Bijlage bij CV van Frank J.J.M. Steyvers – publicaties en presentaties
Publicaties en presentaties (chronologisch) F. Steyvers: Steyvers, F.J.J.M. (1983). Ergonomie en Arbowet: een inventarisatie bij enkele bedrijven. Tilburg: Katholieke Hogeschool Tilburg, vakgroep Functieleer en Technopsychologie. Steyvers, F.J.J.M., & Venemans, P.J. (1983). Evaluatie van bewegwijzering en de toepassing hiervan in een nieuwbouw-ziekenhuis. Poster gepresenteerd op de conferentie “Ergonomie en het ziekenhuis”, Rotterdam 1 december 1983. Amsterdam: Nederlandse Vereniging voor Ergonomie. Spijkers, W.A.C., & Steyvers, F.J.J.M. (1984). Specification of direction and duration during programming of discrete sliding movements. Psychological research, 46, 59-71. Steyvers, F.J.J.M. (1984). De invloed van stimulusdegradatie, herhaalde presentatie en knowledge of results op de herkenbaarheid en leesbaarheid van cijfers. Tilburg: Katholieke Hogeschool Tilburg, vakgroep Functieleer en Technopsychologie. Steyvers, F.J.J.M. (1987). The influence of sleep deprivation, knowledge of results and signal degradation on perceptual processing. Paper presented at the “29. Tagung experimentel arbeitender psychologen”, Aachen, 1216 april 1987. Aachen: RWTH, institut für psychologie. Steyvers, F.J.J.M. (1987). The influence of sleep deprivation and knowledge of results on perceptual encoding. Acta psychologica, 66, 173-187. Steyvers, F. (1988). The utilisation of two LSI-11 systems in a multiple choice reaction task: experiment control and data acquisition. In F.J. Maarse, L.J.M. Mulder, W.P.B. Sjouw & A.E. Akkerman (Eds.), Computers in psychology: methods, instrumentation and psychodiagnostics (pp. 95-101). Amsterdam: Schwetz & Zeitlinger. Gaillard, A.W.K., Steyvers, F.J.J.M., & Frowein, H.W. (1988). Stage models in applied settings. Paper presented at the symposium on “human information processing models: a serial stage versus continuous-flow discussion”, Amsterdam, 8-9 september 1988. Amsterdam: Universiteit van Amsterdam. Steyvers, F.J.J.M. (1988). Inspanning & Verrichtingen - eindrapport. Tilburg: Katholieke Universiteit Brabant. Steyvers, F. (1988). Effecten van slaapgebrek op reactieprocessen. Lezing gepresenteerd op het NIP-Psychoncongres, KUB, Tilburg, 20-21 oktober 1988. De psycholoog, 23, 498. Van der Kroef, G.C. & Steyvers, F. (1988). Een cognitieve interferentietest op basis van non-linguistische stimuli. Poster gepresenteerd op het NIP-Psychoncongres, Tilburg, 20-21 oktober 1988. De psycholoog, 23, 505-506. Gaillard, A.W.K., & Steyvers, F.J.J.M. (1989). Sleep loss and sustained attention In A. Coblentz (Ed.), Vigilance and performance in automated systems (pp. 241-250). Dordrecht: Kluwer. Steyvers, F.J.J.M., & Brookhuis, K.A. (1989). Esthetische beleving van de weg - een empirische benadering. Theoretische achtergronden. Haren: Verkeerskundig studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK 89-27. Steyvers, F.J.J.M., Dekker, K., & Brookhuis, K.A. (1989). Esthetische beleving van de weg - een empirische benadering. Onderzoeksresultaten rapport 2. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK 89-16. Steyvers, F.J.J.M., Dekker, K., Hamacher, M., & Brookhuis, K.A. (1989). Esthetische beleving van de weg - een empirische benadering. Onderzoeks-resultaten rapport 1. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK 89-08. Steyvers, F.J.J.M., Dekker, K., Jackson, A.E., & Brookhuis, K.A. (1989). Esthetische beleving van de weg - een empirische benadering. De Belevingsschaal Wegomgevingen - Handleiding en schaalconstructie. Haren: Verkeerskundig studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK 89-26. Hartman, J., Steyvers, F.J.J.M., & Brookhuis, K.A. (1990). De ontwikkeling van een beoordelingsschaal wegomgevingen (BWO). Verkeerskunde, 41, 117-120. Jessurun, M., Steyvers, F.J.J.M. Waard, D. de, Dekker, K., & Brookhuis, K.A. (1990). Beleving, waarneming en activatie tijdens het rijden over een deel van de A2. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK 90-18. Steyvers, F.J.J.M. (Ed.) (1990). Jaarverslag 1989. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. Ook in Engelstalige versie. Steyvers, F. (1990). Esthetische beleving van de weg - een empirische benadering. In: F.J.J.M. Steyvers (Ed.), Jaarverslag 1989 (pp. 107 – 112). Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. Steyvers, F. (1990). Beleving van de wegomgeving: de BWO bij de testritten. In: D. de Waard, L.H.K. van der Linden & E.J. Westra, Observaties van rijgedrag in een geinstrumenteerde auto op de A-28 tussen Assen en Groningen (pp. 63-67). Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. Rapport VK 90-16. Steyvers, F.J.J.M., & Waard, D. de (1990). Citybikes vergeleken op comfort, gebruiksgemak, nachtrijden en remwerking. Haren:Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. Brookhuis, K.A., & Steyvers, F.J.J.M. (1991). Esthetische beleving van de weg. In: Wegbeeld en Verkeer. Rijswijk: Orgaan voor Postacademisch Onderwijs in de Vervoerswetenschappen en de Verkeerskunde. Dekker, K., Steyvers, F.J.J.M., Brookhuis, K.A., & Jackson, A.E. (1991). Constructie van een schaal ter beoordeling van wegomgevingen. Nederlands tijdschrift voor de psychologie, 46, 84-88. Jessurun, M., Waard, D. de, Steyvers, F.J.J.M., & Brookhuis, K.A. (1991). Activatie en beleving tijdens het bekijken van dia's met wegomgevingen. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK 91-04.
1
Bijlage bij CV van Frank J.J.M. Steyvers – publicaties en presentaties
Steyvers, F.J.J.M. (1991). Analyse van de factorstructuur van de Beoordelingsschaal wegomgevingen: een vergelijking tussen experimenten. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. Notitie. Steyvers, F.J.J.M. (1991). The measurement of road environment appreciation with a multi-scale construct list. Paper presented at the “4th international conference on Vision in Vehicles,” Leiden, 27-29 august 1991. Steyvers, F.J.J.M. (Ed.) (1991). Jaarverslag 1990. Haren: Verkeers kundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. Ook in Engelstalige versie. Steyvers, F.J.J.M. (1991). Information processing and sleep deprivation: effects of knowledge of results and task variables on choice reaction. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. Academisch proefschrift, Katholieke Universiteit Brabant, te Tilburg. Steyvers, F.J.J.M., & Westra, E.J. (1991). Stadsfietsen vergeleken op comfort, gebruiksgemak, nachtrijden en remwerking. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK 91-04. Rothengatter, J.A., Korteling, J.E., & Steyvers, F.J.J.M. (Eds.) (1992). Verkeerspsychonomie in Nederland. Assen/Maastricht: Van Gorcum. Rothengatter, J.A., Korteling, J.E., & Steyvers, F.J.J.M. (1992). Verkeerspsychonomie in Nederland - Inleiding. In: J.A. Rothengatter, J.E. Korteling & F.J.J.M. Steyvers, (Eds.) (1992). Verkeerspsychonomie in Nederland. Assen/Maastricht: Van Gorcum. Rothengatter, J.A., & Steyvers, F.J.J.M. (1992). Verkeerspsychologie. Symposium georganiseerd t.g.v. het Eeuwfeestcongres van Psychologie in Nederland. Groningen: NIP-Psychon – Abstract in congresboek. Steyvers, Frank (1992). Op weg in de nacht. Psychologie, Vol. 1992/6, 50-51. Steyvers, F. (1992). Remproeven in de praktijk met verschillende typen fietsen. In: I.N.L.G. van Schagen (Ed.), Jaarverslag 1991 (pp. 67-72). Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. Ook in Engelstalig jaarverslag. Steyvers, F.J.J.M. (1992). Metingen van snelheid en subjectieve beleving voorafgaande aan de invoering van infrastructureleaanpassingen in het project “snelheidsbeperkende maatregelen op 80-km wegen in Drenthe”. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK 92-11. Steyvers, F.J.J.M., & Gaillard, A.W.K. (1992). Slaapgebrek en taakprestatie. In: P.J.G. Keuss, G. Ten Hoopen & A.A.J. Mannaerts (Eds.), Werkbelasting en stress (pp. 141-154). Lisse: Swets & Zeitlinger. Steyvers, F., & Kuiken, M. (1992). V2045 ROSES. In: F.J.J.M. Steyvers & J.A. Rothengatter, (Eds.), Preliminary analysis of critical safety factors in the man-machine interaction of selected DRIVE-II pilot projects (pp. 104113). Haren: Traffic Research Centre VSC, University of Groningen, The Netherlands. Steyvers, F.J.J.M., & Rothengatter, J.A. (1992). Preliminary analysis of critical safety factors in the man-machine interaction of selected DRIVE-II pilot projects. Haren: Traffic Research Centre VSC, University of Groningen, The Netherlands. Deliverable voor project DRIVE-II V2002 HOPES, WP 2COM2, Activity 2.2. Steyvers, F.J.J.M., Waard, D. de, Jessurun, M., Rooijers, A.J., & Brookhuis, K.A. (1992). Een voorstudie naar de effecten van snelheidsbeperkende maatregelen op het rijgedrag op 80-km wegen. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK 92-05. Waard, D. de, Steyvers, F.J.J.M., Heino, A., Jessurun, M., & Brookhuis, K.A. (1992). Effecten van taakbelasting en stuurbewegingen op prestatie en fysiologische parameters in een gesimuleerde rijtaak. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK 92-10. Franzén, S., Grayson, G., Rothengatter, T., & Steyvers, F. (1993). Framework for MMI safety analysis - Appendix: review of DRIVE I MMI literature. Gothenborg, Sweden: Chalmers University of Technology Project DRIVE-II V2002 HOPES, deliverable 5B, workpackage COM3. Jessurun, M., Steyvers, F.J.J.M., & Brookhuis, K.A. (1993). Perception, activation and driving behaviour during a ride on a motorway. In: A.G. Gale, I.D. Brown, C.M. Haslegrave, H.W. Kruysse & S.P. Taylor (Eds.), Vision in Vehicles IV (pp. 335-337). Amsterdam: Elsevier. Jessurun, M., Waard, D. de, Raggatt, P.T.F., Steyvers, F.J.J.M., & Brookhuis, K.A. (1993). Implementatie van snelheidsbeperkende maatregelen op 80 km/uur-wegen: effecten op rijgedrag, activatie en beleving. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK 93-01. Steyvers, F.J.J.M. (Red.) (1993). Jaarverslag 1992. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. Steyvers, F.J.J.M. (1993). The measurement of road environment appreciation with a multi-scale construct list. In: A.G. Gale, I.D. Brown, C.M. Haslegrave, H.W. Kruysse & S.P. Taylor (Eds.), Vision in Vehicles IV (pp. 203-212). Amsterdam: Elsevier. Steyvers, F.J.J.M. (1993). Methods for process evaluation. In: S. Oppe (Ed.), Guidelines for retrospective safety analysis (pp. 45-47). Leidschendam: Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV. DRIVEII project V2002 HOPES. Steyvers, F.J.J.M. (1993). Behavioural models. In: S. Oppe (Ed.), Guidelines for retrospective safety analysis (pp. 8285). Leidschendam: Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV. DRIVE-II project V2002 HOPES. Steyvers, F.J.J.M. (1993). Traffic safety and behavioural techniques. In: S. Oppe (Ed.), Guidelines for retrospective safety analysis (pp. 114-127). Leidschendam: Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV. DRIVE-II project V2002 HOPES.
2
Bijlage bij CV van Frank J.J.M. Steyvers – publicaties en presentaties
Steyvers, F.J.J.M. (1993). Interviews and questionnaires. In: S. Oppe (Ed.), Guidelines for retrospective safety analysis (pp. 141-144). Leidschendam: Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV. DRIVE-II project V2002 HOPES. Steyvers, F.J.J.M., & Breider, A. (1993). Beoordeling van de proefvakken door ter plekke onbekende bestuurders in het project “Snelheidsbeperkende maatregelen op 80-km/uur wegen in Drenthe”. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK 93-03. Steyvers, F.J.J.M., & Gaillard, A.W.K. (1993). The effects of sleep deprivation and incentives on human performance. Psychological research, 55, 64-70. Steyvers, F.J.J.M., Horst, A.R.A. van der, Hoogvelt, R.B.J., Poll, J. van de, & Staas, A. (1993). Op weg naar 80 Overzicht en samenvatting van het onderzoek dat heeft geleid tot het uiteindelijke maatregelenpakket in het project “Snelheidsbeperkende maatregelen op 80-km/uur wegen”. Assen: Rijkswaterstaat Directie Drenthe. Steyvers, F., & Koen, F. (1993). Verkennende geluidsmetingen aan de N857 (T22). Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. Steyvers, F.J.J.M., & Radersma, H. (1993). Een verkennend onderzoek naar een stereotype van 80-km/uur wegen in Nederland. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK 93-09. Steyvers, F.J.J.M., Risser, R., & Forward, S. (1993). Prospective methods applied to a Variable Message System. In: O.M.J. Carsten (Ed.), Framework for Prospective Traffic Analysis (pp. 18-23). Leeds: Institute for Transport Studies, University of Leeds. DRIVE-II project V2002 HOPES, deliverable 4.1, workpackage 4, activity 4.1. Westra, E.-J., Steyvers, F.J.J.M., & Waard, D. de (1993). Snorfietsen vergeleken op comfort, gebruiksgemak, nachtrijden, remwerking en acceleratie. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK 93-01. Draskóczy, M., & Steyvers, F. (1994). Guidelines for planning safety evaluation. Commission of the European Communities - R&D programme Telematics systems in the area of transport (DRIVE II) project HOPES (V2002). Rooij, A.M.J., Wierda, M., Rooijers, A.J., & Steyvers, F.J.J.M. (1994). Een verkennening naar computerleerprogramma's als alternatieve straf voor snelheidsovertreders. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK 94-01. Steyvers, F.J.J.M. (1994). Effecten van wegbelijning op rijgedrag en verkeersveiligheid - een literatuuroverzicht. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK 94-05. Steyvers, F.J.J.M. (1994). Infrastructurele beïnvloeding van rijsnelheid. Lezing gepresenteerd op het NIPPsychoncongres, KUN, Nijmegen, 20-21 oktober 1994. Steyvers, F.J.J.M. (1994). Meetbare beleving. In: Wegbeeld en Verkeer. Rijswijk: Orgaan voor Postacademisch Onderwijs in de Vervoerswetenschappen en de Verkeerskunde. Hoofdstuk in onderwijssyllabus. Steyvers, F.J.J.M. (1994). Snelheidsbeperkende maatregelen op 80-km/uur wegen in Drenthe. In F.J.J.M. Steyvers & A.R.A. van der Horst (Red.), Verkeersgedrag in onderzoek (pp. 11-16). Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. Steyvers, F.J.J.M., & Franzén, S. (1994). Notes on pilot study visits to the Rijkswacht Traffic Control Centre in Antwerp. Haren: Traffic Research Centre VSC, University of Groningen, The Netherlands. Project V2002 Hopes. Steyvers, F.J.J.M., Jackson, A.E., Dekker, K., & Brookhuis, K.A. (1994). The experience of road environments under two lighting and traffic conditions: application of a Road Environment Construct List. Applied cognitive psychology, 8, 497-511. Steyvers, F.J.J.M., & Horst, A.R.A. van der (Red.)(1994). Verkeersgedrag in onderzoek. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. Steyvers, F.J.J.M., Horst, R. van der, & Staas, A. (1994). Snelheidsbeperkende maatregelen op 80-km wegen in Drenthe succesvol. Verkeerskunde, 1994/3, 16-20. De Waard, D., Jessurun, M., Steyvers, F.J.J.M., Raggatt, P.T.F., & Brookhuis, K.A. (1995). Effect of road layout and road environment on driving performance, drivers' physiology and road appreciation. Ergonomics, 38, 13951407. De Waard, D., & Steyvers, F.J.J.M. (1995). Wegbelijning in rurale verblijfsgebieden: een experiment met kantbelijning. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK 95-07. Franzén, S., & Steyvers, F. (1995). Control Room Operations. Gothenborg, Sweden: Chalmers University of Technology. Project DRIVE-II V2002 HOPES, deliverable 24, workpackage 31, activity 31.6. Steyvers, F.J.J.M. (1995). Subjectieve beoordeling van de “snelheidsbeperkende maatregelen op 80-km/uur wegen in Drenthe”: eindrapport. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK 95-04. Steyvers, F.J.J.M. (1995). Snelheidmetingen in het project “snelheidsbeperkende maatregelen op 80-km/uur wegen in Drenthe”: eindrapport. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK 95-05. Steyvers, F.J.J.M. (1995). Gedetailleerde data van de snelheidmetingen in het project “snelheidsbeperkende maatregelen op 80-km/uur wegen in Drenthe”. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK 95-03. Steyvers, F.J.J.M. (1995). Categorisation and appraisal of rural two-lane undivided 80-km/h roads. Paper presented at the “6th international conference on Vision in Vehicles”, Derby, 13-16 september 1995.
3
Bijlage bij CV van Frank J.J.M. Steyvers – publicaties en presentaties
Lourens, P.F., Waard, D. de, & Steyvers, F.J.J.M. (1996). Verkeersproblemen knooppunt Joure - Een onderzoek met de geïnstrumenteerde auto van het VSC. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK WR-96-09. Menting, L.J., & Steyvers, F.J.J.M. (1996). Evaluatie-onderzoek computerleerprogramma voor snelheidsovertreders. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK-WR-96-03. Steyvers, F.J.J.M. (1996). Een interactief multimedia computerprogramma voor snelheidsovertreders. Lezing op de themadag “snelheid” van het Regionaal Orgaan voor de Verkeersveiligheid Groningen, Groningen, 19 december 1996. Steyvers, F.J.J.M. (1996). Meetbare beleving - de Beoordelingsschaal Wegomgevingen. In Wegbeeld en Verkeer. Rijswijk: Orgaan voor Postacademisch Onderwijs in de Vervoerswetenschappen en de Verkeerskunde. - versie 3. Steyvers, F.J.J.M. (1996). Handleiding “Ervaring alcohol en verkeer”. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. Steyvers, F.J.J.M. (1996). Hybride fietsen vergeleken op comfort, gebruiksgemak, nachtrijden en remwerking. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. Onder embargo. Steyvers, F.J.J.M., & Waard, D. de (1996). Road-edge delineation in rural areas: effects on driving behaviour. Paper presented at the annual scientific meeting of the Europe Chapter of the Human Factors and Ergonomics Society “Simulators and Traffic Psychology,” Haren, 7-8 november 1996. Haren: Human Factors and Ergonomics Society. Steyvers, F.J.J.M., & Brookhuis, K.A. (1996). Effecten van lichaamsvreemde stoffen op rijgedrag: een literatuuroverzicht. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK WR-95-01. Steyvers, F.J.J.M., & Miltenburg, P.G.M. (Red.)(1996). Gedragsbeïnvloeding in verkeers- en vervoersbeleid. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. Steyvers, F.J.J.M., & Noordzij, P.C. (Red.)(1996). Gedragsbeïvloeding versus techniek in het verkeer. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. Steyvers, F.J.J.M., & Sletterink, M.W. (1996). Veilig verkeren in De Groeve - Een evaluatie van de beleving van bewoners en passanten. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK WR-96-0. Steyvers, F.J.J.M., Waard, D. de, & Garmann, M. (1996). Effecten van wegkantbelijning op autorijden in het donker. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. VK 96-02. Steyvers, F.J.J.M., & Wierda, M. (1996). Via-MIRA - Een gebruikersvriendelijk systeem voor het presenteren van inductielusgegevens voor pretrip- doeleinden. Procesverslag. Haren: Verkeerskundig Studiecentrum, Rijksuniversiteit Groningen. Steyvers, F.J.J.M. (1997). Increasing safety by removing visual cues - a contradiction? Paper presented at the “7th international conference on Vision in Vehicles”, Marseille, 14-17 september 1997. Steyvers, F.J.J.M. (1997). De begrijpelijkheid van alternatieve wegdek- en wegkantsymbolen. Groningen: Centrum voor Omgevings- en Verkeerspsychologie, Rijksuniversiteit Groningen. COV 97-05. Steyvers, F.J.J.M. (1997). Veldevaluatie Computerleerprogramma voor Snelheidsovertreders. Groningen: Centrum voor Omgevings- en Verkeerspsychologie, Rijksuniversiteit Groningen. COV-97-07. Steyvers, F.J.J.M., & Akerboom, S.P. (1997). Verkeer in de toekomst. Maastricht: Shaker Publishing. Steyvers, F.J.J.M., & Menting, A.J. (1997). Een multimedia applicatie voor snelheidsovertreders. In : F.J.J.M. Steyvers & S.P. Akerboom (Red.), Verkeer in de toekomst (pp. 55-66). Maastricht: Shaeker Publishing. Steyvers, F.J.J.M., Menting, A.J., & Brookhuis, K.A. (1997). Changing attitude of speed-limit offenders using a multimedia programme. In: K.-P. Holzhausen (Ed.), Advances in multimedia and simulation - human machine interface implications (pp. 254-261). Bochum (D): Fachhochschule Bochum. Steyvers, F.J.J.M., & Waard, D. de (1997). Kantbelijning op wegen in rurale verblijfsgebieden. Verkeerskunde, 1997/3, 20-23. Steyvers, F.J.J.M., & Waard, D. de (1997). Road edge delineation in rural areas: effects on driving behaviour. In K.A. Brookhuis, D. de Waard, & C.M. Weikert (Eds.), Simulators and traffic psychology. Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Annual Meeting 1996 (pp. 163-178). Groningen, the Netherlands: Centre for Environmental and Traffic Psychology, University of Groningen. Steyvers, F.J.J.M., & Waard, D. de (1997). Effecten van alcohol op rijgedrag: een gecontroleerde replicatie van de ervaringsproef in het project “Alcoholvrij op Weg”. Groningen: Centrum voor Omgevings- en Verkeerspsychologie, Rijksuniversiteit Groningen. COV 97-08 Steyvers, F.J.J.M, Winsum, W. van, & Brookhuis, K.A. (1997). Testing traffic safety aspects of in-vehicle information systems. Groningen: Centre for Environmental and Traffic Psychology, University of Groningen. COV 97-03. Waard, D. de, & Steyvers, F.J.J.M. (1997). First trials on effects of alcohol on grip and head sensor measures. Groningen: Centre for Environmental and Traffic Psychology, University of Groningen. Report TRC6.1 to the commission of the European Union - project SAVE, TR 1047. Brookhuis, K.A., & Steyvers, F.J.J.M. (1998). Medicatie en verkeersgedrag. In: Vos, L. de, Venselaar, K., & Timmermans, G. (Red.), Medicatie en gedrag - bedoelde en onbedoelde effecten (pp. 133-157). Lisse: Swets & Zeitlinger.
4
Bijlage bij CV van Frank J.J.M. Steyvers – publicaties en presentaties
Foorthuis, W.R., Lutz, S., Steyvers, F.J.J.M., & Elerie, J.N.H. (1998). Naar school gaan is gevaarlijk Verkeersveiligheid rond plattelandsscholen in Drenthe. Assen: Vereniging Brede Overleggroep Kleine Dorpen in Drenthe. Steyvers, F. (1998). Verkeersveiligheid en de illusie van wetshandhaving. Magazine voor Afgestudeerde Psychologen, 10(1), 14-17. Steyvers, F.J.J.M. (1998). Categorisation and appraisal of rural two-lane undivided 80-km/h roads. In: A.G.Gale, I.D. Brown, C.M. Haslegrave, & S.P. Taylor (Eds)., Vision in Vehicles VI (pp. 271-278). Amsterdam: Elsevier. Steyvers, F J J M (1998). Meetbare beleving -- de Beoordelingsschaal Wegomgevingen, In: J.C.R. de Vries (ed.), Wegbeeld en Verkeer. Delft: Stichting Postacademisch Onderwijs Vervoerswetenschappen en Verkeerskunde. Steyvers, F.J.J.M., & Van Wolffelaar, P.C. (1998). Naar een nieuwe rijstrookindeling op de Zeelandbrug wetenschappelijk verslag. Groningen: Centrum voor Omgevings- en Verkeerspsychologie, Rijksuniversiteit Groningen. COV 98-06. Steyvers, F.J.J.M. (Red.)(1998). Verkeersveiligheid in Perspectief. Maastricht: Shaker Publishing. Kuiken, M.J., & Steyvers, F.J.J.M. (1999). Belevingsonderzoek Stalentunnel. Amersfoort: DHV Milieu en Infrastructuur BV. Rooijers, A.J., & Steyvers, F.J.J.M. (1999). Belevingswaarden van de Nederlandse Noordzeekust – Tussenrapport: Theoretisch kader en resultaten van de interviewstudie en groepsdiscussies. Groningen: Centrum voor Omgevings- en Verkeerspsychologie, Rijksuniversiteit Groningen. Steyvers, F.J.J.M. (1999). Increasing safety by removing visual cues – a contradiction? In A.E. Gale, I.D. Brown, C.M. Haslegrave, & S.P. Taylor (Eds.), Vision in vehicles VII (pp. 301-310). Amsterdam: Elsevier. ISBN 0 08 043671 4. 10 blz. Boek: 543 blz. Steyvers, F.J.J.M (1999). De beleving en acceptatie van ontwerpvarianten van een computergevisualiseerde stalen buistunnel te Sneek. Groningen: Centrum voor Omgevings- en Verkeerspsychologie, Rijksuniversiteit Groningen. COV 99-02. Steyvers, F.J.J.M. (1999). Preferentie- en belevingsonderzoek naar wegdek- en barrierkleuren op de Zeelandbrug. Groningen: Centrum voor Omgevings- en Verkeerspsychologie, Rijksuniversiteit Groningen. COV 99-04. Steyvers, F.J.J.M. (1999). Aspecten van gedrag op rotondes. In: Verdi (Red.), Fietsers wel of geen voorrang op rotondes – discussienota (pp. 4 -7). Rotterdam: Rijkswaterstaat, VERDI. Steyvers, F.J.J.M., De Waard, D., & Brookhuis, K.A. (1999). Algemene aspecten van tunnelgebruik en veiligheid. Groningen: Centrum voor Omgevings- en Verkeerspsychologie, Rijksuniversiteit Groningen. COV 99-09. Steyvers, F.J.J.M., De Waard, D., & Brookhuis, K.A. (1999). Aspects of human behaviour in tunnel fires - a literature review. In Proceedings of the International Tunnel Fire & Safety Conference, Rotterdam 2-3 December 1999. Leusden, The Netherlands: Brisk Events. Brookhuis, K.A., De Waard, D., & Steyvers, F.J.J.M. (2000). Behavioural aspects of an intelligent man machine interface for driver support systems. Groningen: Centre for Environmental and Traffic Psychology, University of Groningen, The Netherlands. COV 00-01. ISBN 90 6807 359 1. 45 blz. De Waard, D., Steyvers, F.J.J.M., & Brookhuis, K.A. (2000). Visuele informatie en rijgedrag: resultaten van een experiment in de rijsimulator. Groningen: Centrum voor Omgevings- en Verkeerspsychologie, Rijksuniversiteit Groningen. COV 00-09. ISBN 90 6807 367-2. 60 blz. Steyvers, F.J.J.M. (Red.)(2000). Gedrag en verkeersveiligheid bij telematica-toepassingen. Maastricht: Shaker Publishing. ISBN 90 423 0100 7. 77 blz. Steyvers, F.J.J.M., & De Waard, D. (2000). Road-edge delineation in rural areas: effects on driving behaviour. Ergonomics, 43, 223-238. 16 blz. Steyvers, F.J.J.M. (2000). Omgeving en verkeersgedrag: het zijn toch de mensen die het moeten doen. In: Verdi (Red.), Verkeersveiligheid: gedrag en handhaving. CD-rom met publicaties van een themadag op 20 juni 2000 te Utrecht. Rotterdam: Kennisplatform VERDI, Rijkswaterstaat AVV. Geen ISBN. Steyvers, F.J.J.M. (2000). Comprehension of alternative road signs. In: D. De Waard, C. Weikert, J. Hoonhout, & J. Ramaekers (Eds.), Human-systems interaction: education, research and applications in the 21st century (pp. 313324). Maastricht: Shaker publisher. ISBN 90 423 0126 0. 12 blz. Boek: 380 blz. Steyvers, F.J.J.M. (2000). Reacties op de inzendingen. In: Verdi (Red.), Fietsers wel of geen voorrang op rotondes – verslag van de werkconferentie (pp. 18-20). Rotterdam: Kennisplatform VERDI, Rijkswaterstaat AVV. Geen ISBN. 3 blz. Boek: 27 blz. Steyvers, F.J.J.M. (2000). Effect of bridge lane layout on driving behaviour. Paper presented at the International Conference on Traffic and Transport Psychology, Berne, 4-7 september 2000. To appear in the conference proceedings and/or in a edited book. De Waard, D., & Steyvers, F. (2001). Ergonomics going underground. The ergonomist, 371 (may 2001), 7. Boer, L.C., & F.J.J.M. Steyvers (2001). Vluchtwegen en vluchtwegaanduidingen Westerscheldetunnel. Soesterberg: TNO Technische Menskunde. TNO-Rapport TM-01-C003. 29 blz. Steyvers, F.J.J.M. (2001). Begrijpelijkheid van evacuatie-aanwijzingen in de toekomstige Westerscheldetunnel: empirische toetsing van voorgestelde informatievoorzieningen. Groningen: Centrum voor Omgevings- en Verkeerspsychologie COV, Rijksuniversiteit Groningen. COV 01-02. Rapport voor opdrachtgever. ISBN 906807-371-0. 74 blz.
5
Bijlage bij CV van Frank J.J.M. Steyvers – publicaties en presentaties
Steyvers, F.J.J.M., De Waard, D., & Brookhuis, K.A. (2001). Voormetingen in Duurzaam Veilig: ritten in een geïnstrumenteerde auto op een gebiedsontsluitingsweg buiten de bebouwde kom. Groningen: Centrum voor Omgevings- en Verkeerspsychologie COV, Rijksuniversiteit Groningen. COV 01-03. Rapport voor opdrachtgever. ISBN 90-6807-370-2. 30 blz. Steyvers, F.J.J.M. (2002). De Zeelandbrug in de rijsimulator beproefd. In: G. van Rhijn, P. van Schijndel, & J. van Dieën (Red.), Ergonomie: succesvolle praktijkvoorbeelden (pp. 69-70). Zeist: Kerckebosch. Steyvers, F.J.J.M., Menting, A.J., & Brookhuis, K.A. (2002). Changing attitudes of speed-limit offenders using a multimedia program. IATSS Research, 26, 67-73. Steyvers, F.J.J.M., & Streefkerk, J.-W. (2002). Evaluatie van rijgedrag met ritten in een geïnstrumenteerde auto op een sober Duurzaam-Veilig ingerichte gebiedsontsluitingsweg buiten de bebouwde kom. Groningen: Experimentele en Arbeidspsychologie, Rijksuniversiteit Groningen. Steyvers, F.J.J.M., & Vrieling, J.H. (2003). What is a built-up area? The appreciation of drivers. In: D. de Waard, K.A. Brookhuis, S.M. Sommer, & W.B. Verwey (Eds.), Human factors in the age of virtual reality (pp. 313-322). Maastricht: Shaker Publishing. De Waard, D., Steyvers, F.J.J.M., & Brookhuis, K.A. (2004). How much visual road information is needed to drive safely and comfortably? Safety Science, 42, 639-655. Steyvers, F.J.J.M., Wilschut, E.S., & Brookhuis, K.A. (2004). Video-observatie van het rijgedrag op de Zeelandbrug vier jaar na de renovatie. Delft: ITS Advies. Rapport ITSA-2004-02. Steyvers, F.J.J.M., & Johnson, A. (2005). Making road safety (and danger) visible. Ergonomics in Design, 13(1), 2024. Steyvers, F.J.J.M., Woude, J. van der, & Kooijman, A.C. (2005). Zonder (om)kijken naar je bestemming gepraat. Tijdschrift voor Ergonomie, 30(5), 12-18. Steyvers, F.J.J.M., & Kooijman, A.C. (2006). Differences in cognitive map-acquisition between visually impaired and sighted persons. In: R.N. Pikaar, E.A.P. Koningsveld, & P.J.M. Settels: proceedings of the IEA2006 in Maastricht, The Netherlands. Published on CD-rom. Amsterdam: Elsevier, ISSN 0003-6870. Steyvers, F.J.J.M. (2006). Routegeleiding voor slechtzienden en blinden; Toepassing Universitair Medisch Centrum Groningen. In: J. van Rosmalen, H. de Koning, & M. van der Schoot (Red.), Verslag Symposium “Uitgesproken toegankelijk”, 29 september 2006 (pp. 18-21). Utrecht: Federatie Slechtzienden- en Blindenbelang. Publieksactiviteit. Steyvers, F.J.J.M. (2007). Van balie tot balie zonder beren op de weg: Routegeleiding van blinden en slechtzienden in complexe gebouwen. Lezing op uitnodiging tijdens het Afscheidssymposium bij het Emeritaat van A.C. Kooijman op 23 november 2007 in het UMCG te Groningen. Steyvers, F.J.J.M., & Kooijman, A.C. (2007). The acquisition of cognitive maps by route or survey information: differences between normally sighted and visually impaired persons. Invited lecture at the Groningen – Oldenburg InterGK meeting on 15 January 2007, UMCG in Groningen. Steyvers, F.J.J.M., Kooijman, A.C., & Havik, E.M. (2007). Navigatiehulpmiddelen en mobiliteit. Lezing op uitnodiging tijdens de Ontmoetingsdag van ZonMW-InZicht., 9 november 2007 te Hooglanderveen bij Amersfoort. Gepubliceerd in het Programmaboek. Havik, E.M., Kooijman, A.C., & Steyvers, F.J.J.M. (2008). GIRIS: Indoor Navigation system for visually impaired people. Proceedings of the 9th International Conference on Low Vision, Vision 2008, Montreal, Quebec, Canada, July 7 – 11, 2008. Havik, E.H., Kooijman, A.C., Steyvers, F.J.J.M., Pinkster, J.C., & Van der Velde, H. (2008). Elektronische oriëntatiehulpmiddelen voor blinden en slechtzienden: inventarisatie en bruikbaarheidsbeoordeling. Groningen: Universitair Medisch Centrum Groningen. Havik, E., Melis-Dankers, B., Steyvers, F., & Kooijman, A. (2008). Toegankelijkheid van Shared Space gebieden voor blinde en slechtziende mensen. Poster gepresenteerd op de Ontmoetingsdag van InZicht op 21 november 2008 in Ede. Afgedrukt in het programmaboek. Kooijman, A.C., Havik, E.M., Steyvers, F.J.J.M.,Van der Velde H., & Pinkster J.C. (2008). Practical experiences with a protocol to assess functionality of an electronic route-information system. Proceedings of the 9th International Conference on Low Vision, Vision 2008, Montreal, Quebec, Canada, July 7 – 11, 2008. Steyvers, F.J.J.M., Balkema, M., Van Sommeren, R., Polman, F., Havik, E.M, & Kooijman, A.C. (2008). Indoor navigation support interfaces for visually impaired people. Poster presented at the 25th annual meeting of the Europe Chapter of the Human Factors and Ergonomics Society, Soesterberg, The Netherlands, Oct. 15-17, 2008. Steyvers, F.J.J.M., Balkema, M., Van Sommeren, R., Polman, F., Havik, E.M, & Kooijman, A.C. (2008). De bediening van navigatie-ondersteuning voor blinden en slechtzienden – naar een generieke interface. Tijdschrift voor Ergonomie, 33(6), 23-29. Havik, E.M., Kooijman, A.C, & Steyvers, F.J.J.M. (2009). The functionality of route- & environment information for wayfinding performance by visually impaired people. A study with the Groningen Indoor Route Information System. Presentatie bij School of Behavioral and Cognitive Neuroscience. 4 april 2009, Odoorn. Havik, E.M., Kooijman, A.C, & Steyvers, F.J.J.M. (2009). De functionaliteit van route- en omgevingsinformatie voor het vinden van de weg door blinde en slechtziende mensen. Presentatie bij conferentie Nederlands Oogheelkundig Genootschap, Groningen, 27 maart 2009.
6
Bijlage bij CV van Frank J.J.M. Steyvers – publicaties en presentaties
Steyvers, F.J.J.M., & Kooijman, A.C. (2009). Using route and survey information to generate cognitive maps: differences between normally sighted and visually impaired individuals. Applied cognitive psychology, 23, 223235. DOI: 10.1002/acp.1447. Havik, E.M., Steyvers, F.J.J.M., van der Velde, H., Pinkster, J.C., & Kooijman, A.C. (2010). Design and evaluation of a protocol to assess electronic travel aids for persons who are visually impaired. Journal of visual impairment and blindness, 104(2), 84-94. Havik, E.M., Melis-Dankers, B.J.M., & Steyvers, F.J.J.M. (2010). Shared Space voor slechtziende en blinde mensen – Een inventarisatie van mogelijke knelpunten en een rapportage van ervaringen. Haren: Koninklijke Visio. Melis-Dankers, B.J.M., Havik, E., & Steyvers, F. (2010). Shared Space: possible threats for the accessibility for visually impaired people. Presentation at the First European Congress on Visual Impairment – Rehabilitation and care for the visually impaired persons. III ASPREH Conferences. Valladolid, Spain, October 22 nd – 24th 2010. Havik, E., Melis-Dankers, B., & Steyvers, F. (2010). Shared Space: een inventarisatie van kenmerken en knelpunten voor blinde en slechtziende mensen. Poster gepresenteerd op de Ontmoetingsdag van InZicht op 12 november 2010 in Ede. Afgedrukt in het programmaboek. Steyvers, F.J.J.M. (2010). Wayfinding for special situations or people: some findings. Invited lecture at Mijksenaar, Amsterdam. December 7th, 2010. Brookhuis, K.A., De Waard, D., Steyvers, F.J.J.M., & Bijsterveld, H. (2011). Let them experience a ride under the influence of alcohol; A successful intervention program? Accident analysis and prevention, 43(3), 906-910. DOI information: 10.1016/j.aap.2010.11.013. Havik, E.M., Kooijman, A.C., & Steyvers, F.J.J.M. (2011). The effectiveness of verbal information provided by electronic travel aids for visually impaired persons. Journal of visual impairment and blindness,105(10), 624637. Havik, E., Melis-Dankers, B., & Steyvers, F. (2011). Accessibility of Shared Space areas for visually impaired people. Presentation at VISION2011, 20-24 February 2011, Kuala Lumpur, Malaysia. Havik, E.M., Melis-Dankers, B.J.M., & Steyvers, F.J.J.M. (2011). Shared-space voor blinden en slechtziende mensen? Een vergelijkend veldonderzoek op locatie. Poster gepresenteerd op de InZicht Ontmoetingsdag, 4 november 2011 in het Nimac te Ede. Havik, E.M., Melis-Dankers, B.J.M., Steyvers, F.J.J.M., & Kooijman, A.C. (2012). Accessibility of Shared Space for visually impaired persons: An inventory in the Netherlands. The British Journal of Visual Impairment, 30(3), 132–148. DOI: 10.1177/0264619612456242 . Steyvers, F.J.J.M. (2012). How to measure spatial abilities in visually impaired people? Presentation at ICTTP 2012, 29-31 August 2012, Groningen, The Netherlands.
7