„REGENERACE SÍDLIŠTĚ ZBOROVSKÁ V NÁMĚŠTI NAD OSLAVOU“
PRŮVODNÍ ZPRÁVA Zpracovatel:
DISprojekt, s.r.o. Havlíčkovo nábř. 37, 674 01 Třebíč, Ing. arch. Jaroslav Hobza
Objednatel:
Město Náměšť nad Oslavou
Důvodem zpracování projektu regenerace sídliště je snaha města Náměšť nad Oslavou a jeho vrcholného orgánu samosprávy, kterým je zastupitelstvo města Náměšť nad Oslavou, zlepšit životní prostředí a podmínky pro bydlení obyvatel této části města. Návrh regenerace veřejných prostranství v sídlišti v ul. Zborovská bude zpracován jako systémové řešení, které bude spočívat ve zkapacitnění dopravních ploch, estetizaci a technickém zkvalitnění veřejných ploch v harmonický celek. Záměr je v souladu s rozvojovými programy města Náměšť nad Oslavou. Území sídliště se nachází v jižní části města. Řešené území zahrnuje ulici Zborovskou a ulici gen. Mrázka.
A. POSOUZENÍ STÁVAJÍCÍHO STAVU SÍDLIŠTĚ Z HLEDISEK STAVEBNĚ TECHNICKÉHO, FUNKČNĚ PROVOZNÍHO A PROSTOROVÉHO
Stavebně - technický stav objektů Všechny bytové domy v řešeném území a etapě jsou se 4 nadzemními podlažími, podsklepené. Podstatná část bytových domů je s řadovými sekcemi, byly postaveny v 70. letech 20. st. způsobem tzv. komplexní bytové výstavby (KBV) v panelové technologie T 06 B. Jednotlivé bytové domy na východním okraji řešeného území jsou zděné. Objekty jsou v dobrém technickém stavu běžném – u všech domů proběhla rekonstrukce včetně zateplení obvodového pláště, výměny oken, případně doplnění lodžií. Tyto bytové domy byly doplněný v 90.letech bytovými domy ve zděné technologii – rovněž 4 podlažní s podsklepením na ulici gen. Mrázka. Funkce a provoz Sídliště je územím s převažující funkcí bydlení. Problémem z hlediska provozu v území je nedostatečný počet parkovacích míst a s tím související nevhodné parkování, znemožňující obsluhu území. Zpevněné plochy nejsou funkčně členěny na část komunikace a část parkování. Komunikace a zejména chodníky jsou ve Zborovské ulici jsou ve špatném technickém stavu. Veřejné osvětlení na části území území je dožívající a vyžaduje rekonstrukci. Stanoviště pro kontejnery komunálního a separovaného odpadu jsou nevyhovující svým vzhledem a v několika případech také umístěním. Ve vnitrobloku je umístěno sportovní hřiště pro míčové hry.
Dětské hřiště je v současné době formou jednotlivých herních prvků, rozmístěných volně v hlavním prostoru vnitrobloku a několika pískovišť v celém řešeném území. Zejména v blízkosti dětských hřišť jsou rozmístěné prvky městského mobiliáře – lavičky a odpadkové koše, jsou v dobrém technickém stavu, avšak na nevyhovující estetické úrovni. Prostor a kompozice území Z hlediska prostorového či kompozičního lze území zařadit mezi běžná sídliště. Bytové domy v hlavní severovýchodní části ulice Zborovská jsou v kombinaci 4 bloků se dvěmi řadovými sekcemi a jednotlivých zděných bytových domů. V západní části Zborovské ulice je blok se čtyřmi řadovými sekcemi. V ulici gen. Mrázka jsou umistěny novější bytové domy ve dvou blocích po 2 sekcích. Území je poměrně hustě zastavěné. Sadové úpravy jsou na řešeném území bez jednotné koncepce, v některých částech je zeleň přerostlá, vyžadující obnovu, na části území je nedostatečně řešená – západní část Zborovké ulice..
VYHODNOCENÍ SOUČASNÉHO STAVU Komunikační systém a parkování Dopravní systém v řešeném území je jednosměrný s obousměrnou částí na krátkém úseku – na začátku Zborovské ulice. V uličním prostoru nejsou vymezeny rozdílné funkce – pojízdná část a parkovací místa. Nevyznačené parkovací stání jsou po obou stranách jízdního pruhu. V ulici není omezena maximální rychlost vozidel, při tomto systému je nízká úroveň bezpečnosti chodců. Orientační počet stávajících parkovacích stání v ulici Zborovská: 101 Z toho v severovýchodní (hlavní) části ulice je orientačně 72 stání, další 4 stání jsou umístěna mimo zpevněnou plochu. Pro potřebu porovnání s počtem v návrhu je orientačně celkem 101 parkovacích míst. Jedná se v naprosté většině o nevyznačená stání, které neodpovídají požadovaným technickým parametrům (mimo jiné ČSN 73 6056, ČST 73 6110), při plném obsazení zužují průjezdný profil a v mnoha místech neumožňují průjezd větších vozidel (hasiči). v některých místech zabraňují v pohybu chodců Poznámka: v tomto počtu nejsou zahrnuty stání na ulici gen. Mrázka a na ulici B. Němcové. Pěší komunikace – dlažba betonová, asfalt litý - v ulici Zborovská v zásadě na hranici technické životnosti Urbanistický mobiliář – vybavenost mobiliářem je nízká, zejména z hlediska estetické úrovně prvků. Komunální a separovaný odpad je ukládán dvěmi způsoby s pravidelným svozem. U části bytových domů jsou stanoviště komunálního odpadu řešena formou plechových skříní na popelnice, část je formou kontejnerů v prefabrikovaných betonových kójích a část je kontejnerovým způsobem. Stání pro kontejnery na domovní odpad byla realizována současně s výstavbou obytného celku a jejich stav je za hranicí životnosti materiálu. Estetická úroveň stanoviště odpadu zásadním způsobem snižuje hodnotu obytného prostředí. Estetika prostředí vyžaduje dořešení i této zásadní záležitosti. Zeleň – pouze z malé části řízeně vysazená, vysoký podíl vzrostlé zeleně odpovídá způsobu „vzniku“ – z větší části nahodilou instalací v době výstavby sídliště uživateli bytových jednotek. Část zeleně nevyhovuje svou skladbou, část vzrostlé zeleně negativně svým vzrůstem ovlivňuje obytnou pohodu vlastních bytů, část zeleně se podílí na devastaci stavebně technických opatření v území (chodníky, TI apod.) Veřejné osvětlení bylo realizováno v době výstavby obytného celku, technický stav kabelových vedení a osvětlovacích těles vyžaduje rekonstrukci v podstatné části Zborovské ulice.
B. CÍLE NAVRŽENÝCH ÚPRAV
Z posouzení situace na sídlišti v ul. Zborovská vyplývají tyto zásady pro návrh regenerace: -
-
obnova komunikací, chodníků a zpevněných ploch jasné vymezení funkce komunikace a funkce parkování zvýšení bezpečnosti – snížení maximální rychlosti vozidel rozšíření parkovacích stání obnova veřejného osvětlení (s úspornými zářivkami) výstavba kójí pro komunální a separovaný odpad regenerace a doplnění chybějící městské zeleně (koncepční výsadba vzrostlých dřevin, postupná obnova stávající zeleně, doplnění alejí) a zapojení sadových úprav jako výrazného kompozičního prvku v prostorech vnitrobloku a v západní části ulice Zborovská vytvoření relaxačních ploch pro rekreaci obyvatel doplnění centrálního dětského hřiště doplnění a obnova městského mobiliáře (lavičky, odpadkové koše)
C. URBANISTICKÉ A ARCHITEKTONICKÉ ŘEŠENÍ URBANISTICKÁ KONCEPCE Z urbanistického hlediska návrh regenerace řeší parter sídliště, pěší komunikace, dopravu v klidu a rekreační zázemí. Důraz je kladen především na jasné vymezení ploch s jednoznačným účelem. Hlavní veřejná prostranství jsou navržena k úpravám směřujícím k vytvoření vzhledu městských ulic. Tomu bude podřízena výsadba zeleně (podpora alejí), systém parkování i řešení chodníků. Ostatní plochy budou řešeny jako klidové, s parkovou úpravou a možností umístění mobiliáře. Výsledkem úprav by mělo být kultivované městské prostředí pro bydlení i rekreaci. Urbanistický návrh řešení regenerace spočívá především v nalezení souladu všech požadovaných umístitelných funkcí a celkové estetizaci řešeného prostoru. Systémové zkapacitnění dopravních ploch, estetizace a technické zkvalitnění vlastních povrchů pro dopravu automobilovou a pěší je v harmonickém celku s celkovým ozdravěním komplexu ploch zeleně a s implementací ploch pro rekreační a sportovní pobyt obyvatel ve vnějším prostoru obytných staveb. Stávající obytné objekty jsou obslouženy pěšími komunikacemi dimenzovanými z hlediska vlastní šířky dle významu a kapacity pěší trasy v sídlištním celku. Parkovací a odstavné plochy pro osobní vozidla budou z hledisek kapacitních doplněny, zábory ploch původní zeleně budou pro tyto účely minimalizovány. Harmonizace a estetizace celého území zahájená úpravami vnějších obvodových plášťů obytných staveb bude podpořena a dotvořena novým provedením komunikací, parkovacích ploch, chodníků, osvětlovacích těles, realizací koncepčně založené výsadby zeleně, postupným odstraněním nevyhovující zeleně, jednotným designem objektů pro ukládání odpadu a obnovou prvků městského mobiliáře – laviček a odpadkových košů, vytvořením míst pro pobyt ve venkovním prostoru, vybudováním dětského hřiště.
KOMUNIKACE, PARKOVACÍ STÁNÍ A ZPEVNĚNÉ PLOCHY Návrh řeší umístění zpevněných ploch, komunikací, parkovacích stání a chodníků, navýšení počtu parkovacích stání a bezbarierové napojení chodníků na vstupy do objektů. Všechny navržené komunikační úpravy – pojízdné a pochůzí komunikační plochy budou vybaveny příslušnými opatřeními ve smyslu vyhlášky č. 398/2009 Sb., o obecných technických požadavcích zabezpečujících užívání staveb osobami s omezenou schopností pohybu a orientace. Dopravní systém v řešeném území bude zásadě zachován – tj. jednosměrný systém s obousměrnou částí na krátkém úseku – na okraji Zborovské ulice. Tento systém bude upraven – omezením povolené rychlosti na 30
km/hod – na zónu 30. Zóna se sníženou povolenou rychlostí je navržena v celém řešeném území, tedy včetně ulice gen. Mrázka. Pro zajištění maximální povolené rychlosti budou instalovány ve vozovce zpomalovací prvky (zpomalovací prahy) a příslušné dopravní značení. Přehled počtu parkovacích míst celkem Zborovská ulice počet současných vyznačených parkovacích míst …………………………………………………………………….18 počet současných nevyznačených parkovacích míst ……………………………………………………………….…83 Pozn.: jedná se o stání, které neodpovídají požadovaným technickým parametrům (mimo jiné ČSN 73 6056, ČST 73 6110), při plném obsazení zužují průjezdný profil a v mnoha místech neumožňují průjezd větších vozidel (hasiči), v některých místech zabraňují v pohybu chodců počet současných parkovacích míst celkem včetně nevyznačených……………………………………………….101 počet vyznačených parkovacích míst po realizaci návrhu v souladu s parametry dle ČSN …….. …….……….109
Oproti dnešnímu stavu budou jednoznačně vymezeny jízdní pruh (bude s obnoveným asfaltovým krytem) a parkovací stání (betonová přírodní dlažba) v souladu s normovými požadavky na parametry parkovacích stání a komunikací. V obousměrné části na začátku Zborovské ulice bude zachován dnešní systém parkování – na kolmých stáních. Parkovací stání jsou navrženy v jednosměrné části ulice převážně ve sklonu 60° z důvodu optimálního (minimálního) prostoru, nutného pro plochy komunikace a parkování. Jednosměrná komunikace bude v šířce 3,5m. Systém pakování je řešen v části ulice v hlavním uličním prostoru kombinací šikmých stání a na druhé straně komunikace podélným parkováním, tyto podélné stání nejsou navrženy před bytovými domy č. 927 – 930 a to z důvodu zmenšení záboru ploch zeleně před bytovými na opačné straně ulice č.798 – 801) – komunikace bude o šířku podélných stání posunuta a napojena na navazující úsek obloukem Parkovací plochy podél hlavní komunikace budou doplněny bočními parkovišti – na místě stávajících parkovišť (před sportovním hřištěm), na místě stanoviště separovaného odpadu naproti řadovým garážím a na nově vytvořených plochách – mezi bytovými domy č. 789 a 927, dále jsou nová místa navržena podél příjezdových komunikací do stávajících garáží, umístěných na jižní straně ulice. Součástí návrhu regenerace sídliště je i obnova zpevněných ploch u bytového domu č. 790, který je přístupný z ulice B.Němcové. Jedná se o parkoviště, příjezdovou komunikaci, chodníky a stanoviště odpadů, součástí regenerace je i obnova chodníku v ulici B. Němcové – podél řešeného území. Regenerace neřeší komunikaci a chodníky v ulici gen. Mrázka.
VEŘEJNÉ OSVĚTLENÍ Je navržena kompletní rekonstrukce kabelového vedení veřejného osvětlení včetně výměny všech stožárů osvětlení ve větší části Zborovské ulice. V západní části Zborovské ulice je stávající veřejné osvětlení v dobrém technickém stavu (stejně jako v ulici gen. Mrázka) a bude posouzeno po upřesnění navržených úprav (komunikace, parkovací stání a chodník) – v případě zásahu do stávajícího umístění budou tyto stožáry osvětlení posunuty. Kabelové vedení VO bude napojeno ze stávajících rozvaděčů veřejného osvětlení. Typ osvětlovacích stožárů: silniční stožáry žárově zinkované s výložníkem s úspornými zářivkami. Všechny stožáry budou vybaveny povrchovou úpravou ve spodní části stožáru, která zabrání předčasné korozi způsobené močí psů.
PŘELOŽKY SÍTÍ TECHNICKÉ INFRASTRUKTURY Navržené stavební úpravy si vyžádají přeložky nebo úpravy stávajících sítí – jedná se o telekomunikační kabel a vedení NN především v místě nově zřizovaných parkovacích stání a v místě kójí na odpad.
ZDĚNÉ KÓJE PRO KOMUNÁLNÍ A SEPAROVANÝ ODPAD Pro nádoby na komunální a separovaný odpad jsou navrženy nové zděné kóje na odpad. Jejich umístění je zvoleno s ohledem na příznivou docházkovou vzdálenost obyvatel, a současně tak, aby byl umožněn snadný svoz odpadu obvyklou technikou. Návrh předpokládá sjednocení ukládání komunálního odpadu v celém řešeném území – v kontejnerech 1100 l (dnes je komunální odpad ukládán z části v kontejnerech, z části v popelnicích). Jsou navrženy kóje zděné z lícových cihel, stříška bude z betonových prefabrikátů, základy z betonových tvarovek, zalitých betonem. Návrh předpokládá sjednocení podoby všech stanovišť komunálního odpadu – včetně ulice gen. Mrázka a domu č. 791 (ulice B.Němcové).
SPORTOVNÍ HŘIŠTĚ, DĚTSKÉ HŘIŠTĚ
Sportovní hřiště – návrh předpokládá jeho zachování a doplnění ochranného oplocení. Návrh předpokládá spíše vybudování nového centrálního dětského hřiště (v místě stávající nevyužívané podzemní nádrže na vodu), které by mohlo být lépe vybaveno herními prvky, počet pískovišť by se mohl zredukovat – v souladu s názorem obyvatel. Hřiště bude navržené pro děti ve věkové kategorii 3 – 12let. Veškeré použité prvky musí vyhovovat bezpečnostním normám týkajících se provozu dětských hřišť. Hřiště bude oploceno. SADOVÉ ÚPRAVY Sadové úpravy budou provedeny v jednotné koncepci na celém řešeném území. Bude řešeno provázání stávající zeleně s navrhovaným stavem, bude nahrazena stávající zeleň, kterou je nutno odstranit z důvodu rozšíření a nového řešení komunikací, parkovacích ploch a chodníků, stávající zeleň bude oživena a doplněna o další druhy, které by celou řešenou obytnou zónu a lokalitu zvýraznily a přiblížily lepšímu standardu bydlení, zároveň budou nově provedeny sadové úpravy v těch částech řešeného území, kde je zeleň nedostatečná. Sadové úpravy budou provedeny tak, aby vhodně doplnily veřejná prostranství a vytvořily relaxační plochy pro rekreaci obyvatel. Stávající zeleň, která nebude zasažena změnami komunikací a zpevněných ploch, bude zachována, s výjimkou stromů poškozených, přerostlých, stromů stínících bytovým jednotkám v přízemí a stromů a keřů, které budou postupně odstraněny z důvodů přehuštěné skupinové výsadby. Květinové zahrádky před vchody budou pokud možno zachovány. Budou podrobně řešeny dalším stupněm projektové dokumentace.
MĚSTSKÝ MOBILIÁŘ Lavičky a odpadkové koše budou vyměněny, budou sjednoceny v jednom provedení. Nové lavičky a odpadkové koše budou umístěny na stávajících místech, doplněny budou nově navržené lavičky na řešeném území. Centrální prostor vnitrobloku – u sportovního hřiště je navržen k doplnění tak, aby mohl být více využíván pro relaxaci obyvatel – doplnění zeleně, případně pergoly s popínavou zelení a vymezující zídkou.
Vypracoval: Ing.arch. Jaroslav Hobza
