0–B
Z11 0–B
0-B
300 m před místem zastavení musí provozní operátor vzdálenost odhadovat v: a) vozech b) metrech c) nápravách Bude-li sunutí prováděno na vzdálenost kratší než 100 m pak: a) musí posunovač vyzkoušet brzdu b) musí posunovač dávat pokyny nahlas c) musí posunovač strojvedoucího slovně upozornit
C
C
C
Co umožňuje retranslace rádiového spojení ? a) rádiové spojení dvou výpravčích v jedné oblasti b) rádiové spojení dvou strojvedoucích v oblasti téže základnové radiostanice TRS c) rádiové spojení přenosné a základnové radiostanice TRS Co umožňuje selektivní rádiové spojení ? a) rádiové spojení v režimu simplexu b) rádiové spojení v režimu simplexu c) rádiové spojení dvou účastníků rádiové sítě s konkrétní adresou
D-H
D-H
D-H
Doplňující ustanovení k předpisu ČD Z11 vypracovává: a) zpracovatel ZDD b) zpracovatel TTP c) zpracovatel přílohy č.21 ZDD Funkční zkouška rádiového zařízení se provádí pro: a) ověření, zda je radiostanice zapnutá b) zjištění, zda je někdo na příjmu c) ověření provozuschopnosti jednotlivých funkčních celků systému popř. radiostanice Hlavním operátorem je ustanoven zpravidla: a) dopravní náměstek vrchního přednosty b) vrchní přednosta c) zaměstnanec schválený vrchním přednostou
J
J
J
Jaké číslo musí navolit výpravčí na ovládací skříňce TRS Tesla, pokud volá nezavěšený postrk vlaku 43166 ? a) 543166 b) 743166 c) 943166 Jaké číslo musí navolit výpravčí na ovládací skříňce TRS Tesla, pokud volá vedoucí hnací vozidlo pomocného vlaku 95166 ? a) 595166 b) 795166 c) 995166 Jaké číslo musí navolit výpravčí na ovládací skříňce TRS Tesla, pokud volá vlak 3nsl. 43166 ? a) 743166 b) 543166 c) 343166 Jaké číslo musí navolit výpravčí na ovládací skříňce TRS Tesla, pokud volá PMD č. 2 ? a) 800002 b) 900002 c) 700002
K
K
K
K žádosti o vystavení průkazu hlavního operátora je uvést tyto údaje: a) jméno, příjmení, pracovní zařazení, datum narození, trvalé bydliště, potvrzení o zkoušce z předpisu ČSD T7 a ČD Z11 b) jméno, příjmení, pracovní zařazení, potvrzení o zkoušce z předpisu ČSD T7 a ČD Z11 c) jméno, příjmení, trvalé bydliště, potvrzení o zkoušce z předpisu ČSD T7 a ČD Z11 Kódované hlášení prostřednictvím zařízení TRS zasílá: a) výpravčí strojvedoucímu b) strojvedoucí výpravčímu c) strojvedoucí strojvedoucímu Kódované příkazy prostřednictvím zařízení TRS zasílá: a) výpravčí strojvedoucímu b) strojvedoucí výpravčímu c) strojvedoucí strojvedoucímu
N
N
Návěst "Odraz" se hlasem do radiostanice vyjádří slovy: a) Záloha/vlak č. …na koleji č…. odrazit b) Záloha/vlak č. …na koleji č…. odraz c) Záloha/vlak č. …na koleji č…. Stůj
1
N
Návěst "Pískejte" se hlasem do radiostanice vyjádří slovy: a) Vlak (číslo vlaku) pískejte (opakovaně pískejte) ! b) Vlak (číslo vlaku) dávejte návěst "Pozor" ! c) Pro vlak (číslo vlaku), blížíme se k pískáčku ! Návěst "Pomalu" se hlasem (při posunu nebo PMD) do radiostanice vyjádří slovy: a) Záloha/vlak č. …na koleji č…. pomalu b) Záloha/vlak č. …na koleji č…. zpomalit c) Záloha/vlak č. …na koleji č…. opatrně Návěst "Popotáhnout" se hlasem (při posunu nebo PMD) do radiostanice vyjádří slovy: a) Záloha/vlak č. …na koleji č…. stlačte b) Záloha/vlak č. …na koleji č…. popotáhněte směrem k ... c) Záloha/vlak v žst. … na koleji ….popotáhnout Návěst "Přiblížit" se hlasem (při posunu nebo PMD) do radiostanice vyjádří slovy: a) Záloha/vlak sunem na kolej č…. b) Záloha/vlak č. …na koleji č…. posunujte směrem k ... c) Záloha jedem Návěst "Souhlas k odjezdu" se hlasem do radiostanice vyjádří slovy: a) Pro vlak (číslo vlaku) souhlas k odjezdu ! b) Vlak (číslo vlaku) dáván souhlas k odjezdu ! c) Vlak (číslo vlaku) souhlasím s odjezdem vlaku ! Návěst "Souhlas k posunu" se hlasem (při posunu nebo PMD) do radiostanice vyjádří slovy: a) Záloha/vlak č. …na koleji č…. bílá svítí b) Záloha/vlak č. …na koleji č…. posunujem c) Záloha/vlak č. …na koleji č…. posun dovolen Návěst "Stlačit" se hlasem (při posunu nebo PMD) do radiostanice vyjádří slovy: a) Záloha/vlak v žst. … na koleji ….namáčknout b) Záloha/vlak č. …na koleji č…. popotáhněte směrem k ... c) Záloha/vlak č. …na koleji č…. stlačte Návěst "Stůj" se hlasem do radiostanice vyjádří slovy: a) Vlak (číslo vlaku) stůj ! b) Vlak (číslo vlaku) zastavte ! c) Pro vlak (číslo vlaku) stůj ! Návěst "Stůj, zastavte všemi prostředky" se hlasem do radiostanice vyjádří slovy: a) Všechny vlaky Stůj ! b) Vlak (číslo vlaku) stůj, stůj ! c) Stůj, stůj, stůj ! Návěst "Výzva k pohotovosti" se hlasem do radiostanice vyjádří slovy: a) Pro vlak (číslo vlaku) výzva k pohotovosti ! b) Na koleji (číslo koleje) výzva k pohotovosti ! c) Vlak na koleji (číslo koleje) budeme odjíždět ! Návěst "Vzdálit" se hlasem (při posunu nebo PMD) do radiostanice vyjádří slovy: a) Záloha/vlak č. …na koleji č…. posunujte směrem k ... b) Záloha/vlak sunem na kolej č…. c) Záloha jedem Návěst "Zabrzděte" se hlasem do radiostanice vyjádří slovy: a) Na zkoušku brzdy zabrzděte ! b) Vlak (číslo vlaku) na (číslo koleje) zabrzděte ! c) Vlak (číslo vlaku) na zkoušku brzdy zabrzděte ! Nouzové spojení prostřednictvím zařízení TRS je možno navázat: a) od výpravčího (dispečera) na všechna HV, která se nacházejí v dosahu jeho základnové rds, od strojvedoucího ke všem HV b) pouze od strojvedoucího, výpravčí (dispečer) Nouzové spojení navázat nemůže c) od výpravčího (dispečera) na všechna HV, která se nacházejí v dosahu jeho základnové rds, od strojvedoucího ke všem HV a výpravčím (dispečerů) v jejichž úseku se nachází
O
O
O
Odpovědného operátora může určit: a) vrchní přednosta b) hlavní operátor c) kontrolní operátor Organizační složka ČD a.s. používající rádiové stanice musí mít: a) Provozní řád, Povolení a přenosné radiostanice b) Provozní řád rádiových sítí a hlavního operátora, Povolení má kontrolní operátor c) Povolení, Provozní řád rádiových sítí, hlavního operátora
P
P
Platný průkaz k výkonu své pracovní činnosti musí mít: a) hlavní a odpovědný operátor b) jen kontrolní operátor c) hlavní a kontrolní operátor Podrobnosti o údržbě, opravách a hlášení závad na rádiových zařízení jsou uvedeny: a) v ZDD b) v Provozním řádu rádiových sítí c) ve smlouvě s příslušnou OS, která rádiová zařízení udržuje Pojem "duplexní kanál" v rádiovém spojení TRS vyjadřuje na příslušném kanálu kombinaci kmitočtů: a) AB, BC, CD, DA b) AD, BD, CD c) AB-BA, BC-CB, CD-DC, DA-AD
2
P
Pojem "kódované hlášení" je informace, kterou zasílá prostřednictvím TRS: a) výpravčí (dispečer) strojvedoucímu b) strojvedoucí výpravčímu (dispečerovi) c) hlavní operátor provoznímu operátorovi Pojem "kódovaný příkaz" je informace, kterou zasílá prostřednictvím TRS: a) výpravčí (dispečer) strojvedoucímu b) strojvedoucí výpravčímu (dispečerovi) c) hlavní operátor provoznímu operátorovi Pojem "ostrůvková síť" označuje: a) síť rádiových vln v pásmu 150 MHz b) systém propojení základnových radiostanic TRS - každá pracuje pouze samostatně c) rádiová síť určená k zachytávání příchozího volání Pojem "rádiový úsek" označuje: a) úsek pokrytý rádiovým signálem b) úsek trati pokrytý rádiovým signálem, který ovládá dispečer c) část úseku, ohraničená základnovými radiostanicemi s odlišnými kmitočty Pojem "rádiový úsek" vyjadřuje: a) úsek trati, který spadá pod příslušného hlavního operátora b) část úseku trati pokryté rádiovým signálem c) rádiový okruh jednoho dispečera, popř. určeného výpravčího Pojem "simplexní kanál" v rádiovém spojení vyjadřuje: a) jednotlivý kmitočet pro rádiové spojení s účastníky v TRS b) jednotlivý kmitočet pro rádiové spojení s účastníky zpravidla mimo TRS c) nemožnost rádiového spojení pomocí selektivní volby Pojem "stuhová síť" označuje: a) systém propojení základnových radiostanic TRS - mohou pracovat všechny najednou b) síť rádiových vln v pásmu 150 MHz c) rádiová síť určená k zachytávání příchozího volání Pojem Volací číslo slouží k: a) identifikaci účastníků rádiové sítě při hlasovém spojení b) určení přesné adresy selektivního spojení c) označení čísla vlaku Pokyny předávané prostřednictvím radiostanice musí zaměstnanec řídící posun dávat strojvedoucímu opakovaně vždy po ujetí vzdálenosti: a) 50 m b) 100 m c) 200 m Popis obsluhy rádiových zařízení neuvedených v předpise ČD Z11 se vydá jako: a) Rozkaz přednosty stanice b) Doplňující ustanovení c) Provozní řád Poruchu zařízení TRS ohlásí výpravčí (dispečer): a) OS, která zařízení udržuje b) OS, která zařízení udržuje, zapíše do Záznamníku poruch na TRS a dále dle pokynů uvedených v příslušném Provozním řádu c) hlavnímu operátorovi Poruchu zařízení TRS zjištěnou při nástupu na HV ohlásí strojvedoucí: a) oznámí příslušnému strojmistrovi a zajistí opravu nebo vystavení náhradního HV b) zapíše do Záznamníku poruch a oznámí příslušnému strojmistrovi c) oznámí ihned strojmistrovi a příslušnému dispečerovi Povolení ke zřízení a provozování rádiových stanic organizačním složkám ČD uděluje: a) ČTÚ b) TÚČD c) příslušné RCP Povolení ke zřízení a provozování rádiových stanic ostatním organizačním složkám uděluje: a) ČTÚ b) TÚČD c) příslušné RCP Pro použití funkce Generální STOP výpravčí stlačí tlačítka ovládací skříňky v pořadí: a) N, šipky, STOP, GV b) N, STOP c) N, STOP, GV Průkaz k činnosti operátora se vydává pro operátora: a) odpovědného, hlavního a kontrolního b) hlavního a kontrolního c) provozního a hlavního Průkaz operátora k výkonu činnosti v rádiovém provozu vydá: a) GŘ ČD b) TÚČD c) vrchní přednosta Průkaz příslušného operátora k výkonu činnosti v rádiovém provozu platí: a) 3 roky b) 5 let c) 4 roky Předávku zařízení TRS provádí výpravčí (dispečer): a) v Odevzdávce služby b) v Záznamníku poruch c) v Záznamníku provozu TRS
3
Předpis ČD Z11 je závazný: a) pro všechny zaměstance ČD, ostatní cizí právnické a fyzické osoby jen pokud jim to nařídí SŽDC s.o. b) pro všechny zaměsnance ČD pokud to využívají při své pracovní činnosti, pro ostatní právnické a fyzické osoby na základě smluvního vztahu k ČD využívající jimi provozovanou dopravní cestu. c) pro všechny uživatele, kterým to nařídí SŽDC s.o. Při bouřce je zakázáno: a) používat přenosné radiostanice mimo budov b) používat přenosné radiostanice c) vysílat Při vzniku rušení a nesrozumitelnosti na naladěném kanále přenosné radiostanice se musí: a) oznámit tuto skutečnost hlavnímu operátorovi, provoz nemusí být přerušen b) oznámí hlavnímu operátorovi, který zajistí zvýšení výkonu c) přerušen a skutečnost neprodleně oznámena prostřednictvím hlavního operátora na TÚČD
R-Ř
R-Ř
R-Ř
Radiostanice, které je dovoleno v rádiovém provozu používat: a) musí mít vždy záložní zdroj b) musí být zpracovány do přehledného seznamu a ten poskytnutý TÚČD c) musí mít Zaváděcí list vydaný TÚČD Rádiová síť je způsob spojení, při němž spolupracují: a) 2 rádiové stanice a více b) 3 rádiové stanice a více c) více rádiových stanic Rádiová síť MOS je určena pro: a) zajištění komunikace výpravčího s mazačem výhybek v dopravně b) zajištění vzájemné součinnosti mezi jednotlivými služebními odvětvími ČD, případně s jinými organizacemi pracujícími v železničních stanicích a v přilehlých traťových úsecích. Tuto síť je možno použít také pro činnost, která není specifikována v typových rádiových sítích. c) zajištění vzájemné součinnosti mezi jednotlivými služebními odvětvími ČD Rádiová síť SMV je určena pro: a) zajištění posunu manipulačních vlaků ve stanicích, popř. pro spojení mezi strojvedoucími vlakového a postrkového HV b) zajištění spojení na sítích místního významu c) zajištění posunu manipulačních vlaků ve stanicích Rádiová síť SOE je určena pro: a) zajištění komunikace elektrodispečera b) spojení elektrodispečera s montážními prostředky a zaměstnanci SŽE a SDC c) zajištění spojení odvětví ekonomiky Rádiová síť SPZ je určena pro: a) zajištění spojení při posunu nebo západkové zkoušce b) zajištění komunikace mezi posunovači c) provádění soupisu vozů, k odbavení vlaku a sběru informací pro přenos a zpracování dat při hospodaření s nákladními vozy Rádiová síť SSZ je určena pro: a) operativní řízení práce při obnově, opravách a údržbě sdělovacího a zabezpečovacího zařízení b) zajištění komunikace zaměstnanců staveb silnic a železnic c) zajištění spojení na stavbách železnic Rádiová síť STE je určena pro: a) zajištění radiotelefonního provozu b) zajištění rádiového provozu pro odvětví energetiky c) zajištění řízení prací na technologicky uzavřených pracovištích Rádiová síť STH je určena pro: a) zajištění komunikace zaměstnanců technicko-hospodářského odvětví b) zajištění spojení hlavního operátora s určenými zaměstnanci c) operativní řízení prací při obnově a opravě železničního svršku a umělých staveb a provádění geodetických prací na drážních pozemcích Rádiová síť STZ je určena pro: a) zajištění spojení na sítích technických a zabezpečovacích b) řízení činnosti vozmistrů a pro spojení vozmistrů se strojvedoucím vlakového HV c) zajištění rádiového provozu pro odvětví traťové a zabezpečovací Rádiová síť VOS je určena pro: a) zajištění vzájemné součinnosti mezi jednotlivými služebními odvětvími ČD, případně s jinými organizacemi pracujícími v železničních stanicích a v přilehlých traťových úsecích, b) zajištění komunikace výpravčího s mazačem výhybek v dopravně c) zajištění vzájemné součinnosti mezi jednotlivými služebními odvětvími ČD Rádiový provoz je dovoleno vést v jazyce: a) českém b) českém, výjimky jsou uvedeny v Povolení a Provozním řádu c) pokud se provozní operátoři dohodnou, tak v jazyce libovolném, ale vždy tak, aby si všichni rozuměli Rádiový směr je způsob spojení, při němž spolupracují: a) 2 radiostanice b) všechny radiostanice na jedné trati c) všechny radiostanice v jednom směru postupně Řídící rádiová stanice je: a) zpravidla rádiová stanice nadřízeného zaměstnance b) zpravidla rádiová stanice strojvedoucího c) rádiová stanice u hlavního operátora
4
S
S
S
Síť radiodispečerská vlaková SRD je určena pro: a) určena k operativnímu spojení výpravčího (dirigujícího dispečera) se strojvedoucím v pásmu 450 MHz b) určena k operativnímu spojení výpravčího (dirigujícího dispečera) se strojvedoucím v pásmu 150 MHz c) určena k operativnímu spojení výpravčího (dirigujícího dispečera) se strojvedoucím v pásmu 880 MHz Síť radiodispečerská vlaková SRV je určena pro: a) určena k operativnímu spojení výpravčího (dirigujícího dispečera) se strojvedoucím v pásmu 450 MHz b) určena k operativnímu spojení výpravčího (dirigujícího dispečera) se strojvedoucím v pásmu 150 MHz c) určena k operativnímu spojení výpravčího (dirigujícího dispečera) se strojvedoucím v pásmu 880 MHz
U
U
U
Údržba a opravy přenosných rádiových stanic se provádí: a) na základě smluvního ujednání hlavního operátora ŽST s certifikovanou OS b) zajišťuje hlavní operátor sám c) zajišťuje pro ČD výhradně organizace ČD Telematika
V
V
V
V době, kdy nejsou rádiové stanice používány musí být: a) zajištěny tak, aby nemohlo dojít k jejich zneužití b) v nabíjecím stojánku c) uschovány na stanoveném místě a vypnuté V rádiové síti STE je řídící rádiová stanice: a) výpravčího b) strojvedoucího c) vedoucího posunu V režimu simplexního provozu se dílčí hovory v radiostanici oddělují slovy: a) rozumím, konec b) slyším, končím c) příjem, konec V úseku posledních 100 m před místem zastavení musí strojvedoucí obdržet pokyn radiostanicí po ujetí vzdálenosti nejvíce: a) 10 m b) 20 m c) 50 m V úseku posledních 100 m před místem zastavení musí strojvedoucí obdržet pokyn radiostanicí nejpozději po: a) 10 m b) 20 m c) 25 m Volací značka příslušné rádiové sítě musí být uvedena: a) u každé rádiové stanice, pro kterou bylo vydáno Povolení b) u každé používané radiostanice c) u přenosné radiové stanice vždy, u pevné je uvedena v Provozním řádu Volací značku v rádiovém provozu určí: a) GŘ ČD b) hlavní operátor podle seznamu v Povolení c) kontrolní operátor po dohodě s hlavním operátorem
Z
Z
Za označení rádiových stanic volacími značkami odpovídá: a) kontrolní operátor b) hlavní operátor c) uživatel rádiové stanice Zkouška spojení v rádiové síti TRS Tesla provádí prostřednictvím kódovaného hlášení "D": a) výpravčí b) strojvedoucí c) vedoucí posunu Zkouška spojení v rádiové síti TRS Tesla se provádí prostřednictvím kódovaného hlášení "D" v těchto případech: a) jízda vlaku začíná uvnitř rádiového úseku, změně kanálové skupiny, změně čísla vlaku, b) změně kanálové skupiny, změně čísla vlaku, c) změně kanálové skupiny, Zkratka TRS vyjadřuje: a) traťový rádiový STOP b) traťový rádiový systém c) typyzované rádiové spojení Znalost obsluhy rádiových stanic se u provozních operátorů ověřuje: a) testem z předpisu ČD Z11 b) zkouškou z předpisu ČD Z11 c) zkouškou praktické způsobilosti
5
Z
