VAMAV Kft. és a MÁV Zrt. kapcsolata
Csek Károly igazgató
Magyar Államvasutak Zrt.
1
• • • • •
Szakági költségadatok Koncentrált munkáltatás Tervek és eredmények, a kapcsolat Technológiaváltás Sínfejrepedéses sínhiba (HC)
Magyar Államvasutak Zrt.
2
25 000
21 590 21 064
20 000 20 088 19 297
19 175 17 379
17 404 16 115 15 510
13 899
mFt
15 000
20 530 17 404
18 466
21 554
13 908
11 623
13 753
12 898 11 975
11 155
10 000 7 696
11 097
7 884 Szükséges fenntartási költség nominál értéken
7 386
terv
5 000
5 538 tény (áthúzódó munkákkal)
0 2005.
Magyar Államvasutak Zrt.
2006.
2007.
2008.
2009.
2010.
2011.
2012.
2013.
3
240
160
220
140
200
120
180
100
160
80
140
0
120
100 Nyíregyháza
Nyírtelek
Görögszállás
Rakamaz
Tokaj
Tarcal
20
Szerencs
40
Mezızombor
60
Engedélyezett tengelyterhelés [kN]
495
463
402
341
233
176
180
Nyíregyháza-Északi kitérı
Sebesség [km/h]
42
113
Szerencs - Mezızombor - Nyíregyháza
80
60 0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
Szelvény [hm] Ideiglenes lassújel mrh.
Állandó lassújel mh.
Állomási terület
Engedélyezett tengelyterhelés
Magyar Államvasutak Zrt.
Engedélyezett sebesség HN
állomás Hgy
4
240
160
220
140
200
120
180
100
160
80
140
0
120
100 Nyíregyháza
Nyírtelek
Görögszállás
Rakamaz
Tokaj
Tarcal
20
Szerencs
40
Mezızombor
60
Engedélyezett tengelyterhelés [kN]
495
463
402
341
233
176
180
Nyíregyháza-Északi kitérı
Sebesség [km/h]
42
113
Szerencs - Mezızombor - Nyíregyháza
80
60 0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
Szelvény [hm] Ideiglenes lassújel mrh. Állomási terület
Magyar Államvasutak Zrt.
Állandó lassújel mh. Engedélyezett tengelyterhelés
Engedélyezett sebesség HN
állomás Hgy
5
Kelenföld állomás átépítése • III, IV, V, VI, vágányokban ágyazatrostálás, • T1, T2 vágányok átépítése (300 + 257 vfm), • 10 csoport kitérı cserélése.
Tárnok(kiz) – Martonvásár(kiz) • Mindkét vágány átépítése összesen 14,2 vkm
Martonvásár(kiz) – Kápolnásnyék(kiz) • Jobb vágány átépítése 9,4 vkm hosszon.
Kápolnásnyék állomás • 4 vágány és 1 csonka vágány átépítése (3,5 vkm), • valamint 10 csoport kitérı • Közúti- és gyalogos aluljáró építése
Záhony széles II. ütem • Összesen 24 vkm, és 72 csoport átépítése.
∑ 52 vkm, a hálózat 4 ezreléke ∑ 92 csoport kitérı, a hálózat 7 ezreléke Magyar Államvasutak Zrt.
6
Ódinnyés forgalmi kitérı(kiz) – Székesfehérvár(kiz) •
Mindkét vágány átépítése összesen 18,9 vkm
Kelenföld állomás átépítésének folytatása: • •
33 csoport kitérı cserélése, 3/A, 4/A, 5/A, 6/A vágányok átépítése, összesen 2 vkm hosszban.
Kelenföld(kiz) – Tárnok(bez) • •
33 csoport kitérı cserélése, Pálya építés 38,8 vkm hosszon.
Pilisvörösvár(kiz) – Piliscsaba(bez) • •
9 csoport kitérı átépítése, 9,1 vkm pályaátépítés.
Piliscsaba(kiz) – Esztergom(kiz) • •
29 csoport kitérı átépítése, 20 vkm pálya átépítése.
Szajol – Törökszentmiklós – Fegyvernek-Örményes – Kisújszállás vsz., •
Összesen 54,4 vkm átépítése.
∑ 143 vkm, a hálózat 11 ezreléke ∑ 117 csoport kitérı, a hálózat 9 ezreléke Magyar Államvasutak Zrt.
7
Kitérıcserék a hálózaton (csoport)
140 120 100 80 60 40 20 0 2005.
Magyar Államvasutak Zrt.
2006.
MÁV indirekt 2007.
2008.
2009.
MÁV közvetlen 2010.
2011
8
2012 tervezett kitérıcserék
Magyar Államvasutak Zrt.
9
VAMAV által gyártott kitérık, kitérıalkatrészek
MÁV Közvetlen Megnevezés
2005. Kitérı
MÁV indirekt
Egység csop.
27
2006. 25
2007. 66
2008. 27
2009. 25
2010. 37
2011 36
2005. 25
2006. 49
2007. 106
2008. 114
2009. 81
2010.
2011
126
113
Kitérı alkatrészek Váltó
csop.
23
43
64
26
32
9
16
7
8
Félváltó
csop.
203
263
330
377
269
197
277
15
21
4
Keresztezés
csop.
12
29
51
31
38
21
32
6
2
Keresztezési középrész
csop.
134
141
173
175
140
88
106
5
Kettıs keresztezés
csop.
28
17
18
53
46
28
50
2
Vezetısín szerkezet
csop.
18
15
32
45
30
19
50
Vezetısín
db
377
487
514
692
393
362
307
Tısín
db
167
66
157
165
161
158
Csúcssín
db
169
58
155
173
168
154
Könyöksín
db
120
161
178
260
190
148
100
Csúcsbetét
db
10
38
51
74
58
47
44
Összesen:
db
1 261
1 318
1 723
2 071
1 525
1 231
1 386
Magyar Államvasutak Zrt.
1
11
1 7 1
9
6
2 1
13
39
6
197
4
5
207
4
15
2
5 3
2 44
1
96
49
1
0
10
16
Kitérıalkatrész cserék (db)
2 500
2 000
1 500
1 000
500
0 2005.
Magyar Államvasutak Zrt.
2006.
2007.
2008.
2009.
2010.
2011.
11
Felépítmény-szerkezeti fejlesztések, 2011
60 r. széles kitérıcsalád és speciális vágánykapcsolatok gyártása Újabb nagy elmaradást sikerült közösen megoldani, amikor elkészültek a hegesztett kivitelő váltójelzık (egyszerő és átszelési) tervei és elsı példányai, valamint az átszelési kitérı törpe állítóbakjának hegesztett változata
VAMAVMagyar VAMAVMagyar Államvasutak Zrt.
12
Kitérıfejlesztések
Az új kitérık gyártása és beépítése során megvalósult a központi lekötés és a helyszínre speciális szállítókocsikkal való kiszállítás majd beépítés, Magas szintre emelték a vevıszolgálati tevékenységet (reklamációk kezelése) A
reklamációk megelızése érdekében rendszeres oktatásokat szerveztek az üzemeltetık részére
Magyar Államvasutak Zrt.
13
A kitérık lekötése telephelyen
Magyar Államvasutak Zrt.
14
Elıszerelt kitérı minısítése Késztermék vizsgálati átvételi jegyzıkönyv
Magyar Államvasutak Zrt.
15
Elıszerelt kitérı emelése
Magyar Államvasutak Zrt.
16
Kitérık kiszállítása speciális szállítókocsival
Magyar Államvasutak Zrt.
17
Elıszerelt kitérı beépítése
Magyar Államvasutak Zrt.
18
Elıszerelt kitérı és beépítése • • • • • • • •
Nagy pontosságú lekötés üzemi körülmények között Üzemi körülmények közötti biz.ber. szerelvények elhelyezése Merev-keretes, azaz deformáció mentes emelés és vasúti kocsira helyezés Optimális, pontos és deformáció mentes szállítás Méretpontos és szintezett alsó ágyazat Merev-keretes, azaz deformáció mentes emelés a vasúti kocsiról Minimális emeléssel történı szabályozás Nagy teljesítményő KIAG rendelkezésre állása a fenntartásnál is
• • •
Lehetıség a használt kitérı szétszerelés nélküli egyidejő elszállítására Kiváló minıség és méretpontosság A gyári elıszerelés növeli az élettartamot, és csökken a karbantartási ciklus
•
54 és 60 rendszerő betonaljas kitérık csak elıszerelt beépítési technológiával cserélünk
Magyar Államvasutak Zrt.
19
Kapcsolatok
• A közbeszerzési törvény végrehajtásaként
eredményes pályázatok alapján történtek szerzıdéskötések kitérık és kitérıalkatrészek szállítására
Magyar Államvasutak Zrt.
20
A kitérık beszabályozása
A MÁV Kitérıbizottsága által elfogadott
Az 54 és 60 r. betonaljas átszelési kitérık állítóereje •A gyártást követı telephelyi átvételkor 2,9 kN •A beépítést követı üzembehelyezéskor 3,0 kN •Üzemeltetés során
3,4 kN
•A kitérık vonóvezetékes biztosítóberendezés esetén nem építhetık be!
Magyar Államvasutak Zrt.
21
Sínfej-repedéses (HC) hibák csökkentésére • • • •
Kitérıkben síndılés alkalmazása UIC ajánlása szerinti sínminıség TMK jellegő síncsiszolás TMK jellegő kitérıfenntartás a pft szakaszmérnökségeken
Magyar Államvasutak Zrt.
22
Köszönöm megtisztelı figyelmüket!
Magyar Államvasutak Zrt.
23
