SIKER CLUB
SIKER CLUB 2009, No. 22 Siker tippek és stratégiák
SIKER CLUB 2009 No. 22
James Vágyi vagyok a Siker Club huszonkettedik számával, ahol sikeres gondolatokat, ötleteket és információkat ajánlunk arról, hogy hogyan teremtsünk vagyont, hogyan valósítsuk meg az álmainkat és céljainkat, és hogyan vigyük sikerre az életünket,
Üdvözöllek a Siker Club-ban! A világ első és második leggazdagabb embere valamint a világ 100 leggazdagabb milliárdosa közül 40 az Amerikai Egyesült Államok polgára. A huszadik század egyértelműen az Amerikai Birodalom egyeduralmának és gazdasági hatalmának az évszázada volt. Fénykorában az USA gazdasága a világgazdaság felét tette ki, és óriási gazdagságra és vagyonra tett szert. Példátlan mértékű gazdasági fellendülés, ipari teljesítmény, és katonai erőfölény birtokába kerültek az amerikaiak. Ennek ellenére úgy tűnik, hogy a 21. században az Amerikai Birodalom hanyatlásának lehetünk szemtanúi, ugyanis amerikának át kell adnia gazdasági vezető szerepét Kínának és Indiának. A világban jelenleg végbemenő pénzügyi és gazdasági válságért elsősorban az amerikai hitelpolitika a felelős! Mind állami, vállalati és egyéni szinten hihetetlen mértékben aladósodott az USA. Azok az értékek, amelyek naggyá tették amerikát, – a gazdaságos ipari termelés, a szorgalmas munka, és a háztartási megtakarítások visszaforgatása a termelésbe – átfordultak az ellentétükbe, mialatt Ázsia felvette ezeket a jó szokásokat. Míg az amerikai háztartások minden pénzüket elköltötték és a háztartási megtakarítások szintje elérte a 0%-ot, addig a kínai háztartások a jövedelmük 40%-át félretették, és egy jelentős részét odaadták az amerikaiaknak! Ez a folyamat hosszútávon fenntarthatatlan, ezért az amerikai pénzügyi és gazdasági modell összeomlásának vagyunk mindannyian a szenvedő alanyai. A történelembem visszatekintve azt láthatjuk, hogy eddig mindegyik birodalom összeomlott és ugyanez a sors vár az USÁ-ra is. Az Amerikai Egyesült Államok ilyen mértékű hitelekből
SIKER CLUB 2009 No. 22
finanszírozott költekezés mellett nem képes eltartani saját magát, ugyanis már évtizedekóta többet költ mint, amit előállít és megtermel. Ha az USA egy vállalat volna, már rég csődbe ment volna! Az USÁ-t jelenleg az ázsiai országok finanszírozzák és tartják vissza a teljes gazdasági összeomlástól. A kérdés mindössze az, hogy meddig! Csak addig, amíg ez érdekükben áll. Tehát az USA napjai meg vannak számlálva, és az egyik gazdasági fegyver, amit bevethet ebben a helyzetben, az a dollár (USD) folyamatos leértékelése. Ez a folyamat azonban már a FED (az amerikai jegybank szerepét betöltő privát bankokból álló kartell) 1913-as létrehozása óta elindult, és az elmúlt közel 100 év alatt a dollár (USD) elvesztette vásárlóerejének 94%-át. A dolog iróniája, hogy a FED-et pont azért hozták létre, hogy megakadályozza a pénz elértéktelenedését! Azzal, hogy a FED a pénzügyi és gazdasági válságot úgy próbálja kordában tartani, hogy eddig soha nem látott mennyíségű dollárt előállítva a semmiből, – „meg akarja menteni“ az egyébként megbukott vállalatokat, felgyorsította a pénz elértéktelenedésének a folyamatát! Mivel a dollár (USD) még mindig a világ tartalékvalutája, ezért az egész világ érintve van a „dollárháborúban“! Ahogy a dollár (USD) fokozatosan veszít az értékéből, mindegyik kormány és jegybank kénytelen hasonló lépéseket tenni annak érdekében, hogy a nemzeti valutája versenyképes maradjon a világpiacon. Így a világ mindegyik valutája kisebb vagy nagyobb mértékben romlásnak indult! Az a tény, hogy folyamatosan egyre romlik a pénz értéke, minden egyes ember egyéni gazdasági helyzetére óriási hatást gyakorol úgy, hogy szinte észrevétlenül foszthatják meg minden vagyonától. Felmerül a kérdés, hogy ilyen helyzetben melyik pénznemben érdemes tartani a pénzt? A helyes válasz az, hogy egyikben sem! Egyre több ember kezd rájönni arra, hogy az egész globális pénzügyi rendszer tele van trükkökkel, mahinációkkal, buborékokkal és manipulációkkal, ami ellen egyetlen jó védekezési módszer létezik, mégpedig az, hogy a pénzt aranyban illetve ezüstben kell tartani! Amikor gyerekkoromban megkérdezték
SIKER CLUB 2009 No. 22
tőlem, hogy „na mi akarsz lenni ha nagy leszel“ én azt válaszomtam, hogy milliomos! Akkor 1 millió dollár még nagyon sok pénz volt! Ma dollár (USD) milliomosnak lenni nem egy nagy szám, ugyanis 1 millió dollár (USD) már nem sokat ér. A világ legdrágább sorozatgyártású autója a Bugatti Veyron 1 700 000 dollárba (USD) kerül. A világ legdrágább Patek Philippe zsebórája 11 000 000 dollárba (USD), a legdrágább Chopard karórája 25 000 000 dollárba (USD) kerül. A világ legdrágább háza Updown Court, Londontól 25 percre, az angol királynő Windsor-i kastélya közelében található és a Dubai-i korona herceg, Sejk Mohammed bin Rashid Al Maktoum 115 000 000 dollárt (USD) fizetett érte. A világ legdrágább yachtját az orosz milliárdos Roman Abramovich építtette 420 000 000 dollárért (USD). A világ legdrágább Airbus A380-as magánrepülőgépe, amelyet állítólag a Szaúd-Arábiai herceg, Al-Waleed bin Talal rendelt meg, közel 500 000 000 dollárba (USD) kerül. Ma az igazán gazdag emberek dollár (USD) milliárdosok! Íme a világ tíz leggazdagabb embere 2009-ben: 1.) William Henry Gates III (53) – 40 Milliárd USA – Microsoft 2.) Warren Buffett (78) – 37 Milliárd USA – Berkshire Hathaway 3.) Carlos Slim Helú (69) – 35 Milliárd Mexikó – Telmex, América Móvil 4.) Lawrence Ellison (64) – 22,5 Milliárd USA – Oracle
SIKER CLUB 2009 No. 22
5.) Ingvar Kamprad (83) – 22 Milliárd Svédország – IKEA 6.) Karl Albrecht (89) – 21,5 Milliárd Németország – Aldi Dél 7.) Mukesh Ambani (51) – 19,5 Milliárd India – Reliance Industries 8.) Lakshmi Mittal (58) – 19,3 Milliárd India – Arcelor Mittal 9.)Theo Albrecht (87) – 18,8 Milliárd Németország – Aldi Észak 10.) Amancio Ortega (73) – 18,3 Milliárd Spanyolország – Inditex Group 100.) Steve Jobs (54) – 3,4 Milliárd USA – Apple Steve Jobs az Apple tulajdonosa 3,4 Milliárd dolláros (USD) vagyonával csak a 100. helyet tudta elcsípni! Általánosságban kimondható, hogy a pénz nem ér semmit, ezért nagyon gyorsan valami olyan dologba kell befektetni, aminek hosszútávon felfelé megy az értéke és hoz (F-H)! A pénz értékké konvertálásának legnagyobb mestere a világ jelenleg második (2008-ban ő volt az első) leggazdagabb embere, a legendás befektető: Warren Buffett. Vajon hová teszi most a pénzét a világ legsikeresebb befektetője, és miért pont oda? Warren Buffet a Berkshire Hathaway eddigi legnagyobb tranzakciójával, 34 milliárd dollárért (USD) megvásárolta amerika egyik legnagyobb és legrégebbi vasúttársaságát, a Burlington Northern Santa Fe (BNSF) vállalatot. Az 1839-ben Texasban alapított vállalat 220 000 tehervagonnal és 32000 mérföld (kb. 51000 kilóméter) vasúthálózattal rendelkezik. Az amerikai vasúthálózat európai szemmel nézve rendkívül elavult és alaposan meg kell vizsgálni az okait annak, hogy valaki rejtett értéket fedezzen fel benne! Magyarországon, – sok más országhoz hasonlóan, – az állami kézben lévő vasúttársaság veszteségesen üzemel. A szakszervezetek óriási ellenállása mellett leépítésekkel, vonal szakasz megszüntetésekkel, és átszervezésekkel igyekeznek javítani a helyzeten.
SIKER CLUB 2009 No. 22
Ennek következtében állandósultak a sztrájkok és így mégtöbb utast és megrendelést veszít a vasúttársaság. A megszüntetett vonal szakaszokon autóbuszok szállítják az utasokat. A személy és áruforgalom nagy részét mára a közúti közlekedés vette át. Vajon, mit lát Warren Buffett, a világ legsikeresebb befektetője az amerikai vasút jövőjében, amit a legtöbb ember valószínűleg nem lát? Warren Buffett egy biztosítási szakember, aki a számok embere, és otthon van a valószínűségszámításban. Ha visszafelé gondolkodunk, akkor azt látjuk, hogy ez a befektetés valószínűleg csak akkor lehet nagyon sikeres, ha az olaj a jövőben drasztikusan drágulni fog, – alátámasztva ezzel az olajcsúcs elméletet. Amennyiben az olaj drágulni fog, úgy amerika vissza fog állni a széntüzelésű energiatermelésre. A világ legnagyobb szénkészletei az Amerikai Egyesült Államok területén helyezkednek el, amelyek több száz évre biztosíthaják az ország növekvő energiaszükségleteit. Már léteznek olyan technológiák, amelyek segítségével minimálisra csökkenthető a széntüzelésű erőművek károsanyag kibocsátása, és ezáltal a szén visszanyerheti vezető szerepét az energiaellátásban. A szenet pedig vasúton a leggazdaságosabb eljuttatni az erőművekbe: Teherfuvarozás költségösszehasonlítás Szállítás módja:
Szállítás költsége (USA) Cent/Tonna/Mérföld:
Repülő Kamion Vonat Uszály
82 26 2,9 0,72
Forrás: U.S. Közlekedési Felügyelet
Személyszállítás üzemanyagszükséglete Szállítás módja:
Repülő
Fogyasztás Utas-liter/100 Kilóméter:
Vonat
4,8 7,8 0,5
Hajó
16
Autó
Forrás: Wikipedia
SIKER CLUB 2009 No. 22
A vasút egy nagyságrenddel gazdaságosabb a mai üzemanyagárakon kalkulálva is akár a teherszállítást, akár a szemlyszállítást vesszük figyelembe. Ha viszont az olaj drasztikusan drágulni fog a jövőben, akkor a vasút visszaszerezheti vezető szerepét a közlekedésben. Nos nagy valószínűséggel erre fogadott Warren Buffett a saját és az ügyfelei pénzével, amikor megvásárolta a BNSF vasúttársaságot. Hogy ez a helyzet mikor következik be, azt senki sem tudja előre! Lehet, hogy 2 év, 5 év, 20 év vagy 50 év múlva drágul meg drasztikusan az olaj. Egy olyan befektetőnek mint Warren Buffett, aki hosszú távlatokban gondolkodik, és a számítása végül bejön, gyakorlatilag mindegy, hogy ez pontosan mikor következik majd be. Ez a befektetés olyan, mint egy biztosítás, amit a biztosító saját magára kötött, és a biztosítók az esetek döntő többségében nyerni szoktak! Egy a 100 legjobb könyv közül, amit valaha olvastam: Vadim Zeland: Reality transurfing Legyél Sikeres Ember! James Vágyi
