20. Nemzetközi MICHELIN - BUDAPEST Rallye
20. Nemzetközi MICHELIN – Budapest Rallye 2006. augusztus 11-13.
Kiírás / Regulation
1
20. Nemzetközi MICHELIN - BUDAPEST Rallye
Ezen versenykiírás az FIA szabvány versenykiírás alapján készült, és kiegészíti az FIA bajnoki szabályzatot, illetve az FIA rallye versenyek általános szabályait, melyek minden ASN-nél rendelkezésre állnak. A verseny az alábbi szabályok szerint kerül lebonyolításra: • • • •
FIA Nemzetközi Sportszabályzat és mellékletei (Kódex), Általános előírások valamennyi FIA rallye bajnokságra, trófeára, vagy kupára FIA Rallye Európa-bajnokság, és kupák szabályai Jelen versenykiírás
BAJNOKSÁG CÍM(EK): -
FIA Rallye Európa Bajnokság Közép-Európai Regionális Kupa(koef.10.)
1. IDŐBEOSZTÁS: Nevezések fogadásának kezdete: Nevezési zárlat (postabélyegző kelte): Itiner kiadása: Helye: Navigátorok adatainak zárlata:
2006. július 4. 2006. július 10. 24:00 2006. augusztus 5-től a versenyiroda nyitvatartási idejében versenyiroda 2006 augusztus 11. az adminisztratív átvételig
Visszaigazolások kiküldése: 2006. július 26. Pályabejárás: 2006. augusztus 5-11. Sajtóiroda nyitása: 2006. augusztus 10. 10:00 Helye: Budapest, Városligeti Műjégpálya Budapest XIV. K. Olof Palme sétány 5. Fakultatív adminisztratív átvétel: 2006. augusztus 10. 16:00-19:00 Helye: Budapest, Városligeti Műjégpálya Budapest XIV. K. Olof Palme sétány 5. Adminisztratív átvétel: 2006. augusztus 11. 06:30-13:00 Helye: Mogyoród, Hungaroring Technikai gépátvétel: 2006. augusztus 11. 07:00-13:30 Helye: Mogyoród, Hungaroring Gépkönyvezés (csak magyar versenyzőknek): 2006. augusztus 11. 6:00-7:00 Helye: Hungaroring Első felügyelő testületi ülés: 2006. augusztus 11. 14:00 Helye: Mogyoród, Hungaroring A rajtengedéllyel rendelkező gépkocsik listájának és az ideiglenes rajtlistának a kifüggesztése: 2006. augusztus 11. 15:00 Helye: Hivatalos Hirdetőtábla A végleges rajtlista kifüggesztése: 2006. augusztus 11. 15:30 Helye: Hivatalos Hirdetőtábla Behajtás a rajtvárakozóhelyre: 2006. augusztus 11. 15:30-tól folyamatosan Helye: Budapest, Kossuth tér, Parlament IX.sz. kapuja előtti parkoló Ünnepélyes megnyitó: 2006. augusztus 11. 16:15 Helye: Budapest, Kossuth tér Parlament IX.sz. kapuja előtti parkoló Rajtceremónia: 2006. augusztus 11. 17:00 A prológ rajtja (1. gépkocsi): 2006. augusztus 11. 17:30 Helye: Budapest, Városligeti Műjégpálya Budapest XIV. K. Olof Palme sétány 5. A 1. szakasz rajtja (1. gépkocsi): 2006. augusztus 12. 7:20 Helye: Salgótarján, Rákóczi út 137-139. Nógrád Volán Rt. telephelye 1. szakasz célja (1. gépkocsi): 2006. augusztus 12. 21:38 Helye: Mogyoród, Hungaroring 1. szakasz ideiglenes eredménylistájának és a 2. szakasz rajtlistájának kifüggesztése: 2006. augusztus 12. 24:00 Helye: Hivatalos hírdetőtábla 2. szakasz rajtja (1. gépkocsi): 2006. augusztus 13. 07:30 Helye: Mogyoród, Hungaroring A verseny célja (1. gépkocsi): 2006. augusztus 13. 14:19 Helye: Budapest , Kossuth tér, Parlament IX.sz. kapuja előtti parkoló Cél parc fermé: Helye: Budapest XIV. K. Olof Palme sétány 5.
2006. augusztus 13. 14:49 Budapest, Városligeti Műjégpálya
Befejező technikai ellenőrzés: Helye: Budapest, XIV. ker. Tengerszem u. 59/A
Parc fermébe való érkezést követően azonnal Csiki-Bege Teherautók M3
Ideiglenes eredménylista kifüggesztése: Helye: Budapest XIV. K. Olof Palme sétány 5. Óvási idő:
2006. augusztus 13. 17:30 Budapest, Városligeti Műjégpálya
Díjkiosztó ideje: Helye: Budapest XIV. K. Olof Palme sétány 5.
2
Kifüggesztéstől számított 30 perc 2006. augusztus 13. 19:00 Budapest, Városligeti Műjégpálya
20. Nemzetközi MICHELIN - BUDAPEST Rallye 2.
Rendezés és leírás:
2.1
Verseny FIA ill. ASN titulusa FIA Rallye Európa Bajnokság, Közép-Európai Regionális Kupa futam (koef. 10)
2.2
FIA és ASN azonosító (VISA) száma: FIA VISA: ASN VISA:
2.3
K-274/2006.05.11.
Rendező neve:
Budapest Autósport Egyesület
2.4 Cím és kapcsolat: Rendező Bizottság címe: Budapest Autósport Egyesület irodája, Budapest, III. Pünkösdfürdő u. 52-54. Csiki-Bege Autoplaza Postafiók: H-1475 Budapest, Pf.: 48 Telefon: +36-30-686-00-40 Telefax: + 36-30-800-59-27 E-mail:
[email protected] Internet: www.budapestrallye.hu Működési ideje: 2006. március 1-től naponta 08:00-12:00 2.5
Rendező Bizottság:
Elnök: Tagjai:
Simon Lajos dr. dr. Csermely Gyula
Géczi
István Kovács Péter Székely-Nagy Katalin Varga András
Faluvégi Péter Kovács Emese Simon Viktória Vadász Gábor Varga Lajos
Roy Katalin 2.6 Felügyelő testület: Felügyelő testület vezető: Bertil Klarin (S) (FIA) Tagok: Luci de Mori (I) (FIA) Cselényi Balázs (H) 2.7 Megfigyelők delegált tisztségviselők: FIA megfigyelő: ASN megfigyelő:
Wulf Biebinger (D) (FIA) Tarlós István (H)
2.8 Tisztségviselők: Versenyigazgató: Versenyigazgató helyettes: Szervező bizottság elnöke: A verseny titkára: Technikai felügyelő: Sajtófőnök: Versenyzői összekötő: Versenyorvos: Értékelés vezetője: Biztonsági felelős: A versenyiroda vezetője: Környezetvédelmi felelős:
Faluvégi Péter (H) Pintér Kálmán (H) dr.Simon Lajos(H) Kovács Emese(H) Bognár Rezső (H) Székely-Nagy Katalin (H) Vajnai Péter (H) dr. Pék László (H) Kassai András (H) Varga Lajos (H) dr.Simon Viktória(H) Kovács Péter (H)
2.9
Útfelület, szakaszok, gyorsasági szakaszok hossza: A verseny távja: Prológ: Gyorsasági szakaszok száma: Gyorsasági szakaszok teljes hossza: Szekciók száma: Szakaszok száma: 1. szakasz: 2. szakasz:
2.10
749,0 km 1 km 19 223,0 km 6 2 100 % aszfalt 100 % aszfalt
Vesrenyiroda helye:
Helye: Budapest Budapest, Városligeti Műjégpálya Budapest XIV. k. Olof Palme sétány 5. Nyitva tartás: 2006. augusztus 5. - augusztus 9. 09:00-12:00 2006. augusztus 10. 09:00-20:00 2006. augusztus 11. 06:00-22:00 2006. augusztus 12. 06:00-24:00 2006. augusztus 13. 06:00-20:00 TEL: +36 30 686 00 40 FAX: +36 30 800 59 27 Email: info@ budapestrally.hu Postafiók: H-1475 Budapest, Pf.: 48 2.11 Hivatalos hírdetőtábla: Versenyirodán: Budapest XIV. k. Olof Palme sétány 5. A versenyiroda nyitvatartási idejében
Budapest Városligeti Műjégpálya
3
20. Nemzetközi MICHELIN - BUDAPEST Rallye 2.12 Parc fermé helye szakaszokra lebontva: 1. szakasz után, 2. szakasz rajtig: Cél: Budapest XIV. k. Olof Plame sétány 5. 2.13 Rajt, Cél hely: Ünnepélyes Rajt: Prológ: Budapest XIV. k. Olof Palme sétány 5. 1. szakasz rajt: 1. szakasz cél: 2. szakasz rajt: Verseny célja: Budapest XIV. k. Olof Palme sétány 5.
Mogyoród, Hungaroring Budapest Városligeti Műjégpálya
Budapest, Kossuth tér, Parlament IX. sz. kapuja előtti parkoló Budapest, Városligeti Műjégpálya Salgótarján, Rákóczi út 137-139. Nógrád Volán Rt. telephelye Mogyoród, Hungaroring Mogyoród, Hungaroring Budapest Városligeti Műjégpálya
2.14 Szervizparkok helye: 1. Szakasz: 1. Szakasz vége: 2. Szakasz :
Salgótarján, Rákóczi út 137-139. Nógrád Volán Rt. telephelye Mogyoród, Hungaroring Mogyoród, Hungaroring
2.15 Sajtóiroda: Helye: Budapest XIV. k. Olof Palme sétány 5. Nyitvatartás: 2006. augusztus 11. 08:00-22:00 2006. augusztus 12. 08:00-24:00 2006. augusztus 13. 08:00-20:00 Telefon: Fax: E mail: 3. 3.1
Budapest Városligeti Műjégpálya 2006. augusztus 10. 10:00-12:00, 16:00-19:00
+36 30 221 1583 +36 30 800 5927
[email protected]
Nevezések: Nevezési eljárás: Nevezések fogadásának kezdete: Nevezési zárlat:
2006. július 4. 2006. július 10. 24:00 (postabélyegző kelte)
Egyéni nevezéseket a mellékelt nevezési lap pontos kitöltése útján lehet bejelenteni a következő címre: Budapest Autósport Egyesület H-1475 Budapest Pf.: 48. A nevezés leadásának dátuma a postai bélyegző keltezése. A navigátor adatait az adminisztratív átvétel kezdetéig van joga a nevezőnek megadni. A nevezések, határidőn belül, faxon is elküldhetők, de ebben az esetben az eredeti nevezési lapnak meg kell érkezni a rendezőhöz legkésőbb 3 munkanappal a nevezési zárlat után. A nevezési lappal együtt el kell küldeni, vagy legkésöbb az itiner átvételekor le kell adni a mellékelt pályabejáró autóra, szervízautókra ill. adatvédelmi nyilatkozatra vonatkozó lapot is. 3.2 Elfogadható nevezések száma, géposztályok: A rendező fenntartja a jogot, hogy a nevezők számát 130-ban korlátozza. Sorozatgyártású gépkocsik (N csoport) 1. géposztály: - 1400 ccm-ig 2. géposztály: 1400 - 1600 ccm-ig 3. géposztály: 1600 - 2000 ccm-ig 4. géposztály: 2000 ccm felett Túrakocsik (A csoport ) 5. géposztály: 6. géposztály: 1400 7. géposztály: 1600
- 1400 ccm-ig - 1600 ccm-ig beleértve a Super 1600-as autókat is - 2000 ccm-ig, beleértve a Super 2000-es autókat is
1600 ccm-nél nagyobb, Kit car-ként homologizált autók nem elfogadhatók 1400 és 1600 ccm közötti, Kit car-ként homlogizált autók csak abban az esetben elfogadhatók, amennyiben megfelelnek a J függelék 255-6.2 pontjában leírt súly előírásoknak. Kétkerék hajtású, 2000 ccm feltöltős diesel motorral szerelt autók elfogadhatók az N és az A csoportban is A lejárt hibajegyzék büntetés nélkül használható a Super 1600 versenykocsiknál. 3.3 Nevezési díjak: Rendezői reklámmal: Rendezői reklám nélkül:
115.000,- Ft mely az ÁFÁ-t, 1 db itinert, 1 db szervíztáblát és 1 db segítő jármű táblát tartalmaz 230.000,- Ft, mely az ÁFÁ-t, 1 db itinert, 1 db szervíztáblát és 1 db segítő jármű táblát tartalmaz
A kiegészítő verseny felelőségbiztosítás díját az adminisztratív átvételen kell befizetni. 3.4 Fizetési feltételek: A rendezö csak abban az esetben tekinti érvényesnek a nevezést, ha a teljes nevezési díj befizetését igazoló okmány, és ASN igazolás mellékelve van. A nevezési díjat a következő címre kell küldeni, vagy a következő bankszámlaszámra kell utalni:
4
20. Nemzetközi MICHELIN - BUDAPEST Rallye Budapest Autósport Egyesület H-1475 Budapest Pf.: 48. Belföldi nevezők részére: Bank számlaszám: OTP Bank 11702036-20698041
Külföldi nevezők részére: Bankszámlaszám: OTP Bank IBAN: HU92 1170 2036 2069 8041 0000 0000 Swift Code: OTPVHUHB A feladóvevény hátsó oldalán, vagy az átutalási megbizáson - ha több személy részéről történt a feladás - az összegeket névreszólóan részletezni kell. 3.5 Visszatérítések: A nevezési díjakat egészében visszatérítik: - azoknak a nevezőknek akiknek a nevezését nem fogadták el - amennyiben a verseny nem kerül megrendezésre 4.
A biztosítások leírása:
A versenyen csak a magyarországi hatályos jogszabályoknak megfelelő, érvényes kötelező gépjármű-felelősség biztosítással, és az azt kiegészítő verseny felelősségbiztosítással rendelkező gépkocsi vehet részt. A kiegészítő versenyfelelősségbiztosítás díját az adminisztratív átvételen kell befizetni. A verseny felelősségbiztosítást a verseny rendezője köti meg. A felelősségbiztosítás a rendezvény rajtjától a céljáig, illetve azon gépkocsiknál, amelyek a versenyt feladták, vagy kizárásra kerültek, a feladás illetve a kizárás időpontjáig érvényes. A Szuper Rallye-n résztvevőkre a biztosítás másnap is érvényes. A verseny felelősségbiztosítás kockázatviselése az 58/1991. sz. Korm rendelet, az MNASZ – és az OTP-Garancia Biztosító Rt. megállapodása alapján , mely az MNASZ Titkárságán megtekinthető. A biztosító azonban nem téríti meg azt a kárt, mely a verseny során a versenygépjárműben, az abban elhelyezett vagyontárgyakban, továbbá a zárt versenypályán vagy a forgalom elől elzárt közúton (útszakaszon) tartott versenyen ugyanabban az időben (futamban) résztvevő versenyzőtárs, társvezető vagy utas személyében, vagyontárgyában keletkezett kárt, valamint azt a kárt, ami a közút burkolatában a gépjármű balesete nélkül következett be. Kötelező gépjármű felelősségbiztosítás verseny kiegészítési díja: 10.000,- Ft A díjat az adminisztratív átvételen kell befizetni. 5.
Reklámok és az azonosítók:
5.1. A rajtszám felett és alatt elhelyezett, valamint a rallye-táblák részére biztosított felületek a MNASZ, illetve a rendező részére vannak biztosítva. Az itt szereplő feliratok a rajtszámok illetve a rallye-táblák szerves részét képezik, ezért ezek - a nevezők részéről nem utasíthatók vissza. A rendező 4 db. reklám viselését írja elő a gépkocsikon (elhelyezésükre lásd a III. FÜGGELÉK A,B,C,D jelzéseit). A reklámok egyenkénti mérete nem haladja meg a 40 x 20 cm-t. A reklámok tartalmát, szövegét, és pontos méretét a rendező 1 hónappal a verseny előtt az Interneten közzé teszi (www.budapestrallye.hu) és a visszaigazolásokkal együtt a nevezőknek postázza. 5.2. A rendező által itt előírt reklámok visszautasítása (A,B,C,D), a 3.4 pontban leírt kétszeres nevezési díj befizetése esetén lehetséges. A rendező által előírt bármely reklám hiányát a rendezvény teljes időtartama alatt, hiányzó reklámonként a nevezési díj összegével azonos pénzbüntetéssel sújtják. 5.3 Dohány és cigaretta termékek reklámozása Magyar Köztársaság területén NEM ENGEDÉLYEZETT. 5.4 Rallye táblák: Az általános szabályok 9.1.1.1 és 9.1.1.2 valamint a jelen RVSZ 2.2.4 pont szerint meghatározott rallye táblákat a versenyzők az adminisztratív átvételen kapják meg és a meghatározott helyre kell rögzíteni. A táblákat a verseny teljes ideje alatt viselni kell. Egy rallye tábla hiánya 3.000,- Ft pénzbüntetést von maga után, két rallyetábla hiánya kizárás.
5.5 Rajtszámok: Az általános szabályok 9.1.2 és 9.1.4 pontjában leírt táblákat az adminisztratív átvételen kapják a versenyzők. A tábláknak a verseny teljes időtartama alatt a gépkocsin kell lenni. Rajtszám hiányát a felügyelőtestület bünteti. 6.
Gumiabroncsok :
Az FIA előírásainak megfelelően (lásd IV. függelék). A szabályok megsértőit a felügyelő testület bünteti. 7.
Üzemanyag:
FIA szabályok szerint.
8.
Pályabejárás:
A pályabejárás időrendjének és szabályozásának részletei: 8.1 Regisztráció: Az itiner átvételekor a pályabejárás megkezdése előtt, a versenyzők kötelesek egy regisztrációs adatlapot kitöltetni. (ha nevezési lappal együtt nem küldték vissza a rendezőnek, akkor az itiner átvételekor kell kitölteni ellenkező esetben a versenyzőpáros nem kap itinert, a nevezése érvénytelen) A rendező minden versenyző részére az itinerrel együtt azonosító számmal ellátott matricát ad ki melyet a versenyző a pályabejárás teljes időtartama alatt a szélvédő jobb felső sarkában jól láthatóan felragasztva köteles viselni. A matrica nem felragasztása, vagy hiánya, a pályabejárási szabályok, megsértésének számít. Amennyiben a pályabejárási matrica megsérül, vagy a versenyzőpáros autót cserél a versenyzőpáros köteles a rendezőtől új matricát kérni.
5
20. Nemzetközi MICHELIN - BUDAPEST Rallye 8.2 A pályabejárás során a Magyar Köztársaság közlekedés rendjét, valamint a magánterületi utakon érvényben lévő korlátozásokat feltétlenül be kell tartani. A gyorsasági szakaszok a pályabejárás idején nem lezárt útszakaszok, ezért itt számítani kell arra, hogy a közlekedés más résztvevői is használják ezeket az utakat, különös tekintettel az erdő- és mezőgazdasági gépekre. 8.3 Pályabejárásra engedélyezett gépkocsik: -széria gyártású autók -egyszínű, reklámok és matricázás nélküli autó -szériagyártású kipufogórendszerrel, amely maximális zajszintje a KRESZ-ben meghatározott tűréshatáron belül van. 8.4. Pályabejárás időpontjai: Pályabejárás kizárólag 2006. augusztus 5-től 2006. augusztus 11-ig engedélyezett. A pályabejárás részletes időbeli korlátozására vonatkozó előírásokat a rendező a visszaigazolásokkal együtt adja ki. Amennyiben valamely versenyzőpáros a visszaigazolást és ezzel együtt a pályabejárási korlátozásokat 2006. augusztus 4-ig bármely okból nem kapja meg, úgy köteles a Szervezőbizottsággal felvenni a kapcsolatot, illetve a pályabejárási korlátozásokról az interneten keresztül (www.budapestrallye.hu) tájékozódni. 8.5. Pályabejárásra vonatkozó korlátozások: Közutakon a KRESZ előírásai, erdőgazdasági ill. magánutakon 40 km/h maximális sebesség. 8.6 Azokat a versenyzőket, akik a pályabejárás szabályait megszegik, a rendező pénzbüntetéstől a rajtengedély megvonásásig terjedő büntetéssel sújthatja. A pénzbüntetés max: 250.000,- Ft.. A pályabejárás szabályainak megszegését a visszaigazolásban megadott ténybirók, a természetvédelmi hatóság illetve a rendőrség ellenőrzik. A pályabejáráson, vagy a pályabejáráson kívül a verseny hivatalos gyorsasági útvonalán bizonyítható módon balesetet, nagy vagyoni kárt okozó, vagy súlyos közlekedési szabálysértést elkövető versenyzők rajtengedélyét a rendező megvonja a nevezési díj visszafizetése nélkül. 9.
Adminisztratív ellenőrzés:
9.1 Helye: (Fakultatív adminisztratív átvétel 9.2
Mogyoród, Hungaroring Budapest Városligeti Műjégpálya)
Időterv, egyéni átvételi idők:
Az adminisztratív átvétel pontos időbeosztását a rendező a visszaigazolásban közli. Az egyéni átvételi időktől való késést az alábbiak szerint bünteti a rendező: Az előírt átvételi időtől való késés büntetése: max. 10.000,-Ft. Maximális késési idő: 15 perc, ezen túli késéseket a Felügyelő Testület bünteti. 9.3 Bemutatandó dokumentumok: -
nevezői licenc ASN rajtengedély, vagy nevezési lapon ASN bélyegző versenyzői licencek jogosítványok EÜ könyvek a versenyautó forgalmi engedélye környezetvédelmi igazoló lap kötelező felelősségbiztosítási díj igazolás, versenyautó biztosítási dokumentum 1-1 db 4x4 cm-es igazolványkép (mindkét versenyző)
10.
Technikai átvétel, plombálás, jelölés:
10.1
Helye:
10.2
Időterv, egyéni átvételi idők:
Mogyoród Hungaroring
A technikai átvétel pontos időbeosztását a rendező a visszaigazolásban közli. Az egyéni átvételi időktől való késést az alábbiak szerint bünteti a rendező. Az előírt átvételi időtől való késés büntetése: max. 10.000,-Ft. Maximális késési idő: 15 perc, ezen túli késéseket a Felügyelő Testület bünteti. 10.3 A versenyzők bukósisakjának és öltözetének ellenőrzése a technikai átvételnél történik. Valamennyi gyorsasági szakaszon kizárás terhe mellett a bekötött FIA homológ biztonsági öv, FIA homológ és az FIA által engedélyezett bukósisak, valamint FIA homológ tűzálló overall viselése kötelező. (Rajtjelző táblától, a STOP tábláig). A versenyzőpárosnak az előbb leírtaknak megfelelően rajtkész állapotban kell a rajttáblánál megjelenni, úgy, hogy a várható rajtidejükben elrajtoltathatók legyenek. Büntetés nyilvántartó kártya (szabálysértés esetén ) nincs. 10.4
Zajszint:
A verseny gépkocsik kipufogójának zajszintje nem haladhatja meg a 98+5 DB(A) értéket, melyet a verseny gépátvételén mérnek a technikai ellenőrök. Azok a versenygépkocsik, melyeknek zajszintje a gépátvételen meghaladja a 98+5 DB(A) értéket nem kaphatnak rajtengedélyt, továbbá az engedélyezett zajszint érték túllépése a verseny bármely időszakában az alábbi büntetéseket vonja maga után: 103 dB (A)-tól 104 dB (A)-ig 10.000,- Ft 104 dB (A)-tól 105 dB (A)-ig 20.000,- Ft 105 dB (A) felett Kizárás A gépátvételen átvett gépkocsik kipufogórendszerét a technikai felügyelők megjelölhetik. A zajszintmérés módja: A kipufogó zajszintjének mérése az FIA által előírt mérési módszer szerint történik. A zajszintmérő műszert "A" és "LASSÚ (SLOW) " állásba kell 0 állítani. A mérőmikrofont a kipufogó nyílástól 50 cm távolságban, 45 -os szögben, a talajtól 50± 10 cm magasságban kell elhelyezni. A zajszint mérését 3500 1/min motorfordulatnál kell elvégezni. 10.5
Shakedown:
A rendező nem biztosít shakedown lehetőséget. 11.
A rallye lebonyolítása
Hivatalos idő a verseny egész ideje alatt a GPS műholdakról származó idő. 11.1 Rajtvárakozó:
6
20. Nemzetközi MICHELIN - BUDAPEST Rallye A rendezvényen az 1. szakasz rajtja előtt a rendező nem jelöl ki rajtvárakozót. 11.2 Menetlevél csere a verseny közben: Az adminisztratív átvételen a rendező a verseny teljes időtartamára kiadja a menetleveleket. A versenyző kötelessége ellenőrizni, hogy a menetlevelet hiánytalanul (az összes lapjával) megkapta Az egyes menetlevél tömbök leadási helyét a menetlevelek tartalmazzák. 11.3 Rajtlista kifüggesztésének időpontja: A rajtengedéllyel rendelkező gépkocsik listájának és az ünnepélyes rajtceremónia rajtsorrendjének, rajtidőinek, valamint az első szakasz rajtidőinek kifüggesztése a hivatalos hirdetőtáblán: 2006. augusztus 11. 15:30 2. szakasz rajtlistájának kifüggesztése a hivatalos hirdetőtáblán: 2006. augusztus 12. 24:0 11.4 Rajt ceremónia : Helye : Ideje:
Budapest, Kossuth tér, Parlament IX.sz. kapujával szembeni parkoló 2006. augusztus 11. 17:00
A rajtceremónia elött rajtvárakozóhely kerül kialakításra a Kossuth téren a Parlament IX.sz. kapujával szembeni parkolóban. A versenygépkocsikat 2006. augusztus 11-én 15:30-tól lehet a rajtvárakozóhelyre vinni Minden autó a saját ideje elött maximum 30 perccel állhat be – saját motorerejével – a parkolóba, úgy, hogy a rajtidejében elrajtoltatható legyen Ezen a területen mindennemű szerelés és javítás tilos a versenygépkocsit a nevező megbízottja is beállíthatja 11.5 Gyorsasági szakaszok rajt rendszere: A gyorsasági szakaszok rajtoltatása elektronikus rendszerrel történik. A rajtig hátralévő 30, 15 és 10 mp-et a rajtoltató sportbíró mondja be, majd a rajtórára mutat. A rajtig hátralévő másodperceket egymás után felgyulladó piros fények jelzik a rajtgépen, a rajt pillanatában a piros fények elalszanak, egyidejűleg zöld fénysor gyullad ki, ez a rajt pillanata. A korai rajtot a készülék fotocellán keresztül érzékeli, és ezt nyomtatóra kinyomtatja. 11.6 Engedélyezett korai érkezés: Az alábbi időellenőrző állomásokon a korai érkezést nem büntetik: 1. szakasz utolsó IE. állomásán – Hungaroring – IE 11B 2. szakasz utolsó IE állomásán – Városligeti Műjégpálya – IE 19E 11.7 A tisztségviselők megkülönböztető jelzései: Ellenőrző állomások vezetője: Sportbírók: Pályafelügyelők:
piros színű mellény fehér színű mellény sárga színű, a verseny emblémájával ellátott kitűző
11.8 Az első szakasz rajtsorrendje a következő: 1. csoport 2. csoport 3. csoport 4. csoport
FIA A prioritású versenyzők FIA B prioritású versenyzők Nemzeti prioritással rendelkező versenyzők Összes további versenyző, a rendező által meghatározott sorrendben.
Az FIA prioritásos versenyzők rajtideje közötti különbség az FIA Európa Bajnokságra vonatkozó szabályok szerint kerül megállapításra. 11.9 A közlekedési szabályok első megsértése 10.000,- Ft pénzbüntetés, második esetben 5 perc időbüntetés, harmadik esetben kizárás. 11.10 Prológ: A 17:30 órakor kezdődő Prológ a verseny értékelésébe nem számít bele, az elrajtolás kizárás terhe mellet kötelező, a Prológon elrajtolt de azt nem teljesitő verenyzőket a felügyelő testület büntetheti, amely büntetés a kizárásig terjedhet. A Prológ egyébként a gyorsasági szakaszok általános szabályai szerint kerül megrendezésre. A Prológra vonatkozó pályarajz az adminisztratív átvételen kerül kiadásra. 11.11 Szervizpark: 11.11.1 Helye: 1. Salgótarján, Rákóczi út 137-139. Nógrád Volán Rt. telephelye 2. Mogyoród, Hungaroring 11.11.2 Szerviz autók belépési ideje: 1. 2006. augusztus 12. 06:00-tól 2. 2006. augusztus 12. 17:00-tól Rendező biztonsági szolgálattal ellenőrizteti a területet, de a bent hagyott értékekért anyagi felelősséget nem vállal. 11.11.3 Egyéb pontok: A szervizparkokra vonatkozó szabályokat az FIA Általános Szabályai tartalmazzák. Az itiner átvételekor a versenyzőpárosoknak meg kell adniuk szervizjárművük és segítő járművük rendszámát. Amennyiben egy csapat több versenyautót szervizel, úgy valamennyi rajtszámot meg kell adni. A szervizparkok az itinerben kerülnek meghatározásra. Ezeken a területeken bárminemű javítási tevékenység megengedett. A szervizparkokban a versenygépkocsik részére a be- és kijáratnál időellenőrző állomás működik. A szervizparkokba a verseny tisztségviselőinek gépkocsijain és a versenygépkocsikon kívül csak „szerviz” táblával rendelkező – versenygépkocsinként 1 db - szerviz gépkocsi hajthat be. A rendező minden versenyző részére 1 db szerviz autó és 1 db segítő autó táblát ad ki. A hungaroringi szervizparkokba a szerviz autókon kívül versenyzőkként 1 db segítő személygépjármű is behajthat. A salgótarjáni szervizparkokba csak a szerviz autók hajthatnak be, a segítő járművek részére a rendező elkülönített parkolót nem biztosít. A szervízparkokba a versenyautó szállító utánfutók nem állíthatók be, ezek tárolására kijelölt helyeket a rendező késöbb versenyzői tájékoztatóban közli.
7
20. Nemzetközi MICHELIN - BUDAPEST Rallye A versenyzőpárosokhoz tartozó személyzet (szerviz gépkocsik személyzete, csapatvezetők stb.) köteles a rallye szabályait illetve a tisztségviselők utasításait feltétel nélkül betartani. Mindezen személyek magatartásáért a nevező viseli a felelősséget a verseny teljes időtartama alatt. A szerviz gépkocsik nem tartoznak a verseny hivatalos résztvevői közé, még akkor sem, ha a rendező által kiadott "service" táblát viselik. Részükre a kötelező verseny felelősségbiztosítás nem érvényes, a felelősség kizárólag a gépkocsi üzemeltetőjét és vezetőjét terheli. A szerviz és javítás helyszínén minden versenyautó alá egy 5 x 3 méter méretű benzin és olajálló műanyag lapot (leplet) kell leteríteni. A szerviz személyzetnek rendelkeznie kell egy minimum 120 literes szemeteszsákkal, amelybe az esetleges hulladékot köteles összegyűjti. Ezen szabályok betartását ténybírók ellenőrzik és a szabályt megszegőket a felügyelő testület bünteti. Mindennemű kereskedelmi, promóciós és,vagy egyéb reklámtevékenység a kijelölt szervízhelyeken, a rendező engedélye nélkül szigorúan TILOS! Az engedélyezett kereskedelmi, promóciós és,vagy egyéb reklámtevékenységet végző gépjárművek csak a rendező által engedélyezett és kijelölt helyen tartózkodhatnak. 11.12. Szuper Rallye A FIA Európa Bajnokság szabályai 3.5 Fejezetének megfelelően, ahhoz, hogy a versenyző értékelésre kerüljön a verseny végén, 2006. augusztus 12-én 22:00 óráig az autóval be kell állni a nap végi parc fermébe. 12
„Jégkém” autó:
A rendező a versenyen nem engedélyezi a „jégkém” autók használatát! Használatuk tilos. 13.
Díjak
13.1 Díjkiosztó: Helye: Ideje:
Budapest, Városligeti Műjégpálya Budapest XIV. K. Olof Palme sétány 5. 2006. augusztus 13. 19:00
t.
A versenyen a rendező az alábbi díjakat adja ki: • • •
abszolút értékelésnél az 1-3. helyezett párosok mindkét tagjának N, A csoport értékelésénél az 1. helyezett páros mindkét tagjának géposztályok értékelésénél az 1. helyezett párosok mindkét tagjának
Különdíjakat és tiszteletdíjakat a rendező a Hivatalos hirdetőtáblán teszi közzé.
14.
Végső ellenőrzések:
Befejező technikai ellenőrzés a Csiki-Bege Teherautók M3, Budapest, XIV. ker. Tengerszem u. 59/A kerül végrehajtásra, a Felügyelő Testület döntése szerinti járművek tekintetében. Megbontás esetén a nevező és egy szerelő megjelenése a végső átvétel helyén kötelező. 15.
Eredmények:
1. szakasz nem hivatalos eredmény-listájának kifüggesztése: 2006. augusztus 12. 24:00 Helye: hivatalos hirdetőtábla 2. szakasz nem hivatalos eredmény-listájának kifüggesztése 2006. augusztus 13. 17:30 Helye: hivatalos hirdetőtábla 16.
Óvás:
Amennyiben az óvás elbírálásához a versenygépkocsi különböző alkatrészeinek megbontása és visszaszerelése szükséges, az óvást benyújtónak további letétet kell elhelyeznie, melynek pontos mértékét a Felügyelő Testület határozza meg attól függően, hogy az óvás: -a gépkocsi egy meghatározott részére (motor, sebességváltó, kormánymű, fékrendszer, elektromos berendezés, karosszéria, stb.) terjed ki, vagy -a teljes gépkocsira vonatkozik. Az óvást benyújtónak kell viselnie a munkálatok és az esetlegesen felmerülő szállítási és utazási költségeket, amennyiben az óvást megalapozatlanként bírálják el. Abban az esetben, ha az óvás megalapozott, az viseli ezeket a költségeket, aki ellen az óvást benyújtották. Amennyiben az óvással kapcsolatos munkálatok (szerelés, átvizsgálás, szállítás) költségei meghaladják a befizetett előleg összegét, a különbséget az óvást benyújtónak kell viselnie. Ellenkező esetben az óvást mint nem megalapozottat kezelik. Ha a költségek alacsonyabbak az előlegnél, a különbség visszatérítésre kerül. 16.1 Óvási díj: Technikai óvás díja: 300.000,- Ft Általános óvás díja: 100.000,- Ft 16.2 Fellebbezési költség összege: A nemzeti fellebbezés díja (ASN) 100.000,- Ft A nemzetközi fellebbezés díja (FIA) FIA díj szerint 17.
Egyéb rendelkezések:
17.1
Balesetek esetén alkalmazandó eljárások:
A BALESETTEL ÉRINTETT JÁRMŰ VEZETŐJE, AMENNYIBEN A BALESET OLYAN HELYEN KÖVETKEZIK BE, AHOL NÉZŐK HELYEZKEDTEK EL VAGY HELYEZKEDHETTEK EL, KÖTELES A JÁRMŰVEL AZONNAL MEGÁLLNI ÉS KÖRÜLTEKINTŐEN MEGGYŐZŐDNI ARRÓL, HOGY A BALESET FOLYAMÁN MEGSÉRÜLT-E VAGY VESZÉLYBE KERÜLT-E VALAKI. AMENNYIBEN IGEN KÖTELES RÉSZÜKRE SEGÍTSÉGET NYÚJTANI. HA SZEMÉLYI SÉRÜLÉS TÖRTÉNT A VEZETŐBÍRÓT ÉRTESÍTENI KELL ÉS LEHETŐSÉGHEZ KÉPEST GONDOSKODNI KELL A NYOMOK MEGŐRZÉSÉRŐL. A VERSENYZŐ A VERSENYT NEM FOLYTATHATJA, A HELYSZÍNT CSAK AZ INTÉZKEDŐ RENDŐR ENGEDÉLYÉVEL HAGYHATJA EL.
8
20. Nemzetközi MICHELIN - BUDAPEST Rallye
Baleseti és Biztonsági követelmények 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8)
Minden résztvevőnek alaposan ismernie kell az FIA Rallye Versenyek Általános Előírásai, a versenyzők Biztonsága című 19.19 pontját és a IV. számú melléklet Itiner 3.4 cikkelyét Ha a vörös „SOS” jelzés van kihelyezve, KÖTELEZŐ megállni és a versenyzőknek a szükséges segítséget megadni. A versenyzők kötelessége segítséget nyújtani a sérülteknek és biztosítani, hogy a biztonsági szolgálat riasztása megtörténjen amilyen gyorsan csak lehetséges. A baleset helyszínére érő első versenyzőknek meg kell állniuk és tájékoztatni kell a következő járművet minden részletről. A következő járműnek le kell adnia az alábbi információkat a következő rádiós ponton, amely lehet a végső állomás is. AZ ÉRINTETT VERSENYZŐK RAJTSZÁMA: HÁNY VERSENYZŐ, VAGY NÉZŐ SÉRÜLT ÉS HOGYAN: HÁNY VERSENYZŐ VAGY NÉZŐ SZORULT BE, VAGY VAN AZ AUTÓN KÍVŰL: A BALESET HELYE, PL. A LEGKÖZELEBBI ITINER JEL VAGY KILOMÉTER ADAT BÁRMELY EGYÉB ALAPVETŐ INFORMÁCIÓ, PL.:TŰZ, VÍZ A további autóknak is meg kell állniuk, ha a vörös „SOS” jelzés van kihelyezve. A gyorsasági szakaszon megálló minden versenyző köteles kihelyezni az akadályt jelző piros háromszögét legalább 50 m-rel a megállás helye előtt, akkor is ha az út szabad maradt. A rendezvény elsősegély telefonszáma: +36/30/686-0041 Amennyiben a versenyző kiáll a versenyből köteles az alábbi telefonszámon értesíteni: a Rendezőt: telefonszám: +36-30/686-00-40 vagy a Versenyző összekötőt: Vajnai Péter mobil: +36/20/929-1212
9)
A versenyből valamennyi kiálló versenyző köteles átadni menetlevelét a legközelebbi ellenőrző állomáson amilyen hamar csak lehetséges. Valamennyi itiner utolsó oldalán is közzéteszi a rendező az esetleges balesetek esetén alkalmazandó eljárási rendet. A versenyzők részére ennek betartása kötelező.
17.2
Vitás esetekben az angol nyelvű versenykiírásban szereplő szöveg a mértékadó.
9
20. Nemzetközi MICHELIN - BUDAPEST Rallye
I.
10
FÜGGELÉK: ÚTVONALLAP
20. Nemzetközi MICHELIN - BUDAPEST Rallye
11
20. Nemzetközi MICHELIN - BUDAPEST Rallye
II. FÜGGELÉK: VERSENYZŐK ÖSSZEKÖTŐJE
Vajnai Péter +36/20/929-1212 Alapvető feladatai: A résztvevő versenyzők informálása és kapcsolattartás a rendező és a résztvevők között. Ezen feladatok ellátásával olyan személyt kell megbízni, aki a szabályok kellő ismeretével, és a MNASZ által kiállított engedéllyel rendelkezik. Részt vehet a Felügyelő Testület ülésein, hogy a döntésekről megfelelő tájékozottsága legyen. Annak érdekében, hogy az összekötő személye a résztvevők számára jól ismert legyen a rendező: 1) a verseny ideje alatt jól felismerhető, megkülönböztető jelzést kell viselnie, 2) személyét a verseny rajtját megelőző nevezői, vagy versenyzői értekezleten be kell mutatni, 3) fényképét a versenykiírásban, illetve a végrehajtási utasításban közzé kell tenni. Tartózkodási helye a verseny alatt: A versenyiroda megnyitásakor a verseny titkára a hivatalos hirdetőtáblán nyilvánosságra hozza a verseny alatti tartózkodási helyeit az alábbiak szerint: – az átvételek idején: – a versenyirodán: – a verseny rajtjánál (rajtvárakozónál): – gyűjtőállomásokon: – a szekciók végén a park fermé-ben: – a célba érkezéskor a park fermé-nél: Tájékoztatási feladatai: A versenyzők kérdéseire a verseny szabályairól és a verseny lefolyásáról pontos szóbeli tájékoztatást ad, kiigazítja a versenyzői félreértéseket. Összekötői feladatai: Feladata, hogy a Felügyelő Testület elé ne kerüljenek olyan kérdések, amelyek megfelelő magyarázattal is tisztázhatók (például az időkkel és időméréssel kapcsolatos felvilágosítás), kivéve az óvásokat. Az összekötő nem adhat olyan tájékoztatást és nem tanúsíthat olyan magatartást, mely bármely résztvevő részéről óvást eredményezhet.
12
20. Nemzetközi MICHELIN - BUDAPEST Rallye
III. FÜGGELÉK: RAJTSZÁMOK ÉS REKLÁM:
13
20. Nemzetközi MICHELIN - BUDAPEST Rallye
IV. FÜGGELÉK RENDSZÁM ÉS ADATVÉDELMI NYILATKOZAT NYILATKOZATOK JELEN NYILATKOZATOT A NEVEZÉSI LAPPAL EGYÜTT EL KELL KÜLDENI VAGY LEGKÉSŐBB AZ ITINER ÁTVÉTELKOR AZ ÁTVÉTEL HELYSZÍNÉN LE KELL ADNI KITÖLTVE, ALÁÍRVA! VERSENY NEVE:………………………………………………………..2006. …………… NEVEZŐ EGYESÜLET:…………………………………………. VERSENYZŐK NEVE: 1. Versenyző: ………………………………. 2. Versenyző: ………………………………. Visszaigazolt rajtszám: A PÁLYABEJÁRÁSON HASZNÁLT GÉPKOCSI ADATAI: FORGALMIRENDSZÁM: Tulajdonos neve:…………………………………………….. Tulajdonos lakcíme:…………………………………………. A VERSENYEN HASZNÁLANDÓ SZERVIZJÁRMŰ ADATAI: 1. SZERVIZJÁRMŰ: RENDSZÁM: Vezető neve:……………………………… 2. SZERVIZJÁRMŰ: RENDSZÁM: Vezető neve:……………………………… HA TÖBB VERSENYAUTÓNAK SZERVIZEL A CSAPAT, A RAJTSZÁMOKAT AZ ALÁBBI NÉGYZETEKBE KÉRJÜK BEÍRNI:
Alulírottak hozzájárulunk, hogy a rendező a rendőrségtől személyes adatainkat kikérje, ill. hozzájárulunk, hogy a rendőrség a rendezőnek személyes adatainkat kiadja az adatvédelemmel kapcsolatos 1992. évi LXIII A személyes adatok védelméről és a közérdekű adatok nyilvánosságáról és az 1994. évi XXXIV a Rendőrségről szóló törvényekben foglaltak figyelembevételével. 2006……………………. ____________________ 1. versenyző
14
2.versenyző
20. Nemzetközi MICHELIN - BUDAPEST Rallye
20. International MICHELIN-BUDAPEST Rallye 2006. augusztus 11-13.
NEVEZÉSI LAP – ENTRY FORM Postacím / Address: Budapest Autósport Egyesület H-1475. Budapest Pf. 48 Hungary Telefax: +36 30 800-5927 Nevezési zárlat / Closing date for entries: 2006. július 10. / 10. July 2006 A visszaigazolást kérem Nevező Confirmation of entry to Entrant A visszaigazolás fax száma Fax no.for confirmation of entry Név Family- and first name Cím Address Nemzet Nation Telefonszám Phone number Vezetői eng. száma Driver’s licence no. Licenc szám Licence no. Prioritás FIA prioritás „A” Seeded driver FIA priority „A” Elérhetősége a verseny alatt (szállás neve és telefonszáma) Contact during the race (Name of accom. and phone no.) Baleset esetén értesítendő személy neve és telefonszáma Name and tel. no.of person to be informed in case of accident
Márka / Make
1. versenyző 1st Driver
FIA prioritás „B” FIA priority „B”
Típus / Model
2. Versenyző 2nd Driver
ASN prioritás ASN priority
Csoport / Group
Alvázszám Chassis number Rendszám Registration no. Gumi márka Make of tyre Felelősségbiztosítójának neve és szerződése száma Name of liability insurance co. and no. of contract
Arany licenc Gold licence
Géposztály / Class
Hengerűrtartalom Cylinder capacity FIA homologizációslap száma FIA homologation no.
Alulírottak, aláírásunkkal igazoljuk, hogy a versenykiírásban foglalt feltételeket, előírásokat megismertük, azoknak megfelelünk, egyben kötelezzük magunkat, hogy az abban leírtak szerint járunk el a rendezvény teljes időtartama alatt. A nevezési lapon megadott adatok a valóságnak megfelelnek és a nevezett gépkocsi és annak minden alkatrésze kielégíti az MNASZ szabálykönyv és ezen keresztül az FIA Nemzetközi Sportszabályzat J függelékének előírásait. Jelen nevezési lap aláírásával hozzájárulok az alkohol, dopping, és drog vizsgálathoz. We, the undersigned, have read and understood the rules of the Regulations and agree to strictly observe them during the entire duration of the Rallye. We confirm that the contents of this Entry are true and correct and the entered car and its components fully correspond to the provisions of the regulations of the MNASZ and by that to App. J of the FIA Int. Sporting Code. By signing present entry from I agree to contribute to the acohol, anti-doping, - drug medical examination.
Nevező / Entrant 1. Versenyző / 1st Driver Aláírás / Signature Aláírás / Signature Az árnyékolt mezőket a rendező tölti ki! Csoport The shaded fields will be filled by the Organiser! Group Nevezés beérkezése Nevezési díj befizetése Itiner kiadva Receipt of entry Payment of entry fee Itinery issued 1) Rajtszámok Start no.
2) Rallye táblák Rallye board
3) Menetlevél Route - sheet
Adminisztratív átvétel dátuma és ideje / Date and time of administrative scrufineering Administratív átvételt végző aláírása/Signature of the scrutineer
2. Versenyző / 2nd Driver ASN aláírás és bélyegző Aláírás / Signature / Sign. and Stamp of the ASN Géposztály Rajtszám Class Start no. Visszaigazolás elküldve Nevezés elutasítva Confirmation sent Entry rejected 4) ........sz. Végr. Utasítás Executive instruction no....
5) Rendezői reklámok Organiser’s advertisements
Az 1)-5) alatti dokumentumok átvétele / Receipt of documents under 1)-5) (Versenyző aláírása / Signature of
15