Úvod Nejuznávanější, nejrespektovanější vozidlo s pohonem čtyř kol na světě
V terénu, na silnici Skvělé v terénu, příjemné na silnici
Motor a podvozek Moderní motor doplňuje vyzkoušený a spolehlivý podvozek
Tažení, přeprava a užitečné zatížení vozidla Nejlepší univerzální a neúnavný pracant
Profesionální a expediční uživatelé Vozidlo určené náruživému uživateli k práci nebo objevům
Interiér Komfort a praktičnost
Specifikace a volby Styly karosérie, barvy, rozměry a obložení
Technická data Motory, technická data, schopnosti, hmotnosti a profesionální vozidla
STRÁNKY 2-3
STRÁNKY 4-9
STRÁNKY 10-13
STRÁNKY 14-17
STRÁNKY 18-21
STRÁNKY 22-25
STRÁNKY 26-31
STRÁNKY 32-39
Příslušenství Přidává ještě více schopností, osobitosti a stylu. Přizpůsobuje vozidlo vašim představám
Naše planeta Náš plán pro trvale udržitelnou budoucnost
STRÁNKY 40-49
STRÁNKY 50-51
’48 Série I (1948-1953)
Série I Station Wagon (1954-1958) z roku 1954, dlouhý rozvor 107 palců (2718 mm). Dostupné. V roce 1957 zaveden první dieselový motor.
Série IIa Station Wagon (1961-1972) z roku 1966, elektrické indikátory se staly standardním vybavením. Rok 1968 – světlomety přesunuty z mřížky chladiče na blatníky.
‘90’ Station Wagon (1984-1990) z roku 1984, listové pružiny vyměněny za vinuté pružiny. Zavedeno jednodílné čelní okno. Stahovací přední okna nahrazují posuvná okna. Zavedením polyuretanových podběhů kol vede k přizpůsobení širšímu rozchodu.
Série II Station Wagon (1958-1961) z roku 1958, zvětšená boční okna. Prahy osazeny k zakrytí výfuku a hnací jednotky. Uzávěr palivové nádrže přesunutý z místa pod sedadlem řidiče za dveře řidiče (pravostranné řízení).
Když se podíváme na série vozidel zpět k uvedení prvního vozidla společnosti Land Rover v roce 1948, je to dnešní vozidlo Defender, které se v sortimentu společnosti Land Rover pyšní označením nejskvělejší. Toto originální vozidlo společnosti Land Rover získalo okamžitě uznání pro svou skvělou univerzálnost a terénní schopnosti, atributy, které se od té doby rovným dílem uplatnily na více než dvou miliónech vozidel. Šest desetiletí zkušeností v navrhování a vyvíjení světově nejvýznačnějších vozidel s pohonem čtyř kol dosáhlo svého vrcholu u tohoto nejnovějšího vozidla Defender. Specifický prostor pod kapotou zavedený v roce 2007 umožnil uložení úplně nové hnací jednotky s větším tažným výkonem a flexibilitou k dalšímu rozšíření schopností této robustní terénní legendy. Toto vozidlo je vybaveno charakteristickou moderní přístrojovou deskou, účinným topením a klimatizací, pohodlnými sedadly a odolným interiérem. Toto nejnovější vozidlo v tomto dlouhém vývoji je perfektně vybaveno, aby zdolávalo nároky moderního světa.
Série I I I Station Wagon (1972-1984) z roku 1972, Sání vzduchu na blatníku pro přidané topení. Rok 1981 – zlepšená sedadla zavedena na modelech County.
Defender (1990-2006)
(2007 až do současnosti)
z roku 1998, zaveden motor Td5. Palivová nádrž a plnicí hrdlo přesunuto dozadu. Úložný prostor kola pod kapotou zakázán.
z roku 2007, zaveden dieselový motor o objemu 2,4 litrů, šestistupňová manuální převodovka a nový interiér.
3
Když přijdou náročné situace, Defender řeší ty nejtěžší terény bez problémů. To proto, že na rozdíl od většiny svých konkurentů, má vozidlo Defender permanentní náhon na čtyři kola s mezinápravovým diferenciálem rozdělujícím moment rovnoměrně mezi přední a zadní nápravu, čímž zajišťuje optimální jízdní chování za všech povětrnostních podmínek na silnici a také v terénu. A ještě navíc lze zapnutím uzávěrky tohoto mezinápravového diferenciálu minimalizovat prokluzování kol a maximalizovat trakci na kluzkém povrchu. A pro ještě lepší přilnavost a kontrolu vozidla v terénu (a samozřejmě také na silnici) je k dispozici vozidlo Defender vybavené volitelným systémem ABS s regulací prokluzu.
5
6
Vynikající nápravové kloubové spojení díky nezávislému odpružení pomocí vinutých pružin hraje také svou roli ve skvělých schopnostech vozidla Defender (655 mm pro Defender 110 a 590 mm pro Defender 90) tím, že pomáhá, aby kola udržovala kontakt se zemí a sledovala profil nerovného povrchu.
Legendární řídicí poloha vozidel společnosti Land Rover, nyní ústřední charakteristický znak každého vozidla společnosti Land Rover, byla poprvé prověřena vozidlem Defender. Tato řídicí poloha poskytuje lepší viditelnost dopředu a do okolí a přispívá k lepší kontrole a bezpečnosti řidiče. Zážitek z jízdy ve vozidle Defender je dále umocněn jeho šestistupňovou manuální převodovkou. Je speciálně vyvinuta pro těžký provoz, je lehká, silná a samozřejmě na silnici poskytuje vyrovnané jízdní vlastnosti a hladké řazení. 8
S 12 převodovými stupni vpřed máte nad vozidlem vždy kontrolu, ať již provádíte tažení, jedete na silnici nebo v nerovném terénu. Spodní první převodový stupeň snižuje plazivou rychlost a spolu s vynikajícím momentem motoru zajišťuje snadné tažení.
Výše zobrazené vozidlo je vybaveno sadou ochranných rýhovaných plechů a ochranou horní části blatníků.
MOM
ENT
Vynikající tažný výkon. Výkon, který vám vždy zajistí bezproblémovou jízdu. Dieselový motor vozidla Defender o objemu 2,4 litrů vytváří ve své třídě nejlepší moment 360 Nm (90% špičkového výkonu je vždy k dispozici v rozsahu otáček od méně než 2200 ot/min do otáček přesahujících 4350 ot/min). Ve skutečnosti není tento motor navržen pouze, aby splňoval nejnovější emisní předpisy, jeho unikátní tuning byl vyvinut, aby motor zvládl proměnlivou kvalitu paliv s vysokým obsahem síry vyskytující se na rozvíjejících se trzích* a je samozřejmě, za současného udržování věhlasného postavení vozidla, skutečným globálním výrobkem. A aby motor zvládal obtížný chod během namáhavého provozu při nízkých otáčkách, např. 1000 ot/min, je množství paliva inteligentně seřizováno zařízením proti zhasnutí motoru při přetížení Anti-Stall. Významné je, že tento motor je až o 30% tišší než předchozí dieselový motor. *Další informace získáte u svého prodejce společnosti Land Rover.
11
PEVNOST Součástí tohoto vozidla je několik prvků, které nikdy nebude třeba vylepšovat. Podvozek je jedním z nich. Nesmírně odolný podvozek, který je asi jednou z nejdůležitějších částí struktury vozidla Defender, přispívá k jeho odolnosti, všestrannosti, životnosti a schopnostem. Žebřinový rám dutého průřezu je mnohem pevnější než otevřený rám průřezu U a přizpůsobitelnější než samonosný design, kterému dává přednost mnoho konkurenčních modelů.
A je tu karoserie. Je houževnatá s praktickým, funkčně jednoduchým a protáhlým profilem, který zajišťuje její lepší přizpůsobitelnost a rozšiřuje její konfigurovatelnost. Příslušenství upevňované šrouby, např. rýhované plechy, žebříky a expediční střešní nosiče, se snadno instalují. Lehká hliníková karoserie nezlepšuje pouze spotřebu paliva, zvyšuje také užitečné zatížení vozidla, jeho schopnosti a zajišťuje optimální sladění mezi designem a funkcí. Ve skutečnosti byly tyto korozivzdorné hliníkové díly karoserie vyvinuty přímo z dílů originálního vozidla Defender z roku 1948. Dokonce i nákladová podlaha je provedena z hliníku. Takže ani tato nákladová podlaha nerezaví. Na vozidlo Defender se můžete spolehnout.
12
14
To vše je zajištěno univerzálními vlastnostmi vozidla Defender. Výjimečné tažné schopnosti s tažným výkonem na brzdě přívěsu 3500 kg a pozoruhodným dovoleným zatížením odvozeným z celkové hmotnosti vozidla (GVW) 3,5 tuny*. Se silným, tuhým podvozkem navrženým speciálně pro dopravu těžkých a složitých nákladů může vozidlo Defender táhnout těžší přívěsy a přepravovat těžší náklad v ještě náročnějším terénu. Vozidlo Defender je mistr ve zvládání mnoha úkolů. *K dispozici na modelech 130.
15
Design vozidla Defender poskytuje vynikající univerzálnost. Je dostupný v devíti základních stylech karoserie (včetně Station Wagon, Hard Top, Pick Up a Double Cab Pick Up) a dalších pěti stylech karoserie zahrnujících skládací střechy Soft Tops a podvozkové kabiny Chassis Cabs s třemi odlišnými rozvory náprav (90, 110 a 130). Například ve vozidle Defender Double Cab Pick Up s rozvorem náprav 110 mohou být nebezpečné látky od cestujících odděleny a přepravovány na nejvzdálenější místa. Ještě většího zosobnění lze dosáhnout dostupným širokým rozsahem příslušenství Land Rover, který můžete získat u svého prodejce společnosti Land Rover. Speciální alternativy vozidla Defender (profesionální vozidla) zůstávají dostupné prostřednictvím přímého prodeje Land Rover v provedeních přizpůsobených dle přání zákazníka. Zobrazené vozidlo zahrnuje příslušenství.
17
Vozidlo Defender je houževnatou a spolehlivou pojízdnou plošinou pro bezpočetné pohotovostní a odtahové služby a také pro obrovský počet průmyslových odvětví, včetně výroby elektrické energie, lomového dobývání, zemědělství, ropného průzkumu, lesního hospodářství a stavebnictví.
PROFESIONÁLNÍ 19
20
Vozidlo Defender je nepochybně expedičním vozidlem. Vždy je volbou číslo jedna pro podnikatele a cestovatele díky svým tažným schopnostem, dovolenému zatížení, univerzálním sedadlům až pro sedm dospělých a hladkému chodu dieselového motoru a úspoře paliva. Po ukončení cesty lze během pár sekund zametením vyčistit plochy rovné podlahy a jednoduše ostříkáním odstranit bláto a nečistoty z odnímatelných vodovzdorných koberců. Rozsah vybavení a příslušenství společnosti Land Rover pro interiér a exteriér vám samozřejmě umožňuje individualizovat a přizpůsobit si vozidlo Defender podle vašich požadavků a priorit.
NA SEDADLECH SMĚŘUJÍCÍCH VPŘED MŮŽE KOMFORTNĚ CESTOVAT SEDM DOSPĚLÝCH OSOB. TŘETÍ ŘADA SEDADEL JE VOLITELNÝM PŘÍDAVNÝM PŘÍSLUŠENSTVÍM.
22
Design podporuje funkci interiéru vozidla Defender. Houževnatá vozidla vyžadují robustní materiály, např. oděruvzdornou přístrojovou desku a trvanlivé potahy sedadel. Pro efekt ještě lepší elegance je přístrojová deska provedena v jednodílném obložení, přičemž její charakteristické linie zajišťují impozantní výhled dopředu na silnici, který je pro vozidla společnosti Land Rover tradičním rysem. Přístroje jsou zřetelně viditelné a ovládací prvky a spínače jsou snadno dostupné. Sedadla jsou výškově odstupňována, čímž maximalizují výhled z vozidla do okolí a jsou snadněji přístupná. Aby byla sedadla komfortní a pohodlná při jízdě v jakémkoliv terénu, má každé sedadlo tříbodový bezpečnostní pás. Sedadla lze sklopit, čímž lze optimalizovat nosnou univerzálnost vozidla Defender. Vozidlo je také vybaveno úložnými prostory pro malé předměty řešenými jako přihrádky na přístrojové desce nebo mezi předními sedadly. Volitelná úložná přihrádka* poskytuje přídavný úložný prostor a zahrnuje dva držáky nápojů. *Standardní vybavení na některých modelech.
23
Provedení přístrojové desky vozidla, které je jednoduché, robustní a praktické, bylo inspirováno průmyslovým designem 21. století. Mezi přístroji dominuje otáčkoměr a rychloměr mezi nimiž je ukazatel teploty a ukazatel množství paliva. Výstražné kontrolky monitorují systémy vozidla. Pro spolujezdce je k dispozici masivní madlo zvyšující pocit bezpečnosti během jízdy ve vozidle Defender. Jak pro řidiče, tak pro spolujezdce snadno dostupné ovládací prvky topení a volitelné klimatizace zajišťují komfortní prostředí v interiéru vypouštěním vzduchu charakteristickými horními otvory a také foukáním vzduchu do prostorů pro nohy. Pro udržení spojení nebo jednoduše k potěšení z jízdy je vozidlo vybaveno zábavním systémem s možností volby výškových reproduktorů, rádia, CD přehrávače nebo MP3 přehrávače.
24
STYLY A BARVY KAROSERIE Pro nejnovější vozidlo Defender jsou dostupné dvě nové krásné barvy, Fuji bílá a Baltic modrá*. Lakovna společnosti Land Rover v Solihull používá úplně nejnovější technologii, aby značně snížila použití rozpouštědel. Každé vozidlo Land Rover stráví v lakovně dvanáct hodin, během kterých prochází dvaceti procesy, které zajistí překrásně lesklou a neobyčejně chránicí konečnou úpravu, ať již tradiční plné barvy (Fuji bílá, Tamar modrá a Keswick zelená) nebo mnoha dostupných živých metalíz. Dostupné barvy konzultujte se svým prodejcem společnosti Land Rover.
ZERMATT STŘÍBRNÁ NA DEFENDER 110 UŽITKOVÉM STATION WAGON
ZERMATT STŘÍBRNÁ NA DEFENDER 90 STATION WAGON
TAMAR MODRÁ NA DEFENDER 110 STATION WAGON
KESWICK ZELENÁ NA DEFENDER 110 PICK UP S DVOJITOU KABINOU
ZERMATT STŘÍBRNÁ NA DEFENDER 90 HARD TOP
GALWAY ZELENÁ NA DEFENDER 110 HARD TOP
SANTORINI ČERNÁ NA DEFENDER 110 PICK UP VELKOPROSTOROVÉM
STORNOWAY ŠEDÁ NA DEFENDER 90 PICK UP
RIMINI ČERVENÁ NA DEFENDER 110 PICK UP
FUJI BÍLÁ NA DEFENDER 130 PICK UP VELKOPROSTOROVÉM S DVOJITOU KABINOU
*Baltic modrá dostupná od února 2011. Uvedená vozidla jsou kombinací obložení a volitelných položek. Podrobnosti získáte u vašeho prodejce společnosti Land Rover.
ROZMĚRY 90
110
130 Pick Up velkoprostorový s dvojitou kabinou
Pick Up
Hard Top
Station Wagon
Pick Up
Velkoprostorový Pick Up
Hard Top
Station Wagon
Dvojitá kabina
Rozchod předních/zadních kol
1 486
1 486
1 486
1 486†
1 486†
1 486†
1 486†
1 486†
1 511
Délka nákladové podlahy
983*
1 144
1 144
1 740*
2 010
1 900
1 900
1 020
1 668*
Šířka otvoru zadních výklopných dveří
878
878
878
878
1 362
878
878
878
1 362
Největší délka skříně
830
1 030
1 005
1 570
1 980
1 750
1100/1 470**
690
1 640
Největší šířka skříně
800
755
660
800
1 060
755
660
800
1 060
Největší výška skříně
1 160
1 050
1 050
1 160
1 160
1 050
1 050
1 160
1 160
Rozměry mm *Přidává 161 mm, pokud je rezervní kolo odstraněno
**sedadla 2. řady nesklopeny/sedadla 2. řady sklopeny
Šířka 1 790 mm
†1 511, když jsou osazena zátěžová ocelová kola 90
Celková délka Station Wagon/Hard Top 3 894 mm Pick Up 3 649 mm
130 Celková délka Pick Up velkoprostorový s dvojitou kabinou 5 170 mm
Výška 2 021 mm2 182 mm
Rozchod kol 1 486 mm 130 DC/HCPU 1 511 mm
Rozvor kol 2 360 mm
Rozvor kol 3 225 mm
Výška vozidla závisí na volbě pneumatik a odpružení
110
110
110
Celková délka Station Wagon/Utility Wagon/Hard Top 4 785 mm Pick Up 4 370 mm
Celková délka Double Cab 4 438 mm
Celková délka HCPU 4 631 mm
Rozvor kol 2 794 mm
Rozvor kol 2 794 mm
Rozvor kol 2 794 mm
27
KOMBINACE POTAH
VINYL Nosná plocha sedadla: Keprový vinyl Záda a boky sedadla: Šedý Stag vinyl
LÁTKA Nosná plocha sedadla: Látka Black Span Záda a boky sedadla: Látka Black Mondus
ČÁST V KŮŽI Nosná plocha sedadla: Látka Black rack 3 Záda a boky sedadla: Kůže Black
KOMBINACE SEDADEL
90
110
HT/PU† 2 sedadla
HT/PU/HCPU† 2 sedadla
Zadní řada použitelná pouze pro PU
Zadní řada použitelná pouze pro PU
SW† 4 sedadla
SW/USW/DCPU† 5 sedadel*
Zadní řada použitelná pouze pro DCPU
130 DCHCPU† 5 sedadel
SW† 7 sedadel* [doplňkové příslušenství]
Zadní sedadla třetí řady volitelná
HT = Hard Top PU = Pick Up HCPU = Pick Up velkoprostorový DCPU = Pick Up s dvojitou kabinou SW = Station Wagon USW = Užitkový Station Wagon DCHCPU = Pick Up velkoprostorový s dvojitou kabinou *střední sklápěcí sedadlo dělené v poměru 60:40 (pouze Station Wagon). †Zobrazená volitelná úložná přihrádka.
29
POUŽITÍ STYL KAROSERIE
VOLbA SPRáVnéhO STYLU KAROSERIE Vozidlo Defender je dostupné v širokém rozsahu stylů karoserií a s třemi rozvory náprav. Všechny styly poskytují optimální schopnosti v celém rozsahu možných použití. Volba vhodného typu karoserie podle vašich požadavků vám pomůže dostat z vašeho vozidla Defender to nejlepší.
90 STATIOn WAGOn
90 hARD TOP
90 SOFT TOP
5 5 5 5 5
5 5 5 5
5 5 5 5
5 5 5 5 5
5 5 5
5 5 5
TAŽEnÍ - dlouhá vzdálenost (např. výstavní jednotky) Jízdní stabilita, dosah paliva
5 5
5 5
5 5
5 5
5 5 5 5 5
5 5 5 5 5
PŘEPRAVA ZAŘÍZEnÍ (těžkých, hodnotných, citlivých) Nákladový prostor, užitečné zatížení, ochrana před živly
5 5
5 5 5
5 5
5
5 5 5
5 5 5 5
5
5 5
5 5
5 5
5
5 5
5 5 5
5
5
5
5 5 5 5 5
5 5 5 5
5 5 5 5 5
5 5 5 5 5
5 5 5 5 5
5 5 5 5 5
5 5 5 5
5 5 5 5
90 PICK UP
110 STATIOn WAGOn
110 STATIOn WAGOn SE SERVISnÍM PAKETEM
POŽADOVAné VLASTnOSTI TAŽEnÍ - krátká vzdálenost (např. zemědělství) Manévrování, dobrá viditelnost dozadu
PŘEPRAVA MATERIá (volně ložených, znečištěných, páchnoucích, přeprava dobytku) Nákladový prostor, užitečné zatížení, přístup, oddělení kabiny PŘEPRAVA OSOb Počet sedadel, komfort, přístup EXTRéMnÍ TERénnÍ VLASTnOSTI Manévrování, viditelnost ve všech směrech, dobré úhly světlé výšky
110 harD tOP
110 sOFt tOP
110 PODVOZeK s KabiNOU
110 PicK UP
5 5 5
5 5 5
5 5 5
5 5 5
5 5 5 5 5
5 5 5 5 5
5 5 5 5 5
5 5 5 5 5
5 5 5 5
5 5 5
110 PicK UP VelKOPrOstOrOVÝ
110 DOUble cab PicK UP
130 PicK UP s DVOJitOU KabiNOU
130 PODVOZeK s KabiNOU
130 PODVOZeK s DVOJitOU KabiNOU
5 5 5
5 5 5
5 5 5
5 5 5
5 5 5 5
5 5 5 5 5
5 5 5 5 5
5 5 5 5 5
5 5 5
5 5 5
5 5 5 5 5
5 5 5
5 5
5 5
5
5 5
5 5
5 5
5 5 5
5 5 5 5
5 5 5 5
5 5 5 5 5
5 5
5 5 5 5
5 5 5 5 5
5 5 5 5
5
5
5
5
5
5 5 5 5
5 5 5 5
5
5 5 5 5
5 5 5 5
5 5 5 5
5 5 5 5
5 5 5 5
5 5 5 5
5 5 5 5
5 5 5
5 5 5
5 5
31
MOTOR A PŘEVODOVKA
DIESELOVÝ MOTOR O OBJEMU 2,4 LITR Dieselový motor 2,4 litrů s manuální převodovkou
100
360
90
340
80
320
70
300
60
280
50
260
40
240
30
4 000
3 500
3 000
2 000
0
2 500
10
80
1 500
20
1 000
220 200
Výkon (kW)
Moment (Nm)
380
OBJEM PALIVOVÉ NÁDRŽE
90
110
130
Litry
60
75
75
Permanentní pohon čtyř kol
5
Převodovka s redukcí pro terén
5
Městský provoz
12.5
13.6
13.6
Uzávěrka centrálního diferenciálu
5
Silný městský provoz
8,6
9,7
9,7
Šestistupňová manuální převodovka 5
ÚSPORA PALIVA (l/100 km)
Kombinovaný provoz Hluk během jízdy
5 = Standardní výbava
10,0
11,1
11,1
73 db
73 db
73 db
CO2 g/km
266
295
295
Ověřitelné emise
EU4
EU4
EU4
Otáčky motoru (ot/min)
Moment (Nm) Max. moment (Nm) 360 Nm/2 000 ot/min
Výkon (kW) Max. výkon (kW) 90 kW/3 500 ot/min
Zde uvedené hodnoty nevyjadřují nebo neznamenají žádnou záruku spotřeby paliva žádného konkrétního vozidla, s kterým mohou být tyto informace dodány. Vozidla nejsou jednotlivě testována a mezi jednotlivými vozidly stejného modelu se nevyhnutelně vyskytují rozdíly. Vozidlo může navíc zahrnovat také speciální úpravy. Jeho spotřebu paliva také ovlivní styl řízení řidiče a podmínky silniční dopravy a také rozsah, v jakém bylo vozidlo řízeno a úroveň údržby.
Kola a pneumatiKy
volba správné pneumatiKy Protože žádná pneumatika není perfektní pro všechny jízdní podmínky, společnost Land Rover nabízí řadu pneumatik k přizpůsobení širokému rozsahu povrchů. Volba správných pneumatik pro podmínky, za kterých budete vozidlo nejpravděpodobněji řídit, vám umožní dostat z vašeho vozidla Defender ty nejlepší jízdní vlastnosti.
silniČnÍ
HluK
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0
tráva
bláto
snÍH
pÍseK a Kameny
STANDARDNÍ OCELOVÉ KOLO 90/110 5.5F X 16
5 Standardní
ZÁTĚŽOVÉ OCELOVÉ KOLO 90/110/130 6.5J X 16
ZESÍLENÉ KOLO Z LEHKÉ SLITINY 90/110 7J X 16
KOLO Z LEHKÉ SLITINY S DVOJITOU POVRCHOVOU ÚPRAVOU 90/110 7J X 16
pneumatiKa
Kolo
roZmĚry pneumatiK
90
110
130
miCHelin latituDe Cross (beZDuŠová)
Standardní ocel
7,50R16
5
5
–
9
–
miCHelin XZl (s DuŠÍ a beZ DuŠe)
Standardní ocel
7,50R16
9
miCHelin XZl (s DuŠÍ a beZ DuŠe)
Tvrdá ocel
7,50R16
–
–
9
GooDyear WranGler mt/r (beZDuŠová)
Tvrdá ocel
235/85R16
9
9
9
Continental ContiCross ContaCt at
Tvrdá ocel
235/85R16
–
–
5
Continental ContiCross ContaCt at
Slitina
235/85R16
9
9
–
GooDyear WranGler mt/r (beZDuŠová)
Slitina
235/85R16
9
9
–
9 Volba
Vzdálenost od středu znázorňuje úroveň jízdního chování 1 = dobrá 10 = vynikající
– Nelze použít HD Zátěžové
poZnámKa: Pokud volíte vozidla se speciálními kombinacemi kol a pneumatik nebo volitelnými koly a pneumatikami, vemte v úvahu zamýšlený účel vozidla. Kola z lehké slitiny mohou být náchylnější k poškození za určitých terénních podmínek. Když volíte vaše vozidlo a jeho specifikaci, konzultujte své požadavky s vaším prodejcem společnosti Land Rover.
33
SCHOPNOSTI
PŘEDNÍ/ZADNÍ NÁJEZDOVÝ ÚHEL
Zadní nájezdový úhel
Úhel nájezdu
SKLONY PŘI POHOTOVOSTNÍ HMOTNOSTI 90
110
130
45°
45°
45°
Přední nájezdový úhel
47°
49°
49°
Zadní nájezdový úhel
47°
35°
35°
Úhel nájezdu
147°
150°
35°
35°
Přední nájezdový úhel
MAXIMÁLNÍ ÚHEL BOČNÍHO OTOČENÍ
Maximální sklon
Maximální úhel bočního otočení
HMOTNOSTI kg
Maximální sklon
Úhel bočního otočení
MAXIMÁLNÍ SKLON
110
90 STANDARD
Pick Up
Hard Top Soft Top
Station Wagon
Pick Up
130
Pick Up Hard Top Soft Top Velkoprostorový
5sedadlový/ 7sedadlový Station Wagon
Dvojitá kabina
Chassis Cab
Dvojitá Podvozek Podvozek S kabina s kabinou dvojitou HCPU kabinou
Celková hmotnost vozidla
2 505
2 505
2 505
2 505
3 050
3 050
3 050
3 050
3 050/3 050
3 050
3 050
3 380
3 500
3 380
1 738
1 759
1 744
1 875
1 905
1 926
1 953
1 848
2 050/2 111
2 030
1 775
2 137
1 846
2 012
153°
Minimální pohotovostní hmotnost vozidla*
35°
Maximální užitečné zatížení vozidla**
767
746
761
630
1 145
1 124
1 097
1 202
1 000/939
1 020
1 275
1 243
1 654
1 368
*Minimální pohotovostní hmotnost vozidla = hmotnost prázdného vozidla + plná nádrž a řidič 75 kg **Maximální užitečné zatížení vozidla = celková hmotnost vozidla - pohotovostní hmotnost vozidla
MINIMÁLNÍ OTÁČENÍ
VÝŠKA NAD PŘEKÁŽKAMI
BRODICÍ HLOUBKA
Minimální poloměr otáčení
MINIMÁLNÍ POLOMĚR OTÁČENÍ metry
SVĚTLÁ VÝŠKA mm
90 Rozměry pneumatik Minimální poloměr otáčení
7.50R16 6,15
110 235/85R16 6,67
BRZDY
7.50R16 6,4
130 235/85R16 7,18
7.50R16 7,54
90 Rozměry pneumatik Minimální světlá výška, prázdné vozidlo
110
130
235/85R16
235/85R16
7,50R16
250
250
250
500
500
500
BRODICÍ HLOUBKA mm
Přední a zadní kotoučové brzdy s posilovačem na všech modelech. Brodicí hloubka
ŘÍZENÍ Posilovač řízení na všech modelech. Řízení se šnekem a kladkou.
35
NALOŽENÍ VOZIDLA
Nesprávné naložení vozidla a přívěsu může znamenat nadměrné opotřebení pneumatik, brzd a pružin, přetížení náprav, špatné řízení a brzdnou účinnost a celkově nestabilní a nevýkonné vozidlo.
Volba správného tažného zařízení
Při výběru vašeho vozidla a specifikaci jeho vybavení vemte do úvahy následující faktory.
Výškově nastavitelná tažná tyč umožňuje upevnění tažné hlavice ve třech různých polohách a tím její přizpůsobení se požadavkům na tažení rozdílných přívěsů.
ROZLOŽENÍ UŽITEČNÉHO ZATÍŽENÍ VOZIDLA
Nastavitelná tažná tyč umožňuje pohotové nastavení tažné hlavice na různé výšky pomocí rychle odpojitelného čepu a je vhodná pro uživatele, kteří používají různé druhy přívěsů nebo kde se zadní výška vozidla může významně měnit s různými náklady.
Správného rozložení nákladu dosáhnete dodržením několika jednoduchých podmínek: • Užitečné zatížení je počítáno na základě pohotovostní hmotnosti vozidla GVW‑EEC a nesmí být překročeno • Toto užitečné zatížení musí být rozloženo co možná nejrovnoměrněji po celé délce nákladového prostoru vozidla • Výška užitečného zatížení musí být co nejmenší, aby jeho těžiště bylo co možná nejníže • V úvahu musí být navíc vzaty účinky přívěsu (viz níže oddíl tažení). Při volbě nejvhodnější konfigurace vozidla pro náklady, které budete pravděpodobně přepravovat, použijte protější tabulku a oddíl o rozměrech. Například pokud běžně a pravidelně přepravujete relativně kompaktní ale těžké náklady, vhodným vozidlem by byl 110 Pick Up, kde můžete náklad uložit co nejvíce dopředu. Pro méně těžké náklady poskytuje vozidlo 110 DCPU dodatečnou možnost osobní přepravy.
TAŽENÍ Naložení přívěsu Pro získání nejlepších jízdních vlastností vašeho vozidla společnosti Land Rover musí být přívěsy naloženy ve stejné úrovni (nebo s vyvážením přední části mírně dolů) a na správné zatížení tažného zařízení přívěsem 150 kg. Při nakládání vozidla musí být vzato v úvahu zatížení tažného zařízení přívěsem, protože přidává zatížení na zadní nápravu vozidla a má nesouměrný účinek vlivem polohy tažné tyče za zadní nápravou (viz protější tabulku).
Společnost Land Rover nabízí řadu tažných zařízení k přizpůsobení různým aplikacím ve formě jak volitelného originálního zařízení, tak příslušenství.
Specifikovat lze buď tažnou hlavici 50 mm nebo čelisťovou spojku. Jako příslušenství je dostupná kombinace tažné hlavice/čelisťové spojky. Tažná hlavice je vhodná pro tažné účely, čelisťová spojka poskytuje větší všestranné využití.
STŘEŠNÍ NOSIČE Jakékoliv zatížení na střeše vozidla ovlivňuje řízení vozidla a proto nesmí být přepravovány velké a vysoké náklady. Společnost Land Rover doporučuje maximální zatížení 150 kg včetně hmotnosti střešního nosiče. Pro zajištění co možná nejbezpečnější přepravy nákladu na střeše poskytují příslušenství a profesionální vozidla společnosti Land Rover řadu systémů střešních nosičů. Sportovní nosiče jsou vhodné pro dlouhé náklady, které mohou být upevněny na dvou místech, např. žebříky, kánoe, prkna pro windsurfing, a i když jsou to nejlehčí nosiče, mají nejvyšší nosnost v rámci doporučené hmotnosti 150 kg. Mohou být osazeny také řadou speciálních upevňovacích prvků pro předměty, jako např. lyže, zavazadlové skříně, atd. Expediční nosiče jsou dostupné v různých délkách vhodných pro různé styly karoserií a různé rozvory náprav. Tyto jsou vhodné pro uložení určitého množství různých zařízení a umožňují rozložení nákladu na větší ploše pro zajištění co nejnižší výšky nákladu.
ZATĚŽOVACÍ SCHOPNOSTI
TAŽENÍ kg Brzděný přívěs Nebrzděný přívěs
130
3 500
3 500
3 500
Přední náprava
750
750
750
Zadní náprava Celková hmotnost vozidla
150
150
150
Vliv na zatížení zadní nápravy
201
204 (HCPU 220)
211
Přední
Zadní
90
110
Doporučené max. zatížení tažného zařízení přívěsem
ODPRUŽENÍ
MAXIMÁLNÍ ZATÍŽENÍ NÁPRAVY
90
90
kg
110
130
1 250
1 250
1 580
1 500
1 980
2 505
3 050
ZATÍŽENÍ STŘECHY kg
90
110
Střešní nosič
150
150
2 200
Žebřinový nosič
150
150
3 380
Schválený střešní nosič pro originální díly Land Rover. Hmotnost zahrnuje střešní nosič.
110
130 HEAVY DUTY
Hnací tuhá náprava, lineární vinuté pružiny, souosé teleskopické hydraulické tlumiče plněné dusíkem. Panhardská tyč a vodicí ramena nápravy. Příčný stabilizátor, pokud jsou osazena kola z lehké slitiny.
Hnací tuhá náprava, dvojité vinuté pružiny, souosé teleskopické hydraulické tlumiče plněné dusíkem. Panhardská tyč a vodicí ramena nápravy. Příčný stabilizátor.
Hnací tuhá náprava, lineární vinuté pružiny, souosé teleskopické hydraulické tlumiče plněné dusíkem. Panhardská tyč a vodicí ramena nápravy. Příčný stabilizátor.
Hnací tuhá náprava, dvojité vinuté pružiny, teleskopické hydraulické tlumiče plněné dusíkem. Rám tvaru ‘A’ a podélná ramena nápravy. Příčný stabilizátor, pokud jsou osazena kola z lehké slitiny.
Hnací tuhá náprava, trojité vinuté pružiny, teleskopickéhydraulické tlumiče plněné dusíkem. Rám tvaru ‘A’ a podélná ramena nápravy. Příčný stabilizátor.
Hnací tuhá náprava, trojité vinuté pružiny, souosé lineární pomocné pružiny, teleskopické hydraulické tlumiče plněné dusíkem. Rám tvaru ‘A’ a podélná ramena nápravy. Příčný stabilizátor.
37
PROFESIONÁLNÍ VOZIDLA
90 HARD TOP
90 PICK UP
90 STATION WAGON
110 PODVOZEK S KABINOU
110 PICK UP S DVOJITOU KABINOU
110 HARD TOP
110 VELKOPROSTOROVÝ PICK UP
110 PICK UP
110 STATION WAGON
110 UTILITY STATION WAGON
130 PODVOZEK S KABINOU
130 VELKOPROSTOROVÝ PICK UP S DVOJITOU KABINOU
130 PODVOZEK S DVOJITOU KABINOU
130 QUADTEC 1
130 QUADTEC 2
130 QUADTEC 3
130 QUADTEC 4
110 HYDRAULICKÁ PLOŠINA - VM13.5
130 HYDRAULICKÁ PLOŠINA - VM14.5
Design vozidla Defender poskytuje vynikající univerzálnost a výjimečná řešení přizpůsobená požadavkům zákazníků. Je dostupný již v devíti základních stylech karoserie, včetně Station Wagon, Hard Top, Pick Up a Double Cab Pick Up. Podvozkové kabiny jsou dostupné pro rozvory náprav 110 a 130 a mohou poskytovat ještě větší stupeň přizpůsobitelnosti a specializace prostřednictvím profesionálních vozidel společnosti Land Rover. Existuje téměř neomezený počet dostupných variant na míru. Další informace získáte u vašeho místního prodejce nebo na adrese www.landrover.com/professional
39
PŘÍSLUŠENSTVÍ Na vozidle Defender je mnoho praktických funkcí poskytováno jako standardní výbava. Nicméně, řada specializovaných příslušenství přispívá k ještě větším schopnostem, osobitosti a stylu. Je to skutečná příležitost dát vašemu vozidlu Defender jeho vlastní identitu. Mezi početnými dostupnými možnostmi je několik voleb systémů přepravy a tažení, designu exteriéru, ochranných doplňků a zlepšení interiéru. Všechny jsou dostupné samostatně a mohou být kdykoliv nainstalovány – nejenom, když je vozidlo nové. Další podrobnosti získáte na naší webové stránce www.landrover.cz nebo u svého prodejce společnosti Land Rover, který má veškeré informace, které potřebujete k rozhodnutí.
Vlevo zobrazené vozidlo je vybaveno systémem expedičního střešního nosiče, dvoudílným zadním přístupovým žebříkem, zvýšeným sáním vzduchu, ochranou horních částí blatníků, kryty předních světel, ochranným rámem A, spodním ochranným žebrovaným hliníkovým plechem motoru, předními zástěrkami, 16” 5paprskovými koly z lehké slitiny s dvojitou konečnou úpravou a sklopnými bočními schůdky.
41
Vinylový kryt kola† Zajistěte si ochranu svého rezervního kola před blátem a nečistotami pomocí tohoto vysoce jakostního polstrovaného krytu kola. Charakteristické logo Land Rover Vinylový kryt kola – pneumatiky 205 a 600 R16 (nezobrazený) STC8485AA Vinylový kryt kola – pneumatiky 265 R16 (nezobrazený) STC8487AA Vinylový kryt kola – pneumatiky 7.5 R16 (nezobrazený) STC8488AA
Tvarovaný kryt kola† STC7889 Stylový kryt rezervního kola je vhodný pro většinu rozměrů kol.
Přední zástěrky RTC9479 Tvarované zástěrky určené do provozu za těžkých podmínek snižují rozstřikování a pomáhají chránit lak vozidla. Pár předních zástěrek pouze pro modely 90 a 110.
16"disk z lehké slitiny z 5 paprsky - dvojitá povrchová úprava VPLDW0001YCM – pouze disk Opatřené charakteristickou reliéfní značkou Defender. Doporučená pneumatika: Continental Conticross Contact AT 235/85 R16. Defender 90 a 110 pouze se standardním odpružením. Kompatibilní s vozidly modelového roku 2009 a novějšími. Kolo Boost z lehké slitiny zobrazené na straně 33 může být také dostupné jako dodatečné vybavení. Další informace získáte u svého prodejce společnosti Land Rover.
Sněhové řetězy† Když jsou sněhové řetězy nasazeny na předních kolech (mohou být nasazeny také na zadních kolech, pokud je to nutné), zajišťují lepší řízení a brzdění na sněhu a ledu. Snadno nasaditelné řetězy vyrobené z vysoce jakostní tvrzené pozinkované oceli jsou dodány v nosném pouzdře pro jejich uložení, když se nepoužívají.
Zvýšené sání vzduchu LR008383 Ideální za prašných podmínek. Toto zvýšené sání vzduchu se upevňuje k sloupku „A“ vozidla a také využívá upevňovací prvky stávajícího sání vzduchu. Vhodné pro dieselové motory Td5 a současné 2.4. Poznámka: Nekompatibilní s modelem SVX Soft Top.
Sněhové řetězy – pneumatiky 235/65 a 265/75 R16 STC8518 Sněhové řetězy – pneumatiky 235/85 R16 a 7.5 R16 (nejsou zobrazeny) STC7664
Středový kryt Konečná lesklá leštěná úprava – RRJ500060MUZ Sada pojistných matic kol† Sady matic kol jsou nutné pro všechny novější modely ocelových kol a kol z lehké slitiny, a zahrnují veškeré pojistné a šestihranné matice, které vašim kolům a pneumatikám poskytují dodatečnou bezpečnost za nízké náklady.
Sada pojistných matic pro ocelová kola (není zobrazena) RTC9535 Sada pojistných matic pro kola z lehké slitiny – pneumatiky 265 R16 (není zobrazena) STC7623 Sada pojistných matic pro kola z lehké slitiny – pneumatiky 205 R16 a 235 R16 (není zobrazena) STC8843AA Sada pojistných matic pro kola z lehké slitiny – povrchová úprava v nerezové oceli (není zobrazena) RRD500560
POZNÁMKA: Pokud vybíráte vozidla se speciálními kombinacemi kol a pneumatik nebo volitelnými koly a pneumatikami, vezměte v úvahu zamýšlený účel vozidla. Kola z lehké slitiny mohou být za určitých terénních podmínek náchylnější k poškození. Když si vybíráte vozidlo a jeho specifikaci, proberte prosím své požadavky se svým prodejcem společnosti Land Rover. †Není k dispozici na žádném evropském trhu. Další informace získáte u svého prodejce společnosti Land Rover.
Paket předních světel Zahrnuje světlomet, dálkové světlo a ukazatel směru. Vyžaduje přední masku LR008361. Levostranné řízení – s nastavením sklonu světlometů – VPLDV0003 Levostranné řízení – bez nastavení sklonu světlometů – VPLDV0004
Přední maska – lesklá stříbrná úprava LR008361 Zahrnuje čtyřdílnou mřížku a lišty světlometů. Poznámka: Nedoporučuje se pro použití s elektrickým navijákem 9.5ti (VUB500820)
Sada přídavných světlometů PIAA LR006815 Vysoce výkonné přídavné světlomety s kryty upevněné na nárazníku vhodné pro všechna vozidla, ale nekompatibilní s odklopnými ochrannými mřížkami světel, nášlapnými plechy předního nárazníku, paketem předních světel a přední maskou.
Zdokonalené výkonové žárovky světlometů – pár (nezobrazené) VPLDV0061 Lepší světelný výkon. Vozidla modelového roku 2007 a novější.
Odklopné ochranné mřížky světel – přední pár STC53161†
Odklopné ochranné mřížky světel – zadní pár STC53157†
Zadní LED světla Provedení s čirými skly. Jsou nutná tři světla na každé straně. Nekompatibilní se zadními odklopnými ochrannými mřížkami světel. Další informace získáte u svého prodejce společnosti Land Rover.
Odklopné ochranné mřížky světel† Tyto odklopné ochranné mřížky světel pomáhají chránit zadní skla před odlétajícími kameny a před pomalými nárazy. Jejich možnost odklopení zajišťuje snadné čištění světel. Svým provedením z ocele potažené trvanlivým černým nylonem s plastovými sponami „P“ zabraňují korozi. Odklopné ochranné mřížky světel – přední pár – STC53161* Nekompatibilní s paketem předních světel a přední maskou. Odklopné ochranné mřížky světel – zadní pár – STC53157** Pro rezervní kolo upevněné na dveřích. Nekompatibilní s pneumatikami 235/265 a tvarovaným krytem kola. Odklopné ochranné mřížky světel – zadní pár – (nejsou zobrazeny) STC53158** Bez rezervního kola upevněného na dveřích. Odklopná ochranná mřížka světel – samostatná – (není zobrazena) STC50448** Pro rezervní kolo upevněné na dveřích, kde je nainstalován zadní přístupový žebřík s ochrannou mřížkou světel.
*Nekompatibilní s přední maskou (LR008361). **Nekompatibilní se zadními LED světly. †Není k dispozici na žádném evropském trhu. Další informace získáte u svého prodejce společnosti Land Rover.
Pracovní světlo RTC8921AA Pomocí pracovního světla vozidlo Defender zajišťuje osvětlení při práci za snížené viditelnosti. Vhodné jak pro model 90, tak pro model 110. Sada obsahuje spínače, kabely a držáky. Pevné ochranné mřížky světel† Tyto odolné mřížky poskytují cenově efektivní ochranu předních a zadních světel. Samostatná přední ochranná mřížka světla je vhodná pro modely 90 a 110 (není zobrazena) 345985* Ochranné mřížky zadních světel, pár. Pro každé vozidlo jsou nutné dvě sady. Vhodné pro modely 90 a 110, kromě HCPU (nejsou zobrazeny) VUB504110**
43
Ochranný rám A – verze bez navijáku – VPLPP0060* Ochranný rám A – verze s navijákem (není zobrazen) – VPLPP0061* Vyrobený z trvanlivého polymeru, vhodný pro modely s klimatizací nebo bez klimatizace. *Splňuje směrnice EEC 2005/66
Žebrovaný hliníkový spodní ochranný plech LR008247 Zajišťuje spodní ochranu motoru během jízdy v terénu.
Spodní ochranný plech – starý styl (není zobrazen) – STC50437 Hliníkový plech s ocelovou základní konstrukcí.
Žebrovaný hliníkový kryt† (není zobrazen) – VPLDP0003 Žebrovaný hliníkový kryt modernizuje spodní ochranný plech starého stylu (STC50437) na nový styl (LR008247) pomocí stávajících držáků a upevňovacích prvků.
Sklopné zadní stupátko† STC7632 Sklopné stupátko s pružinou v originálním provedení pro všechny modely vozidla Defender.
Sada ochranných rýhovaných plechů Obsahuje ochranné plechy prahů a zadních rohů a dva nášlapné plechy předního nárazníku. Defender 90SW, stříbrné STC50245. Defender 110SW – kromě HCPU – stříbrné (nejsou zobrazeny) – STC50381. Defender 110SW – kromě HCPU – černé (nejsou zobrazeny) – EBN500051. Defender 90SW, černé (nejsou zobrazeny) – EBN500050 Poznámka: Nášlapné plechy předního nárazníku nejsou kompatibilní se sadou přídavných světlometů PIAA (LR006815).
Nášlapné ochranné plechy blatníků V provedení z hliníkových rýhovaných plechů zajišťují přístup k střešním nosičům a možnost vyvýšeného rozhledu. Nášlapné ochranné plechy blatníků – stříbrné LR005230 (vozidla modelového roku 2007 a novější). Nášlapné ochranné plechy blatníků – černé (nejsou zobrazeny) – LR005242 (vozidla modelového roku 2007 a novější).
Boční ochranné nášlapné lišty - nový styl Černá úprava – Defender 90 – LR008379 Černá úprava – Defender 110 (není zobrazena) – LR008375 Pevné ocelové provedení zlepšuje vzhled vašeho vozidla Defender a také usnadňuje nastupování a vystupování. Lisované pryžové bloky zajišťují neklouzavý povrch.
Boční ochranné nášlapné lišty - dvojité† Nerezová ocel – Defender 90 – VPLDP0006 Černá úprava – Defender 110SW a Double Cab (nejsou zobrazeny) – VPLDP0067 Černá úprava – Defender 90SW (nejsou zobrazeny) – VPLDP0068
Sklopné boční stupátko† LR020614 Sklopné stupátko s pružinou usnadňuje přístup do vašeho vozidla Defender. Pro všechny modely vozidla Defender.
Zadní nášlapný nárazník Usnadňuje přístup k nákladovému prostoru, zajišťuje dodatečnou ochranu před menšími nárazy a také zahrnuje tažný držák pro dvě tažné výšky. Defender 90 – STC50269AA Defender 110 (není zobrazen) – STC50301
†Není k dispozici na žádném evropském trhu. Další informace získáte u svého prodejce společnosti Land Rover.
Systém střešního sportovního nosiče* STC7582 V provedení s vysokými příčníky rozšiřuje možnosti přepravy pro různá sportovní vybavení. Na sportovní příčníky mohou být upevněna různá příslušenství, včetně střešních boxů a speciálních nosičů pro různá sportovní vybavení.
Zavazadlová skříň* VPLDR0003 Zajistitelná pro zabezpečení. Otevírá se z obou stran. Vnější rozměry: 1 600 mm délka, 960 mm šířka, 410 mm výška. Objem 450 litrů. Nosnost 54,8 kg.
Sportovní skříň* VPLDR0002 Zajistitelná pro zabezpečení. Může být upevněna na kterékoliv straně vozidla pro otevírání na okraji vozovky v kterékoliv zemi. Vnitřní upevňovací systém lyží nebo jiných dlouhých předmětů. Vnější rozměry: 2 300 mm délka, 620 mm šířka, 390 mm výška. Objem 400 litrů. Nosnost 56,3 kg.
Sportovní nosič Aqua*† LR006846 Uloží jeden surf nebo plovák a stěžeň nebo kánoi nebo kajak. Nosnost 45 kg.
Nosič lyží a snowboardu* LR006849 Zajistitelný pro zabezpečení. Uloží čtyři páry lyží nebo dva snowboardy. Zahrnuje posuvné kolejnice pro snadné naložení. Nosnost 36 kg.
Nosič zavazadel* LR006848 Nosnost 62,6 kg.
Systém expedičního střešního nosiče 90 Hard Top/Station Wagon – VPLDR0063 110 Hard Top/Station Wagon (není zobrazen) – VPLDR0064 110/130 Double Cab† (není zobrazen) – VPLDR0065† Systém nosiče pro těžký provoz upevněný svorkami k střešnímu žlábku.
Dvoudílný zadní přístupový žebřík AGP710010 Pro použití s expedičním střešním nosičem VPLDR0063 e VPLDR0064.
*Systém střešního sportovního nosiče (STC7582) je nezbytný pro všechna příslušenství Land Rover instalovaná na střeše. †Není k dispozici na žádném evropském trhu. Další informace získáte u svého prodejce společnosti Land Rover.
Západkový pás† (není zobrazen) CAR500010 Nylonový upevňovací pás pro zajištění předmětů na střešním sportovním nosiči, nosiči zavazadel nebo expedičním střešním nosiči. 5 m dlouhý, 20 mm široký, dodávaný samostatně.
Zadní přístupový žebřík STC50417 S kompletní ochrannou mřížkou světla. Nekompatibilní se zadními LED světly.
45
Výškově nastavitelná tažná tyč Toto cenově efektivní provedení poskytuje řadu nastavitelných tažných výšek pro přizpůsobení se různým přívěsům a zahrnuje tažnou armaturu, výškově nastavitelnou čelní desku a tažnou hlavici 50 mm. Defender 90 – LR006309 Defender 110 (kromě HCPU) (není zobrazena) – LR006310 Defender 130 a HCPU – LR006312
Kombinace tažné hlavice/čelisťové spojky LR008244 Kombinace tažné hlavice 50 mm a čelisťové spojky pro zvýšenou univerzálnost tažení s tažným výkonem 3 500 kg. Čelisťová spojka† (není zobrazena) – KNB100640 S tažným výkonem 3 500 kg.
Tažná hlavice RTC8891AA Tažná hlavice 50 mm.
Nastavitelná tažná tyč† Vhodná pro různé tažné výšky přívěsů bez potřeby jakýchkoliv nástrojů a zahrnuje tažnou armaturu, posuvnou desku a bezpečnostní čep. Defender 90 – LR007221 Defender 110 (není zobrazena) – LR007222 Defender 130 a 110HCPU (není zobrazena) – LR007223 Pojistný bezpečnostní čep† (není zobrazen) – STC53017 Zajišťuje nastavitelnou posuvnou desku.
Tažné lano STC8919AA V provedení z pevného polyesterového popruhu s bezpečnostním hákem na každém konci je vhodné pro tažné výkony až do 3000 kg (6600 lb). Reflexní úložný sáček lze složit jako výstražný praporek a umístit doprostřed lana.
13kontaktní elektrická přípojka tažného zařízení* LR005919 Elektrická přípojka tažného zařízení evropského stylu zajišťující napájení všech zadních světel a vnitřního zařízení přívěsu, včetně napájení ledničky a dobíjení baterie.
Elektrická přípojka tažného zařízení typu „S“ *† (zobrazena vlevo) – LR005921 Používá se, když je potřeba další napájení přívěsu. Je schopna napájet vnitřní osvětlení a zařízení, včetně ledničky a dobíjení baterie. Poznámka: Nekompatibilní s osazenými standardními zásuvkami 12 N. Musí být použita společně s elektrickou přípojkou typu „N“ LR005920. Elektrická přípojka tažného zařízení typu „N“ * (zobrazena vpravo) – LR005920 Zajišťuje napájení zadních světel přívěsu, včetně koncových, brzdových, směrových světel a mlhového světla (světel) s vysokou svítivostí. Také může napájet světelný panel.
*Tato příslušenství nejsou vhodná pro karavany, přívěsy nebo světelné panely vybavené zadními LED světly †Není k dispozici na žádném evropském trhu. Další informace získáte u svého prodejce společnosti Land Rover.
Dětská sedačka BABY-SAFE plus II*† VPLMS0007 Pro malé děti 0-13 kg (od narození do přibližně 12-15 měsíců). Zahrnuje clonu proti slunci/větru. Čalouněný prací potah. Musí být upevněna pomocí tříbodového bezpečnostního pásu vozidla.
Dětská sedačka Duo Plus* LR006637 Pro děti 9-18 kg (přibližně 9 měsíců-4 roky). Jednorázově výškově nastavitelná opěrka hlavy a bezpečnostní pás. Čalouněný prací potah. Vpřed směřující na zadním sedadle. Zahrnuje horní upevňovací pás. Musí být upevněna pomocí tříbodového bezpečnostního pásu vozidla.
Nepromokavé potahy sedadel – přední pár (nejsou zobrazeny) – VPLDS0038 Poskytují ochranu vašim sedadlům Recaro.
Dětská sedačka KID plus*† LR004940 Pro děti 15-36 kg (přibližně 4-12 let). Vedení bezpečnostního pásu zajišťuje jeho správnou polohu. Tři nastavitelné polohy šířky. Zlepšená ochrana bočního nárazu. Čalouněný prací potah.
Systém připojení audio - LR007467 Instalace připojovacího vedení k začlenění iPod Nano Gen 1, 2 a 3, iPod Video 30 + 60 + 80 Gb, Classic, iPhone a iPod Touch do poslechového audio systému vozidla. Připojovací vedení navíc funguje jako nabíječka pro vaše iPod zařízení. iPod není zahrnutý.
Souprava předních sedadel Recaro Levé sedadlo – VPLDS0036PUY Pravé sedadlo (není zobrazeno) – VPLDS0035PUY Vyhřívané sedadlo s látkovým potahem a koženým obložením a reliéfními logy Land Rover a Recaro. Montážní sada je zahrnuta. Nekompatibilní s vozidly vybavenými stěnou mezi motorovým prostorem a prostorem pro nohy řidiče nebo vozidly 90 bez této stěny s držáky uložení zvedáku za předními sedadly. Vhodná vozidla VIN WA138480 110SW, 110 a 130 Double Cab a vozidla 9A773310 90 s odstraněnou stěnou mezi motorovým prostorem a prostorem pro nohy řidiče. Kompatibilní s vozidly vybavenými vyhřívanými sedadly. Dodávané samostatně.
Rádio a CD přehrávač (není zobrazeno) – XQE500350† Připojení rádia, CD a MP3 přehrávače (není zobrazeno) – XQE500360†
TURISTICKÉ PŘÍSLUŠENSTV͆
Nepromokavé potahy sedadel** Chrání sedadla před vodou, blátem, vlhkostí a běžným opotřebením. Snadno aplikovatelné a když se nepoužívají, mohou být uloženy ve vlastním sáčku. Potahy sedadel jsou upraveny, aby splňovaly automobilní normy týkající se hořlavosti. Nepromokavé potahy sedadel – černé – 1. řada – VPLDS0011 Nepromokavé potahy sedadel – černé – 2. řada vozidel 110 a 130 (nejsou zobrazeny) – VPLDS0012† Nepromokavé potahy sedadel – černé – 2. řada vozidel 90, 3. řada vozidel 110 (nejsou zobrazeny) – VPLDS0013 Nepromokavé potahy sedadel – šedé – 1. řada (nejsou zobrazeny) – LR005128 Nepromokavé potahy sedadel – šedé – 2. řada vozidel 110 a 130 (nejsou zobrazeny) – LR007925 Nepromokavé potahy sedadel – šedé – 2. řada vozidel 90, 3. řada vozidel 110 (nejsou zobrazeny) – LR005126†
iPod je obchodní značka společnosti Apple, Inc., registrovaná v USA a jiných zemích. *Děti jsou lépe zabezpečeny, když jsou správně připoutány vzadu ve vozidle. Všechny vzory a barvy potahů sedadel jsou pravidelně aktualizovány. **Vozidla modelového roku 2007 a novější, zahrnují nepromokavé potahy opěrek hlavy †Není k dispozici na žádném evropském trhu. Další informace získáte u svého prodejce společnosti Land Rover.
Výstražný trojúhelník (není zobrazen) – KCC500021 Důležitý v nouzových situacích a zákonný požadavek v mnoha zemích Evropy. Dodaný ve vlastním úložném pouzdru. Lékárnička první pomoci (není zobrazena) – STC7642 Pomůcky pro ošetření pořezání a škrábnutí. Hasicí přístroj (není zobrazen) – STC8529AA Práškový hasicí přístroj 1 kg. Dodaný s montážním držákem. Hasicí přístroj (není zobrazen) – STC8138AB Práškový hasicí přístroj 2 kg. Dodaný s montážním držákem.
Souprava nářadí (není zobrazena) – STC8244AB Nářadí pro základní údržbu, vhodně uloženo ve tvarovaném pouzdře. Nožní pumpa (není zobrazena) – STC8243 Barvy na opravu laku (nejsou zobrazené) Široký rozsah tyčinek a aerosolů na opravu laku, které pomohou zachovat vzhled vašeho vozidla Defender, jako by bylo nové, navzdory malým prasklinám a škrábancům. Další informace získáte u svého prodejce společnosti Land Rover. .
47
Pevná ochrana nákladového prostoru* Vyrobená z houževnatého akrylového materiálu a tvarovaná podle kontur plochy nákladového prostoru. Ochrana nákladového prostoru pro vozidla 90SW/HT (zobrazena) a 110SW/HT (není zobrazena) není kompatibilní s 2. řadou sedadel vozidel 90.
Nákladová mříž* Navržena, aby se náklad a zavazadla nedostaly do prostoru pro cestující. Vyrobena z oceli potažené černým nylonem a pokud není potřebná, je snadno demontovatelná. Nákladová mříž – 110SW – LR006447 Nákladová mříž – 90/110HT† (není zobrazena) – LR006785† Nákladová mříž – 90SW (není zobrazena) – LR006448 Poznámka: Vyhovuje ECE R17
Držák nápojů† LR008788 Tento pevný, užitečný držák je navržený pro upevnění mezi přední sedadla. Zasazený v černém vinylu. Zahrnuje tvarovaný dvojitý držák nápojů a upevňovací prvky.
Pryžové rohože Tvarované podle ploch prostorů pro nohy. Tyto rohože mají po obvodu zvýšený okraj, který zabraňuje, aby se bláto a voda dostaly na koberec interiéru.
Pryžové rohože zadního prostoru pro nohy* Defender 110SW (2. řada) a Double Cab – LR005041 Defender 130 Double Cab/HCPU (2. řada) (nejsou zobrazeny) – LR005042
Pryžová rohož nákladového prostoru* Chrání podlahu nákladového prostoru před vodou, blátem a běžným opotřebením. Defender 110SW (s 3. řadou sedadel) – LR005040 Defender 110SW (bez 3. řady sedadel) (není zobrazena) – LR005613 Defender 90SW (s 2. řadou sedadel) (není zobrazena) – LR005615 Defender 90HT (není zobrazena) LR005614
Pryžové rohože předního prostoru pro nohy* LR005039
*Vozidla modelového roku 2007 a novější. †Není k dispozici na žádném evropském trhu. Další informace získáte u svého prodejce společnosti Land Rover.
Elektrický naviják 9.5ti* VUB500820 Jmenovitý tažný výkon 9500 lb/4310 kg. Ocelové lano 38 m x průměr 8 mm. Tento výkonný elektrický naviják je navržen pro snadnou instalaci na přední část vašeho vozidla Defender, i když je vozidlo vybaveno klimatizací. Naviják zajišťuje maximální splnění všech požadavků na obecné navíjení a samočinné vytažení a je dostupný jako kompletní souprava vozidla, která zajišťuje jednoduchou specifikaci a instalaci.
*Nedoporučuje se pro použití s přední maskou (LR008361).
Vlastnosti zahrnují: • Plně reverzační výkon pro dvousměrné navíjení • Ovládání pomocí dálkového ovladače s kabelem 3,7 m/12 stop • Plně automatický brzdový systém závislý na zatížení • Odolná výměnná výztuž nárazníku/navijáku navržená pro použití v těžkém provozu • Vodotěsná skříň převodovky navijáku utěsněná na celou dobu životnosti • Souprava zahrnuje naviják, montážní držáky, dálkový ovladač, elektrický bezpečnostní vypínač a upevňovací prvky.
Sada příslušenství navijáku STC53202 Zahrnuje pás, rozevírající kladku, dva třmeny, pevné rukavice a úložnou brašnu.
49
landrover.cz/ Náš plán pro udržitelnou budoucnost. Bereme naši odpovědnost vůči naší planetě velmi vážně, díky komplexnímu a novátorskému přístupu pro trvale udržitelné podnikání a život v prostředí s malým obsahem uhlíku. Naše polečnost se angažuje v následujících činnostech:
Snižujeme naší závislosti na fosilních palivech a redukujeme množství člověkem vytvářených emisí CO2…
Využíváme méně zdrojů a vytváříme méně odpadu… Podporujeme zaujetí našich zaměstnanců a podílníků pro trvale udržitelný rozvoj podnikání
Společnost Land Rover investuje do čtyř klíčových oblastí:
Program e_TERRAIN TECHNOLOGIES. Účinné výkonné systémy, lehké konstrukce, snížení emise
společná investice 800 mil. liber do nových technologií navržených pro redukci emisí co2 a zlepšení spotřeby paliva. naším cílem je 25% snížení emisí co2 našeho společného vozového parku do pěti let. Počínaje inteligentním systémem stop/start na vozidle Freelander 2 s dieselovým motorem a ruční převodovkou v roce 2009, následovaným inteligentním řízením výkonných systémů (iPsm) s chytrým regeneračním brzděním na všech vozidlech Discovery 4, Freelander 2 a range rover, až k zavedení našeho nového kompaktního vozidla range rover, tvoří program e_terrAin technoloGies základní součást našeho plánu řízení uhlíku.
Vozidlo Freelander 2 eD4 s inteligentním systémem Stop/Start má nyní CO2 emise 158 g/km
UdRžITELNá výRObA. Používání méně zDrojů A vytváření méně oDPADu
výrobní zařízení světové třídy s osvědčením iso14001 od roku 1998. jako společnost máme za cíl 25% snížení provozních emisí co2 do roku 2012, 25% snížení odpadů na skládku a 10% snížení spotřeby vody, na základě úrovně roku 2007. Abychom dělali pokroky, měříme naše celkové množství provozního uhlíku a nastavujeme cíle k jeho snížení; od roku 2006 tento komplexní přístup zahrnuje kompenzaci uhlíku v emisích co2 všech výrobních jednotek z našich závodů solihull a halewood. Ale tady se nezastavujeme. každé nové vozidlo je navrženo tak, aby bylo z 95% návratné a znovu použitelné - s recyklovatelnými 85% a dalšími 10%, které mohou být použity k výrobě energie.
V roce 2009 jsme snížili emise CO2 o 26 550 tun, spotřebu vody o 192 000 m3 a skladového odpadu o 1 300 tun
50
Kompenzování Co2. Investování do projektů obnovItelné energIe, změny technologIe a energetIcké účInnostI
za každou tunu co2 ušlého během výroby našich nových vozidel, společnost land rover investuje do projektů redukce uhlíku, které snižují ekvivalentní tunu co2 na jiném místě. kromě toho umožňujeme našim zákazníkům kompenzovat prvních 45 000 mil/72 000 km jízdy, během použití nových vozidlech. praktikujeme tuto kompenzaci ve spojeném království a také v zemích evropy, středního východu a asie. kompenzace co2, nezávisle spravovaná úřadem péče o ochranu klimatu a řízená úřadem expertů na klimatické změny, nyní umožňuje přijímat opatření k snížení dopadu na životní prostředí jako součást komplexního plánu řízení uhlíku.
Společnost Land Rover má ve svém plánu v současnosti 19 projektů na snížení emisí ke kompenzování 2 500 000 tun CO2 do roku 2012
Mezi našimi výrobky máme tři projekty tzv. Gold Standard, energeticky účinné vařiče v Ugandě a Ghaně a generátory s větrným pohonem v Aliagia, v Turecku
SpolupráCe v oblaSti oChrany životního proStředí a humanitární oblaSti. Fungující spolupráce pro
ochranu žIvotního prostředí a společenský zIsk naše vozidla jsou navržena účelově a jsou používána organizacemi ochrany životního prostředí a humanitárními organizacemi po celém světě. společnost land rover spolupracuje s pěti partnery globální ochrany životního prostředí a společnostmi mezinárodní federace červeného kříže a červeného půlměsíce (IFrc) a je hrdá, že může podporovat důležitou práci společností royal geographical society (s Ibg), born Free, earthwatch Institute, biosphere expeditions a china exploration a research society.
Jako součást své trvale udržitelné politiky, společnost Land Rover aktivně propaguje jízdu v terénu od roku 1990
Tento rok společnost Land Rover zahájila s IFRC novou tříletou globální iniciativu nazvanou “Podpora zranitelným lidem po celém světě”, prostřednictvím které se společnost Land Rover snaží podporovat práci IFRC zachraňující životy lidí. K dnešnímu dni společnost Land Rover poskytla přes 2,5 mil liber podpory federaci IFRC, včetně darů vozidel a peněžních prostředků
Další informace získáte na adrese www.landrover.cz/ourplanet
IN SUPPORT OF
www.landrover.cz
DŮLEŽITÁ POZNÁMKA: Tato publikace je určena pro mezinárodní použití a i když společnost Land Rover věnuje mimořádnou pozornost tomu, aby v době tisku byly veškeré informace v této publikaci správné, neustále se snaží publikaci aktualizovat, a proto si vyhrazuje právo změny specifikací a výbavy bez upozornění. Údaje specifikací a výbavy také podléhají změnám za účelem jejich přizpůsobení podmínkám a požadavkům místních trhů a ne všechny výrobky jsou dostupné na každém trhu. Některá vozidla jsou zobrazena s nainstalovaným příslušenstvím nebo volitelnou výbavou. Veškerá příslušenství schválená společností Land Rover a zajištěná prodejcem společnosti Land Rover do jednoho měsíce nebo do 1 000 mil/1 600 km (podle toho, která situace nastane dříve) od předání nového registrovaného vozidla budou mít stejné záruční podmínky a dobu jako záruka vozidla. Příslušenství zakoupená po uplynutí těchto omezení budou mít 12měsíční záruku neomezenou ujetým počtem kilometrů. Veškerá příslušenství schválená společností Land Rover jsou důsledně testována podle stejně přísných měřítek aplikovaných na naše vozidla. Jízdní vlastnosti za extrémně horkých a chladných podmínek, odolnost proti korozi, náraz a rozvinutí airbagu charakterizují některé z důkladných testů výrobku prováděných pro zajištění životnosti a pro důležité splnění platné legislativy. Veškerá naše příslušenství jsou navržena jako nedílná součást vozidel společnosti Land Rover. Zatímco některá příslušenství, např. střešní nosiče, vyžadují jednoduchou montáž, některé výrobky vyžadují speciální nástroje a diagnostická zařízení, aby bylo zajištěno jejich správné spojení s konstrukcí a elektrickými systémy vozidla. Tyto výrobky se liší trh od trhu. Kontaktujte vašeho prodejce společnosti Land Rover, který vám rád poradí ohledně aktuálních specifikací a zodpoví jakýkoliv dotaz, který byste mohli mít. Distributoři a prodejci nejsou zástupci společnosti Land Rover a nemají absolutně žádné oprávnění zavazovat společnost Land Rover k žádnému výslovnému nebo implicitnímu závazku nebo zastoupení. Zde reprodukované barvy podléhají omezením procesu tisku, a proto se mohou mírně lišit od barvy skutečného vozidla. Společnost si vyhrazuje právo změny nebo stažení jakékoliv barvy bez upozornění. Některé z těchto barev nemusí být ve vaší zemi dostupné. Zkontrolujte dostupnost barev a aktuální specifikace u vašeho prodejce společnosti Land Rover. Distributoři a prodejci nejsou zástupci společnosti Land Rover a nemají absolutně žádné oprávnění zavazovat společnost Land Rover k žádnému výslovnému nebo implicitnímu závazku nebo zastoupení.
JAGUAR LAND ROVER Austria GmbH Postfach 110 5021 Salzburg www.landrover.cz © Land Rover 2010. Číslo vydání: LRML 3269/10
Výše zobrazené vozidlo je vybaveno systémem expedičního střešního nosiče, dvoudílným zadním přístupovým žebříkem, zvýšeným sáním vzduchu, kryty předních světel, 16" 5paprskovými koly z lehké slitiny s dvojitou konečnou úpravou předními zástěrkami, výškově nastavitelnou tažnou tyčí, kombinací tažné hlavice/čelisťové spojky a sklopnými bočními schůdky.
