ROZHODNUTÍ S T A V E B N Í P O V O L E N Í

Ministerstvo dopravy – Odbor pozemních komunikací a územního plánu

nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12 PO BOX 9, 110 15 Praha 1 Č. j.: 306/2011-910-IPK/1

V E Ř E J N Á V Y H L ÁŠ K A ROZHODNUTÍ S T A V E B N Í P O V O L E N Í Dne 30.7.2010 obdrželo Ministerstvo dopravy žádost stavebníka, Ředitelství silnic a dálnic ČR, Na Pankráci 56, 145 05 Praha 4, zastoupeného Ing. Františkem Kollarem, pověřeným řízením Ředitelství silnic a dálnic ČR, Správa České Budějovice, Lidická 49/110, 370 44 České Budějovice, o povolení stavby: „Dálnice D3, Tábor – Veselí nad Lužnicí, stavba 0306 – obchvat Tábora (levý jízdní pás – ve směru na Prahu)“, v rozsahu stavebních objektů, povolovaných Ministerstvem dopravy. Dnem podání žádosti bylo zahájeno správní řízení. Ministerstvo dopravy, odbor infrastruktury, jako speciální stavební úřad ve věcech dálnic a rychlostních silnic ve smyslu ustanovení § 40 odst. 2 písm. c) zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, a § 15 zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), posoudilo předložený návrh podle § 111 stavebního zákona a rozhodlo takto: Stavba: „Dálnice D3, Tábor – Veselí nad Lužnicí, stavba 0306 – obchvat Tábora (levý jízdní pás – ve směru na Prahu)“ se podle § 115 stavebního zákona: povoluje, a to v rozsahu níže uvedených stavebních objektů -

SO 6 – 103 – Úprava komunikace v km 75,630 – 79,250 SO 6 – 105 – Úprava středního dělícího pásu SO 6 – 106 – Úprava pro hlásky SO 6 – 110 – MÚK Čekanice (rek. MÚK) SO 6 – 176 – Příjezd k DUN SO 6 – 190 – Svislé a vodorovné značení – definitivní SO 6 – 201 – Úpravy mostu MÚK Čekanice SO 6 – 250 – Opěrné zdi (pro hlásky) SO 6 – 310 – Přeložky a úpravy kanalizací SO 6 – 491 – Systémy SOS, kabelové vedení SO 6 – 492 – Systém SOS, hlásky

306/2011-910-IPK/1 -

SO 6 – 494 – Systém SOS, trubky pro optické kabely SO 6 – 496 – Systémy SOS, kabelové prostupy a kabelovody SO 6 – 497 – Systémy SOS, automatické sčítače dopravy SO 6 – 806 – Vegetační úpravy.

Základní údaje stavby: Stavebník: Ředitelství silnic a dálnic ČR, Na Pankráci 56, 145 05 Praha 4, zastoupený Ing. Františkem Kollarem, pověřeným řízením Ředitelství silnic a dálnic ČR, Správa České Budějovice, Lidická 49/110, 370 44 České Budějovice. Zhotovitel projektu: NOVÁK & PARTNER, s.r.o., Perucká 2481/5, 120 00 Praha 2, Ing. Jan Vorel, hl. inženýr projektu. Zhotovitel stavby: dle výsledků výběrového řízení. Předpokládaný termín zahájení/ dokončení stavby: 07/2011 – 12/2012 Orientační náklad na provedení stavby: 195.000.000,- Kč Stručný popis a účel stavby: Stavba řeší rekonstrukci levého jízdního pásu dálnice D3 – obchvat Tábora, včetně mimoúrovňové křižovatky Čekanice tak, aby bylo zajištěno výrazné zvýšení bezpečnosti provozu. Stavba je umístěna v katastrálních územích:  Čekanice u Tábora: p.p.č.: 602/101, 602/116  Měšice u Tábora: p.p.č.: 1162, 1188/1, 1196/1, 1237/1, 1238/1, 1238/2, 1599/1, 1599/2, 1600/1, 1614/8, 1250/5 a 1192/1 Pro provádění stavby stanoví speciální stavební úřad stavebníkovi následující podmínky: 1. Stavba bude provedena podle dokumentace, ověřené speciálním stavebním úřadem ve stavebním řízení, případné změny nesmějí být provedeny bez jejich předchozího povolení speciálním stavebním úřadem. 2. Při provádění stavby je nutno dodržet právní předpisy, týkající se bezpečnosti práce a dbát na ochranu všech osob na staveništi (zákon č. 309/2006 Sb., vl. nař. č. 591/2006 Sb., vl. nař. č. 362/2005 Sb.). 3. Při stavebních pracích bude stavebník dbát na obecnou ochranu rostlin a živočichů (§ 5 zákona č. 114/1992 Sb.), v případě potřeby si včas zajistí biologický dozor. 4. Stavbou nesmějí být narušena zařízení cizích správců a musí být respektovány jejich bližší podmínky. Stavebník je povinen jim oznámit předem započetí stavebních prací. Případné nezbytné činnosti je stavebník povinen správcům včas oznámit a vyžádat si jejich odborný dozor. Před započetím stavebních prací prověří stavebník platnost jejich vyjádření a v případě potřeby zajistí jejich aktualizaci. 5. Před zahájením stavebních prací musí být veškeré sítě vytýčeny a s tímto vytýčením musí být seznámeni pracovníci zhotovitelů. Vytýčení sítí je nutno provést za účasti příslušných správců v souladu s jejich vyjádřením. Při provádění prací musí být stanovena ochranná pásma jednotlivých sítí a stanoveny požadavky na omezení prací pomocí mechanizmů. 6. Stavebník zajistí vytýčení prostorové polohy stavby oprávněným subjektem. 7. Na viditelném místě bude vyvěšena tabule o provádění stavby s uvedením názvu stavebníka, projektanta, zhotovitele stavby, technického dozoru stavebníka a odpovědného stavbyvedoucího, který orgán a kdy stavbu povolil, termín dokončení stavby atd. 8. Po dobu výstavby i po jejím ukončení bude zachována možnost přístupu i příjezdu ke všem objektům a pozemkům v rámci staveniště. Příjezd pro sanitní a požární vozy musí být zajištěn trvale. Je rovněž třeba zajistit trvalý přístup správců sítí (zařízení) do prostoru jejich umístění pro případ havárie. 9. Vyskytnou-li se při provádění stavby vedení v projektu nezakreslená, musí být další provádění stavby přizpůsobeno skutečnému stavu. 2/8

306/2011-910-IPK/1 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22.

23. 24. 25. 26. 27. 28.

Při stavebních pracích budou vhodným způsobem chráněny před poškozením ponechané vzrostlé dřeviny v blízkosti stavby. S odpady, které vzniknou v průběhu výstavby, bude nakládáno v souladu se zákonem o odpadech a s prováděcími předpisy. Odpady budou důsledně tříděny podle jednotlivých druhů a kategorií a budou přednostně využívány (recyklovány). Při realizaci stavby musí být učiněna taková opatření, aby nedošlo ke vniknutí závadných látek do podzemních nebo povrchových vod a nedošlo ani k ohrožení jakosti vod. V průběhu výstavby bude stavebník omezovat možné primární zdroje znečišťování ovzduší (skládky sypkých materiálů) i vznik druhotné prašnosti při pojezdu vozidel. Rekultivace a výsadba zeleně včetně zatravnění budou provedeny co nejdříve po ukončení terénních úprav. Stavební objekty odvodnění dálnice budou realizovány tak, aby nedošlo k odvádění vod z dálnice na sousední pozemky Dojde-li v důsledku realizace stavby k narušení vodních poměrů v okolních vodních zdrojích nebo ke zhoršení jakosti vody, zajistí stavebník na svůj náklad dočasná, v nezbytných případech pak trvalá, náhradní opatření v zásobování vodou. V průběhu stavby musí být eliminováno nebezpečí znečištění vodních toků výkopovým a stavebním materiálem nebo dalšími závadnými látkami. Při výstavbě nesmí docházet k nadměrnému znečišťování okolních komunikací. Pozemní komunikace, využívané pro stavební dopravu v průběhu výstavby dálnice, budou nejpozději do doby vydání kolaudačního souhlasu uvedeny do původního stavu, příp. upraveny v dohodě s vlastníkem (příp. správcem) komunikace. Vlastní stavební práce budou prováděny tak, aby po jejich dobu byla hlučnost ve venkovním chráněném prostoru minimalizována v souladu s ustanoveními nařízení vlády č. 148/2006 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací. Jakékoliv vegetační úpravy budou provedeny v souladu s § 15 zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, a čl. 13.7 ČSN 73 6101 tak, aby vegetace netvořila pevnou překážku a neohrožovala bezpečnost užívání dálnice a neúměrně neztěžovala její údržbu. Jakékoliv stromy budou vysazovány minimálně ve vzdálenosti od pozemní komunikace, rovné výšce vzrostlého stromu. Stavebník je povinen učinit po celou dobu výstavby příslušná opatření k zabránění úniku pevných látek či tekutin, které by mohly poškodit zemědělskou půdu a její vegetační kryt jak stavbou dotčených pozemků, tak pozemků okolních. Stavebník zajistí pravidelnou informovanost orgánů samosprávy o průběhu výstavby a případných změnách projektové dokumentace přizváním na kontrolní dny atp. Stavebník zajistí, aby postupné uzavírky křižovatkových větví MÚK Čekanice byly vždy pouze na nezbytně nutnou dobu pro jejich rekonstrukci. Provoz na dálnici D3, resp. silnici I/3 bude zachován vždy v min. uspořádání 1+1 jízdní pruh. Stavebník před zahájením stavebních prací projedná s příslušným silničním správním úřadem a s dotčenými obcemi trasy staveništní dopravy. Obdobně bude postupovat i v případě, že v průběhu stavby vznikne potřeba změny projednaných tras staveništní dopravy. Před podáním žádosti o vydání kolaudačního souhlasu bude proveden zkušební provoz, v rámci kterého bude zejména prověřen vliv hluku z reálného provozu při aktuální dopravní zátěži na okolní území. Stavebník zajistí, aby byly splněny následující požadavky uvedené ve vyjádření Zemědělské vodohospodářské správy č.j. OPV/TA/731-2/2010 ze dne 14.6.2010:  V průběhu stavby nedocházelo ke znečišťování vod, které jsou dále svedeny do drobných vodních toků ve správě Zemědělské vodohospodářské správy.  Vypouštěné odpadní vody splňovaly ukazatele množství a kvality stanovené vodoprávním úřadem.

3/8

306/2011-910-IPK/1 

Při rekonstrukci propustku byl zachován plynulý odtok vod z navazujících úseků drobného vodního toku s tím, že zástupce Zemědělské vodohospodářské správy bude přizván k převzetí tohoto úseku. Stavebník zajistí bezpečný provoz pro chodce a cyklisty na okolních plochách určených pro pěší provoz. Služební sjezd z dálnice u MÚK Čekanice (SO 6-176) bude opatřen fyzickou zábranou, která zamezí zneužívání sjezdu neoprávněnými vozidly. Stavebník je dále povinen dodržet podmínky, uvedené v následujících vyjádřeních:  Vyjádření akciové společnosti ČEVAK, a.s., č.j. O10030000081 ze dne 3.7.2010 a č.j. O10030000188 ze dne 17.6.2010.  Vyjádření Vodárenské společnosti Táborsko, s.r.o., č.j. 042-2010 ze dne 16.7.2010.  Vyjádření o existenci sítě elektronických komunikací společnosti Telefónica O2 Czech Republic, a.s., č.j. 74744/10 ze dne 21.6.2010.  Vyjádření a souhlas s činností v ochranném pásmu zařízení distribuční soustavy (elektrická síť) v provozování E.ON Česká republika, s.r.o., č.j. T6768-Z061017465 ze dne 14.6.2010.  Stanovisko E.ON Česká republika, s.r.o., ze dne 14.6.2010, p. Pavel Fiala.  Souhrnné stanovisko ČD – Telematika, a.s., k existenci komunikačního vedení a zařízení v majetku SŽDC, s.o., – divize TÚDC č.j. 10129/10-SFŘ/121 ze dne 31.5.2010.  Všeobecné podmínky pro činnosti na kabelech v majetku Správy železniční dopravní cesty s.o. a všeobecné podmínky pro vytyčení trasy SŽDC – TÚDC č.j. 6640/08-TÚDC ze dne 14.10.2008.  Stanovisko Povodí Vltavy, s.p., č.j. 11758/2010-413 ze dne 24.2.2010.

29. 30. 31.

Stavební povolení dále navazuje zejména na následující stanoviska a samostatná rozhodnutí:                 

Souhlas č.j. METAB 26393/2010/SÚ/Cha ze dne 28.5.2010 s povolením stavby dle § 15 odst. 2 stavebního zákona. Vyjádření MěÚ Tábor, OŽP, č.j. METAB 28513/2010/OŽP/Maš ze dne 18.6.2010. Vyjádření MěÚ Tábor, OŽP, č.j. METAB 28475/2010/OŽP/Maš ze dne 18.6.2010. Vyjádření MěÚ Tábor, OŽP, č.j. METAB 27077/2010/OŽP/Gab ze dne 2.6.2010. Vyjádření MěÚ Tábor, OŽP, č.j. METAB 4481/2010/OŽP/Maš ze dne 8.2.2010. Vyjádření Krajského úřadu Jihočeského kraje, Odbor životního prostředí, zemědělství a lesnictví č.j. KUJCK 24974/2010 OZZL/2/Tr ze dne 20.7.2010. Vyjádření MěÚ Tábor, OŽP, č.j. METAB 28891/2010/OD/Nk ze dne 10.6.2010. Vyjádření Správy a údržby silnic Jihočeského kraje, přísp. org., č.j. SUSTA 1203/2010 ze dne 21.7.2010 Vyjádření Agentury ochrany přírody a krajiny ČR, Střediska České Budějovice, č.j. 00932/CBD/2010/AOPK ze dne 12.7.2010. Závazné stanovisko Krajské hygienické stanice Jihočeského kraje se sídlem v Českých Budějovicích č.j. 0434/10/HOK.TA ze dne 10.6.2010. Vyjádření státního podniku Lesy ČR, s.p., č.j. 534/2010/197/84/763 ze dne 3.6.2010. Stanovisko Povodí Vltavy, s.p., č.j. 30385/2010-411 ze dne 20.7.2010. Souhlasné stanovisko Vojenské ubytovací a stavební správy Pardubice č.j. 6944 TA ÚP/2010-1420/PracČB ze dne 11.6.2010. Vyjádření Regionálního úřadu vojenské dopravy Plzeň č.j. 18-52/2010-1450 ze dne 24.5.2010. Vyjádření Úřadu pro civilní letectví č.j. 3174-10-701 ze dne 1.6.2010. Stanovisko Národního institutu pro integraci osob s omezenou schopností pohybu a orientace České republiky, o.s., č.j. 10/04-So,10/18-sO ze dne 28.5.2010. Vyjádření Obvodního báňského úřadu v Příbrami č.j. 1260/10/07 ze dne 22.6.2010. 4/8

306/2011-910-IPK/1              

Vyjádření NET4GAS, s.r.o., č.j. 2911/10/OVP/N ze dne 24.5.2010. Vyjádření NETPROSYS, s.r.o., č.j. 2106/10 ze dne 21.5.2010. Souhlas s realizací projektu od UPC Česká republika, a.s., ze dne 17.6.2010. Vyjádření Českých radiokomunikací, a.s., č.j. ÚPTS/OS/59577/2010 ze dne 22.7.2010. Vyjádření GTS Novera, s.r.o., č.j. 351003362 ze dne 26.5.2010. Vyjádření ČEPRO, a.s., Šlapanov, č.j. S1-2/249/10 ze dne 1.6.2010. Vyjádření ELSAT spol. s r.o., ze dne 28.5.2010, Ing. Trapl. Souhlas s realizací projektu od Vodafone ČR, a.s., ze dne 15.6.2010. Souhlas s realizací projektu od T-Mobile Czech republic, a.s., ze dne 18.5.2010. Vyjádření MERO ČR, a.s., č.j. 2010/5/181-1 ze dne 28.5.2010. Vyjádření ČEPS, a.s., č.j. 1908/10/CHD/Či ze dne 21.6.2010. Vyjádření Obvodního báňského úřadu v Příbrami č.j. 303/10/07 ze dne 23.2.2010. Rozhodnutí MěÚ Tábor, OŽP, č.j. METAB 31169/2010/OŽP/Kr ze dne 23.6.2010 ve věci souhlasu se stavbou na pozemcích, na kterých se nachází koryta vodních toků nebo na pozemcích s takovými pozemky sousedícími. Rozhodnutí MěÚ Tábor, OŽP, č.j. METAB 35125/2010/OŽP/Gab ze dne 20.7.2010 ve věci povolení kácení dřevin.

Rozhodnutí o námitkách účastníků řízení: Námitky města Tábor: 1. „Jako prioritní požadujeme, aby bylo umožněno bezkolizní propojení pro pěší a cyklisty z města k příměstské části Zárybničná Lhota, resp. Knížecímu rybníku, což je nejfrekventovanější rekreační vycházková a také běžná pěší trasa obyvatel. Toto propojení je navrženo jako veřejně prospěšná stavba v platném územním plánu. (Změna č. 5 UPnSÚ aglomerace Tábor schválená 12.9.2005). Požadujeme v rámci stavby Dálnice D3 Tábor – Veselí nad Lužnicí, stavba 0306 – obchvat Tábor řešit lávku pro pěší a cyklisty v místě, které je zakresleno v platném územním plánu. Současný stav přetíná tyto dvě místní části a stávající silniční mostovka neumožňuje adekvátní pěší napojení. Město nechalo zpracovat studii takové pěší lávky, kterou dáváme k dispozici.“ Námitka se zamítá. 2. „Během dřívější výstavby tzv. obchvatu nebylo řešeno napojení některých důležitých komunikací vyšších tříd. Zcela chybí přímé napojení komunikace II/137 od příměstské části Hlinice (Kutné Hory) na dálnici, které je fixované v platném územním plánu schváleném dne 9.5.1994 a požadované při všech předchozích projednáních záležitosti trasy dálnice D3. Přímé napojení by mělo odvést část těžké tranzitní dopravy, která dlouhodobě zatěžuje přilehlé obytné čtvrti, z města.“ Námitka se zamítá. 3. Námitky týkající se protihlukových opatření: a) „Během projednávání nového územního plánu vznášeli občané námitky k nadměrnému hlukovému zatížení v řadě lokalit. Jednou z dotčených lokalit tímto problémem je úsek v místě motocentra určeného k odstranění. Žádáme o doplnění projektové dokumentace o protihlukovou stěnu v daném místě“. b) „Rovněž s ohledem na avizované hlukové zatížení v místě Katrovského rybníka, žádáme o doplnění projektové dokumentace o protihlukovou stěnu v daném místě.“ c) „V příměstské části Hlinice a Záluží je dálnice velmi významným zdrojem hluku. Z tohoto důvodu požadujeme navržení protihlukových stěn, doplněných výsadbou pásu izolační zeleně v co největším rozsahu, zejména v místech, kde těleso dálnice nevede v zářezu. Řešení souvisí se zohledněním námitky č. 2.“ d) „Podáváme námitku vůči minimálnímu rozsahu výsadby zeleně kolem tělesa obchvatu, protože za několik let provozu neplní svou funkci. Těleso dálnice svým výškovým založením velmi výrazně negativně ovlivnilo charakter okolní krajiny. Z tohoto důvodu je požadováno nové řešení a doplnění výsadeb pásů izolační zeleně v co největším rozsahu 5/8

306/2011-910-IPK/1 kolem dotčeného území, zejména v místech, kde těleso dálnice nevede v zářezu. Tato námitka se týká zejména katastrálního území Čekanice u Tábora a Měšice u Tábora.“ Námitky se zamítají. Odůvodnění: Dne 30.7.2010 obdrželo Ministerstvo dopravy žádost stavebníka, Ředitelství silnic a dálnic ČR, Na Pankráci 56, 145 05 Praha 4, zastoupeného Ing. Františkem Kollarem, pověřeným řízením Ředitelství silnic a dálnic ČR, Správa České Budějovice, Lidická 49/110, 370 44 České Budějovice, o povolení stavby: „Dálnice D3, Tábor – Veselí nad Lužnicí, stavba 0306 – obchvat Tábora (levý jízdní pás – ve směru na Prahu)“, v rozsahu shora uvedených stavebních objektů, povolovaných Ministerstvem dopravy. Dnem podání žádosti bylo zahájeno správní řízení. K žádosti Ředitelství silnic a dálnic ČR Ministerstvo dopravy jako speciální stavební úřad ve věcech dálnic a rychlostních silnic ve smyslu ustanovení § 15 zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), a § 40 odst. 2 písm. c) zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, oznámilo podle § 112 odst. 1 stavebního zákona zahájení stavebního řízení a k projednání věci nařídilo ústní jednání, které se uskutečnilo dne 14.9.2010 v zasedací místnosti Městského úřadu Tábor, odbor investic, Žižkovo nám. 11, 390 15 Tábor. V průběhu ústního jednání předložil své námitky k předmětné stavbě následující účastník řízení: Město Tábor. K námitkám, vzneseným v rámci řízení městem Tábor uvádíme: 

Námitka č.1: Výstavba lávky pro pěší nesouvisí s realizací předmětného úseku. Zajištění přístupu bude realizováno vybudováním chodníku podél silnice I/19 vedoucí přes dálnici D3. Z uvedených důvodů zdejší stavební úřad shledal námitku jako bezpředmětnou a zamítl ji.



Námitka č.2: Pokud není přeložka, či oprava jakékoliv komunikace vyvolána provozní škodou způsobenou samotnou stavbou, případně změnou dopravních poměrů v dané lokalitě, není stavebník povinen tuto přeložku realizovat, resp. rekonstruovat. Případná realizace přeložky silnice II/137, která je v majetkové správě Jihočeského kraje a její napojení do MÚK Tábor – sever (D3 x I/19) je investicí Jihočeského kraje. Navíc navrhované technické řešení nelze považovat z hlediska plynulosti a bezpečnosti dopravy za vhodné. Z těchto důvodů přeložku II/137 ŘSD ČR připravovat ani nemůže. Požadavek na realizaci přeložky II/137 zdejší stavební úřad z uvedených důvodů zamítl.



Námitky uvedené pod bodem č.3: Lze konstatovat, že tato opatření se realizují pouze pro ochranu území, kde je akustickou studií nebo měřením hluku prokázáno překročení platných hygienických limitů. Akustická studie zpracovaná v rámci DSP nutnost realizace protihlukových opatření v rámci předmětné stavby nepotvrdila. V souladu s vyjádřeními Krajské hygienické stanice Jihočeského kraje č.j. 2181/08/HOK.TA ze dne 15.4.2008, resp. č.j. 0434/10/HOK.TA ze dne 10.6.2010 bude akustická studie v průběhu předčasného užívání předmětného úseku dálnice D3 aktualizována a v případě překročení zákonných hlukových limitů bude přistoupeno k odpovídajícím protihlukovým opatřením. Z hlediska zájmů veřejné zeleně neměl dotčený orgán (v tomto případě MěÚ Tábor, OŽP) k předložené projektové dokumentaci námitky a odsouhlasil ji dopisem č.j. METAB 28513/2010/OŽP/Maš ze dne 18.6.2010. Z uvedených důvodů zdejší stavební úřad shledal námitku jako bezpředmětnou a zamítl ji.

V průběhu řízení se přihlásili jakožto účastníci řízení pan Pavel Bratránek, trv. bydliště Košín 45, 391 37 Chotoviny, pan Petr Bratránek, trv. bydliště Zahradní 710, 391 02 Sezimovo Ústí II., paní Lenka Bratránková, trv. bydliště Zahradní 710, 391 02 Sezimovo Ústí II. a pan Milan Stuparič, trv. bydliště Kánišova 205, 391 01 Sezimovo Ústí I, kteří k předmětné stavbě vznesli námitky. V této věci zdejší speciální stavební úřad rozhodl takto:

6/8

306/2011-910-IPK/1 Usnesením č.j. 648/2010-910-IPK/3, resp. č.j. 648/2010-910-IPK/4, resp. č.j. 648/2010-910IPK/5, resp. č.j. 648/2010-910-IPK/6, vše ze dne 16.9.2010, bylo zdejším speciálním úřadem nepřiznáno účastenství v předmětném stavebním řízení panu Pavlovi Bratránkovi, panu Petrovi Bratránkovi, paní Lence Bratránkové a panu Milanu Stuparičovi, a to na základě ověření skutečnosti, že předmětným řízením není přímo dotčeno žádné jejich právo nebo povinnost. Shora uvedená Lenka Bratránková a Petr a Pavel Bratránkovi podali svými dopisy ze dne 29.9.2010 proti citovaným usnesením rozklad k ministru dopravy. Ministr dopravy svým rozhodnutím č.j. 41/2010510-RK/5 ze dne 15.3.2011 dle § 152 odst. 5 písm. b) a s přihlédnutím k § 152 odst. 4 podle ustanovení § 90 odst. 5 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů, uvedené rozklady zamítl a napadená usnesení potvrdil. Jelikož pan Pavel a Petr Bratránkovi, paní Lenka Bratránková a pan Milan Stuparič nemají postavení účastníků řízení, speciální stavební úřad o jejich námitkách nerozhodoval. V průběhu stavebního řízení přezkoumal speciální stavební úřad předloženou žádost z hledisek uvedených v § 111 stavebního zákona, projednal ji s účastníky řízení a s dotčenými orgány a posoudil shromážděná stanoviska a vyjádření. Zjistil, že projektová dokumentace byla zpracována osobami s příslušnou autorizací. Stavebník doložil doklady o majetkoprávním vypořádání pozemků pro stavbu v potřebném rozsahu. Byl rovněž doložen souhlas obecného stavebního úřadu podle § 15 stavebního zákona, vydaný Městským úřadem Tábor, odborem výstavby, pod č.j. METAB 26393/2010/SÚ/Cha, přičemž předmětná stavba nevyžadovala dle § 81 odst. 3 stavebního zákona vydání územního rozhodnutí. Předmětná stavba nepodléhá dle vyjádření Krajského úřadu Jihočeského kraje, odboru životního prostředí, zemědělství a lesnictví, č.j. KUJCK 24974/2010 OZZL/2/Tr ze dne 20.7.2010, posuzování dle zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivu na životní prostředí a o změně některých souvisejících zákonů, ve znění pozdějších předpisů. Jednotlivá stanoviska dotčených orgánů uplatněná ve stavebním řízení byla zvážena a využita při stanovení podmínek tohoto rozhodnutí. Speciální stavební úřad stanovil i další podmínky, kterými zabezpečil ochranu veřejných zájmů především z hledisek ochrany života a zdraví osob, ochrany životního prostředí, z hledisek minimalizace negativních vlivů stavební činnosti na okolí, z hledisek bezpečnosti práce a technických zařízení. Podmínky rovněž v nezbytné míře stanoví požadavky na provádění stavby z hlediska organizace výstavby ve vztahu k ochraně přírody a krajiny. V průběhu stavebního řízení nebyly zjištěny důvody, které by bránily vydání stavebního povolení. Veřejné i soukromé zájmy jsou dostatečně ochráněny. Proto bylo rozhodnuto, jak je uvedeno ve výroku. Poučení: Proti tomuto rozhodnutí lze podat rozklad k ministru dopravy do 15 dnů ode dne doručení, prostřednictvím odboru pozemních komunikací a územního plánu Ministerstva dopravy, nábř. L. Svobody 12, 110 15 Praha 1. V Praze

. června 2011

Ing. Josef Kubovský ředitel Odbor pozemních komunikací a územního plánu Vyvěšeno: ………………….. Razítko, podpis:

Sejmuto:…………………...

7/8

306/2011-910-IPK/1 Oznámení se doručuje účastníkům řízení veřejnou vyhláškou, která bude vyvěšena po dobu 15 dnů na úředních deskách: - Ministerstva dopravy, nábř. L. Svobody 12, 110 15 Praha 1 (pevná úř.deska + el.deska) - Městského úřadu Tábor, Žižkovo nám. 2, 390 15 Tábor. Právní účinky má výhradně doručení veřejnou vyhláškou prostřednictvím úřední desky Ministerstva dopravy. Správní poplatek byl vyměřen podle položky č. 17 písm. i) Sazebníku zákona č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích, ve výši 3.000,-Kč. Rozdělovník: účastníci řízení ve smyslu ustanovení § 144 odst. 6 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, se následujícím účastníkům řízení, v návaznosti na ustanovení § 27 odst. 1 posledně jmenovaného zákona, doručuje toto oznámení jednotlivě: 1. Ředitelství silnic a dálnic ČR, Na Pankráci 56, 145 05 Praha 4 2. Ředitelství silnic a dálnic ČR, Správa České Budějovice, Lidická 49/110, 370 44 České Budějovice ve smyslu ustanovení § 25 odst. 1 a 2 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, se dalším účastníkům řízení doručuje toto oznámení veřejnou vyhláškou, vyvěšenou na úřední desce níže uvedeného úřadu po dobu 15 dnů: 3. Ministerstvo dopravy, - z d e ve smyslu ustanovení § 25 odst. 3 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, se veřejná vyhláška zasílá též příslušným obecním úřadům: 4. Městský úřad Tábor, Žižkovo nám. 2, 390 15 Tábor. Dotčené orgány: 5. Ministerstvo vnitra, odbor bezpečnostní politiky, Nad Štolou 3, 170 34 Praha 7 6. Krajská hygienická stanice Jihočeského kraje se sídlem v Českých Budějovicích, Na Sadech 25, 370 71 České Budějovice 7. Vojenská ubytovací a stavební správa Pardubice, Teplého 1899, 530 02 Pardubice, k č.j.: 6944 TA ÚP/2010-1420/PracČB 8. Krajské ředitelství policie Jihočeského kraje, Lannova 193/26, 370 01 České Budějovice 9. Agentura ochrany přírody a krajiny ČR, nám. Přemysla Otakara II. č. 34, 370 01 České Budějovice 6 10. Hasičský záchranný sbor Jihočeského kraje, Nádražní ul., PS 66, 370 21 České Budějovice 11. Oblastní inspektorát práce pro Jihočeský kraj a Vysočinu se sídlem v Českých Budějovicích, Vodní 1629/21, 370 06 České Budějovice 5 12. Drážní úřad, sekce stavební, Škroupova 11, 301 36 Plzeň 13. Krajský úřad – Jihočeský kraj, odbor dopravy a silničního hospodářství, U Zimního stadionu 1952/2, 370 76 České Budějovice 14. Krajský úřad – Jihočeský kraj, odbor životního prostředí, zemědělství a lesnictví, U Zimního stadionu 1952/2, 370 76 České Budějovice 15. Městský úřad Tábor, odbor životního prostředí, Husovo nám. 2938, 390 02 Tábor 16. Městský úřad Tábor, odbor dopravy, Žižkovo nám. 11, 390 93 Tábor Obec: 17. Město Tábor, Žižkovo nám. 2, 390 15 Tábor Dále obdrží: 18. Pragoprojekt, a.s., K Ryšánce 1668/16, 147 54 Praha 4 8/8