VIZE 2O3O
PRŮVODCE PRO BUDOUCNOST
Vize, která nás posouvá kupředu! Prostřednictvím Vize 2030 město Stockholm vyjasnilo své dlouhodobé ambice a aspirace. Naší vizí je Stockholm jako světové město. Jedná se o odvážnou vizi, která podněcuje k závazku. Věřím, že bude podněcující rovněž pro zaměstnance města a podnikatele a další veřejné aktéryve městě i v regionu, aby se podíleli na rozvoji budoucnosti hlavního města a regionu Stockholm - Mälar. Když v červnu 2007 přijala městská rada Vizi 2030, neznamenalo to konec projektu, který trval několik let a zaměstnával většinu administrativy, společností města a mnoho dalších partnerů. Naopak, jednalo se o začátek vzrušující cesty. A dnes ani přesně nevíme, kde skončí. Touto cestou je rozvoj Stockholmu, to, čím Stockholm chce být v budoucnu a jak chce být chápán a vnímán svými obyvateli, podnikateli a návštěvníky. Stockholm se rozrůstá. V roce 2008 jsme s 808 600 obyvateli překonali svůj dřívější rekord v počtu obyvatel z roku 1960. Prognóza je taková, že zhruba do roku 2030 bychom měli dosáhnout jednoho milionu obyvatel. To je o 200 000 obyvatel více, než máme dnes. S vizí jako základem musíme začít již nyní plánovat, abychom zajistili, že město bude mít dostatek bytů, pracovních míst, předškolních zařízení, škol a veřejných služeb pro milion obyvatel Stockholmu.
Od jara 2006 do jara 2007, v rámci projektu nazvaného „Vize Stockholm 2030“, město Stockholm nastínilo celkovou dlouhodobou vizi udržitelného růstu a rozvoje tohoto města. Projekt řídila Výkonná kancelář a tato vize vznikla z dialogu s mluvčími města samotného, se zástupci obchodu a průmyslu, se školami a univerzitami a rovněž dalšími veřejnými úřady. Konečná verze nazvaná „Světový Stockholm“ prezentuje tři související témata budoucího rozvoje Stockholmu a popisuje některé charakteristiky Stockholmu jako města pro život, práci a turistiku v roce 2030. Vizi ilustrují příklady iniciativ a projektů, které povedou město správnou cestou k realizaci této vize. Mnohé z nich jsou zaneseny v mapě na konci této prezentace. Vize rovněž nastiňuje několik celkových strategií, které budou významné pro realizaci této vize. „Vize Stockholm 2030“ byla formálně schválena městem Stockholm dne 11. června 2007.
Zároveň musíme plánovat, jak bude fungovat infrastruktura. Veřejná doprava se musí rozvíjet paralelně s novými oblastmi bydlení. V roce 2030 budou čistá vozidla a veřejná doprava využívat dálnici Förbifart Stockholm. Jakmile spojí nová silnice jižní a severní Stockholm, budou obchodní činnosti v celém regionu usnadněny a uvolní se tlak na dálnici Essingeleden. Už nyní musíme začít pracovat na postupném zajištění systému vzdělávání špičkové světové kvality od předškolních zařízení a povinné školní
docházky až po univerzity a výzkum, aby zde rychle rostoucí společnosti mohly v budoucnu zřizovat svá zastoupení, a aby se Stockholm stal magnetem pro výzkumníky, inovátory a podnikatele. Rozhodujícím faktorem konkurenceschopnosti a síly přitažlivosti Stockholmu je naše dobře známé příznivé prostředí pro život. Jen málo světových měst dokáže sjednotit ruch velkoměsta s blízkostí k přírodě a čistému městskému prostředí takovým způsobem, jako to umí Stockholm. Stockholm je město možností! Rád bych, aby to tak zůstalo. Pro mě je důležitou částí vize budoucnosti to, že budeme nadále modelovým městem. Jsme Europan Green Capital 2010. V roce 2030 budeme Green Capital světa. Mou hnací silou je přispívat k zajištění toho, že Stockholm bude nadále příznivým, zajímavým a bezpečným městem pro život a práci. Obyvatelé Stockholmu zítřka musejí mít možnost zajistit si řádné fungování každodenního života. To, co naplánujeme a rozhodneme dnes, bude přínosem pro budoucí generace. Realizace (budování nových obytných oblastí, vytváření pracovních míst, nová veřejné dopravy) bude trvat mnoho let. Při rozhodování je důležitý dlouhodobý přístup, aby město dokázalo obstát v rostoucí mezinárodní konkurenci. Nic není dáno navždy. Nesmíme usnout na vavřínech. Nesmíme zůstat stát. Musíme cílevědomě pracovat na přijetí úkolů a možností rostoucího velkoměsta a zajistit tak naší budoucnosti. To můžeme dokázat jen společně! STEN NORDIN
VŠESTRANNÝ A PLNÝ ZÁŽITKŮ
Sníte o konkrétním vzdělávacím programu nebo zajímavé práci? Přitahuje vás kultura a zábava z celého světa? Potom byste měli žít zde. V roce 2030 bude Stockholm všestranným městem plným zážitků, které vám bude moci nabídnout víc, než jakékoliv jiné město ve Švédsku. Ale Stockholm je více než jen to. Do přírody a k vodě je všude velmi blízko, což je kombinace, která láká návštěvníky z celého světa.
DAVID, KTERÉMU V ROCE 2030 BUDE 29 LET Co je nejlepší na Stockholmu? Že tady nejsou všude jen mrakodrapy, domy vypadají spíše jako letní chaty. Co je nejhorší na Stockholmu? Je tady příliš moc špatné limonády. Co děláte ve volném čase? Hraji hry na PlayStation 100. Někdy řídím vlak nebo pilotuji letadlo. Proč sem jezdí turisté? Navštívit babičku. A zajít si do muzea netopýrů.
Široké možnosti pro práci a vzdělání Region Stockholm-Mälar potřebuje pracovní síly. Můžete zde najít práci, která odpovídá vašim zájmům, vzdělání, prostředí a zkušenostem. Stockholm nabízí širokou řadu vzdělávacích programů, které připravují studenty na práci i akademické studium a které usnadňují přechody mezi zaměstnáním, vzděláváním a podnikáním. Přirozené mezery mezi těmito činnostmi překlenují programy zaškolení a pracovní praxe, učňovské programy a instruktáže. Obchodní klima světové třídy V regionu Stockholm-Mälar pracují mezinárodní společnosti v oblasti vyspělých technologií bok po boku s malými společnostmi v sektoru služeb. Kreativní sektor se úspěšně rozvíjí a oblast kultury, sportu a zábavy vytváří pracovní příležitosti, exportní možnosti a růst. Živá obchodní komunita je výsledkem efektivních služeb pro společnosti a jasného regulačního a daňového systému, který usnadňuje vedení firmy. Nízká obecní daň rovněž stimuluje, stejně jako efektivní síť silnic, železnic, rozšířená letiště a přístavy.
„Stockholm je město s mnoha centry. Historické hranice mezi centrem města a předměstími, čtvrtěmi rodinných domů a bytových domů pro více rodin, studentskými kolejemi a podnikatelskými oblastmi přestaly existovat.“
Město rovněž nabízí to, co by mohlo být nejlepší infrastrukturou IT na světě a spolehlivým systémem dodávek energie. Stockholm je finanční město číslo jedna v severní Evropě, což usnadňuje příliv kapitálu pro mnohé společnosti. Rozmanité uspořádání města Stockholm se vyznačuje rozmanitostí městských prostředí, každé s vlastním charakterem a kouzlem. Převážná část růstu se odehrává v oblasti kolem centra města a rozšiřuje se severozápadně do Kungsholmen, Årstadal-Liljeholmen, Hammarby Sjöstad a Värtan-Frihamnen, ale rovněž tam, kde se město setkává se svými sousedy. Například oblast směrem k Solna se rozvinula jako město vědy a nová městská prostředí vznikla jižně od města v Kungens Kurva-Skärholmen. V dalších částech předměstí vznikla nová pracovní místa a obytné oblasti. Výškové budovy jsou součástí panoramatu města, zejména ve Frihamnen a Liljeholmen, kde představují vstup do Stockholmu s poněkud urbanističtějším charakterem. Ve Stockholmu se o přirozené předpoklady města starají průkopnickým způsobem. Aktivní spolupráce mezi městem, vlastníky nemovitostí, firmami, občany a policií učinila ze Stockholmu nejčistější a nejbezpečnější hlavní město světa.
Unikátní město na vodě Čistá jezera a vodní kanály představují lákadlo pro plavce a lodní plavbu. U Stadsgården a Skeppsbron si lidé užívají tuto atmosféru. Chcete si zaplavat? Potom cesta do Söder nebo Norr Mälarstrand bude opravdu stát za to. Blízkost města k vodě rovněž vytváří atraktivní možnosti bydlení, jako např. poblíž Ulvsundasjön, kde vznikly nové obytné čtvrti na nábřeží. Vodní kanály se rovněž používají pro rychlou a pohodlnou dopravu, která je oblíbená jak u obyvatel Stockholmu, tak i u turistů. Nový terminál výletních lodí ve Frihamnen učinil z města jasnou základnu pro turistiku v oblasti Baltského moře a stále více společností podnikajících v oblasti lodní dopravy si vybírá začátek a konec výletních plaveb ve Stockholmu. Postavení města bylo posíleno rozšířením kontejnerového přístavu v Norviku. Světoznámé město zážitků Stockholm je mezinárodní metropolí s bohatou nabídkou muzeí, koncertů, divadel, kin, nočního života, sportu, galerií a zábavních parků. Konají se zde akce mezinárodního významu – vše od premiér turné světoznámých umělců až po finále Ligy mistrů.
„Ruch velkoměsta ve Stockholmu je proslulý a kreativní atmosféra přitahuje lidi nejrůznějšího věku z celého světa.“
Ruch velkoměsta ve Stockholmu je proslulý a kreativní atmosféra přitahuje lidi nejrůznějšího věku z celého světa. Spolupráce mezi veřejným a soukromým sektorem přinesla takové projekty, jako např. nový dům opery, Nobelovo muzeum, centrum designu v Telefonplan, Stockholmskou arénu poblíž Globen a novou národní fotbalovou arénu v Solna. Všestranné město Stockholm je město s mnoha centry. Historické hranice mezi centrem města a předměstími, čtvrtěmi rodinných a bytových domů, studentskými kolejemi a podnikatelskými oblastmi přestaly existovat. Formy pronájmu jsou rovněž smíšené. Různé projekty zlepšily pověst dříve odloučených oblastí a učinily z nich nejatraktivnější oblasti města pro život. Výstavba Stockholmu se zaměřuje na integraci a město využívá svého postavení velkého zaměstnavatele, aby ukázalo způsob vedení trhu práce, kde se lidé nesetkávají s diskriminací. Město rovněž spolupracuje s asociacemi a obchodní komunitou, aby se lidé mohli naučit nový jazyk, najít si práci a cítit se v nové kultuře jako doma. Stockholm představuje rozmanitost kultur a rozdíly mezi lidmi jsou nahlíženy jako přínos pro kulturní i pracovní život.
INOVACE A RŮST V roce 2030 bude Stockholm jasným centrem expandujícího regionu Stockholm-Mälar. Mezinárodní konkurence v regionu je silná a region je považován za nejrychleji rostoucí region v Evropě. Vyznačuje se dynamickou, inovativní obchodní komunitou, která úspěšně konkuruje na globálním trhu a je charakterizována činnostmi založenými na vědomostech, inovativní silou a spoluprácí s vzdělávacími a výzkumnými institucemi.
LINNEA, KTERÉ V ROCE 2030 BUDE 34 LET Čím se živíte? Jsem psycholožka a environmentální lékařka. Jaké máte vzdělání? Akademické tituly v oboru přírodních věd, medicíny a psychologie. Jste zaměstnaná nebo živnostník? Zaměstnaná. Ve velké nemocnici, New Karolinska v Solně. Komu pomáháte? Svým pacientům, životnímu prostředí a lidem, kteří dělají roboty společníky.
Centrum silného, rostoucího regionu Efektivní doprava činí ze Stockholmu centrum, které spojuje celý region Mälar. Jsou zde všechny předpoklady pro obchodní komunitu. Mnoho společností, zejména mezinárodních, zde umísťuje svá ústředí a výzkumná a vývojová zařízení. To platí zejména pro společnosti v oblasti IT, biologie, ekologických technologií, finančnictví a dalších oborech náročných na vědomosti. Investice do vzdělání, od prvních školních let až po výzkum na vysoké akademické úrovni, zajišťují regionu kvalifikované pracovní síly, kterým se může vyrovnat jen málo ostatních měst. Je to jeden z důvodů, proč si zde tolik firem zřizuje své provozy. Trh služeb souvisejících s podnikáním se rovněž značně rozšiřuje. Je zde vysoká poptávka po právnících, účetních, ekonomech, restauracích, hotelech, kavárnách a obchodech. Celkově vzato region nabízí příhodné podmínky pro rozvoj a komercializaci inovací. Vyznačuje se vysoce kvalitními systémy vzdělávání a výzkumu, dynamickou obchodní komunitou a spekulativním kapitálem. Myšlenky se zde transformují do nových výrobků a služeb. Vysoce inovativní prostředí dává vzniknout novým společnostem a existující společnosti posilují svou konkurenceschopnost.
Region na světové špičce znalostí Na univerzitách a dalších institucích vyššího vzdělávání tohoto regionu se vzdělávají budoucí pracovní síly. V součinnosti se společnostmi se zde produkují znalosti, které povedou sociální rozvoj kupředu. Základní i výzkumné vzdělání si udržují vysokou mezinárodní kvalitu. Zacílení na znalosti, učení a stimulující studijní prostředí pro všechny studenty charakterizuje povinné a vyšší střední školy v tomto městě, které mají značnou svobodu v tom, jak hledat své vlastní cesty k dosahování výsledků. Ředitelé škol a učitelé navrhují aktivity sami, bez byrokracie nebo detailní regulace politiky. Kulturní a lingvistické dovednosti se využívají pro povýšení Stockholmu na přední světový region v oblasti znalostí. Pečlivý monitoring a návazné činnosti znamenají, že žádný student neodchází z povinné školní docházky bez dobrých základních vědomostí. Je zde velký výběr škol s různým zaměřením, které splňují potřeby dětí s poruchami učení, stejně jako dětí se zvláštním nadáním. Vyšší střední školy poskytují příznivý základ pro pracovní praxi i pokračování akademického studia. Učňovské programy odpovídají požadavkům pracovního trhu. Podnikání je přirozenou součástí vzdělání.
„Investice do vzdělání, od prvních školních let až po výzkum na vysoké akademické úrovni, zajišťují regionu kvalifikované pracovní síly, kterým se může vyrovnat jen málo ostatních měst.“
Investice zacílené na znalosti v povinných a vyšších středních školách znamenají, že univerzity a další instituce vyššího vzdělávání mohou konkurovat předním mezinárodním vzdělávacím institucím. Region se posunul kupředu v rámci řady výzkumných oblastí a rozvíjí se nová výzkumná spolupráce s pomocí grantů EU a sponzorů. Na Univerzitě IT v Kista Science City, Královském institutu technologie (KTH) a Stockholmské univerzitě byly posíleny kompetence. Stejně tak byla posílena pozice Institutu Karolinska v oblasti biologie s kompetencemi od Královského institutu technologie (KTH), Stockholmské univerzity, Stockholmské ekonomické školy a Univerzity v Uppsale. Oblast Karolinska-Norra Station je jednou z předních světových oblastí v oboru biologie. Spolupráce mezi různými aktéry rovněž vedla k vytvoření nových vzdělávacích programů. Jedním příkladem je program v oblasti finančnictví a pojišťovnictví ve finančním středisku Värtan, který vznikl ze spolupráce mezi KTH, Stockholmskou ekonomickou školou a Stockholmskou univerzitou. Mezinárodní místo setkávání V roce 2030 bude region Stockholm – Mälar významným místem mezinárodních setkání. Konferenční centrum v centru Stockholmu, veletržní zařízení v Kista a rozšířená výstavní
„Zvýšení počtu obyvatel v regionu má jen malý dopad, pokud vůbec nějaký, na místní prostředí, což ze Stockholmu učinilo mezinárodní vzor.“
síň Stockholmsmässan přitahují lidi z celého světa. Několik nových hotelů zvýšilo atraktivitu regionu a praktická spojení usnadňují cestování do a z tohoto regionu. Letiště Stockholm – Arland je severské středisko letecké dopravy s přímým spojením do světových metropolí. Další letiště se nacházejí v Bromma, Västerås a Skavsta, které má nové rychlé vlakové spojení Skavsta Express. Železniční a lodní spoje rovněž zvyšují přístupnost. Environmentálně udržitelné město Inovace vyřešily mnohé problémy životního prostředí a město je na cestě k dosažení cíle stát se zcela nezávislým na fosilních palivech do roku 2050. Byly učiněny kroky k podstatnému snížení spotřeby energie ve velkých společnostech i u obyvatel. Ve Stockholmu jezdí téměř výhradně čistá vozidla. Chytrá dopravní řešení a informační technologie zvýšily přístupnost a dále snížily emise. Mnoho obyvatel Stockholmu využívá veřejnou dopravu, pokud se raději nerozhodnou jet na kole. Na Environmentálně „znějící“ metody a materiály se používají na všech nových stavbách. Společnosti ve Stockholmu, spolu s městským úřadem, rozšířily řadu environmentálně efektivního bydlení. Zvýšení počtu obyvatel v regionu má jen malý dopad, pokud vůbec nějaký, na místní prostředí, což ze Stockholmu učinilo mezinárodní vzor.
STOCKHOLM OBYVATEL V roce 2030 bude Stockholm centrem přístupného a bezpečného regionu bez společenských nebo fyzických bariér. Lidé zde budou cestovat a setkávat se. Město se rovněž bude vyznačovat velmi ceněnými sociálními službami, které obyvatelům Stockholmu poskytnou rozsáhlou řadu možností výběru mezi různými poskytovateli zdravotních a pečovatelských služeb a škol.
AGNES, V ROCE 2030 JÍ BUDE 26 Jak cestujete po Stockholmu? Metrem, lodí a svým červeným vozem V8. Kde ve Stockholmu bydlíte? V Örnsbergu. Blízko kavárny a zoo. Co děláte, když onemocníte? Stisknu tlačítko na svém počítači. Dvě, pokud je mi opravdu špatně. Máte nějaké děti? Ano, Moa, Johannu, Johana, Ullu a zajíce.
Demokratické a bezpečné Stockholm neustále pracuje na zlepšování místní demokracie a rovnosti mezi občany. Volební účast je vysoká a nikdo není diskriminován z důvodu pohlaví, původu, věku nebo společenského postavení. Sociální služby, zdravotní péče, policie, školy a občanská společnost spolupracují na zajištění toho, že potřeby všech budou splněny. Stockholm nabízí bezpečné, inspirativní prostředí pro dospívání. Od předškolních zařízení až po vyšší střední školy je postaráno o zvídavost dětí a mladých lidí. Díky bohaté nabídce volnočasových aktivit se děti a mladí lidé cítí dobře tělesně, duševně i společensky. Město, obchodní komunita a organizace jsou zapojeni do vytváření míst k setkávání přes generační hranice. Sociální služby založené na svobodné volbě Sociální služby jsou veřejně financované, ale jejich poskytování je charakterizováno rozmanitostí. Zacílení je na obyvatele a firmy, jak s ohledem na řízení města, tak i poskytované služby. Efektivní a rychlé služby jsou samozřejmostí, stejně jako přátelský osobní kontakt. S pomocí různých online řešení mohou obyvatelé Stockholmu nepřetržitě komunikovat o veřejných službách a vybírat si ze zdravotních a pečovatelských služeb a škol provozovaných různýmisubjekty. To přináší zajištění, sebeurčení a kvalitu života. Iniciativy na zaručení kvality přilákaly značný mezinárodní zájem. Role města jako poskytovatele nebo hodnotitele služeb sociálního zajištění zaručují pro obyvatele vysoce kvalitní sociální služby. Město přebírá podstatnou zodpovědnost za pracovní prostředí svých občanů a má nejnižší absence z důvodu nemoci ze všech obcí ve Švédsku.
„Všechny čtvrti města se vyznačují směsicí bydlení, firem, kultury a služeb.“
Široká škála možností bydlení
Aktivní a zdravé stáří Obyvatelé Stockholmu mají nejdelší průměrnou délku života na světě a mnozí z nich pokračují v práci i v důchodovém věku. Podobně se zlepšuje i zdraví lidí. Starší občané mají pozitivní pohled na budoucnost. Rádi se dělí o své zkušenosti v neziskových organizacích, ale i v pracovním životě. Diskriminace na základě věku je úspěšně eliminována a je zde velké množství kulturních a volnočasových aktivit pro utužování přátelství, vzájemných vztahů a blízkosti. Stockholm je bezpečné město pro zestárnutí. Péči o seniory charakterizuje osobní vliv, bezpečnost a ohled na potřeby jednotlivců se zárukou, která poskytuje jasné informace o tom, co jednotlivec může od sociálního systému požadovat. Zaměstnanci, kteří se starají o seniory, mají požadovanou kvalifikaci. Otázky týkající se důstojnosti a přátelského zacházení jsou důležitou součástí vzdělávání a rozvoje kvalifikace. Právo seniorů vybrat si bydlení je zaručeno na základě systému založeného na svobodě výběru. Jako doplněk provozu založeného na rozhodnutích přínosných pro sociální zabezpečení je k dispozici mnoho neziskových a dobrovolnických iniciativ. Senioři si rovněž mohou vybrat doplňkové služby, za něž si sami platí, vedle služeb, na něž mají nárok na základě vypočtených sociálních dávek. Bydlení ve vlastním domě je nahlíženo jako možnost, nikoliv povinnost.
Region Stockholm – Mälar nabízí velkou řadu možností bydlení – vše od malých a velkých bytů až po rodinné a řadové domy s různými formami pronájmu. Byty v osobním vlastnictví jsou běžné. Nová výstavba byla umožněna díky zjednodušenému postupu plánování a stavebních povolení a efektivní koordinací mezi administrativou města a regulačními rámci. Konkrétní investice byly vynaloženy na výstavbu bydlení s jednoduššími normami a nižšími náklady na bydlení, částečně pro zajištění přístupu na trh s bydlením mladým lidem . Široká škála možností bydlení umožnila výběr mezi různými formami bydlení po celém městě. Těsně propojené město Stockholm je město bez fyzických či společenských bariér. Díky řadě nových projektů a cestám napříč sektory byly městské čtvrti vzájemně propojeny a spojeny se sousedními obcemi. Tam, kde velké dopravní stavby brání pohybu lidí mezi jednotlivými oblastmi se budují tunely nebo nadchody. Všechny čtvrti města se vyznačují směsicí bydlení, firem, kultury a služeb. To platí zejména pro oblasti v centru, kde přibývá další bydlení, a pro čtvrti Järva a Söderort, které byly obohaceny o zajímavá pracovní místa, nové řadové domy, rodinné domy a byty v osobním vlastnictví. Atraktivní oblasti se zelení i vodní plochy ve městě jsou vždy poblíž.
Hladce fungující systém dopravy Nový západní a východní obchvat města a rozšíření Norra Länken a mezinárodní dálnice E18 usnadnily dopravu v regionu Stockholm – Mälar. Region je propojen prodloužením železničních tratí City Line a tramvajových tratí z Hammarby Sjöstad do Slussen a z Alvik do Solna a Kista. Metro nyní vede z Odenplan k nemocnici Karolinska, z Hagsätra do Älvsjö a z Kungsträgården do Nacka a Tyresö. Tramvajový systém města spojuje severozápadní Kungsholmen s novou městskou čtvrti ve Värtan. Veřejná doprava funguje bezproblémově a využívá ji stále větší počet lidí. Byly provedeny značné investice do zvýšení počtu tramvají a rozšíření veřejné dopravy poháněné elektřinou a bioplynem, včetně námořní dopravy. Systém dopravy je charakterizován environmentálně šetrnou technologií a logistikou, která podstatně snížila emise uhlíku. Tyto investice byly umožněny díky širokému regionálnímu konsensu a novým finančním řešením ve spolupráci se státem a privátním sektorem. Projekty infrastruktury nyní mohou být realizovány mnohem rychleji.
„Bylo vyvinuto značené úsilí na zvýšení počtu tramvají a rozšíření veřejné dopravy poháněné elektřinou a bioplynem, včetně námořní dopravy.“
VIZE A REALITA Mezinárodní spolupráce
Strategický závazek V dnešní době představuje vize budoucího Stockholmu strategický závazek města Stockholmu. Celá organizace města dostala za úkol pracovat na této vizi. V souladu s tím bude vize řídit priority a charakterizovat stavební práce v rámci města. Monitorování rozvoje a hodnocení bude důležitým úkolem pro dosažení plánovaných cílů.
Spolupráce s obchodní komunitou Pro zrealizování vize je podstatné mít společné cíle a partnerství mezi městem a dalšími aktéry z veřejného a podnikatelského sektoru. To platí zejména pro výstavbu oblastí poblíž Karolinska – Norra Station a v Kista Science City.
Regionální spolupráce Posílení pokračující regionalizace v této oblasti je nezbytné, aby Vize 2030 mohla být zrealizována. Jasný konsensus a schopnost rozhodnout jsou vyžadovány od různých aktérů ve veřejném sektoru napříč regionem, zejména v oblasti dopravy.
Urbánní politika pro udržitelný růst Region Stockholm - Mälar má velký význam pro ekonomický růst celého Švédska. To vyžaduje, aby měla národní politika urbánní perspektivu a brala do úvahy specifické okolnosti tohoto regionu s vysokými náklady na bydlení, prostory a platy, dlouhou dobou cestování, složitými rozhodovacími procesy a rizikem segregace. Program vyváženosti města musí být upraven a státních prostředky na infrastrukturu se musí zvýšit. Dále je podstatné, aby se řízení centrálních resortů stalo pružnějším a harmoničtějším, zejména při tvorbě legislativy související s plánováním výstavbou a zákony, týkající se životního prostředí (Environmental Code).
„V dnešní době představuje vize budoucího Stockholmu strategický závazek města Stockholmu. Celá organizace města dostala za úkol pracovat na této vizi.“
V dnešním globalizovaném světě je mezinárodní spolupráce stále důležitější. Region Stockholm – Målar má příznivé předpoklady pro pozici centra regionu Baltického moře. Proto je důležité, aby se Stockholm aktivně zapojil na mezinárodním poli a kladl důraz na spolupráci s dalšími regiony a většími městy. Stockholm – hlavní město Skandinávie Konkurence mezi městy a regiony roste, proto je stále důležitější marketing a profilování. Mezinárodní uznání Stockholmu je v současné době poměrně nízké. Město je někdy spojeno s názory a hodnotami, které neodpovídají realitě.
V důsledku toho je ještě důležitější propagovat Stockholm dlouhodobě jako hlavní město Skandinávie. Symboly a koncepční projekty Pro město je důležité, aby rozvíjelo atraktivní, významné projekty ve spojení s dalšími aktéry. Tyto projekty vizi vyjasní a stanou se symboly Stockholmu budoucnosti. Mohou tvořit výstavbu města, ale rovněž další práce na rozvoji, zahrnovat spojení uchazečů o práci s potřebami společností, integrační projekty nebo iniciativy zaměřené na kvalitu města.
„Pro zrealizování vize je podstatné mít společné cíle a partnerství mezi městem a dalšími aktéry z veřejného a podnikatelského sektoru“
Täby
Nahlédněte do zítřka Píše se rok 2030. Pojďte s námi na procházku projekty, které se realizují Järfälla v rámci Vize 2030 města Stockholm – Město světové třídy. Oblasti větší expanze města a další významné projekty bytové výstavby jsou vyznačeny červeně. Pro více informací navštivte www.stockholm.se 1. Kista Science City
Kista Science City je integrovaná oblast tvořená předními světovými IT a telekomunikačními společnostmi. Bydlení, místa na procházky, obchody, kavárny a restaurace činí tuto oblast přitažlivou.
2. Centrum Vällingby
Projekty na obnovu jedno z největších nákupních center ve Švédsku byly zahájeny již v březnu 2008. Maloobchodní plocha se zvýšila o 70 procent a nové budovy dobře zapadají do městského jádra oblasti s proslulým prostředím z 50. let 20. století.
3. Centrum Älvsjö
Moderní a jasně regionální středisko. Výstavbu podpořilo rozšíření výstavních hal Stockholmského mezinárodního veletrhu, plány na tramvajovou trasu Spårväg Syd a rozšíření metra z Hagsätra.
4. Stockholmská veřejná knihovna
Rozšířená Stockholmská veřejná knihovna a oblast obklopující Odenplan je živým místem s takovými atrakcemi, jako např. nové nádraží City Line a nové obchodní středisko.
a designové centrum Designens Hus představují středisko oblasti, která se vyznačuje kreativními činnostmi a novou bytovou výstavbou.
6. Kungens Kurva – Skärholmen
Pro mnoho obyvatel Stockholmu je tato největší prodejní oblast v severských zemích snadno dostupnou alternativou městského centra. Díky partnerství s obcí Huddinge se oblast stala dobře propojeným regionálním centrem poblíž dálnice E4/E20.
7. Telefonplan
Oblast zaměřená na formu a design vyrostla v okolí klasického průmyslového prostředí poblíž Telefonplan. Univerzitní fakulta umění a designu Konstfack
S
T
T
postavena ve spolupráci s Okresním úřadem Stockholm a městem Stockholm. Čtvrť poskytuje ideální základnu pro výzkumné programy světové třídy a firmy specializující se na biologii.
T
T T T
Cestujte snadno! Nové trasy tramvají a metra ve Stockholmu a okolních obcích zjednodušují dopravu velké části obyvatel Stockholmu. Tenké čárkované čáry znázorňují některé nové trasy.
9. Liljeholmen – Årstadal
Centrum města nyní určitě překročilo záliv Årsta. Zde se hustota centra města a široká řada nabídek kombinují s blízkostí k přírodně a rekreací.
10. Slussen
Po 70 letech služby byl Slussen renovován a přestavěn. Nové trasy do Stadsgården a Skeppsbron činí z této oblasti významnější oblast setkávání.
11. Hammarby Sjöstad
Zde bylo centrum města spojeno s oblastmi obklopujícími jezero Hammarby a s Nacka. V tomto největším projektu bytové výstavby v zemi žije a pracuje zhruba 30 000 lidí, přičemž důraz je kladen na vodu a životní prostředí.
Danderyd
T T
T
Sundbyberg
8. Tramvaje a metro
5. Förbifart Stockholm
Förbifart Stockholm, nový 21 km dlouhý silniční okruh, je plánován jako propojení regionálních center na severu a jihu a pro usměrnění dopravy přes jezero Mälaren.
Sollentuna
15. Citybanan
T
Citybanan, 6 km dlouhý železniční tunel s dvěma novými stanicemi, zdvojnásobil železniční kapacitu průjezdu Stockholmem. Ve spojení s Mälarbanan se jedná o podstatný prvek železniční dopravy z místní, regionální i celonárodní perspektivy.
T T
T
T
T
T T
S
T T
2
S
T
T
T
20
T
16. Královský přístav Stockholm
Liding
Solna
T
T
T
T
T
Od Husarviken do Loudden byly postaveny nové bytové prostory a zřízena pracovní místa. Finanční středisko Värtan a modernizovaný provoz přístavu s novým cestovním střediskem jsou silné profily v této oblasti.
T
T T
T
T
T
T T
S
T
T
T
T
S
T
T
T
S
S
S S
S
S
T
T T T
T
S
T
S
Kompaktnímu městskému centru zde přibylo 15 000 pracovních míst, 8 000 obyvatel a obchody, kavárny a restaurace. Strandparken a Lindhagensgatan jsou příklady nových zón v této oblasti.
T
S
9
T
T
S
S
T S
S
T
S
T
T
14. Karolinska – Norra Station
Zcela nová městská čtvrť, která kombinuje bydlení a pracovní místa, byla
S
S S
7
T
S
T
T
T
S
T
S T
T
S
18. Annedal
Oblast kolem Bällstaviken, blízko letiště Bromma, zahrnuje velký počet nových domů a pracovních míst. Plánování města bylo provedeno ve spolupráci s městem Solna a obcí Sundbyberg.
T
T
T
T
T
T
T
T
T
S
T
3
T T
T
T T
6
Stockholmské letiště Arlanda je strategicky významné pro celý region Stockholm-Mälar. Vysokorychlostní vlaky z centra Stockholmu umožňují cestujícím dostat se na letiště za 20 minut.
S
T
S
S
17. Nordvästra Kungsholmen
T
T
T
S
S
5
T
T
T
S
4 T
8
T
12. Norvik
13. Arlanda
S
T T
S
Rozšířený přístav Norvik v Nynäshamn poskytuje vyšší kapacitu pro nákladní a osobní dopravu v regionu. To vede ke zřizování bydlení a pracovních míst v dřívějších přístavních oblastech Stockholmu.
S
T T
19. Klara Hotel a konferenční středisko
T T T
T T
V blízkosti Stockholmského hlavního nádraží vyrostlo nové obytné a hotelové a konferenční středisko mezinárodního standardu jako součást této nové západní městské čtvrti. Směrem na sever bylo zakryto kolejiště a byl přestavěn Klarabergsgatan. T
S
T
T
T
T
T
T
Huddinge
T
T T
T
S
T
Směrem ke Stockholmu světové třídy Nyní, když naši zvolení zástupci v Městské radě rozhodli o dlouhodobé vizi Stockholmu jako světové třídy, budou všechny komise a zaměstnanci města pracovat na realizaci této vize budoucnosti tak, jak byla předložena. Dosáhneme toho transformací obecných cílů na realitu a seznámením s tím, co naše vize znamená pro naše činnosti a pro každého z nás. Vize 2030 přináší závazky. Nespokojíme se s pouhým schválením – dosáhneme postavení světové třídy. Vize zahrnuje ambici neustálého usilování o rozvoj a zlepšování a díky tomu, že víme, co se děje v provozním prostředí, můžeme zajistit, že budeme ve vedoucím postavení. Je důležité pochopit, že bez ohledu na to, co děláme ve městě, bude naše přispění důležité pro zajištění Stockholmu fantastického města zítřka. Zapojit se musí každý! Je to proto, že to vlastně není mezinárodní marketingová iniciativa ředitele obchodních služeb a Obchodního regionu Stockholm, co určuje, zda získáme nově zřízená pracovní místa ve velkém měřítku. Není to jejich práce, co určuje, zda společnosti budou chtít zůstat ve Stockholmu nebo se přesunout do zámoří. Naopak na to má vliv jak my, ve všech svých rozmanitých funkcích, nakládáme s obyvateli a podnikateli, zda je snadné nebo složité kontaktovat město v jeho funkci uplatňování veřejné pravomoci, zda máme vysoce kvalitní předškolní zařízení a školy aby byli lidé přesvědčeni, že jejich děti dostávají dobré vzdělání. Zda je možné sehnat kvalitní bydlení a doba dojíždění je přijatelná. Existence zajímavého velkoměstského života s restauracemi, akcemi, sportovními činnostmi a kulturou je rovněž důležitá.
Naším úkolem je nyní převést tuto vizi na realitu. Pro obyvatele Stockholmu zítřka musíme plánovat už dnes. Kdo si myslíme, že to bude?Co od nás očekávají? Budou jejich přání týkající se městských služeb stejná jako dnes nebo budou budoucí obyvatelé požadovat něco jiného? Naše úsilí by mělo být zacíleno na občany a jejich právo na efektivní, vysoce kvalitní služby charakteristické svobodou volby. To vše za daně, které platí každý měsíc. Pilně pracujeme na návrhu nových oblastí bydlení a infrastruktury, který zahrnuje výstavbu okruhu kolem města a novou veřejnou dopravu. Zajímáme se o to, jak mohou univerzity a další instituce vyššího vzdělávání efektivněji spolupracovat, jak obchodní komunita a ti z nás, kteří působí ve veřejném sektoru, mohou tvořit mezinárodně přitažlivou sílu a nastupující generaci švédských vítězů Nobelovy ceny, ale rovněž zajistit, že z výzkumu v našem regionu budou nadále vznikat nové společnosti. Stockholm není jen hlavním městem Švédska. Věříme, že je rovněž hlavním městem Skandinávie. Chceme být centrem expandujícího regionu Baltského moře. Jasná vize, která udává cestu kupředu pro celou naši organizaci a oznamuje všem našim partnerům, kam chceme dojít, připravuje cestu pro náš úspěch.
IRENE SVENONIUS
VÝKONNÝ ÚŘAD MĚSTA STOCKHOLM Radnice, SE 105 35 Stockholm, Švédsko Telefon: +46 08-508 29 000 www.stockholm.se
