R1 - egyek vagyunk

YZF-R1 www.yamaha-motor.hu

Az új Yamaha YZF-R1. We/R1 - egyek vagyunk Íme, a MotoGP YZR-M1 technológiával felszerelt új generációs R1 modell. A keresztsíkú motorblokknak, a rövid tengelytávnak és a modern elektronikának köszönheten készen áll, hogy új szintre emelje a vezetés élményét. A kompromisszumok nélküli tervezésnek és a MotoGP YZR-M1 technológiának köszönheten az R1 a versenypályára született. A 200 lóer, a 199 kg és a 1405 mm-es tengelytávolság következtetni enged a képességeire. Azonban az teszi ezt a kidolgozott szuperbike-ot olyan különlegessé, ami szemmel nem látható. Központi idegrendszere egy 6 tengelyes tehetetlenségi méregység (Inertial Measurement Unit), amely folyamatosan érzékeli a váz 3 dimenziós mozgását, és a tapadás, a csúszás, az els kerék felemelkedése, a fékezés és az indulások ellenére megrzi az irányíthatóságot. Yamaha R1. We/R1 - egyek vagyunk

Új, 998 ccm-es, 200 lóers, keresztsíkú, 4 hengeres motorblokk Csúcskategóriás elektronikus vezérlrendszerek Gyro/G szenzorral ellátott 6 tengelyes IMU a 3 dimenziós mozgások érzékelésére Dlésérzékel kipörgésgátló/csúszásgátló Els kerék elemelkedését szabályozó rendszer és rajt-elektronika Dlésérzékelvel ellátott verseny ABS/egyesített fékrendszer Új, rövid tengelytávú, alumínium Deltabox váz 199 kg feltöltve Felfele néz, merevített lengkar/magnézium hátsó váz Magnézium kerekek és alumínium üzemanyagtartály „Egy kattintással” állítható vezetési módok Új, vékonyréteg tranzisztor (TFT) LCDmszerek


A teljes mértékű irányíthatóság kora

Az R1 új, 998 ccm-es, soros, 4 hengeres, 4 szelepes motorjával, a maga 200 lóerejével a legersebb versenymotorunk. Ez az új generációs szuperbike az M1 típustól örökölt keresztsíkú technológia segítségével kiváló tapadás mellett határozott lineáris nyomatékot ad le. Hogy a versenypályán kiemelkeden kezelhet legyen, a rövid tengelytávú Deltabox váz magnézium hátsó kerettel és hosszú lengkarral rendelkezik. A versenyszériás felfüggesztés és a magnézium kerekeknek köszönheten ez a motor komoly versenyznek számít. Azonban az R1-et a csúcskategóriás elektronikus vezérltechnológia teszi igazán kiemelkedvé. A pontos irányíthatóság révén minden pilótának lehetsége van megmutatnia a benne rejl igazi potenciált.


Az M1 típustól örökölt 200 lóers, keresztsíkú motorblokk Az új generációs R1-et egy új, 998 ccm-es, keresztsíkú, 4 hengeres, 4 szelepes, a torlónyomás srítése nélkül is 200 lóers motorblokk hajtja. A gyztes YZR-M1 MotoGP motorunktól örökölt, újratervezett, elfokolt ftengely az egyenetlen gyújtási sorrendnek (270° – 180° – 90° –180°) köszönheten hatalmas lineáris nyomaték leadására képes.

Nagy kompressziójú hengerfej és könny alkatrészek Az optimális teljesítmény elérése érdekében az új motorblokk nagy kompressziójú, 13:1-hez arányú hengerfejjel, zárt tetej égéstérrel, valamint nagy átmérj szívó- és kipufogószelepekkel látták el. A nagy erej és határozott lineáris nyomatékú azonnali reakció érdekében az R1-et titánium hajtókarral és kovácsolt alumínium dugattyúkkal szerelték fel.

Nagy teljesítmény levegbeöml Az optimális szívási hatékonyság érdekében az YZR-M1 típusú központi légbeöml látja el a nagy kapacitású 10,5 literes légszrházat. A kiváló teljesítmény elérése érdekében a friss leveg az elektronikusan aktivált, Yamaha chippel vezérelt beszívótorkba (YCC-I) kényszerül, ahol a rendszer az optimális teljesítmény-jellemzk figyelembevételével a motor fordulatszámához igazítva állítja be a leveg mennyiségét.

Pehelykönny titánium kipufogó és közepes méret kipufogódob A maximális er és határozott lineáris nyomaték érdekében az új keresztsíkú motorblokkot pehelykönny 4-2-1-es kipufogó rendszerrel látták el. Egy szervomotorral irányított kipufogószelep szabályozza a kipufogógáz áramlását a javított reakció és ersebb motorteljesítmény érdekében, míg a kompakt, közepes méret kipufogódob hozzájárul a központi súlyeloszláshoz és egyedi, dübörg hanghoz.

Kompakt, Deltabox váz Az R1 új alumínium Deltabox váza felfele néz, merevített lengkarral és magnézium hátsó vázzal rendelkezik, kihangsúlyozva az M1 domináns versenymotor hagyatékát. A rövid, 1405 mm-es tengelytávú váza és az alacsony feltöltött súlya miatt, mely mindössze 199 kg, az R1 kiemelked mozgékonysággal és gyors reakcióval rendelkezik, melyek hozzájárulnak a kiváló versenyteljesítményhez.

YZR-M1 által inspirált burkolat A központi légbeömlvel, a magas szélvédvel és az alacsonyan ül fényszórókkal az új generációs R1 aerodinamikus elüls burkolata összetéveszthetetlenül hasonlít az M1 versenymotor formájára. Az új, kompakt LED fényszórók a légbeöml két oldalán kerültek „elrejtésre”, hogy hangsúlyozzák a verseny kész kinézetet, míg a LED-es, iker helyzetjelzk egy igazán egyedi arcot kölcsönöznek ennek az új szuperbike-nak.


Motor Motor típusa

folyadékhtéses, 4 ütem, DOHC, elre döntött, párhuzamos, 4 hengeres, 4 szelepes

Lökettérfogat

998cc

Furat x löket

79,0 mm x 50,9 mm

Kompresszióviszony

13,0 : 1

Maximális teljesítmény

147,1 kW (200,0LE) @ 13500 rpm

Maximális nyomaték

112,4 Nm (11,5 kg-m) @ 11500 rpm

Kenési rendszer

Nedves karter

Kuplung típusa

Olajban futó, Többtárcsás

Karburátor

Üzemanyag-befecskendezés

Gyújtás

TCI (digitális)

Indítás

Elektromos

Váltó

Állandó áttétel, 6 sebességes

Kihajtás

Láncos

Alváz Váz

Alumínium deltabox

Els felfüggesztés

Teleszkópvillák, Ø 43 mm

Els rugóút

120 mm

Villaszög

24º

Utánfutás

102 mm

Hátsó felfüggesztés

Lengkaros, (karos felfüggesztés)

Hátsó rugóút

120 mm

Els fék

Hidraulikus ketts tárcsafék, Ø 320 mm

Hátsó fék

Hidraulikus tárcsafék, Ø 220 mm

Els gumi

120/70 ZR17M/C (58W)

Hátsó gumi

190/55 ZR17M/C (75W)

Méretek Teljes hossz

2055 mm

Teljes szélesség

690 mm

Teljes magasság

1150 mm

Ülésmagasság

855 mm

Tengelytáv

1405 mm

Minimális hasmagasság

130 mm

Feltöltött tömeg (olajjal és üzemanyaggal)

199 kg

Üzemanyagtank kapacitása

17 liter

Olajtank kapacitása

3,9 liter


Színek

Race Blu

Racing Red

A Yamaha minségbiztosítási lánc A Yamaha szakemberei kiváló felkészültséggel, a legjobb szolgáltatásokkal és tanácsokkal támogatják a Yamaha termékeket. Ezért a Yamaha javasolja, hogy szervizelési igények esetén keresse fel a Yamaha hivatalos márkaszervizét. Az eredeti Yamaha alkatrészeket és tartozékokat kifejezetten a Yamaha termékekhez fejlesztették ki, tervezték és tesztelték. A Yamaha motorjaihoz a Yamalube® márkanév alatt forgalmazott, saját, kiváló minség kenanyagainak használatát javasolja. Ezekkel a kenanyagokkal a motor minden körülmények között hatékonyan mködik. A funkcionális és stílusos tartozékok mellett a Yamaha csúcsminség, innovatív motoros ruházatok széles körét is kínálja, melyek garantálják a biztonságot és a kényelmet. Az utcai ruházati cikkek kiterjedt választéka is elérhet. További információkért látogasson el a következ weboldalra:

www.yamaha-motor.hu

Tuddj meg többet a Yamaha YZF-R1 modellrl a mobiloddal

Yamaha Motor Hungária Budaörsi út 227. 1112 Budapest Magyarország

R1 - egyek vagyunk

Recommend Documents