Úvod o Ing. Blanka Brožová
[email protected]
OMHD 2013
Anketa:
Nejpřehlednější vývěska? Nejméně přehledná?
A
B
C
D
OMHD 2013
Standardy obsaditelnosti o Midibus – 30 osob o Standardní autobus – 60 osob o Kloubový autobus – 90 osob o Tramvaj (1 vůz) – 70 osob o Kloubová tramvaj – 130 osob o Metro (1 vůz) – 124 osob OMHD 2013
Přepravní průzkumy „Přepravní průzkum je nástroj, kterým si dopravce zjišťuje, jakým způsobem je možné ještě zhoršit služby cestujícím a lépe se přizpůsobit jejich negativním očekáváním.“ [http://necyklopedie.wikia.com]
OMHD 2013
Přepravní průzkumy ¾ Optimalizace nabídky (kapacita, trasování) ¾ Dělba tržeb ¾ Vyúčtování výkonů ¾ Dělba přepravní práce ¾ Kvalita, spokojenost OMHD 2013
Metody o pozorování a počítání sčítači (vozové a profilové průzkumy) o ústní dotazování o písemné dotazníky o sčítací lístky o automatické metody OMHD 2013
Profilové průzkumy o Sčítač na zastávce ¾ všechny projíždějící spoje (tj. i více linek současně) ¾ příjezd, výstup, nástup, odjezd, čas ¾ obrat (= výstup + nástup) ¾ zatížení úseků ! Nepřesnosti v případě větších počtů cestujících OMHD 2013
Profilové průzkumy
OMHD 2013
Vozové průzkumy o Sčítač ve vozidle ¾ všechny zastávky na trase ¾ příjezd, výstup, nástup, odjezd, čas ¾ obrat (= výstup + nástup) ¾ zatížení úseků ! Sčítač v každém vozidle => personální náročnost OMHD 2013
Vozové průzkumy
OMHD 2013
Anketní průzkumy o Ústní dotazování / písemné dotazníky ¾ začátek + cíl cesty (příp. kudy) ¾ pravidelnost / účel cesty ¾ druh jízdného (jednotlivé, předplatní…) ¾ názory, přání, spokojenost ¾ dopravní chování OMHD 2013
Anketní průzkumy o Provádění anketních průzkumů: ¾ cílová skupina (kdo, kde, kdy?) ¾ distribuce a návratnost dotazníků ¾ způsob kladení otázek ¾ nabídka odpovědí
OMHD 2013
Anketní průzkumy Q2: Byl(a) byste pro zavedení tramvaje do Bohnic?
Q2: Chtěli byste, aby do Bohnic jezdila tramvaj?
4
1
4
3 3
2
Bez nabídky odpovědí: 1 – ANO – 29 % 2 – Je mi to jedno – 16 % 3 – Nevím – 12 % 4 – NE – 43 %
1 2
Výběr z nabídnutých odpovědí: 1 – ANO, určitě – 38 % 2 – Spíše ano, nevadilo by mi to – 30 % 3 – Spíše ne, nevidím důvod – 24 % 4 – NE, jsem zásadně proti – 8 % OMHD 2013
Anketní průzkumy o Provádění anketních průzkumů: ¾ cílová skupina (kdo, kde, kdy?) ¾ distribuce a návratnost dotazníků ¾ způsob kladení otázek ¾ nabídka odpovědí ¾ vyhodnocení (téměř X necelých X méně než … %) OMHD 2013
Automatické metody o Pohyb cestujících v uzlech / terminálech o Výstup / nástup (=> obsazenost spojů)
OMHD 2013
Další zdroje dat o Sčítání lidu o Prodej jízdenek o Turnikety o Čipové karty (Check‐in/Check‐out)
OMHD 2013
Přepravní průzkumy v PID o METRO: ¾ komplexní PP cca jednou za 5 let 2004 (po zprovoznění úseku Nádr. Holešovice – Ládví) 2008 (po zprovoznění úseku Ládví – Letňany) ¾ lístková metoda ¾ zátěž úseků, stanic i vestibulů ¾ matice přepravních vztahů OMHD 2013
KPPM 2008
OMHD 2013
Přepravní průzkumy v PID o TRAMVAJE: ¾ komplexní PP jednou za 3 roky (2005, 2008, 2011) ¾ vozové průzkumy na všech spojích PD 6:00 – 23:00 ¾ zátěž úseků a zastávek ¾ bohužel žádné směrové info ¾ lze zkoumat alespoň průjezd uzly OMHD 2013
Tramvaje 2011
OMHD 2013
Tramvaje 2011
OMHD 2013
Přepravní průzkumy v PID o AUTOBUSY: ¾ oblastní PP jednou za půl roku ¾ každá oblast cca jednou za 2 – 3 roky ¾ severozápad/‐východ, jihozápad/‐východ ¾ včetně regionálních linek ¾ vozové průzkumy na všech spojích PD 6:00 – 20:00 ¾ zátěž úseků a zastávek OMHD 2013
Přepravní průzkumy v PID o NOČNÍ DOPRAVA: ¾ komplexní PP nočních autobusů 2009, 2012 ¾ komplexní PP nočních tramvají 2010, 2012 ¾ vozové průzkumy na všech spojích ¾ zátěž úseků a zastávek
OMHD 2013
Přepravní průzkumy v PID o dle potřeby: ¾ profilové průzkumy na vybraných zastávkách • přepravní špičky, večery, víkendy… ¾ vozové průzkumy na vybraných linkách • všechny spoje, víkendy, vybraná období ¾ ústní dotazování • např. „Chcete linku 8 přes Letnou nebo přes Malostranskou?“ OMHD 2013
Přepravní průzkumy v PID o ANKETY: ¾ Anketní průzkum kvality a využití PID • každé 2 roky (2005, 2007, 2009, 2011) • četnost a délka cest, přestupy, jízdné, kvalita ¾ Skladba jízdních dokladů • ve vlacích zaintegrovaných do PID • dělba tržeb z jízdného OMHD 2013
Přepravní průzkumy v PID
OMHD 2013
Příklad PP ze zahraničí o Německo – DB Regio: ¾ Reisendenerfassungssystem (RES) = 1) evidování = 2) pochopení • průběžný sběr dat ve všech vlacích DB Regio (S, RB, RE, IRE) • RES 1 ‐> obsazenost a obraty • RES 2 ‐> jízdní doklady • RES 5 ‐> odkud kam, jak, proč… OMHD 2013
VISUM o Software firmy PTV ¾ makroskopické dopravní modelování ¾ především veřejná doprava ¾ zobrazení dat z průzkumů, prognóza ¾ model PID na Útvaru rozvoje města a TSK
OMHD 2013
Děkuji za pozornost!
OMHD 2013
