Visibility & Safety. Life of the Road. for the. Webinar Contourmarkering: Wetgeving juni 2011

Webinar Contourmarkering: Wetgeving 2011 3M Verkeersveiligheid

8 juni 2011

Visibility & Safety for the

Life of the Road

Voor geluid  © 3M 2011. All Rights Reserved.

Bel: Access code:

0800-2658243 9255767 #

3M Signing Systems

Opening

Menno Binnekamp Sr. Marketing Coördinator 3M Verkeersveiligheid

© 3M 2011. All Rights Reserved.

3M Signing Systems

Programma 16.00

Opening Menno Binnekamp

– Sr. Marketeer 3M Verkeersveiligheid

16.05

Wetgeving Contourmarkering

16.20

Rik R. Nuyttens – Regulatory Affairs Manager EMEA Contourmarkering: Impact op verkeersveiligheid

16.35

Wim Oostveen – Sales Representative & Technical Support Applicatie: Tips & Tricks Ruben van Raam – Technical & Project Development Supervisor

16.45

Vraag & Antwoord Allen

17.00 © 3M 2011. All Rights Reserved.

Sluiting

3M Signing Systems

Welkom  Waarom een webinar? 10 juli 2011: fase 2 wetgeving contourmarkering Voor welke voertuigen geldt dit? Waarom is contourmarkering zo belangrijk? Hoe breng ik de markering op de juiste manier aan?


3M Signing Systems

Software  Technische problemen? Chat via host Het webinar wordt opgenomen en op de website geplaatst.  Webcam Grootte is aan te passen.


3M Signing Systems

Vragen? Stel uw vraag via:  Chat

 Twitter  @3MVeiligVerkeer  #ECE104

Alle vragen worden aan het einde beantwoord door de sprekers. © 3M 2011. All Rights Reserved.

3M Signing Systems

Wetgeving Contourmarkering

Rik Nuyttens Regulatory Affairs Manager EMEA


3M Signing Systems

Van UN ECE tot publicatie in NL Staatsblad op 29/5/08 UN ECE : Verenigde Naties – Economische Commissie voor Europa (Genève)  Meer dan 40 deelnemende landen : ook buiten Europa ! 





Wereld Forum Transport (over de weg) : Harmonisatie van technische standaarden betekent veiliger verkeer Working Parties : “WP 29” : internationale normen voor voertuigen “GRE” : Werkgroep betreffende de installatie van verlichtingsen lichtsignaalinrichtingen op nieuwe voertuigen en aanhangwagens. (Kern richtlijn : Regulation 48)


3M Signing Systems

Van UN ECE tot publicatie in NL Staatsblad op 29/5/08 UN ECE Richtlijn 48 voor voertuigen categorie M en N, en hun aanhangwagens categorie O. Omvat o.a. richtlijnen betreffende : No. 3 : No. 4 : No. 6 : No. 7 : No. 19 : No. 23 : No. 38 : No. 77 : No. 87 : No. 91 : No. 98 : No. 104 : No. 112 : 

Niet-driehoekige reflectoren vooraan. Verlichting nummerplaat Richtingaanwijzers Posititie en stoplichten Mistlichten vooraan Achteruitrijdlichten Mistlichten achteraan Parkeerlichten Verlichting bij het rijden overdag Verlichting zijkant voertuigen Dimlichten Contourmarkering Dimlichten

( UN ECE Richtlijn No. X : Technische beschrijving van de te gebruiken lampen of retro-reflecterend materiaal.)


3M Signing Systems

UN ECE Reg 48 en Contourmarkering 

Richtlijn 48 beschrijft in hoofdstuk 6.21 :  Welke types voertuigen en aanhangwagens betroffen of uitgesloten zijn.  Minimum hoeveelheid en waar het aangebracht moet worden. Zijkant en achteraan : kleur, hoogte, onderbrekingen.  Uitzonderingen op de algemene regel (speciale voertuigen).



Richtlijn 104 beschrijft het te gebruiken materiaal  Contourmarkering (Type C) en reflecterende folie voor belettering of reclame (Type D of E , resp. klein of groot oppervlak)  Technische voorschriften, officiële homologatie en periodieke controle.  Identificatie  Praktische voorbeelden voor het gebruik.


3M Signing Systems

Contourmarkering : UN ECE 48 Voertuig type M

N (Comm. Veh.)

Sub - Categorie M1 M2 (Mini Bus) M3 (Bus) N1

Max # passagiers Maximum Bruto Gewicht ( excl. bestuurder) (M) 8 N.A >8 M≤5t >8 M>5t Nvt M ≤ 3.5 t

N2

Nvt

3.5 < M ≤ 7.5 t

N2

Nvt

7.5 < M ≤ 12.5 t

N3 O1 O2

Nvt Nvt Nvt

M > 12 t ≤ 0.75 t 0.75 < M ≤ 3.5 t

O3 O4 Contourmarkering : Niet toegelaten

Nvt Nvt

3.5 < M≤ 10 t M > 10 t

O (Trailers)


Toegelaten

Verplicht

3M Signing Systems

UN ECE 48 : Plaatsing van Contourmarkering Achterzijde Voertuig

Zijkant Voertuig

 Geel of Rood (ook Wit indien in lokale wetgeving)

 Wit of Geel  Volle lijn onderaan

 Min 80% totale contour



Cumulatief min 80% lengte

Moeilijk design tot 40%



Min hoogte 25 cm

 Zo dicht mogelijk bij rand



Max hoogte 150 tot 210 cm

 Te combineren met ECE 70



Min 60 cm van randen voertuig ( inclusief de cabine)



Bepaalde onderbrekingen & min. lengtes toegestaan

 Hoeken bovenaan : 2 x 25 cm minimaal. © 3M 2011. All Rights Reserved.

3M Signing Systems

Voorbeeld


3M Signing Systems

Voorbeeld


3M Signing Systems

Voorbeeld


3M Signing Systems

Europese Unie en zijn lidstaten…  Europese Commissie en iedere lidstaat zijn lid (“contracting party”) van de UN ECE.  Beslissingen worden op UN ECE niveau overeengekomen met de EU handelspartners indien mogelijk : belangrijk voor import en export van voertuigen, veiligheid en uniformiteit van internationaal wegverkeer.  UN ECE beslissingen worden door EU richtlijnen bekrachtigd : 

UN ECE 48  EU Richtlijn 76/756/EG



Invoer contourmarkering  EU Richtlijn 2007/35/EG



NL bekrachtigd 2007/35/EG op 29/5/08 in Staatsblad: Publicatie 211. • Juli 2008: Verplichting voor nieuwe type goedkeuringen • 10 juli 2011: Verplichting voor nieuwe registraties (op kenteken)

 Internationale studies bevestigen het nut van contourmarkeringen (o.a. samenvatting door TüV ) : © 3M 2011. All Rights Reserved.

3M Signing Systems

Studie Europese Commissie (via TüV)  Eindrapport 22/12/2004  In EU15 : jaarlijks >4500 ongevallen met vrachtwagens 

> 2500 dodelijke of zwaargewonde slachtoffers



5000 lichtgewonden

 Studies zoals door NHTSA (USA) bewijzen dat ongevallen met 40% daalden door invoering contourmarkering : (voor en na studie , 10.000 ongevallen rapporten)  Kosten/baten analyse contourmarkering 

Alle voertuigen > 3,5t : factor 4



Alle voertuigen > 12t : factor 6


3M Signing Systems

Vele landen gaan nog een stap verder…  Italië, Roemenië, Slovakije, Wit Rusland, Zuid Afrika 

Contour of lijn markering ook voor alle vrachtwagens.

 Rusland 

Initiële weigering aanpassing ECE 48 in 2007.



Voerden uitgebreide locale test contourmarkering voor bussen en vrachtwagens (30.000 vrachtwagens & bussen, 63 regio’s, 2 jaar) • Tot 60% minder ongevallen en gewonden • >50% minder dodelijke slachtoffers.

 Algemene invoering van contourmarkering sedert Nov. 2010 over een periode van 2 jaar.


3M Signing Systems

Contourmarkering – Impact op Verkeersveiligheid

Wim Oostveen Sales Representative & Technical Support


3M Signing Systems

Verkeer

3M Signing Systems

Verkeersveiligheid

3M Signing Systems

Doelstellingen

3M Signing Systems

Verandering

3M Signing Systems

Visie 3M

Door producten met een uitzonderlijk hoge functionaliteit, duurzaamheid en met name een perfecte dag- en nachtzichtbaarheid wil 3M zich onderscheiden en een bijdrage leveren aan de verkeersveiligheid.


3M Signing Systems

Waarom Contourmarkering ? •Voor de veiligheid van de vrachtwagenchauffeur en andere weggebruikers. •Vrachtwagens zijn ‘s avonds en ‘s nachts, ondanks hun grootte, vaak slecht te zien. •De grootte en lage snelheid van de vrachtwagen wordt door andere weggebruikers

vaak onderschat. •Bij de 1800 ongelukken waarbij vrachtwagens betrokken zijn vallen in Nederland jaarlijks 80 zwaargewonden en 14 dodelijke slachtoffers. •Contourmarkering vergroot de reactiesnelheid van de automobilist significant •Onderzoek en ervaring in andere landen toont aan dat na gebruik van contourmarkering het aantal ongevallen met vrachtwagens daalt.


3M Signing Systems

Waarom Contourmarkering ?


3M Signing Systems



3M Signing Systems



3M Signing Systems


500

300

200

Reflectie waarden (in mcd/m2 * lx)

150

100

50

3M Signing Systems

De oudere verkeersdeelnemer (vergrijzing) Afnemend zicht bij stijgende ouderdom 15% van de bevolking is momenteel ouder van 60 jaar. Hun aantal stijgt jaarlijks met meer dan 3%. Oudere weggebruikers hebben meer last van verblinding (lampen van tegenliggers), en hebben ook meer tijd nodig om hiervan te herstellen.

Oudere weggebruikers zijn in donkere omstandigheden minder accuraat, en hebben een slechtere reactiesnelheid.

Deze oudere zijn kwetsbare verkeersdeelnemers en voelen zich tijdens regen en duisternis erg onzeker op de weg.

Een automobilist van 60 en ouder heeft 8x zoveel licht nodig als een 20 jarige.


3M Signing Systems

De oudere verkeersdeelnemer (vergrijzing) Afnemend zicht bij stijgende ouderdom


3M Signing Systems

De oudere verkeersdeelnemer (vergrijzing) Afnemend zicht bij stijgende ouderdom De Visuele waarneming

Bij duisternis bedraagd ongeveer 5 %

Dag

Nacht

3M Signing Systems

Hoe kunnen we vrachtwagens beter zichtbaar maken? Contourmarkering en Retroreflectie.

3M Signing Systems

Hoe kunnen we vrachtwagens beter zichtbaar maken? Contourmarkering en Retroreflectie.


3M Signing Systems

Waarmee kunnen we vrachtwagens beter zichtbaar maken? Contourmarkering en Retroreflectie.


3M Signing Systems



3M Signing Systems



3M Signing Systems



3M Signing Systems



3M Signing Systems



3M Signing Systems

3M Signing Systems

Applicatie Contourmarkering – Tips & Tricks

Ruben van Raam Technical & Project Development Supervisor


3M Signing Systems

Aanbrengen contourmarkering  Schoonmaken 

Eerst rijvuil verwijderen (tip: voor hardnekkig vuil, vlekken, insecten, tip:3M Vlekkengum



Lijmresten van eventueel verwijderde merk/type aanduiding verwijderen tip: 3M Industrial Citrus based Cleaner



Zorg dat er nergens meer vocht uit loopt (stootstrips, rubbers, e.d.)

 Ontvetten 

Werk met 2 doeken die niet krassen en goed absorberen



1 doek voor de ontvetter en 1 doek voor het schoon/droog wrijven



Ontvetten kan o.a. met 3M Surface Preperation System, 3M VHB Surface cleaner, AKZO M600 Surface Cleaner . Geen wasbenzine, glassex, ammoniak, etc.


3M Signing Systems

Aanbrengen contourmarkering 

Montage 

Uithangen en op maat snijden. Indien 1 persoon > uithangen met behulp van tape.



Gebruik voldoende druk tijdens het aanrakelen, sla geen delen over. Druk alle randen een keer extra aan!



Snijden met een nieuw en scherp mesblad.



Snij de markering altijd zo af dat er geen randen oversteken. De folie dient bij alle naden in de ondergrond te worden doorgesneden


3M Signing Systems

Applicatie Video

Klik hier op het volgende linkje om de demonstratievideo van contourmarkering te bekijken http://www.youtube.com/watch?v=MGoo4WnM_SY © 3M 2011. All Rights Reserved.

3M Signing Systems

Verwijderen contourmarkering  Verwijderen 



Werk bij voorkeur met 2 mensen, 1 persoon de heat-gun en 1 persoon verwijdert de folie. Verwarm de folie tot rond de 80˚C . Houdt de heat-gun nooit op 1 positie maar in beweging.



Trek de folie in een zo klein mogelijke hoek los en naar je toe. Deze methode voorkomt zoveel mogelijk lijmresten.



Eventuele lijmresten verwijderen > 3M Industrial Citrus based Cleaner.


3M Signing Systems

Vraag & Antwoord


3M Signing Systems

Meer informatie?

www.3M.nl/verkeersveiligheid

Wetgeving, brochures, productinformatie & Waar te Koop


3M Signing Systems

Dank voor uw aandacht!

Contact:

3M Customer Service: 071 – 5 450 362 of [email protected]


Visibility & Safety. Life of the Road. for the. Webinar Contourmarkering: Wetgeving juni 2011

Recommend Documents