PERBANDINGAN WAKTU SIKLUS PERJALANAN ANTAR WAKTU TRANS METRO BANDUNG KORIDOR II IKA SRI ASTUTI SIHOMBING NRP: 1321903 Pembimbing: TRI BASUKI JOEWONO, Ph.D.
ABSTRAK Perkembangan transportasi publik yang handal dapat membuat beralihnya masyarakat dari angkutan pribadi ke angkutan publik. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan nilai perbandingan waktu perjalanan Tahun 2013 dan 2015 pada Bus Trans Metro Bandung Koridor II. Variasi waktu perjalanan merupakan hal penting untuk memahami penurunan keandalan kinerja angkutan publik. Penelitian dilakukan selama satu minggu, untuk mendapatkan data primer berupa waktu perjalanan bus. Sedangkan data sekunder yang diperlukan adalah panjang rute, lokasi shelter, dan jumlah armada bus Trans Metro Bandung. Hasil pengamatan menunjukkan bahwa shelter bus tidak beroperasi dan kondisi rute Cicaheum-Cibeureum di beberapa segmen jalan berpotensi menimbulkan kemacetan. Hasil analisis menunjukkan Bus Trans Metro Bandung memiliki nilai variabilitas dengan rentang 4% sampai 23,7%. Perbandingan waktu perjalanan antar hari menunjukkan bahwa variabilitas pada akhir pekan lebih stabil dibanding pada hari kerja. Pemetaan rute perjalanan, lokasi shelter dan kondisi eksisting lalu lintas menggunakan aplikasi MapInfo yang berbasis GIS. Penelitian dapat dimanfaatkan oleh operator bus Trans Metro Bandung yaitu Perum DAMRI yang mampu mengarahkan pada efektifitas dan efisiensi kinerja Trans Metro Bandung. Kata-kata kunci: Angkutan Publik, Kinerja Angkutan Publik, Trans Metro Bandung, Waktu Perjalanan, Variabilitas Waktu Perjalanan, Sistem Informasi Geografis pada Transportasi.
ix
Universitas Kristen Maranatha
TRAVEL TIME CYCLE RATIO BETWEEN DAYS OF TRANS METRO BANDUNG CORRIDOR II IKA SRI ASTUTI SIHOMBING NRP: 1321903 Supervisor: TRI BASUKI JOEWONO, Ph.D.
ABSTRACT The development of reliable public transportation will shift people from private vehicles to public transport. This study aims to get the value of the travel time ratio in 2013 and 2015 at Metro Bandung Trans Bus Corridor II. Variation of travel time is important to understand the deteriorations in the reliability of public transport. The study was conducted for a single week to obtain primary data in the form of a bus trip. While secondary data that are needed are routes length, the location of the shelters and the number of the bus fleet Trans Metro Bandung. The results showed that the bus shelters were not operating and Cicaheum-Cibeureum route conditions in some segments are potential to cause congestion. The analysis showed that Bus Trans Metro Bandung has a value of variability with a range of 4% to 23, 7%. The comparison of travel time between the days leads us to the variability on weekends are more stable. Routes, shelter location and condition of existing traffic are mapped using MapInfo as GIS-based application. The findings of this study are useful for Perum DAMRI as operator of Trans Metro Bandung for leading to Trans Metro Bandung’s performance effectiveness and efficiency. Key words: Public Transport, Reliability of Public Transport, Trans Metro Bandung, Time Travel, Travel Time Variability, Geographic Information Systems in Transportation.
x
Universitas Kristen Maranatha
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL LEMBAR PENGESAHAN PERNYATAAN ORISINALITAS LAPORAN PENELITIAN PERNYATAAN PUBLIKASI LAPORAN PENELITIAN SURAT KETERANGAN TUGAS AKHIR SURAT KETERANGAN SELESAI TUGAS AKHIR KATA PENGANTAR ABSTRAK ABSTRACT DAFTAR ISI DAFTAR GAMBAR DAFTAR TABEL DAFTAR NOTASI DAFTAR SINGKATAN DAFTAR LAMPIRAN BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang 1.2 Inti Permasalahan 1.3 Tujuan 1.4 Ruang Lingkup
i ii iii iv v vi vii ix x xi xiii xiv xv xvi xvii 1 1 3 3 3
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Bus Rapid Transit 2.2 Kinerja Angkutan Publik 2.3 Waktu Perjalanan 2.4 Geographics Information System 2.4.1 Konsep Dasar GIS 2.4.2 Penggunaan GIS di Transportasi
5 5 9 11 14 15 17
BAB III METODE PENELITIAN 3.1 Wilayah Studi 3.2 Metoda Pengumpulan Data 3.3 Tahapan Survei 3.4 Tahapan Penelitian
24 24 27 28 29
BAB IV DATA DAN ANALISIS 4.1 Deskripsi Data 4.2 Analisis Variabilitas Waktu Perjalanan 4.3 Analisis Perbandingan Variabilitas Waktu Perjalanan Antar Hari 4.4 Analisis Rata-rata Waktu Perjalanan Harian 4.5 Analisis Perbandingan Waktu Perjalanan Antar Rute 4.6 Analisis Perbandingan Waktu Perjalanan Antar Hari
31 31 38
xi
40 42 44 45
Universitas Kristen Maranatha
4.7 Analisis Perbandingan Waktu Perjalanan Antar Rit 4.8 Pembahasan BAB V SIMPULAN DAN SARAN 5.1 Simpulan 5.2 Saran
47 48 51 51 52
DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN
53 59
xii
Universitas Kristen Maranatha
DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Gambar 2.2 Gambar 2.3 Gambar 2.4 Gambar 2.5 Gambar 2.6 Gambar 2.7 Gambar 2.8 Gambar 2.9 Gambar 2.10 Gambar 2.11 Gambar 2.12 Gambar 2.13 Gambar 2.14 Gambar 2.15 Gambar 3.1 Gambar 3.2 Gambar 3.3 Gambar 3.4 Gambar 4.1 Gambar 4.2 Gambar 4.3 Gambar 4.4 Gambar 4.5 Gambar 4.6 Gambar 4.7 Gambar 4.8 Gambar 4.9 Gambar 4.10
Rute Perjalanan Trans Metro Bandung Koridor I Rute Perjalanan Trans Metro Bandung Koridor II Skema Hardware Skema Software Tampilan Operasi Waypoint Mytrack Tampilan Menu Tracking Pada Mytrack Tampilan Menu Measure Distance Pada Mytrack Screen Shot Dari Aplikasi Arcview Yang Menunjukkan Pembagian Dinamik Dari Rel Kereta Api Screen Shot Dari Aplikasi Transcad Yang Menunjukkan Fungsi Lebih Lengkap Dari GIS-T Macam-Macam Data Grafis Dalam Map Info Screen Shot Dari Aplikasi Mapinfo Yang Menunjukkan Data Grafis Mengenai Nama Desa Di Kota Bandung Screen Shot Dari Aplikasi Mapinfo Yang Menunjukkan Data Tabular Nama Desa Di Kota Bandung Contoh Layer Peta Tematik Contoh Tampilan Mutilayer Peta Tematik Contoh Tampilan Aplikasi MyTrack Rute Perjalanan Bus Trans Metro Bandung Rute Track Yang Ditempuh Koridor II CicaheumCibeureum Waypoint Selama Berhenti Koridor II CicaheumCibeureum Diagram Alir Penelitian Rute Perjalanan Tetap Trans Metro Bandung Rute Perjalanan Bus Trans Metro Bandung Pada Hari Senin Rute Perjalanan Bus Trans Metro Bandung Pada Hari Kamis Perjalanan Harian Rit Pertama Perjalanan Harian Rit Kedua Perjalanan Harian Rit Ketiga Variabilitas Waktu Perjalanan Satu Minggu Perbandingan Nilai Variabilitas Waktu Perjalanan Antar Hari Rata-Rata Waktu Perjalanan Per Hari Dalam Diagram Box Plot Rata-Rata Waktu Perjalanan Per Hari Berdasarkan Komponennya
xiii
8 8 14 14 16 17 17 19 20 21 21 22 22 23 23 27 27 28 30 31 32 33 34 35 36 40 41 43 44
Universitas Kristen Maranatha
DAFTAR TABEL Tabel 3.1 Tabel 3.2 Tabel 4.1 Tabel 4.2 Tabel 4.3 Tabel 4.4 Tabel 4.5 Tabel 4.6 Tabel 4.7 Tabel 4.8 Tabel 4.9 Tabel 4.10 Tabel 4.11 Tabel 4.12 Tabel 4.13 Tabel 4.14 Tabel 4.15 Tabel 4.16
Perbandingan Kategori Dasar BRT ITDP dengan Kondisi Eksisting TMB Koridor I dan II Contoh Lembar Pengisian Survei Nilai η Pada Rit Pertama Nilai η Pada Rit Kedua Nilai η Pada Rit Ketiga Nilai Vx Pada Rute Tetap Nilai Vx Pada Rute Berubah Nilai Vx Keseluruhan Selama Satu Minggu Perbandingan Nilai V x Antar Hari Komponen Waktu Perjalanan Per Hari Rata-rata Waktu Perjalanan Per Hari Data Waktu Perjalanan untuk Analisis Perbandingan Antar Rute Data Waktu Perjalanan untuk Analisis Perbandingan Antar Hari Hasil Analisis Waktu Perjalanan Antar Rute dan Antar Hari Rata-rata Waktu Perjalanan Antar Rit Pada Rute Tetap Hasil Analisis Waktu Perjalanan Antar Rit pada Rute Tetap Rata-rata Waktu Perjalanan Antar Rit Pada Rute Berubah Perbandingan Waktu Perjalanan Tahun 2013 dan Tahun 2015
xiv
24 28 37 37 38 38 39 39 41 42 43 45 46 47 47 48 48 50
Universitas Kristen Maranatha
DAFTAR NOTASI η η1 η2 η3
Efisiensi waktu perjalanan Efisiensi waktu perjalanan rit 1 Efisiensi waktu perjalanan rit 2 Efisiensi waktu perjalanan rit 3 Waktu perjalanan rata-rata tr Waktu bus saat sedang berjalan ts Waktu saat macet atau lampu lintas atau lintas lintasan kereta atau persimpangan tt Waktu saat di terminal Vx Variabilitas waktu perjalanan
xv
Universitas Kristen Maranatha
DAFTAR SINGKATAN Anova BRT CD-ROM CPU DAMRI DISHUB GIS GIS-T GPS GPX ITDP ITS KA Kep KML KMZ Pemkot Perda RFID ROW ROW-C RPJPD SAFETEA-LU SK TCRP TMB UU VDU
Analysis Of Variance Bus Rapid Transit Compact Disc-Read-Only Memory Central Processing Unit Djawatan Angkoetan Motor Republik Indonesia Dinas Perhubungan Geographic Information System GIS In Transportation Global Positioning System GPS Exchange Format The Institute For Transportation and Development Policy Intelligent Transportation Systems Kereta Api Keputusan Keyhole Markup Language Keyhole Markup Language Zipped Pemerintah Kota Peraturan Daerah Radio-Frequency Identification Right-Of-Way (Hak Guna Jalan) Right-Of-Way Kategori C (Hak Guna Jalan Beroperasi Lalu Lintas Bercampur) Rencana Pembangunan Jangka Panjang Daerah Safe, Acountable Flexible, Efficient Transportation Equity Act: A Legacy For Users Surat Keputusan Transit Cooperative Research Program Trans Metro Bandung Undang-Undang Visual Display Unit
xvi
Universitas Kristen Maranatha
DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 L1.1 L1.2 L1.3 L1.4 L1.5 L1.6 L1.7 L1.8 L1.9 L1.10 L1.11 L1.12 L1.13 L1.14 L1.15 L1.16 L1.17 L1.18 L1.19 L1.20 L1.21 L1.22
Data Waktu Perjalanan
59
Data Waktu Perjalanan Hari Senin (Cibeureum-Cicaheum) Rit 1 Data Waktu Perjalanan Hari Senin (Cicaheum Cibeureum) Rit 1 Data Waktu Perjalanan Hari Senin (Cibeureum-Cicaheum) Rit 2 Data Waktu Perjalanan Hari Senin (Cicaheum Cibeureum) Rit 2 Data Waktu Perjalanan Hari Senin (Cibeureum-Cicaheum) Rit 3 Data Waktu Perjalanan Hari Senin (Cicaheum Cibeureum) Rit 3 Data Waktu Perjalanan Hari Selasa (Cibeureum-Cicaheum) Rit 1 Data Waktu Perjalanan Hari Selasa (Cicaheum Cibeureum) Rit 1 Data Waktu Perjalanan Hari Selasa (Cibeureum-Cicaheum) Rit 2 Data Waktu Perjalanan Hari Selasa (Cicaheum Cibeureum) Rit 2 Data Waktu Perjalanan Hari Selasa (Cibeureum-Cicaheum) Rit 3 Data Waktu Perjalanan Hari Selasa (Cicaheum Cibeureum) Rit 3 Data Waktu Perjalanan Hari Rabu (Cibeureum-Cicaheum) Rit 1 Data Waktu Perjalanan Hari Rabu (Cicaheum Cibeureum) Rit 1 Data Waktu Perjalanan Hari Rabu (Cibeureum-Cicaheum) Rit 2 Data Waktu Perjalanan Hari Rabu (Cicaheum Cibeureum) Rit 2 Data Waktu Perjalanan Hari Rabu (Cibeureum-Cicaheum) Rit 3 Data Waktu Perjalanan Hari Rabu (Cicaheum Cibeureum) Rit 3 Data Waktu Perjalanan Hari Kamis (Cibeureum-Cicaheum) Rit 1 Data Waktu Perjalanan Hari Kamis (Cicaheum Cibeureum) Rit 1 Data Waktu Perjalanan Hari Kamis (Cibeureum-Cicaheum) Rit 2 Data Waktu Perjalanan Hari Kamis (Cicaheum Cibeureum)
xvii
59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80
Universitas Kristen Maranatha
L1.23 L1.24 L1.25 L1.26 L1.27 L1.28 L1.29 L1.30 L1.31 L1.32 L1.33 L1.34 L1.35 L1.36 L1.37 L1.38 L1.39 L1.40 L1.41 L1.42 Lampiran 2 L2.1 L2.2 L2.3 L2.4
Rit 2 Data Waktu Perjalanan Hari Kamis (Cibeureum-Cicaheum) Rit 3 Data Waktu Perjalanan Hari Kamis (Cicaheum Cibeureum) Rit 3 Data Waktu Perjalanan Hari Jumat (Cibeureum-Cicaheum) Rit 1 Data Waktu Perjalanan Hari Jumat (Cicaheum Cibeureum) Rit 1 Data Waktu Perjalanan Hari Jumat (Cibeureum-Cicaheum) Rit 2 Data Waktu Perjalanan Hari Jumat (Cicaheum Cibeureum) Rit 2 Data Waktu Perjalanan Hari Jumat (Cibeureum-Cicaheum) Rit 3 Data Waktu Perjalanan Hari Jumat (Cicaheum Cibeureum) Rit 3 Data Waktu Perjalanan Hari Sabtu (Cibeureum-Cicaheum) Rit 1 Data Waktu Perjalanan Hari Sabtu (Cicaheum Cibeureum) Rit 1 Data Waktu Perjalanan Hari Sabtu (Cibeureum-Cicaheum) Rit 2 Data Waktu Perjalanan Hari Sabtu (Cicaheum Cibeureum) Rit 2 Data Waktu Perjalanan Hari Sabtu (Cibeureum-Cicaheum) Rit 3 Data Waktu Perjalanan Hari Sabtu (Cicaheum Cibeureum) Rit 3 Data Waktu Perjalanan Hari Minggu (CibeureumCicaheum) Rit 1 Data Waktu Perjalanan Hari Minggu (Cicaheum Cibeureum) Rit 1 Data Waktu Perjalanan Hari Minggu (CibeureumCicaheum) Rit 2 Data Waktu Perjalanan Hari Minggu (Cicaheum Cibeureum) Rit 2 Data Waktu Perjalanan Hari Minggu (CibeureumCicaheum) Rit 3 Data Waktu Perjalanan Hari Minggu (Cicaheum Cibeureum) Rit 3
81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100
Peta Tematik
101
Peta Tematik Lokasi Penelitian Peta Tematik Lokasi Lampu Lalu Lintas Peta Tematik Lokasi Shelter Peta Tematik Survei Jumat Rit 1
101 102 103 104
xviii
Universitas Kristen Maranatha
L2.5 L2.6 L2.7 L2.8 L2.9 L2.10 L2.11 L2.12 L2.13 L2.14 L2.15 L2.16 L2.17 L2.18 L2.19 L2.20 L2.21 L2.22 L2.23 L2.24 Lampiran 3 L3.1 L3.2 L3.3 L3.4 L3.5
Peta Tematik Survei Jumat Rit 2 Peta Tematik Survei Jumat Rit 3 Peta Tematik Survei Sabtu Rit 1 Peta Tematik Survei Sabtu Rit 2 Peta Tematik Survei Sabtu Rit 3 Peta Tematik Survei Minggu Rit 1 Peta Tematik Survei Minggu Rit 2 Peta Tematik Survei Minggu Rit 3 Peta Tematik Survei Senin Rit 1 Peta Tematik Survei Senin Rit 2 Peta Tematik Survei Senin Rit 3 Peta Tematik Survei Selasa Rit 1 Peta Tematik Survei Selasa Rit 2 Peta Tematik Survei Selasa Rit 3 Peta Tematik Survei Rabu Rit 1 Peta Tematik Survei Rabu Rit 2 Peta Tematik Survei Rabu Rit 3 Peta Tematik Survei Kamis Rit 1 Peta Tematik Survei Kamis Rit 2 Peta Tematik Survei Kamis Rit 3
105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124
Data Tabulasi
125
Data Tabulasi Nama Jalan Di Peta Tematik Lokasi Penelitian Data Tabulasi Nama Jalan Di Peta Tematik Lokasi Penelitian (lanjutan) Data Tabulasi Nama Jalan Di Peta Tematik Lokasi Shelter Data Tabulasi Nama Jalan Di Peta Tematik Lokasi Shelter (lanjutan) Data Tabulasi Nama Jalan Di Peta Tematik Lokasi Shelter (lanjutan)
xix
125 126 127 128 129
Universitas Kristen Maranatha
