(/(.75232+21352-Ì='1Ì.2/$
6$'$0$5$721(/
YDULDQWD$²PRWRU:SĢHGQtEU]GD9EUDNH 9(5=( YDULDQWD%²PRWRU:SĢHGQtEU]GD9EUDNH YDULDQWD&²PRWRU:SĢHGQtEU]GDGLVF
Pavel Bárta – BP LUMEN Puškinova 546, 542 32 Úpice Tel: 499 881 327, 603 378 710
[email protected], www.bplumen.cz 1
TECHNICKÉ SPECIFIKACE Sada Maratonel je vysoce výkonná sada. Možnost namontování témČĜ na všechna kola.
Motor 1. Varianta A 24V/180W, bezkartáþový, tichý, vestavná šíĜka 100 mm, 36 dČr, bez napČtí jde zcela volnČ
2. Varianta B 24V/250W, bezkartáþový, tichý, vestavná šíĜka 100 mm, 36 dČr, bez napČtí jde zcela volnČ
3. Varianta C 24V/180W disc, bezkartáþový, tichý, vestavná šíĜka 100 mm, 36 dČr, bez napČtí jde zcela volnČ
Baterie Li-Pol 24Vss/ 10Ah, váha 2,7 kg, životnost min.500 cyklĤ, nabíjet mĤžete v jakémkoliv stavu vybití
Nabíjeþka: 240V/24Vss/2A, doba nabíjení prázdné baterie 5 hodin
Nosiþ Al nosiþ s uchycením pro el. Ĝídící jednotku a uzamykatelným úchytem baterie
Senzor šlapání /PAS/ PH kotouþ s magnety a snímaþ s objímkou a kabelem, snímá otáþení pedálĤ
El. Ĝídící jednotka Propojuje a Ĝídí celý systém, umístČna v nosiþi
Ovladaþ Akceleraþní páþka s LED kontrolkami stavu baterie a vypínaþem motoru
Brzdová páka s vypínacím kontaktem PĜi zabrzdČní vypíná motor
Kabeláž Slouží k propojení motoru s Ĝídící jednotkou
Svorkovnice motoru : Slouží jako kryt konektorĤ motoru, upevĖuje se na levou nohu vidlice
Váha celé sady : 7,5 kg
Funkce: Jakmile zaþnete šlapat, motor se rozjede, na rovinČ rychlostí cca 16 km/h, pĜi stisknutí akceleraþní páþky se rychlost zvýší na 25 km/h (akcelerátor zvyšuje výkon i napĜ. v kopcích). Dojezd : dle profilu trati a váhy jezdce 45-70 km 2
NÁVOD K POUŽITÍ ELEKTROPOHONU MARATONEL Nabíjení baterie Tato elektrosada pro Vaše kolo je vybavena zobrazenou nabíjeþkou, která je výhradnČ urþena pro Lithium Polymerovou baterii.
Postup nabíjení: 1. ZasuĖte pĜívodní šĖĤru 220 V do nabíjeþky 2. PĜipojte výstupní kabel z nabíjeþky konektorem do zdíĜky baterie 3. ZasuĖte pĜívodní šĖĤru 220 V do zásuvky 4. Baterie automaticky
se
zaþne
nabíjet
UpozornČní!!! -
-
-
-
používejte pouze dodanou nabíjeþku k nabíjení baterie Maratonel. Použití jiné nabíjeþky mĤže být nebezpeþné a mĤže ovlivnit výkon a životnost baterie. Toto mĤže zpĤsobit poškození baterie a ztrátu záruky na ni ! nikdy nerozebírejte baterii ani nabíjeþku nepoužívejte a neskladujte baterii v teplotách pod 0°C a vyšších než 40°C, pĜedejdete tím jejímu poškození. Pokud ji pĜesto v tČchto teplotách uskladníte, velmi tím zkrátíte její životnost. nikdy nenamáþejte baterii do vody nebo jiné tekutiny. Záruka zaniká, jestliže vnikne voda do baterie. Ihned ji odpojte od systému aby nedošlo k výbuchu nebo úrazu elektrickým proudem. Proti dešti je elekropohon odolný. nikdy nedávejte baterii do blízkosti ohnČ ani ji do nČj nevhazujte, pĜehĜátá baterie mĤže explodovat. pĜi nabíjení zajistČte dobré vČtrání, nikdy nenechávejte baterii pĜi nabíjení bez delšího dozoru vždy odpojte baterii od nabíjeþky, pokud je zcela nabitá nikdy nepoužívejte nabíjeþku Maratonel k nabíjení Ni-Cd nebo Ni-Mh baterií. dĤraznČ se doporuþuje nenabíjet baterie bez dohledu, napĜíklad pĜes noc.
Prohlášení 1. 2. 3.
Dodavatel neruþí za jakákoliv poškození vzniklá nevhodným zacházením nebo nevhodným použitím nabíjeþky þi baterie. Použité baterie nevhazujte do odpadu, vždy je vraĢte na místo k tomu urþené a nebo ke svému obchodníkovi. Nabijte baterii nejménČ jednou za mČsíc, i když ji nebudete používat.
SvČtelná indikace stavu nabíjení: Na Vaši baterii pod držadlem najdete 4 þervené svČtelné LED diody a kontrolní tlaþítko. 3
Zapamatujte si prosím: - U novČ zakoupené baterie nemusí svítit všechny 4 diody. Pro získání plné kapacity provećte 3 – 5 cyklĤ / úplné vybití jízdou a následné nabití /, bez ohledu na to, kolik km na baterii ujedete. - Potom vždy dobijte baterii po každé jízdČ. - Nabíjet mĤžete i pĜi každé pĜíležitosti bČhem jízdy, zvČtšíte si tím dojezd. Nabíjeþka váží pouhých 330 g a tak by nemČl být problém si ji brát i s sebou. - Když je baterie plnČ nabitá, nabíjeþka se automaticky vypne. PĜi nabíjení svítí dioda na nabíjeþce þervenČ, pĜi plném nabití zelenČ. Po stisknutí kontrolního tlaþítka na baterii se rozsvítí: 4 diody- baterie je nabitá na 85-100% 3 diody- baterie je nabitá na 60-85% 2 diody- baterie je nabitá na 30-60% 1 dioda- baterie je nabitá na 10-30 % Jestliže nesvítí ani jedna dioda- baterie je celkovČ vybitá. DĤležité: Dobíjejte baterii po každé jízdČ na plnou kapacitu! Pokud nejezdíte, dobijte baterii minimálnČ jedenkrát za mČsíc, pravidelnČ kontrolujte dotažení šroubových spojĤ, pĜedevším upevnČní Ĝídící jednotky v nosiþi. Denní nabíjení: Baterie nemusí být pĜed nabíjením prázdná. Proto je dobré nabít baterii na plnou kapacitu po každé jízdČ bez ohledu na stav jejího vybití. Budete tím udržovat baterii v dobrém stavu. Údržba motoru: Doporuþujeme po skonþení cyklistické sezóny provézt servisní prohlídku motoru v odborné dílnČ. Je-li kolo používáno v extrémních podmínkách / napĜ. þastý déšĢ nebo sníh /, doporuþujeme servisní prohlídku provézt 2x roþnČ. Je dobré namazat osu 1x za rok bez otevĜení motoru. Vždy použijte mazadlo urþené k mazání jízdních kol, bez agresivních látek. Údržba baterie: Baterie je bezúdržbová a mČla by být þasto dobíjená. Výkon baterie bude ovlivnČn uskladnČním þi používáním v extrémních povČtrnostních podmínkách. Nevystavujte baterii mrazu a vysokým teplotám a pokud ji nepoužíváte, uskladĖujte ji v pokojové teplotČ. To prodlužuje znaþnČ životnost baterie. ZpĤsob jízdy: Nejprve zapnČte hlavní vypínaþ na Ĝídící jednotce klíþkem FAB a ujistČte se, že vypínaþ na ovladaþi je v poloze ON. PĜi zapoþetí šlapání se motor zaþne otáþet a pomáhá Vám až do rychlosti cca 16 km/hod. Další sílu mĤžete pĜidat motoru akceleraþní páþkou na levé stranČ Ĝidítek. Po jejím stisknutí se zvýší výkon motoru a rychlost se zvýší až na 25 km/hod. Pozor! Akceleraþní páþka funguje pouze za souþasného šlapání! Toto si mĤžete vyzkoušet na ideální rovinČ za bezvČtĜí, když kolo mírnČ rozjedete a budete jen simulovat šlapání, pak budete využívat pĜedevším sílu motoru. Pokud dosáhnete vyšší rychlosti než 16km/hod. a nebudete potĜebovat pro další zrychlení stisknout akceleraþní páþku, doporuþujeme vypnout motor vypínaþem na ovladaþi. Stejné to je i pĜi dosažení rychlosti 25km/hod. se stisknutou akceleraþní páþkou.
POZOR! PĜi extrémním zatížení, napĜ. dlouhodobČjší jízdČ do prudkého stoupání se zapnutou akceleraþní páþkou, mĤže dojít k pĜetížení baterie a vypnutí systému. Systém vypnČte klíþkem a po chvíli jej opČt zapnČte, systém se vrátí do pracovního režimu. Extrémní zatČžování baterie však vede k rychlejšímu snižování její kapacity. 4
UskladnČní kola: Pokud kolo nebudete po urþitou dobu používat: kolo vyþistČte a uložte jej suché namažte ĜetČz, náboje a další pohyblivé þásti pokud možno uskladĖujte kolo povČšené na zdi pokud bude stát kolo na zemi, kontrolujte pravidelnČ tlak v pneumatikách
Instalace baterie na kolo: Baterie musí být zasunuta do nosiþe, aby se spojila pĜes kontakty s Ĝídící jednotkou. Jen tak pĜedá energii do motoru. Krok 1. ZajišĢovací zámek musí být ve spodní poloze. ZasuĖte baterii do nosiþe ze zadní strany. Krok 2. Zatlaþte na baterii a vodící lišty ji navedou až k pružným kontaktĤm Ĝídící jednotky.Ty se po doražení baterie mírnČ zatlaþí. PĜesvČdþte se vždy, že kontakty ĜádnČ dosedly na vývod baterie! Krok 3. UzamknČte baterii v nosiþi. Otoþením klíþku se vysune zajišĢovací kolík a zajede do drážky v baterii. Baterie pak již nejde vysunout Krok 4. ZasuĖte klíþek do hlavního vypínaþe v Ĝídící jednotce (stejný klíþ jako na zamknutí baterie). Pak otoþte klíþkem do polohy zapnuto (oznaþena þerveným bodem)
Snímaþ otáþení pedálĤ(PAS) Elektropohon na Vašem kole je ovládán snímaþem PAS, umístČném na ose pĜevodníku. Skládá se z kotouþku s magnety a snímaþem umístČným na objímce pod stĜedovou miskou. Pokud zaþnete otáþet pedály smČrem vpĜed, systém se aktivuje a motor se zaþne otáþet. (PĜi šlapání vzad zĤstává systém vypnutý).
Motor Systém vyhovuje zákonĤm a naĜízení v ýeské republice i v EU a proto se vypne po dosažení rychlosti jízdy vyšší než 25 km/hod. MĤžete jet samozĜejmČ i rychleji, ale bez pomoci elektropohonu. Motor bez napČtí neklade žádný odpor, otáþí se lehce.Vývod z motoru musí smČĜovat vždy dolĤ – viz obrázek.
Brzdová páka s vypínaþem Dodaná brzdová páka je vybavena bezpeþnostním spínaþem, který automaticky vypne elektropohon pĜi každém stisknutí brzdové páky. Obvykle se používá pro pĜední brzdu. Pro provedení motoru s diskovou hydr. brzdou se tato brzdová páka použije na zadní brzdu nebo se nepoužije a kontakt se nezapojí.
Ovladaþ s akceleraþní páþkou a vypínaþem Na ovladaþi je umístČn vypínaþ, kterým si mĤžete systém zapínat nebo vypínat. Po stisknutí akceleraþní páþky se zvýší výkon motoru. BČhem provozu tĜi zelené LED diody ukazují stav baterie. PĜi vybité baterii svítí þervená LED dioda. 5
MONTÁŽNÍ NÁVOD Doporuþujeme svČĜit montáž tohoto elektropohonu odborné dílnČ ! Pokud budete montovat tento elektropohon sami, postupujte dle následujících pokynĤ: 1. ZapleĢte motor do pĜedního kola tak, aby kabeláž z motoru byla na levé stranČ kola po smČru jízdy. Pro výplet doporuþujeme použít paprsky o prĤmČru 2 - 2,35 mm. Délky paprskĤ jsou rozdílné dle použitého ráfku (napĜ. pro ráfek REMERX Grand Rock 622/270 mm – 3x kĜížení, pro 559/222 mm – 2 x kĜížení). Po zapletení motoru provećte vycentrování pĜedního kola a montáž ochranné pásky, duše a pláštČ. Provećte montáž pĜedního kola do vidlice tak, aby vývod kabelu z motoru smČroval dolĤ. Na levou nohu vidlice pĜipevnČte pomocí stahovací pásky kryt svorkovnice. 2. Provećte demontáž levé kliky pĜevodníku a misky šlapacího stĜedu. Pod misku umístČte objímku s magnetickým snímaþem tak, aby mezera mezi snímaþem a magnety byla 2 – 4 mm (je možné objímku otoþit, ale pak je nutno otoþit i snímaþ! ) a provećte zpČtnou montáž misky. Na osu šlapacího stĜedu nasuĖte plastový kotouþ s magnety. POZOR ! Na kotouþi je oznaþen smČr otáþení, nutno dodržet !! 3. Na levou stranu Ĝidítek namontujte ovladaþ s vypínaþem a akceleraþní páþkou a brzdovou páku s vypínacím kontaktem osaćte dle použité VARIANTY A, B, C. 4. Provećte montáž nosiþe na kolo, uvolnČte kryt Ĝídící jednotky demontáží 2 ks šroubĤ. 5. VezmČte kabeláž motoru a zapojte ji do konektorĤ, které jsou na vývodech z motoru. Dodržte propojení stejných barev jednotlivých vodiþĤ. Takto spojené konektory vložte do krytu konektorĤ na levé noze vidlice a kryt konektorĤ zakrytujte. 6. Provećte vyvázání všech dílþích kabelĤ od ovladaþe, brzdové páky a motoru tak, aby šlo volnČ bez omezení otáþet Ĝidítky. Tyto kabely vyvažte stahovacími páskami na páteĜovou trubku rámu. V místČ šlapacího stĜedu većte kabeláž po horní þásti stĜedové mufny za magnetickým snímaþem.Od tohoto místa vyvazujte kabeláž spoleþnČ s kabelem od magnetického snímaþe po zadní þásti sedlové trubky rámu. 7. Provećte propojení všech konektorĤ kabeláže s konektory v Ĝídící jednotce. Konektory nelze zamČnit, každý je jiného typu. Po zakrytování Ĝídící jednotky pĜekontrolujte utažení šroubĤ, kterými je pĜipevnČna na nosiþ. 8. VsuĖte do nosiþe nabitou baterii, zajistČte ji zámkem a stejným klíþkem zapnČte hlavní vypínaþ na Ĝídící jednotce a vypínaþ na ovladaþi. Tím je Vaše elektrokolo pĜipraveno k pĜezkoušení. 9. Pro pĜezkoušení je nejvýhodnČjší umístit kolo na montážní stojan, aby pĜední i zadní kolo bylo odlehþeno a nedotýkalo se zemČ. ZapnČte hlavní vypínaþ na Ĝídící jednotce / klíþek FAB musí smČĜovat k þervenému bodu / a vypínaþ na ovladaþi do polohy ON (musí se rozsvítit kontrolky) a simulujte šlapání otáþením jednou z klik pĜevodníku. S nepatrným zpoždČním se roztoþí pĜední kolo. 10. Funkci vypínacího kontaktu na brzdové páce pĜekontrolujete, když pĜi simulaci šlapání pĜibrzdíte pĜední kolo. Systém pohonu se musí okamžitČ vypnout i když nepĜestanete otáþet klikou pĜevodníku. 11. Funkci akceleraþní páþky pĜezkoušíte pĜi simulaci šlapání a zmáþknutí akceleraþní páþky. Dojde ke zvČtšení poþtu otáþek motoru. 12. Kontrolky na ovladaþi / 3x zelená barva a 1x þervená / signalizují stav nabití baterie. 13. Vypnutím vypínaþe na ovladaþi do polohy OFF dojde k vypnutí motoru. 14. Stejným postupem dle bodĤ 10 - 13 pĜezkoušíte funkce elektropohonu v konkrétních podmínkách pĜi jízdČ po komunikacích. Pokud dosáhnete rychlosti vyšší než 25 km/hod., Ĝídící jednotka elektropohon vypne z provozu.
6
7
TIPY PRO POUŽÍVÁNÍ SADY MARATONEL -
peþujte ĜádnČ o svou baterii, o to dál Vás doveze. po každé jízdČ baterii nabijte, budete ji mít pĜipravenou pro další jízdu. na delší výlet si s sebou vezmČte nabíjeþku a bČhem obČda si za cca hodinu dobijete dalších 10 km. na ještČ delší výlet si mĤžete vzít do batohu a nebo na nosiþ i druhou náhradní baterii, váží jen 2,7 kg a Vy tak mĤžete ujet více nČž 100 km. nauþte se po rovinČ a s kopce systém vypínat malým vypínaþem na ovladaþi, zvýší Vám to dojezd. zpČtné zapnutí systému na ovladaþi provećte s pĜedstihem cca 5 vteĜin než budete potĜebovat podporu motoru, systém nabíhá se zpoždČním cca 3 vteĜiny. jízda se stisknutou akceleraþní páþkou Vám sice zvýší výkon motoru, ale tím zároveĖ zvyšuje spotĜebu energie a zmenší dojezd. Proto ji používejte co nejménČ. pĜi rychlosti nad 16 km bez stisknuté akceleraþní páþky a nad 25 km se stisknutou akceleraþní páþkou již šlapáním pĜetláþíte motor, je snazší jet s vypnutým systémem. na prvních jízdách si vyzkoušejte, kolik jste schopni dojet na jedno nabití, mĤžete si pak lépe naplánovat výlet. obecnČ platí, že þím vČtší pĜevýšení a váha jezdce, tím menší dojezd a opaþnČ.
VČĜíme, že jízda na kole vybaveném elektrosadou Maratonel Vám pĜinese plno krásných zážitkĤ !
Bezpeþnostní upozornČní Informace pro uživatele k likvidaci elektrických a elektronických zaĜízení
Uvedený symbol na výrobku nebo v prĤvodní dokumentaci znamená, že použité elektrické nebo elektronické výrobky nesmí být likvidovány spoleþnČ s komunálním odpadem. Za úþelem správné likvidace výrobku jej odevzdejte na urþených sbČrných místech, kde budou pĜijata zdarma. Správnou likvidací tohoto produktu pomĤžete zachovat cenné pĜírodní zdroje a napomáháte prevenci potenciálních negativních dopadĤ na životní prostĜedí a lidské zdraví, což by mohly být dĤsledky nesprávné likvidace odpadĤ. Další podrobnosti si vyžádejte od místního úĜadu nebo nejbližšího sbČrného místa. PĜi nesprávné likvidaci tohoto druhu odpadu mohou být v souladu s národními pĜedpisy udČleny pokuty.
8
ZÁRUýNÍ LIST 24 mČsícĤ záruka : Veškeré komponenty kola - na výrobní, skryté a nahodilé vady, kromČ tČch þástí, které se opotĜebovávají jízdou. 24 mČsícĤ záruka : Baterie - na výrobní, skryté a nahodilé vady 12 mČsícĤ záruka : Životnost baterie To znamená, že po 12 mČsících už nemusí být baterie funkþní v plném rozsahu kapacity. Pozor ! Baterie je spotĜební zboží s omezenou životností. Životnost vyjadĜuje výrobce baterie poþtem cyklĤ, které musí baterie pĜekonat, aniž by se jí snížila kapacita o více než 20-30% / toto udává výrobce v techn. podmínkách daného typu baterie /. Vzhledem k tomu, že u nČkterých jednodušších typĤ baterií nelze diagnostikovat poþet cyklĤ, nesmí kapacita baterie klesnout po 6 mČsících používání pod hranici 80% její pĤvodní kapacity . Pozor ! PrĤbČžný pokles kapacity baterie, který je možno pozorovat bČhem jejího užívání þi skladování, není považován za výrobní vadu. Toto je vlastnost, která je dána procesem pĜirozeného stárnutí a opotĜebení baterie. Proto tento jev není pĜedmČtem záruky.
Všeobecné zásady Firma Pavel Bárta – BP Lumen potvrzuje, že tento elektropohon uvedeného typu, namontován na jízdní kolo, odpovídá svým výkonem a dosažitelnou povolenou rychlostí vyhlášce Ministerstva dopravy þ. 341/2002 Sb.
Podmínky záruky -
výrobek musí být používán výhradnČ k úþelu, pro který byl vyroben výrobek musí být ĜádnČ skladován a udržován podle návodu pĜi uplatnČní záruky musí být pĜedložen ĜádnČ vyplnČný záruþní list záruka musí být neprodlenČ uplatnČna u obchodní organizace, kde byl výrobek zakoupen.
Nárok ze záruky zaniká -
-
bylo-li zjištČno, že k poškození výrobku nedošlo vinou výrobce ani dovozce, ale uživatele / havárií, neodborným zacházením þi montáží, zásahem do konstrukce elektropohonu, neodbornou opravou, špatným uskladnČním apod./ neuplatnČním nároku ze záruky v záruþní lhĤtČ nebyl-li výrobek ĜádnČ používán a udržován dle návodu nebyl-li pĜi uplatnČní nároku ze záruky pĜedložen ĜádnČ vyplnČný záruþní list jedná-li se o opotĜebení jednotlivých dílĤ jedná-li se o prĤbČžný pokles kapacity baterie, který je možno pozorovat bČhem jejího užívání þi skladování
Dovozce : Pavel Bárta – BP Lumen, Puškinova 546, 542 32 Úpice Sadu pĜezkoušel:………………. Datum:………………………. Podpis:………………………. Prodávající :
………………………………………………………………..
Typ elektropohonu: MARATONEL VARIANTA
A
B
C
(dodanou zakroužkuj)
Razítko a podpis prodávajícího : ………………………………………………………………… Výrobní þíslo baterie :
………………………………………………………………..
Datum prodeje nebo montáže :
…………………………......................................................
Záruþní opravy : Datum pĜevzetí
Datum opravy
Popis problému
9
Razítko a podpis prodejce
