Peneliti Utama Anggota

KODE JUDUL : V.1

ROAD MAP PENGEMBANGAN KARET ALAM MENJADI SUKU CADANG ALAT TRANSPORTASI DI KAWASAN INDUSTRI TANJUNG API-API KABUPATEN BANYUASIN PROVINSI SUMATERA SELATAN Peneliti Utama : Nasruddin Anggota : 1. Hari Adi Prasetya 2. Muchlasin 3. Raimon 4. Rahmaniar

KEMENTERIAN PERINDUSTRIAN REPUBLIK INDONESIA BADAN PENGKAJIAN KEBIJAKAN, IKLIM DAN MUTU INDUSTRI BALAI RISET DAN STANDARDISASI INDUSTRI PALEMBANG

2012

I. Latar belakang kegiatan litbangyasa - Indonesia merupakan negara penghasil karet terbesar ke dua di Dunia - Sumatera Selatan salah satu daerah di Indonesia penghasil karet alam terbesar - Tahun 2011 Sumatera Selatan memproduksi crumb rubber 821.441 ton, crumb rubber diekspor 808.342 ton atau 98,405% diekspor - Ekspor crum rubber tidak memberikan manfaat ekonomi yang lebih besar bagi masyarakat dan devisa negara - Untuk meningkatkan crumb rubber menjadi industri hilir berdaya saing tinggi belum ada teknologi dan penelitian yang terpokus secara berkesinambungan sesuai dengan skala prioritas yang ingin dicapai - Akibatnya harga crumb rubber ditentukan oleh negara pembeli.

Tim Pelaksana Insentif Peningkatan Kemampuan Peneliti dan Perekayasa 2012

1

II. Kebutuhan pengembangan ilmu pengetahuan yang perlu dipenuhi - Karet sebagai komoditas pertanian sangat tergantung pada IPTEK dan manajemen produksi yang diterapkan. - Produk industri karet perlu disesuaikan dengan kebutuhan permintaan pasar yang senantiasa terus perubahan. - Adanya perubahan berarti kandungan IPTEK dari produk akan meningkat sesuai dengan perkembangan IPTEK. - Kesemuanya ini memerlukan dukungan IPTEK yang lengkap, yang diperoleh melalui kegiatan penelitian dan pengembangan yang dibutuhkan dan harus terus dilakukan.

III. Kebutuhan metode – peralatan teknologi yang perlu dipenuhi Konsep pembuatan road map dilakukan melalui studi literarur, internet, konsultasi dengan instansi terkait (Daerah, Nasional dan Pelaku Ekonomi), FGD road map. Sosialisasi road map ke pemangku kepentingan, lembaga penelitian, perguran tinggi, pelaku usaha/ekonomi dan masyarakat.

Tim Pelaksana Insentif Peningkatan Produktivitas Litbang 2012

2

Penelitian yang menjadi pijakan perlunya kegiatan litbangyasa - Dengan melihat kenyataan yang ada Indonesia sebagai negara penghasil karet alam terbesar ke dua di dunia tetapi tidak dapat menentuka harga jual karet - Pertumbuhan kendaraan bermotor tahun 2010 terus meningkat 76.907.127 - Peluang pasar khususnya untuk suku cadang otomotif di Indonesia ternyata cukup menjanjikan - Mitsubishi memprediksi mampu meraup pendapatan sekitar Rp 1,4 triliun dari penjualan suku cadang di Indonesia.

- PT Krama Yudha Tiga Berlian pada periode tahun 2011 berhasil menjual suku cadang senilai Rp1,325 triliun di Indonesia. Jadi, satu bulan penjualan sparepart sekitar Rp100 miliar. Tim Pelaksana Insentif Peningkatan Produktivitas Litbang 2012

3

• Ruang Lingkup Kegiatan -Menyusun peta jalan rencana kegiatan penelitian. -Studi literarur, internet, konsultasi dengan instansi terkait (Daerah, Nasional dan Pelaku Ekonomi), FGD road map. Sosialisasi road map ke pemangku kepentingan, lembaga penelitian, perguran tinggi, pelaku usaha/ekonomi dan masyarakat. • Fokus Kegiatan Membuat peta jalan kegiatan penelitian 2012-2025 sehubungan pengembangan karet alam menjadi suku cadang alat transportasi dan peta jalan pengembangan SDA lokal memjadi bahan pengisi subsitusi impor, Tim Pelaksana Insentif Peningkatan Produktivitas Litbang 2012

4

Desain Penelitian Analisis Eksternal Tren, R&D, Status Terkini, Peluang, Pasar, Produk Suku Cadang Alat Transportasi Berbasis Karet Alam

Pemilihan fokus bidang Penelitian Pengmbangan Karet Alam Menjadi Suku Cadang Alat Transportasi

MP3EI 2012 - 2025

Penelitian Prioritas Pertahun Pengmbangan Karet Alam Menjadi Suku Cadang Alat Transportasi

Isu-isu Globalisasi

Roadmap Pengembangan Karet Alam Menjadi Suku Cadang Alat Transportasi

Strategi Penerapan Roadmap

Analisis SDA, Bahan Proses dan Bahan Penolong Proses Produksi Analisis Internal R&D, Status terkini, Kompetensi, Infrastruktur, finansial, kebijakan

Survey dan Kajian Perkembangan Suku Cadang Alat Transportasi

Kebijakan dan Regulasi yang Diperlukan

Gambar 1.1. Disain road map pengembangan karet alam menjadi suku cadang alat transportasi Tim Pelaksana Insentif Peningkatan Produktivitas Litbang 2012

5

Peta Perkembangan Industri Alat Transportasi Nasional, Trend, Peluang (1)

Peta Perkembangan Industri Suku Cadang Alat Transportasi Berbasis Karet (Dunia) (2)

SDA & Hasil Kegiatan Litbang Pengembangan Karet Alam Menjadi Suku Cadang Alat Transportasi (3)

Sumber Industri Suku Cadang Alat Transportasi Berbasis Karet Alam Domestik (D2)

Sumber Industri Suku Cadang Alat Transportasi Berbasis karet Alam Dunia (D1)

Penentuan Peta Penelitian Prioritas Pertahun Suku Cadang Alat Transportasi Berbasis Karet Alam (4) MP3EI 20122025 Identifikasi Status Terkini Tren Perkembanngan Suku Cadang Alat Transportasi Berbasis Karet Alam (4) Survey (5)

Roadmap (D4)

Strategi penerapan roadmap (D6)

valid

Penyusunan Roadmap (8)

Regulasi dan Kebijakan yang diperlukan (D5)

Daftar Suku Cadang Alat Transportasi Berbasis karet Alam Prioritas (D3)

Pemetaan kebutuhan SDA, SDM, Teknologi (6) Kajian Isu Strategis (7)

Gambar 1.2. Tahapan dan Deliverable (luaran) Kegiatan Pengembangan Karet Alam Menjadi Suku Cadang Alat Transportasi untuk Tim Pelaksana Insentif Peningkatan Produktivitas Litbang 2012 Mendukung Industri Nasional.

6

• Tahapan – Metode Pelaksanaan Kegiatan - Studi literatur, pengumpulan data melalui instansi terkait, internet, pengambilan data lapangan, wawancara, melakukan diskusi antar tim - Menganalisis data yang didapat - Mempormulasikan dalam bentuk laporan hasil penelitian - FGD - Sosialisasi Melalui Seminar


7

2021 – 2025 Pengembangan karet alam dan nanopartikel untuk bahan pengisi berbasis SDA lokal sebagai subsitusi Impor untuk tractor, dump truck, bus penumpang, kendaraan alat-alat berat dan desiminasi hasil penelitian tahun 2015 - 2020 2014 Pengembangan karet alam dan pengembangan nanopartikel SDA lokal sebagai bahan pengisi subsitusi Impor untuk kompon suku cadang kendaraan roda dua

INDUSTRI HILIR SUKU CADANG ALAT TRANSPORTASI BERBASIS KARET

2015 -2020 Pengembangan karet alam dan pengembangan nanopartikel SDA lokal sebagai bahan pengisi subsitusi Impor untuk kompon suku cadang kendaraan roda empat (mobil pribadi dan mobil angkutan penumpang) dan Desiminasi hasil Peneltian 2014

2013 Koordinasi dan sinergi program penelitian dengan pemangku Kepentingan, Perguruan Tinggi, Lembaga Penelitian, Pelaku Usaha (GAPKINDO, KADIN, Asosiasi). Pembuatan proposal rencana kegiatan penelitian pengembangan karet alam dan pengembangan nanopartikel SDA lokal sebagai bahan pengisi subsitusi impor untuk pembuatan kompon suku cadang alat transportasi

2012 Konsep pembuatan road map melalui studi literarur, internet, konsultasi dengan instansi terkait (Daerah, Nasional dan Pelaku Ekonomi), FGD road map. Sosialisasi road map ke pemangku kepentingan, lembaga penelitian, perguran tinggi, pelaku usaha/ekonomi dan masyarakat.

Peta Jalan Penelitian 2012 - 2025


8

• Kerangka dan strategi pemanfaatan hasil kegiatan Pemanfaatan hasil litbang dilakukan melalui sosialisasi dan sinergi program kegiatan dengan instansi teknis terkait mau pun dengan perguruan tinggi. • Wujud - bentuk pemanfaatan hasil kegiatan Rekomendasi kegiatan penelitian bagi pemangku kepentingan (Disperindag, BAPPEDA, Lembaga Penelitian, Perguruan Tinggi dan Pelaku Ekonomi). • Data (jumlah dan demografi) pihak yang memanfaatkan hasil kegiatan Pemangku kepentingan (Disperindag, BAPPEDA, Lembaga Penelitian, Perguruan Tinggi dan Pelaku Ekonomi) melalui sinergi program kegiatan. Tim Pelaksana Insentif Peningkatan Produktivitas Litbang 2012

9

• Signifikansi pemanfaatan yang dirasakan pihak penerima manfaat hasil kegiatan - Dengan adanya peta jalan penelitian yang terprogram tidak akan terjadi pengulangan penelitian - Penelitian akan terfokus dengan hasil yang lebih optimal


10

• Rancangan Pengembangan ke Depan Mensosialisasikan road map ke instansi terkait sebagai rekomendasi program kegiatan penelitian

• Strategi Pengembangan ke depan Melakukan sinergi, kolaborasi dan join riset antar lembaga penelitian dan pemangku kepentingan.

• Tahapan Pengembangan ke Depan Melakukan pendekatan ke pemangku kepentingan untuk memanfaatkan road map dalam perencanaan kegiatan penelitian.


11

Pemerintah Pusat, Kemenprind, Kementerian RISTEK, BPPT, LIPI, BSN

Forum Daya Saing Working Group Fasilitator Klaster

Pemprov, Pemkab, Pemkot, BAPPEDA, BKPMD, Disperindag. Disbun, Distan, Diskop

POHONKARET KARET POHON

Perkebunan Perkebunan karet karet KARETSINTETIS SINTETIS KARET FillerBerbasis BerbasisSDA SDA Filler Lokal Lokal

SukuCadang Cadang Suku Alat Alat Transportasi Transportasi BerbasisKaret Karet Berbasis Alam Alam

MESIN DAN DAN MESIN PERALATAN PERALATAN

Perguruan Tinggi, Lembaga Litbang dan DRD

Jasa : Transportasi dan Perbankan

Pasar Pasar luar luar negeri negeri

Pasar Pasar dalam dalam negeri negeri

ASOSIASI : GAPKINDO, KADIN, APBI dan GAIKINDO

Gambar 2.11. Kerangka Keterkaitan Peta Penelitian Suku Cadang Alat Transportasi Berbasis karet Tim Pelaksana Insentif Peningkatan Produktivitas Litbang 2012

12


13

Foto Koordinasi dengan Pihak Terkait


14


15

TERIMA KASIH TIM IMPLEMENTASI INSENTIF PENINGKATAN KEMAMPUAN PENELITI DAN PEREKAYASA 2012

GEDUNG II BPPT LANTAI 6, MH THAMRIN 8 JAKARTA 10340 TELP. 021 310 2286 FAX. 021 3101952 Call Centre 0812 8088 0001 Email : [email protected] http://pkpp.ristek.go.id

Peneliti Utama Anggota

Recommend Documents