SKY C SZEKCIONÁLT GARÁZSKAPU MOZGATÓ
FELHASZNÁLÓI KÉZIKÖNYV
125
257
330
Típus
Nyomaték
Tápfeszültség V
Névleges teljesítmény W
Áramfelvétel A
Működési hőmérséklet
Működési ciklus per óra
Vezérlő egység
Súly
SKY C 650
650 N
24VDC
60 W
2.5 A
-25°C - +70°C
100%
Egycsatornás
6,00 kg
SKY C 1000
1000 N
24VDC
96 W
3.0 A
-25°C - +70°C
100%
Egycsatornás
7,00 kg
A
4 3
5 5 6
B
2
2
Jelmagyarázat - vezeték átmérő 1. 230VAC 50Hz - 3 x 1,5 2. Infrasorompók - 4 x 1 3. Fényjelző és antenna 3 x 1 + RG-58 4. Motor (SKY C) 5. Kulcsos kapcsoló - 3 x 1 6. Figyelmeztető tábla 7. Mágneses, hőkapcsoló (16A)
7
1
SIGILE/E RX ELEKTRONIKUS VEVŐEGYSÉG
FEHÉR
KÉK F2=2A PIROS
MOTOR 230VAC tápfeszültség
19
J1
P. OPEN P. CLOSE
BIZTONSÁG 07
DL1
PL1
VEVŐ EGYSÉG
- NYITÁS +
08
09
10
11
12
13
SIGILE VEVŐEGYSÉG
CO M
06
INFRA
STO P 05
CO M
04
ST AR T
F.CH
F.AP
03
F.CA
F.CH
02
STO P
ZÁRÁS
BEÁLLÍTÁS
CO M
01
ST AR T
- ZÁRÁS +
NYITÁS
BEÁLLÍTÁS
SW 1
20
14
15
16
17
18
F1 • 8A
0V 12V 20V 24 VDC
M
MOTOR
Ábrák
S1 D1 R1
S1 B
V2
V1 V1 A
01
S2
02
D2
03
H
R2
C V3
D
G
F H1 E
S3
04
05
06
S4 A V1 M H1
V3 L H
07
08
=
V1
S5
S5
10 mm
D3
09
V4
K
=
D4
K
10
11
R3
S4
12
J
1,5 mt
V5
S6
1,5 mt N A D4
13
O
14
V1
15
SX
D DX C
O
16
17
SX
18
Működési irány D D4 2°
DX
STOP IMPULZUS
1°
LASSÍTÁS IMPULZUS
C V5
19
20
O
21
V7
V6
V6
F1 P
P
22
23
24
Figyelmeztetések a rendszerhez telepített vezérlő, és biztonsági eszközökről. Ne telepítse a motort gyúlékony, robbanékony anyagok közelébe.
A megbízható működésű, elektromechanikus garázskapu nyitó motor, a kiváló tervezésnek és kivitelezésnek köszönhetően, hosszútávú, és megbízható, biztonságos működést biztosít. A kézikönyvben megtalálható minden, ami az összeszereléshez, telepítéshez,és a hatékony, biztonságos működtetéshez szükséges. Minden termékünk megfelel a vonatkozó jogszabályoknak. Összeszereléskor, és karbantartáskor, erősen ajánlott gyári alkatrészek használata. Sosem lehet túlzottan körültekintő, ha a balesetvédelemről van szó.
VIGYÁZAT A készülék összeszerelését, javítását, vagy beállítását kizárólag szakember végezheti, a szükséges óvintézkedések elvégzése, és a tápfeszültség lekapcsolása (tartalék akkumulátorról is, ha van) után. Minden mozgó alkatrészt ki kell támasztani. FIGYELEM: A készülék nem megfelelő telepítéséből, nem rendeltetésszerű használatából, vagy engedély nélküli átalakításából eredő személyi sérülésekért, és anyagi károkért, a gyártó nem vállalja a felelősséget. Őrizze meg a kézikönyvet, és tartsa könnyen elérhető helyen, ahol szükség esetén megtalálja azt. A doboz kibontása után, a csomagoló anyagokat (karton, műanyag, polisztirol, stb.) a vonatkozó helyi jogszabályok szerint kezelje. Ne feledje, a műanyag zacskó nagyon veszélyes lehet, ha gyermek kezébe kerül. Hívja fel a figyelmét a kapu automatizálási rendszert használóknak
Biztonságos távolság
Mozgó mechanikus alkatrészek
Ne telepítse a rendszert gyúlékony anyagok közelébe
A SKY C garázskapu mozgató motor, rugós felül vezérelt, és szekcionált garázskapuk mozgatásához lett tervezve. A gyártó nem vállal felelősséget a SKY C garázskapu mozgató motor nem rendeltetésszerű használatából eredő károkért. FIGYELEM: A SKY C garázskapu mozgató motor nem rendelkezik mechanikus kuplunggal, így a motorhoz tartozó megfelelő garázskapu vezérlés, vagy elektronikus kuplung funkciót tartalmazó vezérlés használható. Automatizálási rendszer használata A testi épség megőrzésének szompontjából különösen fontos, hogy a következő biztonsági utasításokat pontosan kövesse. Őrizze meg a kézikönyvet. Gyermekek ne játszanak a kapuvezérléssel, vagy annak mozgó alkatrészeivel. Tartsa az automatizálási rendszer távirányítóját gyermekektől távol. Az automatizálási rendszer működtethető távvezérléssel, vagy a helyszínen gombnyomással. Nagyon fontos, hogy rendszeresen ellenőrizze a kaput, a motort, és az eszközök megfelelő működését. Ajánlott az elektronikus kuplung rendszeres átvizsgálása (legalább fél évente) szakember által. Ezen biztonsági eszköz kalibrálásához, olvassa el az “Elektronikus kuplung beállítása” fejezetet, a vezérlés kézikönyvében.
Ellenőrizze, hogy a készülék a szállítás során nem sérült-e meg. Ellenőrizze a kapu felépítését, mozgásának kiegyensúlyozottságát, és hogy az mozgás közben sehol sem szorul-e meg. Ellenőrizze, hogy az esetleges kiegészítők elektronikailag kompatibilisek-e a garázskapu motorral. Ellenőrizze, hogy a földelés megfelelő-e, illetve, hogy minden eszköz megfelelően földelve van-e.
Megsemmisítés A különböző anyagok kidobásakor, tartsa szem előtt a hatályos jogszabályokat. Javasolt a különböző anyagokat szelektíven gyűjteni, a hulladék újrafelhasználásának érdekében (réz, aluminium, műanyag, elektronikai alkatrészek, stb.). A felhasznált anyagok semilyen körülmények között sem ártalmasak az egészségre! Szétszerelés Az automatizálási rendszer szétszerelésének lépései, másik helyen történő ismételt telepítéshez : Szüntesse meg a tápellátást, és távolítsa el az elektromos csatlakozókat; Szerelje le a vezérlő egységet, és az összes hozzá csatlakoztatott eszközt; Ha egyes alkatrészek megsérültek, vagy leszerelésük nehézségekbe, ütközik, akkor cserélje le azokat.
Áramütés
Termék bemutatása
Előzetes ellenőrzések
Karbantartás FIGYELEM: bárminemű karbantartási művelet megkezdése előtt, kapcsolja le a készüléket a tápfeszültségről. A rendszer, és a SKY motor megfelelő karbantartásának lépései: Ellenőrizze rendszeresen, a lánc feszességét. KÉRJEN meg egy szakembert, az automatikus kuplung beállítására (lásd: kézikönyv, elektronikus kuplung). Biztosítsa rendszeresen, a garázskapu, a vezetékek, és az emelőkarok megfelelő kenését. Hibás működés esetén hívjon szakembert.
Használjon kesztyűt
Hegesztéshez használjon védőszemüveget
Tartsa be a biztonsági
Ellenőrizze, hogy a kapu kézzel könnyedén mozgatható-e. Ne feledje, a készülék a garázskapu mozgását segítő készülék, ennek megfelelően nem is képes orvosolni a helytelen telepítésből, vagy nem megfelelő karbantartásból adódó hibákat. Telepítés Fontos telepítési utasítások. FIGYELEM: A nem megfelelő telepítés, személyi sérüléshez, vagy anyagi kárhoz vezethet. utasításokat. A garázskapu, és a motor összeszerelése A csúszósín 3 választható méretben érhető el: 1 - 1.5 – 3 méteres. Készítse elő “S1” összekötő elemeket, a sínhez történő rögzítésre (csak az 1 és 1.5 méretes sín esetén) a 4 db “V1” csavar és a 4 db “D1” anya felhelyezésével (1. ábra). Egy sík felületen állítsa be a csúszósín működési hosszát, (ami a kapu teljes nyitásához szükséges út) ami egy átlagos, automatizált 2.5 méteres kapu esetén, 3 méter. (2. ábra). Illessze össze a különböző elemeket, a sín megfelelő “A” vájatába, a “D1”csavarokkal, és a a korábban összeszerelt “S1” összekötő elemmel, majd húzza meg “V1” csavarokat, ha az elemek megfelelően illeszkednek egymáshoz (2. ábra). Rögzítse “S2” összekötő elemet a motor tartókonzolhoz, “V2” csavarok, és “R1” alátétek segítségével, a sín megfelelő “B” vájatába, majd húzza meg őket (3. ábra). Illessze a csúszósín belsejébe "C" elemet úgy, hogy "D" az ajtó felé nézzen (4. ábra). Szerelje össze “S3” láncfeszítő konzolt, a “V3” csavar, majd az “E” távtartó, az “F” fogaskerék, majd az “E” lezáró, ”D2” anya, és “R2” alátéttel (5. ábra). A “G” lánc egyik végét vezesse át a láncfeszítőn, majd rögzítse azt a vezetősín “H” eleméhez, és vezesse át a láncot a vezetősín másik végéig (6. ábra). Vezesse át a lánc másik végéz a láncfeszítő konzolon, majd vezesse azt legalább “H1” vezetősín feléig. (6. ábra)
A “H” elemből kijövő láncot fűzze át a “H1” elemen, ügyelve arra, hogy a lánc megfelelően illeszkedjen a fogaskerékhez, majd fűzze végig a láncot úgy, hogy annak két végén 100mm ráhagyás legyen. (7. ábra) Nyissa ki a lánc két végén található összekötő elemet, majd szerelje be az “L” húzó lemezt, úgy, hogy az összekető elem csavarjait behelyezi a lemezen található lyukba, az összekötő elemek tökéletes záródásának érdekében. FIGYELEM: A lemezt, a 8. ábra alapján helyezze el. Készítse elő az elülső konzolt a felszereléshez: helyezze el a kép alapján ”S4” csavart, ”D1” anyát, az ”A” elem megfelelő nyílásába, a vezető sínen, majd csavarja be “V3” csavart, a láncfeszítő megfelelő nyílásába az “S4” elemen, végül rögzítse ”V1” csavarral. (9. ábra) Illessze a ”V3” csavarra az ”M” távtartót, és a ”D3” anyát. A ”V3” csavarral tudja változtatni, a lánc feszességét. (9. ábra) FIGYELEM: Ha a lánc túl feszes, akkor emelkedhet a működési zajszint, és esetleg sérülhetnek egyes mechanikus alkatrészek, vagy a motor.
ELŐRE ÖSSZESZERELT KIVITEL (1.5 - 3 M) Egy sík felületen, nyissa szét, és állítsa be megfelelően, a mellékelt, és a lánccal előre összeszerelt szerkezetet. Illessze össze a különböző alkatrészeket, a vezetősín megfelelő, “A” vájatába, majd helyezze “D1” csavarokat az “S1” konzolba, és rögzítse “V1” csavarral, ügyelve arra, hogy az egyes elemeket pontosan helyezze egymás mellé (1.5 méteres kivitel esetében). (2. ábra) Rögzítse “S2” összekötő elemet, a motor tartókonzolhoz, “V2” csavarok, és “R1” alátétek segítségével, majd illessze a korábban összeszerelt vezetősínt, “B” elemhez, és rögzítse azt, ügyelve arra, hogy a lánc megfelelően illeszkedjen a motor fogaskerékre. (3-7. ábra). Ügyeljen, hogy a lánc megfelelően illeszkedjen a láncfeszítő fogaskerékre, majd állítsa be a lánc feszességét “D3” csavarral. (9. ábra) FIGYELEM: Ha a lánc túl feszes, akkor emelkedhet a működési zajszint, és esetleg sérülhetnek egyes mechanikus alkatrészek, vagy a motor. Ellenőrizze az automatizálni kívánt kapu szerkezeti erősségét, és amennyiben azt gyengének véli, erősítse meg. A garázskapu zárt állapotában, húzzon egy egyenes vonalat a garázskapu, közepétől, majd hosszabbítsa meg azt a plafonon. (10. ábra). Nyissa ki a garázskaput, a nyitási paraméterek (“K” nyitási magasság) megállpításához, (11. ábra). A B típusú, felülvezérelt kapuk esetében, rajzoljon egy vízszintes vonalat a függőleges vonalra, nagyjából 10mm-rel a "K" pont fölé. (11. ábra). Az A típusú szekcionált kapuk esetében, rajzoljon egy függőleges vonalat a vízszintes vonalra, nagyjából 10mm-rel a rugó tartó fölé (10. ábra). Helyezze el az “S5” konzolt, a függőleges vonal közepe mentén, a vízszintes vonal aljához, majd rögzítse azt a falra, vagy az ajtófélfához, a megfelelő tiplikkel, és csavarokkal, vagy pontos hegesztéssel (10. ábra). Rögzítse az összeszerelt garázskapu motort, az “S4” konzol, “S5” konzolhoz történő rögzítésével, “V4” csavarral, “R3” anyával, és “D4” alátéttel. Az anyát nem szükséges teljesen rászorítani (12. ábra). Állítsa a vezetősínt vízszintes pozícióba, majd helyezze a motort megfelelő tartókonzolra (13. ábra). Az “A” elem megfelelő nyílásaiba, helyezzen “D1" anyát a motor oldali részre “N” távtartókkal, majd rögzítse a “J” mennyezeti tartókonzolokat “V1” csavarokkal (14. ábra). Rögzítse a “J" tartókonzolokat a mennyezethez a megfelelő csavarokkal. Javasolt “J” tartókonzolt használni a vezetősín minden illesztésénél; egy darab 3 méteres vezetősín esetében, egy pár “J” tartókonzol is elegendő. Csavarokkal, vagy hegesztéssel,rögzítse “S6” konzolt, a garázs felső-belső sarkába, pontosan középre llesztve, majd rögzítse "O" kart, a megfelelő "V5" csavar, és "D4" anya használatával (15. ábra) Könnyű súlyú, felülvezérelt garázskapuk esetében, javasolt a konzolok illesztési pontjainak megerősítése. A vezetékezést, és az elektromos bekötést, a vezérlés kézikönyve alapján végezze. A vezetősín, alkalmas a tápvezeték rejtett elvezetésére. (16. ábra). VÉGÁLLÁSKAPCSOLÓK BEÁLLLÍTÁSA Nyissa ki kézzel a garázskaput ütközésig. Indítson el egy nyitási műveletet, a vezérlésen található “kézi indítás” P.OPEN gomb segítségével. (lásd: vezérlés diagramm lent) a “D” és "C" elemek, valamint az "O" kar elhelyezéséhez. (17. ábra) ami látható a motor tartó konzol előtt, bal oldalon. (18. ábra). A “kézi zárás” P.CLOSE gomb segítségével (lásd: vezérlés diagramm lent) zárja be nagyjából 20cm rést hagyva. Helyezze fel a láncra a a végálláskapcsoló bütyköt, a korábban
megjelölt láncszemre (20. ábra) úgy, hogy a megjelölt lánccszem egybeessen a végálláskapcsoló bütyök elejével. A végálláskapcsoló első jelzésekor a lassítási pont, második jelzésekor a motor kikapcsolásának pozícióját rögzíti a vezérlés (20. ábra). Megjegyzés: normál működési esetben, ha a motor túlhalad a a beállított határon, akkor megáll, és működési irányít vált, függetlenül attól, hogy záródott, vagy nyílt; ha ez a lassítási fázisban történik, akkor a kapu nem reagál, hogy a záródási folyamat befejeződhessen. Állítsa a garázskaput nyitott állásba. Indítson el egy zárási műveletet, a vezérlésen található “kézi zárás” P.CLOSE gomb segítségével (lásd: vezérlés diagramm lent) a “D” és "C" elemek, valamint az "O" kar elhelyezéséhez. (17. ábra) ami látható a motor tartó konzol előtt, bal oldalon. (18. ábra). A “kézi zárás” P.CLOSE gomb segítségével (lásd: vezérlés diagramm lent) zárja be nagyjából 20cm rést hagyva. Helyezze fel a láncra a a végálláskapcsoló bütyköt, a korábban megjelölt láncszemre (19. ábra) úgy, hogy a megjelölt lánccszem egybeessen a végálláskapcsoló bütyök elejével. A végálláskapcsoló első jelzésekor a lassítási pont, második jelzésekor a motor kikapcsolásának pozícióját rögzíti a vezérlés (20. ábra). Megjegyzés: normál működési esetben, ha a motor túlhalad a a beállított határon, akkor megáll, és működési irányít vált, függetlenül attól, hogy záródott, vagy nyílt; ha ez a lassítási fázisban történik, akkor a kapu nem reagál, hogy a záródási folyamat befejeződhessen. Rögzítse “D” elemhez, “C” elemet, majd “O” kart, a “V5” csavarral, és “D4” anyával. Ügyeljen, hogy ne szorítsa meg túlzottan az anyát, mert az a mozgató kar meghibásodását okozhatja (21. ábra) Megjegyzés: ha az ajtó zárral van felszerelve, akkor távolítsa el azt, mert az megrongálhatja a rendszert. FIGYELEM: Ha az automatizálni kívánt kapu rendelkezik kiskapuval, akkor szükséges egy, a STOP kontaktushoz sorosan kapcsolt vészkapcsoló a vezérlésen. Végezzen el egy nyitási - zárási folyamatsort, a végálláskapcsolók megfelelő működésének ellenőrzéséhez. A vezérlés gyárilag 2 másodperces késleltetéssel működik, ami automatikusan leállítja a motort, ha a második végálláskapcsoló nem jelzett; a motor kikapcsol, és a fényjelző további 4 másodpercig világít, így jelezve, hogy a végálláskapcsoló beállítása helytelen. Amennyiben mikrométeres pontosságú beállítás szükséges, akkor lazítsa meg a “V6” csavart, és állítson “P” mikrokapcsolón (22. ábra). A “V7” csavarral rögzítse a külső, védő burkolatot (23. ábra). Végezze el a kézi leoldás műveletet, hogy ellenőrizze annak működését. Megjegyzés: ha az automatizálni kívánt garázskapu az egyetlen menekülési útvonal veszély esetén, akkor azt “OPCIONÁLIS” külső kioldó szerkezettel kell felszerelni. Telepítse a szükséges biztonsági eszközöket, és tájékoztassa a rendszert használókat, annak vezérléséről, biztonsági eszközeiről, valamint a vészhelyzeti tennivalókról, és a rendszer használatából adódó lehetséges veszélforrásokról. Tegyen eleget a műszaki követelményeknek, és tartsa be a hatályos vonatkozó jogszabályokat. VÉSZHELYZETI, VAGY KÉZI MŰKÖDTETÉS Húzza meg az “F1” kart függőlegesen lefelé, a motor leoldásához (24. ábra). Nyissa ki kézzel a kaput. A vezérlés visszakapcsolásához mozgassa a kaput, amíg a motor újra vissza nem kapcsol.
SIGILE/E RX ELEKTRONIKUS VEVŐEGYSÉG ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI FIGYELMEZTETÉS FIGYELEM: A készülék felhasználó általi összeszerelése, szervizelése vagy beállítása tilos, azt kizárólag, szakképzett személy végezheti. A burkolat megbontása előtt, a készüléket le kell kapcsolni a tápfeszültségről. (beleértve a tartalék áramforrást is). A készülék, vagy annak tartozékainak nem megfelelő telepítéséből, nem rendeltetésszerű használatából eredő személyi sérülésekért, és anyagi károkért, a DASPI nem vállal felelősséget. Ne telepítse a vezérlő panelt gyúlékony, robbanékony anyagok közelébe. Őrizze meg a kézikönyvet, és tartsa könnyen elérhető helyen, ahol szükség esetén megtalája azt.
FEHÉR
KÉK F2=2A PIROS
MOTOR 230 VAC tápfeszültség
19
J1 SW 1
06
DL1
20
PL1
VEVŐ EGYSÉG
SAFETY
- NYITÁS +
07
08
09
10
11
12
13
SIGILE VEVŐEGYSÉG
CO M
ST AR T
STO P CO M
05
FOTO
04
ST AR T
F.CH
F.AP
03
F.CA
02
F.CH
BEÁLLÍTÁS
CO M
01
STO P
ZÁRÁS
NYITÁS BEÁLLÍTÁS
- ZÁRÁS +
14
15
16
17
0V 12V 20V
P. OPEN
18
F1 • 8A
MOTOR
24 Vdc
M
P. CLOSE
A TERMÉK TÍPUSA A SIGILE elektronikus vezérlő egység, a SKY C24 VDC típusú rugós felülvezérelt, és szekcionált garázskapu motor vezérlése A vezérlés rendelkezik lassítás, elektronikus kuplung (nyitási és zárási folyamathoz is beállítható) funkciókkal, beépített vevő egységgel, külső vevő egység csatlakozóval, és lágy indítás funkcióval, a mechanikus alkatrészek védelme érdekében. A vevő egység rendelkezik programozható bemenetekkel, a biztonsági eszközök számára, és 2 nyomógombbal, a “kézi” műveletek indításához (végálláskapcsolók beállítása), a motor A gyártó nem vállal felelősséget a termék nem rendeltetésszerű használatából eredő károkért.
JELMAGYARÁZAT
CLOSE
‘Kézi’ zárás gomb (zárási végálláskapcsoló beállításához) Programozás közben a csatlakoztatott biztonsági eszköz típusának beállítása (érzékelő, vagy infrasorompó). ‘Kézi’ nyitás gomb (nyitási végálláskapcsoló beállításához) Programozás közben, az automatikus visszazárási idő beállítása. Motor zárási nyomatékának beállítása
OPEN
Motor nyitási nyomatékának beállítása
F1
8A biztosíték, a 24 V tápfeszültségű kiegészítők védelmére (motor, fényjelző, garázsvilágítás, és 24V kimenet)
P. CLOSE
F2
2A biztosíték, a 220V tápfeszültségű transzformer védelmére
P. OPEN
SW1
Társasházi funkció / elővillogás beállítása
RX
Külső vevő csatlakozó
SET
Programozási mód gomb
J1 PL1
Beépített rádiós modul Garázsvilágítás (24VDC max 10W)
Bemenet állapot visszajelző LED-ek (a vezérlés tápfeszültség alá helyezése után ellenőrizhető) F. CH
Zárási irányú végálláskapcsoló állapota, alaphelyzetben világít
N.C. kontaktus,
F. AP
Nyitási irányú végálláskapcsoló állapota, alaphelyzetben világít
N.C. kontaktus,
Vészhelyzeti leállító gomb állapota, alaphelyzetben világít
N.C. kontaktus,
STOP
START
Start vezérlő bemenet állapota, alaphelyzetben nem világít
SAFE
Biztonsági eszköz bemenet (eszköz típusának kiválasztását lásd a kézikönyvben)
DL1
N.O. kontaktus,
Programozási állapot kijelzése (rádió feltanulás, automatikus újra-záródás és biztonsági eszköz típusa)
Amennyiben eltérést tapasztal a fentiektől, ellenőrizze a vezetékezést, és különböző csatlakoztatott eszközök működését. PROGRAMOZÁS, ÉS A VEZÉRLÉS BEÁLLÍTÁSAINAK MÓDOSÍTÁSA A vezérlés programozását, a zárási irányú végálláskapcsoló használatával (a kapu zárt állapotában), vagy tápfeszültség alá helyezés után, de még a START parancs kiadása előtt kell elvégezni. SW1 PROGRAMOZÁS: KI
BE
SW1/1
Társasházi funkció kikapcsolása
Társasházi funkció bekapcsolása (nyitáskor, és automatikus záráskor a vezérlés nem fogad el START parancsot)
SW1/2
Elővillogás kikapcsolása
Elővillogás bekapcsolása (a fényjelző, a motor bekapcsolása előtt 3 másodperccel bekapcsol)
POTMÉTEREK BEÁLLÍTÁSA: ZÁRÁS
Motor zárási nyomatékának beállítása, a beállított határérték átlépésekor, a motor megáll, majd 2 másodpercig az ellenkező irányba mozog (jobbra növelhető, balra csökkenthető). Lassítás közben a funkció inaktív.
NYITÁS
Motor nyitási nyomatékának beállítása, a beállított határérték átlépésekor, a motor megáll, majd 2 másodpercig az ellenkező irányba mozog (jobbra növelhető, balra csökkenthető). Lassítás közben a funkció inaktív.
SORKAPCSOK, ÉS FUNKCIÓIK A használatok kívüli alapértelmezetten zárt (N.C.) bemeneteket, át kell hidalni. NC kontaktus esetén, ha egy sorkapocsra több eszközt kapcsol, akkor azokat sorosan kell vezetékezni; míg NO kontaktus esetén, az eszközöket párhuzamosan kell vezetékezni. 1 2 1 3 4 5 5 6
7 8
9 10 11 12
vagy
Zárási irányú végálláskapcsoló, az első impulzus a lassítást vezérli, a második impulzus a motort kapcsolja ki. N.C. kontaktus Nyitási irányú végálláskapcsoló, az első impulzus a lassítást vezérli, a második impulzus a motort kapcsolja ki. N.C. kontaktus STOP gomb bemenet, megnyomásakor, minden folyamatban lévő művelet megszakad, és az automatikus zárás letilt. N.C. kontaktus
13
START gomb bemenet, megnyomásakor a motor bekapcsol, nyitás közben megállítja a kaput, zárás közben megfordítja a kapu mozgási irányát. N.O. kontaktus
17
Programozható biztonsági bemenet: infrasorompó, mechanikus vagy rezisztív eszközök (alapértelmezés szerint, a bemenet infrasorompó, és csak záráskor aktív, megállítja a zárást, és újranyitja a kaput. N.C. kontaktus
24VDC kimeneti sorkapcsok: 9: pozitív – 10: negatív
14 15
24VDC kimeneti feszültség, motor 15 csatlakoztatva, a transzformátor 0 Vac kimenetére 16 csatlakoztatva, a transzformátor 12 Vac kimenetére 17 csatlakoztatva, a transzformátor 22 Vac kimenetére 18 motor sebesség, 3 szinten állítható, jumperrel:
16 Gyors sebesség Közepes sebesség 18
20 19
21
Lassú sebesség
20 sorkapocs: antenna bemeneti sorkapocs, 19 sorkapocs: antenna föld
230VAC bemeneti tápfeszültség
22
Fényjelző kimenet 24 VDC (11+ /12-) max. 10W (1 villogás másodpercenként nyitáskor, 2 villogás másodpercenként záráskor)
ÜZEMBE HELYEZÉS Helyezze az egységet tápfeszültség alá, majd ellenőrizze a bemeneti sorkapcsok állapotát (az alapértelmezetten zárt kontaktusok LED-jeinek világítani kell) A vezérlés programozását, a zárási irányú végálláskapcsoló használatával (a kapu zárt állapotában), vagy tápfeszültség alá helyezés után, de még a START parancs kiadása előtt kell elvégezni. BIZTONSÁGI BEMENET PROGRAMOZÁSA: A biztonsági bemenetre kapcsolható infrasorompó és mechanikus vagy rezisztív védelmi eszköz; a típus kiválasztásához, nyomja meg a SET gombot, (LED DL1 világít), majd nyomja meg P.CLOSE gombot, a választáshoz. LED DL1 ciklikus villogása, jelzi a programozási állapotot: - 1 villogás 2 másodpercenként: mechanikus biztonsági eszköz (visszanyitás csak zárás közben, körülbelül 2 másodpercig) N.C. kontaktus - 2 villogás 2 másodpercenként: rezisztív biztonsági eszköz (visszanyitás csak zárás közben, körülbelül 2 másodpercig) FIGYELMEZTETÉS: ez a kontaktus nem alaphelyzetben zárt kontaktus, alapállapotban, a sorkapocs ellenállása 8.2KOhm. Ha a biztonsági eszköz bekapcsol, akkor az ellenállás leesik 0 Ohm értékre. Az állapotjelző LED a beállítás használatakor NEM világít alaphelyzetben, csak akkor, ha a biztonsági eszköz bekapcsol. - 3 villogás 2 másodpercenként: infrasorompó (alapértelmezett – gyári beállítás) visszanyitás csak zárás közben; megállítja a kapu záródását, és teljesen visszanyitja. Minden esetben, ha a P.CLOSE gombot megnyomja, a villogási frekvencia változása jelzi, a telepített biztonsági eszköz típusát. Megjegyzés: a biztonsági eszköz típusának beállítása után, a SET gomb megnyomásával léphet ki programozói módból. TÁVIRÁNYÍTÓ FELTANÍTÁSA: Nyomja meg a SET gombot: LED DL1 villogni kezd, a vezérlés készen áll az új kód feltanulására, (maximum 32 különböző kód tanítható fel) maximum 11 másodpercig. TÁVIRÁNYÍTÓ TÖRLÉSE: Nyomja meg egyszerre a SET és a P.CLOSE gombokat, legalább 1 másodpercig: LED LD1 gyorsan kezd villogni, nyomja meg a törölni kívánt távirányító egy gombját 11 másodpercen belül. AZ ÖSSZES TÁVIRÁNYÍTÓ TÖRLÉSE: Nyomja meg egyszerre a SET és a P.CLOSE gombokat, legalább 11 másodpercig; ez idő alatt a LED DL1 gyorsan villog; ha a LED kialudt, engedje fel a 2 gombot (az összes feltanított távirányító törlődik) AUTOMATIKUS ZÁRÁSI IDŐ: Nyomja meg a SET gombot: LED DL1 villogni kezd; nyomja meg a P.OPEN gombot 11 másodpercen belül (LED DL1 gyorsan villog, és a garázsvilágítás másodpercenkénti villanásának száma jelzi a beállítást, például 30 villanás = 60 másodperc). A beállítás végeztével nyomja meg ismét a P.OPEN gombot. AUTOMATIKUS ZÁRÁS LETILTÁSA: Nyomja meg a SET gombot: LED DL1 villogni kezd; nyomja meg a P.OPEN gombot 11 másodpercen belül kétszer (LED DL1 kialszik) (gyári beállítások visszaállítása) GYÁRI (ALAPÉRTELMEZETT) BEÁLLÍTÁSOK VISSZAÁLLÍTÁSA: Helyezze az egységet tápfeszültség alá a SET gomb nyomva tartása mellett, amíg LED DL1 világítani nem kezd, a gomb felengedésekor, az automatikus visszazárás kikapcsol, a biztonsági bemenet beállítása infrasorompóra áll vissza, és az összes távirányító törlődik. TESZTELÉS: Telepítse a szükséges biztonsági eszközöket a vonatkozó helyi jogszabályoknak megfelelően, majd nyissa ki félig a kaput. Állítsa be a motor nyomatékát, úgy, hogy az ne haladja meg a jogszabályban foglalt értéket. Ellenőrizze a telepített biztonsági eszközök megfelelő működését, a lehetséges veszélyforrások minimalizálásának érdekében. Tájékoztassa a rendszert használókat, annak vezérléséről, biztonsági eszközeiről, valamint a vészhelyzeti tennivalókról, és a rendszer használatából adódó lehetséges veszélyforrásokról. Tegyen eleget a műszaki követelményeknek, és tartsa be a hatályos vonatkozó jogszabályokat.
1095 Budapest, Mester utca 34. Tel.: *218-5542, 215-9771, 215-7550, 216-7017, 216-7018 Fax: 218-5542 Mobil: 30 940-1970, 20 949-2688
1141 Budapest, Fogarasi út 77. Tel.: *220-7940, 220-7814, 220-7959, 220-8881, 364-3428 Fax: 220-7940 Mobil: 30 531-5454, 30 939-9989
E-mail:
[email protected] Web: www.delton.hu
www.NDSXWQ\LWXQN.hu
A dokumentáció a Delton KFT. szellemi tulajdona, ezért annak változtatása jogi következményeket vonhat maga után. A fordításból, illetve a nyomdai kivitelezéséből származó hibákért felelősséget nem vállalunk. A leírás és a termék változtatásának jogát a forgalmazó és a gyártó fenntartja.
