Postup prací na realizaci projektů ETCS v síti SŽDC Petr Varadinov K aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě VIII. ZČU 05/2014
Národní implementační plán ERTMS Návrh novely 03/2014 Cílové tratě pro implementaci systému ERTMS v ČR Jedná se především o tratě hlavní sítě transevropské konvenční železniční sítě dle Nařízení EP a Rady (EU) č. 1315/2013 ze dne 11. prosince 2013 o hlavních směrech Unie pro rozvoj transevropské dopravní sítě a o zrušení rozhodnutí č. 661/2010/EU na území ČR. Dále se jedná o důležité konvenční spojovací tratě a alternativní větve koridorových tratí, které spadají do globální sítě TEN na území ČR. Cílové tratě představují cca 26 % rozsahu celé železniční sítě ČR. Postup prací na realizaci projektů ETCS v síti SŽDC
2
Cílové tratě pro implementaci ERTMS
Postup prací na realizaci projektů ETCS v síti SŽDC
3
Evropské nákladní koridory (RFC)
Postup prací na realizaci projektů ETCS v síti SŽDC
4
Evropské nákladní koridory a ČR RFC 5 – Balt – Jadran: Gdynia – Katowice – Ostrava / Žilina – Wien – Klagenfurt – Udine – Venezia / Trieste / Bologna / Ravenna, resp. Graz – Maribor – Ljubljana – Koper / Trieste, RFC 7 – Orient/East-Med: Hamburg – Praha – Wien / Bratislava – Budapest – Vidin – Sofia – Athenes, resp. Bukurešť – Constanta, původní ETCS koridor E je integrován do tohoto koridoru RFC 9 – Česko-Slovenský (CS): Praha – Horní Lideč / Ostrava – Žilina – Košice – Čierna nad Tisou / Maťovce. ČR je pozorovatelskou zemí v orgánech koridoru RFC 8 – Nord Sea – Baltic: Rotterdam / Bremerhaven / Antwerpen – Berlin – Terespol / Kaunas, a to zejména z důvodu potřeby dalšího rozvoje klíčového spojení ČR do severomořských přístavů a do Porůří, které má značnou perspektivu dalšího rozvoje. Postup prací na realizaci projektů ETCS v síti SŽDC
5
Současný stav rozvoje GSM-R v ČR Délka (km)
Poznámka
1
1. TŽK Děčín st. hr. Německo – Praha – Kolín – Česká Třebová – Brno – Břeclav st. hr. Rakousko/Slovensko
528
-
2
2. TŽK Břeclav – Petrovice u Karviné st. hr. Polsko
216
TRS
3
3 TŽK Dětmarovice – Mosty u Jablunkova st. hr. Slovensko; Polanka nad Odrou – Český Těšín
96
TRS
4
3. TŽK Česká Třebová – Přerov
104
TRS
5
Kolín – Lysá nad Labem – Ústí nad Labem-Střekov – DěčínProstřední Žleb
160
-
6
Ostrava-Svinov – Opava východ
28
TRS
Pol.
Trať
Celkem
Postup prací na realizaci projektů ETCS v síti SŽDC
1132
6
Současný stav rozvoje GSM-R v ČR
Postup prací na realizaci projektů ETCS v síti SŽDC
7
Další implementace GSM-R Pol.
Trať
Délka (km)
Průběh prací Dokončení přípravy
Realizace
1.
Uzel Praha (Beroun – Praha – Benešov u Prahy; Praha – Lysá nad Labem)
120
2013
2014 - 2015
2.
České Velenice st. hr. Rakousko – České Budějovice – Horní Dvořiště st. hr. Rakousko
110
2014
2014 - 2015
3.
Plzeň – České Budějovice
136
2014
2014 - 2015
4.
Kolín – Havlíčkův Brod – Křižanov – Brno
195
2013
2014 - 2016
5.
Benešov – Votice
20
2014
2015 – 2016
6.
Beroun – Plzeň – Cheb st. hr. Německo; Cheb – Vojtanov st. hr. Německo; Znojmo – Šatov st. hr. Rakousko
202
2013
2014 – 2016
Postup prací na realizaci projektů ETCS v síti SŽDC
Poznámka
závisí na stavbě Rokycany – Plzeň
8
Další implementace GSM-R 7.
Ústí nad Orlicí – Lichkov st. hr. Polsko
35
2014
2015 - 2016
8.
Votice – České Budějovice
100
2015
2016 – 2017
9.
Hranice na Moravě – Horní Lideč st. hr. Slovensko
67
2015
2016 - 2017
10.
Ústí nad Labem – Oldřichov u Duchcova/Úpořiny – Most – Karlovy Vary – Cheb
212
2016
2017 - 2018
11.
Zábřeh na Moravě – Šumperk
13
2018
2019 - 2020
12.
Brno – Přerov
90
po 2020
po 2020
*)
13.
Plzeň – Domažlice st. hr. Německo
72
po 2020
po 2020
*)
Celkem
závisí na postupu modernizace
1372
Postup prací na realizaci projektů ETCS v síti SŽDC
9
Další implementace GSM-R
Postup prací na realizaci projektů ETCS v síti SŽDC
10
Rozvoj ETCS v ČR – přehled Pol.
Trať
Délka (km)
Průběh prací Pozn.
Dokončení přípravy
Realizace
1.
Kolín – Břeclav - st. hr. Rakousko/Slovensko
277
2011
2012 – 2015
V realizaci
2.
Děčín st. hr. Německo – Praha – Kolín
201
2014
2015 - 2017
V přípravě
3.
Petrovice u Karviné st. hr. Polsko – Přerov – Břeclav
206
2014
2015 – 2017
Zahájeno zpracování PD
4.
Praha-Uhříněves – Votice
54
2015
2016 – 2017
5.
Votice – České Budějovice
101
2016
2017 – 2018
6.
Česká Třebová – Přerov
110
2015
Postup prací na realizaci projektů ETCS v síti SŽDC
2016 – 2018
Koordin. s Přerov 2. stavba
11
Rozvoj ETCS v ČR – přehled 7.
Plzeň – Cheb st. hr. Německo
117
2015
2015 – 2018
8.
Beroun – Plzeň
70
2015
2016 – 2018
*)
9.
Dětmarovice – Mosty u Jablunkova st. hr. Slovensko
53
2016
2017 – 2019
*)
10.
České Velenice st. hr. Rakousko – České Budějovice – Horní Dvořiště st. hr. Rakousko
112
2015
2017 – 2019
Nevylučuje se využití ETCS L1
11.
Ústí nad Orlicí – Lichkov st. hr. Polsko
37
2017
2018 – 2020
*)
po 2020
po 2020
*)
Vybavení dalších cílových tratí
*) uvedené stavby ETCS budou realizovány po modernizaci daného úseku trati
Postup prací na realizaci projektů ETCS v síti SŽDC
12
Rozvoj ETCS v ČR – přehled
Postup prací na realizaci projektů ETCS v síti SŽDC
13
Rozvoj ETCS v ČR – současnost
Postup prací na realizaci projektů ETCS v síti SŽDC
14
ETCS - I. koridor úsek Kolín Břeclav st. hr. Rakousko/Slovensko Smlouva podepsána 22.6.2012 S termínem dokončení 31.10.2014 Projednává se prodloužení o rok vlivem skluzu souvisejících staveb Součástí je i navázání na rakouský systém ETCS L2 v úseku Břeclav – Bernhardsthal, řeší ve spolupráci AŽD/SŽDC – Siemens/ÖBB Součástí je i systém managementu kryptografických klíčů Kromě úseků probíhajících staveb je provedeno zaměření prvků infrastruktury, probíhá montáž zařízení Na zkušebním úseku Pardubice mimo – Kolín mimo zahájeno testování základních funkcí Průběžně probíhají práce na hodnocení bezpečnosti a certifikaci systému Postup prací na realizaci projektů ETCS v síti SŽDC
15
Rozvoj ERTMS v ČR
DĚKUJI ZA POZORNOST GSM-R RBC
ETCS
Postup prací na realizaci projektů ETCS v síti SŽDC
