UCI Fietsmetingen. Commissie Commissarissen & Reglementen

.

UCI Fietsmetingen  Het kennen van de afmetingen van de fiets is nog

steeds noodzakelijk. Het opmeettoestel is enkel een instrument om het proces te versnellen.  De UCI-reglementen zijn beschikbaar op ww.uci.ch en zijn te vinden in Deel 1, Algemene organisatie van de wielersport onder 1.3.  Het belangrijkste doel van het opmeettoestel is om snel de afstanden te zien ten opzichte van de loodlijn die loopt door de as van de trapas.

Commissie Commissarissen & Reglementen

2

Overzicht van het toestel 75 cm

5 cm

5 cm

Voorste deel van de fiets in deze richting

As van de trapas wordt geplaatst op de voorzijde van deze vertikale lat. Commissie Commissarissen & Reglementen

3

Fiets die op het toestel is geplaatst

Midden van de as van de trapas. Commissie Commissarissen & Reglementen

4

Detail: Fiets geplaatst op toestel Zorg ervoor dat de trapper niet in de weg staat. Het middelpunt van de as van de trapas zal aan het begin van de verticale lat (loodlijn) geplaatst worden.


5

Verticale opmeetlat voor het zadel Bij ons toestel is de lat recht, op deze foto zit er een kromming in maar het resultaat is hetzelfde.


6

Positie van het zadel Punt zadel = min. 5cm achter verticale loodlijn door trapas. Het zadel in horizontale positie. (afwijking van 3 toegestaan of 1 cm zdr meettoestel)

Foto = standaardpositie Commissie Commissarissen & Reglementen

7

Positie zadel: voorwaartse grens Dit zadel is op de grens met de verticale loodlijn door de trapas. Indien het zadel nog meer naar voor zou staan is het verplicht om het zadel naar achteren te verplaatsen.

Deze regel is niet van toepassing voor de pistedisciplines : sprint, keirin, 500 meter of 1 kilometer.


8

Opzetstukken tijdritten De voorkant van de lat is de 75 cm limiet. 75 cm


9

Opzetstukken tijdritten  1.3.024 Het profiel van het opzetstuk moet conform de

1:3 verhouding zijn. Het opzetstuk is een vast element dat niet verlengbaar of uitrekbaar is tijdens de wedstrijd.  1.3.023 Het opzetstuk zal uitgerust zijn met handgrepen (contactpunt voor de handen). Deze mogen geplaatst zijn op het horizontale stuk of op het schuine verticale gedeelte. De handgrepen mogen uitsluitend gebruikt worden als contactpunt voor de handen.


10

Opzetstukken tijdritten Opzetstukken die niet horizontaal zijn, verhoogd worden of boogvormig zijn, worden niet toegestaan. Eveneens worden samengestelde opzetstukken die op 2 niveaus gebouwd zijn, niet toegestaan.*

* UCI Technische reglementen voor fietsen – Een praktisch gids ter uitvoering (2009)


11

Opzetstukken Het meetpunt is steeds het uiteinde van de hendel. Niet langer meer het middelpunt van de as. 80 cm max

meetpunt


12

Hoogte van het stuur Controleer of het gedeelte van het stuur waar de handen op rusten boven het hoogste gedeelte van de band komen en kijk na of ze onder het niveau van het zadel komen.


13

Opzetstuur Het verschil in hoogte tussen de elleboogsteunen en het hoogste of laagste punt van het stuur (incluis de versnellingshendels) moet minder zijn dan 10 cm. + 10 cm - 10 cm


14

Afstand achteras De achteras moet minimum 35 en maximum 50 cm achter de loodlijn van de trapas komen.


15

Afstand vooras De vooras moet minimum 54 en maximum 65 cm van de loodlijn, die door de as van de trapas loopt, verwijderd zijn.


16

Wielhoogte De minimum en maximum wieldiameter valt tussen de 2 horizontale latten. In deze hoogte is de band inbegrepen.


17

Wielhoogte Deze 2 horizontale latten helpen ook bij het nazien of de wielen van dezelfde diameter zijn. Maximum 70 cm Minimum 55 cm


18

Wielkappen Sommige fietsbuizen buigen zich rond het achterwiel zodat ze een scherm vormen. Deze kappen zijn niet toegestaan.


19

Wielkappen Indien een kredietkaart tussen het wiel en de buis kan worden geschoven, dan is het wiel in een aanvaardbare positie.


20

As van de trapas De as van de trapas moet tussen 24-30 cm van de grond verwijderd zijn. De minimum en maximum lengte van het zadel is ook 24-30 cm.


21

Morfologische uitzondering: De knietest of de armtest worden sedert 01/01/2014 niet meer uitgevoerd. Elke renner mag slechts 1 uitzondering hebben. Dus ofwel mag het uiteinde van het stuur de 75 cm overschrijden (doch nooit de 80 cm) ofwel mag het begin van het zadel op minder dan 5 cm van de loodlijn uit de trapas staan. Het uiteinde van het zadel mag nooit op minder dan 0 cm van de loodlijn staan (dus voor de loodlijn). DUS 1 UITZONDERING MAG!


22

Globaal overzicht


23

Drinkbussen  Art.1.3.024bis :  Niet in frame geïntegreerd  Enkel op diagonale of zadelbuis (binnenzijde frame)  Dia : min 4, max 10 cm  Inhoud : min 400-max 800ml


24

UCI Fietsmetingen. Commissie Commissarissen & Reglementen

Recommend Documents