Tüntetések, tárgyalások milyen lesz az új Mt.?

2011. OKTÓBER

2011. október XIII. évfolyam 10. szám

13 éves a PVDSz… “Úgy álljunk meg az életben, akár a sziklaszírt a tengerben; ne engedjük, hogy a szüntelen hullámverés megingasson bennünket.” (Hazrat Inajat Khan)

Tüntetések, tárgyalások… milyen lesz az új Mt.? Egyre fokozódik az elégedetlenség a már megvalósult és főként a tervezett munkavállalókat sújtó intézkedésekkel kapcsolatban. Mindenki tárgyalna, de az OÉT megszüntetésével a keretek fellazultak. A tárgyalópartnerek szabadon dönthetnek, kivel tárgyalnak. A szakszervezetek – sztrájklehetőség hiányában – minden egyéb eszközt bevetnek a helyzet javítása érdekében: van munkavállalók asztala, van élő konzultáció, van parlamenti képviselők megkeresése, stb. Október elsején nagyszabású tüntetés volt a Kossuth téren.

a PVDSz elnöksége

Ismét az átlag alattiak szívnak… A 2012-re vonatkozó személyi jövedelemadó változásokról szóló hírek szerint jövőre egy tollvonással megszüntetné a kormány a jövedelmek szuperbruttósítását, vagyis ismét ténylegesen a bruttó bérekre rakódna a személyi jövedelemadó teher. Idén még a bruttó jövedelem 1,27szerese után kell megfizetni az adót. A szuperbruttósítás eltörlése önmagában 4,3 százalékos adóteher-csökkentést jelent, ami minden adózónál jelentkezik. Az átlagosnál alacsonyabb keresetűeknél azonban ezt a kedvező hatást kioltja az adójóváírás eltörlése. (folytatás a 2. oldalon...)

Nem tudni hogy a tárgyalások, vagy a sorozatos szakszervezeti megmozdulások eredményeként – esetleg kiszámított taktikai lépésként – némiképp változott az új Munka törvénykönyv tervezet. Talán a szabadság mértéke megmarad, talán a személyhez fűződő jogok nem nullázódnak, talán öt évvel a nyugdíj előtt nehézkesebb a kirúgást foganatosítani, talán a műszakpótlék is tovább él, de hogy a munkavállalók munkajogi védettsége a jelenlegihez képest csökken, az biztos. A Munka törvénykönyv szeptember végi tervezete szakszervezetünk honlapjáról (www.pvdsz.hu) letölthető. Enzsöl

2011. OKTÓBER

2

VÉT HÍREK Nem sikerült… Megállapodás nélkül – munkáltatói jogutódlás keretében – távozott a MÁV Zrt-től 350 munkavállaló, köztük szakszervezetünk tagjai, a GYSEV Zrt-hez október 1-vel. A munkavállalók a kormányzati döntéssel GYSEV-hez csatolt öt nyugatdunántúli vonalszakasz (16, 17, 18, 20, 22) átadásával egyidejűleg kerültek új munkáltatójukhoz. A több fordulóban zajló tárgyalások során végül is nem született megállapodás elsősorban azért, mert szakszervezeti olda-

lon sem volt egyetértés abban, hogy a napi 7,6 órás törvényes munkaidővel távozók – bérkompenzáció mellett – térjenek át a GYSEV napi 8 órás munkaidejére. Szakszervezetünk álláspontja szerint a munkaidő-növelés csak és kizárólag arányos béremelés mellett történhet. A megállapodás legfőbb akadálya az volt, hogy a VDSzSz a munkaidő növeléséhez semmilyen körülmények között nem kívánt hozzájárulni. Mindezek ellenére a MÁV Zrt. rende-

sen elszámolt munkavállalóival, így többek között pénzben váltotta meg a távozók eddig nem biztosított munkaruha ellátását. A GYSEV Zrt. pedig az átkerült munkavállalók 70 százalékának megemelte személyi alapbérét. Tekintettel arra, hogy a GYSEV-hez távozók között szakszervezetünknek is vannak tagjai felvettük a kapcsolatot a társaság vezetésével és Hanzmann Károly személyében jelöltük meg a PVDSz helyi képviselőjét. Enzsöl Róbert érdekvédelmi alelnök

Ismét az átlag alattiak szívnak… A cikk folytatása az elsõ oldalról. Jelenleg havonta 12 100 forinttal csökkenthetik a fizetendő adójukat, akiknek a szuperbruttósított jövedelme kevesebb, mint évi 2 millió 750 ezer forint. Vagyis a legfeljebb bruttó 180 ezer forintos jövedelműek használhatják ki teljes egészében a kedvezményt. Folyamatosan csökkenő mértékben még bruttó havi 260 ezer forintig jár az adójóváírás. A kedvezmény eltörlése miatt az alacsonyabb jövedelmi sávokban havonta több ezer forinttal csökkennek a nettó keresetek. Tovább tetézi ezt, hogy a kormány tervei szerint a jelenlegi 7,5 százalék helyett jövőre már 8,5 százalékos egészségbiztosítási- és munkaerő-piaci járulékot kellene fizetniük a munkavállalóknak. Ez az intézkedés valamennyi adózó számára többletterhet jelent. Bonyolítja a helyzetet, hogy a legfrissebb hírek szerint egy jövedelem határ felett a szuper bruttót (a kereset 1,27-el szorzott mértékét) csak részlegesen törölnék valamiféle szolidaritási elemet bevezetve. Sokak szerint ez álcázott visszatérés a többkulcsos adóhoz. A személyi jövedelemadó változásai a legérzékenyebben az egyedülálló minimálbéreseket érinti. Egyedülálló adózók az idei minimálbért feltételezve közel nettó 10 000 forinttal vihetnek kevesebbet haza, azonban jelentős lesz a nettó jövedelemcsökkenés majdnem minden kategóriában 213 000 forint havi bruttó jövedelemig. Az adójóváírás kivezetését az alsóbb bérkategóriák esetében némileg kompenzálja a gyermekkedvezmény, azonban még így is igen jelentős a nettó jövedelem kiesés. A számítások szerint - három gyermek esetén még a havi 500 ezer forintos jövedelműek nettó keresete is csökkenne.

A jelenleg bruttó 78 ezer forintos minimálbérből mindössze 51 090 forint maradna, szemben a mostani 60 600 forinttal. Ugyanekkora nettó jövedelem eléréséhez jövőre bruttó 93 ezer forintra kellene emelni a minimálbért. Ez 19 százalékos béremelést jelentene. A kormány által nemrégiben rendeletben rögzített havi 57 ezer forintos közmunkabérből jövőre mindössze 37 335 forint maradna, szemben az idei szabályok szerinti 47 025 forinttal. A közmunkabért jövőre havi 72 ezer forintra kellene emelni ahhoz, hogy ugyanannyi maradjon belőle, mint az idén. Ez több mint 26 százalékos emelést jelentene. Ha erre nem kerül sor, akkor alig maradna több pénz a közmunkaprogramban részt vevők zsebében a havi 28 500 forintos bérpótló juttatásnál. Azok, akik nem tudnak gyermekek utáni adókedvezményt érvényesíteni - tehát vagy még nincs gyermekük, vagy már befejezte a középiskolát, és nem jár utána sem családi pótlék, sem kedvezmény - bruttó 213 400 forint jövedelem alatt kevesebbet kapnak kézhez jövőre, mint az idén, ha nem emelkedik a fizetésük. A bruttó 200 ezer forintot keresők havonta 2500 forinttal kapnak kevesebbet. Az érintettek fizetését havi 4 ezer forinttal kellene emelni ahhoz, hogy ne csökkenjen a nettó bérük. Minél alacsonyabb a fizetés, annál nagyobb mértékű a keresetcsökkenés. Bruttó 190 ezer forintnál már 4336 forinttal csökken a nettó bér, amit 6 ezer forintos fizetésemeléssel lehetne ellensúlyozni. Bruttó 150 ezer forintnál már 7120 forint hiányozna a dolgozó zsebéből, aminek a kompenzálásához 11 ezer forintos béremelés kellene. Bruttó 100 ezer forintból 8780 forinttal maradna kevesebb a dolgozók zsebében, amit 13 500 forintos fizetésemeléssel lehetne korrigálni.

Az ideihez hasonló béremelési megoldás várható Ebben az évben általános béremelési gyakorlat volt, hogy a munkavállalók bérét annyival emelték, hogy - jó esetben - megőrizték a 2010. évi keresetüket. A kormány bejelentései szerint ugyanez várható most is, legalábbis azokon a területeken ahol az állam jelentős befolyással bír. Be is jelentették, hogy a minimálbért 92 000,-Ft/hó, a garantált bérminimumot 108 000,-Ft/hó összegre emelik és 5 százalékos béremelést javasolnak a versenyszférában. A bejelentés nem okozott meglepetést azoknak, akik nyomon követték a nyári eseményeket. Az Országgyűlés ugyanis törvényt alkotott a 2012. január 1. és 2013. december 31. közötti átmeneti időszakra az un. „elvárt béremelés” alkalmazására. Ennek értelmében csak azok a gazdasági társaságok indulhatnak közbeszerzési pályázatokon vagy kérhetnek állami támogatást, akik a nettó keresetkiesést a dolgozóik kétharmadánál béremeléssel ellensúlyozzák. A törvény szerint, a kormány rendeletben állapíthatja meg, hogy 2012-2013-ban mennyivel kell emelniük a cégeknek a béreket ahhoz, hogy azok nettó értéke ne csökkenjen. Ha minden a kormány elképzelései szerint alakul, akkor a munkavállalók többsége munkabérként 2012-ben is hazaviheti azt az összeget, amit 2010ben hazavitt. Igaz, ebből ugyanannyit vásárolni nem lesz képes, hiszen idén – ha hiszünk a statisztikának – 3,9, jövőre 4,2 százalékos infláció várható. Enzsöl

3

2011. OKTÓBER

Foglalkoztatást érintő változások a 2012. évi költségvetésben 1. Kompenzációt kapnak a cégek az 5%-os béremelésre: Céltartalék szolgál az adórendszer átalakítása miatti kompenzációra a munkáltatók támogatására, amennyiben azok legalább 5%-os béremelést hajtanak végre - olvasható a költségvetés tervezetében a központi alrendszerek előirányzatairól szólva. A céltartalékok sorából pedig az is kiderül, a kormány 84 milliárd forintot szán erre a célra. A közszférában foglalkoztatottak bérkompenzációja alcímen a költségvetési szerveknél és az egyházak közcélú tevékenységet folytató intézményeinél foglalkoztatottak részére a 2012. évben -– jogszabály alapján – járó többlet személyi juttatások és az azokhoz kapcsolódó munkaadókat terhelő; járulékok kifizetésére pedig 64 milliárd forint áll majd rendelkezésre.

4. Dupla pénz közmunkára: A Start-munka program megvalósításához a Munkaerőpiaci Alapban 132 182,5 millió forint kiadási előirányzat áll rendelkezésre a költségvetési tervezet szerint, amelynek részbeni forrása 50 000,0 millió forint költségvetési támogatás. A Start-munka programok dologi és felhalmozási kiadásairól a Kormány egyedi döntéssel határoz. Ebből a pénzből az elképzelések szerint 200 ezren dolgozhatnak jövőre a Start-munkaprogramok keretében. A bruttó bérük 63 ezer forint lehet, erre ugyanúgy meg kell fizetni a 16%-os szja-t és az egészségügyi hozzájárulást, viszont nyugdíjjárulékot nem kell.

5. 10-11%-os munkanélküliség: 2. Még mindig nem tudni, mennyi lesz a 202 ezer forint feletti jövedelem többletterhe: A 202 ezer bruttó havi bér felett keresők esetében nem vezeti ki a kormány a szuperbruttót teljesen, de azt nem tudni, hogy a teljes szuperbruttó (azaz 27%-kal növelt) adóalap marad-e meg, vagy egy csökkentett mérték. Ennek tényleges technikája a következő hetekben, hónapokban dől majd el.

3. Járulékkedvezmény a tartalékállományosok foglalkoztatására: Jövőre a központi közigazgatásból 5000 főt bocsát el az állam. Ezek az elbocsátott közalkalmazottak valamilyen tartalékállományba kerülnek, amelyből járulékkedvezménnyel alkalmazhatják őket a vállalatok. Ennek részletei: - 50%-os munkáltatói járulékkedvezményt kap az a munkáltató, aki a közszférából elbocsátottakat alkalmazza - 100%-os munkáltatói járulékkezdeményben részesül az, aki a korhatár alatti rokkantnyugdíjasokat alkalmazza.

PÖKK ÖKKÖP ÖP

A tervezet szerint jövőre a munkanélküliségi ráta legrosszabb esetben 10-11% lehet. A legutóbbi ismert adatok szerint, június-augusztus átlagában a ráta 10,8% volt.

6. Kevesebb jut képzési támogatásra: A Munkaerőpiaci Alap (MPA) jövő évi terv költségvetésének soraiból kiderül, 27,6 milliárd forint jut majd foglalkoztatás és képzési támogatásokra. Idén erre 40,5 milliárd forintot különített el a költségvetés, ugyanakkor a teljesülés, azaz a keretből felhasznált támogatási összeg félévkor a 30%-ot sem érte el. Kevesebb jut szakképzés és felnőttképzési támogatásra is, 23,4 milliárd forint az idei 33 milliárd forinttal szemben. Álláskeresési támogatásra 67 milliárd forintot szán a tárca az MPA-ból, ami fele az idei 134 milliárd forintnak. A kormány már korábban csökkentette ezen támogatások jogosultsági idejét (maximum 3 hónap az álláskeresési járadéknál, álláskeresési segély pedig csak nyugdíj előtt 5 évvel lehet igényelni), és a minimálbér napi összegében maximálta az álláske-

resési járadékot,ezekből jöhet össze a megtakarítás. A foglalkoztatást ösztönző normatív támogatásokra viszont 3 milliárd forinttal többet, 8,5 milliárd forintot szán.

7. Költségvetési szigor: A törvényjavaslat általános indoklása tételesen felsorolja (az adóemelések mellett) a költségvetési szigor jegyében született és sok esetben fájdalmas jövő évi intézkedéseket: – a közszférában nem emelkednek az illetmények – központi költségvetési szerveknél jelentősen szigorodnak a pénzköltési szabályok, aminek következtében a dologi kiadások csökkennek – a költségvetési fejezetek a 2011. évi stabilizációs tartalékkal csökkentett bázisra tervezték a kiadási előirányzataikat – csökkennek az ártámogatások: a gyógyszerkassza állami ráfordításai érdemben mérséklődnek, a gyógyszertámogatási rendszer átalakítása révén a kiadások mérséklődnek. A korábbi gáz- és távhőtámogatás kibővített lakásfenntartási támogatássá alakul, de a célzottság megőrzésével. A költségvetés kiadási oldalának tételes bemutatásából pedig kiderül: az utazási kedvezményekre szánt támogatási összeg 15%-kal csökken. A javaslat szerint a támogatás csökkentése “az utazási kedvezményrendszer módosítására, valamint a kedvezményes utazások számának - elmúlt évekhez hasonlóan - várható apadására vezethető vissza”. A családi támogatásoknál a kormány azt tervezi, hogy “a családi pótlék, az anyasági támogatás, a gyermekgondozási segély, a gyermeknevelési támogatás, az életkezdési támogatás, továbbá a pénzbeli gyermekvédelmi támogatások összege 2012-ben nem emelkedik”. Erobi

Felvilágosítás munkanapokon 900 és 1400 között az alábbi telefonszámokon: 06-37/344-880 (fax/üz.rögzítõ); vasútüzemi: 02+23-52; 02+23-95 (fax/üz.rögzítõ)

www.pokkop.hu

4

2011. OKTÓBER

MÁV Zrt. KÜT HÍRLEVÉL 2011. szeptember

“Egy ember addig él, amíg emlékeznek rá…”

Közzéteszi: Káré István KÜT. tag Soros KÜT ülés szeptember 13. Elsőként tájékoztató hangzott el a 2010. II. félévi és az elmúlt évi rendkívüli lakáskiutalások menetéről, valamint az idei várható lakáskiutalásokról Dorozsmai Éva vezető és Vincze Brigitta szakértő előadásában. Dorozsmai Éva elmondta, hogy az Ingatlangazdálkodási Igazgatóság elkezdte a lakások besorolását. A KÜT sikeresen kezdeményezte ezen lépéseket. Az ülésre hozott 21 rendkívüli lakás kiutalási előterjesztés már így készült el. Továbbá tájékoztatást adott a budapesti Baross utcai lakók elhelyezéséről, valamint kérte a KÜT-t, a döntésre előkészített többi lakás kiutalásához, ami terjedelmes. Horváth István a KÜT elnöke elmondta, hogy rendkívüli ülés keretében fog dönteni a KÜT és a munkáltató, várhatóan október 6-án. Ezek után a került sor a megküldött rendkívüli lakáskiutalások tételes áttekintésére. A listán szerepelt olyan lakás is, melyet meg kell nézetni az ingatlanos munkatársakkal, mert kérdéses a kiutalhatósága.

Kihelyezett KÜT ülés szeptember 14-15. A kihelyezett és kibővített együttes ülést a Szombathely PVTK szolgálati helyein működő üzemi tanácsokkal, a MÁV Zrt. Szombathely Területi Oktatási Egységen tartottuk. Az ülésen először Zsoldos Marianna MÁV Zrt. humánerőforrás igazgató adott tájékoztatót a MÁV Zrt. és a GYSEV Zrt. közötti vasúti vonalak átadás-átvételi eljárásában a munkavállalókkal kapcsolatos intézkedésekről és az időszerű feladatokról. Kiemelte, hogy pontosításra került az érintett munkavállalói létszám és munkakör. Az átadás-átvételről folyamatos az egyeztetés a munkáltatók között. Ezt követően Bánhidi- Nagy Attila a GYSEV Zrt. humánerőforrás vezetője és Kövesdi Szilárd infrastruktúravezető adott tájékoztatást a társasági szakmai feladatokról és szabályozásról. A konzultáció keretében a munkáltatói intézkedésben érintett szolgálati helyek üzemi tanácsainak a jogutódlással kapcsolatos feladatairól is tárgyaltak a résztvevők. Horváth István MÁV Zrt. KÜT elnök ismertette a törvényi szabályokat és javasolta, hogy az üzemi tanácsok jogutódlással kapcsolatos feladatainak koordinálására bízzák meg a jelenlévő tanácsnokok a központi üzemi tanácsot. A javaslatot a jelenlévő összes jogutódlásban érintett üzemi tanács egyhangúan támogatta.

A konzultáció során Bakó László a GYSEV Zrt. Üzemi Tanácsának elnöke adott tájékoztatást a társaság munkavállalóit megillető juttatásokról és a társasági részvételi képviseleti rendszerről, valamint a testületek döntési hatásköréről.

Konzultatív KÜT ülés szeptember 27. Konzultáció a MÁV csoport Etikai kódexének és a hozzátartozó eljárási szabályoknak szövegét tartalmazó utasítás tervezetről, a MÁV Zrt. Szabályozás és Kockázatmenedzsment szervezet vezetője dr. Nagy Zoltán igazgató a compliance szervezet vezetője tett szóbeli kiegészítést. Az Etikai kódex megalkotását az a szándék vezérelte, hogy a legfontosabb követendő magatartási szabályok és viselkedési normák összegyűjtése egy helyen történjen. A MÁV csoport a hazai közlekedési szektor stratégiai fontosságú, a társadalom és az üzleti partnerek által elismert, felelősen és transzparensen, szakmailag magas színvonalon működő, költséghatékony, környezettudatos szolgáltatójává kíván válni. E cél megvalósítása érdekében a MÁV csoporton belüli, vállalati kultúra megújításának része az Etikai kódex újrafogalmazása. A KÜT tagjai az elejétől a végéig kritikusan mondták el véleményüket, melyek közül többet az előterjesztő menetközben elfogadott. Szó volt a szerződéses kapcsolatok, a magánélet, az érdekképviseletek valamint a MÁV csoporthoz tartozó társaságok meglévő Etikai kódexének beolvadásáról. A különféléken belül javaslatot fogalmazott meg a KÜT, arra vonatkozóan, hogy a helyi üzemi tanácsokat vonják be az ÁVU mellékletét képező ellenőrző lista elkészítésébe. Ezt követően rendkívüli szociális segélyeket ítélt meg a testület. Bodnár József MÁV Zrt. KÜT Sajtóreferens

Kalicz János(†) 1988 óta volt MÁV alkalmazott. Belépése óta kizárólag egy szolgálati helyen dolgozott: a budapesti központi javító mérnöki szakaszon, műszerészként. Alapszervezeti képviselőként – szinte a szakszervezetünk megalakulása óta – kimagasló érdekvédelmi tevékenységet végzett. Szakmáját a PVDSz Szakági Tanács tagjaként képviselte. Nyugodj békében…!

A hó-nap bölcsessége „A bölcs alkalmazkodik, hangzik a régi mondás. A bölcs békés megoldásra törekszik, és kerüli a rút viszálykodást, tartja egy másik, jól bevált szabály.”

Kíván olyan házban lakni ahol a költségek kevésbé emelkednek? Ehhez keresek munkatársakat. Rövid önéletrajzát a [email protected] várom.

Telefon: 06 30 430 8360 Köszönöm előre is. Sziklási Vince

Személyre szólóan! A gyorsabb kommunikáció érdekében lehetőség van közvetlenül, tisztségviselőink részére – névre szólóan – is e-mailt küldeni. A konkrét e-mail címek megtalálhatóak a „hív6sz!” című cikkünkben, lapunk 8. oldalán. A hatékonyabb ügyintézés érdekében további üzenet küldése lehetséges az alábbi szolgáltatásaink körében: Telefon: [email protected] Biztosítás: [email protected] Alapítvány: [email protected] Jogsegély: [email protected] PML szakág: [email protected]

TEB szakág: [email protected] Forgalmi szakág: [email protected] Szakági Tanács: [email protected] Felügyelő Bizottság: [email protected]

Arra kérünk minden tagtársunkat, partnerünket, hogy éljen ezzel a lehetőséggel. - a szerk -

5

2011. OKTÓBER

Segítség kérés

Mottó: „Gyógyszerekre nincs mindig szükség, de a gyógyulásba vetett hitre igen.”

Egy ajkai forgalmi szolgálattevő kollégánk, Kamondi Miklós kisfia, Máté súlyos daganatos megbetegedésben szenved. Máté a következő felhívással fordul a vasutasok nagy családjához: Kedves Segítőkész Emberek! Egy évvel ezelőtt segítséget kértem Önöktől, hogy egy súlyos betegségemmel szembeni küzdelmemben támogassanak engem és a családomat. Az akkori csatát sikeresen megvívtam. Sajnos a betegség ismét kiújult, egy újbóli bécsi műtétre lesz szükségem ahhoz, hogy a gyógyulásban ismét előrelépjek. A műtétet ugyan továbbra is támogatja az OEP, de a családom kint tartózkodása jelentős költséggel jár. Szeretném kérni szíves segítségüket, hogy a műtét alatt és a lábadozás idején a családom is mellettem lehessen, segítve a gyógyulásom. Támogatásukat a következő számlaszámra szíveskedjenek utalni:

Ajka városért Alapítvány: 11748038-20115412 Adószám: 19262541-1-19 A közlemény rovatba írják be: Kamondi Máté gyógyulására. Nagyon szépen köszönöm:

Kamondi Máté

Szakszervezetünk természetesen mindkét beteg gyógykezelésének elõmozdításához anyagilag hozzájárult.

Ezt is jól ELINTÉZTÜK! 1

2 Az IK Kft-hez, munkajogi jogutódlás útján átkerült tagtársunk kártérítési ügyében – amely korábban a MÁV Zrt. terhelte – annak ellenére, hogy munkaviszonya munkáltatói rendes felmondás útján megszűnt, jogsegély szolgálatunk érdemi segítséget tudott nyújtani. Eljárásunk alapján tagtársunk részére járó kártérítést az IK Kft., a jövőre nézve egy összegben megváltotta. Dr. Laboda József jogtanácsos a PVDSz elnöke

2011. OKTÓBER

6

Rövid hírek • Rövid hírek • Rövid hírek Duplán is megbírságolhatják azt, aki vonaton dohányzik Duplán is megbírságolhatják azt, akit vonaton érnek dohányzáson a MÁV és az Állami Népegészségügyi és Tisztiorvosi Szolgálat (ÁNTSZ) ellenőrei. Az ÁNTSZ és a MÁV a rendőrség együttműködésével közös ellenőrzési akciót tartott az egyik KunszentmiklósTass és Budapest között közlekedő vonaton, hogy ellenőrizzék a nemdohányzók védelméről szóló törvény betartását, és felhívják a figyelmet a január elsején életbe lépő szigorítására. A MÁV-Start Zrt. legtöbb vonatán, köztük minden, száz kilométernél rövidebb távon közlekedő szerelvényen már most is tilos a dohányzás. Abban az esetben, ha a jegyvizsgáló valakit dohányzáson ér, a figyelmeztetés mellett nyolcezer forintos pótdíjat is kiszabhat. Ha az ellenőrzéskor közegészségügyi felügyelő is jelen van, egészségvédelmi bírságot is kaphat az utas. A helyszíni bírság maximum harmincezer forint lehet. Ha az ÁNTSZ hatósági eljárást indít a nemdohányzók védelméről szóló törvény megszegése miatt, a kiszabott egészségvédelmi bírság összege 20 ezer forinttól 2,5 millió forintig is terjedhet, annak függvényében, hogy magánszemélyről vagy munkáltatóról, intézményről van-e szó. Szabó Enikő helyettes országos tiszti főorvos az MTI-nek elmondta: akciójuk célja az volt, hogy felhívják a figyelmet a törvény szigorítására; eszerint januártól valamennyi zárt légterű nyilvános helyen, vendéglátóhelyeken, munkahelyeken, a közösségi közlekedés járművein és megállóiban tilos lesz a dohányzás. Ahol jelenleg még engedélyezett a dohányzás, ott csak három hónap türelmi idő elteltével, vagyis áprilistól szabnak ki bírságot, de addig is a társszervekkel közösen rendszeres ellenőrzési akciókat tartanak majd. A helyettes tiszti főorvos elmondta azt is, hogy ha a dohányzó fiatalkorú, nem bírságolják meg, de értesítik a szüleit vagy akár az iskoláját is. Hangsúlyozta, hogy az ÁNTSZ célja nem a büntetés, hanem az egészségvédelem. Éppen ezért a dohányzók a leszokásukhoz is segítséget kapnak. Például megadják nekik azt a novembertől élő kék számot, amelyen megtudják, hol kaphatnak lakóhelyükhöz

legközelebb segítséget a dohányzásról való leszokásban. Ezen a vonalon bárki bejelentést tehet, ha valahol nem tartanák be a nemdohányzók védelméről szóló törvényt – mondta az MTI-nek Demjén Tibor, az Országos Egészségfejlesztési Intézet Dohányzás Fókuszpont vezetője.

Még idén jön a MÁV nagy dobása Tíz év óta idén először nőtt Magyarországon a vasúton utazók száma, és növekedett az általuk megtett távolság is. Még idén jöhet a legújabb fejlesztés, az interneten megvásárolt, kinyomtatható vonatjegy. A MÁV-Start Zrt. tájékoztatása szerint az idei év első nyolc hónapjában több mint három és félmillióval több fizető utast szállított Magyarország területén, mint 2010-ben, és az általuk megtett távolság csaknem 160 millió kilométerrel nőtt tavalyhoz képest - tájékoztat Monszpart Zsolt, a MÁV-Start Zrt. vezérigazgatója a közleményben. A vasúti társaság közlése szerint egyre többen választják az InterCity vonatokat: a tavalyi évhez képest mintegy négyszázezerrel több utas utazott az emelt szintű szolgáltatásokat nyújtó járatokon. A távolsági forgalomban a legjelentősebb utasszám-növekedés a Budapest-Győr-Hegyeshalom, a BudapestDebrecen-Nyíregyháza és a BudapestMiskolc-Nyíregyháza vonalon tapasztalható. A budapesti elővárosi forgalomban elsősorban a Piliscsaba-Esztergom, az Érd-Pusztaszabolcs és a Gödöllő-Hatvan vonalakon utaznak többen. Növekedés tapasztalható a nemzetközi utazások tekintetében is, idén elsősorban az ausztriai, franciaországi, olaszországi és romániai úti célok esetében utaztak többen. Az internetes jegyvásárlások aránya emelkedő tendenciát mutat mind a belföldi, mind a nemzetközi vásárlásokat tekintve. A belföldi menetjegyeket érintő tranzakciók száma 2010 azonos időszakához képest csaknem húsz százalékkal emelkedett. További, jelentős növekedést vár a személyszállító vasúttársaság még az idei évre tervezett fejlesztésétől, amellyel az utasok már bárhol kinyomtathatják az online megvásárolt menetjegyeket, nem kell emiatt az állomásokon található jegykiadó automatákhoz menni.

Összehangolt viteldíjés menetrend-rendszer: elérhető az integrált közlekedés Cseh mintára alakítanák át a közösségi közlekedést. A Vasi és a győri Kisalföld Volán, a MÁV-Start, valamint a GySEV elsőként szeretné elérni, hogy hazánkban összehangolják a régió személyszállítását. Ehhez átjárhatóságot kell teremteni a menetrendek, a viteldíjak, és a jegyrendszer érvényességének kibővítésére. A fejlesztési tárca infrastruktúráért felelős államtitkára a Nyugathír.hu-nak elmondta: a kormány által tervezett közösségi közlekedési holding létrehozása is ezt a célt erősíti. Csehországban 2002-ben kezdtek a közösségi közlekedés szereplői azért dolgozni, hogy többen válasszák az autóbuszos és vasúti közlekedést az autó helyett. A munka 2010-re hozott eredményt. A dél-morvaországi példát alapul véve a nyugat-dunántúli térségben érdekelt közlekedési vállalatok is közös munkába kezdtek, hogy kidolgozzák az integrált közösségi közlekedés feltételeit. Ungvári Csaba vezérigazgató-helyettes, GySEV: “Elsősorban infrastrukturális fejlesztésekre van szükség, tehát az, hogy olyan intermodális központokat alakítsunk ki, ahol a helyi buszjáratokról a vasúti közlekedésre gyorsa és kényelmesen át tudjanak szállni az utasok, ez nagyon fontos. Én azt gondolom, hogy nagyon fontos a járműfejlesztés, nagyon fontos az, hogy P+R parkolókat és biciklitárolókat alakítsunk ki az állomások mentén, annak érdekében, hogy az utasok több közlekedési ágazattal tudjanak A pontból B pontba eljutni.” Az autóbusz-társaságok vezetői szerint a nagyobb távolságok megtétele esetében a kötöttpályás szolgáltatással nincs értelme versenyezniük. A régión belüli, az iskolába és munkába jutás feltételeit erősítő fejlesztések azonban régóta váratnak magukra. Pócza Mihály elnök-vezérigazgató, Kisalföld Volán: “Ha feltételezzük, hogy van egy felfuvarozás a vonatra, meg egy elfuvarozás a munkahelyére, ez két átszállást feltételez, naponta négy át-

7

2011. OKTÓBER

Rövid hírek • Rövid hírek • Rövid hírek szállást, ez olyan mértékben megnöveli az eljutási időt az utas számára, hogy az számára nem alternatíva. Tehát mindenképpen óvatosan kell ezzel a kérdéssel bánni, de ezt településenként, majdnem azt mondom, hogy megállónként kell értelmezni.” A MÁV-Start képviselője úgy véli, a közlekedési párhuzamosságok megszüntetése csak akkor lehet helyes irány, ha nem okoz veszteséget egyik szolgáltatónak sem. Évek óta szó van a Győr és Budapest közötti autóbuszjáratok megszüntetéséről, és a vasúti forgalom erősítéséről, ám ez a volánnak jelentős árbevétel kiesést okozna. Morvai Katalin üzleti vezérigazgató-helyettes, MÁV-Start: “Szerintem ezt egy lépcsővel feljebb kell eldönteni, a prioritásokat. Véleményem szerint nem lehet elvárni a szolgáltatóktól, az egyeztetést, azt el lehet várni, de azt nem lehet elvárni, hogy önként mondjanak le területekről, melyek egyébként náluk is nyereségesen vagy jól működnek.” A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára szerint a kormányzat is elkötelezett a közösségi közlekedés szervezésének optimalizálásában. Völner Pál infrastruktúráért felelős államtitkár, Nemzeti Fejlesztési Minisztérium, Fidesz-KDNP: “A közösségi közlekedési holdingnak a létrehozása ebben az irányban tett első fontos lépés lesz, ahol a vasúttársaság, és a volán társaságok egységes irányítás alá kerülnek, tehát nemcsak szakmai együttműködés, hanem tulajdonosi felügyelet is összefogja őket, ha esetleg bármi vita, nézeteltérés, vagy forrásokért folytatott verseny felmerül. A közlekedési cégek vezetői szerint szolgáltatásaik úgy lehetnek versenyképesek, ha gyorsabbá, pontosabbá, megbízhatóbbá, és ami a legfontosabb, olcsóbbá válhat a jövőben a közösségi közlekedés.

Továbbra sincs pénz a vasútra A MÁV Zrt. 300 milliárd forintnyi adósságának konszolidálása lekerült a napirendről – mondta Völner Pál, a

fejlesztési tárca infrastruktúráért felelős államtitkára a Magyar Közlekedési Kiadó által szervezett konferencián. A vasúttársaság az elmúlt években is ilyen terhet viselt, ez még sem tette működésképtelenné, az viszont elvárt a vasúttársasággal szemben, hogy ne növelje tovább az adósságát – jegyezte meg a Napi Gazdaság érdeklődésére az államtitkár. Völner szerint ugyanakkor nincs akadálya annak, hogy a Széll Kálmán tervben megfogalmazott 2012. januári időpontra megszülessen a vasúttársaság és a Volán-társaságok integrálásával a közlekedési holding. A közlekedési kormányzat a vasúti szolgáltató és az infrastruktúra cégeket viszont jobban el szeretné különíteni egymástól. Az azonban nem várható, hogy a közeljövőben létrejöjjön egy vasúti áruszállítással foglalkozó állami érdekeltségű társaság – mondta Völner. A kormányzatnak az is célja, hogy a pályahasználati díj keretein belül nagyobb összeg jelenjen meg a MÁV finanszírozásában - tette hozzá az államtitkár, aki elmondta, hogy idén például a MÁVStart 76 milliárd forintot, az árufuvarozó vasúttársaságok pedig 20 milliárd forint pályahasználati díjat fizetnek. Völner elmondta, várhatóan még az ősszel elfogadja a parlament a személyszállítási szolgáltatásokról szóló törvény tervezetét, amely célul tűzi ki a közösségi közlekedés részarányának növelését. A közlekedési kormányzat készül a vasúti tarifa- és kedvezményrendszer korszerűsítésére, de az alapvető csoportok - gyerekek, diákok, nyugdíjasok - kedvezménye megmarad, a részletekről még egyeztetnek. Völner szerint a vasút számára - főleg az áruszállítás terén - kitörési pontot jelenthet a környezetterhelési díj, illetve az elektronikus díjszedési rendszer bevezetése. Az államtitkártól megtudtuk, hogy a 2013-as költségvetési ciklusban uniós forrásból 98 milliárd forint áll rendelkezésre járművek beszerzésére, ám ennek csak egy része illeti meg a MÁV Zrt.-t, ebből részesül még például a BKV is. -mti-

A MÁV-csoport felkészül a közlekedési holding feladataira A MÁV-csoport felkészül a közösségi közlekedési holdingban várható feladatokra - mondta Szarvas Ferenc, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója a Magyar Vasút 2011 című konferencián, Budapesten. Kifejtette: a vasúttársaság vezetése kiemelten vizsgálja egy olyan egységes vasúti személyszállító értéklánc létrehozását, amely három leányvállalata - MÁV-START Zrt., MÁV-TRAKCIÓ Zrt. és MÁV-GÉPÉSZET Zrt. - tevékenységének a mostaninál mélyebb integrálását jelenti. Ehhez kapcsolódóan a MÁV vezetése számba veszi egy olyan önálló eszközkezelő létesítésének lehetőségét is, amely további működtetési és költségelőnyökkel járhat. A pályavasúti folyamatok hatékonyságnövelésétől, és kulcs karbantartási funkciók házon belülre történő visszaszervezésétől mintegy 3-5 milliárd forintot takaríthat meg a cégcsoport. A személyszállítási értéklánc mélyebb integrálásától legalább azonos szolgáltatási színvonal mellett további legalább 3 milliárd forint költségmegtakarításra számít a MÁV vezetése - fejtette ki az MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója. Szarvas Ferenc kitért arra, hogy a MÁV vezetése előkészíti a független pályavasúti vállalat létrehozását is, amennyiben erre szükség lesz. A MÁV ingatlanokkal kapcsolatban Szarvas Ferenc kifejtette, hogy a vállalatcsoport a vasútüzemhez szükséges ingatlanokra fókuszál, ezen belül is különösen az állomásokra, amelyeken belül a vasúttársaság állomási ingatlankategóriákat és szolgáltatási szinteket alakít ki. Az elnök-vezérigazgató hangsúlyozta, hogy a megfelelő állami szabályozásnak nagy szerepe van abban, hogy a közúti árufuvarozás valamint személyszállítás minél nagyobb arányban a vasútra terelődjön. Előadásában az elnök-vezérigazgatója elmondta, hogy megfordult a vasúti személyszállításban a korábbi évek tendenciája, és az elmúlt nyolc hónapban 3,5 millióval növekedett az utasszám az előző év azonos időszakához képest. Komoly előrelépésnek nevezte Szarvas Ferenc, hogy az idén 5 évre szóló pályaműködtetési szerződést kötött a MÁV és az állam. Erre korábban nem volt példa, és ez tette lehetővé, hogy állami kezességvállalás mellett 35 milliárd forint kötvényt lehessen kibocsátani.

2011. OKTÓBER

8

Képzett operatõr családi események és rendezvények

videofelvétel készítését vállalja.

Tel.: 06-20/9450-396

hív6sz! A gyorsabb és rugalmasabb ügyintézés érdekében ismételten közöljük a tisztségviselõink – közvetlen! – telefonszámait és e-mail címeit:

KÖZPONTI TELEFONSZÁMAINK: Dr. Laboda József Enzsöl Róbert Nagy Miklós Járási Kinga Szentgyörgyi Mihály Hegedűs István Káré István Tislér Gábor Bátori István Kanzler Ferenc Fehérné Ragcsák Andrea

elnök 01+81-95 érdekvédelmi alelnök 01+45-86 szervezési alelnök 01+11-69 PÖKKÖP irodavezetõ 02+23-52 PML alelnök (fax/üz.rögz.) 01+86-52 TEB alelnök 02+10-98 és 01+46-29 a Szakági Tanács elnöke 01+83-91 forgalmi alelnök 05+61-12 forgalmi referens 01+46-29 szervezési referens 01+41-23 irodavezető (üzemi tel./fax/üz.rögz.)01+81-94

Matáv automata fax: 06+1-273-1335

E-mail cím: [email protected] E-mail cím: [email protected] E-mail cím: [email protected] E-mail cím: [email protected] E-mail cím: [email protected] E-mail cím: [email protected] E-mail cím: [email protected]

városi fax/üzenetrögzítõ: 06+1-511-8194

TERÜLETI KÉPVISELÕINK TELEFONSZÁMAI Budapest

Debrecen

Miskolc

Pécs

Szeged

Szombathely

Fajka János (PML)

02+60-07 fax/üz.rögz: 02+62-32 mobil: 30/279-9671 e-mail: [email protected] Káré István (TEB) 02+22-62 fax/üz.rögz: 02+22-62 Pintér Miklós (Forg.) 02+44-09 fax: 02+43-18 Papp Zoltán (PML) 03+42-01 fax/üz.rögz: 03+42-15 mobil:30/455-7551 e-mail: [email protected] Horváth Imre (TEB) 06-30/210-4450 fax/üz.rögz: 03+29-73 Dobos Bertalan (Forg.) 03+79-33 fax: 03+79-30 Kolozsvári Sándor (PML) 04+31-83 fax/üz.rögz: 04+31-83 mobil: 30/224-8604 e-mail: [email protected] Szemán Dénes (TEB) 04+11-96 fax.: 04+11-96 Szuromi Jánosné (Forg.) 04+71-42 fax.: 04+71-04 Rulek Csaba (Forg.) 05+71-02 fax: 05+71-31 mobil: 30/846-6341 e-mail: [email protected] Bihary Ferenc (TEB) 05+13-94 fax: 05+13-87 Karafiát Csilla (PML) 05+53-22 fax: 05+53-22 Kapitány András (Forg) 06+72-79 fax: 06+72-79 mobil: 30/269-7166 e-mail:[email protected] Darányi Zoltán (PML) 06+52-88 fax: 06+52-55 Seprenyi József (TEB) 06+30-49 fax: 06+30-96 Hanzmann Károly (GySEV) 07+22-18 fax/üz.rögz: 07+22-20 Németh Csaba (TEB) 07+66-98 fax: 07+66-99

Kamondi Miklós (Forg.)

07+59-03

fax:

E-mail cím: [email protected] vagy [email protected]

07+59-68

9

2011. OKTÓBER

SZAKMAI HÍREINK ez igaz, akkor az érdekvédőknek, munkavállalóknak nagyon komolyan el kell gondolkozni a kialakult, s várható helyzetről.

Nemzeti Közlekedési Stratégia Újabb reményeket tápláló be, kijelentés, miszerint 2011. októberében elkészül a nemzeti közlekedési stratégia. A közlekedési ágazatok helyzetét és lehetőségeit is befolyásoló elvek, irányvonalak és elképzelések csomagja nagy érdeklődésre és kritikára számíthat.

A szomszéd nője... A szalámi és a suttogó propaganda módszereit is alkalmazva, tovább bonyolódik az erősáram MÁV berkeibe történő visszahelyezésének mikéntje. A kiszervezésük előtti bérbesorolásuk és munkarendjükhöz képest sokkal előnyösebb megoldással kecsegtetik a régi-új MÁV-os munkavállalókat, hallani bennfentes, érintett körökből. Ha

Hurrá! Hurrá!... Jelentős pályafelújítási munkálatok indultak, indulnak a MÁV vonalain, melyek sok esetben hétvégén, munkaszüneti napon is zajlanak. A pályás és bizt.ber.-es munkavállalók számára sok esetben, e vágányzárak kiszolgálása, jelentős többlet igénybevételt jelent, mind fizikai, mind egészségügyi szempontok alapján is.

Dáridó, dáridó, kinek is jó?!!.. Kormányzati körökből, jól értesült médiákból már hallani, hogy hamarosan megszűnik az OMF, mely szervezet

gyakorlatilag teljes lefedettséggel tudta (volna) ellenőrizni a munkavilágában résztvevők tevékenységét. Bizonyos, nem hivatalos, források már előre jelzik, hogy e intézkedést a vállalkozások, cégek jelentős része egyfajta költségcsökkentési lehetőségként fogja, akarja majd kezelni. A dokumentált esetek alapján is egyértelmű, hogy a magyarországi gyakorlatban nem kirívó a hiányos, nem megfelelő, sérült védő és munkaeszközök alkalmazása, megtűrése. Számos eset igazolja,hogy nem áll rendelkezésre védőeszköz, védőruha, védőberendezés. S az is igaz, hogy a munkavállalók sem jeleskednek az előírások betartásában, betartatásában, hisz olyan szintű konfliktusba keveredhetnek, melyből hosszabb távon hátrányosan kerülhetnek ki. Várhatóan ennek az intézkedésnek is a munkavállalók fogják meginni a levét, köszönjük a lehetősséget! Bihary Ferenc

SZERVEZETI HÍREINK PVDSz területi képviselői tisztújító ülés! 2011. szeptember 27.-én a PVDSz budapesti terület tagsága tisztújító ülést tartott. Az ülésen a megjelent budapesti terület PVDSz alapszervezeti képviselői létszáma alapján az ülés határozatképes volt. Az alapszervi képviselők első napirendi pont keretében a budapesti terület szakági képviselőinek megválasztását végezték el. A szakágaktól csak egy-egy jelölés érkezett a tisztségre. Az eredményes titkos szavazás alapján a forgalmi szakágnál Pintér Miklós,

a PML szakágnál Fajka János, míg a TEB szakágnál Káré István lett megválasztva. A második napirendi pontként a budapesti terület PVDSz képviselőjét választották meg az alapszervi képviselők. A tisztségre mindhárom szakág jelölt egy-egy főt. Az eredményes titkos szavazás alapján Fajka János lett megválasztva PVDSz képviselőnek a budapesti területen. Két helyettese Káré István, és Pintér Miklós lett. (Az újonnan megválasztott tisztségviselőink elérhetőségei megtalálhatóak lapunk 8. oldalán).

Harmadik napirendi pont keretében a megjelent képviselők megvitatták a MÁV Zrt. és a PVDSz –el kapcsolatos aktuális érdekvédelmi kérdéseket, problémákat. A PVDSz elnöksége ezúton is gratulál az újonnan megválasztott tisztségviselőknek, és egyben köszönetet mond a budapesti terület eddigi képviselőinek, Vas Istvánnak, Viszló Titusznak és Bátori Istvánnak a szakszervezetünkért végzett hasznos munkájukért. Nagy Miklós szervezési alelnök

TEB szakági választmány 2011.09.27.-én ülésezett a TEB szakág választmánya, ahol döntés született a Szakági Tanácsba történő delegálásról, illetve fontos és aktuális szakmai, érdekvédelmi kérdésekről, problémákról folyt szó. A kérdések zöme a jelenleg is zajló társadalmi, gazdasági eseményekhez, s az ezeket nagymértékben befolyásolni képes, jogi, szabályozási háttér változásainak várható kihatásaihoz volt köthető. Tisztán tapinthatóvá vált, hogy egyre többen érzékelik, élik meg a kiszolgál-

tatottság, az anyagi ellehetetlenülés, a munkahelymegtartás, az érdemi érdekvédelmi lehetőségek beszűkülésének problematikáját. Hegedűs István TEB alelnök úr is jelezte, hogy több kérdésben is, a még élő jogszabályi háttér mentén, konzultációt, egyeztetést kell kezdeményezni a munkáltatóval. A megjelentek egyhangúlag bizalmat szavaztak Búzás István kollégánknak, aki az elkövetkező időszakban a TEB szakágat képviseli a Szakági Tanácsban.

Az ülést megtisztelte jelenlétével Dr.Laboda József a PVDSz elnöke és Enzsöl Róbert érdekvédelmi alelnök is, akik a felmerülő kérdésekre igyekeztek érdemi választ adni. A hasznos és jó hangulatú ülés a résztvevők számára fontos, lényegi ismereteket adott, melyeket a mindennapok során is lehet majd kamatoztatni Bihary Ferenc TEB szakági választmány ügyvezetője

2011. OKTÓBER

10

KIZÁRÓLAG PVDSZ TAGOKNAK! Akarsz a PVDSz több ezres hívócsoportján belül ingyen telefonálni? Vagy kedvezményesen mobil telefonkészüléket vásárolni? Ha igen - és még nem vagy tagunk - akkor

lépj be a PVDSz-be és mindez teljesül ! A Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete (PVDSz) a tagjai részére kedvezményes mobiltelefon üzemeltetésrõl és vásárlásról kötött szerzõdést. A havidíjas elõfizetés illetve kedvezményes készülék vásárlása esetén, 24 hónapos hûségnyilatkozat aláírása szükséges. Egy tag maximum 5 db elõfizetést igényelhet, akár a családtagjainak is! A havi elõfizetési díj (SIM kártyánként) mindössze 1.500 Ft (ez nettó ár!) és ez teljes mértékben le is beszélhetõ. Ez a lebeszélhetõség a hálózaton belüli, és más belföldi mobil és belföldi vezetékes hálózatok elõfizetõi felé indított hívásokra használható fel. Az igényeket legalább egy havi - PVDSz tagság - után tudjuk teljesíteni.

A „PVDSz hívócsoport” egy olyan egységes szolgáltatást valósít meg, melyet minden tagja ingyenesen vehet igénybe a hívócsoport összes tagjával történõ kapcsolattartás keretén belül. A „PVDSz hívócsoport”-on belüli szolgáltatás havidíja kötelezõen 300 Ft (ez nettó ár !), ami csak az elõfizetéssel együtt rendelhetõ meg. Tehát aki tagja a „PVDSz hívócsoport”nak, az mindössze havi 300 Ft-ért egész hónapban korlátlanul és díjmentesen telefonálhat a hívócsoporton belüli tagokkal (munkatársakkal, családtagokkal, stb). A szolgáltatás kizárólag belföldön vehetõ igénybe, nemzetközi barangolás esetén a díjazás a „Partner 3” díjcsomag szerint történik.

A kedvezményekkel csökkentett percdíjak szerzõdés aláírásakor a következõk (amelyek nettó árak):

Hívásirányok Hálózaton belüli hívás esetén Belföldi, vezetékes hálózatba történõ hívás esetén Belföldi, más mobil hálózatba történõ hívás esetén Hangpostás felhívása esetén SMS küldés T-Mobile magyarországi hálózatába SMS küldés Pannon, ill. vezetékes hálózatba SMS küldés Vodafone hálózatba SMS küldés külföldi hálózatba

A percdíjak például dominó esetén átlagosan.

Percdíjak minden idõben minden idõben minden idõben munkanapokon 07:00 és 16.00 óra között egyéb idõben

12,00 Ft 12,00 Ft 20,00 Ft 12,00 Ft

25,00 Ft 25,00 Ft 35,00 Ft 25,00 Ft

Díjmentes! 18,00 Ft/db 20,00 Ft/db 20,00 Ft/db 45,00 Ft/db

30,00 Ft/db 35,00 Ft/db 40,00 Ft/db 56,00 Ft/db

Egyéb idõ: Munkanapokon 16:00 és 07:00, illetve munkaszüneti- és ünnepnapokon 0:00 és 24:00 óra között.

hu.morzsák – Helyzetünket paradicsomiként vagy pokoliként is megélhetjük, minden a felfogásunktól függ. – Néha a menekülésben rejlik a legnagyobb győzelem! – Abból, hogy értjük valaminek a működését, még nem következik szükségszerűen, hogy a lényegét is átlátjuk. – Az alázat igen különös dolog. Amint úgy gondoljuk, hogy elértük, abban a pillanatban elveszítjük. – Minden alku megfelezett nyereség.

A hó-nap kérdése – Hogy hívják a szénsavas uborkát? – Traubi!

A hó-nap vicce – Mondja Dezső bácsi, maga mit szokott csinálni, ha este nem tud elaludni? – Én, fiam? Elszámolok háromig, és már alszom is! – Tényleg? Csak háromig? – Van, hogy fél négyig is…

(A forgalmi díjak mérése másodpercben történik és minden megkezdett hívás díjköteles.)

Aki szeret SMS-t írni az havonta, 0 Ft-ért kap 30 db SMS-t, de ezt csak a hálózaton belül lehet felhasználni. Kedvezményes belföldi vezetékes hálózatba ami 06+1... hívás esetén a percdíj 9,00 Ft. Ehhez a szolgáltatáshoz a PVDSz még kedvezményes mobil telefonkészülék vásárlást is biztosít, akár kamatmentes részletfizetésre is. A készülékek a szolgáltató honlapján az akciós árlista „Előfizetés (24 hónap)” oszlopaiból válaszhatóak ki, igény szerint. Az előfizetések ( SIM kártyák ), illetve a telefon készülékek megrendelése kizárólag a Pályavasúti Dolgozók Szakszervezetén keresztül történik. Bővebb felvilágosításért Szentgyörgyi Mihályhoz lehet fordulni, a 01+86-52es vasútüzemi telefonszámon, illetve a [email protected] e-mail címre üzenetet, megrendelést lehet küldeni, a telefonon történő rendelés felvétele kizárólag minden hétfőn 900 - 1400 között lehetséges. szemisa

A hó-nap esete A rádió kívánságműsorába betelefonál egy fickó: – Jó napot kívánok, egy lassú számot szeretnék kérni! – Rendben! Hééééééétszááááázkiiiiiileeeeeenveeeeeen-haaaaaaaat!

PÖKKÖP az interneten:

www.pokkop.hu

11

2011. OKTÓBER

Pávai Panzió Hajdúszoboszló

Hajdúszoboszló hazánk egyik legkedveltebb és egyben legnagyobb termálvizű fürdőhelye. Sokszor a „reumások Mekkájaként” is emlegetett Hajdúszoboszlót legtöbben csodálatos gyógyvize miatt keresik fel. Nemcsak gyógyulni lehet itt, hanem a különféle betegségek megelőzésére is érdemes néhány napot eltölteni ezen a csodálatos helyen. De, hogy hol töltsük el ezt a néhány napot? A válasz roppant egyszerű: a PÁVAI PANZIÓBAN, amely mindössze néhány percnyi sétára található Európa legnagyobb fürdőkomplexumától. Egyedülálló környezetben elfelejtheti a mindennapok gondjait a Pávai Panzióban, melynek szolgáltatásait néhány sorban ezúton szeretném ismertetni. • Európa legnagyobb fürdőkomplexumához és a városközponthoz mindössze néhány percnyi sétára található • A panzióban 9 db kétágyas, 2 db háromágyas, valamint 2 db 2+3 ágyas szoba található, melyek egy része igény esetén pótágyazható • Valamennyi szobánkhoz zuhanyfülkés fürdőszoba tartozik, minden szobában található TV és hűtőszekrény is • A kedves vendégek részére félpanziós ellátást (napi kétszeri étkezést) biztosítunk • Ingyenes parkolási lehetőség a panzió udvarában • Ingyenes WIFI használat • ÚJ! Wellness- és természetgyógyász szakrendelés, állapotfelmérés

Áraink - 2011

Üdülési csekket elfogadunk!

Pótágyas elhelyezéssel a fenti árakból 30%-os kedvezményt biztosítunk! A fenti árak az idegenforgalmi adót (IFA) nem tartalmazzák. (410 Ft / fő / nap, 18. életév alatt nem fizetendő)

Aktuális csomagajánlatok - 2011 Gyógykezelést igénylő vendégeink részére csomag – 24 500 Ft/fő 8nap/7éjszaka, félpanziós ellátás, üdvözlőital, 300m-re a Béke gyógyfürdő, zárt parkoló, szalonnasütési lehetőség, WIFI használat (feltétlenül hozza magával TAJ kártyáját)

Találd meg Önmagad – 59 000 Ft/fő 7nap/6 éjszaka, teljes ellátás, üdvözlőital, selfness programok felsőfokon, szalonnasütési lehetőség, WIFI használat, zárt parkoló

Fogyjon együtt a holddal – 42 000 Ft/fő 8 nap/7 éjszaka, egészséges étrend, üdvözlő ital, WIFI használat, zárt parkoló

Wellness a Pávai Panzióban – 36 900 Ft/fő 8 nap/7 éjszaka, 5 napos fürdőbelépő, félpanziós ellátás, WIFI használat, 1 alk. ’20 masszázs

Pávai Panzió 4200 Hajdúszoboszló, Pávai Vajna utca 5. Tel.: (0036) 52/364-153, (0036) 30/985-48-64

E-mail: [email protected],

Web: www.pavaipanzio.fw.hu

12

2011. OKTÓBER

Alapítvány a Pályavasutasokért

Mottó: „Aki kapni akar, tanuljon meg adni!” Lao-Ce

A Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete (PVDSz) 2000-ben megalapította, az „Alapítvány a Pályavasutasokért” alapítványt. A benyújtott pályázatnak az alábbiakat kell tartalmaznia: – a kérelmezõ adatait – a kérelem rövid indoklását, valamint az indoklást alátámasztó dokumentumokat – a munkáltató kereseti igazolását (házas- illetve élettárs kereset igazolását is!) – az igényelt összeget – a gyermek(ek) születési anyakönyvi kivonatának fénymásolata, vagy iskolalátogatási bizonyítvány

Az alapítvány célja, hogy az – amúgy is nehéz anyagi körülmények között élõ – pályavasúti munkavállalókat a rendkívüli élethelyzetekben támogassa! Az alapítvány támogatásáért elsõsorban PVDSz tagok pályázhatnak. Az alapítvány kuratóriuma három havonként tartott ülésein bírálja el a beérkezett kérelmeket, pályázatokat.

Az alapítvány számlaszáma: OTP Bank Zrt. 11706016-20803599, Adószám: 18172825-1-42 Cím: 1142 Bp., Teleki Blanka u. 15-17. – Tel./fax/üz.rögzítõ: 06-1/511-8194; vasútüzemi: tel./fax/üz.rögzítõ: 01+81-94 Szakszervezetünk alapítványa a Munka törvénykönyve 166.§-a alapján a MÁV Csoport munkavállalói esetében a szándékos károkozás kivételével – maximum az öregségi nyugdíj legkisebb összegének kétszereséig – megtéríti a PVDSz-tagok kártérítési kötelezettségét amennyiben a munkáltató eljárás keretében kártérítési összeget állapít meg és szab ki.

RÁADÁS!

TÉGED TÉGE D IS ÉRHET BALESET! Széleskörû szolgáltatás rendkívül alacsony díjért! A PVDSz tagok részére! “A” csomag 600 Ft/hó

“B” csomag 800 Ft/hó

• ÉLETBIZTOSÍTÁS bármely okból bekövetkezõ halál esetén

600.000 Ft

1.000.000 Ft

• BALESETI HALÁL esetén plusz!

500.000 Ft

1.000.000 Ft

1.000.000 Ft

1.500.000 Ft

500.000 Ft

500.000 Ft

• BALESETI CSONTTÖRÉS csonttörés, csontrepedés esetén

20.000 Ft

20.000 Ft

• BALESETI ÉGÉS legalább II.fokú, a testfelület min. 5%-ára kiterjedõ égés esetén

20.000 Ft

20.000 Ft

• BALESETI MÚLÉKONY SÉRÜLÉS 28 napot meghaladó baleseti táppénz esetén

10.000 Ft

10.000 Ft

2.000 Ft

2.000 Ft

SZOLGÁLTATÁSOK

• BALESETI ROKKANTSÁG már 1%-tól 100%-ig arányosan • KÖZLEKEDÉSI BALESETI maradandó egészségkárosodás már 1%-tól 100%-ig arányosan

• BALESETI KÓRHÁZI NAPI TÉRÍTÉS legalább 5 nap elérése után - az 1-50 nap között - naponta • BETEGSÉGI KÓRHÁZI ÁPOLÁS legalább 5 nap elérése után - az 5-25 nap között - naponta • BALESETI MÛTÉT esetén, súlyossági fok szerint, a biztosítási összeg 50-200 %-a • BETEGSÉGI MÛTÉTI térítés esetén, súlyossági fok szerint, a biztosítási összeg 50-200 %-a • KRITIKUS BETEGSÉGEK BEKÖVETKEZÉSE szívinfarktus, rákos megbetegedés, agyi érkatasztrófa, koszorúér áthidalási mûtét (by-pass), szervátültetés, veseelégtelenség

BELÉPÉSI FELTÉTELEK:

- PVDSz tagsági viszony - a tag rendelkezzen lakossági folyószámlával - a belépési korhatár 18 éves kortól 60 éves korig terjed, kivéve aki nyugellátásban – illetve nyugdíjszerû ellátásban – részesül - családtag is beléphet

EGYÉB TUDNIVALÓK:

- ez egy csomag, 12 szolgáltatással - belépés után azonnal indul a biztosítási védelem (kivéve a betegségi kockázatoknál 1 hónap, a kritikus betegségeknél pedig 3 hónap a várakozási idõ)

1.000 Ft

1.000 Ft

100.000 Ft

100.000 Ft

25.000 Ft

25.000 Ft

100.000 Ft

100.000 Ft

- a biztosítás kiterjed a munkaidõre, illetve azon kívül a nap 24 órájára, és a világ országaira - a belépés rendkívül egyszerû, hiszen nem kell több helyen is „ügyintézni”, ugyanis a PVDSz mindent elintéz - a kárrendezés is a PVDSz-en keresztül történik - a kifizetett biztosítási összegek teljes mértékben adó és járulékmentesek - a kifizetett biztosítási összegeket saját címre vagy folyószámlára utalja a biztosító - az éves befizetett összegrõl adóigazolást adunk, amely csökkenti a tag adóalapját - folyamatos biztosítási díjfizetés szükséges a biztosítás fenntartása érdekében

BÕVEBB FELVILÁGOSÍTÁST a PVDSz 01+81-94 és a 01+11-69-es telefonszámain lehet kérni és kapni, hétköznap 09 - 13 óra között. A Pályavasúti Dolgozók Szakszervezetének havi lapja – Kiadja a Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete Felelõs kiadó: Dr. Laboda József, elnök (tel.: 01+81-95), Fõszerkesztõ: Nagy Miklós, alelnök: (tel.: 01+11-69), Tervezõszerkesztõ: Györgyné Pekár Éva – Szerkesztõség: 1142 Bp. Teleki Blanka u. 15-17. Telefon/fax/üz.rögzítõ: 06-1/511-8194, vasútüzemi tel./fax/üz.rögzítõ: 01+81-94, E-mail: [email protected], és [email protected], Internet: www.pvdsz.hu, www.pokkop.hu – Meg nem rendelt kéziratokat nem õrzünk meg és nem küldünk vissza, az anyagok rövidítésének jogát fenntartjuk! Nyomás: Pannónia-Print Kft., 1139 Budapest, Frangepán u. 12-14. Tel.: 06-1-412-5230