U N I T E D B Y I N D E P E N D E N T S

MOTORCYCLES 2014

U N I T E D

B Y

I N D E P E N D E N T S

UNITED BY INDEPENDENTS

Mióta világ a világ, együtt motorozunkY Mindjárt az első naptól kezdve, amióta egy Harley és három Davidson álmodott egy nagyot Y S álmaikat ugyanaz a szenvedély táplálta, amely mindannyiunkban izzik Y A márka iránti elkötelezettségünknek köszönhetően hűek vagyunk önmagunkhoz és egymáshoz Y S tudjuk mire vágysz, mert vágyaink közösek Y Milliónyi mérföldet hagytunk már magunk mögött Y s további milliókon fogunk még osztozni Y A motorjaink által megtestesített legendát a világ minden sarkából érkező motorosok élményei táplálják Y Nyeregről nyeregre Y Motorozzunk együtt.

A

A z

va d o n a t ú j

TRI GLIDE U LTR A C l a s s i c

ú j

®

FAT BOB

®

A nemzetközi téren is bemutatkozó, csúcsminőségű háromkerekű túramotort új, nagy teljesítményű Twin Cam 103™ motorunk hajtja. Az áramvonalazást újratervezték, s így kiterjed a vezérlőelemekre, az utasülésre és a tárolóelemekre.

®

Új stílusú tankgrafika, új fényszórók, elölről és hátulról, átdolgozott hátsó rész, felturbózott villák és hatalmas, kettős tárcsákkal és 130 mm-es abronccsal felszerelt 16 hüvelykes kerék.

a

la

pf

zes Sportster ® öss A z r e l é s k é n t ta r t m á al e ma sz el

ABS

zz

a

a

z

rendszert A teljes magabiztosság garantált. Az összes Sportster® modellen további biztosítékként már megtalálható a blokkolásgátló rendszerünk. Választható felszerelés az Iron 883 -ra.

A VA L A H A G YÁ R T O T T L E G K L A S S Z A B B

HARLEY-DAVIDSON Motorok

A 2014. év nagy jelentőséggel bír majd a Harley-Davidson® történetében. Míg fennállásunk során mindig kikértük motorosaink véleményét és jóváhagyását, és segítségükkel alakítottuk tervezési és technológiai döntéseinket, ez évben még tovább haladtunk ezen az úton.

www.harley -dav idson.com

®

Az új túrázó platform Ezzel a névvel illettük azt a nagyszabású, ügyfélcentrikus akciónkat, amely lehetővé tette, hogy átfogóan tekintsük át Touring termékskálánkat. Több ezer órányi konzultáció, számtalan országúti teszt és motorozó ügyfeleink végtelen számú kilométereken át tartó nyomon követése során rengeteg javításra, finomításra és innovációra kerítettünk sort, melyek mindegyikét láthatod majd. Büszkék lehetünk, nagyszerű munkát végeztünk.

Az utánozhatatlan

A m oto rt közös e n c s i n á lt u k . A H O GYA N KÖ Z Ö S E N T E T T Ü K

LEGENDÁVÁ IS.

Theodore J Werle.

1913 táján a Harley-Davidson® néhány motorkerékpárt adományozott a Wisconsini Antituberkulózis Egyesület (Wisconsin Anti-Tuberculosis Association) számára, hogy jótékony munkájukat a vidéki közösségekben is folytathassák. Köztük volt Theodore. Szenvedélye által űzve a túrázás szakértőjévé vált, s egy hosszabb értekezést is írt ebben a tárgyban. Részletesen ismertetett hasznos javaslatai és tippei után a következőket jelentette ki:

1913

Minden rajongó számára ismert, hogy a Harley-Davidson története 1903-ban kezdődött egy 3 x 4,5 m nagyságú fészerben, ahol William Harley és Arthur Davidson együtt látott hozzá, hogy valóra váltsa álmait. A rákövetkező 111 év során számtalan eredményt értünk el a tervezés és a stílus terén, s bőségesen voltak egyéni, inspiráló élményeink, különösen a túrázás élvezetével. ®

A

c é l

a z

út maga.

Stephen Sparough nevét nagyra becsüljük a Harley legendáriumban. 1903 és 1912 között több, mint 83.000 mérföldet tett meg. Mindent tudott az utazás gyönyöréről és, hogy miként lehet tartós minőségű motorokat gyártani.

Már 1914ben gyártottuk első touring tartozékaink teljes sorozatát. A katalógusban voltak tandemülések bőséges helyű csomagtartók, s természetesen, a patinás oldalkocsi is.

“

A motoros túrázás és az utazás élménye nagyszerű sport... amely felpezsdíti a vért és megvilágosítja az elmét... aki még sohasem ült egy halkan doromboló motor nyergében... a magaslatokon megpihenve, hogy a táj minden részletét élvezze... nem tudhatja, milyen tiszta, örömteli érzés.

”

A teljesen lebegő ülés Mellett

1949

számos fejlesztést végeztek, hogy javítsák a hosszú távú motorozás kényelmét, beleértve az elülső felfüggesztést 1949-ben és a hátsó felfüggesztést 1958-ban. Az utóbbi bevezetése szerencsésen nélkülözhetővé tette a veseöveket, valamint, hogy a hátsó abroncs nyomását csökkenteni kelljen, hogy az egyenetlen utakon kevésbé rázkódjön a motor.

A 775

62 éves korában Albert Ver Cruysse megvette első Harley®motorját. Nem meglepő módon ez a túrajárgány erős benyomást gyakorolt rá, s 1978 és 1986 között további négy motor tulajdonosa lett. A következő évben egy rali rendezvényen és legújabb, FLHT motorjának nyergében ülve összetalálkozott Vaughn Beals-szel (aki korábban a HD vezérigazgatója volt). Amikor meglátta a 100000 mérföldet Albert kilométerszámlálóján, és rájött, hogy mindezt egy viszonylag új Evolution motorblokkal tette meg minden erőfeszítés nélkül, Beal cserében felajánlott neki bármilyen tetszőleges Harley® motort, hogy kipróbálja és értékelje ezt a rendkívüli járgányt. Az 1988-as évjáratú FLHTC büszke tulajdonosaként Albert nekilátott, hogy felfedezze a világot, ahogy csak egy Harley nyergében lehetséges, s mielőtt 1996-ban búcsút mondott volna a motorozásnak, összesen 451.775 mérföldet tett meg. Albert összesen több mint háromnegyed-millió mérföldet tett meg Harley® motorok nyergében.

1986

1969

000-es szám embere.

E z

a z

é l e t . . . m o n d j á k .

1969-ben az ember a holdra lépett, és a nemkülönben híres Batwing Fairing helyet kapott az Electra Glide motorunkon. 1986-ban a csodás sztereó alapjellemzővé vált mind az FLTC és az FLHTC motorokon.

1984

2009

1914

C. 1912

Az

EVO L

UTION

TM

motorblokk

(amint azt Albert Ver Cruysse alaposan kipróbálta) 1984-ben jelentős előrelépést képviselt az erőátvitel konstrukciója terén, csakúgy, mint a Twin Cam 88, amely 5 évvel később jelent meg. 1995-ben jelent meg először az üzemanyag-befecskendezés a Harley-n az Ultra-Classic™ révén.

T e l j e s e n s z á r n y

ú j

v á z

k o r m á n y

é s

Most pedig, 111 évvel a kezdet kezdete után a Harley ® cég történetében a legnagyobb változást tervezzük a túramotorok termékcsaládjában. S a történet tovább folytatódik.

2009-ben került bemutatásra. Az új váz specifikusan úgy lett kialakítva, hogy a motor pontosan és gyorsan reagáljon a kormány mozdulatokra, nagyobb legyen a teljesítménye, és fokozott kényelmet nyújtson motorosnak és utasának egyaránt.

www.harley-davidson.eu/rushmore

MOTOROZD

BE

ÚGY

A VILÁGOT mint

ahogy

még

soha

korábban

Hasonlítható ez bármi máshoz? Feltárul előttünk az út s a látvány lélegzetelállító. Mi vagyunk az igazán kiiváltságosak, mert nem csupán látjuk, hanem halljuk, érezzük és élvezzük, mindezt a Harley-Davidson® motor üléséből. Lábunk előtt hever a világ, és barátainkkal együtt húzzuk a Harley® – jainkon a gázt. Nincs is ennél jobb. Vagy mégis? Az idén olyan változtatásokat és javításokat értünk el klasszikus túramotorjainkon, amelyeket számtalan kilométernyi motorozás és a motorosokkal folytatott több ezer óra konzultáció ihletett a világ minden részén. Mostantól az utazásunkat nagyobb kényelemmel, teljesítménnyel, magabiztossággal folytatjuk, mint valaha. Felejtsd el az eddigieket, mert megérkeztél egy szép, új világba. Látogass el a www.harley-davidson.hu oldalra és jelentkezz egy tesztvezetésre.

TÖBB

FIGYELMET

FORDÍTOTTUNK

ERRE ERRE hogy

több

id ő t

tölthess

itt

ERRE

ERRE

ERRE

ERRE

ÉS

Na g y t e l j e s í t m é n y ű T w i n C a m 1 0 3 ™ Az évek során bármilyen formát is öltött, a V-Twin motorunk összetéveszthetetlen hangja és kinézete állt minden tevékenységünk középpontjában. S szívünk mostantól még gyorsabban ver. Legújabb 103. modellünk új vezérműtengelyekkel és újratervezett légszűrővel rendelkezik, hogy nagyobb közepes tartományú forgatónyomatékot és előzési teljesítményt biztosítson. Az Ultra Classic™ és az Ultra Limited® a Precision Twin Cooling rendszer előnyét is kihasználja, amelyet ügyesen elrejtettünk, hogy az esztétikus külsőt ne rontsa el, de tervezésének köszönhetően javíthassa a motorozás élményét.

ERRE

E l e k t r o n i k u s k a p c s o lt ABS fékek

S z i l á r d abb e l s ő rész

A biztonság garantált. Ha az elülső féket 30 mph sebesség felett működésbe hozod, a rendszer pontosan a megfelelő fékerővel hat a hátsó kerékre, és viszont. Ha 30 mph sebesség alatt fékezel, egymástól függetlenül működnek, megőrizve az alacsony sebességű vezérlést és a teljes manőverező képességet.

A közelmúltban újratervezett vázzal együtt, az új, izmosabb, 49 mm es teleszkópos elülső villák jobb irányíthatóságot és reagálóképességet biztosítanak.

A m o t o r o s é s a z u ta s k é n y e l m e

I n f o ta i n m e n t

Az újrakonstruált ülések azt jelentik, hogy a motoros és az utas kényelme nagymértékben javul. Az ülések szélesebbek és hosszabbak lettek, a kartámaszok alakját és szögelhajlását körültekintően újratervezték, s a háttámasz deréktámasza is hatékonyabb. A vezérlőelemek elrendezése is ergonomikusabb lett, s új, szélcsatornában tesztelt, áramvonalas burkolataink javítják az aerodinamikai és hőkezelési tulajdonságokat.

S miközben a motorozást élvezed, most élvezheted a tökéletes hangélményt is. Mindkét, osztályában legjobb infotainment rendszerünk jobb audió és további új jellemzőkkel bír. Például az Ultra-Limited® rendszeren nagyobb, könnyen használható érintőképernyő és műholdas navigáció található alapfelszerelésként.

Ú j ELE C TR A GLIDE ® U lt r a l i m i t e d®

Új Street glide®

Új road king® classic

Ú j ELE C TR A GLIDE ® u lt r a c l a s s i c ™

A hosszú távú motorozások koronázatlan királya annyi fejlesztés előnyét élvezi, amelyet felsorolni is nehéz volna. A felturbózott 103-as motortól az egyetlen érintéssel működő csomagvezérlőig úgy gondoljuk, hogy mindenben a motorosok kívánságlistája szerint cselekedtünk. Az előző oldalon említett számos, kiváló műszaki fejlesztés mellett az Ultra limited® öntött, krómozott Impeller alumínium-kerekeken gurul. A hátsó részén újratervezett Tour-Pak® található, amely karcsúbb kinézete ellenére még több helyet kínál. Az elülső részén elhelyezkedő infotainment rendszer a legújabb technikai előrehaladást képviseli, és az összes kezelőszerv ergonomikus kontúrját és ötletes elhelyezését az újratervezett Batwingen belül az aerodinamikus légterelést a rövidebb plexi is fokozza. A láttára mindenki elképed csak a te arcodat nem vágja a menetszél.

A stílus és funkció teljes harmóniája, függetlenül attól, hogy éppen munkába mész, vagy DélFranciaországban cirkálsz, a Street Glide® nyergében teljesen otthon érzed magad. A termékcsalád többi motorjaihoz hasonlóan számos, új jellemzővel büszkélkedik. Ütősebb twin cam motor, masszívabb elülső villák, vadonatúj infotainment rendszer, kettős halogén Daymaker™ fényszórók, és alacsonyabb, újrakontúrozott ülés, hogy csak néhányat említsünk. S a szélcsatornában tesztelt elegáns Batwigen áramvonalazáson belül a vezérlőelemek elrendezése is egészen új, nagyobb, könnyebben leolvasható műszerekkel. S mindezt egy teljesen új Boom Box 4.3 audiórendszer teszi teljessé. Úgy sejtjük, mindez, zene füleidnek.

A fehérfalú abroncsoknak, bőrbevonatú kemény oldaltáskáknak és a boulevard megjelenésnek köszönhetően úgy tűnik, egyenesen az 50-es évekből léptél ki, de ez ne tévesszen meg. E Classic túramotor mindazon 2014-es fejlesztéseket magában rejti, amelyek különlegessé teszik új túramotor-családunkat. Az elülső sárvédőt áramvonalassá tettük, hogy több látszódjon a pompás kerékből. A vezérlőelemeket teljesen újraterveztük, s így jobb elrendezésüknek köszönhetően jobban érhetők el, s leolvasásuk is könnyebb. Az új, nagy teljesítményű twin cam 103 motor lehetővé teszi, hogy nagyobb önbizalommal gyorsíts, csakúgy, mint az ABS és az elektronikusan csatolt fékek kényelmessé teszik a leállást. Nyilvánvaló, hogy a 2014 Road King® Classic motorral még magasabbra helyeztük a mércét.

Számos idei korszakalkotó műszaki és stílusbeli fejlesztés (a vezető és az utas által egyaránt) élvezhető az Ultra Classic™ nyergében. Ezt a típust szintén a Precision Twin Cooling hűtőrendszeres új 103. motor hajtja. A hidraulikus kuplung új és egységesebb minden jellemzőjét tekintve. Az üzemanyagtartály kapacitása már több, mint 27 liter, tehát hosszabb távolságra juthatsz el két tankolás között. S a fejlesztések listája nem ér véget. Igazából, ha teljes képet akarsz kapni, legjobb, amit tehetsz, hogy benézel valamelyik márkakereskedésünkbe, hogy részletes információt kapj munkatársainktól. Hidd el, nem bánod meg az erre fordított időt.

L át o g a s s e l a w w w. h a r l e y- d av i d s o n. h u oldalra és jelentkezz egy tesztvezetésre. A képen balról jobbra: New Electra Glide® Ultra Limited®, New Street Glide®, New Road King® Classic, New Electra Glide® Ultra Classic® és Tri Glide® Ultra Classic®

Tömegekről

bes z é ls z ? N o s , e z a m o t o r g a r a n tá lta n f e l k e lt i a f i g y e l m ü k e t A va d o n at ú j T r i G l i d e U lt r a C l a s s i c ®

S miért is ne? Elvégre most mutatkozik be nemzetközi porondon. Mindez az egyedileg tervezett váznál kezdődik, amely a lehető legkényelmesebb motorozást biztosítja, nem beszélve a hajszálpontos irányíthatóságról, amelyet tovább fokoznak a hosszabb, izmosabb villák az új kormánycsillapítóval együtt. Természetesen, háromkerekű túrajárgányunk az idei számtalan fejlesztés előnyeit is felmutatja. Erősebb Twin Cam 103™

motorblokk, LED Daymaker™ fényszórók, újratervezett áramvonalazás (szigorú szélcsatornai tesztelés után), újrakonstruált vezérlőberendezések, amelyek könnyebben érhetők el és olvashatók le, kényelmesebb utasülés, nagymértékben javult tárolókapacitás és sok egyéb. Mint ahogyan mindneki, te is nézd meg alaposan a Tri Glide® Ultra Classic™ motort.

w w w. h a r l e y- d av i d s o n. e u/ t r i - g l i d e

A Tri Glide® Ultra Classic™ csak bizonyos márkakereskedőknél érhető el.

®

M i é r t ba j a z , h a e g y s z e r r e

m indent a k ars z ? S z e r i n t ü n k a z a j ó. E z é rt a l ko t t u k m e g e z t a m i n d e n í z é b e n cu s t o m já r g á n y t, a m e ly a vá r o s as z fa ltjá n é s a z o r s z ág ú t o n e g ya r á n t m i n d e n k i t sá r g a i r i g ys é g g e l t ö lt e l . M i é rt n e m p r ó bá l o d k i ?

H E R I T A G E S O F T A I L® CLASSIC

A z ú j R O A D K I N G® C L A S S I C

Minden ízében a negyvenes évek stílusát és minőségét árasztja. A bőrszegecses oldaltáskákkal, impozáns fehérfalú abroncsokkal, krómozott fűzött kerekekkel és teljes sárvédőkkel felszerelt járgányon nem csoda, ha időutazásnak tűnik a motorozás. Persze, e custom túramotor retró kinézete naprakész technológiával párosul. A softail váz diszkréten rejti a remek felfüggesztést, legújabb Twin Cam 1690cc motorja minden megerőltetés nélkül szeli át a mérföldeket, s a blokkolásgátló fékkel a leállás is biztonságos. Biztos lehetsz, hogy minden benne van, ami kell.

D Y N A® S W I T C H B A C K Ez a járgány csak 2 évvel ezelőtt jelent meg a piacon, s e rövid idő alatt stabil kedvencévé vált azoknak, akik mindennek az előnyét akarják. Könnyű Dyna® váza a testreszabott felfüggesztésével könnyűvé és mozgékonnyá teszi városszerte, minden ízében utcai custom motor jellemzőivel bír. De ha néhány napos túrára vágysz, mindössze 30 másodperc alatt felszerelheted a plexit és az oldaldobozokat, s már útrakész is vagy. Városi vagy országúti motorozást akarsz? A döntés a tied.

Akarod ezt egyáltalán? Minden a tesztvezetéssel kedődik. Foglalj tesztidőpontot a www.harley-davidson.eu/testride oldalon, vagy tudj meg többet a www.harley-davidson.eu oldalon.

A z ú j R O A D K I N G® C L A S S I C

DY N A ® SW I TC H B AC K

H E R I T A G E S O F T A I L® C L A S S I C

Már másodszor említjük ezt a klasszikus járgányt (néhány oldallal ezelőtt is megnézheted, ha még nem tetted), de ami azt illeti, a Dyna® és a Heritage® modellekhez hasonlóan, a Road King® Classic úgyszintén kiválóan alakítható. Kétségtelenül megéri hogy még egy pillantást vess rá.

Az

ú t,

amiket

megteszümk

egyre j obb és

j o bb

Mint már említettük, korszakalkotó utazás volt. Ez kevéssé meglepő, tekintve, hogy nem akárhonnan indultunk el. De a Rushmore projekt égisze alatt még nagyobb kihívásokkal kellett szembenéznünk. Célunk az volt, hogy alapvetően javítsuk Touring motorosaink élményét, s a korábbinál jóval nagyobb mértékben kérjük ki a véleményüket, s ezekre alapozva új módszereket keressünk, s globális motoros közösségünk elvárásait még inkább meghaladjuk. Az utazások során motorosaink mellé szegődtünk, s több ezer órát töltöttünk teszteléssel és újrateszteléssel, végtelen mérföldeken át kutatva a kívánt információt. Elképzelheted, mennyi visszajelzést kaptunk, s a kemény munka csak ezután kezdődött.

Világítási technológia. Az összegyűjtött információból tudtuk, hogy a motorosok jobban akartak látni és látszódni. Tehát, mérnökeink tovább gondolkodtak. Több száz órát töltöttek a fényszórók anyagának és alakjának, valamint a fénynyaláb irányításának fejlesztésével, a távolság és a szórás optimalizálásával. Különböző prototípusokat fejlesztettek, különböző konstrukciók és anyagok alkalmazásával. S a legújabb technológiákat használták ki a kondenzációs tulajdonságok tesztelésére. Ennek köszönhetően a teljesítőképes új LED Daymaker™ elülső fényszórók, (amelyek 2.136 lumen fényereje a nappali megvilágítást szimulálja) ködlámpák és hátsó lámpák bizonyos modelleken, s a kettős halogénlámpák más modelleken megkönnyítik a látást és a láthatóságot.

A célok valóra váltása. A Harley-Davidson® egész szervezete részt vett a munkában, de különösen két szakterület, a tervezés és a stíluskialakítás állalt oroszlánrészt a feladatban. S munkájuk során nem kímélték a fáradságot. Töviről hegyire átdolgozták a motorokat. Számtalan fejlesztéssel javították teljesítményüket, és megjelenésüket is stílusosabbá tették. Míg a mindig bevált jellemzőket megtartották, nem felejtették el, hogy a formának mindig a funkciót kell követnie, s mindkettőnek az érzelmeket kell szolgálnia. A nagyszerűből még nagyszerűbb lett, s itt elmondjuk, hogyan.

A teljesítmény utáni vágy. Ezt mindannyian akarjuk, de az igazi trükk, hogy miként egyensúlyozzuk ki a teljesítményt az összes többi kívánalommal, mint például a jobb üzemanyag-takarékosság, kibocsátási jellemzők és konkrétan, nagyobb magabiztosságot adó előzési teljesítmény középtartományban. Először is egy klasszikus Harley-Davidson® V-Twin modellből kell kiindulni, több évtizedig fejleszteni kell, majd a világ minden részéről érkező motorosok érzéseire és vágyaira hallgatva létre kell hozni a vadonatúj, nagy teljesítményű Twin Cam 103™ modellt. A megnövelt légáramlás érdekében új légdobozzal lett ellátva, és nagyobb helyet biztosít a motorosok lábai körül; az alacsony forgatónyomaték-tartomány optimalizálása érdekében pedig új vezérlő bütyökkel rendelkezik. Ez az új motor a legjobb 5 sebességes jellemzőket biztosítja a 60-80 mérföld/óra tartományban, amelyet valaha is elért a Harley®. S mi nem álltunk meg ennél a pontnál. Az Ultra Classic™, az Ultra Limited®, Tri Glide® Ultra Classic™ és CVO™ Ultra Limited® immáron önmagában egyesíti a folyadék- és léghűtést, olyan zökkenőmentes és integrált módon, hogy szinte láthatatlan, de hatása érezhető. A motorteljesítmény folyamatos optimalizálása mellett az ikerhűtés tervezése lehetővé teszi, hogy a hőt a motorostól távol tartsuk. Újabb jó pont a kényelem számára.

A szélhatás legyőzésének tudománya

A Harley® működőképessé tétele.

Ikonikus Batwing fejidomunk mindenütt jelen volt, mióta a hatvanas évek végén megjelent az Electra Glide® modellünkön. Napjainkban azonban a Harley®-tervezés tudományos alapja az alábbiakat foglalja magában: áramlásmechanika, algoritmusok, nagy sebességű szuperszámítógépek és több ezer szélcsatorna-teszt a nyeregben mindenféle méretű és alakú motorossal. S mindez, mielőtt terepen is kipróbáltunk volna. Ezután újonnan tervezett motorjainkat kitettük a való világ hatásainak, amelyet a hasító szél, fúvó homok és a természet által produkált mindenféle erő képviselt.

Motorozás közben semmi szükséged nincs arra, hogy keresgélni kelljen a gombok után a kormányon. S mindezt persze, kesztyűben. Tehát mérnöki csapatunk precíz adatgyűjtést és méréseket végzett annak meghatározására, hogy milyen méretű, alakú és tapintású gombokra és kapcsolóelemekre van szükség, amelyek leginkább alkalmazkodnak a kesztyűs kézhez, és a legkevésbé vonják el a figyelmet. Alakját ergonomikusabbá varázsoltuk, tapintása egyértelműbb lett, s úgy helyeztük el, hogy éppen hüvelykujjad alá kerüljön.

A fejre, kézre, karra, törzsre és lábra gyakorolt légnyomást megmértük és rangsoroltuk, és az egyik legnagyobb mérnöki felfedezésünk az volt, hogyan kezeljük a nyomás különbséget a motoron belül és a motor környezetében, a légáramlás újrairányításával, valamint, hogy a levegő áramlását a motoros teste fölé irányítsuk. S célunkat elértük, klasszikus konstrukciónk új formájával álltunk elő, amely simább légáramlást és a fejre jutó menetszél drasztikus csökkentését érte el, nagyrészt a motor elülső részén található nyomáskiegyenlítő vezetéknek köszönhetően, amely gombnyomásra nyílik és záródik. Ennek a neve Splitstream Vent.

Az infotainment rendszernek osztályában legjobbnak kell lennie.

S az érintőképernyő gombjai is 5-ször akkorák lettek, mint azelőtt.

"Miért nem kaphatok jobb infotainment rendszert, mint ami a személykocsikban található?" Ez méltányos, de nehéz kérdés. Végül is, az ilyen berendezések személykocsiba építése egy dolog, viszont teljesen más tészta, ha motorra akarjuk szerelni. De mivel ezt te kérted, mi megtettük.

A különbség a részletekben rejlik.

S most elérhető az Electra Glide® Ultra Limited® és a Tri Glide® Ultra Classic™ modellen. Boom Box 6.5 GT modellünk teljesen színes érintőképernyővel van felszerelve, amely az összes, előtted lévő információt nagyobb és élesebb formában mutatja, mint valaha, modern grafikával, állítható színekkel, valamint automatikus és manuális fényerőszabályozással. Hangfelismeréssel lehetővé teszi a mobiltelefonod, GPS-ed és zenéid érintésmentes működtetését, s a Bluetooth rendszert is támogatja. A Jukebox egy érintéssel nyílik, s magában foglal egy USB csatlakozót, amely kompatibilis a következőkkel: az iPhone, iTouch készülékekkel, a nem iPod imitátorokkal és az SD kártyával, valamint a többi USB-kompatibilis eszközzel. Az összes többi Tourer modellünkön kissé különböző specifikációjú Boom Box 4.3 GT rendszer található.

A kényelem művészete.

Nagyszerű hangzás

A csomagok is velünk jönnek

Ez egyértelműen a Harley® élmény lényeges eleme volt, de világos, hogy mérése és kiértékelése nagyon nehéz, ha nem rólunk van szó, s ha a folyamatot nem új módszerek kialakításával kezdjük.

A hangot elöl és hátul 5 darab 64 mm-es hangszóró adja, s ezt gyárilag hangolt grafikus equalizer működteti, amely csatornánként 25 wattot, s csupán 1% torzítást ad, ezzel tisztább és élesebb hangminőséget biztosít.

Bármilyen könnyedén szeretnénk utazni, vannak szükséges dolgaink, amiket mindannyian magunkkal kell, hogy vigyünk. És minél távolabbra utazunk, valószínűleg annál többre van szükségünk. Meg kellett hát küzdenünk azzal a kihívással, hogy lehetővé tegyük túrázó motorosaink számára, hogy több csomagot vihessenek magukkal, ugyanakkor továbbra is elegánsan nézzenek ki.

A kényelem nem csupán a jó aerodinamikai tulajdonságokról szól. A hőkezelés, az utastér, a háttámlák, az ülések anyaga, a lábnak fenntartott hely és a kézi vezérlőelemek egyaránt lényeges alkotóelemek. S ezt mind alapos vizsgálat tárgyává tettük a RUSHMORE projekt részeként. Motorosaink ismét csak bőséges tesztelést hajtottak végre, amelynek eredményeként ergonomikusan újratervezett nyergeket és kartámaszokat kaptak, amelyek javították mind a motoros, mind az utas kényelmét, több helyet kínálva elöl, hátul és mindkét oldalon. S az oldaltáska-védőket is lejjebb vittük, hogy az utasok lábainak több hely jusson. Továbbá a vezérlőelemeket is ergonomikus kezelésnek vetettük alá, hogy a funkcionalitásukat növeljük.

Mérnökeink tehát mindezt egy kiértékelési protokoll létrehozásával kezdték. Összeállították azokat a kiválasztott cikkek listáját, amelyet a kikérdezett motorosaink szükségesnek tartottak, ruháktól a számítógépekig, bakancsoktól a fogkrémig. Mindkét új Tour-Pak™ oldaltáska még nagyobb helyet kínál (az Ultra Limited® és az Ultra Classic™ modellnél két arcvédő sisak fér el), s ugyanakkor még elegánsabbak. A modell új irat- és szerszámtasakkal rendelkezik, a zárat a reteszbe integráltuk, hogy a kulcs ne sértse meg a kiváló minőségű festést és az új zsanérok jobban működjenek, ugyanakkor ütősebb kinézetűek legyenek.

Egyetlen kesztyűs kézzel nyitható. Az új Touring termékcsaládunkban minden rekesz- és oldaltáska-fedő új szabvány szerint készült. Néhányan azok közül, akikkel beszéltünk, szerették volna, hogy könnyen kinyithassák a csomagtartót, hogy aztán a megfelelő dolgokat eltehessék. Tehát, ha egy érintéssel (kesztyűs kézzel) nem nyitható, már nem helyezhető fel e motorokra.

Együtt motorozunk

A világ minden részén megtalálsz minket, a városokban, az autópályákon és az elhagyott utakon egyaránt. Egy család vagyunk, akikn e k szíve gyorsabban ver, s vére hev esebben p ezseg, mint a legtöbb embernek. A Harley-Davidson® motorosok élménye jóval több egy fényesre csiszolt, nagyszerűen kinéző, csábító hangú motor megvásárlásánál: egy olyan szövetség és bajtársi közösség felfedezését és élvezetét jelenti, amely egyaránt valós és hosszan tartó. Szembeszállunk a konvencionális világgal, megvetjük a korlátokat, s minden megtett mérföldön át teljes életet élünk, érzékeink fokozásával és az összetartozás érzésének átélésével. Az élet minden területéről érkezünk, szélesítve látókörünket, felszabadítva lelkünket.

A rengeteg vas, több millió motoros, számtalan élmény és egy név, amely mindnyájunkat eggyé olvaszt.

Harley-Davidson

? 5 9

a r k n u m á z S Am o k a '

e z e k c s a k s Z ''

. . . n o r E m g E s sebes '

'

Vannak közülünk, akik saját ritmusra járnak, saját forgatókönyv szerint élnek és működnek. Nem visszük túlzásba a szabályokat, ÉS NEM SZERETJÜK, ha bármi az utunkba áll. A dolgokat egyszerűen, lecsupaszítva szemléljük, és saját hitvallásunk szerint élünk.

street bob

A sötét oldal harmadik darabja a minimalista bobber stílusra hajaz. Teljesen fekete villáival és alsó-felső villahídjával, motorjával és egyedileg kiemelt hűtőbordáival együtt nyers, lényeglátó és mindenütt jelenvaló. Magasra húzott kormányrúdja könnyedén vágja a szelet, a 49 cm-es elülső kereke mindenütt elöl jár. A blokkolásgátló (ABS) már alapfelszerelésként kapható, bár a Street Bob® az alapszintet mindenben felülmúlja.

Most az egyszer a kevesebbFAT sokkal többet jelent

Régi bölcs mondás, hogy amit látsz, azt kapod, de sohasem volt igazabb, mint az új Fat Bob® modellünk esetében. Mindenben méltó izmos, dögös, markáns külsejéhez. Az idei modellben átstilizáltuk a tank grafikáját, a rugóstag‑burkolat és a légszűrő teljesen fekete fényezést kapott, és az újratervezett ülés még agresszívabb utazási pozíciót kínál. Átdolgoztuk a hátsó részét, levágtuk a sárvédőt és egy LED hátsó lámpát adtunk hozzá. Az elülső részén pedig a széles villák 16-hüvelykes, kettős tárcsás kereket, s 130 mm-es gumiabroncsot tartanak, valamint egy új iker elülső fényszóró is található. A külső megjelenését izmos, drag stílusú kormányrudak teszik teljessé, s a kiváló reakcióképességű 1690 cm3-es motorja mindenhová elviszi gazdáját.

BOB

®

IRON 883

™

®

Az exkluzív Harley-Davidson tartalmakért scanneld be ezt a QR kódot vagy írd be a böngészőbe: www.h-d.eu/fatbob

Könnyed mozgású, gyors és fürge. Az Iron 883® motorja, szelepfedelei, chopper stílusú sárvédői, olajtartály-fedője, elülső villái, drag bar kormányai és kerekei egyaránt sötét színben pompáznak. Az idei modellben mutatkozik be új fékrendszerünk, amelynek a jobb teljesítmény és kidolgozás köszönhető. A blokkolásgátlós (ABS) fékek úgyszintén extra felszerelésként kaphatók a 2014-es évjáratban. Megfizethető árának és könnyű kezelhetőségének köszönhetően az ideális választás lehet az első Harley® élményhez. S még így is meg tudja testesíteni a Harley®-őrületet? Ez nem kétség. Csak rá kell nézni.

Na amztián nem

az

k n ü l e g n m eet i

n a b á d o r i

FAT BOB ®

IRON 883™

street BOB ®

Látogass el a www.harley-davidson.hu/testride oldalra, hogy lefoglald a tesztmotorozást, vagy tudj meg többet a at www.harley-davidson.Hu

A csillogó, kiváló minőségű és tartós krómozás mindig is a Harley-Davidson® motorok védjegye volt.

Válassz kedvedre. Voodoo Purple Flake, Volcanic Orange Flake vagy Chrome Flake. És kétségtelenül, bármelyiket is választod az egységes, tartós és minőségi kidolgozás mindegyiket összehasonlíthatatlanná teszi. Mindez alapos munkát igénylő folyamat, amely magában foglalja a nagyfokú automatizálást és kifinomult kézi alakítást egyaránt. A két évig tartó tökéletesítés után bízvást monthatjuk, hogy senki sem képes ilyen léptékű, szabványú vagy költségű custom festésre. S ez termékskálánk hat járgányához is elérhető: Iron 883™, Forty-Eight®, Seventy-Two®, Street Bob®, Softail Deluxe® and Breakout®. Sweet.

Hard candy chrome flake

Hard candy voodoo PURPLE FLAKE

HARD CANDY VOLCANIC ORANGE FLAKE

De évről-évre egyre nagyobb erőfeszítést teszünk annak érdekében, hogy eljárásaink és minőségellenőrzési folyamataink mindenki másét felülmúlják. Ez bonyolult feladat. Több, körültekintően méretezett nikkelréteget helyezünk egymásra, amely az alapozást képviseli, mielőtt a krómozást felvinnénk. Galvanizáló munkatársaink különleges tesztlaboratóriumokban dolgoznak, ahol folyamatosan tesztelhetik az alkatrészeket, s ezen kívül mindenképpen további teszteket is végzünk az alkatrészeken és a teljes járműveken egyaránt, többek között az alábbiakat: CASS (réz-ecetsav só spray) tesztelés, STEP (egyidejű vastagság és elektrokémiai potenciál) tesztelés és az egész járműre kiterjedő korróziótesztelés. S mindezen alapos munkának mi az eredménye? Motorjaink ragyogása mindent felülmúl, most és az elkövetkezendő években egyaránt.

Hogyan mondhatunk el annyi mindent akár egy szó

BREAKOUT

® Hosszú, alacsony és izmos külsejével a Breakout® csupán tavaly robbant ki a CVO versenyistállóból, s azóta is kompromisszum mentes, egyenletes teljesítményt nyújt. Az 50-es és 60-as évek Gasser drag bike stílusát követve levágott hátsó sárvédője mögül előtűnik a 240 mm-es hátsó kereke. A Breakout® dúskál a krómozásban, s egyesíti a teljesítményt, kifinomultságot és az utat uraló dinamikát. E prémium custom cruiser aprólékos tervezésének köszönhetően teljesítőképes, de kiegyensúlyozott motorozási élményt ad, emelkedőn és lejtőn egyaránt. A Breakout® minden tekintetben a különlegesség megtestesítője.

nélkül?

Könnyedén

Stí lusosa n elh ely ezke d ün k a kl asszi kus H a rl ey- Dav ids on ® motorok n yer géb en , és má r is has í tju k a szel et. A vas f ormá b a ön töt t á l m ain kkal dü b ör gü n k b e a vá rosokb a, h ogy a Ha rl ey V-T w in motorjá h oz méltó ü zen etet közvetí tsün k a z emb erekn ek. A szavak it t f el e s l eg es ek, t e é s a kid ön tött első t el e szkó p ok m i n d en t el mon dan a k.

Az exkluzív Harley-Davidson tartalmakért scanneld be ezt a QR kódot vagy írd be a böngészőbe: www.h-d.eu/breakout

SEVENTY

TWO ®

H a m e g le p ő e n k e dv e ző á r ú c usto m r e t r o ch opp e r t k e r ese l, hidd e l, jó h e ly e n já r sz . Ka r c sú, “ p e an u t ” ta n k ja bü sz k é n e m e li k i 1 20 0 c m 3 - e s m oto rját, a m agasr a h ú zot t ko r m á n y r údja a z al acs o n y u taz ási m agasság n a k k e dv e z , s a z össz be n yo m ást feh é r falú, fű zöt t ac é lkü llős k e r e k ei t e sz i k t e lje ssé . Id é n r áadásul a S e v e n t y Two ® e gy új, a lap fe lsz e r e lés ű A B S fé k r e ndsz e r r e l, val a mi n t kulc s n é lkü l i b i z to n sági r e n dsz e r r e l is bü sz k é lk edi k .

WIDE

GLIDE

Az exkluzív Harley-Davidson tartalmakért scanneld be ezt a QR kódot vagy írd be a böngészőbe: www.h-d.eu/seventy-two

®

Hosszú, kidöntött első teleszkópjával és szilárd alsó-felső villahídjával, fekete, fűzött acélküllős kerekeivel és huzalból készült sissy bar háttámlájával (nem beszélve a tankfestés kézi kidolgozásáról) a Wide Glide ® mindent elmond magáról. Miközben emléket állít a 60-as évek chopperjének, ÉS magában hordozza a Willie G Davidson által megálmodott 1980-as stílust, napjaink Wide Glide ® modellje a 2014. évi jellemzők teljes tárházát nyújtja. Tommy Gun 2-1-2 kipufogója megnöveli a kipufogó áramlását és még nagyobb átöblítést tesz lehetővé a motoron, a felfüggesztés pedig könnyedén beállítható a motoros saját stílusának megfelelően.

L átogass e l a www.har le y- dav ids o n .hu o lda lr a é s je le n t k e zz e gy t esz t v e z e t és r e .

A stílus, tervezés

és az emberi tényezo tökéletes harmóniája A Harley-Davidson® egyedisége számtalan részletben rejlik. a legelső az emberi tényező. Cégünknél a fiatal és az érettebb generáció együttműködése, a fiatalok friss ötleteinek és az idősebbek tapasztalatainak kombinációja, valamint a stílus és a tervezés szakértőinek EGYSÉGESSÉGE ötvöződik. S persze egy dolog van, ami mindnyájunkat egybe kovácsol, soha meg nem szűnő vágyunk, hogy a világ lehető legnagyszerűbb motorjait hozzuk létre.

Az exkluzív Harley-Davidson tartalmakért scanneld be ezt a QR kódot vagy írd be a böngészőbe: www.h-d.eu/styling

® hogy ebből az A Breakout csak egy példa, thet egy együttműködésből hogy szüle tói a 60-as évek alko Az r. moto ó lállít zete léleg ötvözték a drag bike-jai iránti szerelmüket Agresszív, el. zéss terve ott afog modern, vissz or kényelmes, karcsú és takarékos, ugyanakk bizonyíték arra, kifinomult és korszerű. Újabb ® hasonlítható. hogy a Harley semmihez sem

ABS.

Csak akkor észleled,

ha szükséges.

Egy két éves fejlesztési program során tucatnyi mérnök szállt vitába a stílusért felelős csapatunkkal (a lehető legkonstruktívabb módon), hogy létrehozzák a 2014 Sportster® modellt az alapfelszereltségű ABS-sel. De ahogy ez elvárható, ez nem csupán a beszerelésről szólt. A végjáték célja az volt, hogy megfelelően elrejtsék, nehogy a stílusos vonalvezetés csorbát szenvedjen. Így, már nem először, a csapat megacélozta kreativitását. Csökkentették a többi fékalkatrész méretét az erőátvitel és a hátsó kerék között, tehát az egész ABS csomagot észrevehetetlenné tették. Miközben egybeépítették az új elektromos rendszerrel (az utóbbit is továbbfejlesztve), diszkrét módon megváltoztatták a fékvezetékeket, hogy kövessék a váz szerkezetét, bizonyos elemeket fekete színnel leplezve. S a csapat még ennél is tovább ment a változtatások terén. A kipufogórendszer károsanyag-kibocsátása is javult, és más egyéb alkatrészeket is újraterveztek, hogy megoldják a garanciával kapcsolatos problémákat. Mindezt úgy, hogy semmilyen kompromisszumot ne kössenek a Sportster® vonalvezetés terén.

WWW.HARLEY-DAVIDSON.EU ABS: választható az ORON883"-hoz.

Minden benne van, ami a

harley-davidson®

szívét-lelkét képviseli H a v o l n a k i l e n c o lya n m o t o r , a m i v a l a h a i s k i f e j e z h e t n e m i n k e t , e g é s z l é n y ü n k e t , t e t t e i n k e t , h i t va l l á s u n k a t, EZEK A MO D ELLEK LENNÉNEK AZOK . Ö r ö k s é g ü k n e k é s k l a s s z i k u s k ü l s e j ü k n e k s e m m i ly e n v e r s e n y t á r s n e m é r n y o m á b a . E c u s t o m m ű a l k o t á s o k o lya n v e r s e n y g é p e k , a m e ly e k n a pj a i n k t e c h n o l ó g i á j á t a H a r l e y - D a v i d s o n ® h a m i s í t a t l a n s z e l l e m é v e l e g y e s í t i k . S z í v ü n k , l e l k ü n k b e n n ü k va n .

forty

t h Eig

®

A Forty-Eight® nevében hordozza a híres “peanut” tank első bevezetésének évét, s egyenesen a klasszikus sportster család gyermeke, így nem csoda, hogy azonnal népszerű lett, amikor három évvel ezelőtt kigurult a pályára. Rövid váza nem csupán meghatározza külsejét, de könnyű és fürge menetdinamikát tesz lehetővé. A hatást a védjegyként is beillő, öntött kerekére szerelt vastag elülső abroncs, a kormányrúd alatti visszapillantó tükrök, a rövid kipufogók és az alacsony szóló ülés teszi teljessé. Továbbra is a kítűnően reagáló 1200cm3 Evolution motor hajtja, s a 2014-es modellben kínált ABS rendszerrel mindig biztonságos a megállás. Na nem, mintha azt el kéne sietni.

FATBoy

Az exkluzív Harley-Davidson tartalmakért scanneld be ezt a QR kódot vagy írd be a böngészőbe: www.h-d.eu/slim

®

Az eredeti fat custom’. Nyilvánvalóan sokan emlékszünk, hogy min utazott szívesen a Terminátor, s ízlését ki kérdőjelezhetné meg? Persze a gyökerek visszanyúlnak a 60-as és 70-es évek hardtail chopper modelljeihez. Vastag elülső villáival, nagy krómozott elülső fényszórójával, szolid öntött keréktárcsáira rögzített széles abroncsaival, alacsony kormányrúdjaival és jellegzetes tankjelvényével ez a szörnyeteg épp olyan könyörtelen, mint a Schwarzi által játszott híres kiborg.

FAT boy ial c e p S ®

A világ talán leginkább testreszabott járgányát, a Fat Boy Special® modellt még 2010-ben vettük kezelésbe, s nyugodtan mondhatjuk, hogy fekete színe mindenütt hangsúlyt kap. Fekete színt kapott a váz, a “bullet hole” (golyóütötte) kerekek, az elülső rugóstag-burkolat, a kipufogó védőlemezei... Ebből talán minden érthető.

softail

m i l S ®

Van, aki szerint ez az egyetlen igazi ‘bobber’. A koncepcióját eredetileg a második világháborúból visszatérő veteránoknak köszönheti, akik lecsupaszították a régi katonai Harley-kat, megszabadultak az elülső sárvédőktől, bobbing stílusban alakították át a hátsókat, és akaratlanul is egy legendának adtak életet. 70-valahány év múlva eredeti munkájuk korszerűsített formában kel új életre, míg lelkében ugyanaz maradt. Míg stílusát a fényes fekete ‘Cat’s Eye’ konzolt keretező Hollywoodkormányrudak, valamint az 1939-es retró sebességmérő, a leültetett ülés és a félhold alakú lábtartók határozzák meg, a 2014. évi Softail Slim® modellt erős 1690 cm3-es motor hajtja. Igazi büszkeségünk a fejlesztésekben.

www.harley-davidson.eu

1200 Custom (a köbön)

S o k a k s z á m á r a a S p o r t s t e r ® e g y s z e r ű e n c s a k l e g e n d a . N e m b a b r á l h at ó , c s a k j av í t h at ó . M i n d a 3 1 2 0 0 - a s m o d e l l ü n k a l a p f e l s z e r e l é s k é n t t a r t a l m a z z a a k u l c s n é l k ü l i b i z t o n s á g i r e n d s z e r t, va l a m i n t a

1200C

1200CA

1200CB

Az eredeti Sportster nagyvonalú gép 1200 cm3-es Evolution motorja mellett (amely számos ikonikus jellemzői egyike), fűzött acélküllős kerekein vastag elülső abronccsal, szélesebb és laposabb custom tankkal, kéttónusú festéssel és kétszemélyes üléssel büszkélkedik.

A csupán tavaly bemutatott 1200 Custom Limited Edition A egyedi kéttónusú tankot, 5-küllős esztergált kerekeket, krómozott középre felszerelt lábtartókat, drag stílusú kormányrudakat és fekete farmervászonra emlékeztető motort kínál.

Bármi is a kedvenc színed, ezt a típust csak feketében viheted. Fekete fűzött acélküllős kerekek, fekete farmerszövetre emlékeztető festés a tankon és a motoron, magasra húzott kormányrúd és előretolt lábtartók A triumvirátus harmadik tagja tiszta és egyszerű, merész és harsány.

softail

e x u l e D ®

Minden mentség nélkül emléket állít a régi iskolának. Bár remek, nyújtott sárvédői és masszív fehér falai kísértetiesen emlékeztetnek a 30-as évek végére, a retró külső ne tévesszen meg. Hármas krómozott elülső fényszórókkal és nosztalgiában tündöklő fényezéssel büszkélkedik, és ravaszul rejtett Softail® felfüggesztésével és 1690 cm3-es erőművész motorjával a Softail Deluxe® a fiatalokat is bámulatba ejti.

b l o k k o l á s g á t l ó f é k r e n d s z e r t ( AB S ) .

Készen állsz, hogy kipróbálj egy Classicot? Foglalj tesztidőpontot a w w w. h a r l e y- d av i d s o n . e u / t e s t r i d e o l d a l o n , va g y t u d j m e g t ö b b e t a w w w. h a r l e y- d av i d s o n . e u o l d a l o n .

super glide

m o t s u C ®

A képen balról jobbra: 1200C, 1200CB, 1200CA

A Super Glide egy újabb mérföldkő, amelyet mérnöki munkánk során elértünk. E modell 1971-ben született oly módon, hogy a Sportster® elülső részét egy radikális tervezésű hátsó résszel (becenevén: csónakhát) felszerelt nagy touring vázhoz rögzítettük. Utódjuk ez a karcsú és alacsony custom Dyna® modell lett. A fényesen krómozott, hátrahúzott kormányrúddal, alacsony villahidakkal és kétrészes üléssel felszerelt járgányon a motoros és szerencsés társa mérföldeken át élvezheti a könnyed cirkálást.

Nem arra születtünk, hogy másokat kövessünk.

Arra születtünk, hogy másokatvezessünk.

C VO™ S O F TA I L D E L U X E®

C VO™ R O A D K I N G®

C VO™ B R E A KO U T™

C VO™ U LT R A l i m i t e d®

CVO™ Softail deluxe®

CVO™ road king®

CVO™ BREAKOUT ®

CVO™ ULTRA LIMITED®

Szóval, milyen messzire is akarsz elmenni? Lássuk csak. A CVO Softail Deluxe ® leszerelhetÖ plexit és csomagtartót tartalmaz, Twin Cam 110 motorral és lábtartóval felszerelt motorvédÖvel együtt, tehát nyugodtan hátradÖlhetsz, miközben felrakod a lábaid. Az alacsony ülés pedig megkönnyíti a motorozást, amikor lámpához és sarokhoz érsz. A mesés fehérfalú kialakítás, a luxusbenyomást keltÖ mély színű CVO színezés és a visszahúzott kormányrudak egyaránt fokozzák e boulevard cruiser kiválóságát. S természetesen, az ABS alapfelszerelés. Nem mintha a többi része nem emelkedne ki mindenben az alapzajból.

A Rushmore projekt által elért minden fejlesztésen túl a CVO Road King® még távolabbra mutat. Agitator márkájú hét küllÖs tükrÖs krómozott kerekeken siklik, és Twin Cam 110 motorblokk hajtja. A custom oldaltáskákkal együtt az új, illeszkedÖ alacsony profilú ülés biztosítja, hogy messzire megy a három festékopció terén is, amely csak a CVO modellnél érhetÖ el. A fejlesztések listája tovább folytatódik. Csakúgy, mint a Road King® királysága.

Feszíts túl minden határt, szegj meg minden szabályt, errÖl szól a CVO. S ennek az eszmének a megtestesülése íme, itt van. Új LED fényszóró, új domborított mintájú kétrészes ülés, kontrasztos krómozott Turbine kerekek, levágott sárvédÖk, három lenyűgöző új festési opció és fonott acél vonalvezetés. Erejét a Twin Cam 110 motorblokk biztosítja, s a leállás biztonsága az ABS rendszernek köszönhetÖ. Kinek is van szüksége szabályokra?

Azt mondod, mindent akarsz? Nos rendben, itt a lista: Twin Cam 110 motorblokk, új Boom Box 6.5 infotainment rendszer, 17-hüvelykes tízküllÖs Impeller elsÖ kerék, Daymaker® LED elülsÖ fényszóró LED ködlámpákkal, új, fényes LED Tour-Pak® világítás, custom felfüggesztett kettÖs vezérlésü fütött ülés, újratervezett denevérszárny fejidom a menetszél csökkentésére, és egy kézzel is nyitható oldaldobozok, izzóan szenvedélyes festés és fényes krómozás, amerre a szem ellát. Ugye lélegzetelállító? Hát igen, mondhatjuk úgy is.

C V O . A m i n d e n t f e l ü l m ú l ó c u s t o m m o t o r t k í n á l j a n e k e d a H a r l e y ®.

Az adatok az amerikai piacra vonatkoznak. További adatok megtekintéséhez látogasson el a www.harley-davidson.hu oldalra

IRON 883™ E fekete szörnyetegről teljesebb képet kaphatsz a Dark Custom® modellskáláról szóló részben. E három közül ez a csupaszabb változat, de a nyeregbe szállás, motorozás, menetdinamika és vásárlás szempontjából épp oly könnyű. Ugye érted, mire gondolunk?

883 R ™ Minden ízében olyan fürge, mint a Superlow® de megkülönböztető jellegét a "peanut" tankját díszítő, autóversenyekre jellemző, retró kockás zászlórajznak köszönheti. E fürge Sportster® úgyszintén előnyt merít a kettős tárcsás elülső fékrendszerből, amely alapfelszerelésként tartalmazza a blokkolásgátlót. Alacsony fekete kormánya és motorjának fekete, porfestésű bevonata teszi teljessé éjsötét külsejét. Vess véget az álmoknak, lépj a tettek mezejére.

SUPERLOW ® Jól gondoltad: a neve mindent elárul. E 883cm3-es V-Twin Sportster® ülése kényelmesen alacsony (mindössze 695mm), ami megkönnyíti a fel- és leszállást. Alacsony súlypontjának köszönhetően könnyűnek tűnik, széles kormánya és kifinomult áttételi aránya élvezetessé teszi a manőverezést, mely növeli a magabiztosságot. Ideális ráhangolódás a Harley® világára. Legalábbis, mi így gondoljuk.

Látogass el a www.harley-davidson.hu/testride oldalra, hogy lefoglald a tesztmotorozást, vagy tudj meg többet a www.h-d.hu/mydreamharleyweboldalon.

Talán épp ma álmodozol arról, hogy tiéd legyen egy Harley-Davidson

s ez az álom még ma valóra

Talán túl drága vagy túl nagy? Csak vess egy pillantást e három modellre, s lehet, hogy mostantól elméd a szívedre hallgat.

Behódolsz az erőnek é s a h ata l o m na k? N em mindig . Mi úgy gondoljuk, van élvezetes oldala is. Amit nem is olyan nehéz megtalálni e két járgány esetében. Rendkívüli vonzerőt sugárzó külsejük mellett e két erőműben közös az egyedi, 1250 cm3 folyadékhűtésű motor (ezt semmilyen más Harley®-n nem találod meg), amely igazi, falrengető forgatónyomatékot kínál. Mindehhez a kiválóan reagáló csúszó kuplung és a nagy hatásfokú Brembo® ABS fék társul. Teljesítményében erő és hatalom rejlik? Igen, de mindenképpen a jó ügy szolgálatában.

NIGHT ROD

®

SPECIAL

V-ROD MUSCLE

Mivel szinte mindenki hátulról veszi szemügyre, kezdjük a hátsó részével. 240 mm-es hátsó abroncsa biztosítja az útfekvést és a menetdinamikát, további jellemzője a levágott és elkeskenyedő hátsó sárvédő. A kettős csövű kipufogó elegáns vonalvezetését követve elérkezünk a 122 lóerős, teljesen fekete erőműhöz. Az alacsony, rozsdamentes acél kormányrudak simán vezetnek át a teljesítményre hangolt elülső szerelvénybe, amelynek alacsony dőlésszögű fordított villái pontos és jól reagáló motorozást tesznek lehetővé. Mindenekelőtt pedig a kényelmes, kétrészes kagylónyeregben biztonságosan ülhetsz. Itt most befejezzük, de te csak haladj tovább!

®

Miközben a Night Rod® a karcsúságot testesíti meg, társa izmoktól feszül. Ugyanakkor társához hasonlóan ez a találó névvel felruházott erőmű egyaránt bővelkedik a magas színvonalú műszaki megoldásokban. 1250 Revolution motor kettős felülfekvő vezérműtengelyével és négyszelepes hengerével 85 ftlbs forgatónyomatékot nyújt 6.500 rpm fordulatszámon. S a ravaszul rejtett ABS rendszer ugyanazon Brembo® fékekhez párosulva gondoskodik a sima leállásról. Szökni próbálsz? A Muscle® mutatja az utat.

Látogass el a www.harley-davidson.hu oldalra és jelentkezz egy tesztvezetésre.

Álmaim Harley motorja ®

Álmaid Harley-ja szívedből fakad

®

E nevében is hangzatos weboldal tökéletes kezdet, hogy életre hívd álmaid motorját: www.harley-davidson.hu/mydreamharley Csak válaszd ki azt a motort, amire építeni szeretnél és hagyd, hogy saját stílusod teljes fényében ragyogjon. Válaszd ki a kívánt ülést, a festéket, a kormányt, a kerekeket, mindez rajtad áll. S ha még további ihletre van szükséged, egy böngészhető galériát is biztosítunk számodra. Amint megalkottad saját mestermunkád, csak nyomtasd ki, vidd el saját márkakereskedődhöz, s együtt véglegesíthetjük a részleteket, melynek nyomán valóra válthatod álmaidat.

Konzultáció Közösen álmodtuk meg, így ha tanácsra van szükséged, fordulj csak hozzánk. H-D1™ szakértőink rendelkeznek minden tudással és szakértelemmel, hogy álmaid Harley® motorját megvalósítsd. Oszd meg velünk gondolataidat, ötleteidet és vágyaidat, s ezeket együtt valóra váltjuk.

A miénkkel kezdve és a tiéd által vezetve Ikonikus V-Twin modellünk jelenti az általunk gyártott összes Harley® alapját és szívét-lelkét, de ha tovább szeretnéd folytatni az általunk megkezdett utat, előtted áll a lehetőség. A H-D1™ program lehetővé teszi számodra, hogy álmaid Harley® motorját megkomponáld, rányomva saját bélyegedet, hogy egyedivé tedd, a saját képedre formáld. Nálunk senki sem tudja jobban mennyire szeretnéd kifejezni egyéniségedet.

Az alábbi oldalon találsz információt az építéshez: www.harley-davidson.eu/mydreamharley

Felfüggesztés Kormányrúd

Számodra mi jelenti a megfelelő egyensúlyt a szelíd kényelem és a reakcióképesség között? Milyen magasan legyen a motorod a talaj felett? Ezek a kérdések, s a válaszokat mi adjuk majd.

A kormány kompromisszum nélküli tökéletes helyzete abszolút lényeges, hogy biztosítsa kényelmedet, miközben ura vagy motorodnak. A felszálló csövek megfelelő használata biztosítja kezed, csuklód, karod, vállad, nyakad és hátad tökéletes helyzetét.

Ülés Az ülés megfelelő beállítása biztosítja, hogy a talaj és a kormányrudak egyaránt könnyen elérhetők legyenek. Emellett biztosítja, hogy hátsó testrészeid ne zsibbadjanak el néhány száz mérföld után.

Lábbal működtetett kezelőszervek

ÉPÍTSD MEG AZT A MOTORT, AMI IGAZÁN TE VAGY.

Ha bakancsaid helyzete megfelelő, ugyanúgy jól helyezkedik el a bokád, térded és csípőd. Tehát bármit is szeretnél, akár közepes helyzetű motorozást, vagy a szélnek feszített térdeket, mindezt megoldjuk számodra.

egyedi tervezésrol

szóló kézikönyv saját munkánk.

Fit Shop

Szeretnénk, ha a kiválasztott Harley®-d úgy illeszkedne hozzád, mintha rád öntötték volna, mivel semmi sem olyan fontos, mint a motorozás élvezete, e célt szolgálja a Fit Shop. A képzett H-D1™ szakértők együttműködnek veled, hogy a motorodat testalkatodnak és motorozási stílusodnak megfelelően szereld fel. Hogy a Harley-Davidson® tényleg a sajátod legyen.

Az

Látogass el a www.harley-davidson.hu/testride oldalra, hogy lefoglald a tesztmotorozást, vagy tudj meg többet a www.h-d.hu/mydreamharleyweboldalon.

Megalkottunk Neked egy lenyűgöző katalógust, melyben megtalálod az összes jelenleg rendelkezésre álló eredeti alkatrészt és tartozékot. Ezek olyan felülmúlhatatlan eszközök, amelyek lehetővé teszik, hogy létrehozd álmaid Harley-Davidson® motorját. Több, mint 10 000, úton kipróbált és garantáltan tökéletes, lélekben hozzád illő megoldást foglal magában. A te stílusod, a te egyéniséged. Tehát, vess rá egy pillantást. Lásd, hogy mi inspirál téged. Akár egyszerű tartozékokat, akár jelentős módosításokat igényelsz, ez a könyv és a H-D1™ többi testreszabási eleme a megoldások végtelen lehetőségét kínálja.

A várakozásnak megfelelően, a Harley-Davidson® MotorClothes® dzsekik a stílus és funkció páratlan párosát alkotják. Az évek során ihletet merítettünk a motorosoktól, a motorversenyek történetéből és a katonai múltból, valamint a divatszakmából, s teljes termékskálát kínálunk, nem csupán a műszaki jellegű motoros, hanem a hétköznapi viselet terén is, szinte minden méretben. Ugye ennél kevesebbet te sem tudnál elképzelni?

Több ezer motoros véleményét kértük ki, hogy járgányainkat jobbnál jobbá tegyük, MotorClothes® tervezőink alaposan kikérdeztek minden motorost a felszerelésükről. Lankadatlanul célunk, hogy javítsuk a motorozás élményét minden körülmények között, különösen meleg időben. Új Triple Vent System® rendszerünk itt jön be a képbe. Persze az igazi trükk, hogy a MotorClothes ruházat szerkezete mind a motorhoz, mind a motoroshoz alkalmazkodjon. A megfelelő teszteket az utakon és a szélcsatornákban is végrehajtottuk. Mindezek eredményként gondosan megválogatott helyeken szellőzőnyílásokkal láttuk el a ruházatot az ujjakon, oldalakon és mellrészen, melyek a bejutó levegőt felfelé áramoltatva vezetik el a dzsekin át. Tehát, mindennél kényelmesebb és üdítőbb lesz a motorozás.

Tekints meg magas minőségű termékeink széles választékát a legközelebbi Harley-Davidson® kereskedésben, vagy a www.harley-davidson.hu/motorclothes oldalon.

A dzseki ujjának szellőzői cipzárral állíthatók, amellyel szabályozható a légáramlás, miközben a csukló könnyebben mozgatható.

A patentos zárak összehúzzák, s egyben nyitva tartják a szellőzőket, s így több levegő hatolhat a dzsekibe.

Miután újraterveztük a túramotorjaink háttámláit, gyorsan megértettük, hogy oldalsó, és nem hátulsó szellőzőkre van szükség. Egyébként a kényelmes utasülésünk egyszerűen csak elfedné őket, így korlátozná a légáramlást. Mint mindig, a részletekben rejlik a minőség.

A mellrészen lévő szellőzők maximumra növelik a légáramlást a nagy sebességű motorozás közben, álló helyzetben pedig növelik a felfelé tartó légáramlást az elülsőről a hátulsó részre.

1,000,000 családtag

Y

˝ ˝ közösség O {s egyre bOvül {

A United by Independents’ eszméjét a lehető legjobban a HOG® képviseli. A Harley Owners Group® (Harley-tulajdonosok csoportja) eredetét 1983-ból számítja, s azóta világszerte a motorozás rajongóinak legnagyobb és legismertebb közösségévé vált. Tagjaink között egyaránt vannak olyanok, akik szinte belenőttek a Harley-Davidson® nyergébe, és olyanok is, akiknél csupán nemrég lobbant lángra a szenvedély. A legtöbb márkakereskedésünk saját HOG® egyesülettel rendelkezik, amely

Y

motorostúrákat, jótékony rendezvényeket és ralikat szervez. A HOG® szervezeten keresztül előnyt meríthetsz mindnyájunk támogatásából, szakértelméből és motorozás iránti szenvedélyéből. Ha új Harley® -t vásárolsz, automatikusan jogosulttá válsz egy éves ingyen tagságra. Ez független a korodtól, nemedtől, s az általad kiválasztott Harley® motortól. Rajtad áll, hogy milyen előnyt merítesz a HOG-tagságból, lényeg, hogy tudd, itt a helyed, ha egy jó kis motorozásra és egyéb szórakozásra vágysz.

További részletek a www.harley-davidson.hu/experience oldalon.

Ha viszont motor vásárláson gondolkodsz, ez az a hely, ahol álmaid testet ölthetnek. A Harles-sok helyi közösségi központjaként HOG®-túrákat szervezünk, amelyek nagyszerű lehetőséget adnak, hogy találkozz hasonló érdeklődésű társakkal, ismereteket cserélj és közös motorozás élményében legyen részed. Nézz be hozzánk, foglalj le egy tesztmotorozást, vagy bérelj egy motort, kérj tanácsot a motorod testreszabására vonatkozóan, próbálj fel egy új dzsekit, vagy csupán csevegj és lazíts. Bármire is van szükséged és bárki is vagy, gyorsan rájössz, hogy jó helyre érkeztél.

M Á R K A K E R E S K E D É S E I N K I G A Z I

Elményközpontok Látogass el egy Harley-Davidson® márkakereskedésbe, s garantáljuk, hogy autentikus Harley-Davidson®-élményben lesz részed. Ha már van Harley-d, képzett, és modern, jól felszerelt műhelyháttérrel rendelkező technikusaink a lehető legmodernebb, elsőrangú szervizszolgáltatást és szakmai ismereteket nyújtják számodra.

A helyi márkaképviselet adataihoz látogass el a www.harley-davidson.hu oldalra

20 14

SPOR TSTER

XL 883L SuperLow® ®

H A R L E Y - D A V I D S O N®

Méretek Hosszúság (mm) 2215 Ülésmagasság (mm)1695 Üzemanyagtartály mérete (liter) 17 245 Száraz tömeg (kg)

Színválasztási lehetőségek5 Vivid Black; Brilliant Silver; Two-Tone Mysterious Red Sunglo/ Blackened Cayenne Sunglo; Two-Tone Amber Whiskey/Brilliant Silver

MOTOR Motor2 Léghűtéses Evolution™ motorblokk Hengerűrtartalom (cm3)883 3 Motorblokk nyomatéka 70 Nm/3750 ford./perc XL1200CA

Kerekek4/Abroncsok Első18"/Michelin® Scorcher™ "11" 120 Hátsó17"/Michelin® Scorcher™ "11" 150

XL 1200C Sportster® 1200 Custom Méretek Hosszúság (mm) 2225 Ülésmagasság (mm)1710 Üzemanyagtartály mérete (liter) 17 Száraz tömeg (kg) 255

XL 883R Sportster® 883R

MOTOR Motor2 Léghűtéses Evolution™ motorblokk Hengerűrtartalom (cm3)1202 Motorblokk nyomatéka3 96 Nm/3750 ford./perc

Méretek Hosszúság (mm) 2245 Ülésmagasság (mm)1740 Üzemanyagtartály mérete (liter) 12.5 Száraz tömeg (kg) 255 MOTOR Motor2 Léghűtéses Evolution™ motorblokk Hengerűrtartalom (cm3)883 Motorblokk nyomatéka3 70 Nm/3750 ford./perc Kerekek4/Abroncsok Első19"/Michelin® Scorcher™ '31' 100 Hátsó16"/Michelin® Scorcher™ '31' 150 Színválasztási lehetőségek5 Vivid Black; Morocco Gold

XL1200CB

Kerekek4/Abroncsok Első16"/Michelin® Scorcher '31' 130 Hátsó16"/Michelin® Scorcher '31' 150 Színválasztási lehetőségek5 Vivid Black; Big Blue Pearl; Candy Orange; Two-Tone Charcoal Pearl/Vivid Black

XL 1200V Seventy-Two® Méretek Hosszúság (mm) 2275 Ülésmagasság (mm) 1710 Üzemanyagtartály mérete (liter) 7.9 Száraz tömeg (kg) 245 MOTOR Motor2 Léghűtéses Evolution™ motorblokk Hengerűrtartalom (cm3)1202 3 Motorblokk nyomatéka 96 Nm/3500 ford./perc

Kerekek4/Abroncsok Első21"/Dunlop® D402F MH90-21 54H Hátsó16"/Dunlop® D401 150 Színválasztási lehetőségek5 Amber Whiskey; Black Denim; Hard Candy Volcanic Orange Flake; Hard Candy Voodoo Purple Flake; Hard Candy Chrome Flake

XL 883N Iron 883™ Méretek Hosszúság (mm) 2255 Ülésmagasság (mm)1735 Üzemanyagtartály mérete (liter) 12.5 Száraz tömeg (kg) 245 MOTOR Motor2 Léghűtéses Evolution™ motorblokk Hengerűrtartalom (cm3)883 Motorblokk nyomatéka3 70 Nm/3750 ford./perc Kerekek4/Abroncsok Első19"/Michelin® Scorcher™ '31' 100 Hátsó16"/Michelin® Scorcher™ '31' 150

XL 1200X Forty-Eight® Méretek Hosszúság (mm) 2255 Ülésmagasság (mm)1710 Üzemanyagtartály mérete (liter) 7.9 Száraz tömeg (kg) 245 MOTOR Motor2 Léghűtéses Evolution™ motorblokk Hengerűrtartalom (cm3)1202 Motorblokk nyomatéka3 96 Nm/3750 ford./perc

Kerekek4/Abroncsok Első16"/Michelin® Scorcher '31' 130 Hátsó16"/Michelin® Scorcher '31' 150 Színválasztási lehetőségek5 Vivid Black; Blackened Cayenne; Morocco Gold; Hard Candy Volcanic Orange Flake; Hard Candy Chrome Flake

Színválasztási lehetőségek5 Amber Whiskey; Sand Cammo Denim; Black Denim; Hard Candy Voodoo Purple Flake

A további részletek illetve a legközelebbi márkaképviselet elérhetőségéért keresse fel honlapunkat www.harley-davidson.Hu

20 14

DYNA

Super Glide® Custom ®


Méretek Hosszúság (mm) 2345 Ülésmagasság (mm)1710 Üzemanyagtartály mérete (liter) 18.9 Száraz tömeg (kg) 301

MOTOR Motor2 Léghűtéses Twin Cam 103™ Hengerűrtartalom (cm3)1690 3 Motorblokk nyomatéka 132 Nm/3250 ford./perc Kerekek /Abroncsok Első21"/Michelin® Scorcher '31' 80 Hátsó17"/Michelin® Scorcher '31' 180


Switchback

MOTOR Motor2 Léghűtéses Twin Cam 96™ Hengerűrtartalom (cm3)1585 Motorblokk nyomatéka3 124 Nm/3250 ford./perc

Színválasztási lehetőségek5 Vivid Black; Brilliant Silver; Amber Whiskey; Two-Tone Mysterious Red Sunglo/Blackened Cayenne Sunglo

Kerekek4/Abroncsok Első 17"/Dunlop® D408F 140 Hátsó 17"/Dunlop® D407 200

Kerekek4/Abroncsok Első16"/Dunlop® D427F 130 Hátsó16"/Dunlop® D427 180

Kerekek4/Abroncsok Első16"/Dunlop® D402F MT90B16 72H Hátsó16"/Dunlop® D402 MU85B16 77H

heritage softail® classic Méretek Hosszúság (mm) 2405 Ülésmagasság (mm)1690 Üzemanyagtartály mérete (liter) 18.9 Száraz tömeg (kg) 327

Fat Bob®


Színválasztási lehetőségek5 Vivid Black; Big Blue; Morocco Gold; Two-Tone Mysterious Red Sunglo/Blackened Cayenne Sunglo; Two-Tone Amber Whiskey/Brilliant Silver; Custom Colour Sand/Canyon Brown; Hard Candy Voodoo Purple Flake

MOTOR Motor2 Léghűtéses Twin Cam 103B™ Hengerűrtartalom (cm3)1690 Motorblokk nyomatéka3 132 Nm/3250 ford./perc

Kerekek4/Abroncsok Első19"/Michelin® Scorcher '31' 100 Hátsó17"/Michelin® Scorcher '31' 160


Kerekek4/Abroncsok Első17"/Dunlop® D408F 140 Hátsó17"/Dunlop® D407 200

MOTOR Motor2 Léghűtéses Twin Cam 103B™ Hengerűrtartalom (cm3)1690 3 Motorblokk nyomatéka 132 Nm/97.4 ft lb @ 3250 rpm

fat boy®

Színválasztási lehetőségek5 Vivid Black; Brilliant Silver; Amber Whiskey; Blackened Cayenne; Morocco Gold

Színválasztási lehetőségek5 Vivid Black; Charcoal Pearl; Black Denim; Hard Candy Voodoo Purple Flake

Színválasztási lehetőségek5 Vivid Black; Blackend Cayenne; Black Denim; Sand Cammo Denim; Custom Colour Daytona Blue

MOTOR Motor2 Léghűtéses Twin Cam 103B™ Hengerűrtartalom (cm3)1690 3 Motorblokk nyomatéka 132 Nm/97.4 ft lb @ 3250 rpm


Kerekek /Abroncsok Első 21"/Dunlop® D408F 130 Hátsó 18"/Dunlop® D407 240



softail® deluxe

4

Kerekek4/Abroncsok Első 18"/Dunlop® Harley-Davidson 130 Hátsó 17"/Dunlop® Harley-Davidson 160


Színválasztási lehetőségek5 Vivid Black; Amber Whiskey; Morocco Gold; Hard Candy Chrome Flake

MOTOR Motor2 Léghűtéses Twin Cam 103B™ Hengerűrtartalom (cm3)1690 3 Motorblokk nyomatéka 130 Nm/3000 ford./perc

MOTOR Motor2 Léghűtéses Twin Cam 103™ Hengerűrtartalom (cm3)1690 3 Motorblokk nyomatéka 126 Nm/3500 ford./perc

Street Bob®

®

BREAKOUT®


4

fat boy® special



Wide Glide® Színválasztási lehetőségek5 Vivid Black; Two-Tone Vivid Black with Flames; Two-Tone Blackened Cayenne with Flames; Two-Tone Morocco Gold with Flames; Two-Tone Charcoal Pearl with Flames

SOF TA IL

Színválasztási lehetőségek5 Vivid Black; Brilliant Silver; Two-Tone Mysterious Red Sunglo/ Blackened Cayenne Sunglo

Kerekek4/Abroncsok Első19"/Michelin® Scorcher '31' 100 Hátsó17"/Michelin® Scorcher '31' 160


20 14

Színválasztási lehetőségek5 Vivid Black; Amber Whiskey; Black Denim; Sand Cammo Denim

softail slim® Méretek Hosszúság (mm) 2350 Ülésmagasság (mm)1650 Üzemanyagtartály mérete (liter) 18.9 Száraz tömeg (kg) 305 MOTOR Motor2 Léghűtéses Twin Cam 103B™ Hengerűrtartalom (cm3)1690 Motorblokk nyomatéka3 132 Nm/3250 ford./perc Kerekek4/Abroncsok Első16"/Dunlop® D402F MT90B16 72H Hátsó16"/Dunlop® D402 MU85B16 77H

Színválasztási lehetőségek5 Vivid Black; Mysterious Red Sunglo; Candy Orange; Charcoal Satin; Two-Tone Charcoal Satin/ Vivid Black Satin; Custom Colour Daytona Blue

MOTOR Motor2 Léghűtéses Twin Cam 103B™ Hengerűrtartalom (cm3)1690 3 Motorblokk nyomatéka 130 Nm/95.9 ft lb @ 3000 rpm Kerekek4/Abroncsok Első16"/Dunlop® D402F MT90B16 72H Hátsó16"/Dunlop® D401 150 Színválasztási lehetőségek5 Vivid Black; Mysterious Red Sunglo; Morocco Gold; Midnight Pearl; Two-Tone Big Blue Pearl/Vivid Black; Two-Tone Charcoal Pearl/Brilliant Silver Pearl; Custom Colour Sand Pearl/Canyon Brown

20 14

TO U R ING

20 14

street glide® Méretek Hosszúság (mm) 2450 Ülésmagasság (mm)1695 Üzemanyagtartály mérete (liter) 22.7 Száraz tömeg (kg) 356

®


V-ROD

Színválasztási lehetőségek5 Vivid Black; Big Blue Pearl; Brilliant Silver; Amber Whiskey; Charcoal Pearl; Black Denim; Custom Colour Daytona Blue Pearl

MOTOR Motor2 Léghűtéses High Output Twin Cam 103™ integrált olaj hűtéssel Hengerűrtartalom (cm3)1690 Motorblokk nyomatéka3 138 Nm/3500 ford./perc

®


v-rod muscle® Méretek Hosszúság (mm) 2410 Ülésmagasság (mm)1705 Üzemanyagtartály mérete (liter) 18.9 Száraz tömeg (kg) 292

Kerekek /Abroncsok Első19"/Dunlop® D408F BW 130 Hátsó16"/Dunlop® D407T BW 180 4

road king® Classic Méretek Hosszúság (mm) 2450 Ülésmagasság (mm)1715 Üzemanyagtartály mérete (liter) 22.7 Száraz tömeg (kg) 353 MOTOR Motor2 Léghűtéses High Output Twin Cam 103™ integrált olaj hűtéssel Hengerűrtartalom (cm3)1690 Motorblokk nyomatéka3 138 Nm/3500 ford./perc Kerekek4/Abroncsok Első 17"/Dunlop® D408F WWW 130 Hátsó 16"/Dunlop® D407T WWW 180

Színválasztási lehetőségek5 Vivid Black; Charcoal Pearl; White Hot Denim; Two-Tone Amber Whiskey with Flames

Kerekek4/Abroncsok Első19"/Michelin® Scorcher™ '11' 120 Hátsó18"/Michelin® Scorcher™ '11' 240

Színválasztási lehetőségek5 Vivid Black; Brilliant Silver; Morocco Gold; Two-Tone Mysterious Red Sunglo/ Blackened Cayenne Sunglo; Two-Tone Birch White/Midnight Pearl

electra glide® Ultra classic® Méretek Hosszúság (mm) 2600 Ülésmagasság (mm)1740 Üzemanyagtartály mérete (liter) 22.7 Száraz tömeg (kg) 394 MOTOR Motor2 Twin-Cooled™ High Output Twin Cam 103™ Hengerűrtartalom (cm3)1690 Motorblokk nyomatéka3 138 Nm/3750 ford./perc

ultra limited®

MOTOR Motor2 Folyadék hűtéses Revolution®, 60° V-Twin Hengerűrtartalom (cm3)1247 Motorblokk nyomatéka3 115 Nm/6500 ford./perc

Színválasztási lehetőségek5 Vivid Black; Blackened Cayenne; Candy Orange; Midnight Pearl; Two-Tone Big Blue Pearl/Vivid Black; Two-Tone Mysterious Red Sunglo/Blackened Cayenne; Two-Tone Birch White/Midnight Pearl; Custom Colour Sand Pearl/Canyon Brown

Kerekek4/Abroncsok Első17"/Dunlop® D408F BW 130 Hátsó16"/Dunlop® D407T BW 180


night rod® special Méretek Hosszúság (mm) 2440 Ülésmagasság (mm)1675 Üzemanyagtartály mérete (liter) 18.9 Száraz tömeg (kg) 289

MOTOR Motor2 Twin-Cooled™ High Output Twin Cam 103™ Hengerűrtartalom (cm3)1690 Motorblokk nyomatéka3 138 Nm/3750 ford./perc Kerekek4/Abroncsok Első17"/Dunlop® D408F BW 130 Hátsó16"/Dunlop® D407T BW 180

MOTOR Motor2 Folyadék hűtéses Revolution®, 60° V-Twin Hengerűrtartalom (cm3)1247 Motorblokk nyomatéka3 111 Nm/7250 ford./perc

Színválasztási lehetőségek5 Vivid Black; Candy Orange; Black Denim; Sand Cammo Denim

Kerekek4/Abroncsok Első19"/Michelin® Scorcher™ '11' 120 Hátsó18"/Michelin® Scorcher™ '11' 240

Színválasztási lehetőségek5 Vivid Black; Two-Tone Mysterious Red Sunglo/ Blackened Cayenne Sunglo; Two-Tone Charcoal Pearl/ Brilliant Silver Pearl; Two-Tone Charcoal Pearl/Vivid Black; Two-Tone Amber Whiskey/Vivid Black; Two-Tone Amber Whiskey/Brilliant Silver; Custom Colour Sand Pearl/Canyon Brown Pearl; Custom Colour Daytona Blue Pearl



20 14

20 14

CVO™ breakout®



TRIKE

Színválasztási lehetőségek5 Molten Silver and Black Diamond with Forged Iron Graphics; Candy Cobalt and Molten Silver with Abyss Blue Graphics; Hard Candy Sedona Sand and Blaze Orange with Abyss Black Graphics

E g y

®

i g a z á n

na g y

d ö n t é s.


MOTOR Motor2 Léghűtéses Twin Cam 110B™ Hengerűrtartalom (cm3)1802 Motorblokk nyomatéka3 151 Nm/3500 ford./perc

OK, már meghoztál néhány nehéz döntést, de hogy a legjobb színt válaszd, abban íme, segítünk neked. 27 színből választhatsz, mely 3 új hard Candy Custom színt is magában foglal, valamint 6 új két tónusú változatot. Mindegyik szín gazdag, mély és csillogó. Nos igen….azok a döntések, döntések, döntések.

Kerekek4/Abroncsok Első 21" Dunlop® D408 130 Hátsó 18" Dunlop® D407 240

CVO™ ROAD KING® Méretek Hosszúság (mm) 2450 Ülésmagasság (mm)1695 Üzemanyagtartály mérete (liter) 18.9 Száraz tömeg (kg) 343

Színválasztási lehetőségek5 Tribal Orange and Galactic Black with Aztec Shadow Graphics; Titanium Dust and Galactic Black with Aztec Shadow Graphics; Deep Sherwood Pearl and Galactic Black with Aztec Shadow Graphics

MOTOR Motor2 Léghűtéses Twin Cam 110™ Hengerűrtartalom (cm3)1801 3 Motorblokk nyomatéka 160 Nm/3750 ford./perc Kerekek4/Abroncsok Első19"/Dunlop® D408 130 Hátsó18"/Dunlop® D407T 180

CVO™ Ultra limited® Méretek Hosszúság (mm) 2600 Ülésmagasság (mm)1740 Üzemanyagtartály mérete (liter) 22.7 Száraz tömeg (kg) 410 MOTOR Motor2 Twin-Cooled™ Twin Cam 110™ Hengerűrtartalom (cm3)1801 3 Motorblokk nyomatéka 156 Nm/3750 ford./perc

Vivid Black

Big Blue Pearl

Brilliant Silver

Amber Whiskey

Mysterious Red Sunglo

Blackened Cayenne

Candy Orange

Morocco Gold

Midnight Pearl

Charcoal Pearl

Black Denim

White Hot Denim

Sand Cammo Denim

Charcoal Satin

Charcoal Satin/ Vivid Black Satin

Big Blue Pearl/Vivid Black

Mysterious Red Sunglo/ Blackened Cayenne

Charcoal Pearl/ Brilliant Silver

Charcoal Pearl/Vivid Black

Amber Whiskey/Vivid Black

Amber Whiskey/ Brilliant Silver

Birch White/Midnight Pearl

Chrome Flake

Voodoo Purple Flake

Volcanic Orange Flake

Custom Colour Sand Pearl/Canyon Brown

Custom Colour Daytona Blue Pearl

Kerekek4/Abroncsok Első 17" Dunlop® D408F BW 130 Hátsó 16" Dunlop® D407T BW 180 Színválasztási lehetőségek5 Stardust Silver and Autumn Sunset with Dragontail Graphics; Burgundy Blaze and Typhoon Maroon with Dragontail Graphics; Jupiter Blue and Wicket Sapphire with Dragontail Graphics

CVO™ SOFTAIL DELUXE® Méretek Hosszúság (mm) 2430 Ülésmagasság (mm)1655 Üzemanyagtartály mérete (liter) 18.9 Száraz tömeg (kg) 343

Tri Glide® Ultra Classic™ Méretek Hosszúság (mm) 2670 Ülésmagasság (mm)1720 Üzemanyagtartály mérete (litres) 22.7 Száraz tömeg (kg) 545

MOTOR Motor2 Twin-Cooled™ High Output Twin Cam 103™ Hengerűrtartalom (cm3)1690 Motorblokk nyomatéka3 138 Nm/3750 ford./perc Kerekek4/Abroncsok Első16"/Dunlop® D402F MT90B16 72H Hátsó15"/Dunlop® Signature P205

Színválasztási lehetőségek5 Vivid Black; Blackened Cayenne Sunglo; Two-Tone Big Blue Pearl/Vivid Black; Two-Tone Mysterious Red Sunglo/ Blackened Cayenne Sunglo; Custom Colour Sand Pearl/Canyon Brown Pearl

FONTOS, OLVASD EL: Az ebben a kiadványban közöltek a nyomdába adás időpontjában érvényes terméktervezést, -gyártást, illetve alkatrészeket tükrözik.

MOTOR Motor2 Léghűtéses Twin Cam 110B™ Hengerűrtartalom (cm3)1802 3 Motorblokk nyomatéka 143 Nm/2750 ford./perc

A gyártó mindvégig fenntartja magának a jogot, hogy előzetes figyelmeztetés nélkül változtasson a termék tervezésén, az anyagon vagy az alkatrészek gyártási specifikációján.

Kerekek4/Abroncsok Első 16" Dunlop® D402F MT90-17 72H Hátsó 16" Dunlop® D402 MU85B16 77H

Ebbe beletartozik a más márkanevű vagy kereskedelmi elnevezésű alkatrészekkel való helyettesítés is. Bizonyos motorkerékpárok esetében a választható felszerelés töbletköltséget jelent. Bizonyos, ebben a kiadványban szereplő modellekre amerikai specifikáció érvényes.

Színválasztási lehetőségek5 Crimson Red Sunglo and Ruby Flake with Airflow Graphics; Candy Cobalt and White Gold Pearl with Airflow Graphics; Maple Metallic and Atomic Orange with Airflow Graphics

Fenntartjuk magunknak a jogot, hogy – anélkül, hogy ez ránk nézve kötelezettségekkel járna – bizonyos modelleket bármikor megszüntessünk, vagy a specifikáción bármikor változtassunk. Előfordulhat, hogy néhány piac esetében az ebben a kiadványban szereplő specifikáció nem egyezik a hivatalos specifikációval a kiadvány nyomdába adásának időzítése, a tesztelési módszerek különbözősége és/vagy a járművek különbözősége miatt.


A járműveik szempontjából a hivatalosan elismert szabályozási specifikációt kereső vevőinknek azt ajánljuk, hogy tanulmányozzák a tanúsítási dokumentumokat és/vagy forduljanak a márkakereskedőhöz/nagykereskedőhöz.

Néhány piac esetében előfordulhat, hogy némelyik, a képeken látható, füstszínű sisakellenző forgalmazása vagy használata nem megengedett. A fényképezési adottságok következtében akár színbeli eltérések is jelentkezhetnek. A járműre és kiegészítőkre vonatkozó specifikáció a helyi előírásoktól függően országonként változhat, egyes modellek és tartozékok pedig néhány országban nem kaphatók. Tudnod kell, hogy sok országban tilos a nem a helyi specifikációnak megfelelően kialakított járművek és/vagy tartozékok behozatala, regisztrációja és/vagy használata. 1. A méretek a terheletlen nyereg magasságát tükrözik. 2. Javasoljuk a 95-ös vagy nagyobb oktánszámú üzemanyag (R+M)/2 használatát. A standard és opcionális üzemanyag-rendszerek országonként és régiónként is eltérhetnek. 3. A közölt értékek névlegesek. A teljesítmény országonként és régiónként is változhat. EC95/1-es EU-szabvány. 4. A standard és választható kerekek országonként és régiónként is eltérők lehetnek. 5. A választható színek márkakereskedőnként eltérők lehetnek, és előzetes figyelmeztetés nélkül megváltozhatnak.

UNITED BY INDEPENDENTS

Itt kezdődik minden történet Y Y C s á b u l j e l m á r a l eg e l e j é n .

Jelentkezz ingyenes tesztvezetésre OK. Most elértél a katalógus végére. De innen kezdődik a saját történeted… A 30 bemutatott modell közül melyik az, amelyik a legjobban tetszett? Melyik illik hozzád igazán? Itt az idelye, hogy találkozz az igazi vas motorral is. A tesztvezetés igázán jó alkalom megismerni és megérezni ezt a különös kapcsolatot. Ennél egyszerűbben pedig nem is lehetne ezt megszervezni. Csak az alább részletezett négy egyszerű lépést kell követned, ami után máris kapsz egy visszaigazoló emailt a postafiókodba. Onnantól pedig csak tőled függ, hogy hogyan folytatódik ez a történet.

www.harley-davidson.Hu/testride

1 2

Látogass el a www.harley-davidson.hu oldalra és válaszd ki a kívánt motort.

Találd meg a hozzád legközelebbi márkakereskedést.

3 4

Add meg a számodra megfelelő dátumot és időpontot, valamint pár szükséges adatod. Menj el, ülj fel és máris megírhatod saját kalandod történetének első oldalát.

Harley-Davidson® hivatalos kölcsönzők

Vegyél részt egy szervezett túrán

Nem feltétlenül kell mindig hosszú-távú kapcsolat… Lehet akár egy nap is, mielőtt a vásárlás előtt végleg döntenél. Vagy egy nyaralási románc. Akár egy aprócska élmény, mellyel feldobhatod üzleti utazásod. Vagy csak egy segítség mindaddig, amíg saját motorod szervízben van. Bármi is legyen a kölcsönzés oka, több mint 280 kereskedésünk vár egész Európában, ahol mindezt megteheted – ráadásul elég jutányos áron. Tudj meg még több részletet a www.h-drentrals.com oldalakon.

A Harley-Davidson® szervezett túra program akár kezdő akár tapasztalt motorosok számára is segít felfedezni a világot egy Harley® üléséből. A lenyűgöző élmények garantáltak kiváló ételek és szállások mellett, hiszen mindent motorosok szerveztek motorosoknak. Álmaid helyszínein motorozhatsz és olyan emlékekkel térhetsz haza, melyek megmaradnak mindörökké. Nézd meg ajánlatainkat a authorizedtours.harley-davidson.com weboldalon.

Y LÁT OGASS EL HONLAPUNKRA ÉS KERESD MEG A LEGKÖZELEBBI MÁRKAKERESKEDŐNKET A WWW.HARLEY-DAVIDSON.HU OLDALON. KÖVESS MINKET A FACEBOOK-ON

Y

Odafigyelünk rád. Amikor Harley-Davidson® motorkerékpárodat vezeted, ügyelj, rá, hogy ezt biztonságosan, mások tiszteletben tartásával, és mind az előírásoknak, mind saját korlátaid figyelembe vételével tedd. Mindig jóváhagyott sisakot, megfelelő szemüveget és védőruhát viselj, és ezt követeld meg utasodtól is. Soha ne vezess alkoholos vagy kábítószeres befolyásoltság alatt. Ismerd meg Harley® motorkerékpárod, elejétől a végéig olvasd el, és értsd is meg a jármű műszaki leírását. A kiadványban szereplő minden adat változhat a nyomdába adást követően. A Harley-Davidson, a H-D, a Harley, a Bar & Shield logó, a Harley Owners Group és a H.O.G. egyaránt a H-D Michigan, LLC védjegye. A többi védjegy az érintett tulajdonosok tulajdonát képezi. A Harley-Davidson Financial Services a Harley-Davidson Financial Services Europe Limited kereskedelmi részlege; ez utóbbi egy az általános biztosításokat intéző vállalat, amely a Financial Services Authority engedélyével bír, és annak ellenőrzése alatt áll. Bejelentve Angliában és Walesben a 04392735 regisztrációs szám alatt. Székhely: 115 Colmore Row, Birmingham, West Midlands, B3 3AL. © 2012 H-D. Készült az Egyesült Királyságban. Minden jog fenntartva. Part No: EC-20001-14HU Harley-Davidson Europe, Oxford Business Park, 6000 Garsington Road, Oxford, OX4 2DQ, Egyesült Királyság.

U N I T E D B Y I N D E P E N D E N T S

Recommend Documents