Technologická platforma Vozidla pro udržitelnou mobilitu

Technologická platforma „Vozidla pro udržitelnou mobilitu“ Co je Technologická platforma (TP)? V evropském hospodářském prostoru vznikají tzv. technologické platformy, původně jako neformální ad-hoc poradenská seskupení, později dle určitých zásad stanovených a podporovaných Evropskou komisí [„Technology Platforms – From Definition to Implementation of Common Research Agendy“ EUR 21265 (9/2004) a „Status Report Development of Technology Platforms“ (2/2005)] s cílem dosáhnout prosperity a konkurenceschopnosti Evropské Unie. Platforma je sdružení klíčových subjektů v určitém vědním nebo hospodářském oboru s cílem ovlivňovat dění a prosazovat společné – obecně prospěšné cíle. Praha 18. srpna 2010

Technologická platforma „Vozidla pro udržitelnou mobilitu“

Přehled evropských technologických platforem již založených v roce 2005

Praha 18. srpna 2010

Technologická platforma „Vozidla pro udržitelnou mobilitu“ Vliv a přínos technologických platforem Platformy jsou zakládány především pro zajištění efektivní komunikace mezi odbornou a rozhodovací sférou (na různých úrovních) s cílem : ¾ odstraňování ekonomických, legislativních a dalších barier; ¾tvorba průmyslové politiky; ¾zajištění udržitelného rozvoje; ¾kontroly sociálních a regionálních dopadů vyvolaných změn, atd.. Ovlivňování rozhodovacího procesu – formou odborné podpory, poskytnutím relevantních informací, podporou objektivity rozhodovacího procesu, atd.. Praha 18. srpna 2010

Technologická platforma „Vozidla pro udržitelnou mobilitu“ Kdo mohou být klíčoví hráči resp. členové platformy? o o o o o o

průmyslové podniky všech velikostí; veřejné orgány (ministerstva, agentury, podporovatelé, uživatelé, atd.); výzkumné instituce a university; instituce podpůrné inovační infrastruktury; finanční instituce; občanská sdružení.

Velmi pružná struktura s omezenou možností přistoupení i odstoupení (typické uspořádání: high level group support group)



Vznik platformy „Vozidla pro udržitelnou mobilitu“ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾

vznik platformy iniciován především ČVUT (5/2009); schválení představenstvem (9/2009); zpracování registrační žádosti (10/2009) zpracování definitivní žádosti za podpory Polytechny (11/2009); předložení žádosti na CzechInvest (11/2009); schválení žádosti a projektu (2/2010).

Hlavní důvody: 1. užší spolupráce s „R&D decision makery“ s cílem jejich podpory v rozhodovacích procesech 2. lobbování v oblasti VaV 3. účast a zapojení se do práce evropských platforem


Technologická platforma „Vozidla pro udržitelnou mobilitu“ Vznik platformy „Vozidla pro udrž udržitelnou mobilitu (VUM)“ (VUM)“ Platforma založ založena úmyslně myslně „uvnitř uvnitř“ Sdruž Sdružení ení AP (zjednoduš (zjednodušení ení projektu i fungová fungování; z časových dů důvodů vodů nebyla jiná jiná mož možnost) Sídlo platformy (povinně (povinně mimo Prahu) – Brisk Tábor Zaklá lenové platformy: Sdruž Sdružení ení AP + Brisk, Brisk, ČVUT, Hella, Hella, Iveco, Iveco, Ricardo, Ricardo, Zakládají dající členové ŠkodaAuto, kodaAuto, Visteon Prioritní Prioritní orientace platformy př při založ založení ení – VaV Náklady platformy nezatí nezatíží rozpoč rozpočet Sdruž Sdružení ení AP

Pozná Poznámka: nutno odliš odlišovat poslá poslání Sdruž Sdružení ení AP a platformy VUM



Rada ředitelů Sdružení AP Revizní komise Sdružení AP Představenstvo Sdružení AP

Odborný garant

Vedoucí projektu

Prof. Ing. Macek, DrSc.

Ing. Volák

Sekretariát AutoSAP Ing. Novák, Ing. Ešner

Pracovní tým 1

Pracovní tým 2

Pracovní tým 3

Pracovní tým 4

Pracovní tým 5

Pracovní tým 6

Pracovní tým 7

Pracovní tým 8

Hnací jednotka a paliva

Bezpečnost

Podvozkové systémy

Elektrická a elektronická výbava vozidel

Kontrolní a informační systémy vozidla

Mobilita a infrastruktura

Virtuální vývoj

Zpracování materiálu, výrobní procesy




Technologická platforma „Vozidla pro udržitelnou mobilitu“ Cíle platformy - zapojit se do předpokládaných jednání o financování VaV - zapojit se do komunikace evropských platforem (ERTRAC) – být neformálním partnerem vládních i nevládní organizací v otázkách VaV v automobilovém průmyslu Řešení projektu VUM Etapa 1. 2. 3. 4. 5.

Přípravná fáze projektu Zpracování a zveřejnění SVA Odborná diskuse a iniciace projektů na základě SVA Zpracování IAP Projednání IAP, korektury, aplikace, ukončení projektu Praha 18. srpna 2010

termíny dle schváleného projektu 6 – 10/2010 11/2010-5/2011 6/2011-11/2011 12/2011-11/2012 12/2012-5/2013



Technologická platforma Vozidla pro udržitelnou mobilitu

Recommend Documents