VMO Brno 25. 5. 2012
Velký městský okruh Brno – Křižovatka Hradecká – Tunel Královo Pole – Křižovatka Svitavská radiála
www.rsd.cz
1. Velký městský okruh Brno 2. Dopravní význam VMO Brno 3. VMO Brno – plánovaný stav v roce 2030 4. Křižovatka Hradecká 5. Královopolský tunel 6. Křižovatka Svitavská radiála 7. Současný stav 8. Harmonogram dokončení 9. Investiční náklady 10. Úseky v přípravě
www.rsd.cz
Velký městský okruh Brno • Brno je dynamicky se rozvíjející metropole ležící v průsečíku hlavních dopravních tahů. Je centrem průmyslu, školství a obchodu. • Poskytuje příznivé podmínky pro podnikání a mnoho pracovních příležitostí. • To vše s sebou přináší mimořádnou koncentraci automobilové dopravy. • Brno proto nutně potřebuje koncepční dopravní řešení s dostatečnou kapacitou pro svůj budoucí rozvoj.
www.rsd.cz
Dopravní význam Velkého městského okruhu •
Velký městský okruh pomůže všem, kteří jezdí po Brně auty. Ulehčí cestu do práce, zrychlí příjezd sanitky nebo hasičů, podnikatelům a živnostníkům zjednoduší dopravu zboží.
•
Obyvatelé města budou méně obtěžováni hlukem a exhalacemi na přeplněných městských třídách.
•
Stavba okruhu také navrátí dřívější kvalitu života do městských částí Brna, zatížených nyní nadměrným provozem.
•
Význam pro vnitroměstskou dopravu
•
Význam pro dopravu v brněnské aglomeraci
•
Význam pro tranzitní dopravu
www.rsd.cz
Velký městský okruh Brno a dálniční obchvat města (plánovaný stav v r. 2030)
•
Mapa znázorňuje koncepční řešení dopravy v brněnské aglomeraci.
•
Stěžejními komunikacemi jsou v tomto řešení Velký městský okruh Brno a dálniční obchvat města (tvořený dálnicí D1 a rychlostní silnicí R43).
•
Propojení okruhu s dálnicemi a rychlostními silnicemi zajišťují takzvané radiály. Dálnice D1 kolem Brna bude posílena o paralelní jižně vedenou kapacitní silnici propojující D1, R43, R52 a D2.
www.rsd.cz
VMO Brno – silnice I/42 po dokončení výstavby • •
Stav po dokončení výstavby Plánováno do roku 2030
www.rsd.cz
Uvedení městského okruhu do provozu – první dvě etapy (do roku 2021) z celkem čtyř etap
1. etapa do roku 2015
2. etapa do roku 2021
Uvedeno do provozu Stavební povolení, realizace Provoz po stávajících městských komunikacích
•
1. etapa: Dostavba celého severozápadního sektoru (úseky Žabovřesky a Královo Pole) a části severovýchodního sektoru (úsek Brno-sever).
•
2. etapa: Téměř kompletní dostavba severovýchodního sektoru a polovina jihovýchodního sektoru.
www.rsd.cz
Stavby v realizaci
www.rsd.cz
Křižovatka Hradecká – tunel Královo Pole – křižovatka Svitavská radiála
www.rsd.cz
Křižovatka Hradecká
www.rsd.cz
Křižovatka Hradecká – připojení Hradecké a Dobrovského na VMO
www.rsd.cz
Křižovatka Hradecká – napojení ulice Hradecké na VMO Brno
www.rsd.cz
Křižovatka Hradecká – mimoúrovňové rampy nad kruhovým objezdem
www.rsd.cz
Křižovatka Hradecká – most nad kruhovým objezdem
www.rsd.cz
Křižovatka Hradecká – napojení ulice Dobrovského na kruhový objezd
www.rsd.cz
Křižovatka Hradecká – napojení ulice Hradecké z centra na kruhový objezd
www.rsd.cz
Křižovatka Hradecká – napojení kruhového objezdu přes galerie na Žabovřeské
www.rsd.cz
Křižovatka Hradecká – výjezd z kruhového objezdu po Hradecké z centra
www.rsd.cz
Křižovatka Hradecká–Královopolská – zárubní zdi s protihlukovým obkladem
www.rsd.cz
Křižovatka Hradecká–Královopolská
www.rsd.cz
Křižovatka Hradecká–Královopolská
www.rsd.cz
Křižovatka Hradecká–Královopolská
www.rsd.cz
Křižovatka Korejská – most na Korejské s rampou na VMO Brno
www.rsd.cz
Královopolský tunel
www.rsd.cz
Královopolský tunel – západní portál s lávkou mezi galeriemi
www.rsd.cz
Královopolský tunel – protihlukové galerie
www.rsd.cz
Královopolský tunel – západní portál, galerie a lávka pro pěší
www.rsd.cz
Královopolský tunel – východní portál
www.rsd.cz
Královopolský tunel – vzduchotechnika u západního portálu
www.rsd.cz
Královopolský tunel – pravý tubus
www.rsd.cz
Královopolský tunel – SOS kabina
www.rsd.cz
Královopolský tunel – nouzový záliv
www.rsd.cz
Královopolský tunel – úniková chodba mezi tubusy
www.rsd.cz
Křižovatka Svitavská radiála
www.rsd.cz
• Letecká ftka
Křižovatka Svitavská radiála
www.rsd.cz
Křižovatka Svitavská radiála – estakáda na VMO Brno
www.rsd.cz
Křižovatka Svitavská radiála – most na Sportovní přes VMO Brno
www.rsd.cz
Křižovatka Svitavská radiála – výjezd z VMO Brno na Sportovní do centra
www.rsd.cz
Křižovatka Svitavská radiála – napojení radiály na VMO Brno
www.rsd.cz
Křižovatka Svitavská radiála – napojení radiály na VMO Brno
www.rsd.cz
Křižovatka Svitavská radiála – příjezd k tunelu ze Svitavské radiály
www.rsd.cz
Současný stav
• Probíhá montáž, zapojení a zkoušení proměnného dopravního značení a všech ostatních technologických souborů. Tunel bude centrálně řízen z dispečinku (CTD) v sídle Brněnských komunikací a.s. • Na předpolích probíhá dokončení terénních a sadových úprav, montáž protihlukových stěn a obkladů, instalace svislého a vodorovného značení, montáž veřejného osvětlení a dokončují se trasy pro pěší. Postupně se zprovozňují jednotlivé rampy včetně obou galerií. • Stavební část tunelu je dokončena, probíhá montáž a zkoušení technologického vybavení, zejména řídicího systému.
www.rsd.cz
Harmonogram dokončení
• V provozu je Hradecká z centra, Žabovřeská obousměrně jednou galerií, Královopolská bez připojení na Hradeckou a Korejská. • 4. 6. 2012 – zprovoznění Hradecké v obou směrech včetně kruhového objezdu, připojení na VMO oběma galeriemi a připojení Dobrovského. Tunel zůstává uzavřen. • 31. 8. 2012 – předpokládané zprovoznění tunelu a připojení na Svitavskou radiálu.
www.rsd.cz
Úseky v přípravě
www.rsd.cz
Tunel Žabovřesky – křižovatka Kníničská •
V severozápadním sektoru městského okruhu navazuje na dokončenou křižovatku Hlinky komplikovaný úsek vedený náročným územím sevřeným mezi úbočí Wilsonova lesa a vodním tokem řeky Svratky.
www.rsd.cz
Křižovatka Dukelská – křižovatka Karlova – křižovatka Rokytova • •
Mezi stavby, které jsou již v projektové přípravě a mají vydané územní rozhodnutí, patří křižovatky Dukelská, Karlova a Rokytova. Tento komplex tří navzájem blízkých mimoúrovňových křižovatek řeší kritický stav dopravy v přilehlých městských částech Husovice a Židenice. Také uzavírá dostavbu severní části brněnského městského okruhu, který poprvé v historii vytvoří severně od brněnského centra kapacitní dopravní spojení.
www.rsd.cz
© ŘSD 2012
