PERANCANGAN PROTOTYPE SISTEM MOBILE WEB FINDME DENGAN BANTUAN RFID PADA GEDUNG PARKIR

PERANCANGAN PROTOTYPE SISTEM MOBILE WEB ‘FINDME’ DENGAN BANTUAN RFID PADA GEDUNG PARKIR Kevin1; Chitra Patricia2; Hendry Steven3; Derwin Suhartono4 1,2,3,4

Computer Science Department, School of Computer Science, BINUS University, Jln. K.H. Syahdan No. 9, Palmerah, Jakarta Barat 11480 [email protected], [email protected], [email protected]

ABSTRACT The purpose of this research is to design a system prototype for mobile web as one of helpful tool for car parking location reminder using RFID (Radio Frequency Identification) technology that implemented at parking building. The research method which used is waterfall method, covering communication (direct observation of running system, doing comparison of similar application, web, and journal, distribute questionnaire, and doing literature), planning (make timeline), modeling (design architecture system, UML, data dictionary, and design user interface), construction (make and test the program), and deployment (make a mock-up and mobile web as parking system prototype and distribute questionnaire evaluation). The result of this research is system prototype from parking location reminder using RFID based on mobile web. The Mobile web shows information menu such as location and parking info. Based on research, concluded that mobile web can be used as one of solution for parking location reminder and facilitate user to see parking information such as parking duration and parking fee estimation.

Keyword: Prototype, System, Mobile Web, RFID, Parking Building

ABSTRAK Beberapa faktor menyebabkan manusia lupa akan suatu hal, sehingga membutuhkan suatu upaya untuk mencegah terjadinya lupa. Hal tersebut dapat terjadi dimana saja termasuk ketika pengemudi lupa saat mencari mobil yang telah diparkir. Selain itu, kenaikan tarif parkir yang cukup berarti sangat berpengaruh dalam hitungan detik. Tujuan penelitian adalah merancang sebuah prototype sistem mobile web sebagai salah satu alat bantu pengingat lokasi parkir mobil dengan bantuan teknologi RFID (Radio Frequency Identification) yang diimplementasikan pada gedung parkir. Metode penelitian yang digunakan adalah metode waterfall, meliputi Communication (observasi langsung sistem yang berjalan, melakukan perbandingan aplikasi, web, dan jurnal sejenis, menyebarkan kuesioner, dan studi pustaka), Planning (membuat timeline), Modeling (merancang arsitektur sistem, UML, DFD, kamus data, dan perancangan layar), Construction (membuat program dan melakukan testing), dan Deployment (membuat maket dan mobile web sebagai prototype sistem parkir dan menyebarkan evaluasi kuesioner). Hasil dari penelitian ini adalah prototype sistem dari pengingat lokasi parkir dengan RFID berbasis mobile web. Mobile web menampilkan menu informasi berupa info lokasi dan info parkir. Berdasarkan penelitian, disimpulkan bahwa mobile web dapat digunakan sebagai salah satu solusi pengingat lokasi parkir, serta memudahkan pengguna dalam melihat informasi parkir seperti durasi parkir dan estimasi biaya parkir. Kata Kunci : Prototype, Sistem, Mobile Web, RFID, Gedung Parkir

1. PENDAHULUAN Berdasarkan Loftus (2012), salah satu peneliti memori terbaik dari Amerika, mengemukakan bahwa manusia memiliki empat alasan mengapa manusia lupa. 4 faktor yang menyebabkan manusia sering lupa adalah retrieval failure (ketidakmampuan mengingat suatu hal karena jejak memori mengenai hal tersebut telah terhapus), interference (gangguan terhadap hal yang akan diingat), failure to store (suatu hal yang akan diingat kembali namun tidak pernah tersimpan dalam memori), dan motivated forgetting (tidak dapat mengingat sesuatu hal karena otak menghilangkan hal tersebut secara sengaja dari memori akibat faktor seperti trauma). Berdasarkan data Dinas Perhubungan DKI Jakarta (2011), menyebutkan bahwa jumlah kendaraan bermotor semakin meningkat setiap tahunnya.

Tabel 1 Pertumbuhan Mobil dari Tahun 2007 – 2010 di Jakarta

Tahun 2007 2008 2009 2010

Jumlah Mobil di Jakarta + 2.200.000 + 2.300.000 + 2.400.000 + 2.500.000

Saat ini sistem parkir yang sudah ada di Indonesia, tepatnya di Jakarta hanya berfungsi untuk mencatat keluar masuknya kendaraan bermotor, khusunya kendaraan roda empat.

Gambar 1 Sistem yang berjalan saat ini Maka berdasarkan pada sistem yang ada pada saat ini, diperlukan sebuah pengembangan sistem yang lebih baik lagi agar dapat memudahkan pengguna kendaraan khususnya roda empat dalam menemukan lokasi parkir dan mengakses informasi parkir dengan cepat dan mudah. Tujuan penelitian adalah merancang mobile web penyedia informasi lokasi parkir dengan bantuan teknologi RFID berupa lokasi dan gambar denah lokasi parkir, merancang mobile web penyedia informasi kendaraan berupa waktu masuk, durasi parkir, dan estimasi biaya parkir, menyediakan informasi sebagai pengingat lokasi parkir yang cepat akses dan mudah digunakan oleh siapapun, dimanapun, dan kapanpun dengan mobile web, mengkolaborasikan hardware dan software dengan kemajuan teknologi yang ada

yaitu RFID dan mobile web. Manfaat penelitian adalah sebagai salah satu solusi untuk mengingat dan mencari lokasi parkir mobil secara otomatis, membantu pengguna mobile web dalam mencari lokasi parkir, pengguna mendapatkan informasi lokasi parkir kendaraan, pengguna mengetahui informasi durasi parkir dan estimasi biaya parkir, pengguna mobile web dapat menemukan lokasi parkir kendaraan secara cepat dan mudah.

2. METODE PENELITIAN 2.1 Waterfall Model

Gambar 2 Waterfall Model Process (Pressman, 2010 : 39) Metodologi yang digunakan dalam penelitian ini adalah waterfall model yang meliputi 5 tahap, yaitu: communication (langkah ini dilakukan dengan melakukan observasi secara langsung pada sistem yang berjalan, melakukan perbandingan aplikasi, web, dan jurnal internasional sejenis, menyebarkan kuesioner kebutuhan, melakukan studi pustaka, dan pengumpulan data dari media cetak dan elektronik yang digunakan sebagai landasan), planning (langkah ini dilakukan dengan membuat estimasi waktu (timeline), penjadwalan (scheduling), dan tracking terhadap program yang akan dibuat), modeling (langkah ini dilakukan dengan merancang arsitektur sistem, UML (unified modeling language), kamus data, dan perancangan layar), construction (langkah ini dilakukan dengan membuat program dan melakukan testing terhadap program yang dibuat), deployment (langkah ini dilakukan dengan membuat maket dan mobile web sebagai prototype sistem parkir dan menyebarkan evaluasi kuesioner).

2.2 Implementasi Dalam pengembangan aplikasi ini tentunya dibutuhkan dukungan dari perangkat keras, perangkat lunak, perangkat jaringan, serta sumber daya manusia untuk menjalankannya. Berikut ini adalah beberapa elemen yang dibutuhkan agar suatu aplikasi dapat berjalan dengan baik, perangkat keras, agar aplikasi dapat dijalankan pada sisi user, maka diperlukan sebuah handphone, sedangkan untuk aplikasi admin dibutuhkan sebuah personal computer, RFID reader, RFID card, dan kabel LAN untuk menjalankannya, perangkat lunak, diperlukan untuk menjalankan aplikasi dari sistem user adalah sebuah sistem operasi apa saja yang ada karena aplikasi ini berjalan pada multi-platform, dan web browser, sedangkan pada sisi admin dibutuhkan sistem operasi windows, xampp, microsoft visual studio, dan web browser untuk menjalankannya, perangkat jaringan, diperlukan agar aplikasi ini dapat berjalan dengan baik, sumber daya manusia, diperlukan setidaknya satu orang yang memiliki pengetahuan yang cukup untuk mengoperasikan computer dan aplikasi IT untuk bertugas sebagai admin.

Gambar 3 Skema Sistem Kerja ‘FindMe’

Gambar 4 Arsitektur Sistem ‘FindMe’

2.3 Evaluasi Setelah aplikasi telah dikembangkan maka selanjutnya dilakukan evaluasi. Evaluasi yang dilakukan berupa evaluasi kuesioner akhir, evaluasi 8 aturan emas, evaluasi 5 faktor manusia terukur, serta evaluasi aplikasi, web ,dan jurnal sejenis. Evaluasi kuesioner dilakukan dengan memberikan kuesioner berisi beberapa pertanyaan yang akan dijawab oleh responden dan juga diberikan video simulasi agar responden dapat memahami cara penggunaan dari aplikasi tersebut. Dari hasil evaluasi kuesioner tersebut, aplikasi yang dikembangkan telah memenuhi 5 faktor manusia terukur yaitu waktu belajar, kecepatan kinerja, tingkat kesalahan user, daya ingat, dan kepuasan subjektif. Selain memenuhi 5 faktor manusia terukur, aplikasi yang dikembangkan juga telah memenuhi 8 aturan emas yaitu berusaha untuk konsisten yang ditunjukkan pada penggunaan font dan warna yang tetap, melayani kegunaan universal yang ditunjukkan pada aplikasi ini diperuntukkan untuk berbagai jenis kalangan, memberikan umpan balik yang informatif ditunjukkan pada saat user melakukan pemilihan menu maka sistem akan merespon dengan menampilkan isi dari menu yang dipilih, memberikan dialog untuk hasil akhir yang dapat dilihat pada saat user login, sistem akan memberikan pesan yang menandakan user telah masuk ke dalam sistem, memberikan penanganan kesalahan yang mudah ditunjukkan ketika user salah memasukkan username pada aplikasi, maka sistem akan memberi respon kepada user agar memasukkan username yang benar, memberikan pengembalian aksi yang mudah ditunjukkan pada saat user akan login atau logout dari sistem maka sistem akan memberikan pesan yang berupa konfirmasi kepada user, mendukung pusat kendali internal ditunjukkan pada user memiliki kendali penuh terhadap apa yang ingin mereka lakukan, dan mengurangi beban ingatan jangka pendek yang ditunjukkan pada tampilan aplikasi yang sederhana dengan menu yang tidak kompleks. Dari evaluasi aplikasi sejenis dapat disimpulkan bahwa aplikasi mobile web findme memberikan kemudahan kepada user dalam mengingat lokasi kendaraan secara otomatis tanpa harus men-set lokasi kendaraan terlebih dahulu. Dari evaluasi web/mobile web sejenis dapat disimpulkan bahwa aplikasi mobile web ‘FindMe’ memberikan fitur tambahan yang lebih dari sekedar mencari lokasi parkir, yaitu fitur kalkulasi parkir, denah lokasi parkir dan lama parkir kendaraan. Dari evaluasi jurnal sejenis dapat disimpulkan bahwa aplikasi mobile web ‘FindMe’ menggunakan teknologi RFID sebagai salah satu alternatfif teknologi yang dapat digunakan untuk mencari lokasi parkir kendaraan.

3. HASIL DAN BAHASAN Dari pengembangan sistem aplikasi mobile web yang telah dibuat, dihasilkanlah dua aplikasi yang berjalan, satu pada user dan satu lagi pada admin serta sistem parkir yang berjalan di belakang aplikasi admin dan user. Pada user, tampilan aplikasi adalah sebagai berikut:

Gambar 5 Tampilan layar pada mobile web user Dari gambar di atas, dapat dilihat bahwa pada saat user akan menggunakan aplikasi, maka user akan dihadapkan pertama kali pada tampilan login. Pada tampilan ini, user akan memasukkan nomor kartu yang tertera pada kartu dan akan di cek validitasnya oleh sistem. Setelah sistem melakukan verifikasi kartu, maka user akan dihadapkan pada tampilan yang berisi menu car location dan car information. Jika user memilih menu car information, maka sistem akan menampilkan informasi parkir kendaraan yang berupa nomor tiket, tanggal dan waktu masuk, waktu sekarang, lama parkir dan estimasi biaya yang harus dibayar. Jika user memilih menu car location, maka sistem akan menampilkan lokasi atau denah parkir kendaraan user yang ditampilkan dengan warna merah sebagai tanda di region mana lokasi kendaraan user berada. Pada aplikasi admin, maka tampilan yang akan terlihat adalah sebagai berikut:

Gambar 6 Tampilan layar pada aplikasi admin (Login)

Gambar 7 Tampilan layar pada aplikasi admin (Log) Dari gambar di atas, dapat dilihat bahwa aplikasi mobile web admin cukup sederhana. Ketika admin akan mengakses aplikasi tersebut maka admin akan dihadapkan pada tampilan login. Kemudian, admin akan melakukan inputan pada username dan password. Setelah itu, sistem akan melakukan verifikasi pada inputan yang dimasukkan oleh admin. Jika inputan benar, maka admin akan masuk ke dalam tampilan utama yang berisi menu log. Menu log tersebut dapat diisi oleh admin untuk mencari log yang diinginkan berdasarkan tanggal. Setelah itu sistem akan menampilkan log berdasarkan inputan tanggal yang telah dimasukkan oleh admin.

Selain tampilan aplikasi admin dan user pada gambar di atas, maka system parkir yang dibuat memiliki cara kerja sebagai berikut: 1. 2. 3. 4. 5.

Card dispenser akan mengeluarkan kartu setelah ditekan, kemudian sistem akan mencatat (update) waktu masuk kendaraan pada database. RFID reader akan membaca kartu RFID, kemudian sistem akan melakukan update region. RFID reader kembali membaca kartu RFID, sistem akan terus melakukan update region hingga pengguna kendaraan mobil menempati lokasi parkir. Kendaraan terdeteksi oleh sistem (dalam hal ini terdeteksi oleh weight pressure plate) dan sistem akan melakukan update lokasi. Sistem akan melakukan kalkulasi dan melakukan update data berupa pemindahan data ke log dan reset data ketika pengguna kendaraan mobil keluar dari tempat parkir.

4. SIMPULAN DAN SARAN 4.1 Simpulan Berdasarkan hasil analisis yang dilakukan pada tahap perancangan (waterfall model), impelementasi dan evaluasi, maka hal-hal yang dapat disimpulkan adalah sebagai berikut: 1. Penyedia informasi lokasi parkir mobil dengan bantuan RFID berbasis mobile web.

2. Sebagai salah satu solusi pemenuhan kebutuhan pengguna akan informasi lokasi parkir mobil yang cepat akses dan mudah digunakan oleh siapapun, dimanapun, dan kapanpun. 3. Penyedia informasi parkir berupa lokasi parkir, denah parkir, waktu masuk, durasi parkir, dan estimasi biaya parkir yang bermanfaat. 4. Sistem penyimpanan lokasi parkir mobil dirancang dengan bantuan teknologi RFID yang diimplementasikan pada maket gedung parkir berskala 1:200. 5. Menggabungkan hardware dan software dengan kemajuan teknologi yang ada yaitu RFID dan mobile web.

4.2 Saran Saran yang dapat dipertimbangkan oleh pihak pengembang berikutnya di masa yang akan datang adalah : 1. Pengembangan mobile web dengan menambahkan informasi pencarian lokasi parkir mobil yang tersedia sehingga menjadi suatu inovasi yang menggabungkan pre dan post kondisi parkir. 2. Sistem diimplementasikan secara nyata sebagai inovator khususnya di Jakarta yang sangat berguna bagi pengendara mobil. 3. Informasi kendaraan dapat dilengkapi dengan foto kendaraan ketika pengemudi memasuki area parkir atau berbagai informasi lainnya. 4. Nomor kartu dibuat berupa barcode atau QR Code untuk mempermudah pengguna dalam memasukkan nomor kartu. 5. Pengembangan mobile web menjadi mobile application serta implementasi kiosk informasi pada pintu keluar. 6. Menggunakan teknologi NFC (Near Field Communication) yang lebih canggih namun biayanya sangat mahal.

5. REFERENSI [1] City of Perth Parking. (2012). City of Perth Parking. Retrieved on December 22th 2012 from www.cityofperthparking.com.au [2] Connolly, T.M., & Begg, C.E. (2010). Database Systems: A Practical Approach to Design, Implementation, and Management. (5th Edition). Boston: Addison - Wesley. [3] Fling, B. (2009). Mobile Design and Development. CA: O’Reilly Media. [4]

Google Play. (2012). Everrnote Food. Retrieved on https://play.google.com/store/apps/details?id=com.evernote.food

15th

2012

from

[5]

Google Play. (2012). Find my Car. Retrieved on December 15th http://play.google.com/store/apps/details?id=com.elibera.android.findmycar&hl=en

2012

from

December

[6] Hunt, V.D., Puglia, A., & Puglia, M. (2007). RFID: A Guide to Radio Frequency Identification. NJ: John Wiley & Sons. [7] Kianpisheh, A., Mustaffa, N., Limtrairut, P., & Keikhosrokiani, P. (2012). Smart Parking System (SPS) Architecture Using Ultrasonic Detector. International Journal of Software Engineering and Its Applications. 6 (3), 51-58.

[8] Kompas. (2011). Tiap Hari Bertambah 1.068 Motor dan 216 Mobil. Retrieved on October 23th 2012 from http://megapolitan.kompas.com/read/2011/12/14/16413366/ Tiap.Hari.Bertambah.1.068.Motor.dan.216.Mobil [9] Mulajkar, R.M., Phatale, A.P., & Kulkami, P.H. (2011). RFID Technology for Parking. Proceedings of International Conference on VLSI, Communication & Instrumentation (ICVCI). International Journal of Computer Applications. 12-16. [10] Park at My House. (2012). Park at My House. Retrieved on December 20th 2012 from www.parkatmyhouse.com/ [11] Park Whiz. (2012). Park Whiz. Retrieved on December 21th 2012 from www.parkwhiz.com/ [12] Pressman, R.S. (2010). Software Engineering: A Practitioner’s Approach. (7th Edition). NY: Mc Graw Hill. [13] Psychology. (2012). Explanations for Forgetting. Retrieved on October 20th 2012 from http://psychology.about.com/od/cognitivepsychology/tp/explanations-for-forgetting.htm [14] Rashid, M.M., Musa, A., Rahman, M.A., Farahana, N., & Farhana, A. (2012). Automatic Parking Management System and Parking Fee Collection Based on Number Plate Recognition. International Journal of Machine Learning and Computing. 2 (2), 93-98. [15] Reve, S.V., & Choudhri, S. (2012). Management of Car Parking System Using Wireless Sensor Network. International Journal of Emerging Technology and Advanced Engineering. 2 (7), 262268. [16] Shneiderman, B., & Plaisant, C. (2005). Designing The User Interface. (4th Edition). Boston: Addison - Wesley. [17] Schneider, G.P. (2011). Electronic Commerce. (9th Edition). Boston: Course Technology. [18] Stark, J. (2012). The 10 Principles of Mobile Interface Design. Retrieved on December 18th 2012 from http://www.netmagazine.com/features/10-principles-mobile-interface-design [19] Taskaid. (2012). Taskaid. Retrieved on December 16th 2012 from http://www.taskaid.co.uk/ [20] Welling, L., & Thompson, L. (2009). PHP and MySQL Web Development. (4th Edition). U: Addison – Wesley. [21] Whitten, J.L., & Bentley, L.D. (2007). Systems Analysis and Design Methods. (7th Edition). NY: Mc Graw Hill. [22] Williams, B., Sawyer, S. (2007). Using Information Technology. (4th Edition). NY: Mc Graw Hill. [23] Yusnita, R., Norbaya, F., & Basharuddin, N. (2012). Intelligent Parking Space Detection System Based on Image Processing. International Journal of Innovation, Management and Technology. 3 (3), 232-235.

6. RIWAYAT HIDUP Kevin lahir di kota Aceh pada 14 Maret 1992. Penulis menamatkan pendidikan S1 di Binus University dalam bidang Ilmu Komputer pada tahun 2013. Penulis aktif di organisasi HIMTI sebagai activist.

Chitra Patricia lahir di kota Jakarta pada 31 Desember 1990. Penulis menamatkan pendidikan S1 di Binus University dalam bidang Ilmu Komputer pada tahun 2013.Penulis aktif di organisasi HIMTI sebagai activist. Hendry Steven lahir di kota Binjai pada 15 Desember 1991. Penulis menamatkan pendidikan S1 di Binus University dalam bidang Ilmu Komputer pada tahun 2013. Derwin Suhartono lahir di kota Pekalongan pada 24 Januari 1988. Pembimbing menamatkan pendidikan S2 di Binus University dalam bidang Ilmu Komputer pada tahun 2011. Pembimbing aktif mengajar di Binus University dalam bidang Ilmu Komputer pada bulan September tahun 2010.

SYSTEM PROTOTYPE DESIGN FOR MOBILE WEB ‘FINDME’ USING RFID AT PARKING BUILDING Kevin1; Chitra Patricia2; Hendry Steven3; Derwin Suhartono4 1,2,3,4

Computer Science Department, School of Computer Science, BINUS University, Jln. K.H. Syahdan No. 9, Palmerah, Jakarta Barat 11480 [email protected], [email protected], [email protected]

ABSTRACT The purpose of this research is to design a system prototype for mobile web as one of helpful tool for car parking location reminder using RFID (Radio Frequency Identification) technology that implemented at parking building. The research method which used is waterfall method, covering communication (direct observation of running system, doing comparison of similar application, web, and journal, distribute questionnaire, and doing literature), planning (make timeline), modeling (design architecture system, UML, data dictionary, and design user interface), construction (make and test the program), and deployment (make a mock-up and mobile web as parking system prototype and distribute questionnaire evaluation). The result of this research is system prototype from parking location reminder using RFID based on mobile web. The Mobile web shows information menu such as location and parking info. Based on research, concluded that mobile web can be used as one of solution for parking location reminder and facilitate user to see parking information such as parking duration and parking fee estimation.

Keyword: Prototype, System, Mobile Web, RFID, Parking Building

1. INTRODUCTION According to Loftus (2012), one of the best memory researcher of America, stating that people has 4 major reasons why people forgets. The 4 factor that make people to often forget are retrieval failure (disability to remember something because the trace of memory about that thing has been removed), interference (disruption against the thing that will remembered), failure to store (a thing that will remembered again but has never been stored), and motivated forgetting (cannot remember something because the brain has removed that thing intentionally from memory for result of trauma). According to data of DKI Jakarta transportation agencies, stating that number of motor vehicles especially cars have increased every year.

Table 1 The car growth from year 2007 – 2010 in Jakarta

Year

Number of cars in Jakarta

2007 2008 2009 2010

+ 2.200.000 + 2.300.000 + 2.400.000 + 2.500.000

This day, parking system that has in Indonesia, especially in Jakarta only function as recording in and out of motor vehicles, especially cars.

Drawing 1 The running parking system this day. So based on this day system, needing a system development that more good so it can facilitate user especially car user to find parking location at ease and access parking information quickly and easily. That things which can make car users to use the parking system. The purpose of this research is to design mobile web as parking location information provider using RFID technology such as location and parking location drawings, design mobile web as vehicles information provider such as entry time, parking duration and parking estimation fee, information provider as parking location reminder that quick access and easy to use to anyone, wherever, and whenever with mobile web, collaborating hardware and software with RFID and mobile web technology. The functions of this research are as one of solution for reminding and looking for car parking location automatically, helping mobile web users to look for parking location, users get vehicles parking location

information, users know parking duration and parking estimation fee information, users of mobile web can find vehicles parking location quickly and easily.

2. METHODOLOGY 2.1 Waterfall Model The methodology that used in this research is waterfall model that covering 5 phase that are communication (this step is done with doing direct observation of running system, doing comparison of similar application, web, and international journal, distribute evaluation requirement, doing literatures, and collecting data from print and electronic media as the base), planning (this step is done with making timeline estimation, scheduling, and tracking from program which is will be made), modeling (this step is done with designing the architecture system, UML (unified modeling language), data dictionary, and designing the user interface), construction (this step is done with making and testing the program), deployment (this step is done with making a mock-up and mobile web as system prototype of parking and distributing questionnaire evaluation).

2.2 Implementation In this application development, surely needed support from hardware, software, network devices, and human resources to running it. The following are some of elements that needed so the application can running well, hardware, needed so application can be running in user-side, so needed a handphone. For admin application, needed a personal computer, RFID reader, RFID card, and LAN cable to running, software, that needed to running application from system user is an any operating system that available because this application running at multi-platform, and web browser. For admin-side, needed an windows operating system, xampp, microsoft visual studio, and web browser to running it, network devices, needed so this application can running well, human resources, needed minimal one people that has good knowledge to operates computer and IT application to be an admin.

2.3 Evaluation After this application has been developed, then the next step is doing an evaluation. The evaluation can be last questionnaire evaluation, evaluation of eight golden rules, evaluation of five factor of human measureable, and evaluation of similar application, web, and journal. Questionnaire evaluation is doing by giving questionnaire that contains some questions that will be answered by respondents and by giving video simulation so respondents can understand how to using the application. From the result of questionnaire evaluation, the application that has been developed has fulfill five factor of human measurable that are time of learning, speed performance, user error rate, memory, and subjective satisfaction. Besides that, the application that has been developed also fulfill eight golden rules that are strive for consistency, shown in font and color using, cater universal usability, shown in this application is for various type of circle, offer informative feedback, shown in when user selected a choice menu, the system will response it with showing the content of selected menu, design dialog to yield closure, seen when user want to login, system will give a message indicating that user has already into the application menu, offer simple error handling, shown when user inputs the ticket code wrongly in the application, system will give response to user so he/she will input the ticket code right, permit easy reversal of actions, shown when user want to login or logout from the system, system will give message contain confirmation asking to user, support internal locust of control, shown in user has full control of what he want to do, and reduce short-term memory load, shown in user interface application that simple with non-complex menu.

From evaluation of similar application can be concluded that mobile web application ‘findme’ can give easiness to user in parking location reminding automatically without have to set the vehicle location before. From evaluation of similar web or mobile web can be concluded that mobile web application ‘findme’ can give additional feature that more than just seeking parking location. That features are calculate parking fee, parking location map, and parking vehicle duration. From evaluation of similar international journal can be concluded that mobile web application ‘findme’ is using RFID technology as one of alternative technology that can be used to seek parking location vehicles especially cars.

3. RESULT AND DISCUSSION From system development of mobile web application that has been developed, producing two application that running, one at user-side and another one at admin-side and parking system that running in the back of admin and user application. At user-side, the application display is shown as below:

Drawing 2 User display application From the drawing above, can be seen that when user want to using the application, the user will be shown to first login display. In this first display, user will input the card number that shown in the card and will be checked the validity by system. After that, system will be verify the card so user can be shown to another display that is main menu that contain car location and car information menu. If user, choose car information mneu, system will shows car parking information such as ticket number, time and date entry, this present time, parking duration, and parking estimation fee that will be paid. If user choose car location menu, system will shows car parking location or car parking map that shown with red color as region sign where car parking location of user will be.

At admin-side application, the display that will be seen is shown as below:

Drawing 3 Admin display application (Login)

Drawings 4 Admin display application (Log) From the drawings above, can be seen that mobile web application for admin is simple. When admin want to access that application, admin will be shown by login display. After that, admin will input username and password. Then, system will verify the input that has been typed by admin. If the input is correct, admin will enter the main display that shows log menu display. That log menu display can be inputed by admin to search desireable log based on date. After that, system will display the log based on certain date that have been inputed by admin.

Besides admin and user application display drawings in above, parking system that has been made has the way of working as stated below: 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Card dispenser will release a card after it has been pressed, system will update the time entry for the cars in database. RFID reader will reads the RFID card, then system will update the region. RFID reader will read the RFID card again, system will update the region continuously until the car driver already park at location that he chosen. The car will be detected by system (in this case the car is detected by weight pressure plate) and system will update the location of the parking car. System will calculate fee based on how long the car has already parked and then update the data (transfer data to log and then reset the data) when car driver leave the exit gate Sistem akan melakukan kalkulasi dan melakukan update data berupa pemindahan data ke log dan reset data ketika pengguna kendaraan mobil keluar dari tempat parkir.

4. CONCLUSIONS AND SUGGESTIONS 4.1 Conclusions Based on analysis result that has been done at design phase (waterfall model), implementation, and evaluation, so the points that can be concluded is as stated below: 1. Information provider of car parking location using RFID based on mobile web. 2. As one of solution that meet user requirement for car parking location information that access quickly and simply that can be used by anyone, wherever, and whenever. 3. Parking information provider such as parking location, parking map, entry time, parking duration, and parking estimation fee that useful. 4. Storage system of car parking location is designed with RFID technology that implemented at parking building mock-up with 1:50 scale. 5. Collaborating between hardware and software with RFID and mobile web technology.

4.2 Suggestions Suggestions that can be considered by develop party in the next future is : 1. Development of mobile web with adding additional information of car parking location that provided so it can be an innovation that combine pre and post parking condition. 2. The system is implemented at real as one of innovation, especially in Jakarta that can be usefull to car users. 3. Car information can be completed by car’s photo when the driver begin to enter the parking area or the other information as well. 4. The card number can be made by using barcode or QR code to facilitate or simply the user in inputing card number.. 5. Development of mobile web to be a mobile application and implementation of information kiosk at exit gate. 6. Using NFC (Near Field Communication) technology that more advanced but have to pay more cost.

5. REFERENCE [1] City of Perth Parking. (2012). City of Perth Parking. Retrieved on December 22th 2012 from www.cityofperthparking.com.au [2] Connolly, T.M., & Begg, C.E. (2010). Database Systems: A Practical Approach to Design, Implementation, and Management. (5th Edition). Boston: Addison - Wesley. [3] Fling, B. (2009). Mobile Design and Development. CA: O’Reilly Media. [4]

Google Play. (2012). Everrnote Food. Retrieved on https://play.google.com/store/apps/details?id=com.evernote.food

15th

2012

from

[5]

Google Play. (2012). Find my Car. Retrieved on December 15th http://play.google.com/store/apps/details?id=com.elibera.android.findmycar&hl=en

2012

from

December

[6] Hunt, V.D., Puglia, A., & Puglia, M. (2007). RFID: A Guide to Radio Frequency Identification. NJ: John Wiley & Sons. [7] Kianpisheh, A., Mustaffa, N., Limtrairut, P., & Keikhosrokiani, P. (2012). Smart Parking System (SPS) Architecture Using Ultrasonic Detector. International Journal of Software Engineering and Its Applications. 6 (3), 51-58. [8] Kompas. (2011). Tiap Hari Bertambah 1.068 Motor dan 216 Mobil. Retrieved on October 23th 2012 from http://megapolitan.kompas.com/read/2011/12/14/16413366/ Tiap.Hari.Bertambah.1.068.Motor.dan.216.Mobil [9] Mulajkar, R.M., Phatale, A.P., & Kulkami, P.H. (2011). RFID Technology for Parking. Proceedings of International Conference on VLSI, Communication & Instrumentation (ICVCI). International Journal of Computer Applications. 12-16. [10] Park at My House. (2012). Park at My House. Retrieved on December 20th 2012 from www.parkatmyhouse.com/ [11] Park Whiz. (2012). Park Whiz. Retrieved on December 21th 2012 from www.parkwhiz.com/ [12] Pressman, R.S. (2010). Software Engineering: A Practitioner’s Approach. (7th Edition). NY: Mc Graw Hill. [13] Psychology. (2012). Explanations for Forgetting. Retrieved on October 20th 2012 from http://psychology.about.com/od/cognitivepsychology/tp/explanations-for-forgetting.htm [14] Rashid, M.M., Musa, A., Rahman, M.A., Farahana, N., & Farhana, A. (2012). Automatic Parking Management System and Parking Fee Collection Based on Number Plate Recognition. International Journal of Machine Learning and Computing. 2 (2), 93-98. [15] Reve, S.V., & Choudhri, S. (2012). Management of Car Parking System Using Wireless Sensor Network. International Journal of Emerging Technology and Advanced Engineering. 2 (7), 262268. [16] Shneiderman, B., & Plaisant, C. (2005). Designing The User Interface. (4th Edition). Boston: Addison - Wesley. [17] Schneider, G.P. (2011). Electronic Commerce. (9th Edition). Boston: Course Technology.

[18] Stark, J. (2012). The 10 Principles of Mobile Interface Design. Retrieved on December 18th 2012 from http://www.netmagazine.com/features/10-principles-mobile-interface-design [19] Taskaid. (2012). Taskaid. Retrieved on December 16th 2012 from http://www.taskaid.co.uk/ [20] Welling, L., & Thompson, L. (2009). PHP and MySQL Web Development. (4th Edition). U: Addison – Wesley. [21] Whitten, J.L., & Bentley, L.D. (2007). Systems Analysis and Design Methods. (7th Edition). NY: Mc Graw Hill. [22] Williams, B., Sawyer, S. (2007). Using Information Technology. (4th Edition). NY: Mc Graw Hill. [23] Yusnita, R., Norbaya, F., & Basharuddin, N. (2012). Intelligent Parking Space Detection System Based on Image Processing. International Journal of Innovation, Management and Technology. 3 (3), 232-235.

6. Biography Kevin, born in Aceh on 14 March 1992. Author has finished his Undergraduate Degree education in BINUS University at Computer Science major on 2013. Author was active in HIMTI organization as activist. Chitra Patricia, born in Jakarta on 31 December 1990. Author has finished her Undergraduate Degree education in BINUS University at Computer Science major on 2013.. Author was active in HIMTI organization as activist. Hendry Steven, born in Binjai on 15 December 1991 Author has finished his Undergraduate Degree education in BINUS University at Computer Science major on 2013. Derwin Suhartono, born in Pekalongan on 24 January 1988. Lecturer has finished his Postgraduate Degree/Master Degree education in BINUS University at Computer Science major on 2011. Lecturer has teaching Computer Science in BINUS University since September 2010.