Přehledná tabulka investičních nákladů po investičních úsecích Celkové náklady, CÚ 2015, mil.Kč Varianta
Investiční úsek
Identifikace
1
Kladno - Ražená
2
Kladno - Hloubená
3
Ruzyně - Kladno - Direttissima
4
Ruzyně - Kladno - Triangle
5
Pavlov - Kladno
6
Odečet z PRAKU Pavlov - Kladno Ostrovec
7
Odečet z PRAKU - R1 spes Celkové investiční náklady, mil.Kč - ROZDÍL R1 spes
D+R
D+H
10 503,7
T+R
10 503,7 11 652,3
13 866,0
T+H
P+R
P+H
10 503,7 11 652,3
11 652,3
13 866,0 17 247,9
17 247,9
-7492,0
-7492,0
-7492,0
-7492,0
16 878
18 026
20 260
21 408
773,3
773,3
-2 130,0
-2 130,0
9 147
10 296
Podrobná tabulka investičních nákladů po investičních úsecích Profese
Položka
demontáž koleje včetně výhybek kolej, štěrkové lože (ŠL) kolej, pevná jízdní dráha (PJD) výh. V=200km/h, PJD výh. V=160km/h, PJD výh. V=130km/h, PJD železniční svršek výh. V=80-100km/h, PJD výh. V=160km/h, ŠL výh. V=130km/h, ŠL výh. V=80-100km/h, ŠL výh. V=40-60km/h, ŠL ostatní podkladní vrstvy odvodnění zářezů zřízení násypu výkop železniční spodek uložení na deponii nástupištní hrana 550mm nad TK propustky protihlukové stěny ostatní estakády s rozpětím polí do 50m údolní mosty mosty malé železniční mosty ekodukty ostatní jednokol ražený TBM 65m2 hloubený 80m2 hloubená podzemní stanice monitoring dvoukolejný ražený 80m2 NRTM ražený TBM 80m2 tunely portál příčné propojení každých 500m rozšíření do 250m2 podzemní stanice výstupy monitoring ostatní vozovky včetně podkladních vrstev zemní práce komunikace mosty silničních nadjezdů ostatní demontáž přívodní vedení 110kV trakční napájecí stanice trakční vedení, montáž, staniční napájení montáž traťová montáž, pevná trolej ostatní objekt pro technologické zařízení novostavba budov pozemní stavby stavební úpravy demolice objektů ostatní osvětlení dopraven trafostanice technologie tunelů elektro EOV ostatní trať dvoukolejná systém ETCS zabezpečovací výh. jednotek zařízení úprava stávajícího zařízení ostatní dopravna systém GSM-R sdělovací zařízení v tunelu sděl. zař. informační zařízení ve stanici informační zařízení v zastávce ostatní
jednotlivé profese
žel. svršek žel. spodek žel. mosty žel. tunely komunikace trakční vedení poz. stavby elektro zab. zař. sděl. zař.
celkem
náklady realizace, mil.Kč, cú 2015
trvalé zábory pozemků příprava stavby rezerva
Celkové investiční náklady, mil.Kč, cú 2015
Ražená mil.Kč
Hloubená mil.Kč
Direttissima mil.Kč
Triangle mil.Kč
Přítočno mil.Kč
12,7 254,8
6,2 273,3
0,5 473,2
0,5 670,9
1,0 85,7
9,0 26,0
6,0 28,0
36,0 36,0
39,0 54,0
9,0
14,0 15,0 23,8 46,0 37,7 26,4 9,0 6,0
14,3 16,5 39,5 36,1 12,2 26,4 12,0 3,6
59,0 21,5 50,5 152,1 148,0 37,2 18,0 5,4
90,3 21,5 58,1 98,4 74,6 40,8 15,0 7,2
17,0 8,8 94,8 84,4 26,5
625,2
685,2
66,0
10,0
10,0
30,0
10,0
10,0
6390,0 1689,6 2,5
6,0 24,0
8356,5 2677,4 2,5 1882,5 4100,0 360,0 50,0 1200,0 528,0 300,0 246,0
3250,0 180,0 1320,0 1161,6 1500,0 195,0 45,0 3,0
486,0 25,0
243,0 70,0 10,8
450,0 25,0
4,5 3,0
12,0 80,0 10,0 72,0 24,0
12,0 80,0 10,0 85,5
16,0 130,1 20,4
12,5 204,8
30,0 2,3
16,0
16,0
16,0
16,0
5,0 10,0 2,5
5,0 10,0 2,5
10,0 10,0 7,5
10,0 10,0 5,0
2,5
14,0 70,0 48,0 15,0
16,0 77,0 48,0 15,0
14,0 98,0 90,0 30,0
16,0 112,0 120,0 30,0
6,0
12,0 20,0 5,9 24,0
12,0 22,0 6,4 24,0
12,0 24,0 3,6 6,0 4,0
12,0 33,0 6,8 6,0 6,0
4,0 6,0
302,5 177,9 10,0 7606,6 48,0 198,0 16,0 17,5 147,0 61,9
313,4 160,6 10,0 8082,1 511,0 187,5 16,0 17,5 156,0 64,4
545,7 491,7 655,2 8666,5 323,8 166,5 16,0 27,5 232,0 49,6
764,4 405,9 695,2 11036,4 475,0 217,3 16,0 25,0 278,0 63,8
95,7 261,4 76,0
8585,3
9518,5
11174,5
13976,9
516,8
29,7 858,5 1030,2
39,8 951,8 1142,2
233,1 1117,4 1340,9
196,0 1397,7 1677,2
142,8 51,7 62,0
10503,7
11652,3
13866,0
17247,9
773,3
Ražená
Hloubená
Direttissima
Triangle
1,5
9,0 15,0
7,5 32,3 4,0 30,0 10,0
Přítočno
DOPRAVN˝ SCHMA var. D+R st. Letit Airport station
2
160
D7-D0
230 m
4 6
KLADNO
100 100 230 m
60
230 m
160
5 3
4 x 230 m
120 160
100 100 230 m
1
160
PRAHA Mas.n.
50
90
KamennØ ehrovice
Kladno Rozdlov
Kladno Centrum
100
120
100
120
Kladno StnÆ
19,80 km
km 50
Dol ansk
22,8
26,2 km
27,8
29,0 km
50
km
30,6
33,960 km
km
34,286 km
90
KRALUPY
potok
160
Kladno Ostrovec
120
D6
st. Praha Ruzyn
160
JENE–
160
K - NovØ KroŁehlavy
120
160
LETIT
HłebeŁ st. Hostivice
KLADNO
Tuchlovice-Srby D
120
KamennØ ehrovice
Kladno Rozdlov
LL I BU ˝N 100 m
280 m
90
90
100
90
100
2 1
100 100
n. . hl A AH PR
100 m
280 m
STOCHOV
85
odstavnØ nÆdra
80
KLADNO
D0
50
st. Letit Airport station
4
80
230 m
80
1 2
50
3
230 m
DOPRAVN˝ SCHMA var. Triangle
D0
80
80 80
80
PRAHA Mas.n.
KLADNO
120 160
130 220 m
160
130
120
100
st. Praha Ruzyn
D6 JENE–
RUDN` u Prahy
100
st. Hostivice
PRAHA hl.n.
120
Praha Masarykovo n. - Praha-Ruzyně vlak
Praha Masarykovo n. Praha-Vltavská Praha-Výstaviště Praha-Hradčanská Praha-Veleslavín Praha-Liboc Praha-Ruzyně Praha-Ruzyně Hostivice Praha-Ruzyně Praha-Letiště Václava Havla Hřebeč Kladno-Nové Kročehlavy Kladno-Sítná Kladno centrum Kladno-Rozdělov Tuchlovice - Srby Kačice Stochov Rynholec Nové Strašecí Řevničov Lužná u Rakovníka Rakovník zastávka Rakovník
o o o o
o
o vlak
Praha Masarykovo n. Praha-Vltavská Praha-Výstaviště Praha-Hradčanská Praha-Veleslavín Praha-Liboc Praha-Ruzyně Praha-Ruzyně Hostivice Praha-Ruzyně Praha-Letiště Václava Havla Hřebeč Kladno-Nové Kročehlavy Kladno-Sítná Kladno centrum Kladno-Rozdělov Tuchlovice - Srby Kačice Stochov Rynholec Nové Strašecí Řevničov Lužná u Rakovníka Rakovník zastávka Rakovník
o o o o
o
o
Os 9802
Os 9802
Os 9842
R 1232
Os 9630
Os 9804
15.08 ... 15.12 ... ... 15.16 ... 15.21 ... ... ... ... ... ... ... 15.27 15.31 15.31 15.34 15.32 15.35 15.34 15.37 15.37 15.40 15.39 15.42 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
15.12 15.16 15.20 15.25 15.27 15.30 15.30 15.34 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
15.15 15.19 15.23 15.28 15.38 15.39 15.41 15.44 15.46 15.49 15.58 16.07 16.19 16.31
15.17 15.21 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
15.20 15.24 15.28 15.33 15.37 15.37 15.40 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
Os 9850
R 1234
Os 9638
Os 9812
Sp 1900
Os 9852
16.12 16.16 16.20 16.25 16.27 16.30 16.30 16.34 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
16.15 16.19 16.23 16.28 16.38 16.39 16.41 16.44 16.46 16.49 16.58 17.07 17.19 17.31
16.17 16.21 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
16.20 16.24 16.28 16.33 16.37 16.37 16.40 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
16.23 16.27 16.31 16.36 16.46 16.47 16.49 16.52 16.54 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
16.27 16.31 16.35 16.40 16.42 16.45 16.45 16.49 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
15.05 15.09 15.13 15.18 15.22 15.22 15.25 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
Sp 1890
Kladno - Rakovník Hostivice
Ilustrativní příklad možné koncepce JŘ - var. Direttissima
Sp 1892
Os 9844
Sp 1874
Os 9632
Os 9806
15.23 15.27 15.31 15.36 15.46 15.47 15.49 15.52 15.54 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
15.27 15.31 15.35 15.40 15.42 15.45 15.45 15.49 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
15.30 15.34 15.38 15.43 15.53 15.54 15.56 15.59 16.01 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
15.32 15.36 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
15.35 15.39 15.43 15.48 15.52 15.52 15.55 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
Sp 1882
Os 9640
Os 9814
Sp 1902
Os 9814
16.30 16.34 16.38 16.43 16.53 16.54 16.56 16.59 17.01 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
16.32 16.36 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
16.35 16.39 16.43 16.48 16.52 16.52 16.55 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
16.38 ... 16.42 ... ... 16.46 ... 16.51 ... ... ... ... ... ... ... 16.57 17.01 17.01 17.04 17.02 17.05 17.04 17.07 17.07 17.10 17.09 17.12 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
Sp 1894
Os 9806
Os 9846
Sp 1876
Os 9634
Os 19802
Os 9808
15.38 ... 15.42 ... ... 15.46 ... 15.51 ... ... ... ... ... ... ... 15.57 16.01 16.01 16.04 16.02 16.05 16.04 16.07 16.07 16.10 16.09 16.12 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
15.42 15.46 15.50 15.55 15.57 16.00 16.00 16.04 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
15.45 15.49 15.53 15.58 16.08 16.09 16.11 16.14 16.16 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
15.47 15.51 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 16.12 16.14 16.17 16.19 16.20 16.24 16.28 16.32 16.35 16.41 16.46 16.55 17.03 17.07
15.50 15.54 15.58 16.03 16.07 16.07 16.10 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
Os 9854
Sp 1884
Os 9642
Os 19804
Os 9816
Sp 1904
Os 9856
16.42 16.46 16.50 16.55 16.57 17.00 17.00 17.04 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
16.45 16.49 16.53 16.58 17.08 17.09 17.11 17.14 17.16 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
16.47 16.51 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 17.12 17.14 17.17 17.19 17.20 17.24 17.28 17.32 17.35 17.41 17.46 17.55 18.03 18.07
16.50 16.54 16.58 17.03 17.07 17.07 17.10 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
16.53 16.57 17.01 17.06 17.16 17.17 17.19 17.22 17.24 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
16.57 17.01 17.05 17.10 17.12 17.15 17.15 17.19 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
Sp 1896
Os 9848
Sp 1878
Os 9636
Os 9810
15.53 15.57 16.01 16.06 16.16 16.17 16.19 16.22 16.24 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
15.57 16.01 16.05 16.10 16.12 16.15 16.15 16.19 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
16.00 16.04 16.08 16.13 16.23 16.24 16.26 16.29 16.31 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
16.02 16.06 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
16.05 16.09 16.13 16.18 16.22 16.22 16.25 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
Sp 1886
Os 9644
Os 9818
Sp 1906
Os 9818
Os 9858
R 1236
17.00 17.04 17.08 17.13 17.23 17.24 17.26 17.29 17.31 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
17.02 17.06 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
17.05 17.09 17.13 17.18 17.22 17.22 17.25 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
17.08 ... 17.12 ... ... 17.16 ... 17.21 ... ... ... ... ... ... ... 17.27 17.31 17.31 17.34 17.32 17.35 17.34 17.37 17.37 17.40 17.39 17.42 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
17.12 17.16 17.20 17.25 17.27 17.30 17.30 17.34 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
17.15 17.19 17.23 17.28 17.38 17.39 17.41 17.44 17.46 17.49 17.58 18.07 18.19 18.31
Slouží pouze pro rámcové zobrazení jedné z možných koncepcí uspořádání JŘ. Nejsou zohledněna křižování v úseku Kladno - Rakovník, vazby linky S4 v úseku do Kralup n. Vlt. ani obraty vlaků v pražském uzlu. Zastavení Os v zast. Praha-Výstaviště a Praha-Liboc je volitelné (podle konkrétní kombinace dalších okrajových podmínek). Os Kladno - Rakovník mohou případně pokračovat z Prahy, mohou být doplněny vlaky ze směru Praha-Zličín apod.
Sp 1898
Os 9810
16.08 ... 16.12 ... ... 16.16 ... 16.21 ... ... ... ... ... ... ... 16.27 16.31 16.31 16.34 16.32 16.35 16.34 16.37 16.37 16.40 16.39 16.42 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
Schéma linkového vedení - možné uspořádání var. "D+R" směr Roztoky u Prahy
Praha Vltavská
Tuchlovice Srby
KladnoRozdělov
Kladno Centrum
KladnoSítná
Kladno-Nové Kročehlavy
Hřebeč
Letiště Václava Havla
Praha Ruzyně
Praha Liboc
Praha Veleslavín
směr Rakovník / Žatec
Vysvětlivky:
Název stanice (zastávky) Praha Zličín
linka zastavuje Hostivice linka projíždí
směr Praha-Smíchov směr Unhošť interval 30 min interval 60 min Rychlík Spěšný vlak Posilový spěšný vlak Osobní vlak Linka Letiště - Praha-Smíchov (volitelně)
směr Rudná u Prahy
Praha Hradčanská
Praha Výstaviště
Praha Masarykovo n.
