Skripsi. Untuk memenuhi sebagai persyaratan. mencapai derajat Sarjana S-1 Program Studi Teknik Industri. Disusun oleh: Nizar Aan Anshari ( )

PENERAPAN KONSEP QFD (QUALITY FUNCTION DEPLOYMENT) DALAM MENINGKATKAN KUALITAS PRODUK SEPEDA MOTOR YAMAHA VIXION 150CC (Study kasus Pada SBM YAMAHA AMBARUKMO)

Skripsi Untuk memenuhi sebagai persyaratan mencapai derajat Sarjana S-1 Program Studi Teknik Industri

Disusun oleh: Nizar Aan Anshari

(08660029)

PROGRAM STUDI TEKNIK INDUSTRI FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI UNIVERSITAS ISLAM NEGERI SUNAN KALIJAGA YOGYAKARTA 2014

1

2

3

4

KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat allah SWT yang telah melimpahkan rahmat dan hidayah-Nya kepada saya sehingga skripsi ini dapat saya selesaikan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar sarjana, Skripsi yang berjudul “Penerapan Konsep QFD (Quality Function Deployment) Dalam Meningkatkan Kualitas Produk Sepeda Motor Yamaha Vixion 150cc”, (Study kasus Pada SBM YAMAHA AMBARUKMO), bertujuan untuk mengetahui tingkat prioritas dan langkah-langkah pengembangan (karakteristik teknik) pada produk sepeda motor Yamaha Vixion, berdasarkan keinginan dan kebutuhan pengguna produk sepeda motor Yamaha Vixion. Sehingga dapat dijadikan bahan pertimbangan untuk pihak bengkel/produsen sepeda motor untuk meningkatkan kualitas produk yang ada di bengkel resmi SBM Yamaha Ambarukmo. Penulis mengetahui bahwa banyak pihak yang telah membantu penulis dalam menyelesaikan penelitian dan penulisan skripsi yang telah dilakukan, berkat partisipasi, dukungan dan doa dari berbagai pihak sehingga skripsi ini dapat terseleseikan dengan baik. Oleh karena itu, pada kesempatan ini penulis ingin memberikan penghargaan dan ucapan terima kasih yang sebesar-besarmya kepada: 1. Bapak Arya Wirabhuana, S.T., M.sc., selaku Kepala Progrram Studi Teknik Industri Universitas Islam Negeri Sunan Kalijaga Yogyakarta. 2. Ibu Ira Setyaningsih ST. Msc., selaku dosen pembimbing skripsi yang dengan ikhlas dan sabar meluangkan waktunya untuk membimbing, mengarahkan, dan memotivasi dalam penyusunan skripsi ini. 3. Sahabat-sahabat terbaikku: Muhrisad Dwi Prasetyo, Arif Al Azhar, Muhammad Dzulfikar dan semua teman C.R.E.W Prodi Teknik Industri UIN '08 yang selalu memberikan dukungan, motivasi dan semangat dalam penyusunan skripsi ini. 4. Semua pihak yang belum disebutkan namun banyak berjasa dalam penyusunan skripsi ini.

5

Dalam penyusunan skripsi ini, penulis menyadari bahwa banyak terdapat keterbatasan kemampuan, pengalaman, dan pengetahuan sehingga skripsi ini masih jauh dari kata sempurna. Oleh karena itu, saran dan kritik yang bersifat membangun sangat penulis harapkan. Akhirnya, besar harapan penulis semoga skripsi ini dapat memberikan manfaat dan sumbangan bagi kemajuan dan perkembangan ilmu pengetahuan terutama dalam bidang Teknik Industri. Amin Ya Rabbal 'alamin.

Yogyakarta, 10 Oktober 2014 Penyusun

Nizar Aan Anshari. 08660029

6

MOTTO

“Semangat adalah sebetulnya kepingan-kepingan bara kemauan yang kita sisipkan pada setiap celah dalam kerja keras kita untuk mencegah masuknya kemalasan dan penundaan”

7

HALAMAN PERSEMBAHAN "Niscaya Allah akan meninggikan orang-orang yang beriman diantaramu dan orang-orang yang diberi ilmu pengetahuan beberapa derajat. Dan Allah Maha Mengetahuin apa yang kamu kerjakan.”(Q.S. Al-Mujadalah : 11) Karya ini dengan tulus dan bangga saya persembahkan untuk: Allah SWT Rasulullah Muhammad SAW Bapak dan Ibu tercinta Terimakasih atas segala ketulusan, kasih sayang, doa, pengorbanan dan kerja kerasnya. Nenekku Siti Muzayanah, pamanku Abdul Aziz Arief dan Agus Santoso serta seluruh keluarga besarku Terimakasih atas segala doa, pengertian, semangat, motivasi dan dukungannya. Diah Estika, terimakasih semangat, dukungan, pengertian dan pengorbanannya. Teman-teman terbaikku Muhrisad Dwi Prasetyo, Muhammad Dzulfikar dan Muhammad Arif Al Azhar Terimakasih atas nasihat, dorongan, dan semangat yang telah diberikan. Teman-teman C.R.E.W. Teknik Industri 2008 terimakasih atas kebersamaan selama 5 tahun lebih Almamaterku, semoga karya kecil ini dapat bermanfaat.

8

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL ................................................................................... i LEMBAR PENGESAHAN ........................................................................ ii HALAMAN PERNYATAAN ..................................................................... iii HALAMAN PERSEMBAHAN .................................................................. iv KATA PENGANTAR ................................................................................. . v DAFTAR ISI ................................................................................................vii DAFTAR GAMBAR .................................................................................... . x DAFTAR TABEL ....................................................................................... .xii DAFTAR LAMPIRAN ................................................................................ xiii INTISARI .................................................................................................... .xiv ABSTRAK .................................................................................................. xv BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang .................................................................................. 1 1.2 Perumusan Masalah ......................................................................... 3 1.3 Tujuan Penelitian .............................................................................. 3 1.4 Batasan Masalah .............................................................................. 4 1.5 Manfaat Penelitian ........................................................................... 4 1.6 Sistematika Penulisan ....................................................................... 6 BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Posisi Penelitian ................................................................................ 6 2.2 Landasan Teori ................................................................................. 6 BAB III METODE PENELITIAN 3.1 Objek Penelitian .............................................................................. 26 3.2 Jenis Data ........................................................................................ 26 3.3 Metode Pengumpulan Data ............................................................. 27 3.4 Kerangka Pelaksaan Penelitian ....................................................... 27 3.5 Alokasi waktu Penelitian ................................................................ 29 BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1 Hasil Penelitian ............................................................................... 30 4.2 Pengumpulan Data Voice of Customer (VOC) .............................. 33 9

4.3 Uji Validitas dan Reliabilitas Data ................................................. 40 4.4 Pengelolaan Data Dengan Menggunakan QFD ............................... 45 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN A.

Kesimpulan .................................................................................. 77

B.

Saran ............................................................................................. 78

DAFTAR PUSTAKA ............................................................................ 80 LAMPIRAN .......................................................................................... 82

10

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Pengembangan Matriks The House of Quality ..................... 20 Gambar 2.2 The House of Quality ............................................................ 21 Gambar 4.1 Prosentase Jenis Pekerjaan Responded .................................. 32 Gambar 4.2 Prosentase Usia/umur Responded .......................................... 33 Gambar 4.3 House of Quality Level I ........................................................ 75

11

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Tabel Posisi Penelitian ............................................................... 8 Tabel 4.1 Tabel Klasifikasi Jenis Pekerjaan Responden ........................... 31 Tabel 4.2 Tabel Klasifikasi Usia Responden ............................................. 32 Tabel 4.3 Tabel Atribut Kuesioner Tahap II .............................................. 35 Tabel 4.4 Tabel Uji Validitas .................................................................... 41 Tabel 4.5 Tabel Uji Reliabilitas ................................................................ 43 Tabel 4.6 Tabel Sales Point ....................................................................... 45 Tabel 4.7 Tabel Tingkat Kepentingan ....................................................... 46 Tabel 4.8 Tabel Tingkat Kepentingan Menurut Konsumen ..................... 49 Tabel 4.9 Tabel Nilai Target ..................................................................... 52 Tabel 4.10 Tabel Nilai Sales Point .............................................................. 55 Tabel 4.11 Tabel Analisis Benchmarking ................................................... 58 Tabel 4.12 Tabel Prosentase Nilai Bencmarking ....................................... 61 Tabel 4.13 Tabel Nilai Scale Up Factor ..................................................... 63 Tabel 4.14 Tabel Raw Weight ................................................................... 66 Tabel 4.15 Tabel Normalisasi Bobot Kebutuhan Konsumen .................... 68 Tabel 4.16 Tabel Notulen Wawancara Karakteristik Teknik .................... 71

12

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1 Kuesioner Tahap Pertama ..................................................... 82 Lampiran 2 Surat Permohonan Pengisian Kuesioner ............................... 84 Lampiran 3 Kuesioner Tahap Kedua Tingkat Kepentingan ...................... 85 Lampiran 4 Kuesioner Tahap Kedua Benchmarking ................................. 88 Lampiran 5 Kuesioner Target dan Sales Point ......................................... 91 Lampiran 6 Hasil Uji Validitas dan Reliabilitas ....................................... 97 Lampiran 7 Rekapitulasi Kuesioner Tahap II .......................................... 135 Lampiran 8 Pengelolaan Data dan Penghitungan HOQ level I ................ 136 Lampiran 9 Spesifikasi Teknik Sepeda Motor Yamaha Vixion .............. 156

13

ABSTRAK

Permintaan konsumen akan produk sepeda motor saat ini semakin lama semakin meningkat. Sehingga banyak bermunculan merk-merk baru, yang mengakibatkan persaingan kualitas maupun harga di pasaran yang semakin ketat. Yamaha merupakan salah satu perusahaan motor yang terbesar dan menguasai pangsa pasar terutama segmen motor sport. Salah satu produk sepeda motor sport Yamaha yaitu Yamaha Vixion 150cc. Produk ini banyak diminati oleh konsumen, sehingga permintaan dipasaran juga bertambah. Untuk mendapatkan masukan sehingga bisa menghasilkan produk yang lebih berkualitas dan sesuai dengan kebutuhan atau keinginan konsumen digunakan metode Quality Function Deployment (QFD). Permasalahan dalam penelitian ini yaitu apa saja yang menjadi kebutuhan konsumen dalam pemilihan sepeda motor, apakah produk sepeda motor Yamaha Vixion 150cc yang selama ini dipasarkan sudah memenuhi tingkat kepuasan konsumen, dan karakteristik teknis manakah yang menjadi prioritas untuk dikembangkan agar sesuai dengan keinginan konsumen sehingga mampu memenangkan persaingan. Pengumpulan data primer dilakukan dengan wawancara, observasi dan kuesioner. Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh pengguna sepeda motor Yamaha Vixion 150cc di bengkel resmi Sumber Baru Motor Yamaha Ambarukmo. Penyebaran kuesioner dilakukan melalui dua tahap yaitu tahap awal dan tahap akhir. Analisis data memuat uraian mengenai analisis dari penerapan QFD yang meliputi analisis tingkat kepentingan konsumen, evaluasi tingkat kepuasan konsumen, penentuan prioritas dari kepentingan teknik yang akan dikembangkan agar dapat memenuhi kebutuhan dan keinginan konsumen. Dari hasil analisis QFD untuk tiap kebutuhan konsumen, yang dianggap sangat penting yaitu bobot motor yang ringan, kestabilan motor dalam kecepatan tinggi, teknologi fuel injection, diasil cylinder, speedometer yang sportif, mampu mencapai kecepatan tinggi, memiliki kehandalan mesin yang teruji, kinerja rem hidrolik dan tromol, dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan, kualitas ban yang baik, adanya elektrik starter (unit), kondisi lampu depan terang , kemudahan untuk memperoleh suku cadang, adanya bengkel resmi di berbagai tempat, mesin tahan karat, desain bodi motor ramping, desain lampu depan, tampilan produk secara keseluruhan yang menarik, harga kendaraan yang terjangkau, dan harga suku cadang yang murah. Setelah menggunakan sepeda motor Yamaha Vixion 150cc, yang dinilai sangat puas oleh konsumen adalah kemudahan untuk memperoleh suku cadang, besarnya tingkat kepuasan adalah 3,9. Berdasarkan kepentingan teknik, yang memiliki kontribusi terbesar dan menjadi prioritas untuk dikembangkan dan ditingkatkan kualitasnya adalah material rangka motor dengan kontribusi sebesar 0,820 Kata Kunci: QFD, fuel injection, diasil cylinde

14

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Persaingan antar pelaku industri otomotif di Indonesia bisa dikatakan sangat ketat, salah satunya adalah industri sepeda motor. Beberapa langkah strategis pun dilakukan oleh para pelaku industri yang ada mulai dari aktivitas promosi yang gencar, penekanan harga produk hingga penciptaan produk yang lebih inovatif. Kebijakan-kebijakan tersebut dilakukan hanya untuk satu tujuan yaitu memenangi persaingan yang akan berdampak terhadap tingginya laba yang diterima. Keadaan ini seperti inilah yang akan menjadikan sebuah perusahaan otomotif tetap selalu eksis dalam menjalankan bisnisnya. Tingkat persaingan di dalam semua bidang industri kian hari dirasakan semakin ketat. Setiap perusahaan harus berusaha semaksimal mungkin untuk memenangkan persaingan tersebut atau hanya untuk sekedar bertahan. Datangnya tekanan persaingan bukan hanya datang dari para pesaing-pesaing yang sudah lama ada, tetapi juga dari pesaing-pesaing baru yang mulai banyak bermunculan. Salah satu industri yang akhir-akhir ini mengalami perkembangan yang cukup pesat adalah industri sepeda motor. Sepeda motor adalah suatu produk yang sekaligus merupakan sarana yang sangat dibutuhkan untuk memudahkan transportasi ke berbagai tempat. Dengan demikian permintaan konsumen akan produk sepeda motor saat ini

15

semakin lama semakin meningkat. Sehingga banyak bermunculan merkmerk baru yang mengakibatkan persaingan kualitas maupun harga di pasaran yang semakin ketat. Yamaha merupakan salah satu perusahaan motor yang terbesar dan selalu menguasai pangsa pasar, khususnya kelas motor sport. Dengan demikian Yamaha selalu merancang dan menciptakan produk sepeda motor bertenaga kuat, awet, hemat, dan aman untuk dikendarai yang dibuat berdasarkan teknologi tinggi dan mutu pekerjaan yang baik. Salah satu produk sepeda motor Yamaha dikelas motor sport yaitu Yamaha Vixion 150cc. Sepeda diminati oleh

motor

Yamaha Vixion 150cc sangat

konsumen, selain harganya cukup bersaing dengan motor-

motor sport lain dikelasnya, terbukti dari hasil perbandingan penjualan dikelasnya dengan pihak pesaing seperti Honda, Suzuki, dan Kawasaki yang menguasai lebih dari 50% pangsa pasar motor sport menengah di Yogyakarta (Sumber:www.yamaha-motor.co.id).Selain itu motor ini

juga dibenamkan

teknologi fuel injection (FI) sehingga permintaan di pasaran juga tinggi. Untuk tetap bertahan di pasaran harus dilakukan inovasi baru dan pengembangan produk terhadap Yamaha Vixion 150cc yang lebih berkualitas sesuai dengan keinginan konsumen sehingga dengan kemunculan produk baru Yamaha Vixion 150cc diharapkan bisa terus bertahan dan dapat memenangkan persaingan di pasaran. Dengan demikian upaya peningkatan kualitas produk secara sistematis dan

berkesinambungan

merupakan

salah

satu

upaya

untuk

16

memenuhi keinginan konsumen sehingga bisa memberikan produk yang terbaik kepada konsumen untuk dapat bertahan di pasaran. Metode Quality Function Deployment (QFD) merupakan salah satu metode

yang

bertujuan

untuk

merencanakan

dan

mengembangkan

produk yang sesuai dengan kebutuhan dan keinginan konsumen. 1.2 Perumusan Masalah Berdasarkan latar belakang masalah di atas, maka dapat dirumuskan pokok permasalahan dari penelitian yang dilakukan yaitu : 1. Apa saja yang menjadi kebutuhan konsumen dalam pemilihan sepeda motor Yamaha Vixion 150cc ? 2. Bagaimana penilaian konsumen terhadap produk sepeda motor Yamaha Vixion 150cc dibandingkan dengan produk pesaing lain dikelasnya ? 3. Karakteristik teknis manakah yang menjadi prioritas untuk dikembangkan agar sesuai dengan keinginan konsumen sehingga mampu memenangkan persaingan ?

1.3 Tujuan Penelitian Tujuan dilakukannya penelitian ini adalah : 1. Untuk mengetahui kebutuhan konsumen dalam pemilihan sepeda motor yang baik serta melakukan perbaikan kualitas pelayanan produk. 2. Untuk mengetahui penilaian konsumen terhadap produk sepeda motor Yamaha Vixion 150cc dan produk pesaing lainnya. 3. Untuk mengetahui karakteristik teknis yang akan menjadi prioritas untuk

17

dikembangkan sehingga dapat menghasilkan produk sepeda motor yang sesuai dengan keinginan konsumen. 1.4 Batasan Masalah 1. Konsumen Sepeda Motor Yamaha Vixion 150cc 2. Penelitian dilakukan di lokasi bengkel resmi Yamaha Ambarukmo 3. Konsumen pernah menggunakan 2 produk pesaing lain dikelasnya

1.5 Manfaat Penelitian Manfaat yang diharapkan dari penelitian ini adalah : 1. Sebagai sumber informasi tentang kebutuhan konsumen dalam pemilihan sepeda motor yang baik. 2. Sebagai sumber informasi tentang tingkat kepuasan konsumen terhadap produk sepeda motor Yamaha Vixion 150cc yang selama ini dipasarkan. 3. Sebagai sumber informasi bagi perusahaan tentang karakteristik teknis yang menjadi prioritas untuk dikembangkan sehingga dapat menghasilkan produk sepeda motor yang sesuai dengan keinginan konsumen.

1.6 Sistematika Penelitian BAB I

PENDAHULUAN Berisi tentang latar belakang masalah, rumusan masalah, batasan masalah, tujuan penelitian serta sistematika penulisan.

18

BAB II KAJIAN PUSTAKA Berisi tentang konsep dan prinsip dasar yang diperlukan untuk memecahkan masalah yang dirumuskan dalam penelitian. Memuat tinjauan pustaka singkat yang melandasi penelitian lainnya yang berkaitan Memuat teori-teori yang berhubungan dengan penelitian. Juga dapat diulas penelitian sebelumnya. BAB III METODOLOGI PENELITIAN Bab ini merupakan kerangka dalam memecahkan suatu masalah, penjelasan secara garis besar bagaimana langkah pemecahan persoalan dengan menggunakan metode yang digunakan. BAB IV PENGOLAHAN DATA DAN ANALISIS HASIL Berisikan tentang pengumpulan data di lapangan dan pengolahan data dengan metode yang telah ditentukan. Hasil dari pengolahan data dianalisis lengkap dari pengolahan data BAB V KESIMPULAN DAN SARAN Berisi tentang hasil pokok / kesimpulan dari pembahasan atau analisis terhadap data yang telah diolah dan berisi saran-saran untuk pengembangan selanjutnya.

19

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

A. Simpulan Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan dapat disimpulkan : 1. Kebutuhan konsumen dalam pemilihan sepeda motor yang baik berdasarkan tingkat kepentingan konsumen yaitu : - Performance : bobot motor yang ringan, kestabilan motor dalam kecepatan tinggi - Features : teknologi fuel injection, diasil cylinder, speedometer yang sportif - Realiability : mampu mencapai kecepatan tinggi, memiliki kehandalan mesin yang teruji, kinerja rem hidrolik dan tromol, dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan - Conformance : kualitas ban yang baik, kondisi lampu depan terang - Durability : umur mesin tahan lama, mesin tahan karat - Serviceability : kemudahan untuk memperoleh suku cadang, adanya bengkel resmi di berbagai tempat - Estetika : desain bodi motor ramping, desain lampu depan, tampilan produk secara keseluruhan yang menarik - Preceived : harga kendaraan yang terjangkau, dan harga suku cadang yang murah. 2. Dari perbandingan (benchmarking) terhadap terhadap survey pelanggan tentang produk sepeda motor Yamaha Vixion 150cc dan pesaingnya, didapat rata-rata konsumen yang sudah pernah menggunakan ketiga produk sepeda motor tersebut menilai Yamaha Vixion cukup baik dengan perolehan prosentase yang lebih tinggi dibanding dengan sepeda motor pesaing lain dikelasnya. Yamaha Vixion memiliki prosentase rata-rata tertinggi dibanding produk pesaing lainnya antara lain pada Rangka motor yang kuat sebesar 53,3%, Pemakaian bahan bakar yang hemat sebesar 20

56,67%, Teknologi Fuel Injection sebesar 53,33%, Speedometer yang sportif sebesar 46,67%, Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan sebesar 46,67%, Pelayanan yang baik dari bengkel-bengkel resmi yang tersedia sebesar 56,67%, Variasi warna produk yang menarik sebesar 53,33%, Desain lampu sebesar 50% , Harga kendaraan yang terjangkau sebesar 53,33%, Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama sebesar 53,33%. 3. Prioritas kepentingan teknik yang harus diperhatikan dan ditingkatkan kualitasnya karena memiliki kontribusi terbesar yaitu : material rangka motor yang kuat tapi memiliki bobot yang ringan, ketersediaan bengkel resmi, material bodi motor yang kuat dan tidak mudah pecah, desain bodi motor yang ramping, ketersediaan suku cadang, desain lampu depan dan lampu belakang yang menarik, desain stripping yang menarik, system pengamanan, dan lebar keseluruhan motor.

B. Saran 1. Sebaiknya dalam memilih sepeda motor yang baik perlu memperhatikan halhal seperti bobot motor yang ringan, kestabilan motor dalam kecepatan tinggi, teknologi fuel injection, diasil cylinder, speedometer yang sportif, mampu mencapai kecepatan tinggi, memiliki kehandalan mesin yang teruji, kinerja rem hidrolik dan tromol, dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan, kualitas ban yang baik, adanya elektrik starter (unit), kondisi lampu depan terang , kemudahan untuk memperoleh suku cadang, adanya bengkel resmi di berbagai tempat, mesin tahan karat, desain bodi motor ramping, desain lampu depan, tampilan produk secara keseluruhan yang menarik, harga kendaraan yang terjangkau, dan harga suku cadang yang murah. 2. Agar konsumen tetap merasa puas terhadap produk sepeda motor Yamaha Vixion 150cc sebaiknya dalam pengembangan produk selanjutnya perlu memperhatikan kepentingan teknik yang menjadi prioritas seperti material rangka motor, ketersediaan bengkel resmi, material bodi motor, desain bodi

21

motor, ketersediaan suku cadang, desain lampu depan, desain lampu belakang, desain stripping, sistem pengamanan, dan lebar keseluruhan supaya dapat menghasilkan produk yang berkualitas dan sesuai dengan keinginan konsumen.

22

DAFTAR PUSTAKA

Cahyani, Ulfah Hetty. 2005. Aplikasi Pengendalian Kualitas Statsitik pada Proses Pengemasan Sincoco pada PT. Wecan Wonosobo. Tugas Akhir. Semarang: Universitas Negeri Semarang. Cohen, Lou. 1995. Quality Function Deployment : How To make QFD Work Of You, addition Wesley Publishing Company, New York. Efendi, Zulham. 2007. Penerapan Quality Function Deployment (QFD) untuk Peningkatan Kinerja Industri Kecil Bakso Sapi Berdasarkan Kepuasan pelanggan. Bengkulu: Universitas Bengkulu. Feigenbaum, A.V. (1991).Total Quality Management. Jakarta : PT Gramedia Pustaka Utama. Gaspersz, Vincent, 2001, Total Quality Managemen,:PT. Gramedia Pustaka Utama, Jakarta. Gonzalez, M.E., Gioconda Q., Rene M., dan Carlo M.. 2004. QFD Strategy House: An Innovative Tool for Linking Marketing and Manufacturing Strategies. Journal of Marketing Intelligence & Planning. Vol.22 : 335 Groover, Mikell P, 2005. Automation, Production System, and ComputerIntegrated Manufacturing, Edisi Kedua, Prentice-Hall International, New Jersey Kotler,

Philip.1998.

Manajemen

Pemasaran

Analisis

Perencanaan,

Implementasidan Kontrol, PT. Prenhallindo, Jakarta.

23

Lakshitta, Anindya & Wignjosoebroto, Sritomo. 2009. Perancangan Jumbo Bag dengan pendekatan QFD dan TRIZ Dalam Upaya Peningkatan Produktivitas. Surabaya: Institut Teknologi Sepuluh November. Montgomery, Douglas C. 1990. Pengantar Pengendalian Kualitas Statistik. Yogyakarta: Gadjah Mada University Press. Pusparani, Maya Arlini & Kurniasih, Nia. 2013. Pengembangan Kualitas Pelayanan Produk Telekomunikasi Seluler Diatas Kapal Menggunakan Metode Service Quality dan Quality Function Deployment.. Jakarta: Universitas Indonesia. Pratiwi, Sri Gunani.2008. Desain Layanan Kendaraan Umum untuk Wanita Berbasis Fuzzy-Kano Quality Function Development (QFD).Surabaya: Institut Teknologi Sepuluh November. Supranto. J, 1997, Pengukuran Tingkat Kepuasan Pelanggan Untuk Menaikkan Pangsa Pasar, Rineka Cipta. Jakarta. Susanti, Indah. 2006. Analisis Pengendalian Kualitas Produksi Tekstil di PT. Sendi Pratama Pekalongan Tahun 2005 demgan Menggunakan Diagram Kontrol C. Tugas Akhir. Semarang: Universitas Negeri Semarang. Tjiptono, Fandy. 2001. Strategi Pemasaran,Andi Offset. Yogyakarta. Yamit, Zulian. (2001). Manajemen Kualitas Produk dan Jasa. Ekonesia, Yogyakarta Y. K., Richard, Chen Yizen, and Tang Jiafu. 2005. A quality-engineering-based approach for conceptual product design. Hong Kong

24

Lampiran 1

Nama Pekerjaan Masa Kepemilikan

: : :

Kuesioner Tahap Pertama Identifikasi Kebutuhan Pengguna 1. Menurut anda, bagaimana produk sepeda motor vixion yang berkualitas ? ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………… 2. Menurut anda, bagaimana performa sepeda motor vixion yang ada saat ini ? ………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………

3. Menurut anda, bagaimana desain sepeda motor vixion saat ini ? ………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………

4. Menurut anda, bagaimana sistem pendukung yang ada pada sepeda motor vixion ? ………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………

5. Menurut anda, bagaimana kinerja dari conformance dan komponen kelistrikan Yamaha Vixion? ………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………

6. Menurut anda bagaimana durabilitas dari produk sepeda motor Yamaha Vixion tersebut? ………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………

25

7. Kekurangan apa sajakah yang perlu diperbaiki dari produk sepeda motor Yamaha Vixion? ………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………

8. Menurut anda kekurangan apa saja dari kelengkapan fasilitas sepeda motor Yamaha Vixion yang ada sekarang ? ………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………

26

Lampiran 2 Kepada Yth. Bp/Ibu/Sdr. Pengguna Jasa Servis Sepeda Motor Yamaha Vixion di bengkel SBM Ambarukmo Dengan Hormat, Dalam rangka penulisan Tugas Akhir / Skripsi, kami selaku mahasiswa Teknik Jurusan Teknik Industri Universitas, Islam Negeri Sunan Kalijaga, bermaksud mengadakan survey atau penelitian dengan judul “Penerapan Konsep QFD (Quality Function Deployment) Dalam Meningkatkan Kualitas Produk Sepeda Motor Yamaha Vixion 150cc” (Study kasus Pada SBM Yamaha Ambarukmo). Sehubungan dengan hal tersebut, Maka kami mohon kesediaan Bpk/Ibu/Sdr untuk menjadi responden dalam penelitian ini dengan memberikan jawaban pada daftar yang diajukan dalam kuesioner ini. Penelitian ini semata-mata untuk kepentingan ilmiah, kami akan menjamin kerahasiaan identitas Bpk/Ibu/Sdr. Kesungguhan anda dalam menjawab setiap pertanyaan yang kami ajukan sesuai dengan keadaan dan pendapat anda yang sebenar-benarnya merupakan bantuan yang sangat berharga bagi kami dalam melakukan Tugas Akhir sampai pada penyusunan laporan Tugas Akhir ini. Atas kesediaan dan bantuan Bpk/Ibu/Sdr saya mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya.

Wassalamu’alaikum wr.wb Yogyakarta, Agustus 2013

(Nizar Aan Anshari)

27

Lampiran 3

KUESIONER TAHAP II

Identitas Responden Nama

:

Pekerjaan

:

Usia

:

Alamat

:

Petunjuk Pengisian Kuesioner ini bertujuan untuk mengetahui tingkat kepentingan yang menyangkut harapan Anda dalam memilih sepeda motor Yamaha Vixion 150cc. Jawablah pertanyaan di bawah ini yang menyangkut harapan Anda dalam memilih sepeda motor yang baik dengan memberikan tanda silang ( X ) di kolom yang sesuai dengan ketentuan sebagai berikut : 1 = Sangat Tidak Penting ( STP )

4 = Penting ( P )

2 = Tidak Penting ( TP )

5 = Sangat Penting ( SP )

3 = Cukup Penting (CP) No

Pertanyaan

1

PERFORMANCE Bobot motor yang ringan (Kg)

2

Rangka motor yang kuat (mm)

3

Kapasitas tangki bensin yang besar (L)

4

Kestabilan motor dalam kecepatan tinggi

5

Pemakaian bahan bakar yang hemat

Skala 1

2

3

4

5

FEATURES 6

Teknologi Fuel Injection

7

Diasil Cylinder

8

Forged Piston

9

Speedometer yang sportif 28

No

Pertanyaan

10

Memiliki penutup rantai (Subj)

11

Memiliki pelindung panas terhadap knalpot

12

Memiliki pelindung panas terhadap mesin

13

Adanya elektrik starter (Unit)

14

RELIABILITY Mampu mencapai kecepatan tinggi (km/jam)

15

Memiliki kehandalan mesin yang teruji

16

Kinerja rem hidrolik dan tromol

17

Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan (Subj)

Skala 1

2

3

4

5

CONFORMANCE 18

Kualitas ban yang baik

19

Sesuai spesifikasi yang ada

20

Kondisi lampu depan terang (Volt/Watt)

21

Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama (3 tahun)

22

DURABILITY Umur mesin tahan lama (tahun)

23

Mesin tahan karat

24

Aki dan radiator

25

SERVICEABILITY Kemudahan untuk memperoleh suku cadang

26

Adanya bengkel resmi di berbagai tempat

27

Pelayanan yang baik dari bengkel-bengkel resmi yang tersedia (Subj)

28

Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak (Subj)

29

Kemudahan dalam perawatan mesin

30

Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi (cm)

31

Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan tangan

32

ESTETIKA Variasi warna produk yang menarik

29

No

Pertanyaan

33

Desain bodi motor ramping

34

Desain lampu depan

35

Desain lampu belakang

36

Tampilan produk secara keseluruhan yang menarik

37

PERCEIVED Harga kendaraan yang terjangkau

38

Harga suku cadang yang murah

39

Harga jual kembali yang tinggi

40

Adanya pemberian bonus / hadiah pada saat

Skala 1

2

3

4

5

pembelian

Kekurangan, saran dan kritik tentang produk secara keseluruhan -

30

Lampiran 4

KUESIONER TAHAP II Benchmarking Sepeda Motor Sport

Identitas Responden Nama

:

Pekerjaan

:

Usia

:

Alamat

:

Petunjuk Pengisian Panduan pengisian Berilah Nilai 1 - 5 pada kolom untuk setiap poin di bawah ini jika anda pernah menggunakan ke tiga tipe sepeda motor ini! Ket: 1=Sangat Tidak Baik 2=Tidak baik 3=Cukup 4=Baik 5=Sangat Baik Tipe Sepeda Motor No

Pertanyaan

Yamaha

Honda

Honda

Vixion

Verza

CB150R

PERFORMANCE 1

Bobot motor yang ringan (Kg)

2

Rangka motor yang kuat (mm)

3

Kapasitas tangki bensin yang besar (L)

4


5

Pemakaian bahan bakar yang hemat FEATURES

6


7

Diasil Cylinder 31

Tipe Sepeda Motor No

Pertanyaan

8

Forged Piston

9

Speedometer yang sportif

10


11


12


13


14

RELIABILITY Mampu mencapai kecepatan tinggi (km/jam)

15


16


17

Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan (Subj)

18


19


20


21

Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam

Yamaha

Honda

Honda

Vixion

Verza

CB150R

CONFORMANCE

waktu yang lama (3 tahun) DURABILITY 22

Umur mesin tahan lama (tahun)

23

Mesin tahan karat

24

Aki dan radiator

25

SERVICEABILITY Kemudahan untuk memperoleh suku cadang

26


27


28


29


30

Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi (cm) 32

Tipe Sepeda Motor No

Pertanyaan

31


32

ESTETIKA Variasi warna produk yang menarik

33


34

Desain lampu depan

35


36


37

Harga kendaraan yang terjangkau

38


39


40

Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam

Yamaha

Honda

Honda

Vixion

Verza

CB150R

PERCEIVED

waktu yang lama

33

Lampiran 5

KUESIONER NILAI TARGET DAN SALES POINT

Penilaian oleh Kepala bidang teknis Bengkel Resmi Yamaha SBM Ambarukmo Petunjuk penilaian 1. Responden dimohon untuk memberikan penilaian yang berisikan tentang spesifikasi nilai target dan sales point pada atribut produk Yamaha Vixion 150cc 2. Dari berbagai atribut dibawah ini bapak dimohon untuk memberikan penilaian terhadap atribut produk Yamaha Vixion 150cc yang ada didalam kuesioner. 3. Penilaian nilai target dalam perangkaian seperti dibawah ini: 1 = sangat tidak penting 2 = Kurang penting 3 = Cukup penting 4 = Penting 5 = Sangat penting

a. Nilai target Penetapan nilai target untuk setiap atribut keinginan pengguna yang akan dicapai ditentukan oleh pihak pengelola bengkel yamaha.

No.

Pernyataan

1

Bobot motor yang ringan

2

Rangka motor yang kuat

Nilai Target

34

3

Kapasitas tangki bensin yang besar

4


5


6


7

Diasil Cylinder

8

Forged Piston

9


10


11


12


13


14

Mampu mencapai kecepatan tinggi

15


16


17

Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan

18


19


20


21


22


23

Mesin tahan karat

24

Aki dan radiator

25

Kemudahan untuk memperoleh suku cadang

26


35

27


28


29


30


31


32

Variasi warna produk yang menarik

33


34

Desain lampu depan

35


36

Tampilan

produk

secara

keseluruhan

yang

menarik 37


38


39


40

Adanya pemberian bonus / hadiah pada saat pembelian

b. Nilai sales point Sales point memberikan informasi tentang kemampuan dalam menjual produk yang didasarkan pada seberapa jauh kebutuhan pengguna dapat dipenuhi. Nilai yang digunakan pada sales point seperti pada tabel dibawah ini.

Nilai

Keterangan

36

1

Tidak Terdapat Penjualan

1,2

Titik Penjualan Menegah

1,5

Titik Penjualan Tinggi

Pertanyaan: Apakah terdapat nilai jual pada feature dan fasilitas yang dimiliki oleh produk yang ada dibawah ini:

No.

Pernyataan

1


2


3


4


5


6


7

Diasil Cylinder

8

Forged Piston

9


10


11


12


13


14


15


Nilai Sales Point

37

16


17


18


19


20


21


22


23

Mesin tahan karat

24

Aki dan radiator

25


26


27


28


29


30


31


32


33


34

Desain lampu depan

35


36

Tampilan

produk

secara

keseluruhan

yang

menarik

38

37


38


39


40


39

Lampiran 6 Uji Validitas dan Reliabilitas a. Performance Case Processing Summary N Cases

%

Valid

30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total

a. Listwise deletion based on all variables in the procedure.

Reliability Statistics Cronbach's Alpha

N of Items .704

5

Item Statistics Mean

Std. Deviation

N

Q1

3.30

1.579

30

Q2

3.13

.937

30

Q3

2.40

1.133

30

Q4

3.80

1.126

30

Q5

3.17

.648

30

Item-Total Statistics Cronbach's Scale Mean if Item Deleted

Scale Variance if Corrected ItemItem Deleted

Total Correlation

Alpha if Item Deleted

Q1

12.50

8.397

.396

.722

Q2

12.67

10.782

.463

.658

Q3

13.40

9.283

.572

.607

40

Q4

12.00

9.793

.489

.643

Q5

12.63

11.620

.560

.654

b. Features

Case Processing Summary N Cases

Valid

% 30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total



N of Items .824

4


Std. Deviation

N

Q6

3.73

.640

30

Q7

3.70

.750

30

Q8

3.60

.621

30

Q9

3.70

.750

30

Item-Total Statistics Cronbach's Scale Mean if Item Deleted Q6

11.00

Scale Variance if Corrected ItemItem Deleted 3.655

Total Correlation .395

Alpha if Item Deleted .880

41

Q7

11.03

2.516

.821

.691

Q8

11.13

3.292

.599

.801

Q9

11.03

2.516

.821

.691

. c. Reliability Case Processing Summary N Cases

Valid

% 30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total



N of Items .791

4


Std. Deviation

N

q10

3.80

.664

30

q11

3.60

.855

30

q12

3.77

.774

30

q13

3.67

.802

30



Total Correlation


42

q10

11.03

4.240

.459

.802

q11

11.23

2.875

.804

.621

q12

11.07

4.133

.383

.841

q13

11.17

3.040

.805

.626

d. Conformance Case Processing Summary N Cases

%

Valid

30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total



N of Items .847

7


Std. Deviation

N

q14

3.90

.759

30

q15

3.70

.750

30

q16

3.57

.626

30

q17

3.70

.750

30

q18

3.50

.572

30

q19

3.30

1.055

30

q20

3.33

.711

30

Item-Total Statistics

43

Cronbach's Scale Mean if

Scale Variance if Corrected Item-

Item Deleted

Item Deleted

Alpha if Item

Total Correlation

Deleted

q14

21.10

11.472

.527

.838

q15

21.30

10.424

.779

.800

q16

21.43

11.771

.604

.828

q17

21.30

10.424

.779

.800

q18

21.50

12.603

.450

.847

q19

21.70

9.114

.711

.815

q20

21.67

12.023

.452

.847

e. Durability Case Processing Summary N Cases

Valid

% 30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total



N of Items .777

3


Std. Deviation

N

Q21

3.77

.728

30

Q22

3.60

.814

30

Q23

3.70

.837

30


44



Item Deleted

Item Deleted

Alpha if Item

Total Correlation

Deleted

Q21

7.30

2.079

.627

.690

Q22

7.47

1.775

.687

.614

Q23

7.37

1.964

.538

.786

f. Serviceability


Valid

% 30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total



N of Items .791

7


Std. Deviation

N

q24

3.63

.615

30

q25

3.70

.750

30

q26

3.83

.648

30

q27

3.70

.750

30

q28

3.77

.728

30

q29

3.60

.814

30

q30

3.70

.837

30

45

Item-Total Statistics Cronbach's Scale Mean if


Item Deleted

Item Deleted

Alpha if Item

Total Correlation

Deleted

q24

22.30

10.010

.378

.788

q25

22.23

8.254

.706

.727

q26

22.10

9.886

.381

.788

q27

22.23

8.254

.706

.727

q28

22.17

9.454

.419

.783

q29

22.33

8.644

.533

.762

q30

22.23

8.599

.521

.765

g. Estetika


Valid

% 30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total



N of Items .857

5


Std. Deviation

N

q31

3.80

.664

30

q32

3.60

.855

30

q33

3.70

.651

30

46

q34

3.80

.664

30

q35

3.60

.855

30



Item Deleted

Item Deleted

Alpha if Item

Total Correlation

Deleted

q31

14.70

6.148

.674

.829

q32

14.90

4.921

.833

.781

q33

14.80

7.062

.383

.891

q34

14.70

6.148

.674

.829

q35

14.90

4.921

.833

.781

h. Perceived Case Processing Summary N Cases

Valid

% 30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total



N of Items .777

5


Std. Deviation

N

q36

3.57

.626

30

q37

3.70

.750

30

q38

3.50

.572

30

47

q39

3.30

1.055

30

q40

3.50

.509

30



Item Deleted

Item Deleted

Alpha if Item

Total Correlation

Deleted

q36

14.00

4.897

.622

.717

q37

13.87

4.120

.766

.656

q38

14.07

5.444

.465

.764

q39

14.27

3.582

.580

.760

q40

14.07

5.651

.456

.768

Uji Validitas dan Reliabilitas Benchmark Yamaha Vixion a. Performance Case Processing Summary N Cases

Valid

% 30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total


.


N of Items .711

5

Item Statistics

48

Mean

Std. Deviation

N

q1

3.40

1.522

30

q2

3.03

.890

30

q3

2.37

1.033

30

q4

3.80

1.064

30

q5

3.17

.648

30



Item Deleted

Item Deleted

Alpha if Item

Total Correlation

Deleted

q1

12.37

7.620

.399

.737

q2

12.73

10.133

.417

.684

q3

13.40

8.731

.571

.622

q4

11.97

8.792

.534

.636

q5

12.60

10.317

.613

.647

b. Features Case Processing Summary N Cases

Valid

% 30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total



N of Items

49


N of Items .850

4


Std. Deviation

N

q6

3.90

.759

30

q7

3.70

.750

30

q8

3.57

.626

30

q9

3.70

.750

30



Item Deleted

Item Deleted

Alpha if Item

Total Correlation

Deleted

q6

10.97

3.757

.490

.895

q7

11.17

3.040

.831

.745

q8

11.30

3.803

.647

.830

q9

11.17

3.040

.831

.745

c. Reliability Case Processing Summary N Cases

Valid Excludeda Total

% 30

100.0

0

.0

30

100.0


50


N of Items .813

4


Std. Deviation

N

q10

3.80

.664

30

q11

3.67

.711

30

q12

3.53

.571

30

q13

3.70

.750

30



Item Deleted

Item Deleted

Alpha if Item

Total Correlation

Deleted

q10

10.90

3.334

.381

.873

q11

11.03

2.378

.828

.661

q12

11.17

3.247

.547

.803

q13

11.00

2.276

.823

.661



% 30

100.0

0

.0

30

100.0


51


N of Items .826

7


Std. Deviation

N

q14

3.90

.759

30

q15

3.77

.679

30

q16

3.57

.568

30

q17

3.67

.661

30

q18

3.50

.572

30

q19

3.40

.932

30

q20

3.33

.711

30



Total Correlation


q14

21.23

9.220

.474

.820

q15

21.37

8.654

.718

.779

q16

21.57

9.633

.574

.804

q17

21.47

8.809

.697

.783

q18

21.63

9.757

.530

.810

q19

21.73

7.789

.639

.795

q20

21.80

9.545

.439

.824

52


Valid

% 30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total



N of Items .774

3


Std. Deviation

N

q21

3.80

.610

30

q22

3.73

.828

30

q23

3.70

.837

30



Item Deleted

Item Deleted

Total Correlation


q21

7.43

2.254

.549

.771

q22

7.50

1.569

.665

.633

q23

7.53

1.568

.652

.651

f. Serviceability Case Processing Summary

53

N Cases

%

Valid

30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total

a. Listwise deletion based on all variables in the procedure. Reliability Statistics Cronbach's Alpha

N of Items .835

7


Std. Deviation

N

q24

3.90

.759

30

q25

3.70

.750

30

q26

3.60

.621

30

q27

3.70

.750

30

q28

3.47

.571

30

q29

3.33

1.061

30

q30

3.33

.711

30



Total Correlation


q24

21.13

11.085

.510

.824

q25

21.33

10.023

.770

.783

q26

21.43

11.495

.560

.818

q27

21.33

10.023

.770

.783

q28

21.57

12.254

.415

.836

q29

21.70

8.838

.678

.804

q30

21.70

11.528

.457

.832

54

g. Estetika Case Processing Summary N Cases

%

Valid

30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total



N of Items .701

5


Std. Deviation

N

q31

3.17

1.487

30

q32

3.03

.964

30

q33

2.40

.932

30

q34

3.80

1.064

30

q35

3.17

.648

30



Total Correlation


q31

12.40

7.214

.406

.714

q32

12.53

9.085

.456

.654

q33

13.17

8.764

.550

.619

q34

11.77

8.461

.497

.635

q35

12.40

10.041

.538

.650

55


Valid

% 30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total



N of Items .832

5


Std. Deviation

N

q36

3.70

.596

30

q37

3.47

.819

30

q38

3.63

.615

30

q39

3.80

.664

30

q40

3.57

.817

30



Total Correlation


q36

14.47

5.430

.626

.803

q37

14.70

4.286

.756

.760

q38

14.53

5.844

.438

.846

q39

14.37

5.275

.592

.809

56



Item Deleted

Item Deleted

Alpha if Item

Total Correlation

Deleted

q36

14.47

5.430

.626

.803

q37

14.70

4.286

.756

.760

q38

14.53

5.844

.438

.846

q39

14.37

5.275

.592

.809

q40

14.60

4.248

.774

.754

Benchmark Honda Verza a. Performance Case Processing Summary N Cases

Valid

% 30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total



N of Items .823

5


Std. Deviation

N

q1

3.80

.761

30

q2

3.67

.758

30

q3

3.63

.669

30

q4

3.70

.750

30

q5

3.80

.664

30

57



Item Deleted

Item Deleted

Alpha if Item

Total Correlation

Deleted

q1

14.80

5.062

.580

.800

q2

14.93

4.616

.748

.747

q3

14.97

5.551

.517

.815

q4

14.90

4.576

.776

.738

q5

14.80

5.683

.475

.826


Valid

% 30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total



N of Items .758

4


Std. Deviation

N

q6

3.47

.860

30

q7

3.77

.679

30

q8

3.67

.547

30

58


Std. Deviation

N

q6

3.47

.860

30

q7

3.77

.679

30

q8

3.67

.547

30

q9

3.73

.691

30



Item Deleted

Item Deleted

Alpha if Item

Total Correlation

Deleted

q6

11.17

2.764

.378

.828

q7

10.87

2.395

.823

.550

q8

10.97

3.482

.394

.776

q9

10.90

2.507

.731

.602


Valid

% 30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total



N of Items .855

4

Item Statistics

59

Mean

Std. Deviation

N

q10

3.77

.728

30

q11

3.60

.724

30

q12

3.47

.629

30

q13

3.67

.758

30



Item Deleted

Item Deleted

Alpha if Item

Total Correlation

Deleted

q10

10.73

3.651

.524

.886

q11

10.90

3.059

.812

.764

q12

11.03

3.689

.643

.838

q13

10.83

2.902

.837

.751


Valid

% 30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total



N of Items .829

7

60


Std. Deviation

N

q14

3.83

.747

30

q15

3.73

.691

30

q16

3.60

.675

30

q17

3.70

.750

30

q18

3.47

.571

30

q19

3.33

1.061

30

q20

3.33

.711

30



Item Deleted

Item Deleted

Alpha if Item

Total Correlation

Deleted

q14

21.17

10.971

.472

.822

q15

21.27

10.064

.757

.779

q16

21.40

10.869

.571

.807

q17

21.30

9.734

.762

.775

q18

21.53

11.913

.412

.829

q19

21.67

8.575

.669

.796

q20

21.67

11.195

.454

.824

e. Durability



% 30

100.0

0

.0

30

100.0


61

.


N of Items .780

3


Std. Deviation

N

q21

3.83

.592

30

q22

3.70

.750

30

q23

3.70

.837

30



Item Deleted

Item Deleted

Alpha if Item

Total Correlation

Deleted

q21

7.40

2.041

.571

.764

q22

7.53

1.568

.654

.660

q23

7.53

1.361

.664

.659

f. Serviceability Case Processing Summary N Cases

Valid

% 30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total


Reliability Statistics

62

Cronbach's Alpha

N of Items .823

7


Std. Deviation

N

q24

3.87

.730

30

q25

3.70

.750

30

q26

3.57

.679

30

q27

3.70

.750

30

q28

3.47

.571

30

q29

3.33

1.061

30

q30

3.33

.711

30



Item Deleted

Item Deleted

Alpha if Item

Total Correlation

Deleted

q24

21.10

11.334

.398

.825

q25

21.27

9.651

.776

.763

q26

21.40

10.938

.541

.803

q27

21.27

9.651

.776

.763

q28

21.50

11.914

.402

.822

q29

21.63

8.516

.675

.784

q30

21.63

11.206

.444

.818



% 30

100.0

0

.0

30

100.0

63


%

Valid

30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total



N of Items .723

5


Std. Deviation

N

q31

3.37

.999

30

q32

3.03

.964

30

q33

2.40

.932

30

q34

3.80

1.064

30

q35

3.17

.648

30



Total Correlation


q31

12.40

7.214

.393

.714

q32

12.73

6.754

.527

.658

q33

13.37

7.344

.418

.702

q34

11.97

6.447

.508

.668

q35

12.60

7.559

.658

.640

64


Valid

% 30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total



N of Items .784

5


Std. Deviation

N

q36

3.60

.563

30

q37

3.73

.691

30

q38

3.50

.572

30

q39

3.43

.935

30

q40

3.50

.509

30



Total Correlation


q36

14.17

4.282

.621

.729

q37

14.03

3.689

.708

.691

q38

14.27

4.409

.545

.750

q39

14.33

3.264

.565

.769

q40

14.27

4.754

.466

.773

65

Benchmark Honda CB150R a. Performance


Valid

% 30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total



N of Items .790

5


Std. Deviation

N

q1

3.53

.681

30

q2

3.67

.758

30

q3

3.57

.504

30

q4

3.70

.750

30

q5

3.63

.556

30


66



Item Deleted

Item Deleted

Alpha if Item

Total Correlation

Deleted

q1

14.57

4.185

.444

.792

q2

14.43

3.082

.838

.646

q3

14.53

4.809

.372

.804

q4

14.40

3.145

.820

.654

q5

14.47

4.602

.409

.796


Valid

% 30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total



N of Items .780

4


Std. Deviation

N

q6

3.50

.731

30

q7

3.73

.691

30

q8

3.67

.547

30

q9

3.73

.691

30

67



Item Deleted

Item Deleted

Alpha if Item

Total Correlation

Deleted

q6

11.13

2.809

.394

.830

q7

10.90

2.162

.821

.590

q8

10.97

3.068

.492

.771

q9

10.90

2.369

.687

.670


Valid

% 30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total


.


N of Items .798

4


Std. Deviation

N

q10

3.83

.699

30

q11

3.67

.661

30

q12

3.47

.629

30

q13

3.67

.758

30

68



Item Deleted

Item Deleted

Alpha if Item

Total Correlation

Deleted

q10

10.80

3.269

.382

.854

q11

10.97

2.723

.717

.696

q12

11.17

3.040

.587

.760

q13

10.97

2.309

.798

.642


%

Valid

30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total



N of Items .840

7


Std. Deviation

N

q14

3.83

.747

30

q15

3.73

.691

30

q16

3.60

.675

30

q17

3.70

.750

30

q18

3.47

.571

30

q19

3.33

1.061

30

69


Std. Deviation

N

q14

3.83

.747

30

q15

3.73

.691

30

q16

3.60

.675

30

q17

3.70

.750

30

q18

3.47

.571

30

q19

3.33

1.061

30

q20

3.33

.711

30



Item Deleted

Item Deleted

Alpha if Item

Total Correlation

Deleted

q14

21.17

10.971

.569

.822

q15

21.27

10.409

.775

.793

q16

21.40

11.283

.575

.822

q17

21.30

10.010

.795

.786

q18

21.53

12.464

.385

.845

q19

21.67

8.851

.692

.809

q20

21.67

11.747

.429

.842



% 30

100.0

0

.0

30

100.0


. 70


N of Items .713

3

.


Std. Deviation

N

q21

3.70

.651

30

q22

3.67

.758

30

q23

3.70

.837

30



Item Deleted

Item Deleted

Alpha if Item

Total Correlation

Deleted

q21

7.37

2.033

.420

.746

q22

7.40

1.421

.687

.417

q23

7.37

1.482

.518

.652

f. Serviceability Case Processing Summary N Cases

Valid

% 30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total


Reliability Statistics

71

Cronbach's Alpha

N of Items .814

7


Std. Deviation

N

q24

3.87

.730

30

q25

3.77

.679

30

q26

3.60

.621

30

q27

3.70

.750

30

q28

3.47

.571

30

q29

3.33

1.061

30

q30

3.33

.711

30



Item Deleted

Item Deleted

Alpha if Item

Total Correlation

Deleted

q24

21.20

10.510

.390

.815

q25

21.30

9.321

.750

.757

q26

21.47

10.533

.489

.800

q27

21.37

8.999

.741

.755

q28

21.60

10.938

.431

.808

q29

21.73

7.789

.671

.772

q30

21.73

10.271

.464

.803



% 30

100.0

0

.0

30

100.0

72


Valid

% 30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total



N of Items .738

5


Std. Deviation

N

q31

3.37

.809

30

q32

3.07

.828

30

q33

2.83

.747

30

q34

3.87

.860

30

q35

3.17

.648

30



Total Correlation


q31

12.93

5.168

.445

.714

q32

13.23

4.944

.497

.694

q33

13.47

5.568

.378

.735

q34

12.43

4.875

.485

.700

q35

13.13

4.878

.755

.613

h. Perceived

73


Valid

% 30

100.0

0

.0

30

100.0

Excludeda Total



N of Items .777

5


Std. Deviation

N

q36

3.60

.563

30

q37

3.80

.664

30

q38

3.50

.572

30

q39

3.43

.935

30

q40

3.50

.509

30



Total Correlation


q36

14.23

4.185

.593

.727

q37

14.03

3.689

.681

.691

q38

14.33

4.230

.557

.737

q39

14.40

3.076

.584

.750

q40

14.33

4.644

.441

.770

74

Lampiran 7

75

Lampiran 8 Pengelolaan data dan perhitungan HOQ level 1 a. Tingkat Kepentingan Atribut Tabel tingkat kepentingan atribut menurut konsumen/pelanggan No.

Dimensi

1

PERFORMANCE

Pernyataan

Nilai


4

2


3

3


2

4

Kestabilan motor dalam kecepatan

4

tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat

3


4

7

Diasil Cylinder

4

8

Forged Piston

4

9


4

10


4

11

Memiliki pelindung panas terhadap

4

5 6

FEATURES

knalpot Memiliki pelindung panas terhadap

12

4

mesin 13 14

RELIABILITY

15


4


4

Memiliki kehandalan mesin yang

4

teruji 16


4

17

Dapat digunakan untuk berbagai

4

kondisi jalan 18 19

CONFORMANCE


4


3

76

Kondisi

20

lampu

depan

terang

4

terhadap

3

(Volt/Watt) Pemberian

21

garansi

kerusakan mesin dalam waktu yang lama (3 tahun) Umur mesin tahan lama (tahun)

4

23

Mesin tahan karat

3

24

Aki dan radiator

4

Kemudahan untuk memperoleh suku

4

22

25

DURABILITY

SERVICEABILITY

cadang Adanya bengkel resmi di berbagai

26

4

tempat Pelayanan yang baik dari bengkel-

27

4

bengkel resmi yang tersedia (Subj) Kemudahan

mesin

4

29


3

30

Ketinggian motor dari tanah

4

28

memperbaiki

pada saat rusak (Subj)

ke

tempat duduk tidak terlalu tinggi (cm) Putaran gas yang ringan untuk

31

3

kenyamanan tangan Variasi warna produk yang menarik

4

33


4

34

Desain lampu depan

4

35


4

36

Tampilan produk secara keseluruhan

4

32

ESTETIKA

yang menarik Harga kendaraan yang terjangkau

4

38


3

39


4

40

Adanya pemberian bonus / hadiah

3

37

PERCEIVED

pada saat pembelian 77

b. Menghitung tingkat kepuasan konsumen terhadap produk sepeda motor Yamaha Vixion 150cc. Dengan rumusan

Misal untuk menentukan nilai mudah digunakan maka perhitungannya adalah sebagai berikut: Weight Average Performance = Weight Average Performance = 3,3

Maka hasil selengkapnya adalah sebagai berikut: Tabel tingkat kepuasan konsumen terhadap produk sepeda motor Yamaha Vixion 150cc No.

Dimensi

1

PERFORMANCE

Pernyataan

Nilai


3,3

2


3.13

3


2.4

4


3.8

tinggi 5

6

FEATURES


3.16


3.73 78

7

Diasil Cylinder

3.7

8

Forged Piston

3.6

9


3.7

10


3.8

11


3.6


12

3.77

mesin 13

14

RELIABILITY

15


3.67


3.9


3.7

teruji 16


3.57

17


3.7

kondisi jalan Kualitas ban yang baik

3.5

19


3.3

20

Kondisi

18

CONFORMANCE

lampu

depan

terang

3.33

terhadap

3.77

(Volt/Watt) 21

Pemberian

garansi

kerusakan mesin dalam waktu yang lama (3 tahun)

79


3.6

23

Mesin tahan karat

3.7

24

Aki dan radiator

3.9


3.7

22

25

DURABILITY

SERVICEABILITY

cadang Adanya bengkel resmi di berbagai

26

3.6

tempat Pelayanan yang baik dari bengkel-

27

3.7


mesin

3.47

29


3.33

30


3.33

28

memperbaiki


ke


31

3.8

kenyamanan tangan 32

ESTETIKA


33


34

Desain lampu depan

35


36


37

PERCEIVED


38


39


40


3.6 3.6 3.6 3.6

3.6 3.6 3.6 3.6

3.6

80

c. Nilai Target Adapun nilai target adalah sebagai berikut: No.

Dimensi

1

PERFORMANCE

Pernyataan

Nilai


5

2


5

3


4

4


4

tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat

5


5

7

Diasil Cylinder

4

8

Forged Piston

4

9


5

10


4

11


5

5

6

FEATURES


12

4

mesin 13

14

RELIABILITY


5


4

81


15

4

teruji 16


4

17


5

kondisi jalan Kualitas ban yang baik

4

19


5

20

Kondisi

18

CONFORMANCE

lampu

depan

terang

4

terhadap

5


21

garansi

kerusakan mesin dalam waktu yang lama (3 tahun) Umur mesin tahan lama (tahun)

5

23

Mesin tahan karat

4

24

Aki dan radiator

5


5

22

25

DURABILITY

SERVICEABILITY

cadang 26

Adanya bengkel resmi di berbagai

5

tempat 27

Pelayanan yang baik dari bengkel-

5

bengkel resmi yang tersedia (Subj) mesin

5

29


4

30


4

28

Kemudahan

memperbaiki


ke

tempat duduk tidak terlalu tinggi 82

(cm) Putaran gas yang ringan untuk

31

4


ESTETIKA


33


34

Desain lampu depan

35


36

Tampilan produk secara keseluruhan

4 4 4 5

yang menarik 37

PERCEIVED

4


38


39


40

Adanya pemberian bonus / hadiah

4 4 4

pada saat pembelian

5

d. Evaluation Score benchmark (perbandingan) terhadap 2 produk sepeda motor lain

No. 1

Pernyataan

Nilai

Bobot motor yang ringan 4

2

Rangka motor yang kuat 3

3

Kapasitas tangki bensin yang besar 2

4

Kestabilan motor dalam kecepatan tinggi 4

5

Pemakaian bahan bakar yang hemat 3

6


7

Diasil Cylinder

8

Forged Piston

9


4 4 4 4 83

10


11


12


13


14


4 4 4 4 4 15

Memiliki kehandalan mesin yang teruji 4

16

Kinerja rem hidrolik dan tromol 4

17

Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan 4

18

Kualitas ban yang baik 3

19

Sesuai spesifikasi yang ada 3

20

Kondisi lampu depan terang (Volt/Watt) 3

21


22


23

Mesin tahan karat

24

Aki dan radiator

25


26


27

Pelayanan yang baik dari bengkel-bengkel resmi

4 4 4 4 4 4

yang tersedia (Subj) 28

4


29


30

Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk

4 3

tidak terlalu tinggi (cm) 31

4


4 84

32


33


34

Desain lampu depan

35


36

Tampilan

3 3 4 3 produk

secara

keseluruhan

yang

menarik 37

4

Harga kendaraan yang terjangkau 3

38

Harga suku cadang yang murah 4

39

Harga jual kembali yang tinggi 4

40


4

a. Rasio Perbaikan (Improvement Ratio)

Improvement ratio

C

Contoh rasio perbaikan untuk bobot motor yang ringan =

No.

Pernyataan

,

= 1,515

Nilai

1


1,515

2


1,597

3


4


1,052

5


1,582

6


1,340

1,6

85

7

Diasil Cylinder

1,081

8

Forged Piston

1,111

9


1,351

10


1,052

11


1,389

12


1,061

13


1,362

14


1,025

15


1,081

16


1,120

17


1,351

18


1,142

19


1,515

20


1,201

21

Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin

1,326

dalam waktu yang lama (3 tahun) 22


1,388

23

Mesin tahan karat

1,081

24

Aki dan radiator

1,282

25


1,351

26


1,388

27


1,351


Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak

1,440

(Subj) 29


1,201

86

30


1,201


Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan

1,052

tangan 32


1,111

33


1,081

34

Desain lampu depan

1,052

35


1,389

36

Tampilan

produk

secara

keseluruhan

yang

1,120

menarik 37


1,081

38


1,143

39


1,212

40


1,428

pembelian

b. Titik jual (Sales Point)

No.

Pernyataan

Nilai

1


1,2

2


1,5

3


1,2

4


1,2

5


1,5

6


1,5

87

7

Diasil Cylinder

1,2

8

Forged Piston

1,2

9


1,5

10


1,2

11


1,5

12


13


14


1

15


1

16


1,2

17


1,5

18


1,2

19


1,5

20


21


1 1,2

1 1,5



1,2

23

Mesin tahan karat

24

Aki dan radiator

1,2

25


1,5

26


1,5

27


1,2

1



1,2

(Subj) 29


1

88

30


1



1,2

tangan 32


1,2

33


1,2

34

Desain lampu depan

1,2

35


1,5

36

Tampilan

produk

secara

keseluruhan

yang

1,5

menarik 37


1,2

38


1

39


1

40


1,2

pembelian

c. Raw Weight Besarnya Raw Weight dapat dihitung dengan rumusan sebagai berikut: Raw Weight = Importance to Customer x Improvement Ratio x sales Point

Maka contoh perhitungannya adalah sebagai berikut: Raw weight = 4 x 1,515 x 1,2 = 7,27

No. 1

Pernyataan Bobot motor yang ringan

Nilai 7,27 89

2


7,18

3


3,84

4


5,04

5


7,12

6


8,04

7

Diasil Cylinder

5,19

8

Forged Piston

5,33

9


8,10

10


5,04

11


8,33

12


4,24

13


6,53

14


4,1

15


4,32

16


5,37

17


8,10

18


4,11

19


9,09

20


3,60

21


7,95



4,99

23

Mesin tahan karat

4,32

24

Aki dan radiator

6,15

25


8,10

90

26


8,32

27


6,48



5,18

(Subj) 29


4,80

30


3,60



5,04

tangan 32


5,33

33


5,18

34

Desain lampu depan

5,04

35


8,33

36

Tampilan

produk

secara

keseluruhan

yang

6,72

menarik 37


5,18

38


3,42

39


4,84

40


5,14

pembelian

d. Normalisasi nilai bobot Untuk menghitung normalisasi bobot digunakan rumusan sebagai beriku

normalized ra weight = normalized ra weight =

, ,

91

= 0,03

No.

Dimensi

1

PERFORMANCE

Pernyataan

Nilai

Bobot motor yang ringan 0,03

2


3


4


0,03 0,02

tinggi 0,02 Pemakaian bahan bakar yang hemat

5

0,03 6

FEATURES


0,03

7

Diasil Cylinder

8

Forged Piston

9


10


11


0,02 0,02 0,03

knalpot

0,04


12

mesin

0,02


13 14

RELIABILITY

0,03


teruji

0,02

16


17

Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan CONFORMANCE

Kualitas ban yang baik Sesuai spesifikasi yang ada

20

Kondisi

lampu

depan

0,02 0,04 terang


0,02

0,03

19

21

0,02


15

18

0,02

0,02 garansi

terhadap

0,03 92

kerusakan mesin dalam waktu yang lama (3 tahun) 22

DURABILITY


23

Mesin tahan karat

24

Aki dan radiator

25

SERVICEABILITY

0,02 0,02 0,03


0,03

Adanya bengkel resmi di berbagai

26

tempat

0,04

Pelayanan yang baik dari bengkel-

27


28

memperbaiki

0,03

mesin


0,02

29


30


0,02

ke


31


ESTETIKA


33


34

Desain lampu depan

35


36


37

0,02

PERCEIVED


38


39


40


0,02 0,02 0,02 0,02 0,04

0,03 0,02 0,01 0,02

0,02

93

Lampiran 9

SPESIFIKASI TEKNIK SEPEDA MOTOR YAMAHA VIXION 150CC No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

Kepentingan Teknik Panjang keseluruhan Lebar keseluruhan Tinggi keseluruhan Tinggi tempat duduk Berat kendaraan Material bodi motor Material rangka motor Material dudukan Suspensi Teknologi Mesin Rem depan Rem belakang Ukuran ban depan Ukuran ban belakang Penyetelan putaran gas Kecepatan Kapasitas bahan bakar Lampu depan Sistem pengamanan Desain bodi motor Desain lampu depan Desain lampu belakang Desain stripping Desain bagasi di bawah jok Sistem starter Harga kendaraan Garansi mesin Uang muka untuk perkreditan Ketersediaan bengkel-bengkel resmi Ketersediaan suku cadang

Yamaha Vixion 150cc 2.010 mm 705 mm 1.030 mm 790 mm 129 kg Plastik Besi Busa Teleskopik, Link Suspensi Monocross Fuel Injection Cakram Tromol 90/80-17M/C 46P 120/80-17M/C 58P 120km 13 Liter 12V-30W Ramping Subj Subj subj Kecil Electric dan Kick Starter 23jt 3 Thn (30.000km) 1juta Banyak Banyak

94

Skripsi. Untuk memenuhi sebagai persyaratan. mencapai derajat Sarjana S-1 Program Studi Teknik Industri. Disusun oleh: Nizar Aan Anshari ( )

Recommend Documents