Purmerland 21 te Purmerend. Bepaling geluidsbelasting

Purmerland 21 te Purmerend Bepaling geluidsbelasting

Purmerland 21 te Purmerend

Bepaling geluidsbelasting

Opgesteld door: S&W Consultancy Postbus 5185 4380 KD Vlissingen Tel: 0118 442 270 e-mail: [email protected] Contactpersoon: Liselotte Bolier

Datum: Rapportnr: Versie:

19 november 2013 2130847 1

Inhoudsopgave

1.

Inleiding ....................................................................................................................................... 2

2.

Normstelling en wettelijk kader.................................................................................................... 3 2.1

3.

Geluidsbelasting van de gevel .............................................................................................. 3

Berekening geluidsbelasting........................................................................................................ 5 3.1 3.2 3.3 3.4

Gebruikte rekenmethode wegverkeerslawaai....................................................................... 5 Invoergegevens situatie ........................................................................................................ 5 Invoergegevens wegverkeer ................................................................................................. 5 Resultaten geluidsbelasting wegverkeerslawaai................................................................... 6

4.

Conclusie..................................................................................................................................... 7

I.

Bijlage ‘Situatie’ ............................................................................................................................ I

II.

Bijlage ‘Rekenmodelgeluidsbelasting’ ......................................................................................... II

III.

Bijlage ‘Berekeningsresultaten geluidsbelasting’........................................................................ III

1

1. Inleiding Op het kavel van Purmerland te Purmerend 21, wordt een nieuwe woning gerealiseerd. Voor dit bouwplan wordt een postzegelbestemmingsplan opgesteld. De gevels van het bouwplan zijn gelegen binnen de geluidszonde van de volgende wegen:  Purmerland;  Zambezilaan. De geluidsbelasting op de gevels ten gevolge van het wegverkeer is in dit rapport bepaald, in opdracht van ‘Wals advies’. Bij de berekening is uitgegaan van:  de situatie volgens opgave van de opdrachtgever;  verkeersintensiteiten volgens opgave van de gemeente Purmerend. De situatie is weergegeven in bijlage I.

2

2. Normstelling en wettelijk kader 2.1 Geluidsbelasting van de gevel In de Wet geluidhinder wordt aangegeven wat de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting in zones langs wegen is. Wet geluidhinder Artikel 74 1. Een weg heeft een zone die zich uitstrekt vanaf de as van de weg tot de volgende breedte aan weerszijden van de weg: a. in een stedelijke gebied: 1. voor een weg, bestaande uit een of twee rijstroken of een of twee sporen: 200 meter; 2. voor een weg, bestaande uit drie of meer rijstroken of drie of meer sporen: 350 meter; b. in buitenstedelijk gebied: 1. voor een weg, bestaande uit een of twee rijstroken of een of twee sporen: 250 meter; 2. voor een weg, bestaande uit drie of vier rijstroken of drie of meer sporen: 400 meter; 3. voor een weg, bestaande uit vijf of meer rijstroken: 600 meter. 2. Het eerste lid geldt niet met betrekking tot een weg: a. die gelegen is binnen een als woonerf aangeduid gebied, of b. waarvoor een maximum snelheid van 30 km per uur geldt. Wet geluidhinder Artikel 82 Behoudens het in de artikelen 83, 100 en 100a bepaalde is de voor woningen binnen een zone ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting van de gevel, vanwege de weg, 48 dB. Wet geluidhinder Artikel 83 Lid 1: Voor de ter plaatse ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting als bedoeld in artikel 82, eerste lid, kan een hogere dan de in dat artikel genoemde waarde worden vastgesteld, met dien verstande dat deze waarde, buiten de in de volgende leden bedoelde gevallen, voor woningen in buitenstedelijk gebied 53 dB en voor woningen in stedelijk gebied 58 dB niet te boven mag gaan. Lid 2 – 8 (samenvatting): Bij toepassing van het eerste lid met betrekking tot de in tabel 1 omschreven situaties, kan voor de te verwachten geluidsbelasting een hogere waarde worden vastgesteld, met dien verstande dat deze waarde de in tabel 1 genoemde waarden niet te boven mag gaan.

3

Tabel 1: Ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting Lden [dB] volgens artikel 83 Wgh. omschrijving van de situatie woningen weg in buitenstedelijk gebied aanwezig in stedelijk gebied aanwezig nog niet geprojecteerd, in aanwezig stedelijk gebied aanwezig of in aanbouw, in nog niet geprojecteerd stedelijk gebied aanwezig of in aanbouw, in nog niet geprojecteerd buitenstedelijk gebied nog niet geprojecteerd, nog te aanwezig bouwen, in buitenstedelijk gebied, voor agrarisch bedrijf nog niet geprojecteerd, nog te aanwezig bouwen, in stedelijk gebied, ter vervanging van bestaande woningen nog niet geprojecteerd, nog te aanwezig bouwen, binnen de bebouwde kom, ter vervanging van bestaande woningen. Binnen zone van autoweg / autosnelweg nog niet geprojecteerd, nog te aanwezig bouwen, buiten de bebouwde kom, ter vervanging van bestaande woningen.

max. geluidbelasting 53 dB 58 dB 63 dB

art. en lid Wgh art. 83 lid 1 art. 83 lid 1 art. 83 lid 2

63 dB

art. 83 lid 3a

58 dB

art. 83 lid 3b

58 dB

art. 83 lid 4

68 dB

art. 83 lid 5

63 dB

art. 83 lid 6

58 dB

art. 83 lid 7

Wet geluidhinder artikel 110a lid 1 In situaties waarbij zowel de geluidsbron als de geluidsbelaste woning(en) geheel binnen de grenzen van één gemeente gelegen zijn, zijn Burgemeester en Wethouders bevoegd tot het vaststellen van een hogere waarde voor de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting. Voor andere situaties (bijvoorbeeld wanneer de geluidsbron en de geluidsbelaste woning in verschillende gemeenten liggen) wordt verwezen naar de artikelen 110a, 110b en 110c Wgh. Wet geluidhinder artikel 110g Onze Minister stelt regels op grond waarvan telkens voor een bepaalde periode, al naar gelang de geluidproductie van motorvoertuigen in de betrokken periode hoger ligt dan voor de toekomst redelijkerwijs is te verwachten, bij de berekening en meting van de geluidsbelasting van de gevel van woningen op het resultaat een door hem bepaalde aftrek van niet meer dan 5 dB wordt toegepast. Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012 Artikel 3.4: De ingevolge artikel 110g Wgh toe te passen aftrek op de geluidsbelasting vanwege een weg, van de gevel van de woningen of van andere geluidsgevoelige gebouwen of aan de grens van geluidsgevoelige terreinen bedraagt:  2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt;  5 dB voor de overige wegen;  0 dB bij toepassing van artikel 3.2 van het Bouwbesluit 2003 en bij toepassing van de artikelen 111 tweede en derde lid, 111a, 112 en 113 Wgh. Het bouwplan is gelegen binnen de geluidszone van Purmerland en de Zambezilaan, volgens de Wet Geluidhinder. De situatie betreft een nieuw te bouwen woning, in stedelijk gebied, de wegen zijn reeds aanwezig. De ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting kan vastgesteld worden op maximaal 63 dB voor wegverkeerslawaai.

4

3. Berekening geluidsbelasting 3.1 Gebruikte rekenmethode wegverkeerslawaai De gebruikte rekenmethode is standaard-rekenmethode II van het Besluit reken- en meetvoorschrift verkeerslawaai. Het gebruikte computerprogramma is 'WinHavik' versie 8.49 van dirActivitysoftware. 3.2 Invoergegevens situatie De situatie rondom het plan is in het rekenmodel ingevoerd. Hierbij zijn onder andere het bouwplan en de gebouwen in de nabije omgeving ingevoerd. Er is uitgegaan van een bodemfactor van 0% als standaardwaarde voor het gehele gebied, de tuinen zijn ingevoerd als bodemabsorptiegebieden met een absorptie van 75%. Er zijn waarneempunten gelegd op noordoost-, zuidoost-, zuidwest- en noordwestzijde van het bouwplan, op een hoogte van 2,0 m, 5,0 m en 8,0 m (zie bijlage II). 3.3 Invoergegevens wegverkeer De verkeersintensiteiten op het Purmerland en de Zambezilaan en de verkeerssnelheden van de categorieën motorvoertuigen die in de berekeningen zijn aangehouden, zijn weergegeven in tabel 2. De gegevens zijn verstrekt door de gemeente Purmerend, geleverd zijn telgegevens van het jaar 2010 voor het Purmerland en van het jaar 2011 voor de Zambezilaan, om te komen tot prognosecijfers voor het jaar 2023 is gerekend met een autonome groei van 1,0%. Tabel 2: Verkeersintensiteiten voor Purmerland en Zambezilaan. weg

Purmerland

Zambezilaan

etmaalperiode intensiteit [mvt/etm] uur% 5.000 dag 6,80 avond 3,01 nacht 0,80 7.759 dag 6,58 avond 3,62 nacht 0,82

voertuigverdeling li mvt% 93,78 96,01 90,00 87,97 92,07 88,96

mz mvt% 4,97 3,99 9,29 5,59 3,41 4,64

wegdek zw mvt% 1,26 0,00 0,71 6,44 4,52 6,40

snelheid [km/uur]

asfalt

50

asfalt

50

.

5

3.4 Resultaten geluidsbelasting wegverkeerslawaai De resultaten van de berekeningen voor het maatgevend jaar 2023 zijn samengevat in tabel 3 en 4 en uitgebreider weergegeven in bijlage III. In tabel 3 zijn de resultaten weergegeven van het wegverkeerslawaai, die gebruikt worden voor toetsing aan de Wet Geluidhinder. Dit zijn de waarden van de geluidsbelasting Lden per weg apart, na aftrek van 5 dB volgens art. 110g Wgh. Per waarneempunt is hier alleen de hoogste waarde voor alle waarneemhoogten weergegeven. Daar waar deze geluidsbelasting hoger is dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB (in onderstaande tabel met grijs weergegeven), dient een hogere waarde als toelaatbaar vastgesteld te worden (Hogere-waardebesluit).

Zambezilaan

ligging waarneempunt 1. Zuidwestgevel 2. Noordoostgevel 3. Zuidoostgevel 4. Noordwestgevel

Purmerland

Tabel 3: Berekende waarde van de geluidsbelasting op de gevel Lden [dB] incl. 5 dB aftrek art. 110g Wgh, voor het maatgevend jaar 2022.

54 50 9 49

43 46 43 36

Uit de resultaten, na 5 dB aftrek volgens artikel 110g Wgh, blijkt dat voor het Purmerland niet wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB, echter de maximaal toelaatbare geluidbelasting van 63 dB wordt in geen geval overschreden. Voor het Purmerland dient een verzoek om hogere waarde aangevraagd te worden. Voor de Zambezilaan wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde. Voor een goede ruimtelijke onderbouwing en om te bepalen of er voorzieningen getroffen moeten worden aan de geluidwering van de gevels is de gecumuleerde geluidbelasting van beide wegen bepaald. In tabel 4 zijn de resultaten samengevat van de geluidsbelasting Lden van het wegverkeerslawaai, cumulatief voor Purmerland en de Zambezilaan, zonder aftrek van art. 110g Wgh. Per waarneempunt wordt hier alleen de hoogste waarde weergegeven. Een compleet overzicht voor alle waarneemhoogten is weergegeven in bijlage III. Daar waar de geluidsbelasting van een van de gevels van bouwblokken hoger is dan 53 dB (in onderstaande tabel in grijs weergegeven), dient aangetoond te worden of de karakteristieke geluidwering van de gevels voldoende is. De in tabel 4 aangegeven rekenresultaten dienen gebruikt te worden bij het berekenen van de geluidwering van de gevels.

ligging waarneempunt 1. Zuidwestgevel 2. Noordoostgevel 3. Zuidoostgevel 4. Noordwestgevel

Lden [dB]

Tabel 4: Berekende waarde van de geluidsbelasting op de gevel Lden ten gevolge van de Purmerland en Zambezilaan gecumuleerd (excl. aftrek art. 110g Wgh), voor het maatgevend jaar 2023.

59 56 48 54

De geluidsbelasting op de zuidwest-, noordoost- en noordwestgevel van het bouwplan is hoger dan 53 dB. Dit houdt in dat voor de te realiseren woning aangetoond moet worden met welke aanvullende voorzieningen (glas, suskasten, kierdichting, dakisolatie, enz.) er aan de eisen van het Bouwbesluit voldaan wordt. 6

4. Conclusie Op het kavel van Purmerland te Purmerend 21, wordt een nieuwe woning gerealiseerd. Voor dit bouwplan wordt een postzegelbestemmingsplan opgesteld. De gevels van het bouwplan zijn gelegen binnen de geluidszonde van de volgende wegen:  Purmerland;  Zambezilaan. De hoogste berekende geluidsbelasting, voor het Purmerland, inclusief 5 dB aftrek, bedraagt 54 dB en voldoet daarmee niet aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Echter voor de woningen langs de rijweg van het Purmerland wordt de maximaal toelaatbare geluidbelasting van 63 dB niet overschreden. Voor de nieuw te bouwen woning langs deze rijweg dient een hogere waarde te worden vastgesteld, van 54 dB, op de zuidwestgevel. De hoogst berekende geluidsbelasting, voor de Zambezilaan, inclusief 5 dB aftrek, bedraagt 46 dB en voldoet daarmee aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB.

Vlissingen, 19 november 2013 Liselotte Bolier

7

I.

Bijlage ‘Situatie’

I

S & W consultancy Vlissingen project 2130847 Purmerland 21 te Purmerend opdrachtgever Wals Advies objecten bodemabsorptie bebouwing rijlijn waarneempunt gevel +

omschrijving Situatie: digitale ondergrond en ingevoerde objecten

WinHavik 8.49 (c) dirActivity-software SRM II 2130847.mdb

0

100

schaal: 1 : 1000


omschrijving Situatie: digitale ondergrond en ingevoerde objecten


0

200

schaal: 1 : 2000


omschrijving Situatie: waarneempunten


0

50

schaal: 1 : 500

II. Bijlage ‘Rekenmodel geluidsbelasting’

II


omschrijving Geluidbelasting Purmerland Lden incl. 5 dB aftrek art 110 Wgh waarneemhoogte: 2m - 5m - 7m


0

50

schaal: 1 : 500


omschrijving Geluidbelasting Zambezilaan Lden incl. 5 dB aftrek art 110 Wgh waarneemhoogte: 2m - 5m - 7m


0

50

schaal: 1 : 500


omschrijving Geluidbelasting gecumuleerd Lden excl. aftrek art 110 Wgh waarneemhoogte: 2m - 5m - 7m


0

50

schaal: 1 : 500

III. Bijlage ‘Berekeningsresultaten geluidsbelasting’

III

S & W consultancy Vlissingen

1

Projectgegevens projectnaam: opdrachtgever: adviseur: databaseversie: situatie:

2130847 Purmerland 21 te Purmerend Wals Advies Liselotte Bolier 849 eerste situatie

uitsnede:

basismodel

omschrijving

verkeerslawaai

rekenhart:

16.0.5 (build2)

aut. berekening gemiddeld maaiveld: alleen absorptiegebieden( geen hz-lijnen): standaard bodemabsorptie: rekenresultaat binnengelezen (datum): rekenresultaat binnengelezen (tijd): maximum aantal reflecties:

þ þ 0% 14-11-2013 11:24

maximum sectorhoek:

1 graden 2 graden 5 graden

vaste sectorhoek:

2

minimum zichthoek reflecties:

WinHavik 8.49 (c) dirActivity-software

14-11-2013 12:01


2

Bebouwing nr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27

z,gem m,gem 9.0 6.0 6.0 9.0 7.0 4.0 3.0 9.0 9.0 9.0 6.0 4.0 9.0 9.0 4.0 4.0 8.0 8.0 8.0 8.0 9.0 9.0 0.0 9.0 12.0 12.0 10.0

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

lengte 38 67 23 53 43 48 13 53 64 44 40 23 54 52 30 82 28 30 43 30 64 53 64 58 73 62 51


adres

reflectie

kenmerk

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

14-11-2013 12:01


3

Waarneempunten met rekenresultaten IL: inc. maatregel VL: inc. aftrek RL: inc. prognose m1 adres

huisnr type afw.toets refl kenmerk

nr

z1

1

0.0

0.0

gevel

2

0.0

0.0

gevel

3

0.0

0.0

gevel

4

0.0

0.0

gevel


rhart groep VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL

totaal (0) totaal (0) totaal (0) Purmerland (1) Purmerland (1) Purmerland (1) Zambezilaan (2) Zambezilaan (2) Zambezilaan (2) totaal (0) totaal (0) totaal (0) Purmerland (1) Purmerland (1) Purmerland (1) Zambezilaan (2) Zambezilaan (2) Zambezilaan (2) totaal (0) totaal (0) totaal (0) Purmerland (1) Purmerland (1) Purmerland (1) Zambezilaan (2) Zambezilaan (2) Zambezilaan (2) totaal (0) totaal (0) totaal (0) Purmerland (1) Purmerland (1) Purmerland (1) Zambezilaan (2) Zambezilaan (2) Zambezilaan (2)

sh 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

wnh 2.0 5.0 9.0 2.0 5.0 9.0 2.0 5.0 9.0 2.0 5.0 9.0 2.0 5.0 9.0 2.0 5.0 9.0 2.0 5.0 9.0 2.0 5.0 9.0 2.0 5.0 9.0 2.0 5.0 9.0 2.0 5.0 9.0 2.0 5.0 9.0

dag avond nacht 57.56 58.23 58.49 57.30 58.01 58.13 45.30 45.22 47.44 53.41 54.73 55.61 52.93 54.01 54.18 43.67 46.53 50.06 42.97 45.48 47.22 11.30 12.99 -42.97 45.47 47.22 52.24 53.34 53.64 51.98 53.13 53.44 39.89 40.08 40.03

53.73 54.38 54.66 53.42 54.12 54.24 42.21 42.11 44.34 49.62 50.97 51.95 49.04 50.12 50.29 40.56 43.44 46.97 39.88 42.39 44.14 7.26 8.91 -39.88 42.39 44.14 48.42 49.50 49.79 48.11 49.25 49.56 36.82 36.97 36.91

48.50 49.18 49.44 48.24 48.96 49.09 36.19 36.10 38.32 44.35 45.67 46.54 43.87 44.97 45.14 34.55 37.42 40.95 33.85 36.36 38.11 2.40 4.13 -33.85 36.36 38.11 43.17 44.29 44.59 42.91 44.08 44.40 30.78 30.96 30.90

Lden

Letm

Lden

Letm

58.10 58.77 59.03 57.83 58.54 58.66 45.97 45.89 48.11 53.96 55.28 56.18 53.46 54.54 54.71 44.34 47.20 50.73 43.64 46.15 47.90 11.86 13.56 -99.00 43.64 46.15 47.90 52.78 53.88 54.18 52.51 53.66 53.98 40.57 40.75 40.69

58.50 59.18 59.44 58.24 58.96 59.09 46.19 46.10 48.32 54.35 55.67 56.54 53.87 54.97 55.14 44.55 47.42 50.95 43.85 46.36 48.11 12.40 14.13 -89.90 43.85 46.36 48.11 53.17 54.29 54.59 52.91 54.08 54.40 40.78 40.96 40.90

53.10 53.77 54.03 52.83 53.54 53.66 40.97 40.89 43.11 48.96 50.28 51.18 48.46 49.54 49.71 39.34 42.20 45.73 38.64 41.15 42.90 6.86 8.56 -99.00 38.64 41.15 42.90 47.78 48.88 49.18 47.51 48.66 48.98 35.57 35.75 35.69

53.50 54.18 54.44 53.24 53.96 54.09 41.19 41.10 43.32 49.35 50.67 51.54 48.87 49.97 50.14 39.55 42.42 45.95 38.85 41.36 43.11 7.40 9.13 -89.90 38.85 41.36 43.11 48.17 49.29 49.59 47.91 49.08 49.40 35.78 35.96 35.90

VL: excl. optrektoeslag dag 57.56 58.23 58.49 57.30 58.01 58.13 45.30 45.22 47.44 53.41 54.73 55.61 52.93 54.01 54.18 43.67 46.53 50.06 42.97 45.48 47.22 11.30 12.99 -42.97 45.47 47.22 52.24 53.34 53.64 51.98 53.13 53.44 39.89 40.08 40.03

avond nacht 53.73 54.38 54.66 53.42 54.12 54.24 42.21 42.11 44.34 49.62 50.97 51.95 49.04 50.12 50.29 40.56 43.44 46.97 39.88 42.39 44.14 7.26 8.91 -39.88 42.39 44.14 48.42 49.50 49.79 48.11 49.25 49.56 36.82 36.97 36.91

48.50 49.18 49.44 48.24 48.96 49.09 36.19 36.10 38.32 44.35 45.67 46.54 43.87 44.97 45.14 34.55 37.42 40.95 33.85 36.36 38.11 2.40 4.13 -33.85 36.36 38.11 43.17 44.29 44.59 42.91 44.08 44.40 30.78 30.96 30.90

14-11-2013 12:01


4

Rijlijnen snelheden

Intensiteiten nr z,gem

lengte wegdek

hellingcor. groep

omschrijving

kenmerk

art 110g

etm.intens.

%periode

1

0.0

223 01 glad asfalt/DAB

Zambezilaan (2)

Zambezilaan

5

7759.0

þ

2

0.0

276 01 glad asfalt/DAB

Purmerland (1)

Purmerland

5

5000.0

þ


dag avond nacht dag avond nacht

% 6.58 3.62 .82 6.80 3.01 .80

licht middel 87.97 92.07 88.96 93.78 96.01 90.00

5.59 3.41 4.64 4.97 3.99 9.29

zwaar 6.44 4.52 6.40 1.26 .00 .71

motor

licht middel zwaar motor 50 50 50 50 50 50

50 50 50 50 50 50

50 50 50 50 50 50

14-11-2013 12:01


5

Bodemabsorptie nr

lengte

absorptie [%]

1 2 3

334 288 224

75.0 75.0 75.0


kenmerk tuin tuin tuin

14-11-2013 12:01



6

14-11-2013 12:01

Purmerland 21 te Purmerend. Bepaling geluidsbelasting

Recommend Documents