TRANSPORTASI, KOMUNIKASI dan PARIWISATA DAN PARIWISATA DAN PARIWISATA

TRANSPORTASI, KOMUNIKASI dan PARIWISATA

TRANSPORTASI, KOMUNIKASI DAN PARIWISATA DAN PARIWISATA

Salah satu prasarana dan sarana fisik yang sangat dominan pengaruhnya terhadap kemajuan perekonomian suatu daerah, tersedianya fasilitas transportasi di daerah itu sendiri. Apakah relatif terpenuhi atau tidak, bila tidak maka kemajuan ekonomi daerah tersebut akan berjalan lebih lambat bila dibandingkan dengan daerah yang sudah terpenuhi fasilitas transportasinya. Pembangunan transportasi di Kabupaten Banyuwangi dapat dikategorikan relatif maju sejak empat tahun terakhir ini. Meski tergolong kota sedang, kota Banyuwangi memiliki fasilitas cukup memadai dalam bidang transportasi, misalkan saja jenis angkutan dalam kotanya, ada taxi berargometer, ada angkutan kota yang sering disebut dengan Lin serta jenis angkutan tradisional lain yang ikut serta bersaing untuk mendapatkan kesempatan dalam memperoleh penumpang di dalam Kota Banyuwangi.Untuk menuju KotaBanyuwangi dapat ditempuh Banyuwangi Dalam Angka Tahun 2013

melalui dua jalur besar, satu dari arah Selatan yaitu Jember serta dari arah Utara yaitu Situbondo. Kedua jalur ini sama-sama memiliki intensitas yang relatif sama padatnya. Guna menunjang arus lalu lintas yang demikian itu, secara fisik harus didukung dengan adanya ruas jalan yang memadai pula. Sejak tiga tahun terakhir ini, ruas jalan yang dibangun oleh negara, pemerintah propinsi serta pemerintah kabupaten sudah beraspal seluruhnya. Panjang jalan pada tahun 2011 sekitar dua juta meter lebih, dengan kondisi jalan relatif baik. Selain ruas jalan dengan kondisi yang seluruhnya beraspal, jalur kereta api juga mempunyai peranan penting dalam keikutsertaannya memajukanpembangunan disektor transportasi. Tranportasi sebagai mana yang telah kita ketahui bersama bahwa kontribusinya terhadap pembangunan pariwisata mempunyai tingkat korelasi yang positif. Perkembangan pembangunan pariwisata Kabupaten BanyuPage 209

wangi bila ditinjau berdasarkan jumlah obyek wisata serta akomodasi penunjangnya, dapat dikategorikan darah tujuan wisata yang sedang berkembang. Adanya potensi alam yang strategis bisa membuat Kabupaten Banyuwangi sebagai tempat singgah bagi para wisatawan yang akan berkunjung ke dan atau dari Pulau Bali. Idealnya sekarang ini sudah banyak pembenahan yang dilakukan terhadap obyekobyek wisata, bermunculan fasilitas akomodasi serta adanya event tertentu yang sudah teragenda secara rutin yang berskala internasional. Letak geografis Kabupaten Banyuwangi yang bersebrangan dengan Pulau Bali, bukan menjadi satu-satunya alasan yang paling mendasar bagi berkembangnya kunjungan wisatawan asing di bumi Blambangan ini, melainkan karena budaya khas Banyuwangi yang beraneka ragam serta pesona alamnya yang menjadi daya tarik tersendiri bagi wisatawan untuk berkunjung ke Banyuwangi. Pendekatan yang digunakan untuk menghitung banyak wisata-

wan yang berkunjung ke Kabupaten Banyuwangi, dengan menggunakan jumlah tamu yang menggunakan jasa akomodasi. Dipilihnya pendekatan ini karena pencatatan secara khusus terhadap wisatawan yang berkunjung ke Banyuwangi masih belum ada, bahkan pada tingkat propinsi juga masih menggunakan pendekatan yang sama. Pada tahun 2011 seluruh alat produksi, surat pos dalam dan luar negeri yang kirim, wesel pos dalam dan luar negeri yang diterima dan dikirim, giro dan cek pos yang diterima dan dibayar, tabanas yang ditabung dan yang dibayarkan kembali, paket pos dalam dan luar negeri yang dikirim dan diterima melalui PT. Pos Indonesia (Persero) Kabupaten Banyuwangi rata-rata volume dan nilainya masih fluktuatif dan ada beberapa produk yang cenderung menurun bila dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Hal ini bisa diterima karena perkembangan dari teknologi informasi begitu cepat. Misal wesel pos bersaing dengan transfer via ATM, pengiriman surat bersaing SMS. .

Banyuwangi Dalam Angka Tahun 2013

Page 210

TRANSPORTASI, KOMUNIKASI dan PARIWISATA DAN PARIWISATAAND TOURISM TRANSPORTATION, COMMUNICATION

Infrastructure, especially transportation facilities, serves a very dominant influence to the economic growth of a region. It means that the better the transportation facilities of a region, the higher its economic growth than that of the other regions with worse facilities. Development of transportation sector in Banyuwangi Regency is categorized as relative good for these 4 years. Although Banyuwangi considered a medium-sized city, it has adequate transportation facilities’ e.g. the city transportation modes. There are taxi with argometer, local-public transportation called lin and other traditional vehicles which are in race to get chance in getting passengers. There are two ways to get to this city; from South (Jember) and North (Situbondo). These two alternatives posses relative similarity in density. To support such traffic, physically there

must be adequate roads. For the last three years, national, provincial and regional government roads have been asphalted entirely. The length of roads in 2011 was about more than 2 million meters with relative good condition. Other than that, railroad also operates an important part in supporting the progress of development in transportation sector. Moreover, there is positive correlation between transportation and tourism. Banyuwangi, viewed from the number of tourism objects and its supporting accommodations, can be categorized as developing tourism destination. The strategic natural potency posits Banyuwangi as a transit for tourists coming to or from Bali island. Hence, ideally, there are many improvements done to tourism objects, accommodation facilities and also certain events scheduled routinely with international level.


Geographical location of this city which is next to Bali cannot be the only one basic reason for the growth number of tourists’ visit to Banyuwangi because its unique cultures and the charming of its nature have been the magnet for visitors to come. To view the number of tourists’ visit, the method used is recapitulating the guests number using accommodation services. The choosing of this method is caused by the absence of specific registration of tourists coming to Banyuwangi. Even, the same technique is still used in provincial level as well. In 2011 all of production tools, the domestic and overseas postal mails sent, domestic and foreign postal money orders


received and sent, postal clearing and checks received and paid, resaved and repaid Tabanas, domestic and overseas postal packages sent and received through PT. Pos Indonesia (Persero) of Banyuwangi Regency have fluctuative average of volume and values. Even, there were some products which tended to undergo decrease than those in previous years. These tendency can be understood because of the rapid advancements of technology and information’ e.g. postal money order competes with bank transfer via ATM (Automated Teller Machine) and postal mail sending competes with SMS (Short Message Service).

Page 212

TRANSPORTASI, KOMUNIKASI dan PARIWISATA DAN PARIWISATA Gambar 8.1 Perkembangan Pengiriman Surat Pos Tahun 2003-2012 (Growth Number of Postal Mail Sendings in 2003-2012)

2012 247.837

304.848

2011

100.212 162.341

246.351 2010 257.100 909.788

2009

366.241

1.226.200

2008

379.731

1.632.412

2007

386.271

2006

2.002.512

472.619

2005

2.054.817

504.718

2.147.291

2004

1.956.333

2003 -

500.000

1.000.000

486.939 481.422

1.500.000

Dalam Negeri

2.000.000

2.500.000

3.000.000

Luar Negeri

Notes: Dalam Negeri (Domestic) Luar Negeri (Overseas)


Page 213

TRANSPORTASI, KOMUNIKASI dan PARIWISATA DAN PARIWISATA

Tabel 8.1.1 Kondisi Jalan Nasional dan Propinsi Tahun 2011 (National and Provincial Road Conditions in 2012) Kondisi Jalan/ Condition of Roads

Nasional

Propinsi

Panjang/ Length 2

Prosentase (%) /Percentage 3

Panjang/ Length 4

Prosentase (%) /Percentage 5

Baik/Good

66.890

53,88%

27.252

30,48%

Sedang/Medium

53.560

43,14%

54.908

61,41%

Rusak/Damaged

3.690

2,97%

7.250

8,11%

-

0,00%

-

0,00%

124.140

100%

89.410

100%

1

Rusak Berat/Heavy Damaged Jumlah/Total

Sumber : Dinas Pekerjaan Umum, Bina Marga, UPT Bina Marga Banyuwangi, (Source: Department of Public Works and Bina Marga, Integrated Service Unit of Bina Marga in Banyuwangi)


Page 214

TRANSPORTASI, KOMUNIKASI dan PARIWISATA DAN PARIWISATA Tabel 8.1.2 Jumlah Kendaraan Bermotor Kabupaten Banyuwangi Tahun 2010-2012 (Number of Registered Motor Vehicles in Banyuwangi Regency in 2010-2012) No.

Jenis Kendaraan/ Type of Motor Vehicles

1

2

Jumlah Kendaraan/Number of Motor Vehicles 2010 3

2011 4

1.950

2012 5

1

Sedan

1.982

2.996

2

Jeep

3

Station Wagon

4

Bus

178

157

267

5

Truck

2.218

4.978

8.101

6

Pick Up

9.783

6.954

9.816

7

Sepeda Motor/Motorbike

356.641

349.069

490.010

8

Alat Berat/Heavy Machine

36

15

-

9

Lainnya/Others Jumlah/Total

310 384.669

377.579

1.628

1.741

2.303

11.925

12.683

16.537

414 530.444

Sumber: UPT Dinas Pendapatan Provinsi Jawa Timur Kabupaten Banyuwangi (Source: Integrated Service Unit of Banyuwangi Department of Revenues, East Java Province)

TRANSPORTASI, KOMUNIKASI dan PARIWISATA TabelPARIWISATA 8.1.3 DAN Banyaknya Uji Kir Angkutan Umum Tahun Tahun 2010-2012


Page 215

(Number of Kir Evaluation of Public Transportations in 2010-2012) No. 1 1

Jenis Kendaraan/Type of Vehicle 2 Jumlah Uji Kir Angkutan Umum/ Number of Kir Evaluation of Public Transportations

2011

2012

3

4

5

5.446

17.950

16.635

A. Kendaraan Penumpang/ Passenger Vehicles

852

839

647

a. Bus

143

253

584

b. Lin / Angkot (Urban Transportation)

413

372

-

58

54

63

238

160

-

-

-

-

B. Kendaraan Barang/Good Vehicles

4.594

17.111

15.988

a. Truk

4.195

6.659

6.983

3

9.962

9.005

396

490

2.665

8.605

2.382

425

438

315

70

108

42

207

198

165

29

53

47

119

79

61

-

-

-

B. Kendaraan Barang/ Good Vehicles

2.240

8.167

2.067

a. Truk

2.039

3.242

2.030

3

4.684

17

198

241

20

c. Taxi with Argometer d. MPU/Angkutan Pedesaan (Rural Transportation) e. Lainnya/Others

b. Pick Up c. Lainnya/Others 2

2010

Jumlah Wajib Uji Kir Angkutan Umum A. Kendaraan Penumpang/ Passenger Vehicles a. Bus b. Lin / Angkot (Urban Transportation) c. Taxi Argo d. MPU/Angkutan Pedesaan (Rural Transportation) e. Lainnya/Others

b. Pick Up c. Lainnya/Others

Sumber : Dinas Perhubungan, Komunikasi dan Informatika Kab. Banyuwangi (Source: Banyuwangi Department of Transportation,Communication and Informatics)


Page 216

TRANSPORTASI, KOMUNIKASI dan PARIWISATA DAN PARIWISATA Tabel 8.1.4 Perkembangan Banyaknya Pengeluaran Surat Ijin Mengemudi (SIM) Kendaraan Bermotor Menurut Jenis SIM Tahun 2008-2012 (Number of Issued Driving Licenses of Motor Vehicles by Type in 2008-2012) Jenis SIM/ Type of Driving Licenses 1 1.

A

2.

A umum

3.

2008

2009

2010

2011

2012

2

3

4

5

6

8.265

9.762

8.773

10.855

10.967

4

4

5

4

5

BI

782

758

710

838

895

4.

B I umum

491

533

501

671

691

5.

B II

102

100

108

100

120

6.

B II umum

7.

C Jumlah/Total

1.083

1.187

1.083

1.198

1.020

44.015

48.578

40.373

48.310

47.941

54.742

60.922

51.553

61.976

61.640

Sumber : Kepolisian Negara RI Resort Banyuwangi (Source: Banyuwangi Resort Police)


Page 217

TRANSPORTASI, KOMUNIKASI dan PARIWISATA DAN PARIWISATA Tabel 8.1.5 Jumlah Penumpang Melalui Bandar Udara Blimbingsari Tahun 2011-2012 (Number of Passangers through Blimbingsari Airport in 2011-2012) Penumpang/ Passangers NO.

Bulan/Month

1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

2 Januari Pebruari Maret April Mei Juni Juli Agustus September Oktober Nopember Desember Jumlah

2011 In 3 112 159 149 417 224 261 236 559 648 652 560 3.977

2012 Out 4 184 140 183 482 247 272 179 678 556 505 432 3.858

In 3 261 535 503 587 909 881 1.191 1.147 1.415 1.532 1.805 1.380 12.146

Out 4 292 569 464 584 878 940 1.034 998 1.462 1.448 1.685 1.283 11.637

Sumber : Dinas Perhubungan, Komunikasi dan Informatika Kab. Banyuwangi

(Source: Banyuwangi Department of Transportation,Communication and Informatics)


Page 218

TRANSPORTASI, KOMUNIKASI dan PARIWISATA DAN PARIWISATA Tabel 8.1.6 Kunjungan dan Bongkar Muat Kapal Di Pelabuhan Tanjung Wangi Tahun 2012 (Arrival and Stevedoring of Ships in Tanjung Wangi Seaport in 2012)

Januari

3 85

Bongkar ( Ton)/ Unloaded 4 135.462

Muat (Ton)/ Loaded 5 29.807

Februari

95

146.302

30.961

3

Maret

98

148.248

28.366

4

April

92

144.195

29.981

5

Mei

129

195.372

27.237

6

Juni

60

131.326

18.321

7

Juli

97

148.986

28.337

8

Agustus

136

219.351

56.236

123

210.139

24.699

68

160.551

32.783

No

Bulan/Month

1 1

2

2

Kapal/Ship

9

September

10

Oktober

11

Nopember

136

166.254

29.568

12

Desember

228

319.818

34.779

Jumlah 2012

1.347

2.126.004

371.075

2011

1.471

1.496.174

242.642

2010

1.262

1.286.756

180.222

Sumber : PT. (Persero) Pelabuhan Indonesia III Cabang Tanjung Wangi

(Source: PT. (Persero) Indonesian Seaport III, Tanjung Wangi Branch Office)


Page 219

TRANSPORTASI, KOMUNIKASI dan PARIWISATA DAN PARIWISATA Tabel 8.1.7 Kunjungan Kapal Menurut Jenis Pelayaran Di Pelabuhan Tanjung Wangi Tahun 2012 (Number of Ship Arrivals by Type of Sail in Tanjung Wangi Seaport in 2012)

1 1

Bulan/ Month 2 Januari

2

Februari

1

56

33

5

95

3

Maret

1

66

28

3

98

4

April

1

62

25

4

92

5

Mei

2

91

31

5

129

6

Juni

-

50

8

2

60

7

Juli

11

84

-

2

97

8

Agustus

15

65

53

3

136

9

September

11

93

15

4

123

10

Oktober

-

58

9

1

68

11

Nopember

1

104

26

5

136

12

Desember

5

199

19

5

228

No.

Samudra/ Ocean 3 3

Nusantara/ Archipelago 4 70

Rakyat/ People 5 10

Khusus/ Specific 6 2

Jumlah/ Total 7 85

Jumlah 2012

51

998

257

41

1.347

2011

18

1.110

287

56

1.471

2010

13

898

304

47

1.262

Sumber : PT. (Persero) Pelabuhan Indonesia III Cabang Tanjung Wangi (Source: PT. (Persero) Indonesian Seaport III, Tanjung Wangi Branch Office)


Page 220

TRANSPORTASI, KOMUNIKASI dan PARIWISATA DAN PARIWISATA Tabel 8.1.8 Kunjungan Kapal dan Arus Penumpang Di Pelabuhan Tanjung Wangi Tahun 2012 (Number of Ship Arrivals and Passenger Wave in Tanjung Wangi Seaport in 2012) Penumpang ( Orang )/Passenger No.

Bulan/Month

Kapal/Ship

1

2

3

Debarkasi/ Debarcation 4

Embarkasi/ Embarcation 5

1

Januari

2

189

343

2

Februari

5

352

386

3

Maret

3

162

234

4

April

4

499

600

5

Mei

5

365

559

6

Juni

2

422

559

7

Juli

2

338

506

8

Agustus

3

592

924

9

September

4

602

478

10

Oktober

1

375

294

11

Nopember

5

233

391

12

Desember

5

344

515

Jumlah 2012

41

4.473

5.789

2.011

56

4.825

6.163

2.010

47

3.894

5.258

Sumber : PT. (Persero) Pelabuhan Indonesia III Cabang Tanjung Wangi

(Source: PT. (Persero) Indonesian Seaport III, Tanjung Wangi Branch Office)


Page 221

TRANSPORTASI, KOMUNIKASI dan PARIWISATA Tabel 8.2.1 Produksi Pos Menurut DAN Jenisnya PARIWISATA di Kab. Banyuwangi, 2008-2012 (Postal Production by Type in Banyuwangi Regency in 2008-2012) Jenis Pos/Postal Type (1)

Satuan/ Unit (2)

2008

2009

2010

2011

2012

(3)

(4)

(5)

(6)

(7)

75.43 2

69.45 3

49.42 2 0

I. Surat Pos/Postal Mail a. Dalam Negeri/Domestic Mail - Biasa/Standard Mail

Lembar

136.500

92.700

- Tercatat/Registered Mail

Lembar

0

0

- Kilat Biasa/Special Mail

Lembar

331.216

210.435

- Kilat Khusus/Express Mail

Lembar

665.184

543.653

- Kilat Tercatat/ Registered Special Mail

Lembar

93.300

63.000

- Facsimile/Faximile

Lembar

0

0

10.24 9 135.7 65 35.65 4

67.08 7 133.6 54 34.65 4

24.65 4 221.6 97

16.76 5 145.5 76

14.32 1 85.89 1

11.49 6 13.87 5

14.98 8

15.55 8

9.776

9.432

200.7 28 70.64 4 800.1 94

239.7 13 72.65 7 804.3 23

223.5 21 71.49 1 668.0 51

2.650 165.3 33 30.43 2

b. Luar Negeri/Overseas Mail - Biasa/ Standard Mail

Lembar

23.100

25.432

- Tercatat/Registered Mail

Lembar

356.631

340.809

II. Paket Pos/Postal Package a. Dalam Negeri/Domestic Package

Kg

7.010

11.993

b. Luar Negeri/Overseas Package

Kg

11.708

14.940

a. Dikirim/Sent

Rupiah

104.555

110.379

b. Dibayar/Paid

Rupiah

412.999

57.789

2.142.2 03

1.471.1 30

III. Wesel Pos/Postal Money Transfer

Jumlah/Total Sumber : PT. Pos (Source: PT. Pos)

TRANSPORTASI, KOMUNIKASI dan PARIWISATA DAN2013 PARIWISATA Banyuwangi Dalam Angka Tahun

Page 222

Tabel 8.2.2 Data Alat Produksi Tahun 2010-2012 Kantor Pos dan Giro Banyuwangi (Data of Production Tools in Banyuwangi Post and Postal Clearing Office in 2010-2012) Jumlah/Total Uraian/Notes 1 01. Kantor Pos dan Giro/Post and Postal Clearing Office 02. Kantor Pos dan Giro (Tambahan)/ Supplementary Post and Postal Clearing Office 03. Kantor Pos dan Giro (Pembantu)/ Subsidiary Office of Post and Postal Clearing 04. Pos Keliling Kota (Urban Mobile Post)

2010 2 1

2011 3 1

2012 4 1

0

0

5

17

17

17

0

0

0

11

11

11

06. Agen Pos/Post Agency

3

4

4

07. Pos Desa/Village Post

5

3

3

08. Kotak Pos/Mailbox

312

312

312

09. Tromol Pos/Postal Box

137

52

52

05. Pos Keliling Desa (Rural Mobile Post)

10. Bus Surat/Mailbox

32

26

26

11. Depot BPM/Stamp and Postal Goods Stand

0

0

0

12. Pos Sekolah/Pos Pesantren/School Post

0

0

0

Sumber : PT. Pos Indonesia (Persero) Banyuwangi

(Source: PT. Pos Indonesia (Persero) in Banyuwangi)

TRANSPORTASI, KOMUNIKASI dan PARIWISATA DAN PARIWISATA Banyuwangi Dalam Angka Tahun 2013

Page 223

Tabel 8.2.3 Banyaknya Surat Pos Dalam dan Luar negeri Yang Dikirim Tahun 2003-2012 (Number of Domestic and Overseas Postal Mails Sent during 2003-2012) Dalam Negeri/Domestic

Luar Negeri/Overseas

Tahun/Year 1 2003

Dikirim/Sent 2 1.956.333

Diterima/Received 3 2.783.708

Dikirim/Sent 4 481.422

Diterima/Received 5 1.052.612

2004

2.147.291

2.674.581

486.939

1.176.904

2005

2.054.817

2.593.452

504.718

1.276.821

2006

2.002.512

2.467.587

472.619

1.187.712

2007

1.632.412

2.313.459

386.271

973.427

2008

1.226.200

1.959.327

379.731

971.651

2009

909 788

1 623 675

366 241

932 561

2010

257.100

1.545.234

246.351

871.342

2011

304.848

1.432.524

162.341

623.621

2012

247.837

1.323.432

100.212

523.432

Sumber : PT. Pos Indonesia (Persero) Banyuwangi (Source: PT. Pos Indonesia (Persero) in Banyuwangi)


Page 224

Tabel 8.2.4 Banyaknya Wesel Pos dalam dan Luar negeri Serta Nilainya Yang diterima dan dikirim Tahun 2003-2012 (Number of Domestic and Overseas Postal Money Orders Received and Sent during 2003-2012) Dalam Negeri/Domestic Tahun/Year

Luar Negeri/Overseas

83.806

Nilai (Juta.Rp) /Value (Million) 3 42.790,50

804

Nilai (Juta.Rp) /Value (Million) 5 2.747,33

2004

80.039

42.625,02

-

-

2005

79.815

39.502,40

1.474

9.891,64

2006

73.527

40.479,08

7.861

19.685,92

2007

84.881

58.675,09

21.347

49.988,03

2008

104.555

67.655,89

41.229

103.237,66

2009

110.379

102.835,06

57.789

146.219,09

2010

200.728

187.980,43

70.644

162.868,38

2011

239.713

248.621,85

72.657

171415,94

2012

223.521

264.393,39

71.491

183043,04

Jumlah/Total 1 2003

2

Jumlah/Total 4



Page 225

Tabel 8.2.5 Banyaknya Giro dan Cek Pos Yang Diterima dan Dibayar Tahun 2003-2012 Number of Postal Clearing and Money Orders Received and Sent during 2003-2012) Tahun/ Year

Penerimaan/Revenue

Pembayaran/Payment

1 2003

Jumlah/Total 2 37.225

Nilai/Value 3 18.524.521.454

Jumlah/Total 4 1.013

Nilai/Value 5 68.594.209

2004

27.083

13.854,869.101

528

53.817.399.657

2005

33.016

23.532.013.062

674

68.078.601.206

2006

33.171

23.753.194.940

569

67.674.162.591

2007

25.847

13.881.568.116

591

53.285.250.617

2008

17.748

19.720.399.224

4.788

111.418.413.132

2009

25.827

27.413.300.713

6.660

94.484.887.713

2010

44.253

36.250.135.504

4.860

92.515.027.314

2011

67.388

69.327.894.603

4.233

114.344.836.717

2012

74.933

58.690.437.654

2.243

96.775.451.803



Page 226

Tabel 8.2.6 Banyaknya Paket Pos Dalam Negeri dan Luar Negeri Yang Dikirim dan Diterima Tahun 2003-2012 (Number of Domestic and Overseas Postal Packages Received and Sent during 2003-2012) Tahun/Year 1 2003

Dikirim/Sent 2 6.447

Diterima/Received 3 46.049

2004

8.017

52.046

2005

8.176

52.347

2006

7.977

51.863

2007

9.240

20.151

2008

7.010

11.708

2009

11.993

14.940

2010

11.496

13.875

2011

14.988

9.776

2012

15.558

9.432



Page 227

Tabel 8.3.1 Banyaknya Hotel dan Restoran/Rumah Makan di Kab. Banyuwangi, 2008-2012 (Number of Hotels and Restaurants in Banyuwangi Regency, 2008- 2012) Hotel Tahun/Year Berbintang/Classified

Non-Berbintang/Non-Classified

(1)

(2)

(3)

2008

2

49

2009

2

49

2010

2

47

2011

2

49

2012

2

48

Sumber : Badan Pusat Statistik Kab. Banyuwangi

(Source: Statistics of Banyuwangi)


Page 228

Tabel 8.3.2 Penerimaan Karcis Masuk TN. Meru Betiri Tahun 2011 (Ticket Selling of Meru Betiri National Park in 2012) Tahun / Year 1

2011

Karcis (Lembar)/Tick et (piece) 2

4.402

Uang (Rp)/ Amount

Keterangan/Notes

3

4

25.208.750

Pengunjung, peneliti, roda 2 & 4, pengambilan foto/gambar (Visitors, Researchers, Two-Wheel and Four- Wheel Vehicles, Picture Hunters)Video Makers)

Sumber : Balai Taman Nasional Meru Betiri (Source: The Office of Meru betiri National Park)


Page 229

TRANSPORTASI, KOMUNIKASI dan PARIWISATA DAN PARIWISATA Tabel 8.3.3 Jumlah Pengunjung Taman Nasional Alas Prow Tahun 2012 (Number of Alas Purwo National Park Visitors in 2012) Wisatawan/Tourist No.

Bulan/Year

Jumlah/Total Domestik/Domestic

Mancanegara/Foreign

1

2

3

4

5

1

Januari

8.181

23

8.204

2

Februari

4.406

17

4.423

3

Maret

4.778

66

4.844

4

April

5.526

196

5.722

5

Mei

5.675

377

6.052

6

Juni

8.980

360

9.340

7

Juli

9.000

627

9.627

8

Agustus

5.693

437

6.130

9

September

15.910

465

16.375

10

Oktober

9.355

375

9.730

11

Nopember

8.237

132

8.369

12

Desember

11.456

43

11.499

Jumlah 2012

97.197

3.118

100.315

2011

114.517

3.229

117.746

Sumber: Balai Taman Nasional Alas Purwo (Source: Alas Purwo Nnational Park Office)


Page 230

TRANSPORTASI, KOMUNIKASI dan PARIWISATA DAN PARIWISATA DAN PARIWISATA

Recommend Documents