Příloha č. 1: Akustická studie. Vyhodnocení vlivu na udržitelný rozvoj území

Příloha č. 1: Akustická studie

Vyhodnocení vlivu na udržitelný rozvoj území Zásady územního rozvoje hl. m. Prahy 2012 Zásady územního rozvoje hl. m. Prahy 2012 – aktualizace č. 1

01/2013


ZÁKLADNÍ ÚDAJE Název

Zásady územního rozvoje hl. m. Prahy 2012 a jejich aktualizace č. 1

Zpracovatel Zásad územního rozvoje hl. m. Prahy

Útvar rozvoje hlavního města Prahy Vyšehradská 57/2077, 128 00 Praha 2 – Nové Město

Zpracovatel Vyhodnocení vlivu na udržitelný rozvoj území

EKOLA group, spol. s r.o. Mistrovská 4, 108 00 Praha 10 – Malešice

Zakázkové číslo

11.0033-04

SEZNAM PŘÍLOH DOKUMENTACE

KONTAKT NA ZPRACOVATELE DOKUMENTACE

DATUM ZPRACOVÁNÍ DOKUMENTACE

Příloha č. 11.1.

Tabelární výstupy

EKOLA group, spol. s r.o.

Leden 2013

Příloha č. 11.2.

Hlukové mapy

Mistrovská 4, 108 00 Praha 10 – Malešice tel: +420 274 784 927 e-mail: [email protected]

VEDOUCÍ ŘEŠITELSKÉHO TÝMU Ing. Libor Ládyš (EKOLA group, spol. s r.o.) Držitel autorizace ke zpracování dokumentace a posudku dle zákona č. 100/2001 Sb., dle § 19 a § 24 na základě osvědčení o odborné způsobilosti vydaného Ministerstvem životního prostředí ČR pod č. j. 3772/603/OPV/93 ze dne 8. 6. 1993; prodloužení autorizace č. j. 3032/ENV/11 ze dne 4. 2. 2011.

ŘEŠITELSKÝ TÝM Akustická studie


EKOLA group, spol. s r.o.:

leden 2013

Ing. Libor Ládyš, Ing. Daniel Puš, Ing. Aleš Matoušek, Ph.D., Mgr. Pavel Dušek


2/103


SEZNAM POUŽITÝCH ZKRATEK AFTN

Letecká pevná telekomunikační síť

SID

Standardní přístrojový odlet

AGL

Výška nad zemí

SOKP

Silniční okruh kolem Prahy

AIP CR

Letecká informační příručka ČR

STAR

Standardní přístrojový přílet

AMSL

Výška nad střední hladinou moře

SÚ

Sídelní útvar

APU

Pomocná energetická jednotka

SŽDC

Správa železniční dopravní cesty

ARR

Přistání

CDA

Přiblížení kontinuálním sestupem

TGO TSK

Letmé přistání a start Technická správa komunikací

CTR

Řízený okrsek letiště

TMA

Koncová řízená oblast

DEP

Vzlet

ÚCL

Úřad pro civilní letectví

DME

Měřič vzdálenosti

ÚP

Územní plán

ERASU

Radionavigační bod zahájení přiblížení pro LKPR

ÚRM

Útvar rozvoje hl. m. Prahy

EIA

Proces posouzení vlivu na životní prostředí

VFR

Pravidla pro let za viditelnosti

ft

Stopa (angl. míra)

VPD

Vzletová a přistávací dráha

GA

Všeobecné letectví

VRT

Vysokorychlostní tratě

GIS

Geografický informační systém

ZSJ

Základní sídelní jednotka

IAF

Počáteční bod přiblížení

ZÚR

Zásady územního rozvoje

ICAO

Mezinárodní organizace civilního letectví

IFR

Pravidla pro let podle přístrojů

KHS

Krajská hygienická stanice

LAeq,T

Ekvivalentní hladina akustického tlaku A v decibelech (dB)

Ldvn

Hodnota hlukového ukazatele pro den-večer-noc v decibelech (dB)

LKPR

Kódové označení letiště Praha Ruzyně (letiště Václava Havla Praha)

LKVO

Kódové označení letiště Vodochody

LKKB

Kódové označení letiště Praha Kbely

MČ

Městská část

MO

Městský okruh

MZ ČR

Ministerstvo zdravotnictví ČR

NM

Námořní míle

NV

Nařízení vlády

OHP

Ochranné hlukové pásmo

PHO

Protihluková opatření

P+R

Park and Ride

ŘLP

Řízení letového provozu

RWY (VPD)

Vzletová a přistávací dráha

Sb.

Sbírky

SHZ

Stará hluková zátěž


leden 2013


3/103


VYSVĚTLIVKY POJMŮ A POUŽITÝCH ZKRATEK Hluk z leteckého provozu stanovený měřením a hodnocení hluku z leteckého provozu se řídí Metodickým návodem pro měření a hodnocení hluku z leteckého provozu (podklad 8.) ve shodě s ČSN ISO 1996 (podklad 14., 15.). Jiný metodický návod pro hodnocení leteckého hluku ve smyslu platné legislativy ČR není k dispozici. Pohyby letadel – pohybem se zde rozumí typická činnost letadla, která vyvolává specifickou hlukovou událost. Jedná se především o vzlety a přistání. Letecký provoz – provoz, který zahrnuje veškeré pohyby a pozemní operace letadel na letišti a v jeho okolí. Izofona – čára, která spojuje místa se stejnou hodnotou vyjádřenou předepsaným akustickým deskriptorem. Charakteristický letový den – průměrné provozní podmínky na letišti odvozené pro posouzení dlouhodobého hluku. Charakteristický letový den se určuje počtem vzletů a přistání všech letadel na daném letišti za 24 hodin dne a počtem vzletů a přistání za 24 hodin dne se stanoví jako průměrná hodnota z přistání letadel všech uživatelů letiště od 1. května do 31. října kalendářního roku ve všech provozních směrech vzletových a přistávacích drah; přitom se oddělí počet pohybů pro dobu denní a dobu noční. Hygienický limit ekvivalentní hladiny akustického tlaku A z leteckého provozu se vztahuje na charakteristický letový den a stanoví se pro celou denní dobu ekvivalentní hladinou akustického tlaku A LAeq,16h se rovná 60 dB a pro celou noční dobu ekvivalentní hladinou akustického tlaku A LAeq,8h se rovná 50 dB. Hluk z leteckého provozu – představuje sled hlukových událostí, vyvolaných přílety (ARR) a odlety (DEP) letadel během intervalu T. Popisuje jej soubor izofon ekvivalentních hladin akustického tlaku A pro celodenní (T = 16 hodin, 06:00–22:00 h) nebo celonoční (T = 8 hodin, 22:00–06:00 h) interval T. Izofony se odvozují pro podmínky směrodatného leteckého provozu během charakteristického letového dne a pro obvyklé (jmenovité) dráhy letu s případným zahrnutím rozptylů reálných trajektorií letu. Výsledné izofony LAeq,16h a LAeq,8h se prezentují v mapovém podkladu vhodného měřítka. Trajektorie letu – spojnice okamžitých poloh letadla při jeho pohybu v 3D prostoru. Dráha letu – popisuje vertikální průmět střední (nominální) trajektorie letu na rovinu země (stopa letu). Nominální dráha letu – střední trajektorie letu ze skupiny obvyklých trajektorií letu, vyjadřuje se stopou letu. Nominální trajektorii letu zpravidla předepisuje Letecká informační příručka AIP CR pro dané letiště nebo Letištní řád. Trajektorii letu jednotlivých letadel určuje závislost okamžité výšky letadla nad rovinou letiště (profil letu). Zpravidla se uvažují standardní postupy předepsané v AIP případně výrobcem letadel. (Ty jsou také součástí databáze numerických modelů pro výpočet hluku). Rozptyl trajektorie letu – vyjadřuje možný rozptyl (vějíř) běžných trajektorií letu jednotlivých typů letadel. Charakteristická skladba letadel – počet vzletů a přistání letadel jednotlivých typů nebo kategorií (v % z celoročního počtu), která se podílejí na leteckém provozu daného letiště; dokládají se především typy letadel s významným podílem v hlukové expozici prostředí; pohyby letadel s ojedinělým výskytem se zahrnují do počtu pohybů letadel odpovídající hlukové kategorie. Provozní směr vzletové a přistávací dráhy – směr, ve kterém se uskutečňují vzlety a přistání, který se především mění podle směru proudění vzduchu. Jedná se tedy o průměrné využití jednotlivých provozních směrů a udává se v % z celoročního počtu vzletů a přistání v jednotlivých směrech.


leden 2013


4/103


OBSAH 1.

2.

3.

ÚVOD ................................................................................................................................................................ 6 1.1.

CHARAKTER DOKUMENTU ...................................................................................................................................... 6

1.2.

POSUZOVANÉ ZDROJE AKUSTICKÝCH EMISÍ ............................................................................................................ 6

POSTUP VÝPOČTU........................................................................................................................................ 6

5.

7.

7.1.4.

LETECKÁ DOPRAVA ................................................................................................................................43

7.1.5.

CELKOVÉ SHRNUTÍ .................................................................................................................................44

VYHODNOCENÍ VÝSLEDKŮ VÝPOČTU CELKOVÉ AKUSTICKÉ SITUACE V HL. M. PRAZE ..........................................44

NÁVRH OBECNÝCH PROTIHLUKOVÝCH OPATŘENÍ ...................................................................... 44

VÝPOČTOVÝ MODEL ............................................................................................................................................... 6

8.1.

PROTIHLUKOVÁ OPATŘENÍ – SILNIČNÍ DOPRAVA ...................................................................................................44

2.2.

VÝPOČET HLUKU ZE SILNIČNÍ DOPRAVY ................................................................................................................. 7

8.2.

PROTIHLUKOVÁ OPATŘENÍ – KOLEJOVÁ DOPRAVA ................................................................................................45

2.3.

VÝPOČET HLUKU Z TRAMVAJOVÉ DOPRAVY ........................................................................................................... 7

8.3.

PROTIHLUKOVÁ OPATŘENÍ – LETECKÁ DOPRAVA ..................................................................................................46

2.4.

VÝPOČET HLUKU ZE ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY ............................................................................................................ 7

8.4.

OBECNÁ URBANISTICKÁ PROTIHLUKOVÁ OPATŘENÍ ..............................................................................................47

2.5.

VÝPOČET HLUKU Z LETECKÉ DOPRAVY .................................................................................................................. 7

2.6.

PŘESNOST VÝSLEDKŮ VÝPOČTU ............................................................................................................................. 8

2.7.

VÝPOČTOVÝ SOFTWARE ......................................................................................................................................... 8

2.8.

ANALÝZY VÝPOČTU ............................................................................................................................................... 8

ZPŮSOB VYHODNOCENÍ ............................................................................................................................ 8

9.

ZÁVĚR ............................................................................................................................................................. 48

10. POUŽITÉ PODKLADY ................................................................................................................................. 49 11. PŘÍLOHY ........................................................................................................................................................ 50

LEGISLATIVNÍ POŽADAVKY .................................................................................................................................... 8

11.1.

TABELÁRNÍ VÝSTUPY ............................................................................................................................................50

3.1.1.

VÝTAH Z NAŘÍZENÍ VLÁDY Č. 272/2011 SB. ............................................................................................ 8

11.2.

HLUKOVÉ MAPY ....................................................................................................................................................50

3.1.2.

HYGIENICKÉ LIMITY V ZÁJMOVÉM ÚZEMÍ ................................................................................................ 9

3.2.

HODNOTÍCÍ DESKRIPTORY ...................................................................................................................................... 9

3.3.

ZPŮSOB VYHODNOCENÍ ........................................................................................................................................ 10

POSUZOVANÉ STAVY A PREZENTACE VÝSLEDKŮ......................................................................... 10 4.1.

POSUZOVANÉ STAVY ............................................................................................................................................ 10

4.2.

PREZENTOVANÉ VÝSTUPY .................................................................................................................................... 10

VSTUPNÍ PODKLADY VÝPOČTU ............................................................................................................ 11 5.1.

SILNIČNÍ DOPRAVA ............................................................................................................................................... 11

5.2.

TRAMVAJOVÁ DOPRAVA....................................................................................................................................... 11

5.3.

ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA .......................................................................................................................................... 12

5.4.

LETECKÁ DOPRAVA .............................................................................................................................................. 13

5.5.

6.

8.

TRAMVAJOVÁ DOPRAVA .........................................................................................................................43

2.1.

3.1.

4.

7.2.

7.1.3.

5.4.1.

LETIŠTĚ PRAHA - RUZYNĚ (LKPR)........................................................................................................ 13

5.4.2.

LETIŠTĚ PRAHA - KBELY (LKKB) ......................................................................................................... 15

5.4.3.

LETIŠTĚ PRAHA - LETŇANY (LKLT)...................................................................................................... 17

5.4.4.

LETIŠTĚ PRAHA - TOČNÁ (LKTC) ......................................................................................................... 18

OSTATNÍ VSTUPNÍ PARAMETRY VÝPOČTU............................................................................................................. 19

VÝSLEDKY VÝPOČTU ............................................................................................................................... 19 6.1.

STÁVAJÍCÍ STAV.................................................................................................................................................... 24

6.2.

VÝHLEDOVÝ STAV – AKTIVNÍ VARIANTA – ZÁKLADNÍ ŘEŠENÍ ............................................................................ 29

6.3.

VÝHLEDOVÝ STAV – NULOVÁ VARIANTA............................................................................................................. 36

SOUHRNNÉ VYHODNOCENÍ VÝSLEDKŮ VÝPOČTŮ ........................................................................ 43 7.1.

VYHODNOCENÍ VÝSLEDKŮ VÝPOČTU PRO JEDNOTLIVÉ ZDROJE HLUKU ................................................................ 43 7.1.1.

AUTOMOBILOVÁ DOPRAVA .................................................................................................................... 43

7.1.2.

ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA ........................................................................................................................... 43


leden 2013


5/103


1.1.

1. Úvod Z akustického hlediska patří hlavní město Praha k jedné z nejzatíženějších oblastí v České republice. Důvodem je především vysoká hustota osídlení území (hustota osídlení obyvatel města Prahy představuje 12 % obyvatelstva České republiky) a související dopravní nároky. Akusticky dominantním zdrojem hluku na území hl. m. Prahy je pozemní doprava, zejména doprava automobilová. Vzhledem k centrální poloze města v rámci území České republiky jsou do samotného města zaústěny nejdůležitější dopravní komunikační tepny jako například dálnice D1 (Praha–Brno), D5 (Praha–Plzeň), D8 (Praha–Teplice), D11 (Praha–Hradec Králové). I přes pokračující výstavbu dopravního okruhu dosahují komunikace na řadě míst dopravní nasycenosti v průběhu celého dne. Z údajů o intenzitách dopravy na sledované komunikační síti hl. m. Prahy je zřejmý meziroční nárůst intenzit dopravy, kromě roku 2008 a 2009, kdy dochází ke stagnaci nárůstu intenzit dopravy. Z posledního provedeného sčítání vyplývá, že v roce 2010 došlo k mírnému zvýšení intenzit dopravy ve srovnání s předcházejícím rokem. Dalšími zdroji hluku z dopravy, které významně ovlivňují výslednou akustickou situaci na území hl. m. Prahy jsou doprava tramvajová, železniční a v určitých lokalitách i doprava letecká.

Charakter dokumentu

Zpracovaná akustická studie má charakter strategického dokumentu, který slouží k primární identifikaci jednotlivých problematických území a vyhodnocuje území (plochy) ve vztahu k udržitelnému rozvoji hl. města Prahy. Vypovídací charakter dokumentu je tedy především ve vztahu k hodnoceným plochám území. Zpracovaný dokument zároveň slouží k identifikaci a lokalizaci kritických míst ve funkčních plochách, a měl by být primárním podkladem pro jejich další detailní akustické zpracování. V rámci výpočtu nebyla použita obnova vozového parku, čímž generované výsledky ve výhledovém stavu jsou na straně bezpečnosti výpočtu. Bez použité obnovy vozového parku je tedy hodnocen pouze akustický vliv předpokládaného přírůstku a úbytku dopravních intenzit na definovaném území hl. města. Modelové výpočty vycházejí z poskytnutých dostupných datových podkladů o jednotlivých dopravních zdrojích hluku a dopravních stavbách v době zpracování akustické studie. 1.2.

Posuzované zdroje akustických emisí

V rámci akustické studie zpracované pro ZÚR hl. m. Prahy byly hodnoceny následující dopravní zdroje:

Jedním z účinných nástrojů při řešení problematiky v oblasti environmentálního hluku jsou informace o stávajících a predikovaných výhledových akustických poměrech již před učiněním důležitých rozhodnutí o rozvoji území. Předkládaná studie byla tedy zpracována jako podklad pro Zásady územního rozvoje hl. m. Prahy 2012 a jejich aktualizaci č. 1. Hlavním cílem tohoto dokumentu je posouzení a vyhodnocení předpokládaného vlivu rozvoje pozemní a letecké dopravy hl. m. Prahy na akustickou situaci v hlavním městě. Vyhodnocení akustické situace bylo provedeno pro následující stavy:

Silniční doprava – byla hodnocena na definovaném území hl. města Prahy včetně provozu MHD (autobusová doprava).

Tramvajová doprava.

Železniční doprava.

Letecká doprava – v rámci leteckého provozu byla hodnocena letiště: Praha – Ruzyně (letiště Václava Havla Praha), Praha – Kbely, Praha – Letňany a Točná.

Stávající stav

Akustická situace byla hodnocena především po jednotlivých výše uvedených dopravních zdrojích z pohledu udržitelného rozvoje. Hodnocení a výstupy byly provedeny i pro celkovou akustickou situaci posuzující kumulativní vliv hodnocených dopravních zdrojů v území.

V rámci stávajícího stavu byl posouzen akustický vliv stávajícího rozsahu dopravní sítě hl. m. Prahy. Nulová varianta Nulová varianta představuje výhledový stav území v případě naplnění Zásad územního rozvoje hl. m. Prahy vydaných usnesením Zastupitelstva hl. m. Prahy č. 32/59 ze dne 17. 12. 2009 formou opatření obecné povahy č. 8/2009 po zrušení některých pasáží textové a grafické části na základě rozsudků Nejvyššího správního soudu.

2. Postup výpočtu 2.1.

Aktivní varianta – Základní řešení

Výpočtový model byl vytvořen v prostředí výpočtového programu CadnaA, verze 4.2. Trojrozměrné prostředí modelu se sestává z následujících objektů se známými geometrickými údaji:

Aktivní varianta představuje stav území v případě vydání a naplnění ZÚR hl. m. Prahy – aktualizace č. 1. Pozn.: Předmětem vyhodnocení dané varianty však nejsou pouze předkládané aktualizované dílčí části ZÚR hl. m. Prahy, ale ZÚR hl. m. Prahy jako celek. Tzn. vydané ZÚR hl. m. Prahy (usnesení Zastupitelstva hl. m. Prahy č. 32/59 ze dne 17. 12. 2009 formou opatření obecné povahy č. 8/2009 po zrušení některých pasáží textové a grafické části na základě rozsudků Nejvyššího správního soudu) se zapracováním dílčích změn či rozšíření daných aktualizací č. 1 ZÚR hl. m. Prahy. Vstupní datové podklady pro jednotlivé posuzované stavy výpočtu jsou uvedeny v kapitole 5. Stávající platná legislativa neřeší hlukový limit v území při spolupůsobení více zdrojů hluku. Zabývá se pouze jednotlivými zdroji hluku a hygienickými limity separátně. Z důvodu možného vyhodnocení vůči příslušným hygienickým limitům bylo nezbytné provádět výpočty a analýzy separátně pro jednotlivé dopravní zdroje hluku v území. Vyhodnocení akustické situace je tedy provedeno pro jednotlivé posuzované dopravní zdroje v souladu se zákonem č. 258/2000 Sb. a nařízením vlády č. 272/2011 Sb.


Výpočtový model

leden 2013

vrstevnice terénu,

budovy,

protihlukové clony,

silniční komunikace,

tramvajové tratě,

železniční tratě,

přistávací a vzletové dráhy a letové tratě.

Takto vytvořený digitální model je použit pro simulaci šíření a útlumu zvuku při jeho šíření směrem od zdroje do místa příjmu. Při výpočtovém procesu sumarizuje program příspěvky ze všech zdrojů ve svém okolí, a to včetně odrazů od reflexních povrchů v modelu (např. fasády a protihlukové clony apod.).


6/103


Obrázek 1: Ukázka 3D zobrazení ve výpočtovém programu

osobní vlaky,

nákladní vlaky.

Uvedené druhy vlakových souprav se ve výpočtu liší emisní hodnotou při průjezdu, délkou vlaku a průměrnou jízdní rychlostí. Výsledná emisní hodnota projíždějících vlaků je na základě vložených údajů generována metodou Schall03 (podklad 4.). V rámci výpočtu bylo pro výhledový stav uvažováno s obnovou železničního svršku a spodku, kdy ve výpočtu výhledového stavu byla použita korekce pro modernizaci zohledňující tento stav v souladu s podkladem 22. 2.5.

Výpočet hluku z letecké dopravy

Výpočet hluku z letecké dopravy byl proveden výpočtovou metodikou uvedenou v ECAC.CAEC Doc 29 (viz podklad 6.) s databází letadel AzB08 pomocí programu CadnaA. Způsob predikce uvedený ve výše uváděném dokumentu je doporučený pro výpočet hlukové zátěže v okolí civilních letišť. Tato metodika je doporučena v EU i pro tvorbu strategických hlukových map.

2.2.

Výpočet hluku ze silniční dopravy

Akustické parametry silničních komunikací byly generovány v souladu s českou výpočtovou metodikou – viz „Metodické pokyny pro výpočet hladin hluku z dopravy“ (VÚVA Brno 1991), „Novela metodiky pro výpočet hluku ze silniční dopravy (Zpravodaj MŽP ČR č. 3/1996)“ a „Novela metodiky pro výpočet hluku silniční dopravy“ (Planeta č. 2/2005) viz kapitola 10. Použité podklady 1., 2. a 3. Z dostupných vstupních dat byly ve výpočtu použity následující údaje:

intenzity osobní/nákladní dopravy,

průměrná rychlost dopravního proudu,

počet jízdních pruhů na komunikaci.

Sklonové a výškové poměry komunikací byly generovány výpočtovým softwarem automaticky na základě geografických dat poskytnutých ÚRM Prahy. V rámci výpočtu nebyla použita obnova vozidlového parku, čímž jsou generované výsledky ve výhledovém stavu na straně bezpečnosti výpočtu. Bez použité obnovy vozidlového parku je tedy hodnocen pouze akustický vliv předpokládaného nárůstu a poklesu intenzit dopravy na definovaném území hl. města. 2.3.

Výpočet hluku z tramvajové dopravy

Emisní hodnoty provozu na tramvajových tratích byly stanoveny na základě počtu průjezdů tramvajových souprav pomocí české výpočtové metodiky viz Použité podklady 1. K výpočtu šíření hluku v prostředí byla využita metodika Schall03 viz Použité podklady 4. 2.4.

Výpočet hluku ze železniční dopravy

Pro výpočet hluku ze železniční dopravy byla použita metodika Schall03 (podklad 4.). Vlastnosti železničního svršku byly korigovány v souladu se souborem terénních měření hluku tak, aby odpovídaly specifickým podmínkám v České republice.

Pro zlepšení přesnosti predikce leteckého hluku bylo použito segmentační metody, kdy se hladina zvukové expozice vypočítává pro každý segment dráhy letu a koriguje se na konečnou délku segmentu. Na závěr se příspěvky od všech segmentů v každém výpočtovém čtverci (zvolen 10×10 m) nad terénem sečtou. Použitím segmentace se eliminuje řada výpočetních problémů, jako je například vliv změny nastavení výkonu nebo vliv změny trvání akustického děje v souvislosti se zatáčkou na dráze letu apod. Do výpočtu byly zahrnuty využívané nominální dráhy letu (3D průmět) i s uvažování průměrného rozptylu trajektorií letu jednotlivých skupin letounů. Podrobný popis použité metody je uveden v podkladu 6. Ověření výpočtů bylo provedeno pomocí dalších výpočtových metodik implementovaných v programu INM verze 7.0 (FAA, USA) viz podklad 7., což je softwarový produkt určený výhradně pro výpočet hluku letadel a leteckého provozu s bohatou databází letadel. Užívá se hlavně v USA a u některých systémů monitorování hluku. Tento program má implementovánu řadu prvků z výše uvedené metodiky ECAC. Dále bylo provedeno porovnání výsledků výpočtů i s naměřenými reálnými hodnotami. Všechna tato porovnání byla provedena v rámci zpracování studie (podklad 29.) včetně potvrzení nejistoty numerického odhadu. Pro výpočet izofon ekvivalentních hladin akustického tlaku A se vychází z podmínek v charakteristickém letovém dni, v němž se uskuteční průměrný počet N vzletů nebo přistání letadel za den (24 hodin). Počet N vzletů nebo přistání v charakteristickém letovém dni byly stanoveny pro jednotlivé typy letiště z celkového počtu Nr vzletů a přistání za D letových dnů v roce, N = k × Nr/184, kde k je koeficient sezónního využití letiště daného typu, číselně vyjádřený v příloze B podkladu 8. Při výpočtu izofon se vychází také z charakteristické skladby typů letadel udávané průměrnými počty pohybů (ARR, DEP) letadel různých typů nebo kategorií během charakteristického letového dne. Veškerá případná provozní omezení, která mají vliv na hlukovou zátěž z leteckého provozu, byla zahrnuta mezi výchozí údaje. Výpočet izofon pro hluk z leteckého provozu se zpracovává dle těchto základních kroků:

Výpočet hodnot hluku v předepsaném akustickém deskriptoru v uzlových bodech výpočtové sítě zahrnující celé sledované území (použitá výpočtová síť: 10 × 10 m).

Extrapolace izofon z těchto hodnot v uzlových bodech sítě.

Výpočet izofon hluku z leteckého provozu vyžaduje funkční a osvědčený numerický model výpočtu a databázi akustických vlastností letadel.

Vlastnosti projíždějících vlaků byly dle dostupných podkladů normovány na dva druhy vlaků:


leden 2013


7/103


2.6.

Přesnost výsledků výpočtu

Mezi faktory ovlivňující přesnost výsledku výpočtu patří především vstupní údaje, přesnost mapových podkladů, neurčitost výpočtu – zaokrouhlování výpočtu, stupeň projektové dokumentace apod. Na základě uvedených skutečností, a vzhledem k tomu, že z hlediska poskytnutých vstupních údajů se jedná o globální podklady strategického charakteru, lze předpokládat, že vypočtené hodnoty ekvivalentní hladiny akustického tlaku A jsou uváděny s přesností výsledku výpočtu ±2,0 dB. V případě leteckého hluku jsou výsledky výpočtu uváděny s přesností ±3,0 dB. 2.7.

Výpočtový software

Pro kvantifikaci předpokládaného stavu akustické situace byl použit program CadnaA verze 4.2. CadnaA je softwarový program pro predikci a hodnocení hluku způsobeného:

silničním, železničním a tramvajovým provozem,

průmyslovými závody,

sportovními zařízeními,

leteckým provozem.

a také z důvodu velmi složité situace při hodnocení hluku v území dle české legislativy, je v následujících kapitolách pro přehlednost uveden i stručný výtah z platné legislativy. 3.1.

Ochrana veřejného zdraví před hlukem vychází ze zákona č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdraví a o změně některých souvisejících zákonů ve znění pozdějších předpisů. Na konkrétní ochranu proti hluku a vibracím se vztahují § 30 až § 34 zmíněného zákona. Prováděcím předpisem k tomuto zákonu je nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací, kde v § 12 „Hygienické limity hluku v chráněných venkovních prostorech staveb a v chráněném venkovním prostoru“ jsou stanoveny deskriptory pro popis hluku a základní hodnoty hluku včetně korekcí pro hluk v chráněném venkovním prostoru a v chráněném venkovním prostoru staveb. V následující kapitole je uveden výtah § 12 a příloha č. 3, která se vztahuje k uvedenému paragrafu. 3.1.1.

Výtah z nařízení vlády č. 272/2011 Sb. § 12

Program umožňuje hodnocení hlukových imisí v souladu s národními a mezinárodními předpisy včetně výpočtové metody užívané např. v České republice a výpočtových metod doporučovaných směrnicí ES 2002/49/EC – Směrnice o hodnocení a řízení hluku v životním prostředí, a tedy umožňuje i výpočet deskriptorů Ldvn a Ldn. Digitální model pro situaci hodnoceného území byl vytvořen ve 3D prostředí výpočtového programu CadnaA, verze 4.2. Výpočtový software CadnaA umožňuje rozsáhlou prezentaci výsledků. Mezi možné prezentace výsledků např. patří: imisní hodnoty ve výpočtových bodech, hodnocení budov, různé typy hlukových map, 3D grafické výstupy řešených oblastí atd.

Popis

Nastavení

Velikost výpočtového rastru

10 × 10 m

Zobrazení izofonových pásem

4,0 m nad terénem

Výpočtový software

Analýzy výpočtu

Na základě výsledku výpočtu pro jednotlivé dopravní zdroje v území pomocí programu CadnaA byly provedeny analýzy v prostředí GIS. Z provedených analýz v GIS byl stanoven: počet obyvatel a procentní podíl obytných ploch ovlivněných nadlimitní hlukovou zátěží, počet obyvatel a procentní podíl obytných ploch ovlivněných v jednotlivých 5dB pásmech. Výsledky výpočtu a provedených analýz jsou prezentovány v tabulkové formě v kapitole 6. a v příloze 11.1.

Hygienické limity hluku v chráněných venkovních prostorech staveb a v chráněném venkovním prostoru

(1)

Hodnoty hluku, s výjimkou vysokoenergetického impulsního hluku, se vyjadřují ekvivalentní hladinou akustického tlaku A LAeq,T. V denní době se stanoví pro 8 souvislých a na sebe navazujících nejhlučnějších hodin (LAeq,8h), v noční době pro nejhlučnější 1 hodinu (LAeq,1h). Pro hluk z dopravy na pozemních komunikacích, s výjimkou účelových komunikací, a dráhách a pro hluk z leteckého provozu se ekvivalentní hladina akustického tlaku A LAeq,T stanoví pro celou denní (LAeq,16h) a celou noční dobu (LAeq,8h).

(3)

Hygienický limit ekvivalentní hladiny akustického tlaku A, s výjimkou hluku z leteckého provozu a vysokoenergetického impulsního hluku, se stanoví součtem základní hladiny akustického tlaku A LAeq,T se rovná 50 dB a korekcí přihlížejících ke druhu chráněného prostoru a denní a noční době podle přílohy č. 3 k tomuto nařízení. Pro vysoce impulsní hluk se přičte další korekce –12 dB. V případě hluku s tónovými složkami, s výjimkou hluku z dopravy na pozemních komunikacích a dráhách, a hluku s výrazně informačním charakterem se přičte další korekce –5 dB.

(5)

Hygienický limit ekvivalentní hladiny akustického tlaku A z leteckého provozu se vztahuje na charakteristický letový den a stanoví se pro celou denní dobu ekvivalentní hladinou akustického tlaku A LAeq,16h se rovná 60 dB a pro celou noční dobu ekvivalentní hladinou akustického tlaku A LAeq,8h se rovná 50 dB. Charakteristický letový den se určuje počtem vzletů a přistání všech letadel na daném letišti za 24 hodin dne a počet vzletů a přistání za 24 hodin dne se stanoví jako průměrná hodnota z celkového počtu vzletů a přistání letadel všech uživatelů letiště od 1. května do 31. října kalendářního roku ve všech provozních směrech vzletových a přistávacích drah; přitom se oddělí počet pohybů pro dobu denní a dobu noční.

Tabulka 1: Použité základní nastavení výpočtového modelu

2.8.

Legislativní požadavky

Příloha č. 3 k nařízení vlády č. 272/2011 Sb. Korekce pro stanovení hygienických limitů hluku v chráněných venkovních prostorech staveb a v chráněném venkovním prostoru

3. Způsob vyhodnocení

Část A

V následujících kapitolách jsou uvedeny současné legislativní požadavky. V dalších kapitolách jsou popsány použité deskriptory při hodnocení akustických situací a způsob vyhodnocení použitý v rámci předkládané akustické studie. Vzhledem k tomu, že tento dokument by měl sloužit nejen pro odbornou, ale i laickou veřejnost,


leden 2013

Druh chráněného prostoru Chráněný venkovní prostor staveb lůžkových zdravotnických zařízení včetně lázní Chráněný venkovní prostor lůžkových zdravotnických zařízení včetně lázní Chráněný venkovní prostor ostatních staveb a chráněný ostatní venkovní prostor


Korekce [dB] 1)

2)

3)

4)

-5 0 0

0 0 +5

+5 +5 +10

+15 +15 +20

8/103

Příloha č. 1: Akustická studie Korekce uvedené v tabulce se nesčítají. Pro noční dobu se pro chráněný venkovní prostor staveb přičítá další korekce -10 dB, s výjimkou hluku z dopravy na železničních dráhách, kde se použije korekce -5 dB. Pravidla použití korekce uvedené v tabulce: 1)

Použije se pro hluk z provozu stacionárních zdrojů, hluk z veřejné produkce hudby, dále pro hluk na účelových komunikacích a hluk ze železničních stanic zajišťujících vlakotvorné práce, zejména rozřaďování a sestavu nákladních vlaků, prohlídku vlaků a opravy vozů.

2)

Použije se pro hluk z dopravy na silnicích III. třídy a místních komunikacích III. třídy a dráhách.

3)

Použije se pro hluk z dopravy na dálnicích, silnicích I. a II. třídy a místních komunikacích I. a II. třídy v území, kde hluk z dopravy na těchto komunikacích je převažující nad hlukem z dopravy na ostatních pozemních komunikacích. Použije se pro hluk z dopravy na dráhách v ochranném pásmu dráhy.

4)

Použije se v případě staré hlukové zátěže z dopravy na pozemních komunikacích s výjimkou účelových komunikací a dráhách uvedených v bodu 2) a 3). Tato korekce zůstává zachována i po položení nového povrchu vozovky, prováděné údržbě a rekonstrukci železničních drah nebo rozšíření vozovek při zachování směrového nebo výškového vedení pozemní komunikace, nebo dráhy, při kterém nesmí dojít ke zhoršení stávající hlučnosti v chráněném venkovním prostoru staveb nebo v chráněném venkovním prostoru, a pro krátkodobé objízdné trasy. Tato korekce se dále použije i v chráněných venkovních prostorech staveb při umístění bytu v přístavbě nebo nástavbě stávajícího obytného objektu nebo víceúčelového objektu nebo v případě výstavby ojedinělého obytného, nebo víceúčelového objektu v rámci dostavby proluk, a výstavby ojedinělých obytných nebo víceúčelových objektů v rámci dostavby center obcí a jejich historických částí.

3.1.2.

Hygienické limity v zájmovém území

Z nařízení vlády č. 272/2011 Sb. vyplývají následující hygienické limity pro chráněný venkovní prostor staveb použité v posuzovaném území. Tabulka 2: Použité hygienické limity v území

Doprava

Zdroj hluku

Silniční

Stará hluková zátěž z dopravy na pozemních komunikacích Hluk z dopravy na dálnicích, silnicích I. a II. třídy a místních komunikacích I. a II. třídy Hluk z dopravy na silnicích III. třídy a místních komunikacích III. třídy Stará hluková zátěž z dopravy na dráhách

Tramvajová

Železniční Letecká

Nová tramvajová trať není součástí pozemní komunikace – v ochranném pásmu Nová tramvajová trať není součástí pozemní komunikace – mimo ochranné pásmo nebo nemá ochranné pásmo Stará hluková zátěž z dopravy na dráhách Hluk z dopravy na dráhách v ochranném pásmu dráhy Hluk z dopravy na dráhách Letový provoz

Ekvivalentní hladina akustického tlaku A LAeq,T [dB] Denní doba Noční doba 6–22 hod. 22–6 hod. LAeq,16h = 70 dB

LAeq,8h = 60 dB

LAeq,16h = 60 dB

LAeq,8h = 50 dB

LAeq,16h = 55 dB

LAeq,8h = 45 dB

LAeq,16h = 70 dB

LAeq,8h = 60 dB

LAeq,16h = 60 dB

LAeq,8h = 50 dB

LAeq,16h = 55 dB

LAeq,8h = 45 dB

LAeq,16h = 70 dB LAeq,16h = 60 dB LAeq,16h = 55 dB LAeq,16h = 60 dB

LAeq,8h = 65 dB LAeq,8h = 55 dB LAeq,8h = 50 dB LAeq,8h = 50 dB

Smyslem národních hygienických limitů je především nepřipustit v území výstavbu nových nadlimitních zdrojů hluku a neumisťovat novou zástavbu v okolí významných akustických zdrojů. Při posuzování nejen dopravních zdrojů se na základě legislativních požadavků provádí porovnání pro denní a noční dobu odděleně pro každý zdroj hluku zvlášť, což pro posuzování hluku v rozsáhlém území např. při posuzování územního plánů, ZÚR čili kumulace zdrojů v území je značně nevyhovující. Stávající akustická situace V rámci hodnocení stávající akustické situace byl použit hygienický limit pro starou hlukovou zátěž z dopravy, tedy 70 dB v denní době a 60 dB v době noční, pro posouzení silniční a tramvajové dopravy kde hluk působený dopravou vznikl před 1. lednem 2001. V případě staré hlukové zátěže z dopravy na železničních drahách byl použit limit 70 dB v denní době a 65 dB v době noční. V ostatních případech, kde hluk vznikl počínaje dnem 1. ledna 2001, byly použity příslušné hygienické limity bez korekce na starou hlukovou zátěž. Jediným možným ukazatelem pro odlišení staré hlukové zátěže je datum uvedení komunikace resp. dráhy do provozu popř. datum její kolaudace. Uvedené údaje byly pro silniční síť předány ÚRM Praha v rámci podkladů GIS. Pro železniční a tramvajovou síť byly údaje o uvedení do provozu zjišťovány na základě veřejně dostupných podkladů a konzultace se SŽDC. Z nově realizovaných železničních tratí, kde nebyl při hodnocení stávající akustické situace použit hygienický limit s korekcí na starou hlukovou zátěž, se jedná např. o Nové spojení. V případě tramvajové dráhy není s korekcí na starou hlukovou zátěž uvažováno např. u tramvajové trati Hlubočepy – Barrandov. Výhledová akustická situace Při hodnocení výhledové akustické situace byl pro dopravní trasy, kde hluk působený dopravou vznikl před 1. lednem 2001, ponechán hygienický limit s korekcí na starou hlukovou zátěž (popis viz předchozí odstavec). V ostatních případech a u nových dopravních tras výhledového stavu byl použit příslušný hygienický limit viz Tabulka 2. V případě železniční dopravy byl použit limit bez korekce na starou hlukovou zátěž u Nového spojení, VRT a trati Praha – Kladno. Ve výhledu SŽDC uvažuje s rekonstrukcí železničních tratí na celém území hlavního města. Na základě NV č. 272/2011 Sb. lze použít korekci na starou hlukovou zátěž i v případech rekonstrukce, kdy nedochází ke zhoršení stávající hlučnosti. Z uvedeného důvodu bylo na ostatních tratích uvažováno s hygienickým limitem s korekcí na starou hlukovou zátěž. 3.2.

Hodnotící deskriptory

Na základě legislativních požadavků byly pro hodnocení stávající a výhledové akustické situace posuzovaného území použity následující deskriptory:

Vypočtené hodnoty se obvykle porovnávají s limity stanovenými legislativou, aby bylo možno rozhodnout, zda je hodnota ekvivalentní hladiny akustického tlaku A akceptovatelná či nikoliv. Hygienické limity pro hluk z dopravy, které stanovuje národní legislativa, určují nejvyšší přípustné hodnoty vyjádřené ekvivalentní hladinou akustického tlaku A LAeq,T v decibelech z jednotlivých dopravních zdrojů hluku (viz předcházející tabulka). Uvedené limity


mají rozdílnou hodnotu podle druhu dopravy, typu komunikace, a také dle období pro denní (6–22 hod.) a noční (22–6 hod.) dobu. Např. hygienický limit ekvivalentní hladiny akustického tlaku A LAeq,T při použití korekce pro starou hlukovou zátěž z dopravy na pozemních komunikacích je 70 dB v denní době a 60 dB v době noční. Pro hluk z dopravy z nově realizovaných dálnic, silnic I. a II. třídy a místních komunikací I. a II. třídy je hygienický limit 60 dB v denní době a 50 dB v době noční. Obdobným způsobem jsou stanoveny i limity pro další zdroje hluku např. železniční dopravu, tramvajovou dopravu a dopravu leteckou.

leden 2013

Ld – ekvivalentní hladina akustického tlaku v dB v denní době (6–22 hod.),

Ln – ekvivalentní hladina akustického tlaku v dB v noční době (22–6 hod.).

Jako vstupní údaj pro hodnocení zdravotních rizik byl použit i deskriptor Ldn specifikující jednočíselnou hodnotou akustickou situaci za 24 hodin. EKOLA group, spol. s r.o.

9/103


Ldn – časově vážený součet Ld a Ln, kdy hodnota pro noční dobu je korigována hodnotou +10 dB.

Deskriptor Ldn vyjadřuje tzv. celodenní akustické zatížení a je definován následujícím vztahem.

4. Posuzované stavy a prezentace výsledků

Ld Ln +10 1   Ldn = 10 log  16 ⋅ 10 10 + 8 ⋅ 10 10   24  

3.3.

V následujících kapitolách jsou uvedeny posuzované stavy akustické situace v rámci ZÚR hl. m. Prahy a formy prezentace výsledků výpočtu v posuzovaném území. 4.1.

Způsob vyhodnocení

Řešené území zahrnuje obyvatelstvo na celém území hlavního města Prahy. Pro vyhodnocení vlivů hluku na obyvatelstvo byly využity údaje o počtech obyvatel v základních sídelních jednotkách (ZSJ) pro stávající a výhledový stav předané zadavatelem (Stávající stav – 1 239 190 obyvatel, výhledový stav – 1 608 380 obyvatel). Pozn.: Očekávaný demografický vývoj dle ZÚR hl. m. Prahy vychází z „Odhadu počtu obyvatel v ZSJ hl. m. Prahy do roku 2020“, který předpokládá mírný nárůst celkového počtu trvalých obyvatel hl. m. Prahy na 1,3 mil. osob a 350 tis. denních návštěvníků, což představuje cca 3,5 % oproti stávajícímu stavu.

V rámci akustické studie pro ZÚR hl. m. Prahy byly provedeny výpočty, analýzy a vyhodnocení pro následující stavy: Stávající stav V rámci stávajícího stavu byl posouzen akustický vliv stávajícího rozsahu dopravní sítě hl. m. Prahy.

Nulová varianta

Systém bydlení a formy přechodného ubytování v Praze bylo nutné dimenzovat na počet osob, které se ve městě zdržují přes noc, tj. 1,5 mil. osob. Pro systém dopravy a pro dimenzování systémů technické infrastruktury bylo třeba vycházet z přítomného denního obyvatelstva 1,6-1,7 mil. osob. Při vyhodnocení počtu obyvatelstva zasaženého nadlimitními hodnotami hluku a znečištění ovzduší bylo v rámci Akustické studie, Rozptylové studie a Hodnocení zdravotních rizik (přílohy 1-3 VVURÚ) počítáno pro „Stávající stav“ s cca 1,2 mil. obyv., pro „Výhledový stav“ s cca 1,6 mil. obyv. (jedná se o hodnotu, pro kterou byly dimenzovány systémy technické infrastruktury – počet přítomného denního obyvatelstva, přičemž se dá předpokládat, že skutečný počet obyvatel v chráněných budovách bude cca výše uvedených 1,3 mil.). Dá se tedy předpokládat, že skutečný počet obyvatel zasažených nadlimitními hodnotami hluku a znečištění ovzduší bude ve výhledovém stavu nižší, než v modelových výpočtech. Vyhodnocení je provedeno na straně bezpečnosti. Počty obyvatel byly předány v členění podle ZSJ. Pro účely přesnější analýzy byla data o počtech obyvatel převedena do polygonové vrstvy ploch určených pro bydlení. Na základě současného využití území byly vybrány plochy, které svojí funkcí umožňují trvalé bydlení. Pro výhledový stav byly k těmto plochám dále přidruženy plochy nadmístních rozvojových oblastí (rozvojové oblasti v dosud nezastavěném území a transformační oblasti), u kterých se předpokládá rozvoj funkcí bydlení. Počet obyvatel v každé ZSJ byl rozpočten pomocí nástrojů prostorové analýzy GIS do jednotlivých vybraných ploch (obytných oblastí). Vyhodnocení tedy počítá s rovnoměrným zastoupením obyvatelstva v plochách určených pro bydlení v rámci celé ZSJ. V souladu s výše uvedeným postupem byly v akustické studii na základě provedených výpočtů a analýz v GIS provedeny následující způsoby vyhodnocení:

Posuzované stavy

Nulová varianta představuje stav území v případě naplnění Zásad územního rozvoje hl. m. Prahy vydaných usnesením Zastupitelstva hl. m. Prahy č. 32/59 ze dne 17. 12. 2009 formou opatření obecné povahy č. 8/2009 po zrušení některých pasáží textové a grafické části na základě rozsudků Nejvyššího správního soudu. Aktivní varianta – Základní řešení Aktivní varianta představuje stav území v případě vydání a naplnění ZÚR hl. m. Prahy – aktualizace č. 1. Pozn.: Předmětem vyhodnocení dané varianty však nejsou pouze předkládané aktualizované dílčí části ZÚR hl. m. Prahy, ale ZÚR hl. m. Prahy jako celek. Tzn. vydané ZÚR hl. m. Prahy (usnesení Zastupitelstva hl. m. Prahy č. 32/59 ze dne 17. 12. 2009 formou opatření obecné povahy č. 8/2009 po zrušení některých pasáží textové a grafické části na základě rozsudků Nejvyššího správního soudu) se zapracováním dílčích změn či rozšíření daných aktualizací č. 1 ZÚR hl. m. Prahy. 4.2.

Prezentované výstupy

Výsledky výpočtu v rámci hodnocení jednotlivých posuzovaných stavů jsou prezentovány následujícím způsobem. 1.

Hlukové mapy.

Hluková mapa je barevným schématem, které pomocí barevných polí prezentuje vypočtené imisní hodnoty hluku v posuzovaném území. Hluková mapa je tvořena sítí výpočtových bodů s rozlišením 10×10 metrů, což pro účely územního plánování a vzhledem k charakteru strategického dokumentu je zcela dostačující. Každý výpočtový bod rastru hlukové mapy je umístěn 4 metry nad úrovní terénu, čímž je zajištěno, že hluková mapa citlivě kopíruje tvar zadaného terénu. V rámci hodnocení akustické situace je zpracováváno rozsáhlé území, a proto jsou výsledky výpočtů prezentovány především formou hlukových map a výsledky provedených analýz v tabulkové formě.

Pro deskriptory Ld a Ln došlo ve stávajícím i výhledovém stavu k vyhodnocení počtu obyvatel v obytných oblastech ovlivněných nadlimitním hlukem a procentního podílu obytných ploch ovlivněného nadlimitním hlukem pro posuzované dopravní zdroje v rámci jednotlivých městských částí a hl. m. Prahy jako celku.

Hlukové mapy prezentují celkovou akustickou situaci ze všech posuzovaných dopravních zdrojů hluku pro denní (6–22 hod.) a noční (22–6 hod.) dobu.

Pro deskriptory Ld, Ln a Ldn bylo z důvodu hodnocení zdravotních rizik provedeno pro stávající i výhledový stav vyhodnocení počtu obyvatel v obytných oblastech ovlivněných hlukem z hodnocených dopravních zdrojů hluku v 5dB pásmech v rámci jednotlivých městských částí a hl. m. Prahy jako celku.

2.

Procentní podíl nadlimitně zasažených obytných ploch.

V tabulkové formě je prezentován procentní podíl nadlimitně zasažených obytných ploch pro posuzované zdroje v rámci jednotlivých městských částí a území hl. m. Prahy jako celku.

Celkové vyhodnocení bylo provedeno pro jednotlivé městské části a hl. město Prahu jako celek. Zásady územního rozvoje hl. m. Prahy 2012 a jejich aktualizace č. 1

leden 2013


10/103


3.

Počet nadlimitně zasažených obyvatel.

Obrázek 2: Rozsah silniční sítě pro jednotlivé posuzované stavy

V tabulkové formě je prezentován počet nadlimitně zasažených obyvatel v obytných oblastech pro posuzované zdroje v rámci jednotlivých městských částí a na území hl. m. Prahy jako celku. 4.

Plochy ovlivněné v jednotlivých 5dB pásmech.

V tabulkové formě je prezentován podíl obytných ploch ovlivněných hlukem v 5dB pásmech pro posuzované zdroje v rámci jednotlivých městských částí a území hl. m. Prahy jako celku. V grafické podobě jsou 5dB pásma prezentována hlukovými mapami, ve kterých jsou izofonová pásma zobrazena ve výšce 4,0 m nad terénem. 5.

Počty obyvatel ovlivněné v jednotlivých 5dB pásmech.

Součástí akustické studie jsou i údaje o počtu ekvivalentních osob v obytných oblastech ovlivněných hlukem v 5dB pásmech pro jednotlivé městské části a pro území hl. m. Prahy prezentované v tabulkové formě. Tento podklad slouží jako primární vstup pro hodnocení zdravotních rizik. 6.

Mapy průniku nadlimitně ovlivněných ploch s plochami s „citlivými“ funkcemi (plochy s obytnou zástavbou).

Jako další výstup byl zpracován průnik nadlimitně ovlivněných ploch v území s plochami s „citlivými“ funkcemi, tedy s plochami, kde je možné realizovat obytné stavby. Mapový výstup byl proveden zvlášť pro hodnocenou pozemní dopravu a pro leteckou dopravu. Důvodem oddělení výstupu pro pozemní a leteckou dopravu je odlišnost možných protihlukových opatření. 7.

Rozdílové hlukové mapy.

Dalším výstupem jsou rozdílové hlukové mapy, které porovnávají řešení ZÚR hl. m. Prahy „Aktivní variantu – Základní řešení“ s „Nulovou variantou“. Mapový výstup byl proveden zvlášť pro hodnocenou pozemní dopravu a pro leteckou dopravu.

5. Vstupní podklady výpočtu V rámci zpracování akustické studie byly zpracovateli poskytnuty následující vstupní podklady. 5.1.

Silniční doprava

Podkladem pro výpočet stávající akustické situace byly údaje o stávající komunikační síti poskytnuté Technickou správou komunikací hlavního města Prahy. Údaje byly zpracovány ve formě vrstvy GIS s připojenou databází intenzit dopravy rozdělených pro osobní a nákladní automobily pro rok 2010. Údaje o liniové dopravní síti pro přiřazení korekce pro starou hlukovou zátěž byly poskytnuté Útvarem rozvoje hlavního města Prahy. Podkladem pro výpočet výhledové akustické situace byly údaje o výhledové komunikační síti poskytnuté ÚRM Praha. Údaje byly zpracovány ve formě vrstvy GIS s připojenou databází intenzit dopravy rozdělených pro osobní a nákladní automobily a údajů o liniové dopravní síti pro přiřazení korekce pro starou hlukovou zátěž. Doplňující informace o nákladní dopravě pro vyhodnocení Nulové varianty byly zpracovány a přiřazeny na komunikační síť společností ATEM. Samostatně byly společností ATEM ručně přiřazeny do databáze GIS i údaje o počtu autobusů MHD.

5.2.

Tramvajová doprava

Podkladem pro výpočet stávající akustické situace byly údaje o stávající komunikační síti poskytnuté Technickou správou komunikací hlavního města Prahy. Údaje byly zpracovány ve formě vrstvy GIS s připojenou databází intenzit dopravy tramvajových souprav pro rok 2010.


leden 2013


11/103


Podkladem pro výpočet výhledové akustické situace byly údaje o rozsahu stávající a výhledové sítě poskytnuté ÚRM Praha. Údaje byly zpracovány ve formě vrstvy GIS s databází intenzit tramvajových spojů rozdělených pro denní a noční dobu. Pro účely vyhodnocení akustické situace bylo ve výhledovém období předpokládáno se shodným rozvojem tramvajové dopravy ve všech posuzovaných variantách.

5.3.

Železniční doprava

Obrázek 3: Rozsah tramvajové sítě pro jednotlivé posuzované stavy

Údaje o VRT ve výhledových stavech vychází z informací poskytnutých ÚRM a společností SUDOP Praha a.s.

Podkladem pro výpočet stávající a výhledové akustické situace byly údaje o rozsahu stávající a výhledové sítě poskytnuté ÚRM Praha. Údaje byly zpracovány ve formě vrstvy GIS s databází intenzit železničních spojů rozdělených pro denní a noční dobu.

Obrázek 4: Rozsah železniční sítě pro jednotlivé posuzované stavy


leden 2013


12/103


5.4.

Letecká doprava

Tabulka 5: Využití dráhového systému v % ročního provozu

Údaje o počtu pohybů na jednotlivých letištích a základní údaje o letištích – stávajícím i výhledovém provozu, letové tratě, využití dráhového systému, atd. byly poskytnuty provozovateli letišť na základě strukturovaného dotazníku, případně bylo využito již zpracovaných materiálů – podkladů. Snahou bylo všude tam, kde do doby zpracování dodali jednotliví provozovatelé letišť aktualizované údaje, podchytit a dopočítat stávající stav tak, aby odpovídal reálnému provozu. Další důležitá data pro výpočet – trajektorie letu apod. byla zjišťována z AIP jednotlivých letišť, či dle reálných podkladů např. od LKPR. 5.4.1.

Letiště Praha - Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) (LKPR)

DEP ARR

RWY 24 33 35

RWY 06 9 10

RWY 31 4 4

RWY 13 4 1

Tabulka 6: Využití dráhového systému v noci v % ročního provozu DEP ARR

RWY 24 38 36

RWY 06 9 8

RWY 31 4 3

RWY 13 1 1

Tabulka 7: Uvažovaná charakteristická skladba typů letadel dle jednotlivých kategorií (skladba kategorií letadel v provozu Letiště Praha - Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) v % z celkového počtu pohybů za rok)

Letiště Praha - Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) je nejvíce zatížené letiště v ČR. Tabulka 3: Základní údaje o letišti Typ letiště:

Mezinárodní veřejné letiště

Provozovatel:

Letiště Praha, a.s.

Poloha:

N 50°06’03,00”; E 014°15’, 1247 ft, 380 m n. m.

VPD:

06/24, beton, 3 715 × 45 m RWY 12/30 (dříve RWY 13/31), beton, 3 250 × 45 m 04/22, asfaltobeton, 2 120 × 60 m systém pojížděcích drah, odbavovací plochy a čtyři přistávací plochy pro vrtulníky stání pro motorové zkoušky letadel u hangáru E (vrtulové letouny) a F (proudové letouny)

Označení kategorie letadla A

Výskyt v % Specifikace

Den

Noc

Letadla všeobecného letectví do 7 t + vrtulníky (GA)

1,2

0,9

B

Dopravní a obchodní letouny nad 7 t (PROP)

17,4

5,5

C1

Proudové dopravní letouny do 25 t (BSNJET)

7,3

3,9

C

Proudové dopravní letouny 25–120 t (JET)

72,2

89,6

D

Proudové dopravní letouny nad 120 t (JET)

2

0,1

Doplňující údaje Tabulka 8: Předpokládané rozložení pohybů během roku

Hlavní dráha RWY 06/24 umožňuje plnohodnotný provoz letadel všech kategorií a je preferována pro vzlety a přistání dopravních letadel všech kategorií. Dráha RWY 12/30 (dříve RWY 13/31) je rovněž plnohodnotně vybavena, avšak v současnosti jsou pro ni uplatněna provozní omezení, která regulují její využití. Dráha RWY 04/22 vyhovuje svými parametry pouze pro provoz malých a středních letadel, radionavigační zařízení dráhy je zrušeno, v současné době není pro vzlety a přistání využívána a slouží jako odstavná plocha. Stávající stav

Období roku Sezóna (květen–říjen, 6 měsíců) Mimo sezónu (zbytek roku, 6 měsíců)

55,5 % 44,5 %

Tabulka 9: Předpokládané rozložení pohybů během dne Období dne denní doba (16 hodin, 06–22 hodin) noční doba (8 hodin, 22–06 hodin)

92 % 8%

Tento stav byl převzat z podkladu 28. Základní charakteristické údaje – přehled

Charakteristický letecký provoz pro uvažovaný rok 2020 bez RWY 06R/24L – „Nulová varianta“

Tabulka 4: Hlavní ukazatele leteckého provozu – „Stávající stav“ (2011)

Pro tuto variantu bylo využito již zpracovaných podkladů (viz podklad 31). Jedná se o variantu s maximálním využitím současného výše popsaného dráhového systému.

Celkový počet letových dnů za rok

365

Celkový počet pohybů letadel za rok (ARR + DEP)

147 048

Celkový počet pohybů v noční době (22:00–06:00) za rok

12 928

Celkový počet pohybů (ARR + DEP) v charakteristickém období

81 313

Celkový počet pohybů v noční době v charakteristickém letovém období

8 226

Využitelná kapacita jedné špičkově vybavené dráhy (bez započítání provozu od 22:00 do 06:00) je v závislosti na využití letiště jednotlivými typy letadel a atraktivity letiště v rozmezí 150 až 230 tisíc pohybů ročně. Významnou letištní atraktivitu mají ekonomicky nejrozvinutější oblasti a velká letiště (např. Londýn, Paříž, Frankfurt, Kodaň apod.), která generují celý den dostatečný počet cestujících. Naopak o letiště regionálního typu, kam se vyplatí létat jen v obchodně zajímavých časech, pouze ve kterých generují dostatečně velký počet cestujících, je zájem malý. Atraktivita Prahy a Letiště Praha - Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) je v rámci Evropy průměrná. Využitelná kapacita jedné špičkově vybavené dráhy na Letišti Praha - Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) se pohybuje kolem 185 tisíc pohybů.


leden 2013


13/103


Stávající dráhový systém není schopen pokrýt budoucí poptávku po letecké dopravě v Praze, resp. v České republice tak, jak je predikována Letištěm Praha, mezinárodními organizacemi EUROCONTROL, IATA či Evropskou Komisí. Výhledově se po realizaci paralelní dráhy počítá s maximálně využívanou kapacitou dráhového systému 274 tis. pohybů letadel za rok. Ani maximální využití stávajícího dráhového systému Letiště Praha - Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) však neumožňuje úplné pokrytí předpokládané poptávky po létání do a z České republiky. Provedené analýzy prokazují, že v takovém případě by bylo možné na dráhovém systému uskutečnit maximálně 247 000 pohybů, tedy o téměř 27 000 pohybů méně než je předpokládaná potřeba.

Tabulka 14: Předpokládané rozložení pohybů během roku Období roku Sezóna (květen–říjen, 6 měsíců) Mimo sezónu (zbytek roku, 6 měsíců)

Tabulka 10: Hlavní ukazatele leteckého provozu k roku 2020 – „Nulová varianta“

55 % 45 %


Základní charakteristické údaje – přehled


Doplňující údaje

92 % 8%

365


247 000


19 800


135 792


10 856

Charakteristický letecký provoz pro uvažovaný rok 2020 s RWY 06R/24L – „Základní řešení“ Po uvedení nové RWY 06R/24L na Letišti Praha - Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) do provozu se základní charakteristiky leteckého provozu ovlivněné vazbami na jednotlivé destinace, evropskou síť letišť a na tuzemské a zahraniční letecké společnosti, na dostupnou flotilu letadel apod., podstatně nezmění. Významné změny dozná pouze distribuce pohybů letadel na jednotlivé směry RWY dráhového systému Letiště Praha - Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) a provoz v noční době. Zvlášť zásadní změna nastane ve využívání RWY 12/30 (dříve RWY 13/31), která bude využívána pouze za jasně definovaných mimořádných situací.

Předpokládané celoroční využití jednotlivých RWY Předpoklad celoročního využití jednotlivých drah (v procentech z počtu pohybů za celý rok) odděleně pro DEP a ARR. Tabulka 11: Využití dráhového systému v % ročního provozu DEP ARR

RWY 24 69 12

RWY 06 19 4

RWY 31 7 79

RWY 13 5 5

Předpoklad celoročního využití jednotlivých drah v noční době (mezi 22:00 až 06:00 hodin místního času) v procentech z počtu pohybů za celý rok odděleně pro DEP a ARR. Tabulka 12: Využití dráhového systému v noci v % ročního provozu DEP

RWY 24 67

RWY 06 22

RWY 31 8

RWY 13 3

ARR

67

22

8

3

Využití směrů vzletových a přistávacích drah Po dostavbě nové paralelní RWY 06R/24L bude zavedena tato základní preference jednotlivých RWY dráhového systému LKPR:

RWY 24R převážně pro vzlety letadel všech kategorií v denní a noční době a přistání v noční době,

RWY 24L převážně pro přistání letadel všech kategorií v denní době,

RWY 06L převážně pro vzlety letadel všech kategorií v denní a noční době a přistání v noční době,

RWY 06R převážně pro přistání letadel všech kategorií v denní době,

RWY 31 využití pouze za jasně definovaných mimořádných situací,

RWY 13 využití pouze za jasně definovaných mimořádných situací.

Tabulka 13: Uvažovaná charakteristická skladba typů letadel dle jednotlivých kategorií Označení kategorie letadla A


Den

Noc

Letadla všeobecného letectví do 7 t + vrtulníky (GA)

3

0

B


23

20

C

Proudové dopravní letouny 7–136 t (JET)

65

75

D


9

5

Poznámka: Je uvedeno v původním členění charakteristické skladby letadel dle podkladu 31.


leden 2013


14/103


Obrázek 5: Schéma standardních příletových a odletových tratí Letiště Praha - Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) pro výhledový provoz s dvojicí paralelních RWY 06R/L 24R/L

Tabulka 18: Uvažovaná charakteristická skladba typů letadel dle jednotlivých kategorií Označení kategorie letadla A


Den

Noc

Letadla všeobecného letectví + vrtulníky (GA)

3

1

B


23

25

C

Proudové dopravní letouny do 136 t (JET)

67

69

D


7

5

Poznámka: Je uvedeno v původním členění charakteristické skladby letadel dle podkladu 31. Doplňující údaje Tabulka 19: Předpokládané rozložení pohybů během roku Období roku Sezóna (květen–říjen, 6 měsíců) Mimo sezónu (zbytek roku, 6 měsíců)

55 % 45 %


95 % 5%

Zdroj: Letiště Praha, a.s.

5.4.2.


Letiště Kbely slouží především pro armádní účely. Nepředpokládají se zásadní změny z hlediska změny v rozvoji ani v provozu letiště. Vzhledem k tomu, že na tomto letišti je provozován odlišný druh letecké dopravy, s čímž souvisejí i typy letadel, je charakteristická skladba provozovaných letadel řešena jiným členěním kategorií letadel než u LKPR. Data vycházejí z podkladu 17, 18.

Tabulka 16: Hlavní ukazatele leteckého provozu k roku 2020 – „Základní varianta“ Celkový počet letových dnů za rok

365

Letiště Praha - Kbely (LKKB)

Tabulka 21: Základní údaje o letišti


274 500


13 700

Typ letiště:

Mezinárodní vojenské neveřejné letiště


150 880

Provozovatel:

Armáda ČR

Poloha:

N 50°07 ′16.92″, E 14°32 ′37.11″, 939 ft, 286 m n. m.

VPD:

06/24, asfalt, 2000 m × 45 m


7 360

Tabulka 17: Průměrné využití směrů drah Letiště Praha - Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) (v %) pro vzlety (DEP) a přistání (ARR) po realizaci paralelní RWY 06R/24L, v denní a noční době

denní doba noční doba

DEP ARR DEP ARR

RWY 24R

RWY 24L

RWY 06R

RWY 06L

RWY 31

RWY 13

67 8 67 67

1 63 6 6

2 20 2 2

22 2 22 22

6 3 2 2

2 4 1 1

Základní charakteristické údaje – přehled Tabulka 22: Hlavní ukazatele leteckého provozu – „Stávající stav“ Celkový počet letových dnů za rok Celkový počet pohybů letadel za rok (ARR + DEP) Celkový počet pohybů v noční době (22:00–06:00) za rok Celkový počet pohybů (ARR + DEP) v charakteristickém období Celkový počet pohybů v noční době v charakteristickém letovém období


leden 2013


296 10 345 108 5 266 55 15/103


Celoroční využití jednotlivých RWY


Celoroční využití jednotlivých drah (v procentech z počtu pohybů za celý rok) odděleně pro DEP a ARR.

Tabulka 27: Hlavní ukazatele leteckého provozu – výhledový stav

Tabulka 23: Využití dráhového systému v % ročního provozu DEP ARR

RWY 06 25 10


RWY 24 75 90

310


20 000


Celoroční využití jednotlivých drah v noční době (mezi 22:00 až 06:00 hodin místního času) v procentech z počtu pohybů za celý rok odděleně pro DEP a ARR je stejné jako v denním provozu.

120


10 200


61

Charakteristická skladba typů letadel dle jednotlivých kategorií Tabulka 24: Kvalifikovaný odhad průměrného zastoupení (v % z celkového počtu pohybů za rok) letů podle charakteru v současném provozu Průměrné zastoupení

Kategorie letadel

Předpokládané celoroční využití jednotlivých RWY Předpokládané celoroční využití jednotlivých drah (v procentech z počtu pohybů za celý rok), odděleně pro DEP a ARR. Tabulka 28: Využití dráhového systému v % ročního provozu

Všeobecné letectví DO 2 TUN VRTULOVÉ NAD 5,7 t TICHÉ VRTULOVÉ NAD 5,7 t HLUČNÉ Proudová a obchodní DO 34 t Proudová DO 50 t 50-120 t s obtokovým poměrem více jak 2,1 Helikoptéry Helikoptéry nad 2 tuny

10 % 27 % 16 %

RWY 06 25 10

DEP ARR

RWY 24 75 90

Předpokládané celoroční využití jednotlivých drah v noční době (mezi 22:00 až 06:00 hodin místního času) v procentech z počtu pohybů za celý rok, odděleně pro DEP a ARR je stejné jako v denním provozu.

7%

Charakteristická skladba typů letadel dle jednotlivých kategorií

2% 5%

Tabulka 29: Kvalifikovaný odhad průměrného zastoupení (v % z celkového počtu pohybů za rok) letů podle předpokládaného výhledu

33 % Kategorie letadel dle MTOW


Všeobecné letectví do 2 t 2-5,7 t Proudová do 50 t 50-120 t s obtokovým poměrem více jak 2,1 Helikoptéry Helikoptéry nad 2 tuny


51,0 % 49,0 %


99,5 % 0,5 %

10 35 10 7 38

Poznámka:

Charakteristický letecký provoz pro uvažovaný výhledový stav Pro výhledový stav byl uvažován maximální předpokládaný provoz na letišti Praha – Kbely. Pro „Nulovou variantu“ a „Základní řešení“ byly tedy použity shodné vstupní parametry.


Průměrné zastoupení v %

leden 2013

V rámci zlepšení kvality leteckého parku, a tím i snižování hlukového zatížení okolí letiště se v dalších letech předpokládá nahradit letoun typu An – 26 letounem CASA C – C 295, letoun Cl – 601 Chalenger se předpokládá odprodat, letoun Jak – 40 vyřadit z provozu a tuto kategorii letadel nahradit letouny typu Embraer Legacy600, LR J – 135 nebo nákupem modernizované verze Cl – 601.


16/103




Tabulka 30: Předpokládané rozložení pohybů během roku

Tabulka 35: Kvalifikovaný odhad průměrného zastoupení (v % z celkového počtu pohybů za rok) letů podle charakteru v současném provozu


51,0 % 49,0 % Všeobecné letectví Ultralehké VRTULOVÉ do 1,5 t VRTULOVÉ do 2 t Vrtulové do 9 t Vrtulníky


5.4.3.

Průměrné zastoupení

Kategorie letadel

99,5 % 0,5 %

31 % 55 % 10 % 2% 2%


Letiště Praha - Letňany (LKLT)

Letiště Letňany slouží jako neveřejné mezinárodní a veřejné vnitrostátní letiště. Nepředpokládají se zásadní změny z hlediska rozvoje ani provozu letiště. Vzhledem k tomu, že na tomto letišti je provozován odlišný druh letecké dopravy, s čímž souvisejí i typy letadel, je charakteristická skladba provozovaných letadel řešena jiným členěním než u LKPR a LKKB.


Tabulka 32: Základní údaje o letišti

Charakteristický uvažovaný letecký provoz pro výhledový stav

Typ letiště:

Veřejné vnitrostátní/neveřejné mezinárodní letiště

Výhledový provoz byl stanoven na základě expertního odhadu, neboť podklady nebyly provozovatelem dodány. Pro „Nulovou variantu“ a „Základní řešení“ byly tedy použity shodné vstupní parametry.

Provozovatel:

PCA Traffic Control spol. s r.o.

Poloha:

N 50°07´53´´; E 14°31´32´´, 912 ft, 278 m n. m.

VPD:

05L/23R, tráva, 860 m × 25 m 05R/23L, tráva, 800 m × 25 m

Tabulka 37: Hlavní ukazatele leteckého provozu – uvažovaný výhledový stav Celkový počet letových dnů za rok

Celkový počet pohybů v noční době (22:00–06:00) za rok Celkový počet pohybů (ARR + DEP) v charakteristickém období Celkový počet pohybů v noční době v charakteristickém letovém období

365


44 000


Tabulka 33: Hlavní ukazatele leteckého provozu – „Stávající stav“


70,0 % 30,0 %




Období roku Sezóna (květen – říjen, 6 měsíců) Mimo sezónu (zbytek roku, 6 měsíců)

0


297


30 820

38 000 0

Tabulka 38: Využití dráhového systému v % ročního provozu

0

RWY 05L

24 170 0

Poznámka: Byl vzat v úvahu stav za rok 2010, protože v roce 2011 byl částečně omezený provoz z důvodu uzavření jedné z RWY.

RWY 23R

RWY 05R

RWY 23L

DEP

40

40

10

10

ARR

40

40

10

10

Charakteristická skladba typů letadel dle jednotlivých kategorií Tabulka 39: Kvalifikovaný odhad průměrného zastoupení (v % z celkového počtu pohybů za rok) letů podle charakteru v současném provozu

Tabulka 34: Využití dráhového systému v % ročního provozu DEP ARR

Kategorie letadel

RWY 05L RWY 23R RWY 05R RWY 23L 30 15 35 20 30 15 35 20


leden 2013


Všeobecné letectví Ultralehké

30 %

VRTULOVÉ do 1,5 t

53 %

VRTULOVÉ do 2 t

10 % EKOLA group, spol. s r.o.

17/103




Kategorie letadel VRTULOVÉ do 9 t Vrtulníky


3% 4%



Kategorie letadel Všeobecné letectví Ultralehké VRTULOVÉ do 2 t Kluzáky


70,0 % 30,0 %

30 % 60 % 10 %

Doplňující údaje 5.4.4.


Letiště Praha - Točná (LKTC)

Letiště Točná slouží především pro všeobecné letectví a sloužilo i pro výcvikové účely. V současné době je prováděna rekonstrukce letiště, ale v rámci rekonstrukce se nepředpokládají zásadní změny v rozvoji ani v provozu letiště. Dochází k prodloužení dráhy o 270 m na celkovou délku 870 m a šířku 30 m. Po rekonstrukci by měl provoz zůstat maximálně na velikosti odpovídající stavu před jeho rekonstrukcí. Nepředpokládá se provozování výcvikových letů, a tedy velkého objemu okruhového létání. „Stávající stav“ tedy vyjadřuje provoz před prováděnou rekonstrukcí. Vzhledem k tomu, že na tomto letišti je provozován odlišný druh letecké dopravy, s čímž souvisejí i typy letadel, je charakteristická skladba provozovaných letadel řešena jiným členěním než u LKPR a LKKB.


70,0 % 30,0 %

Charakteristický uvažovaný letecký provoz pro výhledový stav Výhledový provoz byl uvažován jako maximální. Pro „Nulovou variantu“ a „Základní řešení“ byly tedy použity shodné vstupní parametry. Základní charakteristické údaje – přehled Tabulka 46: Hlavní ukazatele leteckého provozu – uvažovaný výhledový stav

Tabulka 41: Základní údaje o letišti Typ letiště:

Neveřejné vnitrostátní


250

Provozovatel:

Letecké Muzeum Točná


Poloha:

N49°59’07”, E014°25’32”, 1027 ft, 313 m n. m.

VPD:

09/27, tráva, 870 m × 30 m

7 000 0

Celkový počet pohybů v noční době (22:00–06:00) za rok Celkový počet pohybů (ARR + DEP) v charakteristickém období Celkový počet pohybů v noční době v charakteristickém letovém období

4 900 0

Základní charakteristické údaje – přehled Tabulka 47: Využití dráhového systému v % ročního provozu

Tabulka 42: Hlavní ukazatele leteckého provozu – „Stávající stav“ Celkový počet letových dnů za rok

150


DEP ARR

7 000



DEP ARR

Okruh 30

RWY 27 5 5

0

Kategorie letadel Všeobecné letectví Ultralehké VRTULOVÉ do 2 t VRTULOVÉ do 2-5,7 t Kluzáky L13, L23 Helikoptéry do 3 t

Okruh 50


10

RWY 27 25 25

Okruh 10


4 900

Tabulka 43: Využití dráhového systému v % ročního provozu RWY 09 5 5

Okruh


0


RWY 09 15 15

leden 2013


Průměrné zastoupení 10 % 60 % 1% 1% 18 %

18/103


6. Výsledky výpočtu

Doplňující údaje Tabulka 49: Předpokládané rozložení pohybů během roku Období roku Sezóna (květen–říjen, 6 měsíců) Mimo sezónu (zbytek roku, 6 měsíců)

V následujících kapitolách jsou uvedeny výsledky výpočtu pro celé posuzované území hlavního města Prahy a výsledky výpočtů v tabulkové podobě pro jednotlivé městské části. Výsledky současného a výhledového akustického stavu jsou prezentovány tabulkovými, popř. grafickými výstupy pro celé území hlavního města.

70,0 % 30,0 %

V rámci uvedených výsledků je nutné upozornit: 5.5.

Ostatní vstupní parametry výpočtu

Rychlost Rychlost silničních motorových vozidel v rámci výpočtu byla zpracována ve formě vrstvy GIS na základě podkladů od TSK Praha. Průměrná rychlost tramvajových souprav v posuzovaném území pro stávající stav a výhledové stavy byla uvažována 30 km/hod. pro typický intravilán města. V úsecích, kde je vyšší jízdní rychlost, je uvažováno s průměrnou rychlostí 60 km/h. Průměrná jízdní rychlost vlakových souprav v posuzovaném území pro stávající stav a výhledové stavy byla stanovena na základě nejvyšší dovolené rychlosti a konstrukční rychlosti vlakových souprav. Povrchy komunikací Povrchy komunikací byly v řešeném území stanoveny na základě dostupných podkladů v souladu s TP 219 (viz podklad 9.). Sklon Sklonové a výškové poměry komunikací, tramvajového a železničního svršku byly generovány výpočtovým softwarem automaticky na základě podkladů poskytnutých zadavatelem (ÚRM). Tunely Tunelové úseky byly ve výpočtovém modelu uvažovány na základě podkladů poskytnutých zadavatelem (ÚRM) a dostupných projektových dokumentací.

1. Zpracované akustické posouzení má charakter strategického dokumentu, který identifikuje jednotlivá problematická území a vyhodnocuje území (plochy) hl. města Prahy. Slouží jako podpůrný dokument v případě rozhodování o rozvoji území. 2. Vypovídací charakter dokumentu je tedy především ve vztahu k hodnoceným plochám území. 3. Vyhodnocení bylo provedeno ve vztahu k platné legislativě. Hodnocení bylo provedeno pro jednotlivé posuzované dopravní zdroje hluku a ve vztahu k příslušným hygienickým limitům. 4. Zpracovaný dokument by měl zároveň sloužit k identifikaci a lokalizaci kritických míst a měl by být primárním podkladem pro jejich další detailní akustické zpracování. 5. V rámci výpočtu nebyla použita obnova vozového parku, čímž generované výsledky ve výhledovém stavu jsou na straně bezpečnosti výpočtu. Bez použité obnovy vozového parku je tedy hodnocen pouze akustický vliv předpokládaného nárůstu a poklesu intenzit dopravy na definovaném území hl. města. 6. Modelové výpočty vycházejí z poskytnutých dostupných datových podkladů o jednotlivých dopravních zdrojích hluku a dopravních stavbách v době zpracování akustického posouzení. V posuzovaných výhledových situacích nejsou ve výpočtu u některých nově uvažovaných dopravních staveb zahrnuta případná protihluková opatření – protihlukové clony, protihlukové valy atd. Výsledky výpočtu výhledového stavu jsou tím pádem na straně bezpečnosti výpočtu, což má za následek, že již při prostém porovnání statistických údajů dochází k znevýhodnění výhledových stavů. 7. Pro účely přesnější analýzy byla v rámci zpracování akustické studie pro ZÚR hl. m. Prahy provedena oproti akustické studii v rámci doplnění Vyhodnocení vlivů konceptu ÚP hl. m. Prahy na udržitelný rozvoj území (EKOLA group, spol. s r. o., prosinec 2011) redistribuce obyvatel v rámci ZSJ. Data o počtech obyvatel byla v rámci ZSJ převedena do polygonové vrstvy ploch určených pro bydlení (více viz kapitola 3.3). Z uvedeného důvodu se mohou výsledná data o počtech obyvatel ovlivněných v jednotlivých akustických pásmech v těchto dvou dokumentech lišit.

Terén Terénní výšky, zářezy a případné valy v zájmovém území byly vymodelovány na základě podkladů poskytnutých zadavatelem (ÚRM). Výšky budov a pohltivost fasád Výšky budov v zájmovém území byly stanoveny na základě podkladů poskytnutých zadavatelem (ÚRM). Vzhledem k charakteru zástavby byl zvolen koeficient pohltivosti fasád jednotlivých objektů 0,21.

Výše uvedená fakta pouze potvrzují strategický charakter dokumentu, který převážně slouží k primární identifikaci možných problémových lokalit. Výsledky výpočtu pro území hl. města Prahy jsou uvedeny v následujících tabulkách a grafech. Výsledky pro MČ jsou prezentovány v jednotlivých kapitolách rozdělených podle posuzovaného stavu. Výsledky výpočtu počtu obyvatel v obytných oblastech ovlivněných v jednotlivých decibelových pásmech a podíl obytných ploch ovlivněných v jednotlivých decibelových pásmech jsou uvedeny v příloze.

Protihlukové stěny Výšky PHS byly ve výpočtovém modelu uvažovány dle podkladů poskytnutých Útvarem rozvoje hlavního města Prahy (shapefile s protihlukovými a opěrnými stěnami na území hlavního města Prahy – stav k roku 2010). Koeficient zvukové pohltivosti PHS byl zvolen 0,21. Dostavba SOKP Ve výhledovém stavu (Aktivní varianta – Základní řešení) byly ve výpočtovém 3D modelu modelovány silniční stavby a protihluková opatření dostavby SOKP (úseky č. 518, 519, 520 a 511) na základě dostupných projektových dokumentací (podklad 33–36). Na základě těchto podkladů byly ve 3D výpočtovém prostředí programu modelovány např. mosty, tunely, ekodukty a protihluková opatření. Zásady územního rozvoje hl. m. Prahy 2012 a jejich aktualizace č. 1

leden 2013


19/103


Tabulka 50: Souhrnné výsledky výpočtu a analýz – počet nadlimitně ovlivněných obyvatel hl. m. Prahy Počet nadlimitně ovlivněných obyvatel Zdroj hluku

Uvažovaný hygienický Období limit

limit SHZ

limit 60/50 Automobilová doprava limit 55/45 nadlimitně celkem limit SHZ

limit 60/55 Železniční doprava limit 55/50 nadlimitně celkem limit SHZ

limit 60/50 Tramvajová doprava limit 55/45 nadlimitně celkem Letecká doprava

limit 60/50

Tabulka 51: Výsledky výpočtu a analýz – celkový počet nadlimitně ovlivněných obyvatel hl. m. Prahy procentní vyjádření Počet nadlimitně ovlivněných obyvatel [% celkového počtu]

Aktivní varianta

Stávající stav

Nulová varianta

(celkem 1 239 190 ob.)

(celkem 1 608 380 ob.)

Den

16 556

23 218

19 539

Noc

28 346

37 817

31 896

Základní řešení

Zdroj hluku

Období

Stávající stav (celkem 1 239 190 ob.)

Nulová varianta (celkem 1 608 380 ob.)

Aktivní varianta Základní řešení (celkem 1 608 380 ob.)

Automobilová doprava

Den

1,37

3,04

3,08

Noc

2,33

4,42

4,28


Den

0,09

0,37

0,33

Noc

0,16

0,51

0,46

Tramvajová doprava

Den

0,11

1,18

1,15

Noc

0,50

2,44

2,38

Letecká doprava

Den

0,02

0,75

0,25

Noc

0,07

0,15

0,03

(celkem 1 608 380 ob.)

Den

405

22 531

24 505

Noc

544

31 445

32 885

Den

0

4 663

7 020

Noc

0

4 905

6 770

Den

16 951

48 857

49 500

Noc

28 854

71 022

68 787

Den

803

2 114

1 865

Noc

1 611

3 838

3 542

Den

26

2 113

1 664

Noc

29

2 421

1 787

Den

253

1 745

1 733

Noc

327

2 268

2 161

Den

1 083

5 875

5 237

Noc

1 969

8 270

7 470

Den

841

901

968

Noc

4 764

6 557

6 684

Den

100

428

428

Noc

231

583

583

Den

468

17 693

17 083

Noc

1 175

32 258

31 137

Den

1 410

19 005

18 457

Noc

6 169

39 253

38 225

Den

211

12 040

4 061

Noc

911

2 491

414

Pozn.: Informace o počtu hodnocených obyvatel jsou uvedeny v kap. 3.3 Graf 1: Počet nadlimitně ovlivněných obyvatel na území hl. m. Prahy

Pozn.: Informace o počtu hodnocených obyvatel jsou uvedeny v kap. 3.3


leden 2013


20/103


Graf 2: Nadlimitně ovlivněná obytná území hl. m. Prahy

Tabulka 52: Výsledky výpočtu a analýz – nadlimitně ovlivněná obytná území hl. m. Prahy Nadlimitně ovlivněná obytná území [% rozlohy celkové plochy obytných oblastí v Praze] Zdroj hluku

Uvažovaný hygienický Období limit

limit SHZ

limit 60/50 Automobilová doprava limit 55/45 nadlimitně celkem limit SHZ

limit 60/55 Železniční doprava limit 55/50 nadlimitně celkem limit SHZ

limit 60/50 Tramvajová doprava limit 55/45 nadlimitně celkem Letecká doprava

limit 60/50

Stávající stav

Nulová varianta

(celkem 12365,85 ha (celkem 14889,53 ha

Aktivní varianta Základní řešení (celkem 14164,05 ha

obytných oblastí)

obytných oblastí)

Den

1,23

1,67

1,27

Noc

2,13

2,67

2,09

Den

0,07

2,07

2,06

Noc

0,09

2,79

2,91

Den

0,00

0,33

0,47

Noc

0,00

0,35

0,45

Den

1,29

3,94

3,68

Noc

2,21

5,60

5,27

Den

0,26

0,24

0,23

Noc

0,43

0,41

0,41

Den

0,00

0,14

0,14

Noc

0,00

0,16

0,15

Den

0,01

0,08

0,09

Noc

0,01

0,12

0,13

Den

0,28

0,46

0,45

Noc

0,45

0,68

0,68

Den

0,04

0,04

0,04

Noc

0,23

0,29

0,31

Den

0,01

0,01

0,01

Noc

0,01

0,01

0,01

Den

0,01

0,83

0,77

Noc

0,04

1,53

1,40

Den

0,06

0,87

0,82

Noc

0,28

1,81

1,71

Den

0,07

1,20

0,63

Noc

0,22

0,37

0,07


obytných oblastí)

leden 2013


21/103


Tabulka 53: Procentní podíl obytných ploch ovlivněných hlukem z dopravy na celém území hl. m. Prahy – deskriptor Ldn

Tabulka 54: Procentní podíl obytných ploch ovlivněných hlukem z dopravy na celém území hl. m. Prahy – deskriptor Ld

Procentní podíl obytných ploch ovlivněných hlukem - deskriptor Ldn [dB] Posuzovaný stav

Procentní podíl obytných ploch ovlivněných hlukem - deskriptor Ld [dB]

do 45 dB

45-50 dB

50-55 dB

55-60 dB

60-65 dB

65-70 dB

70-75 dB

75 dB a více

Stávající stav

14,3

22,0

24,9

19,1

11,3

6,0

1,9

0,5

Nulová varianta

10,2

18,8

26,0

21,7

13,0

6,8

2,5

Aktivní varianta Základní řešení

12,4

19,6

25,5

21,1

12,3

6,3

2,2

do 45 dB

45-50 dB

50-55 dB

55-60 dB

60-65 dB

65-70 dB

70-75 dB

75 dB a více

Stávající stav

17,2

24,8

25,0

16,8

9,4

5,1

1,5

0,2

0,9

Nulová varianta

12,2

20,5

26,2

20,7

11,8

6,0

2,1

0,5

0,7


14,3

21,8

25,7

19,6

11,0

5,4

1,8

0,4

Graf 3: Podíl obytných ploch na území hl. města Prahy – deskriptor Ldn [dB]


Posuzovaný stav

Graf 4: Podíl obytných ploch na území hl. města Prahy – deskriptor Ld [dB]

leden 2013


22/103


Tabulka 55: Procentní podíl obytných ploch ovlivněných hlukem z dopravy na celém území hl. m. Prahy – deskriptor Ln Procentní podíl obytných ploch ovlivněných hlukem - deskriptor Ln [dB] Posuzovaný stav

do 45 dB

45-50 dB

50-55 dB

55-60 dB

60-65 dB

65-70 dB

70-75 dB

75 dB a více

Stávající stav

54,3

20,8

13,8

7,4

2,7

0,7

0,2

0,0

Nulová varianta

50,0

22,6

14,6

8,0

3,3

1,2

0,3

0,1


51,9

22,3

14,0

7,5

2,9

1,0

0,2

0,0

Graf 5: Podíl obytných ploch na území hl. města Prahy – deskriptor Ln [dB]


leden 2013


23/103


6.1.

Stávající stav

Tabulka 56: Výsledky výpočtu a analýz pro automobilovou dopravu

MČ

Stávající stav Hluk z automobilové dopravy - počet nadlimitně ovlivněných obyvatel limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc

Stávající stav Počet Hluk z automobilové dopravy - nadlimitně ovlivněná obytná území [% rozlohy obytných oblastí v MČ] obyvatel limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem v MČ Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc

Plocha obytných oblastí v MČ [ha]

Plocha MČ [ha]

90,6

824,6

Lipence

0

0

0

0

0

0

0

0

2219

Kolovraty

0

0

0

0

0

0

0

0

3187

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

91,7

649,8

Nedvězí

0

0

0

0

0

0

0

0

261

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

141,7

380,8

Zbraslav

75

158

0

1

0

0

75

158

9420

1,41

3,12

0,00

0,02

0,00

0,00

1,41

3,12

181,5

985,3

Benice

0

0

0

0

0

0

0

0

486

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

28,0

277,4

Libuš

55

162

0

0

0

0

55

162

10020

0,50

1,24

0,00

0,00

0,00

0,00

0,50

1,24

151,4

523,4

Šeberov

8

9

0

0

0

0

8

9

2773

0,26

0,31

0,00

0,00

0,00

0,00

0,26

0,31

94,7

500,1

Lochkov

0

0

0

2

0

0

0

2

597

0,04

0,01

0,00

0,24

0,00

0,00

0,04

0,25

21,4

271,6

Praha 16

30

89

8

14

0

0

38

103

8377

0,43

1,21

0,05

0,09

0,00

0,00

0,49

1,31

135,3

929,8

0,01

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,01

0,00

Újezd

1

2

0

0

0

0

1

2

2648

0,08

0,17

0,00

0,00

0,00

0,00

0,08

0,17

51,2

370,3

Křeslice

3

3

0

0

0

0

3

3

803

0,11

0,14

0,00

0,00

0,00

0,00

0,11

0,14

49,9

343,5

Praha 12

128

223

18

28

0

0

142

243

54887

0,36

0,57

0,06

0,15

0,00

0,00

0,41

0,69

566,7

2331,8

Kunratice

16

41

0

0

0

0

16

41

8458

0,25

0,66

0,00

0,00

0,00

0,00

0,25

0,66

180,3

809,8

Petrovice

0

0

0

0

0

0

0

0

6204

0,01

0,04

0,00

0,00

0,00

0,00

0,01

0,04

54,9

178,6

Královice

0

0

0

0

0

0

0

0

314

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

13,8

495,9

Velká Chuchle

22

44

0

0

0

0

22

44

1938

1,26

2,43

0,00

0,00

0,00

0,00

1,26

2,43

61,6

603,1

Praha 11

337

766

0

0

0

0

337

766

71641

0,58

1,34

0,00

0,00

0,00

0,00

0,58

1,34

398,0

979,4

Slivenec

9

6

0

0

0

0

9

6

2654

2,67

0,22

0,00

0,00

0,00

0,00

2,67

0,22

110,0

759,1

Praha 22

110

224

0

0

0

0

110

224

7702

0,72

1,30

0,00

0,00

0,00

0,00

0,72

1,30

197,8

1562,0

Řeporyje

19

20

0

0

0

0

19

20

3757

0,48

0,54

0,00

0,00

0,00

0,00

0,48

0,54

94,4

987,2

Koloděje

0

1

0

0

0

0

0

1

1249

0,00

0,07

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,07

62,4

375,6

Dolní Měcholupy

40

68

0

0

0

0

40

68

2003

1,82

3,16

0,00

0,00

0,00

0,00

1,82

3,16

48,7

466,0

Praha 15

267

417

0

0

0

0

267

417

30442

0,89

1,59

0,00

0,00

0,00

0,00

0,89

1,59

259,9

1024,8

Praha 4

2644

4038

0

0

0

0

2644

4038

129464

2,85

4,59

0,00

0,00

0,00

0,00

2,85

4,59

1243,8

2420,0

Dubeč

14

14

0

0

0

0

14

14

3154

0,50

0,49

0,00

0,00

0,00

0,00

0,50

0,49

95,4

860,1

Štěrboholy

7

10

0

0

0

0

7

10

1860

1,02

1,58

0,00

0,00

0,00

0,00

1,02

1,58

71,0

297,0

Praha 21

60

245

0

0

0

0

60

245

9585

0,64

2,72

0,00

0,00

0,00

0,00

0,64

2,72

281,2

1014,9

Praha 13

142

376

1

1

0

0

143

377

59443

0,43

1,03

0,21

0,21

0,00

0,00

0,64

1,25

345,2

1322,7

Běchovice

65

123

0

0

0

0

65

123

3702

1,68

2,92

0,00

0,00

0,00

0,00

1,68

2,92

131,4

683,4

Praha 10

2139

3540

0

0

0

0

2139

3540

111048

1,78

2,93

0,00

0,00

0,00

0,00

1,78

2,93

683,7

1860,3

Praha 5

1618

2541

122

150

0

0

1742

2689

84303

1,62

3,03

0,20

0,26

0,00

0,00

1,81

3,26

774,2

2749,8

Praha 2

1594

2646

0

0

0

0

1594

2646

49389

3,70

5,80

0,00

0,00

0,00

0,00

3,70

5,80

186,7

417,9

Klánovice

0

0

0

0

0

0

0

0

3056

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

168,6

589,7

Dolní Počernice

13

33

0

0

0

0

13

33

2177

2,26

3,59

0,00

0,00

0,00

0,00

2,26

3,59

170,4

575,9

Zličín

8

27

0

0

0

0

8

27

4464

0,14

0,51

0,00

0,00

0,00

0,00

0,14

0,51

72,3

717,0

Praha 17

187

410

142

211

0

0

329

621

25522

0,53

1,29

0,35

0,53

0,00

0,00

0,88

1,82

143,9

325,3

Praha 3

1774

2851

0

0

0

0

1774

2851

73497

2,18

3,66

0,00

0,00

0,00

0,00

2,18

3,66

294,7

648,4

Praha 1

1358

1511

0

0

0

0

1358

1511

30534

4,38

4,92

0,00

0,00

0,00

0,00

4,38

4,92

237,4

554,1


leden 2013


24/103


MČ

Praha 14

Stávající stav Hluk z automobilové dopravy - počet nadlimitně ovlivněných obyvatel limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc 177

603

39

37

0

0

215

Stávající stav Počet Hluk z automobilové dopravy - nadlimitně ovlivněná obytná území [% rozlohy obytných oblastí v MČ] obyvatel limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem v MČ Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc


Plocha MČ [ha]

639

45564

1,34

2,79

0,24

0,23

0,00

0,00

1,58

3,01

533,7

1353,1

Praha 20

59

161

0

0

0

0

59

161

15016

0,48

0,97

0,00

0,00

0,00

0,00

0,48

0,97

324,5

1693,8

Praha 7

961

1470

0

0

0

0

961

1470

41818

2,72

3,93

0,00

0,00

0,00

0,00

2,72

3,93

215,5

709,5

Satalice

2

1

0

0

0

0

2

1

2271

0,13

0,07

0,00

0,00

0,00

0,00

0,13

0,07

51,4

379,8

Praha 9

313

861

0

0

0

0

313

861

52572

0,78

1,79

0,00

0,00

0,00

0,00

0,78

1,79

331,9

1331,0

Nebušice

0

0

0

0

0

0

0

0

3288

0,02

0,02

0,00

0,00

0,00

0,00

0,02

0,02

83,3

368,1

Troja

7

7

0

0

0

0

7

7

1191

0,52

0,53

0,00

0,00

0,00

0,00

0,52

0,53

46,4

336,9

Praha 19

37

62

0

0

0

0

37

62

6436

0,57

0,99

0,00

0,00

0,00

0,00

0,57

0,99

139,5

600,3

Lysolaje

0

0

0

0

0

0

0

0

1249

0,01

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,01

0,00

30,1

247,5

Přední Kopanina

0

0

0

0

0

0

0

0

778

0,06

0,05

0,00

0,00

0,00

0,00

0,06

0,05

21,6

327,5

Praha 6

1249

2376

32

60

0

0

1279

2433

100886

1,16

2,26

0,11

0,20

0,00

0,00

1,27

2,45

1001,0

4156,1

Praha 18

41

85

0

0

0

0

41

85

17063

0,16

0,23

0,01

0,15

0,00

0,00

0,16

0,38

133,5

560,6

Vinoř

4

17

0

0

0

0

4

17

3741

0,12

0,46

0,00

0,00

0,00

0,00

0,12

0,46

72,3

599,9

Praha 8

838

1841

38

35

0

0

871

1855

100328

0,98

1,92

0,30

0,32

0,00

0,00

1,27

2,23

704,6

2180,0

Suchdol

16

32

0

0

0

0

16

32

6473

0,23

0,46

0,00

0,00

0,00

0,00

0,23

0,46

152,0

513,5

Dolní Chabry

3

23

0

0

0

0

3

23

3537

0,11

0,61

0,00

0,00

0,00

0,00

0,11

0,61

93,9

498,9

Ďáblice

5

16

5

5

0

0

10

21

3139

0,13

0,39

0,65

0,64

0,00

0,00

0,78

1,04

80,4

737,9

Březiněves

9

32

0

0

0

0

9

32

991

0,90

2,85

0,00

0,00

0,00

0,00

0,90

2,85

39,1

338,0

Čakovice Celkem

92

161

0

0

0

0

92

161

9611

0,11

0,14

0,00

0,00

0,00

0,00

0,11

0,14

325,5

1018,4

16556

28346

405

544

0

0

16951

28854

1239190

1,23

2,13

0,07

0,09

0,00

0,00

1,29

2,21

12365,9

49617,6


Plocha MČ [ha]

90,6 91,7 141,7 181,5 28,0 151,4 94,7 21,4 135,3 51,2 49,9 566,7 180,3 54,9 13,8 61,6 398,0 110,0

824,6 649,8 380,8 985,3 277,4 523,4 500,1 271,6 929,8 370,3 343,5 2331,8 809,8 178,6 495,9 603,1 979,4 759,1

Tabulka 57: Výsledky výpočtu a analýz pro železniční dopravu

MČ Lipence Kolovraty Nedvězí Zbraslav Benice Libuš Šeberov Lochkov Praha 16 Újezd Křeslice Praha 12 Kunratice Petrovice Královice Velká Chuchle Praha 11 Slivenec

Stávající stav Hluk z železniční dopravy - počet nadlimitně ovlivněných obyvatel limit SHZ limit 60/55 limit 55/50 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 3 15 0 0 0 0 3 15 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 36 47 0 0 0 0 36 47 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 12 0 0 0 0 6 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0


Počet obyvatel v MČ 2219 3187 261 9420 486 10020 2773 597 8377 2648 803 54887 8458 6204 314 1938 71641 2654

Stávající stav Hluk z železniční dopravy - nadlimitně ovlivněná obytná území [% rozlohy obytných oblastí v MČ] limit SHZ limit 60/55 limit 55/50 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,12 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,12 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,09 0,30 0,00 0,00 0,00 0,00 0,09 0,30 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,52 0,68 0,00 0,00 0,00 0,00 0,52 0,68 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,41 0,73 0,00 0,00 0,00 0,00 0,41 0,73 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,51 0,87 0,00 0,00 0,00 0,00 0,51 0,87 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

leden 2013


25/103


MČ Praha 22 Řeporyje Koloděje Dolní Měcholupy Praha 15 Praha 4 Dubeč Štěrboholy Praha 21 Praha 13 Běchovice Praha 10 Praha 5 Praha 2 Klánovice Dolní Počernice Zličín Praha 17 Praha 3 Praha 1 Praha 14 Praha 20 Praha 7 Satalice Praha 9 Nebušice Troja Praha 19 Lysolaje Přední Kopanina Praha 6 Praha 18 Vinoř Praha 8 Suchdol Dolní Chabry Ďáblice Březiněves Čakovice Celkem

Stávající stav Hluk z železniční dopravy - počet nadlimitně ovlivněných obyvatel limit SHZ limit 60/55 limit 55/50 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc 0 10 0 0 0 0 0 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 28 0 0 0 0 8 28 3 32 0 0 0 0 3 32 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 9 20 0 0 0 0 9 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 43 129 0 0 0 0 43 129 3 5 0 0 0 0 3 5 272 376 25 29 235 303 532 709 1 3 0 0 0 0 1 3 7 19 0 0 0 0 7 19 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 3 1 0 13 12 16 16 0 0 0 0 5 12 5 12 25 42 0 0 0 0 25 42 52 73 0 0 0 0 52 73 37 86 0 0 0 0 37 86 0 0 0 0 0 0 0 0 36 267 0 0 0 0 36 267 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 147 293 0 0 0 0 147 293 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 113 138 0 0 0 0 113 138 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5 0 0 0 0 1 5 803 1611 26 29 253 327 1083 1969

Počet obyvatel v MČ 7702 3757 1249 2003 30442 129464 3154 1860 9585 59443 3702 111048 84303 49389 3056 2177 4464 25522 73497 30534 45564 15016 41818 2271 52572 3288 1191 6436 1249 778 100886 17063 3741 100328 6473 3537 3139 991 9611 1239190

Stávající stav Hluk z železniční dopravy - nadlimitně ovlivněná obytná území [% rozlohy obytných oblastí v MČ] limit SHZ limit 60/55 limit 55/50 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc 0,00 0,11 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,11 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,06 0,22 0,00 0,00 0,00 0,00 0,06 0,22 0,31 0,76 0,00 0,00 0,00 0,00 0,31 0,76 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,13 0,27 0,00 0,00 0,00 0,00 0,13 0,27 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,04 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,04 0,06 0,18 0,00 0,00 0,00 0,00 0,06 0,18 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,01 0,43 0,60 0,28 0,29 0,53 0,69 1,23 1,59 0,03 0,11 0,00 0,00 0,00 0,00 0,03 0,11 0,22 0,53 0,00 0,00 0,00 0,00 0,22 0,53 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,00 0,00 0,01 0,01 0,02 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,03 0,07 0,03 0,07 1,14 1,64 0,00 0,00 0,00 0,00 1,14 1,64 1,69 2,06 0,00 0,00 0,00 0,00 1,69 2,06 2,43 2,93 0,00 0,00 0,00 0,00 2,43 2,93 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,27 0,92 0,00 0,00 0,00 0,00 0,27 0,92 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,22 0,39 0,00 0,00 0,00 0,00 0,22 0,39 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,27 0,26 0,00 0,00 0,00 0,00 0,27 0,26 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,36 0,61 0,00 0,00 0,00 0,00 0,36 0,61 0,26 0,43 0,00 0,00 0,01 0,01 0,28 0,45


Plocha MČ [ha]

197,8 94,4 62,4 48,7 259,9 1243,8 95,4 71,0 281,2 345,2 131,4 683,7 774,2 186,7 168,6 170,4 72,3 143,9 294,7 237,4 533,7 324,5 215,5 51,4 331,9 83,3 46,4 139,5 30,1 21,6 1001,0 133,5 72,3 704,6 152,0 93,9 80,4 39,1 325,5 12365,9

1562,0 987,2 375,6 466,0 1024,8 2420,0 860,1 297,0 1014,9 1322,7 683,4 1860,3 2749,8 417,9 589,7 575,9 717,0 325,3 648,4 554,1 1353,1 1693,8 709,5 379,8 1331,0 368,1 336,9 600,3 247,5 327,5 4156,1 560,6 599,9 2180,0 513,5 498,9 737,9 338,0 1018,4 49617,6

Stávající stav Hluk z tramvajové dopravy - nadlimitně ovlivněná obytná území [% rozlohy obytných oblastí v MČ] limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


Plocha MČ [ha]

90,6 91,7

824,6 649,8

Tabulka 58: Výsledky výpočtu a analýz pro tramvajovou dopravu

MČ Lipence Kolovraty

Stávající stav Hluk z tramvajové dopravy - počet nadlimitně ovlivněných obyvatel limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0


Počet obyvatel v MČ 2219 3187

leden 2013


26/103


MČ Nedvězí Zbraslav Benice Libuš Šeberov Lochkov Praha 16 Újezd Křeslice Praha 12 Kunratice Petrovice Královice Velká Chuchle Praha 11 Slivenec Praha 22 Řeporyje Koloděje Dolní Měcholupy Praha 15 Praha 4 Dubeč Štěrboholy Praha 21 Praha 13 Běchovice Praha 10 Praha 5 Praha 2 Klánovice Dolní Počernice Zličín Praha 17 Praha 3 Praha 1 Praha 14 Praha 20 Praha 7 Satalice Praha 9 Nebušice Troja Praha 19 Lysolaje Přední Kopanina Praha 6 Praha 18

Stávající stav Hluk z tramvajové dopravy - počet nadlimitně ovlivněných obyvatel limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 2 0 241 0 0 0 0 0 241 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 30 555 0 0 0 0 30 555 88 417 100 231 468 1175 657 1822 130 730 0 0 0 0 130 730 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 20 411 0 0 0 0 20 411 439 1225 0 0 0 0 439 1225 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 66 584 0 0 0 0 66 584 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 0 0 0 0 0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 45 0 0 0 0 1 45 0 0 0 0 0 0 0 0


Počet obyvatel v MČ 261 9420 486 10020 2773 597 8377 2648 803 54887 8458 6204 314 1938 71641 2654 7702 3757 1249 2003 30442 129464 3154 1860 9585 59443 3702 111048 84303 49389 3056 2177 4464 25522 73497 30534 45564 15016 41818 2271 52572 3288 1191 6436 1249 778 100886 17063

Stávající stav Hluk z tramvajové dopravy - nadlimitně ovlivněná obytná území [% rozlohy obytných oblastí v MČ] limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,00 0,17 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,17 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,39 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,39 0,05 0,45 0,11 0,18 0,24 0,61 0,39 1,24 0,31 1,57 0,00 0,00 0,00 0,00 0,31 1,57 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,04 0,59 0,00 0,00 0,00 0,00 0,04 0,59 1,15 3,70 0,00 0,00 0,00 0,00 1,15 3,70 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,10 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,10 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

leden 2013



Plocha MČ [ha]

141,7 181,5 28,0 151,4 94,7 21,4 135,3 51,2 49,9 566,7 180,3 54,9 13,8 61,6 398,0 110,0 197,8 94,4 62,4 48,7 259,9 1243,8 95,4 71,0 281,2 345,2 131,4 683,7 774,2 186,7 168,6 170,4 72,3 143,9 294,7 237,4 533,7 324,5 215,5 51,4 331,9 83,3 46,4 139,5 30,1 21,6 1001,0 133,5

380,8 985,3 277,4 523,4 500,1 271,6 929,8 370,3 343,5 2331,8 809,8 178,6 495,9 603,1 979,4 759,1 1562,0 987,2 375,6 466,0 1024,8 2420,0 860,1 297,0 1014,9 1322,7 683,4 1860,3 2749,8 417,9 589,7 575,9 717,0 325,3 648,4 554,1 1353,1 1693,8 709,5 379,8 1331,0 368,1 336,9 600,3 247,5 327,5 4156,1 560,6

27/103


MČ Vinoř Praha 8 Suchdol Dolní Chabry Ďáblice Březiněves Čakovice Celkem

Stávající stav Hluk z tramvajové dopravy - počet nadlimitně ovlivněných obyvatel limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc 0 0 0 0 0 0 0 0 67 545 0 0 0 0 67 545 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 841 4764 100 231 468 1175 1410 6169

Počet obyvatel v MČ 3741 100328 6473 3537 3139 991 9611 1239190

Stávající stav Hluk z tramvajové dopravy - nadlimitně ovlivněná obytná území [% rozlohy obytných oblastí v MČ] limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,07 0,59 0,00 0,00 0,00 0,00 0,07 0,59 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,04 0,23 0,01 0,01 0,01 0,04 0,06 0,28


Plocha MČ [ha]

72,3 704,6 152,0 93,9 80,4 39,1 325,5 12365,9

599,9 2180,0 513,5 498,9 737,9 338,0 1018,4 49617,6

Tabulka 59: Výsledky výpočtu a analýz pro leteckou dopravu Stávající stav MČ

Stávající stav

Hluk z letecké dopravy - počet nadlimitně ovlivněných obyvatel limit 60/50

Lipence Kolovraty Nedvězí Zbraslav Benice Libuš Šeberov Lochkov Praha 16 Újezd Křeslice Praha 12 Kunratice Petrovice Královice Velká Chuchle Praha 11 Slivenec Praha 22 Řeporyje Koloděje Dolní Měcholupy Praha 15 Praha 4 Dubeč Štěrboholy Praha 21 Praha 13 Běchovice Praha 10 Praha 5

Den 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Noc 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Počet Hluk z letecké dopravy - nadlimitně obyvatel v ovlivněná obytná území [% rozlohy MČ obytných oblastí v MČ] limit 60/50 Den Noc 8390 0,00 0,00 5720 0,00 0,00 750 0,00 0,00 14230 0,00 0,00 3410 0,00 0,00 13750 0,00 0,00 4270 0,00 0,00 1670 0,00 0,00 9830 0,00 0,00 6000 0,00 0,00 3390 0,00 0,00 60130 0,00 0,00 9540 0,00 0,00 8470 0,00 0,00 1240 0,00 0,00 3740 0,00 0,00 79750 0,00 0,00 10600 0,00 0,00 12840 0,00 0,00 18860 0,00 0,00 2290 0,00 0,00 15200 0,00 0,00 35120 0,00 0,00 130980 0,00 0,00 18270 0,00 0,00 8310 0,00 0,00 12720 0,00 0,00 105690 0,00 0,00 7870 0,00 0,00 123460 0,00 0,00 109470 0,00 0,00



Plocha MČ [ha]

90,6 91,7 141,7 181,5 28,0 151,4 94,7 21,4 135,3 51,2 49,9 566,7 180,3 54,9 13,8 61,6 398,0 110,0 197,8 94,4 62,4 48,7 259,9 1243,8 95,4 71,0 281,2 345,2 131,4 683,7 774,2

824,6 649,8 380,8 985,3 277,4 523,4 500,1 271,6 929,8 370,3 343,5 2331,8 809,8 178,6 495,9 603,1 979,4 759,1 1562,0 987,2 375,6 466,0 1024,8 2420,0 860,1 297,0 1014,9 1322,7 683,4 1860,3 2749,8

leden 2013


28/103


Stávající stav MČ

Stávající stav Počet Hluk z letecké dopravy - nadlimitně obyvatel v ovlivněná obytná území [% rozlohy MČ obytných oblastí v MČ] limit 60/50 Den Noc 45090 0,00 0,00 7310 0,00 0,00 7210 0,00 0,00 17480 0,00 0,00 25810 0,00 4,15 76980 0,00 0,00 29610 0,00 0,00 56360 0,41 0,41 42820 0,00 0,00 40610 0,00 0,00 4250 2,76 2,76 83410 0,06 0,06 4210 0,00 0,00 1270 0,00 0,00 10670 1,18 1,18 2000 0,00 0,00 1160 5,95 33,70 111730 0,21 0,62 34500 0,00 0,00 4520 0,00 0,00 114520 0,00 0,00 6610 0,00 1,69 7890 0,00 0,00 7610 0,00 0,00 3870 0,00 0,00 14920 0,00 0,00 1608380 0,07 0,22

Hluk z letecké dopravy - počet nadlimitně ovlivněných obyvatel limit 60/50 Den 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 62 1 0 0 67 0 40 40 0 0 0 0 0 0 0 0 211

Praha 2 Klánovice Dolní Počernice Zličín Praha 17 Praha 3 Praha 1 Praha 14 Praha 20 Praha 7 Satalice Praha 9 Nebušice Troja Praha 19 Lysolaje Přední Kopanina Praha 6 Praha 18 Vinoř Praha 8 Suchdol Dolní Chabry Ďáblice Březiněves Čakovice Celkem

6.2.

Noc 0 0 0 0 346 0 0 1 0 0 62 1 0 0 67 0 230 126 0 0 0 78 0 0 0 0 911


Plocha MČ [ha]

186,7 168,6 170,4 72,3 143,9 294,7 237,4 533,7 324,5 215,5 51,4 331,9 83,3 46,4 139,5 30,1 21,6 1001,0 133,5 72,3 704,6 152,0 93,9 80,4 39,1 325,5 12365,9

417,9 589,7 575,9 717,0 325,3 648,4 554,1 1353,1 1693,8 709,5 379,8 1331,0 368,1 336,9 600,3 247,5 327,5 4156,1 560,6 599,9 2180,0 513,5 498,9 737,9 338,0 1018,4 49617,6

Výhledový stav – Aktivní varianta – Základní řešení

Tabulka 60: Výsledky výpočtu a analýz pro automobilovou dopravu Aktivní varianta - Základní řešení MČ

Hluk z automobilové dopravy - počet nadlimitně ovlivněných obyvatel limit SHZ Den Noc

limit 60/50 Den Noc

limit 55/45 Den Noc

Celkem Den Noc

Počet obyvatel v MČ

Aktivní varianta - Základní řešení Hluk z automobilové dopravy - nadlimitně ovlivněná obytná území [% rozlohy obytných oblastí v MČ] limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc

Plocha obytných Plocha oblastí v MČ [ha] MČ [ha]

Lipence

0

0

80

57

0

0

80

57

8390

0,01

0,00

0,72

0,53

0,00

0,00

0,73

0,53

90,6

824,6

Kolovraty

0

0

0

4

2

2

2

6

5720

0,00

0,00

0,00

0,05

0,05

0,04

0,05

0,08

91,7

649,8

Nedvězí

0

0

10

10

0

0

10

10

750

0,00

0,00

0,17

0,17

0,00

0,00

0,17

0,17

141,7

380,8

Zbraslav

81

234

6

26

0

0

87

257

14230

1,22

2,98

0,25

1,12

0,00

0,00

1,46

3,95

181,5

985,3

Benice

0

0

0

0

0

0

0

0

3410

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

28,0

277,4

Libuš

13

52

28

31

0

0

42

83

13750

0,16

0,42

0,22

0,26

0,00

0,00

0,38

0,68

151,4

523,4

Šeberov

4

24

0

0

0

0

4

24

4270

0,09

0,52

0,00

0,01

0,00

0,00

0,10

0,52

94,7

500,1

Lochkov

0

0

4

41

0

0

4

41

1670

0,02

0,00

0,28

3,84

0,00

0,00

0,30

3,84

21,4

271,6


leden 2013


29/103

Příloha č. 1: Akustická studie Aktivní varianta - Základní řešení MČ


limit 60/50 Den Noc

limit 55/45 Den Noc

Celkem Den Noc




Praha 16

34

101

33

46

127

111

193

254

9830

0,40

1,12

0,20

0,24

1,63

1,44

2,22

2,74

135,3

929,8

Újezd

1

0

0

564

0

0

1

564

6000

0,07

0,05

0,00

0,40

0,00

0,00

0,07

0,46

51,2

370,3

Křeslice

2

7

3

2

0

0

5

9

3390

0,10

0,32

0,07

0,06

0,00

0,00

0,17

0,37

49,9

343,5

Praha 12

123

220

150

139

15

14

282

369

60130

0,26

0,35

0,17

0,30

0,04

0,04

0,46

0,68

566,7

2331,8

Kunratice

7

10

0

0

16

13

22

21

9540

0,12

0,23

0,00

0,00

0,29

0,22

0,39

0,42

180,3

809,8

Petrovice

0

2

5

20

0

0

5

22

8470

0,01

0,16

0,03

0,11

0,00

0,00

0,03

0,27

54,9

178,6

Královice

0

0

30

30

0

0

30

30

1240

0,00

0,00

1,08

1,15

0,00

0,00

1,08

1,15

13,8

495,9

Velká Chuchle

45

109

312

215

0

0

357

324

3740

1,27

2,88

0,19

0,13

0,00

0,00

1,46

3,01

61,6

603,1

Praha 11

324

1029

0

0

53

45

377

1066

79750

0,45

1,20

0,00

0,00

0,09

0,07

0,54

1,27

398,0

979,4

Slivenec

122

250

34

32

27

23

180

300

10600

1,15

2,38

0,34

0,31

0,27

0,22

1,72

2,86

268,2

759,1

Praha 22

52

144

64

134

217

209

314

429

12840

0,34

0,86

0,81

1,17

0,04

0,05

1,19

2,07

197,8

1562,0

Řeporyje

45

71

1603

1697

0

0

1644

1754

18860

0,17

0,22

7,07

7,58

0,00

0,00

7,22

7,77

216,7

987,2

Koloděje

0

1

0

0

0

0

0

1

2290

0,00

0,09

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,09

62,4

375,6

Dolní Měcholupy

0

0

1202

1286

65

59

1265

1343

15200

0,00

0,00

9,29

11,10

0,25

0,23

9,53

11,32

135,1

466,0

Praha 15

108

162

170

236

0

0

278

397

35120

0,61

0,98

0,54

0,75

0,00

0,00

1,15

1,73

259,9

1024,8

Praha 4

1832

3168

501

565

239

219

2533

3891

130980

2,54

4,35

0,46

0,59

0,13

0,12

3,09

4,99

1245,3

2420,0

Dubeč

3

3

473

942

69

65

545

1010

18270

0,04

0,02

1,43

4,72

0,63

0,60

2,10

5,34

283,2

860,1

Štěrboholy

14

13

92

113

0

0

106

126

8310

0,33

0,28

2,79

3,56

1,80

1,70

4,72

5,28

95,5

297,0

Praha 21

0

8

23

17

0

0

23

25

12720

0,01

0,08

0,20

0,16

0,00

0,00

0,21

0,24

281,2

1014,9

Praha 13

166

593

3429

4557

88

96

3677

5229

105690

0,19

0,52

4,73

5,21

0,21

0,22

5,11

5,91

656,0

1322,7

8

60

0

420

100

109

107

589

7870

0,14

1,19

0,00

0,14

2,17

2,37

2,31

3,70

131,4

683,4

Praha 10

2916

4263

3816

4999

164

155

6699

9116

123460

2,72

4,09

4,62

5,93

0,23

0,21

7,17

9,70

871,7

1860,3

Praha 5

1918

3094

3758

4909

308

313

5678

7727

109470

1,43

2,22

3,23

4,44

0,18

0,18

4,56

6,44

854,5

2749,8

Praha 2

1739

2467

47

113

320

303

2044

2826

45090

4,75

6,69

0,14

0,26

0,59

0,56

5,37

7,40

190,8

417,9

Klánovice

0

0

0

0

0

0

0

0

7310

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

168,6

589,7

Dolní Počernice

41

165

5

4

0

0

46

169

7210

2,81

4,66

0,03

0,03

0,00

0,00

2,84

4,70

171,2

575,9

Zličín

5

25

159

154

150

132

314

311

17480

0,09

0,37

0,57

0,54

1,11

0,98

1,78

1,89

72,3

717,0

Praha 17

72

150

112

207

0

0

184

357

25810

0,20

0,43

0,38

1,00

0,00

0,00

0,58

1,43

143,9

325,3

Praha 3

2580

3796

1374

1741

243

234

4129

5649

76980

3,01

4,61

2,04

2,58

0,34

0,33

5,31

7,38

300,9

648,4

Praha 1

1209

1591

15

20

0

0

1221

1605

29610

4,34

5,85

0,09

0,11

0,00

0,00

4,40

5,92

246,3

554,1

Praha 14

850

1121

231

230

45

44

1127

1394

56360

1,12

1,93

1,49

2,67

0,13

0,12

2,73

4,72

536,2

1353,1

Praha 20

53

147

251

269

0

0

304

417

42820

0,29

0,45

1,41

1,29

0,00

0,00

1,70

1,73

324,5

1693,8

Praha 7

937

1430

637

869

385

371

1836

2478

40610

3,65

5,24

5,83

7,80

1,17

1,13

9,73

12,73

276,1

709,5

Satalice

0

0

0

0

0

0

0

0

4250

0,01

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,01

0,00

51,4

379,8

Praha 9

2323

3556

133

194

2171

2050

4373

5426

83410

3,85

5,74

0,16

0,19

3,97

3,76

7,60

9,17

672,4

1331,0

Nebušice

0

0

0

0

62

62

62

62

4210

0,00

0,00

0,00

0,00

1,49

1,49

1,49

1,49

83,3

368,1

Troja

4

2

0

0

0

0

4

2

1270

0,25

0,19

0,00

0,00

0,00

0,00

0,25

0,19

46,4

336,9

Praha 19

20

24

0

0

0

0

20

25

10670

0,14

0,31

0,00

0,01

0,00

0,00

0,15

0,32

139,5

600,3

Běchovice

Lysolaje

0

0

0

0

0

0

0

0

2000

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

30,1

247,5

Přední Kopanina

0

0

0

26

0

0

0

26

1160

0,00

0,00

0,00

2,16

0,00

0,00

0,00

2,16

21,6

327,5

624

1214

1013

1573

303

318

1926

3047

111730

0,52

1,08

1,61

2,50

0,28

0,27

2,36

3,74

1001,0

4156,1

Praha 6


leden 2013


30/103

Příloha č. 1: Akustická studie Aktivní varianta - Základní řešení MČ


limit 60/50 Den Noc

limit 55/45 Den Noc

Celkem Den Noc




Praha 18

76

67

307

407

0

0

383

474

34500

0,49

0,31

2,13

2,91

0,00

0,00

2,62

3,21

161,0

560,6

Vinoř

0

3

0

1

0

0

0

4

4520

0,01

0,06

0,00

0,02

0,00

0,00

0,01

0,09

72,3

599,9

Praha 8

1108

2303

3679

4993

1851

1823

6182

8240

114520

1,48

2,69

4,07

5,48

1,29

1,24

6,40

8,70

890,7

2180,0

Suchdol

16

37

35

163

0

0

51

200

6610

0,15

0,20

0,50

2,06

0,00

0,00

0,65

2,26

152,0

513,5

Dolní Chabry

2

31

289

380

0

0

289

403

7890

0,02

0,50

1,78

3,18

0,00

0,00

1,79

3,65

93,9

498,9

Ďáblice

17

57

194

191

0

0

211

249

7610

0,32

0,94

0,96

0,94

0,00

0,00

1,28

1,88

80,4

737,9

Březiněves

9

1

72

97

0

0

82

97

3870

0,21

0,03

2,72

3,95

0,00

0,00

2,93

3,98

39,1

338,0

Čakovice Celkem

36

91

126

161

0

0

162

252

14920

0,12

0,30

14,64

25,07

0,00

0,00

14,76

25,37

326,9

1018,4

19539

31896

24505

32885

7020

6770

49500

68787

1608380

1,27

2,09

2,06

2,91

0,47

0,45

3,68

5,27

14164,0

49617,6

Aktivní varianta - Základní řešení Hluk z železniční dopravy - počet nadlimitně ovlivněných obyvatel limit SHZ limit 60/55 limit 55/50 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc



MČ

Aktivní varianta - Základní řešení Hluk z železniční dopravy - nadlimitně ovlivněná obytná území [% rozlohy obytných oblastí v MČ] limit SHZ limit 60/55 limit 55/50 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc


Plocha MČ [ha]

Lipence

0

0

0

0

0

0

0

0

8390

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

90,6

824,6

Kolovraty

0

3

0

0

0

0

0

3

5720

0,00

0,07

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,07

91,7

649,8

Nedvězí

0

0

0

0

0

0

0

0

750

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

141,7

380,8

Zbraslav

0

22

0

0

0

0

0

22

14230

0,00

0,09

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,09

181,5

985,3

Benice

0

0

0

0

0

0

0

0

3410

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

28,0

277,4

Libuš

0

0

0

0

0

0

0

0

13750

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

151,4

523,4

Šeberov

0

0

0

0

0

0

0

0

4270

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

94,7

500,1

Lochkov

0

0

0

0

0

0

0

0

1670

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

21,4

271,6

Praha 16

8

16

0

0

0

0

8

16

9830

0,10

0,21

0,00

0,00

0,00

0,00

0,10

0,21

135,3

929,8

Újezd

0

0

0

0

0

0

0

0

6000

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

51,2

370,3

Křeslice

0

0

0

0

0

0

0

0

3390

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

49,9

343,5

Praha 12

2

10

0

0

0

0

2

10

60130

0,10

0,44

0,00

0,00

0,00

0,00

0,10

0,44

566,7

2331,8

Kunratice

0

0

0

0

0

0

0

0

9540

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

180,3

809,8

Petrovice

0

0

0

0

0

0

0

0

8470

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

54,9

178,6

Královice

0

0

0

0

0

0

0

0

1240

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

13,8

495,9

Velká Chuchle

1

3

0

0

0

0

1

3

3740

0,04

0,14

0,00

0,00

0,00

0,00

0,04

0,14

61,6

603,1

Praha 11

0

0

0

0

0

0

0

0

79750

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

398,0

979,4

Slivenec

0

0

0

0

0

0

0

0

10600

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

268,2

759,1

Praha 22

0

7

0

0

0

0

0

7

12840

0,00

0,07

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,07

197,8

1562,0

Řeporyje

0

0

0

0

0

0

0

0

18860

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

216,7

987,2

Koloděje

0

0

0

0

0

0

0

0

2290

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

62,4

375,6

Dolní Měcholupy

0

0

0

0

0

0

0

0

15200

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

135,1

466,0

Praha 15

0

5

0

0

0

0

0

5

35120

0,00

0,03

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,03

259,9

1024,8

Praha 4

1

3

0

0

0

0

1

3

130980

0,23

0,43

0,00

0,00

0,00

0,00

0,23

0,43

1245,3

2420,0

Dubeč

0

0

0

0

0

0

0

0

18270

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

283,2

860,1

Štěrboholy

0

0

0

0

0

0

0

0

8310

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

95,5

297,0


leden 2013


31/103


MČ

Praha 21

Aktivní varianta - Základní řešení Hluk z železniční dopravy - počet nadlimitně ovlivněných obyvatel limit SHZ limit 60/55 limit 55/50 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc 0

3

0

0

0

0

0


Aktivní varianta - Základní řešení Hluk z železniční dopravy - nadlimitně ovlivněná obytná území [% rozlohy obytných oblastí v MČ] limit SHZ limit 60/55 limit 55/50 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc


Plocha MČ [ha]

3

12720

0,00

0,03

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,03

281,2

1014,9

Praha 13

0

0

0

0

0

0

0

0

105690

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

656,0

1322,7

Běchovice

0

0

0

0

0

0

0

0

7870

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

131,4

683,4

Praha 10

246

326

0

0

0

0

246

326

123460

0,54

0,67

0,00

0,00

0,00

0,00

0,54

0,67

871,7

1860,3

Praha 5

230

287

0

0

0

0

230

287

109470

0,29

0,36

0,00

0,00

0,00

0,00

0,29

0,36

854,5

2749,8

Praha 2

58

112

100

93

275

229

433

433

45090

0,10

0,19

1,51

1,43

1,29

1,12

2,89

2,75

190,8

417,9

Klánovice

0

0

0

0

0

0

0

0

7310

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

168,6

589,7

Dolní Počernice

1

39

0

0

0

0

1

39

7210

0,01

0,10

0,00

0,00

0,00

0,00

0,01

0,10

171,2

575,9

Zličín

0

0

0

0

0

0

0

0

17480

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

72,3

717,0

Praha 17

0

0

0

0

0

0

0

0

25810

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

143,9

325,3

Praha 3

0

0

322

282

84

69

401

351

76980

0,00

0,00

0,46

0,40

0,13

0,11

0,57

0,50

300,9

648,4

Praha 1

50

67

0

0

24

18

74

84

29610

0,39

0,52

0,00

0,00

0,16

0,12

0,55

0,64

246,3

554,1

Praha 14

52

119

0

0

0

0

52

119

56360

0,51

1,19

0,00

0,00

0,00

0,00

0,51

1,19

536,2

1353,1

Praha 20

6

9

0

0

0

0

6

9

42820

0,64

0,85

0,00

0,00

0,00

0,00

0,64

0,85

324,5

1693,8

Praha 7

3

32

660

714

97

172

760

915

40610

0,44

1,65

2,95

3,27

0,83

1,31

4,10

6,05

276,1

709,5

Satalice

0

0

0

0

0

0

0

0

4250

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

51,4

379,8

Praha 9

968

2109

0

0

0

0

968

2109

83410

1,19

2,45

0,00

0,00

0,00

0,00

1,19

2,45

672,4

1331,0

Nebušice

0

0

0

0

0

0

0

0

4210

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

83,3

368,1

Troja

0

0

0

0

0

0

0

0

1270

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

46,4

336,9

Praha 19

1

2

0

0

0

0

1

2

10670

0,01

0,01

0,00

0,00

0,00

0,00

0,01

0,01

139,5

600,3

Lysolaje

0

0

0

0

0

0

0

0

2000

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

30,1

247,5

Přední Kopanina

0

0

0

0

0

0

0

0

1160

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

21,6

327,5

Praha 6

15

37

581

698

1136

1607

1733

2344

111730

0,03

0,07

0,70

0,85

0,59

1,07

1,31

1,99

1001,0

4156,1

Praha 18

0

0

0

0

0

0

0

0

34500

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

161,0

560,6

Vinoř

0

0

0

0

0

0

0

0

4520

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

72,3

599,9

Praha 8

219

326

1

0

117

66

316

375

114520

0,55

0,67

0,00

0,00

0,13

0,08

0,66

0,72

890,7

2180,0

Suchdol

0

0

0

0

0

0

0

0

6610

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

152,0

513,5

Dolní Chabry

0

0

0

0

0

0

0

0

7890

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

93,9

498,9

Ďáblice

0

0

0

0

0

0

0

0

7610

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

80,4

737,9

Březiněves

0

0

0

0

0

0

0

0

3870

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

39,1

338,0

Čakovice Celkem

4

5

0

0

0

0

4

5

14920

0,48

0,56

0,00

0,00

0,00

0,00

0,48

0,56

326,9

1018,4

1865

3542

1664

1787

1733

2161

5237

7470

1608380

0,23

0,41

0,14

0,15

0,09

0,13

0,45

0,68

14164,0

49617,6


MČ

Aktivní varianta – Základní řešení Hluk z tramvajové dopravy - počet nadlimitně ovlivněných obyvatel limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc

Aktivní varianta – Základní řešení Počet Hluk z tramvajové dopravy - nadlimitně ovlivněná obytná území [% rozlohy obytných území v MČ] obyvatel v limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem MČ Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc


Plocha MČ [ha]

Lipence

0

0

0

0

0

0

0

0

8390

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

90,6

824,6

Kolovraty

0

0

0

0

0

0

0

0

5720

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

91,7

649,8

Nedvězí

0

0

0

0

0

0

0

0

750

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

141,7

380,8

Zbraslav

0

0

0

0

0

0

0

0

14230

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

181,5

985,3


leden 2013


32/103


MČ

Aktivní varianta – Základní řešení Hluk z tramvajové dopravy - počet nadlimitně ovlivněných obyvatel limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc



Plocha MČ [ha]

Benice

0

0

0

0

0

0

0

0

3410

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

28,0

277,4

Libuš

0

0

0

0

50

128

50

128

13750

0,00

0,00

0,00

0,00

0,45

1,24

0,45

1,24

151,4

523,4

Šeberov

0

0

0

0

2

5

2

5

4270

0,00

0,00

0,00

0,00

0,03

0,12

0,03

0,12

94,7

500,1

Lochkov

0

0

0

0

0

0

0

0

1670

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

21,4

271,6

Praha 16

0

0

0

0

0

0

0

0

9830

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

135,3

929,8

Újezd

0

0

0

0

0

0

0

0

6000

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

51,2

370,3

Křeslice

0

0

0

0

0

0

0

0

3390

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

49,9

343,5

Praha 12

0

40

0

0

561

1376

561

1417

60130

0,00

0,02

0,00

0,00

0,89

2,00

0,89

2,03

566,7

2331,8

Kunratice

0

0

0

0

4

7

4

7

9540

0,00

0,00

0,00

0,00

0,10

0,17

0,10

0,17

180,3

809,8

Petrovice

0

0

0

0

0

0

0

0

8470

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

54,9

178,6

Královice

0

0

0

0

0

0

0

0

1240

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

13,8

495,9

Velká Chuchle

0

0

0

0

0

0

0

0

3740

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

61,6

603,1

Praha 11

0

0

0

0

1983

3579

1983

3579

79750

0,00

0,00

0,00

0,00

0,96

1,82

0,96

1,82

398,0

979,4

Slivenec

0

0

0

0

195

350

195

350

10600

0,00

0,00

0,00

0,00

2,19

4,02

2,19

4,02

268,2

759,1

Praha 22

0

0

0

0

0

0

0

0

12840

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

197,8

1562,0

Řeporyje

0

0

0

0

0

0

0

0

18860

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

216,7

987,2

Koloděje

0

0

0

0

0

0

0

0

2290

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

62,4

375,6

Dolní Měcholupy

0

0

0

0

1059

2257

1059

2257

15200

0,00

0,00

0,00

0,00

4,17

8,93

4,17

8,93

135,1

466,0

Praha 15

0

2

0

0

171

373

171

375

35120

0,00

0,01

0,00

0,00

0,36

0,74

0,36

0,75

259,9

1024,8

Praha 4

0

267

0

0

1326

2139

1326

2406

130980

0,00

0,17

0,00

0,00

0,88

1,48

0,88

1,64

1245,3

2420,0

Dubeč

0

0

0

0

162

346

162

346

18270

0,00

0,00

0,00

0,00

0,32

0,67

0,32

0,67

283,2

860,1

Štěrboholy

0

0

0

0

302

629

302

629

8310

0,00

0,00

0,00

0,00

1,95

4,89

1,95

4,89

95,5

297,0

Praha 21

0

0

0

0

0

0

0

0

12720

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

281,2

1014,9

Praha 13

0

0

0

0

0

0

0

0

105690

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

656,0

1322,7

Běchovice

0

0

0

0

0

0

0

0

7870

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

131,4

683,4

Praha 10

28

526

0

0

2065

3449

2093

3974

123460

0,02

0,30

0,00

0,00

1,65

2,77

1,66

3,07

871,7

1860,3

Praha 5

123

824

428

583

2628

4633

3178

6040

109470

0,07

0,76

0,10

0,16

1,28

2,52

1,45

3,42

854,5

2749,8

Praha 2

122

708

0

0

0

0

122

708

45090

0,31

1,83

0,00

0,00

0,00

0,00

0,31

1,83

190,8

417,9

Klánovice

0

0

0

0

0

0

0

0

7310

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

168,6

589,7

Dolní Počernice

0

0

0

0

10

20

10

20

7210

0,00

0,00

0,00

0,00

0,07

0,15

0,07

0,15

171,2

575,9

Zličín

0

0

0

0

0

0

0

0

17480

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

72,3

717,0

Praha 17

0

1

0

0

0

0

0

1

25810

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

143,9

325,3

Praha 3

77

781

0

0

1328

2171

1398

2890

76980

0,09

0,83

0,00

0,00

1,98

3,23

2,06

4,00

300,9

648,4

Praha 1

412

1177

0

0

422

664

820

1735

29610

1,13

3,71

0,00

0,00

2,24

3,58

3,32

6,82

246,3

554,1

Praha 14

0

15

0

0

0

0

0

15

56360

0,00

0,02

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,02

536,2

1353,1

Praha 20

0

0

0

0

0

0

0

0

42820

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

324,5

1693,8

Praha 7

61

588

0

0

994

1480

1055

2060

40610

0,08

1,11

0,00

0,00

5,20

8,06

5,28

9,00

276,1

709,5

Satalice

0

0

0

0

0

0

0

0

4250

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

51,4

379,8

Praha 9

0

614

0

0

0

1

0

615

83410

0,00

1,02

0,00

0,00

0,02

0,10

0,02

1,12

672,4

1331,0

Nebušice

0

0

0

0

0

0

0

0

4210

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

83,3

368,1

Troja

0

0

0

0

1

5

1

5

1270

0,00

0,00

0,00

0,00

0,05

0,36

0,05

0,36

46,4

336,9


leden 2013


33/103


MČ

Praha 19

Aktivní varianta – Základní řešení Hluk z tramvajové dopravy - počet nadlimitně ovlivněných obyvatel limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc 0

0

0

0

0

0

0



Plocha MČ [ha]

0

10670

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

139,5

600,3

Lysolaje

0

0

0

0

0

0

0

0

2000

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

30,1

247,5

Přední Kopanina

0

0

0

0

0

0

0

0

1160

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

21,6

327,5

Praha 6

1

46

0

0

1209

2402

1210

2448

111730

0,00

0,02

0,00

0,00

0,65

1,18

0,65

1,20

1001,0

4156,1

Praha 18

0

0

0

0

0

0

0

0

34500

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

161,0

560,6

Vinoř

0

0

0

0

0

0

0

0

4520

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

72,3

599,9

Praha 8

144

1095

0

0

2401

4776

2545

5868

114520

0,11

0,85

0,00

0,00

1,41

2,63

1,52

3,47

890,7

2180,0

Suchdol

0

0

0

0

210

347

210

347

6610

0,00

0,00

0,00

0,00

1,83

3,06

1,83

3,06

152,0

513,5

Dolní Chabry

0

0

0

0

0

0

0

0

7890

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

93,9

498,9

Ďáblice

0

0

0

0

0

0

0

0

7610

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

80,4

737,9

Březiněves

0

0

0

0

0

0

0

0

3870

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

39,1

338,0

Čakovice Celkem

0

0

0

0

0

0

0

0

14920

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

326,9

1018,4

968

6684

428

583

17083

31137

18457

38225

1608380

0,04

0,31

0,01

0,01

0,77

1,40

0,82

1,71

14164,0

49617,6


Plocha MČ [ha]

Tabulka 63: Výsledky výpočtu a analýz pro leteckou dopravu Aktivní varianta - Základní řešení MČ


Aktivní varianta - Základní řešení Počet Hluk z letecké dopravy - nadlimitně obyvatel v ovlivněná obytná území MČ [% rozlohy obytných oblastí v MČ] limit 60/50 Den Noc

Den

Noc

Lipence

0

0

8390

0,00

0,00

90,6

824,6

Kolovraty

0

0

5720

0,00

0,00

91,7

649,8

Nedvězí

0

0

750

0,00

0,00

141,7

380,8

Zbraslav

0

0

14230

0,00

0,00

181,5

985,3

Benice

0

0

3410

0,00

0,00

28,0

277,4

Libuš

0

0

13750

0,00

0,00

151,4

523,4

Šeberov

0

0

4270

0,00

0,00

94,7

500,1

Lochkov

0

0

1670

0,00

0,00

21,4

271,6

Praha 16

0

0

9830

0,00

0,00

135,3

929,8

Újezd

0

0

6000

0,00

0,00

51,2

370,3

Křeslice

0

0

3390

0,00

0,00

49,9

343,5

Praha 12

0

0

60130

0,00

0,00

566,7

2331,8

Kunratice

0

0

9540

0,00

0,00

180,3

809,8

Petrovice

0

0

8470

0,00

0,00

54,9

178,6

Královice

0

0

1240

0,00

0,00

13,8

495,9

Velká Chuchle

0

0

3740

0,00

0,00

61,6

603,1

Praha 11

0

0

79750

0,00

0,00

398,0

979,4

Slivenec

0

0

10600

0,00

0,00

268,2

759,1

Praha 22

0

0

12840

0,00

0,00

197,8

1562,0

Řeporyje

0

0

18860

0,00

0,00

216,7

987,2


leden 2013


34/103


Aktivní varianta - Základní řešení MČ


Aktivní varianta - Základní řešení Počet Hluk z letecké dopravy - nadlimitně obyvatel v ovlivněná obytná území MČ [% rozlohy obytných oblastí v MČ] limit 60/50 Den Noc


Plocha MČ [ha]

Den

Noc

Koloděje

0

0

2290

0,00

0,00

62,4

375,6

Dolní Měcholupy

0

0

15200

0,00

0,00

135,1

466,0

Praha 15

0

0

35120

0,00

0,00

259,9

1024,8

Praha 4

0

0

130980

0,00

0,00

1245,3

2420,0

Dubeč

0

0

18270

0,00

0,00

283,2

860,1

Štěrboholy

0

0

8310

0,00

0,00

95,5

297,0

Praha 21

0

0

12720

0,00

0,00

281,2

1014,9

Praha 13

0

0

105690

0,00

0,00

656,0

1322,7

Běchovice

0

0

7870

0,00

0,00

131,4

683,4

Praha 10

0

0

123460

0,00

0,00

871,7

1860,3

Praha 5

0

0

109470

0,00

0,00

854,5

2749,8

Praha 2

0

0

45090

0,00

0,00

190,8

417,9

Klánovice

0

0

7310

0,00

0,00

168,6

589,7

Dolní Počernice

0

0

7210

0,00

0,00

171,2

575,9

Zličín

0

0

17480

0,00

0,00

72,3

717,0

Praha 17

0

0

25810

0,00

0,00

143,9

325,3

Praha 3

0

0

76980

0,00

0,00

300,9

648,4

Praha 1

0

0

29610

0,00

0,00

246,3

554,1

Praha 14

0

0

56360

0,00

0,00

536,2

1353,1

Praha 20

0

0

42820

0,00

0,00

324,5

1693,8

Praha 7

0

0

40610

0,00

0,00

276,1

709,5

Satalice

148

0

4250

5,33

0,00

51,4

379,8

Praha 9

499

0

83410

0,39

0,00

672,4

1331,0

Nebušice

194

0

4210

4,75

0,00

83,3

368,1

Troja

0

0

1270

0,00

0,00

46,4

336,9

Praha 19

53

1

10670

0,97

0,01

139,5

600,3

Lysolaje

619

0

2000

13,43

0,00

30,1

247,5

Přední Kopanina

50

339

1160

5,05

34,11

21,6

327,5

Praha 6

63

1

111730

0,57

0,06

1001,0

4156,1

Praha 18

80

0

34500

1,47

0,00

161,0

560,6

Vinoř

0

0

4520

0,00

0,00

72,3

599,9

Praha 8

4

0

114520

0,08

0,00

890,7

2180,0

Suchdol

2351

73

6610

42,40

1,56

152,0

513,5

Dolní Chabry

0

0

7890

0,00

0,00

93,9

498,9

Ďáblice

0

0

7610

0,00

0,00

80,4

737,9

Březiněves

0

0

3870

0,00

0,00

39,1

338,0

Čakovice Celkem

0

0

14920

0,00

0,00

326,9

1018,4

4061

414

1608380

0,63

0,07

14164,0

49617,6

Pozn.: Informace o počtu hodnocených obyvatel jsou uvedeny v kap. 3.3 Zásady územního rozvoje hl. m. Prahy 2012 a jejich aktualizace č. 1

leden 2013


35/103


6.3.

Výhledový stav – Nulová varianta

Tabulka 64: Výsledky výpočtu a analýz pro automobilovou dopravu

MČ

Nulová varianta Hluk z automobilové dopravy - počet nadlimitně ovlivněných obyvatel limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc

Nulová varianta Počet Hluk z automobilové dopravy - nadlimitně ovlivněná obytná území [% rozlohy obytných oblastí v MČ] obyvatel limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem v MČ Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc


Plocha MČ [ha]

90,6

824,6

Lipence

0

0

43

32

0

0

43

32

8390

Kolovraty

0

0

1

1

1

1

2

2

5720

0,00

0,00

0,02

0,01

0,03

0,03

0,05

0,04

91,7

649,8

Nedvězí

0

0

7

4

0

0

7

4

750

0,00

0,00

0,13

0,08

0,00

0,00

0,13

0,08

141,7

380,8

Zbraslav

86

245

8

29

0

0

94

270

14230

1,36

3,16

0,34

1,29

0,00

0,00

1,68

4,27

181,5

985,3

Benice

0

0

0

0

0

0

0

0

3410

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

28,0

277,4

Libuš

24

69

30

33

0

0

55

102

13750

0,24

0,51

0,24

0,28

0,00

0,00

0,48

0,79

151,4

523,4

Šeberov

10

38

0

1

13

1

22

39

4270

0,23

0,86

0,01

0,01

0,27

0,03

0,51

0,91

94,7

500,1

Lochkov

0

0

5

42

0

0

5

42

1670

0,02

0,00

0,38

4,17

0,00

0,00

0,40

4,17

21,4

271,6

Praha 16

44

114

33

45

53

64

129

218

9830

0,53

1,30

0,20

0,22

0,69

0,82

1,40

2,29

135,3

929,8

0,01

0,00

0,39

0,30

0,00

0,00

0,41

0,30

Újezd

3

2

1

753

0

0

4

755

6000

0,18

0,13

0,00

0,83

0,00

0,00

0,18

0,96

51,2

370,3

Křeslice

3

9

3

2

0

0

6

11

3390

0,14

0,40

0,07

0,06

0,00

0,00

0,22

0,46

49,9

343,5

Praha 12

106

226

177

153

6

7

287

383

60130

0,19

0,34

0,11

0,22

0,02

0,02

0,32

0,57

566,7

2331,8

Kunratice

11

20

0

0

0

0

11

20

9540

0,24

0,38

0,00

0,00

0,00

0,00

0,24

0,38

180,3

809,8

Petrovice

0

2

5

21

0

0

5

23

8470

0,03

0,20

0,03

0,12

0,00

0,00

0,06

0,32

54,9

178,6

Královice

0

0

24

30

0

0

24

30

1240

0,00

0,00

0,86

1,01

0,00

0,00

0,86

1,01

13,8

495,9

Velká Chuchle

52

123

211

169

0

0

263

292

3740

1,47

3,23

0,13

0,10

0,00

0,00

1,60

3,33

61,6

603,1

Praha 11

402

1314

0

0

38

34

439

1341

79750

0,55

1,45

0,00

0,00

0,06

0,06

0,61

1,50

398,0

979,4

Slivenec

173

302

34

33

9

10

215

343

10600

1,64

2,87

0,33

0,32

0,08

0,10

2,04

3,27

268,2

759,1

Praha 22

180

307

69

65

171

192

369

485

12840

1,01

1,81

0,99

0,97

0,21

0,21

2,21

2,97

197,8

1562,0

Řeporyje

51

74

1086

1365

0

0

1132

1426

18860

0,20

0,24

5,14

6,38

0,00

0,00

5,33

6,58

216,7

987,2

Koloděje

6

18

0

17

0

0

6

35

2290

0,27

0,96

0,00

0,47

0,00

0,00

0,27

1,43

62,4

375,6

Dolní Měcholupy

239

344

784

1150

54

66

1069

1545

15200

0,90

1,28

10,14

14,31

0,10

0,12

11,08

15,59

329,5

466,0

Praha 15

169

256

230

342

5

5

393

587

35120

3,04

4,34

7,80

11,39

0,35

0,34

10,40

14,73

489,6

1024,8

Praha 4

1851

3390

502

563

225

219

2544

4113

130980

2,67

4,82

0,38

0,51

0,13

0,12

3,14

5,39

1245,3

2420,0

Dubeč

49

25

544

453

77

84

668

562

18270

0,45

0,23

1,34

1,13

0,71

0,77

2,49

2,12

341,2

860,1

Štěrboholy

478

679

348

400

24

22

822

1048

8310

9,72

13,27

4,42

5,34

1,89

1,79

15,08

19,01

243,0

297,0

Praha 21

0

10

0

1

0

0

0

11

12720

0,01

0,12

0,00

0,01

0,00

0,00

0,01

0,12

281,2

1014,9

Praha 13

192

663

2914

4422

80

92

3179

5161

105690

0,22

0,58

4,15

4,92

0,19

0,22

4,54

5,68

656,0

1322,7

Běchovice

22

81

0

625

88

99

110

804

7870

0,45

1,63

0,00

0,21

1,92

2,15

2,38

3,99

131,4

683,4

Praha 10

3050

4858

3492

4918

136

139

6374

9411

123460

3,48

5,22

5,96

8,08

0,15

0,15

9,21

12,83

1049,5

1860,3

Praha 5

1956

3226

3774

4862

307

314

5707

7787

109470

1,39

2,25

3,47

4,62

0,17

0,18

4,75

6,65

854,5

2749,8

Praha 2

1919

2611

49

105

299

308

2194

2956

45090

5,14

7,00

0,15

0,25

0,55

0,57

5,71

7,68

190,8

417,9

Klánovice

0

0

0

0

0

0

0

0

7310

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

168,6

589,7

Dolní Počernice

75

186

4

4

0

0

79

190

7210

2,63

4,13

0,03

0,03

0,00

0,00

2,66

4,16

171,2

575,9

Zličín

6

33

161

157

95

91

262

281

17480

0,10

0,50

0,58

0,54

0,75

0,71

1,43

1,76

72,3

717,0

Praha 17

43

130

116

222

0

0

159

353

25810

0,12

0,42

0,49

1,09

0,00

0,00

0,61

1,51

143,9

325,3

Praha 3

2944

3921

1680

2098

218

219

4799

6153

76980

3,55

5,01

2,46

3,08

0,30

0,31

6,26

8,28

308,1

648,4

Praha 1

1123

1572

15

20

0

0

1134

1587

29610

4,11

5,83

0,09

0,11

0,00

0,00

4,17

5,90

246,3

554,1


leden 2013


36/103


MČ

Praha 14

Nulová varianta Hluk z automobilové dopravy - počet nadlimitně ovlivněných obyvatel limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc 887

1216

226

228

45

44

1158

Nulová varianta Počet Hluk z automobilové dopravy - nadlimitně ovlivněná obytná území [% rozlohy obytných oblastí v MČ] obyvatel limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem v MČ Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc

1486

56360

1,35

2,26

1,69

2,94

0,13

0,12

3,17


Plocha MČ [ha]

5,30

536,2

1353,1

Praha 20

53

154

205

228

0

0

257

381

42820

0,31

0,50

1,27

1,18

0,00

0,00

1,58

1,67

324,5

1693,8

Praha 7

954

1534

578

801

338

350

1788

2528

40610

3,43

5,32

5,31

7,25

0,79

0,88

8,93

12,27

292,5

709,5

Satalice

2

0

0

0

0

0

2

0

4250

0,09

0,03

0,00

0,00

0,00

0,00

0,09

0,03

51,4

379,8

Praha 9

3079

4234

143

208

1568

1691

4597

5808

83410

4,70

6,56

0,15

0,19

2,78

3,09

7,38

9,44

672,4

1331,0

Nebušice

0

0

0

0

0

0

0

0

4210

0,00

0,01

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,01

83,3

368,1

Troja

5

4

0

0

0

0

5

4

1270

0,36

0,27

0,00

0,00

0,00

0,00

0,36

0,27

46,4

336,9

Praha 19

19

62

0

1

0

0

19

63

10670

0,34

0,77

0,00

0,01

0,00

0,00

0,34

0,78

139,5

600,3

Lysolaje

0

0

0

0

0

0

0

0

2000

0,02

0,01

0,00

0,00

0,00

0,00

0,02

0,01

30,1

247,5

Přední Kopanina

1

0

0

0

0

0

1

0

1160

0,09

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,09

0,00

21,6

327,5

Praha 6

726

1648

1092

1516

263

296

2069

3392

111730

0,71

1,61

1,20

1,71

0,25

0,26

2,13

3,50

1001,0

4156,1

Praha 18

128

117

281

396

0

0

410

513

34500

0,70

0,52

1,88

2,71

0,00

0,00

2,57

3,23

169,1

560,6

9

39

0

0

0

0

9

39

4520

0,21

0,96

0,00

0,00

0,00

0,00

0,21

0,96

72,3

599,9

Praha 8

1947

3660

3072

4312

550

557

5208

7495

114520

1,37

2,59

2,50

3,28

0,31

0,33

4,08

5,92

777,1

2180,0

Suchdol

9

40

0

0

0

0

9

40

6610

0,07

0,19

0,00

0,00

0,00

0,00

0,07

0,19

152,0

513,5

Dolní Chabry

4

41

271

301

0

0

273

335

7890

0,05

0,70

0,66

0,82

0,00

0,00

0,71

1,49

93,9

498,9

Ďáblice

21

86

198

199

0

0

220

285

7610

0,37

1,37

0,98

0,98

0,00

0,00

1,35

2,35

80,4

737,9

Březiněves

58

17

41

37

0

0

98

53

3870

1,40

0,30

1,13

1,19

0,00

0,00

2,52

1,49

39,1

338,0

Vinoř

Čakovice Celkem

49

117

74

81

0

0

123

198

14920

0,16

0,39

1,32

1,80

0,00

0,00

1,47

2,19

326,9

1018,4

23218

37817

22531

31445

4663

4905

48857

71022

1608380

1,67

2,67

2,07

2,79

0,33

0,35

3,94

5,60

14889,5

49617,6


Plocha MČ [ha]


MČ

Nulová varianta Hluk z železniční dopravy - počet nadlimitně ovlivněných obyvatel limit SHZ limit 60/55 limit 55/50 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc


Nulová varianta Hluk z železniční dopravy - nadlimitně ovlivněná obytná území [% rozlohy obytných oblastí v MČ] limit SHZ limit 60/55 limit 55/50 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc

Lipence

0

0

0

0

0

0

0

0

8390

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

90,6

824,6

Kolovraty

0

3

0

0

0

0

0

3

5720

0,00

0,07

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,07

91,7

649,8

Nedvězí

0

0

0

0

0

0

0

0

750

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

141,7

380,8

Zbraslav

0

22

0

0

0

0

0

22

14230

0,00

0,09

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,09

181,5

985,3

Benice

0

0

0

0

0

0

0

0

3410

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

28,0

277,4

Libuš

0

0

0

0

0

0

0

0

13750

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

151,4

523,4

Šeberov

0

0

0

0

0

0

0

0

4270

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

94,7

500,1

Lochkov

0

0

0

0

0

0

0

0

1670

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

21,4

271,6

Praha 16

8

16

0

0

0

0

8

16

9830

0,10

0,21

0,00

0,00

0,00

0,00

0,10

0,21

135,3

929,8

Újezd

0

0

0

0

0

0

0

0

6000

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

51,2

370,3

Křeslice

0

0

0

0

0

0

0

0

3390

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

49,9

343,5

Praha 12

2

10

0

0

0

0

2

10

60130

0,10

0,44

0,00

0,00

0,00

0,00

0,10

0,44

566,7

2331,8

Kunratice

0

0

0

0

0

0

0

0

9540

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

180,3

809,8

Petrovice

0

0

0

0

0

0

0

0

8470

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

54,9

178,6

Královice

0

0

0

0

0

0

0

0

1240

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

13,8

495,9

Velká Chuchle

1

3

0

0

0

0

1

3

3740

0,04

0,14

0,00

0,00

0,00

0,00

0,04

0,14

61,6

603,1


leden 2013


37/103

Příloha č. 1: Akustická studie Nulová varianta Hluk z železniční dopravy - počet nadlimitně ovlivněných obyvatel limit SHZ limit 60/55 limit 55/50 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc



Praha 11

0

0

0

0

0

0

0

0

79750

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

398,0

Slivenec

0

0

0

0

0

0

0

0

10600

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

268,2

759,1

Praha 22

0

7

0

0

0

0

0

7

12840

0,00

0,07

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,07

197,8

1562,0

Řeporyje

0

0

0

0

0

0

0

0

18860

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

216,7

987,2

Koloděje

0

0

0

0

0

0

0

0

2290

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

62,4

375,6

Dolní Měcholupy

0

0

0

0

0

0

0

0

15200

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

329,5

466,0

Praha 15

0

4

0

0

0

0

0

4

35120

0,10

0,28

0,00

0,00

0,00

0,00

0,10

0,28

489,6

1024,8

Praha 4

1

3

0

0

0

0

1

3

130980

0,23

0,43

0,00

0,00

0,00

0,00

0,23

0,43

1245,3

2420,0

Dubeč

0

0

0

0

0

0

0

0

18270

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

341,2

860,1

Štěrboholy

0

0

0

0

0

0

0

0

8310

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

243,0

297,0

Praha 21

0

3

0

0

0

0

0

3

12720

0,00

0,03

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,03

281,2

1014,9

Praha 13

0

0

0

0

0

0

0

0

105690

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

656,0

1322,7

Běchovice

0

0

0

0

0

0

0

0

7870

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

131,4

683,4

Praha 10

418

574

0

0

0

0

418

574

123460

0,63

0,82

0,00

0,00

0,00

0,00

0,63

0,82

1049,5

1860,3

Praha 5

230

287

0

0

0

0

230

287

109470

0,29

0,36

0,00

0,00

0,00

0,00

0,29

0,36

854,5

2749,8

Praha 2

58

112

100

93

275

229

433

433

45090

0,10

0,19

1,51

1,43

1,29

1,12

2,89

2,74

190,8

417,9

Klánovice

0

0

0

0

0

0

0

0

7310

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

168,6

589,7

Dolní Počernice

1

39

0

0

0

0

1

39

7210

0,01

0,10

0,00

0,00

0,00

0,00

0,01

0,10

171,2

575,9

MČ


Plocha MČ [ha] 979,4

Zličín

0

0

0

0

0

0

0

0

17480

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

72,3

717,0

Praha 17

0

0

0

0

0

0

0

0

25810

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

143,9

325,3

Praha 3

0

0

322

282

84

69

402

351

76980

0,00

0,00

0,45

0,39

0,12

0,10

0,56

0,49

308,1

648,4

Praha 1

50

67

0

0

24

18

74

84

29610

0,39

0,52

0,00

0,00

0,16

0,12

0,55

0,64

246,3

554,1

Praha 14

52

119

0

0

0

0

52

119

56360

0,51

1,19

0,00

0,00

0,00

0,00

0,51

1,19

536,2

1353,1

Praha 20

6

9

0

0

0

0

6

9

42820

0,64

0,85

0,00

0,00

0,00

0,00

0,64

0,85

324,5

1693,8

Praha 7

3

32

661

714

101

173

764

917

40610

0,41

1,55

2,79

3,08

0,79

1,24

3,87

5,71

292,5

709,5

Satalice

0

0

0

0

0

0

0

0

4250

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

51,4

379,8

Praha 9

1040

2155

448

634

8

105

1424

2657

83410

1,30

2,51

0,30

0,44

0,00

0,07

1,55

2,84

672,4

1331,0

Nebušice

0

0

0

0

0

0

0

0

4210

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

83,3

368,1

Troja

0

0

0

0

0

0

0

0

1270

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

46,4

336,9

Praha 19

1

2

0

0

0

0

1

2

10670

0,01

0,01

0,00

0,00

0,00

0,00

0,01

0,01

139,5

600,3

Lysolaje

0

0

0

0

0

0

0

0

2000

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

30,1

247,5

Přední Kopanina

0

0

0

0

0

0

0

0

1160

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

21,6

327,5

Praha 6

15

37

581

698

1136

1608

1733

2344

111730

0,03

0,07

0,70

0,85

0,59

1,07

1,31

1,99

1001,0

4156,1

Praha 18

0

0

0

0

0

0

0

0

34500

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

169,1

560,6

Vinoř

0

0

0

0

0

0

0

0

4520

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

72,3

599,9

Praha 8

224

329

1

0

117

66

321

378

114520

0,54

0,56

0,00

0,00

0,15

0,09

0,66

0,63

777,1

2180,0

Suchdol

0

0

0

0

0

0

0

0

6610

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

152,0

513,5

Dolní Chabry

0

0

0

0

0

0

0

0

7890

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

93,9

498,9

Ďáblice

0

0

0

0

0

0

0

0

7610

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

80,4

737,9

Březiněves

0

0

0

0

0

0

0

0

3870

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

39,1

338,0

Čakovice

4

5

0

0

0

0

4

5

14920

0,48

0,56

0,00

0,00

0,00

0,00

0,48

0,56

326,9

1018,4


leden 2013


38/103


MČ

Celkem

Nulová varianta Hluk z železniční dopravy - počet nadlimitně ovlivněných obyvatel limit SHZ limit 60/55 limit 55/50 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc 2114

3838

2113

2421

1745

2268

5875

8270




1608380

0,24

0,68

14889,5

Nulová varianta Hluk z tramvajové dopravy - nadlimitně ovlivněná obytná území [% rozlohy obytných území v MČ] limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc


Plocha MČ [ha]

0,41

0,14

0,16

0,08

0,12

0,46



MČ

Nulová varianta Hluk z tramvajové dopravy - počet nadlimitně ovlivněných obyvatel limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc


Lipence

0

0

0

0

0

0

0

0

8390

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

90,6

824,6

Kolovraty

0

0

0

0

0

0

0

0

5720

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

91,7

649,8

Nedvězí

0

0

0

0

0

0

0

0

750

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

141,7

380,8

Zbraslav

0

0

0

0

0

0

0

0

14230

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

181,5

985,3

Benice

0

0

0

0

0

0

0

0

3410

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

28,0

277,4

Libuš

0

0

0

0

50

128

50

128

13750

0,00

0,00

0,00

0,00

0,45

1,24

0,45

1,24

151,4

523,4

Šeberov

0

0

0

0

2

5

2

5

4270

0,00

0,00

0,00

0,00

0,03

0,12

0,03

0,12

94,7

500,1

Lochkov

0

0

0

0

0

0

0

0

1670

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

21,4

271,6

Praha 16

0

0

0

0

0

0

0

0

9830

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

135,3

929,8

Újezd

0

0

0

0

0

0

0

0

6000

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

51,2

370,3

Křeslice

0

0

0

0

0

0

0

0

3390

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

49,9

343,5

Praha 12

0

40

0

0

561

1376

561

1417

60130

0,00

0,02

0,00

0,00

0,89

2,00

0,89

2,03

566,7

2331,8

Kunratice

0

0

0

0

4

7

4

7

9540

0,00

0,00

0,00

0,00

0,10

0,17

0,10

0,17

180,3

809,8

Petrovice

0

0

0

0

0

0

0

0

8470

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

54,9

178,6

Královice

0

0

0

0

0

0

0

0

1240

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

13,8

495,9

Velká Chuchle

0

0

0

0

0

0

0

0

3740

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

61,6

603,1

Praha 11

0

0

0

0

1983

3579

1983

3579

79750

0,00

0,00

0,00

0,00

0,96

1,82

0,96

1,82

398,0

979,4

Slivenec

0

0

0

0

195

350

195

350

10600

0,00

0,00

0,00

0,00

2,19

4,02

2,19

4,02

268,2

759,1

Praha 22

0

0

0

0

0

0

0

0

12840

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

197,8

1562,0

Řeporyje

0

0

0

0

0

0

0

0

18860

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

216,7

987,2

Koloděje

0

0

0

0

0

0

0

0

2290

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

62,4

375,6

Dolní Měcholupy

0

0

0

0

1616

3291

1616

3291

15200

0,00

0,00

0,00

0,00

4,09

8,79

4,09

8,79

329,5

466,0

Praha 15

0

2

0

0

171

373

171

375

35120

0,00

0,01

0,00

0,00

0,19

0,39

0,19

0,40

489,6

1024,8

Praha 4

0

267

0

0

1326

2139

1326

2406

130980

0,00

0,17

0,00

0,00

0,88

1,48

0,88

1,64

1245,3

2420,0

Dubeč

0

0

0

0

162

346

162

346

18270

0,00

0,00

0,00

0,00

0,26

0,56

0,26

0,56

341,2

860,1

Štěrboholy

0

0

0

0

405

822

405

822

8310

0,00

0,01

0,00

0,00

3,24

6,56

3,24

6,58

243,0

297,0

Praha 21

0

0

0

0

0

0

0

0

12720

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

281,2

1014,9

Praha 13

0

0

0

0

0

0

0

0

105690

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

656,0

1322,7

Běchovice

0

0

0

0

0

0

0

0

7870

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

131,4

683,4

Praha 10

28

527

0

0

2067

3453

2095

3979

123460

0,02

0,28

0,00

0,00

1,42

2,42

1,44

2,70

1049,5

1860,3

Praha 5

123

824

428

583

2628

4633

3178

6040

109470

0,07

0,76

0,10

0,16

1,28

2,52

1,45

3,42

854,5

2749,8

Praha 2

122

708

0

0

0

0

122

708

45090

0,31

1,83

0,00

0,00

0,00

0,00

0,31

1,83

190,8

417,9

Klánovice

0

0

0

0

0

0

0

0

7310

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

168,6

589,7

Dolní Počernice

0

0

0

0

10

20

10

20

7210

0,00

0,00

0,00

0,00

0,07

0,15

0,07

0,15

171,2

575,9

Zličín

0

0

0

0

0

0

0

0

17480

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

72,3

717,0


leden 2013


39/103


MČ

Praha 17

Nulová varianta Hluk z tramvajové dopravy - počet nadlimitně ovlivněných obyvatel limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc 0

1

0

0

0

0

0


Nulová varianta Hluk z tramvajové dopravy - nadlimitně ovlivněná obytná území [% rozlohy obytných území v MČ] limit SHZ limit 60/50 limit 55/45 Celkem Den Noc Den Noc Den Noc Den Noc


Plocha MČ [ha]

1

25810

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

143,9

325,3

Praha 3

83

840

0

0

1320

2136

1401

2949

76980

0,09

1,00

0,00

0,00

1,93

3,13

2,02

4,10

308,1

648,4

Praha 1

412

1177

0

0

422

664

820

1735

29610

1,13

3,71

0,00

0,00

2,24

3,58

3,32

6,82

246,3

554,1

Praha 14

0

15

0

0

0

0

0

15

56360

0,00

0,02

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,02

536,2

1353,1

Praha 20

0

0

0

0

0

0

0

0

42820

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

324,5

1693,8

Praha 7

65

611

0

0

948

1396

1013

1999

40610

0,10

1,16

0,00

0,00

4,91

7,60

5,01

8,61

292,5

709,5

Satalice

0

0

0

0

0

0

0

0

4250

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

51,4

379,8

Praha 9

0

614

0

0

0

1

0

615

83410

0,00

1,02

0,00

0,00

0,02

0,10

0,02

1,12

672,4

1331,0

Nebušice

0

0

0

0

0

0

0

0

4210

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

83,3

368,1

Troja

0

0

0

0

1

5

1

5

1270

0,00

0,00

0,00

0,00

0,05

0,36

0,05

0,36

46,4

336,9

Praha 19

0

0

0

0

0

0

0

0

10670

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

139,5

600,3

Lysolaje

0

0

0

0

0

0

0

0

2000

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

30,1

247,5

Přední Kopanina

0

0

0

0

0

0

0

0

1160

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

21,6

327,5

Praha 6

1

46

0

0

1209

2402

1210

2448

111730

0,00

0,02

0,00

0,00

0,65

1,18

0,65

1,20

1001,0

4156,1

Praha 18

0

0

0

0

0

0

0

0

34500

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

169,1

560,6

Vinoř

0

0

0

0

0

0

0

0

4520

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

72,3

599,9

Praha 8

67

885

0

0

2403

4785

2470

5666

114520

0,08

0,66

0,00

0,00

1,62

3,01

1,70

3,67

777,1

2180,0

Suchdol

0

0

0

0

210

347

210

347

6610

0,00

0,00

0,00

0,00

1,83

3,06

1,83

3,06

152,0

513,5

Dolní Chabry

0

0

0

0

0

0

0

0

7890

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

93,9

498,9

Ďáblice

0

0

0

0

0

0

0

0

7610

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

80,4

737,9

Březiněves

0

0

0

0

0

0

0

0

3870

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

39,1

338,0

Čakovice Celkem

0

0

0

0

0

0

0

0

14920

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

326,9

1018,4

901

6557

428

583

17693

32258

19005

39253

1608380

0,04

0,29

0,01

0,01

0,83

1,53

0,87

1,81

14889,5

49617,6

Tabulka 67: Výsledky výpočtu a analýz pro leteckou dopravu Nulová varianta MČ

Nulová varianta


Počet Hluk z letecké dopravy - nadlimitně ovlivněná obytná území obyvatel [% rozlohy obytných oblastí v MČ] v MČ limit 60/50 Den Noc


Plocha MČ [ha]

90,6

824,6

Den

Noc

Lipence

0

0

7697

0,00

0,00

Kolovraty

0

0

6958

0,00

0,00

91,7

649,8

Nedvězí

0

0

542

0,00

0,00

141,7

380,8

Zbraslav

0

0

11480

0,00

0,00

181,5

985,3

Benice

0

0

3389

0,00

0,00

28,0

277,4

Libuš

0

0

13420

0,00

0,00

151,4

523,4

Šeberov

0

0

3843

0,00

0,00

94,7

500,1

Lochkov

0

0

1040

0,00

0,00

21,4

271,6

Praha 16

0

0

9421

0,00

0,00

135,3

929,8

Újezd

0

0

7224

0,00

0,00

51,2

370,3

Křeslice

0

0

2451

0,00

0,00

49,9

343,5


leden 2013


40/103

Příloha č. 1: Akustická studie Nulová varianta MČ

Nulová varianta




Plocha MČ [ha]

Den

Noc

Praha 12

0

0

60921

0,00

0,00

566,7

2331,8

Kunratice

0

0

12247

0,00

0,00

180,3

809,8

Petrovice

0

0

6638

0,00

0,00

54,9

178,6

Královice

0

0

1007

0,00

0,00

13,8

495,9

Velká Chuchle

0

0

4084

0,00

0,00

61,6

603,1

Praha 11

0

0

83440

0,00

0,00

398,0

979,4

Slivenec

0

0

5301

0,00

0,00

268,2

759,1

Praha 22

0

0

21190

0,00

0,00

197,8

1562,0

Řeporyje

0

0

9655

0,00

0,00

216,7

987,2

Koloděje

0

0

2556

0,00

0,00

62,4

375,6

Dolní Měcholupy

0

0

18813

0,00

0,00

329,5

466,0

Praha 15

0

0

39414

0,00

0,00

489,6

1024,8

Praha 4

0

0

133314

0,00

0,00

1245,3

2420,0

Dubeč

0

0

19055

0,00

0,00

341,2

860,1

Štěrboholy

0

0

8114

0,00

0,00

243,0

297,0

Praha 21

0

0

13250

0,00

0,00

281,2

1014,9

Praha 13

552

0

79983

0,29

0,00

656,0

1322,7

Běchovice

0

0

6434

0,00

0,00

131,4

683,4

Praha 10

0

0

123795

0,00

0,00

1049,5

1860,3

Praha 5

6970

8

102647

12,10

0,36

854,5

2749,8

Praha 2

0

0

45771

0,00

0,00

190,8

417,9

Klánovice

0

0

5365

0,00

0,00

168,6

589,7

Dolní Počernice

0

0

5326

0,00

0,00

171,2

575,9

Zličín

0

0

9111

0,00

0,00

72,3

717,0

Praha 17

2819

858

26339

24,84

9,72

143,9

325,3

Praha 3

0

0

71807

0,00

0,00

308,1

648,4

Praha 1

0

0

29821

0,00

0,00

246,3

554,1

Praha 14

0

0

54001

0,00

0,00

536,2

1353,1

Praha 20

0

0

25786

0,00

0,00

324,5

1693,8

Praha 7

0

0

47872

0,00

0,00

292,5

709,5

Satalice

148

0

3011

5,33

0,00

51,4

379,8

Praha 9

503

0

66893

0,39

0,00

672,4

1331,0

Nebušice

0

0

4940

0,00

0,00

83,3

368,1

Troja

0

0

1404

0,00

0,00

46,4

336,9

Praha 19

53

1

7860

0,97

0,01

139,5

600,3

Lysolaje

0

0

2481

0,00

0,00

30,1

247,5

Přední Kopanina

95

837

1000

9,63

71,03

21,6

327,5

Praha 6

820

261

105864

2,58

0,95

1001,0

4156,1

Praha 18

80

0

21324

1,40

0,00

169,1

560,6


leden 2013


41/103

Příloha č. 1: Akustická studie Nulová varianta MČ

Nulová varianta




Plocha MČ [ha]

Den

Noc

Vinoř

0

0

4901

0,00

0,00

72,3

599,9

Praha 8

0

0

112985

0,00

0,00

777,1

2180,0

Suchdol

0

526

8134

0,00

8,79

152,0

513,5

Dolní Chabry

0

0

7092

0,00

0,00

93,9

498,9

Ďáblice

0

0

6977

0,00

0,00

80,4

737,9

Březiněves

0

0

6223

0,00

0,00

39,1

338,0

Čakovice Celkem

0

0

13818

0,00

0,00

326,9

1018,4

12040

2491

1515425

1,20

0,37

14889,5

49617,6

Pozn.: Informace o počtu hodnocených obyvatel jsou uvedeny v kap. 3.3


leden 2013


42/103


územní uvažováno s cca 1,6 mil. obyvatel. Uvedené skutečnosti při prostém porovnání statistických údajů znevýhodňují posuzované výhledové stavy. (Informace o počtu obyvatel jsou uvedeny v kap. 3.3)

7. Souhrnné vyhodnocení výsledků výpočtů V následujících kapitolách je provedeno vyhodnocení výsledků výpočtu a provedených analýz pro jednotlivé hodnocené dopravní zdroje hluku na území hl. m. Prahy. 7.1.

Vyhodnocení výsledků výpočtu pro jednotlivé zdroje hluku

7.1.1.

7.1.3.

Automobilová doprava

Při porovnání stávajícího stavu a výhledových stavů pro celé území hl. města Prahy lze konstatovat, že ve výhledu je možné očekávat navýšení počtu obyvatel ovlivněných nadlimitní hlukovou zátěží z automobilové dopravy oproti stávajícímu stavu. V případě porovnání výhledových stavů (Aktivní varianty – Základního řešení oproti Nulové variantě) dochází k nevýrazným rozdílům v počtu obyvatel ovlivněných nadlimitním hlukem. Vzhledem k celkovému počtu obyvatel Prahy jde o změny okolo 0,1 %. Lze tedy předpokládat, že obě posuzované varianty budou z hlediska počtu nadlimitně ovlivněných obyvatel srovnatelné. Důvody nárůstu počtu ovlivněných obyvatel a ploch vzhledem ke stávajícímu stavu: 1. V rámci výhledových variant dochází k rozšíření dopravní sítě na základě dobudování komunikačního systému. Nová dopravní síť generuje nové dopravní zatížení, avšak zároveň přispívá k přerozdělení dopravních intenzit na stávajícím dopravním skeletu. Mezi nové dopravní stavby patří např. dobudování SOKP, MO, Radlická radiála, Břevnovská radiála, Vysočanská radiála, Štěrboholská radiála atd. 2. Do výpočtu analýz vstupuje na základě poskytnutých podkladů různý počet hodnocených obyvatel v území. Pro „Stávající stav“ je uvažováno s cca 1,2 mil. obyvatel. U výhledových stavů je v rámci celého územní uvažováno s cca 1,6 mil. obyvatel. (Informace o počtu obyvatel jsou uvedeny v kap. 3.3) 3. V posuzovaných výhledových situacích nejsou ve výpočtu u některých nově uvažovaných dopravních staveb zahrnuta případná protihluková opatření – protihlukové clony, protihlukové valy atd. Výsledky výpočtu výhledového stavu jsou tím pádem v některých místech na straně bezpečnosti výpočtu, avšak při prostém porovnání statistických údajů dochází k znevýhodnění výhledových stavů. 7.1.2.

4. V posuzovaných výhledových situacích nejsou ve výpočtu u jednotlivých nově uvažovaných dopravních staveb zahrnuta případná protihluková opatření – protihlukové clony, protihlukové valy atd. Výsledky výpočtu výhledového stavu jsou tím pádem na straně bezpečnosti výpočtu, avšak při prostém porovnání statistických údajů dochází k znevýhodnění výhledových stavů.


Při porovnání současného stavu a výhledových stavů pro celé území hl. města Prahy lze konstatovat, že ve výhledu je možné očekávat navýšení počtu obyvatel ovlivněných nadlimitní hlukovou zátěží z železniční dopravy oproti stavu současnému. V případě porovnání výhledových stavů (Aktivní varianty – Základního řešení oproti Nulové variantě) dochází k nevýrazným rozdílům v počtu obyvatel ovlivněných nadlimitním hlukem. Vzhledem k celkovému počtu obyvatel Prahy jde o změny do 0,05 %. Lze tedy předpokládat, že obě posuzované varianty budou z hlediska počtu nadlimitně ovlivněných obyvatel srovnatelné. Důvody nárůstu počtu ovlivněných obyvatel a ploch vzhledem ke stávajícímu stavu: 1. V rámci výhledových variant dochází k rozšíření dopravní sítě. Nová dopravní síť generuje nové dopravní zatížení. Mezi nové dopravní stavby patří např. VRT, modernizace trati Praha–Kladno. 2. V rámci výhledových variant generuje nulová varianta mírně nepříznivější výsledky než varianta aktivní. Rozdíl je způsoben v souvislosti s uvažováním sítě nových VRT. V rámci nulové varianty bylo uvažováno s VRT Praha hranice ČR (Dresden). V rámci aktivní varianty je tato síť vymezena jako územní rezerva, takže nebyla zahrnuta do výpočtu.

Tramvajová doprava

Při porovnání stávajícího stavu a výhledových stavů pro celé území hl. města Prahy lze konstatovat, že ve výhledu je možné očekávat navýšení počtu obyvatel ovlivněných nadlimitní hlukovou zátěží z tramvajové dopravy oproti stávajícímu stavu. Ve výhledových stavech nebylo v rámci porovnávaných stavů uvažováno se změnou rozsahu tramvajové sítě. Z uvedeného důvodu jsou výstupy pro výhledové varianty téměř shodné. Drobné rozdíly jsou způsobeny odlišným rozložením obytných ploch uvažovaných ve výhledových variantách. Důvody nárůstu počtu ovlivněných obyvatel a ploch vzhledem ke stávajícímu stavu: 1. V rámci výhledového stavu dochází k rozšíření dopravní sítě. Nová dopravní síť generuje nové dopravní zatížení. 2. Do výpočtu analýz vstupuje na základě poskytnutých podkladů různý počet hodnocených obyvatel v území. Pro „Stávající stav“ je uvažováno s cca 1,2 mil. obyvatel. U výhledového stavu je v rámci celého územní uvažováno s cca 1,6 mil. obyvatel. Uvedené skutečnosti při prostém porovnání statistických údajů znevýhodňují posuzované výhledové stavy. (Informace o počtu obyvatel jsou uvedeny v kap. 3.3) 3. V posuzovaných výhledových situacích nejsou ve výpočtu u jednotlivých nově uvažovaných dopravních staveb zahrnuta případná protihluková opatření – protihlukové clony, protihlukové valy atd. Výsledky výpočtu výhledového stavu jsou tím pádem na straně bezpečnosti výpočtu, avšak při prostém porovnání statistických údajů dochází k znevýhodnění výhledových stavů. 7.1.4.

Letecká doprava

Při porovnání stávajícího stavu a výhledových stavů pro celé území hl. města Prahy lze konstatovat, že ve výhledu je možné očekávat navýšení počtu obyvatel ovlivněných nadlimitní hlukovou zátěží z letecké dopravy oproti stávajícímu stavu, kromě „Základního řešení“ v noční době. Problematičtější z hlediska velikosti hlukově zasažených ploch je se svým provozem Letiště Praha – Ruzyně (letiště Václava Havla Praha). V případě porovnání výhledových stavů dochází k poklesu počtu obyvatel ovlivněných u „Základního řešení“ oproti „Nulové variantě“. Úpravami infrastruktury i letových postupů byla kapacita u LKPR postupně zvýšena na současných maximálních 46 pohybů za hodinu. Výstavbou dalších pojezdových drah na stávající infrastruktuře pro rychlé opuštění dráhy je možné tuto kapacitu zvednout již jen na 48 pohybů/hodinu. To je však nepřekročitelné maximum, které bylo potvrzeno nejen odborníky letiště a řízení letového provozu, ale i nezávislou studií Evropské organizace pro bezpečnost letového provozu EUROCONTROL. Tímto krokem je však již další rozvoj mezinárodní přepravy na Letišti Praha – Ruzyně (letiště Václava Havla Praha), při zachování stávajícího dráhového systému, zastaven. Vzhledem k výše uvedenému není již dnešní dráhový systém schopen pokrýt budoucí poptávku po letecké dopravě v Praze, resp. v České republice tak, jak je predikována Letištěm Praha – Ruzyně (letiště Václava Havla Praha), mezinárodními organizacemi EUROCONTROL, IATA či Evropskou Komisí. Výhledově se totiž počítá s max. kapacitou dráhového systému 274 tis. pohybů letadel za rok. Maximální kapacita stávajícího dráhového systému je 247 tis. pohybů/rok. Po uvedení nové RWY 06R/24L na Letišti Praha – Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) do provozu se základní charakteristiky leteckého provozu podstatně nezmění. Významné změny dozná pouze rozložení pohybů letadel na

3. Do výpočtu analýz vstupuje na základě poskytnutých podkladů různý počet hodnocených obyvatel v území. Pro „Stávající stav“ je uvažováno s cca 1,2 mil. obyvatel. U výhledových stavů je v rámci celého Zásady územního rozvoje hl. m. Prahy 2012 a jejich aktualizace č. 1

leden 2013


43/103


jednotlivé směry RWY dráhového systému Letiště Praha – Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) a provoz v noční době. Důvody nárůstu počtu ovlivněných obyvatel a ploch: 1. V rámci „Nulové varianty“ je uvažováno s maximálním naplněním stávajícího dráhového systému. Na základě tohoto naplnění dochází k navýšení ploch, a tím i obyvatel ovlivněných nadlimitním hlukovým zatížením. V případě „Základního řešení“ je uvažováno s realizací RWY 06R/24L, čímž dojde k rozložení pohybů letadel nad územím okolí LKPR. Navýšení počtu ovlivněných obyvatel oproti „Stávajícímu stavu“ není již tak významné jako u „Nulové varianty“ a je především způsobeno nárůstem počtu vzletů a přistání a počtem hodnocených obyvatel v rámci prováděných analýz (viz následující bod). 2. Do výpočtu analýz vstupuje na základě poskytnutých podkladů na území hl. m. Prahy různý počet hodnocených obyvatel v celém území hl. m. Prahy. Pro „Stávající stav“ je uvažováno s cca 1,2 mil. obyvatel. U výhledových stavů je v rámci celého územní uvažováno s cca 1,6 mil. obyvatel. Uvedené skutečnosti již při prostém porovnání statistických údajů tím pádem obecně znevýhodňují posuzované výhledové stavy. (Informace o počtu obyvatel jsou uvedeny v kap. 3.3)

a v Písnici. Naopak lze očekávat v denní době zhoršení akustické situace oproti Nulové variantě na území Nebušic, Lysolají, Suchdola, Sedlce, Bohnic, Čimic, Dolních Chabrů a Březiněvsi. V noční době dochází k mírnému zhoršení již jen v části Nebušic, Lysolají, Suchdola a Sedlce. Z hlediska hustoty osídlení lze však u “Aktivní varianty – Základního řešení“ počítat se zlepšením celkové akustické situace z letecké dopravy na rozlehlejším území než v případě “Nulové varianty“. 7.2.

Tabulka 53 až Tabulka 55 a grafy 3 až 5 vyjadřují procentní podíl ovlivněných obytných ploch hlukem z dopravy v jednotlivých pětidecibelových pásmech na základě deskriptoru Ldn (dB), Ld (dB) a Ln (dB) pro celé hodnocené území hl. města Prahy. Grafické výstupy hlukových pásem pro ukazatel Ld (denní doba) a Ln (noční doba) a podíly jednotlivých 5dB pásem na ploše k. ú. hl. města jsou součástí přílohy akustického posouzení (viz Mapa č. 1–6 a tabelární výstupy 11.1). Na základě výše zmíněných výsledků lze v rámci porovnání akusticky ovlivněných ploch území hl. města ve stávajícím stavu a v jednotlivých výhledových stavech konstatovat:

Uvedený stav je možné řešit v okolí Letiště Praha - Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) jen důsledným uplatněním různých protihlukových opatření a postupů v územích, a to především na území uvnitř ochranného hlukového pásma letiště, případně změnou funkčního využití některých rozvojových ploch nebo jejich části. 7.1.5.

Vyhodnocení výsledků výpočtu celkové akustické situace v hl. m. Praze

Od pásma 50-55 dB dochází u deskriptorů Ld (v denní době) a Ldn ve výhledových stavech oproti stavu současnému k mírnému navyšování podílu ploch ovlivněných akustickými emisemi.

Od pásma 45-50 dB dochází u deskriptoru Ln (v noční době) ve výhledových stavech oproti stavu současnému k mírnému navyšování podílu ploch ovlivněných akustickými emisemi.

Při porovnání výhledových stavů „Nulová varianta“ a „Aktivní varianta - Základní řešení“ lze konstatovat, že „Základní řešení“ je z akustického hlediska mírně příznivější než „Nulová varianta“. Od pásma 50-55 dB je rozsah zasažených ploch u „Nulové varianty“ vždy vyšší, než u „Základního řešení“ ve všech posuzovaných deskriptorech. U deskriptoru Ln (noční doba) je tento trend znatelný již od pásma 45-50 dB.

Celkové shrnutí

Z hlediska počtu nadlimitně ovlivněných obyvatel hl. m. Prahy jsou Nulová varianta a Aktivní varianta – Základní řešení téměř srovnatelné. Hluk z leteckého provozu generuje v aktivní variantě nižší počet nadlimitně ovlivněných obyvatel. Porovnáme-li rozlohu nadlimitně ovlivněného území hl. m. Prahy „Aktivní varianty – Základního řešení“ a „Nulové varianty“, je možné konstatovat, že jsou obě varianty taktéž téměř srovnatelné. Rozdíl v % rozlohy nadlimitně ovlivněného obytného území z celkové rozlohy obytných území hl. m. Prahy je pro jednotlivé uvažované zdroje hluku u „Základního řešení“ oproti „Nulové variantě“ max. do 0,6 % jak ve dne, tak v noci. Na základě provedených výpočtů a analýz v prostředí GIS je možné vyslovit závěr, že „Aktivní varianta – Základní řešení“ je při porovnání vůči hygienickým limitům pro jednotlivé zdroje hluku z dopravy srovnatelná s „Nulovou variantou“. V rámci výhledového řešení akustické situace je však nezbytné přistupovat k řešení jednotlivých konkrétních lokalit na základě detailních akustických studií při využívání vhodných protihlukových opatření uvedených v kapitole 8. Pozornost je nutné věnovat zejména nadlimitně zasaženým „citlivým“ plochám graficky znázorněných na mapě č. 7 a 8. U těchto ploch je nutné přistoupit buď ke změně jejich funkčního využití, aby zde nebylo možné umístit chráněnou zástavbu, nebo uplatnit taková protihluková opatření, která by umístění „citlivých“ funkcí umožnila. V mapových přílohách předkládané studie (Mapy č. 9–12) jsou znázorněny rozdíly výsledných hodnot akustické situace výhledových variant („Nulová varianta“ odečtená od „Aktivní varianty – Základního řešení“). Rozdílové hlukové mapy jsou uvedeny zvlášť pro pozemní dopravu a pro leteckou dopravu. Z rozdílových map pro pozemní dopravu je zřejmý nejvyšší nárůst LAeq,T v okolí plánované dostavby SOKP. Ve zbylém území hl. m. Prahy dochází převážně k nevýznamným změnám akustické situace v rozmezí od -1 do 1 dB, nebo ke změnám akustické situace, které mají vzhledem k rozloze hl. m. Prahy spíše lokální význam. Z rozdílových hlukových map pro leteckou dopravu lze v případě porovnání Aktivní varianty oproti Nulové variantě zaznamenat podstatné zlepšení akustické situace v denní i noční době v Motole, Řepích, Jinonicích, Hlubočepech, Braníku, Hodkovičkách a na severním okraji Prahy a v denní době navíc i v Kamýku, Libuši Zásady územního rozvoje hl. m. Prahy 2012 a jejich aktualizace č. 1

leden 2013

8. Návrh obecných protihlukových opatření V následujících kapitolách jsou obecně popsány možnosti snižování hluku z jednotlivých zdrojů. Dopady těchto opatření lze konkrétněji specifikovat až na základě detailních posouzení v rámci akustických studií. V této fázi strategického dokumentu je možné provést pouze určité expertní odhady vlivu uvedených opatření. Pro přehlednost byla akustická opatření rozdělena na:

8.1.

aktivní – protihluková opatření prováděná přímo u zdroje hluku mající vliv na snížení akustických emisí – eliminují příčiny vzniku hluku,

pasivní – protihluková opatření prováděná na cestě šíření akustické energie od zdroje hluku mající vliv na snížení imisních hodnot – neodstraňují příčiny vzniku hluku. Protihluková opatření – silniční doprava

Aktivní protihluková opatření: 1. Snížení intenzity dopravy. Při snížení intenzit dopravy všeobecně platí, že pokles intenzit dopravy o polovinu vede ke snížení emisních hodnot o 3 dB. V intravilánech městských sídel lze snížit intenzitu dopravy např. formou zavedení mýtného systému v určitých oblastech, podporou veřejné hromadné dopravy a integrovaných dopravních systémů např. formou parkovišť P+R. Důležitým aspektem v rámci provozu silniční dopravy v intravilánu je i omezení vjezdů EKOLA group, spol. s r.o.

44/103


nákladní dopravy do měst, popř. eliminace těžké nákladní dopravy v dopravním proudu. Omezení nákladní dopravy lze podporovat zatraktivněním hlavních dopravních tras (např. SOKP) např. snížením poplatků za jejích užívání popř. jejich odstraněním. 2. Tiché povrchy. Jedním z novějších přístupů při omezování hluku ze silniční dopravy je realizace tzv. „tichých povrchů“. Jedná se o takové povrchy, jejichž konstrukce výrazněji přispívá k eliminaci hluku při styku kola s vozovkou oproti standardně užívaným povrchům. U tichých povrchů lze očekávat snížení emisních hodnot v rozmezí 3–6 dB v závislosti na rychlosti a složení dopravního proudu. Náklady na realizaci a údržbu tichých povrchů jsou však vyšší než u běžně užívaných typů povrchů a i životnost těchto povrchů je nižší. Nicméně tyto technologie jsou v současné době neustále vyvíjeny a mají i pozitivní výsledky. Jejich účinnost může být nižší při nižších rychlostech dopravního proudu, neboť při nižších rychlostech má dominantní vliv vlastní pohon vozidel. Záleží tedy především na skladbě dopravního proudu a podílu těžké nákladní dopravy. 3. Omezení a kontrola nejvyšší dovolené rychlosti. U omezení rychlosti dopravního proudu lze očekávat snížení emisních hodnot cca o 1–3 dB v závislosti na rychlosti dopravního proudu a jeho složení. Toto opatření je poměrně rychle možné uvést do praxe při relativně nízkých nákladech na realizaci. Omezení je možné realizovat pomocí dopravního značení a následně kontrolovat např. pomocí úsekového měření rychlosti se sankčními opatřeními.

polovegetační stěny,

zemní valy kombinované se stěnou,

hmotné objekty.

Realizace protihlukových stěn je v intravilánu sídel dosti omezená vzhledem k prostorovým možnostem a rozhledovým poměrům. Dalším omezením při realizaci těchto opatření je i urbanistické hledisko. Mezi pasivní protihluková opatření patří i realizace a vedení dopravních tras v tunelu. Tato opatření jsou však velmi finančně nákladná. 2. Opatření na budovách.

zvýšení vzduchové neprůzvučnosti nejslabších prvků (oken) obvodového pláště chráněných budov,

orientování a uspořádání chráněných místností.

Zvýšení neprůzvučnosti nejslabších prvků fasád – oken spočívá ve výměně oken za okna s vyšší neprůzvučností, která splňují normové požadavky normy ČSN 73 0532. 8.2.

Protihluková opatření – kolejová doprava

Aktivní protihluková opatření: 1. Rekonstrukce a modernizace tratí.

4. Plynulost dopravního proudu. Jedním z faktorů, který má vliv na emisní hodnoty je i plynulost dopravního proudu. Plynulý dopravní proud má nižší emisní parametry než nekontinuální. Vlivem plynulosti dopravního proudu lze očekávat ovlivnění emisních hodnot v rozmezí 1–2 dB. Ovlivnění plynulosti dopravního proudu je možné na základě inteligentních dopravních systémů při využití např. dynamických dopravních značení. 5. Snižování emisních parametrů vozidel.

Postupnou rekonstrukcí stávajících tratí lze dosáhnou výrazného snížení akustických emisí. V rámci těchto rekonstrukcí dochází k nahrazení železničního svršku, spodku a rekonstrukci tramvajových drah včetně případného doplnění o prvky snižující akustické emise např. pryžové podložky, bokovnice. Na základě prováděných rekonstrukcí lze očekávat snížení emisních hodnot cca o 3–5 dB. Opatření typu pryžových podložek a bokovnic mohou přispět k dalšímu snížení cca o 1–3 dB.

Mezi hlavní opatření snižování emisních parametrů vozidel patří:

snižování emisních parametrů hnacích agregátů – výzkum a vývoj nových vozidel s nižšími emisními akustickými parametry,

výzkum a vývoj „tišších pneumatik“,

na základě složení vozidlového parku – budou preferována vozidla s nižšími akustickými parametry.

V případě nových vozidel je možné v rámci intravilánu využívat např. elektromobily, které mají výrazně nižší emisní parametry oproti standardně používaným vozidlům. Pro ovlivnění složení vozidlového parku v určitých oblastech může sloužit např. omezení vjezdu vozidel, která nesplňují určité emisní parametry např. EURO 3 a 4. Pasivní protihluková opatření:

Realizace protihlukových opatření na dráze šíření zvukových vln spočívá v realizaci akusticky neprůzvučné překážky, kterou dochází k redukci akustické energie. Vhodným řešením je vytváření překážek typu: protihlukové stěny,

zemní valy,

gabionové konstrukce,

protihlukové stěny kombinované se zelení,


V rámci rekonstrukcí nebo při výstavbě nových tratí je možné doplnit tratě o prvky snižující akustické emise. Jedná se např. o podkladní pryžové pásy, bokovnice, odhlučňovací systémy pro žlábkové koleje. Opatření typu pryžových podložek a bokovnic mohou přispět k dalšímu snížení cca o 1–3 dB. 3. Údržba tratí. Údržba tratí spočívá především ve strojním broušení vlnkovitosti a reprofilaci kolejnic, souvislé opravě geometrické polohy koleje, navařování provozem opotřebených kolejnic a kolejových konstrukcí, výměně kolejnic a kolejových konstrukcí. 4. Snižování rychlostí.

1. Realizace protihlukových opatření.

2. Instalace protihlukových prvků.

Ve vybraných úsecích, kde je nutné omezit emise z provozu dráhy, snížení nejvyšší povolené rychlosti železničních a tramvajových souprav v závislosti na dodržení principu bezpečnosti této dopravy a grafikonu. 5. Snižování emisních parametrů vozů. Mezi hlavní opatření snižování emisních parametrů drážních vozů patří:

leden 2013

snižování emisních parametrů hnacích souprav – výzkum a vývoj nových vozů s nižšími emisními akustickými parametry,

akustické krytování spodků tramvajových souprav,


45/103


na základě obnovy železničního a tramvajového vozového parku – budou preferována vozy s nižšími akustickými parametry.

Pasivní opatření jsou shodná s opatřeními uvedenými pro silniční dopravu (viz kapitola 8.1). 8.3.

Pro návrh OHP je doporučeno následující: -

součástí návrhu OHP bude zákres limitní izofony pro denní dobu a limitní izofony pro noční dobu,

-

ve vydání opatření obecné povahy se doporučuje respektovat zachování zákresu limitní izofony pro denní dobu a limitní izofony pro noční dobu jako pomůcku pro územně plánovací praxi,

-

OHP navrhnout tak, aby velikost plochy ohraničené limitní izofonou (nové OHP) nebyla větší než velikost plochy ohraničené hranicí stávajícího OHP,

Protihluková opatření – letecká doprava

Obecné požadavky: Omezení hluku z nočního provozu

Poznámka: OHP, které je navržené pro stávající dráhový systém, má určitý plošný rozsah vymezeného území, který je dán uvažovanou koncentrací pohybů letadel na stávajícím dráhovém systému LKPR. Cílem návrhu nového OHP pro dráhový systém s paralelní RWY je takový návrh, který svou plochou sice bude zasahovat i jiná území, resp. lokality než stávající platné OHP, ale díky jinému rozdělení pohybů letadel a tedy i hlukového zatížení území navrhnout toto OHP tak, aby plošný rozsah toto nové OHP byl stejný jako stávající OHP. Tím by bylo garantováno, že nedojde díky nové paralelní dráze k zatížení plošně většího území, než by tomu bylo při zachování stávajícího dráhového systému.

Provoz letišť (LKLT a LKTC) neprovozovat v nočních hodinách a provoz na LKKB v noční době maximálně minimalizovat.

Standardní příletové a odletové tratě

V maximální míře dodržovat a kontrolovat příletové a odletové tratě a případné stanovené okruhy.

Postupy pro vzlety a přistání

Způsob provedení vzletu upravovat vždy podle moderních poznatků o protihlukových postupech.

Postupy pro přiblížení a přistání stanovovat tak, aby letadla mohla sestoupit pod stanovenou výšku nad zemí až po nalétnutí do osy dráhy pro přistání.

Realizace protihlukových opatření pro splnění hygienických limitů uvnitř staveb u stávajících bytových domů, rodinných domů, staveb pro sociální účely a funkčně obdobných staveb, stávajících staveb pro školní a předškolní výchovu a staveb pro zdravotní účely bude provedena na celém území ochranného hlukového pásma do zprovoznění paralelní RWY 06R/24L.

V rámci realizace paralelní RWY 06R/24L bude vybudováno nové stání pro motorové zkoušky letadel opatřené protihlukovým vybavením, které zajistí dodržení limitů hluku z motorových zkoušek letadel v okolí Letiště Praha – Ruzyně (letiště Václava Havla Praha), a to včetně zkoušek s vyvedením na maximální režimy.

Maximální možný počet pohybů letadel v charakteristickém letovém dni je stanoven následovně (pro celé Letiště Praha – Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) po uvedení paralelní RWY 06R/24L do provozu):

Pozemní operace letadel

Motorové zkoušky dopravních letadel v jiném než volnoběžném režimu budou v případě možného ovlivňování okolí letiště prováděny pouze na stanoveném a vybudovaném motorovém stání s patřičnými protihlukovými opatřeními.

Brzdění reverzací tahu bude minimalizováno, s výjimkou případů, kdy je to nutné z bezpečnostních důvodů.

Provoz APU jednotek bude povolen pouze na dobu nezbytně nutnou pro připojení pozemního zdroje energie.

Zákaz provádění jakýchkoliv motorových zkoušek v noční době. Toto je možné pouze za předpokladu, že vybudovaná motorová stání jsou vybavena patřičnými protihlukovými opatřeními umožňujícími noční motorové zkoušky.

v návrhu OHP budou navrženy podmínky jasně kontrolovatelné Úřadem pro civilní letectví.

-

počet pohybů v charakteristickém letovém dni (za 24 hodin): 820,

-

z toho počet pohybů v denní době (06:00–22:00): 780,

-

počet pohybů v noční době (22:00–06:00): 40.

Maximálně využívat a podporovat využívání tišších typů letadel a preferovat obnovu letadlového parku za letadla s nižšími akustickými parametry, např. ve formě zavedení poplatků pro starší a hlučnější letadla.

Pro LKPR byly převzaty konkrétní požadavky na protihluková opatření ze Stanoviska k posouzení vlivů provedení záměru Paralelní RWY 06R/24L, letiště Praha - Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) na životní prostředí viz podklad 32.

Počet pohybů v denní době od 06:00 do 22:00 (charakteristický letový den) je možno koordinovat maximálně na 780 pohybů (pro celé Letiště Praha - Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) po uvedení paralelní RWY 06R/24L do provozu).

Letiště Praha - Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) bude nadále provozováno jako plně koordinované, souhrnný počet plánovaných (koordinovaných) pohybů v době od 22:00 do 23:59 a v době od 5:30 do 5:59 bude pro jednu konkrétní noční dobu stanoven na max. 40, tj. budou potvrzeny sloty pro max. 40 pohybů (startů a přistání), rozložených do výše uvedených dvou částí noční doby (pro celé Letiště Praha Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) po uvedení paralelní RWY 06R/24L do provozu).

V noční době od 24:00 do 05:29 bude úplně zastaven letecký provoz; poslední koordinace bude na 23:30; doba mezi 23:30 až 23:59 bude vyhrazena pouze pro zpožděné přílety nebo odlety (pro celé Letiště Praha Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) po uvedení paralelní RWY 06R/24L do provozu).

Pro realizaci paralelní RWY 06R/24L je navrhováno OHP.

Konečný rozsah ochranného hlukového pásma (OHP) navrhne oznamovatel v rozsahu limitní izofony striktně v souladu s citací § 31 odst. (2) zákona o ochraně veřejného zdraví. Na území limitní izofony vznikne vlastníkům chráněných nemovitostí v souladu se zákonem nárok na provedení protihlukových opatření. Konečný návrh OHP předloží oznamovatel k vydání stanoviska oběma kompetentním orgánům ochrany veřejného zdraví (Krajská hygienická stanice Středočeského kraje, Hygienická stanice hlavního města Prahy) před podáním žádosti o vyhlášení nového OHP Úřadu pro civilní letectví v rámci samostatného procesu vydání opatření obecné povahy.


leden 2013


46/103


Provozovatel Letiště Praha - Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) bude nepravidelnosti, které by mohly ovlivnit reálný noční provoz na Letišti Praha - Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) (např. zpoždění letadel, rozdíl mezi blokovými a runwayovými časy apod.) minimalizovat v průběhu každého letového dne všemi prostředky, které má k dispozici.

V rámci denního provozu bude uplatňována následující preference drah pro vzlety a přistání:

postupy pro přiblížení a přistání budou stanoveny tak, aby letadla mohla sestoupit pod stanovenou výšku nad zemí až po nalétnutí do osy dráhy pro přistání.

Z hlediska pozemních operací letadel bude brzdění reverzací tahu v noční době zcela zakázáno s výjimkou případů, kdy je to nutné z bezpečnostních důvodů.

Provoz pomocných energetických jednotek letadel APU bude povolen pouze na dobu nezbytně nutnou pro připojení pozemního zdroje energie.

Počet měřících stanic systému monitoringu hluku bude rozšířen tak, aby umožnil komplexní kontrolu hluku z provozu na všech dráhách dráhového systému a z motorových zkoušek Letiště Praha – Ruzyně (letiště Václava Havla Praha).

Systém monitoringu hluku z leteckého provozu a letových tratí bude využíván pro informování veřejnosti o hlukové zátěži okolí, o dodržování podmínek ochranného hlukového pásma a o dodržování stanovených postupů ke snížení hluku letadel; bude rozdělen na samostatné závěry ve vztahu k limitům hluku pro denní a noční dobu.

Systém monitoringu hluku z leteckého provozu a letových tratí bude využíván k důsledné kontrole dodržování optimálních standardních příletových tratí (STAR) a standardních odletových tratí (SID) pro vrtulové a proudové dopravní letouny.

− vzlety nebo přistání z/na RWY 12/30 (dříve RWY 13/31) budou možné pouze v případě, že obě RWY 06LR/24LR jsou uzavřeny pro vzlety a přistání, anebo pokud to bude nutné z důvodu bezpečného provedení letu.

Po zahájení provozu na RWY 06R/24L bude systém monitoringu hluku z leteckého provozu a letových tratí využit pro kontrolu optimálního rozdělení provozu na paralelních dráhách s ohledem na hlukovou zátěž území se souvislou obytnou zástavbou.

do nočního provozu Letiště Praha - Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) budou připouštěna pouze letadla o maximální vzletové hmotnosti do 100 t, vyhovující hlukové kategorii Letiště Praha - Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) 1 a 2, respektive letadla o maximální vzletové hmotnosti nad 100 t vyhovující hlukové kategorii Letiště Praha - Ruzyně (letiště Václava Havla Praha) 1.

Bude zajištěna trvalá nezávislá kontrola věcné správnosti provádění monitoringu hluku z leteckého provozu a letových tratí a výsledků měření v rámci udržování akreditace zkušební laboratoře subjektu, poskytujícího službu monitoringu provozovateli Letiště Praha – Ruzyně (letiště Václava Havla Praha).

RWY 06R/24L bude v denní době používána pro přistání (s výjimkou uzavření RWY 06L/24R nebo v případech jiných nezbytných situací),

-

RWY 12/30 (dříve RWY 13/31)nebude v denní době za standardního provozu pro vzlety a přistání používána,

-

vzlety a přistání z/na RWY 12/30 (dříve RWY 13/31) v denní době pouze v případech:

− kdy je RWY 06R/24L uzavřena pro vzlety a přistání, − pokud to bude nutné z důvodu bezpečného provedení letu. Pro omezení hluku z nočního provozu budou uplatňována po zprovoznění paralelní RWY 06R/24L následující opatření: RWY 12/30 (dříve RWY 13/31) a RWY 06R/24L budou uzavřeny pro noční provoz s výjimkou následujících případů: − vzlety nebo přistání z/na RWY 06R/24L budou možné pouze v případě, že RWY 06L/24R je uzavřena pro vzlety a přistání,

-

-

-

-

způsob provedení vzletu bude upraven podle moderních poznatků o protihlukových postupech,

Na letišti bude zaveden systém CDM (Collaborative Decision Making), který umožní přesněji stanovit skutečný čas odletu, a tím optimalizovat okamžik spuštění motorů a minimalizovat dobu chodu motorů na zemi.

RWY 06L/24R bude v denní době primárně používána pro vzlety,

-

-

-

− kdy je RWY 06L/24R uzavřena pro vzlety a přistání,

Postupy pro vzlety a přistání budou realizovány následovně:

letecký provoz v noční době bude plánován tak, aby nedošlo k překročení zavedené hlukové kvóty.

Minimalizovat uzavírky stávající RWY 06L/24R pouze na nezbytný rozsah z důvodu údržby.

Ve vztahu k standardním příletovým a odletovým tratím: -

budou stanoveny optimální standardní příletové tratě (STAR) a standardní odletové tratě (SID) pro vrtulové a proudové dopravní letouny s ohledem na hlukovou zátěž území se souvislou obytnou zástavbou, vybavené odpovídající navigační podporou,

-

všechny odlety budou prováděny po SID (standardních odletových tratích) až do průsečíku SID s hranicí vymezeného prostoru povinného dodržování SID,

-

dodržování předepsaných trajektorií letu bude kontrolováno a postupně budou zavedeny i sankční poplatky za úmyslné či neodůvodněné nedodržení stanovených trajektorií (STAR a SID).


leden 2013

8.4. Obecná urbanistická protihluková opatření Hlavní zásadou při umisťování nových chráněných staveb je, aby tyto stavby nebyly umisťovány do nadlimitně zasažených území (viz mapy č. 7 a 8). Chráněné stavby všeobecně nelze umisťovat směrem ke kapacitně zatíženým komunikacím. V okolí kapacitně zatížených komunikací je vhodné využívat např. bariérových administrativních a komerčních objektů, které vytvoří akusticky odstíněné uzavřené plochy, kde je možné, pouze v případě dodržení hygienických limitů, realizovat chráněné prostory a objekty. Mezi chráněné stavby, které nemají být umisťovány do nadlimitně zasažených území, kde dochází k překračování hygienických limitů stanovených na základě NV č. 272/2011, především patří: nové obytné, zdravotnické a školské stavby. U těchto staveb je nutné velmi citlivě přistupovat při jejich plánování a umisťování v rámci území. Jejich umístění by mělo být posouzeno na základě detailních akustických studií.


47/103


9. Závěr Předmětem předkládané studie bylo posouzení a vyhodnocení předpokládaného akustického vlivu dopravy dle Zásad územního rozvoje hl. města Prahy 2012 a jejich aktualizace č. 1 na akustickou situaci území v souladu s legislativními požadavky zákona č. 258/2000 Sb. a jeho prováděcím předpisem NV č. 272/2011 Sb. Z akustického hlediska byly v rámci ZÚR pro výhledový stav posuzovány dvě varianty – „Nulová varianta“ a „Aktivní varianta – Základní řešení“.

Pozornost je nutné věnovat zejména nadlimitně zasaženým „citlivým“ plochám graficky znázorněných na mapě č. 7 a 8. U těchto ploch je nutné přistoupit buď ke změně, jejich funkčního využití, aby zde nebylo možné umístit chráněnou zástavbu, nebo uplatnit taková protihluková opatření, která by umístění „citlivých“ funkcí umožnila. Předkládaný dokument spolu s grafickými výstupy tvoří jeden ze strategických výstupů zohledňující působení základních dopravních zdrojů hluku (silniční, tramvajová, železniční a letecká doprava) na území hlavního města Prahy. Zpracovaný dokument by měl sloužit k primární identifikaci a lokalizaci kritických míst v plochách s rozdílným způsobem využití, a slouží jako výchozí podklad pro ZÚR hl. m. Prahy.

Akustické posouzení má charakter strategického dokumentu, slouží tedy k primární identifikaci možných akustických rizik a problémů, a mělo by být jedním z podkladových dokumentů pro zpracování detailní akustické studie. Je nezbytné upozornit, že modelové výpočty vycházejí z poskytnutých dostupných datových podkladů o jednotlivých dopravních zdrojích hluku v době zpracování akustického posouzení. V rámci studie bylo provedeno vyhodnocení počtu ovlivněných obyvatel a obytných ploch nad hygienickými limity definovanými nařízením vlády č. 272/2011 Sb. pro jednotlivé hodnocené dopravní zdroje hluku na území hlavního města Prahy. Dalším výstupem určeným především pro hodnocení zdravotních rizik byl počet obyvatel v obytných oblastech ovlivněných v jednotlivých 5dB pásmech od posuzovaných dopravních zdrojů hluku pro deskriptory Ld, Ln a Ldn. Z hlediska počtu nadlimitně ovlivněných obyvatel hl. m. Prahy jsou v případě jednotlivých zdrojů hluku z pozemní dopravy „Nulová varianta“ a „Aktivní varianta – Základní řešení“ srovnatelné, pouze hluk z leteckého provozu generuje v aktivní variantě nižší počet nadlimitně ovlivněných obyvatel. Porovnáme-li rozlohu nadlimitně ovlivněného území hl. m. Prahy „Aktivní varianty – Základního řešení“ a „Nulové varianty“, je možné konstatovat, že jsou obě varianty taktéž srovnatelné (rozdíl v % rozlohy nadlimitně ovlivněného obytného území z celkové rozlohy obytných území hl. m. Prahy je pro jednotlivé uvažované zdroje hluku u „Základního řešení“ oproti „Nulové variantě“ max. do 0,6 % jak ve dne, tak v noci). Na základě výsledků celkové akustické situace z dopravy v hl. m. Praze lze v rámci porovnání akusticky ovlivněných ploch území hl. města ve stávajícím stavu a v jednotlivých výhledových stavech konstatovat:

Od pásma 50-55 dB dochází u deskriptorů Ld (v denní době) a Ldn ve výhledových stavech oproti stavu současnému k mírnému navyšování podílu ploch ovlivněných akustickými emisemi.

Od pásma 45-50 dB dochází u deskriptoru Ln (v noční době) ve výhledových stavech oproti stavu současnému k mírnému navyšování podílu ploch ovlivněných akustickými emisemi.

Při porovnání výhledových stavů „Nulová varianta“ a „Aktivní varianta - Základní řešení“ lze konstatovat, že „Základní řešení“ je z akustického hlediska mírně příznivější než „Nulová varianta“. Od pásma 50-55 dB je rozsah zasažených ploch u „Nulové varianty“ vždy vyšší, než u „Základního řešení“ ve všech posuzovaných deskriptorech. U deskriptoru Ln (noční doba) je tento trend znatelný již od pásma 45-50 dB.

Na základě provedených výpočtů a analýz v prostředí GIS je možné vyslovit závěr, že „Aktivní varianta – Základní řešení“ je při porovnání celkové akustické situace z dopravy mírně příznivější než „Nulová varianta“. V rámci výhledového řešení akustické situace je však nezbytné přistupovat k řešení jednotlivých konkrétních lokalit na základě detailních akustických studií při využívání vhodných protihlukových opatření uvedených v kapitole 8. Při umisťování nových chráněných staveb v těchto lokalitách musí být dodržena zásada, aby nové chráněné stavby nebyly umisťovány do nadlimitně zasažených území.


leden 2013


48/103


24. Městský okruh, Stavba č. 0081 Pelc-Tyrolka – Balabenka. Posudek dle přílohy č. 5 zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí, ve znění pozdějších předpisů. EKOLA group, spol. s r.o. 2011.

10. Použité podklady

25. Údaje o VRT. Ing. Martin Švehlík, ÚRM, 2011. 26. Konzultace k VRT. Ing. Martin Vachtl, SUDOP a.s., 2011.

Použité metodické podklady 1.

Liberko, M.: Metodické pokyny pro výpočet hladin hluku z dopravy. VÚVA, Brno 1991.

27. Seznam realizovaných staveb a staveb uvažovaných v blízkém výhledu. SŽDC, s.o., Stavební správa Praha, 2011.

2.

Kozák, J., Liberko, M.: Novela metodiky pro výpočet hluku ze silniční dopravy. Zpravodaj MŽP ČR č. 3/1996.

28. Výchozí údaje pro rok 2011. Data Letiště Praha, a.s. zaslaná emailem dne 15. 3. 2012

3.

Liberko, M. a kol.: Novela metodiky pro výpočet hluku silniční dopravy. MŽP, Planeta č. 2/2005.

29. Studie hluku pro výhledový letecký provoz na letišti Praha Ruzyně k roku 2020, s dvojicí paralelních drah RWY 06R/L 24R/L. Zpráva TECHSON č. T/Z-220/08, listopad 2008.

4.

Schall03 Guidelines for the Calculation of Sound Immission from Railways Schall 03, Akustik 03, Ed. 1990, DB (German Railways), Central Administration, Munich.

30. Akční plán letiště Praha Ruzyně. Část I (Textová část) a Část II (Sumarizace/Reporting). Správa Letiště Praha, s.p., 2008.

5.

Autorizační návod. AN 15/04 Verze 2. Autorizační návod k hodnocení zdravotního rizika expozice hluku. SZÚ, 2007.

31. Vyhodnocení vlivů změny č. 939 územního plánu hlavního města Prahy na udržitelný rozvoj území. RNDr. Tomáš Bajer, CSc., ECO-ENVI-CONSULT, 2009.

6.

ECAC.CEAC Doc. 29 Report on Standard Method of Computing Noise Contours around Civil Airports, 1997.

32. Stanovisko MŽP ČR k posouzení vlivů provedení záměru na životní prostředí na Paralelní RWY 06R/24L, letiště Praha Ruzyně, Č.j.: 68161/ENV/11 ze dne 26. 10. 2011.

7.

Integrated Noise Model (INM). Version 7.0. FAA, ATAC, VNTSC, USA, 2008.

8.

Metodický návod pro měření a hodnocení hluku z leteckého provozu. MZ ČR č.j. OVZ-32.0-9.02.2007/6306.

33. Silniční okruh kolem Prahy stavba 518 Ruzyně – Suchdol, doplněk DÚR 09/2007, hluková studie, Pragoprojekt a. s.

9.

Dopravně inženýrská data pro kvantifikaci vlivů automobilové dopravy na životní prostředí. TP 219. EDIP, Liberec 2009.

34. Silniční okruh kolem Prahy, stavba č. 519 Suchdol – Březiněves, Dokumentace pro územní rozhodnutí, 09/2005, PUDIS a. s.

10. Protihlukové clony pozemních komunikací. TP 104. Ministerstvo dopravy, Odbor infrastruktury, 2008. Legislativa a normy 11. Zákon č. 258/2000 Sb. o ochraně veřejného zdraví a o změně některých souvisejících zákonů ve znění pozdějších předpisů.

35. Silniční okruh kolem Prahy stavba 520 „Březiněves – Satalice”, Technická studie, prosinec 2010, Pragoprojekt a. s. 36. SOKP stavba 511 Běchovice – D1, výtah z projektové dokumentace pro územní rozhodnutí týkající se navržených protihlukových opatření a silničních objektů, 2009, Ing. Michaela Vrdlovcová, Ing. Jiří Lebeda.

12. Nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací.

37. Dopracování vyhodnocení vlivu na udržitelný rozvoj území konceptu ÚP hl. m. Prahy, Příloha č. 1: Akustická studie, EKOLA group, spol. s r.o., 12/2011.

13. Zákon o drahách č. 266/1994 Sb. ve znění pozdějších předpisů.

38. Aktualizace ZÚR, pracovní verze 31. 1. 2012, texty a výkresy výrokové části a odůvodnění, ÚRM, Praha.

14. ČSN ISO 1996-1. Akustika – Popis, měření a hodnocení hluku prostředí – Část 1: Základní veličiny a postupy pro hodnocení. ČNI, Praha 2004.

39. Pražský silniční okruh, stavby 518, 519, posouzení variant „Ss“ a „J“, prosinec 2007, CityPlan spol. s. r. o.

15. ČSN ISO 1996-2. Akustika – Popis, měření a posuzování hluku prostředí – Část 2: Určování hladin hluku prostředí. ÚNMZ, Praha 2009. 16. ČSN 73 0532. Akustika – Ochrana proti hluku v budovách a posuzování akustických vlastností stavebních výrobků – Požadavky. ÚNMZ, Praha 2010.

40. Rozdílový kartogram SOKP – REG minus SOKP dle KUP, ÚRM Praha, 11/2011. 41. Komentář k trasování silničního okruhu kolem Prahy (SOKP) v jeho severozápadní a východní částiregionální varianta, Ing. Milan Strnad, duben 2011. 42. Odůvodnění, Zásady územního rozvoje hl. m. Prahy, Útvar rozvoje hl. m. Prahy, 2009. 43. Výrok, Zásady územního rozvoje hl. m. Prahy, Útvar rozvoje hl. m. Prahy, 2009.

Ostatní použité podklady 17. Vyhodnocení vlivů konceptu územního plánu hlavního města Prahy na akustickou situaci. EKOLA group, spol. s r.o., 2009.

Internetové zdroje 44. http://www.envis.praha-mesto.cz

18. Vyhodnocení vlivu konceptu územního plánu hl. m. Prahy na udržitelný rozvoj území. ÚRM, 2009.

45. http://cs.wikipedia.org

19. Revitalizace nádraží Žižkov, sever. Akustická studie hluk z provozu. EKOLA group, spol. s r.o., 2009.

46. http://www.mapy.cz

20. Územní plán hlavního města Prahy. Průvodní zpráva. ÚRM, 1999.

47. http://www. maps.google.cz

21. Údaje o počtu obyvatel v základních sídelních jednotkách. ÚRM, 2011.

48. http://www.praha-mesto.cz

22. Odborný posudek hlukové studie stavby „Rychlodráha Praha – letiště Praha Ruzyně – Kladno, I. etapa“. Institut Jana Pernera, o.p.s., 2002.

49. http://datakustik.com

23. Akční hlukový plán aglomerace Ostrava. EKOLA group, spol. s r.o., 2008.


leden 2013


49/103


11. Mapa č. 11: Rozdílová mapa akustické situace z letecké dopravy pro denní dobu. Srovnání řešení ZÚR hl. m. Prahy: Aktivní varianta Základní řešení – Nulová varianta.

Digitální mapové podklady poskytnuté Útvarem rozvoje hlavního města Prahy 50. Výškopis území hlavního města Prahy, vrstevnice o výškovém intervalu 1 m, formát shapefile.

12. Mapa č. 12: Rozdílová mapa akustické situace z letecké dopravy pro noční dobu. Srovnání řešení ZÚR hl. m. Prahy: Aktivní varianta Základní řešení – Nulová varianta.

51. Polohopis budov na území hlavního města Prahy, formát shapefile. 52. Grid výškopisu budov. 53. Shapefile s protihlukovými a opěrnými stěnami na území hlavního města Prahy – stav k roku 2010. Digitální mapové podklady poskytnuté Technickou správou komunikací hlavního města Prahy 54. Sledovaná komunikační síť hlavního města Prahy s údaji o intenzitách dopravy, rok 2010, formát shapefile. 55. Rozmístění značek maximální povolené rychlosti na území hlavního města Prahy, rok 2010 formát *.dwg.

11. Přílohy 11.1. Tabelární výstupy 1. Automobilová doprava – počet obyvatel v pásmech a podíl obytných ploch v pásmech pro deskriptory Ld, Ln a Ldn. 2. Železniční doprava – počet obyvatel v pásmech a podíl obytných ploch v pásmech pro deskriptory Ld, Ln a Ldn. 3. Tramvajová doprava – počet obyvatel v pásmech a podíl obytných ploch v pásmech pro deskriptory Ld, Ln a Ldn. 4. Letecká doprava – počet obyvatel v pásmech a podíl obytných ploch v pásmech pro deskriptory Ld, Ln a Ldn. 11.2. Hlukové mapy V hlukových mapách jsou izofonová pásma zobrazena ve výšce 4,0 m nad terénem. 1. Mapa č. 1: Stávající stav – celková akustická situace pro denní dobu (6–22 hod.). 2. Mapa č. 2: Stávající stav – celková akustická situace pro noční dobu (22–6 hod.). 3. Mapa č. 3: Výhledový stav „Aktivní varianta – Základní řešení“ – celková akustická situace pro denní dobu (6–22 hod.). 4. Mapa č. 4: Výhledový stav „Aktivní varianta – Základní řešení“ – celková akustická situace pro noční dobu (22–6 hod.). 5. Mapa č. 5: Výhledový stav „Nulová varianta“ – celková akustická situace pro denní dobu (6–22 hod.). 6. Mapa č. 6: Výhledový stav „Nulová varianta“ – celková akustická situace pro noční dobu (22–6 hod.). 7. Mapa č. 7: Výhledový stav „Aktivní varianta – Základní řešení“, Průnik nadlimitně zasažených ploch s plochami s „citlivými“ funkcemi (Plochy s obytnou zástavbou). Hluk z pozemní dopravy. 8. Mapa č. 8: Výhledový stav „Aktivní varianta – Základní řešení“, Průnik nadlimitně zasažených ploch s plochami s „citlivými“ funkcemi (Plochy s obytnou zástavbou). Letecký hluk. 9. Mapač. 9: Rozdílová mapa akustické situace z pozemní dopravy pro denní dobu. Srovnání řešení ZÚR hl. m. Prahy: Aktivní varianta Základní řešení – Nulová varianta. 10. Mapač. 10: Rozdílová mapa akustické situace z pozemní dopravy pro noční dobu. Srovnání řešení ZÚR hl. m. Prahy: Aktivní varianta Základní řešení – Nulová varianta.


leden 2013


50/103


Příloha 1. Automobilová doprava – počet obyvatel a procentní podíl obytných ploch ovlivněných hlukem v jednotlivých pásmech – deskriptor Ld (dB) MČ

Lipence

Kolovraty

Nedvězí

Zbraslav

Benice

Libuš

Šeberov

Lochkov

Praha 16

Újezd

Křeslice

Praha 12

Kunratice

Petrovice

Královice

Velká Chuchle Praha 11

Posuzovaná varianta Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová

Hluk z automobilové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 235 488 415 168 0 0 6 47 54 25 0 0 42 22 105 72 1501 1499 59 884 1000 1 2 3 28 21 17 7 0 0 0 5 2 1201 2366 2063 177 514 582 23 2477 2478 0 0 3 8 0 0 1283 0

402 1098 350 292 125 100 68 104 42 77 160 146 148 584 938 477 705 834 399 387 431 0 0 0 196 67 59 1 2 2 110 159 325 5620 6396 6851 1444 1696 1867 170 20 30 42 263 1 17 99 84 1865 2068

649 3016 3329 1331 2700 1353 104 206 178 1965 3011 3012 143 1498 1263 2466 2976 3029 338 377 374 7 2 2 2029 2170 2047 128 96 164 268 1627 1597 12862 12648 12934 2603 2689 2750 1441 918 1098 92 395 49 311 514 484 9142 8615

436 1662 1868 792 1897 2745 46 162 222 2515 3703 3706 65 795 652 3524 4568 4636 557 702 830 204 248 234 3014 3552 3677 533 509 529 178 822 769 15144 14427 14284 2332 2578 2335 1405 1683 1640 79 200 731 468 602 655 18872 18595


226 998 1166 307 549 1053 25 116 143 2065 3207 3220 45 244 270 1719 2095 1927 759 1032 903 228 1117 1114 1539 2070 2051 868 1737 2003 103 366 311 10448 12668 12557 969 1107 1095 1451 1471 1436 36 106 188 508 782 731 16374 20795

133 583 606 188 278 310 10 69 61 1354 2223 2198 28 179 119 816 874 855 425 585 498 99 217 212 730 896 884 757 2319 2175 62 191 185 5129 6661 6602 420 438 419 1322 1427 1417 33 114 144 297 974 936 12410 16253

102 437 480 102 161 143 2 36 34 932 1322 1358 14 77 53 509 623 623 149 202 168 43 67 89 546 715 726 253 966 811 55 151 147 3261 3814 3741 306 350 357 369 446 348 30 156 113 212 574 624 7630 8771

36 108 176 7 10 16 0 10 16 413 515 509 1 11 10 382 382 334 79 91 62 15 17 16 265 295 325 100 368 315 24 66 52 1093 1047 973 191 157 126 23 28 23 2 6 11 95 143 181 3727 4250

0 0 0 0 0 0 0 0 0 74 85 79 0 0 0 55 26 13 8 10 4 0 0 0 30 44 44 1 3 1 3 3 2 126 102 124 16 11 9 0 0 0 0 0 0 21 48 43 331 399

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 4 2 7 4

leden 2013

Počet obyvatel 2219 8390 8390 3187 5720 5720 261 750 750 9420 14230 14230 486 3410 3410 10020 13750 13750 2773 4270 4270 597 1670 1670 8377 9830 9830 2648 6000 6000 803 3390 3390 54887 60130 60130 8458 9540 9540 6204 8470 8470 314 1240 1240 1938 3740 3740 71641 79750

Hluk z automobilové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 14,67 14,37 13,96 2,20 0,27 0,24 43,33 17,37 21,03 0,00 0,00 0,00 10,93 0,34 1,54 0,26 0,20 0,24 2,25 3,48 8,30 0,00 0,00 0,00 0,15 0,13 0,13 0,00 0,00 0,00 0,09 0,01 0,04 6,48 7,52 6,40 0,65 0,67 0,89 0,53 0,33 0,52 0,37 0,19 0,01 0,01 0,10 0,07 0,43 0,48

12,87 6,47 2,04 10,01 7,41 6,52 32,97 37,13 18,32 0,65 1,58 1,53 31,18 15,03 23,80 2,70 3,63 4,51 16,70 16,16 17,77 0,00 0,00 0,00 2,81 0,92 0,80 0,02 0,04 0,06 16,55 4,74 9,68 17,52 18,11 18,82 5,22 5,36 6,29 1,24 0,27 0,39 13,26 9,60 0,15 0,87 4,43 3,80 1,67 2,23

28,00 27,83 26,09 41,53 47,24 27,10 13,51 24,87 37,71 14,66 15,79 15,78 27,78 42,33 37,80 22,40 21,81 22,36 14,46 14,00 12,54 1,27 0,28 0,21 24,59 23,26 21,65 3,27 2,69 4,46 40,76 45,63 44,72 17,61 16,01 16,57 29,03 31,36 35,17 26,69 19,47 22,30 30,24 31,71 6,71 16,18 20,20 19,01 10,39 10,82

21,89 23,88 26,11 27,11 27,21 43,42 5,66 9,64 12,51 20,30 21,20 21,20 12,69 20,80 18,25 41,07 42,47 42,90 19,73 18,92 21,50 34,03 24,18 22,75 35,10 36,40 37,88 14,04 13,50 14,15 20,41 24,73 23,20 26,43 24,98 24,82 37,27 36,33 32,92 26,57 32,15 30,44 24,39 26,56 47,96 24,67 23,52 25,43 24,48 24,01

10,98 15,00 18,14 10,13 9,17 14,33 3,74 5,69 6,09 31,31 29,33 29,85 8,70 9,89 10,01 17,19 16,92 15,80 25,10 25,17 21,62 38,81 50,06 49,81 18,27 19,93 19,88 31,52 29,82 34,80 9,72 11,42 9,79 16,26 17,56 17,31 13,16 12,90 12,22 21,14 21,76 21,44 10,84 10,87 22,26 26,95 20,44 20,94 27,05 26,89


6,14 6,96 7,34 5,83 5,32 5,52 0,65 3,91 3,15 15,45 15,58 15,55 5,62 7,31 5,60 7,84 7,11 6,84 13,64 14,10 12,08 16,34 18,17 17,81 8,82 8,93 8,71 34,37 37,26 32,26 5,88 6,22 5,98 8,23 8,81 8,85 6,63 5,97 5,60 14,91 16,03 15,81 10,57 10,08 11,08 14,86 16,55 16,18 20,27 21,76

4,04 4,35 4,68 2,99 3,11 2,47 0,12 1,21 0,89 10,98 10,55 10,45 2,75 3,92 2,72 4,68 4,74 4,68 5,18 5,55 4,61 7,13 5,94 7,81 6,41 6,67 6,84 11,90 12,01 10,43 4,92 4,98 4,80 5,17 5,01 5,07 4,59 4,60 4,66 7,58 8,32 7,63 9,57 10,19 10,33 10,34 9,33 9,23 9,98 8,75

1,40 1,13 1,61 0,20 0,27 0,40 0,01 0,19 0,29 5,23 4,55 4,37 0,36 0,39 0,28 3,36 2,87 2,51 2,69 2,39 1,47 2,38 1,35 1,58 3,42 3,21 3,58 4,80 4,50 3,77 1,57 2,13 1,69 1,93 1,80 1,87 3,21 2,57 2,09 1,34 1,64 1,45 0,76 0,80 1,50 4,86 3,94 4,07 5,15 4,52

0,01 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,39 1,35 1,23 0,00 0,00 0,00 0,50 0,25 0,16 0,26 0,24 0,10 0,04 0,02 0,02 0,43 0,54 0,53 0,08 0,18 0,07 0,11 0,14 0,10 0,36 0,20 0,29 0,25 0,24 0,16 0,01 0,03 0,01 0,00 0,00 0,00 1,20 1,28 1,16 0,54 0,52

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,03 0,08 0,04 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,05 0,19 0,11 0,04 0,02

Plocha obytných oblastí v MČ [ha] 90,61 90,61 90,61 91,73 91,73 91,73 141,66 141,66 141,66 181,50 181,50 181,50 28,04 28,04 28,04 151,38 151,38 151,38 94,65 94,65 94,65 21,39 21,39 21,39 135,28 135,28 135,28 51,19 51,19 51,19 49,88 49,88 49,88 566,70 566,70 566,70 180,32 180,32 180,32 54,92 54,92 54,92 13,80 13,80 13,80 61,64 61,64 61,64 397,97 397,97

Plocha MČ [ha]

824,6

649,8

380,8

985,3

277,4

523,4

500,1

271,6

929,8

370,3

343,5

2331,8

809,8

178,6

495,9

603,1

979,4

51/103


MČ

Slivenec

Praha 22

Řeporyje

Koloděje

Dolní Měcholupy

Praha 15

Praha 4

Dubeč

Štěrboholy

Praha 21

Praha 13

Běchovice

Praha 10

Praha 5

Praha 2

Klánovice

Dolní Počernice

Posuzovaná varianta Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ

Hluk z automobilové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 0 7 0 0 0 0 0 0 97 92 2 0 0 13 303 80 501 3292 3282 798 553 590 5 0 8 5 113 3 31 466 771 4907 3847 3775 36 573 565 1260 1667 1682 2081 0 91 2559 1155 1525 424 686 897 0 0 0

1899 33 42 91 212 42 98 22 72 72 116 11 34 13 10 12 1294 942 1193 4100 4611 4781 38 6 21 0 8 0 331 2353 2829 6038 4788 5006 31 40 38 8964 7952 8088 8573 8191 8541 13249 11096 11603 943 1927 2470 0 0 0

8314 208 978 1143 1661 1859 3105 492 765 853 385 202 328 95 132 177 5406 5540 6498 17384 17853 17815 942 469 628 0 9 0 2293 3399 3390 9153 11365 11102 257 278 335 16395 14835 15167 16033 16231 16572 8585 9023 8606 993 2787 2360 110 80 68

18942 1305 3133 3085 3026 5619 5047 1733 4307 3865 360 714 886 576 1502 2316 9443 10401 9929 29423 29173 29552 1082 3022 2577 159 87 186 3536 3819 3420 14978 21292 21136 1368 1839 2428 25000 25909 26561 18643 21392 20832 6628 6167 6023 337 994 893 555 1157 834


20599 717 2802 2813 1419 2819 2571 875 7757 7386 189 877 713 582 7707 8729 5657 6452 6327 31005 30295 30739 544 5589 4901 861 3194 4037 1809 1674 1382 11152 27437 26975 1024 2942 2533 24283 26473 26102 14337 22777 22039 5183 4905 4836 197 505 378 726 2138 2500

15646 191 2109 2033 585 1292 1067 315 3525 3729 108 315 207 395 3477 2463 4365 4661 4394 20857 21954 21416 261 7282 8620 547 2540 2836 906 644 578 8504 22833 23136 529 1658 1472 14805 20249 19629 9862 16899 17010 4070 3840 3727 91 228 196 407 2149 1831

9338 136 1002 971 407 648 558 184 1513 1923 74 115 98 206 1294 1037 2389 2644 2510 14057 15977 15433 182 1656 1431 203 1285 1036 387 275 291 3336 11269 11332 241 324 334 10640 13959 13745 7651 12994 13260 3607 3305 3308 60 152 105 282 1088 1400

4684 49 361 338 286 375 321 117 564 702 15 51 24 83 466 320 1120 1002 874 9196 8496 8569 86 196 81 78 589 198 232 90 59 1232 2635 3028 151 194 157 7558 8748 8855 5505 7984 8180 3906 3604 3630 11 31 11 84 522 536

326 8 173 125 106 183 72 18 260 238 0 6 0 40 268 66 257 172 113 2525 1894 1932 14 50 3 7 295 14 60 0 0 143 223 199 65 22 8 2050 2988 3173 1503 2572 2563 1374 1698 1568 0 0 0 13 75 40

75 dB a více 2 0 0 0 0 3 0 1 0 0 0 0 0 0 41 0 10 14 0 119 174 153 0 0 0 0 190 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 93 680 458 115 429 382 228 297 264 0 0 0 0 1 1

leden 2013

Počet obyvatel 79750 2654 10600 10600 7702 12840 12840 3757 18860 18860 1249 2290 2290 2003 15200 15200 30442 35120 35120 129464 130980 130980 3154 18270 18270 1860 8310 8310 9585 12720 12720 59443 105690 105690 3702 7870 7870 111048 123460 123460 84303 109470 109470 49389 45090 45090 3056 7310 7310 2177 7210 7210

Hluk z automobilové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 0,47 0,00 0,00 0,00 0,55 0,13 0,10 1,15 1,82 1,77 0,07 0,00 0,05 0,04 8,85 0,02 0,62 3,20 0,48 0,43 0,39 0,41 0,00 0,00 0,00 2,85 2,54 2,10 0,06 2,58 4,29 5,31 2,80 2,77 0,77 0,73 0,73 1,00 2,01 0,93 2,02 1,65 1,76 4,89 2,35 3,06 13,42 9,57 12,43 0,00 0,00 0,00

2,04 0,81 0,77 0,79 4,89 0,57 0,85 2,33 1,09 1,08 9,67 0,59 2,06 1,10 0,12 0,12 1,91 0,88 1,69 2,04 2,08 2,21 1,77 0,08 0,30 0,16 0,17 0,12 1,76 14,28 18,31 6,29 2,47 2,59 0,93 0,87 0,83 4,85 2,81 3,38 5,90 5,26 5,36 25,82 23,15 24,30 31,14 26,16 33,61 0,01 0,01 0,01

10,91 7,41 7,91 9,15 30,11 14,52 26,45 17,52 6,64 7,41 30,55 9,76 16,77 7,71 1,17 2,03 12,29 5,75 12,48 10,10 10,70 10,63 29,35 4,49 6,36 0,17 0,18 0,13 23,39 27,99 29,04 15,49 7,65 7,71 7,55 5,97 5,63 14,02 8,01 9,93 16,13 13,62 13,86 18,07 20,35 19,39 32,52 38,14 32,32 1,83 1,32 1,13

24,06 48,97 29,56 29,61 33,07 42,51 37,30 37,38 28,45 26,83 30,02 34,49 36,65 34,75 8,59 23,85 35,18 21,41 34,06 20,52 20,71 21,18 33,60 47,12 34,47 7,69 1,75 5,30 41,27 32,57 28,88 27,32 18,88 18,88 37,71 31,94 35,33 24,33 18,21 21,16 23,79 20,38 20,43 14,16 13,82 13,54 10,99 13,63 12,25 25,33 21,80 20,10

27,31 27,06 27,65 27,76 16,41 21,79 20,02 23,29 31,68 30,50 14,68 33,35 29,11 29,76 39,77 46,25 21,88 22,80 23,48 24,17 22,49 23,26 17,61 25,07 27,45 41,32 24,74 51,94 17,41 14,22 11,54 21,22 29,76 29,15 27,50 34,01 31,16 22,84 22,66 22,52 21,21 22,53 23,00 10,44 10,85 10,73 6,46 6,92 5,14 36,84 36,83 36,96


20,38 7,20 20,08 19,55 7,41 11,05 8,45 9,13 17,99 18,17 8,35 13,54 9,33 14,02 24,07 15,95 14,75 21,12 14,88 19,12 19,05 18,58 8,60 15,96 25,89 32,04 29,75 26,72 8,59 4,88 4,56 14,79 22,90 23,20 13,91 16,31 16,81 14,77 19,09 18,61 14,61 17,33 16,55 7,99 8,56 8,37 3,08 3,08 2,68 21,26 24,25 23,57

9,41 4,73 9,09 8,85 4,59 5,47 4,38 5,43 8,25 9,69 5,63 5,52 4,82 6,88 9,89 7,76 8,59 12,31 8,81 13,67 14,30 13,85 5,80 5,14 4,82 10,75 19,54 9,26 4,20 2,53 2,75 6,24 12,19 12,09 6,18 6,04 6,32 9,86 14,32 12,45 8,86 10,72 10,56 7,06 7,49 7,45 2,00 2,07 1,43 9,10 9,66 10,83

4,95 1,68 3,30 3,11 2,25 2,89 2,10 3,31 2,97 3,50 1,03 2,49 1,21 3,91 4,47 2,89 3,88 7,26 3,49 7,10 7,49 7,17 2,78 1,68 0,68 4,01 11,17 3,72 2,68 0,93 0,61 2,89 3,05 3,34 3,77 3,67 3,05 6,57 8,03 7,47 5,76 6,18 6,15 7,85 8,13 8,23 0,38 0,41 0,14 3,37 3,50 4,59

0,44 2,14 1,64 1,18 0,70 1,04 0,35 0,46 1,13 1,03 0,00 0,27 0,00 1,82 2,45 1,13 0,87 3,60 0,63 2,16 1,93 1,91 0,49 0,45 0,04 0,84 6,28 0,71 0,64 0,01 0,01 0,43 0,30 0,27 1,67 0,46 0,15 1,72 3,38 2,82 1,54 1,91 1,93 3,04 4,32 4,07 0,00 0,00 0,00 1,28 1,46 1,40

75 dB a více 0,02 0,00 0,00 0,00 0,02 0,04 0,00 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,64 0,01 0,02 1,68 0,00 0,69 0,86 0,80 0,00 0,00 0,00 0,18 3,88 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,06 1,47 0,72 0,18 0,43 0,40 0,68 0,97 0,87 0,00 0,00 0,00 0,98 1,17 1,41

Plocha obytných oblastí v MČ [ha] 397,97 109,98 268,25 268,25 197,77 197,77 197,77 94,40 216,65 216,65 62,42 62,42 62,42 48,69 329,54 135,10 259,87 489,57 259,87 1243,81 1245,27 1245,27 95,44 341,24 283,17 70,98 242,98 95,55 281,20 281,20 281,20 345,23 656,00 656,00 131,36 131,36 131,36 683,68 1049,45 871,72 774,19 854,50 854,50 186,69 190,75 190,75 168,58 168,58 168,58 170,36 171,18 171,18

Plocha MČ [ha]

759,1

1562,0

987,2

375,6

466,0

1024,8

2420,0

860,1

297,0

1014,9

1322,7

683,4

1860,3

2749,8

417,9

589,7

575,9

52/103


MČ

Zličín

Praha 17

Praha 3

Praha 1

Praha 14

Praha 20

Praha 7

Satalice

Praha 9

Nebušice

Troja

Praha 19

Lysolaje

Přední Kopanina

Praha 6

Praha 18

Vinoř Praha 8

Posuzovaná varianta Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav

Hluk z automobilové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 11 3031 3029 153 145 147 3890 3184 2455 6158 7355 7406 638 747 757 0 19897 19928 2465 2542 3607 5 0 0 0 7839 7906 638 596 303 0 0 0 24 2212 2340 0 0 0 34 39 2 657 2058 2576 31 5412 5423 7 0 0 2020

11 8 7 952 1038 1147 18368 14513 15090 6483 5753 5610 330 508 519 119 339 327 11814 10731 10416 3 20 12 3692 1201 1822 1203 1821 973 66 55 167 424 729 849 135 333 263 33 30 22 10350 10087 12673 56 123 114 245 60 168 10448

139 271 245 4557 4348 4336 16319 15036 15439 3495 3245 3172 4829 6309 6110 2599 3671 3499 6780 5780 5684 501 1134 364 11980 10765 12010 646 819 1563 144 281 186 1117 1370 1562 460 739 547 245 266 140 20386 22244 22517 2751 3694 3021 1410 1292 1418 23319

1119 1934 1870 5294 6734 6504 11150 10670 11335 2681 2568 2504 14488 17259 16426 5206 6916 6882 5423 5219 5213 849 1475 1952 13473 19483 19736 375 452 729 382 337 351 1892 2553 2255 235 387 571 270 499 219 24674 27138 26073 5043 7881 8339 892 1411 1512 22370


1878 3874 3577 5275 5630 5720 7672 10048 10839 2280 2223 2232 11951 16043 16821 4103 6761 6535 4969 5023 4472 452 1175 1520 10928 18168 18299 177 225 291 309 313 306 1265 1689 1496 210 243 333 87 151 525 17603 20517 19999 3350 8762 7707 570 827 758 17125

758 6084 6308 4174 4388 4354 5517 8203 7674 2319 2179 2085 6428 8084 7871 1720 3255 3617 3598 4004 3916 251 266 263 6268 11474 10193 118 140 171 135 137 120 744 1000 867 125 169 166 56 86 187 11812 13538 12789 2956 4989 5603 330 457 373 11420

359 1869 2014 3227 2522 2485 4276 5985 5692 3000 2911 2812 4627 4484 4825 716 1265 1322 3124 3393 3418 133 134 110 3806 7022 6607 110 132 156 95 89 88 537 736 694 63 93 91 41 62 56 8455 10157 9442 2024 2570 3190 213 323 261 8291

181 401 422 1691 962 1045 4530 5939 5588 2755 2247 2568 2096 2027 2161 495 650 630 2682 2825 2774 75 44 29 2112 4336 4353 21 25 24 53 53 48 396 362 587 21 36 29 12 26 9 5697 5114 4913 811 939 1026 70 141 30 4482

8 8 8 199 43 72 1704 3144 2731 1329 1084 1183 174 188 208 58 66 80 886 987 1063 2 2 0 309 2621 2195 0 0 0 7 5 4 37 19 20 0 0 0 0 1 0 1195 806 668 41 130 77 4 9 0 828

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 71 258 137 34 45 38 3 711 662 0 0 0 77 106 47 0 0 0 3 501 289 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 57 71 80 0 0 0 0 0 0 25

leden 2013

Počet obyvatel 4464 17480 17480 25522 25810 25810 73497 76980 76980 30534 29610 29610 45564 56360 56360 15016 42820 42820 41818 40610 40610 2271 4250 4250 52572 83410 83410 3288 4210 4210 1191 1270 1270 6436 10670 10670 1249 2000 2000 778 1160 1160 100886 111730 111730 17063 34500 34500 3741 4520 4520 100328

Hluk z automobilové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 0,22 0,20 0,20 0,44 0,41 0,41 3,18 2,08 2,65 21,83 26,46 26,50 1,03 1,04 1,04 0,81 0,78 0,79 3,96 3,79 5,18 0,00 0,01 0,00 0,71 3,92 3,97 20,23 14,77 7,87 0,48 0,39 0,79 1,18 1,23 2,25 1,14 1,15 1,00 5,34 5,03 0,85 0,58 0,81 1,14 4,97 4,79 5,08 0,07 0,00 0,01 2,19

0,39 0,22 0,20 3,30 3,22 3,74 18,48 15,36 15,39 20,93 18,58 18,26 0,52 0,70 0,81 0,81 0,75 0,75 16,62 12,56 12,88 0,11 0,43 0,46 4,97 1,46 1,91 36,64 40,88 23,92 5,12 4,13 5,88 4,08 6,45 7,77 13,68 13,73 12,60 4,25 2,89 2,32 8,21 8,56 10,74 2,29 0,78 0,82 6,52 1,49 3,38 7,76

5,30 3,70 3,46 22,72 19,06 19,86 23,96 22,14 22,06 11,00 10,30 10,01 8,02 7,76 8,39 13,95 13,00 12,48 13,89 7,46 7,86 21,73 20,65 11,83 18,48 9,87 10,84 19,10 20,15 34,91 11,76 13,80 13,17 17,38 17,70 23,13 31,72 32,03 25,21 27,51 20,81 13,91 20,57 21,38 22,17 20,29 15,26 14,43 37,75 28,75 30,87 21,69

25,51 24,57 23,83 23,42 27,51 26,56 15,97 15,61 16,19 8,73 8,40 8,19 25,22 22,38 22,88 41,14 36,13 35,63 14,54 9,22 10,10 37,76 41,24 46,87 28,41 23,77 24,80 11,18 11,16 17,31 32,25 28,46 30,19 31,18 30,50 29,37 19,67 18,98 26,66 33,38 38,21 19,55 25,11 24,88 23,95 25,64 28,85 29,76 23,85 30,38 33,66 21,38

32,75 29,27 28,87 19,49 21,74 21,84 14,58 13,68 14,57 7,26 7,22 7,36 32,75 31,22 32,16 25,13 27,00 26,66 17,04 20,17 17,62 20,02 23,57 28,55 22,80 24,82 24,95 5,34 5,60 7,23 26,00 28,24 27,46 21,09 21,23 17,27 16,28 15,44 16,91 13,11 15,45 39,54 18,28 17,55 16,92 18,60 22,57 21,94 15,25 18,34 17,31 21,61


21,93 26,61 27,17 13,98 15,70 15,43 9,07 10,93 10,46 7,27 7,12 6,94 17,54 20,38 19,09 10,06 13,24 14,41 17,10 21,38 20,60 11,18 7,91 7,59 12,69 15,80 14,25 3,55 3,52 4,24 11,51 12,36 10,64 11,58 10,78 9,74 10,43 10,83 10,60 8,36 8,66 17,31 12,30 11,94 11,26 15,99 15,82 15,80 8,78 10,35 8,26 12,04

9,69 11,44 12,17 10,69 9,12 8,82 6,45 8,18 7,86 9,32 9,88 9,58 9,26 10,03 9,82 4,55 5,68 5,82 8,73 12,13 11,95 5,89 4,49 3,66 6,94 9,57 9,20 3,33 3,29 3,92 7,93 7,70 7,55 7,99 7,69 6,72 5,20 5,40 5,25 6,12 6,29 5,71 8,63 9,26 8,64 8,03 8,18 8,19 5,76 7,12 5,77 7,90

4,08 3,87 4,00 5,40 3,12 3,15 6,12 7,82 7,38 9,27 7,88 8,77 4,41 4,99 4,56 3,08 3,09 3,16 5,40 8,54 8,36 3,18 1,60 1,03 4,06 6,04 6,02 0,62 0,62 0,62 4,43 4,58 4,07 4,96 4,09 3,58 1,86 2,43 1,76 1,85 2,58 0,81 5,14 4,75 4,32 4,03 3,03 3,49 1,89 3,34 0,72 4,39

0,14 0,11 0,10 0,56 0,12 0,20 2,09 3,89 3,27 4,27 3,94 4,21 0,90 0,98 0,84 0,47 0,32 0,30 2,08 3,88 4,67 0,13 0,09 0,01 0,77 3,76 3,42 0,02 0,00 0,00 0,52 0,36 0,25 0,56 0,34 0,15 0,01 0,02 0,00 0,06 0,09 0,00 1,13 0,78 0,66 0,16 0,70 0,49 0,12 0,21 0,01 0,97

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,10 0,33 0,16 0,13 0,22 0,18 0,35 0,51 0,40 0,00 0,00 0,00 0,64 0,87 0,77 0,00 0,00 0,00 0,16 0,98 0,63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,05 0,08 0,20 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,06



325,3

648,4

554,1

1353,1

1693,8

709,5

379,8

1331,0

368,1

336,9

600,3

247,5

327,5

4156,1

560,6

599,9 2180,0

53/103


MČ

Suchdol

Dolní Chabry

Ďáblice

Březiněves

Čakovice

Celkem

Posuzovaná varianta Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ

Hluk z automobilové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 2433 840 420 596 41 0 0 0 0 0 0 4 0 0 60 0 0 33180 79165 78342

9821 8105 701 910 174 61 9 0 11 0 0 0 0 0 409 1143 890 121198 115255 118186

21931 22464 1674 1688 725 922 1371 224 284 988 512 12 25 2 2085 5047 3288 222926 241577 239151

22408 23625 1494 1304 2394 1138 3567 3152 777 1118 1736 211 801 761 2508 3681 4658 290261 343026 346823

22255 23571 961 844 1770 562 1340 2708 1005 2825 2908 391 1499 1005 1696 2341 3166 233048 339579 342288

15175 16311 555 594 847 410 651 904 703 1655 1489 220 984 1497 1339 1344 1541 152967 238794 236756

11324 11584 451 472 495 293 502 520 257 629 628 81 296 399 866 922 927 103602 146260 145741

6620 6050 201 193 148 148 341 297 97 374 320 63 206 195 556 393 405 65407 77665 77362

2260 1715 16 9 16 3 109 85 5 21 17 9 59 11 92 48 40 15754 23229 20952

75 dB a více 293 255 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5 847 3829 2779

Počet obyvatel 114520 114520 6473 6610 6610 3537 7890 7890 3139 7610 7610 991 3870 3870 9611 14920 14920 1239190 1608380 1608380

Hluk z automobilové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 2,12 1,18 8,63 10,86 1,68 0,09 0,06 0,04 0,05 0,05 0,05 0,00 0,00 0,00 15,53 7,49 0,02 3,24 2,94 2,48

6,28 4,46 15,11 17,58 4,64 2,37 1,78 0,08 0,40 0,12 0,24 0,11 0,00 0,00 21,64 20,27 0,58 7,59 6,12 5,93

17,58 15,68 26,18 25,74 16,33 26,17 21,39 5,21 9,92 8,18 9,79 3,29 0,81 0,53 24,93 27,64 7,42 17,22 13,97 14,47

19,32 18,21 22,37 20,78 37,76 33,48 36,78 28,66 21,27 20,89 21,02 23,43 21,15 16,42 17,11 20,03 21,90 24,92 22,75 23,64

23,25 26,32 12,60 11,40 22,69 15,41 16,62 38,38 35,63 34,95 35,69 37,55 38,67 32,36 9,49 11,28 30,28 20,60 22,25 23,08

15,08 16,19 6,88 6,62 9,74 10,66 10,86 15,33 21,42 23,14 21,27 21,10 24,97 33,99 5,58 6,65 19,89 12,90 15,66 15,24

9,50 10,18 5,50 5,13 5,51 7,68 8,03 8,96 8,14 8,09 8,13 7,87 7,58 11,12 3,75 4,59 11,70 7,89 9,39 8,99

5,11 5,50 2,49 1,81 1,51 4,03 4,22 3,16 3,02 4,21 3,48 5,75 5,35 5,34 1,87 1,89 5,15 4,41 4,86 4,53

1,48 1,86 0,23 0,07 0,14 0,11 0,25 0,18 0,13 0,37 0,32 0,90 1,47 0,23 0,11 0,15 1,43 1,08 1,59 1,32

75 dB a více 0,28 0,42 0,01 0,00 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,63 0,16 0,47 0,31

Plocha obytných oblastí v MČ [ha] 777,12 890,73 151,97 151,97 151,97 93,85 93,85 93,85 80,36 80,36 80,36 39,14 39,14 39,14 325,50 326,92 326,92 12365,85 14889,53 14164,05

Plocha MČ [ha]

513,5

498,9

737,9

338,0

1018,4

49617,6

Příloha 2. Automobilová doprava – počet obyvatel a procentní podíl obytných ploch ovlivněných hlukem v jednotlivých pásmech – deskriptor Ln (dB) MČ

Lipence

Kolovraty

Nedvězí

Zbraslav

Benice

Libuš

Šeberov

Lochkov

Posuzovaná varianta Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ

Hluk z automobilové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 1238 4449 4092 1663 2268 749 178 414 149 1182 1661 1668 336 2116 2351 2324 4285 4431 777 1496 1654 2 6 0

399 1645 1822 932 2381 2225 44 177 296 2790 3977 4014 65 789 646 3439 4691 4836 253 373 369 101 22 23

320 1195 1273 318 653 2056 24 83 193 2217 3452 3427 45 234 245 2149 2714 2528 740 963 1057 298 545 557

142 615 642 183 280 559 13 43 63 1492 2573 2569 25 188 106 977 938 895 570 782 687 135 951 927


92 392 456 88 134 122 2 28 37 1104 1654 1650 14 73 52 561 664 657 322 460 371 49 137 151

28 94 105 3 4 9 0 5 12 476 664 664 1 10 10 408 386 348 102 158 108 12 9 12

0 0 0 0 0 0 0 0 0 143 214 208 0 0 0 159 72 55 9 38 24 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 16 35 30 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 2219 8390 8390 3187 5720 5720 261 750 750 9420 14230 14230 486 3410 3410 10020 13750 13750 2773 4270 4270 597 1670 1670

Hluk z automobilové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 52,14 44,22 39,96 49,05 49,21 20,67 89,29 85,46 57,25 0,48 0,00 0,00 70,83 58,07 64,44 18,13 17,98 19,18 32,73 28,68 33,91 0,10 0,00 0,00

19,86 23,33 25,30 31,63 33,17 38,85 5,79 7,67 30,44 24,38 23,57 24,17 12,61 20,69 18,11 41,03 42,84 43,91 10,67 12,12 11,75 16,83 2,14 2,40

16,83 19,92 21,32 10,97 9,65 30,57 3,84 4,50 7,68 22,02 22,63 22,83 8,50 9,71 9,50 21,82 22,97 21,57 24,56 24,11 25,58 50,66 47,51 48,17

6,60 7,87 8,20 5,66 5,24 7,56 0,92 1,72 3,16 28,18 30,52 29,67 5,06 7,42 5,03 9,12 7,72 7,34 18,03 18,77 16,34 22,27 36,95 34,86

3,47 3,67 4,15 2,60 2,62 2,16 0,13 0,54 1,23 14,48 12,93 13,30 2,66 3,76 2,64 5,15 5,15 5,06 10,30 11,21 9,20 8,29 12,48 13,44


1,09 0,98 1,05 0,09 0,10 0,20 0,03 0,11 0,24 7,32 7,10 6,92 0,34 0,34 0,27 3,51 2,80 2,49 3,40 4,23 2,70 1,82 0,92 1,14

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,61 2,52 2,48 0,00 0,00 0,00 1,21 0,54 0,46 0,31 0,87 0,52 0,01 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,52 0,72 0,61 0,00 0,00 0,00 0,03 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Plocha obytných oblastí v MČ [ha] 90,61 90,61 90,61 91,73 91,73 91,73 141,66 141,66 141,66 181,50 181,50 181,50 28,04 28,04 28,04 151,38 151,38 151,38 94,65 94,65 94,65 21,39 21,39 21,39


649,8

380,8

985,3

277,4

523,4

500,1

271,6

54/103


MČ

Praha 16

Újezd

Křeslice

Praha 12

Kunratice

Petrovice

Královice

Velká Chuchle

Praha 11

Slivenec

Praha 22

Řeporyje

Koloděje

Dolní Měcholupy

Praha 15

Praha 4

Dubeč Štěrboholy


Hluk z automobilové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 1525 1215 1079 14 0 0 356 1123 1416 16762 15533 16048 3273 4177 4500 1207 2919 3082 143 643 9 266 470 447 8340 2935 2947 102 593 695 589 0 921 50 505 553 461 28 134 92 336 207 6149 7926 8648 16017 16545 17096 930 311 518 7

3023 3220 3353 229 212 319 196 1260 1055 15580 14878 14853 2868 2781 2521 1645 2020 1978 73 208 265 441 541 562 17490 15960 17126 668 2267 2354 3144 5531 5271 1298 3164 3197 375 427 641 376 511 1278 8986 9601 9922 27209 26710 27279 1123 2440 1703 22

1989 2865 2903 551 627 843 107 499 446 11583 13072 13198 1262 1485 1444 1130 1249 1312 35 110 675 493 822 804 17099 21294 21555 1259 2727 2704 2165 4076 3573 1519 6051 5733 201 889 814 682 6292 8345 6159 7787 7509 29787 28402 28796 564 2699 2613 572

868 1290 1236 1098 2214 2442 62 231 214 6004 9732 9345 488 514 507 1832 1746 1684 33 98 158 343 843 881 14572 20853 19818 420 2529 2492 767 1694 1781 531 5536 5515 115 702 546 462 5157 3798 4760 5285 5050 25282 26513 26141 262 8170 8095 810


565 717 729 578 2306 1970 54 165 164 3424 4879 4771 301 360 364 362 504 388 28 170 120 236 715 716 9324 11741 11429 145 1572 1519 499 771 699 212 2439 2614 75 163 113 239 1910 1146 2687 2967 2706 16524 18248 17657 181 4181 5072 345

316 408 422 176 639 427 25 103 88 1308 1808 1687 225 203 194 28 30 24 2 11 13 115 226 220 4048 5651 5841 52 616 585 314 456 436 127 712 810 21 62 41 85 552 304 1284 1261 1122 10602 10851 10510 80 443 266 94

88 109 102 2 2 1 3 9 7 208 209 209 41 20 10 0 2 2 0 0 0 33 87 80 744 1293 1023 6 267 249 214 275 157 19 451 437 1 19 1 64 273 90 351 247 156 3532 3239 3074 14 26 3 10

3 6 6 0 0 0 0 0 0 18 19 19 0 0 0 0 0 0 0 0 0 11 35 29 19 21 12 2 29 2 10 38 2 1 2 1 0 0 0 3 169 32 65 39 7 499 368 331 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5 0 12 51 60 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 53 36 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 8377 9830 9830 2648 6000 6000 803 3390 3390 54887 60130 60130 8458 9540 9540 6204 8470 8470 314 1240 1240 1938 3740 3740 71641 79750 79750 2654 10600 10600 7702 12840 12840 3757 18860 18860 1249 2290 2290 2003 15200 15200 30442 35120 35120 129464 130980 130980 3154 18270 18270 1860

Hluk z automobilové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 18,84 13,32 11,48 0,16 0,21 0,31 53,48 31,80 39,90 36,49 34,91 34,59 20,76 26,77 32,01 22,00 10,03 13,20 45,66 39,09 1,37 13,48 19,05 18,14 7,23 8,02 8,48 0,66 4,64 5,45 34,53 5,55 15,02 8,59 6,19 6,58 36,63 3,91 8,08 6,49 5,65 0,85 10,99 7,04 8,60 8,95 8,95 9,28 29,09 0,39 5,18 3,02

35,61 33,83 35,62 5,85 5,70 8,53 23,73 36,20 30,80 25,44 22,63 23,00 44,71 41,66 38,14 31,34 39,44 38,09 23,07 28,52 25,92 22,55 21,38 22,27 21,64 20,39 21,65 25,51 18,56 19,65 32,46 40,53 37,67 36,25 23,58 23,86 31,42 22,62 30,09 24,75 5,15 15,87 31,72 16,28 29,91 17,58 17,73 18,28 34,70 36,97 19,82 1,14

23,15 28,39 28,61 15,13 14,97 17,36 10,05 15,48 13,86 20,38 22,58 22,78 17,62 16,79 15,84 19,46 21,23 21,21 10,78 11,11 48,47 26,45 22,90 23,48 23,15 23,67 24,12 47,84 28,44 28,09 16,76 28,19 26,14 30,79 28,89 27,73 15,64 35,26 33,65 35,01 34,96 47,94 23,91 21,30 28,30 21,29 20,36 20,83 18,56 30,14 31,57 25,20

10,55 12,26 11,89 40,93 41,73 46,55 6,01 7,28 6,84 9,32 10,88 10,58 7,84 6,75 6,44 18,33 18,60 18,11 10,92 9,67 11,95 17,73 17,52 17,37 26,81 27,44 26,36 16,65 25,01 24,68 8,22 13,92 12,45 14,46 22,20 22,00 8,88 27,20 20,67 17,65 31,29 21,59 17,02 22,84 17,79 21,57 20,65 20,66 8,64 20,54 27,70 44,10

6,65 6,90 6,95 28,87 29,73 22,08 4,88 5,48 5,40 5,58 6,04 6,11 4,57 4,52 4,59 7,32 8,73 7,67 8,91 10,57 10,75 11,43 10,98 10,72 13,68 13,44 12,50 5,13 14,76 14,25 4,56 6,55 5,10 5,93 13,38 13,72 5,83 7,13 5,37 8,98 13,49 8,97 9,94 15,87 9,74 15,70 16,41 15,96 5,83 9,58 14,75 19,20


3,99 3,99 4,27 8,88 7,54 5,12 1,70 3,37 2,88 2,22 2,59 2,56 3,85 3,11 2,75 1,51 1,76 1,55 0,67 1,03 1,55 5,93 4,94 5,15 6,15 5,58 5,67 1,74 5,77 5,48 2,17 3,36 2,75 3,44 3,84 4,26 1,54 2,91 2,05 3,95 5,10 2,92 4,83 8,93 4,68 10,31 10,87 10,40 2,69 2,14 0,96 5,77

1,17 1,24 1,12 0,17 0,13 0,05 0,14 0,40 0,32 0,52 0,36 0,38 0,66 0,38 0,24 0,04 0,20 0,16 0,00 0,00 0,00 1,75 2,19 1,99 1,24 1,35 1,15 0,22 2,54 2,37 1,19 1,67 0,84 0,51 1,91 1,85 0,07 0,97 0,09 2,99 2,74 1,31 1,39 4,72 0,93 3,26 3,54 3,21 0,48 0,24 0,02 0,96

0,04 0,07 0,07 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,07 0,01 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,67 0,98 0,86 0,07 0,10 0,07 2,10 0,28 0,02 0,11 0,22 0,04 0,02 0,01 0,01 0,00 0,01 0,00 0,18 1,62 0,54 0,20 2,09 0,06 0,82 0,90 0,85 0,01 0,00 0,00 0,62

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,06 0,03 0,03 0,01 0,00 0,15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,75 0,00 0,47 0,39 0,39 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,19 0,00 0,04 0,21 0,15 0,00 0,00 0,00 0,00



370,3

343,5

2331,8

809,8

178,6

495,9

603,1

979,4

759,1

1562,0

987,2

375,6

466,0

1024,8

2420,0

860,1 297,0

55/103


MČ

Praha 21

Praha 13

Běchovice

Praha 10

Praha 5

Praha 2

Klánovice

Dolní Počernice

Zličín

Praha 17

Praha 3

Praha 1

Praha 14

Praha 20

Praha 7

Satalice

Praha 9

Posuzovaná varianta Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová

Hluk z automobilové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 124 0 699 4904 5558 16068 14710 15144 136 656 651 18705 17816 18453 21489 17454 20658 21023 18609 19121 2226 4973 5159 0 325 329 69 3103 3089 3694 3754 3906 33450 27900 27726 15506 15463 15623 2652 4376 4190 763 21818 21714 19351 17345 18028 319 259 150 8574 13767

24 32 2965 3819 3818 13333 16498 16193 651 843 1006 23410 22679 23454 18902 19634 19432 7331 6776 6628 465 1420 1377 285 349 313 544 844 844 6073 6204 6035 13053 12886 13550 2961 2800 2671 10392 12657 12536 4461 5844 5690 5733 5486 5535 1043 1945 1063 13751 17401

696 1417 3165 2606 2182 12359 27963 28182 1534 2755 2916 25178 26280 26995 15488 24471 22248 5840 5446 5358 202 537 460 788 1930 1668 1681 2529 2405 5451 6799 6833 8745 9195 10206 2379 2322 2313 14913 19110 19699 5008 6329 5814 5076 4784 4441 459 1366 2184 13648 20132

4391 4597 1520 927 730 10515 22671 22344 729 2220 2068 18794 23602 22594 11489 19745 19456 4613 4203 4107 92 216 197 588 2408 2615 1409 7099 6641 4502 4720 4705 6081 9580 9214 2405 2165 2155 8731 11216 10691 3069 5629 6080 4102 4554 4356 247 517 709 8109 14634


1607 1932 704 328 330 5380 17715 17706 354 1081 962 12358 16510 15910 8730 13979 13829 3867 3691 3685 60 140 107 365 1411 1189 530 3270 3749 3508 3121 3077 4680 6698 6257 3027 2815 2704 5467 5337 5530 1038 2276 2604 3296 3677 3565 133 130 121 4930 8228

775 320 288 125 94 1412 5391 5459 175 232 207 9053 10754 10791 5654 9577 9434 4057 3672 3631 11 24 10 119 599 929 204 594 716 1844 1075 1100 4629 6145 5730 2735 2462 2543 2806 2420 2559 520 754 739 2787 3009 3000 69 33 23 2697 4950

365 12 199 11 8 365 713 638 100 83 60 3238 4592 4293 2121 3387 3315 2051 1973 1881 0 0 0 31 183 160 27 41 36 441 137 154 2454 3574 3458 1410 1316 1354 546 437 350 155 170 179 1241 1465 1486 1 0 0 808 3004

205 0 45 0 0 11 29 24 23 0 0 295 825 758 422 1001 892 513 651 625 0 0 0 2 5 5 0 0 0 9 0 0 385 997 836 99 260 244 54 367 547 2 0 0 218 276 195 0 0 0 55 1241

100 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 14 273 150 8 175 168 94 69 54 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 20 5 3 12 7 3 3 440 258 0 0 0 14 14 4 0 0 0 0 53

75 dB a více 23 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 129 62 0 47 38 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 8310 8310 9585 12720 12720 59443 105690 105690 3702 7870 7870 111048 123460 123460 84303 109470 109470 49389 45090 45090 3056 7310 7310 2177 7210 7210 4464 17480 17480 25522 25810 25810 73497 76980 76980 30534 29610 29610 45564 56360 56360 15016 42820 42820 41818 40610 40610 2271 4250 4250 52572 83410

Hluk z automobilové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 2,72 2,25 4,60 33,84 38,73 18,59 8,73 9,06 3,82 2,55 2,48 12,82 8,92 9,67 18,11 15,74 16,21 41,52 39,67 40,76 72,67 68,02 70,58 0,21 0,18 0,26 2,53 1,48 1,28 15,55 13,73 14,78 37,99 31,32 31,41 52,02 52,59 53,09 5,12 5,79 6,14 4,60 7,51 7,04 30,08 21,50 23,48 13,37 5,76 5,45 14,37 9,49

0,43 1,15 33,44 32,43 32,85 24,56 12,98 12,86 18,82 14,37 15,86 22,19 13,79 16,79 23,13 18,34 18,49 15,65 15,25 14,92 15,22 19,47 18,88 7,05 5,26 4,49 14,73 11,95 11,75 27,72 25,85 25,49 18,83 19,79 20,43 9,37 8,88 8,47 15,95 14,87 15,88 29,58 28,25 27,55 14,75 7,92 8,85 46,18 45,48 31,02 24,72 17,98

12,03 29,77 35,13 21,90 18,27 24,28 28,88 29,33 42,06 39,88 39,51 24,36 22,01 23,08 19,31 21,36 21,81 12,20 12,23 12,04 6,61 7,35 6,28 37,90 32,56 29,57 30,42 30,50 30,16 22,37 26,55 26,35 16,04 12,92 14,04 7,71 7,58 7,58 29,68 31,43 32,68 36,75 31,00 30,12 14,89 13,98 12,98 20,51 33,83 46,84 29,58 28,17

34,09 48,27 13,95 7,56 6,04 18,03 24,37 24,04 19,06 28,71 26,94 17,86 20,15 20,07 18,85 20,66 20,26 9,11 9,08 8,90 3,10 2,94 2,70 29,62 31,58 32,13 31,93 31,57 30,27 15,30 18,44 18,25 10,09 12,76 12,44 7,44 7,09 7,05 26,47 25,33 24,32 18,26 20,80 21,69 16,84 23,63 22,65 10,97 9,38 11,96 15,34 19,45

22,52 13,82 7,06 2,86 3,04 10,11 17,99 17,80 8,99 8,71 10,26 11,79 17,35 15,74 11,73 12,88 12,47 7,58 8,37 8,34 2,01 1,90 1,44 16,47 20,69 21,45 15,34 19,04 20,60 11,70 11,20 11,01 7,07 9,12 8,70 9,38 9,56 9,30 13,60 13,56 12,85 6,48 8,67 9,75 13,24 15,64 14,52 5,98 4,35 3,92 9,32 11,26


14,25 3,83 3,09 1,30 0,99 3,40 6,30 6,23 4,33 4,13 3,75 8,05 10,57 9,40 6,10 7,36 7,25 8,10 8,20 8,15 0,39 0,31 0,12 5,17 5,61 7,43 4,53 4,93 5,53 5,97 3,79 3,69 6,32 8,15 7,66 9,15 8,41 8,59 6,47 6,49 5,93 3,37 3,26 3,38 6,27 9,88 9,72 2,92 1,18 0,82 4,74 7,04

7,29 0,83 2,26 0,12 0,08 0,98 0,70 0,64 2,41 1,65 1,20 2,66 4,68 3,82 2,28 2,67 2,61 4,21 5,08 4,89 0,00 0,00 0,00 1,86 2,16 2,43 0,51 0,53 0,41 1,37 0,44 0,44 3,07 4,66 4,38 4,58 4,83 4,93 1,82 1,63 1,41 0,92 0,51 0,46 2,79 5,35 5,69 0,07 0,03 0,00 1,69 4,26

4,37 0,08 0,47 0,00 0,00 0,05 0,04 0,03 0,51 0,00 0,00 0,25 1,65 0,98 0,47 0,72 0,65 1,41 1,92 1,84 0,00 0,00 0,00 0,94 1,06 1,13 0,00 0,00 0,00 0,02 0,00 0,00 0,57 1,28 0,95 0,32 1,03 0,96 0,58 0,68 0,67 0,04 0,00 0,00 0,88 1,90 1,95 0,00 0,00 0,00 0,11 2,20

1,82 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,64 0,30 0,01 0,21 0,20 0,22 0,20 0,16 0,00 0,00 0,00 0,62 0,61 0,70 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,01 0,00 0,05 0,04 0,03 0,30 0,22 0,11 0,00 0,00 0,00 0,26 0,19 0,16 0,00 0,00 0,00 0,13 0,15

75 dB a více 0,48 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,22 0,13 0,00 0,06 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,16 0,30 0,43 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


Plocha MČ [ha]

1014,9

1322,7

683,4

1860,3

2749,8

417,9

589,7

575,9

717,0

325,3

648,4

554,1

1353,1

1693,8

709,5

379,8

1331,0

56/103


MČ

Nebušice

Troja

Praha 19

Lysolaje

Přední Kopanina

Praha 6

Praha 18

Vinoř

Praha 8

Suchdol

Dolní Chabry

Ďáblice

Březiněves

Čakovice

Celkem

Posuzovaná varianta Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ

Hluk z automobilové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 15591 2484 3271 2137 201 338 357 1926 3938 4547 560 778 372 186 251 80 25308 26346 30116 1313 7225 7298 1303 853 1088 30294 28760 24651 2489 3241 550 654 494 0 182 111 240 5 0 0 2677 4807 3009 298289 339723 342929

18043 385 448 1311 297 233 247 1503 2318 2114 280 530 625 337 525 184 24169 26676 25588 5642 8011 8085 1074 1620 1547 23758 22238 23888 1664 1296 1595 1249 3490 1182 539 1438 1447 51 611 436 2414 4367 4458 281484 317696 318834

20369 175 208 408 395 409 401 1302 1997 1767 210 314 626 135 209 284 19824 22672 21516 3725 9347 8117 626 930 1051 17737 20591 21911 1000 817 2544 638 1978 3710 822 1991 2129 301 1134 1023 1549 2622 3434 253621 341253 349213

13148 117 137 177 143 149 133 730 1126 937 124 223 226 65 96 509 13463 16649 16472 2994 5171 6032 395 574 481 12452 17762 19618 595 538 1083 471 833 1833 976 2538 2319 400 1529 1468 1304 1465 2280 183470 288764 286126


7782 108 126 157 96 88 86 553 854 742 61 114 113 43 61 95 9397 10673 9893 2315 3450 3790 220 341 276 9389 12485 13319 449 494 637 334 508 637 481 970 980 138 395 771 990 1044 1113 121012 180966 179321

4817 19 20 20 52 49 44 360 374 539 14 41 38 12 18 8 6345 6770 6674 988 1174 1106 106 163 74 4857 8236 7599 244 184 164 168 400 360 123 474 436 64 184 171 515 498 516 72859 96538 94108

2777 0 0 0 7 4 2 60 62 24 0 0 0 0 0 0 2130 1684 1254 86 122 72 17 39 3 1631 3225 2680 32 40 37 23 184 167 16 86 57 32 17 1 160 112 98 25023 33878 30444

857 0 0 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 249 232 175 0 0 0 0 0 0 210 1144 796 0 0 0 0 3 1 0 2 2 0 0 0 2 5 7 3246 8005 6435

26 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 26 40 0 0 0 0 0 0 0 79 58 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 184 1299 830

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 3 256 139

leden 2013

Počet obyvatel 83410 3288 4210 4210 1191 1270 1270 6436 10670 10670 1249 2000 2000 778 1160 1160 100886 111730 111730 17063 34500 34500 3741 4520 4520 100328 114520 114520 6473 6610 6610 3537 7890 7890 3139 7610 7610 991 3870 3870 9611 14920 14920 1239190 1608380 1608380

Hluk z automobilové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 10,78 75,78 76,66 52,70 16,60 18,39 19,84 23,65 18,97 27,61 44,38 41,95 29,23 23,36 21,81 8,10 23,67 23,57 27,02 17,96 12,62 14,12 34,98 19,63 22,50 25,82 20,91 15,68 46,46 54,66 14,50 22,04 11,54 0,87 9,40 3,36 6,29 0,31 0,26 0,14 60,56 45,50 4,02 22,16 17,63 16,97

19,61 11,51 11,05 28,50 25,07 20,20 21,67 27,02 30,43 29,65 23,24 23,01 30,39 38,96 38,90 19,02 24,26 24,94 24,31 29,64 31,38 31,62 28,68 34,77 34,24 22,33 19,28 18,07 23,62 20,93 28,93 35,14 37,59 16,55 13,99 15,63 15,12 8,85 13,11 7,81 18,99 25,30 15,83 22,71 19,98 20,76

28,27 5,29 5,21 10,01 33,44 35,89 35,09 22,43 23,80 20,42 16,21 15,93 21,62 19,75 21,14 22,00 20,65 19,93 18,82 20,03 24,16 22,63 16,70 20,03 24,31 20,85 19,71 21,10 13,91 11,03 34,72 17,57 22,94 34,34 25,82 27,92 27,93 30,32 35,03 34,11 9,05 13,49 23,28 21,83 22,39 23,56

18,08 3,53 3,43 4,39 11,97 13,39 11,98 12,28 12,96 10,88 10,01 11,57 11,67 9,68 9,82 40,71 13,33 13,50 13,10 16,00 16,28 16,64 10,43 13,04 10,94 14,69 18,95 21,50 7,22 6,25 13,13 11,92 13,10 31,32 31,86 32,65 30,88 37,96 35,80 34,10 5,50 7,36 25,05 16,01 18,65 18,72

10,59 3,31 3,15 3,89 8,03 7,67 7,55 8,52 8,48 7,52 4,98 5,36 5,28 6,39 6,36 9,32 9,74 9,93 9,26 11,45 11,30 10,89 5,91 7,65 6,11 9,43 11,33 12,61 5,52 5,31 6,93 8,37 8,28 10,95 14,69 13,65 13,86 13,44 10,75 19,32 4,07 5,17 17,55 9,83 11,82 11,50


6,80 0,56 0,49 0,51 4,37 4,18 3,67 5,12 4,59 3,60 1,18 2,17 1,81 1,81 1,98 0,85 6,05 6,19 5,86 4,68 3,73 3,77 2,84 3,92 1,84 4,88 6,69 7,14 2,81 1,62 1,59 4,35 5,56 5,19 3,84 5,40 4,95 6,27 4,74 4,48 1,70 2,78 8,81 5,31 6,27 5,85

4,06 0,02 0,01 0,00 0,53 0,27 0,19 0,95 0,75 0,30 0,00 0,01 0,00 0,05 0,00 0,00 2,05 1,65 1,26 0,23 0,54 0,32 0,45 0,94 0,06 1,70 2,37 2,75 0,45 0,19 0,21 0,61 0,97 0,77 0,40 1,35 0,92 2,84 0,31 0,03 0,14 0,37 2,86 1,72 2,30 1,95

1,72 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,04 0,02 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,25 0,24 0,22 0,00 0,00 0,00 0,01 0,02 0,00 0,29 0,65 0,98 0,01 0,00 0,00 0,00 0,02 0,01 0,00 0,03 0,04 0,01 0,00 0,00 0,00 0,02 1,20 0,33 0,73 0,52

0,08 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,03 0,09 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,12 0,18 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,09 0,09 0,18 0,13

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,06 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,30 0,01 0,05 0,04

Plocha obytných oblastí v MČ [ha] 672,37 83,30 83,30 83,30 46,41 46,41 46,41 139,50 139,50 139,50 30,07 30,07 30,07 21,60 21,60 21,60 1001,03 1001,03 1001,03 133,53 169,07 161,02 72,26 72,26 72,26 704,60 777,12 890,73 151,97 151,97 151,97 93,85 93,85 93,85 80,36 80,36 80,36 39,14 39,14 39,14 325,50 326,92 326,92 12365,85 14889,53 14164,05

Plocha MČ [ha]

368,1

336,9

600,3

247,5

327,5

4156,1

560,6

599,9

2180,0

513,5

498,9

737,9

338,0

1018,4

49617,6

57/103


Příloha 3. Automobilová doprava – počet obyvatel a procentní podíl ploch ovlivněných hlukem v jednotlivých pásmech – deskriptor Ldn (dB) MČ

Lipence

Kolovraty

Nedvězí

Zbraslav

Benice

Libuš

Šeberov

Lochkov

Praha 16

Újezd

Křeslice

Praha 12

Kunratice

Petrovice

Královice



Hluk z automobilové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 229 469 400 172 0 0 7 54 54 19 0 0 47 26 118 40 1482 1475 42 848 947 1 4 3 20 21 24 6 0 0 0 0 0 1097 1968 1648 114 404 451 19 2475 2478 1 6 2 15 0 0 1268 0

358 1116 404 286 119 60 53 104 36 42 87 90 146 559 944 379 532 619 388 356 409 0 0 0 118 28 27 0 0 1 86 87 190 4946 5376 5776 1218 1526 1750 141 10 16 44 250 0 13 55 52 1383 1558

677 2962 3295 1280 2491 1020 116 212 118 1700 2570 2564 142 1526 1260 2309 2800 2894 357 384 390 2 0 0 1783 1734 1617 23 23 49 286 1544 1590 12440 11619 12048 2507 2704 2759 1322 708 911 94 401 22 285 497 462 7698 7141

421 1643 1819 850 2097 2583 47 166 264 2579 3747 3763 65 793 651 3553 4619 4706 367 476 554 171 111 110 3056 3458 3580 451 415 487 183 900 836 15453 14799 14607 2559 2638 2386 1487 1840 1772 76 202 600 453 552 590 18827 17663


263 1083 1227 309 578 1479 24 110 166 2119 3231 3235 44 238 259 1854 2354 2182 832 1114 1057 252 1097 1099 1722 2468 2453 693 1208 1421 105 411 357 10885 12889 12951 1082 1264 1241 1265 1457 1423 36 107 340 499 810 755 16172 20273

137 589 617 188 277 428 12 64 62 1405 2439 2410 27 182 115 873 893 870 487 654 590 112 358 337 780 995 971 1021 2484 2527 62 202 195 5418 7835 7624 442 463 441 1572 1507 1497 32 108 149 319 949 954 13752 18070

101 425 474 96 150 137 2 32 35 1011 1447 1469 14 76 53 525 640 633 211 309 235 45 89 107 558 728 742 336 1466 1167 54 161 156 3308 4206 4120 303 355 361 373 445 350 29 159 114 225 613 672 8181 9631

33 103 154 6 8 13 0 8 15 442 563 563 1 10 10 397 391 347 81 108 78 14 11 14 292 333 354 117 402 347 24 79 62 1177 1296 1201 209 173 141 25 28 23 2 7 13 101 187 191 3877 4729

0 0 0 0 0 0 0 0 0 99 132 125 0 0 0 90 39 24 8 21 10 0 0 0 47 64 61 1 2 1 3 6 4 154 133 150 24 13 10 0 0 0 0 0 0 25 63 56 473 675

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 14 11 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 9 9 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 14 8 10 8

leden 2013

Počet obyvatel 2219 8390 8390 3187 5720 5720 261 750 750 9420 14230 14230 486 3410 3410 10020 13750 13750 2773 4270 4270 597 1670 1670 8377 9830 9830 2648 6000 6000 803 3390 3390 54887 60130 60130 8458 9540 9540 6204 8470 8470 314 1240 1240 1938 3740 3740 71641 79750

Hluk z automobilové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 14,61 14,26 13,89 2,34 0,27 0,23 40,92 21,15 20,90 0,00 0,00 0,00 12,14 0,37 1,73 0,20 0,13 0,16 1,72 2,09 6,15 0,00 0,00 0,00 0,13 0,12 0,12 0,00 0,00 0,00 0,08 0,01 0,02 5,37 6,04 4,54 0,45 0,42 0,56 0,53 0,32 0,51 0,40 0,17 0,00 0,01 0,08 0,06 0,42 0,46

11,10 6,54 2,35 9,87 7,28 5,43 32,54 36,43 16,26 0,37 0,93 0,93 30,81 14,26 24,23 2,11 2,47 2,97 16,22 14,90 16,96 0,00 0,00 0,00 1,72 0,50 0,47 0,01 0,01 0,02 11,83 2,56 5,69 16,57 16,73 17,43 4,25 4,71 5,70 1,05 0,20 0,29 13,45 9,15 0,08 0,65 2,88 2,60 1,27 1,71

28,68 26,33 25,15 39,63 45,14 21,62 16,10 23,53 31,11 13,07 14,18 14,31 27,24 43,17 37,63 19,91 19,73 20,68 15,21 14,86 13,60 0,40 0,06 0,05 21,80 18,72 17,14 0,59 0,64 1,37 44,38 43,33 44,50 17,09 14,70 15,33 24,23 28,29 32,40 24,55 15,51 18,71 30,62 31,45 3,26 14,79 19,52 18,16 7,92 8,36

20,94 23,41 25,32 29,11 29,55 43,72 5,81 8,90 20,60 21,06 21,70 22,06 12,66 20,79 18,21 41,84 43,04 43,63 13,92 14,10 15,65 28,37 10,91 10,75 35,87 36,00 37,56 11,55 11,11 12,95 21,33 26,79 24,98 26,31 24,34 24,27 40,93 38,36 34,85 28,17 35,22 33,30 23,95 27,12 41,09 23,51 22,17 23,74 23,92 23,42

13,25 17,07 19,74 10,24 9,31 19,89 3,75 5,42 6,71 29,28 20,55 20,97 8,65 9,82 9,81 18,61 19,23 17,95 27,42 27,11 25,31 43,00 55,47 54,81 20,14 23,71 23,65 21,87 20,96 24,98 9,81 12,81 11,17 17,32 21,71 21,75 14,71 14,30 13,52 20,23 21,90 21,52 10,80 10,95 32,24 26,93 21,75 21,80 24,27 24,94


6,25 7,17 7,57 5,79 5,28 6,41 0,73 3,70 3,12 16,16 23,64 22,86 5,45 7,35 5,44 8,31 7,28 7,01 15,46 15,69 14,10 18,63 24,56 23,52 9,47 9,85 9,54 43,45 44,37 42,11 5,92 6,47 6,27 9,56 8,78 8,81 7,01 6,26 5,81 16,50 16,72 16,53 10,65 9,93 11,34 16,18 17,26 17,22 24,72 25,24

3,89 4,14 4,54 2,87 2,97 2,38 0,13 0,73 1,03 12,22 11,50 11,70 2,70 3,86 2,67 4,83 4,89 4,80 6,99 7,91 6,17 7,37 7,80 9,44 6,51 6,78 6,92 16,70 17,67 14,44 4,92 5,26 5,10 5,32 5,37 5,44 4,54 4,59 4,67 7,54 8,36 7,59 9,40 10,35 10,47 10,97 9,75 9,88 11,08 10,03

1,28 1,08 1,42 0,16 0,20 0,32 0,02 0,16 0,28 5,80 5,38 5,20 0,35 0,37 0,28 3,45 2,89 2,55 2,78 2,90 1,85 2,20 1,18 1,42 3,70 3,52 3,87 5,71 5,09 4,06 1,61 2,55 2,11 2,03 2,08 2,11 3,52 2,79 2,30 1,42 1,72 1,53 0,72 0,86 1,52 5,28 4,55 4,77 5,56 4,98

0,01 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,88 1,85 1,76 0,00 0,00 0,00 0,75 0,34 0,25 0,28 0,44 0,22 0,03 0,01 0,01 0,64 0,76 0,70 0,10 0,16 0,07 0,12 0,23 0,17 0,42 0,25 0,32 0,37 0,27 0,19 0,01 0,05 0,02 0,00 0,00 0,00 1,43 1,55 1,44 0,77 0,79

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,15 0,28 0,20 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,02 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,03 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,25 0,48 0,34 0,06 0,05



649,8

380,8

985,3

277,4

523,4

500,1

271,6

929,8

370,3

343,5

2331,8

809,8

178,6

495,9

603,1

979,4

58/103


MČ

Slivenec

Praha 22

Řeporyje

Koloděje

Dolní Měcholupy

Praha 15

Praha 4

Dubeč

Štěrboholy

Praha 21

Praha 13

Běchovice

Praha 10

Praha 5

Praha 2

Klánovice

Dolní Počernice


Hluk z automobilové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 0 8 0 0 0 0 0 0 88 91 2 0 0 8 255 78 474 3271 3224 762 506 521 7 0 5 8 119 4 22 292 537 4177 3596 3525 36 572 563 828 1413 1467 1426 0 0 1435 878 1070 406 678 870 0 0 0

1420 31 82 86 225 28 50 19 70 72 108 5 20 10 7 7 1201 839 1086 3180 3773 3903 31 5 15 0 7 0 153 2000 2578 5482 4076 4250 22 26 26 7844 6893 7074 7271 6951 6990 12035 9444 9978 809 1790 2310 0 0 0

7216 131 786 926 1481 1328 2643 276 550 627 378 150 237 86 91 128 5006 4915 5677 15738 16152 16244 923 463 577 0 7 0 1373 3386 3240 8579 9830 9973 141 134 137 14458 13170 13529 15936 15876 16368 9665 10085 9781 1109 2821 2384 45 39 41

18076 1072 2729 2783 2984 5648 4977 1651 3688 3630 366 555 832 504 1102 1889 9414 10246 10081 28398 28148 28669 1103 2768 2188 76 46 95 3700 3928 3661 14523 19017 18919 1143 1460 1485 24202 24885 25286 18792 20019 20166 6839 6314 6230 371 1107 1041 419 761 597


20759 963 2844 2776 1549 3116 2779 1115 7470 6619 192 900 782 621 7476 8749 5813 6857 6736 30752 29608 30137 548 4336 4404 813 2335 3126 2303 1998 1706 11279 27986 27741 1232 2950 3137 25512 26769 27081 14586 23450 22116 5389 5052 4972 198 512 392 794 2083 2174

16819 256 2260 2239 608 1425 1371 366 4193 4582 111 497 289 421 3913 2889 4504 4945 4627 22735 23741 23179 262 7937 8534 629 3198 3353 1167 714 616 9874 22798 22703 594 1922 1945 16151 21473 20691 10687 17888 18156 4339 4024 3913 92 224 196 492 2352 2262

9821 135 1235 1195 428 666 561 190 1899 2232 74 120 103 217 1485 1067 2531 2734 2584 15076 17015 16377 182 2515 2466 247 1388 1509 480 295 309 4031 14500 14437 289 550 374 11214 14872 14570 8036 13203 13518 3655 3386 3374 60 149 106 312 1306 1414

5086 49 448 420 275 400 358 122 557 680 18 55 28 84 514 314 1181 1090 968 9671 9387 9389 84 205 78 79 645 210 251 105 71 1276 3515 3820 156 207 184 8277 9582 9573 5589 8512 8693 4012 3633 3651 11 29 11 96 561 647

546 8 217 174 149 222 101 18 345 327 0 8 0 52 249 72 290 201 136 2933 2388 2339 14 42 3 8 320 13 129 2 2 221 364 316 85 49 19 2420 3551 3587 1781 2914 2871 1669 1845 1724 0 0 0 20 107 73

75 dB a více 6 1 0 0 3 7 0 1 0 0 0 0 0 0 108 7 28 22 1 219 262 222 0 0 0 0 245 0 7 0 0 1 8 6 4 0 0 142 852 602 199 657 592 351 429 397 0 0 0 0 1 2

leden 2013

Počet obyvatel 79750 2654 10600 10600 7702 12840 12840 3757 18860 18860 1249 2290 2290 2003 15200 15200 30442 35120 35120 129464 130980 130980 3154 18270 18270 1860 8310 8310 9585 12720 12720 59443 105690 105690 3702 7870 7870 111048 123460 123460 84303 109470 109470 49389 45090 45090 3056 7310 7310 2177 7210 7210

Hluk z automobilové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 0,46 0,00 0,00 0,00 0,59 0,12 0,10 1,24 1,81 1,77 0,07 0,00 0,03 0,04 7,52 0,02 0,58 3,17 0,39 0,40 0,36 0,38 0,00 0,00 0,00 2,83 2,52 2,09 0,03 1,65 3,00 4,55 2,64 2,61 0,76 0,71 0,71 0,79 1,92 0,84 1,79 1,50 1,59 2,61 1,68 2,10 12,81 9,50 12,06 0,00 0,00 0,00

1,55 0,69 0,71 0,75 5,38 0,40 0,44 2,30 1,08 1,08 8,96 0,33 1,19 0,80 0,09 0,06 1,77 0,79 1,53 1,55 1,67 1,75 1,50 0,07 0,21 0,15 0,16 0,12 0,60 12,12 15,95 5,64 2,17 2,25 0,64 0,56 0,57 4,09 2,39 2,89 4,80 4,36 4,46 23,30 19,55 20,70 26,78 24,29 31,41 0,00 0,00 0,00

8,85 4,49 6,35 7,40 27,47 10,43 21,81 10,85 4,91 5,55 29,98 6,77 11,79 6,99 0,86 1,50 10,32 4,63 9,88 9,00 9,45 9,47 28,84 4,41 5,82 0,16 0,17 0,13 12,52 26,26 26,98 12,99 6,09 6,37 4,19 2,89 2,82 11,82 6,78 8,42 15,12 12,60 12,89 20,14 22,57 21,91 36,34 38,58 32,67 0,78 0,66 0,69

23,51 40,12 24,19 25,12 34,37 43,25 37,71 39,00 26,46 26,10 30,58 31,09 35,83 31,05 7,11 20,75 34,84 19,66 33,20 19,16 19,40 19,93 34,15 42,41 27,53 3,99 0,96 3,02 43,45 33,74 31,14 26,64 16,21 16,31 31,94 25,54 24,54 23,39 16,31 19,21 23,77 19,59 19,60 14,65 14,19 13,97 12,12 15,17 14,28 15,32 11,91 10,81

25,82 35,19 29,29 28,40 16,54 23,31 22,18 26,74 31,26 28,75 14,90 33,58 32,69 31,95 38,97 47,52 22,39 21,77 25,26 23,09 21,56 22,26 17,85 26,94 31,91 36,43 20,27 45,54 23,35 16,94 14,35 22,13 29,79 29,48 33,39 38,29 38,61 24,12 22,99 23,63 19,87 21,50 21,84 11,00 11,25 11,09 6,47 7,02 5,34 39,76 39,60 38,35


23,52 9,94 21,84 21,74 7,82 12,27 10,37 10,51 19,63 20,38 8,57 19,28 11,94 15,39 26,06 17,73 15,48 22,33 15,88 20,41 20,22 19,85 8,61 17,57 26,38 37,42 31,57 34,26 10,66 5,55 4,92 16,81 23,91 23,76 15,51 20,58 21,84 15,83 19,19 18,91 16,93 19,50 19,05 8,55 8,85 8,66 3,09 3,04 2,68 26,38 26,98 26,22

10,21 4,63 11,41 11,06 4,71 5,76 4,50 5,51 10,44 11,54 5,70 5,76 5,01 7,54 11,12 8,16 9,23 13,64 9,14 14,84 14,86 14,47 5,81 6,52 7,48 13,52 20,54 10,32 5,03 2,64 2,89 7,53 14,70 14,58 7,44 6,65 7,05 10,65 15,74 13,82 9,85 11,53 11,29 7,14 7,68 7,61 2,01 2,02 1,44 11,03 13,51 14,77

5,36 1,67 4,15 3,88 2,18 3,10 2,36 3,36 2,94 3,45 1,23 2,70 1,52 3,90 4,71 2,92 4,25 7,76 3,95 8,10 8,95 8,55 2,75 1,71 0,65 4,29 12,15 3,75 2,88 1,08 0,75 3,09 4,07 4,25 3,88 3,78 3,47 7,20 9,01 8,14 5,84 6,63 6,55 8,04 8,19 8,25 0,38 0,38 0,13 3,99 4,16 5,68

0,68 1,74 2,06 1,65 0,90 1,28 0,51 0,48 1,46 1,39 0,01 0,50 0,01 2,32 2,53 1,23 1,08 4,09 0,77 2,52 2,47 2,33 0,49 0,38 0,03 0,81 6,64 0,78 1,42 0,03 0,02 0,60 0,42 0,38 2,15 0,99 0,38 2,00 3,82 3,20 1,82 2,18 2,17 3,56 4,69 4,46 0,00 0,00 0,00 1,48 1,67 1,71

75 dB a více 0,04 1,53 0,00 0,00 0,04 0,08 0,01 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 1,02 0,11 0,06 2,14 0,01 0,92 1,08 1,00 0,01 0,00 0,00 0,41 5,01 0,00 0,07 0,00 0,00 0,02 0,01 0,01 0,11 0,00 0,00 0,12 1,86 0,94 0,20 0,60 0,56 1,00 1,34 1,24 0,00 0,00 0,00 1,26 1,51 1,76


Plocha MČ [ha]

759,1

1562,0

987,2

375,6

466,0

1024,8

2420,0

860,1

297,0

1014,9

1322,7

683,4

1860,3

2749,8

417,9

589,7

575,9

59/103


MČ

Zličín

Praha 17

Praha 3

Praha 1

Praha 14

Praha 20

Praha 7

Satalice

Praha 9

Nebušice

Troja

Praha 19

Lysolaje

Přední Kopanina

Praha 6

Praha 18

Vinoř Praha 8


Hluk z automobilové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 20 3027 3028 147 138 143 2830 2624 1542 5543 6643 6824 641 752 745 0 19898 19923 1977 1786 2645 3 0 0 0 7821 7853 626 621 251 0 0 0 31 2208 2308 0 0 0 29 42 0 529 1914 2121 27 5412 5415 0 5 0 1667

5 7 6 634 609 704 16095 12518 13544 6598 5937 5767 198 369 378 29 199 190 10865 10364 10513 2 9 7 2527 877 1181 1218 1834 840 70 57 136 429 656 866 117 314 214 23 26 13 8430 8027 10490 18 97 99 160 28 121 9300

89 147 129 4063 4087 4114 17700 15753 15970 3772 3459 3370 3337 5195 4926 1744 2822 2665 7592 6230 5921 420 621 253 10751 8530 10192 638 791 1497 135 281 212 1153 1308 1485 463 739 537 197 229 104 19918 21165 22181 2177 2805 2507 1372 1126 1240 22553

925 1533 1387 5600 6707 6509 11821 11420 12115 2786 2653 2575 12983 14968 14409 5138 6497 6412 5525 5359 5317 934 1852 1681 13369 18802 19315 382 454 943 364 280 288 1791 2448 2234 249 400 559 312 522 204 24792 27184 25919 5360 8110 8353 953 1496 1578 23072


1752 2908 2743 5443 5925 5972 8139 9712 10663 2301 2253 2252 13382 17995 18858 4434 6932 6637 5024 4931 4444 452 1233 1807 11999 19234 19090 176 219 327 329 367 370 1312 1828 1577 213 245 395 100 164 464 18406 21570 20641 3403 8949 7798 594 865 861 17305

1069 7035 7142 4235 4511 4490 5690 8745 8193 2349 2154 2127 7452 9102 8713 2280 4218 4601 3774 4182 4106 251 358 361 6933 12578 11204 117 140 173 137 141 126 755 1035 892 124 176 173 62 92 310 12374 14540 14178 2955 5100 5816 354 503 407 11919

400 2353 2548 3366 2749 2707 4435 6215 5864 3010 2893 2760 4847 4786 5054 790 1473 1611 3159 3515 3472 134 133 114 4169 7423 7149 110 130 157 96 88 87 531 778 704 63 92 91 43 62 58 8824 10355 9576 2189 2880 3374 215 327 268 8662

195 456 486 1755 1011 1071 4589 6154 5651 2766 2310 2564 2389 2211 2332 504 679 640 2754 2904 2878 73 42 27 2348 4574 4508 21 21 22 53 52 47 393 385 585 20 33 30 12 23 7 5980 5790 5658 883 1024 1065 86 153 45 4626

9 14 11 279 73 100 2061 3340 3084 1350 1214 1290 322 218 217 95 102 141 1021 1181 1225 2 2 0 458 2775 2423 0 0 0 7 4 4 41 24 19 0 0 0 0 0 0 1513 1072 848 51 123 73 7 17 0 1146

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 137 499 354 59 94 81 13 764 728 2 0 0 127 158 89 0 0 0 18 796 495 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 120 113 118 0 0 0 0 0 0 78

leden 2013

Počet obyvatel 4464 17480 17480 25522 25810 25810 73497 76980 76980 30534 29610 29610 45564 56360 56360 15016 42820 42820 41818 40610 40610 2271 4250 4250 52572 83410 83410 3288 4210 4210 1191 1270 1270 6436 10670 10670 1249 2000 2000 778 1160 1160 100886 111730 111730 17063 34500 34500 3741 4520 4520 100328

Hluk z automobilové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 0,21 0,19 0,19 0,41 0,40 0,40 2,20 1,53 1,82 19,90 24,01 24,51 1,07 1,06 1,03 0,80 0,78 0,78 3,26 2,93 4,05 0,00 0,01 0,00 0,46 3,86 3,92 19,70 15,26 6,71 0,72 0,60 0,73 1,17 1,17 1,99 1,10 1,09 0,87 5,15 4,94 0,57 0,51 0,70 0,90 4,90 4,76 5,05 0,04 0,00 0,01 1,93

0,25 0,17 0,16 2,05 1,73 2,09 15,44 12,99 13,47 21,38 19,46 18,96 0,29 0,40 0,48 0,46 0,43 0,41 15,24 12,10 12,93 0,09 0,32 0,28 3,49 1,09 1,36 37,17 41,27 20,68 5,11 3,93 5,69 4,05 5,78 7,75 13,08 12,93 11,06 2,95 2,48 1,48 6,94 7,05 8,97 1,78 0,64 0,71 4,31 0,72 2,49 6,89

3,69 2,32 2,09 19,51 16,96 17,82 25,09 22,02 21,69 11,82 10,90 10,60 6,02 6,55 6,88 8,57 10,04 9,61 14,25 7,86 7,98 18,17 11,96 8,85 16,02 7,69 8,88 18,93 19,48 34,67 11,20 13,64 13,25 16,73 15,93 20,92 31,66 31,34 22,08 22,12 17,97 10,03 19,58 20,05 21,39 17,39 11,73 12,15 36,70 25,32 26,47 20,46

22,53 18,97 18,07 25,13 27,47 26,83 16,92 17,00 17,71 9,00 8,58 8,36 20,83 18,87 19,83 39,34 33,61 32,92 14,77 8,66 9,69 41,37 46,61 41,71 27,33 21,47 22,92 11,40 11,20 21,09 30,67 23,75 24,91 30,12 30,39 30,08 20,75 20,27 29,46 37,86 39,56 20,17 25,00 25,05 24,22 27,13 30,52 30,73 25,42 32,22 35,07 21,76

30,27 29,73 29,70 21,03 22,98 22,79 15,24 13,38 14,44 7,35 7,32 7,40 32,73 32,18 33,18 28,47 28,29 27,59 15,76 18,03 15,48 20,12 26,71 36,15 25,51 26,72 26,31 5,32 5,48 8,09 27,85 32,86 32,67 22,13 22,48 18,27 16,35 15,33 18,42 14,74 16,96 33,67 19,22 18,58 17,57 18,63 23,00 21,94 15,87 18,93 19,74 21,48


27,35 29,70 29,78 14,26 16,98 16,77 9,43 11,63 11,07 7,34 7,01 6,98 21,35 22,27 21,23 13,52 16,85 18,23 17,63 22,41 21,89 11,13 8,40 8,29 13,82 17,19 15,83 3,54 3,49 4,27 11,56 12,76 11,03 11,87 11,40 10,11 10,27 11,30 11,06 9,08 9,33 27,30 12,52 12,49 11,93 16,48 16,11 16,24 9,38 11,50 9,18 13,08

11,16 14,42 15,35 11,14 9,88 9,68 6,68 8,48 8,13 9,34 9,84 9,48 10,65 11,27 10,78 4,97 6,44 6,84 10,18 13,22 12,80 5,92 4,44 3,74 7,68 10,10 9,77 3,32 3,26 3,92 7,96 7,69 7,55 8,13 8,01 7,03 5,15 5,38 5,26 6,19 6,33 5,96 9,18 9,54 8,96 9,28 9,35 9,15 5,78 7,21 5,93 8,43

4,34 4,32 4,52 5,67 3,40 3,35 6,24 8,12 7,49 9,30 8,02 8,69 5,34 5,60 5,06 3,23 3,18 3,28 5,74 9,04 8,85 3,10 1,49 0,96 4,40 6,37 6,27 0,60 0,56 0,57 4,41 4,45 3,94 5,11 4,37 3,65 1,63 2,34 1,78 1,84 2,37 0,82 5,49 5,36 4,97 4,23 3,24 3,59 2,30 3,66 1,09 4,57

0,21 0,18 0,15 0,80 0,21 0,28 2,54 4,22 3,79 4,36 4,40 4,62 1,22 1,16 1,02 0,62 0,38 0,33 2,36 4,43 5,08 0,11 0,06 0,01 1,05 3,96 3,65 0,02 0,01 0,00 0,52 0,32 0,23 0,69 0,45 0,19 0,01 0,02 0,00 0,05 0,06 0,00 1,45 1,03 0,85 0,17 0,64 0,45 0,20 0,43 0,02 1,26

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,21 0,63 0,39 0,21 0,45 0,39 0,50 0,64 0,52 0,01 0,00 0,00 0,82 1,31 1,25 0,00 0,00 0,00 0,25 1,53 1,10 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,11 0,14 0,25 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,13



325,3

648,4

554,1

1353,1

1693,8

709,5

379,8

1331,0

368,1

336,9

600,3

247,5

327,5

4156,1

560,6

599,9 2180,0

60/103


MČ

Suchdol

Dolní Chabry

Ďáblice

Březiněves

Čakovice

Celkem


Hluk z automobilové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 2099 574 420 601 33 0 0 0 0 0 0 6 0 0 57 0 0 27249 75016 72960

8845 7010 677 912 121 59 46 7 10 2 6 0 0 0 414 758 718 105900 100250 103170

21019 20944 1575 1694 599 830 875 144 256 934 406 4 26 19 2119 4941 2865 211205 223876 223006

22350 23901 1565 1301 2034 1175 3739 2441 676 960 1606 136 735 665 2465 3924 4766 288527 332234 335124

21586 23167 973 834 2150 576 1515 3107 874 2483 2622 373 1340 865 1653 2436 3152 241028 341959 347793

16282 17352 573 575 967 430 718 1208 896 2056 1863 300 1202 1619 1364 1407 1927 166319 258422 256099

11895 12412 449 482 528 304 501 556 312 713 714 90 322 512 875 949 974 109601 159365 158133

7169 6607 222 191 154 155 357 309 106 425 368 64 202 185 545 436 450 68568 84483 83398

2505 2055 19 20 24 8 139 118 9 37 25 18 43 5 119 67 60 19256 26942 24466

75 dB a více 770 498 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 8 1537 5833 4231

Počet obyvatel 114520 114520 6473 6610 6610 3537 7890 7890 3139 7610 7610 991 3870 3870 9611 14920 14920 1239190 1608380 1608380

Hluk z automobilové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 1,89 1,01 8,56 10,89 1,43 0,09 0,06 0,04 0,06 0,05 0,05 0,00 0,00 0,00 15,23 3,94 1,59 2,95 2,66 2,23

5,66 3,80 14,55 17,61 3,48 2,30 1,43 0,04 0,39 0,07 0,15 0,05 0,00 0,00 20,65 20,87 0,46 6,77 5,52 5,19

16,31 14,08 25,40 25,84 13,97 23,31 16,10 2,77 9,51 6,69 8,38 1,25 0,42 0,30 26,04 27,42 5,40 15,70 12,62 12,96

19,20 18,03 22,98 20,78 34,44 34,66 39,22 23,96 17,86 18,11 18,42 17,32 18,00 13,06 17,37 21,52 17,21 24,31 21,61 22,40

22,03 24,78 13,05 11,30 27,72 15,90 18,03 38,42 31,43 31,85 32,70 35,81 37,57 31,40 9,36 12,08 29,08 21,06 22,48 23,55

16,78 18,21 6,99 6,51 11,36 11,31 11,78 20,87 27,41 28,26 26,16 29,01 29,24 36,79 5,63 6,96 21,46 14,33 16,98 16,76

10,22 11,09 5,51 5,21 5,88 7,96 8,07 9,76 9,82 9,53 9,55 8,96 8,46 13,23 3,80 4,75 14,33 8,59 10,26 9,89

5,64 6,12 2,67 1,76 1,55 4,27 4,90 3,85 3,31 4,83 4,09 6,01 5,28 5,11 1,82 2,24 6,58 4,74 5,39 5,03

1,80 2,17 0,29 0,11 0,17 0,20 0,40 0,30 0,21 0,60 0,49 1,58 1,04 0,12 0,12 0,22 1,87 1,31 1,84 1,54

75 dB a více 0,46 0,70 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,01 2,02 0,24 0,65 0,45


Plocha MČ [ha]

513,5

498,9

737,9

338,0

1018,4

49617,6

Příloha 4. Železniční doprava – počet obyvatel a procentní podíl obytných ploch ovlivněných hlukem v jednotlivých pásmech – deskriptor Ld (dB) MČ

Lipence

Kolovraty

Nedvězí

Zbraslav

Benice

Libuš

Šeberov

Lochkov

Posuzovaná varianta Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová

Hluk z železniční dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 2200 8389 8389 455 128 127 261 750 750 4901 8872 8872 333 2525 2524 10020 13750 13750 2773 4270 4270 597 1670

19 1 1 768 1646 1646 0 0 0 1231 1861 1861 100 610 611 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 990 2444 2445 0 0 0 1475 2128 2128 52 275 275 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 584 1064 1064 0 0 0 1404 980 980 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0


0 0 0 226 275 275 0 0 0 359 181 181 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 123 124 124 0 0 0 20 100 100 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 33 32 32 0 0 0 15 61 61 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 8 7 7 0 0 0 12 47 47 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 2219 8390 8390 3187 5720 5720 261 750 750 9420 14230 14230 486 3410 3410 10020 13750 13750 2773 4270 4270 597 1670

Hluk z železniční dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 98,69 99,93 99,93 13,66 10,86 10,86 100,00 100,00 100,00 41,45 44,02 44,02 72,41 75,76 75,76 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

1,31 0,07 0,07 25,31 26,54 26,54 0,00 0,00 0,00 12,07 13,11 13,11 17,99 17,42 17,42 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 32,50 36,39 36,39 0,00 0,00 0,00 16,07 22,20 22,20 9,49 6,82 6,82 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 17,81 16,67 16,67 0,00 0,00 0,00 21,02 11,84 11,84 0,11 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 6,40 5,66 5,66 0,00 0,00 0,00 8,25 7,97 7,98 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0,00 0,00 0,00 3,22 2,94 2,94 0,00 0,00 0,00 0,45 0,41 0,41 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,87 0,77 0,77 0,00 0,00 0,00 0,35 0,25 0,25 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,22 0,18 0,18 0,00 0,00 0,00 0,25 0,19 0,19 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,09 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Plocha obytných oblastí v MČ [ha] 90,61 90,61 90,61 91,73 91,73 91,73 141,66 141,66 141,66 181,50 181,50 181,50 28,04 28,04 28,04 151,38 151,38 151,38 94,65 94,65 94,65 21,39 21,39


649,8

380,8

985,3

277,4

523,4

500,1

271,6

61/103


MČ

Praha 16

Újezd

Křeslice

Praha 12

Kunratice

Petrovice

Královice

Velká Chuchle

Praha 11

Slivenec

Praha 22

Řeporyje

Koloděje

Dolní Měcholupy

Praha 15

Praha 4

Dubeč


Hluk z železniční dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 1670 1271 1670 1670 2648 6000 6000 802 3381 3381 46280 49426 49426 8458 9540 9540 5798 7768 7768 314 1240 1240 481 1678 1678 71637 79706 79706 2583 10572 10572 388 2638 2638 1296 10400 10400 1249 2290 2290 483 13356 13432 11882 17624 17532 74880 83610 83506 3027 12516 12498

0 558 1792 1792 0 0 0 0 0 0 4501 4810 4810 0 0 0 406 702 702 0 0 0 468 397 397 4 44 44 40 2 2 1392 1845 1845 1025 5184 5184 0 0 0 932 1454 1309 8773 8461 8455 25591 21920 22025 127 5754 5772

0 2144 2967 2967 0 0 0 1 2 2 3018 2220 2220 0 0 0 0 0 0 0 0 0 203 317 317 0 0 0 3 6 6 2584 4481 4481 688 2676 2676 0 0 0 527 325 388 6331 5009 5024 15662 12047 12048 0 0 0

0 2486 2128 2128 0 0 0 0 7 7 796 1703 1703 0 0 0 0 0 0 0 0 0 212 324 324 0 0 0 8 12 12 2199 2734 2735 440 421 421 0 0 0 57 56 62 1796 2178 2168 8667 7929 7928 0 0 0


0 1085 675 675 0 0 0 0 0 0 209 1607 1607 0 0 0 0 0 0 0 0 0 202 332 332 0 0 0 17 8 8 716 727 726 226 119 119 0 0 0 4 9 9 1040 1333 1395 3001 3678 3677 0 0 0

0 465 365 365 0 0 0 0 0 0 70 327 327 0 0 0 0 0 0 0 0 0 216 484 484 0 0 0 3 0 0 331 333 333 51 43 43 0 0 0 0 0 0 397 386 391 1094 1347 1347 0 0 0

0 240 163 163 0 0 0 0 0 0 10 24 24 0 0 0 0 0 0 0 0 0 127 184 184 0 0 0 0 0 0 72 64 64 27 17 17 0 0 0 0 0 0 155 112 136 434 421 421 0 0 0

0 92 62 62 0 0 0 0 0 0 3 11 11 0 0 0 0 0 0 0 0 0 23 23 23 0 0 0 0 0 0 20 18 18 4 0 0 0 0 0 0 0 0 60 17 19 132 27 27 0 0 0

0 36 8 8 0 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 0 0 3 1 1 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 1670 8377 9830 9830 2648 6000 6000 803 3390 3390 54887 60130 60130 8458 9540 9540 6204 8470 8470 314 1240 1240 1938 3740 3740 71641 79750 79750 2654 10600 10600 7702 12840 12840 3757 18860 18860 1249 2290 2290 2003 15200 15200 30442 35120 35120 129464 130980 130980 3154 18270 18270

Hluk z železniční dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 100,00 13,90 16,35 16,35 100,00 100,00 100,00 99,76 99,76 99,76 71,56 77,82 77,82 100,00 100,00 100,00 97,74 96,03 96,03 100,00 100,00 100,00 24,59 39,81 39,81 98,28 99,53 99,53 98,04 99,73 99,73 33,10 33,56 33,56 47,20 63,99 63,99 100,00 100,00 100,00 30,55 75,31 77,04 23,69 23,08 28,94 43,76 50,46 50,33 95,90 89,98 87,92

0,00 6,06 16,57 16,57 0,00 0,00 0,00 0,06 0,00 0,00 12,11 13,74 13,74 0,00 0,00 0,00 2,26 3,97 3,97 0,00 0,00 0,00 23,82 15,66 15,66 1,72 0,47 0,47 1,33 0,02 0,02 12,32 13,02 13,02 28,03 21,98 21,98 0,00 0,00 0,00 45,15 20,32 15,53 29,68 26,19 33,72 18,63 17,51 17,63 4,10 10,02 12,08

0,00 23,58 29,29 29,29 0,00 0,00 0,00 0,18 0,04 0,04 9,83 5,02 5,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 10,56 8,77 8,77 0,00 0,00 0,00 0,06 0,06 0,06 24,30 24,27 24,26 12,30 10,26 10,26 0,00 0,00 0,00 20,44 3,92 6,35 24,36 26,06 19,70 13,70 11,87 11,87 0,00 0,00 0,00

0,00 31,46 23,27 23,27 0,00 0,00 0,00 0,00 0,19 0,19 2,59 1,13 1,13 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 9,88 11,13 11,13 0,00 0,00 0,00 0,16 0,11 0,11 19,06 18,86 18,86 6,63 2,24 2,24 0,00 0,00 0,00 3,47 0,38 0,94 11,46 14,01 9,16 11,26 10,80 10,80 0,00 0,00 0,00

0,00 14,01 7,59 7,59 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,01 0,64 0,42 0,42 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 10,81 11,62 11,62 0,00 0,00 0,00 0,33 0,08 0,08 6,83 6,42 6,41 3,53 1,02 1,02 0,00 0,00 0,00 0,36 0,05 0,13 5,89 6,95 5,47 8,08 6,37 6,37 0,00 0,00 0,00


0,00 6,05 4,14 4,14 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,03 0,94 0,94 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 11,79 8,91 8,91 0,00 0,00 0,00 0,08 0,00 0,00 3,43 3,10 3,10 1,47 0,37 0,37 0,00 0,00 0,00 0,02 0,00 0,01 3,22 2,29 2,04 2,80 1,59 1,59 0,00 0,00 0,00

0,00 3,15 1,91 1,91 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,47 0,33 0,33 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 6,39 2,98 2,98 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,75 0,62 0,62 0,74 0,13 0,13 0,00 0,00 0,00 0,01 0,00 0,00 1,18 0,92 0,85 0,93 0,71 0,71 0,00 0,00 0,00

0,00 1,28 0,78 0,78 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,37 0,50 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,64 1,08 1,08 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,20 0,17 0,17 0,11 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,44 0,42 0,12 0,53 0,47 0,47 0,00 0,00 0,00

0,00 0,52 0,10 0,10 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,41 0,10 0,10 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,51 0,04 0,04 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,06 0,10 0,00 0,30 0,23 0,23 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


Plocha MČ [ha]

929,8

370,3

343,5

2331,8

809,8

178,6

495,9

603,1

979,4

759,1

1562,0

987,2

375,6

466,0

1024,8

2420,0

860,1

62/103


MČ

Štěrboholy

Praha 21

Praha 13

Běchovice

Praha 10

Praha 5

Praha 2

Klánovice

Dolní Počernice

Zličín

Praha 17

Praha 3

Praha 1

Praha 14

Praha 20

Praha 7

Satalice Praha 9


Hluk z železniční dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 1735 7974 7543 4108 7312 7311 57355 103190 103190 104 733 735 39212 53973 54025 69657 85895 88700 33707 33666 33666 1005 3923 3922 0 0 0 3626 11132 11132 18495 17842 17842 69667 71958 71966 29405 28123 28124 7861 13741 13738 4275 30105 30123 22017 25928 26460 74 142 142 23896

85 328 523 1232 2542 2545 1162 1577 1577 69 617 630 28475 25798 25814 5821 10341 7771 4769 4150 4150 708 1195 1196 24 673 673 554 2216 2216 3794 4351 4351 2735 3073 3071 564 504 503 7112 13250 13254 2669 4932 4913 10063 5646 5448 787 1718 1718 6764

38 8 244 1926 1414 1414 606 634 634 585 3102 3141 22985 20961 21172 4356 6077 5842 4176 2569 2569 470 1212 1212 118 1752 1763 126 595 595 2388 2531 2531 570 834 830 318 240 240 14957 15904 15916 3988 4853 4856 4071 3878 3468 916 1240 1240 10114

2 0 0 1139 1043 1042 196 183 183 1362 2341 2292 12459 11688 11873 2171 3001 3001 2340 1818 1818 488 596 596 508 2237 2227 68 919 919 788 991 991 263 262 261 117 217 217 9411 7457 7444 2430 1426 1426 2413 2273 2352 315 722 722 5551


0 0 0 857 304 303 82 69 69 1092 853 850 4849 6033 6015 1379 1752 1753 1780 1111 1111 241 227 227 886 1961 1960 47 1330 1330 52 90 90 162 185 185 58 190 190 4151 3854 3855 833 860 859 1639 1473 1476 108 294 294 3345

0 0 0 240 68 68 29 24 24 423 217 215 2087 3029 2947 693 1309 1308 1099 878 878 90 140 140 532 286 286 31 667 667 3 3 3 83 293 292 49 169 169 1548 1734 1733 465 415 414 945 551 546 56 98 98 1569

0 0 0 54 25 25 13 13 13 63 7 7 835 987 915 182 557 557 851 512 512 49 14 14 78 160 160 12 621 621 2 2 2 15 205 205 23 75 75 411 267 267 209 149 149 397 363 363 15 35 35 727

0 0 0 20 12 12 0 0 0 4 0 0 103 574 454 41 308 308 395 303 303 4 3 3 25 139 139 0 0 0 0 0 0 1 89 89 0 41 41 90 100 100 95 74 74 236 375 374 0 1 1 570

0 0 0 9 0 0 0 0 0 0 0 0 43 358 245 3 228 228 264 75 75 1 0 0 6 1 1 0 0 0 0 0 0 1 52 52 0 44 44 21 51 51 51 6 6 37 122 122 0 0 0 36

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 59 0 0 2 2 8 8 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 29 29 0 7 7 2 2 2 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 1860 8310 8310 9585 12720 12720 59443 105690 105690 3702 7870 7870 111048 123460 123460 84303 109470 109470 49389 45090 45090 3056 7310 7310 2177 7210 7210 4464 17480 17480 25522 25810 25810 73497 76980 76980 30534 29610 29610 45564 56360 56360 15016 42820 42820 41818 40610 40610 2271 4250 4250 52572

Hluk z železniční dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 91,57 94,98 98,02 28,44 41,77 41,74 87,31 93,67 93,67 2,86 4,28 4,33 32,84 32,16 33,26 72,42 70,68 70,68 66,41 71,19 71,19 32,25 54,01 54,00 11,14 18,47 18,76 81,96 77,27 77,27 79,23 75,63 75,63 93,40 90,96 90,78 94,49 91,89 91,90 5,34 8,48 8,48 24,68 34,14 34,14 32,58 33,83 35,83 3,44 2,19 2,19 34,35

7,43 4,92 1,75 14,52 26,88 26,91 5,84 2,63 2,63 2,02 11,84 12,05 22,93 19,40 18,61 7,99 8,63 8,63 9,44 9,14 9,13 23,14 16,24 16,25 13,36 38,04 37,92 11,41 15,77 15,77 12,21 14,73 14,73 4,48 5,44 5,55 2,69 2,17 2,17 5,18 14,60 14,63 13,83 16,72 16,71 16,32 9,96 8,05 37,46 32,29 32,27 12,94

0,95 0,09 0,23 26,33 15,11 15,11 3,48 1,83 1,83 16,95 35,31 35,68 22,18 18,51 18,65 7,09 8,85 8,85 8,74 6,14 6,14 15,57 16,53 16,53 34,52 11,29 11,13 2,80 2,86 2,86 6,37 6,77 6,77 1,20 1,64 1,68 1,45 1,10 1,10 22,15 33,79 33,79 21,33 24,85 24,87 9,62 14,44 11,89 39,73 41,32 41,34 18,48

0,05 0,00 0,00 14,91 11,26 11,26 2,08 1,13 1,13 38,89 33,89 33,33 13,21 14,88 14,48 8,44 6,21 6,21 4,95 4,57 4,57 16,06 8,09 8,09 12,28 16,98 16,98 1,74 1,81 1,81 2,04 2,61 2,61 0,50 0,57 0,58 0,69 1,24 1,24 29,68 24,98 24,96 20,04 10,89 10,90 9,26 14,04 14,85 12,31 16,19 16,19 15,49

0,00 0,00 0,00 11,07 3,63 3,64 0,86 0,48 0,48 27,77 12,00 11,96 5,62 8,13 7,83 2,71 2,57 2,57 4,52 3,06 3,06 8,02 3,07 3,07 17,24 12,05 12,04 1,13 1,24 1,24 0,13 0,23 0,23 0,23 0,37 0,38 0,31 1,17 1,17 22,01 11,27 11,26 9,07 5,91 5,90 12,18 13,93 14,76 4,10 4,63 4,63 10,61


0,00 0,00 0,00 3,44 0,89 0,88 0,29 0,17 0,17 9,90 2,53 2,51 2,12 3,86 4,01 1,03 1,67 1,67 2,74 2,57 2,57 3,01 1,82 1,82 9,07 2,21 2,21 0,66 0,69 0,69 0,01 0,01 0,01 0,14 0,50 0,51 0,22 1,12 1,12 9,39 4,09 4,09 4,75 3,46 3,46 9,98 6,37 6,75 2,32 2,44 2,44 5,07

0,00 0,00 0,00 0,85 0,33 0,33 0,14 0,09 0,09 1,48 0,14 0,14 0,91 1,47 1,61 0,27 0,71 0,71 1,89 1,89 1,90 1,75 0,18 0,18 1,62 0,69 0,69 0,29 0,35 0,35 0,00 0,01 0,01 0,05 0,29 0,30 0,15 0,60 0,60 3,90 1,42 1,42 2,88 1,78 1,78 5,59 3,47 3,68 0,64 0,90 0,90 1,97

0,00 0,00 0,00 0,32 0,13 0,13 0,00 0,00 0,00 0,12 0,00 0,00 0,13 0,97 1,00 0,05 0,39 0,39 0,86 0,86 0,86 0,18 0,04 0,04 0,54 0,27 0,27 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,12 0,13 0,00 0,32 0,32 1,21 0,87 0,87 1,72 1,61 1,61 2,04 2,92 3,09 0,00 0,05 0,05 0,81

0,00 0,00 0,00 0,12 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,06 0,57 0,54 0,01 0,29 0,29 0,45 0,47 0,47 0,03 0,00 0,00 0,22 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,07 0,07 0,00 0,34 0,34 0,79 0,50 0,50 1,54 0,64 0,64 1,90 0,96 1,01 0,00 0,00 0,00 0,26

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,06 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,12 0,12 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,04 0,04 0,00 0,05 0,05 0,35 0,01 0,01 0,14 0,00 0,00 0,54 0,08 0,09 0,00 0,00 0,00 0,01


Plocha MČ [ha]

297,0

1014,9

1322,7

683,4

1860,3

2749,8

417,9

589,7

575,9

717,0

325,3

648,4

554,1

1353,1

1693,8

709,5

379,8 1331,0

63/103


MČ

Nebušice

Troja

Praha 19

Lysolaje

Přední Kopanina

Praha 6

Praha 18

Vinoř

Praha 8

Suchdol

Dolní Chabry

Ďáblice

Březiněves

Čakovice

Celkem

Hluk z železniční dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ld

Posuzovaná varianta

do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB

Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ

32880 34010 3288 4210 4210 45 181 182 816 4499 4501 956 1776 1776 778 1030 1030 52673 79257 79257 15921 26107 27067 3732 4413 4477 73650 79617 79055 6219 6284 6284 3537 7890 7890 3123 7448 7448 991 3870 3870 3651 2827 4164 810596 1111695 1117469

8380 9038 0 0 0 249 547 546 1416 901 909 161 215 215 0 127 127 21197 9258 9258 1142 6371 5411 0 32 11 10478 11453 10427 196 148 148 0 0 0 16 162 162 0 0 0 2501 4526 3460 160678 181514 176521

19358 19041 0 0 0 480 372 372 2220 3063 3055 132 9 9 0 3 3 14134 11658 11658 0 1272 1272 9 58 32 7004 13568 15415 45 56 56 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1681 4521 4255 132091 156639 157812

9544 8774 0 0 0 310 154 154 1071 1203 1201 0 0 0 0 0 0 5652 4940 4940 0 474 474 0 17 0 4121 3583 3769 10 122 122 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1149 2268 2263 72984 79015 78593


5002 5390 0 0 0 107 16 16 560 591 591 0 0 0 0 0 0 3552 3631 3631 0 160 160 0 0 0 2795 3658 3448 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 434 570 570 36097 43158 43377

3912 3387 0 0 0 0 0 0 326 372 372 0 0 0 0 0 0 1970 1980 1980 0 114 114 0 0 0 1350 1682 1495 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 131 134 134 16489 21584 20784

1924 1650 0 0 0 0 0 0 21 32 32 0 0 0 0 0 0 1074 622 622 0 2 2 0 0 0 613 473 438 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 47 53 53 6804 8176 7819

1244 1152 0 0 0 0 0 0 6 8 8 0 0 0 0 0 0 489 300 300 0 0 0 0 0 0 203 260 252 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 16 17 17 2652 4060 3841

1105 965 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 141 84 84 0 0 0 0 0 0 103 210 205 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 4 4 773 2353 2095

75 dB a více 61 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 11 16 16 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 26 185 68

leden 2013

Počet obyvatel 83410 83410 3288 4210 4210 1191 1270 1270 6436 10670 10670 1249 2000 2000 778 1160 1160 100886 111730 111730 17063 34500 34500 3741 4520 4520 100328 114520 114520 6473 6610 6610 3537 7890 7890 3139 7610 7610 991 3870 3870 9611 14920 14920 1239190 1608380 1608380

Hluk z železniční dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 22,13 23,23 100,00 100,00 100,00 4,52 16,92 16,94 12,97 9,95 9,95 75,92 85,11 85,11 100,00 86,96 86,96 46,88 71,36 71,36 92,51 72,70 75,22 99,71 98,80 99,61 75,04 72,33 63,78 95,45 98,07 98,07 100,00 100,00 100,00 98,30 97,91 97,91 100,00 100,00 100,00 18,21 10,70 15,50 56,09 60,00 60,22

9,78 10,55 0,00 0,00 0,00 20,86 49,90 49,89 30,01 23,88 23,94 13,18 14,28 14,28 0,00 12,76 12,76 20,57 8,13 8,13 7,35 14,05 10,86 0,01 0,52 0,10 9,14 7,59 8,29 3,14 1,32 1,32 0,00 0,00 0,00 1,70 2,09 2,09 0,00 0,00 0,00 33,78 33,92 30,07 12,71 12,34 11,96

26,16 26,10 0,00 0,00 0,00 40,43 20,97 20,96 30,87 36,02 35,97 10,90 0,61 0,61 0,00 0,29 0,29 17,17 9,31 9,31 0,14 8,34 8,76 0,28 0,53 0,29 6,07 11,87 17,66 0,81 0,20 0,20 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 25,97 28,76 27,82 12,54 12,18 12,37

18,45 17,43 0,00 0,00 0,00 25,05 10,92 10,92 14,25 16,14 16,13 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 6,79 5,39 5,39 0,00 3,11 3,27 0,00 0,16 0,00 3,34 2,15 3,55 0,46 0,42 0,42 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 13,46 16,34 16,33 9,08 7,94 7,87

10,22 10,53 0,00 0,00 0,00 9,09 1,28 1,28 7,32 8,36 8,36 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4,14 3,04 3,04 0,00 1,05 1,10 0,00 0,00 0,00 2,61 2,30 2,81 0,15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4,97 6,03 6,03 5,40 4,13 4,14


7,33 6,75 0,00 0,00 0,00 0,04 0,00 0,00 4,27 5,03 5,03 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,31 1,56 1,56 0,00 0,74 0,78 0,00 0,00 0,00 2,06 1,64 1,66 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,73 2,15 2,15 2,50 1,89 1,90

3,12 2,86 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,25 0,53 0,53 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,31 0,77 0,77 0,00 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,91 0,96 1,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,76 0,81 0,81 1,00 0,78 0,80

1,43 1,36 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,05 0,07 0,07 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,61 0,35 0,35 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,55 0,62 0,68 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,77 0,80 0,80 0,41 0,47 0,47

1,31 1,18 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,20 0,10 0,10 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,26 0,51 0,52 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,36 0,48 0,48 0,23 0,25 0,25

75 dB a více 0,07 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,03 0,03 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,03 0,01 0,01

Plocha obytných oblastí v MČ [ha] 672,37 672,37 83,30 83,30 83,30 46,41 46,41 46,41 139,50 139,50 139,50 30,07 30,07 30,07 21,60 21,60 21,60 1001,03 1001,03 1001,03 133,53 169,07 161,02 72,26 72,26 72,26 704,60 777,12 890,73 151,97 151,97 151,97 93,85 93,85 93,85 80,36 80,36 80,36 39,14 39,14 39,14 325,50 326,92 326,92 12365,85 14889,53 14164,05

Plocha MČ [ha]

368,1

336,9

600,3

247,5

327,5

4156,1

560,6

599,9

2180,0

513,5

498,9

737,9

338,0

1018,4

49617,6

64/103


Příloha 5. Železniční doprava – počet obyvatel a procentní podíl obytných ploch ovlivněných hlukem v jednotlivých pásmech – deskriptor Ln (dB) MČ

Lipence

Kolovraty

Nedvězí

Zbraslav

Benice

Libuš

Šeberov

Lochkov

Praha 16

Újezd

Křeslice

Praha 12

Kunratice

Petrovice

Královice



Hluk z železniční dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 2219 8390 8390 565 401 400 261 750 750 5057 9709 9709 370 2759 2759 10020 13750 13750 2773 4270 4270 597 1670 1670 1600 2936 2936 2648 6000 6000 802 3381 3381 46920 51548 51548 8458 9540 9540 6005 8342 8342 314 1240 1240 774 2004 2004 71637 79746

0 0 0 955 2412 2411 0 0 0 1230 1984 1984 94 518 518 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1887 2863 2863 0 0 0 1 0 0 4628 3792 3792 0 0 0 199 128 128 0 0 0 318 262 262 4 4

0 0 0 966 1894 1895 0 0 0 1612 1715 1715 22 133 133 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2465 2548 2548 0 0 0 0 9 9 2527 1580 1580 0 0 0 0 0 0 0 0 0 159 356 356 0 0

0 0 0 392 701 701 0 0 0 1229 542 542 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1455 774 774 0 0 0 0 0 0 558 2039 2039 0 0 0 0 0 0 0 0 0 237 330 330 0 0


0 0 0 194 207 207 0 0 0 243 112 112 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 530 428 428 0 0 0 0 0 0 181 1060 1060 0 0 0 0 0 0 0 0 0 236 457 457 0 0

0 0 0 89 80 81 0 0 0 20 85 85 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 279 190 190 0 0 0 0 0 0 62 89 89 0 0 0 0 0 0 0 0 0 167 298 298 0 0

0 0 0 23 22 22 0 0 0 14 61 61 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 114 75 75 0 0 0 0 0 0 9 12 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 35 30 30 0 0

0 0 0 3 3 3 0 0 0 12 22 22 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 46 16 16 0 0 0 0 0 0 2 10 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12 3 3 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 2219 8390 8390 3187 5720 5720 261 750 750 9420 14230 14230 486 3410 3410 10020 13750 13750 2773 4270 4270 597 1670 1670 8377 9830 9830 2648 6000 6000 803 3390 3390 54887 60130 60130 8458 9540 9540 6204 8470 8470 314 1240 1240 1938 3740 3740 71641 79750

Hluk z železniční dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 100,00 100,00 100,00 17,42 16,53 16,53 100,00 100,00 100,00 41,41 53,88 53,88 78,83 81,45 81,45 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 17,50 28,16 28,16 100,00 100,00 100,00 99,76 99,76 99,76 73,38 82,42 82,42 100,00 100,00 100,00 98,89 99,28 99,28 100,00 100,00 100,00 39,59 52,65 52,65 98,10 99,99

0,00 0,00 0,00 31,48 36,51 36,49 0,00 0,00 0,00 12,19 15,68 15,68 17,03 16,01 16,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 20,44 27,47 27,47 0,00 0,00 0,00 0,24 0,00 0,00 13,26 10,58 10,58 0,00 0,00 0,00 1,11 0,72 0,72 0,00 0,00 0,00 16,16 8,75 8,75 1,90 0,01

0,00 0,00 0,00 30,83 29,08 29,10 0,00 0,00 0,00 19,55 20,73 20,73 4,13 2,54 2,54 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 30,59 27,51 27,51 0,00 0,00 0,00 0,00 0,23 0,23 8,34 2,68 2,68 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 8,31 10,44 10,44 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 12,12 10,52 10,52 0,00 0,00 0,00 17,30 8,57 8,57 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 18,74 8,69 8,69 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,01 1,74 0,83 0,83 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 11,25 11,90 11,90 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 5,15 4,87 4,87 0,00 0,00 0,00 8,49 0,46 0,46 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 6,87 4,82 4,82 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,56 2,16 2,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 12,87 10,56 10,56 0,00 0,00


0,00 0,00 0,00 2,29 1,90 1,90 0,00 0,00 0,00 0,46 0,35 0,35 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,61 2,22 2,22 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,59 0,53 0,53 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 8,52 4,22 4,22 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,59 0,50 0,50 0,00 0,00 0,00 0,31 0,25 0,25 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,57 0,92 0,92 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,41 0,35 0,35 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,43 1,34 1,34 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,12 0,07 0,07 0,00 0,00 0,00 0,25 0,09 0,09 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,67 0,21 0,21 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,38 0,43 0,43 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,85 0,14 0,14 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,06 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,34 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00



649,8

380,8

985,3

277,4

523,4

500,1

271,6

929,8

370,3

343,5

2331,8

809,8

178,6

495,9

603,1

979,4

65/103


MČ

Slivenec

Praha 22

Řeporyje

Koloděje

Dolní Měcholupy

Praha 15

Praha 4

Dubeč

Štěrboholy

Praha 21

Praha 13

Běchovice

Praha 10

Praha 5

Praha 2

Klánovice

Dolní Počernice


Hluk z železniční dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 79746 2623 10576 10576 582 3045 3043 2563 16889 16889 1249 2290 2290 806 14018 13850 14532 21185 21077 83732 100264 100235 3085 17628 17623 1765 8199 7743 4423 9213 9214 58215 104531 104531 124 980 982 53494 74216 74260 71843 94182 95122 36751 37472 37472 1232 4834 4835 0 86 87

4 6 7 7 1616 2410 2412 691 1654 1654 0 0 0 854 967 1101 8957 7365 7417 22830 13260 13290 69 642 647 64 111 567 1750 1560 1559 544 655 655 126 2407 2420 24862 22562 22754 6007 7110 6171 4636 2742 2742 723 1243 1241 63 1501 1501

0 11 14 14 3111 5079 5079 310 205 205 0 0 0 312 189 220 4407 3467 3411 11643 9690 9692 0 0 0 31 0 0 1483 1261 1262 349 353 353 992 2925 2913 19498 14415 14559 3129 3473 3472 2777 1869 1869 466 713 714 133 2131 2131

0 13 3 3 1570 1511 1510 143 69 69 0 0 0 27 17 20 1380 1979 2020 7829 4744 4741 0 0 0 0 0 0 1121 521 520 201 95 95 1391 1104 1102 7814 6555 6656 1826 1998 1998 2070 1146 1146 367 291 291 775 2661 2660


0 1 0 0 540 538 539 31 38 38 0 0 0 4 9 9 722 837 876 2182 2293 2293 0 0 0 0 0 0 615 117 117 88 36 36 822 430 429 3586 3322 3237 1017 1396 1396 1295 920 920 163 176 176 937 452 452

0 0 0 0 228 210 210 19 5 5 0 0 0 0 0 0 297 227 244 930 632 632 0 0 0 0 0 0 143 31 31 31 17 17 225 24 24 1215 1234 1199 356 704 704 901 521 521 75 46 46 200 174 174

0 0 0 0 45 40 40 0 0 0 0 0 0 0 0 0 119 56 70 287 95 95 0 0 0 0 0 0 30 14 14 15 3 3 21 0 0 449 583 468 120 320 320 583 288 288 27 7 7 48 166 166

0 0 0 0 10 7 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 4 5 31 2 2 0 0 0 0 0 0 15 3 3 0 0 0 1 0 0 92 430 314 4 277 277 315 127 127 3 0 0 16 39 39

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 38 101 13 1 10 10 61 5 5 0 0 0 5 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 42 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 79750 2654 10600 10600 7702 12840 12840 3757 18860 18860 1249 2290 2290 2003 15200 15200 30442 35120 35120 129464 130980 130980 3154 18270 18270 1860 8310 8310 9585 12720 12720 59443 105690 105690 3702 7870 7870 111048 123460 123460 84303 109470 109470 49389 45090 45090 3056 7310 7310 2177 7210 7210

Hluk z železniční dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 99,99 99,38 99,77 99,77 35,07 36,36 36,35 80,59 90,98 90,98 100,00 100,00 100,00 45,65 85,30 82,83 31,99 33,31 43,32 48,58 62,39 62,36 97,97 98,79 98,54 95,61 98,55 99,46 31,97 61,80 61,80 88,45 95,51 95,51 3,48 8,97 9,03 42,83 44,35 46,87 74,58 77,59 77,59 72,50 79,46 79,46 39,70 66,38 66,38 14,03 45,13 45,41

0,01 0,13 0,07 0,07 15,76 16,70 16,71 10,40 6,51 6,51 0,00 0,00 0,00 40,09 12,45 13,24 33,00 28,67 30,31 17,27 12,60 12,63 2,03 1,21 1,46 3,63 1,45 0,54 22,58 16,64 16,64 4,77 2,07 2,07 3,72 30,62 30,83 21,64 20,32 19,24 9,03 8,24 8,24 9,35 6,63 6,63 23,72 16,95 16,94 26,81 17,58 17,29

0,00 0,22 0,14 0,14 26,84 27,15 27,15 4,56 1,52 1,52 0,00 0,00 0,00 12,17 2,05 3,45 17,52 21,44 12,91 11,81 12,16 12,16 0,00 0,00 0,00 0,77 0,00 0,00 20,14 13,48 13,49 3,37 1,40 1,40 28,67 38,19 38,00 19,35 16,52 16,95 9,69 7,78 7,78 6,01 4,69 4,69 15,34 9,72 9,72 21,13 15,36 15,36

0,00 0,26 0,03 0,03 13,95 12,37 12,36 3,03 0,62 0,62 0,00 0,00 0,00 1,71 0,14 0,34 9,40 10,07 7,87 12,08 8,30 8,30 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 14,28 5,98 5,97 2,06 0,64 0,64 38,68 16,89 16,83 9,31 10,11 8,82 4,39 2,91 2,91 4,70 3,12 3,12 12,10 3,92 3,92 15,45 16,89 16,89

0,00 0,01 0,00 0,00 5,45 4,99 5,00 0,92 0,32 0,32 0,00 0,00 0,00 0,37 0,05 0,13 4,58 4,17 3,77 6,69 2,64 2,64 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 8,15 1,46 1,46 0,88 0,25 0,25 19,76 4,87 4,85 4,59 5,01 4,55 1,56 1,80 1,80 3,38 2,79 2,79 5,44 2,38 2,38 17,02 3,50 3,49


0,00 0,00 0,00 0,00 2,37 1,97 1,97 0,50 0,05 0,05 0,00 0,00 0,00 0,01 0,00 0,00 2,40 1,47 1,35 1,93 0,99 0,99 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,12 0,43 0,43 0,31 0,12 0,12 5,16 0,45 0,45 1,60 1,91 1,91 0,56 0,90 0,90 2,14 1,90 1,90 2,56 0,57 0,57 4,01 1,01 1,01

0,00 0,00 0,00 0,00 0,45 0,39 0,39 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,00 0,00 0,89 0,58 0,45 0,88 0,49 0,49 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,49 0,16 0,16 0,15 0,02 0,02 0,51 0,01 0,01 0,51 0,96 0,99 0,17 0,41 0,41 1,24 0,91 0,91 1,03 0,08 0,08 1,02 0,44 0,44

0,00 0,00 0,00 0,00 0,11 0,07 0,07 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,22 0,28 0,03 0,42 0,36 0,36 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,21 0,03 0,03 0,00 0,00 0,00 0,04 0,00 0,00 0,13 0,68 0,65 0,01 0,35 0,35 0,57 0,41 0,41 0,11 0,00 0,00 0,39 0,10 0,10

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,33 0,07 0,07 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,06 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,05 0,10 0,01 0,00 0,01 0,01 0,09 0,08 0,08 0,00 0,00 0,00 0,14 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,04 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


Plocha MČ [ha]

759,1

1562,0

987,2

375,6

466,0

1024,8

2420,0

860,1

297,0

1014,9

1322,7

683,4

1860,3

2749,8

417,9

589,7

575,9

66/103


MČ

Zličín

Praha 17

Praha 3

Praha 1

Praha 14

Praha 20

Praha 7

Satalice

Praha 9

Nebušice

Troja

Praha 19

Lysolaje

Přední Kopanina

Praha 6

Praha 18

Vinoř Praha 8


Hluk z železniční dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 3489 12882 12882 18178 21090 21090 71837 75184 75191 29932 28520 28521 13156 15193 15193 6353 34027 34025 30233 29668 30244 467 1617 1617 26894 33418 34002 3288 4210 4210 117 407 407 1270 5131 5141 1020 1943 1943 778 1146 1146 68012 84779 84778 16976 32370 32180 3732 4437 4488 80675

677 661 661 4021 2839 2839 998 794 789 329 335 334 12716 12706 12708 3561 5441 5442 5115 4539 3864 1061 1357 1357 10072 11260 11836 0 0 0 418 445 445 2540 3054 3048 207 57 57 0 14 14 15872 13305 13305 87 1320 1510 9 38 32 8871

132 946 946 2302 1607 1607 323 256 254 131 284 284 10607 16781 16783 3259 1614 1615 2728 2826 2924 498 780 780 7160 18616 18097 0 0 0 465 367 367 1424 1395 1393 22 0 0 0 0 0 8277 6079 6079 0 520 520 0 45 0 4878

71 1310 1310 936 268 268 163 188 188 62 120 120 5517 6412 6409 885 982 983 1751 1778 1783 142 336 336 4313 7372 7091 0 0 0 163 51 51 676 619 617 0 0 0 0 0 0 4076 3861 3862 0 171 171 0 0 0 3138


50 789 789 80 3 3 163 222 222 56 137 137 2488 3096 3098 529 487 486 1158 790 787 69 113 113 2309 4702 4871 0 0 0 28 0 0 446 412 412 0 0 0 0 0 0 2333 2389 2389 0 116 116 0 0 0 1572

31 733 733 3 3 3 8 206 206 24 106 106 825 1746 1743 256 168 168 419 397 397 31 44 44 957 3812 3578 0 0 0 0 0 0 68 48 48 0 0 0 0 0 0 1367 789 789 0 3 3 0 0 0 660

14 159 159 2 0 0 2 59 59 0 41 41 214 307 307 100 92 92 328 407 406 3 3 3 602 1941 1828 0 0 0 0 0 0 10 9 9 0 0 0 0 0 0 657 388 388 0 0 0 0 0 0 396

0 0 0 0 0 0 3 54 54 0 45 45 38 95 95 70 9 9 85 192 192 0 0 0 260 1208 1116 0 0 0 0 0 0 2 2 2 0 0 0 0 0 0 271 137 137 0 0 0 0 0 0 124

0 0 0 0 0 0 0 17 17 0 22 22 3 24 24 3 0 0 1 13 13 0 0 0 5 997 942 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 21 3 3 0 0 0 0 0 0 14

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 84 49 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 4464 17480 17480 25522 25810 25810 73497 76980 76980 30534 29610 29610 45564 56360 56360 15016 42820 42820 41818 40610 40610 2271 4250 4250 52572 83410 83410 3288 4210 4210 1191 1270 1270 6436 10670 10670 1249 2000 2000 778 1160 1160 100886 111730 111730 17063 34500 34500 3741 4520 4520 100328

Hluk z železniční dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 79,29 91,16 91,16 79,41 87,28 87,28 96,54 96,57 96,51 96,97 93,70 93,70 8,35 9,33 9,33 35,54 47,14 47,14 45,52 39,09 40,76 23,56 27,59 27,59 40,46 23,33 23,92 100,00 100,00 100,00 10,66 35,62 35,62 28,21 29,91 29,96 81,18 96,19 96,19 100,00 98,54 98,54 61,21 76,68 76,68 99,41 86,26 85,57 99,71 99,23 99,71 81,20

13,82 3,80 3,80 11,74 7,73 7,73 2,17 1,71 1,74 1,49 1,42 1,42 14,28 18,31 18,32 18,16 25,84 25,84 11,17 12,74 8,36 46,47 44,49 44,49 17,07 12,89 13,52 0,00 0,00 0,00 35,04 41,86 41,88 37,22 36,99 36,98 17,03 3,81 3,81 0,00 1,46 1,46 18,33 9,85 9,85 0,59 8,42 8,84 0,29 0,35 0,29 7,57

2,89 2,15 2,15 6,21 4,28 4,28 0,67 0,56 0,57 0,80 1,63 1,62 24,01 38,88 38,88 23,55 12,30 12,30 9,70 12,56 13,16 20,75 19,07 19,07 15,67 27,70 27,25 0,00 0,00 0,00 38,47 18,29 18,27 18,83 17,91 17,89 1,79 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 10,10 6,68 6,68 0,00 3,42 3,59 0,00 0,42 0,00 4,07

1,79 1,47 1,47 2,43 0,69 0,69 0,23 0,37 0,37 0,33 0,74 0,74 26,68 18,95 18,95 10,27 6,50 6,50 10,60 14,42 15,28 5,18 5,10 5,10 12,53 15,15 14,76 0,00 0,00 0,00 13,38 4,22 4,22 8,97 8,80 8,80 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4,74 3,24 3,24 0,00 1,12 1,18 0,00 0,00 0,00 2,88

1,20 0,80 0,80 0,20 0,01 0,01 0,33 0,32 0,33 0,26 0,88 0,88 15,88 8,79 8,78 5,40 3,76 3,77 9,66 10,91 11,56 2,70 2,56 2,56 7,41 9,71 9,84 0,00 0,00 0,00 2,44 0,00 0,00 5,65 5,46 5,46 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,78 1,98 1,97 0,00 0,76 0,80 0,00 0,00 0,00 2,33


0,68 0,53 0,53 0,01 0,01 0,01 0,04 0,29 0,30 0,16 0,79 0,79 6,71 3,06 3,06 3,27 1,93 1,93 7,62 4,84 5,13 1,24 1,10 1,10 4,23 6,15 5,88 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,01 0,82 0,82 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,65 0,96 0,96 0,00 0,02 0,02 0,00 0,00 0,00 1,01

0,33 0,07 0,07 0,00 0,00 0,00 0,01 0,08 0,08 0,00 0,32 0,32 2,45 1,49 1,49 1,75 1,68 1,68 2,80 3,04 3,22 0,12 0,10 0,10 1,70 2,49 2,38 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,10 0,09 0,09 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,79 0,45 0,45 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,68

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,07 0,08 0,00 0,35 0,35 0,91 0,87 0,87 1,59 0,85 0,85 1,93 2,00 2,11 0,00 0,00 0,00 0,69 1,39 1,33 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,35 0,17 0,17 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,25

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,02 0,00 0,17 0,17 0,67 0,31 0,31 0,47 0,00 0,00 0,99 0,38 0,41 0,00 0,00 0,00 0,18 1,12 1,07 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,07 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,02 0,02 0,02 0,00 0,00 0,00 0,05 0,09 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00



325,3

648,4

554,1

1353,1

1693,8

709,5

379,8

1331,0

368,1

336,9

600,3

247,5

327,5

4156,1

560,6

599,9 2180,0

67/103


MČ

Suchdol

Dolní Chabry

Ďáblice

Březiněves

Čakovice

Celkem

Hluk z železniční dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ln



Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ

86013 84358 6347 6397 6397 3537 7890 7890 3138 7609 7609 991 3870 3870 5186 6609 7145 893645 1230454 1230591

15617 17178 109 57 57 0 0 0 1 1 1 0 0 0 2107 4700 4179 151885 156699 157756

5360 5925 6 156 156 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1393 2722 2707 100008 114373 114567

3766 3608 11 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 637 630 630 52939 54944 54644

2280 2089 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 192 171 171 24860 28535 28465

777 688 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 66 64 64 9952 13463 13120

376 348 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 25 19 19 4292 5573 5330

252 250 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 5 5 1448 2942 2733

79 76 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 161 1271 1125

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 126 49

Počet obyvatel 114520 114520 6473 6610 6610 3537 7890 7890 3139 7610 7610 991 3870 3870 9611 14920 14920 1239190 1608380 1608380

Hluk z železniční dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 75,83 67,16 97,51 99,13 99,13 100,00 100,00 100,00 99,93 99,98 99,98 100,00 100,00 100,00 38,22 39,30 41,19 61,79 67,60 67,70

13,86 18,60 1,79 0,33 0,33 0,00 0,00 0,00 0,07 0,02 0,02 0,00 0,00 0,00 30,72 31,02 29,16 13,25 11,85 11,82

3,50 5,95 0,20 0,53 0,53 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 18,95 18,18 18,15 10,84 10,22 10,20

2,42 3,43 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 7,11 6,75 6,75 7,29 5,42 5,35

2,04 2,22 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,71 2,50 2,50 4,05 2,72 2,72

1,10 1,19 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,88 0,88 0,88 1,68 1,18 1,19

0,69 0,77 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,81 0,81 0,81 0,65 0,57 0,58

0,48 0,58 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,61 0,56 0,56 0,30 0,34 0,35

0,08 0,09 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,13 0,09 0,09

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00


Plocha MČ [ha]

513,5

498,9

737,9

338,0

1018,4

49617,6

Příloha 6. Železniční doprava – počet obyvatel a procentní podíl obytných ploch ovlivněných hlukem v jednotlivých pásmech – deskriptor Ldn (dB) MČ

Lipence

Kolovraty

Nedvězí

Zbraslav

Benice

Libuš

Šeberov

Lochkov


Hluk z železniční dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 2183 8360 8360 371 7 5 189 630 630 3414 7307 7308 78 1166 1166 10020 13750 13750 2773 4270 4270 597 1670

31 30 30 91 194 194 72 120 120 1374 1813 1813 263 1398 1398 0 0 0 0 0 0 0 0

5 0 0 797 1911 1911 0 0 0 1230 1928 1928 96 624 623 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 992 2240 2241 0 0 0 1456 2009 2009 49 222 223 0 0 0 0 0 0 0 0


0 0 0 557 967 967 0 0 0 1467 807 807 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 220 249 250 0 0 0 424 168 168 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 120 115 115 0 0 0 22 98 97 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 31 30 30 0 0 0 16 61 61 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 8 7 7 0 0 0 12 39 39 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 2219 8390 8390 3187 5720 5720 261 750 750 9420 14230 14230 486 3410 3410 10020 13750 13750 2773 4270 4270 597 1670

Hluk z železniční dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 97,53 98,67 98,67 11,13 7,88 7,88 95,92 97,45 97,44 22,66 33,51 33,51 20,82 26,98 26,98 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

2,15 1,33 1,33 2,82 5,11 5,10 4,08 2,55 2,56 12,48 11,71 11,71 52,73 49,86 49,87 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,32 0,00 0,00 26,31 29,62 29,61 0,00 0,00 0,00 11,93 13,94 13,94 17,54 17,77 17,77 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 32,39 33,56 33,56 0,00 0,00 0,00 15,83 22,12 22,12 8,88 5,39 5,38 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 17,07 14,88 14,88 0,00 0,00 0,00 21,60 9,92 9,92 0,03 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0,00 0,00 0,00 6,14 5,37 5,37 0,00 0,00 0,00 7,99 8,00 8,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 3,11 2,73 2,73 0,00 0,00 0,00 6,79 0,40 0,40 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,83 0,70 0,70 0,00 0,00 0,00 0,37 0,25 0,25 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,21 0,15 0,15 0,00 0,00 0,00 0,25 0,16 0,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,11 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00



649,8

380,8

985,3

277,4

523,4

500,1

271,6

68/103


MČ

Praha 16

Újezd

Křeslice

Praha 12

Kunratice

Petrovice

Královice

Velká Chuchle

Praha 11

Slivenec

Praha 22

Řeporyje

Koloděje

Dolní Měcholupy

Praha 15

Praha 4

Dubeč


Hluk z železniční dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 1670 1088 1422 1422 2648 6000 6000 802 3381 3381 40738 45441 45442 8458 9540 9540 4385 6475 6475 314 1240 1240 179 1255 1255 71440 79680 79680 2543 10558 10558 161 2205 2204 1090 8438 8439 1249 2290 2290 56 10609 12317 7517 12675 12624 48350 66228 66213 2514 8750 8643

0 324 657 657 0 0 0 0 0 0 5158 4596 4595 0 0 0 1440 1681 1681 0 0 0 438 601 601 196 51 51 80 16 16 245 492 492 1031 6104 6103 0 0 0 469 2875 1184 4733 5843 5793 27590 26303 26223 523 6344 6436

0 1168 2584 2584 0 0 0 0 0 0 4469 4598 4598 0 0 0 379 314 314 0 0 0 407 293 293 5 19 19 2 6 6 1431 1949 1949 700 3292 3292 0 0 0 922 1363 1280 9024 8376 8395 25286 17123 17218 117 3176 3191

0 2363 2960 2960 0 0 0 1 5 5 3315 1961 1961 0 0 0 0 0 0 0 0 0 169 356 356 0 0 0 7 9 9 2758 4836 4835 548 793 793 0 0 0 499 296 357 5958 4527 4503 14653 10789 10790 0 0 0


0 2140 1250 1250 0 0 0 0 4 4 882 1745 1745 0 0 0 0 0 0 0 0 0 216 299 299 0 0 0 14 11 11 2007 2301 2303 269 162 162 0 0 0 53 48 53 1655 2066 2083 8970 6378 6377 0 0 0

0 682 535 535 0 0 0 0 0 0 230 1515 1515 0 0 0 0 0 0 0 0 0 229 373 373 0 0 0 8 0 0 693 679 679 79 44 44 0 0 0 4 9 9 991 1197 1256 3043 2902 2902 0 0 0

0 370 276 276 0 0 0 0 0 0 77 241 241 0 0 0 0 0 0 0 0 0 206 494 494 0 0 0 0 0 0 320 305 305 31 26 26 0 0 0 0 0 0 369 330 337 1050 996 996 0 0 0

0 164 105 105 0 0 0 0 0 0 14 21 21 0 0 0 0 0 0 0 0 0 73 57 57 0 0 0 0 0 0 68 58 58 9 1 1 0 0 0 0 0 0 143 94 115 428 250 250 0 0 0

0 64 41 41 0 0 0 0 0 0 4 11 11 0 0 0 0 0 0 0 0 0 19 12 12 0 0 0 0 0 0 19 15 15 0 0 0 0 0 0 0 0 0 48 12 14 93 10 10 0 0 0

75 dB a více 0 14 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 0 0 1 1 1 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 1670 8377 9830 9830 2648 6000 6000 803 3390 3390 54887 60130 60130 8458 9540 9540 6204 8470 8470 314 1240 1240 1938 3740 3740 71641 79750 79750 2654 10600 10600 7702 12840 12840 3757 18860 18860 1249 2290 2290 2003 15200 15200 30442 35120 35120 129464 130980 130980 3154 18270 18270

Hluk z železniční dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 100,00 11,84 13,92 13,92 100,00 100,00 100,00 99,76 99,76 99,76 64,15 68,82 68,82 100,00 100,00 100,00 89,29 88,30 88,30 100,00 100,00 100,00 9,23 23,06 23,06 90,92 93,51 93,51 96,57 99,61 99,61 30,26 30,43 30,43 41,37 54,88 54,89 100,00 100,00 100,00 5,34 39,41 63,95 14,39 13,38 16,63 26,08 37,10 37,09 79,12 79,44 75,28

0,00 3,56 6,27 6,27 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 8,31 10,80 10,80 0,00 0,00 0,00 8,59 9,92 9,92 0,00 0,00 0,00 22,40 23,63 23,63 5,66 6,42 6,42 2,80 0,14 0,14 3,06 3,54 3,54 28,53 27,03 27,02 0,00 0,00 0,00 27,13 38,29 14,31 10,47 12,26 15,83 17,39 19,14 19,05 17,15 14,84 17,83

0,00 12,61 23,47 23,47 0,00 0,00 0,00 0,08 0,00 0,00 11,71 13,06 13,06 0,00 0,00 0,00 2,11 1,78 1,78 0,00 0,00 0,00 20,72 11,68 11,68 3,42 0,06 0,06 0,04 0,06 0,06 12,76 13,77 13,77 14,77 12,69 12,69 0,00 0,00 0,00 44,60 18,50 15,02 31,26 28,04 34,12 18,52 15,04 15,14 3,73 5,72 6,89

0,00 27,49 31,46 31,46 0,00 0,00 0,00 0,16 0,14 0,14 10,67 4,22 4,22 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 8,90 9,50 9,50 0,01 0,00 0,00 0,14 0,09 0,09 24,75 25,62 25,60 8,37 3,47 3,47 0,00 0,00 0,00 19,32 3,41 5,79 22,89 24,48 17,22 12,99 11,57 11,57 0,00 0,00 0,00

0,00 27,47 13,91 13,91 0,00 0,00 0,00 0,00 0,11 0,11 2,87 1,06 1,06 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 10,04 10,87 10,87 0,00 0,00 0,00 0,30 0,10 0,10 18,35 17,07 17,09 3,87 1,32 1,32 0,00 0,00 0,00 3,22 0,33 0,80 10,83 12,89 8,70 12,28 10,39 10,38 0,00 0,00 0,00


0,00 8,85 6,03 6,03 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,70 0,35 0,35 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 12,25 12,16 12,16 0,00 0,00 0,00 0,16 0,00 0,00 6,63 6,02 6,02 2,03 0,40 0,40 0,00 0,00 0,00 0,36 0,05 0,13 5,65 5,85 4,93 8,17 4,33 4,33 0,00 0,00 0,00

0,00 4,82 3,15 3,15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,26 0,80 0,80 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 10,82 6,77 6,77 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,30 2,85 2,85 0,82 0,22 0,22 0,00 0,00 0,00 0,02 0,00 0,00 3,02 1,94 1,76 2,62 1,26 1,26 0,00 0,00 0,00

0,00 2,22 1,28 1,28 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,53 0,32 0,32 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4,18 1,77 1,77 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,69 0,55 0,55 0,24 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,00 0,00 1,10 0,75 0,72 1,02 0,61 0,61 0,00 0,00 0,00

0,00 0,92 0,52 0,52 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,36 0,50 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,32 0,56 0,56 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,19 0,15 0,15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,35 0,38 0,09 0,49 0,39 0,39 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,21 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,44 0,06 0,06 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,14 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,04 0,04 0,00 0,42 0,18 0,18 0,00 0,00 0,00


Plocha MČ [ha]

929,8

370,3

343,5

2331,8

809,8

178,6

495,9

603,1

979,4

759,1

1562,0

987,2

375,6

466,0

1024,8

2420,0

860,1

69/103


MČ

Štěrboholy

Praha 21

Praha 13

Běchovice

Praha 10

Praha 5

Praha 2

Klánovice

Dolní Počernice

Zličín

Praha 17

Praha 3

Praha 1

Praha 14

Praha 20

Praha 7

Satalice Praha 9


Hluk z železniční dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 1627 6920 7339 3791 6086 6086 56313 102048 102048 71 676 679 21423 39478 39510 61131 79482 82317 28414 31447 31448 825 2671 2669 0 0 0 1221 9462 9462 8943 11607 11607 63602 68378 68664 28476 27405 27406 4762 6595 6595 2838 27629 27642 11393 18767 19042 6 32 31 22248

105 1100 268 399 2062 2061 1477 1982 1982 38 105 110 23931 24939 24953 8643 9871 9375 6749 4313 4312 233 1766 1767 0 123 124 1812 2576 2576 8116 7994 7994 7404 5693 5418 1246 928 927 5834 6782 6782 2464 4414 4406 15130 8976 9300 190 807 807 2909

90 289 685 1379 2103 2103 885 909 909 77 1213 1225 25497 23954 24036 6537 9309 7014 4675 3508 3508 729 1139 1139 29 980 980 1103 1388 1388 4599 3462 3462 1668 1634 1626 425 418 417 9482 10882 10883 2934 5780 5775 7334 5136 4556 969 1625 1626 8226

36 1 18 1806 1361 1361 369 536 536 701 3491 3495 22657 18244 18441 3867 4960 4916 3525 2119 2119 462 958 959 118 2016 2019 141 723 723 2456 2184 2184 412 439 437 207 226 226 13674 17413 17419 4246 2676 2675 3369 3308 3231 762 1026 1026 8891


2 0 0 1129 846 846 240 135 135 1343 1675 1655 10467 8981 9131 2073 2442 2442 2200 1391 1391 446 470 470 539 2531 2528 79 1135 1135 1258 544 544 261 188 187 74 240 240 6829 8382 8376 1293 1222 1222 2031 2011 2072 204 478 478 5024

0 0 0 802 198 198 101 52 52 1054 638 634 4489 4497 4441 1329 1498 1498 1565 1029 1029 228 198 198 858 1076 1076 56 1091 1091 145 15 15 88 161 161 60 109 109 3512 3517 3518 633 674 675 1466 1220 1219 83 193 193 2853

0 0 0 210 38 39 37 20 20 363 70 70 1739 1867 1814 528 1109 1109 994 736 736 86 97 97 528 224 224 33 715 715 3 3 3 49 247 247 38 151 152 1043 2250 2248 366 270 270 545 455 453 49 78 78 1290

0 0 0 43 19 19 20 8 8 51 2 2 690 705 622 182 375 375 763 280 280 42 10 10 74 162 162 18 390 390 2 1 1 4 139 139 8 53 53 354 380 380 135 121 121 387 408 408 8 11 11 679

0 0 0 18 7 7 1 0 0 4 0 0 100 558 434 11 308 308 329 250 250 4 1 1 24 98 98 1 0 0 0 0 0 9 55 55 0 44 44 62 110 110 98 33 33 159 266 266 0 0 0 413

75 dB a více 0 0 0 8 0 0 0 0 0 0 0 0 55 237 78 2 116 116 175 17 17 1 0 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 46 46 0 36 36 12 49 49 9 1 1 4 63 63 0 0 0 39

leden 2013

Počet obyvatel 1860 8310 8310 9585 12720 12720 59443 105690 105690 3702 7870 7870 111048 123460 123460 84303 109470 109470 49389 45090 45090 3056 7310 7310 2177 7210 7210 4464 17480 17480 25522 25810 25810 73497 76980 76980 30534 29610 29610 45564 56360 56360 15016 42820 42820 41818 40610 40610 2271 4250 4250 52572

Hluk z železniční dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 81,14 78,23 90,60 25,20 30,58 30,58 81,88 92,13 92,13 1,92 3,05 3,07 19,30 22,50 23,96 59,17 63,65 63,65 55,18 66,55 66,55 26,47 36,85 36,84 8,92 10,92 11,00 45,00 55,23 55,24 39,34 48,80 48,80 83,81 85,31 85,33 90,44 88,95 88,95 3,53 4,44 4,44 17,93 26,30 26,30 16,82 24,04 25,46 0,43 0,44 0,44 30,77

10,62 17,58 8,24 4,08 19,98 19,98 5,42 2,48 2,48 1,13 2,28 2,31 17,52 15,19 15,77 12,76 10,14 10,14 14,20 9,07 9,07 7,59 24,12 24,13 2,93 16,74 16,98 28,59 30,97 30,97 36,19 33,50 33,50 11,41 9,32 9,20 5,56 3,91 3,91 3,32 3,82 3,82 12,23 14,24 14,24 22,71 12,03 12,75 9,94 11,62 11,62 6,17

7,29 4,18 1,14 16,84 22,33 22,33 5,03 2,33 2,33 2,26 21,04 21,23 20,87 19,71 18,83 9,46 8,27 8,27 9,17 8,22 8,22 23,81 15,54 15,54 16,23 32,68 32,37 18,91 7,78 7,78 14,12 10,48 10,48 3,18 3,03 3,09 1,94 1,77 1,77 8,32 12,54 12,54 14,54 22,87 22,88 12,36 11,85 7,39 43,99 42,51 42,52 14,51

0,90 0,01 0,02 24,66 14,50 14,50 3,63 1,61 1,61 20,32 37,73 37,70 21,72 18,26 18,57 8,26 9,53 9,53 7,63 5,09 5,09 15,25 13,06 13,06 31,88 12,06 12,06 2,99 2,49 2,49 6,66 5,77 5,77 0,89 1,02 1,03 1,11 1,10 1,10 24,72 36,09 36,10 25,99 18,01 18,01 10,92 12,44 12,42 32,73 31,98 31,97 17,22

0,05 0,00 0,00 14,67 9,32 9,32 2,44 0,90 0,90 38,25 26,63 26,46 11,94 12,78 11,92 7,12 3,95 3,95 4,68 3,70 3,70 14,71 6,37 6,37 12,47 17,22 17,24 1,99 1,66 1,66 3,31 1,40 1,40 0,44 0,38 0,39 0,40 1,50 1,50 25,70 24,95 24,94 13,46 8,21 8,21 9,48 13,65 14,45 7,42 7,78 7,78 13,77


0,00 0,00 0,00 10,42 2,42 2,42 1,02 0,36 0,36 26,35 7,92 7,88 5,56 6,42 5,87 2,16 2,05 2,05 4,10 2,88 2,88 7,57 2,68 2,68 17,47 7,99 7,96 1,37 1,01 1,01 0,37 0,04 0,04 0,14 0,26 0,26 0,30 0,66 0,65 20,54 10,91 10,90 6,96 4,53 4,53 11,20 13,59 14,40 3,14 3,27 3,27 9,18

0,00 0,00 0,00 3,05 0,55 0,55 0,37 0,14 0,14 8,52 1,30 1,31 2,11 2,84 2,83 0,77 1,41 1,41 2,45 2,48 2,47 2,88 1,25 1,25 7,89 1,60 1,60 0,72 0,63 0,63 0,01 0,01 0,01 0,08 0,35 0,36 0,20 1,08 1,08 8,29 4,14 4,14 4,02 2,63 2,63 8,71 5,84 6,19 2,00 2,04 2,04 5,03

0,00 0,00 0,00 0,68 0,23 0,23 0,20 0,05 0,05 1,16 0,05 0,05 0,78 1,10 1,17 0,28 0,48 0,48 1,68 1,02 1,02 1,53 0,13 0,13 1,51 0,59 0,59 0,42 0,21 0,21 0,01 0,00 0,00 0,02 0,19 0,20 0,06 0,42 0,42 3,53 1,65 1,65 2,13 1,73 1,73 4,13 3,16 3,34 0,34 0,36 0,36 2,14

0,00 0,00 0,00 0,29 0,08 0,08 0,01 0,00 0,00 0,10 0,00 0,00 0,14 0,91 0,93 0,02 0,39 0,39 0,64 0,81 0,81 0,16 0,01 0,01 0,50 0,19 0,19 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,08 0,08 0,00 0,35 0,35 1,08 0,94 0,94 1,72 1,41 1,41 1,86 2,46 2,61 0,00 0,00 0,00 0,88

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,11 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,07 0,29 0,15 0,00 0,14 0,14 0,28 0,20 0,20 0,02 0,00 0,00 0,20 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,06 0,06 0,00 0,28 0,28 0,98 0,52 0,52 1,03 0,06 0,06 1,82 0,94 1,00 0,00 0,00 0,00 0,32


Plocha MČ [ha]

297,0

1014,9

1322,7

683,4

1860,3

2749,8

417,9

589,7

575,9

717,0

325,3

648,4

554,1

1353,1

1693,8

709,5

379,8 1331,0

70/103


MČ

Nebušice

Troja

Praha 19

Lysolaje

Přední Kopanina

Praha 6

Praha 18

Vinoř

Praha 8

Suchdol

Dolní Chabry

Ďáblice

Březiněves

Čakovice

Celkem

Hluk z železniční dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ldn




28650 29260 3288 4210 4210 24 36 37 700 4333 4335 841 1640 1640 778 883 883 36136 74168 74169 14203 24316 24706 3717 4243 4427 66728 72669 72284 5761 6080 6080 3537 7890 7890 3105 7176 7176 991 3870 3870 1904 862 2930 671954 993056 1001324

3592 3506 0 0 0 38 212 212 249 338 339 138 207 207 0 200 200 24047 7343 7343 2347 3890 5099 14 182 61 9849 9220 8549 526 257 257 0 0 0 29 382 382 0 0 0 2429 3721 2617 170404 173093 169321

8468 8987 0 0 0 316 506 506 2168 2337 2341 186 153 153 0 77 77 18686 12568 12568 513 4776 3177 2 31 5 10459 12374 12337 148 99 99 0 0 0 5 52 52 0 0 0 2380 4816 3925 157539 167542 163160

19015 19008 0 0 0 480 410 409 1729 2145 2139 84 0 0 0 0 0 11426 8288 8287 0 1130 1130 8 64 27 5671 11315 12910 26 142 142 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1546 3981 3908 121437 139174 140787


9740 9155 0 0 0 264 106 106 850 801 801 0 0 0 0 0 0 4677 4344 4344 0 200 200 0 0 0 3768 3872 3707 12 32 32 0 0 0 0 0 0 0 0 0 891 1062 1062 64184 68866 68320

4822 4911 0 0 0 69 0 0 521 502 501 0 0 0 0 0 0 2939 2993 2993 0 114 114 0 0 0 2319 3088 2934 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 320 343 343 32093 35699 35634

4413 4212 0 0 0 0 0 0 201 196 196 0 0 0 0 0 0 1657 1283 1283 0 74 74 0 0 0 841 1106 969 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 94 98 98 13259 18381 17994

2075 1956 0 0 0 0 0 0 15 15 15 0 0 0 0 0 0 855 484 484 0 0 0 0 0 0 469 462 422 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 36 25 25 5781 6802 6581

1294 1210 0 0 0 0 0 0 3 3 3 0 0 0 0 0 0 397 225 225 0 0 0 0 0 0 165 259 251 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 11 12 12 2076 3670 3456

75 dB a více 1341 1205 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 66 34 34 0 0 0 0 0 0 59 155 157 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 463 2097 1804

leden 2013

Počet obyvatel 83410 83410 3288 4210 4210 1191 1270 1270 6436 10670 10670 1249 2000 2000 778 1160 1160 100886 111730 111730 17063 34500 34500 3741 4520 4520 100328 114520 114520 6473 6610 6610 3537 7890 7890 3139 7610 7610 991 3870 3870 9611 14920 14920 1239190 1608380 1608380

Hluk z železniční dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 17,96 18,40 100,00 100,00 100,00 2,65 3,84 3,84 6,38 6,28 6,28 67,31 76,13 76,13 100,00 71,81 71,81 35,36 66,34 66,34 80,91 65,30 67,85 99,27 94,68 99,15 68,03 66,20 57,92 88,69 95,72 95,72 100,00 100,00 100,00 95,91 95,87 95,87 100,00 100,00 100,00 10,08 3,07 9,95 46,96 52,16 53,20

3,77 3,85 0,00 0,00 0,00 3,41 18,23 18,23 13,06 12,17 12,18 10,55 13,77 13,77 0,00 20,42 20,42 18,18 7,41 7,41 15,30 14,03 13,47 0,44 4,42 0,56 9,59 7,20 6,73 7,84 2,94 2,94 0,00 0,00 0,00 3,46 3,46 3,46 0,00 0,00 0,00 15,34 18,24 14,80 11,01 11,09 10,28

9,86 10,41 0,00 0,00 0,00 26,52 46,64 46,65 36,54 36,41 36,47 15,31 10,10 10,10 0,00 7,77 7,77 19,78 9,41 9,41 3,77 10,71 8,22 0,05 0,32 0,04 9,01 9,34 11,57 2,36 0,75 0,75 0,00 0,00 0,00 0,63 0,67 0,67 0,00 0,00 0,00 34,52 37,75 34,52 12,94 12,15 11,81

25,83 26,12 0,00 0,00 0,00 40,40 22,84 22,83 23,16 23,79 23,73 6,84 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 14,13 8,25 8,25 0,01 7,42 7,79 0,24 0,58 0,25 4,89 9,60 14,16 0,53 0,49 0,49 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 23,34 23,68 23,47 12,17 11,36 11,53

18,90 17,99 0,00 0,00 0,00 21,13 8,45 8,45 11,20 11,42 11,41 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 5,42 3,94 3,94 0,00 1,31 1,38 0,00 0,00 0,00 3,11 2,37 3,57 0,54 0,11 0,11 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 9,91 10,33 10,33 8,27 6,91 6,82


10,17 10,32 0,00 0,00 0,00 5,89 0,01 0,01 6,71 6,83 6,83 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,49 2,56 2,56 0,00 0,75 0,78 0,00 0,00 0,00 2,74 2,20 2,72 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,90 3,94 3,94 5,00 3,45 3,45

7,52 7,23 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,76 2,92 2,91 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,01 1,20 1,20 0,00 0,49 0,51 0,00 0,00 0,00 1,32 1,45 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,25 1,33 1,33 2,22 1,61 1,62

2,98 2,87 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,16 0,16 0,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,02 0,58 0,58 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,78 0,83 0,90 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,79 0,78 0,78 0,87 0,66 0,68

1,45 1,39 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,03 0,03 0,03 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,50 0,27 0,27 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,45 0,52 0,60 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,80 0,80 0,80 0,37 0,43 0,43

75 dB a více 1,54 1,42 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,11 0,04 0,04 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,08 0,30 0,34 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,07 0,09 0,09 0,21 0,18 0,18


Plocha MČ [ha]

368,1

336,9

600,3

247,5

327,5

4156,1

560,6

599,9

2180,0

513,5

498,9

737,9

338,0

1018,4

49617,6

71/103


Příloha 7. Tramvajová doprava – počet obyvatel a procentní podíl obytných ploch ovlivněných hlukem v jednotlivých pásmech – deskriptor Ld (dB) MČ

Lipence

Kolovraty

Nedvězí

Zbraslav

Benice

Libuš

Šeberov

Lochkov

Praha 16

Újezd

Křeslice

Praha 12

Kunratice

Petrovice

Královice



Hluk z tramvajové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 2219 8390 8390 3187 5720 5720 261 750 750 9290 13824 13824 486 3410 3410 10020 10405 10405 2773 3121 3121 597 1670 1670 8377 9830 9830 2648 5341 5341 803 3329 3329 40022 35189 35189 8458 9208 9208 6204 8470 8470 314 1240 1240 1735 3387 3387 71641 47580

0 0 0 0 0 0 0 0 0 117 282 282 0 0 0 0 2391 2391 0 768 768 0 0 0 0 0 0 0 637 637 0 17 17 6745 9078 9078 0 167 167 0 0 0 0 0 0 188 332 332 0 12247

0 0 0 0 0 0 0 0 0 13 124 124 0 0 0 0 585 585 0 264 264 0 0 0 0 0 0 0 22 22 0 44 44 4587 7422 7422 0 85 85 0 0 0 0 0 0 15 21 21 0 8051

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 226 226 0 99 99 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1994 4221 4221 0 69 69 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6584


0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 94 94 0 16 16 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 996 2311 2311 0 7 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3305

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 49 49 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 371 1336 1336 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1532

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 163 487 487 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 389

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 9 86 86 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 62

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 2219 8390 8390 3187 5720 5720 261 750 750 9420 14230 14230 486 3410 3410 10020 13750 13750 2773 4270 4270 597 1670 1670 8377 9830 9830 2648 6000 6000 803 3390 3390 54887 60130 60130 8458 9540 9540 6204 8470 8470 314 1240 1240 1938 3740 3740 71641 79750

Hluk z tramvajové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 96,40 85,86 85,86 100,00 100,00 100,00 100,00 73,08 73,08 100,00 75,08 75,08 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 84,45 84,45 100,00 98,42 98,42 70,69 60,19 60,19 100,00 95,51 95,51 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 88,75 88,64 88,64 100,00 70,54

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,23 6,34 6,34 0,00 0,00 0,00 0,00 19,20 19,20 0,00 16,63 16,63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 14,97 14,97 0,00 0,45 0,45 13,56 16,62 16,62 0,00 1,60 1,60 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 10,65 10,67 10,67 0,00 15,41

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,38 7,80 7,80 0,00 0,00 0,00 0,00 4,47 4,47 0,00 5,75 5,75 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,58 0,58 0,00 1,13 1,13 8,45 11,49 11,49 0,00 1,11 1,11 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,60 0,69 0,69 0,00 6,55

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,86 1,86 0,00 2,15 2,15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4,34 6,58 6,58 0,00 1,51 1,51 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4,65

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,96 0,96 0,00 0,35 0,35 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,76 3,01 3,01 0,00 0,17 0,17 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,89


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,44 0,44 0,00 0,03 0,03 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,87 1,44 1,44 0,00 0,07 0,07 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,78

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,30 0,59 0,59 0,00 0,03 0,03 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,15

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,04 0,08 0,08 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00



649,8

380,8

985,3

277,4

523,4

500,1

271,6

929,8

370,3

343,5

2331,8

809,8

178,6

495,9

603,1

979,4

72/103


MČ

Slivenec

Praha 22

Řeporyje

Koloděje

Dolní Měcholupy

Praha 15

Praha 4

Dubeč

Štěrboholy

Praha 21

Praha 13

Běchovice

Praha 10

Praha 5

Praha 2

Klánovice

Dolní Počernice


Hluk z tramvajové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 47581 2654 7737 7737 7702 12840 12840 3757 18860 18860 1249 2290 2290 2003 2683 2249 25582 28282 28222 108168 90002 90002 3154 14438 14392 1858 3254 3688 9585 12720 12720 58667 105046 105046 3702 7870 7870 68347 58917 58832 47709 55313 55313 27962 25309 25309 3056 7310 7310 2177 7150 7150

12246 0 1363 1363 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1947 2726 2760 3753 3774 9394 16486 16486 0 1904 1948 2 1794 1861 0 0 0 415 361 361 0 0 0 17660 27519 27499 14305 17768 17768 6588 6079 6079 0 0 0 0 2 2

8051 0 833 833 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4819 5499 988 1467 1501 4796 9432 9432 0 1218 1220 0 1723 1537 0 0 0 153 122 122 0 0 0 8959 14740 14789 9313 12709 12709 4952 4685 4685 0 0 0 0 20 20

6584 0 272 272 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2777 2728 545 754 759 2998 6512 6512 0 402 402 0 801 665 0 0 0 89 69 69 0 0 0 6592 9363 9421 5705 9892 9892 3520 3211 3211 0 0 0 0 20 20


3305 0 202 202 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1358 940 335 477 477 1891 4453 4453 0 146 146 0 331 258 0 0 0 74 57 57 0 0 0 4336 5780 5810 3317 6015 6015 2357 2160 2160 0 0 0 0 8 8

1532 0 79 79 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 937 659 184 266 266 1239 2696 2696 0 102 102 0 251 190 0 0 0 33 26 26 0 0 0 2666 4209 4191 2150 3753 3753 1709 1519 1519 0 0 0 0 6 6

389 0 68 68 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 605 399 47 107 107 803 1164 1164 0 60 60 0 155 111 0 0 0 12 9 9 0 0 0 1959 2419 2405 1247 2572 2572 1473 1339 1339 0 0 0 0 4 4

62 0 46 46 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 74 0 1 14 14 175 235 235 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 499 485 485 469 1322 1322 698 664 664 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 30 28 28 88 126 126 130 124 124 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 79750 2654 10600 10600 7702 12840 12840 3757 18860 18860 1249 2290 2290 2003 15200 15200 30442 35120 35120 129464 130980 130980 3154 18270 18270 1860 8310 8310 9585 12720 12720 59443 105690 105690 3702 7870 7870 111048 123460 123460 84303 109470 109470 49389 45090 45090 3056 7310 7310 2177 7210 7210

Hluk z tramvajové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 70,54 100,00 70,19 70,19 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 45,77 27,35 72,70 71,44 65,59 81,68 70,42 70,42 100,00 91,20 89,40 99,92 46,07 32,17 100,00 100,00 100,00 92,13 95,83 95,83 100,00 100,00 100,00 64,70 47,68 45,99 59,45 50,95 50,95 54,57 53,17 53,17 100,00 100,00 100,00 100,00 99,56 99,56

15,41 0,00 12,69 12,69 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 21,22 28,08 14,79 19,38 18,58 6,36 11,71 11,71 0,00 5,57 6,71 0,08 23,20 36,84 0,00 0,00 0,00 4,23 2,25 2,25 0,00 0,00 0,00 15,92 24,96 26,68 15,19 15,51 15,51 14,54 14,40 14,40 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

6,55 0,00 9,13 9,13 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 16,27 25,30 5,74 4,91 7,79 4,67 7,22 7,22 0,00 2,08 2,51 0,00 16,27 19,23 0,00 0,00 0,00 1,56 0,82 0,82 0,00 0,00 0,00 7,43 11,93 12,14 10,95 11,62 11,62 10,96 10,84 10,84 0,00 0,00 0,00 0,00 0,15 0,15

4,65 0,00 3,44 3,44 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 8,88 11,38 3,12 1,95 3,68 3,30 4,87 4,87 0,00 0,65 0,78 0,00 7,67 7,61 0,00 0,00 0,00 0,89 0,47 0,47 0,00 0,00 0,00 5,16 6,82 6,74 8,58 11,65 11,65 6,98 7,65 7,65 0,00 0,00 0,00 0,00 0,15 0,15

1,89 0,00 2,37 2,37 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,77 3,72 2,13 1,30 2,45 2,38 3,32 3,32 0,00 0,24 0,28 0,00 3,08 2,20 0,00 0,00 0,00 0,74 0,39 0,39 0,00 0,00 0,00 3,10 3,90 3,89 2,62 4,85 4,85 4,72 5,21 5,21 0,00 0,00 0,00 0,00 0,06 0,06


0,78 0,00 0,93 0,93 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,30 2,58 1,23 0,76 1,43 0,95 1,63 1,63 0,00 0,17 0,20 0,00 2,21 1,23 0,00 0,00 0,00 0,33 0,18 0,18 0,00 0,00 0,00 1,95 2,77 2,71 1,62 2,60 2,60 3,46 3,53 3,53 0,00 0,00 0,00 0,00 0,05 0,05

0,15 0,00 0,77 0,77 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,51 1,58 0,29 0,23 0,44 0,49 0,65 0,65 0,00 0,10 0,12 0,00 1,47 0,72 0,00 0,00 0,00 0,12 0,06 0,06 0,00 0,00 0,00 1,37 1,66 1,55 1,02 1,71 1,71 3,01 3,17 3,17 0,00 0,00 0,00 0,00 0,03 0,03

0,02 0,00 0,48 0,48 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,28 0,01 0,00 0,02 0,04 0,17 0,18 0,18 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,34 0,26 0,28 0,52 1,03 1,03 1,45 1,73 1,73 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,02 0,02 0,05 0,07 0,07 0,31 0,31 0,31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


Plocha MČ [ha]

759,1

1562,0

987,2

375,6

466,0

1024,8

2420,0

860,1

297,0

1014,9

1322,7

683,4

1860,3

2749,8

417,9

589,7

575,9

73/103


MČ

Zličín

Praha 17

Praha 3

Praha 1

Praha 14

Praha 20

Praha 7

Satalice

Praha 9

Nebušice

Troja

Praha 19

Lysolaje

Přední Kopanina

Praha 6

Praha 18

Vinoř Praha 8


Hluk z tramvajové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 4461 17476 17476 12746 13023 13023 47016 39456 39446 20520 19086 19086 40206 49342 49342 15016 42820 42820 22132 18207 18487 2271 4250 4250 41155 57203 57203 3288 4210 4210 954 724 724 6436 10670 10670 1249 1853 1853 778 1160 1160 58313 55203 55203 17063 34500 34500 3741 4520 4520 65925

3 4 4 3367 3406 3406 8727 10341 10406 3011 2960 2960 2506 3279 3279 0 0 0 6705 6226 6370 0 0 0 4758 9741 9741 0 0 0 116 341 341 0 0 0 0 80 80 0 0 0 19252 24475 24475 0 0 0 0 0 0 13918

0 0 0 3474 3463 3463 6450 8610 8637 2186 2176 2176 1282 1926 1926 0 0 0 4551 5500 5317 0 0 0 2633 6320 6320 0 0 0 67 137 137 0 0 0 0 56 56 0 0 0 10217 13216 13216 0 0 0 0 0 0 8654

0 0 0 2782 2776 2776 4517 7689 7736 1351 1491 1491 700 869 869 0 0 0 3008 4032 3798 0 0 0 1725 3935 3935 0 0 0 30 38 38 0 0 0 0 11 11 0 0 0 6189 9401 9401 0 0 0 0 0 0 4825


0 0 0 1749 1742 1742 2702 4585 4319 881 1017 1017 495 494 494 0 0 0 2088 2572 2547 0 0 0 1066 2095 2095 0 0 0 11 18 18 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3722 5031 5031 0 0 0 0 0 0 3082

0 0 0 931 928 928 1932 2797 2904 625 780 780 350 361 361 0 0 0 1402 1721 1743 0 0 0 814 1732 1732 0 0 0 10 9 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2165 3002 3002 0 0 0 0 0 0 1928

0 0 0 448 447 447 1612 2246 2311 702 791 791 25 82 82 0 0 0 1174 1368 1381 0 0 0 414 1854 1854 0 0 0 3 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 937 1295 1295 0 0 0 0 0 0 1333

0 0 0 25 25 25 521 1169 1139 818 881 881 0 7 7 0 0 0 692 904 890 0 0 0 7 530 530 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 90 106 106 0 0 0 0 0 0 596

0 0 0 0 0 0 20 87 82 440 428 428 0 0 0 0 0 0 66 80 77 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 67

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 4464 17480 17480 25522 25810 25810 73497 76980 76980 30534 29610 29610 45564 56360 56360 15016 42820 42820 41818 40610 40610 2271 4250 4250 52572 83410 83410 3288 4210 4210 1191 1270 1270 6436 10670 10670 1249 2000 2000 778 1160 1160 100886 111730 111730 17063 34500 34500 3741 4520 4520 100328

Hluk z tramvajové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 99,94 99,94 99,94 62,82 62,63 62,63 54,82 45,53 46,01 65,92 61,75 61,75 87,52 87,17 87,17 100,00 100,00 100,00 34,74 23,70 25,12 100,00 100,00 100,00 83,62 57,76 57,76 100,00 100,00 100,00 79,80 51,64 51,64 100,00 100,00 100,00 100,00 92,56 92,56 100,00 100,00 100,00 59,67 51,89 51,89 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 63,88

0,06 0,06 0,06 10,39 10,58 10,58 16,28 17,07 17,15 9,85 9,66 9,66 8,43 8,48 8,48 0,00 0,00 0,00 17,27 16,33 17,21 0,00 0,00 0,00 6,80 14,83 14,83 0,00 0,00 0,00 9,90 30,22 30,22 0,00 0,00 0,00 0,00 4,60 4,60 0,00 0,00 0,00 19,36 22,85 22,85 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 15,16

0,00 0,00 0,00 9,93 9,93 9,93 11,18 11,87 11,89 7,75 7,85 7,85 1,80 1,80 1,80 0,00 0,00 0,00 13,54 22,64 21,48 0,00 0,00 0,00 3,71 10,54 10,54 0,00 0,00 0,00 5,57 11,62 11,62 0,00 0,00 0,00 0,00 2,18 2,18 0,00 0,00 0,00 9,46 11,31 11,31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 9,62

0,00 0,00 0,00 7,82 7,82 7,82 7,69 10,36 10,72 4,95 6,11 6,11 0,99 1,07 1,07 0,00 0,00 0,00 18,32 16,98 16,08 0,00 0,00 0,00 2,52 6,93 6,93 0,00 0,00 0,00 2,63 3,61 3,61 0,00 0,00 0,00 0,00 0,66 0,66 0,00 0,00 0,00 5,50 6,68 6,68 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4,89

0,00 0,00 0,00 5,00 5,00 5,00 4,32 6,54 5,91 3,19 4,22 4,22 0,73 0,79 0,79 0,00 0,00 0,00 8,79 8,83 8,54 0,00 0,00 0,00 1,59 3,61 3,61 0,00 0,00 0,00 0,96 1,70 1,70 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,39 3,98 3,98 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,79


0,00 0,00 0,00 2,67 2,68 2,68 2,74 3,94 3,86 2,18 3,10 3,10 0,50 0,55 0,55 0,00 0,00 0,00 3,42 5,08 5,05 0,00 0,00 0,00 1,20 2,76 2,76 0,00 0,00 0,00 0,86 0,92 0,92 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,84 2,29 2,29 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,67

0,00 0,00 0,00 1,30 1,30 1,30 2,18 3,10 3,02 2,32 2,96 2,96 0,03 0,12 0,12 0,00 0,00 0,00 2,59 3,83 3,89 0,00 0,00 0,00 0,55 2,77 2,77 0,00 0,00 0,00 0,29 0,29 0,29 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,75 0,95 0,95 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,28

0,00 0,00 0,00 0,07 0,07 0,07 0,76 1,49 1,34 2,67 3,14 3,14 0,00 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 1,22 2,45 2,47 0,00 0,00 0,00 0,01 0,81 0,81 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,04 0,05 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,66

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,04 0,10 0,09 1,15 1,21 1,21 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,10 0,17 0,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,07

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00



325,3

648,4

554,1

1353,1

1693,8

709,5

379,8

1331,0

368,1

336,9

600,3

247,5

327,5

4156,1

560,6

599,9 2180,0

74/103


MČ

Suchdol

Dolní Chabry

Ďáblice

Březiněves

Čakovice

Celkem

Hluk z tramvajové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ld




44037 43692 6473 4478 4478 3537 7890 7890 3139 7610 7610 991 3870 3870 9611 14920 14920 933388 1087393 1087128

23629 23147 0 831 831 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 120537 190208 190825

18022 17791 0 524 524 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 73290 128336 128528

14205 13164 0 341 341 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 46570 90060 88710

7326 7970 0 225 225 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 29102 51825 51717

3963 4835 0 187 187 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 18509 32246 32890

2180 2485 0 24 24 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12352 19669 19788

1090 1291 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4600 7701 7783

68 145 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 842 942 1011

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Počet obyvatel 114520 114520 6473 6610 6610 3537 7890 7890 3139 7610 7610 991 3870 3870 9611 14920 14920 1239190 1608380 1608380

Hluk z tramvajové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 42,40 39,79 100,00 72,22 72,22 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 81,06 70,73 70,70

19,61 19,39 0,00 13,29 13,29 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 7,85 12,00 11,84

15,87 16,36 0,00 7,24 7,24 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4,57 7,26 7,29

11,14 12,26 0,00 3,35 3,35 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,08 4,72 4,82

5,39 5,94 0,00 2,07 2,07 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,68 2,51 2,55

2,95 3,22 0,00 1,69 1,69 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,93 1,48 1,49

1,75 1,91 0,00 0,14 0,14 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,57 0,91 0,91

0,82 1,03 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,23 0,35 0,37

0,08 0,11 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,04 0,04 0,04

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


Plocha MČ [ha]

513,5

498,9

737,9

338,0

1018,4

49617,6

Příloha 8. Tramvajová doprava – počet obyvatel a procentní podíl obytných ploch ovlivněných hlukem v jednotlivých pásmech – deskriptor Ln (dB) MČ

Lipence

Kolovraty

Nedvězí

Zbraslav

Benice

Libuš

Šeberov

Lochkov


Hluk z tramvajové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 2219 8390 8390 3187 5720 5720 261 750 750 9420 14115 14115 486 3410 3410 10020 12954 12954 2773 4028 4028 597 1670

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 115 115 0 0 0 0 497 497 0 190 190 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 172 172 0 47 47 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 93 93 0 5 5 0 0


0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 34 34 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 2219 8390 8390 3187 5720 5720 261 750 750 9420 14230 14230 486 3410 3410 10020 13750 13750 2773 4270 4270 597 1670

Hluk z tramvajové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 93,56 93,56 100,00 100,00 100,00 100,00 93,42 93,42 100,00 94,73 94,73 100,00 100,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 6,44 6,44 0,00 0,00 0,00 0,00 3,79 3,79 0,00 4,13 4,13 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,54 1,54 0,00 1,02 1,02 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,91 0,91 0,00 0,11 0,11 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,33 0,33 0,00 0,01 0,01 0,00 0,00


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00



649,8

380,8

985,3

277,4

523,4

500,1

271,6

75/103


MČ

Praha 16

Újezd

Křeslice

Praha 12

Kunratice

Petrovice

Královice

Velká Chuchle

Praha 11

Slivenec

Praha 22

Řeporyje

Koloděje

Dolní Měcholupy

Praha 15

Praha 4

Dubeč


Hluk z tramvajové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 1670 8377 9830 9830 2648 6000 6000 803 3384 3384 47912 45388 45388 8458 9403 9403 6204 8470 8470 314 1240 1240 1938 3731 3731 71641 63072 63072 2654 9270 9270 7702 12840 12840 3757 18860 18860 1249 2290 2290 2003 4073 4296 28063 31631 31591 117679 108444 108444 3154 16098 16093

0 0 0 0 0 0 0 0 6 6 3879 6708 6708 0 86 86 0 0 0 0 0 0 0 9 9 0 7544 7544 0 703 703 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4712 5436 1179 1752 1778 4641 8778 8778 0 1338 1343

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1780 4234 4234 0 44 44 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5552 5552 0 277 277 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3125 3210 571 791 805 2974 6177 6177 0 488 488

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 874 2212 2212 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2388 2388 0 173 173 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1512 1079 333 486 486 1897 4094 4094 0 166 166


0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 311 1089 1089 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 970 970 0 73 73 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 978 697 233 314 314 1235 2198 2198 0 108 108

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 129 438 438 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 223 223 0 66 66 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 700 480 61 121 121 797 1021 1021 0 72 72

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 61 61 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 38 38 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 100 2 2 25 25 241 268 268 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 1670 8377 9830 9830 2648 6000 6000 803 3390 3390 54887 60130 60130 8458 9540 9540 6204 8470 8470 314 1240 1240 1938 3740 3740 71641 79750 79750 2654 10600 10600 7702 12840 12840 3757 18860 18860 1249 2290 2290 2003 15200 15200 30442 35120 35120 129464 130980 130980 3154 18270 18270

Hluk z tramvajové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 99,85 99,85 86,63 78,51 78,51 100,00 97,51 97,51 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 99,79 99,79 100,00 89,06 89,06 100,00 84,67 84,67 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 64,45 51,63 85,87 89,41 82,04 88,26 83,55 83,55 100,00 96,18 95,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,15 0,15 6,96 10,43 10,43 0,00 1,30 1,30 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,21 0,21 0,00 5,41 5,41 0,00 7,94 7,94 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 16,77 25,84 6,81 5,94 9,21 4,68 6,73 6,73 0,00 2,47 2,98

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,91 6,47 6,47 0,00 1,02 1,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,70 3,70 0,00 3,36 3,36 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 9,99 13,60 3,27 2,10 3,95 3,54 4,83 4,83 0,00 0,79 0,95

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,54 2,73 2,73 0,00 0,10 0,10 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,29 1,29 0,00 2,04 2,04 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4,28 4,29 2,11 1,30 2,46 1,99 2,83 2,83 0,00 0,27 0,32

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,70 1,24 1,24 0,00 0,05 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,46 0,46 0,00 0,86 0,86 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,43 2,72 1,52 0,92 1,73 0,84 1,29 1,29 0,00 0,17 0,21


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,24 0,53 0,53 0,00 0,02 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,08 0,08 0,00 0,74 0,74 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,69 1,90 0,40 0,29 0,54 0,51 0,60 0,60 0,00 0,12 0,14

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,08 0,08 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,39 0,39 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,39 0,02 0,01 0,04 0,07 0,17 0,17 0,17 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


Plocha MČ [ha]

929,8

370,3

343,5

2331,8

809,8

178,6

495,9

603,1

979,4

759,1

1562,0

987,2

375,6

466,0

1024,8

2420,0

860,1

76/103


MČ

Štěrboholy

Praha 21

Praha 13

Běchovice

Praha 10

Praha 5

Praha 2

Klánovice

Dolní Počernice

Zličín

Praha 17

Praha 3

Praha 1

Praha 14

Praha 20

Praha 7

Satalice Praha 9


Hluk z tramvajové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 1860 4724 5254 9585 12720 12720 59110 105430 105430 3702 7870 7870 85817 87263 87154 63925 75537 75537 35200 31966 31966 3056 7310 7310 2177 7152 7152 4464 17480 17480 17427 17731 17731 56911 51031 51092 23624 22176 22176 42429 51954 51954 15016 42820 42820 29841 25435 25856 2271 4250 4250 45745

0 1853 1661 0 0 0 144 113 113 0 0 0 9015 14414 14456 8662 12081 12081 4809 4535 4535 0 0 0 0 14 14 0 0 0 3281 3276 3276 6202 8925 8901 2149 2147 2147 1445 2389 2389 0 0 0 4164 5470 5205 0 0 0 2699

0 910 765 0 0 0 82 64 64 0 0 0 6648 9139 9200 5097 9388 9388 3413 3120 3120 0 0 0 0 24 24 0 0 0 2340 2334 2334 4168 6976 7066 1301 1445 1445 732 985 985 0 0 0 2860 3650 3494 0 0 0 1801

0 375 295 0 0 0 65 50 50 0 0 0 4347 5704 5744 3114 5487 5487 2234 2040 2040 0 0 0 0 9 9 0 0 0 1559 1559 1559 2513 4270 3997 895 1015 1015 524 520 520 0 0 0 1894 2389 2378 0 0 0 1080


0 262 200 0 0 0 32 25 25 0 0 0 2726 4194 4176 1980 3475 3475 1663 1484 1484 0 0 0 0 7 7 0 0 0 698 694 694 1838 2633 2790 637 783 783 376 387 387 0 0 0 1361 1607 1634 0 0 0 842

0 184 135 0 0 0 10 8 8 0 0 0 1938 2196 2181 1102 2369 2369 1338 1238 1238 0 0 0 0 4 4 0 0 0 216 215 215 1453 2116 2161 694 768 768 58 110 110 0 0 0 1114 1325 1325 0 0 0 399

0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 527 522 521 369 1071 1071 608 588 588 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 406 993 940 748 810 810 0 15 15 0 0 0 551 700 685 0 0 0 6

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 30 28 28 54 62 62 124 119 119 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 36 33 486 466 466 0 0 0 0 0 0 33 34 33 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 1860 8310 8310 9585 12720 12720 59443 105690 105690 3702 7870 7870 111048 123460 123460 84303 109470 109470 49389 45090 45090 3056 7310 7310 2177 7210 7210 4464 17480 17480 25522 25810 25810 73497 76980 76980 30534 29610 29610 45564 56360 56360 15016 42820 42820 41818 40610 40610 2271 4250 4250 52572

Hluk z tramvajové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 100,00 66,81 65,74 100,00 100,00 100,00 96,64 98,23 98,23 100,00 100,00 100,00 80,41 73,32 73,76 76,62 68,42 68,42 70,51 68,88 68,88 100,00 100,00 100,00 100,00 99,56 99,56 100,00 100,00 100,00 76,71 76,70 76,70 73,35 64,46 65,03 76,32 71,90 71,90 95,52 95,19 95,19 100,00 100,00 100,00 54,30 44,11 46,23 100,00 100,00 100,00 90,03

0,00 16,99 20,53 0,00 0,00 0,00 1,45 0,77 0,77 0,00 0,00 0,00 7,41 11,36 11,45 11,78 12,39 12,39 10,59 10,47 10,47 0,00 0,00 0,00 0,00 0,11 0,11 0,00 0,00 0,00 9,48 9,48 9,48 10,54 12,14 12,20 7,62 7,79 7,79 2,06 2,09 2,09 0,00 0,00 0,00 14,74 22,69 21,24 0,00 0,00 0,00 3,95

0,00 8,60 8,83 0,00 0,00 0,00 0,83 0,43 0,43 0,00 0,00 0,00 5,29 6,78 6,55 6,25 10,08 10,08 6,70 7,43 7,43 0,00 0,00 0,00 0,00 0,18 0,18 0,00 0,00 0,00 6,62 6,62 6,62 7,05 9,36 9,70 4,70 5,97 5,97 1,03 1,11 1,11 0,00 0,00 0,00 17,69 14,92 14,37 0,00 0,00 0,00 2,57

0,00 3,53 2,74 0,00 0,00 0,00 0,65 0,34 0,34 0,00 0,00 0,00 3,14 3,88 3,83 2,43 4,23 4,23 4,47 4,93 4,93 0,00 0,00 0,00 0,00 0,07 0,07 0,00 0,00 0,00 4,49 4,49 4,49 3,93 6,11 5,46 3,18 4,13 4,13 0,78 0,84 0,84 0,00 0,00 0,00 6,65 8,07 7,84 0,00 0,00 0,00 1,63

0,00 2,31 1,29 0,00 0,00 0,00 0,32 0,17 0,17 0,00 0,00 0,00 2,01 2,78 2,70 1,51 2,39 2,39 3,41 3,48 3,48 0,00 0,00 0,00 0,00 0,05 0,05 0,00 0,00 0,00 2,04 2,04 2,04 2,58 3,74 3,68 2,19 3,11 3,11 0,54 0,60 0,60 0,00 0,00 0,00 3,19 4,67 4,71 0,00 0,00 0,00 1,24


0,00 1,70 0,87 0,00 0,00 0,00 0,10 0,05 0,05 0,00 0,00 0,00 1,36 1,55 1,37 0,94 1,59 1,59 2,74 2,96 2,96 0,00 0,00 0,00 0,00 0,03 0,03 0,00 0,00 0,00 0,67 0,67 0,67 1,96 2,92 2,82 2,27 2,88 2,88 0,08 0,16 0,16 0,00 0,00 0,00 2,43 3,66 3,74 0,00 0,00 0,00 0,57

0,00 0,07 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,37 0,31 0,31 0,43 0,87 0,87 1,26 1,53 1,53 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,58 1,23 1,08 2,44 2,90 2,90 0,00 0,02 0,02 0,00 0,00 0,00 0,95 1,83 1,83 0,00 0,00 0,00 0,01

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,01 0,02 0,03 0,03 0,03 0,32 0,31 0,31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,04 0,04 1,28 1,31 1,31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,05 0,05 0,04 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


Plocha MČ [ha]

297,0

1014,9

1322,7

683,4

1860,3

2749,8

417,9

589,7

575,9

717,0

325,3

648,4

554,1

1353,1

1693,8

709,5

379,8 1331,0

77/103


MČ

Nebušice

Troja

Praha 19

Lysolaje

Přední Kopanina

Praha 6

Praha 18

Vinoř

Praha 8

Suchdol

Dolní Chabry

Ďáblice

Březiněves

Čakovice

Celkem

Hluk z tramvajové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ln




66105 66105 3288 4210 4210 1074 1121 1121 6436 10670 10670 1249 1965 1965 778 1160 1160 80037 82021 82021 17063 34500 34500 3741 4520 4520 81248 70093 69628 6473 5525 5525 3537 7890 7890 3139 7610 7610 991 3870 3870 9611 14920 14920 1064344 1294090 1294706

6703 6703 0 0 0 65 87 87 0 0 0 0 35 35 0 0 0 9047 12350 12350 0 0 0 0 0 0 7913 17467 16653 0 470 470 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 69294 124767 124269

4175 4175 0 0 0 28 37 37 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5701 8855 8855 0 0 0 0 0 0 4605 13831 12687 0 267 267 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 44101 86107 84912

2175 2175 0 0 0 11 15 15 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3398 4668 4668 0 0 0 0 0 0 2887 6443 7591 0 230 230 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 27625 48082 48473


1724 1724 0 0 0 10 8 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1967 2800 2800 0 0 0 0 0 0 1839 3690 4434 0 111 111 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 17748 29650 30217

1914 1914 0 0 0 3 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 691 980 980 0 0 0 0 0 0 1293 2062 2381 0 7 7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 11296 18140 18220

614 614 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 44 55 55 0 0 0 0 0 0 491 886 1064 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3996 6750 6759

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 52 48 82 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 786 794 824

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 83410 83410 3288 4210 4210 1191 1270 1270 6436 10670 10670 1249 2000 2000 778 1160 1160 100886 111730 111730 17063 34500 34500 3741 4520 4520 100328 114520 114520 6473 6610 6610 3537 7890 7890 3139 7610 7610 991 3870 3870 9611 14920 14920 1239190 1608380 1608380

Hluk z tramvajové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 71,21 71,21 100,00 100,00 100,00 90,10 86,24 86,24 100,00 100,00 100,00 100,00 98,24 98,24 100,00 100,00 100,00 81,37 77,07 77,07 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 80,73 64,33 62,03 100,00 88,99 88,99 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 89,56 83,53 83,49

11,01 11,01 0,00 0,00 0,00 5,46 7,84 7,84 0,00 0,00 0,00 0,00 1,75 1,75 0,00 0,00 0,00 8,19 10,16 10,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 8,66 15,39 15,44 0,00 5,45 5,45 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4,42 7,05 7,01

7,29 7,29 0,00 0,00 0,00 2,43 3,52 3,52 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 5,12 6,26 6,26 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4,57 10,38 11,47 0,00 2,50 2,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,85 4,48 4,55

3,87 3,87 0,00 0,00 0,00 0,94 1,30 1,30 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,07 3,66 3,66 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,60 4,79 5,36 0,00 2,09 2,09 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,53 2,34 2,35

2,73 2,73 0,00 0,00 0,00 0,84 0,87 0,87 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,69 2,13 2,13 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,60 2,75 2,96 0,00 0,94 0,94 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,88 1,38 1,38


2,86 2,86 0,00 0,00 0,00 0,23 0,23 0,23 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,55 0,70 0,70 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,25 1,63 1,83 0,00 0,03 0,03 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,52 0,86 0,85

1,02 1,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,03 0,03 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,55 0,68 0,85 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,20 0,32 0,33

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,04 0,04 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,04 0,03 0,03

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


Plocha MČ [ha]

368,1

336,9

600,3

247,5

327,5

4156,1

560,6

599,9

2180,0

513,5

498,9

737,9

338,0

1018,4

49617,6

78/103


Příloha 9. Tramvajová doprava – počet obyvatel a procentní podíl obytných ploch ovlivněných hlukem v jednotlivých pásmech – deskriptor Ldn (dB) MČ

Lipence

Kolovraty

Nedvězí

Zbraslav

Benice

Libuš

Šeberov

Lochkov

Praha 16

Újezd

Křeslice

Praha 12

Kunratice

Petrovice

Královice



Hluk z tramvajové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 2219 8390 8390 3187 5720 5720 261 750 750 9235 13824 13824 486 3410 3410 10020 8772 8772 2773 2815 2815 597 1670 1670 8377 9830 9830 2648 4371 4371 803 3329 3329 37596 30829 30829 8458 9124 9124 6204 8470 8470 314 1240 1240 1633 3181 3181 71641 43521

0 0 0 0 0 0 0 0 0 148 163 163 0 0 0 0 3531 3531 0 956 956 0 0 0 0 0 0 0 1584 1584 0 8 8 6497 9468 9468 0 230 230 0 0 0 0 0 0 242 443 443 0 13840

0 0 0 0 0 0 0 0 0 37 243 243 0 0 0 0 921 921 0 337 337 0 0 0 0 0 0 0 45 45 0 53 53 6019 8864 8864 0 78 78 0 0 0 0 0 0 63 116 116 0 8710

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 358 358 0 133 133 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2622 5129 5129 0 83 83 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6857


0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 92 92 0 26 26 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1328 3160 3160 0 20 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4255

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 74 74 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 555 1760 1760 0 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1911

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 229 679 679 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 526

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 41 241 241 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 130

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 2219 8390 8390 3187 5720 5720 261 750 750 9420 14230 14230 486 3410 3410 10020 13750 13750 2773 4270 4270 597 1670 1670 8377 9830 9830 2648 6000 6000 803 3390 3390 54887 60130 60130 8458 9540 9540 6204 8470 8470 314 1240 1240 1938 3740 3740 71641 79750

Hluk z tramvajové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 94,81 90,57 90,57 100,00 100,00 100,00 100,00 60,08 60,08 100,00 68,45 68,45 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 67,46 67,46 100,00 98,41 98,41 65,71 48,76 48,76 100,00 94,58 94,58 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 83,55 83,49 83,49 100,00 66,62

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4,17 4,16 4,16 0,00 0,00 0,00 0,00 28,57 28,57 0,00 20,74 20,74 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 31,08 31,08 0,00 0,22 0,22 13,72 18,87 18,87 0,00 2,25 2,25 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 12,57 12,34 12,34 0,00 16,56

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,03 5,28 5,28 0,00 0,00 0,00 0,00 6,92 6,92 0,00 7,33 7,33 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,46 1,46 0,00 1,38 1,38 11,12 15,99 15,99 0,00 1,04 1,04 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,88 4,17 4,17 0,00 8,02

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,75 2,75 0,00 2,88 2,88 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 5,27 9,23 9,23 0,00 1,53 1,53 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4,93

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,02 1,02 0,00 0,54 0,54 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,47 4,03 4,03 0,00 0,47 0,47 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,61


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,65 0,65 0,00 0,06 0,06 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,18 1,99 1,99 0,00 0,08 0,08 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,43 0,88 0,88 0,00 0,05 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,22

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,10 0,25 0,25 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,05

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00



649,8

380,8

985,3

277,4

523,4

500,1

271,6

929,8

370,3

343,5

2331,8

809,8

178,6

495,9

603,1

979,4

79/103


MČ

Slivenec

Praha 22

Řeporyje

Koloděje

Dolní Měcholupy

Praha 15

Praha 4

Dubeč

Štěrboholy

Praha 21

Praha 13

Běchovice

Praha 10

Praha 5

Praha 2

Klánovice

Dolní Počernice


Hluk z tramvajové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 43521 2654 6912 6912 7702 12840 12840 3757 18860 18860 1249 2290 2290 2002 1984 1450 23829 25788 25771 100958 80695 80695 3154 12722 12629 1856 2528 2127 9585 12720 12720 58492 104561 104561 3702 7870 7870 54061 41449 41537 39971 46039 46039 22754 20562 20562 3056 7310 7310 2177 7135 7135

13840 0 1732 1732 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1306 1713 3136 4449 4392 13320 20987 20987 0 2609 2681 4 1321 2288 0 0 0 447 726 726 0 0 0 24880 34495 34319 17692 21267 21267 9408 8502 8502 0 0 0 0 17 17

8710 0 1080 1080 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3529 4332 1952 2664 2708 6028 11036 11036 0 1628 1649 0 2101 1914 0 0 0 251 206 206 0 0 0 11880 19365 19363 10569 14123 14123 5592 5362 5362 0 0 0 0 0 0

6857 0 332 332 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4105 4545 688 971 1001 3779 7474 7474 0 829 829 0 1243 1119 0 0 0 102 79 79 0 0 0 7985 11695 11750 7066 10866 10866 3880 3575 3575 0 0 0 0 31 31


4255 0 295 295 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2015 1655 402 597 597 2383 5323 5323 0 251 251 0 551 438 0 0 0 85 66 66 0 0 0 5297 7057 7120 3957 7430 7430 2914 2684 2684 0 0 0 0 13 13

1911 0 110 110 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1086 765 305 410 410 1389 3221 3221 0 119 119 0 280 215 0 0 0 42 33 33 0 0 0 3262 4703 4700 2595 4596 4596 1930 1726 1726 0 0 0 0 7 7

526 0 70 70 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 836 585 117 182 182 1092 1628 1628 0 82 82 0 211 156 0 0 0 24 19 19 0 0 0 2433 3417 3399 1499 2837 2837 1567 1421 1421 0 0 0 0 5 5

130 0 65 65 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 327 155 13 59 59 506 603 603 0 30 30 0 75 53 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1075 1111 1104 765 1887 1887 974 897 897 0 0 0 0 2 2

0 0 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12 0 0 0 0 9 13 13 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 175 168 168 189 425 425 365 356 356 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 5 5 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 79750 2654 10600 10600 7702 12840 12840 3757 18860 18860 1249 2290 2290 2003 15200 15200 30442 35120 35120 129464 130980 130980 3154 18270 18270 1860 8310 8310 9585 12720 12720 59443 105690 105690 3702 7870 7870 111048 123460 123460 84303 109470 109470 49389 45090 45090 3056 7310 7310 2177 7210 7210

Hluk z tramvajové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 66,62 100,00 63,29 63,29 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 99,92 34,63 15,42 63,23 51,86 54,40 76,42 64,43 64,43 100,00 85,72 82,79 99,70 33,06 11,13 100,00 100,00 100,00 90,54 94,98 94,98 100,00 100,00 100,00 50,94 30,92 29,47 51,13 42,96 42,96 43,77 42,42 42,42 100,00 100,00 100,00 100,00 99,55 99,55

16,56 0,00 15,10 15,10 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,08 21,07 24,82 16,92 31,53 20,63 9,46 14,56 14,56 0,00 8,30 10,01 0,28 25,51 41,42 0,00 0,00 0,00 4,36 2,31 2,31 0,00 0,00 0,00 23,77 32,78 34,08 18,90 18,70 18,70 19,88 19,56 19,56 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,02

8,02 0,00 11,12 11,12 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 19,04 27,07 10,61 10,48 13,63 5,02 7,99 7,99 0,00 3,86 4,65 0,01 19,28 26,34 0,00 0,00 0,00 2,55 1,37 1,37 0,00 0,00 0,00 9,87 16,19 16,80 10,96 11,51 11,51 12,55 12,58 12,58 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

4,93 0,00 4,32 4,32 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 13,32 19,96 3,97 2,81 5,10 3,71 5,54 5,54 0,00 1,34 1,61 0,00 11,59 13,38 0,00 0,00 0,00 1,02 0,54 0,54 0,00 0,00 0,00 6,48 8,94 8,69 11,47 13,24 13,24 8,10 8,43 8,43 0,00 0,00 0,00 0,00 0,23 0,23

2,61 0,00 3,32 3,32 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 6,12 6,84 2,48 1,55 2,91 3,10 4,13 4,13 0,00 0,41 0,49 0,00 5,39 4,90 0,00 0,00 0,00 0,85 0,45 0,45 0,00 0,00 0,00 3,95 4,89 4,91 3,44 6,69 6,69 5,76 6,43 6,43 0,00 0,00 0,00 0,00 0,10 0,10


1,00 0,00 1,31 1,31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,83 2,96 1,95 1,17 2,21 1,24 2,03 2,03 0,00 0,19 0,23 0,00 2,51 1,48 0,00 0,00 0,00 0,43 0,22 0,22 0,00 0,00 0,00 2,37 3,15 3,08 1,98 3,28 3,28 3,93 4,10 4,10 0,00 0,00 0,00 0,00 0,05 0,05

0,22 0,00 0,80 0,80 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,02 2,31 0,77 0,50 0,93 0,69 0,94 0,94 0,00 0,13 0,16 0,00 1,94 1,01 0,00 0,00 0,00 0,24 0,13 0,13 0,00 0,00 0,00 1,75 2,27 2,21 1,20 1,93 1,93 3,17 3,28 3,28 0,00 0,00 0,00 0,00 0,04 0,04

0,05 0,00 0,69 0,69 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,94 0,63 0,07 0,10 0,19 0,36 0,38 0,38 0,00 0,05 0,06 0,00 0,72 0,34 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,73 0,77 0,65 0,73 1,33 1,33 2,01 2,22 2,22 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,01

0,00 0,00 0,06 0,06 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,02 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,13 0,09 0,10 0,19 0,35 0,35 0,81 0,96 0,96 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,02 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


Plocha MČ [ha]

759,1

1562,0

987,2

375,6

466,0

1024,8

2420,0

860,1

297,0

1014,9

1322,7

683,4

1860,3

2749,8

417,9

589,7

575,9

80/103


MČ

Zličín

Praha 17

Praha 3

Praha 1

Praha 14

Praha 20

Praha 7

Satalice

Praha 9

Nebušice

Troja

Praha 19

Lysolaje

Přední Kopanina

Praha 6

Praha 18

Vinoř Praha 8


Hluk z tramvajové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 4449 17460 17460 11166 11300 11300 41159 33079 32971 17686 16249 16249 38684 47705 47705 15016 42820 42820 18156 14322 14556 2271 4250 4250 37509 50704 50704 3288 4210 4210 871 616 616 6436 10670 10670 1249 1803 1803 778 1160 1160 50178 43768 43768 17063 34500 34500 3741 4520 4520 59219

15 20 20 4117 4294 4294 11979 13441 13572 4722 4708 4708 2860 2984 2984 0 0 0 8561 8114 8273 0 0 0 6503 11062 11062 0 0 0 162 378 378 0 0 0 0 114 114 0 0 0 21131 27672 27672 0 0 0 0 0 0 15613

0 0 0 3378 3368 3368 6893 8276 8386 2437 2377 2377 1895 2909 2909 0 0 0 5352 5721 5628 0 0 0 3247 8469 8469 0 0 0 75 176 176 0 0 0 0 63 63 0 0 0 13391 17269 17269 0 0 0 0 0 0 10695

0 0 0 3140 3137 3137 5195 8780 8723 1650 1748 1748 898 1458 1458 0 0 0 3272 4503 4252 0 0 0 2312 5362 5362 0 0 0 49 59 59 0 0 0 0 20 20 0 0 0 7261 10608 10608 0 0 0 0 0 0 6002


0 0 0 1826 1822 1822 3355 5646 5556 1120 1245 1245 586 584 584 0 0 0 2478 3056 2997 0 0 0 1297 2708 2708 0 0 0 16 25 25 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4565 6366 6366 0 0 0 0 0 0 3859

0 0 0 1257 1255 1255 2084 3306 3234 705 852 852 441 447 447 0 0 0 1578 1987 1995 0 0 0 911 1770 1770 0 0 0 11 10 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2642 3620 3620 0 0 0 0 0 0 2314

0 0 0 580 576 576 1748 2387 2513 647 779 779 200 236 236 0 0 0 1260 1463 1485 0 0 0 696 1855 1855 0 0 0 7 6 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1467 2125 2125 0 0 0 0 0 0 1488

0 0 0 58 58 58 975 1670 1683 693 791 791 0 37 37 0 0 0 954 1188 1179 0 0 0 97 1475 1475 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 242 293 293 0 0 0 0 0 0 969

0 0 0 0 0 0 109 395 342 780 771 771 0 0 0 0 0 0 206 254 244 0 0 0 0 5 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 9 9 9 0 0 0 0 0 0 169

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 94 90 90 0 0 0 0 0 0 1 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 4464 17480 17480 25522 25810 25810 73497 76980 76980 30534 29610 29610 45564 56360 56360 15016 42820 42820 41818 40610 40610 2271 4250 4250 52572 83410 83410 3288 4210 4210 1191 1270 1270 6436 10670 10670 1249 2000 2000 778 1160 1160 100886 111730 111730 17063 34500 34500 3741 4520 4520 100328

Hluk z tramvajové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 99,69 99,69 99,69 55,06 54,50 54,50 45,58 35,72 36,08 57,24 52,75 52,75 81,90 81,58 81,58 100,00 100,00 100,00 28,01 18,77 19,89 100,00 100,00 100,00 78,70 47,98 47,98 100,00 100,00 100,00 73,00 41,66 41,66 100,00 100,00 100,00 100,00 89,92 89,92 100,00 100,00 100,00 52,21 41,99 41,99 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 56,88

0,31 0,31 0,31 15,69 16,22 16,22 19,80 21,85 22,02 14,88 15,03 15,03 11,55 11,50 11,50 0,00 0,00 0,00 18,25 13,76 14,56 0,00 0,00 0,00 8,68 16,49 16,49 0,00 0,00 0,00 13,73 33,87 33,87 0,00 0,00 0,00 0,00 6,42 6,42 0,00 0,00 0,00 20,46 25,14 25,14 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 16,50

0,00 0,00 0,00 9,65 9,67 9,67 13,28 12,04 12,04 8,31 8,17 8,17 3,54 3,60 3,60 0,00 0,00 0,00 14,24 22,23 21,65 0,00 0,00 0,00 5,01 13,50 13,50 0,00 0,00 0,00 6,35 15,30 15,30 0,00 0,00 0,00 0,00 2,57 2,57 0,00 0,00 0,00 13,05 15,49 15,49 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 12,21

0,00 0,00 0,00 8,92 8,92 8,92 8,79 11,89 12,19 5,99 6,85 6,85 1,23 1,31 1,31 0,00 0,00 0,00 17,34 19,55 18,59 0,00 0,00 0,00 3,16 9,07 9,07 0,00 0,00 0,00 4,03 5,23 5,23 0,00 0,00 0,00 0,00 1,09 1,09 0,00 0,00 0,00 6,44 7,87 7,87 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 6,23

0,00 0,00 0,00 5,21 5,21 5,21 5,55 7,82 7,52 4,07 5,13 5,13 0,85 0,91 0,91 0,00 0,00 0,00 12,76 11,45 11,10 0,00 0,00 0,00 1,96 4,95 4,95 0,00 0,00 0,00 1,34 2,28 2,28 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4,14 4,95 4,95 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,59


0,00 0,00 0,00 3,58 3,58 3,58 3,13 4,65 4,37 2,48 3,46 3,46 0,65 0,71 0,71 0,00 0,00 0,00 4,36 6,26 6,13 0,00 0,00 0,00 1,37 2,91 2,91 0,00 0,00 0,00 0,89 1,01 1,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,30 2,79 2,79 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,00

0,00 0,00 0,00 1,72 1,72 1,72 2,38 3,36 3,31 2,17 2,97 2,97 0,28 0,35 0,35 0,00 0,00 0,00 2,91 4,18 4,26 0,00 0,00 0,00 0,98 2,86 2,86 0,00 0,00 0,00 0,62 0,63 0,63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,25 1,60 1,60 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,40

0,00 0,00 0,00 0,18 0,18 0,18 1,30 2,21 2,08 2,30 2,94 2,94 0,00 0,06 0,06 0,00 0,00 0,00 1,80 3,14 3,20 0,00 0,00 0,00 0,14 2,23 2,23 0,00 0,00 0,00 0,02 0,02 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,15 0,18 0,18 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,02

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,20 0,46 0,39 2,34 2,48 2,48 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,34 0,66 0,62 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,17

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,22 0,22 0,22 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00



325,3

648,4

554,1

1353,1

1693,8

709,5

379,8

1331,0

368,1

336,9

600,3

247,5

327,5

4156,1

560,6

599,9 2180,0

81/103


MČ

Suchdol

Dolní Chabry

Ďáblice

Březiněves

Čakovice

Celkem


Hluk z tramvajové dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 34818 34459 6473 4067 4067 3537 7890 7890 3139 7610 7610 991 3870 3870 9611 14920 14920 860081 983822 982632

23938 23614 0 1092 1092 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 151438 225451 226630

20522 20386 0 552 552 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 89754 150163 150723

15590 14621 0 397 397 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 55901 105422 104546

9831 9811 0 234 234 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 35468 65352 64773

5165 6168 0 216 216 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 22021 38670 39220

2761 3204 0 52 52 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 15054 24157 24424

1702 1862 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 7362 12641 12604

193 395 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2011 2605 2732

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 100 97 96

Počet obyvatel 114520 114520 6473 6610 6610 3537 7890 7890 3139 7610 7610 991 3870 3870 9611 14920 14920 1239190 1608380 1608380

Hluk z tramvajové dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 34,58 31,77 100,00 66,77 66,77 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 76,56 63,98 64,45

19,79 20,01 0,00 16,28 16,28 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 9,62 14,45 13,90

18,09 18,24 0,00 8,22 8,22 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 5,66 8,88 8,83

13,00 13,82 0,00 4,24 4,24 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,68 5,78 5,83

7,24 7,98 0,00 2,15 2,15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,15 3,28 3,33

3,64 4,06 0,00 1,97 1,97 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,15 1,79 1,81

2,20 2,34 0,00 0,36 0,36 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,72 1,13 1,13

1,23 1,46 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,34 0,59 0,59

0,23 0,31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,10 0,12 0,13

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


Plocha MČ [ha]

513,5

498,9

737,9

338,0

1018,4

49617,6

Příloha 10. Letecká doprava – počet obyvatel a procentní podíl obytných ploch ovlivněných hlukem v jednotlivých pásmech – deskriptor Ld (dB) MČ

Lipence

Kolovraty

Nedvězí

Zbraslav

Benice

Libuš

Šeberov

Lochkov

Posuzovaná varianta Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ

Hluk z letecké dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 2219 8390 8390 3187 5720 5720 261 750 750 9142 11913 12145 486 3410 3410 0 1439 1435 2724 1667 3895 597 1670 745

0 0 0 0 0 0 0 0 0 244 1911 1654 0 0 0 412 0 1339 49 1297 375 0 0 925

0 0 0 0 0 0 0 0 0 34 406 431 0 0 0 9404 0 10976 0 1008 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 204 421 0 0 298 0 0 0 0


0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8232 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3658 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 2219 8390 8390 3187 5720 5720 261 750 750 9420 14230 14230 486 3410 3410 10020 13750 13750 2773 4270 4270 597 1670 1670

Hluk z letecké dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 96,54 76,55 83,80 100,00 100,00 100,00 0,00 0,00 0,00 97,94 19,23 84,36 100,00 100,00 63,86

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,73 21,79 14,43 0,00 0,00 0,00 12,84 0,00 14,44 2,06 30,87 15,64 0,00 0,00 36,14

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,73 1,66 1,77 0,00 0,00 0,00 83,76 0,00 85,56 0,00 37,48 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,41 7,49 0,00 0,00 12,42 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 71,15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 21,36 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Plocha obytných oblastí v MČ [ha] 90,61 90,61 90,61 91,73 91,73 91,73 141,66 141,66 141,66 181,50 181,50 181,50 28,04 28,04 28,04 151,38 151,38 151,38 94,65 94,65 94,65 21,39 21,39 21,39


649,8

380,8

985,3

277,4

523,4

500,1

271,6

82/103


MČ

Praha 16

Újezd

Křeslice

Praha 12

Kunratice

Petrovice

Královice

Velká Chuchle

Praha 11

Slivenec

Praha 22

Řeporyje

Koloděje

Dolní Měcholupy

Praha 15

Praha 4

Dubeč Štěrboholy


Hluk z letecké dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 8377 9830 9830 2648 6000 6000 803 3390 3390 8210 2090 15196 5488 282 6857 6204 8470 8470 314 1240 1240 1768 780 2895 71641 76219 79750 2654 6648 8500 7702 12840 12840 3757 345 1826 1232 2290 2290 11 2142 1657 24903 34813 30137 90740 59335 92757 14 2850 3046 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 13967 5008 20227 2939 2844 2627 0 0 0 0 0 0 47 1682 725 0 3531 0 0 3429 2100 0 0 0 0 6115 17034 17 0 0 324 2375 1921 5292 187 4983 16212 21075 17727 1463 1828 1364 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 22890 10224 23782 31 4071 56 0 0 0 0 0 0 109 432 120 0 0 0 0 523 0 0 0 0 0 12400 0 0 0 0 1668 10130 11105 247 120 0 15818 11953 19677 1665 10998 11380 1

0 0 0 0 0 0 0 0 0 9820 13902 925 0 2202 0 0 0 0 0 0 0 14 264 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 553 517 0 0 0 6694 12664 819 12 2594 2480 1859


0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 14926 0 0 141 0 0 0 0 0 0 0 0 541 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 17545 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 13980 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 41 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8408 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 8377 9830 9830 2648 6000 6000 803 3390 3390 54887 60130 60130 8458 9540 9540 6204 8470 8470 314 1240 1240 1938 3740 3740 71641 79750 79750 2654 10600 10600 7702 12840 12840 3757 18860 18860 1249 2290 2290 2003 15200 15200 30442 35120 35120 129464 130980 130980 3154 18270 18270 1860

Hluk z letecké dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 29,32 5,36 33,39 63,12 0,02 60,84 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 87,56 6,60 89,90 100,00 90,64 100,00 100,00 65,19 79,21 100,00 100,00 100,00 100,00 5,82 16,74 97,06 100,00 100,00 0,22 29,94 19,36 75,94 67,79 67,24 61,60 32,64 66,86 0,35 27,05 29,37 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 29,52 10,49 34,37 35,94 21,56 38,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,36 66,41 5,32 0,00 9,36 0,00 0,00 30,96 20,79 0,00 0,00 0,00 0,00 45,73 83,26 2,94 0,00 0,00 22,19 44,88 27,78 22,99 17,59 32,75 15,45 21,23 15,12 46,36 31,68 22,15 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 32,11 25,10 31,32 0,94 44,79 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 7,84 16,90 4,78 0,00 0,00 0,00 0,00 3,85 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 48,46 0,00 0,00 0,00 0,00 76,11 24,15 50,87 1,06 14,61 0,01 11,26 12,48 15,70 52,13 37,06 43,64 16,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 9,04 22,83 0,93 0,00 31,93 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,24 1,63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,48 1,02 1,99 0,01 0,01 0,00 11,70 12,31 2,32 1,16 4,21 4,84 83,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 23,79 0,00 0,00 1,70 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 7,13 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 8,95 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 12,43 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,34 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 12,39 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00



370,3

343,5

2331,8

809,8

178,6

495,9

603,1

979,4

759,1

1562,0

987,2

375,6

466,0

1024,8

2420,0

860,1 297,0

83/103


MČ

Praha 21

Praha 13

Běchovice

Praha 10

Praha 5

Praha 2

Klánovice

Dolní Počernice

Zličín

Praha 17

Praha 3

Praha 1

Praha 14

Praha 20

Praha 7

Satalice

Praha 9


Hluk z letecké dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 0 2 5960 11857 11859 31262 0 27388 174 536 535 71601 82141 84145 42261 16373 62263 49389 45090 45090 451 3155 3156 0 0 0 386 3011 9780 0 2 3 55337 56926 64186 30534 29610 29610 1305 7542 11159 2204 22963 22984 41818 40533 40610 4 0 0 0 5475

0 0 2285 863 861 10346 22284 58562 0 2785 2792 16520 30417 31920 16826 21885 19960 0 0 0 1215 2805 2805 0 0 0 1685 5398 7700 4090 0 3381 5313 12821 7402 0 0 0 32248 32698 29618 11011 15845 15847 0 77 0 0 370 365 8091 287

889 638 1340 0 0 9160 51437 14152 629 3831 3826 12469 8750 5478 12721 24427 15218 0 0 0 1390 1350 1349 145 559 566 2393 8389 0 12927 24 13349 4700 6669 5237 0 0 0 8107 9168 8910 1783 3201 3178 0 0 0 554 1803 1806 16340 22509

5488 6794 0 0 0 8539 12632 5588 2899 718 717 9786 1895 1718 8873 18739 10808 0 0 0 0 0 0 2032 6319 6367 0 682 0 5835 8668 6772 8085 564 155 0 0 0 3869 6468 6245 18 811 811 0 0 0 876 1217 1220 12836 24206


1933 876 0 0 0 136 10578 0 0 0 0 672 257 199 3599 9628 1221 0 0 0 0 0 0 0 332 277 0 0 0 1718 10130 2016 62 0 0 0 0 0 30 483 427 0 0 0 0 0 0 485 429 429 12374 20260

0 0 0 0 0 0 8207 0 0 0 0 0 0 0 23 11448 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 952 4167 289 0 0 0 0 0 0 4 1 1 0 0 0 0 0 0 290 281 281 2930 10170

0 0 0 0 0 0 552 0 0 0 0 0 0 0 0 6910 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1597 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 62 143 143 1 503

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 60 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1222 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 6 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 8310 8310 9585 12720 12720 59443 105690 105690 3702 7870 7870 111048 123460 123460 84303 109470 109470 49389 45090 45090 3056 7310 7310 2177 7210 7210 4464 17480 17480 25522 25810 25810 73497 76980 76980 30534 29610 29610 45564 56360 56360 15016 42820 42820 41818 40610 40610 2271 4250 4250 52572 83410

Hluk z letecké dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 0,00 0,00 49,59 90,87 90,89 40,90 0,00 16,26 4,95 0,00 0,00 55,17 53,50 65,99 49,02 13,88 59,03 100,00 100,00 100,00 14,29 43,21 43,21 0,00 0,00 0,00 21,68 0,00 55,06 0,00 0,00 0,00 59,46 63,32 72,93 100,00 100,00 100,00 0,43 5,21 7,62 33,52 33,77 33,75 100,00 99,73 100,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,36 5,02 33,55 9,13 9,11 27,95 19,44 67,96 0,00 14,10 14,16 18,15 23,05 26,52 17,14 26,47 14,43 0,00 0,00 0,00 40,17 38,32 38,32 0,00 0,00 0,00 26,75 48,30 44,94 10,36 0,00 9,30 15,02 22,41 16,93 0,00 0,00 0,00 29,79 28,44 27,51 53,15 48,11 48,14 0,00 0,27 0,00 0,00 1,67 1,64 12,13 0,34

27,84 29,72 16,86 0,00 0,00 14,51 52,10 11,05 13,94 70,24 70,21 14,59 11,61 4,81 10,68 20,81 9,29 0,00 0,00 0,00 45,55 18,47 18,47 19,22 17,41 17,45 51,57 41,22 0,00 42,66 0,08 44,07 10,19 13,15 9,81 0,00 0,00 0,00 31,01 28,15 27,78 13,17 13,69 13,68 0,00 0,00 0,00 23,64 34,96 34,94 25,35 20,38

46,88 64,42 0,00 0,00 0,00 16,41 14,16 4,73 81,11 15,66 15,64 10,86 7,43 2,46 12,23 11,74 13,38 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 80,78 80,11 80,48 0,00 10,48 0,00 21,39 24,94 25,84 15,19 1,13 0,33 0,00 0,00 0,00 30,94 28,99 28,29 0,17 4,44 4,43 0,00 0,00 0,00 40,05 32,98 33,02 22,81 33,57

23,92 0,84 0,00 0,00 0,00 0,22 7,82 0,00 0,00 0,00 0,00 1,23 4,40 0,22 10,25 6,56 3,86 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,48 2,07 0,00 0,00 0,00 14,42 34,62 17,50 0,13 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 5,66 8,46 8,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 20,99 15,13 15,14 34,50 36,55


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 6,19 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,68 8,45 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 11,16 15,52 3,29 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,75 0,75 0,75 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 12,56 9,93 9,93 5,16 8,76

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,29 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 10,93 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 11,93 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,41 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,76 5,13 5,13 0,06 0,39

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,17 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 12,91 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,20 0,20 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


Plocha MČ [ha]

1014,9

1322,7

683,4

1860,3

2749,8

417,9

589,7

575,9

717,0

325,3

648,4

554,1

1353,1

1693,8

709,5

379,8

1331,0

84/103


MČ

Nebušice

Troja

Praha 19

Lysolaje

Přední Kopanina

Praha 6

Praha 18

Vinoř

Praha 8

Suchdol

Dolní Chabry

Ďáblice

Březiněves

Čakovice

Celkem

Posuzovaná varianta Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ

Hluk z letecké dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 5488 33 0 0 1159 1054 39 6 2182 2186 0 0 0 0 0 0 87456 69210 67720 0 4737 4734 2 1 0 73430 17643 30154 0 0 0 377 0 0 0 0 0 4 0 0 9 0 0 750244 684564 846262

4950 2929 496 0 32 213 983 0 0 0 919 27 0 0 0 0 4304 16445 23795 1665 0 0 1019 350 189 24580 58464 40311 88 7 0 1612 0 0 2254 0 0 0 0 0 55 78 0 190052 275897 324442

20938 326 3662 4 0 3 191 1879 1833 1779 330 1636 0 0 0 0 6856 9434 13851 11462 7930 5323 2444 3827 3986 2300 36560 23989 2054 854 0 1521 6507 1418 876 2795 817 561 2874 0 5735 2997 737 172869 286183 224266

22053 0 52 1069 0 0 57 3168 4799 4840 0 337 35 0 0 0 1468 10167 4855 2990 13345 15782 247 217 219 18 1843 11786 2601 3137 47 27 1383 1910 9 4634 6580 426 996 0 3812 9200 10588 97017 171416 131757


19533 0 0 2171 0 0 0 1051 1285 1290 0 0 505 415 116 0 554 3565 739 807 4034 4214 25 93 94 0 10 6557 1592 2417 1862 0 0 2990 0 181 213 0 0 3870 0 2646 3595 23520 109762 53078

9949 0 0 771 0 0 0 265 518 522 0 0 841 323 949 1110 208 2088 706 140 4374 4367 4 32 32 0 0 1719 139 195 2350 0 0 1572 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5278 68517 24510

499 0 0 136 0 0 0 63 40 40 0 0 619 36 95 50 40 464 60 0 80 80 0 0 0 0 0 4 0 0 2351 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 203 10384 3982

0 0 0 59 0 0 0 4 12 12 0 0 0 4 0 0 0 240 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 1540 80

0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 117 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 118 2

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 83410 3288 4210 4210 1191 1270 1270 6436 10670 10670 1249 2000 2000 778 1160 1160 100886 111730 111730 17063 34500 34500 3741 4520 4520 100328 114520 114520 6473 6610 6610 3537 7890 7890 3139 7610 7610 991 3870 3870 9611 14920 14920 1239190 1608380 1608380

Hluk z letecké dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ld do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 0,00 1,06 0,11 0,11 97,21 82,61 4,73 0,00 0,00 0,00 0,00 1,27 0,00 0,00 0,00 0,00 79,48 59,16 55,12 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 67,53 16,81 36,17 0,00 0,00 0,00 14,89 0,00 0,00 1,12 0,00 0,25 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 52,14 36,53 47,97

5,03 89,37 12,19 0,00 2,79 17,18 75,25 0,00 0,00 0,00 75,05 2,23 0,00 0,00 0,00 0,00 5,79 17,86 24,02 7,80 0,00 0,00 26,97 8,53 4,62 26,62 48,95 32,50 1,79 0,03 0,00 42,60 0,00 0,00 65,04 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 26,02 23,69 0,00 16,89 18,94 20,23

19,02 9,57 86,39 0,11 0,00 0,21 15,38 17,48 19,39 18,66 24,95 88,53 0,00 0,00 0,00 0,00 9,10 7,47 11,96 45,62 25,54 14,62 65,54 84,52 88,38 5,65 30,18 15,37 40,18 13,74 0,00 41,23 70,65 12,75 32,53 54,96 16,95 52,11 83,91 0,00 53,96 34,59 2,13 16,17 19,61 13,56

32,66 0,00 1,31 25,66 0,00 0,00 4,63 51,42 49,38 49,96 0,00 7,97 4,54 0,00 0,00 0,00 2,81 6,96 4,33 25,88 43,09 51,58 6,67 5,30 5,34 0,19 4,05 9,45 30,32 48,49 0,17 1,29 29,35 24,68 1,31 44,17 81,54 47,89 16,09 0,00 20,02 34,91 47,28 10,87 12,71 10,10

34,34 0,00 0,00 50,35 0,00 0,00 0,00 23,52 22,92 23,04 0,00 0,00 53,89 50,38 12,25 0,04 1,72 4,11 2,23 18,70 18,30 20,06 0,70 1,36 1,36 0,00 0,01 4,49 24,90 34,10 26,49 0,00 0,00 29,96 0,00 0,88 1,27 0,00 0,00 100,00 0,00 6,81 50,59 3,15 7,45 5,69


8,57 0,00 0,00 19,02 0,00 0,00 0,00 6,40 7,33 7,36 0,00 0,00 28,14 43,67 78,12 94,91 0,89 1,86 1,77 2,00 11,67 12,27 0,11 0,29 0,29 0,00 0,00 1,94 2,81 3,63 30,94 0,00 0,00 32,61 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,72 3,57 1,83

0,39 0,00 0,00 3,28 0,00 0,00 0,00 1,10 0,80 0,81 0,00 0,00 13,43 5,35 9,63 5,05 0,21 1,32 0,35 0,00 1,40 1,47 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,08 0,00 0,00 42,40 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,07 0,92 0,60

0,00 0,00 0,00 1,46 0,00 0,00 0,00 0,08 0,16 0,16 0,00 0,00 0,00 0,60 0,00 0,00 0,00 0,79 0,15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,25 0,02

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,47 0,08 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,03 0,01

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Plocha obytných oblastí v MČ [ha] 672,37 83,30 83,30 83,30 46,41 46,41 46,41 139,50 139,50 139,50 30,07 30,07 30,07 21,60 21,60 21,60 1001,03 1001,03 1001,03 133,53 169,07 161,02 72,26 72,26 72,26 704,60 777,12 890,73 151,97 151,97 151,97 93,85 93,85 93,85 80,36 80,36 80,36 39,14 39,14 39,14 325,50 326,92 326,92 12365,85 14889,53 14164,05

Plocha MČ [ha]

368,1

336,9

600,3

247,5

327,5

4156,1

560,6

599,9

2180,0

513,5

498,9

737,9

338,0

1018,4

49617,6

85/103


Příloha 11. Letecká doprava – počet obyvatel a procentní podíl obytných ploch ovlivněných hlukem v jednotlivých pásmech – deskriptor Ln (dB) MČ

Lipence

Kolovraty

Nedvězí

Zbraslav

Benice

Libuš

Šeberov

Lochkov

Praha 16

Újezd

Křeslice

Praha 12

Kunratice

Petrovice

Královice



Hluk z letecké dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 2219 8390 8390 3187 5720 5720 261 750 750 9420 14230 14230 486 3410 3410 3742 3010 13750 2773 4270 4270 597 1670 1670 8377 9830 9830 2648 6000 6000 803 3390 3390 34220 31567 60130 8458 9516 9540 6204 8470 8470 314 1240 1240 1894 3072 3740 71641 79750

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6278 10740 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 20667 24391 0 0 24 0 0 0 0 0 0 0 44 641 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4172 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 27 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0


0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 2219 8390 8390 3187 5720 5720 261 750 750 9420 14230 14230 486 3410 3410 10020 13750 13750 2773 4270 4270 597 1670 1670 8377 9830 9830 2648 6000 6000 803 3390 3390 54887 60130 60130 8458 9540 9540 6204 8470 8470 314 1240 1240 1938 3740 3740 71641 79750

Hluk z letecké dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 52,43 20,60 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 78,28 65,62 100,00 100,00 99,56 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 96,38 91,19 100,00 100,00 100,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 47,57 79,40 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 21,72 30,68 0,00 0,00 0,44 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,62 8,06 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,70 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,76 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00



649,8

380,8

985,3

277,4

523,4

500,1

271,6

929,8

370,3

343,5

2331,8

809,8

178,6

495,9

603,1

979,4

86/103


MČ

Slivenec

Praha 22

Řeporyje

Koloděje

Dolní Měcholupy

Praha 15

Praha 4

Dubeč

Štěrboholy

Praha 21

Praha 13

Běchovice

Praha 10

Praha 5

Praha 2

Klánovice

Dolní Počernice


Hluk z letecké dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 79750 2654 10600 10600 7702 12840 12840 3757 18860 18860 1249 2290 2290 2003 15200 15200 30442 35120 35120 115477 105397 130980 3154 18270 18270 1860 8310 8310 9585 12720 12720 45653 84367 105690 3702 7870 7870 111048 123460 123460 65583 79967 109470 49389 45090 45090 3056 7310 7310 2177 7210 7210

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 13772 19115 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10651 12458 0 0 0 0 0 0 0 11135 12026 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 215 6468 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3139 8864 0 0 0 0 0 0 0 6726 13014 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 859 4455 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0


0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 79750 2654 10600 10600 7702 12840 12840 3757 18860 18860 1249 2290 2290 2003 15200 15200 30442 35120 35120 129464 130980 130980 3154 18270 18270 1860 8310 8310 9585 12720 12720 59443 105690 105690 3702 7870 7870 111048 123460 123460 84303 109470 109470 49389 45090 45090 3056 7310 7310 2177 7210 7210

Hluk z letecké dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 83,19 78,90 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 74,84 84,57 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 72,41 71,49 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 14,38 10,68 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 18,94 8,55 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 9,05 8,52 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,43 10,42 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 6,22 6,88 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 14,75 10,73 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,79 8,89 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,36 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


Plocha MČ [ha]

759,1

1562,0

987,2

375,6

466,0

1024,8

2420,0

860,1

297,0

1014,9

1322,7

683,4

1860,3

2749,8

417,9

589,7

575,9

87/103


MČ

Zličín

Praha 17

Praha 3

Praha 1

Praha 14

Praha 20

Praha 7

Satalice

Praha 9

Nebušice

Troja

Praha 19

Lysolaje

Přední Kopanina

Praha 6

Praha 18

Vinoř Praha 8


Hluk z letecké dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 4464 17480 17480 12711 9034 25810 73497 76980 76980 30534 29610 29610 45556 56359 56359 15016 42820 42820 41818 40610 40610 1665 3782 3781 44285 65646 67313 3157 2400 2641 1191 1270 1270 5843 10490 10489 998 0 0 0 0 0 93884 96463 110971 17063 34500 34500 3741 4520 4520 98478

0 0 0 8004 9235 0 0 0 0 0 0 0 5 1 1 0 0 0 0 0 0 370 294 294 6659 16443 14811 131 1810 1359 0 0 0 385 124 125 251 1751 1342 0 0 0 5667 11914 317 0 0 0 0 0 0 1835

0 0 0 3101 4852 0 0 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 205 164 165 1628 1321 1286 0 0 157 0 0 0 158 42 42 0 249 658 1 0 0 771 2550 431 0 0 0 0 0 0 15

0 0 0 1360 1831 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 9 10 10 0 0 0 0 0 53 0 0 0 17 13 13 0 0 0 441 324 821 354 542 10 0 0 0 0 0 0 0


0 0 0 346 858 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 204 702 300 126 261 1 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 26 113 39 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 22 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 32 0 0 0 0 0 90 21 0 84 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 16 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 4464 17480 17480 25522 25810 25810 73497 76980 76980 30534 29610 29610 45564 56360 56360 15016 42820 42820 41818 40610 40610 2271 4250 4250 52572 83410 83410 3288 4210 4210 1191 1270 1270 6436 10670 10670 1249 2000 2000 778 1160 1160 100886 111730 111730 17063 34500 34500 3741 4520 4520 100328

Hluk z letecké dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 100,00 100,00 100,00 36,91 24,68 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 96,41 98,80 98,79 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 74,70 83,37 83,36 86,65 81,29 84,25 96,11 56,78 61,37 100,00 100,00 100,00 90,82 96,58 96,56 80,12 29,76 36,82 0,00 0,00 0,00 87,78 85,25 97,83 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 97,26

0,00 0,00 0,00 27,97 33,33 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,27 1,20 1,21 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 15,97 10,35 10,36 10,27 17,61 14,68 3,89 43,22 33,52 0,00 0,00 0,00 6,26 2,47 2,48 19,88 66,97 48,82 0,00 0,00 0,00 8,21 9,68 1,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,69

0,00 0,00 0,00 17,17 18,12 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,30 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 8,95 5,90 5,90 3,08 1,11 1,07 0,00 0,00 3,80 0,00 0,00 0,00 2,60 0,75 0,75 0,00 3,27 14,36 0,12 0,00 0,00 2,14 2,53 0,79 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,05

0,00 0,00 0,00 13,80 14,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,38 0,38 0,38 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,31 0,00 0,00 0,00 0,30 0,19 0,19 0,00 0,00 0,00 66,18 28,97 65,89 1,24 1,59 0,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 4,15 9,72 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 29,77 57,35 30,18 0,62 0,95 0,06 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,93 11,52 3,93 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,16 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00



325,3

648,4

554,1

1353,1

1693,8

709,5

379,8

1331,0

368,1

336,9

600,3

247,5

327,5

4156,1

560,6

599,9 2180,0

88/103


MČ

Suchdol

Dolní Chabry

Ďáblice

Březiněves

Čakovice

Celkem

Hluk z letecké dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ln




108182 110198 106 176 177 2152 2375 4730 3139 6234 7608 4 0 0 9605 14859 14832 1124642 1412956 1568269

6322 4306 2260 1049 368 1368 5189 3110 0 1376 2 749 1961 2336 6 61 88 90237 136925 28459

16 16 2642 2853 4671 17 326 50 0 0 0 238 1909 1534 0 0 0 18859 46827 9010

0 0 1387 2006 1321 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4427 9182 2228

0 0 78 526 73 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 754 2356 375

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 26 113 39

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 228 21 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 17 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Počet obyvatel 114520 114520 6473 6610 6610 3537 7890 7890 3139 7610 7610 991 3870 3870 9611 14920 14920 1239190 1608380 1608380

Hluk z letecké dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ln do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 93,86 95,90 2,49 0,62 0,62 61,38 27,13 45,86 100,00 89,01 100,00 0,00 0,00 0,00 97,03 81,34 73,08 89,55 88,01 95,86

5,85 3,83 42,75 20,65 5,97 37,83 64,71 52,33 0,00 10,99 0,00 68,45 40,65 58,11 2,97 18,66 26,92 6,97 7,52 2,62

0,29 0,26 30,90 41,79 71,40 0,79 8,16 1,81 0,00 0,00 0,00 31,55 59,35 41,89 0,00 0,00 0,00 2,41 3,01 1,10

0,00 0,00 22,18 28,15 20,46 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,89 1,09 0,34

0,00 0,00 1,69 8,79 1,56 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,17 0,35 0,07

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,02 0,01

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


Plocha MČ [ha]

513,5

498,9

737,9

338,0

1018,4

49617,6

Příloha 12. Letecká doprava – počet obyvatel a procentní podíl obytných ploch ovlivněných hlukem v jednotlivých pásmech – deskriptor Ldn (dB) MČ

Lipence

Kolovraty

Nedvězí

Zbraslav

Benice

Libuš

Šeberov

Lochkov Praha 16

Posuzovaná varianta Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav

Hluk z letecké dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 2219 8390 8390 3187 5720 5720 261 750 750 9258 12970 13187 486 3410 3410 0 1436 1440 2608 2443 4257 597 1670 1670 8377

0 0 0 0 0 0 0 0 0 147 1183 952 0 0 0 203 0 4923 165 1030 13 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 15 77 91 0 0 0 5749 0 7387 0 728 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4068 1698 0 0 69 0 0 0 0 0


0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10574 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 42 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 2219 8390 8390 3187 5720 5720 261 750 750 9420 14230 14230 486 3410 3410 10020 13750 13750 2773 4270 4270 597 1670 1670 8377

Hluk z letecké dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 97,94 88,48 93,76 100,00 100,00 100,00 0,00 0,00 0,00 93,10 36,13 99,45 100,00 100,00 100,00 100,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,74 11,21 5,87 0,00 0,00 0,00 5,40 0,00 42,69 6,90 30,68 0,55 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,32 0,32 0,37 0,00 0,00 0,00 69,48 0,00 57,31 0,00 30,29 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 25,12 18,54 0,00 0,00 2,90 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 80,74 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,71 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Plocha obytných oblastí v MČ [ha] 90,61 90,61 90,61 91,73 91,73 91,73 141,66 141,66 141,66 181,50 181,50 181,50 28,04 28,04 28,04 151,38 151,38 151,38 94,65 94,65 94,65 21,39 21,39 21,39 135,28


649,8

380,8

985,3

277,4

523,4

500,1

271,6 929,8

89/103


MČ

Újezd

Křeslice

Praha 12

Kunratice

Petrovice

Královice

Velká Chuchle

Praha 11

Slivenec

Praha 22

Řeporyje

Koloděje

Dolní Měcholupy

Praha 15

Praha 4

Dubeč

Štěrboholy


Hluk z letecké dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 9830 9830 2648 6000 6000 803 3390 3390 6450 2193 23355 4500 322 8235 6204 8470 8470 314 1240 1240 1726 905 2959 71641 79750 79750 2637 6833 10600 7702 12840 12840 3757 669 4277 1249 2290 2290 10 2725 2037 28255 34898 30699 88040 64196 99086 262 3498 3492 0 1

0 0 0 0 0 0 0 0 13717 6322 20470 3886 3292 1270 0 0 0 0 0 0 89 1764 719 0 0 0 17 3610 0 0 0 0 0 6414 14583 0 0 0 947 4427 4130 2044 144 4421 16567 18272 21917 2145 1737 1574 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 19088 12880 16101 72 4348 35 0 0 0 0 0 0 98 227 62 0 0 0 0 157 0 0 0 0 0 11777 0 0 0 0 1046 8048 9033 143 78 0 16033 13069 9977 745 13035 13204 1 3921

0 0 0 0 0 0 0 0 15632 13194 204 0 1543 0 0 0 0 0 0 0 25 716 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8824 12755 0 2 0 0 1859 3393


0 0 0 0 0 0 0 0 0 20380 0 0 35 0 0 0 0 0 0 0 0 108 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 16387 0 0 0 0 0 995

0 0 0 0 0 0 0 0 0 5161 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6301 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 9830 9830 2648 6000 6000 803 3390 3390 54887 60130 60130 8458 9540 9540 6204 8470 8470 314 1240 1240 1938 3740 3740 71641 79750 79750 2654 10600 10600 7702 12840 12840 3757 18860 18860 1249 2290 2290 2003 15200 15200 30442 35120 35120 129464 130980 130980 3154 18270 18270 1860 8310

Hluk z letecké dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 23,81 6,23 46,86 52,83 0,93 82,53 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 85,41 13,09 90,33 100,00 97,74 100,00 99,63 67,93 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 8,60 34,25 100,00 100,00 100,00 0,22 43,94 26,15 87,03 71,30 71,94 58,73 36,38 72,98 10,66 35,14 34,90 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 31,00 13,98 35,75 45,28 29,14 16,81 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 5,48 67,92 7,37 0,00 2,26 0,00 0,37 30,77 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 46,62 65,75 0,00 0,00 0,00 47,43 39,86 36,48 12,49 17,65 28,06 15,71 19,54 13,49 64,00 32,55 26,42 0,00 4,07

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 30,84 27,49 16,87 1,89 49,97 0,66 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 6,99 8,89 2,30 0,00 0,00 0,00 0,00 1,29 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 44,77 0,00 0,00 0,00 0,00 51,96 16,20 37,38 0,48 11,05 0,00 12,08 13,38 13,54 25,13 32,31 38,69 27,48 42,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 14,34 21,87 0,52 0,00 19,29 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,12 4,89 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,39 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 13,48 11,71 0,00 0,22 0,00 0,00 72,52 41,37

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 25,74 0,00 0,00 0,67 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4,71 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 8,77 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 11,96


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4,69 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 10,21 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


Plocha MČ [ha]

370,3

343,5

2331,8

809,8

178,6

495,9

603,1

979,4

759,1

1562,0

987,2

375,6

466,0

1024,8

2420,0

860,1

297,0

90/103


MČ

Praha 21

Praha 13

Běchovice

Praha 10

Praha 5

Praha 2

Klánovice

Dolní Počernice

Zličín

Praha 17

Praha 3

Praha 1

Praha 14

Praha 20

Praha 7

Satalice

Praha 9


Hluk z letecké dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 2 6806 12488 12490 25172 0 48274 6 536 536 76709 84138 85275 39943 20016 69889 49389 45090 45090 612 4618 4618 0 0 0 394 3012 13147 4 0 2 57615 59040 64986 30534 29610 29610 22495 22345 23611 6951 27995 28014 41818 40596 40610 1 0 0 0 5493 5483

0 2003 232 230 15817 28531 42149 0 3837 3844 14507 30283 32734 15281 21583 17678 0 0 0 1475 2318 2318 0 0 0 3562 6454 4333 3209 0 7525 4131 11581 7917 0 0 0 13089 19968 19477 6941 12613 12597 0 14 0 7 917 915 10569 418 7496

3736 776 0 0 7420 52760 13375 3501 3282 3276 16224 7541 4077 14424 24415 14105 0 0 0 969 374 374 952 1391 1393 508 7498 0 12176 169 13036 5062 6342 4077 0 0 0 8214 8931 8338 1124 1860 1857 0 0 0 791 1836 1836 18212 28102 24819

4572 0 0 0 9796 7366 1892 195 215 214 3608 1332 1222 9702 17621 7760 0 0 0 0 0 0 1225 5819 5817 0 516 0 6908 11615 3827 6689 17 0 0 0 0 1757 5066 4898 0 352 352 0 0 0 799 791 793 12743 24006 20748


0 0 0 0 1238 10933 0 0 0 0 0 166 152 4911 10455 38 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1998 8495 1420 0 0 0 0 0 0 6 50 36 0 0 0 0 0 0 401 362 362 9022 19745 19304

0 0 0 0 0 6099 0 0 0 0 0 0 0 42 10916 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1227 3078 0 0 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 250 264 264 2025 5646 5560

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4453 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1534 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 22 80 80 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 11 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 919 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 8310 9585 12720 12720 59443 105690 105690 3702 7870 7870 111048 123460 123460 84303 109470 109470 49389 45090 45090 3056 7310 7310 2177 7210 7210 4464 17480 17480 25522 25810 25810 73497 76980 76980 30534 29610 29610 45564 56360 56360 15016 42820 42820 41818 40610 40610 2271 4250 4250 52572 83410 83410

Hluk z letecké dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 0,00 60,79 97,55 97,57 33,80 0,00 42,95 0,00 0,00 0,00 59,76 54,57 66,82 45,65 18,63 64,52 100,00 100,00 100,00 19,57 63,25 63,26 0,00 0,00 0,00 23,07 0,00 78,57 0,00 0,00 0,00 65,00 66,25 74,55 100,00 100,00 100,00 13,51 15,29 17,59 59,34 54,43 54,44 100,00 99,95 100,00 0,00 0,00 0,00 1,71 0,00 0,00

13,31 29,43 2,45 2,43 32,35 22,35 44,24 0,00 25,48 25,59 17,96 24,37 27,07 17,39 26,26 12,40 0,00 0,00 0,00 48,65 31,62 31,62 0,00 0,00 0,00 65,61 54,47 21,43 8,13 0,00 21,92 11,40 21,61 17,80 0,00 0,00 0,00 24,68 24,50 24,61 31,26 32,53 32,53 0,00 0,05 0,00 0,13 9,18 9,09 15,65 0,46 7,26

49,31 9,78 0,00 0,00 13,06 58,53 11,51 94,35 69,84 69,75 15,54 11,46 4,24 12,15 18,85 10,89 0,00 0,00 0,00 31,78 5,13 5,13 61,24 25,08 25,09 11,31 37,58 0,00 38,87 0,79 43,16 11,58 12,10 7,65 0,00 0,00 0,00 33,08 29,77 28,46 9,40 11,08 11,07 0,00 0,00 0,00 35,09 40,37 40,39 26,77 26,75 24,19

37,38 0,00 0,00 0,00 18,95 6,01 1,29 5,65 4,68 4,67 6,74 6,74 1,71 10,69 10,97 11,18 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 38,76 74,92 74,91 0,00 7,94 0,00 23,89 33,93 20,88 12,01 0,04 0,00 0,00 0,00 0,00 24,60 26,51 25,67 0,00 1,96 1,96 0,00 0,00 0,00 35,69 25,41 25,46 36,10 39,84 37,04

0,00 0,00 0,00 0,00 1,84 8,67 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,86 0,17 12,83 6,17 1,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 15,57 29,02 14,03 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,51 3,62 3,36 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 17,24 12,80 12,81 16,15 28,13 26,78


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4,44 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,29 9,98 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 13,54 14,03 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,50 0,30 0,30 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 10,86 9,36 9,36 3,61 4,81 4,73

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 8,61 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 11,86 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,12 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,98 2,89 2,89 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,53 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 10,37 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


Plocha MČ [ha]

1014,9

1322,7

683,4

1860,3

2749,8

417,9

589,7

575,9

717,0

325,3

648,4

554,1

1353,1

1693,8

709,5

379,8

1331,0

91/103


MČ

Nebušice

Troja

Praha 19

Lysolaje

Přední Kopanina

Praha 6

Praha 18

Vinoř

Praha 8

Suchdol

Dolní Chabry

Ďáblice

Březiněves

Čakovice

Celkem

Posuzovaná varianta Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ

Hluk z letecké dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 5 0 0 1020 876 309 4 2183 2189 0 0 0 0 0 0 85134 67052 73671 0 4736 4737 0 0 0 64114 17389 33457 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 0 0 17 0 0 761940 724052 933374

1636 69 0 171 360 744 0 0 0 267 0 0 0 0 0 5800 19429 20964 6008 0 0 2578 2941 2840 29367 54312 40017 13 0 0 1298 0 0 2522 0 0 0 0 0 790 0 0 180969 264056 298750

1647 3891 68 0 34 180 2953 2971 2941 941 1362 0 0 0 0 5977 8929 12315 8345 14440 11257 1008 1329 1428 6819 39955 25989 867 333 0 2064 5160 2010 612 3038 1885 262 1051 0 7497 7324 5063 172336 302663 213326

0 250 1813 0 0 37 2543 4114 4132 41 638 182 0 0 0 3034 10778 3558 2274 8361 11452 140 200 203 28 2848 8778 3010 2406 175 175 2712 1937 5 4422 5543 715 2096 0 1307 7288 8985 97104 154197 99093


0 0 1733 0 0 0 706 1106 1111 0 0 810 163 0 0 613 3245 668 330 4265 4374 15 48 46 0 16 5718 2057 2497 1287 0 18 3657 0 150 182 8 723 3870 0 308 872 21468 111061 45640

0 0 459 0 0 0 197 261 262 0 0 469 509 812 972 244 1597 544 106 2649 2631 0 2 3 0 0 561 526 1312 4535 0 0 286 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5129 44160 16546

0 0 108 0 0 0 32 27 27 0 0 539 90 312 175 84 431 7 0 49 49 0 0 0 0 0 0 0 62 613 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 228 6948 1598

0 0 29 0 0 0 1 8 8 0 0 0 16 36 13 0 216 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 17 1190 52

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 53 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 53 1

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Počet obyvatel 3288 4210 4210 1191 1270 1270 6436 10670 10670 1249 2000 2000 778 1160 1160 100886 111730 111730 17063 34500 34500 3741 4520 4520 100328 114520 114520 6473 6610 6610 3537 7890 7890 3139 7610 7610 991 3870 3870 9611 14920 14920 1239190 1608380 1608380

Hluk z letecké dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ldn do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 0,11 0,11 0,11 85,35 68,46 24,90 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 75,97 55,73 60,55 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 62,13 16,23 40,63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,06 0,05 0,06 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 52,53 39,33 54,26

50,91 1,74 0,00 14,65 28,81 57,56 0,00 0,00 0,00 25,84 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 7,95 21,92 21,91 24,03 0,00 0,00 68,48 68,11 66,12 29,38 44,83 30,21 0,61 0,00 0,00 36,99 0,00 0,00 74,39 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 18,34 0,00 0,00 16,84 18,14 17,75

48,99 92,04 1,74 0,00 2,73 14,54 39,27 41,54 41,05 70,47 78,36 0,00 0,00 0,00 0,00 8,17 6,93 10,24 39,47 44,66 34,29 27,36 27,21 29,17 8,16 34,04 16,42 18,42 2,35 0,00 56,17 44,57 19,34 24,67 60,51 33,37 26,10 5,34 0,00 74,58 73,04 15,27 17,45 20,57 13,08

0,00 6,12 42,46 0,00 0,00 3,00 39,58 36,82 37,19 3,69 21,64 19,28 0,00 0,00 0,00 4,62 7,75 3,48 24,78 30,23 38,99 3,73 3,94 3,98 0,33 4,85 7,50 43,13 45,15 0,61 6,84 54,63 23,74 0,88 38,72 65,70 69,71 83,96 0,00 7,09 25,90 51,44 9,79 11,83 8,71

0,00 0,00 41,09 0,00 0,00 0,00 16,52 17,38 17,48 0,00 0,00 50,76 23,02 0,00 0,01 1,89 3,71 2,14 10,24 18,32 19,56 0,43 0,71 0,70 0,00 0,04 4,42 28,73 30,78 18,48 0,00 0,80 50,94 0,00 0,72 0,87 4,20 10,70 100,00 0,00 1,06 33,29 2,51 6,42 4,42


0,00 0,00 11,24 0,00 0,00 0,00 4,08 3,74 3,75 0,00 0,00 19,68 61,23 64,88 80,84 0,97 1,71 1,28 1,47 5,95 6,27 0,00 0,02 0,03 0,00 0,00 0,82 9,10 20,63 64,36 0,00 0,00 5,97 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,80 2,73 1,48

0,00 0,00 2,66 0,00 0,00 0,00 0,52 0,44 0,44 0,00 0,00 10,29 13,43 31,41 17,81 0,42 1,26 0,22 0,00 0,84 0,89 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,09 16,54 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,07 0,77 0,28

0,00 0,00 0,71 0,00 0,00 0,00 0,03 0,09 0,09 0,00 0,00 0,00 2,32 3,71 1,35 0,00 0,77 0,13 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,19 0,02

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,21 0,04 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,00

75 dB a více 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Plocha obytných oblastí v MČ [ha] 83,30 83,30 83,30 46,41 46,41 46,41 139,50 139,50 139,50 30,07 30,07 30,07 21,60 21,60 21,60 1001,03 1001,03 1001,03 133,53 169,07 161,02 72,26 72,26 72,26 704,60 777,12 890,73 151,97 151,97 151,97 93,85 93,85 93,85 80,36 80,36 80,36 39,14 39,14 39,14 325,50 326,92 326,92 12365,85 14889,53 14164,05


336,9

600,3

247,5

327,5

4156,1

560,6

599,9

2180,0

513,5

498,9

737,9

338,0

1018,4

49617,6

92/103


Příloha 13. Celková akustická situace z dopravy – počet obyvatel a procentní podíl obytných ploch ovlivněných hlukem v jednotlivých pásmech – deskriptor Ld (dB)

MČ

Celková akustická situace z dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ld



Lipence

Kolovraty

Nedvězí

Zbraslav

Benice

Libuš

Šeberov

Lochkov

Praha 16

Újezd

Křeslice

Praha 12

Kunratice

Petrovice

Královice


Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav

174 436 366 162 0 0 9 47 55 20 0 0 20 19 56 4 1442 1439 24 818 821 0 2 4 22 20 14 5 0 0 0 5 0 513 1023 808 88 318 338 9 2468 2467 0 0 4 2 0 0 1124

297 977 345 89 62 45 55 97 41 13 65 61 118 381 518 0 0 0 342 0 499 0 0 0 39 22 18 1 1 0 102 143 230 340 651 935 1157 120 1674 104 14 18 41 259 1 5 0 44 1770

793 3151 3302 535 856 602 113 211 170 1623 2847 2818 174 1676 1580 325 0 920 425 138 460 6 2 1 455 631 573 124 75 116 271 1625 1647 7365 468 11213 2714 2475 2905 1353 880 994 93 397 47 255 505 469 9157

451 1691 1934 1324 3179 2738 47 163 227 2460 3671 3693 84 797 783 5664 22 6912 559 1300 798 204 246 220 2867 3754 3796 535 481 523 182 834 810 23315 10075 20260 2563 3790 2542 1546 1697 1733 79 202 732 448 579 591 19005


232 1006 1178 571 965 1644 25 117 145 2350 3164 3202 47 265 288 2194 4584 2533 762 1108 940 229 1119 1126 2505 2722 2733 869 1612 1886 104 372 316 12701 19706 12924 1001 1785 1151 1456 1500 1462 36 106 188 357 751 674 16442

134 583 609 343 433 473 10 69 62 1466 2399 2352 28 181 121 874 6449 951 425 596 515 100 217 213 1244 1352 1324 760 2173 2075 62 191 186 5863 21297 8238 422 517 437 1343 1435 1425 33 114 144 405 732 693 12436

102 438 480 147 207 192 2 36 34 972 1418 1452 14 80 53 520 794 640 149 209 171 43 67 90 793 898 913 253 1200 1007 55 151 147 3442 5299 4308 306 362 357 370 448 348 30 156 113 295 912 984 7640

36 108 176 16 18 25 0 10 16 436 577 570 1 11 11 383 429 342 79 91 62 15 17 16 380 377 405 100 455 391 24 66 52 1215 1486 1305 191 162 127 23 28 23 2 6 11 138 198 230 3729

0 0 0 0 0 0 0 0 0 80 86 80 0 0 0 56 30 13 8 10 4 0 0 0 72 54 54 1 3 1 3 3 2 130 123 138 16 11 9 0 0 0 0 0 0 31 58 52 331

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 5 3 7

leden 2013

Celková akustická situace z dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ld

Počet obyvatel

do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 2219 8390 8390 3187 5720 5720 261 750 750 9420 14230 14230 486 3410 3410 10020 13750 13750 2773 4270 4270 597 1670 1670 8377 9830 9830 2648 6000 6000 803 3390 3390 54887 60130 60130 8458 9540 9540 6204 8470 8470 314 1240 1240 1938 3740 3740 71641

11,80 13,96 13,39 2,08 0,14 0,06 43,04 17,21 20,93 0,00 0,00 0,00 5,31 0,24 0,85 0,00 0,00 0,00 0,72 0,71 0,73 0,00 0,00 0,00 0,07 0,08 0,06 0,00 0,00 0,00 0,06 0,01 0,01 4,25 5,28 4,40 0,30 0,12 0,21 0,24 0,19 0,19 0,32 0,18 0,01 0,00 0,00 0,00 0,29

10,08 5,80 2,25 3,99 2,26 1,63 31,61 36,15 18,00 0,10 0,39 0,36 27,23 9,02 14,66 0,00 0,00 0,00 14,30 0,01 20,75 0,00 0,00 0,00 0,53 0,38 0,34 0,02 0,02 0,01 15,36 4,23 6,88 2,12 2,14 2,26 4,07 0,43 5,21 0,93 0,28 0,41 13,11 9,52 0,14 0,26 0,22 1,74 1,59

32,57 28,18 25,41 17,99 18,31 13,90 15,07 25,91 37,84 12,16 15,08 14,93 33,36 47,11 44,15 5,26 0,00 6,62 18,02 5,15 16,33 1,24 0,21 0,13 5,11 6,54 5,89 3,18 2,25 3,37 41,42 45,59 46,21 20,90 1,17 24,65 26,29 11,21 32,38 25,24 18,53 19,86 30,26 31,71 6,65 13,24 20,07 18,62 10,26

22,67 24,43 26,87 43,69 48,76 46,52 5,73 9,71 12,75 20,13 20,65 20,82 16,15 21,47 21,08 55,73 0,72 56,84 19,84 44,17 20,95 33,97 23,87 21,38 32,75 38,21 38,53 14,08 13,72 14,79 20,92 25,10 24,37 34,44 20,96 30,32 40,93 52,90 36,62 28,34 32,89 32,76 24,56 26,64 47,99 22,81 22,79 23,16 24,60

11,25 15,17 18,40 17,72 16,81 24,39 3,76 5,72 6,14 22,87 20,65 21,32 9,10 10,40 10,56 21,99 43,60 21,34 25,30 27,17 22,52 38,88 50,38 51,08 30,45 27,18 27,35 31,53 29,67 34,64 9,76 11,59 9,94 19,89 38,51 20,08 13,64 20,75 12,71 21,26 22,02 21,76 10,85 10,88 22,29 19,31 18,44 18,36 27,16


6,17 6,97 7,37 9,90 9,14 9,44 0,65 3,92 3,16 25,56 26,02 25,73 5,73 7,43 5,69 8,38 46,09 7,61 13,68 14,45 12,43 16,36 18,21 17,97 15,53 14,01 13,69 34,40 37,58 32,82 5,89 6,22 6,00 8,96 22,17 9,26 6,69 6,98 5,93 15,05 16,10 15,90 10,57 10,08 11,08 20,69 19,34 19,27 20,39

4,05 4,35 4,69 4,18 4,12 3,47 0,12 1,21 0,89 11,91 10,96 10,92 2,76 3,94 2,73 4,77 6,07 4,85 5,18 5,70 4,71 7,13 5,95 7,83 9,57 8,69 8,87 11,90 12,08 10,51 4,92 4,99 4,82 6,09 6,70 5,92 4,60 4,74 4,65 7,59 8,32 7,65 9,57 10,19 10,33 14,47 11,99 11,77 9,99

1,40 1,13 1,61 0,44 0,46 0,60 0,01 0,19 0,29 5,72 4,80 4,63 0,36 0,39 0,28 3,38 3,24 2,58 2,69 2,41 1,48 2,38 1,35 1,58 4,95 4,23 4,61 4,80 4,51 3,78 1,57 2,13 1,69 2,53 2,67 2,64 3,22 2,63 2,13 1,34 1,65 1,46 0,76 0,80 1,50 7,17 5,23 5,42 5,15

0,01 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,52 1,37 1,24 0,00 0,00 0,00 0,50 0,28 0,16 0,26 0,24 0,10 0,04 0,02 0,02 1,04 0,67 0,66 0,08 0,18 0,07 0,11 0,14 0,10 0,80 0,38 0,46 0,25 0,24 0,16 0,01 0,03 0,01 0,00 0,00 0,00 1,93 1,69 1,51 0,54

75 dB a více


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,03 0,08 0,04 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,13 0,24 0,15 0,04

90,61 90,61 90,61 91,73 91,73 91,73 141,66 141,66 141,66 181,50 181,50 181,50 28,04 28,04 28,04 151,38 151,38 151,38 94,65 94,65 94,65 21,39 21,39 21,39 135,28 135,28 135,28 51,19 51,19 51,19 49,88 49,88 49,88 566,70 566,70 566,70 180,32 180,32 180,32 54,92 54,92 54,92 13,80 13,80 13,80 61,64 61,64 61,64 397,97

Plocha MČ [ha]

824,6

649,8

380,8

985,3

277,4

523,4

500,1

271,6

929,8

370,3

343,5

2331,8

809,8

178,6

495,9

603,1 979,4

93/103


MČ




Slivenec

Praha 22

Řeporyje

Koloděje

Dolní Měcholupy

Praha 15

Praha 4

Dubeč

Štěrboholy

Praha 21

Praha 13

Běchovice

Praha 10

Praha 5

Praha 2

Klánovice Dolní

Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 14 260 81 149 3174 3060 519 229 311 10 0 8 2 3 4 26 236 382 930 0 67 7 534 535 187 675 746 112 0 0 626 432 602 86 58 81 0

1607 1047 1 6 22 163 39 16 19 102 149 70 9 31 0 0 0 1057 871 917 1786 1648 2627 0 3 11 0 0 0 211 1490 1780 4787 216 4977 0 0 0 4641 4717 4841 2471 1294 3034 10404 7784 8780 182 756 825 0

7922 7729 192 548 815 631 675 751 387 440 598 412 198 326 24 54 69 4183 4457 5006 13855 12199 15170 475 403 550 0 4 0 1085 2627 2827 7536 8125 9526 0 24 25 9930 11718 12351 13269 9397 16178 9916 10905 10310 722 3075 3288 0

18143 18470 1331 3366 3291 2716 4832 5715 1284 3627 3540 376 714 888 433 1032 1697 9290 9494 9632 29947 24001 30579 1498 2877 2421 5 68 17 3090 4951 4725 19799 15607 23248 332 643 706 27309 26077 26210 21215 17025 21194 7144 6712 6478 1251 2019 1935 3


19768 19656 742 2903 2847 2177 4107 3736 1319 8418 7676 192 878 714 777 7160 8466 6534 7667 7560 33375 31176 31316 616 5218 4819 854 2469 3169 3093 2282 1955 12382 35878 29370 1572 3785 4026 28853 28484 28498 19421 25559 23743 5885 5055 4976 483 805 678 721

15948 15270 195 2105 2051 960 1766 1476 385 3860 3987 110 317 207 418 4068 3106 5095 5322 5091 22464 31740 23018 272 7627 8736 690 3148 3570 1304 731 662 9211 29286 23771 1145 2269 2008 17530 21439 20829 11739 21672 18110 4591 4165 4059 196 388 363 811

10569 11309 136 1080 1053 583 802 699 217 1581 1964 74 117 100 212 1649 1188 2628 2852 2757 14976 18138 16418 183 1849 1600 222 1425 1269 453 302 318 3408 13610 11485 413 386 395 11614 15755 15501 8268 19931 13696 3930 3440 3411 119 174 125 477

5350 5901 49 413 392 364 434 375 127 571 708 15 52 24 85 639 523 1225 1086 975 9728 9572 9270 86 244 122 80 703 267 253 101 71 1246 2742 3045 166 205 167 8405 10035 10199 5875 10650 9722 4460 4004 4042 16 35 15 133

439 366 8 179 129 108 183 72 18 261 238 0 6 0 40 266 70 271 183 122 2685 2096 2112 14 50 3 7 298 14 70 0 0 144 225 200 67 24 8 2473 3776 3796 1786 3452 3355 2156 2241 2112 1 0 0 31

75 dB a více 4 2 0 0 0 0 3 0 1 0 0 0 0 0 0 72 0 10 14 0 129 181 159 0 0 0 0 192 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 106 784 489 147 490 438 277 352 320 0 0 0 0

leden 2013


Počet obyvatel

do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 79750 79750 2654 10600 10600 7702 12840 12840 3757 18860 18860 1249 2290 2290 2003 15200 15200 30442 35120 35120 129464 130980 130980 3154 18270 18270 1860 8310 8310 9585 12720 12720 59443 105690 105690 3702 7870 7870 111048 123460 123460 84303 109470 109470 49389 45090 45090 3056 7310 7310 2177

0,27 0,20 0,00 0,00 0,00 0,29 0,10 0,07 0,88 0,89 0,60 0,01 0,00 0,03 0,00 7,23 0,00 0,18 1,08 0,16 0,20 0,12 0,20 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,32 0,55 0,89 0,00 0,48 0,00 0,00 0,00 0,28 0,27 0,36 0,74 0,54 0,65 0,98 0,65 1,04 2,32 1,03 1,30 0,00

1,85 1,14 0,07 0,07 0,21 3,83 0,53 0,21 2,42 1,53 1,76 5,63 0,53 1,87 0,00 0,40 0,01 1,50 1,17 1,23 0,90 0,67 1,23 0,03 0,05 0,15 0,00 0,00 0,00 0,42 5,01 6,93 5,03 0,12 2,84 0,00 0,00 0,00 2,29 1,51 1,90 1,70 0,75 1,98 19,71 15,75 17,93 5,93 10,35 11,31 0,00

10,13 10,34 6,78 4,54 6,47 14,46 5,54 7,20 14,31 4,00 5,43 32,82 9,63 16,69 1,95 0,66 0,91 7,07 5,03 8,01 7,64 6,09 8,35 16,24 3,88 5,62 1,45 0,76 1,79 7,16 19,69 22,81 10,08 4,46 5,16 0,00 0,52 0,54 6,96 5,87 7,17 12,01 7,62 12,34 20,58 24,38 23,03 23,64 41,94 44,87 0,00

24,47 24,85 49,70 30,34 30,25 36,49 37,01 43,02 33,29 26,10 25,42 31,50 34,58 36,85 29,10 6,99 19,15 29,41 17,57 29,31 19,56 14,92 21,48 45,36 44,06 31,11 2,28 1,51 1,58 35,72 44,22 42,30 31,17 11,63 19,44 9,65 13,88 14,90 25,20 16,27 19,10 21,41 16,88 19,11 14,55 14,88 14,35 41,12 27,61 26,47 1,15

26,84 27,37 27,61 29,20 28,56 24,06 30,57 29,23 27,70 35,21 32,88 14,96 33,41 29,18 40,80 39,20 47,93 26,46 23,56 28,13 25,89 23,36 24,10 20,27 27,58 30,96 40,23 21,34 47,56 33,50 20,74 17,89 26,49 36,51 31,95 45,02 50,78 49,89 27,23 24,10 24,08 26,41 20,11 24,22 12,37 11,30 11,14 15,85 11,01 9,28 46,61


22,26 20,86 7,29 20,37 19,91 11,99 15,67 12,36 11,11 19,46 19,37 8,41 13,57 9,34 15,28 26,41 18,70 19,44 24,14 18,37 20,18 26,65 19,34 8,94 16,77 26,21 39,40 33,20 34,01 14,17 6,03 5,63 16,34 29,87 24,12 29,14 23,27 23,81 17,60 20,19 19,23 19,68 20,25 20,25 9,69 9,16 8,94 6,45 5,25 4,89 33,46

8,93 9,63 4,72 9,95 9,71 5,64 6,39 5,23 6,26 8,66 9,96 5,64 5,52 4,82 7,10 10,89 8,43 10,32 14,04 10,17 14,60 16,39 14,50 5,86 5,46 5,16 11,50 20,86 10,15 5,23 2,91 3,12 6,58 13,93 12,32 10,24 7,25 7,45 11,03 16,56 14,85 9,91 21,17 10,98 7,81 7,54 7,46 4,06 2,35 1,69 11,86

4,67 5,11 1,68 3,83 3,65 2,51 3,11 2,31 3,54 3,00 3,54 1,03 2,49 1,21 3,93 5,07 3,71 4,64 7,94 3,96 7,66 8,51 7,63 2,80 1,76 0,76 4,12 12,04 4,18 3,02 1,07 0,75 2,98 3,18 3,41 4,18 3,81 3,25 7,28 9,40 8,88 6,14 9,34 7,28 8,94 9,08 9,19 0,60 0,47 0,19 4,22

0,55 0,47 2,14 1,70 1,23 0,71 1,04 0,35 0,47 1,13 1,04 0,00 0,27 0,00 1,83 2,46 1,15 0,97 3,77 0,67 2,54 2,33 2,28 0,50 0,45 0,04 0,85 6,35 0,71 0,77 0,01 0,01 0,43 0,30 0,27 1,76 0,48 0,16 2,06 4,21 3,66 1,79 2,86 2,73 4,61 6,00 5,75 0,04 0,00 0,00 1,72

75 dB a více


0,02 0,02 0,00 0,00 0,00 0,02 0,04 0,00 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,69 0,01 0,02 1,69 0,00 0,83 0,96 0,89 0,00 0,00 0,00 0,18 3,94 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,00 0,00 0,08 1,63 0,78 0,21 0,48 0,45 0,77 1,26 1,16 0,00 0,00 0,00 0,98

397,97 397,97 109,98 268,25 268,25 197,77 197,77 197,77 94,40 216,65 216,65 62,42 62,42 62,42 48,69 329,54 135,10 259,87 489,57 259,87 1243,81 1245,27 1245,27 95,44 341,24 283,17 70,98 242,98 95,55 281,20 281,20 281,20 345,23 656,00 656,00 131,36 131,36 131,36 683,68 1049,45 871,72 774,19 854,50 854,50 186,69 190,75 190,75 168,58 168,58 168,58 170,36

Plocha MČ [ha]

759,1

1562,0

987,2

375,6

466,0

1024,8

2420,0

860,1

297,0

1014,9

1322,7

683,4

1860,3

2749,8

417,9

589,7 575,9

94/103


MČ



do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB Počernice

Zličín

Praha 17

Praha 3

Praha 1

Praha 14

Praha 20

Praha 7

Satalice

Praha 9

Nebušice

Troja

Praha 19

Lysolaje

Přední Kopanina

Praha 6

Praha 18 Vinoř


0 0 4 3013 3014 1 3 5 1191 1471 339 3858 4050 4438 577 606 591 0 19895 19915 817 591 667 3 0 0 0 5493 5490 6 0 0 0 0 0 7 2186 2194 0 0 0 0 0 0 189 1393 1418 8 4702 4701 4

0 0 2 3 6 0 0 6 13989 10071 11979 7485 7347 7010 13 67 49 2 3 3 7398 7291 8540 0 0 0 0 0 0 841 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5546 5484 5686 0 0 0 0

0 0 75 128 154 1023 0 992 15536 15602 16057 4100 3925 3709 1916 3487 3186 570 1685 1624 9715 8278 7466 0 1 0 2992 104 1599 1504 2817 0 94 126 118 0 0 0 440 488 0 0 0 0 17694 19040 21255 197 45 19 1000

3 2 979 1433 1764 6125 848 6573 15277 14151 14009 2912 2839 2754 12276 14916 13999 5459 7028 6912 6101 5742 5760 458 1629 806 13656 12066 13152 489 814 559 304 413 435 1145 1332 1378 381 890 0 0 0 0 23784 23169 26158 6626 6260 4752 1439


2019 1868 1987 3722 3204 7273 8745 8622 10151 10513 11123 2354 2250 2242 14421 18529 19675 4858 7918 7631 5479 5311 4963 769 1311 2172 14582 21162 20554 196 273 2378 437 420 420 2491 3483 3417 219 282 551 266 25 0 21713 25223 22989 4024 10602 10458 650

2883 2859 843 5877 5912 5328 8863 5217 6100 8796 8350 2274 2194 2110 8527 10460 10145 2426 4012 4393 3980 4150 3960 700 870 892 12326 22007 21775 120 148 854 191 157 154 1595 2323 2159 125 177 644 402 873 967 13973 17867 16543 3191 7944 9007 353

1424 1617 382 2743 2851 3643 4574 3010 4436 6232 5833 2855 2896 2801 5212 5072 5378 982 1468 1533 3406 3785 3798 261 379 339 5578 11872 11076 111 133 315 102 93 91 728 916 869 63 118 737 90 226 180 9833 12126 10872 2146 3822 4399 220

793 812 184 553 567 1896 2691 1307 4694 6123 5751 2753 2374 2721 2391 2252 2388 605 736 718 3592 3802 3818 78 58 42 2984 6044 5851 21 25 104 54 54 48 430 406 628 22 46 68 20 34 13 6535 6235 5920 829 991 1084 71

87 51 8 8 8 233 86 78 2017 3557 3197 1821 1601 1699 226 238 263 113 75 91 1247 1536 1572 2 2 0 450 3931 3551 0 0 0 7 5 4 40 24 25 0 0 0 0 2 0 1553 1081 780 42 134 80 4

75 dB a více 1 1 0 0 0 0 0 0 106 464 342 122 134 126 5 733 686 1 0 0 83 124 66 0 0 0 5 731 362 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 66 112 109 0 0 0 0

leden 2013


Počet obyvatel


0,00 0,00 0,00 0,00 0,04 0,00 0,00 0,00 0,71 0,39 0,64 14,69 15,35 16,62 0,00 0,15 0,10 0,40 0,41 0,41 1,50 1,24 1,42 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,17 0,15 0,15 0,25 0,29 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,05 0,02 0,04 0,05 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,13 0,06 0,13 0,00 0,00 0,02 12,92 10,25 11,67 23,94 24,05 22,96 0,01 0,04 0,03 0,17 0,17 0,17 10,30 8,53 10,44 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 26,62 0,00 0,00 0,17 0,26 0,08 0,00 0,00 0,00 0,09 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4,43 4,53 3,46 0,00 0,00 0,00 0,01

0,00 0,00 3,80 2,21 2,55 2,63 0,00 2,59 17,51 18,73 19,52 12,99 12,49 11,79 1,44 2,25 2,18 2,10 4,50 4,32 13,91 10,06 9,63 0,00 0,01 0,00 3,57 0,27 1,32 45,22 65,35 0,00 7,90 10,57 9,99 0,00 0,00 0,00 31,07 20,92 0,00 0,00 0,00 0,00 16,14 17,28 20,06 1,71 0,29 0,13 26,59

3,36 4,76 23,48 17,25 22,13 20,90 2,19 22,15 23,91 22,48 21,55 9,28 9,21 8,91 13,69 15,68 16,36 31,18 30,21 29,66 9,60 7,52 7,85 21,97 28,94 13,61 18,76 9,16 10,20 14,51 20,00 13,60 24,64 23,94 26,34 17,54 17,56 19,49 33,02 40,93 0,00 0,00 0,00 0,00 23,12 21,43 25,65 35,32 24,04 19,72 38,60

44,47 40,84 34,24 36,09 30,51 32,08 27,32 37,37 19,02 14,72 15,30 7,59 7,29 7,38 31,92 33,10 34,47 35,17 32,73 31,99 12,49 13,64 12,68 32,84 32,55 49,17 30,98 27,38 27,76 5,86 6,84 54,71 37,18 37,36 37,33 38,88 39,71 41,18 17,82 18,40 40,30 30,30 3,14 0,00 22,53 21,97 20,13 30,68 35,61 38,32 17,44


33,71 33,48 23,81 28,13 27,72 25,14 31,15 23,08 10,13 11,74 11,28 7,21 6,96 6,80 28,56 27,35 26,61 16,00 18,40 19,67 19,99 21,45 19,98 30,23 23,54 24,37 28,86 32,16 31,41 3,62 3,69 21,20 16,33 14,35 13,77 26,09 26,61 24,97 10,86 11,79 35,73 53,21 70,03 80,40 15,42 15,06 14,10 18,64 23,26 24,46 9,40

11,55 12,65 10,27 12,18 12,74 12,54 21,11 10,66 6,76 8,52 8,09 8,89 9,59 9,31 15,38 13,07 12,59 7,85 7,80 7,96 17,55 17,59 17,29 11,43 12,77 11,35 11,20 16,20 15,52 3,35 3,33 7,74 8,45 8,18 8,02 11,36 10,99 10,05 5,24 5,48 21,60 13,38 23,13 18,29 10,63 11,80 10,15 9,33 12,80 13,15 5,92

4,19 5,37 4,14 3,98 4,08 6,04 17,80 3,92 6,41 8,14 7,65 9,26 8,55 9,50 6,37 6,28 5,81 4,88 4,77 4,84 8,91 12,77 12,89 3,38 2,08 1,47 5,40 8,18 7,95 0,63 0,63 2,60 4,55 4,69 4,17 5,53 4,74 4,12 1,87 2,45 2,37 3,05 3,57 1,31 6,10 6,34 5,33 4,12 3,28 3,71 1,92

1,53 1,48 0,14 0,11 0,10 0,67 0,43 0,22 2,44 4,44 3,91 5,71 5,95 6,21 1,80 1,53 1,42 2,09 1,01 0,99 4,52 6,14 6,79 0,15 0,11 0,02 1,21 5,35 5,04 0,02 0,00 0,01 0,52 0,37 0,25 0,60 0,38 0,19 0,02 0,02 0,00 0,07 0,14 0,00 1,50 1,46 0,85 0,16 0,72 0,51 0,12

75 dB a více


1,18 1,41 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,19 0,59 0,38 0,42 0,56 0,50 0,82 0,55 0,44 0,16 0,00 0,00 1,22 1,07 1,03 0,00 0,00 0,00 0,02 1,31 0,81 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,07 0,11 0,24 0,00 0,00 0,00 0,00

171,18 171,18 72,31 72,31 72,31 143,87 143,87 143,87 294,73 308,13 300,92 237,44 246,31 246,31 533,72 536,17 536,17 324,51 324,51 324,51 215,52 292,50 276,05 51,38 51,38 51,38 331,95 672,37 672,37 83,30 83,30 83,30 46,41 46,41 46,41 139,50 139,50 139,50 30,07 30,07 30,07 21,60 21,60 21,60 1001,03 1001,03 1001,03 133,53 169,07 161,02 72,26

Plocha MČ [ha]

717,0

325,3

648,4

554,1

1353,1

1693,8

709,5

379,8

1331,0

368,1

336,9

600,3

247,5

327,5

4156,1

560,6 599,9

95/103


MČ




Praha 8

Suchdol

Dolní Chabry

Ďáblice

Březiněves

Čakovice

Celkem

Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ

7 5 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 6 0 0 11 0 0 11526 55612 55026

0 0 3881 1968 1351 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 69424 55570 68115

475 798 25536 17587 11518 205 55 0 431 31 11 246 0 1 0 0 0 261 69 0 171932 162650 181843

2086 2080 24076 29537 27842 2102 1422 0 1615 4363 978 771 1651 1022 89 502 0 3546 5468 4308 317967 312230 344281

964 923 18403 23678 28346 2579 3315 458 605 1827 3223 1012 2802 3601 492 1696 1031 2552 5892 6216 278390 394454 381660

504 412 12890 17765 21331 892 1044 2820 418 700 2615 741 2100 1977 250 1101 2010 1625 1978 2842 182333 319382 286080

331 272 8909 12628 13364 469 539 3023 310 517 663 263 656 667 82 305 600 933 1022 1046 114060 180212 169911

144 30 5364 8069 8091 210 222 291 155 343 315 100 380 326 63 207 215 583 433 454 72715 93890 91142

9 0 1224 2957 2384 16 10 18 3 109 85 5 21 17 9 59 14 100 57 49 19727 29646 26916

75 dB a více 0 0 45 330 293 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5 1115 4734 3405


Počet obyvatel

do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 4520 4520 100328 114520 114520 6473 6610 6610 3537 7890 7890 3139 7610 7610 991 3870 3870 9611 14920 14920 1239190 1608380 1608380

0,00 0,00 0,29 0,19 0,24 0,00 0,00 0,00 0,01 0,00 0,00 0,05 0,05 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,09 0,09 1,35 1,08 1,01

0,00 0,00 2,75 1,26 1,02 0,00 0,00 0,00 0,02 0,00 0,00 0,07 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,57 2,44 2,82

11,28 17,38 21,69 11,85 7,90 9,06 2,05 0,00 11,71 0,26 0,03 8,96 0,00 0,04 0,00 0,00 0,00 27,42 21,11 0,00 12,24 8,70 10,42

45,29 45,79 23,36 25,55 19,65 33,32 29,68 0,00 48,59 51,23 14,50 20,79 20,93 20,03 10,10 12,63 0,00 36,47 32,90 10,83 24,82 20,47 21,85

21,36 21,19 21,84 24,20 28,30 36,48 46,12 7,19 16,80 24,01 23,61 35,81 37,67 39,87 50,96 44,97 23,40 19,84 26,88 31,08 25,01 26,18 25,73

11,19 8,91 13,88 16,95 20,41 12,49 14,19 39,77 10,96 11,77 46,47 22,91 28,25 27,44 24,15 27,74 55,01 8,41 10,15 33,68 16,79 20,70 19,62

7,27 5,97 8,98 10,65 11,90 5,79 5,70 49,78 7,75 8,20 11,73 8,24 8,47 8,69 8,07 7,78 15,34 4,69 5,26 14,16 9,44 11,78 11,00

3,39 0,75 5,61 6,62 7,29 2,62 2,17 3,10 4,05 4,28 3,47 3,03 4,27 3,56 5,81 5,39 5,98 2,69 2,93 6,53 5,09 6,03 5,41

0,22 0,01 1,52 2,36 2,76 0,23 0,08 0,16 0,11 0,26 0,19 0,14 0,37 0,33 0,91 1,48 0,27 0,49 0,68 2,00 1,46 2,08 1,77

75 dB a více


0,00 0,00 0,09 0,37 0,53 0,01 0,00 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,64 0,22 0,54 0,37

72,26 72,26 704,60 777,12 890,73 151,97 151,97 151,97 93,85 93,85 93,85 80,36 80,36 80,36 39,14 39,14 39,14 325,50 326,92 326,92 12365,85 14889,53 14164,05

75 dB a více


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

90,61 90,61 90,61 91,73 91,73 91,73 141,66 141,66 141,66 181,50 181,50 181,50 28,04 28,04 28,04 151,38 151,38 151,38 94,65 94,65 94,65

Plocha MČ [ha]

2180,0

513,5

498,9

737,9

338,0

1018,4

49617,6

Příloha 14. Celková akustická situace z dopravy – počet obyvatel a procentní podíl obytných ploch ovlivněných hlukem v jednotlivých pásmech – deskriptor Ln (dB)

MČ

Celková akustická situace z dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ln



Lipence

Kolovraty

Nedvězí

Zbraslav

Benice

Libuš

Šeberov

Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ

1237 4444 4082 348 0 0 146 387 144 258 680 684 221 1459 1547 54 1441 4145 766 1463 1649

400 1650 1831 531 1158 680 75 198 288 2448 4000 4002 147 1246 1248 4303 3870 4671 261 393 360

320 1195 1274 1254 3101 2994 25 87 206 2304 3812 3839 74 401 428 3401 5865 2845 741 946 1042

142 615 642 615 909 1503 13 45 63 2165 2705 2697 29 214 122 1108 1363 984 572 802 703


92 392 456 317 439 427 2 28 37 1488 1898 1883 14 79 54 581 728 688 322 467 381

28 94 105 96 88 91 0 5 12 558 791 794 1 11 11 410 411 362 102 161 111

0 0 0 23 22 22 0 0 0 168 285 278 0 0 0 160 72 55 9 38 24

0 0 0 3 3 3 0 0 0 28 59 53 0 0 0 3 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013

Celková akustická situace z dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ln

Počet obyvatel

do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 2219 8390 8390 3187 5720 5720 261 750 750 9420 14230 14230 486 3410 3410 10020 13750 13750 2773 4270 4270

52,11 44,18 39,84 9,85 6,54 3,31 87,71 84,66 56,24 0,00 0,00 0,00 48,65 42,51 45,85 1,30 0,01 16,76 32,25 27,56 33,78

19,88 23,36 25,40 17,37 21,88 15,62 7,26 8,35 31,09 19,53 22,12 22,13 28,26 31,44 31,29 44,42 29,11 42,53 11,03 12,93 11,54

16,83 19,93 21,34 42,17 44,13 47,33 3,92 4,60 7,99 21,59 24,44 24,62 14,05 13,38 14,12 33,87 50,74 24,24 24,63 23,77 25,31

6,60 7,87 8,21 18,38 16,08 22,56 0,95 1,74 3,19 23,13 19,52 19,72 5,93 8,37 5,75 10,28 10,93 8,10 18,08 19,19 16,68

3,47 3,67 4,16 8,98 8,70 8,38 0,13 0,55 1,23 23,60 22,73 22,81 2,75 3,95 2,71 5,33 5,63 5,28 10,31 11,37 9,37


1,09 0,98 1,05 2,54 2,09 2,20 0,03 0,11 0,24 8,32 7,64 7,35 0,36 0,37 0,28 3,55 3,02 2,64 3,40 4,30 2,79

0,00 0,00 0,00 0,60 0,51 0,51 0,00 0,00 0,00 3,00 2,75 2,67 0,00 0,00 0,00 1,22 0,55 0,46 0,31 0,88 0,53

0,00 0,00 0,00 0,12 0,08 0,08 0,00 0,00 0,00 0,77 0,79 0,68 0,00 0,00 0,00 0,03 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,07 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Plocha MČ [ha]

824,6

649,8

380,8

985,3

277,4

523,4

500,1

96/103


MČ




Lochkov

Praha 16

Újezd

Křeslice

Praha 12

Kunratice

Petrovice

Královice

Velká Chuchle

Praha 11

Slivenec

Praha 22

Řeporyje

Koloděje

Dolní Měcholupy

Praha 15

Praha 4

Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ

1 5 0 165 93 92 15 0 0 356 1057 1334 3339 2555 12448 2961 3560 4410 1050 2838 2887 143 643 9 100 289 323 8203 0 0 50 307 425 0 0 0 18 359 491 457 29 134 16 49 41 4098 6846 7133 7842 9337 12131

101 22 25 1004 1424 1419 228 206 303 195 1319 1122 20738 12897 14613 3085 3184 2572 1676 1974 2021 73 208 265 451 608 581 17527 16133 17434 667 2190 2302 691 1401 1162 1077 2748 2875 378 427 640 101 324 642 6014 6008 6376 23226 23108 26218

299 544 556 3012 4115 4127 551 627 833 108 504 458 16952 23999 14051 1341 1654 1458 1231 1285 1332 35 110 675 376 697 671 17162 21864 22020 1295 2856 2786 2812 5313 6032 1438 5967 5664 202 888 815 865 3589 5207 7869 8984 8915 33677 32260 29581

135 953 926 2197 2155 2133 1098 2209 2457 62 232 216 7936 10350 9102 501 559 529 1854 1827 1809 33 98 158 268 725 698 14598 21563 20704 436 2561 2528 2291 3675 3542 794 6076 5874 115 702 546 602 7061 6726 6354 7223 7062 28418 28793 27010


49 137 151 1122 1190 1198 578 2315 1977 54 166 165 4047 7247 7045 304 359 364 365 514 395 28 170 120 370 589 645 9333 12562 12029 146 1653 1600 1094 1413 1265 255 2529 2694 75 163 113 267 2445 1540 3756 3952 3765 18951 19979 19174

12 9 12 603 635 653 176 642 429 25 103 88 1566 2633 2435 225 204 197 28 30 24 2 11 13 262 640 645 4049 6089 6354 52 691 662 524 672 630 153 727 824 21 62 41 85 1083 805 1737 1672 1546 12177 12785 12385

0 0 0 223 195 186 2 2 1 3 9 7 286 404 394 41 20 10 0 2 2 0 0 0 85 148 139 745 1506 1186 6 312 295 270 322 200 21 452 437 1 19 1 64 439 207 517 383 305 4492 4159 3961

0 0 0 50 23 22 0 0 0 0 0 0 23 45 42 0 0 0 0 0 0 0 0 0 25 42 37 19 31 23 2 30 2 20 44 9 1 2 1 0 0 0 3 210 32 96 45 18 665 455 423

0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 1 5 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5 0 16 50 60

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 54 37

leden 2013


Počet obyvatel


0,10 0,00 0,00 1,89 1,38 1,39 0,16 0,19 0,26 53,29 30,19 37,67 16,27 8,74 28,98 16,78 17,91 30,54 19,16 7,83 8,92 45,62 39,07 1,36 4,84 11,78 13,31 7,10 7,51 7,16 0,00 2,20 3,15 18,25 2,60 2,11 7,57 5,01 6,10 36,27 3,88 8,05 0,19 0,99 0,00 5,91 5,64 5,84 4,14 4,61 6,57

16,73 2,10 2,39 10,98 13,98 13,88 5,83 5,52 8,14 23,72 37,69 32,62 30,09 27,84 19,87 47,35 47,95 39,08 33,31 40,67 41,07 23,11 28,55 25,90 23,04 23,94 22,90 21,40 20,03 21,78 25,08 17,47 18,32 10,55 12,34 12,26 32,54 20,99 21,74 31,68 22,63 30,09 10,84 4,88 7,34 15,14 7,78 14,58 13,23 13,45 17,11

50,73 47,42 48,14 34,40 41,66 41,79 15,15 15,00 17,34 10,25 15,55 14,22 27,33 36,66 25,92 18,78 18,63 15,87 20,16 21,67 21,68 10,79 11,12 48,49 19,27 17,86 17,52 23,24 23,71 24,21 48,67 28,99 28,76 30,84 36,36 41,37 29,49 29,64 27,98 15,72 35,27 33,66 46,90 29,17 38,63 26,24 20,58 30,41 23,27 23,70 20,95

22,31 37,06 34,89 27,46 21,71 21,50 40,93 41,60 46,84 6,01 7,31 6,86 13,20 14,18 12,88 7,98 7,41 6,90 18,47 19,09 18,87 10,92 9,67 11,95 14,78 14,85 14,64 27,01 27,58 26,83 16,96 25,66 25,29 22,60 27,97 27,18 18,56 24,50 23,70 8,88 27,21 20,68 25,08 37,76 36,04 25,36 24,98 25,71 22,44 22,64 21,30

8,30 12,50 13,44 13,83 12,18 12,16 28,88 29,96 22,21 4,88 5,50 5,43 6,61 7,33 7,17 4,59 4,57 4,59 7,35 8,78 7,74 8,91 10,57 10,75 18,66 17,50 17,84 13,75 13,89 12,84 5,11 15,77 15,27 11,04 12,65 10,70 7,14 13,97 14,25 5,83 7,13 5,37 9,79 15,68 10,67 16,10 20,71 14,75 17,65 17,30 16,70


1,82 0,92 1,14 7,64 6,51 6,81 8,88 7,58 5,15 1,70 3,37 2,88 4,63 3,88 3,79 3,85 3,14 2,78 1,51 1,76 1,55 0,67 1,03 1,56 12,80 8,71 8,76 6,15 5,72 5,86 1,73 6,62 6,34 4,76 5,65 4,98 4,10 3,96 4,37 1,54 2,91 2,05 4,01 6,44 4,91 8,21 11,33 6,84 12,68 12,11 11,56

0,01 0,00 0,00 3,05 2,30 2,19 0,17 0,13 0,05 0,14 0,40 0,32 1,05 0,86 0,87 0,66 0,39 0,24 0,04 0,20 0,16 0,00 0,00 0,00 4,85 3,89 3,73 1,24 1,45 1,22 0,22 3,01 2,85 1,74 2,12 1,29 0,57 1,91 1,85 0,07 0,97 0,09 3,00 3,36 1,87 2,58 5,62 1,77 4,41 4,16 3,87

0,00 0,00 0,00 0,74 0,30 0,29 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,47 0,49 0,49 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,68 1,36 1,24 0,07 0,11 0,08 2,08 0,29 0,02 0,22 0,30 0,11 0,02 0,01 0,01 0,00 0,01 0,00 0,18 1,71 0,54 0,44 2,42 0,11 1,24 1,23 1,19

0,00 0,00 0,00 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,35 0,02 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,09 0,10 0,07 0,03 0,01 0,00 0,15 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,75 0,00 0,85 0,60 0,59

75 dB a více


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,19 0,00 0,08 0,21 0,15

21,39 21,39 21,39 135,28 135,28 135,28 51,19 51,19 51,19 49,88 49,88 49,88 566,70 566,70 566,70 180,32 180,32 180,32 54,92 54,92 54,92 13,80 13,80 13,80 61,64 61,64 61,64 397,97 397,97 397,97 109,98 268,25 268,25 197,77 197,77 197,77 94,40 216,65 216,65 62,42 62,42 62,42 48,69 329,54 135,10 259,87 489,57 259,87 1243,81 1245,27 1245,27

Plocha MČ [ha]

271,6

929,8

370,3

343,5

2331,8

809,8

178,6

495,9

603,1

979,4

759,1

1562,0

987,2

375,6

466,0

1024,8

2420,0

97/103


MČ




Dubeč

Štěrboholy

Praha 21

Praha 13

Běchovice

Praha 10

Praha 5

Praha 2

Klánovice

Dolní Počernice

Zličín

Praha 17

Praha 3

Praha 1

Praha 14

Praha 20

Praha 7


767 391 415 0 78 0 484 2628 3102 8674 8182 14906 39 592 589 9241 11138 11478 8453 3975 13978 14618 14756 15350 765 2853 2946 0 0 0 54 3039 3068 99 23 1767 27020 22498 22813 14074 13813 13969 1163 1506 1428 3 20146 20144 12635 12275 12943

1195 2253 1691 11 33 10 1429 3685 3895 17246 16590 15746 64 158 152 16617 18292 19029 19719 20825 19688 8450 7629 7387 915 2184 2219 0 1 0 262 619 625 2938 2070 5580 16212 14811 15021 3324 3153 3082 4739 6139 5362 1602 4314 4000 7848 6478 6376

648 2654 2595 538 550 1043 2791 4112 3705 14466 31628 28469 486 1386 1648 28267 27944 28348 19200 25752 23023 7030 6080 6001 541 1336 1277 22 345 243 1729 2511 2422 7579 9306 7267 9853 10134 10532 2768 2576 2515 15438 18280 18943 6634 7335 6951 5949 5411 5486

266 8014 7899 842 4174 4590 2608 1648 1408 11440 24728 22614 1401 3603 3525 25115 26288 25901 16484 24288 20329 5511 4658 4580 472 520 502 650 3587 3640 1544 5155 4691 7422 7684 5745 7091 10428 10550 2396 2251 2228 11244 16778 16696 3890 6925 7289 5090 5048 4529


183 4365 5268 362 1756 2137 1530 461 458 5750 18331 17794 1065 1744 1618 15525 18049 17642 10542 16649 14936 4591 3934 3909 237 335 301 909 1953 1659 585 4346 4736 4659 4920 3706 5008 7134 6724 2840 2736 2628 7922 7419 7617 1710 2874 3207 3746 4031 3914

81 539 382 97 993 509 447 158 127 1465 5478 5491 468 295 267 10712 13435 13556 6490 10951 10671 4498 3952 3945 94 75 58 467 840 1216 248 1547 1680 2274 1628 1558 4693 6218 5937 2611 2498 2597 3963 4423 4581 832 935 926 3674 3942 4009

14 54 20 10 395 21 231 25 22 391 724 646 149 92 71 4916 6338 5966 2795 5143 5090 3295 2830 2712 29 7 7 99 433 401 42 263 258 542 179 187 3010 4078 4043 1617 1441 1468 983 874 795 270 282 294 2402 2703 2737

0 0 0 0 208 0 60 3 3 11 29 24 30 0 0 595 1390 1290 595 1633 1520 1216 1163 1129 3 0 0 26 51 50 0 0 0 9 0 0 585 1637 1313 891 1101 1090 106 440 615 72 9 9 459 689 596

0 0 0 0 100 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 57 404 188 25 207 197 180 88 77 0 0 0 5 0 1 0 0 0 0 0 0 25 42 47 13 41 33 6 501 323 3 0 0 15 33 20

75 dB a více 0 0 0 0 23 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 182 62 0 47 38 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

leden 2013


Počet obyvatel


23,69 3,78 4,15 2,50 2,03 1,94 2,02 9,56 12,45 9,46 5,01 8,26 1,02 1,12 1,11 6,07 5,17 5,20 7,35 6,89 11,14 27,78 30,73 32,01 24,56 39,26 40,47 0,00 0,00 0,00 1,87 0,54 1,04 0,25 0,05 6,56 27,58 22,56 23,65 47,36 47,03 47,50 1,04 1,27 1,20 0,89 1,15 1,10 18,15 15,08 16,73

37,29 31,99 19,46 0,89 0,57 0,58 11,95 30,84 33,37 23,72 10,56 11,00 1,89 3,44 3,31 13,91 10,51 12,91 19,35 17,42 17,44 17,48 16,93 16,37 29,98 29,83 30,33 0,03 0,02 0,02 9,16 8,26 8,35 9,01 5,50 26,13 23,96 23,07 22,96 10,33 9,98 9,75 3,13 3,74 3,49 7,70 15,42 14,08 11,54 8,12 8,34

21,17 31,09 32,36 24,00 10,08 25,68 31,26 37,41 34,15 27,87 30,98 30,52 14,09 29,55 27,95 25,70 19,70 21,75 20,49 19,28 22,57 14,34 13,66 13,50 17,79 18,24 17,46 18,64 18,36 16,45 32,93 32,27 31,41 30,89 31,09 27,82 17,69 14,79 14,89 9,10 8,52 8,32 18,54 19,87 21,44 38,25 32,50 32,19 10,30 7,33 7,65

8,80 20,67 27,64 45,37 34,65 50,07 27,96 15,61 13,61 21,82 27,14 24,79 40,54 42,01 43,47 24,01 23,02 22,64 25,97 24,91 20,81 11,42 10,37 10,19 15,51 7,09 6,85 34,21 43,77 43,18 33,16 32,27 30,73 31,14 32,67 21,15 11,86 14,01 14,32 7,52 7,18 7,13 28,46 37,63 37,53 28,64 29,50 29,99 13,46 15,95 13,46

5,86 9,88 15,16 19,82 22,49 15,57 17,87 4,52 4,69 12,01 18,97 18,30 27,04 16,74 17,84 15,45 18,27 17,33 15,94 17,40 14,41 9,83 8,66 8,59 7,82 4,55 4,08 30,30 25,61 25,58 16,49 20,25 21,57 19,67 24,46 12,75 7,68 9,69 9,33 8,85 8,76 8,49 26,76 21,01 20,76 12,52 12,92 14,04 18,60 20,61 20,05


2,69 2,30 1,18 5,83 15,67 5,18 5,42 1,75 1,44 3,83 6,53 6,40 11,10 5,32 4,94 10,03 13,50 12,46 7,30 8,19 7,90 9,13 8,68 8,70 3,18 0,94 0,73 11,10 7,26 9,22 5,53 5,78 6,38 7,31 5,61 5,03 6,51 8,27 8,02 8,71 8,50 8,75 14,45 10,82 10,27 7,03 5,41 5,54 16,31 17,16 17,38

0,48 0,28 0,05 0,96 7,75 0,90 2,77 0,29 0,25 1,23 0,77 0,69 3,63 1,82 1,39 4,21 6,33 5,42 2,86 4,18 4,10 6,80 7,28 7,06 1,05 0,08 0,08 3,30 2,88 3,18 0,87 0,64 0,51 1,71 0,62 0,55 3,84 5,47 5,24 5,50 5,95 6,03 4,88 3,50 3,27 2,84 2,23 2,18 7,16 10,45 10,88

0,01 0,00 0,00 0,62 4,46 0,08 0,68 0,03 0,03 0,05 0,04 0,03 0,68 0,00 0,00 0,53 2,41 1,80 0,71 1,43 1,36 2,84 3,34 3,26 0,11 0,00 0,00 1,49 1,20 1,26 0,00 0,00 0,00 0,03 0,00 0,00 0,85 2,08 1,53 2,59 3,85 3,80 1,59 1,59 1,58 1,65 0,87 0,87 3,15 4,63 4,84

0,00 0,00 0,00 0,00 1,82 0,00 0,06 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,08 0,82 0,36 0,03 0,24 0,23 0,37 0,35 0,31 0,00 0,00 0,00 0,77 0,61 0,70 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,03 0,06 0,06 0,05 0,24 0,23 1,06 0,56 0,45 0,47 0,00 0,00 1,30 0,65 0,63

75 dB a více


0,00 0,00 0,00 0,00 0,48 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,28 0,13 0,00 0,06 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,16 0,30 0,43 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,09 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,02 0,03 0,03

95,44 341,24 283,17 70,98 242,98 95,55 281,20 281,20 281,20 345,23 656,00 656,00 131,36 131,36 131,36 683,68 1049,45 871,72 774,19 854,50 854,50 186,69 190,75 190,75 168,58 168,58 168,58 170,36 171,18 171,18 72,31 72,31 72,31 143,87 143,87 143,87 294,73 308,13 300,92 237,44 246,31 246,31 533,72 536,17 536,17 324,51 324,51 324,51 215,52 292,50 276,05

Plocha MČ [ha]

860,1

297,0

1014,9

1322,7

683,4

1860,3

2749,8

417,9

589,7

575,9

717,0

325,3

648,4

554,1

1353,1

1693,8

709,5

98/103


MČ




Satalice

Praha 9

Nebušice

Troja

Praha 19

Lysolaje

Přední Kopanina

Praha 6

Praha 18

Vinoř

Praha 8

Suchdol

Dolní Chabry

Ďáblice

Březiněves

Čakovice

Celkem


4 23 1 2114 6354 7909 1982 1047 754 0 6 15 45 2226 2246 0 0 0 0 0 0 13581 16946 20160 1086 6275 6003 1195 693 1017 14342 5530 9207 0 0 0 0 0 0 114 0 3 8 0 0 843 471 199 165247 195305 240519

411 1317 251 11365 11603 11783 817 2524 2278 150 232 243 1258 1636 1788 649 989 805 0 0 0 19925 21970 22833 5670 7412 7385 1166 1747 1591 30751 32457 27073 360 197 46 1679 1578 789 556 1247 1012 0 0 0 2641 4933 4585 265365 285772 285975

961 1457 2323 14797 18655 19062 233 340 726 409 529 538 2003 3091 3107 378 668 597 0 0 0 25303 26065 25150 3877 10140 9308 637 946 1073 19864 22585 23670 3153 2378 1707 859 4227 3791 862 2072 2622 270 738 1131 2542 5328 4873 297430 387223 367957

560 1027 1281 10959 16798 16008 124 150 261 400 346 325 1551 1887 1681 145 214 468 419 228 209 17970 20097 18732 3031 5712 6591 397 585 486 14932 21493 21408 2048 2529 3577 485 962 2114 982 2733 2473 463 2472 1686 1576 2160 3141 231845 338584 325890


225 332 313 7417 11702 11492 112 129 169 167 99 98 1030 1290 1187 62 95 95 311 744 895 12025 14917 13808 2324 3624 3988 223 346 276 11098 15256 16667 611 1188 978 330 531 666 485 995 1001 152 451 874 1208 1312 1393 148554 215461 210320

106 90 78 3863 8964 8587 20 20 22 59 54 49 470 464 624 15 34 35 48 167 56 8209 8771 8588 989 1215 1153 106 164 74 6017 10358 10497 266 273 260 162 404 362 124 474 440 66 191 177 600 573 592 87125 120373 118334

4 4 3 1685 5274 5165 0 0 0 7 4 2 75 73 35 0 0 0 0 21 0 3247 2525 2066 86 122 72 17 39 3 2787 5100 4599 34 46 42 23 184 167 16 88 57 32 17 1 185 129 117 36109 48276 44777

0 0 0 366 2893 2363 0 0 0 0 0 0 4 3 2 0 0 0 0 0 0 602 353 305 0 0 0 0 0 0 520 1573 1241 0 0 0 0 3 1 0 2 2 0 0 0 16 14 15 7104 14183 12233

0 0 0 6 1081 990 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 24 84 86 0 0 0 0 0 0 17 168 158 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 408 2807 2185

75 dB a více 0 0 0 0 86 51 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 3 396 191

leden 2013


Počet obyvatel


0,07 0,49 0,09 4,42 2,05 3,13 61,18 24,73 19,10 0,78 2,01 2,65 1,87 1,76 2,42 6,50 0,00 0,61 0,00 0,00 0,00 12,43 14,25 17,15 15,23 8,18 7,67 32,02 15,94 20,96 11,52 4,37 6,28 0,00 0,00 0,00 0,66 0,02 0,23 7,05 0,05 1,11 0,00 0,00 0,00 5,85 1,36 0,30 11,35 8,49 10,78

20,61 22,62 5,58 15,31 9,49 9,74 24,22 59,23 52,32 12,63 20,02 21,10 20,34 20,47 23,14 44,87 44,53 36,47 0,00 0,00 0,00 18,16 20,11 22,15 31,25 27,24 27,94 31,16 37,87 35,20 27,92 25,53 18,83 14,29 7,33 1,70 46,87 18,09 13,17 15,02 12,80 16,41 0,00 0,00 0,00 41,53 39,57 13,68 18,86 17,13 17,28

41,77 44,05 58,48 26,10 19,32 20,16 6,90 8,48 17,40 33,67 34,48 35,44 31,66 32,86 34,14 30,72 34,18 37,62 0,00 0,00 0,00 24,83 24,18 22,81 20,70 28,81 28,51 17,04 20,41 24,78 21,84 19,91 20,17 44,40 39,96 34,39 26,20 51,38 32,82 26,49 31,51 29,49 30,58 24,49 28,32 28,47 32,02 16,79 24,09 24,37 23,89

23,37 22,28 26,19 22,01 23,67 23,28 3,74 3,78 6,40 33,19 29,62 27,66 23,42 23,65 21,35 11,60 13,51 17,93 46,70 19,87 18,05 18,64 17,29 16,14 16,38 18,98 19,59 10,53 13,20 11,02 16,75 22,92 23,87 29,19 33,86 49,19 12,69 15,11 36,19 32,39 34,69 32,83 45,12 57,76 45,17 12,77 14,24 32,40 20,76 22,56 22,27

9,44 7,69 7,29 17,52 19,01 18,59 3,36 3,26 4,21 14,15 8,90 8,80 14,69 14,21 13,44 5,10 5,54 5,48 45,87 60,75 76,20 13,75 13,05 11,52 11,51 12,29 11,95 5,94 7,68 6,13 11,60 12,97 14,59 8,47 16,08 12,02 8,57 8,75 11,53 14,81 14,12 14,21 14,99 12,42 21,74 7,05 7,29 19,81 13,77 14,64 14,02


4,52 2,72 2,25 9,57 13,41 12,90 0,58 0,52 0,57 5,02 4,67 4,14 6,83 6,12 5,08 1,21 2,23 1,89 7,35 17,14 5,75 8,19 8,10 7,55 4,69 3,95 4,02 2,85 3,93 1,85 6,48 8,77 9,64 3,15 2,51 2,48 4,39 5,66 5,28 3,85 5,44 4,98 6,40 5,01 4,74 2,76 3,55 9,90 7,44 7,95 7,51

0,22 0,16 0,12 3,96 7,42 7,31 0,02 0,01 0,00 0,57 0,30 0,21 1,12 0,89 0,40 0,00 0,01 0,00 0,08 2,24 0,00 3,29 2,54 2,11 0,23 0,54 0,33 0,45 0,95 0,06 3,14 3,98 4,56 0,48 0,25 0,22 0,62 0,98 0,77 0,40 1,36 0,92 2,88 0,32 0,04 0,96 1,37 3,93 2,74 3,27 2,93

0,00 0,00 0,00 0,87 4,20 3,67 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,06 0,04 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,66 0,41 0,38 0,00 0,00 0,00 0,01 0,02 0,00 0,72 1,34 1,71 0,01 0,00 0,00 0,00 0,02 0,01 0,00 0,03 0,04 0,01 0,00 0,00 0,62 0,61 1,80 0,75 1,23 1,03

0,00 0,00 0,00 0,19 1,33 1,18 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,05 0,07 0,12 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,03 0,22 0,35 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,09 0,22 0,30 0,25

75 dB a více


0,00 0,00 0,00 0,05 0,10 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,06 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,30 0,02 0,06 0,04

51,38 51,38 51,38 331,95 672,37 672,37 83,30 83,30 83,30 46,41 46,41 46,41 139,50 139,50 139,50 30,07 30,07 30,07 21,60 21,60 21,60 1001,03 1001,03 1001,03 133,53 169,07 161,02 72,26 72,26 72,26 704,60 777,12 890,73 151,97 151,97 151,97 93,85 93,85 93,85 80,36 80,36 80,36 39,14 39,14 39,14 325,50 326,92 326,92 12365,85 14889,53 14164,05

Plocha MČ [ha]

379,8

1331,0

368,1

336,9

600,3

247,5

327,5

4156,1

560,6

599,9

2180,0

513,5

498,9

737,9

338,0

1018,4

49617,6

99/103


Příloha 15. Celková akustická situace z dopravy – počet obyvatel a procentní podíl obytných ploch ovlivněných hlukem v jednotlivých pásmech – deskriptor Ldn (dB)

MČ

Celková akustická situace z dopravy - počet obyvatel v pásmech - Ldn



Lipence

Kolovraty

Nedvězí

Zbraslav

Benice

Libuš

Šeberov

Lochkov

Praha 16

Újezd

Křeslice

Praha 12

Kunratice

Petrovice

Královice


Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav

175 386 340 166 0 0 4 54 54 16 0 0 13 12 35 1 1444 1442 23 814 816 1 1 4 11 16 14 7 0 0 0 0 3 508 1063 862 66 320 344 8 2467 2465 0 6 3 6 0 0 1110

312 1095 419 78 46 16 24 79 34 6 25 24 64 267 326 0 0 0 270 0 465 0 0 0 25 12 11 0 0 0 82 79 136 297 566 1235 734 151 1521 97 7 11 44 247 0 2 5 26 1334

763 3041 3288 220 305 183 137 231 106 798 2053 2016 200 1555 1592 152 0 1642 489 327 449 2 0 0 243 247 233 22 17 30 287 1513 1596 5374 447 10370 2747 2662 2873 1151 650 776 94 403 21 186 435 425 7698

431 1661 1861 1073 2717 1446 57 170 272 2644 3677 3704 110 931 951 5293 91 5977 368 875 531 171 109 103 1870 2767 2768 451 367 448 186 931 859 22273 9512 18221 2801 3595 2540 1654 1840 1852 78 203 594 451 577 569 18923


266 1089 1235 948 1739 2953 25 112 172 2423 3517 3532 55 366 323 2584 8115 2692 835 1141 1080 252 1100 1098 3084 3589 3591 693 1073 1305 105 419 378 14658 23258 13486 1129 1727 1289 1296 1482 1475 36 107 346 351 732 678 16230

138 590 619 409 548 766 12 64 62 1819 2514 2491 29 189 119 959 2852 962 488 661 597 112 360 344 1600 1591 1571 1021 2224 2338 62 202 195 6566 16672 8327 444 532 460 1596 1549 1517 32 108 149 305 702 662 13792

101 425 474 247 319 305 2 32 35 1107 1600 1634 14 79 53 537 774 654 211 318 244 45 89 107 931 1030 1045 336 1819 1448 54 162 157 3669 6497 5696 304 364 360 376 447 350 29 159 114 387 845 963 8191

33 103 154 38 38 44 0 8 15 484 653 649 1 11 11 403 433 357 81 113 78 14 11 14 470 466 489 117 497 430 24 79 62 1356 1899 1710 209 176 143 26 28 24 2 7 13 195 337 327 3880

0 0 0 8 7 7 0 0 0 113 177 169 0 0 0 91 41 24 8 21 10 0 0 0 128 111 107 1 2 1 3 6 4 177 201 211 24 13 10 0 0 0 0 0 0 47 91 79 473

75 dB a více 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 14 11 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 15 1 1 0 0 0 0 0 0 9 15 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 16 11 10

leden 2013

Celková akustická situace z dopravy - podíl obytných ploch v pásmech [% rozlohy obytných oblastí v MČ] - Ldn

Počet obyvatel

do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 2219 8390 8390 3187 5720 5720 261 750 750 9420 14230 14230 486 3410 3410 10020 13750 13750 2773 4270 4270 597 1670 1670 8377 9830 9830 2648 6000 6000 803 3390 3390 54887 60130 60130 8458 9540 9540 6204 8470 8470 314 1240 1240 1938 3740 3740 71641

11,50 12,60 12,05 2,21 0,10 0,04 40,72 20,99 20,82 0,00 0,00 0,00 2,58 0,17 0,50 0,00 0,00 0,00 0,72 0,71 0,74 0,00 0,00 0,00 0,06 0,06 0,05 0,00 0,00 0,00 0,06 0,00 0,00 4,27 4,27 3,42 0,24 0,11 0,21 0,27 0,20 0,19 0,35 0,17 0,00 0,00 0,00 0,00 0,29

10,75 7,57 3,92 3,66 1,92 0,65 26,27 33,07 15,38 0,04 0,13 0,12 16,89 5,14 6,87 0,00 0,00 0,00 11,31 0,01 19,36 0,00 0,00 0,00 0,35 0,27 0,25 0,01 0,01 0,00 11,19 2,31 4,01 2,00 1,90 2,39 2,67 0,55 4,72 0,86 0,21 0,35 13,34 9,09 0,08 0,13 0,21 1,06 1,23

31,41 26,48 24,69 7,89 8,02 5,77 22,13 26,75 31,11 5,74 11,13 10,94 40,12 46,32 47,43 3,42 0,00 10,37 20,74 13,18 16,09 0,39 0,06 0,03 2,78 2,77 2,64 0,57 0,55 0,90 44,51 42,55 44,83 17,99 0,95 23,21 21,66 11,92 30,06 22,37 14,11 15,56 30,65 31,46 3,20 9,70 17,14 16,73 7,83

21,43 23,75 25,87 35,15 43,36 28,27 6,19 9,12 21,42 20,61 20,61 20,72 21,07 24,21 24,88 52,60 2,30 51,36 14,12 30,63 15,30 28,27 10,67 10,06 20,83 27,76 27,66 11,54 10,98 12,98 21,82 27,63 25,69 30,76 20,51 26,29 44,57 52,77 37,68 30,35 36,18 35,99 24,07 27,18 41,09 23,06 22,81 22,54 23,79

13,45 17,20 19,92 30,90 28,01 44,97 3,80 5,48 6,83 22,18 22,95 23,06 10,42 12,11 11,61 25,74 64,04 22,59 27,56 28,01 25,80 43,08 55,66 55,29 36,56 36,01 36,19 21,88 20,88 24,92 9,85 13,00 11,80 24,51 41,93 22,87 15,29 19,70 13,92 20,51 22,16 22,05 10,81 10,96 32,30 18,56 17,80 17,73 24,52


6,27 7,18 7,58 12,01 10,98 13,15 0,74 3,71 3,13 21,82 24,61 24,93 5,82 7,71 5,71 9,05 24,13 7,80 15,49 15,94 14,25 18,65 24,62 23,73 20,06 16,55 16,21 43,47 44,54 42,50 5,92 6,47 6,28 10,15 18,58 10,61 7,10 7,14 6,21 16,65 16,98 16,69 10,66 9,93 11,34 16,05 17,36 17,50 24,85

3,89 4,14 4,54 6,93 6,52 5,92 0,13 0,73 1,03 20,69 12,38 12,48 2,74 3,94 2,70 4,94 5,94 4,99 7,00 8,08 6,38 7,38 7,81 9,46 11,32 10,09 10,21 16,71 17,77 14,55 4,92 5,27 5,11 6,06 7,99 7,36 4,56 4,70 4,66 7,56 8,37 7,62 9,40 10,35 10,47 19,37 15,19 15,14 11,10

1,28 1,08 1,43 1,04 0,94 1,07 0,02 0,16 0,28 6,45 5,85 5,58 0,36 0,38 0,28 3,48 3,22 2,65 2,78 3,00 1,86 2,20 1,18 1,43 6,02 5,11 5,47 5,71 5,10 4,08 1,61 2,55 2,11 2,93 2,95 2,89 3,53 2,85 2,34 1,42 1,72 1,53 0,73 0,86 1,52 9,54 6,19 6,40 5,57

0,01 0,01 0,01 0,21 0,16 0,16 0,00 0,00 0,00 2,20 2,04 1,95 0,00 0,00 0,00 0,76 0,37 0,25 0,28 0,44 0,22 0,03 0,01 0,01 1,79 1,35 1,30 0,10 0,16 0,07 0,12 0,23 0,17 0,83 0,82 0,85 0,37 0,27 0,19 0,01 0,05 0,02 0,00 0,00 0,00 2,94 2,67 2,42 0,77

75 dB a více


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,27 0,29 0,21 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,23 0,02 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,49 0,09 0,11 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,67 0,62 0,47 0,06

90,61 90,61 90,61 91,73 91,73 91,73 141,66 141,66 141,66 181,50 181,50 181,50 28,04 28,04 28,04 151,38 151,38 151,38 94,65 94,65 94,65 21,39 21,39 21,39 135,28 135,28 135,28 51,19 51,19 51,19 49,88 49,88 49,88 566,70 566,70 566,70 180,32 180,32 180,32 54,92 54,92 54,92 13,80 13,80 13,80 61,64 61,64 61,64 397,97

Plocha MČ [ha]

824,6

649,8

380,8

985,3

277,4

523,4

500,1

271,6

929,8

370,3

343,5

2331,8

809,8

178,6

495,9

603,1 979,4

100/103


MČ




Slivenec

Praha 22

Řeporyje

Koloděje

Dolní Měcholupy

Praha 15

Praha 4

Dubeč

Štěrboholy

Praha 21

Praha 13

Běchovice

Praha 10

Praha 5

Praha 2

Klánovice Dolní


0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 8 3 0 0 13 252 44 135 3084 3067 517 220 286 7 0 4 5 0 6 19 151 274 370 0 712 6 539 537 174 686 743 88 0 0 547 412 580 106 147 171 0

1244 792 1 9 22 172 25 10 19 121 112 76 5 20 0 0 0 861 700 698 894 875 1501 1 2 6 0 0 0 110 1026 1330 4569 870 4326 0 0 0 2305 3163 3320 1336 786 1922 5876 5557 6258 112 530 568 0

6498 6466 109 473 651 436 439 326 178 341 481 395 149 236 4 18 22 3701 3854 4243 10895 10829 13628 550 382 498 0 8 0 740 2567 2640 5907 7651 9627 15 34 35 8878 10379 10700 10691 9086 15731 11779 11604 11327 665 2650 2747 0

16886 17527 1091 2781 2860 1275 2490 3003 1188 3286 3325 378 553 830 293 639 1285 8163 8183 8524 27251 23643 29094 1431 2655 2098 6 73 12 1974 4160 4132 19386 14708 19697 125 338 334 22884 23185 23605 21328 16645 20280 7629 6791 6596 1010 2224 2237 0


19285 19611 990 3017 2878 2972 5706 5731 1508 7361 6802 194 900 783 868 5867 7689 6770 8209 8078 33922 30415 30558 615 3980 4119 739 1323 2129 3195 3378 3037 12704 34844 29386 1178 2783 3125 29586 28592 28908 19712 25748 23063 6341 5576 5441 624 1023 931 137

17516 16451 266 2239 2228 1388 2325 2222 485 4861 4827 111 496 288 459 5224 4065 5947 6165 5992 25394 31849 24467 269 8240 8711 751 4011 4109 2351 967 857 10782 27567 23165 1284 3069 3052 20705 23358 22680 13437 21888 19154 5109 4345 4260 318 435 420 1014

11627 11847 135 1329 1285 873 1094 962 225 1979 2290 74 122 105 230 1952 1309 3075 3309 3151 16153 18998 17775 183 2700 2682 269 1511 1715 733 338 351 4186 16030 14608 726 828 563 13358 16676 16506 9069 19232 14124 4201 3586 3542 160 259 214 718

5955 6464 49 521 491 411 513 465 136 566 688 18 56 29 84 838 659 1398 1340 1203 10811 10999 10617 84 270 149 82 812 326 299 124 90 1314 3644 3847 262 228 202 9545 11493 11594 6177 10913 10244 4480 3973 4006 56 41 21 240

730 586 8 231 186 171 241 120 19 345 327 0 8 0 52 272 120 360 254 163 3373 2875 2816 14 42 3 8 325 13 149 9 9 224 369 316 100 51 22 3373 4729 4582 2164 4239 4086 2703 2637 2511 4 1 1 60

75 dB a více 8 6 1 0 0 4 7 0 1 0 0 0 0 0 0 138 7 32 22 1 254 277 238 0 0 0 0 247 0 15 0 0 1 8 6 6 0 0 240 1199 822 301 934 867 724 609 569 1 0 0 8

leden 2013


Počet obyvatel


0,28 0,21 0,00 0,00 0,00 0,36 0,09 0,07 1,09 0,99 0,99 0,01 0,00 0,02 0,00 6,09 0,00 0,16 1,06 0,25 0,19 0,12 0,21 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,19 0,38 0,30 0,00 0,83 0,00 0,00 0,00 0,27 0,27 0,34 0,85 0,57 0,65 0,83 0,63 0,96 3,00 2,26 2,54 0,00

1,45 0,87 0,06 0,09 0,21 4,13 0,37 0,13 2,38 1,46 1,48 6,08 0,29 1,13 0,00 0,17 0,00 1,21 1,24 0,92 0,48 0,40 0,74 0,07 0,04 0,09 0,00 0,28 1,32 0,21 1,91 2,65 4,75 0,47 2,51 0,00 0,00 0,00 1,15 1,00 1,29 0,87 0,47 1,19 10,46 10,93 12,38 3,66 7,26 7,80 0,00

7,91 8,14 3,75 3,84 5,15 11,11 3,69 3,33 7,67 3,18 4,43 31,57 6,71 11,70 0,38 0,28 0,24 5,59 3,87 6,02 5,91 5,25 7,28 18,19 3,68 5,08 2,12 0,57 0,50 4,22 17,28 20,28 7,49 4,27 4,99 0,45 0,75 0,76 5,69 4,83 5,62 9,40 7,13 11,37 24,23 25,62 25,12 21,67 36,16 37,49 0,00

23,50 24,18 40,52 23,13 24,24 23,38 21,52 27,26 35,36 24,23 24,23 31,64 31,10 35,89 21,51 4,48 14,65 23,55 13,12 23,71 16,66 14,24 19,81 43,55 39,95 25,52 1,36 1,36 1,18 20,13 35,92 35,81 28,21 10,55 15,26 3,70 7,34 7,21 20,27 14,09 16,53 20,78 16,49 18,37 15,51 15,05 14,58 33,14 30,38 30,59 0,22

24,94 25,83 35,95 31,48 30,11 31,89 39,06 39,37 29,48 32,61 30,43 15,15 33,63 32,76 46,32 36,84 46,99 26,30 22,89 29,49 24,68 21,49 22,54 20,17 28,89 33,72 33,53 16,27 37,81 35,39 31,32 28,49 27,35 34,31 32,10 34,17 41,67 43,79 27,59 22,93 23,85 24,12 19,86 23,57 12,92 12,52 12,23 20,54 13,99 12,72 30,57


25,60 24,04 10,16 22,02 21,87 16,44 20,79 18,41 13,34 22,11 21,63 8,60 19,31 11,96 17,60 30,20 23,02 22,20 25,23 21,52 21,54 27,59 20,34 8,90 18,40 26,84 42,79 35,10 42,21 25,90 8,69 7,80 19,53 29,69 24,63 35,02 35,10 33,47 20,13 20,65 20,01 23,17 21,06 20,98 10,98 9,63 9,46 10,49 5,94 5,73 41,25

10,28 10,44 4,63 12,35 12,01 8,48 9,12 7,68 6,44 10,96 11,92 5,71 5,76 5,01 7,91 12,58 9,18 13,52 16,61 11,92 16,32 16,28 15,51 5,86 6,84 7,94 14,58 21,07 11,63 8,63 3,26 3,50 8,32 16,01 14,91 17,66 9,95 10,49 13,34 17,84 16,48 11,77 21,16 12,12 8,72 7,84 7,74 5,29 3,47 2,84 17,70

5,16 5,56 1,66 4,89 4,62 3,05 3,84 3,07 3,72 2,99 3,49 1,23 2,70 1,52 3,94 5,66 4,29 5,82 9,14 5,24 9,57 10,27 9,42 2,76 1,82 0,79 4,39 13,50 4,56 3,62 1,32 0,99 3,40 4,27 4,38 6,38 4,15 3,86 8,57 11,09 10,26 6,61 8,88 7,59 8,95 8,92 9,02 2,02 0,53 0,27 6,42

0,82 0,70 1,74 2,20 1,79 1,11 1,44 0,67 0,50 1,47 1,39 0,01 0,50 0,01 2,33 2,63 1,52 1,55 4,64 0,92 3,21 2,98 2,83 0,49 0,38 0,03 0,82 6,78 0,78 1,71 0,11 0,10 0,62 0,43 0,38 2,50 1,04 0,43 2,75 4,93 4,27 2,09 3,47 3,32 5,69 6,87 6,64 0,17 0,01 0,01 2,34

75 dB a více


0,05 0,04 1,53 0,00 0,00 0,04 0,08 0,01 0,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,02 1,08 0,11 0,10 2,20 0,01 1,43 1,39 1,31 0,01 0,00 0,00 0,41 5,07 0,00 0,18 0,00 0,00 0,02 0,01 0,01 0,12 0,00 0,00 0,23 2,37 1,35 0,34 0,90 0,85 1,72 2,00 1,89 0,02 0,00 0,00 1,50

397,97 397,97 109,98 268,25 268,25 197,77 197,77 197,77 94,40 216,65 216,65 62,42 62,42 62,42 48,69 329,54 135,10 259,87 489,57 259,87 1243,81 1245,27 1245,27 95,44 341,24 283,17 70,98 242,98 95,55 281,20 281,20 281,20 345,23 656,00 656,00 131,36 131,36 131,36 683,68 1049,45 871,72 774,19 854,50 854,50 186,69 190,75 190,75 168,58 168,58 168,58 170,36

Plocha MČ [ha]

759,1

1562,0

987,2

375,6

466,0

1024,8

2420,0

860,1

297,0

1014,9

1322,7

683,4

1860,3

2749,8

417,9

589,7 575,9

101/103


MČ



do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB Počernice

Zličín

Praha 17

Praha 3

Praha 1

Praha 14

Praha 20

Praha 7

Satalice

Praha 9

Nebušice

Troja

Praha 19

Lysolaje

Přední Kopanina

Praha 6

Praha 18 Vinoř


0 0 5 3014 3013 0 6 1 982 1360 103 2897 3042 3562 601 608 593 0 19893 19921 767 556 641 5 0 0 0 5492 5507 6 0 0 0 0 0 15 2188 2190 0 0 0 0 0 0 149 1391 1426 6 4699 4697 0

0 0 3 3 6 0 0 11 10943 7465 9197 6935 6907 6623 12 44 29 2 2 2 3054 3053 4307 0 0 0 1 0 0 112 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2335 3016 3950 0 0 0 4

0 0 58 71 101 479 0 912 17223 16273 16686 5092 4790 4519 1066 1680 1524 208 795 734 12389 11168 10333 0 1 0 2930 105 1359 2147 2406 0 31 58 57 3 3 7 249 207 0 0 0 0 17013 17647 19255 289 105 68 1041

0 0 581 865 1041 4543 1347 6218 15949 14624 14703 3066 2978 2867 8487 11028 9869 3940 6152 5940 6340 5902 5962 423 1501 344 12468 10952 11645 563 1209 1200 226 434 451 1081 1341 1384 541 1029 4 0 0 0 21672 22812 24685 6475 6752 5667 1369


1108 955 1956 3138 2812 7908 8317 8709 9890 9956 10736 2495 2363 2354 15138 19532 21032 5732 7885 7660 5815 5383 5122 793 1184 2310 14451 20441 20603 207 291 2038 468 413 408 2306 3364 3397 248 415 766 78 0 0 23582 25775 24330 3980 10115 9733 640

3377 3415 1177 5962 5863 6314 8817 5129 6457 9827 9327 2319 2180 2160 10651 12539 11993 3018 5302 5625 4316 4435 4179 721 1154 1236 11658 20666 19581 121 149 622 295 211 207 1686 2226 2023 128 187 480 495 627 771 15726 18587 17927 3090 7815 8893 372

1656 1680 453 3337 3525 3914 4688 3319 4648 6555 6092 2849 2847 2706 6187 6863 7191 1243 1837 1979 3532 3856 3823 242 348 315 6572 11569 11474 111 132 283 108 95 94 854 1082 1012 63 119 691 170 456 362 10677 13461 11679 2266 3825 4259 221

818 948 220 1075 1107 2026 2535 1400 4705 6238 5876 2684 2389 2651 2923 2845 2952 662 810 774 3718 3907 3952 85 60 45 3338 7420 7260 21 23 67 55 54 49 443 436 632 20 43 59 35 76 27 7274 7291 7133 905 1062 1109 87

248 209 11 15 12 338 100 111 2479 3817 3592 1772 1559 1627 470 394 374 200 143 184 1712 2054 2057 2 2 0 1073 4319 4123 0 0 0 7 4 4 48 30 25 0 0 0 0 1 0 2255 1553 1167 52 127 74 7

75 dB a více 3 3 0 0 0 0 0 0 221 865 668 425 555 541 29 827 803 11 1 1 175 296 234 0 0 0 82 2446 1858 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 203 197 178 0 0 0 0

leden 2013


Počet obyvatel


0,00 0,00 0,00 0,00 0,05 0,00 0,01 0,00 0,56 0,25 0,44 11,46 12,02 13,64 0,12 0,15 0,11 0,43 0,45 0,45 1,42 1,19 1,39 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,17 0,15 0,15 0,37 0,00 0,39 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,03 0,02 0,03 0,06 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,14 0,05 0,11 0,00 0,00 0,03 10,01 7,59 8,84 22,18 22,64 21,65 0,01 0,02 0,02 0,14 0,14 0,15 4,33 3,72 5,41 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 3,54 0,00 0,00 0,08 0,11 0,08 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,33 2,58 2,59 0,00 0,00 0,00 0,11

0,00 0,00 2,78 1,29 1,70 1,23 0,00 2,39 18,83 18,41 18,91 16,41 15,41 14,59 0,96 1,22 1,16 0,69 1,85 1,68 17,38 13,14 12,87 0,00 0,01 0,00 3,52 0,51 1,46 65,81 55,25 0,00 2,56 5,29 5,19 0,19 0,20 0,24 20,95 7,40 0,00 0,00 0,00 0,00 14,81 15,96 17,96 2,90 0,65 0,46 27,69

0,17 0,21 15,70 12,15 14,79 14,97 3,50 22,89 24,56 23,18 22,64 9,59 9,48 9,13 7,28 8,81 8,78 20,76 25,04 24,10 9,80 7,57 7,91 21,14 25,79 6,39 16,85 8,66 9,28 16,68 29,70 28,35 19,12 25,95 27,18 17,37 17,26 19,76 40,88 49,98 0,81 0,00 0,00 0,00 20,54 21,02 24,16 36,74 25,25 22,52 36,69

34,90 32,18 34,95 34,98 31,85 33,40 26,13 38,35 18,26 14,17 14,96 8,13 7,74 7,80 23,12 29,71 32,00 38,21 32,62 32,17 10,77 9,94 9,02 33,61 34,35 54,47 28,68 23,57 24,38 6,16 7,29 47,42 38,56 36,36 36,09 36,40 38,03 39,47 20,19 22,31 48,90 11,27 0,00 0,00 23,94 22,80 21,58 27,97 34,82 36,62 17,14


39,46 38,95 28,93 31,25 30,25 29,16 32,18 20,07 10,84 13,12 12,59 7,35 6,95 6,93 34,86 31,20 30,14 21,31 23,38 24,47 16,28 19,77 18,29 30,98 26,44 27,56 25,10 30,08 29,05 3,66 3,71 15,33 25,16 18,85 18,36 26,38 26,07 24,05 11,11 12,42 29,40 58,36 45,85 60,70 17,00 15,95 15,14 17,56 21,83 22,69 9,96

16,88 18,05 12,41 15,42 16,24 13,73 21,70 11,62 7,07 9,00 8,50 8,87 9,29 8,91 19,88 17,33 17,07 9,42 9,61 10,03 20,58 19,67 19,36 10,45 11,23 10,03 16,11 16,93 16,59 3,35 3,32 7,03 8,95 8,45 8,34 13,02 12,78 11,97 5,21 5,50 18,70 25,23 46,31 36,46 11,94 12,38 10,59 10,20 13,39 13,48 5,89

4,98 6,71 4,86 4,68 4,86 6,51 16,17 4,34 6,47 8,29 7,86 8,99 8,37 9,10 9,49 8,06 7,52 5,54 5,00 5,11 11,54 13,80 13,90 3,69 2,10 1,52 7,07 10,93 10,73 0,61 0,58 1,72 4,67 4,65 4,13 5,88 5,16 4,27 1,65 2,38 2,19 5,08 7,72 2,84 6,92 7,26 6,38 4,40 3,42 3,76 2,32

2,10 2,14 0,24 0,18 0,15 0,99 0,31 0,31 3,04 4,89 4,51 5,77 6,11 6,33 2,63 2,29 2,13 2,45 1,85 1,80 5,11 8,58 9,15 0,12 0,08 0,02 2,26 5,82 5,66 0,02 0,01 0,00 0,54 0,34 0,23 0,75 0,51 0,24 0,01 0,02 0,00 0,07 0,12 0,00 2,25 1,81 1,24 0,18 0,65 0,46 0,20

75 dB a více


1,52 1,76 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,36 1,10 0,76 1,25 1,99 1,92 1,66 1,21 1,08 1,05 0,06 0,06 2,81 2,60 2,71 0,00 0,00 0,00 0,39 3,51 2,84 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,24 0,21 0,33 0,00 0,00 0,00 0,00

171,18 171,18 72,31 72,31 72,31 143,87 143,87 143,87 294,73 308,13 300,92 237,44 246,31 246,31 533,72 536,17 536,17 324,51 324,51 324,51 215,52 292,50 276,05 51,38 51,38 51,38 331,95 672,37 672,37 83,30 83,30 83,30 46,41 46,41 46,41 139,50 139,50 139,50 30,07 30,07 30,07 21,60 21,60 21,60 1001,03 1001,03 1001,03 133,53 169,07 161,02 72,26

Plocha MČ [ha]

717,0

325,3

648,4

554,1

1353,1

1693,8

709,5

379,8

1331,0

368,1

336,9

600,3

247,5

327,5

4156,1

560,6 599,9

102/103


MČ




Praha 8

Suchdol

Dolní Chabry

Ďáblice

Březiněves

Čakovice

Celkem

Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ Stav Nulová Aktivní - ZŘ

1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 18 0 0 9562 54324 54470

0 0 2007 1332 1019 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 45110 39315 50252

513 882 21564 11803 9790 88 0 0 98 21 16 214 0 7 0 0 0 340 26 0 158025 148521 171207

2000 1902 26747 31862 27371 1272 478 0 1840 3670 865 673 1495 988 6 3 0 3212 5140 4333 295720 292837 315573


953 962 18718 22640 26845 3120 3299 5 661 2383 3393 892 2548 3240 450 1850 1055 2686 6001 5799 289239 396926 382166

546 449 13877 19348 21465 1250 1910 4206 445 790 2499 923 2349 2224 354 1419 1914 1615 2062 3008 206461 328399 303325

335 276 9704 13913 14988 486 656 2092 323 521 669 320 748 749 96 347 691 1006 1118 1184 126954 196893 187801

155 47 5601 8974 9143 237 245 280 162 364 329 108 433 376 65 207 203 593 484 508 78746 105089 102542

17 0 1944 3661 3188 20 22 27 8 141 118 9 37 26 18 44 7 141 86 79 26421 36402 33487

75 dB a více 0 0 166 986 711 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 9 2952 9674 7557

leden 2013


Počet obyvatel

do 35 dB 35-40 dB 40-45 dB 45-50 dB 50-55 dB 55-60 dB 60-65 dB 65-70 dB 70-75 dB 4520 4520 100328 114520 114520 6473 6610 6610 3537 7890 7890 3139 7610 7610 991 3870 3870 9611 14920 14920 1239190 1608380 1608380

0,00 0,00 0,24 0,20 0,22 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,05 0,05 0,05 0,00 0,00 0,00 0,00 0,10 0,10 1,25 1,00 0,94

0,00 0,00 1,46 0,82 0,77 0,00 0,00 0,00 0,02 0,00 0,00 0,04 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 2,47 1,84 2,14

12,05 18,55 17,60 7,66 6,34 3,52 0,00 0,00 2,72 0,08 0,07 8,20 0,00 0,19 0,00 0,00 0,00 14,90 3,85 0,00 10,54 7,33 9,28

43,37 42,25 25,31 26,73 19,38 26,94 16,72 0,00 53,72 40,62 13,87 18,18 17,40 18,62 0,48 0,14 0,00 41,17 45,04 12,16 22,01 18,79 19,59

20,96 22,24 21,83 22,71 25,36 42,41 46,08 0,18 19,22 32,67 25,67 31,68 35,44 35,76 48,20 48,66 24,61 24,69 29,19 22,07 24,95 26,00 25,45


12,16 9,75 15,07 19,02 21,95 17,91 27,39 62,13 11,75 12,95 44,10 28,36 31,62 30,69 34,24 35,72 51,83 10,18 11,56 35,90 19,12 21,74 21,11

7,33 6,07 9,99 11,60 13,13 6,04 7,37 34,63 8,06 8,30 11,75 9,96 10,00 10,04 9,38 9,04 17,76 5,36 5,91 17,03 11,27 12,99 12,28

3,70 1,11 5,95 7,47 8,32 2,87 2,30 2,87 4,30 4,97 4,25 3,33 4,88 4,15 6,10 5,37 5,65 2,68 3,06 7,74 5,96 6,83 6,26

0,43 0,02 2,29 2,92 3,37 0,30 0,13 0,19 0,21 0,41 0,30 0,21 0,61 0,50 1,60 1,06 0,14 0,94 1,19 2,86 1,93 2,55 2,22

75 dB a více


0,00 0,00 0,25 0,87 1,16 0,01 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,01 0,01 0,00 0,00 0,08 0,11 2,14 0,51 0,94 0,73

72,26 72,26 704,60 777,12 890,73 151,97 151,97 151,97 93,85 93,85 93,85 80,36 80,36 80,36 39,14 39,14 39,14 325,50 326,92 326,92 12365,85 14889,53 14164,05

Plocha MČ [ha]

2180,0

513,5

498,9

737,9

338,0

1018,4

49617,6

103/103

Příloha č. 1: Akustická studie. Vyhodnocení vlivu na udržitelný rozvoj území

Recommend Documents