PAVILONY FAKULTY AGROBIOLOGIE, POTRAVINOVÝCH A PŘÍRODNÍCH ZDROJŮ ČUZ v Praze, Kamýcká 129, Praha 6 - Suchdol

PAVILONY FAKULTY AGROBIOLOGIE, POTRAVINOVÝCH A PŘÍRODNÍCH ZDROJŮ ČUZ v Praze, Kamýcká 129, 165 21 Praha 6 - Suchdol

IO 01 OBSLUŽNÉ KOMUNIKACE A ZPEVNĚNÉ PLOCHY

DOKUMENTACE PRO VÝBĚR ZHOTOVITELE Investor: Česká zemědělská univerzita v Praze Zpracovatel projektu: INTAR a. s., Bezručova 17a, 656 73 Brno Hlavní projektant: Ing. arch. Bohumil Lancman Odpovědný projektant: Ing. Ladislav Klobása Kontroloval: Ing. arch. Bohumil Lancman Zakázkové číslo: 2 0305 021-4 Datum: 10/2013 Číslo výtisku:

INTAR a. s., Bezručova 17a, 656 73 Brno, tel.: 543 422 211, fax: 543 211 173, E-mail: [email protected]

2

Obsah: Označ.

Výkres Název číslo

01

02 03 04 05A 05B 06 07 08 09

Měřítko výkresu

Textová část Titulní list Obsah Technická zpráva Výkresová část Situace Podélný profil - sjezd Vzorové řezy Charakteristické příčné řezy - sjezd Charakteristické řezy – zpevněná plocha Žlabové vpusti Výkres vytyčení Souřadnice hlavních bodů Soupis prací

CELKEM

1:250 1:500/50 1:50 1:100 1:100 1:10 1:200

Počet listů

Počet A4

1 1 12

1 1 12

1 1 1 1 1 3 1 8 7

6 4 9 3 7 3 6 8 7

38

67

PAVILONY FAKULTY AGROBIOLOGIE, POTRAVINOVÝCH A PŘÍRODNÍCH ZDROJŮ Dokumentace pro stavební povolení

3

TECHNICKÁ ZPRÁVA DOKUMENTACE PRO VÝBĚR ZHOTOVITELE

1. ZÁKLADNÍ ÚDAJE Název stavby Název objektu Místo stavby Okres Kraj Katastrální území Stavebník Hlavní projektant Projektant

Pavilony Fakulty agrobiologie, potravinových a přírodních zdrojů ČUZ v Praze, Kamýcká 129, 165 21 Praha 6 - Suchdol IO 01 Obslužné komunikace a zpevněné plochy Praha 6, ulice K Transformátoru Praha hl. město Praha Suchdol (729981) Česká zemědělská univerzita v Praze, Kamýcká 129, 165 21 Praha 6 - Suchdol INTAR a. s., Bezručova 17a, 656 73 Brno, Ing. arch. Bohumil Lancman Ing. Ladislav Klobása, Bohuslavská 1122, 751 31 Lipník nad Bečvou ČKAIT 1002617

2. SOUVISEJÍCÍ OBJEKTY Stavební objekt IO 01 Obslužné komunikace a zpevněné plochy věcně a časově navazuje na stavbu ostatních objektů stavby „Pavilony Fakulty agrobiologie, potravinových a přírodních zdrojů ČUZ v Praze, Kamýcká 129, 165 21 Praha 6 - Suchdol“. Všechny nové odvodňovací prvky jsou zaústěny do nové dešťové kanalizace vybudované v rámci této stavby.

3. TECHNICKÉ ŘEŠENÍ Předmětem tohoto stavebního objektu je vybudování nových komunikací a zpevněných ploch pro dopravní napojení nového pavilonu FAPPZ ČUZ v Praze (SO 01). Na severní straně je umístěn nový sjezd šířky 3,50 m a délky 45,379 m, který je napojen na místní komunikaci III. třídy (ulice K Transformátoru) a umožňuje přístup do garáží, určených pro jednostopá motorová vozidla a kola, umístěných v 1 PP nového pavilonu (SO 01). Na jižní straně je umístěn chodník šířky 3,30 m a délky 64,118 m, který zajišťuje přístup k hlavnímu vchodu do SO 01. Mezi chodníkem a stávajícím objektem FAPPZ je umístěna nová zpevněná plocha nepravidelného tvaru o maximálních rozměrech 19,189 m x 26,689 m. Podél stávajícího objektu FAPPZ je tato zpevněná plocha spojena se stávající obslužnou komunikací obslužným a okapovým chodníkem šířky 1,00 m a délky 23,250 m, po kterém se nepředpokládá pohyb osob se sníženou schopností pohybu nebo orientace. Chodník propojuje s vchodem do SO 01 zpevněná plocha o maximálních rozměrech 2,00 m x 7,40 m. Na úniková schodiště umístěná na západní a východní straně SO 01 navazují spojovací chodníky šířky 1,50 m a délky 2,012 m a 3,846 m. Sjezd, chodník a dlážděné části zpevněné plochy mohou být v případě nutnosti pojížděny vozidly do hmotnosti 3,5 t. Stavební objekt IO 01 Obslužné komunikace a zpevněné plochy se nachází na pozemcích p. č. 1627/1, 1627/34 a 1627/35 v k. ú. Suchdol (729981). Povrch vozovky sjezdu i chodníků a zpevněných ploch bude z betonové dlažby. Všechny nové zpevněné plochy určené pro běžný provoz chodců jsou řešeny a vybaveny v souladu s požadavky vyhlášky č. 398/2009.


4 Rozhledová pole sjezdu i přechodu pro chodce jsou prověřena dle požadavků ČSN 736110 na rychlost 40 km/h (řešená oblast se nachází v zóně s omezenou rychlostí 40 km/h). Zpevněné plochy jsou vybaveny novými odvodňovacími prvky zaústěnými do nového úseku dešťové kanalizace. Stavba se nachází v ochranném pásmu inženýrských sítí. Stavba nezabírá pozemky, které jsou součástí zemědělského půdního fondu. Stavba nemá nároky na zábor pozemků určených k plnění funkce lesa. Provoz vozidel HZS po nových komunikačních plochách se nepředpokládá. 3.1. Výchozí podklady -

Účelová mapa 1:250 Pavilony Fakulty agrobiologie, potravinových a přírodních zdrojů - DÚR, INTAR a. s. 3.2. Směrové řešení

Směrové řešení i šířkové uspořádání komunikací vychází ze zaměřeného stávajícího stavu a z požadavků objednatele a hlavního projektanta. Návrhová rychlost směrového řešení sjezdu pro cyklisty je 20 km/h. Sjezd km 0,000000 - 0,040458 přímá dl. 40,458 m km 0,040458 - 0,045379 levostranný oblouk; R = 11,000 m; dl. 4,920 m 3.3. Výškové řešení Výškové řešení vychází ze stávajícího stavu, nivelety v podstatě kopírují terén, respektují výšky stávajících vchodů bez větších výškových rozdílů. Výškové oblouky nivelety sjezdu odpovídají návrhové rychlosti 20 km/h pro cyklisty. Maximální podélný sklon nivelety vozovky sjezdu je 10,0 %. Sjezd km 0,000000 - 0,003038 km 0,003038 - 0,007588 km 0,007588 - 0,035338 km 0,035338 - 0,040230 km 0,039147 - 0,041313 km 0,040230 - 0,045379

niveleta je konstantní 0,00 % niveleta stoupá +6,00 % niveleta stoupá +10,00 % niveleta stoupá +9,20 % vypuklý výškový oblouk; R = 20,000; T = 1,083 m; y = -0,029 m niveleta klesá -1,63 %

Maximální podélný sklon chodníků je 8,33 %. Podélný sklon zpevněné plochy mezi chodníkem a hlavním vchodem do SO 01 je 2,0 %. Maximální podélný sklon okapového a obslužného chodníku je 12,5 %. 3.4. Šířkové uspořádání Sjezd do 1. PP SO 01 má šířku vozovky min. 3,5 m a umožňuje obousměrný provoz cyklistů a běžných jednostopých motorových vozidel. Základní příčný sklon vozovky sjezdu je pravostranný 2,0 %. Chodník na jižní straně SO 01 má šířku 3,30 m. Příčný sklon chodníku je max. 2,0 %. Podél chodníku je ve směru k SO 01 vysazeno 6 zpevněných ploch o rozměrech 0,9 m x 2,0 m pro lavičky. Příčný sklon těchto ploch je 2,0 % směrem k přilehlému chodníku. PAVILONY FAKULTY AGROBIOLOGIE, POTRAVINOVÝCH A PŘÍRODNÍCH ZDROJŮ Dokumentace pro stavební povolení

5 Zpevněná plocha mezi chodníkem a hlavním vchodem do SO 01 má maximální šířku 7,40 m a délku 2,0 m. Plocha je v příčném směru vodorovná. Zpevněná plocha mezi chodníkem a stávajícím objektem FAPPZ je přibližně obdélníkového tvaru o maximálních rozměrech 19,189 m x 26,689 m. Plocha je členěna betonovými pásy a betonovými zdmi proměnné šířky a přerušena třemi zelenými ostrůvky o průměru 1,0 m určenými pro výsadbu stromů, rošty s dřevěným povrchem a vodním prvkem (vodní prvek ani rošty s dřevěným povrchem nejsou součástí tohoto objektu). Maximální výsledný podélný sklon této plochy je 2,09 %. Chodníky navazující na úniková schodiště SO 01 mají šířku 1,5 m. Maximální příčný sklon těchto chodníků (kromě místa napojení na stávající komunikace) je 2,0 %. Obslužný a okapový chodník vedený podél stávajícího objektu FAPPZ má šířku 1,0 m. Příčný sklon tohoto chodníku je rovněž max. 2,0 %. Minimální výsledný sklon všech zpevněných ploch je min. 0,5 %. 3.5. Doprava v klidu Nové nároky pro dopravu v klidu pro SO 01 nevzniknou, celková bilance parkovacích ploch v areálu FAPPZ ČUZ se nezmění. Žádné stávající parkovací ani odstavné stání nebude stavbou zrušeno. Pouze v 1.PP SO 01 budou vyčleněny nové odstavné plochy pro kola a jednostopá motorová vozidla (tyto plochy jsou součástí SO 01). 3.6. Navržené konstrukce Skladby konstrukce vozovek jsou navrženy dle Technických podmínek pro navrhování vozovek pozemních komunikací (TP 170). - vozovka sjezdu - návrhový modul podloží Epd 45 Mpa - chodníky a zpevněné plochy - návrhový modul podloží Epd 30 Mpa

Konstrukce vozovky sjezdu: betonová dlažba DL; I; 20/10/8 (NH) hrubé drcené kamenivo 4/8 směs stmelená cementem SC 0/32; C 8/10 štěrkodrť ŠDA 0/63 GE

ČSN 73 6131-1 ČSN 73 6131-1 ČSN 73 6124-1 ČSN 73 6126-1

celkem Konstrukce chodníku: betonová dlažba DL; I; 20/10/8 hrubé drcené kamenivo 4/8 mechanicky zpevněné kamenivo MZK 0/32 GA štěrkodrť ŠDA 0/63 GE

min. 470 mm

ČSN 73 6131-1 ČSN 73 6131-1 ČSN 73 6126-1 ČSN 73 6126-1

celkem Konstrukce zpevněné plochy: betonová dlažba DL; I; tl. 60 mm z nepravidelných kamenů cca 10/10/6 hrubé drcené kamenivo 4/8 mechanicky zpevněné kamenivo MZK 0/32 GA

80 mm 40 mm 150 mm min. 200 mm

80 mm 40 mm 150 mm min. 150 mm min. 420 mm

ČSN 73 6131-1

60 mm

ČSN 73 6131-1 ČSN 73 6126-1

40 mm 150 mm


6 štěrkodrť ŠDA 0/63 GE

ČSN 73 6126-1

min. 150 mm

celkem

min. 400 mm

Konstrukce zpevněné plochy mezi chodníkem a hlavním vchodem do SO 01: betonová dlažba DL; I; 20/10/8 ČSN 73 6131-1 hrubé drcené kamenivo 4/8 ČSN 73 6131-1 štěrkodrť ŠDB 0/32 GN ČSN 73 6126-1

80 mm 40 mm min. 150 mm

celkem

min. 270 mm

Konstrukce chodníků u únikových schodišť a okapového chodníku podél sjezdu a okapového a obslužného chodníku: betonová dlažba DL; I; 20/10/6 ČSN 73 6131-1 60 mm hrubé drcené kamenivo 4/8 ČSN 73 6131-1 40 mm štěrkodrť ŠDB 0/32 GN ČSN 73 6126-1 min. 150 mm celkem Konstrukce plochy s pískovým povrchem: drobné těžené kamenivo 0/4 hrubé drcené kamenivo 4/8 štěrkodrť ŠDB 0/32 GN štěrkodrť ŠDA 0/63 GE

min. 250 mm

ČSN 73 6131-1 ČSN 73 6131-1 ČSN 73 6126-1 ČSN 73 6126-1

celkem Konstrukce plochy s dřevěnými rošty: dřevěný rošt (není součástí tohoto objektu) štěrkodrť ŠDB 0/32 GN štěrkodrť ŠDA 0/63 GE

20 mm 50 mm 180 mm min. 150 mm min. 400 mm

ČSN 73 6126-1 ČSN 73 6126-1

podkladní vrstvy celkem

180 mm min. 150 mm min. 330 mm

Vozovku sjezdu lemují betonové obrubníky 100/15/25 výšky +0,12 a 100/15/30 výšky +0,2 m. Stávající vozovku lemují v místě napojení nových zpevněných ploch betonové obrubníky 100/15/15 výšky +0,02 m nebo 100/15/25 výšky max. +0,12 m. Chodníky a zpevněné plochy ze strany zelených ploch lemují betonové obrubníky 100/10/25 výšky +0,02 m - +0,065 m (základní výšky +0,065 m) nebo zapuštěné do úrovně povrchu chodníku. Dřevěný rošt eliptického tvaru lemují betonové obrubníky 100/15/30 výšky +0,2 m. Změny výšky obrubníku budou provedeny na délku cca 1,0 m (rohy navazujících obrubníků budou seříznuty). Všechny obrubníky jsou uloženy do lože z betonu C 25/30 XF3 tl. min. 100 mm. Konce obrubníků ukládaných do oblouků je nutno řezat ve směru radiálním tak, aby vznikla spára konstantní tloušťky. Povrchy sjezdu, chodníků a zpevněné plochy mezi chodníkem a vstupem do SO 01 budou provedeny z šedé betonové dlažby kladené s řádkovou vazbou vždy kolmo na převládající směr jízdy nebo chůze.


7 Zpevněná plocha mezi chodníkem a stávající budovou FAPPZ bude provedena z betonové dlažby z nepravidelných kamenů barvy žlutohnědé. Betonové pásy budou provedeny z monolitického betonu C 30/37 XC4 XD2 XF4 tl. 200 mm uložené na vrstvě podkladního betonu C 12/15 tl. 50 mm. Pásy budou rozděleny pracovními spárami po cca 3,0 m a smršťovacími spárami tl. 5 mm po cca 0,5 m provedenými prořezáním betonu na hloubku 150 mm do 24 hodin po vybetonování. Zdi budou provedeny z monolitického betonu C 30/37 XC4 XD2 XF4 uloženého na vrstvě podkladního betonu C 12/15 tl. 100 mm do bednění s hladkým povrchem a rozděleny dilatačními spárami tl. 10 mm po cca 3,0 m. Dilatační spáry zdí budou vyplněny polystyrénem tl. 10 mm, na povrchu utěsněny pryžovým těsnícím profilem 10/20 mm a na hloubku 10 mm polyuretanovým trvale pružným tmelem (barva tmelu musí odpovídat barvě probarveného betonu). Povrchové hrany zdí budou upraveny zkosením 20/10 mm. Zeď 1 má délku 27,585 m, šířku 0,5 m a výšku 1,9 m (8 dilatačních spár). Zeď 2 má délku 8,063 m, šířku 0,4 m a výšku 1,85 m (1 dilatační spára). Zeď 3 má délku 15,624 m, šířku 0,7-1,5 m a výšku 1,37 m (4 dilatační spáry). Betonové pásy i zdi budou provedeny z betonu probarveného tekutým pigmentem (barva světle béžová). Základ pro vyrovnávací stupeň tvoří pás z monolitického betonu C 25/30 XF3 šířky 0,4 m a výšky 0,8 m uložený na vrstvě podkladního betonu C 12/15 tl. 100 mm. Vyrovnávací stupeň délky 7,04 m bude proveden z prefabrikovaných schodišťových prvků 150/35/15 uložených do vrstvy flexibilního tmelu. Horní povrch schodišťových prvků bude upraven otryskáním a stupnice budou mít povrch červené barvy (výrazně odlišný od okolních ploch). Hrany schodu budou upraveny zkosením 10/10 mm. Zapuštěné obrubníky výšky +0,02 m - +0,08 m jsou ze strany chodníku lemovány varovným pásem šířky 0,40 m z dlažby s výrazně odlišným povrchem a barvou od okolní dlažby (červená reliéfní dlažba s rovnými okraji splňující požadavky NV č. 163/2002). Ze stejného typu dlažby jsou i signální pásy přechodu pro chodce šířky 0,8 m. Pro umělé vodící linie šířky 0,4 m bude použita červená dlažba s podélnými drážkami splňující požadavky NV č. 163/2002. Betonová dlažba musí vyhovovat požadavkům ČSN 736131-1 Stavba vozovek, dlažby a dílce (Část 1: Kryty z dlažeb) a ČSN 731326 Stanovení odolnosti povrchu cementového betonu proti působení vody a chemických rozmrazovacích látek. Betonový povrch dlažby bude v celém rozsahu impregnován polyakrylátovým roztokem ředitelným vodou. Povrch všech ploch určených k pohybu pěších musí být upraven tak, aby jeho součinitel smykového tření byl v závislosti na výsledném sklonu plochy (0,5 % - 8,6 %) min. 0,51 - 0,59. Na vozovku sjezdu bude použita betonová dlažba s nesraženými hranami a otryskaným povrchem. Při provádění podkladních vrstev z SC je třeba provést opatření proti vývoji reflexních trhlin dle ČSN 736124-1. Spáry dlažby budou vyplněny drobným drceným kamenivem frakce 0/4, popř. 0/2. Spára mezi betonovým obrubníkem sjezdu a asfaltobetonovou vozovkou ulice K Transformátoru bude utěsněna zálivkou z modifikovaného asfaltu. 3.7. Odvodnění Odvodnění povrchu zpevněných ploch je řešeno podélným a příčným sklonem směrem k nově navrženým žlabovým vpustím. Části samostatně vedených chodníků jsou odvodněny podélným a příčným sklonem do okolního terénu. Žlabové vpusti jsou tvořeny prefabrikovanými žlabovými prvky s rámem z pozinkované oceli a s litinovým krytem třídy zatížení C 250 kN. Šířka žlabů je 150 mm, hloubka min. 215 mm. Spád dna žlabů je min. 0,5 %. Žlaby jsou ukončeny universální odtokovou vpustí s protizápachovým uzávěrem z tvarovek PVC-U 200 zaústěnou pomocí přípojky DN 200 do nové dešt'ové kanalizace. Žlabové prvky jsou uloženy v loži z betonu C 30/37 XF4 tl. 150 mm. PAVILONY FAKULTY AGROBIOLOGIE, POTRAVINOVÝCH A PŘÍRODNÍCH ZDROJŮ Dokumentace pro stavební povolení

8 Přípojky nejsou součástí tohoto stavebního objektu. Zpětný zásyp rýh a šachet ve zpevněných plochách bude proveden vhodnou zeminou dle ČSN 726133. Zásyp bude zhutněn po vrstvách na míru dle ČSN 736133. Navržené vpusti odpovídají požadavkům ČSN 756101 a ČSN 736005. Pláň je odvodněna příčným sklonem min. 3 % a ochrannou a drenážní vrstvou ze štěrkodrti (min. tloušťky 150 mm, zhutnění pod vozovkou sjezdu na min. Edef2 = 60 MPa, zhutnění pod chodníkem na min. Edef2 = 45 MPa) do podélných trativodů z PVC 150 mm, které jsou zaústěny do kanalizačních přípojek vpustí. Výplň trativodů ze štěrku 8/16 je obalena separační geotextílií. Minimální podélný sklon trativodu je 0,5 %. Ložná vrstva dlažby sjezdu je odvodněna dvojitým pásem drenážní geotextílie rozvinuté šířky 0,7 m uložené podél obrubníků v nejnižších hranách dlážděných zpevněných ploch. 3.8. Řešení přístupu a užívání komunikací a ploch osobami s omezenou schopností pohybu nebo orientace Navrhovaná novostavba splňuje podmínky pro její užívání osobami s omezenou schopností pohybu a orientace a dosahuje požadovaných funkčních vlastností a odpovídá Vyhlášce č. 398/2009 Ministerstva pro místní rozvoj o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb. Zásady řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu -

Povrch ploch určených pro pohyb osob s omezenou schopností pohybu a orientace je rovný a pevný a výškové rozdíly na nich nejsou vyšší než 20 mm. Nášlapná vrstva použité dlažby musí mít součinitel smykového tření nejméně 0,5+tg (alfa) (alfa je úhel sklonu ve směru chůze). Chodníky mají volnou průchozí šířku min. 1500 mm. Chodníky mají podélný sklon nejvýše 8,33 % a příčný sklon 2,0 %. Šikmé plochy navazující na přechody pro chodce, místa pro přecházení a nájezdové části sjezdů mají podélný sklon v rampových částech max. 12,5 %. Pokud nebude při provádění stavby dodržen minimální průchozí prostor bude zřízena bezpečná náhradní trasa (bezbariérová ve stávajících podmínkách) včetně míst pro přecházení. Náhradní bezbariérová trasa musí být označena mezinárodním symbolem přístupnosti. Lávky přes výkopy budou široké nejméně 900 mm s výškovými rozdíly nejvíce do 20 mm a po obou stranách budou opatřeny proti sjetí vozíku spodní tyčí zábradlí ve výšce 100 - 250 mm nad pochozí plochou.

Zásady řešení pro osoby se zrakovým postižením -

Přirozenými vodícími liniemi chodníků jsou zvýšené obrubníky výšky větší než +0,06 m a přilehlá zástavba. Přechody pro chodce jsou vyznačeny signálními a varovnými pásy. Přechody pro chodce delší než 8 m nebo vedené šikmo nebo z oblouku o poloměru obruby < 12,0 m jsou vybaveny vodícími pásy přechodu navazujícími na signální pásy. V místě spojení více tras signálních pásů a nebo umělých vodicích linií jsou signální pásy a vodicí linie přerušeny v délce odpovídající jejich šířce hladkou plochou. Signální pásy určující přístup k přechodu pro chodce nebo k místu pro přecházení mají šířku 800 mm. Varovné pásy ohraničující rozhraní mezi chodníkem a vozovkou v místě sníženého obrubníku s výškou menší než 80 mm nad pojížděným pásem nebo nad plochami se sklonem menším než 1:2,5 (40,0 %) mají šířku 400 mm.


9 -

-

Varovné pásy na přechodech pro chodce přesahují signální pásy nejméně o 800 mm. Povrch signálních a varovných pásů musí mít nezaměnitelnou strukturu a charakter povrchu odlišující se od okolí, musí být vnímatelné bílou holí a nášlapem, povrch plochy kolem musí být rovinný a vůči signálnímu pásu vizuálně kontrastní. Směrové vedení signálních pásů přechodů pro chodce je umístěno v prodloužené ose přechodu pro chodce. Pro signální a varovné pásy bude použita reliéfní červená dlažba splňující požadavky NV č. 163/2002. Pro umělé vodící linie bude použita červená dlažba s podélnými drážkami splňující požadavky NV č. 163/2002. Stupnice nástupního a výstupního schodišťového stupně každého schodišťového ramene nebo vyrovnávacích schodů musí být výrazně kontrastně rozeznatelná od okolí. Kontrastní označení podstupnice je nepřípustné.

Zásady řešení pro osoby se sluchovým postižením -

Dle Vyhlášky č. 398/2009 nejsou pro tento objekt žádné technické požadavky na prvky zabezpečující užívání pozemních komunikací a veřejných prostranství osobami se sluchovým postižením.

Použití stavebních výrobků pro bezbariérová řešení -

Výrobky pro vytvoření varovných a signálních pásů a umělých vodících linií nelze na stavbě použít k jinému účelu.

Výše uvedené zásady a požadavky jsou v návrhu technického řešení stavby respektovány. 3.9. Vegetační úpravy Všechny dotčené zelené plochy budou opatřeny vrstvou ornice tl. min. 100 mm a osety trávou. Veškeré sadové a vegetační úpravy jsou součástí samostatného stavebního objektu.

4. ZEMNÍ PRÁCE A DEMOLICE Demolice jsou součástí samostatného stavebního objektu. Zemní práce představují výkopy a násypy po pláň nových konstrukcí zpevněných ploch, výkopy pro uložení trativodů, prvků vpustí a vyrovnání a zhutnění pláně. Jako násypový materiál a materiál pro zpětné zásypy lze bez úpravy použít pouze zeminy vhodné dle ČSN 736133. Zásypy i násypy budou zhutněny po vrstvách na míru dle ČSN 736133. Trvalé svahy výkopů mají sklon max. 1:2, trvalé svahy násypových těles mají sklon max. 1:2,5. Při výkopových pracích musí zhotovitel zajišťovat soustavné odvádění povrchových vod systémem svahových ploch, příkopů a provizorních drénů tak, aby nedošlo ke zhoršení únosnosti zemní pláně. Předpokládá se, že pláň a aktivní zóna komunikace ve výkopech jsou tvořeny navážkami a zpětnými zásypy dříve uložených inženýrských sítí, eluviálními sedimenty a jíly nebo sprašemi. Tyto zeminy tvoří dle ČSN nevhodné až nepoužitelné podloží komunikace. Proto je navržena v celém rozsahu vozovek (mimo násypová tělesa) úprava podloží v tl. 300 mm a pod ostatními zpevněnými plochami 200 mm. Úprava spočívá ve výměně nevhodné zeminy v podloží za štěrkopískovou, propustnou, nenamrzavou zeminu splňující podmínky ČSN (min. 15 % CBR).


10 Po provedení výkopů je nutné posoudit zeminu podloží v úrovni pláně pro konstrukci vozovky dle TP 170. Dle výsledku tohoto posouzení je třeba provést případné úpravy podloží na základě skutečného stavu. Pláň komunikace musí odpovídat požadavkům ČSN 721006 a ČSN 736133. Předpokládá se, že pláň vozovky bude zhutněna na únosnost charakterizovanou modulem přetvárnosti podložní zeminy min. Edef,2 = 45 Mpa a pláň chodníku na min. Edef,2 = 30 Mpa. Tyto hodnoty musí být prokázány kontrolními zkouškami. Stejně tak musí být prověřeny další charakteristiky zeminy a vodní režim v podloží dle TP 170. Násypy budou hutněny po vrstvách tl. max. 300 mm min. na P. S. = 102 %. Podloží násypů bude v místech kde výsledný sklon terénu po sejmutí ornice překročí 10 % upraveno stupni o šířce cca 2,5 m se sklonem povrchu max. 5,0 %. Ornice bude skryta v tl. 300 mm (skrytí ornice není součástí tohoto objektu). Zemina z výkopu bude odvezena na skládku do vzdálenosti cca 5 km, stavební odpad bude rovněž odvezen na skládku do vzdálenosti cca 5 km. Výkopové rýhy hloubky nad 1,0 m musí být opatřeny pažením schopným přenést i statické a dynamické účinky vyvozené stavebními stroji. Výkopy v ochranném pásmu 1,0 – 1,5 m (dle druhu sítě) na každou stranu od všech podzemních inženýrských sítí (trubních i kabelových) se musí provádět ručně. Předpokládá se, že zemní práce budou prováděny v třídě těžitelnosti I, lepivost 30 %.

5. PROSTUPY INŽENÝRSKÝCH SÍTÍ Nejsou součástí tohoto stavebního objektu.

6. INŽENÝRSKÉ SÍTĚ Poloha stávajících inženýrských sítí byla převzata z podkladů od hlavního projektanta a je informativně zakreslena v přílohách této projektové dokumentace. Před zahájením zemních prací je stavebník povinen nechat podzemní sítě od správců vytyčit v terénu a jejich polohu a krytí ověřit ručně kopanými sondami. Krytí podzemních inženýrských sítí musí odpovídat ČSN 736005, aby nedošlo při provádění a následném provozu k jejich poškození. Případné zjištěné nedostatečné stávající krytí musí stavebník vyřešit se správcem příslušné sítě před zahájením stavby. Toto se týká i všech případných přípojek, které nemají správci zaevidovány, a které nejsou v dokumentaci zakresleny. V prostoru staveniště nebo v jeho těsné blízkosti se nacházejí dle vyjádření správců tyto inženýrské sítě: -

kanalizace dešťová kanalizace splašková vodovod plynovod STL horkovod (vytápění) kabely NN kabely V.O. kabely VN slaboproudé kabely Telefónica slaboproudé kabely datové sítě Stavba se nachází v ochranném pásmu inženýrských sítí.


11 Délky všech stávajících armatur podzemních vedení, osazení poklopů a rámů šachet a samotné šachty se musí výškově upravit pro nové povrchy. Všechny přeložky nebo úpravy je nutné provést dle požadavků a s vědomím příslušných správců. S opravami a zásahy do ostatních stávajících inženýrských sítí mimo úprav, které jsou součástí projektové dokumentace, se v rámci této akce nepočítá. Stávající krytí ostatních podzemních inženýrských sítí nebude podstatně sníženo a stožáry nadzemních vedení nebudou dotčeny. Stavebník i zhotovitel musí při realizaci respektovat podmínky majitelů, provozovatelů a správců inženýrských sítí. Všechny případné zásahy do inženýrských sítí je možné provést pouze s jejich souhlasem a dle jejich požadavků.

7. DOPRAVNÍ ZNAČENÍ A ZAŘÍZENÍ Úprava trvalého vodorovného a svislého dopravního značení je vyznačena v příloze „Situace“. Vlastnosti, provedení a způsob osazení dopravních značek musí odpovídat ČSN a souvisejícím TP (TP 65, TP 133, TP 169). Svislé dopravní značky ani jejich nosná konstrukce nesmějí zasahovat do průjezdného profilu pozemní komunikace dle ČSN 736101 a ČSN 736110. V místě napojení sjezdu na ulici K Transformátoru budou osazeny pevné regulační ocelové sloupky o průměru 114 mm výšky 1000 mm do betonových patek. Sloupky budou opatřeny žárovým pozinkováním a nátěrem. Vodorovné dopravní značení bude provedeno nátěrem barvou a strukturovaným plastem. Před zahájením stavby musí stavebník v součinnosti se zhotovitelem v závislosti na harmonogramu prací a použitých technologiích požádat příslušný odbor dopravy o stanovení přechodného dopravního značení k zajištění bezpečnosti silničního provozu po dobu provádění stavby (dopravní označení uzavírky). Značky budou osazeny na všech komunikacích ústících na staveniště. Zábrany budou za snížené viditelnosti osvětleny. Po skončení stavby bude provizorní dopravní značení ihned odstraněno.

8. VYTYČENÍ Podrobné body zpevněných ploch lze vytyčit buď polárně nebo ortogonálně z hlavních vytyčovacích bodů, které budou stabilizovány na staveništi před zahájením výstavby. V příloze „Souřadnice hlavních bodů“ jsou uvedeny souřadnice hlavních a podrobných bodů osy sjezdu a parametry její nivelety a lomové body zpevněných ploch a středů odtokových částí žlabových vpustí. Souřadnicový systém je JTSK, výškový systém je Balt p. v..

9. PROVÁDĚNÍ VÝSTAVBY Stavba musí probíhat tak, aby byl vždy alespoň z jedné strany zajištěn přístup do přilehlých nemovitostí. Pokud nebude při provádění stavby dodržen minimální průchozí prostor bude zřízena bezpečná náhradní trasa (bezbariérová ve stávajících podmínkách) včetně míst pro přecházení. Náhradní bezbariérová trasa musí být označena mezinárodním symbolem přístupnosti. Lávky přes výkopy budou široké nejméně 900 mm s výškovými rozdíly nejvíce do 20 mm a po obou stranách budou opatřeny proti sjetí vozíku spodní tyčí zábradlí ve výšce 100 až 250 mm nad pochozí plochou. Okraje výkopů a staveniště budou ohrazeny pevným zábradlím s madlem (horní tyč) ve výši 1100 mm a se zarážkou pro bílou hůl (spodní tyč) ve výši 100 až 250 mm nad pochozí plochou. Dopravní trasy na staveniště budou vedeny po ulici K Transformátoru. PAVILONY FAKULTY AGROBIOLOGIE, POTRAVINOVÝCH A PŘÍRODNÍCH ZDROJŮ Dokumentace pro stavební povolení

12 Případná uzavírka bude vyznačena příslušným dopravním značením. Přechodná úprava provozu včetně dopravního značení musí být předem projednána a odsouhlasena Policií ČR a stanovena při jednání o uzavírce a zvláštním užívání komunikace. Po skončení stavby bude provizorní dopravní značení ihned odstraněno. Zákaz vstupu nepovolaným fyzickým osobám musí být vyznačen bezpečnostní značkou na všech vstupech a na přístupových komunikacích, které směřují ke staveništi. Staveniště musí být viditelně označeno ve dne i v noci. Při provádění zemních prací je nutné dbát na to, aby nedošlo k poškození příjezdových komunikací a podzemních sítí. Všechny práce musí být prováděny tak, aby nedošlo ke zhoršení životního prostředí během stavby v bezprostředním okolí a kolem příjezdových tras (nadměrná prašnost a hlučnost), a aby byl zajištěn plynulý provoz na navazujících komunikacích. Zhotovitel stavby musí zamezit úniku ropných látek ze stavebních mechanismů do volného terénu a do kanalizace. V průběhu stavby smí být místní komunikace pojížděny vozidly, jejichž celková hmotnost nepřesahuje mez povolenou místním dopravním značením. Jakákoliv vyšší tonáž musí být projednána samostatně ještě před zahájením stavby se správcem komunikace. O zabudovaných konstrukcích a prvcích budou pořizovány příslušné doklady zhotovené způsobilou laboratoří. Po realizaci bude provedeno zaměření skutečného provedení všech objektů stavby. Stromy a keře v blízkosti stavby, které nejsou určeny ke skácení, nesmí být poškozeny. Pokud by došlo k poškození dřevin nebo kořenů, musí zhotovitel zajistit jejich okamžité odborné ošetření. Odpady vzniklé při realizaci stavby je nutné využít nebo zneškodnit dle zásad stanovených zákonem č. 185/2001 Sb. o odpadech, ve znění pozdějších předpisů, a vyhlášky č. 383/2001 Sb. o podrobnostech nakládání s odpady, ve znění pozdějších předpisů. Recyklovatelný odpad musí být nabídnut k recyklaci v recyklačním zařízení, spalitelný odpad musí být nabídnut ke spálení do spalovny komunálních odpadů a ostatní odpad uložen na povolenou, řízenou a zabezpečenou skládku. Evidence odpadů bude vedena podle § 16 odst. 1 písm. g) zákona č. 185/2001 Sb. o odpadech a dle § 21 a § 22 Vyhlášky Ministerstva životního prostředí č. 383/2001 Sb. o podrobnostech nakládání s odpady. Takto vedená evidence odpadů včetně doložení způsobu odstranění odpadů z uvedené stavby bude předložena při kolaudaci stavby na příslušný OŽP. Po dobu výstavby bude zajištěna pro pracovníky stavby nádoba na odložení komunálního odpadu a její pravidelný odvoz bude dokladován. Zhotovitel stavby je povinen oznámit dle zákona č. 20/1987 Sb. o státní památkové péči případný archeologický nález, který nebyl učiněn při provádění archeologických výzkumů. Při provádění zemních prací je nutné dbát na to, aby nedošlo k poškození sousedících komunikací, objektů a podzemních sítí. Při výkopových pracích musí zhotovitel stavby zajišťovat soustavné odvádění povrchových vod systémem svahových ploch, příkopů a provizorních drénů tak, aby nedošlo k zhoršení únosnosti zemní pláně. Je bezpodmínečně nutné zabránit přístupu vody do podloží. Výkopy v ochranném pásmu 1,0 m – 1,5 m (dle druhu sítě) na každou stranu od podzemních inženýrských sítí musí být prováděny ručně. Hutnění konstrukčních vrstev musí být prováděno s ohledem na uložení podzemních vedení a na bezprostřední blízkost zástavby. V případě nezbytnosti vibračního zhutňování musí zhotovitel stavby zajistit, aby nedošlo ke škodám na okolních objektech. Po dobu stavby nesmí být povrch vozovek příjezdových tras znečišťován. Veškeré výkopy musí být opatřeny bezpečným hrazením a po setmění osvětleny. Případné problémy při zajištění přístupu do budov budou operativně řešeny na místě. Výkopové rýhy hloubky nad 1,0 m musí být opatřeny pažením schopným přenést i statické a dynamické účinky vyvozené stavebními stroji. Během výstavby musí být dodrženy všechny bezpečnostní předpisy dle platných vyhlášek a připomínky a podmínky správců sítí a dotčených orgánů a organizací. PAVILONY FAKULTY AGROBIOLOGIE, POTRAVINOVÝCH A PŘÍRODNÍCH ZDROJŮ Dokumentace pro stavební povolení

13 Prováděné činnosti musí být v souladu s právními a ostatními předpisy na zajištění bezpečnosti práce, ochrany zdraví a požární ochrany. Všichni pracovníci zhotovitele stavby musí mít předepsanou odbornou kvalifikaci a zdravotní způsobilost pro prováděnou pracovní činnost. Před zahájením prací musí dokladovat písemnou formou proškolení pracovníků, zařazených na provedení prací. Stroje a zařízení používaná pro provedení prací musí odpovídat příslušným právním a ostatním předpisům, zejména musí mít platné revizní kontroly a nesmí být vizuálně poškozeny. Při provádění prací musí pracovníci zhotovitele stavby používat tam, kde nelze zajistit odstranění, nebo dostatečné omezení pracovních rizik jinak, osobní ochranné pracovní prostředky a to po celou dobu této činnosti. Pokud pracovník zhotovitele stavby zjistí nebezpečí, které by mohlo ohrozit život a zdraví osob nebo způsobit hmotnou škodu, případně příznaky hrozícího nebezpečí, je povinen ihned přerušit práci a provést neodkladná opatření k odstranění nebezpečí. Před zahájením prací je zástupce zhotovitele stavby povinen předat zástupci stavebníka písemnou informaci o rizicích, vyplývajících z jeho činnosti při provádění díla a navržená opatření na jejich minimalizaci. Nezbytnou podmínkou chodu provozu je zajištění bezpečnosti práce a technického zařízení. Zásady bezpečnosti práce vyplývají se závazných ustanovení bezpečnosti práce, které jsou stanoveny v ČSN a vyhláškách Českého úřadu bezpečnosti práce a Českého báňského úřadu. Tyto musí být splněny, pokud není povolena výjimka. Pro zajištění bezpečnosti práce jsou v projektu respektovány a v průběhu realizace stavby a během jejího užívání je nutno respektovat závazné předpisy a nařízení, zejména pak: - Zákon č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdraví v platném znění - Zákon č. 262/2006 Sb., zákoník práce ve znění pozdějších předpisů - Zákon č. 309/2006 Sb., kterým se upravují další požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci v pracovněprávních vztazích a o zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při činnosti nebo poskytování služeb mimo pracovněprávní vztahy (zákon o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci) ve znění pozdějších předpisů - Nařízení vlády č. 361/2007 Sb., kterým se stanoví podmínky ochrany zdraví zaměstnanců při práci, ve znění pozdějších předpisů - Nařízení vlády č. 591/2006 Sb., o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích - Nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací - Nařízení vlády č. 362/2005 Sb., o bližších požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na pracovištích s nebezpečím pádu z výšky nebo do hloubky - Nařízení vlády č. 101/2005 Sb., o podrobnějších požadavcích na pracoviště a pracovní prostředí - Nařízení vlády č. 378/2001 Sb., kterým se stanoví bližší požadavky na bezpečný provoz a používání strojů, technických zařízení, přístrojů a nářadí - Vyhláška Českého úřadu bezpečnosti práce č. 48/1982 Sb., kterou se stanoví základní požadavky k zajištění bezpečnosti práce a technických zařízení, ve znění pozdějších předpisů Práce na elektrickém zařízení smí provádět pouze pracovníci s odpovídající kvalifikací dle vyhlášky 50/1978 Sb. vybavení odpovídajícím nářadím a ochrannými pomůckami dle charakteru prací. Veškeré


14 práce budou prováděny pouze na vypnutém a zajištěném zařízení, práce nesmí být prováděny pod napětím. Práce ve výškách budou prováděny pouze z montážní plošiny a budou je provádět pracovníci proškolení z předpisů bezpečnosti práce vztahujících se na práce ve výškách. Práce budou prováděny na pozemní komunikaci a v její blízkosti, a proto budou pracovníci, kteří je budou provádět, vybaveni reflexním oděvem dle vyhlášky 30/2001 Sb.. V případě, že na staveništi budou působit současně zaměstnanci více než jednoho zhotovitele stavby, je zadavatel stavby povinen určit potřebný počet koordinátorů bezpečnosti a ochrany zdraví při práci na staveništi s přihlédnutím k rozsahu a složitosti díla. Zadavatel stavby je povinen předat koordinátorovi veškeré podklady a informace pro jeho činnost, včetně informace o fyzických osobách, které se mohou s jeho vědomím zdržovat na staveništi, poskytovat mu potřebnou součinnost. Zadavatel stavby je povinen zavázat všechny zhotovitele stavby, popřípadě jiné osoby k součinnosti s koordinátorem po celou dobu přípravy a realizace stavby.

10. ZÁVĚR Tato dokumentace slouží pro výběr zhotovitele stavby a nezastupuje realizační dokumentaci stavby. Říjen 2013

Ing. L. Klobása


PAVILONY FAKULTY AGROBIOLOGIE, POTRAVINOVÝCH A PŘÍRODNÍCH ZDROJŮ ČUZ v Praze, Kamýcká 129, Praha 6 - Suchdol

Recommend Documents