V-Bringa. Elektromos kerékpár flottakezelési szolgáltatás

V-Bringa

Elektromos kerékpár flottakezelési szolgáltatás

Célunk A V-Bringa elektromos rásegítésű (ún. pedelec) kerékpárral és flottakezelési szolgáltatással segítjük a • vállalkozások munkáltatói márka értékének jelentős növelését • munkavállalók számára hasznos, egészséges és trendi közlekedési eszköz biztosítását • városok közlekedési, zaj- és légszennyezési problémáinak jelentős csökkentését • futamidő végén ingyenes használatra átadjuk a rászorulóknak, ezzel segítve a leszakadó térségek félzárkózását

V-Bringa célja, lehetőségei - közlekedési eszköz (nem sport kerékpár) - napi 15-20 km ingázáshoz javasolt - harmadával növelhető az utazási sebesség

- izzadság mentes használat lehetősége - bármilyen emelkedőre fel lehet vele jutni - biztosítja a szükséges napi mozgást

A pedelec rendszer működése –

az elektromos hálózatról az akkumulátorba töltött energia segít a haladásba (nincs visszatöltés)

–

a nyomatékszenzor “érzékelése” és a beállított rásegítés függvényében ad le teljesítményt a motor

–

hajtani mindig kell, nincs “gázkar”, a rásegítés mértékében kisebb vagy nagyobb erőfeszítéssel

–

a pedelec rendszerű elektromos kerékpárral való közlekedés könnyű fizikai munkának számít, és mint ilyen, napi 30 perc “edzés” a WHO szerint akár 8 évvel is megnövelheti életet. Kíméli az izületeket és az izmokat, mert egyszerűen könnyebb a hajtás

A csapat és a számok Tagok: Cégvezető: Tóth Attila, Üzletfejlesztő: Fábián Zoltán +3 fő (tanácsadók, értékesítő) Kompetenciák: Műszaki kerékpár, elektronika, IT Gazdasági Marketing Kommunikáció Értékesítés Cégvezetés és adminisztratív támogató tevékenységek Kerékpározás/közlekedés

>20 év >20 év >20 év >20 év >20 év >20 év >50 év

Eddigi sikereink – 25 boldog V-Bringás – MVM Edison Light Up! innovációs pályázat nyertesi vagyunk a „Városi és közösségi szintű energiatermelés és felhasználás” kategóriában

Városi közlekedés problémái –

Külső kerületekből, agglomerációból sokszor bonyolult közösségi közlekedéssel eljutni a városba

–

Időrabló a dugóban állni, és/vagy függés a menetrendtől

–

Stressz forrás, nem élmény

–

Autóval kényelmesen lehet utazni, de nem mozog semmit

–

Környezetszennyezés

–

Drága a parkolás, a benzin, az üzemben tartás

–

Kerékpárral pedig sokszor túlságosan megerőltető (távolság, hegyek, hidak)

Munkálatók problémái –

Munkavállalók egészségének megőrzése, állóképességének, produktivitásának fenntartása egyre fontosabb

–

Legjobb tehetségek megtalálásához új eszközökre van szükség

–

Kulcs munkatársak megtartása egyre nehezebb

“Cégautó két kerékkel” V-Bringa önállóan és kombinált közlekedési eszközként (közösségi közlekedéssel és/vagy személygépkocsival) is alkalmazható. Teherbringával a gyerekeket is lehet oviba vinni, vagy nagyobb tárgyakat szállítani.

“Cégautó két kerékkel” Kinek? –

juttatásként és egészségmegőrzésre

–

cégautósoknak kiegészítőként

–

márkaismertség növelésére (V-Bringa egyedi céges design)

–

egészségtudatosság, környezettudatosság (CSR) kommunikálására

Milyen célra? –

munkába járás

–

napi ügyintézés a városban (parkolás, behajtás gépjármű forgalom elől elzárt területekre)

V-Bringa előnyei - használók számára - egészségesebb és kiegyensúlyozottabb életmód - gyors városi haladás kis energiabefektetéssel - stresszmentes közlekedés - bárhol ingyen parkolhat - nincs menetrend, amikor akar, akkor indul - kaputól kapuig, nincs átszállás, séta a megállóig

V-Bringa előnyei - vállalkozások számára - egészségesebbek és kiegyensúlyozottabbak lesznek a munkatársak; - praktikus rekreációs juttatás, hisz nem csak az ember, a vállalkozás, de a környezet állapota is javul; - jelentősen növeli a munkáltatói márka (Employer Branding) értékét; - jelentős munkaerő megtartó képessége lehet a kerékpározásra sokkal nyitottabb fiatal munkavállalók közt; - növeli a dolgozók mobilitását; - a közlekedési és parkolási problémák csökkennek; - árban versenyképes bármely más közlekedési móddal szemben; - környező településekről olyan új munkaerőt is alkalmazhat, akik eddig a megfelelő közlekedés hiánya miatt nem volt elérhetőek.

Középkategóriás modell műszaki adatai - 36V/10Ah Li-ion akkumulátor 250W agymotor - LCD kijelzővel, 5 fokozatban állítható rásegítés - 1:4 nyomatékszenzoros vezérlés

- 700Cx38C kerékméret, defekttűrő gumik - első teleszkópos villa - terhelhetőség 100 kg

Kerékpártípusok minden igényre

Flottakezelési szolgáltatásaink

Szakmai tanácsadás

Bevezetés támogatás, „bebiciklizés”

Elektromos rásegítésű kerékpárok

Üzemeltetés, teljeskörű szervizszolgáltatás

Napelemes, fedett kerékpártöltő és -parkoló

Kiegészítő szolgáltatások: • GPS • elemzések • vállalkozás arculatához igazítás • vagyon- és felelősségbiztosítás

Teljeskörű üzemeltetés Az akkumulátor tölthető a kerékpárban vagy a zárható tokból kicsúsztatva külön is tölthető az irodában vagy lakásban. A töltési idő a teljes lemerüléstől kb. 5-6 óra. Az elektromos rásegítés alkatrészeinél nincsenek karbantartási feladatok a vezetékek látható részének vizuális ellenőrzésén kívül, a kerékpár többi része a szokásos, a felhasználás jellege szerinti időszakos (tavaszi és őszi) ellenőrzést és szervizt igényli. Szolgáltatásunk része a kisebb hibák elhárítása, fejlesztések, változtatások kezelése. A megelőzés ellenére gondatlanságból vagy balesetből eredő károk javítása költségei egyedi kezelést igényelnek. Az anyagi kár mértéke biztosítással csökkenthető, a CASCO biztosítást a szolgáltatás tartalmazza.

Szolgáltatásaink árazása Alap szolgáltatások, teljeskörű üzemeltetéssel, nettó • Középkategóriás kerékpár:

15 ezer Ft/hó

• Felsőkategóriás kerékpár:

30 ezer Ft/hó

Kiegészítő szolgáltatások:

egyedi ajánlat

Kiegészítő szolgáltatásaink Kerékpáros felelősség- és balesetbiztosítás –

Ajánljuk a Magyar Kerékpárosklub biztosításos tagdíját. A klub minden tagja automatikusan biztosítva van kerékpáros balesetek esetére, valamint rendelkezik károkozói felelősségbiztosítással is. A klub partnere az Uniqa biztosító.

–

Részletes információk: http://kerekparosklub.hu/szolgaltatasok/biztositas

Kiegészítő szolgáltatásaink Vállalkozás arculatához igazítás

Elemzések, versenyek, gamification

–

–

Egészségmegőrzés (vérnyomás, stressz szint)

–

Személyes és cégszintű elemzések, rendszeres riportok

–

Legtöbb km, használat, legtöbbet fejlődő

–

Kerékpár színe, stílusa, kiegészítők (táska, nyereg, ruházat, cargo bringa, stb.) Nyomkövetés és vagyonvédelem – GPS

Napelemes, fedett kerékpártöltő és tároló Új, innovatív technológia és termék • Tervezés • Gyártás

• Üzemeltetés

„A dugókban való ácsorgás pszichésen is megvisel. A V-Bringával csúcsforgalomban és békés hétvégeken is a magam ura vagyok.” (Szűcs Mária, SSC középvezető)

Fábián Zoltán (+36) 70/ 702-2825 [email protected]