PLUS Váš spolehlivý přístav

Newsletter číslo 7 – podzim 2012

PLUS

Váš spolehlivý přístav

04 Obsah Úvodem / Miroslava Maresová

03

Auto čísla: Citroën C4 Aircross – speciální podzimní akce

04

Rozhovor čísla / Dobří sousedé: Washtec Cz

08

Podzimní servis Autoportu

13

Novinka / Auto C4

14

Prezentace partnera / Autoservis Korytná

16

C-historie / Traction Avant

18

Kontakty

20

08 18

Úvodem

Vážení příznivci Autoportu a značky Citroën, začal podzim a my k vám přicházíme s novým číslem našeho časopisu. Opět je nabitý informacemi ze světa značky Citroën, ale nezůstane jen u ní. V zajímavém rozhovoru vám představíme jednoho z našich dlouholetých klientů, společnost Washtec Cz. Naším „podzimním“ autem čísla je nový Citroën C4 Aircross, kompaktní SUV vhodné do města i do terénu. Věříme, že speciální podzimní ceny pro tento model vás zaujmou. Stejně jako servisní balíčky, které již tradičně představujeme před zimou. Jak jste si možná všimli v minulém vydání, Autoport roste… Po spuštění nové značky Akuport (www.akuport.cz), specializované na prodej a servis elektrokol a elektroskútrů jsme se rozhodli vyjít vstříc požadavkům našich zákazníků a do rodiny Autoport Group nyní vítáme Autoservis Korytná. „Je skutečností, že v řadě firem i domácností není Citroën jedinou provozovanou značkou. Máme řadu zákazníků, kteří u nás svůj Citroën pravidelně servisují, důvěřují nám, znají k nám cestu a mají přitom i vůz nebo vozy jiných značek. Pro ty – ale samozřejmě nejen pro ně – je určena naše nová služba,“ říká Richard Pokorný, odpovědný za servis Auto Korytná. Více o této novince najdete na straně 16. Zapomenout nemohu ani na oblíbenou rubriku C-historie, kde tentokrát pojedeme na přední náhon. Tedy obrazně, protože řeč bude o prvním sériově vyráběném automobilu s pohonem předních kol. Citroën jej vyráběl v letech 1934–1957 a pozornost si zaslouží i dnes. Přeji vám příjemný podzim a těším se nashledanou v dalším vydání. Za celý tým Autoportu vás zdraví Miroslava Maresová majitelka a jednatelka Miroslava Maresová majitelka a jednatelka |

03

Auto čísla

Nový Citroën C4 Aircross přichází s podzimní akcí

|

04

V posledním čísle našeho newsletteru jsme vám představili nový model v nabídce značky, a tím je nové kompaktní SUV Citroën C4 Aircross. |

05

Minule jsme Vás seznámili s různými technickými vymoženostmi včetně předností a technického řešení pohonu 4x4. Tentokrát vás chceme upozornit především na podzimní akci, ve které jsou nesporné výhody sofistikovaných technických a technologických řešení podpořeny skvělou cenovou nabídkou. Proto aktuální článek bude obsahovat tentokrát méně textu, ale nabídneme vám obrazový materiál a jako nejpřehlednější informaci o nabídce stručný ceník. Samozřejmě v případě zájmu o vypracování písemné nabídky nebo o předváděcí jízdu nás neváhejte kontaktovat na telefonních číslech, nebo emailech uvedených na konci tohoto newsletteru.

|

06

Více také na www.citroen.cz

|

07

Ing. Lubomír Molnár, jednatel společnosti Washtec Cz

Rozhovor čísla Washtec Cz V bezprostřední blízkosti Autoportu sídlí společnost Washtec Cz. S jejím jednatelem Ing. Lubomírem Molnárem jsme hovořili nejen o jeho lásce k vozům Citroën, ale i technologiích moderního mytí automobilů, jimiž se Washtec Cz již dvacet let úspěšně zabývá.

|

08

Můžete prosím na úvod našeho rozhovoru přiblížit vaši společnost a její služby? V letošním roce slavíme dvacáté výročí od vzniku firmy. Jako výhradní zástupce bavorské výrobní firmy Washtec na českém trhu se zabýváme prodejem, montáží a servisem mycích linek automobilů. Takže k automobilům máme opravdu blízko. Německá firma Washtec je největší výrobce technologií mytí na světě. Když to shrnu: dvacet let neděláme nic jiného než prodej, montáž a konzultační služby spojené s prodejem autokosmetiky. K tomu dodáváme čističky odpadních vod, speciálně určené pro technologie mytí vozidel. Vaše aktivity bezprostředně souvisejí s provozem vlastního vozového parku, kterým obsluhujete síť myček po České republice… Ano, k naší činnosti potřebujeme dostatek servisních vozů, protože na rozdíl od prodejců automobilů, my musíme za našimi zákazníky vždy dojet. Naši zákazníci by chtěli, abychom u servisního zásahu byli buď ihned, nebo ještě lépe: dříve, než se vůbec něco stane. To samozřejmě není možné, nicméně naší standardní dobou výjezdu je nejpozději dvacet čtyři hodin od poruchy. Abychom tuto velmi krátkou reakční dobu zvládli naplnit v kteroukoliv denní i noční dobu, potřebujeme spolehlivé automobily pro naše servisní techniky a obchodníky. Jak a proč jste se stali zákazníky Autoportu a značky Citroën? Když jsem před dvaceti lety začínal podnikat, byl jsem společníkem ve firmě, jež prodávala vozy Opel. Z této společnosti jsem ve druhé polovině devadesátých let vystoupil. Když jsem s generálním ředitelem General Motors v Čechách hovořil o tom, že mám v úmyslu koupit si Citroën, řekl mi: „Jak si jednou sedneš do Citroënu, jsi pro nás ztracený.“ Tento moment považuji za klíčový ve vztahu ke značce Citroën. Je to naprostá pravda. Od chvíle, kdy jsem začal používat vozy Citroën, jezdím už třetí „Cé-pětkou“. Podle mne to je jedno z nejlepších aut této francouzské značky. Už dřív jsme většinu vozového parku měli od Citroënu – Berlinga, Jumpery… A velmi rychle jsme si zvykli na tahle užitková vozidla.

„Jak si jednou sedneš do Citroënu, jsi pro nás ztracený.“ |

09| 6

Jaké pro vás mají vozy Citroën výhody? Jsou spolehlivá a praktická. A obrovskou výhodou je, že jejich prodejce i servis – tedy Autoport – máme v bezprostředním sousedství. Neztrácíme tak čas přejezdy a běžné prohlídky i pravidelný servis pro naše vozy máme hned za rohem. V tomhle ohledu je Autoport vynikající soused. Proto nám v Autoportu už deset let servisují naše auta. Celkem máme flotilu čítající mezi osmi až dvanácti vozy Citroën – od C5 Break, přes C4 Picasso, velké Jumpery až po asi šest modelů Berlinga. Pneu Procházka, Praha 10 – Strašnice Portálová mycí linka Glóbus

„Cé-pětka je podle mne jedno z nejlepších aut francouzské značky.“ Pojďme teď od vozů Citroën k vašemu podnikání. Kolik myček v České republice obsluhujete? Obsluhujeme a pravidelně sepisujeme přes tři sta myček, což znamená ročně statisíce najetých kilometrů k našim zákazníkům. Jak jako běžný uživatel automobilu poznám dobrou automyčku? Je to podobné jako s čistými botami. Nemusíte mít nejdražší nebo nejnovější model bot, ale na krém a vyčištěné boty má každý. Když přijedete k myčce, na první pohled – stejně jako u zmiňovaných bot – poznáte odpovědného provozovatele. Mycí linka je umytá, kartáče jsou ostříkané a čisté, podlaha myčky je čistá. Mechanické věci nechrastí, protože jsou promazané, vrata nevržou. A samozřejmě linka nepáchne. Zrakem poznáte, zda je linka čistá a čichem, zda se provozovatel dobře stará o vodu, provozní chemii, atd. Jaký mycí program pro automobil doporučujete? To nelze zobecnit: vždy záleží na stavu vozidla, na jeho stáří, na pravidelnosti mycího servisu… Dnes už jsou hodně rozšířené kvalitní měkčí materiály mycích kartáčů vyrobené z napěněných umělých hmot (materiálu SOF TEX), které jsou šetrnější ke karosérii vozu |

10

a mají dvojnásobnou životnost ve srovnání se staršími silonovými vlasci. Nevýhodou těchto kartáčů je fakt, že pokud není auto dobře předmyté, neumyje ho měkčí kartáč dobře. Záleží i na délce programu? Časem zjistíte, jaký program a čas pro umytí svého vozu potřebujete. Zda kartáče s mytím nebo komplexní program s předmytím, mytím spodku, atd. Měl byste si v prvé řadě prohlédnout své auto, protože ne vždy je nutné kupovat ten nejdražší program. To jsou mycí programy trvající 8-12 minut, které stojí někde mezi 250 až 300 korunami. Ty v závěrečné fázi nanášejí speciální vosk – konzervaci, která na kapotě vydrží řekněme měsíc, dva… Mezitím vám pro mytí vašeho vozu stačí jednoduchý program na mytí bláta třeba po dešti. Dodáváte také čističky odpadních vod. Předpokládám, že to souvisí s technologií mycích linek… Dnes nemůžete postavit myčku bez čističky, která bude recyklovat použitou vodu. Protože i voda, která odtéká z myčky, se musí vždy vyčistit. A druhý moment je ekonomický: pro vysokotlaké mytí podvozku nepotřebujete vodu s parametry vodovodního řádu. Takže pro předmytí a vysokotlaké mytí podvozku se používá přečištěná voda z okruhu recirkulace. Teprve na poslední fázi mytí vozu se používá čistá voda.

„V Autoportu nám už deset let servisují naše auta.“ Kolik litrů vody vlastně jeden mycí program spotřebuje? To je velmi individuální, opět záleží na jeho délce, na velikosti vozu… jiná spotřeba vody bude pro umytí modelu C1, jiná pro C5… Obecně se ale počítá asi 250-300 litrů na jeden program a přibližně 80% z tohoto objemu je z okruhu recirkulace.

Pneu Procházka, Praha 10 – Strašnice

Dodáváte i technologie pro kamióny a nákladní vozy? Ano, dodáváme. V nabídce máme i linky pro autobusy, vlaky… Portálové mycí linky, kde auto stojí a mycí portál přejíždí přes něj. Nebo vysokokapacitní mycí tunely, kde je naopak vozidlo taženo vlečným řetězem. Ty najdete většinou u supermarketů – náš největší zákazník je třeba český řetězec Globus. Portálová linka umyje až dvanáct aut za hodinu, reálně ale tak osm vozů – což je velmi dobrý výkon. Naopak tažené linky dokážou umýt 50 až 100 aut za hodinu, takže jsou výrazně výkonnější. Děkuji za rozhovor. |

11

Tři rady, než vjedete do myčky: 1. Zvažte, jak moc je vaše auto špinavé. Zda mu stačí jednoduchý program pro umytí bláta po dešti, nebo potřebujete komplexní mycí program s voskováním karosérie 2. Kvalitu myčky poznáte především po zraku a čichu. Správně fungující a ošetřovaná myčka je uklizená, má očištěné kartáče na mytí a především nepáchne. 3. Volte myčku s moderními měkkými kartáči, která je ohleduplnější ke karosérii vašeho vozu

WashTec Cz / profil WashTec je předním výrobcem technologií mytí silničních vozidel. Je světovou jedničkou v objemu výroby, v počtu zastoupení v zemích světa, ve vynálezech a inovacích. V dílnách WESUMAT vznikla v roce 1962 první automatická myčka aut a o dva roky později v dílnách firmy Kleindienst byla vyrobena první tříkartáčová portálová mycí linka. Její koncept má své uplatnění dodnes. Obě tyto augsburgské firmy se spojily v roce 2000 a vznikl WashTec. Česká firma WashTec Cz se myčkami silničních a kolejových vozidel zabývá od roku 1992. Je solidním a perspektivním partnerem pro zákazníky v České republice. Stovky myček WashTec umyjí u nás ročně kolem 4 milionů vozů. Letos oslavuje 50 let od zrození strojního mytí automobilů a dvacetiletý příběh úspěšné obchodní a servisní firmy WashTec Cz. WashTec Cz poskytuje služby záručního a pozáručního servisu po celém území České republiky. Centrála společnosti je v Praze 10 - Strašnicích, pobočky v Brně a Ostravě. Pro maximální operativnost v servisní činnosti máme tým vyškolených techniků disponujících plně vybavenými servisními vozy. www.washtec.cz

|

12

PROČ SE ODŘÍKAT ZKUŠENOSTÍ CITROËN?

Servis Autoport: podzimní nabídka I když Martin na bílém koni zatím nepřijel, první mrazíky již netrpělivě čekají za dveřmi. Využijte proto naší široké zimní nabídky a buďte na příchod prvních podzimních nástrah připraveni. Aby Vás nic před zimou nezaskočilo, přijeďte k nám do servisu již nyní a nechte si prověřit základní funkce Vašeho automobilu. A to za pouhých 249 Kč!

DÁLNIČNÍ ZNÁMKA ZDARMA K OPRAVĚ NAD 5 000 KČ* ATRAKTIVNÍ CENY** LITÝCH KOL

249 Kč***

ZIMNÍ PROHLÍDKA

Navíc při koupi 4 pneumatik či kompletních kol, máte od nás servisní prohlídku úplně zadarmo.

SLEVA 20 %

To ještě není vše. Citroën dále naděluje. Stačí pouze v rámci opravy nakoupit originální díly za minimálně 5 000 Kč a dostanete od nás DÁLNIČNÍ ZNÁMKU na rok 2013 zcela ZDARMA.

SLEVA 15 %

Pokud vlastníte vůz C3 First, Berlingo First či Xsara Picasso starší 5 let, určitě si nenechte ujít bezvadnou nabídku čtyř servisních operací za ještě výhodnější ceny s využitím dílů řady EUROREPAR. Pokud se chystáte přezout letní pneumatiky za zimní, mohly by Vás zaujmout právě probíhající atraktivní slevy zimních pneumatik značky Michelin, Kleber, BFGoodrich, Bridgestone, Firestone a Nokian. V nabídce naleznete také lákavé ceny litých kol. Máte stěrače, které jsou již zralé na výměnu? Neváhejte a využijte právě teď akce 2+1 zdarma. Při koupi sady 2 předních stěračů, dostanete až do poloviny prosince navíc zadní stěrač gratis. Zimní období také dokonale prověří stav Vašeho akumulátoru. Pokud jste však svědomitý motorista, nenecháváte určitě nic náhodě. Právě pro Vás máme proto jedinečnou příležitost pořídit

ZIMNÍ DOPLŇKY

AUTOBATERIE

2+1 STĚRAČ ZDARMA

PŘI KOUPI PŘEDNÍCH STĚRAČŮ ZADNÍ ZDARMA

57 x

si novou autobaterii Citroën s 15 % slevou. Přivítejte podzim s novým vybavením, které vám přinese nejen mnoho radosti z jízdy, ale také pohodlí, komfort a bezpečí za jakéhokoliv počasí. Široká škála příslušenství s podzimní slevou 20 % Vám umožní přizpůsobit vůz Vašemu vkusu a potřebám. Mnoho najetých kilometrů se značkou Citroën Vám přeje Váš Autoport, autorizovaný servis Citroën |

13

Nový sedan Citroën C-Elysée Na trhu by se během krátké doby měl objevit nový tříprostorový sedan.

|

14

Citroën C-Elysée Citroën C-Elysée automobilka uvádí jako notchback, který bude atraktivní a dostupný zároveň. Novinka má karoserii dlouhou 443 cm, širokou 171 cm, vysokou 147 cm a rozvor náprav 265 cm. Interiér má nabídnout prostor srovnatelný se sedany vyšší kategorie a velká pozornost byla věnována zadním cestujícím. Ti mají mít dostatek místa pro nohy a šířku i do délky (prostor ve výši kolen je 120 mm). Zavazadlový prostor má nabízet objem 506 litrů. Nabídka pohonných jednotek Citroënu C-Elysée zahrnuje zážehový tříválec 1,2 VTi 72 s výkonem 53 kW (72 k) a točivým momentem 110 Nm při 3000 min-1. Tento motor může spolupracovat s manuální nebo robotizovanou pětistupňovou převodovkou a v kombinovaném cyklu má spotřebovat od 5,0 l na 100 km, zatímco emise CO2 budou 115 g/km. Druhým benzinovým motorem v nabídce bude atmosférický čtyřválec 1,6 VTi 115 s výkonem 85 kW (115 k), který může spolupracovat s manuální nebo automatickou převodovkou. Třetí pohonnou jednotkou je turbodiesel 1,6 HDi naladěný na 68 kW (92 k). S tímto motorem má C-Elysée v kombinovaném cyklu dosahovat spotřeby paliva 4,1 l na 100 km a emisí CO2 108 g/km. V závislosti na daném trhu bude Citroën C-Elysée nabízen standardně nebo za příplatek s klimatizací s digitálním displejem, zadním parkovacím asistentem, tempomatem a omezovačem rychlosti, autorádiem s CD i MP3 přehrávačem a hands free sadou s rozhraním Bluetooth. V nabídce výbavy na přání bude figurovat i navigační systém s dotykovým displejem, parkovací kamera a bezklíčový přístup do vozu a startování. |

15

Prezentace partnera: Autoservis Korytná Nová služba zákazníkům Autoportu i široké veřejnosti

Společnost AUTOPORT se rozhodla dále zvětšit rozsah nabízených služeb. Přicházíme proto s novou nabídkou. Nedávno jsme rozšířili naše portfolio o možnost zapůjčení, resp. prodeje elektrokol a elektroskútrů vybraných značek v souladu s celoevropskými trendy. Možnost zapůjčení elektrokola nebo elektroskútru tak doplňuje naši nabídku pro klienty, kteří nám svěřili svůj vůz značky Citroën do opravy (více najdete také v minulém vydání časopisu). Je však skutečností, že v řadě firem i domácností není Citroën jedinou provozovanou značkou. Máme pochopitelně řadu zákazníků, kteří u nás svůj Citroën pravidelně servisují, důvěřují nám, znají k nám cestu a mají přitom i vůz nebo vozy jiných značek. Pro ty – ale samozřejmě nejen pro ně – je určena naše nová služba.

|

16

Začátkem září jsme na stejné adrese v Korytné ulici otevřeli nové samostatné pracoviště, které nabízí provádění běžných servisních úkonů pro celé spektrum automobilových značek. Jsme zde schopni provádět mechanické, klempířské a lakýrnické práce s výhodnou hodinovou sazbou. Základem je provádění pravidelné údržby, výměny provozních kapalin, opravy brzdových systémů, výměny výfuků, geometrie, příprava na STK a její vyřízení atd. Součástí nabídky je i servis elektroskútrů AKUMOTO.

Připraven vyhovět všem přáním zákazníkům je Richard Pokorný, vedoucí příjmu oprav Adresa: Korytná 47, Praha 10 – Strašnice Mobil: +420 775 014 498 Email: [email protected] www.autokorytna.cz

|

17

C – historie Citroën Traction Avant Citroën Traction Avant česky znamená přední náhon, byl to první sériově vyráběný automobil s pohonem předních kol a samonosnou karoserií. Francouzská automobilka Citroën jej vyráběla v letech 1934–1957. Za tuto dobu bylo vyrobeno kolem 760 000 vozů v několika provedeních. Traction Avant znamenal doslova revoluci v automobilové výrobě. Kromě svařené skořepinové samonosné karoserie a pohonu předních kol měl také nezávislé zavěšení předních kol, odpružení torzními tyčemi a odvážný design. Původní model 7A byla limuzína s malým motorem 1 303 cm3. Záhy jej však nahradily modely 7B a 7C s postupně silnějšími motory. Po typu 7 následoval typ 11, který byl větší, a proto byl k jeho pohonu použit motor z typu 7S o objemu 1911 cm3 s výkonem 46 koní (34 kW). Tento model a jeho varianty se nabízel jako dvoudveřové kupé, čtyřdveřový sedan, kabriolet a také ve verzi Familiale jako osmimístná či luxusní čtyřmístná limuzína. V nabídce byl i hatchback Commerciale s rozdělenými dveřmi zavazadlového prostoru. Francouzská automobilka Citroën se typem Traction Avant postavila do předních řad technického pokroku ve stavbě osobních vozů. Ukázala světu, že koncepce s pohonem předních kol, samonosnou karoserií a odpružením torzními tyčemi je životaschopná. |

18

Kompaktní jednotka, tvořená motorem, převodovkou a přední poháněnou nápravou byla spojena s karosérií čtyřmi silnými svorníky. Moderní podvozek měl vpředu i vzadu nezávisle zavěšená kola odpružená torzními tyčemi, kapalinové brzdy a hřebenové řízení. Původně se počítalo s automatickou převodovkou, ta byla ale poruchová a tak byla použita manuální třístupňová převodovka. Když se ukázalo, že 1,3 litrový motor je pro poměrně robustní vůz slabý, byl ještě v létě 1934 převrtán ze 72 na 78 mm. Objem se tím zvětšil na 1529 cm3 a výkon na 26 kW (35 k). Model s tímto motorem se jmenoval 7B. K dalšímu zvětšení objemu motoru na 1628 cm3, tentokrát zvětšením zdvihu na 100 mm, došlo u typu 7C. Nejvýkonnějším vozem řady 7 se stal model 7S (Sport) s objemem motoru 1911 cm3 a výkonem 34 kW (46 k). Čtyři a půl metru dlouhý Citroën 7A měl mimořádně velký rozvor náprav (2910 mm), takže kola byla umístěna prakticky v rozích karoserie. To přispívalo k dobrým jízdním vlastnostem vozidla. Aerodynamicky tvarované blatníky přecházely přímo do boků karoserie, bez tehdy obvyklých stupátek. Přední i zadní dveře měly závěsy umístěné na středovém sloupku, takže přední dveře se otevíraly směrem dozadu a zadní dopředu. Maska chladiče byla ozdobena dvěma lištami ve tvaru obráceného V, připomínající Citroënem používaná šípovitá ozubená kola. S použitím podkladů veteran.auto.cz

|

19

Prodejní tým

Jan Androník vedoucí prodeje

Jiří Kroc prodejce

telefon: +420 724 358 657 email: [email protected]


Klára Hanousková prodejce

Jan Urban prodejce

Lenka Márová asistentka prodeje



telefon: +420 274 020 020 email: [email protected] |

20

Servisní tým

Martin Píša technik pojistných událostí

Michal Kolář přijímací technik pojistných událostí



Marek Hák vedoucí servisu

Pavel Gaper garanční technik



Jiří Lahodný přijímací technik

Petr Kyselý přijímací technik

Zbyněk Nechanský přijímací technik



telefon: +420 274 020 035 email: [email protected] |

21

Kontakt

Přijeďte k nám GPS: 50°3‘53.82“ N, 14°29‘40.81“ E

Pro zájemce o nové nebo ojeté vozy

Pro zájemce o servisní služby

Newsletter Autoport - Váš spolehlivý přístav vydává Autoport s.r.o, se sídlem Korytná 47, Praha 10. IČ: 49614703

Telefon: +420 274 020 020 Email: [email protected]

Telefon: +420 274 020 030 +420 608 332 035 Email: [email protected]

Otevírací doba Pondělí - Pátek: 8.00 - 18.30 Sobota: 9.00 - 14.00

Otevírací doba Pondělí - Pátek: 7.00 - 19.00 Sobota: 8.00 - 14.00

Číslo 07 I podzim 2012 Koncept a redakce I Idealab Redakční spolupráce I Miroslava Maresová, Jan Androník Foto I Citroën © 2012, Autoport, s.r.o. všechna práva vyhrazena Stáhněte si všechna čísla newsletteru

AUTOPORT - VÁŠ PŘÍSTAV také na www.autoport.cz

Jsme na webu www.autoport.cz

PLUS Váš spolehlivý přístav

Recommend Documents