Sportovní centrum mládeže Jinín v AČR ENDURO a MOTOKROS

Sportovní centrum mládeže Jinín v AČR ENDURO a MOTOKROS Vypracoval: Mgr. Tomáš Dunovský

Historie centra Motokros a enduro klubu Jinín v AČR na základě své práce s mládeží ve spolupráci s Vyšší střední a Průmyslovou školou Strakonice vznesl požadavek v roce 1999 na vytvoření Sportovního centra mládeže AČR Jinín s jezdeckým zázemím v motokrosovém areálu Jinín a se zázemím pro fyzickou přípravu a rehabilitaci, případně pro studium na Vyšší střední a Průmyslové škole Strakonice včetně možnosti využití ubytování v jejím Domově mládeže. Tento požadavek byl projednán cestou Svazu motokrosu AČR s prezidentem Autoklubu České republiky Dr. Romanem Ječmínkem, který přislíbil tuto žádost projednat na Ministerstvu školství, mládeže a tělovýchovy (dále jen MŠMT). Na základě jednání na MŠMT navštívil náměstek ministra motokrosový areál Jinín a Vyšší střední a Průmyslovou školu Strakonice a dospěl k závěru, že jde o dobrou kombinaci sportovní přípravy a školní výuky. V roce 2000 rozhodlo MŠMT, že při Autoklubu České republiky budou ustaveny sportovní centra mládeže jako první v motoristickém sportu. Byl schválen návrh na vytvoření SCM Jinín pro motokros, enduro a trial. Činnost Sportovního centra mládeže AČR Jinín byla zahájena 7.8.2000 a první výběr sportovců byl proveden 31.8.2000. Výběr jezdců není omezován žádnou příslušností k AČR, ÚAMK atd.

Mezinárodní spolupráce Mezinárodní motocyklová federace FIM nás oslovila, na základě informace svých delegátů při závodech Mistrovství světa pořádaných v Jiníně, při kterých shlédli fotodokumentaci z jezdecké přípravy mládeže, abychom doložili svoji práci s mládeží. Na základě těchto podkladů jsme byli zařazeni do "Akademie motokrosu FIM". Zařazení SCM Jinín mezi několik pořadatelů této akademie z celého světa je velmi vysoké ohodnocení práce SCM. SCM Jinín se stala na jeden víkend (9. ‐ 10.11.2002) světovým tréninkovým centrem a základnou pro přípravu největších motokrosových nadějí z celého světa, kteří byli pod patronací FIM pozváni do Jinína na soutředění pod vedením vrcholného specialisty pro přípravu talentů, bývalého vynikajícího jezdce MS Leona Giesberse, který je koordinátorem mezi FIM a vybranými areály, kde se smí pořádat "Akademie motokrosu FIM" (www.autoklub.cz).

Vypracoval: Mgr. Tomáš Dunovský

2

Vstupní testy Závodníci prokazující během sezóny kvalitní výkony a na doporučení svazu mohou být přijati do SCM. Musí však absolvovat fyzické vstupní testy. Jedná se o testovou baterii, která je vytvořena pro potřeby motocyklového sportu, tak aby testovala pohybové schopnosti potřebné pro ovládání motocyklu. Dále prochází závodníci podrobnou sportovní prohlídkou v centru tělovýchovného lékařství při poliklinice jih v Českých Budějovicích pod odborným vedením MUDr. Ivany Prollové. Z testů a prohlídky získávají trenéři vstupní údaje o fyzické připravenosti závodníků a data o aerobním, anaerobním práhu, VO2max.

a další údaje potřebné pro sestavení

kvalitního tréninkového plánu. Fyzické testy nám dovolí s velkou přesností odhadnout slabiny ve fyzické připravenosti a na ty se dalším tréninku zaměřit. V loňském roce jsme prohlídku doplnili o vyšetření na abdominální tuk a zjištění bazálního metabolismu, které provedl zástupce vedoucí katedry Výchovy ke zdraví v Českých Budějovicích Mgr. Jan Schuster ,Ph.D. Prohlídka zajišťuje vstupní údaje pro vypracování jídelníčku a úpravu stravovacích návyků závodníků.


3

Tréninkové plány Na základě údajů ze vstupních testů a prohlídek sestavujeme každému závodníkovi fyzický tréninkový plán, který je sestaven, podle jeho momentálních fyzických předpokladů a zapadá do jeho týdenního rozvrhu. Tréninkový plán, při dodržování všech pokynů, by měl přirozeně a symetricky rozvíjet pohybové schopnosti, je zaměřen obzvláště na posílení ochablých či slabších partií. Plán je sestaven na předpřípravné a přípravné období tréninkového cyklu. Jelikož jsou závodníci z různých koutů republiky, rozdělili jsme závodníky na čtyři tréninkové skupiny, které trénují v předpřípravné a přípravné (zima, jaro) tréninkové fázi každou sobotu v různých částech republiky (Brno, Praha, Strakonice, Jablonec nad Nisou). Jedenkrát za měsíc se scházíme na víkendových kontrolních soustředěních v Jiníně. V tělocvičně se závodníkům věnuje Mgr. Pert Wágner a Mgr. Tomáš Dunovský Na soustředění trénujeme obratnost, koordinaci, rychlost a pohybové schopnosti, které je obtížné trénovat v domácích podmínkách.


4

V domácí přípravě se závodníci trénují převážně silové a vytrvalostní pohybové schopnosti. Pro kontrolu plnění tréninkových plánů využíváme sporttestery Suunto T6, které při tréninku na motorce nevyžadují hodinky, ale vystačí si s páskem okolo hrudníku, ze kterého se zpětně dají záznamy o tepové frekvenci a EPOC (Excess Post‐ exercise Oxygen Consumption). Údaje z hodinek a z pásku se v počítači zobrazí jako grafy

[tepové

frekvence(bmp),

EPOC(ml/kg),

minutové

ventilace(l/min),

VO2max. (ml/kg/min), energy(kcal/min), R‐R(ms)(tep po tepu)] . Ke každému záznamu pak vypadají grafy takto.


5

Zimní vytrvalostní soustředění Na doladění formy a zlepšení vytrvalostní schopnosti v zimní přípravě jezdíme na soustředění běžecké. Během pěti dnů naběháme 90 – 110km a výrazně posuneme trénovanost. Jedná se o vyvrcholení tréninkového plánu, soustředění předchází dvouměsíční trénink vytrvalostních schopností a závodníci jsou perfektně připraveni na vysokou tréninkovou dávku. Běháme na tratích na Kubově Huti v nadmořské výšce 1000 až 1100 m. Vyšší nadmořskou výškou stimulujeme i tvorbu a zmnožení červených krvinek.


6

Jezdecká soustředění Jarní předzávodní cyklus začínáme soustředěním na motocyklech. Převážně se trénuje v zahraničí, protože v Čechách je půda promrzlá, tvrdá, mokrá. Na soustředění se jezdci seznamují s novými stroji a s další technikou, kterou budou používat během celého závodního cyklu. Snaží se o najetí velkého objemu tréninkových kilometrů a o perfektní zvládnutí techniky jízdy. Teprve v další části předzávodního cyklu přichází na řadu jezdecká rychlost a trénink těžších prvků. Průběžně trenéři Aleš Doležal, Martin Pichl a Miroslav Kučírek seznamují jezdce s taktickou částí disciplíny. Trénink se zaměřuje na jezdeckou přípravu. Do prvních závodů se konají jezdecké tréninky pod vedením trenérů, po té následují tréninky již neorganizované, ale předem dohodnuté mezi trenérem a závodníkem. Teprve před vrcholem sezóny se koná organizované soustředění s úkolem pozvednout jezdeckou a psychickou kondici. Pokud se v průběhu sezóny nedaří zvládat závodníkovi psychické stavy, žádáme o pomoc sportovního psychologa pana Mgr. Lukáše Dastlíka se kterým externě spolupracujeme.


7

Psychotrénink V minulé sezóně jsme do víkendových soustředění zařadili i psychotrénink, postavený na jógových technikách. Závodníci se trénují v hlubokém uvolnění, v koncentračních cvičeních, v rozvíjení rovnovážných schopností jak fyzických, tak psychických za pomoci trenéra a jógových ásan. Funkčnost psychotréninku byla ověřena psychotesty a popsána v bakalářské práci na Jihočeské Univerzitě, katedře Výchovy ke zdraví pod vedením doc. PaedDr. Milady Krejčí, CSc.

Úspěchy našich svěřenců v enduru ISDE 2009 Portugalsko junioři 8.místo  Milan Engel …………………………………….. ISDE 2011 junioři 8.místo  Milan Engel  Patrik Markvart ………………………………………………………………..  Jakub Šefr MS 2011 Slovensko junioři 9.místo  Milan Engel  Patrik Markvart  Jakub Šefr……………………………………………………. ME 2011 Portugalsko junioři 3.místo  Milan Engel  Patrik Markvart  Jakub Šefr


8

Úspěchy našich svěřenců v motokrosu Václav Kovář  Mistr Evropy ve třídě 65 cc  MS 80 cc (2010) 5. místo Filip Neugebauer  vicemistr světa třídy MX2  vicemistr Evrpy třídy MX2 František Smola  vicemistr Evropy třídy MX2 Michael Špaček  mistr Evropy třídy 125 cc Martin Michek  Mistrovství světa junorů třída 125 cc – 8.místo  Mistrovství světa MX3 3.místo Jakub Terešák  Mistrovství Evropy 65 cc – 6.místo (2011)  Mistrovství Světa 65 cc – 6. místo (2011) 2010 Mistrovství světa družstev – Kovář, Hanousek, Terešák – 4. místo

Představení trenérského týmu 

Vedoucí SCM: Jan Strach



Fyzická kondice: Mgr. Petr Wágner



Tréninkové plány a psychotrénink: Mgr. Tomáš Dunovský



Jezdecká příprava: Miroslav Kučírek, Martin Pichl, Aleš Doležal

Školení trenérů Po dohodě FTVS UK a Autoklubem ČR zastoupeným generálním sekretářem Karlem Naušem se SCM Jinín stalo školícím střediskem motocyklových trenérských licencí „A“ , „B“ , „C“.


9

Sportovní centrum mládeže Jinín v AČR ENDURO a MOTOKROS

Recommend Documents