Riptek, Vol.4, No.I1, Tahun 2010, Hal.: 29 - 35
PERBANDINGAN PENANGANAN BANJIR ROB DI LA BRIERE (PRANCIS), ROTTERDAM (BELANDA) DAN PERSPEKTIF DI SEMARANG (INDONESIA) S. Imam Wahyudi *) Abstrak Kenaikan muka air laut dan penurunan tanah mengakibatkan banjir rob. Kondisi ini dirasakan di sebagian kawasan pantai, contoh Kota Semarang, Pekalongan, Tegal dan Jepara. Permasalahan ini juga terjadi di beberapa kota luar negeri diantaranya adalah La Briere di Nantes Prancis dan Rotterdam Belanda. Penelitian ini bertujuan membandingkan permasalahan di beberapa negara, metode rekayasa yang digunakan dan kelembagaan penanganannya, untuk kemudian mengembangkan model penanganannya di Indonesia. Metode yang digunakan yaitu kajian pustaka, perbandingan kasus identik di luar negeri, pengamatan dan pengukuran di lapangan, kemudian analisis pengembangan model penanganan di Semarang. Dalam artikel ini disajikan perbandingan kondisi identik di luar negeri dan refleksi implementasi di Indonesia. Pengembangan sistem ini diharapkan dapat dijadikan acuan untuk implementasi lokasi-lokasi lain khususnya di Indonesia. Kata Kunci: banjir rob, polder, perbandingan, rekayasa, kelembagaan Pendahuluan Latar Belakang Fenomena land subsidence (penurunan tanah) dan kenaikan muka air laut terjadi di kawasan Pantai Utara Jawa Tengah Indonesia. Kondisi tersebut dapat diketahui saat tidak terjadi hujan di beberapa wilayah pantai tergenang air laut pada saat air laut pasang, masyarakat sering menyebut dengan rob. Terlebih pada saat hujan, wilayah tersebut lebih tinggi dan lebih luas area genangannya. Kerugian yang diakibatkan adanya banjir/genangan rob semakin serius dan meningkat dari waktu ke waktu yaitu kerusakan infrastruktur, lingkungan, kemacetan lalu lintas, banyak lahan tidak bisa lagi digunakan dan gangguan aktivitas ekonomi di wilayah tersebut. Permasalahan ini juga terjadi di La Briere, Nantes, Prancis dan Rotterdam, Belanda. Pemanasan global diindikasikan merupakan penyebab kenaikan muka air laut. Ketika atmosfer menghangat, lapisan permukaan lautan juga akan menghangat, sehingga volumenya akan membesar dan menaikkan tinggi permukaan laut (Arnoud Molenaar, 2008). Perubahan tinggi muka laut mempengaruhi kehidupan di daerah pantai dan dapat menenggelamkan beberapa daratan melalui muara, jaringan sungai dan drainase. Penyebab lain terjadi banjir air pasang di Kota Semarang adalah penurunan tanah (land subsidence). Berdasarkan pengukuran dan analisis didapat penurunan tanah di daerah sekitar Pelabuhan Tanjung Emas rata-rata 6,5 cm per tahun (Wahyudi, 2003). Guna memperbaiki kondisi tersebut serta mengantisipasi kemungkinan terjadinya permasalahan banjir/genangan rob yang semakin kompleks, maka diperlukan pengkajian terhadap fenomena kenaikan elevasi pasang laut dan
penurunan tanah, memodelkan secara matematis dan fisik sebagai dasar penyusunan konsep penanganan banjir/genangan rob. Kemudian perlu kajian kasus serupa di beberapa kota maju luar negeri yang lebih berpengalaman dalam penanganan, sehingga dapat mengembangkan sistem polder yang implementatif khususnya di Kota Semarang dan Pekalongan. Tujuan Penelitian ini bertujuan jangka panjang untuk menangani dan mengantisipasi banjir rob akibat kenaikan muka air laut dan penurunan tanah. Lebih detail tujuan tersebut adalah: - memperjelas fenomena kenaikan muka air laut dan penurunan tanah - mendapatkan model penanganan kondisi identik di negara lain yang lebih berpengalaman dan maju, yaitu di La Briere, Nantes, Prancis dan Rotterdam Belanda - mengembangkan model implementasi sistem polder di Indonesia, khususnya di Kota Semarang dan Pekalongan. Kajian Pustaka Kenaikan Muka Air Laut Pemanasan global berdampak terhadap cuaca, tinggi permukaan air laut, pantai, pertanian, kehidupan hewan liar dan kesehatan manusia. Ketika atmosfer menghangat, lapisan permukaan lautan juga akan menghangat, sehingga volumenya akan membesar dan menaikkan tinggi permukaan laut. Perubahan tinggi muka laut akan sangat mempengaruhi kehidupan di daerah pantai. Kenaikan 100 cm akan menenggelamkan daerah Belanda, 17,5% daerah Bangladesh, dan banyak pulau-pulau. Ketika tinggi lautan mencapai muara sungai,
*) Staf Pengajar Jurusan Teknik Sipil, UNISSULA Semarang,
[email protected]
Perbandingan Penanganan Banjir Rob di La Briere (Prancis), Rotterdam (Belanda) dan Perspektif di Semarang (Indonesia) banjir akibat air pasang akan meningkat di daratan. Perubahan tinggi rata-rata muka air laut di dunia sejak tahun 1889 hingga 2000 diukur dari daerah dengan lingkungan yang stabil secara geologi dapat dilihat pada Gambar 1a. Arnold Molenar, 2008 memprediksi kenaikan air laut akibat global warming sebagaimana dalam 1b berikut.
(a)
(b)
Gambar 1 (a) Perubahan Tinggi Muka Laut (sumber : www.wikipedia.com, 2009) (b) Grafik Prediksi Kenaikan Air Laut di Rotterdam (Arnoud Molenaar, 2008)
(S. Imam Wahyudi) Sistem Polder Di La Briere, Nantes, Prancis Deskripsi Lokasi La Briere Prancis La Briere merupakan lahan rawa elevasinya ada di bawah muka air laut. Secara geografi La Briere terletak di sebelah barat Kota Nantes dekat dengan Kota Saint Nazaire. Luas area yang dilindungi 49.000 Ha, terdiri dari 17 desa (communes), ada dalam wilayah administrasi La Loire Atlantique, Prancis. Tunggang pasang surut air laut di muara La Loire maksimal di kisaran 5 meter, antara elevasi -3 m dan +2 m (gambar 2). Sedangkan dataran di area Polder tersebut memiliki elevasi rata-rata antara 0,45 m. Sehingga pada saat air laut rata-rata apalagi saat pasang tersebut tersebut akan terjadi banjir rob. Elevasi air air dikendalikan supaya fluktuasi maksimal di La Brire antara 0,40 m. Pengendalian diatur dengan pintu gerak karena pada saat air laut sungai La Loire surut air dari
Penurunan Tanah Indikasi penurunan muka tanah di Semarang dapat diketahui dari beberapa sumber data. Berdasarkan pengukuran dan data penurunan muka tanah di daerah perbukitan di Kota Semarang lebih kecil dibanding penurunan di daerah pantai. Dari pengamatan lapangan penurunan muka tanah di kawasan bekas rawa dan tambak menunjukkan penurunan yang paling besar, misal di perumahan Tanah Mas, Pantai Tanjung Mas, dengan penurunan antara 5,5 - 7,23 cm per tahun (Wahyudi, 2001). Sistem Polder Sistem Polder adalah suatu cara penanganan banjir dengan bangunan fisik, yang meliputi sistem drainase, kolam retensi, tanggul yang mengelilingi kawasan, serta pompa dan/pintu air, sebagai satu kesatuan pengelolaan tata air tak terpisahkan (Pusair, 2007). Pembangunan sistem polder tidak dapat dilakukan secara sendiri-sendiri, melainkan perlu direncanakan dan dilaksanakan secara terpadu, disesuaikan dengan rencana tata ruang wilayah dan tata air secara makro. Kombinasi kapasitas pompa dan kolam retensi harus mampu mengendalikan muka air pada suatu kawasan polder dan tidak menimbulkan dampak negatif terhadap sistem drainase secara makro. Kelengkapan sarana fisik untuk sistem polder antara lain: tanggul untuk isolasi dengan air laut, saluran air, kolam retensi (tampungan) dan pompa (Rosdianti, 2009).
30
sistem polder dapat dibuang secara gravitasi (Bellaud J.P, 2000). Gambar 2 Fluktuasi Pasang Surut di Muara Sungai La Loire dan Area La Briere (Eksperimen Peneliti) Infrastruktur Pengendali Elevasi Air La Briere Untuk pengendalian elevasi air laut dan daratan diperlukan berbagai infrastruktur. Pembagian sistem tersebut didasarkan atas wilayah hidrologi. Pengendali utama sistem polder di La Briere adalah ruang air dan pintu gerak. Dalam sistem ini air tidak hanya dibuang, karena pada saat musim kemarau (summer) air menjadi cadangan untuk kehidupan di area tersebut. Pembagian berdasar wilayah hidrologi La Briere adalah Marais Brivet, Marais Donges, Marais Grande Briere Mottiere dan Marais Mes. Wilayah tersebut dikendalikan oleh 4 (empat)
Riptek, Vol.4, No.I1, Tahun 2010, Hal.: 29 - 35 pintu principal yaitu Le Brivet, Le Priory, Le Martigne dan la Taillee (contoh di gambar 2). Kemudian ke arah hulu dikendalikan lagi oleh pintu-pintu gerak sesuai keperluan antar wilayah dan pengguna. Saluran dibagi menjadi saluran primer, sekunder dan tersier. Untuk pengendalian elevasi air juga mengacu kondisi klimatologi setempat, terutama adalah curah hujan dan elevasi air laut.
Organisasi yang mengelola elevasi air masuk dalam pengelolaan infrastruktur dan lingkungan. Organisasi ini dalam pelaksanaannya tergantung dari keputusan Commune yang masing-masing memiliki perwakilan dalam majelis (Anne L Breton et al., 2008) Sistem Polder Di Rotterdam, Belanda Deskripsi Lokasi Kota Rotterdam merupakan kota terbesar di Belanda setelah Amsterdam, dengan surface (luas): 33.700 ha, inhabitants (jumlah penduduk): 730.000, municipalities (wilayah administrasi): 15, companies (perusahaan): 18.000, deepest point below sea level (elevasi darat terendah dari muka laut): -7 m NAP. Wilayah ini ada di tepi Sungai Rhine yang merupakan sungai besar lintas negara dimana hulunya melintas negara Swiss dan Jerman. Elevasi muka tanah di Rotterdam jauh ada di bawah muka air laut (Sungai Rhine). Muka air Sungai Rhine dikendalikan +2,2 SWL (Sea Water Level). Sedangkan elevasi darat ditunjukkan dalam gambar 4. Berdasar gambar tersebut elevasi darat terendah mencapai -7 m SWL, sehingga selisih muka air laut dan darat 9,2 m. Air yang ada dalam polder area tidak dapat mengalir secara gravitasi, bahkan pada saat kondisi air laut surut. Untuk itu metode pembuangan air digunakan pompa saat ini. Pada masa lalu metode untuk membuang air dari darat ke sungai/laut menggunakan kincir angin (Helmer et al., 2009).
Gambar 3 Pintu Gerak Roze dan Le Brivet, Pengendali Elevasi Air di La Briere (Eksperimen Peneliti) Kelembagaan Pengelolaan Sistem Polder La Briere Secara kelembagaan, pengelola terdiri dari perwakilan pengguna (majelis) dan Badan Pelaksana. Majelis merupakan perwakilan pemerintah (municipal), wilayah (commune), kalangan pertanian, peternakan, permukiman, juga ada representasi dari wakil rakyat (Elue). Majelis memberikan garis besar pedoman pengelolaan dan implementasinya. Keputusan majelis dilaksanakan oleh Badan pelaksana dalam hal ini adalah Parc Naturelle de la Briere. Organisasi pengelolaan Parc Naturelle de La Briere diantaranya meliputi pengelolaan: infrastruktur dan lingkungan (Environnement et Amenagement), arsitektur ruang (Architecture Urbanisme), lahan hijau (Entretien Espaces Verts), turis dan budaya (Tourisme et Culturelle).
Gambar 4 Tinggi Muka Darat di Rotterdam (Muka Air Laut Saat Pasang +2,2 M) Infrastruktur Pengendali Elevasi Air Tanggul yang ada di Sungai Rhine direncanakan untuk ketinggian air maksimal +2,2 m. Padahal elevasi muka air laut dapat melebihi itu, untuk itu dibuat dua pintu gerak besar. Yang pertama ada di dekat muara sungai (gambar 5a). Pintu tersebut bergerak secara horizontal. Pintu berikutnya untuk menjaga keamanan dan mengendalikan elevasi air, dibuat
31
Perbandingan Penanganan Banjir Rob di La Briere (Prancis), Rotterdam (Belanda) dan Perspektif di Semarang (Indonesia) pintu gerak sebagaimana dalam gambar 5b. Pintu ini bergerak secara vertikal. Agar kapal juga dapat lewat saat pintu di tutup, maka pintu gerak ini dilengkapi dengan saluran pintu air.
(S. Imam Wahyudi) angin. Pada masa lalu digunakan kincir air (gambar 6). Saat ini untuk membuang air dari sistem polder ke sungai atau laut digunakan pompa. Statiun pompa umumnya mengendalikan hanya satu elevasi air, tetapi ada juga yang dapat sekaligus mengendalikan 2 (dua) elevasi air dari 2 sistem polder (gambar 7).
Gambar 7 Station Pompa yang Mengendalikan 2 Elevasi Catchment Area yang Berbeda (Arnoud Molenaar, 2008)
Gambar 5 Pintu Gerak Air di Muara Sungai Rhine (a) dan Dekat Pusat Kota (B) Digunakan untuk Menahan Kenaikan Air Laut
Gambar 6 Sebelum Pompa, Upaya Mengendalikan Elevasi Air Dengan Kincir Angin Untuk membuang air dari area polder ke sungai atau laut digunakan pompa dan kincir
32
Kelembagaan Pengelolaan Kelembagaan pengelolaan air di Belanda memiliki kedudukan yang tinggi. Badan pengelola air (water board) memiliki kedudukan yang setara dengan municipality (walikota). Gambar 8 mempresentasikan strata kedudukan dari pemerintah Kerajaan Belanda, provinsi, kota dan water board. Ketua dari badan tersebut diangkat oleh kerajaan sama dengan walikota.
Gambar 8 Strata Badan Pengelola Air di Kerajaan Belanda
Riptek, Vol.4, No.I1, Tahun 2010, Hal.: 29 - 35 Badan Pengelola Air sudah ada sejak abad 13 dan dikenal organisasi demokratis tertua di Belanda. Pada tahun 1850 jumlah distrik badan pengelola ada 3500, tahun 1950 berkurang menjadi 2500 dan sekarang disederhanakan menjadi 27 distrik badan pengelola. Organisasi ini tujuan utamanya adalah Together fighting against the water (berjuang bersama melawan air). Struktur tugas dari badan pengelola air di Rotterdam adalah: Operation and maintenance (Operasional dan pemeliharaan), Legislation (permits) and enforcement (Peraturan Perundangan & Penegakan hukum), Inspection (pengawasan), testing and monitoring (Menguji dan memonitor), Preparation on climate change (Persiapan menghadapi perubahan iklim), Harmonization of Spatial Planning (memadukan perencanaan tata ruang, Taxation (pembayaran/ pajak air) Refleksi Sistem Polder Di Semarang Deskripsi Lokasi Permasalahan sistem drainase Kota Semarang yang utama adalah karena kenaikan muka air laut sebagai dampak dari pemanasan global dan gejala penurunan elevasi tanah (Land subsidence). Di samping itu juga karena menurunnya kapasitas saluran drainase/banjir yang disebabkan sedimentasi, sampah, bangunan liar, meningkatnya beban drainase akibat alih fungsi lahan yang tidak dikuti dengan pengembalian fungsi resapan dan tampungan, operasi dan pemeliharaan yang kurang optimal dan penegakan hukum (law inforcement) masih lemah (Nik Sutiyani et al., 2010). Karena Semarang bawah datar dan sebagian elevasi darat lebih rendah dari laut, maka area ini menerima aliran air hujan dari hulu, hujan setempat dan air pasang laut. Beberapa sistem polder sederhana sudah diaplikasikan di Kota Semarang diantaranya subsistem Bulu drain, Tanah Mas dan Tawang. Namun sistem tersebut belum optimal berfungsi diantaranya karena permasalahan daya tampung kolam retensi, kondisi saluran dan kapasitas pompa, serta kelembagaan pengelolaan sistem polder tersebut. Rencana Infrastruktur Sistem Polder di Semarang Kota Semarang dari waktu ke waktu elevasi tanah semakin lebih rendah dari elevasi air laut. Sehingga mengalami banjir air pasang (banjir rob). Untuk menanggulangi bencana tersebut sungai yang membawa air dari wilayah atas disalurkan langsung ke laut dengan talud sungai yang relatif tinggi. Sedangkan sungai yang mengalirkan air dari dalam kota secara gravitasi tidak dapat menuju ke laut pada saat air laut pasang. Untuk itu sungai tersebut di tutup dan
diisolasi dari aliran dari air laut, sehingga memerlukan sistem polder. Aliran air dari wilayah atas Kota Semarang dialirkan melalui sungai yang membatasi pusat kota Semarang yaitu sungai Banjir Kanan barat (west floodway) dan Banjir kanal timur (est floodway). Kemudian sistem drainase antara kedua sungai tersebut merupakan sungai dalam sistem polder. Sungai principal drainase kota semarang yang direncanakan dan dikonstruksi adalah Sungai Semarang dengan rencana sistem polder dengan stasiun pompa (Semarang Pumping Station) dengan kapasitas 30 m3/s. Sedangkan sistem polder yang juga dalam perencanaan dan konstruksi adalah sistem polder Kali Banger dengan stasiun pompa 6 m3/s. Peta situasi Sistem Polder Kali Semarang dapat dilihat dalam gambar 8. Antara sungai dan laut ditutup oleh pintu gerak. Air yang dari sungai ditampung di kolam sebelum dipompa. Untuk itu disediakan station pompa yang direncanakan memiliki kapasitas terbesar yaitu 30 m3/s. didepan station pompa dilindungi dengan talud yang sekaligus akan dijadikan tempat untuk penampungan sedimen hasil pengerukan kolam dan sedimen dari sungai di sistem drainase Kali Semarang.
Gambar 9 Rencana Sistem Drainase Semarang untuk Menanggulangi Kenaikan Air Laut (Sumber Pemkot Semarang, Herman Mondeel, 2010) Polder Kali Banger memiliki catchment area 675 Ha, adapun wilayah administrasi ada di kecamatan Semarang Timur yang meliputi 9 Kelurahan yaitu: Kelurahan Rejomulyo, Kelurahan Mlati Baru, Kelurahan Mlatiharjo,
33
Perbandingan Penanganan Banjir Rob di La Briere (Prancis), Rotterdam (Belanda) dan Perspektif di Semarang (Indonesia) Kelurahan Sari Rejo, Keluarahan Bugangan, Kelurahan Rejo Sari, Kelurahan Karang Turi, Kelurahan Karang Tempel dan Kelurahan Kemijen. Sistem Polder Kali Banger memiliki komponen infrastruktur yang terdiri dari (Herman Mondeel, 2010): Northern dike (Pembangunan Tanggul Arteri Utara), melindungi kawasan Polder Kali Banger dari muka air laut, Eastern dike (Pembangunan Tanggul Banjir Kanal Timur) melindungi kawasan Polder dari Sungai Banjir kanal Timur, Dam Kali Banger (Pembangunan Bendung K. Banger) yang akan menutup koneksi aliran dari kawasan Polder dengan sungai dan laut, Pumping station difungsikan untuk mengendalikan elevasi air karena kawasan Polder ditutup bending, Retention basin (Kolam Retensi) digunakan untuk pengendalian elevasi air sistem polder sebelum dipompa. Elevasi air dalam kolam retensi dikendalikan -2 m MSL. Kelembagaan Pengelolaan Kelembagaan untuk mengelola kawasan polder diperlukan Badan Pengelola Polder, Badan ini merupakan organisasi berbasis stakeholder. Dalam pelaksanaan operasional dan pemeliharaan, Badan ini perlu pelaksana harian. Badan Pengelola Polder kali Banger, sudah dibentuk melalui SK Walikota Semarang yang kemudian dinamakan BPPB SIMA. Tugas dari badan ini bekerja sesuai tahapan manajemen konstruksi. Pada tahap perencanaan supaya dapat mendampingi untuk mendapatkan hasil perencanaan yang terpadu, satu kawasan satu perencanaan. Pada tahap pengambilan keputusan supaya dilakukan bersama antara perwakilan masyarakat, pemerintah dan sektor usaha. Pada tahap pembangunan, mendampingi agar sesuai dengan perencanaan dan mengakomodasi kepentingan masyarakat. Dan tugas utama Badan ini adalah saat operasional dan pemeliharaan baik secara teknis, non-teknis dan pendanaan. Dengan mengupayakan pendanaan dari pemerintah dan menggali pendanaan dari masyarakat di kawasan Polder diantaranya untuk kepedulian. Bidang pengelolaan pada tahap operasional secara teknis dapat dibagi menjadi 3 yaitu: pengelolaan sampah dan sedimen, pengelolaan elevasi air melalui pompa dan pengelolaan tanggul. Dalam pelaksanaan operasional dan pemeliharaan ini BPPB SIMA memerlukan pelaksana harian. Kesimpulan Dan Perspektif •
34
Banjir Rob terjadi karena fenomena kenaikan muka air laut dan penurunan tanah. Diantaranya sudah ada sampel studi
(S. Imam Wahyudi)
•
•
di La Briere (Prancis), Rotterdam (Belanda) dan Semarang (Indonesia) Model penanganan dipilih adalah sistem polder untuk mengisolasi aliran air laut dan mengendalikan elevasi air dengan pompa, saluran, kolam, tanggul dan bendung atau pintu gerak. Selain penanganan secara teknis, juga sangat penting adalah kelembagaan pengelolaan utamanya pada tahap operasional dan pemeliharaan untuk itu di Semarang dibentuk Badan Pengelola Polder Banger (BPPB) SIMA
Ucapan Terima Kasih Ucapan terima kasih kepada DP2M DIKTI atas Hibah Penelitian Kerja Sama Luar negeri, Kemudian kepada HHSK Rotterdam Belanda, Parc Naturel La Briere Prancis dan Pengelola Polder SIMA Semarang Indonesia atas bantuan data dan informasi. DAFTAR PUSTAKA Anne L Breton et Eric Beaudet. 2008. L’utilisation Des Terreaux En Horticulture Et La Rehabilitation Des Tourbieres. L’echo des Tourbieres, No 15. Annie Boulet. 2009. L’eau Et Sa Gestion Dans Le Parc Naturel Regional De Briere. Conseil Scientifique du Parc Naturel de Briere, France. Arnoud Molenaar. 2008. Rotterdam Waterplan Transition In Urban Water Management. Rotterdam: Public Works, Water Management Dept., March. Billaud Jean-Paul. 2000. Gestion De L’eauu Et Formation Des Societies Locales. Estuaria, CNRS, La Maison Du Port, Cordemais. Delobbe George. 2008. Le Parc Naturel Regional de Briere. Bibliotheque de Travail Fondee, Ecole Moderne Francaise. Helmer Johan et al., 2009. Rotterdam Polder System and Plan of K. Banger Polder in Semarang. Waterboard HHSK Rotterdam Herman Mondeel. 2010. “Development Banger Pilot Banger Semarang”. Makalah Seminar Pencanangan Banger Pilot Polder, Semarang. Lennon, G. P., et al. 1990. “Predicting Incipient Fluidization of Fine Sands in Unbounded Domains”. Journal of
Riptek, Vol.4, No.I1, Tahun 2010, Hal.: 29 - 35 Hydraulic Engineering, Vol. 116, No. 12, pp. 1454. MF. Niam, Radianta T., dan Nizam. 2002. “Simulasi Fluidisasi Dasar pada Saluran dengan Aliran Permukaan untuk Perawatan Muara dan Alur Pelayaran”. Tesis, Program Studi Teknik Sipil, Pascasarjana UGM Nik Sutiyani, dkk. 2010. Pencanangan Banger Pilot Polder. Pemerintah Kota Semarang. Pusair. 2007. “Sistem Polder untuk Perkotaan Rawan Air”. Makalah Semiloka Pusair. Rosdianti, Isma. 2009. ”Banjir dan Penerapan Sistem Polder.” (online) http:// www.bencanaalam.wordpress.com Triatmadja R. 2001. “Fluidisasi Dasar sebagai Alternatif Metoda Perawatan Muara Sungai dan Alur Pelayaran”. Prosiding Seminar Nasional Teknik Pantai, PSITUGM, pp. 94 Triatmodjo B. 1999. Teknik Pantai Cet.I.Yogyakarta: Beta Offset
,
Wahyudi, S. Imam, dkk. 1999. “Evaluasi Penurunan Tanah di Areal Pelabuhan Tanjung Emas Semarang”. J. Pondasi,
ISSN 0853-814X, Vol. 5 Desember 1999, p. 67-74 Wahyudi, S. Imam, dkk. 2001. Penanggulangan Rob Pekalongan”. Bappeda Pekalongan
No.
2
“Studi Kota Kota
Wahyudi, S. Imam. 2001. “Uji Hipotesis terhadap Faktor Penyebab Banjir Rob Kota Semarang”. Prosiding Seminar Nasional ITS, ISBN, 979-96565-08, p.A13-1 s/d A13-6 Wahyudi, S. Imam. 2009. “Model Penanganan Kenaikan Muka Air Laut Akibat Global Warming”. Laporan Penelitian, Hibah Kompetensi, DP2M, DIKTI. Weisman, R. N., et al. 1988. “Experiment on Fluidization in Unbounded Domain”. Journal of Hydraulic Engineering, Vol. 114, No. 5, pp. 502 Weisman, R. N., Lennon, G. P. 1994. “Design of Fluidizer System for Coastal Environment”. Journal of Waterway – Port - Coastal and Ocean Engineering, Vol. 120, No. 5, pp. 468.
35
