PORTUGALSKO Pravidla silničního provozu Pravidla na silnicích Jízda vpravo a předjíždění po levé straně. Předjíždění a míjení Pravidla jsou v souladu s Úmluvou o silničním provozu z roku 1949. Předjíždění: Předjížděná vozidla by se měla držet co nejblíže pravé straně komunikace a neměla by zrychlovat. Stojící tramvaj je povoleno předjíždět jen v tom případě, že je k dispozici nástupní ostrůvek pro cestující. Míjení: V úzkých ulicích, kde je míjení obtížné by mělo vozidlo nejbližší místu bezpečného minutí tohoto místa dosáhnout – tj. mělo by dát přednost, v případě potřeby i couváním. Pokud jsou dvě vozidla ve stejné vzdálenosti od místa bezpečného minutí, měla by lehčí vozidla dát přednost nebo vycouvat. Na kopci, by vozidlo jedoucí do kopce mělo dát přednost v jízdě vozidlu jedoucímu dolů. Ve všech případech však mají motorová vozidla přednost před ostatními vozidly. Mimo výše uvedené, musí vozidla více než 2 m široká zastavit, pokud je to nutné, s cílem usnadnit průjezd ostatním vozidlům. Přednosti Obecně platí, že na křižovatkách a dopravních dálničních uzlech, musí účastníci silničního provozu dát přednost v jízdě vozidlům blížícím se zprava. Na kruhových objezdech, mají přednost vozidla, která se již na kruhovém objezdu pohybují. Vozidla integrovaného záchranného systému mají přednost v jízdě v případech, kdy oznamují pohotovostní jízdu pomocí speciálních zvukových nebo světelný signálů. Vojenské nebo obdobné sestavy mají také přednost v jízdě, nicméně musí přijmout nezbytná opatření, aby nebránila provozu a předešlo se nehodám. Vozidla nesmí vjet do křižovatky, a to i v případě, že mají přednost v jízdě, nebo v případě signalizace světelnou signalizací, je-li pravděpodobné, že vzhledem k hustotě provozu se budou muset zastavit uprostřed křižovatky a způsobit tak překážku v provozu.
Výstražná znamení V otevřené krajině může být akustický varovný signál použit kdykoliv pro dodržení bezpečnosti silničního provozu, a to zejména v místech, kde je omezená viditelnost, a před předjížděním provozu na pozemních komunikacích.
V zastavěných oblastech je používání klaksonu zakázáno během noci, s výjimkou případů, kdy není jiná cesta, jak se vyhnout způsobení dopravní nehody, nebo při podávání zásadního varování pro ostatní účastníky silničního provozu. Nicméně upozorní pomocí světlometů je lepší volbou.
Omezení rozměru a hmotnosti Povolené rozměry a hmotnost vozidel výška šířka celková délka vozidlo se 2 nebo více nápravami přívěs s 1 nebo více nápravami kloubové vozidlo (se 3 nebo více nápravami) městský autobus autobus se 3 a více nápravami kloubový autobus kombinace vozidlo / přívěs hmotnost na nápravu jedna náprava běžná náprava hnací náprava tandemová náprava se vzdáleností mezi nápravami: - do 1 m - mezi 1 m a 1,29 m - mezi 1.30 a 1.79 m - 1.80 m nebo více trojitá náprava se vzdáleností mezi nápravami: - do 2.60 m mezi 2 vnějšími nápravami - mezi 2,61 m a 2,80 m celková hmotnost vozidlo se 2 nápravami vozidlo se 3 nápravami přívěs s 1 nápravou přívěs se 2 nápravami návěs se 3 a více nápravami kloubové vozidlo: - Se 3 nápravami - Se 4 nápravami - S 5 a více nápravami
4 metry 2.55 metrů 12 metrů 12 metrů 16,50 metrů 13.50 metrů 15 metrů 18,75 metrů 18,75 metrů
10 tun 12 tun
12 tun 17 tun 19 tun 20 tun
21 tun 24 tun 19 tun 26 tun 10 tun 18 tun 24 tun 29 tun 38 tun 40 tun
Vozidla nesmí táhnout více než jeden přívěs. Povolení se vyžaduje pro všechna vozidla, jejichž rozměry jsou větší, než je uvedeno výše, žádost by měla být podána na ministerstvo dopravy - http://www.imtt.pt.
Rychlostní limity Obecné rychlostní limity V zastavěných oblastech: 50 km / h (mopedy: 40 km / h)
- osobní automobily bez přívěsu nebo karavanu - motocykly bez postranního vozíku - osobní automobily s přívěsem nebo karavanem - motocykly s přívěsným vozíkem nákladní vozidla (do 10 tun): bez přívěsu s přívěsem užitková vozidla (nad 10 tun), určená k přepravě: cestujících zboží
Mimo zastavěné oblasti
Dálnice
90-100 km/h
120 km/h
70-80 km/h
100 km/h
80-90 km/h 70-80 km/h
110 km/h 90 km/h
80-90 km/h 80 km/h
100 km/h 90 km/h
V Portugalsku je minimální rychlost 50 km / h na dálnicích, pokud není uvedeno jinak dopravním značením. Rychlostní limity jsou uvedeny všude. Speciální rychlostní limity Most 25. dubna Řidiči musí dodržovat rychlost mezi 40 a 60 km / h na mostě 25. dubna přes řeku Tagus (viz „Horské průsmyky, tunely a mosty"). Nově kvalifikovaní řidiči a řidiči studenti Nově kvalifikovaní řidiči nejsou povinni dodržovat žádné zvláštní rychlostní limity. Radarové detektory Zařízení, která aktivně vyhledávají mobilní radary nebo která ovlivňují policejní vysílání jsou zakázána. Adresa pro více informací Autoridade Nacional de Segurança Rodóviaria (Národní orgán pro bezpečnost silničního provozu) Parque de Ciências e Tecnologia de Oeiras Avenida de Casal de Cabanas Urbanização de Cabanas Golf, 1 Tagus Park 2734-507 Barcarena Tel.: +351 214 236 800 e-mail:
[email protected] Internet: http://www.ansr.pt/
Alkohol Zákonný limit Maximální přípustná hranice obsahu alkoholu v krvi je 0,05%, přičemž řidiči s obsahem alkoholu v krvi vyšším než 0,05% podléhají sankcím (pokuty a pozastavení řidičského průkazu). Osoby řídící vozidla pod vlivem drog, narkotik, nebo farmaceutických látek jsou také postihovány. Od 1. ledna 2014 je maximální povolené množstvím alkoholu v krvi pro nově kvalifikované řidiče (méně než 3 leté zkušenosti) a řidiče z povolání 0,02%.
Test Dechové zkoušky jsou prováděny namátkově a povinně po nehodě přičemž jim podléhají jak řidiči, tak chodci. Řidič může odmítnout podstoupit dechovou zkoušku, nicméně poté musí poskytnout vzorek krve. Pokud je první test pozitivní, je řidiči zakázáno řídit po dobu 12 hodin, dokud se další jím podstoupený test neukáže jako negativní. Portugalská policie má možnost i prostředky testovat řidiče na přítomnost drog, ale v praxi se tak neděje příliš často.
Pokuty Pokuty placené na místě Policie je oprávněna ukládat pokuty na místě v případě porušení dopravních předpisů. Současně vydává řidiči doklad jako potvrzení o zaplacení pokuty. Zahraniční motoristé musí pokutu zaplatit na místě a v portugalské měně. Většina policejních vozů je vybavena přenosnými bankomaty k okamžitému zaplacení pokuty. Motorista, který odmítne zaplatit pokutu, je nucen zaplatit zálohu pro pokrytí nákladů na maximální pokutu za spáchání trestného činu, jehož se dopustil. Pokud to odmítne, může policie zabavit jeho řidičský průkaz nebo doklad o registraci vozidla, případně může zabavit vozidla samotné. Minimální a maximální pokuty Pokuty v Eurech přestupek
minimum
maximum
pozastavení řidičského průkazu
60 120
300 600
1 měsíc až 1 rok 2 měsíce až 2 roky
Překročení rychlosti v zastavěných oblastech: - méně než 20 km / h - od 20 do 40 km / h
- od 41 do 60 km / h - více než 60 km / h mimo zastavěné oblasti: - méně než 30 km / h - od 30 do 60 km / h - od 61 do 80 km / h - více než 80 km / h Hladina alkoholu v krvi - od 0,05% do 0,08%
300 500
1,500 2,500
2 měsíce až 2 roky 2 měsíce až 2 roky
60 120 300 500
300 600 1,500 2,500
1 měsíc až 1 rok 2 měsíce až 2 roky 2 měsíce až 2 roky 2 měsíce až 2 roky
250
1,250
- od 0,08%
500
2,500
1 měsíc až 1 rok o pozastavení průkazu rozhoduje soud: 2 měsíce až 2 roky
500
2,500
-
30 60 250 120 120
150 300 1,250 600 600
-
500
2,500
-
60
300
120
600
500
2,500
Řízení pod vlivem omamných látek nebo drog Neoprávněné parkování - na chodníku nebo přechodu pro chodce - mimo zastavěné oblasti, na silnici, v noci Nezapnuté bezpečnostní pásy Používání mobilního telefonu během jízdy Způsobení nehody s ujetím (zahrnující zranění nebo smrt) (řidič může dostat trest odnětí svobody) Nepřítomnost ochranné helmy (motocykl) Nepoužití výstražného trojúhelníku nebo reflexní vesty Použití radarového detektoru
Zabavení vozidla Policie může zabavit vozidlo po dobu až 12 hodin, pokud je řidič pod vlivem alkoholu, a pokud s ním není ve vozidle někdo, kdo je schopen řídit. Policie může zabavit vozidlo, které není pojištěno v rámci povinného ručení, nebo vozidlo, které nemá osvědčení o registraci. Zahraniční vozidlo může být zabaveno, pokud řidič odmítne zaplatit pokutu. Bodový systém V Portugalsku se nevyužívá žádný bodový systém. Pokud se však motorista dopustí 2 závažných trestných činů do 3 let, může soud rozhodnout o pozastavení jeho řidičského průkazu na dobu jednoho roku až 5 let. Spáchá-li 3 závažné trestné činy nebo 5 poměrně závažných trestných činů do 5 let, může soud motoristovi nařídit, aby absolvoval speciální řidičské zkoušky.
Pravidla parkování Speciální pravidla pro parkování V Portugalsku se nepoužívají žádné dopravní značky označující parkovací omezení.
V zastavěných oblastech je zakázáno parkování: - Do 5 metrů od křižovatky a zatáčky, kde je omezená viditelnost - Na přechodech pro chodce - Do 3 metrů tramvajových zastávek - Do 10 metrů od zastávek jiné veřejné osobní dopravy - Na řádně označených parkovacích místech pro vozidla taxislužby - Naproti vjezdům do budov Stojící nebo zaparkovaná vozidla musí zůstat stát ve stejném směru, ve kterém je veden provoz na té straně silnice, s výjimkou vyhrazených parkovacích míst nebo na komunikacích kde se parkování řídí předpisy uvádějícími, že je možné parkovat pouze na jedné straně komunikace. Omezené parkování a zpoplatněné parkování je v centru hlavních měst, jako jsou Lisabon, Porto, Setubal, Albufeira, atd. Mimo zastavěné plochy parkování je zakázáno: - Na mostech - V tunelech - Na železničních přejezdech - V místech, kde je omezená viditelnost - Do 20 metrů od křižovatky - V zatáčkách nebo na mostech - V noci na vozovce Výkon parkovacích předpisů Vozidla, která jsou zaparkovaná protiprávně, mohou být znehybněna pomocí botiček, které se odstraní až po uhrazení pokuty. Vozidla mohou být také odtažena a zpět je lze získat opět pouze po zaplacení pokuty (30 až 150 Eur), spolu s uhrazením nákladů na odtažení vozidla. V případě závažných přestupků v souvislosti s parkováním jsou pokuty vyšší (60 - 300 EUR). Pro informace o minimálních a maximálních pokutách viz "Pokuty".
Parkovací místa pro zdravotně postižené motoristy Držitelé symbolu pro zdravotně postižené motoristy mohou parkovat na vyhrazených místech pro zdravotně postižené motoristy. Zdravotně postižení motoristé nemají nárok na bezplatné parkování v místech, kde je parkování placené a nesmí překročit časový limit určený pro parkování. Zahraniční symboly pro zdravotně postižené motoristy a certifikáty jsou uznávány.
Světelné a dopravní značení Semafory V Portugalsku se používá systém tříbarevného semaforu v souladu s Úmluvou o dopravních značkách a signálech z roku 1968. Nicméně odlišností od ČR je situace, kdy po červeném světle nenásleduje oranžové, ale rovnou zelené světlo.. Blikající oranžové světlo na semaforu znamená "POZOR". Blikající nebo svítící červené světlo znamená "STOP" a udává varování před překážkou nebo blížícím se vlakem na železničním přejezdu. V Lisabonu jsou k dispozici speciální semafory pro autobusy a vozidla taxi pohybující se v autobusových pruzích. Dopravní značení Dopravní značky jsou v souladu s Úmluvy o dopravních značkách a signálech z roku 1968. viz http://www.unece.org/trans/conventn/signalsa2.pdf
Dopravní značení používané pro označení konce zákazu parkování je šedá a bílá parkovací značka se šikmým černým pruhem. Vodorovné dopravní značení Vodorovné dopravní značení je v bílé nebo žluté barvě. Žlutá čára podél strany vozovky označuje zákaz parkování; „cik-cak“ žlutý vzor v křižovatce ("boxová křižovatka") naznačuje řidiči, že nesmí vjet do tohoto pásma, dokud není výjezd z křižovatky volný.
Železniční přejezdy Přístup k přejezdu je signalizován pomocí dopravního značení na silnici každých 50 metrů od vzdálenosti 150 metrů. V Portugalsku jsou závory na většině železničních přejezdů. Neexistují zde žádná speciální omezení rychlosti.
Povinné vybavení Návštěvníci a obyvatelé Bezpečnostní pásy a dětské zádržné systémy Pro řidiče a všechny cestující soukromých vozidel je povinné mít zapnuté bezpečnostní pásy, pokud jsou ve vozidle k dispozici. Děti do 12 let a měřící méně než 1,35 m, cestující ve vozidle vybaveném bezpečnostními pásy, musí cestovat na zadních sedadlech ve speciálním dětském zádržném systému přizpůsobeném jejich velikosti a hmotnosti, s výjimkou případů, kdy:
- vozidlo má jen dvě sedadla nebo není vybaveno bezpečnostními pásy. - dítě do 3 let může být přepravováno na předním sedadle vozidla ve speciálním zádržném systému čelem proti směru jízdy. V tomto případě musí být deaktivován airbag. V případě porušení tohoto nařízení hrozí pokuta ve výši od 120 do 600 Eur. Helmy pro motocyklisty V Portugalsku je pro řidiče a spolujezdce na mopedu nebo motocyklu povinné nosit bezpečnostní přilbu. Dětem do 7 let věku není dovoleno jezdit na motocyklu. Světla Veškerá motorová vozidla musí být vybavena dvěma bílými nebo žlutými světly a červeným zadním světlem (dvěma zadními světly pro vozidla nad dva metry na šířku). Zadní registrační značka musí být osvětlena. Vozidla by měla v noci v zastavěných oblastech použít potkávací nebo obrysová světla. Pro motocykly a mopedy je povinné mít zapnutá světla ve dne i v noci. Ostatní vozidla musí mít zapnutá světla: - V noci - V průběhu dne, kdy je špatná viditelnost (mlha, silný déšť, kouř, prach, atd.) - V tunelech a na cestách, kde je intenzita dopravy reverzibilní Výstražný trojúhelník Všechna vozidla (kromě motocyklů) registrovaná v Portugalsku musí mít na palubě červený reflexní výstražný trojúhelník. Použití výstražného trojúhelníku je povinné: - ve dne, kdy stojící vozidlo, nebo náklad vysypaný na silnici, není vidět ze vzdálenosti nejméně 100 metrů - za všech okolností v noci, kdy je stojící vozidlo nebo náklad vysypaný na silnici, kromě případů, kdy světelné podmínky umožňují snadno vidět překážku ze vzdálenosti nejméně 100 metrů. Trojúhelník musí být umístěn nejméně 30 metrů za vozidlem, nebo nákladem tak, aby bylo viditelné ze vzdálenosti nejméně 100 metrů. Trojúhelníky schválené příslušnými orgány v jiných zemích mohou být v Portugalsku také použity. V případě vozidel, registrovaných v zahraničí, která nepodléhají povinnosti mít na palubě reflexní výstražný trojúhelník, musí mít jejich řidiči k dispozici prostředky pro označení svého vozidla v případě poruchy na vozovce; v takovém případě musí být použita výstražná světla.
Výstražná světla musí být použita, pokud vozidlo způsobuje překážku, nebo ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu (v dopravních zácpách nebo vždy, když je špatná viditelnost). Stejně tak musí být výstražná světla použita v případě tažení vozidla.
Hasicí přístroj Hasicí přístroj není v Portugalsku povinný. Lékárnička Lékárnička není v Portugalsku povinná. Pneumatiky a hloubka dezénu Pneumatiky musí mít hloubku dezénu alespoň 1,6 mm na 75% šířky celého jejího obvodu. Ostatní Radarové detektory Je zakázáno mít na palubě vozidla nebo používat radarový detektor, který aktivně vyhledává radary nebo, který ruší policejní komunikaci. Reflexní vesty Reflexní vesta se nevyžaduje pro vozidla registrovaná v zahraniční. Palubní kamery V Portugalku je zakázáno mít na palubě vozidla palubní kameru, umístěnou na přístrojové desce/ čelním skle vozidla. Návštěvníci Viz výše. Obyvatelé Bezpečnostní helmy pro motocyklisty Bezpečnostní helmy používané obyvateli Portugalska musí být vybaveny reflexními pásky. Bezpečnostní pásy / dětské bezpečnostní sedačky Všechny vozidla musí být povinně vybavena bezpečnostními pásy na předních i zadních sedadlech. Pro řidiče a všechny cestující soukromých vozidel je povinné mít zapnuté bezpečnostní pásy, pokud jsou ve vozidle k dispozici. Dálkové autokary registrované v Portugalsku od 1. října 1999 musí být vybaveny bezpečnostními pásy na všech sedadlech. Všichni cestující v těchto autokarech musí
bezpečnostní pásy použít. Pokud tak neučiní, mohou být potrestáni pokutou ve výši 120 – 600 Eur. Zpětná zrcátka Všechna motorová vozidla včetně motocyklů musí být povinně vybavena 2 vnějšími zpětnými zrcátky, po jednom na každé straně vozidla. V případě soukromého vozidla, není vnější zrcátka povinné na pravé straně za předpokladu, že vnitřní zrcátko udává perfektní viditelnost. Reflexní vesty Reflexní vesta je povinná na palubě automobilů registrovaných v Portugalsku. Řidiči musí nosit reflexní vestu při výstupu z vozidla, které se zastaví v jízdních pruzích a ve všech případech, kdy musí použít výstražný trojúhelník, viz výše. Barva vesty může být žlutá, oranžová, růžová nebo zelená, ale musí být v souladu se směrnicí 89/686/EHS o osobních ochranných prostředcích. Pokuty: nepřítomnost reflexní vesty na palubě vozidla = 60 - 300 Eur, nepřítomnost reflexní vesty v případě potřeby, tj. při výstupu z vozidla = 120 - 600 Eur.
Zimní pneumatiky Použití pneumatik s hroty je v Portugalsku zakázáno, ale sněhové řetězy mohou být použity v místech, kde je to nezbytné. V Portugalsku nejsou stanoveny žádné rychlostní limity nebo zvláštní předpisy pro jízdu se sněhovými řetězy.
Jízdní kola Registrační formality Obyvatelé jsou povinni zaregistrovat své jízdní kolo na městském úřadu. Pojištění Povinné ručení je povinné pro mopedy, ale není nutné pro jízdní kola. Cyklopruhy V Portugalsku existuje několik cyklistických stezek. V Lisabonu vedou cyklistické stezky zahradami Campo Grande, od Torre de Belém do Cais Sodré (7 km) podél řeky Tagus a mezi Cascais a Guincho. Další stezky jsou uvedeny na webových stránkách Visao, viz http://www.ciclovia.pt/.
Dětem do věku deseti let na jízdním kole je dovolena jízda po chodnících, pokud respektují a neohrožují bezpečnost chodců. Povinné vybavení - Světla: přední (bílé nebo žluté), zadní (červené)
- Odrazky: alespoň 3 mezi paprsky každého kola a na zadním blatníku nebo reflexní pásky na každé straně pneumatiky a na zadním blatníku - Zvonek - Reflexní registrační značka Bezpečnostní helma Při jízdě na kole není povinné nosit helmu. Nicméně pokud cyklista přepravuje dítě jako cestujícího, musí dítě helmu mít. Speciální právní úprava Přepravovat jízdní kolo v zadní části vozidla je zakázáno. Jízdní kola mohou být přepravována na střeše vozidla za předpokladu, že celková výška nepřesahuje 4 metry. Jízdní kola mohou být přepravována na zadní straně „mobilního domu“, obytného automobilu nebo karavanu za předpokladu, že nebudou přesahovat šířku vozidla.
Dopravní nehody Hlášení o nehodě Policie musí být na místo nehody přivolána v případě zranění nebo důležité materiální škody. Čísla tísňových linek Policie Ambulance Hasiči
112 112 112
Pojistné formality Motorista, který je účastníkem dopravní nehody, musí informovat svoji pojišťovnu a vyplnit potřebný formulář s uvedením podrobností a okolností nehody.
