REGULAÈNÍ VENTILY TYPU BR 12

REGULAÈNÍ VENTILY TYPU BR 12 s pohony pneumatickými, elektrickými anebo ruèními

NÁVOD K MONTÁŽI A OBSLUZE

2000 Regulaèní ventily typu BR 12

1

OBSAH 1. Popis funkce 2. Bìžné podmínky provozování 3. Skladování a doprava 4. Montហ5. Uvádìní do provozu 6. Obsluha, údržba a opravy 7. Zmìna funkce ventilu a rozsahu ovladácího vzduchu 8. Možné závady a zpùsoby jejich odstraòování 9. Bezpeènostní podmínky provozování 10. Zužitkování (likvidace) výrobku 11. Seznam náhradních dílù 12. Dotahovací momenty šroubù tìlesa a sedla ucpávky 13. Obrázky

2

Regulaèní ventily typu BR 12

1. POPIS FUNKCE Regulace množství protékajícího pracovního media ventilem je zajišována lineárním pøesouváním kuželky ventilu pevnì spojené s táhlem pohonu nebo ruèním ovladáním. Vstupním signálem je: a) u pohonù pneumatických: • stlaèený vzduch o jmenovitém tlaku 20 - 100 kPa; 40 - 200 kPa.V pøípadì použití pozicionéru také stlaèený vzduch o jiném rozsahu. b ) u pohonù elektrických: • s 3-stupòovou regulací - elektrický signál o napìtí 220 V AC; 24 V AC; 380 V AC. • s plynulou regulací - napìový signál 0 - 10 V; 2 - 10 V nebo proudový signál 0 - 5 mA; 0 - 20 mA; 4 - 20 mA zpùsobujíci lineární posun táhla pohonu.Posun je úmìrný hodnotì vstupního signálu. Elektropohony mohou být vybaveny koncovými spínaèi, které omezují pohyb táhla a také vysílaèem polohy. 2. B̎NÉ PODMÍNKY PROVOZOVÁNÍ Regulaèní ventily musí být provozovány v podmínkách, které byly uvedeny v zadání pro výpoèet velikosti, volbu typu konstrukce a materiálu pro ventil. Pro zajištìní bezporuchového chodu po celou dobu provozování je nutné chránit regulaèní ventil s pøíslušenstvím a vybavením pøed nárazy a poškozením. Je nutná pravidelná údržba a periodické prohlídky. Další podmínky provozování: a) s pneumatickými pohony • teplota okolí od - 40 do + 80 oC, • relativní vlhkost atmosféry do 98 %, • dovolené kolisání tlaku vzduchu napajecího ovládaè ± 10%, • napájecí a ovládací vzduch musí být zbaven mechanických neèistot, oleje a látek, které zpùsobují korozi oceli, slitin mìdi a hliníku.Vzduch musí být vysušen tak, aby rosný bod mìl nižší teplotu minimálnì o 10 oC než je minimálmí pracovní teplota ovládaèe a pohonu. b ) s elektrickými pohony • podle technických podmínek urèených výrobcem c) s ruèními pohony typu 20 • teplota okolí od - 40 do + 80 oC, • relativní vlhkost atmosféry do 98 %. 3. SKLADOVÁNÍ A DOPRAVA Regulaèní ventily musí být skladovány v uzavøených, suchých a prodyšných skladovacích prostorech s relativní vlhkosti nepøesahující 80 %. V ovzduší skladovacích prostorù nesmí být pára ani agresivní plyny. Ventily je možno pøepravovat v libovolných uzavøených dopravních prostøedcích v obalech nebo bez obalù. Musí být dobøe zajištìny pøed házením, pøevracením nebo nadmìrnými otøesy. Pro pøenášení ventilù pøi balení, nakladání a vykladání musí být použito pružných objímek (np. pryžové klinové pásy), kterými se otoèí hrdla tìlesa ventilu a také skøíò pohonu (pøes šroub s okem - u pneumatických pohonù).

Regulaèní ventily typu BR 12

3

4. MONTÁŽ Pøed namontováním ventilu do potrubí je nutné toto dùkladnì vyèistit od neèistot, odštìpkù kovu, rzi, okují po svaøování a valcování, tuku, maziv a jiných cizích tìles. Ventil je tøeba namontovat tak, aby smìr prùtoku pracovního média v potrubí byl shodný s šipkou na tìlese ventilu. Pracovní tlak média protékajícího ventilem musí souhlasit s hodnotou jmenovitého tlaku vyznaèeného na výrobním štítku ventilu. V pøípadì, že jmenovitý prùmìr ventilu je menší než prùmìr potrubí je nutné použít pøechodové kusy o délce, která odpovídá normì. V takových pøípadech se nedoporuèuje používání redukèních spojek np. závitových s vnìjším a vnitøním závitem nebo jiných.Pro zvláštì dùležité pøípady technologického uspoøadání se doporuèuje použití obtoku - „ by-passu “, který se skládá ze tøí dodateèných ventilù dovolujících vyøazení regulaèního ventilu z èinnosti (pro opravu, zabrušování sedel, výmìnu dílù) bez pøerušení provozu. Po namontování ventilu do potrubí je nutné: a) u ventilù s pneumatickými pohony napojit na pohon (z regulátoru nebo ovládací stanice) trubky pøivadìjící vzduchový ovládací signál. Pøívod vzduchového signálu je tøeba vyrobit z mìdìné nebo umìlohmotné trubky. Pro délku pøívodu vzduchového signálu do 7,5m použít trubku f 6x1mm. V pøípadì vìtších délek se doporuèuje použít trubku f 8x1mm (d x t). Pøívod ovládacího vzduchového signálu u pohonù pøímých typu P se zapojuje do horní èásti skøínì membrány a u pohonù opaèných typu R do spodní èásti skøínì membrány. K pøipojení se používá pøímých spojek nebo obloukù se závitem NPT 1/4". Pøi montáži ventilu vybaveného vzduchovým nebo elektrovzduchovým pozicionérem je nutné pøívody vzduchového nebo elektrického signálu z regulátoru nebo z øídící stanice zapojit do nástavce oznaèeného nápisem „SIGNÁL“ („SYGNA£"). Navíc je tøeba pøívést napájecí pøívod stlaèeného vzduchu o tlaku 140, 250, 400 nebo 600 kPa (podle potøeby), a pøes redukèní filtr zapojit do nástavce pozicionéru oznaèeného nápisem „NAPÁJEN͓ („ZASILANIE“). Je nutné dodržet výše popsana doporuèení týkající se délky a prùmìrù pøívodù. b ) u ventilù s elektrickými pohony napájecí a ovládací pøívody pøipojit pájením k odpovídajícím zásuvkám elektrického pohonu. Podrobná pøíprava montáže pro uvedení do provozu ventilù s elektrickým pohonem a také zpùsob obsluhy je popsán ve zvláštní “Technicko - provozní dokumentaci“ elektrického pohonu pøipojené k dodávce ventilu. UPOZORÒÌNÍ ! U ventilù s pneumatickými pohony musí být všechny spoje a pøívody signálu ovládacího a napájecího vzduchu bezpodmineènì tìsné. Z tohoto dùvodu je nutné po pøivedení vzduchu pod tlakem dosahujícím horní hranice hodnoty ovládacího tlaku, provedení kontroly pomocí kontrolního manometru po pøerušení pøívodu vzduchu pomocí uzavíracího ventilu. VENTILY S PNEUMATICKÝMI POHONY SE DOPORUÈUJE MONTOVAT POHONEM NAHORU S DOVOLENOU ODCHYLKOU 30° OD SVISLÉ OSY. MONTÁŽ VENTILU S ELEKTRICKÝM POHONEM PODLE DOPORUÈENÍ VÝROBCE

Jiné montážní uspoøadání konzultujte prosím s výrobcem.

4

Regulaèní ventily typu BR 12

5.UVEDENÍ DO PROVOZU Pøed koneèným uvedením do provozu celého zaøízení je nutné zkontrolovat správnou funkci zabudovaného ventilu.Je tøeba proto uvést do provozu pneumatický, elektrický nebo ruèní pohon a zkontrolovat, zda posuv táhla ventilu (5) je plynulý, bez zadrhávání, v celém rozsahu zdvihu.Pøi uvádìní zaøízení do provozu je dovoleno lehké dotlaèení tìsnìní ucpávky (10) dotažením matic (20) až po dosažení potøebné tìsnosti tømenu kuželky. Provádìní jakýchkoliv zmìn nastavení a regulace pružin pohonu nebo spojení táhla pohonu s tømenem kuželky není dovoleno. 6. OBSLUHA, ÚDRŽBA A OPRAVY Po uvedení regulaèního ventilu do provozu je nutné dodržet pøimìøenou tìsnost tømenu ventilu v ucpávce. Z tohoto dùvodu je tøeba obèas dotáhnout matice(20) dotlaèující tìsnìní. V pøípadì, že se pøitlaèné pouzdro dotýká horní hrany ucpávky je nutné vyjmout pouzdro a opìrný kroužek (13) a pøidat nejménì jedno tìsnìní. Po opìtovném smontování je nutné seøídit pøitlaèení. Rozsah údržby a oprav regulaèního ventilu obsahuje dle potøeby následující èinnosti: • èištìní ventilu, ohodnocení stupnì opotøebení jednotlivých èástí, • zabrušování sedla a kuželky, • výmìna sedla a kuželky • výmìna tìsnìní ucpávky ventilu, • výmìna membrány pneumatického pohonu, • výmìna tìsnìní ucpávky pneumatického pohonu, 6.1 Demontហventilu Pøi provádìní periodické kontroly, èištìní nebo opravy ventilu je nutné po každé: a) Odpojit pøívod vstupního signálu k pohonu, eventuálnì vymontovat ventil ze soustavy. V pøípadì použití pneumatického pohonu s ovládaèem je tøeba odpojit pøívod vzduchového ovládacího signálu a také pøívod vzduchu. b) Rozpojit tømen kuželky s táhlem pohonu • odšroubováním nízké matice (21) • vyšroubováním tømenu ventilu ze spojky (61a nebo 61b) otáèením spojení tømen - kuželka. c) odšroubovat matici (16) upevòující pohon,odpojit pohon od ventilu d) odšroubovat matice (18), zdemontovat ucpávku s tømenem a kuželkou e) vyèistit dosedací plochy sedla i kuželky a také vnitøek tìlesa f ) zkontrolovat stav dosedacích ploch sedla (3) a kuželky (4), vodících ploch tømenu a kuželky a také tìsnìní tìlesa (8). 6.2 Zabrušování sedla a kuželky V pøípadì zjištìní vìtší netìsnosti ventilu je tøeba bezpodmíneènì opìtovnì zabrousit dosedací plochy sedla a kuželky. Po zdemontování ventilu postupujeme takto: a) Povolit šroubení ucpávky pøitlaèující tìsnìní. b) Nanést tenkou rovnomìrnou vrstvu zabrušovací pasty na dosedací plochu kuželky. Nasadit zpìt ucpávku s kuželkou a tømenem na tìleso ventilu. Dotáhnout ji lehce dvìma maticemi na protilehlých stranách. c) Zabrušovat dosedací plochy sedla a kuželky tím zpùsobem, že ruènì nìkolikanásobnì otáèíme tømenem na obì strany o 45°, lehce pøi tom tlaèíme na sedlo.

Regulaèní ventily typu BR 12

5

d) Pozvednout kuželku, otoèit asi o 30°, opatrnì spustit zpìt do sedla, opakovat èinnosti popsané v bodì c. e) Opakovat popsaný zpùsob zabrušování nìkolikrát, až se kuželka otoèí o celou otáèku. f ) Po zabroušení sejmout ucpávku,sedlo i kuželku peèlivì oèistit technickým benzínem od zbytkù zabrušovací pasty. Zkontrolovat stav zabroušených dosedacích ploch. g) Smontovat ventil s pohonem tak, aby odpovídal zpùsobu pùsobení ventilu (bod 6.6) h) Seøídit dotlaèení tìsnìní - dle pozn. v bodu 6.5.2. UPOZORNÌNÍ ! Zabrušovat je tøeba opatrnì. Používat malé množství zabrušovací pasty, aby nedošlo k vytvoøení místních prohloubenin na zabrušovaných plochách. Je nutno pamatovat, že pøíliš silné pøitlaèení mùže zpùsobit zhoršení kvality dosedacích ploch. 6.3 Výmìna sedla a tìsnìní sedla V pøípadì, že sedlo je natolik opotøebené, že jej už není možné zabrousit je nutná jeho výmìna. Po zdemontování ventilu dle bodu 6.1 postupovat následovnì: a) Vyšroubovat sedlo zvláštním klíèem pro sedla. Po vyšroubování sedla peèlivì vyèistit závit a také vnitøek tìlesa ventilu. b) Zkontrolovat stav dosedacích ploch sedla (7). V pøípadì nadmìrného opotøebení je nutné sedlo vymìnit za nové. Souèasnì je nutné vymìnit také tìsnìní sedla. c) Pøed našroubováním nového sedla je tøeba závit dùkladnì natøít tenkou vrstvou tìsnící pasty, která souèasnì zabraòuje zapeèení závitu np. LOCTITE 767.Dotahovací momenty sedla a šroubù tìlesa jsou uvedeny v odstavci 12, tab. 3. Po došroubování sedla je tøeba zbytek pasty odstranit. UPOZORNÌNÍ: Uživatel si mùže koupit klíèe pro sedla u fy „POLNA“ 6.4 Výmìna kuželky V pøípadì nadmìrného opotøebení dosedací plochy kuželky nebo eroze profilované èásti je nutná její výmìna. Po zdemontování ventilu dle bodu 6.1 a po povolení šroubù pouzdra dotlaèujícího tìsnìní provádíme výmìnu kuželky následovnì: a) Vyrazit kolík (9) pomocí vyrážeèe, vyšroubovat kuželku. b) Sešroubovat novou kuželku s tømenem, spoleènì provrtat a zakolíkovat. c) Vsunout opatrnì kuželku s tømenem do ucpávky tak, aby nedošlo k poškození tìsnìní. d) Zkontrolovat stav povrchu dosedacích ploch tìsnìní tìlesa (8), v pøípadì opotøebení je nutné tìsnìní vymìnit. Po výmìnì je tøeba lehce našroubovat matice (20) ucpávky, pak namontovat pohon. Koneènou regulací dotlaèení tìsnìní je nutné provádìt v souladu s doporuèením v bodì 6.5.2. 6.5

Výmìna tìsnìní

6.5.1 Výmìna tìsnìní v ucpávce ventilu V pøípadì, že doplòování jednotlivých tìsnìní komory ucpávky už není dostaèující nebo je-li tøeba vymìnit typ tìsnìní, je nutná výmìna celé sady tìsnìní.V tomto pøípadì po zdemontování ventilu (bod 6.1) postupujeme takto: a) vyšroubovat a sundat nízkou matici (21), b) vysunout tømen ventilu z ucpávky, c) odšroubovat matice (20), vyjmout opìrné kroužky, sadu tìsnìní a pouzdra, 6

Regulaèní ventily typu BR 12

d) e) f) g)

vyèistit komoru ucpávky, vsunout tømen ventilu do ucpávky, vložit do komory ucpávky sadu nového tìsnìní a další souèásti ve spravném poøadí, dotáhnout tìsnìní pomocí pøitlaèného pouzdra (11), smontovat ventil v opaèném poøadí k demontáži.

UPOZORNÌNÍ ! Koneèná regulace dotlaèení tìsnìní se provádí pøi uvádìní opravovaného ventilu do provozu. Pøi prvním lehkém dotažení se mùže objevit minimální netìsnost, kterou je nutné odstranit dotážením matic (20) tak, aby byl ventil tìsný,ale aby se neprojevil velký odpor pøi pohybu tømenu. 6.6 Opìtovná montហ6.6.1 Ventily s pneumatickým pohonem s funkcí: vzestup tlaku vzduchu - ZAVÍRÁ (pohon P1) a) Vložit do tìlesa ucpávku s kuželkou, tømenem a tìsnìním tìlesa (8).Na tømen našroubovat nízkou matici (21). b) Dotahovacím momentem dle odstavce 12, tab.3 došroubovat matice (18) upevòující ucpávku. c) Pøesunout tømen s kuželkou tak, aby kuželka dosedala na sedlo. d) Upevnit pohon na ucpávku (2). Lehce zašroubovat upínací matici (16). e) Pøivést ovládací vzduch. Pøesunout táhlo o rozsah zdvihu. f ) Spojit a zajistit táhlo pohonu a tømen ventilu. g) Ukazatel zdvihu nastavit do polohy úplného uzavøení ventilu. h) Pevnì dotáhnout matice upevòující pohon na ucpávce. i) Snížit ovládací tlak na nulu.Ukazatel zdvihu musí ukazovat stav úplného otevøení. 6.6.2 Ventily s pneumatickým pohonem s funkcí: vzestup tlaku vzduchu - OTEVÍRÁ (pohon R1) a) Smontovat ventil shodnì s návodem v bodì 6.6.1 a...d b) Spojit táhlo pohonu a tømen ventilu. c) Ukazatel zdvihu nastavit do polohy úplného uzavøení ventilu. d) Pøivést ovládací vzduch. Pøesunout táhlo o rozsah zdvihu. e) Odšroubovat nízkou matici (21), pootoèit o pùl otáèky tømenem ventilu,èímž se od sebe odsunou táhlo pohonu a tømen ventilu (asi o 0,7mm). Zajistit táhlo a tømen. f ) Pevnì dotáhnout matice pøipevòující pohon na ucpávce. g) Snižit ovládací tlak vzduchu na nulu a korigovat polohu ukazatele zdvihu. Kuželka musí dosedat do sedla sílou rovnající se vstupnímu tlaku pružin pohonu. 6.6.3 Ventily s elektrickým pohonem a) Do tìlesa vložit ucpávku s kuželkou, tømenem a tìsnìním tìlesa. Na tømen našroubovat nízkou maticí (21). b) Došroubovat matice upevòující ucpávku. c) Upevnit pohon (s táhlem nastaveným v uzavøené poloze „Z“) a upínací matici na ucpávku. d) Spojit tømen ventilu s táhlem pohonu šroubováním tømenu ventilu do spojky až do osazení krytu na ucpávce. e) Zajistit spojení tømenu a táhla nízkou maticí a dotáhnout upínací maticí (16). f ) Ukazatel polohy musí ukazovat polohu úplného uzavøení ventilu. g) K pohonu pøivést proud o parametrech shodných s návodem k elektrickému pohonu. h) provést potøebnou korekci zdvihu vhodným nastavením koncových spínaèù. Regulaèní ventily typu BR 12

7

6.6.4 Ventily s ruèním pohonem typu 20 a) Namontovat ventil shodnì s návodem v bodì 6.6.1 a...c b) Upevnit ruèní pohon na ucpávku. Lehce zašroubovat upínací matici (16). c) Spojit tømen ventilu s táhlem pohonu (86) a zajistit pomocí nízké matice (21). d) Ukazatel zdvihu nastavit do polohy úplného uzavøení ventilu. e) Pevnì dotáhnout upínací matici. f) Provést potøebnou korekci zdvihu. 6.7 Výmìna membrány 6.7.1 Ventily s pneumatickým pohonem s funkcí vzestup tlaku vzduchu - ZAVÍRÁ (pohon P1) a) Odpojit pøívod ovladácího vzduchu do pohonu b) Zdemontovat horní èást skøínì (24). Je nutné pamatovat,že napínací matice (32) je tøeba odšroubovat jako poslední - jak je uvedeno na štítcích s upozornìním (40). c) Odšroubovat matici (33) z táhla pohonu,sejmout distanèní kroužek (27). d) Vymìnit membránu (35), smontovat pohon. e) K pohonu napojit pøívod ovládacího vzduchu. 6.7.2 Ventily s pneumatickým pohonem s funkcí: vzestup tlaku vzduchu - OTEVÍRÁ ( pohon R1 ) a) Odpojit pøívod ovladácího vzduchu do pohonu b) Zdemontovat horní èást skøínì.Je nutné pamatovat,že napínací matice (32) je tøeba odšroubovat na konci - jak je uvedeno na štítcích s upozornìním (40). c) sejmout pružiny (34) d) Odšroubovat matici z táhla pohonu, sejmout desku membrány (25) s distanèním pouzdrem (28) a podložkou (29). e) Vymìnit membránu, zmontovat pohon. f) Pøipojit k pohonu pøívod ovládacího vzduchu. 6.8 Výmìna tìsnìní ucpávky pneumatického pohonu a) Odpojit pohon od ventilu dle bodu 6.1 a),b),c), b) Zdemontovat horní èást skøínì(24).Je nutné pamatovat,že napínací matice (32) je tøeba odšroubovat na konci - jak je uvedeno na štítcích s upozornìním (40). c) Odšroubovat matice (59) a spojovací pouzdro(62).Z krytu vyjmout táhlo pohonu spoleènì s membránou a deskou membrány. d) Vymìnit opotøebený stírací kroužek (57) a tìsnící kroužek (56). e) Zmontovat pohon, pøipojit ho k ventilu. 7. ZMÌNA FUNKCE VENTILU A ROZSAHU TLAKU OVLÁDACÍHO VZDUCHU 7.1 Zmìna funkce ventilu s pneumatickým pohonem Pøemìnitelná konstrukce membranových pneumatických pohonù typu P1/R1 dává možnost zmìny funkce ventilu s pneumatickým pohonem z funkce, kdy vzestup tlaku ovládacího vzduchu ZAVÍRÁ na funkci, kdy vzestup tlaku ovládacího vzduchu OTEVÍRÁ a opaènì. Aby bylo možné provést zmìnu funkce pohonu, je tøeba postupovat následnì: a) Zdemontovat spojení tømenu ventilu a táhla pohonu. b) Zdemontovat horní èást skøínì pohonu. Je tøeba pamatovat, že napínací matice se musí odšroubovat na konec - jak je uvedeno na štitcích s upozornìním. Další postup záleží na funkci pohonu pøed zmìnou. 8

Regulaèní ventily typu BR 12

Pøi zmìnì funkce pohonu z P1 na R1 je tøeba: c) Odšroubovat matici táhla pohonu. d) Sejmout membránu s deskou membrány, distanèním kroužkem, podložkou a distanèním pouzdrem (nebo distanènímí pouzdry u pohonù 630 a 1000).Je tøeba pamatovat na zajištìní táhla pøed vypadnutím z ucpávky. e) Vyjmout pružiny ze spodní èásti skøínì. f ) Otoèit membránu s pøíslušenstvím o 180°. Nasunout ji na táhlo pohonu. g) Zašroubovat zvláštní matici na táhlo pohonu,èímž dojde ke stlaèení celé sady pružin. h) Položit pružiny na desce membrány tak, aby zapadaly do vodících zápustek a jejich konce byly situovány stejnì vùèi ose táhla. j) Položit horní èást skøínì na pružinách. V první øadì zašroubovat napínací matice. Postupnì rovnomìrnì stlaèovat pružiny až dojde ke spojení horní a spodní èásti skøínì. Teprve pak zasunout ostatní šrouby a sešroubovat maticemi obì èásti skøínì. Pøi zmìnì funkce pohonu z R1 na P1 je tøeba: k) Sejmout pružiny z desky membrány. l) Odšroubovat matici z táhla pohonu, m) Sejmout membránu s deskou membrány, distanèním kroužkem, podložkou a distanèním pouzdrem (nebo distanènímí pouzdry u pohonù 630 a 1000).Je tøeba pamatovat na zajištìní táhla pøed vypadnutím z ucpávky. n) Položit pružiny na oznaèených místech spodní èásti skøínì. o) Otoèit membránu s pøíslušenstvím o 180°. Nasunout ji na táhlo pohonu tak,aby otvor f 6 na dnì a drážka na obvodu desky membrány byly v ose nìkterého otvoru na obvodu membrány. p) Položit membránu s pøíslušenstvím na pružinách tak, aby dosedaly do vodících zápustek v desce membrány. Kontrolu, zda pružiny jsou na správných místech je tøeba provést následujícím zpùsobem - membránu ohnout (v místì drážky na obvodu membrány) až se odhálí otvor f 6 na dnì desky membrány a pøes nìj zkontrolovat je-li vespod pružina. r) Zašroubovat matici na táhlo pohonu,èímž dojde ke stlaèení celé sady pružin. s) Položit horní èást skøínì na pružinách. V první øadì zašroubovat napínací matice. Postupnì rovnomìrnì stlaèovat pružiny až dojde ke spojení horní a spodní èásti skøínì. Teprve pak zasunout ostatní šrouby a sešroubovat maticemi obì èásti skøínì. 7.2 Zmìna rozsahu ovládácího vzduchu (rozsahu pružin) u pneumatických pohonù Konstrukce pohonù dovoluje vytváøení rùzných rozsahù používáním vždy jiného množství pružin, nebo zmìnou jejich vstupního napìtí montáží vhodných distanèních souèástí. Zmìna vstupního napìtí se provádí rùzným uložením distanèních pouzder: • distanèní pouzdra o výšce 5 mm - pro zdvih 20 mm 9,5mm - pro zdvih 38 a 80 mm 12,5mm - pro zdvih 50 mm 15,5mm - pro zdvih 63 mm Pro nominální rozsahy jsou tyto souèásti montovány na táhlo pohonu uvnitø desky membrány. Dodateèné napìtí pružin se získává montáži jedné nebo dvou distanèních souèástí na vnìjší stranu desky membrány. Pro zdvih 80 mm se používá dodateèné desky pružiny o tloušce 4,5 mm. Volba souèástí je uvedena v tab.1, zpùsob montáže je znázornìn na sestavných nákresech pohonù.

Regulaèní ventily typu BR 12

9

Tabulka 1 ZRozsah akres sprężpružin yn (kPa) (kPa)

Zdvih (mm)

1 2 3 4 Wielkoś ć Skok Velikost 20 − 100 40 − 200 40 − 120 80 − 240 siłownika [mm] pohonu dodat. dodat. dodat. dodat. 400 630

1000

1500

Poèet iloś ć nap. pružin spręż. [mm]

Poèet iloś ć nap. pružin spręż. [mm]

Poèet iloś ć nap. pružin spręż. [mm]

Poèet iloś ć nap. pružin spręż. [mm]

5 60 − 140 Poèet iloś ć pružin spręż.

6 120 − 280

dodat. nap. [mm]

Poèet iloś ć pružin spręż.

dodat. nap. [mm]

7 180 − 380 Poèet iloś ć pružin spręż.

dodat. nap. [mm]

20

3

−

6

−

3

5

6

5

3

5+5

6

5+5

−

−

20

3

−

6

−

3

5

6

5

3

5+5

6

5+5

12

5+5

38

3

−

6

−

3

9,5

6

9,5

3

9,5+9,5

6

9,5+9,5

12

9,5+9,5

38

3

−

6

−

3

9,5

6

9,5

3

9,5+9,5

6

9,5+9,5

12

9,5+9,5

50

3

−

6

−

3

12,5

6

12,5

3

12,5+12,5

6

12,5+12,5 12 12,5+12,5

63

3

−

6

−

3

15,5

6

15,5

3

15,5+15,5

6

15,5+15,5 12 15,5+15,5

38

3

−

6

−

3

9,5

6

9,5

3

9,5+9,5

6

50

3

−

6

−

3

12,5

6

12,5

3

12,5+12,5

6

12,5+12,5 12 12,5+12,5

63

3

−

6

−

3

15,5

6

15,5

3

15,5+15,5

6

15,5+15,5 12 15,5+15,5

80

3

−

6

−

3

9,5

6

9,5

3

9,5+9,5

6

9,5+9,5

9,5+9,5

12

12

9,5+9,5

9,5+9,5

UPOZORNÌNÍ ! Všechny distanèní souèásti a možnost regulace pøedurèuje konstrukce pohonu.Dodateèné množství pružin je tøeba objednávat pøímo u výrobce. Pro provedení všech výše uvedených zmìn rozsahu ovládacího vzduchu je tøeba: a) Provést úkony dle bodu 7.1 a, b, c b) Odšroubovat matici(33) z táhla, sejmout membránu s deskou membrány, distanèním kroužkem, podložkou a distanèním pouzdrem (nebo distanèními pouzdry u pohonu 630 a 1000). Je nutné pamatovat na zajištìní táhla pøed vypadnutím ze soustavy ucpávky. c) Pøemontovat (pøestavit) vhodnì distanèní souèásti a také podle potøeby pøidat (nebo ubrat) pružiny dle tab. 1. d) Zašroubovat zvláštní matici, zmontovat skøíò a seøídit pohon.

10

Regulaèní ventily typu BR 12

8. MOŽNÉ ZÁVADY A ZPÙSOB JEJICH ODSTRAÒOVÁNÍ P.. 1

Projevy poruchy Ventil projevuje velkou hysterezi

Pøíèiny Pøílišné dotlaèení tìsnìní v ucpávce

Zpùsob odstranìní závady Povolit dotažení matic

2

Ventil nepracuje na plný zdvih

Zneèištìná plocha tømenu kuželky nebo táhla pohonu

Vyèistit plochy tømenu kuželky nebo táhla pohonu

Zneèištìní sedla tvrdými èásticemi

Vyèistit ventil Seøídit spojení tømenu kuželky a táhla pohonu Vymìnit kuželku,tømen kuželky a vodící pouzdro nebo sedlo Vymìnit membránu pohonu Zabrousit kuželku a sedlo nebo je vymìnit Vymìnit kuželku a sedlo Vyèistit a propláchnout ventil

3

Zdvih kuželky není úmìrný k tlaku Špatné seøízení tømenu kuželky a táhla pohonu

4

Zastavení kuželky

5

Netìsnost uzávìru

Zadøení tømenu kuželky ve vodícím pouzdru nebo kuželky v sedle Poškození membrány pohonu Poškozené dosedací plochy kuželky nebo sedla Eroze kuželky nebo sedla Zneèištìní sedla tvrdými èásticemi

Tabulka 2 UPOZORNÌNÍ Závady v provozu zpùsobeny vadnou funkcí elektrických pohonù, pozicionérù, filtroredukèních stanic,elektromagnetických ventilù a jiného vybavení zainstalovaného na regulaèním ventilu se doporuèuje odstraòovat v souladu s instrukcemi výrobce. 9. BEZPEÈNOSTNÍ PODMÍNKY PROVOZOVÁNÍ Pro zajištìní bezpeèného provozování je tøeba dodržovat následující podmínky: • Demontហventilu z potrubního rozvodu nebo demontហsouèástí, které mají kontakt s protékajícím médiem je možné provádìt až po zjištìní, že již nejsou pod tlakem. • Pružiny pohonu jsou montovány se vstupním stlaèením a v dobì provozu jsou konstrukènì zajištìny pøed úplným roztažením. V pøípadì výmìny pružin je nutné napínací matice (se štítky s upozornìním) odšroubovávat jako poslední. 10. ZUŽITKOVÁNÍ (LIKVIDACE) VÝROBKU Po ukonèení životnosti výrobku je tøeba provést jeho demontហa roztøídìní podle jednotlivých materiálù na kovové (barevné kovy, kyselinovzdorné a uhlikaté oceli), pryžové (membrány, tìsnìní) a umìlé hmoty (plochá tìsnìní,ucpávkové tìsnìní,souèásti elektrického vybavení, záslepky). Pøi zpracování je nutné postupovat dle platných smìrnic o nakládání s druhotnými surovinami. Pro výrobu nejsou použity materiály u kterých likvidace mùže ohrozit životní prostøedí. 11. SEZNAM NÁHRADNÍCH DÍLÙ Pol. na obráz ku

N áz ev souèásti

P o èet

3

Sedlo

1

4

Kuželka

1

5

Tømen

1

6

Vodící pouzdro

1

7

Tìsnìní sedla

1

8

Tìsnìní tìlesa

1

9

Rýhovaný kolík

1

10

Sada tìsnìní

1 sa d a

35

Membrána

1

42

Kluzné pouzdro

1

56

Tìsnící O - kroužek

1

57

Stírací kroužek

1

Regulaèní ventily typu BR 12

11

12. DOTAHOVACÍ MOMENTY ŠROUBÙ TÌLESA A SEDLA VENTILU Tabulka 3

'1

3QRP>0SD@

0RPHQWGRNU 0RPHQWGRNU FHQLD Dotahovací FHQLD Dotahovací moment moment sedla(N*m) šroubù tìlesa (N*m) UXENRUSXVX>1 P@ JQLD]GD>1 P@

 





 













 





 













 











































































































  



12

Regulaèní ventily typu BR 12

13. OBRÁZKY Oznaèení a názvy souèástí Polož ka na obráz ku

N áz ev souèásti

Polož ka na obráz ku

N áz ev souèásti

1

Tìleso

48

Šroub

2

Standartní ucpávka

49

Šroub

Prodloužená ucpávka

50

Zápustný šroub

3

Sedlo

51

Mati ce

4

Kuželka

52

Podložka

5

Tømen

53

Tìsnící kroužek

6

Vodící pouzdro

54

Podložka Opìrný kroužek

2a

7

Tìsnìní sedla

55

8

Tìsnìní tìlesa

56

Tìsnící O - kroužek

9

Rýhovaný kolík

57

Stírací kroužek

10

Sada tìsnìní

58

Tìsnící O - kroužek

11

Pøítlaèné pouzdro

59

Mati ce

12

D i stanèní pouzdro

60a

Horní spojka táhla P1/R1 630

13

Opìrný kroužek

60b

Horní spojka táhla P1/R1 1000;1500

14

D i stanèní pouzdro

6 1a

Spodní spojka táhla P1/R1 630

15

Pøíruba ucpávky

6 1b

Spodní spojka táhla P1/R1 1000;1500

16

Spojovací mati ce

62

Spojovací pouzdro

17

Šroub tìlesa

63

Šroub se sedlem

18

Mati ce

64

Šroub pohonu

19

Šroub ucpávky

65

Ruèní koleèko pohonu

20

Mati ce

66

Opìrná mati ce

21

Nízká mati ce

67

P á ka

22

Kryt

68

Kloub pohonu

23

Spodní èást skøínì

69

Høídel páky

24

Horní èást skøínì s pøíslušenstvím

70

È ep kloubu

25

D eska membrány

71

Pøesuvná mati ce

26

Táhlo

72

Kryt pohonu

27

D i stanèní kroužek

73

Axi ální kuli èkové loži sko

28

D i stanèní pouzdro

74

Rýhovaný kolík

29

D i stanèní pouzdro

75

Opìrný kroužek

30

Podložka

76

Kroužek

31

Opìrný kroužek

77

Kroužek

32

Napímací mati ce

78

Kroužek

33

Nízká mati ce

79

Šroub

34

Pruži na

80

Pružná podložka

35

Membrána

81

Spojka

36

Manžeta táhla (pohon 400)

82

Tìleso pohonu

37

Tabulka zdvi hu

83

Ruèní koleèko pohonu

38

Výrobní štítek pohonu

84

Pouzdro pohonu

39

Výrobní štítek venti lu

85

Krycí mati ce pohonu

40

Tabulka s upozornìním

86

Táhlo pohonu

41

Ukazatel zdvi hu

87

Péro

42

Kluzné pouzdro

88

Tabulka zdvi hu

43

Kryt

89

Kuli èkové loži sko

44

Zátka 1/4"

90

Mazni ce

45

Kolík 3x6

91

Ukazatel

46

Šroub

92

Rýhovaný kolík

47

Šroub

93

Zápustný šroub

Regulaèní ventily typu BR 12

13

Obr. 1 Ventil BR 12 se standartní ucpávkou a pohonem P1/R1 14

Regulaèní ventily typu BR 12

Pohon P1 - R1 - 400

Obr. 2 Ventil BR 12 se standartní ucpávkou a pohonem P1/R1s ruèním pohonem - øez a pohled Regulaèní ventily typu BR 12

15

Obr. 3 Ventil BR 12 se standartní ucpávkou a pohonem P1/R1 s ruèním pohonem - boèní pohled 16

Regulaèní ventily typu BR 12

Obr. 4 Ruèní pohon - TYP 20 Regulaèní ventily typu BR 12

17

Obr. 5 Prodloužená ucpávka - 2a

18

Regulaèní ventily typu BR 12

Obr. 6 Ventil BR 12 s elektrickým pohonem

Regulaèní ventily typu BR 12

19

Výrobce a distributor : POLNA Corp. spol. s r.o.

Nám. Svobody 526 739 61 Tøinec CZECH REPUBLIC Tel./Fax: +420 - 659 - 321 088 20

Vydání BR 12/ CZ/ Regulaèní ventily typu 09/00 BR 12