje.
Vrijdag 25 Juli. De hele morgen busy met brieven schrijverij in antwoord op de ontvangen brieven uit Holland. 's Middags 2 uur vertrek per bus naar station voor de reis naar Halifax, een reisje van 36 uur. Moeten in Boston van 7 tot half tien wachten en gaan daarna op de nachttrein.
- Hotel Sheraton - New York 50
Zaterdag 26 Juli. Gaan vandaag over naar het blauwe uniform. Dag tropen! N.m. 22.30 aankomst te Halifax, waar we gebracht worden naar 't Airforce camp
R.C.A.F. Windsorstreet. Slapen in barakken! Niet naar de zin van Kapt., doch in Hotel is geen plaats meer. De boot vertrekt volgens zeggen Woensdag!
Zondag - Vrijdag 27 Juli - 1 Aug.
Geen bijzonderheden. Heb 6 kilo thee, 3 kilo koffie, 42 stukken zeep gekocht. Hoop ze te bewaren voor thuis. Laat 't maar niet lang meer moeten duren!
Donderdag 31 Juli. Verlaten 't kamp te 18.00 uur. Heb gister nog een aardige middag gehad bij de vrouw van de Cdt. van de O15, die hier in Halifax is. (Lt. zee 2e kl. Goede.) Met v/d Meer, Lutz zijn we daar tot 1 uur op visite geweest; 's avonds Nova Scotia. De boot waarop we ingescheept worden is de Ausonia van de Cunard Line, nu hulpkruiser. Ligging niet zo heel best. Aan boord zijn ongeveer 300 Aussies, 10 Canadezen, ons stel en de bemanning van 230 koppen. Vrijdag 1 Aug. Varen af te ± 16.00. Veel mist. Het convoy is slecht te zien. Er zijn een hoop Hollandsche schepen bij. O.a. 2 Hurricanes a/b van tankers.
Zaterdag 2 Aug. Het convoy telt nu reeds 60 schepen, er komen er nog ongeveer 80 bij.
- Met de trein door Canada -
Maandag 11 Aug. Tot nu toe alles goed in het convoy. Vanmorgen op een der tankers een ongeluk, tijdens schietoefeningen. Een der schutters gewond en bij ons aan boord gebracht. Is 's avonds om 11 uur overleden. Hedenavond heeft een der destroyers dieptebommen geworpen. Er was een submarine gesignaleerd.
Donderdag 14 Aug. Debarkeren te 11.00 v.m. van s.s. Ausonia en worden ondergebracht in een R.A.F. transitcamp te Hellgafell. De accommodatie is daar verbazend slecht. Slapen in een soort slaapzak. Slechte watervoorziening etc. zelfs in acht genomen dat het oorlog is. 's Avonds vroeg naar bed.
51
Vrijdag 15 t/m Maandag 25 Aug. De eerste dag van ons verblijf met Lutz en Mulder een flinke bergtocht ondernomen. Mulder geeft 't op tijdens de klimpartij. Neemt niet weg dat wij verder doorklimmen op de Hesjaberg. Zaterdag 16. Aug. de tegenoverliggende berg beklommen. 's Avonds met Lutz zitten schaken. Zondag 17 Aug. Om half acht is er een H. Mis in hut 9 die tevens dienst doet als bioscoop. Na afloop kennis gemaakt met de Engelsche priester, die voorstelt om ons 's middags mee naar Reykjavik te nemen, waar een Hollandsche geestelijke woont. Tegen 2 uur met een auto naar - Transitcamp Hellgafell Reykjavik, waar we kennis maken met een zekere pater Huibrechts uit Nijmegen. De stad wat bezichtigd en gezellig zitten praten. Na het lof bij de Engelsche pater gegeten in het Kath. Ziekenhuis "St. Joseph Spitali". Om 9 uur per lorrie naar huis. Verder geen bijzonderheden in Hellgafell. Veel met Lutz nog geklommen en gewandeld en geschaakt.
Maandag 25 Aug. 1941 Verlaten het transitcamp Hellgafell te 11.30. Na nog een uurtje rond zwerven in Reykjavik worden we te ± 2 uur met een klein bootje gebracht naar het Belgische Stoomschip "Leopoldsville" van de Congolijn. Weer prettig om eens tusschen Hollands sprekende zeelui te zijn. De Belgen zijn zeer met onze jongens ingenomen. wij zessen krijgen ook een apart tafeltje in de eetzaal. 's Avonds 11 uur op weg naar Engeland. Donderdag 28 Aug. 1941 Nog steeds geen land in zicht. Zouden eigenlijk al aangekomen moeten zijn. Een vliegboot heeft echter gewaarschuwd dat er een paar duikboten op de loer lagen. Zodoende koers veranderd.
52
- De oversteek -
Zaterdag 30 Aug 1941 Aankomst te Gourock Schotland. Vanacht zijn er depth charges geworpen.
Tegen 3 uur debarkeren we op een Groninger boot, de Juna, die ons naar de wal zal brengen. De trein naar Londen vertrekt om 7.30. Geen slaapwagens. Zondag 31 Aug 1941 Te 9.30 aankomst op Euston station. Worden ontvangen door een off. vl. 2e kl. Elias. De O.O. gaan naar een tehuis. Wij kunnen een hotel opzoeken. Besluiten maar naar Cumberland te gaan, waar we evenwel voor 12 uur niets kunnen krijgen. Lutz en ik gaan intussen maar naar de kerk. Tegen 12 uur kunnen we terecht. Piet en ik betrekken kamer 791, een keurige kamer annex bad. 's Middags heerlijk geslapen. 's Avonds ontmoeten we Ir. de Jonge in de Center-court die ons natuurlijk veel te vertellen heeft. Peetoom is vermist, met Langelaar, en Zaterdag j.l. zijn 3 kisten niet teruggekomenvan de 4. O.a. Bill Bakker van de L.V.A. Het schijnt in Schotland niet best te gaan. Een hoop menschen van de L.V.A. zijn er al uit of doen moeite er uit te komen om te gaan werken bij de R.A.F.
Maandag 1 Sept. 1941 Brieven naar Stafford geschreven o.a. naar Mackenzie en Joan, in de hoop weer eens spoedig wat terug te horen. Request om ontslag ingediend.
Dinsdag 2 Sept. 1941
Woensdag 3 Sept. 1941 Ontmoet zowaar 's middags in de Centre-court van het hotel Bert Wolters, met een vriend v. Roosendael, die uit Holland zijn weten te ontsnappen. Zij hebben er ongeveer 7 maanden over gedaan om door België en Frankrijk en Spanje naar Portugal te komen. Gaan waarschijnlijk nu in opleiding bij de R.A.F. Vele Hollanders zijn de laatste tijd overgekomen naar Engeland. Brief naar huis verstuurd.
Donderdag 4 Sept. 1941 Gehoord dat Lt. Bakker door de Mof krijgsgevangene is gemaakt!
Zaterdag 6 Sept 1941 2 brieven ontvangen van Joyce en Joan; lagen al enige dagen in de office op me te wachten.
Zondag 7 Sept. 1941 Uit Joyce's brief vernam ik dat ze Donderdag j.l. naar Londen kwam in opleiding voor W.R.E.N.S. Zij vroeg me daarin of ik ze kwam afhalen van de trein. Daar dit mislukt was heden Joyce opgezocht in 't Westfield College en haar mee uitgenomen tot 8.30, daar ze vroeg binnen moest zijn.
53
Maandag 8 Sept. 1941 's Middags met Joyce uitgeweest. Kwam tegen 10 uur terug in 't Hotel. Daar vertelde Piet dat we eigenlijk hadden moeten vertrekken naar Leuchars.
Dinsdag 9 Sept. 1941. 's Morgens nog even naar de H.Q. Daar er nog niet veel geregeld is, moeten we tot nader order in het hotel blijven. O.K.
- Joyce -
Zaterdag 13 Sept 1941 Hebben maar besloten om met week-end naar Stafford te gaan, naar de Mackenzie's. Komen om ongeveer half vier aan. Ontmoeten Irene en Doreen op weg naar de bus, die ons naar Moss Pit moet brengen. Er is natuurlijk een hoop nieuws te vertellen. Blijven daarom de volgende dag ook maar rustig de heele dag binnen.
Maandag 15 Sept. 1941. Nemen de trein van 10.00 terug naar Londen. Komen om een uur in Cumberland aan, waar we te horen krijgen dat we of 's avonds nog of de volgende ochtend vroeg naar Leuchars moeten vertrekken. Heb ongeveer 3 kwartier met Prins Bernhard gesproken tijdens een bezoek aan de Secret Service. Ontmoet 's avonds nog Jan Buising.
Dinsdag 16 Sept 1941. Gaan met de trein van 9.50 op weg naar Leuchars, aankomst 's avonds 20.30. Niemand aan het perron. Moeten eerst nog een wagen van het kamp opbellen om ons en de bagage af te halen.
Woensdag 17 Sept. 1941 Bezichtigen zo'n beetje het vliegveld en zien weer een hoop oude bekenden zoals de mecano's enz. 's Middags meegevlogen met de Lockheed - Hudson ter kennismaking. Hoor dat de rest van onze jongens Panama al gepasseerd zijn. Ontvang brief die Annie)2 naar NewYork gestuurd heeft, in antwoord op 54
- Hudson -
mijn telegram uit Panama. Was daar net één dag te laat aangekomen.
Donderdag 18 t/m 25 Sept. Zit nu weer eens eindelijk op een vaste standplaats. De eerste dagen wat aan driftmeten en bommenwerpen gedaan. 't Zijn natuurlijk weer allemaal nieuwe instrumenten die we te bedienen krijgen. Ben vandaag, Donderdag 25 Sept. voor 't eerst mee op operational geweest, al is het dan ook nog maar geweest om eens toe te kijken. Het weer niet al te best, ontzettend slecht zicht. Toch ons convooi gevonden. 29 Sept. 1941 Als zelfstandig waarnemer over land naar Cranwell, waar we een zieke moeten afzetten. Tussen Digby and Hull op enkele yards afstand van een ballon - kabel. Overnachten te Grantham waar onze korporaals en onderofficieren trainen o.l.v. Lutz en Aalpoel.
-Pronk, Boon, Hartog, Drost en de Heijer-
Terug naar Leuchars.
30 Sept.
1 October Woensdag Weer op convooi tot in de buurt bij Scapa Flow. Vliegen tegen 1200 nog een paar maal rond de P10 een Hollandsche onderzeeer die zeker weer de oceaan voor de moffen onveilig gaat maken. Brief naar huis verzonden.
Vrijdag 3 October Over land geweest naar Prestwick en Aldergrove (Ierland). Bij de landing op Leuchars bijna verongelukt, doordat de flaps inplaats van 50% tot bijna 100% doorzetten. Doch Jan Clynck redde handig de situatie al was de landing nogal vrij hard.
Zaterdag 4 October 1941 De brief ontvangen, die Pa 17 Januari 1941 heeft verzonden, met een copie via een andere weg. Via de admiraliteit eindelijk in handen gekomen.
Donderdag 9 Oct. 1941 's Avonds 7.15 met verlof voor 7 dagen naar Londen. Pik de trein van 7.50 vanaf Leuchars naar Dundee. Heb geen "sleeper" aangezien ik die te laat besteld heb.
Vrijdag 10 Oct. 1941. Aankomst te Londen 8.15. Bij aankomst in Cumberland geen kamer. Wachten tot 12.00. Breng mijn tijd zoek met een cineac bezoek. 12 uur nog geen kamer beschikbaar, evenmin in Mount Royal. Beland dus in Strand-Palace hotel, waar in me eerst
55
eens fijn ga opfrisschen. Ga lunchen in Cumberland en kan dan wel een kamer krijgen. Gauw per taxi naar Strand Palace waar ik mijn kamer afbestel. Beland dus weer in Cumberland Hotel. 's Middags nog naar Secret Service geweest voor bespreking met kapt Derksema.
Zaterdag 11 Oct. 1941 Met de trein van 12.04 naar Stafford. Logeer in Alexandra Hotel, duur, er is geen plaats in Swann Hotel. Tegen vier uur naar de fam. Frost. 's Avonds met Joan naar de bios en daarna naar de Boroughhall.
Zondag 12 Oct. 1941 Terug naar Londen om 2 uur n.m. 's Avonds naar een film over parachutisten geweest. Wel in nauw verband met bezoek aan Eaton Square 82.
Maandag 13 Oct. 1941 Ben bij een bezoek aan H.Q. meteen voor een commissie geweest, die een onderzoek instelt naar de beloften en nakomingen daarvan destijds ons gedaan bij vertrek naar Indië.
Dinsdag 14 Oct 1941 Om 12.30 met kapt. Derksema gaan lunchen. En zoo gezellig zitten kouten over de plannen. Hij zal proberen mij vrij te krijgen bij de admiraal. Terug naar Leuchars!
Donderdag 16 Oct. 1941
Donderdag 23 Oct. Heb stand - off en blijft dan wat langer in bed. Wordt er door van Rossum uitgebeld met de mededeling dat er telefoon uit Londen voor me is. Blijkt v.d. Veen te zijn, die me verzoekt naar Londen te komen met papieren voor de geldkwestie van Hartsinck. 's Avonds met Piet, die toevallig op verlof gaat naar Londen, op stap via Dundee. Hebben een fijne slaper. Vrijdag 24 Oct: Arriveren te 8.30 in Londen. Tegen 10 uur naar H.Q. waar ik reeds tegen 12 uur klaar ben. Kan geen sleeper krijgen, dus besluit pas morgen terug te gaan. Ga heerlijk bij de chinees "Maxim" schransen met Piet. 's Middags nog even naar Eaton Square, waar ze net van plan waren me Dinsdag a.s. te laten komen. Admiraal Fürster wordt er snel in betrokken en ik kan nog wat blijven.
Zaterdag 25 Oct: 's Morgens 10 uur me melden op Eaton Square, waar ik voorgesteld word aan een of andere kapt. v/d Engelsche Secret Service.
56
Moet meteen een seinproef afleggen en krijg te hooren wat ze met me van plan zijn. Back to Leuchars
- Dolman en Gast -
blijken grote fouten gehad te hebben. Happy landing!
Zondag 26 Oct.
Dinsdag 28 Oct Worden er 's avonds op uitgestuurd voor een "rover" naar Noorwegen. Mijn track is tot Christiansand en back. Halfverwege de tocht besluit Smalt (mijn captain) maar terug te keren omdat de kompassen niet in orde zijn. Pech!
Woensdag 29 Oct: De kompassen, waarvan 't compenseren al een heele dag in beslag genomen heeft
Donderdag 30 Oct: Worden 's morgens bij elkaar getrommeld om een opdracht voor 's avonds te bespreken: Zullen met 15 kisten, 9 Beauforts en 6 Hudsons "somewhere in Norway" gaan bombarderen. ' s Avonds half 6 gecanseld vanwege slecht weer. Pech. Piet terug van verlof.
Vrijdag 31 Oct. 1941 Voor zover we weten gaat vanavond dezelfde opdracht door. 's Middags bij de Cdt. komen die me vertelt dat ik mij de M.L.D. ontslagen ben en naar Londen moet. Piet had n.l. een brief van Eaton Square meegebracht. Verzoek nog om 's avonds mee te mogen naar Norway wordt echter niet toegestaan. Succes met ons squadron n.l. 2 schepen in de soup. v.d. Berg zijn kist beschadigd en air - gunner gewond.
57
58
6. In opleiding voor agent. Zaterdag 1 Nov.
Met de dagtrein naar Londen, waar ik om 7 uur aankom. Laat de bagage maar wat op 't station staan en neem voorlopig mijn intrek in Cumberland-Hotel.
Zondag 2 November Op Eaton Square niemand om me te melden, dus wacht maar rustig tot morgen: 's Avonds als ik vroeg naar bed wil gaan, loop ik plotseling Mokum, en Loeff tegen het lijf, die met Mulder en v.d. Wolff over gevlogen zijn van Canada. Maandag 3 Nov. 10 uur naar Eaton Square waar besloten wordt, dat ik voorlopig hier mijn intrek zal nemen en voorlopig elke dag van 2 - 4 seinles zal krijgen. Ga de stad weer in, naar H.Q., station enz en kom om 4 uur terug. Kamertje zéér, zéér eenvoudig, een soort van zolderkamertje, zonder enig comfort.
Dinsdag 4 Nov. Loop ik 's morgend op H.Q. van Dijk tegen 't lijf, die met Wils, Nienhuis en Vijzelaar is over komen vliegen. 's Avonds met Dick naar de Chinees en na afloop nog even naar Cumberland. Een echte prettigge ouderwetsche (Indische) avond! Blijf op de grond knorren in zijn flat op Mount Royal. Morgen komen waarschijnlijk, de rest van de boys.
Woensdag 5 Nov. 's Avonds bij Dick op de flat. Fons en Daan ontmoet, die nu ook gearriveerd zijn. Er wordt natuurlijk een avondje van gemaakt, die beëindigd wordt in de Cuban-Bar.
Vrijdag 7 Nov. Maak vandaag kennis met mijn partner in het "avontuur voor Holland". Was tot op vandaag nogal somber over het plan gestemd omdat ik tot op heden nog niets bijzonders gehoord had.
Zaterdag 8. Nov. 's Middags met de Jonge geluncht. Daarna gauw de trein gepikt naar Stafford, waar Dick en Fons intussen al heen zijn. Een prettige avond in de omgeving waar we ons vorig jaar zoo thuis gevoeld hebben.
59
Zondag 9 Nov. 1941 's Middags met Fons naar de Mackenzie's. Prettige middag! 's Avonds met de trein van 7 uur terug naar Londen. Ontmoet in de Restaurant - car)1, Kees de Graaf van de geheime dienst. Hebben na aankomst in Londen er nog een avondje van gemaakt.
Dinsdag 11 Nov. 1941. De boys zijn vanmorgen naar Grantham vertrokken. Gisteravond natuurlijk enorm veel pret gemaakt ten Afscheid! Bij Bill Hamilton in het hotel geslapen.
Woensdag 12 Nov. 1941. 's Middags naar Chelsea - Barracks, waar we voortaan elke dag een uurtje P.T. zullen krijgen. Donderdag 13 Nov. 1941 's Morgens voor 't eerst na heel heel lange tijd weer eens een goede sporttraining, een voorspel voor de parachute - sprong. Ging bijna van de graat. Whopie! 's Middags 5 uur tot 11 uitgeweest met Marie Hazard een Belgisch meisje dat vroeger in Vlissingen heeft gewoond.
Maandag 17 Nov. 1941 Moet me 's morgens op Bush-house melden. Room 801 als Mr. Morris bij Mr. Seymour om een proefje in 't seinen af te leggen. Heb zoojuist 2 brieven uit Holland ontvangen. Een van Anton en een van Ko. Was ook een briefje bij voor de man van Jeanne de Reeper. Heb op H.Q. geinformeerd en zit hier. Heb hem 's avonds de brief gestuurd.
Dinsdag 18 Nov. Van 's morgens 9.30 tot 12.30 en van 2.00 - 04.45 n.m. geseind op Bush-House. Heb in verbinding gestaan met diverse stations binnen en buiten London. 's Avonds met Mary Hazard tot 11 uur uit. Gedineerd in Oddomino's daarna gedanst in Astoria. De heele dag busy op Bush-House met seinen!
Woensdag 19 Nov. 1941.
Maandag 23 November 1941. 's Middags te 2 uur met iemand van Bush-House naar een huis in Wellesden-green, 3 kwartier per ondergrondsche uit Londen, vanwaar ik nu voor een bepaalde tijd zal moeten zenden met een zelfde toestel als dat ik mee krijg naar Holland. 60
Woensdag 25 Nov. 1941.)2 Piet en van Rossem on leave, dat ze gekregen hebben extra vanwege het feit dat Wim te zamen met Piet de kist goed teruggebracht hebben op Wick, nadat Hein Otterloo achter het stuur doodgeschoten was en ze nog een tweede voltreffer in de belligun opgeloopen hebben.
Donderdag 4 Dec. 1941 Vandaag op Bushhouse geweest voor het "Encodeeren" van telegrammen, nodig voor "traffic" van Holland naar Engeland.
Vrijdag 5 Dec. 1941 Dick, Fons, Bill en de andere van Grantham on leave en om beeedigd te worden op H.Q. to morrow morning.
Zondag 7 Dec 1941. Japan declares war to America! by the fact of attacking American properties!
14 Dec. 1941 Zondag 's Middags 5.30 per trein naar Honslow bij Manchester naar een Parachutisten Training School, tezamen met Seymour, Kapt. Broekman en de Jonge. Worden ondergebracht in een mooie villa. P.T. 's Morgens, daarna theorie enz. enz.
15 Dec. 1941.
16 Dec. Vanwege slechte weer gaat het echte springen niet door: oefenen aan trapeze springen door fuselage gat, zoals dit vanuit de lucht geschiedt. Zijn wel klaar voor de sprong geweest en in de lucht, doch te veel wind.
17 Dec. 1941. Woensdag 's Morgens 9 uur, weer de lucht in en de eerste sprong gewaagd. Iets buitengewoons. Trek eerst wel een raar gezicht als je zoo voor dat gat zit, doch wanneer je eenmaal door de lucht zweeft en je chute is open, dan is het iets "thrillings" 's Avonds nog een keer gesprongen. Heb de enkel een beetje verstuikt. Eerste sprong vanaf 800 ft., tweede sprong vanaf 500 ft.
18 Dec. De Jonge doet 's Avonds zijn nachtsprong vanuit een kabelballon op 500 voet. Ik wil het express nu niet doen, daar ik bang ben om door mijn enkel te zwikken. Ga over een dag of 10 nog eens terug om te jumpen.
61
19 Dec. Terug naar London. Bij aankomst ligt er een brief voor me te wachten uit Holland. Er schijnen diverse zoek geraakt te zijn.
24 Dec. Kerstpakketjes ontvangen van de Mackenzie's. 's Avonds X'mas Eve doorgebracht op 82 Eaton Square. 's Morgens half acht naar de H Mis in Westminster cathedral. 's Middags naar een teekenfilm van Walt Disney. 's Avonds kerstdiner met Turkey en Plumpudding thuis op 82.
25 Dec:
26 Dec. 1941 Met Mijnheer Molenaar en Kees naar de familie Vrinten op Banstead waar we een prettige dag in een leuk Hollandsch gezin doorbrengen.
31 Dec. 1941 Met kolonel Ragbiliatti en de Jonge 's middags gelunchd and de zaken eens besproken in L'ecu de France. - Kerstdiner 's Avonds met Mhr Molenaar en Kees gesupperd in EalsCourt, daarna met Kees om fleschjes bier, doch belanden in een dance voor soldaten. Veel pret. 1 Januari 1942. 's Morgens met Dr. Hagemeijer, die reeds enige tijd bij ons in huis woont naar de kerk, de rest van de dag thuis gezeten en een gezellig onderonsje ervan gemaakt.
2 Jan 1942: Vandaag burgerkleeding aangeschaft om in naar Holland te gaan. From te cap (hat) down all from Austin Reed of Regentstreet.
9 t/m 11 Januari.: Met Fons, Dick en Bill een prettig weekend meegemaakt in Londen: Jammer dat ik ze misschien niet meer terugzie voor ik naar Holland
62
- Wie en waar? -
terug ga. De zaak vlot nu lekker en druk zijn we elke dag bezig met militaire cursussen.
16 Januari 1942. Vanavond met een lief meisje Cataline uitgeweest. Jammer dat ik haar niet eerder ontmoette. Als ik niet naar Holland terugging zou ik er werk van maken; zij zou ook wel happen.
18 Januari 1942. 's Middags met Cataline, Ivon and Hagemeijer naar de bios. Cataline moet 's avonds werken, daarom met Ivon en Hagemeijer gesuppeerd in Charles Restaurant.
19 januari 1942. Weer een goede vriend, Dr. Hagemeijer good bye gewenscht, die naar de Oost gaat. Zoo langzamerhand komt de dag toch dichterbij om alle vrienden good bye te zeggen, voor de duur van den oorlog.... of misschien tot in het hiernamaals.
20 Januari 1942. Zouden vandaag eerst voor de tweede maal naar Manchester gegaan zijn om te springen. Ging niet door ook morgen niet. Werd ons vanmiddag gevraagd of we er bezwaar tegen hadden per boot overgezet te worden en wel over een een dag of vier. Mochten echter voorlopig niets tegen Derksema zeggen. De Jongh en ik hebben nu maar eens besloten om eens een einde te maken aan de intrigues van diverse kanten en eens met open kaarten te gaan spelen.
21 Januari Woensdag. - 1942 Hebben kapt. Derksema eerst over de kwestie gesproken. Gaan gewoon naar de bespreking welke op Chester Square gehouden wordt. Komen daar o.a. met Hazelhoff Roelsema en Crediet in aanraking, die al diverse malen per speedboat naat de andere kant zijn geweest. De kwestie komt ter sprake. Nu krijgen we te horen wat plan is. Afgezet te worden tusschen Scheveningen en Katwijk. Op de vraag of Derksema er al iets van weet, wordt ontkennend geantwoord, waarop de Jonge en ik de verdere bespreking liever uitstellen en dus ook beeindigen.
22 Jan. 1942. Hoor dat Seymour mij wil laten springen. Doe het niet voordat alles nu eens gesetteld is. Geef deze reden dan ook op.
23 Jan 1942 Vrijdag Worden 's middagss ontboden bij kol. de Bruijne v/d Mariniers, die Hoofd van de Centrale dienst zal worden. Krijg de indruk dat hier een ander achter de schermen werkt om de zaak in handen te krijgen. Kol. de Bruijne zelf geeft een zeer actieve
63
indruk. Ook nog een bespreking met Seijmour en de kapt. Derksema.
24 Jan. 1942 - Zaterdag. 's Morgens bij Seymour paspoorten)3 ingeleverd. Beloofde mij dat we tenminste een week tevoren gewaarschuwd worden....... echter worden we om één uur ergens ontboden, waar kol. Ragbiliatti ons meedeelt dat we toch per vliegtuig kunnen gaan.... dat we als we willen a.s. Maandag kunnen gaan.... We besluiten Woensdag a.s. De plek wordt aangewezen. maar ..... we mogen weer niets tegen Derksema zeggen......
25 Jan 1942. Gisteravond en vanmorgen nog eens flink erover nagedacht wat toch de reden is voor al dat achterbaksche gedoe.... en waarom Ragbiliatti zoo'n plotselinge haast heeft. Besluit om deze maan-periode niet te gaan en bespreek dat met de Jonge. Heb mijn besluit aan Derksema en den kol. Ragbiliatti meegedeeld.
26 Jan. 1942.
27 Jan 1942 Krijg van de Jonge te hooren dat de kol. me niet meer wil, hoewel ik me nog steeds niet terugtrek en dat hij voor hem een andere partner zoekt, om toch nog deze maand te gaan.
28 Jan. 1942.: Heb een afspraak met Rabiliatti voor a.s. Maandag 10.15. Ben intusschen ook nog bij de Bruijne geweest, die m.i. wel ijverig is, maar toch ook niet veel van de zaak afweet.
Maandag 2 Febr. 1942. Ontmoet Ragbiliatti om 10:15. Kort en zakelijk, wordt "gesacked" en krijg te horen dat ik eigenlijk te veel weet. Eerst naar Derksema, die niet thuis is. Op H.Q. wordt ik onmiddellijk naar personeel gebracht waar ik weer overplaatsing krijg naar Leuchars. Dinsdag 3 Febr. 1942. Derksema zal mijn zaakje met den prins bespreken, die heel boos schijnt te zijn en niets afweet van al die veranderingen. 's Avonds met hem en Steengracht en Wolters uitgeweest.
Woensdag 4 Febr. 1942. De Jonge heeft kennis gemaakt met zijn nieuwe partner. Men wil hem spoedig overzetten. De Prins zou alle moeite voor mij doen. 64
Vandaag een brief van thuis ontvangen van Moeder in antwoord op mijne van 31 Augustus.
Woensdag 11 Febr: Wordt 's middags door kol. de Bruijne opgebeld. Ga naar H.Q., waar me gevraagd wordt waarom ik nog niet naar Leuchars ben. Op mijn antwoord, dat de Prins mij niet terug wou laten gaan, wordt gezegd, dat ik dan nog maar even moet wachten. Krijg tegen 5 uur te hooren, dat ik Donderdagavond weg moet. De Bruijne zal me als het mogelijk is weer terugroepen. Vrijdag 13 Febr 1942. Ga per trein van 9:50 op weg, terug naar Leuchars. Gisteravond nog rustig met Mr. Molenaar en Kees een bioscoopje gepikt. Aankomst te Leuchars 10.00. Vandaag weer voor het eerst een half uur gevlogen.
Maandag 16 Febr. 1942
25 Febr. 1942 Wordt me 's middags meegedeeld dat ik morgen naar London moet komen bij kol. de Bruijne.
26 Febr 1942. Per vliegtuig naar London waar we ± half twee aankomen. Na een lunch in 't Chineesche Restaurant tegen half drie met Schaper naar H.Q. Wordt me door kol. de Bruyne voorgesteld of ik met Broekman mee wil gaan, die me in handen zal stellen van 't hoofd der organisaties in Holland. Aangezien ik voor Broekman nooit veel gevoeld heb, zeg ik dat ook, waarop de kol. direct de bespreking afbreekt en ik weer terug kan gaan.
27. Febr. 1942 Aangezien het vliegtuig morgen pas teruggaat naar Leuchars en ik dus een dagje vrijaf heb, 's middags opgebeld of ik de kol. nog even te pakken kon krijgen. 's middags 2 uur nog even de zaak van den vorigen dag in 't daglicht geplaatst en wordt mij gezegd dat hij me een andere keer nog wel eens noodig kan hebben. 's Avonds nog even met Cathleen uit.
28 Febr. 1942: 's Middags terug naar Leuchars, hoorde dat ze voorlopig over mij kunnen beschikken en zal volgens Sobels in de "B" flight geplaatst worden.
8 Maart 1942 (Zondag) Commandant vraagt me of ik soms zin heb in een speciaal baantje. Voel er wel wat
65
voor! Wordt voor enkele dagen uitgeleend aan Bomber-command voor ship-reconnaissance. 's Middags met Matthijsen naar Lossiemouth, waar we te hooren krijgen, dat het om de "Tirpitz" gaat, die ergens in de buurt van Trontheim ligt.
10 Maart. 1942. Weer terug naar Leuchars: Hebben dus 2 dagen standbye gestaan en niets uitgevoerd. Om een of andere "Engelsche" reden (?!?) niet doorgegaan. Jammer, hadden 1 bom van 4000 lbs en 6 van 500 lbs bij ons. Was ingedeeld in viermotorige Halifax-bomber "P"
29 Maart. 1942 Ben vandaag ingedeeld in crew 14 met Thijs de Liefde als vlieger en van Waink en Smit als telegrafist en airgunner. 1 April. 1942. Zijn weer operationeel geworden: Onze crew nog niet, want wij zitten nog in de "B"-flight en moeten onze tochtjes nog maken.
7 April. 1942 Gestraft met 7 dagen licht arrest en Thijs met 4 dagen streng, daar we ons niet als officier gedragen hebben (h'm!) op een feestavond in de sergeants-mess. Je mag tegenwoordig ook al niet meer je jasje uittrekken!
16 April 1942 Op een overigens saaie dansavond in de officiersmess wordt ons bekend gemaakt dat we gaan verhuizen naar "Bircham-Newton". Dit wordt dus "vliegen op Holland". 21-4-'42 Overgevlogen naar ons nieuwe station Bircham-Newton. 't Veld is niet al te best. Nachtvliegen moet vanaf Docking geschieden. Accommodatie nogal goed. Voor de entertainment schijnt men hier wel goed te zorgen.
5 Mei 1942. Piet en ik met verlof. Gaan eerst naar Stafford (per kist) naar Mackenzies. Blijven daar tot Woensdagavond 7 Mei. - Op naar London. Veel pret gehad. Alleen jammer dat ik hoorde dat Janssen en Vos. H. met crew vermist zijn op Vrijdag 8 Mei. 14 Mei Weer terug naar Bircham met de trein van 17.59 van London.
66
15 Mei: 6 van onze kisten met 12 Canadezen op strike naar de Hollandsche kust: Stork en Mulder met crew omgekomen. Kist in brand. Wireless-op. van Thijs de Groot gewond. Piet zijn kist beschadigd. Schröder maakt keurige buiklanding bij terugkomst. 3 schepen gepikt. Thijs en ik hebben pech met navigatie en zetten zowat de heele buurt van Bircham in rep en roer met zoeklichten. Landen op Bircham- Newton. En hiermede eindigt het dagboek. Het is volgeschreven tot aan de laatste bladzijde, waarop ook onderstaande tabel geplaatst is. Of hij ooit nog aan een ander dagboek begonnen is, is niet na te gaan.
1 Aug. 1940 In reserve B41358 293 B293
41359
B294 B294
41889
B294
A287
41888
41890 37844
17 Sept. L 87688 128 L 128
87687
L 128
87685
L 128
87686
F 00289342 A B 01781839 A
67
68
7. Index
Om het zoeken in zijn dagboek te vereenvoudigen is een index gemaakt. Soms is een andere schrijfwijze toegepast. De index is verdeeld in een aantal onderwerpen. Te weten: Horeca, en andere. De diverse ontmoeting- en verblijfplaatsen die in zijn dagboek genoemd worden. Namen. Namen van diverse mensen die in zijn dagboek voorkomen. Plaatsen. De plaatsen die in zijn dagboek genoemd worden. Schepen. Namen van schepen uit zijn dagboek. Horeca, e.a.
Adelphi Hotel . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 Africa-hotel "Zanzibar" . . . . . . . . . . .40 Alexandra Hotel . . . . . . . . . . . . . . .27,56 Astoria dancing . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Athlone gardens . . . . . . . . . . . . . . . . .37
Balboa clubhuis . . . . . . . . . . . . . . . . .48 Bali bar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49 Bear Inn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27,29 Bilgray's Garden . . . . . . . . . . . . . . . . .48 Boroughhall . . . . . . . . . . . . . . .27,30,56 Botanic gardens . . . . . . . . . . . . . . . . .37 Bourbonstreet . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49 Broadway 25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 Broadway Melodies 1940 . . . . . . . . . .38 Bushhouse . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60,61 Café Anglais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Casino . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25,26 Centercourt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53 Charles Restaurant . . . . . . . . . . . . . . .63 Chester Square . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Chineesche Restaurant . . . . . . . . . .59,65
City Hall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39 Continental . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 Cosmo Nightclub . . . . . . . . . . . . . . . .39 Cuban Bar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59 Cumberland Hotel . . . . . . . . . . . . .53,59 Del Monico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
EalsCourt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62 Eaton Square 82 (thuis!) . . . . . .57,59,62 Edward Hotel . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39 Embong Kenongo 25 . . . . . . . . . . . . .44 Esplanade hotel . . . . . . . . . . . . . . .25,26 Euston station . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53
H.Q. . . . . . . . . . . . . . . . .56,59-61,64,65 Hamdorf (Kaapstad) . . . . . . . . . . . . . .37 Hippodrome . . . . . . . . . . . . . . . . . .29,49 Hotel des Indes . . . . . . . . . . . . . . .46,47 Hotel Royal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37 Hotel Washington . . . . . . . . . . . . . . . .48
Jewish club . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38 Kelley's Ritz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
69
L'ecu de France, in Jermyn street )1 . .62 Louise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25,26
Marine Hotel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 Mary Hall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 Maxim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56 Mount Royal . . . . . . . . . . . . . . . . .55,59 Nova Scotia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51 Ocean Club . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40 Oddenino's (Oddomino) . . . . . . . . . . .60
Play home . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Play house . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38,39 Puppy house . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49 Radio Music Hall . . . . . . . . . . . . . . . .50 Roosevelt Hotel . . . . . . . . . . . . . . . . .49 Rothhaus gardens . . . . . . . . . . . . . . . .39
Secret Service . . . . . . . . . . . . . . . .54,56 Shereton hotel . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 Snake park . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38 Soho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 St. Joseph Spitali . . . . . . . . . . . . . . . .51 St. Louis Cathedral . . . . . . . . . . . . . . .49 St. Martens School . . . . . . . . . . . . . . .19 St. Pauls Cathedral . . . . . . . . . . . . . . .29 Strand Palace Hotel . . . . . . . . .29,55,56 Sunday School . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 Swann Hotel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56
Tegaboari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44 Town Hall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
Victoria League . . . . . . . . . . . . . . .38,39 Vine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Vlissingseweg 11 . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Wagon and Horses . . . . . . . . . . . . . . .27 Waldorf (Kaapstad) . . . . . . . . . . . . . . .36 Washington Hotel . . . . . . . . . . . . . . . .48
70
Wellesden green . . . . . . . . . . . . . . . . .60 Westfield College . . . . . . . . . . . . . . . .53 Westminster Cathedral . . . . . . . . . . . .62 Witte Sociteit (Medan) . . . . . . . . . . . .41
Namen
Bij de naam een [V] geplaatst betekent dat van deze persoon alleen de voornaam bekend is. Voor zover mogelijk zijn de namen, met informatie uit ander bronnen, volledig gemaakt. 13-17 Betekent dat de naam van bladzijde 13 tot en met 17 voorkomt.
Aalpoel, Kapt. G.H. . . . . . . .39,47,49,55 Amsterdam, A,A.J. van (Mokum) . . . . . 29,33,37,38,40,45,46,59 Ann, miss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 Anton, zie Rovers Arends, G. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14,21 Arsa, Anny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46 Arsa, Elly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46 Bakker, Lt. W. (Bill) . . . . . . . . . . . . . .53 Bas [V] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39 Bastiaenen, C.A. (Kees) . . . . . .22,33,34 Berg, v.d . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57 Bernhard, Prins zie Lippe Biesterveld Be(r?)tin(g)k, Pierre . . . . . . . . . . . .40,46 Bethy [V] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 Bill [V] (Bakker?) . . . . . . . . . . . . .61,62 Bosch, Lt. v.d . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43 Bosuwa, Kolonel . . . . . . . . . . . . . . . .46 Bouli zie van Dieren Bijvoet Braak, ter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40 Bredshaw, Joyce . . . . . . . . . . . . . . . . .27 Broekman, Kapt. H.G. . . . . . . . . . .61,65 Bruyne, Kol. M.R. de . . . . . . . . . .63-65 Buising, Jan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54 Bukkens, Anny (zus) . . . . . . . . . . .13,54 Bukkens, Ko (broer) . . . . . . . . . . . . . .60 Bukkens, Marianne (zus) . . . . . . . . . .40 Bukkens, Marie (zus) . . . . . . . . . . . . .45 Bukkens, Moeder . . . . . . . . . . . . . . . .65
Cassinet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 Cataline, Cathleen [V] . . . . . . . . . .63,65 Clipstone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Clynck, Jan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55 Crediet zie Krediet.
Daan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59 Dennis [V] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Derksema, Kapt. R.P.J. . . . . . . .55,63,65 Dert [V] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 Dick, zie van Dijk. Dieren Bijvoet, A. van (Boe(ou)li(e)) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20,21,25,26,39,44 Dijk, Sgt. D van (Dick) . . . . . . . . . . . . . 27,29,30,33,36,38,40,41-46,59,61,62 Doreen [V] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55 Drijgers, A.I. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 Duin, W.J.van (Theo) . . . . . . . . . . . .9,22 Duke, Mr. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 Eindt, E. v.'t. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 Elias, Off. vl. 2e kl. . . . . . . . . . . . . . .61 Elly zie Arsa
Flossy [V] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 Flozie, zie Reijneke ? Fons, zie Loohuijzen Fonsbeek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44 Frost, familie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 Frost, Joan . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28,56 Frost, Margret . . . . . . . . . . . . . . . .53,61 Fürster, Admiraal . . . . . . . . . . . . . . . .56
Geijsen, v. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Gilbert, Jean . . . . . . . . . . . . . . . . . .29,30 Goede, Lt. zee 2e kl. . . . . . . . . . . . . .51 Graaf, Kees (Cas?) de . . . . . . .61,62,65 Griendt, Adj. P. v.d. (Piet) . . . . . . . . .17 Groot, Thijs de . . . . . . . . . . . . . . . . . .67
Hagemeijer Dr. . . . . . . . . . . . . . . .62,63 Hagens, L. (Leo) . .21,27,29,33,36,37,44 Hamilton, Bill . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60
71
Harloff, Kapt. . . . . . . . . .22,25,33,35,39 Hazard, Mary . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60 Hazelhoff Roelsema, Eric . . . . . . . . . .63 Helfrich, Admiraal . . . . . . . . . . . .42,46 Hendriks, Overste . . . . . . . . . . . . . . . .46 Hengsten, Ch. v. . . . . . . . . . . . . . . . .25 Henk [V] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37 Heugten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40,41 Heus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Higgins, Mr. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49 Hil(l)(d)ebrand, B.J.A. . . . . . . . . . .20,21 Holtz, Lt. H. (Herman) . . . . . . . . . . . .43 Hösel, Jenny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43 Huibrechts, pater . . . . . . . . . . . . . . . . .52 Hulzen van . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Irene [V] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28,54 Ivon [V] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61
Jansen, Kapt. . . . . . . . . . . . . . .11,45,65 Jean [V] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 Joan zie Frost Johny [V] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43 Jonge, Ir. de . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53 Jonge, E. de (Ernst) . . . . . . . . .59,61-64 Joyce [V] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52,53 Kees zie Graaf, de Ko zie Bukkens Krediet, C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63
Laar, Sgt.Maj. E.J. v . . . . . . . . . . . . . .25 Lange, de . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37 Lammens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46 Langelaar, C. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53 Lessen, N.J. v. (Neus) . . . . . . . . . . . . .33 Leeuwen, G. v . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40 Liefde, Thijs de . . . . . . . . . . . . . . . . . .66 Linden, J.W. v/d . . . . . . . . . . . . . . . . .36 Lippe Biesterveld, Bernhard van . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20,54,64,65 Lippe Biesterveld, Irene van . . . . . . .20 Loeff, E. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12,59
72
Loohuijzen, A.J. (Loo, Fons) . . . . . . . . . 17,25-30,36,37,42,44,46,59-62 Lutz, Lt./ Kap.F.J.A. . . . .30,43,47-53,55
Machielse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9,12 Mackenzie . . . . . . . . .27,29,31,33,62,66 Maggy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 Mansen, Hélène . . . . . . . . . . . . . . . . .44 Marcelis Hartsinck, Kapt. C.V. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21,25,26,33,56 Margarite, zie Reid Margret zie Fros Marianne, zie Bukkens Marie, zie Bukkens Mary, zie Hazard Matthijsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66 Meer, Sgt. P.v.d. . . . . . . . . . . . . . . . . .51 Meulen, Miss v.d. . . . . . . . . . . . . . . . .50 Mokum zie van Amsterdam. Molenaar, W.P.C. . . . . . . . . . . . . . .62,64 Morris, Mr. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58 Mulder, J.M. (Jopie) Mulder, 2e Lt J.N. Een van beide, welke? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39,45-47,52,59,67
Neutenboom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42 Nickie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 Nienhuis, H. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59 Nieuwenhuijs, Kapt. . . . . . . . . . . . . . .11 Otterloo, Hein . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61
Peetoom, J. . . . . . . . . . . . . . . . .27-29,53 Peggy [V] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Piet [V] (mogelijk Piet v.d.Meer?) . . . . . . .26-28,30,33,36-40,42-50,53,54,56,57, 60,66,67 Plesman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Plo(u)vier, J.H.K. . . . . . . . . . . . . . . . .12 Poele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49 Prevo, Sgt. A.J. . . . . . . . . . . . . . . . . .17 Provoost, Arie . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Rabagliatti, Kolonel C.I.C. . . . . . .62,65 Reeper, Jeanne de . . . . . . . . . . . . . . . .60 Reid, Marg(u)erite . . . . . . . . . . . . . . .39 Reid, Peggy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39 Reijneke, Flozie . . . . . . . . . . . . . . . . .43 Roeper Bosch Lt. Taro . . . . . . . . . .11,13 Roosendael, v . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53 Rossum, 2e Lt. A. van . . . . . . . . . .56,61 Rovers, A. (Anton) . . . . . . . . . . . . . . .60 Roy, Harry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Ruby [V] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
Sandt, Sgt. J.J. v.'t . . . . . . . . . . . . . . .22 Savelkoul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46 Schaper, H. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65 Schröder, D. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67 Schuijt A.M. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38 Seijs Inquart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Seymour Mr. . . . . . . . . . . . .60,61,63,64 Simons, Mhr. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48 Sitters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11,13 Slot Ir. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 Smalt (mijn captain) . . . . . . . . . . . . . .57 Smit, Sgt. J. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66 Sobels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65 Sok, Piet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38 Steengracht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64 Stork . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67 Straver, 1e Lt. W.B. . . . . . . . . .11,38,45 Susan [V] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26,28
Visser, Tj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 Voorspuij, Sgt. H.J. . . . . . . . . . . . . . . .13 Vos. H.A.F. . . . . . . . . . . . . . . . .40,41,66 Vrinten, familie . . . . . . . . . . . . . . . . . .62
Waink,(?) van . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66 Wal, D. v.d. . . . . . . . . . . . . . . . . . .21,22 Walrave(n) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41 White, Ellis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38 White, Hilda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 Wils, K. . . . . . .29,30,36,37,40,41,45,59 Wim [V] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61 Wolters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42,64 Wolters, Bert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53 Wolf, Wout de . . . . . . . . . . . . . . . .27,29 Wolf, 2e Lt. G. v/d. (Flip) . . . . . . .45,59 Zander . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Thomas, Ann . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 Thijs zie Liefde Tig (mogelijk A. Tigler Wijbrandt) . .27
Veen, v.d. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56 Veer, v.d. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 Velde, v.d. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41 Vellekoop, Sgt. J,A. . . . . . . . . . . . . . .11 Vermeulen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 Verseput . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41 Vijzelaar, Frits . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59 Visser, Jan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
73
Plaatsen, landen
Airforce camp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . R.C.A.F. Windsorstreet . . . . . .50 Aldergrove (Ierland) . . . . . . . . . . . . . .55 Amiens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Balboa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47,48 Baltimore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49 Banstead . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62 Batavia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42,46 Beira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40 Belawan Deli . . . . . . . . . . . . . . . . .41,42 België . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53 Bircham . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66,67 Bircham Newton . . . . . . . . . . . . . .66,67 Birmingham . . . . . . . . . . . . . . . . . .26,29 Blankenbergen . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Boston . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 Brabant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 Brastagi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42 Brindley Heath . . . . . . . . . . . . .24,28,33 Breskens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 Bridge end . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25,26
Caen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13,14 Californië . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 Canada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 Cannock . . . . . . . . . . . . . . . . . .25,28,30 Caraibische Zee . . . . . . . . . . . . . . . . .48 Cardiff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 Chelsea Barracks . . . . . . . . . . . . . . . .60 Cherbourg . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15,17 Christiansand . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57 Colon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48 Coney Beach . . . . . . . . . . . . . . . . .23,24 Cranwell . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54 Cumberland . . . . . . . . . . . . . . . . . .22,26
Dan-Y- Grayg-camp . . . . . . . . . . .22,26 Dar es Salaäm . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
74
Deli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41 Destreham . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49 Detroit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46 Digby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55 Docking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66 Duitschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 Dundee . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55,56 Durban . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
Engeland . . . . . . . . . . . . . . .17,52,53,55
Frankrijk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23,53 Freetown . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35,36
Goebeng . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43,46 Gourock (Schotland) . . . . . . . . . . . . . .52 Grantham . . . . . . . . . . . . . . . . .55,59,60 Griekenland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40 Groten Oceaan . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
Haamstede . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Halifax . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50,51 Haverfordwest . . . . . . . . . . . . . . . .19,20 Hednesford . . . . . . . . . . . . . .24,26,27,29 Hellgafell . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51,52 Hesjaberg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52 Highstreet 11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 Highstreet 9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 Holland . . . . . .30,49,50,53,60-62,65,66 Honslow . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61 Howick-Falls . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38 Hull . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55
Ierland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 Indië (Ned.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Italië . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40 Italiaansch Lybie . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Kaapstad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36 Katwijk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Kijnea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 Knocke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Kotta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46
Le Havre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Leuchars . . . . . . . . . . . . . . .53-57,64-66 Lisieux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Liverpool . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 London . . . . . .21,28,53-56,60,61,64,65 Lossiemouth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
Mahé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41 Malang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43 Manchester . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60,63 Medan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41,42 Mersey . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 Middelburg . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11,12 Milford on Haven . . . . . . . . . . . . . . .19 Mississippi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48 Montreuil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12,13 Mombasa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41 Morokrembangan . . . . . . . . . . . . . . . .43 Moss Pit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54 New Foundland . . . . . . . . . . . . . . . . .28 New Orleans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48 New York . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49,54 Newton . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22,23 Nieuwedijk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 Noorwegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57
Oostburg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Oostende . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Panama . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47,53,54 Panama - kanaal . . . . . . . . . . . . . . . . .47 Parijs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13,23 Pembroke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Peel, de . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Pietermaritzburg . . . . . . . . . . . . . . . . .38 Pile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 Port Elisabeth . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37 Porthcawl . . . . . . . . . . . . . . . . .22-25,27 Portugal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53 Prestwick . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55 Priok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42,47
Reykjavik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51 Ritthem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9,10,12 Rotterdam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 Rouen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12,13 Rugly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28,33
Sabang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41 San Francisco . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45 Sarangan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45 Scapa Flow . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55 Scheveningen . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Schotland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52 Sierra Leonne . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35 Signapore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42 Soerabaja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42-44 Souburg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-11 Spanje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53 Stafford . . . . . . . . .27,28,30,33,54,59,66 Straat Madoera . . . . . . . . . . . . . . . . . .45 Sumatra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41 Tabarin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44,46 Trontheim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
Valley of the Thousand Hills . . . . . . .38 Verkuijl Quakkelaarstr . . . . . . . . . . . .10 Vlissingen . . . . .9,10,12,20,21,43,45,60 Washington . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49 Wellesden Green . . . . . . . . . . . . . . . . .60 West-Souburg . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Wick . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61
Zanzibar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40,41 Zoute-Knocke . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
75
Schepen
Ausonia (Cunard line) . . . . . . . . . . . .51 Batavierboot (Batavier II) . . . . . . . . . .17 Durban Castle (Union Castle line) . . .34 Jan van Gelder . . . . . . . . . . . . . . . .17,33 Juna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53 Leopoldsville . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51 Merak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42 Swartenhondt . . . . . . . . . . . . . . . . .40-42 Tabian (F??) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47 Tirpitz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
76
