perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
PERBAIKAN DAN PENGGANTIAN SISTEM PENDINGIN MESIN OPEL BLAZER DOHC LT ”PERBAIKAN KEBOCORAN PADA RADIATOR” PROYEK AKHIR Diajukan untuk memenuhi persyaratan guna memperoleh gelar Ahli Madya (A.Md) Program Studi Diploma III Teknik Mesin
Disusun Oleh : ANDELING NUSWANTORO I 8612006
PROGRAM DIPLOMA III TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA 2015 commit to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
commit to user
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
KATA PENGANTAR Puji syukur kehadirat ALLAH SWT, Tuhan Yang Maha Esa atas rahmat dan karunia-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan Proyek Akhir ini dengan judul ”PERBAIKAN DAN PENGGANTIAN SISTEM PENDINGIN MESIN OPEL BLAZER DOHC LT (PERBAIKAN KEBOCORAN PADA RADIATOR)”. Laporan Proyek Akhir ini disusun untuk memenuhi syarat mendapatkan gelar Ahli Madya (A.Md) dan menyelesaikan Program Studi D III Teknik Mesin Universitas Sebelas Maret Surakarta. Penulis menemuibeberapa kendala dan kesulitan dalam penyusunan laporan tersebut, tetapi berkat bimbingan serta bantuan dari berbagai pihak maka penulis dapat menyelesaikan laporan ini, oleh karena itu penulis menyampaikan terima kasih kepada : 1. Bapak Budi Santoso, S.T.,M.T. selaku ketua prodi D III Teknik Mesin Fakultas Teknik UNS. 2. Bapak Eko Prasetya Budiana, S.T.,M.T. selaku pembimbing Proyek Akhir. 3. Seluruh teknisi Laboratorium Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik UNS. 4. Teman-teman DIII Teknik Mesin Otomotif angkatan 2012, dan semua pihak yang tidak bisa disebutkan satu-satu yang telah membantu dalam penyusunan laporan Proyek Akhir ini. Penulis menyadari masih banyak kekurangan dan keterbatasan ilmu dalam penyusunan laporan ini, maka segala kritikan yang sifatnya membangun sangat penulis harapkan demi kesempurnaan laporan ini. Akhir kata penulis hanya bisa berharap semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi penulis sendiri khususnya dan pembaca baik dari kalangan akademis maupun lainnya.
Surakarta,
commit to user
Juli 2015
Penulis
iii Penulis
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
ABSTRAKSI ANDELING N, 2015, “PERBAIKAN DAN PENGGANTIAN SISTEM PENDINGIN MESIN OPEL BLAZER DOHC LT(PERBAIKAN KEBOCORAN PADA RADIATOR)”, Proyek Akhir, Program Studi Diploma III Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret Surakarta Komponen-komponen sistem pendingin mesin pada mobil Opel Blazer sudah mengalami kerusakan. Kerusakan sistem pendingin mesin tersebut berpotensi menyebabkan mesin mengalami overheating. Sehingga perlu mengalami perbaikan atau perawatan. Proses perbaikan sistem pendinginan mesin pada mobil Opel Blazer ini terdiri daripemeriksaan kondisi awal, analisa sebab kerusakan, perbaikan dan pengujian. Kerusakan yang terjadi disebabkan oleh kebocoran yang diakibatkan oleh kondisi komponen yang sudah rusak dan penggunaan air yang tidak tepat sebagai air pendingin. Perbaikan yang dilakukan pada intinya adalah penggantian komponen-komponen yang rusak. Komponen yang diganti diantaranya selang radiator, tangki atas radiator, tangki bawah radiator.Komponen yang mengalami perawatan diantaranya radiator dan tangki pelimpah. Setelah dilakukan perbaikan kemudian dilaksanakan pengujian. Pengujian yang dilakukan adalah dengan cara menjalankan kendaraan dan hanya mengidupkan mesin.Setelah dilakukan penggantian dan perbaikan sistem pendingin mesin sudah berfungsi dengan baik, tidak lagi mengalami kebocoran dan mesin tidak mengalami overheating. Kata kunci : perbaikan, proses perbaikan, hasil perbaikan.
commit to user
iv
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL
i
HALAMAN PENGESAHAN
ii
KATA PENGANTAR
iii
ABSTRAKSI
iv
DAFTAR ISI
v
DAFTAR TABEL
vii
DAFTAR GAMBAR
viii
DAFTAR LAMPIRAN
xi
BAB I
1
1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 BAB II
PENDAHULUAN LatarBelakang PerumusanMasalah BatasanMasalah TujuanProyekAkhir ManfaatProyekAkhir MetodePemecahanMasalah SistematikaPenulisan
1 2 2 2 3 3 3
DASAR TEORI
5
2.1 Sistim Pendingin Mesin 2.1.1 Pengertian dan fungsi 2.2 Macam-Macam Sistem Pendingin Mesin 2.2.1 Sistem pendingin udara 2.2.2 Sistem pendingin air 2.3 Komponen Sistem Pendingin Air 2.4 Pemecahan Masalah Kerusakan (Troubleshooting)
5 5 6 6 8 10 23
BAB III PERENCANAAN DAN GAMBAR 3.1 3.2 3.3 3.4
PerencanaanPerbaikanSistemPendinginMesin TahapPengujianAwalSistemPendinginMesin JenisSistemPendinginMesinPada Mobil PemeriksaanSistemPendinginMesin 3.4.1 Pemeriksaansecara visual 3.4.2 Pemeriksaansistempendinginanmesinsecarafungsional 3.5 AnalisaPenyebabKerusakan 3.6 RencanaPerbaikanSistemPendingin 3.7 GambarKomponenSistemPendinginanMesin commit to user
v
26 26 28 29 31 32 38 38 40 41
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
BAB IV PROSES PENGERJAAN DAN PEMBAHASAN 4.1 PembongkaranSistemPendingin Mesin 4.1.1 Pelepasan filter udara 4.1.2 Pengurasan airradiator 4.1.3 Pelepasankipaspendingin 4.1.4 Pelepasanselang radiator 4.1.5 Pelepasantangki pelimpah (recervoir) 4.1.6 Pelepasanradiator 4.2 Pemeriksaan, Pembersihandan PerbaikanKomponen 4.2.1 Perbaikanradiator 4.2.2 Perbaikankipas pendingin 4.2.3 Pembersihantangkirecervoir 60 4.3 PemasanganKembaliKomponen 4.3.1 Pemasanganradiatordan tangkirecervoir 4.3.2 Pemasanganselang radiator 4.3.3 Pemasangan kipas pendingin 4.3.4 Pemasangan tangki pelimpah (recervoir) 4.3.5 Pemasangan filter udara 4.3.6 Pengisianairpendingin 4.4 PengujianPerformance 4.5 Pembahasan 4.5.1 Kondisisistempendinginanmesinawal 4.5.2 Kondisisistempendinginanmesinsetelahdilakukanperbaikan BAB V
PENUTUP
43 43 43 43 44 46 46 47 48 48 57 61 61 62 64 65 67 68 69 71 71 74 80
5.1 Kesimpulan 5.2 Saran
80 81
DAFTAR PUSTAKA
82
LAMPIRAN
83
commit to user
vi
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Tabel4.1 Tabel4.2 Tabel4.3 Tabel4.4 Tabel4.5 Tabel4.6
Gangguan, penyebab dan perbaikan pada sistem pendingin mesin 25 Data suhumesinsebelumperbaikan (Air Conditioning hidup) 84 Data suhumesinsebelumperbaikan (Air Conditioning dimatikan) 85 Data suhu air sesudahperbaikan (Air Conditioning dimatikan) padaalatcontrol temperature manual (CTM) 86 Data suhumesinsesudahperbaikan (Air Conditioning dimatikan) padadashboard 87 Data suhumesinsesudahperbaikan (Air Conditioning dihidupkan) padadashboard 88 Perbandingan data suhumesinsebelumdansesudahperbaikan (Air Conditioning dihidupkan) padadashboard 89
commit to user
vii
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Gambar 2.2 Gambar 2.3 Gambar 2.4 Gambar 2.5 Gambar 2.6 Gambar 2.7 Gambar 2.8 Gambar 2.9 Gambar 2.10 Gambar 2.11 Gambar 2.12 Gambar 2.13 Gambar 2.14 Gambar 2.15 Gambar 2.16 Gambar 2.17 Gambar 2.18 Gambar 2.19 Gambar 2.20 Gambar 2.21 Gambar 2.22 Gambar 2.23 Gambar 2.24 Gambar 2.25 Gambar 2.26 Gambar 2.27 Gambar 2.28 Gambar 2.29 Gambar 3.1 Gambar 3.2 Gambar 3.3 Gambar 3.4 Gambar 3.5 Gambar 3.6 Gambar 3.7 Gambar 3.8 Gambar 3.9 Gambar 3.10 Gambar 3.11 Gambar 3.12 Gambar 3.13 Gambar 3.14 Gambar 3.15 Gambar 3.16
Pendinginan udara secara alamiah Kipas udara pada roda gila Kipas pada roda gila dengan pengarah aliran Sirkulasi alamiah Sirkulasi alamiah di mesin Sirkulasi dengan tekanan Konstruksi sistem pendinginan air Konstruksi radiator Radiator aliran naik Radiator aliran silang Tangki penampung (recervoir) Sistem pengisian kembali air radiator 1 Sistem pengisian kembali air radiator 2 Sistem pengisian kembali air radiator 3 Sistem pengisian kembali air radiator 4 Konstruksi tutup radiator Pressure radiator cap Kerja katup pengatur tekanan dan katup vakum Radiator dengan tangki recervoir Konstruksi pompa air Penggerak kipas dengan motor listrik Cara kerja kipas pendingin listrik Thermostat tipe wax Katup thermostat pada saat suhu 83°C-93 ºC Thermostat dengan katup bypass Thermostat dengan katup bypass pada saat dingin Thermostat dengan katup bypass pada saat panas Water jacket Diagram alir troubleshooting pada mobil Diagram alir perencanaan sistem pendingin mobil Diagram alir penanganan overheatingpada mobil Diagram alir proses pengujian awal Radiator aliran bawah Selang radiator Tutup radiator Tangki pelimpah Pendinginan mesin Diagram alir pemeriksaan dan perbaikan kipas pendingin Diagram alir pemeriksaan dan perbaikan radiator Kondisi selang radiator atas Kondisi selang radiator bawah Kondisi selang bypass Kipas pendingin Kebocoran pada tangki radiator commit to user Sirip-sirip radiator
viii
7 7 8 9 9 10 10 11 12 12 13 14 14 14 15 15 16 17 17 18 20 20 21 21 22 22 22 23 24 26 27 28 29 29 29 30 30 31 32 33 33 34 35 35 36
perpustakaan.uns.ac.id
Gambar 3.17 Gambar 3.18 Gambar 3.19 Gambar 3.20 Gambar 3.21 Gambar 3.22 Gambar 3.23 Gambar 3.24 Gambar 3.25 Gambar 4.1 Gambar 4.2 Gambar 4.3 Gambar 4.4 Gambar 4.5 Gambar 4.6 Gambar 4.7 Gambar 4.8 Gambar 4.9 Gambar 4.10 Gambar 4.11 Gambar 4.12 Gambar 4.13 Gambar 4.14 Gambar 4.15 Gambar 4.16 Gambar 4.17 Gambar 4.18 Gambar 4.19 Gambar 4.20 Gambar 4.21 Gambar 4.22 Gambar 4.23 Gambar 4.24 Gambar 4.25 Gambar 4.26 Gambar 4.27 Gambar 4.28 Gambar 4.29 Gambar 4.30 Gambar 4.31 Gambar 4.32 Gambar 4.33 Gambar 4.34 Gambar 4.35 Gambar 4.36 Gambar 4.37 Gambar 4.38 Gambar 4.39
digilib.uns.ac.id
Kotoran pada piparadiator Bengkokan pada piparadiator Kondisi tutup radiator Alur gejala kerusakan sistem pendingin Tutup radiator Radiator Kipas pendingin Tangki pelimpah Selang hose Pelepasan filterudara Tutup lubang pembuangan air radiator Pelepasan socket terminal kipas pendingin Pelepasan baut pemegang kipas pendingin Melepas kipas pendingin Pelepasan clamppengikat selang radiator Pelepasan clamppengikat selang recervoir Pelepasan bautpengikat tangki recervoir Pelepasan radiator Pipa radiator sebelum diperbaiki Membuka penjepit tangki radiator Kotoran pada tangki radiator Keretakan pada tangki radiator Pelepasan seal karet pada radiator Pembersihan inti radiator Penghalusan permukaan inti radiator Pemberian sealent anti panas pada tangki radiator Pemasangan tangki radiator dengan inti radiator Penekukan plat pengunci tangki radiator Penuangan air proses pembersihan inti radiator Pembersihan pipa inti radiator Kebocoran pada pipa radiator Penambalan pada pipa radiator Pengecatan pada tangki radiator Pengujian kipas pendingin Pelepasan kipas pada bodi kipas Pelepasan sudu-sudu kipas Pelepasan motor kipas Plat pengunci bodi motor kipas Pelepasan rotor pemegang sudu kipas Kondisi sikat arang yang menipis Tangki recervoir disikat dengan air sabun Tutup tangki recervoir dikuas dengan air sabun Pemberian sealent pada bantalan radiator Pemasangan kembali radiator Pemberian sealer pada pipa radiator Pemasangan selang Pemasangan clamp selang to user Pemasangan kipas commit pendingin
ix
36 36 37 40 41 41 42 42 42 43 44 44 45 45 46 47 47 48 49 49 50 50 51 51 52 52 53 53 54 55 55 56 56 57 57 58 58 59 59 60 60 61 61 62 62 63 63 64
perpustakaan.uns.ac.id
Gambar 4.40 Gambar 4.41 Gambar 4.42 Gambar 4.43 Gambar 4.44 Gambar 4.45 Gambar 4.46 Gambar 4.47 Gambar 4.48 Gambar 4.49 Gambar 4.50 Gambar 4.51 Gambar 4.52 Gambar 4.53 Gambar 4.54 Gambar 4.55 Gambar 4.56
digilib.uns.ac.id
Pengencanganbaut pemegang kipas pendingin 64 Pemasangan soket terminal kipas 65 Pemasangan tangki recervoir 65 Pengolesan sealer pada tangki recervoir 66 Pemasangan selang pada tangki recervoir 66 Pemasangan clamp pada tangki recervoir 67 Pemasangan filter udara 67 Pemasangan pipa filter udara 68 Pemasangan clamp pada pipa filter udara 68 Pengisian coolant pada radiator 69 Penambahan air pendingin pada tangki pelimpah 69 Indikator suhu mesin 70 Grafik perbandingan suhu mesin sebelum perbaikan 73 Alur pendinginan mesin 74 Grafik suhu air sesudah perbaikan pada CTM(AC dimatikan) 76 Grafik perbandingan suhu mesin sesudah perbaikan 77 Grafik perbandingan suhu mesin sesudah dan sebelum perbaikan(AC dihidupkan) 78
commit to user
x
perpustakaan.uns.ac.id
digilib.uns.ac.id
DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1
Hasil analisis data pengujian
commit to user
xi
7
