TRACTATENBLAD VA N HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN. JAARGANG 1971 Nr. 186

1 (1958) Nr. 4

TRACTATENBLAD VA N H E T

KONINKRIJK DER NEDERLANDEN JAARGANG 1971 Nr. 186

A. TITEL

Verdrag tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg tot instelling van de Benelux Economische Unie, met Overgangsovereenkomst, Uitvoeringsprotocol en Protocol van ondertekening; 's-Gravenhage, 3 februari 1958 B. TEKST

De tekst van het Verdrag, de Overgangsovereenkomst, het Uitvoeringsprotocol en het Protocol van ondertekening is geplaatst in Trb. 1958, 18. Artikel 80, tweede lid, van het Verdrag werd gewijzigd bij het hieronder in rubriek J, 2 f, genoemde Protocol van 16 maart 1971. D.

GOEDKEURING

E.

BEKRACHTIGING

G.

INWERKINGTREDING

Zie Trb. 1960, 124. I.

GEGEVENS

Zie Trb. 1958, 18, Trb. 1960, 124 en Trb. 1970, 29. .,, 1. Verwijzingen Voor het op 26 juni 1945 te San Francisco tot stand gekomen Statuut van het Internationale Gerechtshof zie ook Trb.' 1971, 55.

186

2

Voor het op 29 augustus 1947 te 's-Gravenhage tot stand gekomen Verdrag tussen het Koninkrijk der Nederlanden en het Koninkrijk België betreffende de toepassing der wederzijdse wetgeving op het punt der sociale verzekering zie ook Trb. 1960, 153. Het op 5 september 1952 te Brussel tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg gesloten Verdrag nopens de samenwerking op het stuk van douanen en accijnzen is op 1 februari 1971 buiten werking getreden ingevolge artikel 16 van het Aanvullend Protocol houdende bijzondere bepalingen op het stuk van de belastingen behorende bij de op 29 april 1969 te 's-Gravenhage tot stand gekomen Overeenkomst inzake de administratieve en strafrechtelijke samenwerking op het gebied van de regelingen die verband houden met de verwezenlijking van de doelstellingen van de Benelux Economische Unie (zie Trb. 1971, 24). De tekst van de besluiten van de Benelux-Regeringsconferentie, welke op 28 en 29 april 1969 te 's-Gravenhage werd gehouden, is afgedrukt in het Jaarboek van het Ministerie van Buitenlandse Zaken 1968/1969, blz. 185 t/m 198. 2. Overeenkomsten

a. Overeenkomsten ter uitvoering van het Verdrag Het op 16 maart 1961 te 's-Gravenhage tot stand gekomen Verdrag tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg over de samenwerking inzake de regeling van in-, uit- en doorvoer is op 1 augustus 1971 buiten werking getreden ingevolge artikel 7 van het Aanvullend Protocol houdende bijzondere bepalingen op het stuk van de regeling van in-, uit- en doorvoer behorende bij de op 29 april 1969 te 's-Gravenhage tot stand gekomen Overeenkomst inzake de administratieve en strafrechtelijke samenwerking op het gebied van de regelingen die verband houden met de verwezenlijking van de doelstellingen van de Benelux Economische Unie (zie Trb. 1971, 25). Het op 25 mei 1964 te Brussel tot stand gekomen Verdrag tot wederzijdse bijstand tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg inzake de heffing van de omzetbelasting, de overdrachttaxe en soortgelijke belastingen is op 1 februari 1971 buiten werking getreden ingevolge artikel 16 van het Aanvullend Protocol houdende bijzondere bepalingen op het stuk van de belastingen behorende bij de op 29 april 1969 te 's-Gravenhage tot stand gekomen Overeenkomst inzake de administratieve en strafrechtelijke samenwerking op het gebied van de regelingen die verband houden met de verwezenlijking van de doelstellingen van de Benelux Economische Unie (zie Trb. 1971, 26).

3

186

b. Overeenkomsten in het kader van de Benelux Economische Unie Voor de op 11 april 1960 te Brussel tot stand gekomen Overeenkomst tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg inzake de verlegging van de personencontrole naar de buitengrenzen van het Beneluxgebied zie ook Trb. 1971, 107. Voor het op 19 maart 1962 te Brussel tot stand gekomen BeneluxVerdrag inzake warenmerken, met eenvormige wet op de warenmerken, zie ook Trb. 1970, 205 en vergelijk Trb. 1970, 149. Voor de op 29 april 1969 te 's-Gravenhage tot stand gekomen Overeenkomst inzake de administratieve en strafrechtelijke samenwerking op het gebied van de regelingen die verband houden met de verwezenlijking van de doelstellingen van de Benelux Economische Unie, met Aanvullende Protocollen, zie ook, laatstelijk, Trb. 1971, 114. Voor de op 29 april 1969 te 's-Gravenhage tot stand gekomen Overeenkomst tot eenmaking van het Benelux-douanegebied zie ook Trb. 1971, 7. Voor het op 29 april 1969 te 's-Gravenhage tot stand gekomen Protocol inzake de afschaffing van controles en formaliteiten aan de binnengrenzen van Benelux en inzake de opheffing van de belemmeringen van het vrije verkeer zie ook Trb. 1971, 28. Voorts zijn in het kader van de Benelux Economische Unie tussen de drie Verdragsluitende Partijen nog de volgende overeenkomsten tot stand gekomen: Overeenkomst tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg houdende eenvormige wet inzake gevaarlijke werktuigen; Brussel, 11 maart 1970 (Tekst in Trb. 1970, 65). Overeenkomst tot eenmaking van het Benelux-accijnsgebied; Brussel, 10 juni 1970 (Tekst in Trb. 1970, 106). Overeenkomst tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg op het gebied van de jacht en de vogelbescherming; Brussel, 10 juni 1970 (Tekst in Trb. 1970, 155). Overeenkomst tot vereenvoudiging van formaliteiten aan de Benelux-binnengrenzen in verband met de omzetbelasting; Brussel, 30 oktober 1970 (Tekst in Trb. 1971,1). Overeenkomst tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg inzake wapens en munitie; Brussel, 9 december 1970 (Tekst in Trb. 1971, 41). c. Handelsovereenkomsten met derde Staten Voor de op 26 april 1967 te Boedapest tot stand gekomen Langlopende Handelsovereenkomst tussen het Koninkrijk der Nederlanden,

186

4

het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg, enerzijds, en de Hongaarse Volksrepubliek, anderzijds, zie ook Trb. 1970, 101. Voor de op 15 november 1967 te Praag tot stand gekomen Langlopende Handelsovereenkomst tussen de Benelux Economische Unie en de Tsjechoslowaakse Socialistische Republiek zie ook Trb. 1970, 36. Voor de op 18 november 1968 te Hong Kong tot stand gekomen Overeenkomst tussen de Benelux Economische Unie en Hong Kong inzake de handel in katoenprodukten zie ook Trb. 1970, 93. Voor de op 25 november 1968 te Sofia tot stand gekomen Handelsovereenkomst tussen de Benelux Economische Unie en de Volksrepubliek Bulgarije zie ook Trb. 1970, 132. Deze Overeenkomst is van 1 januari 1970 af vervangen door de hieronder genoemde Overeenkomst van 13 mei 1970. Voorts zijn tussen de Verdragsluitende Partijen en derde Staten in het kader van de Benelux Economische Unie nog de volgende handelsovereenkomsten tot stand gekomen: Langlopende Handelsovereenkomst tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg, enerzijds, en de Volksrepubliek Bulgarije, anderzijds; Sofia, 13 mei 1970 (Tekst in Trb. 1970, 133; zie ook Trb. 1971, 189). Langlopende Handelsovereenkomst tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg, enerzijds, en de Socialistische Republiek Roemenië, anderzijds, met Protocol; Brussel, 8 december 1970 (Tekst in Trb. 1971, 76). Deze Overeenkomst, welke voorlopig wordt toegepast van 1 januari 1970 af, vervangt de Overeenkomst van 3 oktober 1968. Handelsverdrag tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg, Leden van de Benelux Economische Unie, en de Unie van Socialistische SowjetRepublieken; Brussel, 14 juli 1971 (Tekst in Trb. 1971, 160). Overeenkomst nopens het handels- en betalingsverkeer tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg, Leden van de Benelux Economische Unie, en de Unie van Socialistische Sowjet -Republieken; Brussel, 14 juli 1971 (Tekst in Trb. 1971, 161). De volgende Benelux-handelsakkoorden, welke dateren van vóór de inwerkingtreding van het onderhavige Verdrag, zijn nog van kracht: Handelsovereenkomst met Denemarken; Kopenhagen, 28 mei 1956 (Tekst in Trb. 1957, 47; zie ook, laatstelijk, Trb. 1963, 34). Handelsovereenkomst met Zweden; Stockholm, 27 april 1957 (Tekst in Trb. 1957, 102; zie ook, laatstelijk, Trb. 1962, 14). Handelsovereenkomst met Noorwegen; Oslo, 28 mei 1957 (Tekst in Trb. 1957, 100; zie ook, laatstelijk, Trb. 1962, 78).

5

186

Handelsovereenkomst met Zwitserland; Bern, 21 juni 1957 (Tekst in Trb. 1957, 126; zie ook Trb. 1961, 67). Handelsovereenkomst met Oostenrijk; 's-Gravenhage, 29 juni 1957 (Tekst in Trb. 1957, 128; zie ook, laatstelijk, Trb. 1963, 72). Handelsovereenkomst met Zuidslavië; 's-Gravenhage, 18 juni 1958 (Tekst in Trb. 1958, 99; zie ook Trb. 1963, 3). Handelsovereenkomst met Tunesië; Tunis, 1 augustus 1958 (Tekst in Trb. 1958, 143; zie ook, laatstelijk, Trb. 1971, 42). Handelsovereenkomst met Marokko; Brussel, 5 augustus 1958 (Tekst in Trb. 1958, 126; zie ook, laatstelijk, Trb. 1962, 22). Handelsovereenkomst met Israël; 's-Gravenhage, 29 augustus 1958 (Tekst in Trb. 1958, 133). Handelsovereenkomst met Honduras; 30 januari 1959 (Tekst in Trb. 1959, 19; zie ook Trb. 1960, 64). Handelsovereenkomst met Griekenland; Athene, 9 maart, 1960 (Tekst in Trb. 1960, 46; zie ook, laatstelijk, Trb. 1962, 5). Handelsovereenkomst met Spanje; Madrid, 2 juni 1960 (Tekst in Trb. 1960, 96; zie ook, laatstelijk, Trb. 1965, 213). Handelsovereenkomst met Japan; Tokio, 8 oktober 1960 (Tekst in Trb. 1960, 152; zie ook, laatstelijk, Trb. 1965, 2). d. Overeenkomsten inzake het personenverkeer Voor de op 10 december 1968 te Ouagadougou tot stand gekomen Overeenkomst tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg, enerzijds, en de Republiek Boven-Volta, anderzijds, inzake de afschaffing van de visumplicht zie ook Trb. 1970, 58. Voor de op 12 juni 1969 te Rome/San Marino tot stand gekomen briefwisseling tussen de Nederlandse, de Belgische en de Luxemburgse Regering, enerzijds, en de Regering van San Marino, anderzijds, inzake de vergemakkelijking van het personenverkeer zie ook Trb. 1970, 46. Voor de op 17 juni 1969 te Belgrado tot stand gekomen Overeenkomst tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg, enerzijds, en de Socialistische Federale Republiek Zuidslavië, anderzijds, inzake de afschaffing van visa zie ook, laatstelijk, Trb. 1970, 91. Voor de op 3 december 1969 te Londen tot stand gekomen Overeenkomst tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg, enerzijds, en Malawi, anderzijds, inzake de afschaffing van de visumplicht zie ook Trb. 1970, 84. Voorts zijn nog de volgende overeenkomsten inzake het personenverkeer tot stand gekomen: Briefwisseling tussen de Nederlandse, de Belgische en de Luxemburgse Regering, enerzijds, en de Regering van Mauritius, anderzijds,

186

6

inzake de afschaffing van de visumplicht; Londen, 18 februari 1970 (Tekst in Trb. 1970, 83; zie ook Trb. 1970, 165). Overeenkomst tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg, enerzijds, en de Republiek Korea, anderzijds, inzake de afschaffing van de visumplicht, met bijbehorende brieven; Seoel, 28 april 1970 (Tekst in Trb. 1970, 89; zie ook Trb. 1970, 167). Overeenkomst tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg, enerzijds, en de Republiek Irak, anderzijds, inzake de afschaffing van het visumrecht; Bagdad, 4 mei 1970 (Tekst in Trb. 1970, 75). Briefwisseling tussen de Nederlandse, de Belgische en de Luxemburgse Regering, enerzijds, en de Regering van Swaziland, anderzijds, inzake de afschaffing van de visumplicht; Londen, 28 juli 1970 (Tekst in Trb. 1970, 134; zie ook Trb. 1970, 199). Briefwisseling tussen de Nederlandse, de Belgische en de Luxemburgse Regering, enerzijds, en de Regering van de Republiek Togo, anderzijds, inzake de afschaffing van de visumplicht; Abidjan/Lome, 1 september/12 en 16 september 1970 (Tekst in Trb. 1970, 202; zieook7YZ>. 1971,69). Overeenkomst tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg, enerzijds, en Jamaica, anderzijds, inzake de afschaffing van de visumplicht; Kingston, 7 oktober 1970 (Tekst in Trb. 1970, 178; zie ook Trb. 1971, 54 en 115). Briefwisseling tussen de Nederlandse, de Belgische en de Luxemburgse Regering, enerzijds, en de Regering van de Filippijnen, anderzijds, inzake de afschaffing van de visumplicht, met bijbehorende brieven; Manilla, 1 maart 1971 (Tekst in Trb. 1971, 124). Overeenkomst tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg, enerzijds, en Barbados, anderzijds, inzake de afschaffing van de visumplicht; Londen, 18 juni 1971 (Tekst in Trb. 1971, 133). e. Andere overeenkomsten Voor de op 12 december 1968 te Brussel tot stand gekomen Benelux-Overeenkomst betreffende de uitoefening van de advocatuur zie ook Trb. 1971, 150. Voorts zijn nog tot stand gekomen: Overeenkomst tussen het Koninkrijk der Nederlanden, het Koninkrijk België en het Groothertogdom Luxemburg inzake de metrologie; Brussel, 11 maart 1970 (Tekst in Trb. 1970, 79) en een Protocol tot wijziging van die Overeenkomst; Brussel, 16 maart 1971 (Tekst in Trb. 1971, 104). f. Overeenkomsten tot wijziging van het Verdrag Op 16 maart 1971 is te Brussel tot stand gekomen een Protocol tot wijziging van artikel 80, tweede lid, van het onderhavige Verdrag. De tekst van het Protocol is geplaatst in Trb. 1971, 79.

7

186

3. Beschikkingen vastgesteld door het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie x ) MET BETREKKING TOT DEEL 2 (INSTELLINGEN) Op 10 juni 1970 heeft het Comité van Ministers in overeenstemming met de artikelen 31 en 32 van het Verdrag een Bijzondere Commissie voor administratieve en strafrechtelijke samenwerking ingesteld bij de volgende Beschikking: Beschikking van het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie

tot instelling van een bijzondere commissie voor Administratieve en strafrechtelijke samenwerking en tot bepaling van haar bevoegdheid en samenstelling M (70) 14 Het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie, Gelet op de artikelen 30-32 van het Unieverdrag, Overwegende dat artikel 28 van de Overeenkomst inzake de administratieve en strafrechtelijke samenwerking op het gebied van de regelingen die verband houden met de verwezenlijking van de doelstellingen van de Benelux Economische Unie, ondertekend te 's-Gravenhage op 29 april 1969, voorziet in de instelling van een Bijzondere Commissie met het oog op de uitvoering van die Overeenkomst, Er voor zorg willende dragen dat de daadwerkelijke tenuitvoerlegging van die Overeenkomst van haar in werking treden af gewaarborgd is, overeenkomstig de wens uitgesproken door de Benelux Regeringsconferentie, gehouden te 's-Gravenhage op 28 en 29 april 1969, Heeft het volgende beslist: Artikel 1 Er wordt een Bijzondere Commissie voor administratieve en strafrechtelijke samenwerking ingesteld, waarvan de taak overeenstemt met die welke is omschreven in artikel 28 van de Overeenkomst inzake de administratieve en strafrechtelijke samenwerking op het gebied van de regelingen die verband houden met de verwezenlijking van de doelstellingen van de Benelux Economische Unie, ondertekend te 's-Gravenhage op 29 april 1969. Artikel 2 1. Iedere Regering wijst als afgevaardigden aan: a) een ambtenaar van het Ministerie van Justitie, hoofd van de delegatie; b) een vertegenwoordiger van de delegatie van haar land in elk van de bij of krachtens het Unieverdrag ingestelde Commissies en Bijzondere Commissies, voor zover deze bevoegd zijn tot behandeling van orderwerpen, welke in aanmerking komen voor toepassing van de in artikel 1 genoemde Overeenkomst. 2. ledere afgevaardigde kan door een plaatsvervanger worden vertegenwoordigd. 3. ledere afgevaardigde kan zich doen bijstaan door deskundigen. Nietambtelijke deskundigen kunnen slechts met toestemming van de drie delegatiehoofden voor een vergadering worden uitgenodigd; zij zijn ten aanzien van het verhandelde tot geheimhouding verplicht. 1) Van de Beschikkingen van het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie is de Franse tekst niet afgedrukt.

8

186

Artikel 3 De Bijzondere Commissie brengt jaarlijks verslag uit aan het Comité van Ministers door tussenkomst van de Raad van de Economische Unie. Artikel 4 Deze Beschikking treedt in werking op de dag van haar ondertekening. GEDAAN te Brussel, op 10 juni 1970. De Voorzitter van het Comité van Ministers, (w.g.) G. THORN.

M E T B E T R E K K I N G T O T D E E L 3, H O O F D S T U K 5 Op 10 juni 1970 heeft het Comité van Ministers de Beschikkingen M ( 6 4 ) 17 2 ) , M ( 6 6 ) 27 3 ) , M (67) 23 4) en M (69) 16 5) gewijzigd bij de volgende Beschikking: Zevende Beschikking van het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie tot wijziging van de Beschikkingen M (64) 17 van 31 maart 1965, M (66) 27 van 17 oktober 1966, M (67) 23 van 22 september 1967, en M (69) 16 van 8 april 1969 inzake bepaalde technische eisen voor motorrijtuigen, aanhangwagens en opleggers M (70) 16 Het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie, Gelet op de artikelen 85, 86 en 87 van het Unieverdrag, Overwegende dat het in verband met de ontwikkeling in de voertuigtechniek noodzakelijk is gebleken de artikelen 6, 13 en 14 van de Beschikking M (64) 17 en artikel 14 van Beschikking M (69) 16 te wijzigen, Heeft het volgende beslist: Artikel 1 Artikel 6 van de Beschikking van het Comité van Ministers van 31 maart 1965, M (64) 17, zoals vervangen door artikel 2 van de Beschikking van het Comité van Ministers van 17 oktober 1966, M (66) 27, vervalt en wordt door het onderstaande vervangen: „Artikel 6 De bedrijfsreminrichting en de parkeerreminrichting behoren door middel van voldoende stevige onderdelen te werken op blijvend aan de wielen verbonden remoppervlakken. Geen enkel remoppervlak mag van de wielen kunnen worden ontkoppeld. Dit ontkoppelen is evenwel bij de bedrijfsrem en de noodrem voor bepaalde remoppervlakken toegestaan, mits het slechts tijdelijk is, bijvoorbeeld gedurende het overschakelen in een andere versnelling en mits zowel de bedrijfsrem als de noodrem met de voorgeschreven doeltreffendheid blijft werken. Bovendien is een zodanig ontkoppelen toegestaan voor het remmen met de parkeerrem, mits de handeling van het ontkoppelen uitsluitend door de bestuurder vanaf zijn zitplaats wordt verricht door middel van een systeem, dat niet in werking kan treden ten gevolge van een lek." 2) 3) 4) 5)

Zie blz. Zie blz. Zie blz. Zie blz.

100 e.v. van Trb. 1970, 29. 106 en 107 van Trb. 1970, 29. 11.1 e.v. van Trb. 1970, 29. 131 e.v. van Trb. 1970, 29.

9

186

Artikel 2 Artikel 13 van de Beschikking van het Comité van Ministers van 31 maart 1965, M (64) 17, vervalt en wordt door het onderstaande vervangen: „Artikel 13 Bij motorvoertuigen waarbij een aanhangwagen mag worden voortbewogen waarvan de reminrichting wordt bediend door de bestuurder van het trekkende voertuig, moet de bedrijfsreminrichting van het trekkende voertuig zijn voorzien van een inrichting, die zodanig is geconstrueerd, dat in geval van een storing in de reminrichting van de aanhangwagen, of in geval van het verbreken van de pneumatische verbindingsleiding (of van een andere verbinding) tussen het motorvoertuig en de aanhangwagen, het mogelijk moet zijn het trekkende voertuig met de bedrijfsreminrichting te remmen met de voor de noodrem voorgeschreven remvertraging; te dien einde is het onder meer nodig, dat deze inrichting zich op het trekkende voertuig bevindt." Artikel 3 Artikel 14 van de Beschikking van het Comité van Ministers van 31 maart 1965, M (64) 17, zoals vervangen door artikel 4 van de Beschikking van het Comité van Ministers van 22 september 1967, M (67) 23, vervalt en wordt door het onderstaande vervangen: „Artikel 14 Apparaten, niet behorende tot een reminrichting, mogen alleen via een overstroomklep of een overeenkomstige automatisch werkende inrichting op de energievoorraad van een reminrichting zijn aangesloten. Deze klep of deze inrichting moet zo dicht mogelijk bij de aftakking van het voorraadieservoir of voorraadleiding zijn aangebracht en moet zodanig zijn afgesteld, dat de druk in het voorraadreservoir niet beneden 65 % van de normale werkingswaarde kan dalen." Artikel 4 Aan artikel 14 van de Beschikking van het Comité van Ministers van 8 april 1969, M (69) 16, wordt een lid 5 toegevoegd luidende als volgt: „5. Bij aanhangwagens waarvan het maximum toelaatbaar totaalgewicht niet meer bedraagt dan 3500 kg, behoeft bij het bedienen van de noodrem van het trekkende voertuig, de bedrijfsrem van de aanhangwagen niet in werking te treden." Artikel 5 Elk land neemt binnen een termijn van 6 maanden de nodige maatregelen om zijn nationale voorschriften in overeenstemming te brengen met de voorschriften van deze Beschikking. Artikel 6 Voertuigen welke ten laatste op 8 april 1971 in een der drie landen zijn ingeschreven, behoeven niet aan de in deze beschikking aangegeven voorschriften te voldoen. GEDAAN te Brussel, op 10 juni 1970. De Voorzitter van het Comité van Ministers, (W.g.) G. THORN.

l0

186

Op 10 maart 1971 heeft het Comité van Ministers de Beschikkingen M (69) 15 6 ) , M (69) 16 7 ) en M (70) 16 8 ) gewijzigd bij de volgende Beschikking: 8e Beschikking van het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie inzake bepaalde technische eisen voor motorvoertuigen, aanhangwagens en opleggers M (71) 12 Het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie, Gelet op de artikelen 85, 86 en 87 van het Unieverdrag, Overwegende dat het noodzakelijk is gebleken nieuwe data vast te stellen voor de toepassing in de drie landen van de bepalingen der beschikkingen van het Comité van Ministers van 8 april 1969, M (69) 15 en M (69) 16 en van 10 juni 1970, M (70) 16, Heeft het volgende beslist: Artikel 1 Artikel 22 van de beschikking van het Comité van Ministers van 8 april 1969, M (69) 15, artikel 25 van de beschikking van het Comité van Ministers van 8 april 1969, M (69) 16 en artikel 5 van de beschikking van het Comité van Ministers van 10 juni 1970, M (70) 16 vervallen en worden door het onderstaande vervangen: „Elk land neemt voor 1 april 1971 de nodige maatregelen om zijn nationale voorschriften in overeenstemming te brengen met de voorschriften van deze "beschikking". Artikel 2 Artikel 23 van de beschikking van het Comité van Ministers van 8 april 1969, M (69) 15, artikel 26 van de beschikking van het Comité van Ministers van 8 april 1969, M (69) 16 en artikel 6 van de beschikking van het Comité van Ministers van 10 juni 1970, M (70) 16 vervallen en worden door het onderstaande vervangen: „Voertuigen die vóór 1 oktober 1971 in een der drie landen zijn ingeschreven, behoeven niet aan de in deze beschikking aangegeven voorschriften te voldoen". GEDAAN te Brussel, op 10 maart 1971. De Voorzitter van het Comité van Ministers, (w.g.) H. FAYAT.

Op 10 maart 1971 heeft het Comité van Ministers Beschikking M (62) 6 9 ) , zoals gewijzigd bij Beschikking M (64) 12 10) herzien "bij de volgende Beschikking: Beschikking van het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie betreffende Beneluxtarieven inzake het goederenvervoer over de weg M(71)19 Het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie, 6) 7) 8) 9) 10)

Zie Zie Zie Zie Zie

blz. blz. blz. blz. blz.

126 e.v. van Trb. 1970, 29. 131 e.v. van Trb. 1970, 29. 8 en 9 van dit Tractatenblad. 49 e.v. van Trb. 1970, 29. 84 e.v. van Trb. 1970, 29.

il

186

Gelet op artikel 86, lid 1 van het Verdrag tot instelling van de Benelux Economische Unie, Gelet op Verordening (E.E.G.) nr. 1174/68 van de Raad van de Europese Gemeenschappen van 30 juli 1968 betreffende de invoering van een stelsel van margetarieven voor het goederenvervoer over de weg tussen de Lid-Staten, Overwegende, dat het ter uitvoering van bovengenoemde verordening en tengevolge van gewijzigde economische omstandigheden noodzakelijk is de beschikking van het Comité van Ministers van 21 mei 1962, M (62) 6 zoals gewijzigd bij beschikking van 25 mei 1964, M (64) 12 te herzien, Heeft het volgende beslist: Artikel 1 Het gemeenschappelijke tarief zoals vermeld in de bij deze beschikking behorende bijlage, is van toepassing op het goederenvervoer over de weg tegen vergoeding tussen de Beneluxlanden, ook indien het vervoer gedeeltelijk over het grondgebied van een derde land plaatsvindt. Artikel 2 bij deze beschikking behorende bijlage omvat de volgende delen: Algemene bepalingen en toepassingsvoorwaarden Goederenclassificatie Vrachtprijstabellen Afstandenwijzer Nevenprestaties. Artikel 3 De subcommissie ingesteld door de beschikking van het Comité van Ministers van 12 november 1962, M (62) 16, oefent haar taak uit m.b.t. het in artikel 1 genoemde tarief. Artikel 4 De beschikkingen van het Comité van Ministers van 21 mei 1962, M (62) 6 en van 25 mei 1964, M (64) 12 vervallen. De 1 II III IV V

Artikel 5 1. Deze beschikking treedt in werking drie maanden na de datum van haar ondertekening. 2. Tenminste één maand voor de inwerkingtreding wordt het tarief officieel gepubliceerd in de drie landen. GEDAAN te Brussel, op 10 maart 1971. De Voorzitter van het Comité van Ministers, (w.g.) H. FAYAT.

DEEL I Artikel 1 Algemene bepalingen en toepassingsvoorwaarden Toepassingsgebied Het Tarief is van toepassing op het vervoer van goederen over de weg tegen vergoeding tussen de Beneluxlanden, ook indien het vervoer gedeeltelijk over het grondgebied van een derde land plaatsvindt.

186

i2

Artikel 2 Uitzonderingen Het tarief is niet van toepassing op: a) het vervoer van goederen, van één opdrachtgever en bestemd voor één geadresseerde waarvan het "totaalgewicht niet meer dan 5 t bedraagt; b) het vervoer van goederen over een afstand die niet langer is dan 50 km; c) het vervoer van levende dieren; d) het vervoer van goederen, bedoeld in de bijlagen I en II behorende bij de Eerste Richtlijn van de Raad der Europese Gemeenschappen inzake de vaststelling van bepaalde gemeenschappelijke regels voor het internationale vervoer (vervoer van goederen over de weg tegen vergoeding); hieronder vallen: 1. incidenteel vervoer van goederen naar en van luchthavens in geval van omlegging van de vluchten; 2. vervoer van bagage met aanhangwagens, gekoppeld aan voor reizigersvervoer bestemde voertuigen, en vervoer van bagage van en naar luchthavens, met voertuigen van welke aard dan ook; 3. vervoer van poststukken; 4. vervoer van beschadigde voertuigen; 5. vervoer van vuilnis en faecaliën; 6. vervoer van voor vernietiging bestemde dode dieren; 7. vervoer van bijen en pootvis; 8. vervoer van kunstvoorwerpen en kunstwerken voor tentoonstellingen of voor handelsdoeleinden; 9. incidenteel vervoer van goederen uitsluitend bestemd voor reclame of voorlichting; 10. verhuizingen door ondernemingen die daartoe speciaal zijn uitgerust wat betreft personeel en materieel; 11. vervoer van materieel, rekwisieten en dieren van of naar toneelvoorstellingen, muziekuitvoeringen, filmvoorstellingen, sportmanifestaties, circusvoorstellingen, kermissen of jaarbeurzen, alsmede vervoer ten behoeve van radio-, film- of televisieopname; e) vervoer waarvoor buitengewoon vervoermaterieel of buitengewone verkeersmaatregelen noodzakelijk zijn; hieronder vallen in het bijzonder: ' 1. vervoer, waarvoor krachtens de nationale bepalingen een speciale ver'gunning vereist is; 2. vervoer van goederen die per stuk minstens 5 t wegen of waarvan de lengte 12 m of waarvan de breedte en de hoogte elk 2,35 m overschrijden; 3. vervoer van goud, zilver, platina, geld, munten en waardepapieren, zegels, documenten, edelstenen of echte parels; f) vervoer van containers van meer dan 17 m 3. Artikel 3 Bijzondere overeenkomsten Tussen een vervoerondernemer en zijn wederpartij kunnen schriftelijk bijzondere overeenkomsten worden gesloten welke inhouden dat vrachtprijzen buiten de boven- en benedengrens van de marges worden toegepast. Het sluiten van zodanige overeenkomsten is /toegestaan onder de volgende voorwaarden: a) indien er omstandigheden bestaan waarmede bij het vaststellen van de tarieven geen rekening is gehouden, met name indien de bijzondere overeenkomsten betrekking hebben op vervoer dat speciale technische kenmerken vertoont, afgestemd zijn op de vereisten vin de mededinging, of voor een bepaalde duur zijn gesloten, en b) 1°. indien de bijzondere-overeenkomsten, wanneer zij de toepassing inhouden van vrachtprijzen boven <de bovengrens van 4e marges betrek-

13

186

king hebben op vervoersprestaties waarvan de technische kenmerken aanzienlijk hogere kosten met zich meebrengen dan de gemiddelde kosten in de zin van artikel 3, lid 1, van de Verordening E.E.G. nr. 1174/68 van de Raad van 30 juli 1968, betreffende de invoering van een stelsel van margetarieven voor het goederenvervoer over de weg tussen Lid-Staten, waarop de overeenkomstige tarieven zijn gebaseerd; dit geldt met name voor de gevallen waarin deze kenmerken verband houden met: - de noodzaak om tijdens het vervoer bijzondere zorg te besteden aan de goederen; - de noodzaak om het voertuig te voorzien van speciale installaties; - de noodzaak om een speciaal voertuig te gebruiken dat permanent van speciale installaties is voorzien; - de noodzaak om het transport uit te voeren met ©en snelheid die aanmerkelijk lager is dan de normale rijsnelheid; - de eis van de afzender het transport bijzonder snel uit te voeren; - de omstandigheid dat het -gevaarlijke of kwalijk riekende goederen betreft; - de omstandigheid dat de zending bestaat uit ondeelbare voorwerpen of voorwerpen van relatief uitzonderlijke afmetingen, of 2°. indien de bijzondere overeenkomsten, wanneer zij de toepassing inhouden van vrachtprijzen beneden de benedengrens van de marges, betrekking hebben op een hoeveelheid goederen van ten minste 500 ton in drie maanden. In elk geval moet iedere bijzondere overeenkomst de financiële bedrijfsresultaten van de vervoerondernemer op hetzelfde peil houden of verbeteren. Artikel 5 van de genoemde Verordening is verder van toepassing. Artikel 4 Vrachtbrief 1. Voor iedere zending moet een vrachtbrief worden opgesteld in minstens vier originele exemplaren, die door de opdrachtgever en door de vervoerder worden ondertekend. De vrachtbrief dient minstens de volgende gegevens te bevatten: a) plaats en datum waarop de vrachtbrief wordt ingevuld; b) naam en adres van de opdrachtgever; c) naam en adres van de vervoerder; d) plaats en datum van de ontvangst van de goederen alsmede de plaats waar de aflevering voorzien is; e) naam en adres van de geadresseerde; f) de gangbare omschrijving van de soort goederen en de soort verpakking, bij gevaarlijke goederen hun algemeen erkende omschrijving; g) aantal, kentekenen en nummers van de colli; h) brutogewicht of op andere wijze uitgedrukt de hoeveelheid van de goederen; i) de voor het vervoer overeengekomen grenspost (en); j) de aanwijzingen voor de douane- en andere formaliteiten. 2. De ingevulde vrachtbrief die de vervoerder behoudt en die welke moet worden overgelegd Voor de tariefcontrole moeten bovendien de navolgende gegevens bevatten: a) betalend gewicht; b) tarief af stand; c) grenspost (en) die ten grondslag ligt (liggen) aan de berekening van de tariefafstand; d) toegepast tarief of vermelding van een bijzondere overeenkomst; e) nummer van de goederensoort volgens de goederenclassifioatie van het Tarief;

186

14

f) andere gegevens, die bepalend zijn voor de berekening van de vrachtprijs; g) de vrachtprijs, de vergoedingen voor nevenprestaties en de aan de vervoerder terug te betalen voorschotten met vermelding van de munteenheid; h) in de gevallen waarin een tussenpersoon is ingeschakeld, de in art. 12 vermelde gegevens. Artikel 5 Zendingsbegrip Onder zending wordt verstaan een hoeveelheid goederen die één vervoerder voor één opdrachtgever van één laadplaats met een voertuig of combinatie van voertuigen in één rit naar één losplaats ter aflevering aan één geadresseerde vervoert. Meer plaatsen op één fabrieks- of handelsterrein gelden als één laad- of losplaats. Artikel 6 Vrachtprijs 1. De in het Tarief vermelde vrachtprijzen zijn de vergoeding: a) voor het vervoer van de zending van de laadplaats naar de voor de aflevering bestemde losplaats; het vervoer begint op het tijdstip, waarop de zending in het voertuig of combinatie van voertuigen is geladen en het eindigt op het tijdstip, waarop de zending in het voertuig of combinatie van voertuigen ter beschikking van de geadresseerde wordt gesteld; b) - voor de tijd van het laden en die van het lossen, voor zover daarbij per 1000 kg of een gedeelte daarvan 12 minuten voor het laden en 12 minuten voor het lossen niet overschreden wordt. De laadtijd dan wel de lostijd begint op het tijdstip van ter beschikkingstelling van het voertuig of combinatie van voertuigen op de laad- of losplaats en eindigt op het tijdstip, dat het laden is voltooid en de vrachtbrief is overhandigd dan wel het lossen is voltooid. Als laad- en lostijd worden niet aangemerkt: - zon- en feestdagen alsmede in de jplaats van lading of lossing als rustdagen geldende dagen; - de tijd tussen 18.00 uur en 8.00 uur. Het voorgaande is niet van toepassing indien de opdrachtgever om lading en/of lossing verzoekt gedurende voornoemde dagen en uren. Wanneer de werktijd in de onderneming van de afzender of geadresseerde vóór 18.00 uur eindigt en de vervoerondernemer hiervan in kennis was gesteld alvorens het voertuig op de laadplaats ter beschikking werd gesteld, wordt de wachttijd onderbroken vanaf het tijdstip vóór 18.00 uur waarop het werk eindigt; - voor oponthoud onderweg voor het vervullen van douane- en grensformaliteiten voor zover zij in totaal 1 uur niet overschrijden. De vergoeding van de extra-tijden geschiedt volgens Deel V. 2. De berekening van de vrachtprijs geschiedt voor iedere zending afzonderlijk op grond van de tarief af stand, de goederensoort en het betalend gewicht van de zending. 3. De volgens de vrachtprijstabellen van Deel III of de volgens de tarieven overeenkomstig de artikelen 11, 13 en 14 berekende vrachtprijs is de bovengrens van de vrachtprijs. De afstand tussen de bovengrens en de benedengrens bedraagt 23% van de bovengrens. De vrachtprijzen kunnen tussen de boven- en benedengrens vrij worden overeengekomen. 4. De vrachtprijs wordt in Nederlandse guldens en centen of in Belgische of Luxemburgse franken berekend en naar boven afgerond op hele guldens of 10 Belgische of Luxemburgse franken. Artikel 7 Tariefafstand 1. De tarief af stand wordt berekend tussen de in de vrachtbrief aangegeven laad- en losplaatsen volgens de afstandstabellen van Deel IV en de daarin vermelde regels.

!5

186

2. De tariefafstand wordt berekend over de in de vrachtbrief overeengekomen grenspost(en). Wordt in de vrachtbrief geen grenspost(en) overeengekomen of kan (kunnen) de overeengekomen grenspost(en) niet benut worden, dan moet de tarief af stand berekend worden op grond van die grenspost (en) die werkelijk bruikbaar is (zijn) en leidt (leiden) tot de kortste tariefafstand. 3. Indien een bepaalde route wordt overeengekomen, wordt de tarief af stand berekend over de werkelijk afgelegde afstand. 4. Indien de losplaats van de zending op aanwijzing van de daartoe gerechtigde wordt veranderd, wordt de tariefafstand berekend over de werkelijk afgelegde afstand. Artikel 8 Goederenclassificatie De goederen zijn volgens de goederenclassificatie van Deel II in de goederenklassen I, II, III en IV ingedeeld. Artikel 9 Betalend gewicht 1. Voor de berekening van de vrachtprijs wordt het brutogewicht van de zending inclusief verpakking, kleine laadkisten, laadgerei en pallets naar boven afgerond op 100 kg. 2. Aan de berekening worden de volgende minimum-gewichten ten grondslag. Bij toepassing van de tarieven voor de 20 t gewichtsklasse, minstens 20.000 kg 15 t gewichtsklasse, minstens 15.000 kg 10 t gewichtsklasse, minstens 10.000 kg 7 t gewichtsklasse, minstens 7.000 kg 5 t gewichtsklasse, minstens 5.000 kg Indien het gewicht tussen deze minimum-gewichten ligt, wordt de vrachtprijs, op basis van het tarief van de lagere gewichtsklasse berekend, tenzij berekening van de vrachtprijs op basis van het minimum-gewicht en het tarief van de hogere gewichtsklasse tot een lagere vrachtprijs leidt. 3. Indien de goederen minder éan 300 kg per m3 ingenomen laadruimte wegen, wordt het betalend gewicht in kilogrammen bepaald door de ingenomen; laadruimte in m3 te vermenigvuldigen met 300. 4. Indien de opdrachtgever het uitsluitende gebruik van één bepaald voertuig^ of combinatie van voertuigen wenst, wordt aan de berekening van de vrachtprijs, het laadvermogen van dit voertuig ten grondslag gelegd. Artikel 10 Zendingen bestaande uit ongelijk getarifeerde goederen 1. Indien een zending bestaat uit goederen waarvoor verschillende tarieven gelden en de gewichten van deze goederen niet afzonderlijk op de vrachtbrief zijn vermeld, wordt de vrachtprijs berekend voor de gehele zending op basis van het hoogste tarief dat op een deel der goederen van de zending van toepassing is. 2. Indien de gewichten der goederen in de vrachtbrief afzonderlijk zijn vermeld, wordt de vrachtprijs voor de verschillende goederen afzonderlijk berekend. Daarbij wordt op de telkens op 100 kg naar boven afgeronde gewichten het tarief toegepast, dat geldt voor de gewichtsklasse van het totale betalend gewicht van dezending. Het aan het minimum-gewicht volgens artikel 9 lid 2 ontbrekende gewicht wordt aan het goed met het hoogste gewicht toegerekend en, bij gelijke gewichten aan het gewicht van het goed waarvoor het hoogste tarief geldt.

186

16

Artikel 11 Samenlading 1. Indien meer dan één zending voor één opdrachtgever tegelijkertijd in één rit met één voertuig of een combinatie van voertuigen wordt vervoerd, wordt in afwijking van artikel 7 (tarief af stand) en artikel 9 (betalend gewicht) de vrachtprijs volgens lid 2 berekend. 2. Voor de berekening van de vrachtprijs wordt voor iedere zending de tariefafstand tussen de eerste laadplaats en de laatste losplaats vastgesteld over alle tusisenliggenende laad- en losplaatsen en wordt het tarief van de bij het totaalgewicriit van alle zendingen behorende gewichtsklasse ten grondslag gelegd. Het aldus vastgestelde bedrag wordt verhoogd met een bedrag van f 45 of F 625 per laad- en losplaats waarbij voor één laadplaats en één losplaats deze toeslag niet in rekening wordt gebracht. Artikel 12 Inschakeling van tussenpersonen 1. Indien, voor bepaalde vervoeren, de overeenkomst wordt gesloten tussen de vervoerder en een tussenpersoon dient de prijs die bij deze overeenkomst wordt vastgesteld, te liggen binnen een margebreedte waarvan de bovengrens beneden die van het betreffende tarief ligt met: - 10% voor goederen van klasse I; - 8% voor goederen van klasse II; - 6% voor goederen van klasse III; - 4% voor goederen van klasse IV. De hoedanigheid van de tussenpersoon als wederpartij van de vervoerder dient vermeld te staan op de vrachtbrief, die door de vervoerder bewaard wordt en op datgene dat bestemd is voor controle. 2. Indien, voor bepaalde vervoeren de overeenkomst wordt gesloten tussen de •vervoerder en de verlader door bemiddeling van een tussenpersoon dient de prijs die bij deze overeenkomst wordt vastgesteld te liggen binnen de margebreedte van het betreffende tarief. Indien de vervoerder een vergoeding betaalt aan de tussenpersoon, dient de netto-vrachtprijs die de vervoerder ontvangt, na aftrek van deze vergoeding, te liggen binnen een margebreedte waarvan de bovengrens 3% lager ligt dan die van het betreffende tarief. Naam, adres en de hoedanigheid van de tussenpersoon, alsmede de netto-prijs ontvangen door de vervoerder, na aftrek van de vergoeding, dienen vermeld te staan op het exemplaar van de vrachtbrief, bewaard door de vervoerder, en op datgene dat bestemd is voor controle. Artikel 13 Vervoer onder geleide temperatuur .1. Indien krachtens wettelijke voorschriften of op verzoek van opdrachtgever goederen worden vervoerd: a) in isothermvoertuigen; . , b) in voertuigen met koelmachines, koelaggregaten of warmte-apparatuur, worden de tarieven verhoogd: - met 15% bij vervoerprestaties genoemd onder letter a); - met 15% bij vervoerprestaties genoemd onder letter b) wanneer geen permanerite koeling of verwarming voorgeschreven of overeengekomen is; - met 25% voor een voorgeschreven of overeengekomen permanente koeling tot—5° C; - met 30% Voor een voorgeschreven of overeengekomen permanente koeling van meer dan —5° C tot ---18 0 C;

17

186

- met 35% voor een voorgeschreven of overeengekomen koeling van meer dan —18° C; - met 25% voor iedere voorgeschreven of overeengekomen permanente verwarming. 2. De voorgeschreven of overeengekomen koeling of verwarming moet op de vrachtbrief worden vermeld. Artikel 14 Kwantiteitenkortingen 1. Indien de opdrachtgever zich schriftelijk verplicht aan de vervoerder binnen 90 opeenvolgende dagen vervoerprestaties (tonkilometerprestaties) te garanderen zoals hieronder vermeld worden de tarieven verminderd: a) bij vervoer op één traject en een tariefafstand

met 5% bij een tkm-prestatie van tenminste

met 7,5% bij een tkm-prestatie van tenminste

met 10% bij een tkm-prestatie van tenminste

t / m 200 km van 201-300 km van 301-400 km van 401-500 km groter dan 500 km

72.000 120.000 168.000 216.000 264.000

108.000 180.000 252.000 324.000 396.000

144.000 240.000 336.000 432.000 528.000

met 7,5% bij een tkm-prestatie van tenminste

met 10% bij een tkm-prestatie van tenminste

b) bij een vervoer op meer dan één traject en een tariefafstand

met 5% bij een tkm-prestatie van tenminste 264.000

396.000

528.000

2. De tonkilometerpresitatie bestaat uit de som van de tonkilonneters per zending. 3. De volgens lid 1 letter a) of b) overeengekomen tonkilometerprestatie dient in de vrachtbrief te worden vermeldt.

18

186

DEEL II Goederenclassificatie Voorwoord 1. De goederennaamlijst is onderverdeeld in hoofdstukken, genummerd van 0 tot 9. Deze zijn onderverdeeld in groepen die een nummer met twee cijfers hebben. De verschillende posten hebben een nummer met vier cijfers. 2. De tariefklasse van een goed wordt door de onderhavige goederenclassificatie aangegeven. 3. De kenmerken van bepaalde goederen zijn verbonden door het woord „en"; in dit geval is de aangegeven tariefklasse van toepassing indien al deze kenmerken aanwezig zijn. 4. De kenmerken van bepaalde goederen zijn verbonden door het voegwoord „of"; in dit geval is de aangegeven tariefklasse van toepassing indien één dezer kenmerken aanwezig is. 5. De kenmerken van bepaalde goederen worden gescheiden door een komma; in dit geval is de aangegeven tariefklasse van toepassing indien één of meer van deze kenmerken aanwezig zijn. 6. De aanduidingen van bepaalde goederen worden gevolgd door andere gebruikelijke aanduidingen die tussen haakjes staan; deze laatste aanduidingen mogen worden gebruikt om de aard van het goed op de vrachtbrief te vermelden. 7. De aanduidingen van bepaalde goederen worden gevolgd door de letters „n.e.g." (niet elders genoemd); deze aanduidingen omvatten alle betreffende goederen met uitzondering van die, welke afzonderlijk door één van de voorgaande aanduidingen van dezelfde groep worden aangegeven. 8. De tariefklasse van de goederen die in de hiernavolgende lijsten niet zijn aangegeven wordt bepaald door assimilering aan de tariefaanduiding in de goederenclassificatie. Goederenclassificatie Afdeling Afdeling Afdeling Afdeling Afdeling Afdeling Afdeling Afdeling Afdeling Afdeling

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

= = = = = = = = = =

Land- en bosbouwprodukten Levensmiddelen en veevoeder Vaste minerale brandstoffen Aardoliën en aardolieprodukten Ertsen en metaalafval Metaalprodukten Ruwe mineralen of produkten van mineralen, bouwmaterialen Meststoffen Chemische produkten Machines, voertuigen, diverse produkten n.e.g. en bijzondere vervoerobjecten Gebruikte afkortingen: NF-Metalen = Non-ferrometalen.

186

19 CodeOmschrijving der goederen nummer

Klasse

AFDELING 0 LAND- EN BOSBC Granen 01 011 1 Tarwe 012 1 Gerst 013 1 Rogge 014 1 Haver 015 1 Maïs 016 1 Rijst 019 5 Overige graansoorten, n.e.g.

III III III III III III III

Aardappelen 02 020 1 Aardappelen, verpakt 020 2 Aardappelen, los

III IV

Overige 031 1 035 1 035 2 039 1 039 9

II II I III II

verse groenten en vers fruit 03 Citrusvruchten Noten en andere schaalvruchten Fruit, vers of diepgevroren Bieten, voor de consumptie, vers Groenten, vers, diepgevroren, n.e.g.

Textielwaren en afval 04 041 1 Wol en ander dierlijk haar, ruw 041 2 Wol en ander dierlijk haar, gewassen, gekamd, gekaard 042 1 Katoen, ruw 042 2 Katoen, gekamd, gekaard 043 1 Textielvezels, kunstmatige of synthetische 045 1 Vlas, hennep, jute en overige plantaardige textielvezels 049 1 Lompen, textielafval, linters Ruw hout, ruwe kurk 05 051 1 Cellulosehout, hout voor de papierfabricage 052 1 Mijnhout 055 1 Stamhout 056 1 Gezaagd hout, ruw, palen, posten, masten, dwarsliggers Hieronder toegestaan: stomen,, frezen, schaven, profileren, spongen, impregneren, drogen 057 1 Brandhout, houtafval, zaagsel, houtwol 057 5 Kurk, ruw 057 6 Kurkafval Suikerbieten 06 060 1 Suikerbieten

III II III II II III IV

IV IV III III IV II II

,.-.•:•• IV

20

186 CodeOmschrijving der goederen nummer

Andere grondstoffen van plantaardige of dierlijke oorsprong 09 091 1 Huiden en vellen, ruw 091 2 Afval van huiden, van vellen en van leder 092 1 Natuurlijk of synthetisch rubber, ruw of geregenereerd 092 2 Afval van rubber 099 1 Zaden, n.e.g. 099 2 Levende planten en plantedelen 099 9 Grondstoffen of afval van plantaardige of dierlijke oorsprong, niet voor comsumptie, n.e.g.

Klasse

II III II III II I III

AFDELING 1 LEVENSMIDDELEN EN VEEVOEDER Suiker 1111 112 1 113 1 Dranken 121 1 122 1 125 1 128 1 Overige 131 1 1312 132 1 132 2 133 1 134 1 135 1 136 1 136 5 139 9

11 Suiker, ruw Suiker, geraffineerd Melasse 12 Wijn, druivemost Bier Alcoholhoudende dranken, n.e.g. Alcohol vrije dranken, n.e.g. voedings- en genotmiddelen 13 Koffie, ongebrand Koffie, gebrand Cacaobonen Cacao, chocolade Thee, specerijen Tabak, ruw; tabaksafval Tabaks waren Glucose, siropen Suikerwerk Overige voedings- en genotmiddelen, n.e.g.

Bederfelijke en beperkt houdbare levensmiddelen 14 141 1 Vlees, vers, diepgevroren, gekoeld 141 3 Gevogelte, konijnen, wild, geslacht 141 4 Slachtafvallen, eetbaar 142 1 Haring, sprot, vers, diepgevroren, gekoeld, gezouten 142 2 Haring, sprot, gerookt 142 3 Vis, n.e.g., vers, diepgevroren, gekoeld, gedroogd, gezouten, gerookt 142 4 Schaal- en weekdieren 143 1 Melk, room, vers

II II III

II II II II

II I II I I II I II I II

I I II III III II I I

21 CodeOmschrijving der goederen nummer 144 144 145 146 147 147 147 148 148

1 2 1 1 1 2 5 1 2

186 Klasse

Boter, kaas Melk, room, ingedikt, gecondenseerd, in poedervorm Spijsvetten Eieren Vlees, gedroogd, gezouten, gerookt Vleeswaren, vleesbereidingen Conserven van vlees en gevogelte Conserven van vis, schaal- en weekdieren Bereidingen van vis

Andere niet bederfelijke levensmiddelen en hop 16 161 1 Meel, griesmeel, gort 162 1 Mout 163 1 Graanprodukten, n.e.g. 164 1 Vruchten, gedroogd 164 2 Vruchtenconserven 164 3 Jams 164 4 Vruchtenpulp 164 5 Vruchten- en groentensappen 165 1 Groenten, paddestoelen, gedroogde peulvruchten 166 1 Zuurkool in vaten 166 9 Groenteconserven 167 1 Hop Voeders en afval van levensmiddelen 17 171 1 Hooi, kaf, stro 172 1 Lijnkoeken 179 1 Zemelen, afval van graan of zaden 179 9 Voeders, n.e.g. Oliehoudende zaden, oliehoudende vruchten en vetten 18 181 1 Oliehoudende zaden en vruchten 182 1 Oliën en vetten van plantaardige of dierlijke oorsprong en derivaten

II II II I II I II II I

II II II II II II II II II II II II

IV III III III

II II

AFDELING 2 VASTE MINERALE BRANDSTOFFEN Steenkool 21 211 1 Steenkool 213 1 Steenkoolbriketten

IV IV

Bruinkool en turf 22 221 1 Bruinkool 223 1 Bruinkoolbriketten 224 1 Turf, turf briketten

IV IV IV

186

22

CodeOmschrijving der goederen nummer

Klasse

Cokes 23 231 1 Cokes van steenkool, halfcokes van steenkool 233 1 Cokes van bruinkool, halfcokes van bruinkool

IV IV

AFDELING 3 AARDOLIËN EN AARDOLIEPRODUCTEN Ruwe aardolie 31 310 1 Aardolie, ruw Derivaten van minerale oliën (brandstoffen) 32 321 1 Benzine 323 1 Petroleum, kerosine 325 1 Dieselolie, gasolie en lichte stookolie 327 1 Zware stookolie (fuel oil)

III

II II II II

Gasvormige, energetische koolwaterstoffen, ook vloeibaar of verdicht 33 330 1 Aardgas, raffinaderij gas

I

Overige derivaten (geen brandstoffen) 34 341 1 Smeeroliën en -vetten 343 1 Bitumen, bitumineuze mengsels 349 1 Aardoliederivaten, niet energetisch, n.e.g.

II II II

AFDELING 4 ERTSEN, METAALAFVAL EN GEROOST IJZERKIES Ijzererts 41 410 1 Ijzererts en -concentraten

IV

NF-metaalertsen en afval van NF-metalen 45 451 1 Slakken, as en dergelijke residuen van NF-metalen 451 6 Afval en schroot van o\erige NF-metalen 452 1 Kopererts en -concentraten 453 1 Aluminiumerts en -concentraten, bauxiet 455 1 Mangaanerts en -concentraten 459 1 Overige NF-metaalertsen en -concentraten, n.e.g.

IV III IV IV IV IV

Uzer- en 462 1 463 1 465 1 466 1 467 1

IV IV IV IV IV

staalafval 46 IJzer- en staalschroot ter versmelting Afval van ijzer en staal, niet ter versmelting IJzerhoudende industriële residuen ter versmelting Hoogovenstof Zwavelkies, geroost

23 CodeOmschrijving der goederen nummer AFDELING 5

186 Klasse

METAALPRODUKTEN

Ruw ijzer^ ruw staal 51 512 1 Ruw ijzer 512 2 Ferromangaan, koolstofrijk 513 1 Ferrolegeringen, n.e.g. 515 1 Ruw staal

IV IV III IV

Halffabrikaten van staal 52 522 1 Gewalste stalen halffabrikaten in blokken (blooms), brammen (slabs), knuppels (billets) en platienen (largets); breedbandstaal in rollen, bestemd om opnieuw te worden gewalst (coils) 523 1 Halffabrikaten van staal, n.e.g.

III III

Staaf- en profielstaal, draad, spoormateriaal 53 532 1 Staaf- en profielstaal, warmgewalst 533 1 Staaf- en profielstaal, koudgewalst of gesmeed 535 1 Walsdraad van staal 536 1 IJzer- en staaldraad 537 1 Spoorstaven en bestanddelen voor spoorbanen

III III III II III

Plaatstaal, bandstaai en stripstaal 54 542 1 Plaatstaal, gewalst in vlakke platen of op haspels of in rollen, universaalplaten (breedstaal) 543 1 Plaatstaal, n.e.g. 545 1 Bandstaai en stripstaal, warmgewalst, blik 546 1 Bandstaai en stripstaal, koudgewalst

III II III II

Buizen, gieter ijpro dukten en smeedstukken van ijzer en staal 55 551 1 Buizen van ijzer of staal, incl. sluitstukken en verbindingsstukken 552 1 Giet- of smeedstukken van ijzer of staal

III II

NF-metalen 56 561 1 Koper en koperlegeringen, ruw 562 1 Aluminium en aluminiumlegeringen, ruw 563 1 Lood en loodlegeringen, ruw 564 1 Zink en zinklegeringen, ruw 565 1 NF-metalen en -legeringen, ruw, n.e.g. 568 1 Halffabrikaten van NF-metalen

III III III III III II

AFDELING 6 RUWE MINERALEN OF PRODUKTEN VAN MINERALEN, BOUWMATERIALEN Zand, grind, puimsteen, klei, slakken 611 1 Industriezand 612 1 Zand en grind, n.e.g.

61 IV

24

186 CodeOmschrijving der goederen nummer 613 1 614 1 615 1

Puimsteen, -zand en -grind Leem, klei en kleihoudende aardsoorten Slakken en as, niet ter versmelting

Klasse

IV IV IV

Zout, zwavelkies, zwavel 62 621 1 Zout, ruw of geraffineerd 622 1 Zwavelkies (pyriet), ongeroost 623 1 Zwavel

III IV III

Overige steen, aarde en aanverwante ruwe mineralen 63 631 1 Steenslag, kiezel, macadam en overige gemalen steen 632 1 Hardsteen of bouwsteen, ruw 633 1 Kalksteen voor industriële doeleinden 634 1 Krijt 639 1 Asbest, ruw of gemalen 639 2 Amaril en slijpmiddelen 639 8 Asfalt 639 9 Ruwe mineralen, n.e.g.

IV IV IV IV II II III IV

Cement, kalk 64 641 1 Cement 642 1 Kalk

IV IV

Gips 65 650 1 Gips

IV

Overige bewerkte bouwmaterialen 69 691 1 Bouwsteen en werken van asfalt, beton, cement, leisteen, gips 691 2 Asbestcementmaterialen voor bouwdoeleinden 692 1 Bakstenen en dakpannen, n.e.g. 692 2 Bouwstenen, vuurvast 692 4 Buizen van vuurvaste klei of andere vuurvaste bouwmaterialen 692 6 Tegels, platen of andere materialen voor het bouwbedrijf

III III III III III III

AFDELING 7

MESTSTOFFEN

Natuurlijke meststoffen 71 711 1 Natronsalpeter, natuurlijke 712 1 Ruwe fosfaten, natuurlijke 713 1 Ruwe kalizouten, natuurlijke 719 1 Meststoffen, natuurlijke, n.e.g.

III III III IV

Chemische meststoffen 72 721 1 Thomasfosfaatslakken 722 1 Fosfaatmeststoffen, n.e.g. 723 1 Kalimeststoffen

IV III III

25 CodeOmschrijving der goederen nummer 724 1 729 1 729 9

Stikstofmeststoffen Meststoffen, kalkhoudend Samengestelde meststoffen en overige chemisch bereide meststoffen, n.e.g.

186 Klasse

III IIF IIE

AFDELING 8 CHEMISCHE PRODUKTEN Chemische grondstoffen 81 811 1 Zwavelzuur 812 1 Natriumhydroxyde, natronloog 813 1 Natriumcarbonaat 814 1 Calciumcarbide

IE III III' Ut

Aluminiumoxyde en -hydroxyde 82 820 1 Aluminiumoxyde en -hydroxyde

IIE

Grondstoffen der koolstof chemie 83 831 1 Benzol 839 1 Pek, teer, teerolie

IE 1III

Celstof, papierafval 84 841 1 Houtslijp, cellulose 842 1 Oud papier en karton, papier- en kartonafval

III IV7

Overige chemische stoffen en produkten 89 891 1 Kunststoffen, onbewerkt 892 1 Mastiek 892 2 Looistoffen en produkten voor de bereiding van verven en kleurstoffen, n.e.g. 892 4 Verven en lakken 893 1 Drogisterijwaren, farmaceutische artikelen, parfumerieën 893 2 Wasmiddelen en waspoeder; reinigings-en poetsmiddelen 893 3 Reinigingsmiddelen voor industriële doeleinden, grondstof voor wasmiddelen, n.e.g. 894 1 Springstoffen, munitie 895 1 Stijfsel, zetmeel, gluten 896 1 Lijm en kleefstoffen 896 2 Bestrijdingsmiddelen voor plantenziekten 896 3 Oplosmiddelen op basis van koolwaterstoffen 896 4 Lampzwart, carbon-black 896 5 Potas en kaliloog 896 6 Dextrine 896 7 Zoutzuur, salpeterzuur, fosforzuur 896 8 IJzersulfaat, natriumsulfaat 896 9 Chemische stoffen en produkten, n.e.g.

II7 II II II F II IF I III IF II II IF ïï IF II IF Il

186

26

CodeOmschrijving der goederen nummer

Klasse

AFDELING 9 MACHINES, VOERTUIGEN, DIVERSE PRODUKTEN N.E.G. EN BIJZONDERE VERVOEROBJECTEN Voertuigen en transportmiddelen 91 910 1 Voertuigen en transportmiddelen, ook gedemonteerd en onderdelen

I

Traktoren, machines en werktuigen voor land- en tuinbouw 92 920 1 Traktoren, machines en werktuigen voor land- en tuinbouw, ook gedemonteerd en onderdelen

I

Andere machines, werktuigen, motoren en onderdelen 93 931 1 Machines, apparaten, motoren en onderdelen, elektrisch 939 1 Machines, apparaten, motoren en onderdelen, niet-elektrisch

I I

Metaalwaren 94 941 1 Bouwconstructies en constructiewerk van metaal 942 1 Radiatoren 949 9 Metaalwaren, n.e.g.

II II I

Glas, glaswerk, keramische en andere minerale produkten 95 951 1 Glas in kisten, pakjes, karton, lijsten, kratten en paletten 951 2 Vlakglas, anders verpakt 951 3 Glaswol en glas watten 952 1 Glaswerk 952 5 Keramische produkten, faïence en porselein waren 952 6 Overige afgewerkte minerale produkten, n.e.g. 952 9 Glasgruis, glasscherven

II I II I I II IV

Leder, textiel, kleding 96 961 1 Leder, lederwaren, bontwerk 962 1 Vulwatten van katoen . 962 2 Vilt 962 5 Linoleum 962 8 Weefsels, ruw 962 9 Garens, weefsels, textielwaren en aanverwante produkten, n.e.g. 963 1 Kleding en breigoedartikelen 963 5 Schoeisel

I II II II III I I I

Diverse gerede produkten 97 971 1 Rubberwaren, caoutchoucwaren 972 1 Papier, karton, onbewerkt 972 2 Strokarton 973 9 Papier- en kartonwaren 974 1 Drukwerk 975 1 Meubelen en andere woninginrichtingsartikelen, nieuw

II II III I I I

27 CodeOmschrijving der goederen nummer 976 976 976 976 979 979 979

1 6 8 9 1 4 5

979 9

Fineerhout, triplexhout,houtspaanderplaten, houtvezelplaten Houten kisten, niet in elkaar gezet, nieuw Artikelen van hout, n.-e.g. Kurkwaren, n.e.g. Precisie- en meetapparaten en -instrumenten; horlogemakerswerk Stro- en rietmatten; strotouw Goederen van stro, riet en andere plantaardige stoffen, celstofwatten Overige eindprodukten, n.e.g.

Bijzondere vervoer object en 99 991 1 Emballage, ledig, gebruikt 992 1 Aannemers werktuigen, gebruikt 999 9 Groupagegoederen *)

186 Klasse

II III I I I III II I

IV III I

x ) Als ,,groupagegoederen" worden beschouwd, goederen van verschillende afzenders voor verschillende geadresseerden die door een expediteur verzameld worden en door deze laatste als één enkele zending aan een vervoerder worden afgegeven om met één enkele vrachtauto vanuit één enkele laadplaats naar één enkele losplaats te worden vervoerd.

186

28

DEEL III Maximum vrachtprijzen per ton in franken GOEDERENKLASSE I km

51- 55 56- 60 61- 65 66- 70 71- 75 76- 80 81- 85 86- 90 91- 95 96-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-320 321-340 341-360 361-380 381-400 401-420 421-440 441-460 461-480 481-500 501-520 521-540 541-560 561-580 581-600

i5t ]F 315 328 342 356 369 383 397 410 423 437 459 486 514 541 567 607 635 663 691 718 746 774 802 830 857 885 913 941 969 997 ] .038 ].094 ] .149 1 .205 ].261 1 .316 ] .372 ].427 ].483 ][.539 ] .594 .650 ] .705 ]1.761 ] .817

7t ]F 259 270 281 293 304 315 326 337 349 360 377 400 422 445 467 500 522 545 568 591 614 637 660 682 705 728 751 774 797 820 868 900 945 991 1.037 1.083 1.128 .174 J1.220 1.266 1.312 1.357 1.403 1.449 1.495

10 t

15 t

20 t

F

F

F

211 221 229 239 248 257 267 275 284 293 309 326 345 363 381 408 426 445 464 482 501 520 538 557 576 594 613 632 650 669 697 734 772 809 846 884 921 958 996 1.033 1.070 1.108 1.145 1.182 1.220

170 177 184 192 199 207 214 221 228 235 247 262 277 291 306 327 342 357 372 387 402 417 432 447 462 477 492 507 522 537 560 590 620 649 680 710 739 769 799 829 859 889 919 949 979

149 155 162 169 174 181 187 194 200 207 217 230 243 256 269 287 300 313 327 340 353 366 379 392 405 419 432 445 458 471 491 517 543 570 596 622 648 675 701 727 754 780 806 833 859

29 km

601-620 621-640 641-660 661-680 681-700 701-720 721-740 741-760 761-780 781-800

186

5t F

IX ]F

]F

15 t F

20 t F

1.872 1.928 1.983 2.039 2.095 2.150 2.206 2.261 2,317 2.373

]1.540 ]1.586 1.632 1.677 1.723 1.769 1.815 1.860 1.906 1.952

1.257 1.294 L.332 L.369 1.406 1.444 L481 1.518 1.556 1.593

1.009 1.039 1.069 1.099 1.1.29 1.159 1.189 1.219 1.249 1.279

885 911 938 964 990 1.017 1.043 1.069 1.095 1.122

10 t

186

30

Maximum vrachtprijzen per ton in guldens GOEDERENKLASSE I km

5t f

7t f

51- 55 56- 60 61- 65 66- 70 71- 75 76- 80 81- 85 86-90 91- 95 96-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-320 321-340 341-360 361-380 381-400 401-420 421-440 441-460 461-480 481-500 501-520 521-540 541-560 561-580 581-600

22,62 23,60 24,58 25,56 26,54 27,52 28,50 29,48 30,46 31,42 33,00 34,96 36,93 38,87 40,83 43,66 45,66 47,65 49,65 51,65 53,65 55,65 57,66 59,64 61,64 63,64 65,64 67,64 69,64 71,64 74,65 78,63 82,62 86,62 90,62 94,63 98,61 102,61 106,61 110,61 114,62 118,59 122,59 126,59 130,60

18,60 19,41 20,22 21,03 21,82 22,64 23,44 24,26 25,06 25,84 27,15 28,76 30,37 31,98 33,58 35,92 37,56 39,21 40,85 42,49 44,14 45,80 47,44 49,06 50,71 52,35 54,— 55,65 57,30 58,94 61,40 64,68 67,97 71.26 74,56 77,85 81,12 84,42 87,71 91,— 94,29 97,57 100,86 104,15 107,45

10 t f 15,18 15,85 16,49 17,16 17,82 18,48 19,13 19,80 20,45 21,09 22,16 23,47 24,78 26,09 27,40 29,30 30,65 31,99 33,34 34,68 36,02 37,37 38,71 40,04 41,39 42,73 44,08 45,42 46,75 48,10 50,12 52,78 55,47 58,16 60,85 63,53 66,21 68,89 71,57 74,26 76,95 79,63 82,31 85,— 87,68

15 t f

20 t f

12,19 12,72 13,24 13,78 14,31 14,84 15,36 15,89 16,42 16,93 17,79 18,85 19,90 20,94 22,00 23,53 24,61 25,68 26,77 27,84 28,92 30,— 31,08 32,14 33,23 34,30 35,38 36,46 37,54 38,61 40,24 42,38 44,54 46,69 48,85 51,01 53,15 55,31 57,46 59,62 61,78 63,92 66,08 68,24 70,39

10,69 11,15 11,62 12,08 12,54 13,01 13,48 13,94 14,41 14,86 15,60 16,53 17,45 18,38 19,30 20,64 21,59 22,53 23,48 24,42 25,37 26,32 27,26 28,20 29,14 30,09 31,04 31,98 32,93 33,87 35,29 37,17 39,07 40,96 42,85 44,74 46,62 48,51 50,41 52,30 54,19 56,07 57,96 59,86 61,25

31

186

km

5 1: f

7t f

10 t f

15 t f

20 t f

601-620 621-640 641-660 661-680 681-700 701-720 721-740 741-760 761-780 781-800

134,60 138,58 142,58 146,58 150,59 154,59 158,56 162,56 166,56 170,57

110,74 114,— 117,30 120,59 123,88 127,17 130,45 133,74 137,03 140,32

90,36 93,04 95,73 98,42 101,10 103,79 106,46 109,14 111,83 114,52

72,55 74,69 76,85 79,01 81,16 83,32 85,46 87,62 89,78 91,93

63,64 65,52 67,41 69,31 71,20 73,09 74,97 76,86 78,75 80,65

186

32

Maximum vrachtprijzen per ton in franken GOEDERENKLASSE II km

51- 55 56- 60 61- 65 66- 70 71- 75 76- 80 81- 85 86- 90 91- 95 96-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-320 321-340 341-360 361-380 381-400 401-420 421-440 441-460 461-480 481-500 501-520 521-540 541-560 361-580 581-600

f t F 293 306 319 330 343 356 368 381 394 407 427 453 478 503 528 565 591 617 643 668 694 720 746 772 798 823 849 875 901 927 966 ]1.017 ]1.069 ]1.121 ] .173 ].224 1.276 1.328 1.379 1.431 1.483 1.535 1.586 1.638 1.690

1t F 241 251 262 272 282 293 303 314 324 334 351 372 393 414 434 465 486 507 529 550 571 593 614 635 656 677 699 720 741 763 795 837 880 922 965 1.007 1.050 1.092 1.135 1.177 1.220 L.262 1.305 1.348 1.390

10 t

15 t

20 t

F

F

F

196 205 214 222 230 239 248 256 265 272 287 304 320 337 355 379 397 414 431 449 466 484 501 518 536 553 570 588 605 622 648 683 718 753 787 822 857 891 926 961 996 1.030 1.065 1.100 1.134

158 165 172 178 185 192 199 206 213 220 230 244 258 271 284 304 318 332 346 360 374 388 402 416 430 444 458 472 486 500 521 548 576 604 632 660 688 716 743 771 799 827 855 883 911

138 144 150 157 163 169 174 180 186 192 202 214 225 238 250 267 279 292 304 316 328 341 353 365 377 389 402 414 426 438 457 481 505 530 554 579 603 628 652 677 701 726 750 775 799

33 km

601-620 621-640 641-660 661-680 681-7Ck) 701-720 721-740 741-760 761-780 781-800

186

5t F

7t F

1LOt ]F

]F

20 t F

1.742 1.793 1,845 1.897 1.949 2.000 2.052 2.103 2.155 2.207

1.433 1.475 1.518 1.560 1.603 1.646 1.688 1.731 1.773 1.816

3L.169 11.204 1.239 1.273 1.308 L.343 1L.378 ] .412 \1.447 11.482

939 966 994 1.022 1.050 1.078 L.106 11.134 1L.162 1.190

823 848 872 897 921 946 970 995 1.019 1.044

15 t

186

34

Maximum vrachtprijzen per ton in guldens GOEDERENKLASSE II km

5t f

51- 55 56-60 61- 65 66- 70 71- 75 76- 80 81- 85 86- 90 91- 95 96-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-320 321-340 341-360 361-380 381-400 401-420 421-440 441-460 461-480 481-500 501-520 521-540 541-560 561-580 581-600

21,04 21,95 22,86 23,77 24,69 25,60 26,51 27,42 28,33 29,22 30,69 32,52 34,35 36,15 37,98 40,61 42,47 44,33 46,19 48,05 49,91 51,78 53,64 55,48 57,34 59,20 61,06 62,92 64,28 66,64 69,44 73,14 76,86 80,58 84,30 88,03 91,73 95,45 99,17 102,89 106,62 110,32 114,04 117,76 121,49

7t f 17,31 18,06 18,81 19,56 20,31 21,06 21,81 22,56 23,31 24,04 25,25 26,75 28,25 29,74 31,24 33,41 34,94 36,47 38,— 39,53 41,06 42,60 44,13 45,64 47,17 48,70 50,23 51,77 53,30 54,83 57,12 60,17 63,23 66,29 69,36 72,42 75,46 78,53 81,59 84,65 87,71 90,76 94,82 96,88 99,95

10 t f 14,12 14,74 15,35 15,96 16,57 17,19 17,80 18,41 19,02 19,62 20,61 21,83 23,06 24,26 25,49 27,26 28,51 29,76 31,01 32,26 33,51 34,76 36,01 37,25 38,50 39,75 41,— 42,25 43,49 44,74 46,62 49,10 51,60 54,10 56,60 59,10 61,59 64,08 66,58 69,08 71,58 74,07 76,57 79,07 81,56

15 t f

20 t f

11,34 11,83 12,32 12,82 13,31 13,80 14,19 14,78 15,27 15,75 16,54 17,53 18,51 19,48 20,46 21,89 22,89 23,89 24,90 25,90 26,90 27,91 28,91 29,90 30,91 31,91 32,91 33,92 34,92 35,92 37,43 39.42 41,43 43,43 45,44 47,45 49,44 51,45 53,45 55,46 57,47 59,46 61,47 63,48 65,48

9,95 10,38 10,81 11,24 11,67 12,10 12,53 12,97 13,40 13,82 14,51 15,38 16,24 17,09 17,95 19,20 20,08 20,96 21,84 22,72 23,60 24,48 25,36 26,23 27,11 27,99 28,87 29,75 30,63 31,51 32,83 34,58 36,34 38,10 39,86 41,62 43,37 45,13 46,89 48,65 50,41 52,16 53,92 55,68 57,44

35

186

km

5t f

7t f

10 t f

15 t f

20 t f

601-620 621-640 641-660 661-680 631-700 701-720 721-740 741-760 761-780 781-800

125,21 128,91 132,63 136,35 140,08 143,80 147,50 151,22 154,94 158,67

103,01 106,05 109,12 112,18 115,24 118,30 121,35 124,41 127,47 130,53

84,06 86,55 89,05 91,55 95,05 96,55 99,03 101,53 104,03 106,53

67,49 69,48 71,49 73,50 75,50 77,51 79,50 81,51 83,52 85,52

59,20 60,95 62,71 64,47 66,23 67,99 69,74 71,50 73,26 75,02

36

186

Maximum \rachtprijzen per ton in franken GOEDERENKLASSE III km 51- 55 56- 60 61- 65 66- 70 71- 75 76- 80 81- 85 86- 90 91- 95 96-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-320 321-340 341-360 361-380 381-400 401-420 421-440 441-460 461-480 481-500 501-520 521-540 541-560 561-580 581-600

ft F 278 290 302

315 326 338 350 363 374 386 406 429 454 478 502 537 561 586 610 635 659 684 709 733 758 782 807 831 856 881 918 966 L016 1.065 1.114 1.163 1.212 t.261 1.310 1.360 1.409 1.458 1.507 1.556 1.605

7t

10 t

15 t

201

F

F

F

F

229 239 249 259 269 278 288 298 308 318 334 354 373 393 413 442 462 482 502 522 543 563 583 603 623 644 664 684 704 725 755 795 836 876 917 957 997 1.038 1.078 1.169 1.189 1.199 1.240 1.280 1.321

186 195 203 211 219 227 235 243 252 260 272 288 305 320 337 360 377 393 410 426 443 459 476 492 509 535 542 558 575 591 616 649 682 715 748 781 814 847 880 913 946 979 1.012 1.045 1.078

150 157 163 170 175 182 189 195 202 208 219 231 245 258 270 290 303 316 329 342 356 369 382 395 408 422 435 448 461 475 495 521 547 574 600 627 653 680 706 733 759 786 812 839 865

131 137 143 149 154 160 166 172 177 182 192 203 215 225 237 254 265 277 289 300 312 324 335 347 358 370 382 393 405 416 434

457 480 504 527 550 573 596 620 643 666 689 712 736 759

37

186

km

5t F

7t F

]10 t F

15 t F

601-620 621-640 641-660 661-680 681-700 701-720 721-740 741-760 761-780 781-800

1.655 1.703 1.753 1.802 1.851 1.900 1,949 1.998 2.047 2.097

L361 1.401 1.442 1.482 1.523 1.563 1.604 1.644 1.685 1.725

Llll ]1.144 ]1.177 ]t.210 1[.243 1L.276 ]L.309 [.342 1.375 1.408

892 918 945 971 998 1.024 1.051 1.077 1.104 1.130

20 t F 782 805 829 852 875 898 922 945 968 991

186

38

Maximum vrachtprijzen per ton in guldens GOEDERENKLASSE III km

5t f

5 1 - 55 56- 60 61- 65 66- 70 71- 75 76- 80 8 1 - 85 86- 90 91- 95 96-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-320 321-340 341-360 361-380 381-400 401-420 421-440 441-460 461-480 481-500 501-520 521-540 541-560 561-580 581-600

19,99 20,85 21,72 22,59 23,45 24,31 25,19 26,05 26,91 27,76 29,16 30,89 32,63 34,55 36,07 38,58 40,35 42,11 43,88 45,65 47,41 49,19 50,96 52,71 54,47 56,24 58,01 59,77 61,54 63,31 65,97 69,48 73,02 76,55 80,09 83,63 87,14 90,68 94,21 97,75 101,29 104,80 108,34 111,87 115,42

7t f 16,44 17,16 17,87 18,58 19,29 20,01 20,72 21,43 22,15 22,83 23,99 25,42 26,84 28,25 29,68 31,74 33,19 34,65 36,10 37,55 39,01 40,47 41,92 43,36 44,81 47,27 47,72 49,18 50,64 52,09 54,26 57,16 60,07 62,98 65,89 68,80 71,69 74,60 77,51 80,42 83,32 86,22 89,13 92,04 94,95

10 t f 13,42 14,00 14,58 15,17 15,74 16,33 16,91 17,49 18,07 18,64 19,58 20,75 21,90 23,05 24,22 25,90 27,08 28,27 29,46 30,65 31,83 33,02 34,21 35,39 36,58 37,76 38,95 40,14 41,32 42,50 44,29 46,65 49,02 51,40 53,77 56,15 58,51 60,88 63,25 65,63 68,— 70,37 72,74 75,12 77,48

15 t f

20 t f

10,77 11,24 11,70 12,18 12,64 13,11 13,57 14,04 14,50 14,96 15,72 16,65 17,59 18,51 19,44 20,88 21,75 22,70 23,66 24,61 25,56 26,51 27,46 28,41 29,36 30,31 31,26 32,22 33,17 34,12 35,56 37,45 39,36 41,26 43,17 45,08 46,97 48,88 50,78 52,69 54,60 56,49 58,40 60,31 62,21

9,45 9,86 10,27 10,68 11,08 11,50 11,91 12,32 12,73 13,13 13,79 14,61 15,43 16,24 17,05 18,24 19,08 19,91 20,75 21,58 22,42 23,26 24,09 24,92 25,75 26,59 27,43 28,26 29,10 29,93 31,19 32,85 34,52 36,20 37,87 39,54 41,20 42,87 44,55 46,22 47,89 49,55 51,22 52,90 54,57

39

186

km

5t f

7t f

10 t f

15 t f

20 t f

601-620 621-640 641-660 661-680 681-700 701-720 721-740 741-760 761-780 781-800

118,95 122,46 126,— 129,53 133,08 136,61 140,13 143,66 147,19 150,74

97,86 100,75 103,66 106,57 109,48 112,39 115,28 118,19 121,10 124,00

79,86 82,22 84,60 86,97 89,35 91,72 94,08 96,45 98,83 101,20

64,12 66,01 67,92 69,83 71,73 73,63 75,53 77,43 79,34 81,24

56,24 57,90 59,57 61,25 62,92 64,59 66,25 67,93 69,60 71,27

186

«>

Maximum vrachtprijzen per ton in franl< en GOEDERENKLASSE IV

km 51- 55 56- 6a 61- 65 66- 70 71- 75 76- 80 81- 85 86- 90 91- 95 96-100 101-110 111-121 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-320 321-340 341-360 361-380 381-400 401-420 421-440 441-460 461-480 481-500 501-520 521-540 541-560 561-580 581-600

51

71

10 t

15 t

20 t

F

F

F

F

F

264 274 286 298 309 320 332 343 355 366 384 407 430 453 475 508 532 555 578 602 625 648 672 695 718 741 764 788 811 834 869 916 962 1.009 1.055 1.102 1.148 ]L195 1 .241 1 .288 1.335 1,381 1.428 11.474 1.521

217 226 235 245 254 264 273 282 292 301 317 335 354 372 391 418 437 457 476 495 514 533 553 571 590 610 629 648 667 686 715 753 792 830 868 907 945 983 ]1.021 11.060 1.098 1.136 1.175 1.213 1.251

176 184 192 200 208 216 222 230 238 246 258 273 289 304 319 341 357 373 388 404 420 435 451 466 482 498 513 529 544 560 584 615 646 677 709 740 771 802 833 865 896 927 959 990 1.021

142

148 .

154 161 167 172 178 185 191 197 207 220 231 244 256 274 287 299 312 324 337 349 362 374 387 399 412 425 437 450 469 494 519 544 569 594 619 644 669 694 719 744 770 795 820

124 130 135 141 146 152 157 163 168 173 181 192 203 214 224 240 251 262 273 284 295 306 317 328 339 350 361 373 383 394 411 433 455 477 499 521 543 565 587 609 631 653 675 697 719

186

41 km

5t F

7t F

10 t F

15 t F

601-620 621-640 641-660 661-680 681-700 701-720 721-740 741-760 761-780 781-800

1.568 1.614 1.660 1.707 1.754 1.800 1.847 1.893 1.940 L986

1.290 1.328 1.366 1.404 1.443 1.481 1.519 1.558 1.596 1.634

1.052 1.084 1.115 1.146 1.177 1.209 1.240 1.271 1.302 1.334

845 870 895 920 945 970 995 1.020 1.046 1.071

20 t F 741 763 785 807 829 851 873 895 917 939

186

42

Maximum vrachtprijzen per ton in guldens GOEDERENKLASSE IV km

5t f

51- 55 56- 60 61-65 66- 70 71- 75 76- 80 81- 85 86- 90 9 1 - 95 96-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-320 321-340 341-360 .361-380 381-400 401-420 421-440 441-460 461-480 481-500 501-520 521-540 541-560 561-580 581-600

18,93 19,76 20,58 21,39 22,22 23,04 23,86 24,68 25,50 26,30 27,63 29,26 30,92 32,54 34,18 36,55 38,22 39,90 41,57 43,25 44,92 46,60 48,28 49,93 51,61 53,28 54,95 56,63 58,30 59,98 62,50 65,83 69,17 72,52 75,87 79,23 82,56 85,91 89,25 92,60 95,96 99,29 102,64 105,98 109,34

7t f 15,57 16,26 16,92 17,60 18,28 18,95 19,63 20,31 20,98 21,64 22,73 24,08 25,43 26,77 28,12 30,07 31,45 32,82 34,20 35,58 36,95 38,34 39,72 41,08 42,45 43,83 45,21 46,59 47,97 49,35 51,41 54,15 56,91 59,66 62,42 65,18 67,91 70,68 73,43 76,19 78,94 81,68 84,44 87,19 89,96

10 t f 12,71 13,27 13,81 14,37 14,92 15,47 16,01 16,57 17,12 17,66 18,55 19,65 20,76 21,83 22,94 24,53 25,66 26,78 27,91 29,03 30,16 31,28 32,41 33,53 34,65 35,78 36,90 38,03 39,14 40,27 41,96 44,19 46,44 48,69 50,94 53,19 55,43 57,67 59,92 62,17 64,42 66,66 68,91 71,16 73,40

15 t f

20 t f

10,20 10,64 11,08 11,53 11,98 12,42 12,86 13,30 13,74 14,17 14,89 15,78 16,66 17,53 18,41 19,70 20,60 21,50 22,41 23,31 24,21 25,12 26,02 26,91 27,82 28,72 29,62 30,53 31,43 32,33 33,69 35,48 37,29 39,09 40,90 42,71 44,50 46,31 48,11 49,91 51,72 53,51 55,32 57,13 58,93

8,96 9,34 9,73 10,11 10,51 10,90 11,28 11,67 12,05 12,44 13,06 13,84 14,61 15,39 16,16 17,28 18,07 18,86 19,66 20,45 21,24 22,03 22,82 23,61 24,40 25,19 25,98 26,78 27,57 28,36 29,55 31,12 32,71 34,29 35,87 37,46 39,03 40,62 42,20 43,79 45,37 46,94 48,53 50,11 51,70

43 km

5t f

7t f

601-620 621-640 641-660 661-680 681-700 701-720 721-740 741-760 761-780 781-800

112,69 116,02 119,37 122,72 126,07 129,42 132,75 136,10 139,45 142,80

92,71 95,45 98,21 100,96 103,72 106,47 109,22 111,97 114,72 117,48

186 10 t f 75,65 77,90 80,15 82,40 84,65 86,90 89,13 91,38 93,63 95,88

15 t f

20 t f

60,74 62,53 64,34 66,15 67,95 69,76 71,55 73,36 75,17 76,97

53,28 54,86 56,44 58,02 59,61 61,19 62,77 64,35 65,93 67,52

186

44

DEEL IV Afstandenwijzer 1. a) De berekening van de tariefafstand tussen in België enerzijds en Nederland anderzijds gelegen plaatsen geschiedt aan de hand van tabellen I en I I A . b) De berekening van de tariefafstand tussen in België enerzijds en Luxemburg anderzijds gelegen plaatsen geschiedt aan de hand van tabellen I I B en III. c) De berekening van de tariefafitand tussen in Nederland enerzijds en Luxemburg anderzijds gelegen plaatsen geschiedt aan de hand van tabellen I, II C en III. 2. Bij de berekening van de tarief af s1 and aan de hand van de tabellen I» II en III moet die grensoyergang worden gebezigd, die voor het vervoer in aanmerking komt en die leidt tot de kleinste totale tariefafstand, tenzij uit de vrachtbrief-vervoerdocument blijkt dat op verlangen van de opdrachtgever een andere grensovergang moet worden gepasseerd. In dit geval is de laatstbedoelde grensovergang bepalend voor de berekening van de tarief af stand. 3. Indien de plaats van lading en/of de plaats van lossing niet in de afstandenwijzer voorkomt (en), wordt aan de hand van de tabellen de afstand bepaald tussen de eerste en de laatste aan de voor de berekening van de tariefafstand in aanmerking komende route gelegen plaatsen, die in de afstandenwijzer zijn vermeld waarna de op deze wijze bepaalde afstand wordt vermeerderd met de aansluitende afstand(en) tot de plaats van lading en/of de plaats van lossing. De bepaling van laatstbedoelde aansluitende afstand (en) geschiedt aan de hand van de gebruikelijke wegenkaarten. Tabel I: Afstanden in kilometers tussen de grensovergangen Nederland-België en een aantal plaatsen in Nederland. Tabel II: A. Afstanden in kilometers tussen de grensovergangen België-Nederland en een aantal plaatsen in België. B. Afstanden in kilometers tussen de grensovergangen België-Luxemburg en een aantal plaatsen in België. C. Afstanden in kilometers tussen cto grensovergangen België-Nederland en België-Luxemburg. Tabel III: Afstanden in kilometers tussen de grensovergangen Luxemburg-België en een aantal plaatsen in Luxemburg.

46

186 Tabel I - Nederland: Afstandenwijzer (in km)

Aalsmeer Aalten Alblasserdam Alkmaar Almelo Alphen a/d Rijn Amerongen Amersfoort Amsterdam Apeldoorn Appingedam Arnhem Assen Axel Barendrecht Barneveld Beilen Bergen op Z o o m Beverwijk Bodegraven Bolsward Borger Boskoop Boxmeer Boxtel Breda Bresken s Brunssum Bussum Coevorden Culemborg Dedemsvaart Delden Delft Delfzijl Deurne Deventer Dinteloord

OP 196 275 137 229 304 163 196 204 199 248 392 222 341 33 119 219 328 76 210 159 331 353 155 219 151 114 16 260 205 325 194 308 293 141 397 198 263 94

186 266 128 237 295 165 187 195 207 239 383 213 332 14 129 210 319 67 217 163 322 344 160 210 142 105 34 251 196 316 185 299 284 151 388 189 254 85

180 250 112 221 279 149 171 179 191 224 367 197 316 8 113 194 303 51 201 147 306 328 144 194 126 89 50 235 180 300 169 283 268 135 372 173 238 69

174 244 106 215 273 143 165 173 185 217 361 191 310 16 107 188 297 45 195 141 300 322 138 188 120 83 55 229 174 294 163 277 262 129 366 167 232 63

175 245 107 216 274 144 166 174 186 218 362 192 311 17 108 189 298 46 196 142 301 323 139 189 121 84 56 230 175 295 164 278 263 130 367 168 233 64

tarle Nassau/ eelde Baarle Hertog

rijbeek/ rij beek

ernhout/ uustwezel

•S

isen

b0 s/

ispen/

194 294 156 237 323 171 215 223 207 267 411 241 360 53 127 238 347 95 218 167 350 372 163 238 170 133 24 279 224 344 213 327 312 149 416 217 282 113

bfi

—- 5

itte/ itte-Stabroek

190 290 152 233 319 167 211 219 203 263 407 237 356 51 123 234 343 91 214 163 346 368 159 234 166 129 20 275 220 340 209 323 308 145 412 213 278 109

apellebrug/ tal

'S W coP

o ewacht/ Dewacht Stekene

•o!

^>

s van Gent/ 'Izate

bO

ildzigt/ atervliet

Plaatsen

uis/Schapenburg /estkapelle)

Grensovergangen Nederland/België

CO <£ 147 217 79 188 246 116 138 146 158 190 334 164 283 59 80 161 270 18 168 114 273 295 111 161 93 56 78 202 147 267 136 250 235 102 339 140 205 36

123 193 58 167 222 95 114 122 134 166 310 140 259 73 59 137 246 20 147 93 245 271 90 137 75 32 92 178 123 243 112 226 213 81 315 116 181 30

129 184 60 169 213 97 105 113 125 157 301 131 250 91 61 128 237 38 149 95 236 262 92 128 66 23 110 169 112 234 103 217 204 83 306 107 172 48

135 173 54 159 202 91 94 102 114 164 290 120 239 98 55 117 226 45 143 89 225 251 86 117 55 12 117 158 103 223 92 206 193 77 295 96 161 45

137 165 69 174 195 111 92 117 129 139 298 112 247 113 70 125 234 60 158 104 240 256 101 108 44 27 132 148 118 220 82 209 183 92 303 86 154 60

186

222 210 206 269 240 221. 182 204 224 184 343 157 292 250 207 188 279 197 253 211 302 303 214 119 124 159 269 32 213 267

221 209 205 268 239 220 181 204 223 183 342 156 291 249 206 187 278 196 252 210 301 302 213 118 123 158 268 31 212 266

221 209 205 268 239 220 181 204 223 183 342 156 291 249 206 187 278 196 252 210 301 302 213 118 123 158 268 31 212 266

Hoogcruts/ De Plank

193 181 177 240 211 192 153 175 195 155 314 128 263 221 178 159 250 168 224 182 273 274 185 90 95 150 240 28 184 238 143 225 199 200 319 60 170 168

Eysden/ Moelingen

Oud Vroenho Vroenhoven

165 166 139 202 196 154 115 145 157 140 299 113 248 183 140 144 235 130 186 144 258 259 147 62 57 92 202 63 146 223

Bilserbaan/ Veldwezelt

Stramproy/ Molenbeersel

157 168 141 204 198 156 117 147 159 142 301 115 250 185 142 146 237 132 188 146 260 261 149 64 59 94 204 72 148 225 107 212 186 164 306 38 157 132

Caberg/ Smeermaas

De Kempen/ Bocholt

140 155 124 187 185 139 100 130 142 129 288 102 237 168 125 133 224 115 171 129 247 248 132 72 42 77 187 95 131 212 90 199 173 147 293 51 144 115

Maaseik/ Roosteren

Bergeyk/ Lommei

136 162 95 183 192 135 96 125 138 136 295 109 224 139 96 129 231 86 167 125 254 255 127 79 49 50 158 118 127 219 86 206 180 118 300 58 151 86

Ittervoort/ Kessenich

Reusel/ Arendonk

119 152 76 166 182 118 79 109 121 126 285 99 234 120 77 112 221 67 150 108 238 245 1C8 94 32 29 139 135 110 209 69 196 170 99 290 73 141 67

Plaatsen

225 213 209 273 243 224 185 207 227 187 346 160 295 253 210 191 282 200 256 214 305 306 217 122 127 162 272 34 216 270 175 257 231 232 351 92 202 200

232 220 216 279 250 231 192 214 234 194 353 167 302 260 217 198 289 207 263 221 312 313 224 129 134 169 279 39 223 277 182 262 238 239 358 99 209 207

Aalsmeer Aalten Alblasserdam Alkmaar Almelo Alphen a/d Rijn Amerongen Amersfoort Amsterdam Apeldoorn Appingedam Arnhem Assen Axel Barendrecht Barneveld Beilen Bergen op Z o o m Beverwijk Bodegraven Bolsward Borger Boskoop Boxmeer Boxtel Breda Bresken s Brunssum Bussum Coevorden Culemborg Dedemsvaart Delden Delft Delfzijl Deurne Deventer Dinteloord

I

Goirle/ Poppel

47

105 210 184 162 304 36 155 130

162 171 146 205 201 161 122 151 164 145 304 118 253 190 147 149 240 137 193 151 263 264 154 67 64 99 209 55 153 228 112 215 189 169 309 41 160 137

172

171

171

254 228 229 348 89 199 197

253 227 228 347 88 198 196

253 227 228 347 88 198 196

bbbb b i-s 't o O o

00

o Sluis/Schapenburg (Westkapelle)

) l—» 4^> W U ) OO (

t-'lgMOJtO

i t s ) I-* OO U ) VO ~~4

Eede/ Strobrug Veldzigt/ Watervliet

I—l I—k >—i t O H-* I—k K )

^ 0 0 l f t ^ 0 0 l ^ (t-ii-»,-*^

K) O0 \O -^ 00 M

o OO 00 ^ Nï

W | O K ) H M M

i

QQ Q^

W K) tO K ) U ) K > i - k t O t s > i —

^_i, f ^ KJ V^ <^

H-^

U)t-»U)|

[v O>i *^»4 OO' OS ^^O ^ 1 00

Sas van Gent/ Zelzate Koewacht/ Koewacht Stekene Kapellebrug/ Paal Clinge/ De Klinge

lÖ^O^NjyiMAOM^MWO^O-^^Wi^O^NJvj-vlO^^OOWHaoouJO^K)^ l-^vJ*OO\0\OW^WUiU)00i-'Nj00W4i>4UW00-<4\00\>400i-1O^ÜiWO\N)Ül

Putte/ Putte-Stabroek Nispen/ Essen

M (O K) M M M 0 0 U O ^ N ) ^ O

Wernhout/ Wuustwezel Strijbeek/ Strijbeek Baarle Nassau/ Weelde Baarle Hertog

186

149 301 133 276 142 190 137 44 211 248 221 203 162 276 104 101 43 47 78 268 178 115 151 85 182 177 281 266 177 179 172 273 250 57 247 179 42 194 76 179 145

159 311 164 286 173 221 147 75 221 258 253 213 172 286 135 132 74 20 90 278 209 146 182 96 213 187 291 276 208 210 182 293 260 30 282 210 69 204 107 210 76

188 340 193 315 202 250 176 104 250 287 282 242 201 315 164 161 103 23 119 307 238 175 211 125 242 216 320 305 237 2319 211 322 289 27 311 239 98 233 136 239 205

187 339 192 314 201 249 175 103 249 286 281 241 200 314 163 160 102 22 118 306 237 174 210 124 241 215 319 304 236 238 210 321 288 26 310 238 97 232 135 238 204

187 339 192 314 201 249 175 103 249 286 281 241 200 314 163 160 102 22 118 306 237 174 210 124 241 215 319 304 236 238 210 321 288 26 310 238 97 232 135 238 204

il

Hoogcruts Da Plank

II

Eysden Moelingen

Bilserbaan Veldwezeli

S|

Caberg/ Smeermaa

SS

Maaseik/ Roosteren

sj af!

Ittervoort/ Kessenich

De Kemp* Bocholt

Bergeyk/ Lommei

Reusel/ Arendonk

Goirle/ Poppel

49

191 343 196 318 205 253 179 107 253 290 285 245 204 318 167 164 106 30 122 310 241 178 214 128 245 219 323 308 240 242 214 325 292 29 314 242 101 236 139 242 208

198 350 203 325 212 260 186 114 260 297 292 252 211 325 174 171 113 37 129 317 248 185 221 135 252 226 330 315 247 249 221 332 299 29 321 249 108 243 146 249 215

Plaatsen

UIA

130 282 63 257 101 147 101 44 192 229 185 184 143 247 38 58 50 127 86 249 108 60 105 66 112 158 262 247 107 136 136 238 231 137 208 109 62 175 33 136 102

140 292 82 267 116 164 118 29 202 239 196 194 153 258 55 75 35 110 87 259 127 77 124 76 131 168 272 257 126 153 153 249 241 120 225 128 47 185 50 153 119

133 285 111 260 120 168 121 22 195 232 200 187 164 260 82 79 25 87 80 252 156 93 129 69 160 161 265 250 155 157 156 253 234 97 229 157 40 178 54 157 123

146 298 128 273 137 185 134 39 208 245 217 200 159 273 99 96 38 64 72 265 173 110 146 82 177 174 278 263 172 174 169 270 247 74 246 174 39 191

71 174 140

144 296 126 271 135 183 132 37 206 243 215 198 157 271 97 94 36 55 70 263 171 108 144 80 175 172 276 261 170 172 167 268 245 65 244 172 37 189 69 172 138

Doetinchem Dokkum Dordrecht Drachten Driebergen Edam Ede Eindhoven Emmeloord Emmen Enkhuizen Enschede Epe Franeker Geertruidenberg Geldermalsen Geldrop Geleen Gennep Gieten Goes Gorinchem Gouda Grave 's-Gravenzande Groenlo Groningen Grouw Den Haag Haarlem Harderwijk Harlingen Heerenveen Heerlen Den Helder Hellevoetsluis Helmond Hengelo 's-Hertogenbosch Hillegom Hilversum

186

Putte/ Putte-St ;abroek

Nispen/ Essen

167 247 268 303 361 246 221 201 26 267 156 345 173 304 259 151 259 267 287 50 110 166 211 160 199 248 198 279 301 284 37 114 315 170 143 228 273 212 80 135 154

151 231 252 287 345 230 205 185 11 251 140 329 157 288 243 135 243 251 271 57 94 150 195 144 183 232 182 263 285 268 48 98 299 154 127 212 258 196 64 119 138

145 225 246 281 339 224 199 179 4 245 134 323 151 282 237 129 237 245 265 55 88 144 189 138 177 226 176 257 279 262 56 92 293 148 121 206 251 190 58 113 132

146 226 247 282 340 225 200 180 5 246 135 324 152 283 238 130 238 246 266 56 89 145 190 139 178 227 177 258 280' 263 57 93 294 149 122 207 252 191 59 114 133

118 198 219 254 312 197 172 152 47 218 107 296 124 255 210 102 210 218 238 70 61 117 162 111 150 199 149 230 252 235 90 65 266 121 94 179 224 163 31 86 105

97 174 195 230 288 173 148 128 61 194 83 272 103 231 186 81 186 194 214 84 54 96 138 90 126 178 125 206 230 211 104 41 242 97 73 155 200 139 7 65 84

ïi

o & CO CO

99 165 186 221 279 164 139 117 79 185 74 263 105 222 177 83 177 185 205 102 72 98 129 92 115 180 116 197 221 202 122 32 233 88 75 146 191 130 25 67 86

93 154 175 210 269 153 128 108 86 174 63 252 99 211 166 77 166 174 194 109 79 92 118 86 106 170 105 186 210 191 129 21 222 77 96 135 180 119 32 61 80

Baarle 1Sfassau/ Weelde Baarle Hertog

Clinge/ De Klin

160 256 277 312 370 236 230 210 45 276 165 354 162 313 268 145 268 257 296 23 119 162 220 153 208 240 207 269 310 293 16 123 324 179 135 216 282 221 89 125 147

Kapelle Paal

Eede/ ! Strobruj i I Veldzigt | Watervl 168 275 296 331 389 244 249 229 65 295 184 373 170 332 287 153 287 165 315 31 138 170 239 161 227 248 226 277 329 312 12 142 343 198 143 224 301 240 108 133 155

Koewac ht/ Koewac ht Stekene

164 271 292 327 385 240 245 225 63 291 180 369 166 328 283 149 283 261 311 27 134 166 235 157 223 244 222 273 325 308 10 138 339 194 139 228 297 236 104 129 151

JQ.

Sas van Gent/ Zelzate

Hoek van Holland Hoensbroek Holten Hoogeveen Hoogezand Hoorn Huissen Huizen Hulst Kampen Leerdam Leeuwarden Leiden Lemmer Lochem Maassluis Maastricht Medemblik Meppel Middelburg Middelharnis Monster Mook Naaldwijk Naarden Noord Scharwoude Nijmegen Den Oever Oldenzaal Ommen Oostburg Oosterhout Ootmarsum Oss Pernis Purmerend Raalte Roermond Roosendaal Rotterdam Rozenburg

Sluis/Schapenbrug (Westka pelle)

Plaatsen

50

108 144 167 218 276 168 120 123 101 185 78 267 114 222 158 92 156 189 202 124 94 107 108 101 121 185 95 201 200 194 144 36 215 67 84 150 173 109 47 76 95

186

51

ï

Ö

"©" "o

© *t3

T! ft

11

§§

115 131 154 205 263 166 107 115 108 172 71 257 121 209 145 99 143 187 189 131 101 114 95 108 113 177 82 199 187 181 151 38 202

134 114 164 215 273 177 117 132 127 182 88 267 140 219 155 118 126 198 199 150 120 133 96 127 130 194 92 210 197 191 170 59 212

n4 ©

is IJ II II il

11 il §i 11.'55 £ 00 g © O

m H-i

163 91 157 208 266 181 110 136 156 175 92 260 156 212 148 147 103 202 192 179 135 162 89 156 134 198 85 214 190 184 199 86 205

54

71

75

91 141 160 96 54 83 102

110 159 170 81 73 102 121

139 163 163 56 102 131 150

Q m 180 68 170 221 279 198 123 153 173 188 109 273 173 225 161 164 80 219 205 196 149 179 81 173 151 215 98 231 203 197 216 103 218 88 156 180 176 33 119 148 167

C/3

2

178 59 168 219 277 196 121 151 171 186 107 271 171 223 159 162 71 217 203 194 150 177 79 171 149 213 96 229 201 195 214 101 216 86

154 178 174 24 117 146 165

Ig

ö

| |

©

ü ei

185 51 173 224 282 202 126 158 178 191 114 276 178 228 164 169 63 223 208 201 157 184 87 178 156 216 101 235 206 200 221 108 221 91 161 184 179

16 124 153 172

216 24 183 234 292 234 136 189 209 201 145 286 209 238 174 200 36 255 218 232 188 215 99 209 187 251 111 267 216 210 252 139 231 118 192 216 189 23 155 184 203

245 28 212 263 321 263 165 218 238 230 174 315 238 267 203 229 5 284 247 261 217 244 128 238 216 280 140 296 245 239 281 168 260 147 221 245 218 52 184 213 232

244 27 211 262 320 262 164 217 237 229 173 314 237 266 202 228

244 27 211 262 320 262 164 217 237 229 173 314 237 266 202 228

4

4

283 246 260 216 243 127 237 215 297 139 295 244 238 280 167 259 146 220 244 217 51 183 212 231

283 246 260 216 243 127 237 215 297 139 295 244 238 280 167 259 146 220 244 217 51 183 212 231

Plaatsen

e - ^ oo

o jtf "TJ *©

& !

248 30 215 266 324 266 168 221 241 233 177 318 241 270 206 232 12 287 250 264 220 247 131 241 219 283 143 299 248 242 284 171 263 150 224 248 221 55 187 216 235

o ©

ffi Q 255 35 222 273 331 273 175 228 248 240 184 325 248 277 213 239 19 294 257 271 227 254 138 248 226 290 150 306 255 247 291 178 270 157 231 255 228 62 194 223 242

Hoek v. Holland Hoensbroek Holten Hoogeveen Hoogezand Hoorn Huissen Huizen Hulst Kampen Leerdam Leeuwarden Leiden Lemmer Lochem Maassluis Maastricht Medemblik Meppel Middelburg Middelharnis Monster Mook Naaldwijk Naarden N . Scharwoude Nijmegen Den Oever Oldenzaal Ommen Oostburg Oosterhout Ootmarsum

Oss Pernis Purmerend Raalte Roermond Roosendaal Rotterdam Rozenburg

SSI]

ian

1^

o

4

<

r din^ ingei

Int;ersw

p b

<

1'o 2« OpQ P^p pP< o

H-

OQ

00 ON i

M

S)

M

i OO

M

00 -ON O

M

|g

K) K) |

W K ) 4

Ui

M

toM

— i >• — i k K) K> K> h-*

i-^ U ) K - i—' *—»

t

H- (O W H-

MM

N)OJ

M

•>>) Iv) VO I

w WW

Eede/ Strobrug

w w w u i M K) M M K) i—* ls> bJ ^ ^ W W h J W ^ W W U b J O O I X O N

Veldzigt/ Watervliet Sas van Gent/ Zelzate

W W W

W ^ W O I W O M

, ON NS '-O M U

Sluis/Schapenbrug (Westkapelle)

Koewacht/ Koewacht Stekene

OO oo O Ui M ^ U j u o o W

Kapeüebrug/ Paal Clinge/ De ïClinge Putte/ Putte-Stabroek i-1 W W ^

Nispen/ Essen

^

h-h-H—

^^H-kh-k

K>>-k

Wernhout/ Wuustwezel

NJKJKih-k|s) •— y l 4 i W W O \ U

tO N) M M * ^ W W

i f— O <

Strijbeek/ Strijbeek Baarle Nassau/ Weelde Baarle Hertog

186

53

o Maaseik/ Roosteren

Caberg/ Smeermaas

Bilserbaan Veldwezelt

159 175 176 199 225 151 123 49 120 235 222 247 273 253 134 217 40 184 102 70 159 220 122 69 157 277 139 56 178 43 51 110 156 201 86 136 8 294 180 135 230

164 180 183 206 228 158 130

174 190 214 237 263 189 161 14 158 250 260 262 288 268 172 232 6 222 140 108 187 235 160 34 172 292 152 88 216 47 72 148 194 239 124 151 46 309 195 173 245

203 219 243 266 293 218 190 27 187 279 289 291 317 297 201 261 36 251 169 137 216 264 189 16 201 321 183 117 245 76 101 177 223 269 153 180 75 338 224 202 274

202 218 242 265 292 217 189 26 186 278 288 290 316 296 200 260 35 250 168 136 215 263 188 15 200 320 182 116 244 75 100 176 222 268 152 179 74 337 223 201 273

11 •3a

Plaatsen Hoogcruts De Plank

Itter voort/ Kessenich

161 177 178 201 227 153 125 58 122 237 224 249 275 255 136 219 49 186 104 72 151 222 124 78 159 279 127 58 180 49 53 112 158 203 88 138 10 296 182 137 232

•§ g

Eysden/ Moelingen

Stramproy Molenbeer

155 171 145 155 206 107 92 104 89 231 178 243 269 249 90 213 95 140 83 28 130 216 103 124 153 273 111 52 159 94 73 91 112 157 44 122 58 290 176 116 226

De Kempe Bocholt

Reusel/ Arendonk

145 161 126 146 189 88 75 121 72 221 159 233 259 239 71 203 112 121 66 11 113 206 86 141 143 263 94 52 142 109 88 76 93 138 27 105 73 280 166 99 216

Bergeyk/ Lommei

Goirle/ Poppel

'S

206 222 246 269 295 221 193 30 190 282 292 294 320 300 2C4 264 39 254 172 140 219 267 192 18 204 324 186 120 248 79 104 180 226 271 156 183 78 341 227 205 277

213 229 253 276 302 228 200 37 197 289 299 301 327 307 211 261 46 261 179 147 226 274 199 23 211 331 193 127 255 86 111 187 233 278 163 190 85 348 234 212 284

O> 148 164 161 184 210 136 108 81 105 224 207 236 262 242 119 206 72 169 87 55 134 209 107 101 146 266 114 45 163 72 66 95 141 186

71 125 33 283 169 120 219

41 127 240 229 252 278 258 141 222 32 191 109 77 156 225 129 61 162 282 142 61 185 35 56 117 163 208 93 141 15 299 185 142 235

202 218 242 265 292 217 189 26 186 278 288 290 316 296 200 260 35 250 168 136 215 263 188 15 200 320 182 116 244 75 100 176 222 268 152 179 74 337 223 201 273

Ruurlo Rijssen Sassenheim Sas van Gent Schagen Schiedam Schoonhoven Sittard Sliedrecht Sloten Sluis Sneek Stadskanaal Staveren Steenbergen Steenwijk Susteren Terneuzen Tiel Tilburg Uithoorn Urk Utrecht Valkenburg Varsseveld Veendam Veenendaal Veghel Velsen Venlo Venray Vianen Vlaardingen Vlissingen Waalwijk Wageningen Weert Winschoten Winterswijk Woerden Wolvega

186

Plaatsen

54

g,^

£3

§

_.&

»

2 5> g 5 | | I

2

-^ ^

~$

g-

g jjj

5 | 1 1 o^

il gi 11 ii ai 11 i& n u u 1111 Workum Wormerveer Yerseke IJmuiden Zaandam Zaltbommel Zeist Zevenaar Zevenbergen Zierikzee Zoutkamp Zutphen Zwolle Zwijndrecht

361 222 66 215 215 189 210 250 122 60 417 267 288 141

365 225 70 219 219 193 214 254 126 63 421 271 292 145

346 217 56 227 228 74 195 235 107 56 402 252 273 126

337 223 47 218 219 165 186 226 98 68 393 243 264 117

321 217 32 202 203 149 170 210 82 53 377 227 248 101

316 201 25 196 197 143 164 204 76 47 371 221 242 95

315 202 26 197 198 144 165 205 77 48 372 222 243 96

288 174 40 169 170 116 137 177 49 44 344 194 215 68

264 150 54 148 146 92 113 153 28 55 320 170 191 47

255 141 72 150 137 83 104 144 41 73 311 161 182 49

244 130 79 140 126 72 93 133 30 80 301 150 171 43

255 145 94 155 141 62 108 125 45 95 308 142 179 58

186

Reusel/ Arendonk

Bergeyk/ Lommei

De Kempe Bocholt

Stramproy Molenbeer

Ittervoort/ Kessenich

Maaseik/ Roosteren

Caberg/ Smeerrnaas

Bilserbaan, Veldwezelt

242 137 101 147 133 49 103 112 47 102 295 129 166 65

252 154 120 164 150 66 118 122 68 121 305 139 176 84

245 158 149 168 154 70 122 115 95 150 298 132 169 113

258 175 166 185 171 87 139 128 112 167 311 145 182 130

256 173 164 183 169 85 137 126 110 165 309 143 180 128

261 180 171 190 176 92 144 131 117 172 314 148 185 135

271 211 202 221 207 123 175 141 148 203 324 158 195 166

300 240 231 250 236 152 204 170 177 232 353 187 224 195

299 239 230 249 235 151 203 169 176 231 352 186 223 194

o -Sfl

II

il

299 239 230 249 235 151 203 169 176 231 352 186 223 194

Eysden/ Moelingen

Goirle/ Poppel

55

303 243 234 253 239 155 207 173 180 235 356 190 227 198

^

O

Plaatsen


ffiP 310 250 241 260 246 162 214 180 187 242 363 197 234 205

Workum Wormerveer Yerseke IJmuiden Zaandam Zaltbommel Zeist Zevenaar Zevenbergen Zierikzee Zoutkamp Zutphen Zwolle Zwijndrecht

S <; 3

O

CTQ

rij

3

o

N

Les

H"*

Leu

g4 r. c c

§

ai

i'

03

3

00

Schapenbrug Sluis K)

H-k

•

ON

H-k

Lrt

00

>-k

K>

tO O

•—k

H-k

h-k

K)

VO

h-k

QO

H-k

H-k

ö

\

H-k

> ON 4 ^ UJ CO U> U ) V O ' - J O U i OO H-k OJ U i . U I U I ON U I - ^ ON - J ON ON ^O •£>• OO t—k \Q

Stroobrug Eede Watervliet Veldzigt Zelzate Sas van Gent

Ki

h-*

h—

uWtO

K)

I W

Ó\

U

W

(

tO

H-k

H-

OC»^tON)tO

Ni

K> h-k h-k o U K ) N ) K )

Koewacht Koewacht-Stekene Kemzeke-Paal Kapellebrug De Klinge Clirge Putte-Stabroek Putte Essen Nispen Wuustwezel Wernhout

'OJOON)ONONOOUiONU)H-kOOUJONU|h-k

Strijbeek-Meerle Strijbeek Weelde Baarle Hertog Baarle Nassau

Ui ON

Poppei Goirle Arendonk Reusel

bO bO ON - J •

Lommei Bergeijksche Barrière W

M

Ui (O ON

O ö w s J

De Kempen De Kempen Molenbeersel Stramproy Kessenich Ittervoort Maaseik Roosteren Smeermaas Caberg Veldwezelt Bilserbaan Vroenhoven Oud-Vroenhoven Moelingen Eysden De Plank Hoogcruts

00

186

63 141 84 75 65 17 109 219 91 67 91 132 95 106 76 173 113 261

i

e Hertog

rle

Weelde Bi Baarle-Na

94

Strijbeek-] Strijbeek

198 170 49 89 108 123 111 61 95

Wuustwez Wernhout

210 181 61 104 103 134 84 61 100 72 47 150 68 59 50 30 121 231 88 51 103 141 68 84 90 186 94 272

Essen Nispen

237 193 88 141 122 146 70 73 112 58 59 162 56 71 58 56 148 258 100 44 130 168 54 92 118 212 80 284

Putte-Stat>roe] Putte

Zelzate Sas van G

232 193 96 131 115 146 54 73 112 42 52 157 50 64 47 60 143 253 100 33 125 168 38 81 123 207 64 284

De Klinge Clinge

Watervliet Veldzigt

255 211 114 153 132 164 54 91 130 42 69 180 51 81 64 81 166 276 118 48 148 186 38 88 140 230 64 302

KemzekeKapellebr

Stroobrug Eede

Malmédy Marche-en-Famenne Mechelen Mol Mons Namur Nieuwpoort Ninove Nivelles Oostende Oudenaarde Philippeville Roeselare Ronse St-Eloois-Vijve St-Niklaas St-Truiden St-Vith Soignies Tielt Tienen Tongeren Torhout Tournai Turnhout Verviers Veurne Virton

1

Schapenbi Sluis

Plaatsen

Koewacht Koewacht -Ste kene

58

193 165 44 83 103 118 106 56 90 84 65 136 83 76 67 12 104 214 86 70 86 126 90 101 70 168 116 256

195 167 46 81 105 120 108 58 92 86 67 138 89 78 69 14 106 216 88 72 88 124 92 103 68 170 118 258

190 164 43 74 119 117 146 81 95 133 100 145 118 112 101 38 103 211 102 102 85 117 122 137 61 156 155 255

187 180 59 70 135 133 164 100 111 151 116 161 137 128 119 56 103 208 118 120 101 114 141 153 44 158 173 271

179 174 53 62 129 127 158 94 105 145 110 155 131 122 113 50 95 200 112 114 95 106 135 147 36 150 167 265

182 180 62 54 141 133 180 112 114 167 132 162 153 143 135 72 98 203 124 136 95 109 157 165 31 153 189 274

168 154 61 31 140 117 179 111 115 166 131 161 152 143 134 71 74 189 123 135 71 88 156 164 8 136 188 248

1»

O

13 -

186

59

142 172 163 154 145 82 85 200 134 146 82 99 167 175 19 147 199 259

247

122 130 94 39 160 108 220 131 126 207 164 152 193 162 175 112 58 143 143 176 72 52 197 184 62 90 229 217

123 137 107 52 173 118 233 144 139 220 177 162 206 175 196 125 68 144 156 189 86 59 210 197 75 91 242 224

118 132 107 52 173 117 233 144 139 220 177 161 206 175 196 125 67 139 156 189 85 57 210 197 75 86 242 219

110 124 107 52 173 109 233 144 139 220 177 153 206 175 196 125 59 131 156 189 77 49 210 197 75 78 242 221

84 98 98 72 161 89 227 132 126 220 165 130 203 163 184 129 43 105 144 186 61 23 207 185 90 52 237 185

Veldwezelt Bilserbaan

Q Q

Smeermaa: ! Caberg

BB

1 Maaseik Roosteren

OH

Kessenich Ittervoort

Lommei Bergeijkscl 133 138 84 27 159 107 211 130 125 198 163 151 184 161 166 103 57 154 142 167 71 60 188 183 50 104 220 225

Q<

79 93 93 67 156 84 222 127 121 215 160 125 198 158 179 124 38 100 139 181 56 18 202 180 85 47 232 180

S> oÖ

u

°i

Plaatsen De Plank Hoogcruts

177

167 153 67 22 146 116 187 117 114 174 139 160 160 151 142 79 73 188 129 143 70 87 164 170 16 135 196

(O r-i

Moelingen Eysden

179 165 72 37 151 128 190 122 126

Arendonk Reusel

Poppel Goirle

§

Molenbeer sel Stramproy

S .'2

57 79 107 85 164 84 231 136 127 224 169 123 207 167 188 139 47 78 148 190 65 27 211 189 103 25 241 166

52 94 122 100 179 99 246 151 142 239 184 138 222 182 203 154 62 73 163 205 80 42 226 204 118 24 256 172

>o 69 85 95 66 143 77 229 124 112 227 156 123 195 155 173 127 35 90 135 178 53 15 199 177 86 37 231 176

Malmédy Marche-en-F.nne Mechelen Mol Mons Namur Nieuwpoort Ninove Nivelles Oostende Oudenaarde Philippeville Roeselare Ronse St-Eloois-Vijve St-Niklaas St-Truiden St-Vith Soignies Tielt Tienen Tongeren Torhout Tournai Turnhout Verviers Veurne Virton

60

186 B. Grensovergangen België-Luxemburg Plaatsen

Aalst Aalter Aarschot Adinkerke Andenne Antwerpen Arlon

Athus Rodange

235 281 215 336 144 246 18 Ath 231 58 Bastogne 305 Brugge 209 Bruxelles-Brussel 175 Charleroi 274 Deinze 238 Dendermonde 204 Diest 321 Diksmuide 125 Dinant 222 Enghien-Edingen 161 Eupen 154 Fosse (Namur) Gembloux 166 Gent 262 238 Geraardsbergen 209 Halle 165 Hannut 183 Hasselt 230 Herentals 142 Huy 301 leper 289 Ingelmunster 279 Kortrijk 237 Lessines 199 Leuven 240 Leuze Libramont 65 144 Liège 237 Lier 250 Lokeren 133 Malmédy Marche-en-Famenne 101 Mechelen 222 Mol 225 Mons 206 148 Namur Nieuwpoort 330 230 Ninove

Arlon Steinfort

Martelange Bras Martelange Doncols

Lengeler Wemperhardt

225 271 205 326 134 236 8 221 48 295 199 165 264 228 194 311 115 212 151 144 156 252 228 199 155 173 220 132 291 279 269 227 189 230 55 134 227 240 123 91 212 215 196 138 320 220

198 244 178 307 107 209 19 200 21 268 172 147 237 201 167 287 97 185 124 126 129 225 201 172 128 146 193 105 277 255 248 200 162 213 39 107 200 213 96 64 185 188 180 111 293 193

205 251 168 314 111 207 97 213 57 275 179 160 244 208 152 294 110 198 67 139 142 232 214 185 122 131 178 99 290 268 261 213 160 226 84 92 194 220 38 77 183 173 195 124 300 205

187 233 167 296 96 198 50 189 10 257 161 136 226 190 156 276 86 174 113 115 118 214 190 161 117 135 182 94 266 244 237 189 151 202 46 96 189 202 85 53 174 177 171 100 282 182

61

186

Plaatsen

Athus Rodange

Arlon Steinfort

Martelange Bras Martelange Doncols

Lengeler Wemperhardt

Nivelles Oostende Oudenaarde Philippeville Roeselare Ronse St Eloois-Vijve St Niklaas St Truiden St Vith Soignies Tielt Tienen Tongeren Torhout Tour n ai Turnhout Verviers Veurne Virton

191 323 263 150 299 255 280 254 179 112 213 289 184 163 310 252 243 146 332 27

181 313 253 140 289 245 270 244 169 102 203 279 174 153 300 242 233 136 322 36

154 286 226 124 265 218 243 217 142 75 176 252 147 126 272 273 206 109 303 39

167 293 238 139 276 231 256 215 127 17 189 259 141 111 280 241 191 70 310 117

143 275 215 115 254 207 232 206 131 64 165 241 136 115 262 217 195 98 292 70

62

186

C. Tussen grensovergangen België-Nederland en België-Luxemburg Grensovergangen België-Nederland

Athus Rodange

Arlon Steinfort

Martelange Bras Martelange Doncols

Lengeler Wemperhardt

Arendonk/Reusel De Kempen/ De Kempen De Klinge/Clinge De Plank/Hoogcruts Essen/Nispen Kemzeke-Paal/ Kapellebrug Kessenich/Ittervoort Koewacht/Koewacht Lommel/Bergeijksche Barrière M aaseik/ Ro o steren Molenbeersel/ Stramproy Mouland-Moelingen/ Eysden Poppel/Goirle Putte-Stabroek/Putte Schapenbrug/Sluis Smeermaas/Caberg S trij beek-Meerle/ Strijbeek Stroobrug/Eede Veldwezelt/Bilserbaan Vroenhoven/OudVroenhoven Watervliet/Veldzigt Weelde (Baarle-Hertog)/Baarle-Nassau Wuustwezel/ Wernhout Zelzate/Sas van Gent

241

234

207

195

183

211 261 170 277

204 254 160 271

178 228 133 244

166 216 122 233

153 203 90 219

259 217 265

252 207 257

226 180 231

214 169 219

201 156 206

223 209

213 199

186 172

175 161

163 148

222

212

185

174

161

164 255 261 312 181

154 248 254 302 170

127 222 228 275 144

116 209 216 264 133

95 197 203 278 120

270 294

263 284

237 257

225 246

212 264

178

168

141

130

117

164 294

157 284

131 257

119 246

106 264

247

240

214

202

189

268

261

235

223

210

272

262

235

224

221

63

186

Tabel III - Groothertogdom Luxemburg: Afstandenwijzer (in km) Grensovergangen Luxemburg-België Tussen

Rodange Athus

Steinfort Arlon

Martelange Doncols Martelange Bras

Wemperhardt Lengeler

Bascharage Bertrange Bettenbourg Bissen Capellen Clervaux Colmar/Berg Contern Diekirch Differdange Dudelange Echternach Esch/Alzette Esch/Süre Ettelbruck Hosingen Ingeldorf Kehlen Klein bettingen Lintgen Luxembourg Martelange Medernach Mersch Mertert Redange Rodange Steinfort Steinsel Troisvierges Useldange Vianden Wasserbillig Wiltz

5 19 25 45 26 89 50 35 59 8 25 57 16 73 54 78 57 28 18 37 23 72 51 40 56 44 — 20 31 106 50 70 58 79

19 15 27 27 7 85 46 31 55 25 33 53 25 69 50 74 53 9 3 33 19 41 47 36 52 23 24 . 27 102 19 66 54 75

67 57 68 31 42 77 36 61 43 73 74 71 67 23 38 66 41 44 38 39 49 — 52 36 82 22 72 36 45 77 23 55 84 51

92 82 85 57 86 19 53 86 44 99 90 72 92 42 49 33 46 88 85 66 74 82 59 63 86 66 97 83 66 5 67 56 88 31

82 72 75 42 52 38 38 76 39 88 80 67 82 23 34 46 37 54 48 50 64 58 54 47 81 42 87 46 56 38 43 51 83 12

186

64

Nevenprestaties Artikel 1 Staangeld Indien de bij de vrachtprijs volgens Deel I artikel 6 lid 1 letter b) inbegrepen laad- en lostijden alsmede het oponthoud onderweg voor het vervullen van douane- en grensformaliteiten worden overschreden en dit te wijten is aan de opdrachtgever, dan bedraagt het staangeld: a) voor ieder uur of gedeelte daarvan tot en met 10 uren: ƒ 10 of 140 F per voertuig of combinatie van voertuigen met een laadvermogen tot en met 10 t; ƒ 12 of 170 F per voertuig of combinatie van voertuigen met een laadvermogen groter dan 10 t tot en met 15 t; f 16 of 225 F per voertuig of combinatie van voertuigen met een laadvermogen groter dan 15 t; b) voor meer dan 10 uren extra voor de 24 daaropvolgende uren of gedeelte daarvan: / 100 of 1.400 F per voertuig of combinatie van voertuigen met een laadvermogen tot en met 10 t; ƒ 120 of 1.700 F per voertuig of combinatie van voertuigen met een laadvermogen groter dan 10 t tot en met 15 t; ƒ 160 of 2.250 F per voertuig of combinatie van voertuigen met een laadvermogen groter dan 15 t. Indien echter aan de hand van het uurtarief volgens letter a) een lager staangeld resulteert, dan dient dit in rekening te worden gebracht. Artikel 2 Vergoeding voor ledige ritten Voor ledige ritten, die in het kader van een vervoerovereenkomst moeten worden uitgevoerd, kan een bijzondere vergoeding overeengekomen worden. Artikel 3 Teruggave van bijzondere kosten Met het vervoer samenhangende kosten, voor zover niet in het tarief begrepen, zijn voor rekening van de opdrachtgever, in het bijzonder de uitgaven voor het ,gebruik van bruggen, ponten, wegen en tunnels.

65

186

MET BETREKKING TOT DE BIJ DE OVERGANGSOVEREENKOMST BEHORENDE LIJSTEN Op 10 maart 1971 heeft het Comité van Ministers de volgende Beschikking vastgesteld met betrekking tot de lijst bedoeld in artikel 10 van de Overgangsovereenkomst: Beschikking van het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie met betrekking tot de lijst van beperkingen op het vrije handelsverkeer, bedoeld in artikel 10 van de Overgangsovereenkomst M (71) 3 Het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie, Gelet op artikel 10, lid 2, van de Overgangsovereenkomst, Gelet op de Beschikking van het Comité van Ministers van 18 april 1966 met betrekking tot de lijst van beperkingen op het vrije handelsverkeer, bedoeld in artikel 10 van de Overgangsovereenkomst, M (66) 3 H ) , gewijzigd bij Beschikking van het Comité van Ministers van 12 april 1967, M (67) 3 12), Heeft het volgende beslist: Artikel 1 De volgende beperkingen worden afgevoerd van de lijst, opgenomen in de Bijlage bij de Beschikking van het Comité van Ministers van 18 april 1966 met betrekking tot de lijst van beperkingen op het vrije handelsverkeer, bedoeld in artikel 10 van de Overgangsovereenkomst, M (66) 3, gewijzigd bij Beschikking van het Comité van Ministers van 12 april 1967, M (67) 3: I. Kwantitatieve beperkingen De kwantitatieve beperkingen, vermeld onder A en B. Artikel 2 Deze Beschikking treedt in werking op de dag van haar ondertekening. GEDAAN te Brussel, op 10 maart 1971. De Voorzitter van het Comité van Ministers, (w.g.) H. FAYAT.

BESCHIKKINGEN INGEVOLGE PROTOCOL AFSCHAFFING CONTROLES EN FORMALITEITEN AAN DE BINNENGRENZEN VAN BENELUX Op 1 februari 1971 heeft het Comité van Ministers ingevolge artikel la van het op 29 april 1969 tot stand gekomen Protocol inzake de afschaffing van controles en formaliteiten aan de binnengrenzen van Benelux en inzake de opheffing van de belemmeringen van het vrije verkeer 13 ) de volgende Beschikking vastgesteld: 11) Zie blz. 160 e.v. van Trb. 1970, 29. 12) Zie blz. 165 van Trb. 1970, 29. 13) Tekst in Trb. 1969, 126.

186

66

Beschikking van het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie tot instelling van een overgangsregeling inzake wapens en munitie M (71) 10 Het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie, Gelet op het Verdrag tot instelling van de Benelux Economische Unie, Gelet op artikel la. van het Protocol van 29 april 1969 inzake de afschaffing van controles en formaliteiten aan de binnengrenzen van Benelux en inzake de opheffing van de belemmeringen van het vrije verkeer, Gelet op de Overeenkomst van 29 april 1969 tot eenmaking van het Beneluxdouanegebied, Overwegende dat ter Regeringsconferentie van Benelux op 29 april 1969 is besloten tot de opheffing van de formaliteiten aan de grenzen tussen de landen van de Unie, Gelet op de Benelux-Overeenkomst inzake wapens en munitie, ondertekend te Brussel op 9 december 1970, Overwegende dat het, ter opheffing aan de binnengrenzen van de controles en formaliteiten met betrekking tot wapens en munitie, noodzakelijk is een overgangsregeling in te stellen, geldend voor de uitvoer van wapens en munitie tijdens de periode van 1 februari 1971 tot de datum van inwerkingtreding van laatstgenoemde Overeenkomst, Overwegende, dat het daarenboven noodzakelijk is gedurende genoemde periode bijzondere voorzieningen te treffen voor de in- en uitvoer van draagbare vuurwapens, zulks in verband met de ter zake geldende Belgische wetgeving, Overwegende, dat het belang van de volkshuishouding van de afzonderlijke landen van de Unie ermede gediend is, dat de formaliteiten aan de grenzen tussen de landen van de Unie worden opgeheven, Heeft het volgende beslist: SECTIE I: WAPENS EN MUNITIE Artikel 1 Het bepaalde in artikel 2 is van toepassing op de wapens en munitie, vermeld in artikel 1 van de Gemeenschappelijke Bepalingen, gevoegd bij de BeneluxOvereenkomst inzake wapens en munitie, ondertekend te Brussel op 9 december 1970. Artikel 2 De partnerlanden verlenen elkaar bijstand bij het toezicht op het wapenbestand en de beteugeling van het onwettig verkeer van wapens en munitie. Daartoe zullen zij het uitgaan van wapens afkomstig uit een partnerland alleen toestaan, wanneer zij de toestemming van dit laatste hebben verkregen. SECTIE II: DRAAGBARE VUURWAPENS Artikel 3 De bepalingen van de artikelen 3 t / m 7 zijn van toepassing op de volgende goederen: Omschrijving Tariefnummer - revolvers en pistolen 93.02 - geweren, karabijnen en automatische oorlogswapens van klein kaliber (andere dan die bedoeld bij de tar. pos. 93.01 en 93.02) ex 93.03 - geweren en karabijnen, voor het jagen en voor de schietsport (andere dan die bedoeld bij de tar. pos. 93.02 en 93.03) 93.04 A

67 -

delen en onderdelen van geweren, karabijnen en automatische oorlogswapens van klein kaliber, bedoeld bij tar. pos. 93.03 .. andere delen en onderdelen voor wapens bedoeld bij tar. pos. 93.02 .......... delen en onderdelen van vuurwapens bedoeld bij tar. pos. 93.04: A

186 93.06 A 93.06 B.II.a ex 93.06 B.II.b

Artikel 4 De invoer en de uitvoer van de in artikel 3 genoemde goederen worden aan een vergunning gebonden. Het bevoegd gezag in de afzonderlijke landen van de Unie neemt daartoe ieder voor hun land de nodige maatregelen. Artikel 5 De desbetreffende autoriteiten in Luxemburg en Nederland zullen van de afgifte van uitvoervergunningen voor in België voortgebrachte goederen als bedoeld in artikel 3 mededeling doen aan de Directeur van de Proefbank te Luik. Artikel 6 De desbetreffende autoriteiten in Luxemburg en Nederland zullen van de afgifte van invoervergunningen voor goederen als bedoeld in artikel 3 mededeling doen aan de Directeur van de Proefbank te Luik voor zover de goederen na invoer een bestemming in België zullen vinden. Artikel 7 De mededelingen bedoeld in de artikelen 5 en 6 zullen inhouden hoeveelheid en type-aanduiding van de uit- respectievelijk in te voeren goederen alsmede de naam en het adres van de producent dan wel de ontvanger in België. SECTIE III: ALGEMENE BEPALING Artikel 8 Deze beschikking treedt in werking op 1 februari 1971 en zal van kracht blijven tot de datum van inwerkingtreding van de Benelux-Overeenkomst inzake wapens en munitie. GEDAAN te Brussel op 1 februari 1971. De Voorzitter van het Comité van Ministers, (w.g.) H. FAYAT.

Op 10 maart 1971 heeft het Comité van Ministers ingevolge artikel 1 van het op 29 april 1969 tot stand gekomen Protocol inzake de afschaffing van controles en formaliteiten aan de binnengrenzen van Benelux en inzake de opheffing van de belemmeringen van het vrije verkeer de volgende Beschikkingen vastgesteld: Beschikking van het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie inzake kaas M (71) 15 Het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie, Gelet op artikel 1 van het Protocol inzake de afschaffing van controles en formaliteiten aan de binnengrenzen van Benelux en inzake de opheffing van belemmeringen van het vrije verkeer,

186

68

Overwegende dat de wetgevingen der drie landen inzake kaas dienen te worden geharmoniseerd, teneinde de terzake bestaande belemmeringen van het vrije verkeer weg te nemen en de administratieve maatregelen aan de Beneluxbinnengrenzen op te heffen, Heeft het volgende beslist: Artikel 1 Deze beschikking verstaat onder: - „Harde fabriekskaas": Gouda, Edammer, Commissie, Middelbare, Leidse, Friese Nagel, Kanter, voor zover deze kazen ©en gewicht hebben van meer dan 1,5 kg Brood-Edammerkaas met een gewicht van meer dan 2,5 kg - „Detaillist": Een natuurlijk of rechtspersoon die aflevert aan de consument. Artikel 2 De in een Beneluxland gefabriceerde harde fabriekskaas mag slechts aan een detaillist worden afgeleverd, na te zijn opgeslagen geweest gedurende een periode van minstens 4 weken, te rekenen vanaf de dag van produktie, deze dag niet mede geteld. Artikel 3 Het bepaalde in het vorige artikel is eveneens van toepassing op andere dan harde fabriekskaas, welke op het grondgebied van elk der drie Beneluxlanden is geproduceerd, met dien verstande dat voor deze kaas een rijpingsperiode geldt van minstens 3 weken, behalve voor Cheddarkaas, waarvoor een rijpingsperiode geldt van tenminste 84 dagen. Artikel 4 Het bepaalde in de artikelen 2 en 3 geldt niet voor kaas bestemd voor de smeltkaasindustrie, voor zover deze als zodanig is aangeduid, voor Kwark en andere verse kaas, alsmede voor Boerekaas. Artikel 5 Deze Beschikking treedt in werking op de dag van haar ondertekening. GEDAAN te Brussel, op 10 maart 1971. De Voorzitter van het Comité van Ministers, (w.g.) H. FAYAT.

Beschikking van het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie inzake tuinbouwprodukten M (71) 18 Het Comité van Ministers van de Benelux Economische Unie, Gelet op artikel 1 van het Protocol inzake de afschaffing van controles en formaliteiten aan de binnengrenzen van Benelux en inzake de opheffing van de belemmeringen van het vrije verkeer,

69

186

Heeft het volgende beslist: Artikel 1 Deze Beschikking verstaat onder: a) Tuinbouwprodukten: 1. produkten waarop Verordening (E.E.G.) 158/66 van toepassing is; 2. augurken, prei, schorseneren en haverwortels, in verse toestand. b) Certificaat: 1. voor Nederland: een op grond van de Landbouwuitvoerwet 1938 vastgesteld document, vermeldende dat de daarin omschreven tuinbouwprodukten zijn goedgekeurd; 2. voor België: een controlecertificaat, afgegeven door de Nationale Dienst voor de afzet van land- en tuinbouwprodukten; 3. voor Luxemburg: een controlecertificaat, afgegeven door de „Service de l'horticulture de 1'Administration des Services techniques de 1'agriculture". Artikel 2 De nationale voorschriften met betrekking tot de kwaliteit van uit te voeren tuinbouwprodukten worden als volgt ingericht: a) Bij uitvoer naar een niet-Beneluxland wordt aan de buitengrens gecontroleerd of de te exporteren partij vergezeld wordt door een certificaat, afgegeven door de bevoegde instantie van het land van verzending. b) Indien het certificaat ontbreekt, wordt onverwijld kennis gegeven aan de bevoegde instantie van het land van verzending. c) Ook in het onder b) bedoelde geval dient, alvorens de partij voor uitvoer wordt toegelaten, het certificaat, het controlebewijs of het bewijs van ontvangst, zoals bedoeld in Verordening (E.E.G.) 2638/69 alsnog te worden overgelegd. Artikel 3 In Nederland worden de voorschriften voorts als volgt ingericht: a) Gedurende de periode 1 juli t/m 31 januari, resp. 15 mei t/m 31 december wordt een invoervergunning, waarop de bestemming van de produkten wordt vermeld, ingesteld voor tafeldruiven resp. tomaten, afkomstig uit derde landen in de zin van het E.E.G.-Verdrag. Bij bestemming België of Luxemburg wordt hiervan kennis gegeven aan de bevoegde instantie van deze landen. In geval van afgifte van een certificaat wordt bij bestemming België of Luxemburg hiervan eveneens kennis gegeven aan de bevoegde instantie van deze landen. b) Ingesteld wordt een invoerregistratie voor hop en cichorei, alsmede een invoerregistratie ten opzichte van andere E.E.G.-landen dan de Beneluxpartnerlanden voor tafeldruiven en tomaten; op het registratieformulier dient de bestemming te worden vermeld. Artikel 4 Deze Beschikking treedt in werking: a) op de dag van haar ondertekening voor de in artikel 1, a) 1. bedoelde produkten; b) zo spoedig mogelijk, doch uiterlijk op 1 januari 1972, voor de in artikel 1, a) 2. bedoelde produkten. GEDAAN te Brussel, op 10 maart 1971. De Voorzitter van het Comité van Ministers, (w.g.) H. FAYAT.

186

70

BESCHIKKINGEN BETREFFENDE DE TOEPASSING VAN DE OVEREENKOMST INZAKE ADMINISTRATIEVE EN STRAFRECHTELIJKE SAMENWERKING VAN 29 APRIL 1969 Op 9 juni 1971 heeft het Comité van Ministers een aantal Beschikkingen vastgesteld betreffende de toepassing van de Beneluxovereenkomst van 29 april 1969 inzake administratieve en strafrechtelijke samenwerking op het gebied van de regelingen die verband houden met de verwezenlijking van de doelstellingen van de Benelux Economische Unie. De Nederlandse tekst van deze Beschikkingen is afgedrukt in rubriek J van Trb. 1971, 114. 4. Aanbevelingen x) De op blz 166 t/m 170 van Trb. 1970, 29 afgedrukte opgave van aanbevelingen welke in overeenstemming met artikel 19, letter c, door het Comité van Ministers zijn aangenomen ware als volgt aan te vullen: Aanbeveling tot wijziging van het reglement behorende bij aanbeveling M (63) 20 inzake de harmonisatie der wetgevingen betreffende zetmeel en puddingpoeder M (69) 26. Derde Aanbeveling tot aanvulling - wat betreft pesticiden voor niet-landbouwkundig gebruik - van aanbeveling M (65) 14 betreffende de harmonisatie der wetgevingen inzake pesticiden (bestrijdingsmiddelen) en fytofarmaceutische produkten M (69) 27. Aanbeveling inzake de toepassing van Benelux-referentie-methoden van onderzoek behorende bij Aanbeveling M (68) 20 inzake de harmonisatie der wetgevingen betreffende koffie, koffie-extracten en koffie-surrogatenM (69) 28. Aanbeveling inzake de toepassing van Benelux-referentie-methoden van onderzoek, behorende bij de aanbeveling M (68) 19 inzake de harmonisatie der wetgevingen betreffende thee, thee-extract, maté en thee-surrogaten M (69) 29. Aanbeveling tot wijziging en aanvulling van aanbeveling M (68) 20 inzake de harmonisatie der wetgevingen betreffende koffie, koffieextracten en koffie-surrogaten M (69) 30. Aanbeveling betreffende de harmonisatie der wetgevingen inzake pesticiden en fytofarmaceutische produkten (brandgevaarlijke middelen) M (70) 15. Aanbeveling betreffende het stralen en ontzanden M (70) 17. Aanbeveling betreffende het verleggen van de gezondheidscontrole op honden en katten naar de buitengrenzen van Benelux M (70) 18. Aanbeveling inzake de harmonisatie der wetgevingen betreffende de te nemen maatregelen tegen de invoer van voor planten en plantaardige produkten schadelijke organismen M (70) 21. Voor de tekst van de aanbevelingen zie het Benelux-tPublikatieblad.

71

186

Aanbeveling inzake de harmonisatie der wetgevingen betreffende de maatregelen tegen het zich voordoen en het verbieden van voor planten en plantaardige produkten schadelijke organismen M (70) 22. Aanbeveling inzake invoer en intra-Benelux-verkeer van nertsen en tamme konijnen in levende staat M (70) 23. Aanbeveling betreffende de procedure voor de samenwerking bij wering en bestrijding van dierziekten M (70) 24. Aanbeveling tot wijziging van de sanitaire voorschriften inzake het intra-Benelux-verkeer van vers vlees M (70) 25. Aanbeveling tot wijziging van de sanitaire voorschriften inzake het intra-Benelux-verkeer van vleeswaren M (70) 27. Aanbeveling inzake de te nemen maatregelen met het oog op de fytosanitaire inspectie van ingevoerde planten op een andere plaats dan de plaats van de douanering M (71) 16. Tweede Aanbeveling inzake erkende vakdiploma's M (71) 17.

Uitgegeven de dertiende oktober 1971. De Minister van Buitenlandse Zaken, W. K. N. SCHMELZER.

186

72 INHOUD blz.

A. TITEL B. TEKST

1 ..

1

D. GOEDKEURING

1

E. BEKRACHTIGING

1

G. INWERKINGTREDING 1. Verwijzingen 2. Overeenkomsten a. Overeenkomsten ter uitvoering van het Verdrag . . b. Overeenkomsten in het kader van de Benelux Economische Unie c. Handelsovereenkomsten met derde Staten d. Overeenkomsten inzake het personenverkeer e. Andere overeenkomsten f. Overeenkomsten tot wijziging van het Verdrag . . . . 3. Beschikkingen van het Comité van Ministers Met betrekking tot deel 2 (Instellingen) Beschikking instelling bijzondere commissie Administratieve en strafrechtelijke samenwerking M (70) 14 . . Met betrekking tot deel 3, hoofdstuk 5 Zevende Beschikking tot wijziging van de Beschikkingen M (64) 17, M (66) 27, M (67) 23, en M (69) 16 M (70) 16 Achtste Beschikking technische eisen motorrijtuigen M (71) 12 Beschikking Beneluxtarieven goederenvervoer over de wegM (71) 19 Met betrekking tot de bij de Overgangsovereenkomst behorende lijsten Beschikking m.b.t. lijst beperkingen vrije handelsverkeer M (71) 3 Ingevolge Protocol afschaffing controles en formaliteiten aan de binnengrenzen van Benelux Beschikking overgangsregeling wapens en munitie M (71) 10 Beschikking inzake kaas M (71) 15 Beschikking inzake tüinbouwprodukten M (71) 18 . . . .

1 1 2 2

4. Overzicht aanbevelingen

3 3 5 6 6 7 7

8 10 10

65

66 67 68 70