Partnerská síť Meteor

Motorové díly

âásti podvozku

á Partnersk r síť Meteo

GA tlumiče pérování BL tlumiče pérování AL tlumiče pérování

PI řemeny PU filtry

HG filtry

LUC LU C KY

ENGINEERING

LE díly řízení 4F filtry

TS koule pérování

FM filtry

LS pružiny pérování GF ventily MT homokinetické klouby CS gufera, olejová těsnění

SN sady ložisek ke kolu ložiska ke kolu a horní uložení tlumičů

GS těsnění

Prodejní poradci Manažer pro klíčové zákazníky

Stibora Vladimír

602 / 43 37 14

Severní Čechy

Sevránek Josef

602 / 70 89 96

Praha 2, 3, 4, 10, východ

Foukal Pavel

602 / 70 89 93

Ml. Boleslav, Liberec - ved. pobočky Sevránek Josef

602 / 70 89 96

Praha 4 - Michle - ved. pobočky

Foukal Pavel

602 / 70 89 93

Plzeň - vedoucí pobočky

Lindauer Petr

606/ 71 30 41

Praha 4, 5, 6, západ

Koucký František

606 / 62 77 04

Plzeň

Koranda Bohumír

602 / 25 76 59

Praha 1, 7, 8, 9, východ

Smejkal Radim

602 / 70 89 94

České Budějovice - ved. pobočky

Vítek Miroslav

602 / 49 66 02

Praha 6 - Ruzyně - ved. pobočky

Kratochvíl Roman

724 / 05 24 14

Brno - vedoucí pobočky

Kala Jiří

606 / 71 30 42

Mladá Boleslav

Hejn David

602 / 77 24 74

Brno

Káňa Tomáš

602 / 31 93 89

Východní Čechy

Drozd Jakub

606 / 64 92 13

Jižní Morava

Horych Radek

724 / 14 12 28

Hradec Králové - ved. pobočky

Procházka Roman

724 / 05 24 13

Olomouc - vedoucí pobočky

Jurčík Lukáš

602 / 26 45 48

Karlovy Vary - ved. pobočky

Pros Jiří

602 / 70 89 95

Olomouc

Špičák Roman

602 / 31 85 46

Karlovy Vary

Sucharda Jiří

602 / 53 98 40

Severní Morava

Bahounek Petr

602 / 24 92 91

RE brzdové destičky

Jižní, Západní Čechy

Janoško Jan

606 / 62 24 94

PG brzdové destičky

Benešov Auto Vaso Křižíkova 1427 tel.: 317 728 540

Jihlava Meteor R.Havelky 4957/5B tel.: 567 330 888

Ostrava - Poruba Auto Georg Hlavní třída 867 tel.: 777 778 170

Tábor Bas Hromádkova 1794 tel.: 381 257 763

Vsetín Autodíly Boden Ohrada 1878 tel.: 571 436 384

Maziva a aditiva, nemrznoucí smûsi

Brno Josef Frodl Olomoucká 45 tel.: 548 534 432

Jindřichův Hradec Bas Růžová 42 tel.: 384 361 074

Ostrava - Vítkovice Radek Strapáč Místecká 11 tel.: 596 613 854

Trutnov BOS Autodíly Lomní 164 tel.: 499 814 554

Vrchlabí BOS Autodíly Č. Bratří 128 tel.: 499 426 516

CY automobilová chemie

Břeclav 4 Jan Vykoukal Rovnice 2, Břeclav 4 tel.: 519 326 042

Jeseník Auto Georg Auto Hoby Palackého 1016 tel.: 584 412 356

Pardubice Autodíly Riva Gorkého 1243 tel.: 466 310 982

Třebíč Meteor - Martin Rigo Hrotovická 210 tel.: 568 838 251-2

Zlín Auto Šeja Křiby tel.: 577 432 536

Česká Třebová Auto Kos Ústecká 28 tel.: 465 531 064

Liberec Auto Hošťálek Letná 614/46a tel.: 485 109 004

Písek Autostyl Budovcova 104 tel.: 382 214 981

Turnov Procar Palackého 776 tel.: 481 321 017

Znojmo Meteor Pražská 2 tel.: 515 220 808

AS nemrznoucí směs, přípravky do chladiče, směs do ostřikovačů

České Budějovice Bas Pražská 74 tel.: 387 312 196

Litvínov Eva Smejkalová Podkrušnohorská 860 tel.: 476 755 738

Poděbrady Autosport Beránek Komenského 40 tel.: 325 615 856

Uherský Brod VAG Těšovská 23/67 tel.: 572 631 438-9

Žďár n/Sázavou Meteor Strojírenská 40/2351 tel.: 566 621 704

Autopfiíslu‰enství

Dobřany Top Car Na Pančavě 674 tel.: 377 972 322

Mělník Autosport Pekař V kopci 2652/3 tel.: 315 626 639

Příbram Meteor Fibichova 682 tel.: 318 638 186-7

Úpice BOS Autodíly Dr. Beneše 15 tel.: 499 881 361

Havířov Auto Georg Na kopci 1 tel.: 596 881 000

Nymburk Meteor servis Nymburk Komenského 611 tel.: 325 516 269

Roztoky u Prahy Autotipp M. Mostková Za cihelnou 1382 tel.: 602 278 833

Ústí nad Labem Autotip Drážďanská 472 tel.: 475 503 383

Olomouc Auto Georg Chválkovická 82 tel.: 777 778 871

Sušice Václav Bouzek Volšovská 163 tel.: 606 245 515

Valašské Meziříčí Autodíly Boden M. Alše 795 tel.: 571 616 610

RG poloosy BK ložiska ke kolu, SC díly řízení LP homokinetické klouby EK manžety sada EK homokinetické klouby

Brzdová soustava AP brzdové kotouče

OC brzdové bubny TR brzdové čelisti MH brzdová hydraulika

FT brzdové hadice

QB brzdové příslušenství AF opravná sada brzdové hydrauliky PN brzdové kotouče

Ostatní díly MAFEX - TESH TE výfukové systémy TY výfukové systémy Škoda

BOS tažná zařízení LK spojkové systémy

HB HD HE HK spojky

VL spojky

AUTONET RP silentbloky

MM světlomety, MM autobaterie

NI chladiče

VP autobaterie, PA vodní pumpy CL lanovody, CH hadicové spony TT termostaty a ME zapalovací kabely KO spony manžet

Karosáfiské díly KLOKKERHOLM MK karosářské díly MK L světlomety GG vzpěry dveří a kapot

Meteor Czech Republic s. r. o., Ve Žlíbku 1800, 193 00 Praha 9 - Areál Xaverov, tel.: 226 003 300, mobil: 602 340 475, fax: 226 003 344, e-mail: [email protected], http://www.meteor.cz Regionální sklady: Brno, Koliště 67A, tel.: 545 215 283, mobil: 724 141 225, fax: 545 240 981, e-mail: [email protected] České Budějovice, Rudolfovská 6, tel: 386 350 331, mobil: 724 054 752, fax: 386 357 588, e-mail: [email protected] Hradec Králové, Škroupova 631, tel: 495 220 980, mobil: 724 052 415, fax: 495 220 908, e-mail: [email protected] Karlovy Vary, Nerudova 243 / 7, Stará Role, tel.: 359 809 100, mobil: 602 257 208, fax: 353 549 083, e-mail: [email protected] Liberec, Široká 31, tel.: 485 160 255, mobil: 602 493 036, fax: 485 160 470, e-mail: [email protected] Mladá Boleslav, Průmyslová 862, tel.: 319 809 910, mobil: 602 587 041, fax: 326 734 651, e-mail: [email protected] Olomouc, Holická 574, tel.: 585 316 070, mobil: 602 249 290, fax: 585 316 071, e-mail: [email protected] Plzeň, Skladová 24, tel.: 377 241 749, mobil: 724 141 226, fax: 377 457 192, e-mail: [email protected] Praha 6 - Ruzyně, U Prioru 1, 160 00, tel: 235 358 449, mobil: 724 052 416, fax: 233 310 629, e-mail: [email protected] Praha 4 - Michle, Na Křivině 1, 140 00, tel.: 241 485 333, mobil: 724 054 756, fax: 241 485 334, e-mail: [email protected]

FE spínače a senzory TB kladky, VRG termostaty SN napínací kladky, kladky na klínové řemeny DS zapalovací a žhavicí svíčky, vstřiky BO zapalovací a žhavicí svíčky, vstřiky, lambda sondy

SI autokosmetika

CO brzdová kapalina MO oleje a maziva

GO motorové oleje

BO autopříslušenství a diagnostika MB střešní nosiče

VF stěrače

BN karosářské tmely, lepidla

PX karosářské tmely a lepidla

MG sněhové řetězy NV žárovky, WB stěrače PL žárovky

LJ lepidla automobilová skla

č. 1/20 /2006 06

Vše nejlepší do nového roku, mnoho zdraví , osobních i pracovních úspěchů v roce 2006 Vám přeje a na další úspěšnou spolupráci se těší Firma Meteor Vedoucí prodeje – změna Vážení zákazníci, dovolte nám Vás informovat, že od 1. ledna 2006 dochází ke změně na pozici vedoucího prodeje v naší společnosti. Chceme poděkovat panu Kočařovi za dlouhodobou a kvalitní práci pro Meteor – náhradní díly na automobily. I díky němu se firma Meteor stala jednou z vedoucích firem ve svém oboru (náhradní díly na automobily a služby s tím související) na českém trhu. Pan Kočař bude nyní pracovat pro Meteor Group jako generální manažer pro Českou a Slovenskou republiku pro divizi Meteor Motor Tech. Pan Rodovský, který pracuje ve firmě více než 5 let, přijal výzvu a stává se novým vedoucím prodeje. Meteor chce poděkovat panu Kočařovi za jeho práci a panu Rodovskému popřát mnoho úspěchů v nové pozici.

Bonusový katalog 2005 - ukončení platnosti Vážení zákazníci, dle podmínek našeho bonusového katalogu Vás upozorňujeme, že veškeré odběrní formuláře za rok 2005 musí být odevzdány nejpozději do 15. 1. 2006. V případě, že Váš formulář obdržíme po tomto termínu, nebudeme bohužel schopni zboží již dodat. Věříme, že bonusový program 2005 Vám přinesl mnoho výhod a již nyní pro Vás připravujeme bonusový program na rok 2006. Více informací se dozvíte v dalších vydáních Meteor novin. OBSAH • Informujeme • Automobilová diagnostika • Automobilová diagnostika • Palivové filtry Common Rail Bosch • Filtry Fram • Vánoãní veãírek, vyhodnocení - kvíz • AP - brzdové kotouãe • Seminář Denso - Ïhavicí svíãky • Speciální akce • Partnerská síť

str. 1 str. 2 str. 3 str. 4-5 str. 6 str. 7 str. 8-9 str. 10 str. 11 str. 12

e Sp

ciá

a lní

kce

–

a str

na

11 1.

DIAGNOSTIKA Automobilová diagnostika Podklady pro správný příjem vozidla do opravy v rámci technického oboru automobilová diagnostika pro dílenské použití v praxi – část 3.

Souhrn, rekapitulace : 1) Při příjmu vozidla do opravy provést vstupní vizuální a poslechovou prohlídku vozidla spolu se zkušební jízdou. 2) Provést detailní prohlídku daného defektního komponentu a to jak vizuální a poslechovou metodou, tak i následným měřením pomocí diagnostických a měřících přístrojů a vybavení a technologických postupů, vztahujících se k danému problému a závadě na vozidle a to nejméně 2x kvůli upřesnění naměřených údajů.

jízdu ještě s jedním technikem, který bude s Vámi provádět tzv. mobilní měření za jízdy v dynamickém zatížení. Pro tyto účely slouží také tzv. mobilní diagnostické přístroje, o kterých budeme hovořit příště...

Příště si také rozdělíme jednotlivé diagnostické operační úkony do samostatných dílčích kategorií a budeme se zabývat přímými souvislostmi při analýzách jednotlivých závad a vyhledáváním jejich příčin spolu s odstraněním následků těchto defektů a poruch.

3) Provést následné vyhodnocení naměřených hodnot a údajů. 4) Provést odstranění nalezených závad, popř. seřízení daných komponentů. 5) Provést opětovné diagnostické měření spolu s porovnáním naměřených parametrů a hodnot před a po opravě/seřízení. Dále provést zkušební jízdu a vyhodnotit stav vozidla po opravě/seřízení jednotlivých komponentů. 6) Provést předání opraveného vozidla zákazníkovi, který zkušební jízdou potvrdí odstranění deklarovaných závad.

Mějte vždy na paměti, že zkušební jízdu až na některé výjimky provádí zákazník !!! Není to jen z důvodu zachování jisté objektivnosti při jízdě z hlediska ukázky defektního chování vozidla, ale i z hlediska možného kontaktu s okolím. Také si ale pamatujte, že závady, které se projevují pouze v dynamickém režimu a při zatížení motoru (vozidla) během jízdy, není možno v některých případech vyvolat na servisu a je nutné jet na zkušební 2.

S pozdravem Viktor Hetcl, DiS. Tel: 226 003 341, mobil: 603 949 046 E-mail: [email protected]

DIAGNOSTIKA Automobilová diagnostika Vážení zákazníci, každý zkušený diagnostik Vám potvrdí, že vnitřní diagnostika většinou nedokáže přesně určit příčinu závady na vozidle. Po vyčtení paměti závad je potřeba zjištěné závady ověřit měřením přímo na ovládacích prvcích a snímačích. Měření odporu nemusí být vždy směrodatné. Pomocí osciloskopu můžeme změřit napěťový i proudový signál, který pro nás bude mít velkou vypovídací hodnotu. Jen namátkou: ověření průběhu napětí skokové lambda sondy, signál z čidla otáček motoru (jak indukčního, tak Hallova), signál na ovládacím elektromagnetu ventilu EGR, signál z měřiče hmotnosti nasávaného vzduchu, atd.. Rozšířením osciloskopu na motortester získáme možnost měřit teplotu, přeskokové napětí na svíčkách, otáčky motoru, apod.. Pro správné vyhodnocení naměřených signálů je potřeba zkušeností a technických informací, které můžete získat na našich diagnostických školeních. Kdo chce dělat diagnostiku řádně, neobejde se bez osciloskopu.

Multi-Di@g Scope 27.900,- Kč (akční cena platí do konce ledna 2006) Dvoukanálový osciloskop s multimetrem. Možnost rozšíření na motortester. Pracuje na běžném PC s připojením na RS 232 nebo port USB. Možnost záznamu měřeného signálu. Proudové kleště 50A ........7.400,- Kč Proudové kleště 500A .......7.400,- Kč

Multi-Di@g Motortester 24.400,- Kč (akční cena platí do konce ledna 2006) Je postaven jako rozšiřující modul pro Multi-Di@g Scope. 4-kanálový osciloskop. Měření VN napětí na svíčkách.

Lukáš Ondráček Poradce a prodejce pro diagnostiku Kontakt a HOT LINE: 226 003 341, mobil: 602 738 230 E-mail: [email protected]

Možno doplnit o další důležité snímače: Stroboskop ........................ 3.900,Snímač teploty oleje ............ 1.950,Induktivní snímač ................ 1.790,VN snímače ....................... 2.800,Piezo snímač (průměr 6 mm) ... 2.450,Kabel piezo snímače ............... 920,-

Kč Kč Kč Kč Kč Kč

Uvedené ceny jsou bez DPH.

3.

NAŠE

VÝROBKY

Originální palivové filtry Již v roce 1930 začal Bosch se sériovou výrobou palivových filtrů Protože jako jediný evropský výrobce filtrů je Bosch současně i znalcem celých vstřikovacích systémů – od zapalovací, resp. žhavicí svíčky přes dopravní palivová a vstřikovací čerpadla, řízení motoru až po palivové filtry – je proto schopný své palivové filtry přizpůsobit přesně potřebám moderních vstřikovacích systémů motoru. Tyto filtry, vyvinuté v těsné spolupráci s konstruktéry motorů a výrobci vozidel, se montují jako ochrana motoru proti předčasnému opotřebení a jako prevence jeho poškození. Vysoká účinnost a kvalita palivových filtrů Bosch, které jsou k dispozici i na trhu s náhradními díly, proto odpovídá v plném rozsahu požadavkům prvovýroby, tedy nejvyšší kvalitě.

Aktuální sortiment palivových filtrů Bosch sahá od benzinových filtrů na vedení, přes motory s karburátorem a vstřikováním benzínu, až po vysokotechnické modely pro systémy vznětových motorů Common Rail a PDE (sdružené vstřikovací jednotky čerpadlo – tryska). Z hlediska rychlého vývoje techniky vznětových motorů je optimální filtrace nafty důležitější než kdykoli předtím. Aby se předešlo předčasnému opotřebování na tisíciny milimetrů přesně zhotovených čerpadel, trysek a ventilů, je co nejjemnější filtrace nepostradatelná. To je důležité pro zaručení jejich optimálních funkčnosti. Vysoce kvalitní palivové filtry Bosch moderních systémů vznětových motorů s přímým vstřikováním oddělují například částečky, které jsou větší jak tři až pět tisícin milimetru. Filtrační materiály jsou i při extrémně vysokých vstřikovacích tlacích stabilní. Taktéž musí palivové filtry spolehlivě a ve vysoké míře oddělit vodu nacházející se v naftě. Tyto výborné vlastnosti si palivové filtry zachovají jen v případě, že jsou vyměněny včas a podle předepsaných výměnných lhůt.

400 různých typů v sortimentu palivových filtrů Bosch je zárukou velmi širokého pokrytí trhu. Na další straně jsme pro vás připravili přehled palivových filtrů Bosch určených pro vznětové motory systému Common Rail – viz tabulka.

4.

NAŠE

VÝROBKY

Přehled palivových filtrů Common Rail Palivový filtr Bosch BO 0450905930

Vozidlo MB [A 160 CDi, 170 CDi, Vaneo CDi 1.7]

BO 0450906442

Honda [Accord 2.2 i, CTDi, Civic 1.7 CTDi Hatchback ]

BO 0450906450

BMW [318 D, 318 TD Compact, 320 CD, 320 D, 320 TD Compact...]

BO 0450906451

BMW [330 D, 330 XD, 530 D, 525 D]

BO 0450906458

Audi [A8 3.0 TDi quattro, 4.0 TDi]

BO 0450906459

Audi [A6 3.0 TDi quattro, 2.7 TDi]

BO 0450906460

Citroen [C3 1.4 HDi, Xsara 1.4 HDi]; Ford [Fiesta V 1.4 TDCi, Fusion 1.4 TDCi]; Peugeot [206 1.4 HDi, 1.4 HDi SW, 307 1.4 HDi, 1007 1.4 HDi]

BO 1457030013

Citroen [Berlingo 2.0 HDim C5 2.2 HDi, 2.0 HDi, Xantia 2.0 HDi, Xsara 2.0 HDi, Xsara Picasso 2.0 HDi]; Peugeot [206 2.0 HDi, 306 2.0 HDi, 406 2.0 HDi ......]

BO 1457429656

Opel [Agila 1.3 CDTi, Astra 1.7 CDTi, Corsa 1.7 CDTi, Signum 3.0 CDTi, Vectra 3.0 CDTi ...]

BO 1457431704

MB [třídy C 220 CDi, 220 CDi T-Modell, E 220 CDi, 220 CDi T-Modellm, 270 CDE, 320 CDi, S 320 CDi]

BO 1457431705

Nissan [Carisma Sedan 1.9 Di - D, Hatchback 1.9 Di - D, Primera 1.9 TD Hatchback]; Renault [Espace IV 1.9 DCi, 2.2 DCi 16V, Laguna II 1.9 DCi, 2.2 DCi, Grandtour, Megane II 1.9 DCi, Nevada 1.9 DCi, 2.2 DCI ...]; Volvo [S40 I 1.9 D, V 40 1.9 D]

BO 1457431714

Citroen [C5 2.0 HDi, C8 2.0 HDi, Picasso 2.0 HDi, Xsara 2.0 HDi]; Peugeot [307 2.0 HDi, 406 2.0 HDi, 607 2.0 HDi, 807 2.0 HDi ...]

BO 1457434314

Fiat [Brava 98, Marea, Stilo 01]

BO 1457431715

VW [Phaeton 3.0 TDi 4 Motion]

BO 1457434198

Alfa Romeo [145 1.9 JTD, 156 1.9 JTD, 2.4 JTD]; Fiat [Brava 1.9 JTD, Marea 1.9 JTD, 2.4 JTD, Punto 1.9 JTD]; Hyundai [Santa Fe 2.0 4x4 CRDi, Trajet 2.0 CRDi]

BO 1457434281

Nissan [Almera 2.2 TD - Sedan, Hatchback]

BO 1457434293

Alfa Romeo [145 1.9 JTD, 146 1.9 JTD, 156 2.4 JTD, 166 2.4 JTD]; Fiat [Brava 1.9 JTD, Marea 1.9 JTD, 2.4 JTD, Punto 1.9 JTD]

BO 1457434310

Fiat [Multipla 1.9 JTD, Punto 1.9 JTD, 1.9 JTD VAN]

BO 1457434314

Fiat [Brava 1.9 JTD, Doblo Cargo 1.9 JTD, Marea 1.9 JtD, Palio Weekend 1.9 JTD, Stilo 1.9 JTD]; Alfa Romeo [156 1.9 JTD, 2.4 JTD, 166 JTD]

BO 1457434324

BMW [530 D, 530 D Touring, 730 D, 740 D]

BO 1457434416

MB [200 CDi, C 220 CDi, 270 CDi, G 270 CDi, ML 270 CDi ...]

BO 1457434436

Volvo [S 60 2.4 D, S80 2.4 D, V70 2.4 D, XC90 D5]

BO 1457434437

MB [C 200 CDi, C 220 CDi, E 220 CDi, 270 CDi, S 320 CDi]; Mitsubishi [Colt 1.5 Di - D]

BO 1457434438

Toyota [Corolla 2.0 TD - Wagon, Hatchback, Corolla Verso 2.0 TD, Hilux 2.5 TD]

BO 1457434440

Mazda [6 2.0 TD - Sedan, Fastback, Wagon, MPV 2.0 TD]; Toyota [Avensis 2.0 TD Wagon, Sedan, Hatchback, Corolla 1.4 TD - Sedan, Wagon, Hatchback, 2.0 TD - Sedan, Wagon, Hatchback, Yaris 1.4 TD, Yaris Verso 1.4 TD]

BO 1457434442

Ford [Focus I 1.8 TDCi, Mondeo III 2.0 TDCi]

Více informací o palivových filtrech Bosch získáte na Meteor centrále, pobočkách a u prodejních poradců viz. str. 12.

5.

NAŠE

VÝROBKY

Originální automobilové filtry Společnost Meteor Česká Republika s.r.o. Vám představuje novinku ve svém sortimentu – automobilové filtry FRAM od společnosti Sogefi Filtration, která je součástí skupiny Sogefi Group. Divize automobilových filtrů skupiny Sogefi Group vyrábí ročně více než 181,5 milionů filtrů.

Vývoj a dodávky pro OE FIAT GROUP, IVECO, CASE, NEW HOLLAND, FORD, RENAULT, PSA, ROVER GROUP, NISSAN UK, HONDA UK, GENERAL MOTORS, VM ENGINES, VOLVO, VW GROUP, MERCEDES, PERKINS.

FRAM – první ve filtrech Dosahuje 23% podílu v Evropě, 36% podílu v Jižní Americe a 54% v Severní Americe na trhu s náhradními díly. V katalozích najdete více než 4000 položek pro všechny druhy filtrace v automobilovém průmyslu (osobní, užitková, nákladní vozidla i polnohospodářské stroje). FRAM je značka, která je zárukou dosažení nejvyšší úrovně kvality produktů, známá evropským, japonským a americkým automobilkám, jako jeden z nejspolehlivějších partnerů pro filtrační technologie. Prvovýrobní kvalita značek spolu s výhodou vývoje nejnovějších produktů tvoří úspěch produktů na trhu s náhradními díly.

Palivové filtry

Sortiment filtrů

Sortiment palivových filtrů FRAM výborně odpovídá požadavkům dnešních nejnovějších filtračních systémů vyžadujících tu nejvyšší jemnost a dlouhou životnost. Jsou používané ve všech typech spalovacích motorů, benzínových či dieselových. Jsou k dispozici v kovovém i plastovém provedení, případně jsou vybaveny i upevňovacími držáky.

• • • •

Palivové filtry Vzduchové filtry Kabinové vzduchové filtry Olejové filtry

Vzduchové filtry Široký sortiment vzduchových filtrů FRAM pomáhá zákazníkům splnit požadavky na potřebu nejvyšší úrovně ochrany motoru od prachu a nečistot. Zabraňuje se tím poškození ventilů, válců, pístních kroužků, vahadel, ložisek atd. Doporučuje se kontrolovat stav vzduchového filtru při každé výměně motorového oleje.

Kabinové vzduchové filtry FRAM vysoce účinné kabinové filtry absorbují více než 90 % pylu a prachových částic přicházející ze silnice do prostoru kabiny bez omezení proudění čerstvého vzduchu. V závislosti na podmínkách provozu ochraňují posádku před nepříjemnými zápachy a výpary.

Olejové filtry V dnešní době, s rostoucím počtem používání automobilů, se stává udržování čistého motoru ve správném chodu stále více kritické. Pravidelné výměny olejového filtru jsou jedním ze základních požadavků při údržbě motoru. Jeden z nejlepších způsobů je výběr olejového filtru FRAM podle typu daného automobilu. FRAM nabízí širokou škálu olejových filtrů vysoké kvality, zajišťující motoru správnou péči a ochranu čistoty oleje po dobu provozu v systému. 6.

INFORMUJEME Vánoční setkání zákazníků 2005 I tento rok připravila firma Meteor Česká Republika spol. s r.o. pro své zákazníky každoroční vánoční setkání, které se tentokrát konalo v Praze, v restauraci Kamenný most, přímo u proslulého Karlova mostu v pátek 2.12.2005. Program byl zahájen krátkým uvítáním a projevem pana Roee Sagi, generálního managera pro Českou republiku, kde byli účastníci seznámeni s novinkami a změnami, které se chystají pro rok 2006. Zároveň pan Sagi zhodnotil průběh roku 2005 ve firmě Meteor, co nového v produktech a službách jsme zákazníkům v tomto roce nabídli. A po krátkém pracovním úvodu již nastala slavnostní večeře a program pro naše zákazníky. Celý večírek se konal v mexickém stylu. A tak nemohly chybět mexické speciality s množstvím míchaných koktejlů a pálivých mexických jídel. Celý večer nám hudbou zpříjemňovala mexická kapela. Zároveň jsme měli možnost sledovat vystoupení tanečnic a barmanskou show. Po prvním nasycení následovala okružní plavba lodí po Vltavě, kde jsme si užili krásné předvánoční Prahy a atmosféry blížících se Vánoc. Měli jsme možnost dostat se do míst, kde většina z nás ještě nebyla, projet se úzkým korytem Čertovky a z lodi obdivovat netradiční pohled na krásu večerní Prahy. Celý večer byl zakončen nádhernou a nebezpečnou fire show, kde vzduchem létaly hořící lahve a předměty. Věříme, že si naši hosté odnesli mnoho krásných osobních zážitků. Všem děkujeme za účast a za příjemné setkání a již předem se těšíme na další setkání při podobných příjemných příležitostech.

VYHODNOCENÍ

KVÍZ V minulém vydání Meteor novin jsme Vám nabídli kvíz s možností vyhrát některou ze zajímavých cen. Nyní přinášíme seznam výherců. Všechny ceny budou výhercům předány do 31. 1. 2006 a to prostřednictvím příslušného prodejního poradce. Všem výhercům srdečně blahopřejeme.

1. cena 300 litrů oleje Global 10W40 dodávaných měsíčně v roce 2006 v 25-ti litr. barelu. 2. cena rychlá účinná vakuová odsávačka brzdové kapaliny viz. ZZ 119/2005 3. – 5. cena sada nástavců na povolování olejových filtrů 3/8 viz ZZ 107/2004 6. – 8. cena sada šroubováků s imbusovým dotahováním nárazu odolné viz. ZZ 127/2005 9. – 14. cena Meteor pracovní kalhoty dlouhé s laclem viz. ZZ 045-050/2005 15. – 20. cena Meteor bavlněné tričko viz. ZZ 008-9/2005

Pavel Kolár, Jinonice Miroslav Opletal, Brno Miloš Čubr, Kostelec / Přemysl Novák, Praha / Musilovi, Chvaletice Jiří Hozda, Praha / Presto-in, Valašské Meziříčí / Čestmír Karbol, Šumperk Roman Martinec, Bukovice / Martin Hruška, Chvaletice / Petr Plašil, Praha / Miloš Vyhlídka, Čakovice / Milana Pešková, Plzeň / Tomáš Nerušil, Litovel Hilmo Kolenović, Pardubice / Pavel Navrátil, Jezernice / Karel Dlouhý, Praha / Pavel Plachý, Hranice / Stanislav Kratochvíl, Radonice / Irena Woznicová, St.Město / Karel Dlouhý, Praha

7.

NOVÉ

VÝROBKY

Originální brzdové kotouče V předcházejícím vydání METEOR NOVIN jsme Vás informovali o novém produktu – brzdových kotoučích AP. Opotřebování brzdových kotoučů je normální jev. Pokud kotouč dosáhne minimální dovolené tloušťky, je nutné realizovat jeho výměnu. Nadměrně opotřebovaný kotouč může snížit bezpečnost brzdového systému. Nabízíme originální kvalitu AP s viditelným indikátorem opotřebení EASY CHECK. Jeho účelem je informovat uživatele o tom, že brzdový kotouč podléhá opotřebování a donutí jej k pravidelné prohlídce. Nabízí mechanikům v servisu nástroj, pomocí kterého mohou jasně demonstrovat úroveň úbytku materiálu kotouče a tím zlepšit spokojenost a důvěru koncového zákazníka.

Kdy je nutné kontrolovat kotouče? • •

Důležitá je systematická kontrola každých 15 000 až 20 000 km a při každé výměně brzdových destiček V případě, že se projevují vibrace

Kdy je nutné vyměnit kotouče? • • • • •

Při dosažení minimální tloušťky Jestliže jsou viditelné tmavé body nebo modré plochy (způsobují vibrace) Jestliže mají po okruhu hluboké stopy nebo radiální praskliny Při zjištění deformací Jestliže při vizuální kontrole zjistíte nesprávné utažení, znečištěný náboj, neodpovídající kotouč, nesprávný běh, intenzívně používaný kotouč, cizí předměty na kotouči

Při výměně brzdových kotoučů platí všeobecné zásady, kterými jsou: kvalifikovaný servisní personál, nutnost postupovat podle instrukcí výrobce automobilu na výměnu kotoučů a důkladné ověření výběru typu produktu.

Jak postupovat při výměně brzdového kotouče? 1.

Očistit povrch kotouče rozpouštědlem na odstranění ochranného přípravku

2.

Zkontrolovat čistotu povrchu dotekových ploch

3.

Pomocí měřidla zkontrolovat házivost montovaných kotoučů

4.

Vyměnit oba dva kotouče současně

5.

Ujistit se, že oba kotouče jsou ze stejného balení

6.

Vyměnit i brzdové destičky

7.

Zkontrolovat vyvážení kol

8.

Závity utáhnout správným postupem, při dodržení doporučeného utahovacího momentu

9.

Vykonat zkoušku v provozu, ujistit se, že se nevyskytuje chvění nebo hluk

10. Doporučuje se záběh (přibližně 200 km), během kterého se doporučuje krátké a jemné brždění, aby se zajistilo správné sladění brzdových segmentů 8.

NOVÉ

VÝROBKY

Originální brzdové kotouče Jaký je rozdíl v materiálovém složení brzdových kotoučů AP a originálních? Použitý materiál a provedení všech kotoučů vyráběných výrobcem AP pro aftermarket i OE je naprosto stejné. Všechny jsou prvovýrobní kvality. Druhá věc je použití dvou základních surovin pro konkrétní aplikace. Tam, kde výrobce vozidla projektuje a v prvomontáži osazuje kotouče z materiálu s vyšším obsahem uhlíku, jsou i dodávané kotouče AP ze slitiny HC (High Carbon). Zvýšený obsah uhlíku se odráží na lepší tepelné odolnosti a snížené hlučnosti kotoučů. Typickým zákazníkem pro kotouče této třídy je BMW a koncern VW, tedy i Škoda.

Z jakého materiálu jsou standardní kotouče? Nejrozšířenější používaný materiál je slitina železa (šedá slitina). Suroviny na její výrobu jsou relativně levné a tento materiál je zároveň dobře opracovatelný. Sportovní vozidla určená pro běžný provoz jsou zpravidla vybavena kotouči z keramicko-karbonového kompozitu s vysokou účinností a extrémní životností (cca 300 000 km), jejich nevýhodou pro běžná vozidla je vysoká cena (lze porovnat s cenou malého auta!).

Proč jsou některé nové brzdové kotouče povrchově upraveny soustružením a některé broušením? Jde výhradně o požadavek výrobce vozidla, jaké opracování si přeje výrobce vozidla pro prvomontáž a následně se toto provedení zpravidla dodržuje i pro aftermarket. Kvalitativně jsou obě provedení na stejné úrovni.

Má děrování aktivní brzdové plochy kotouče vliv na jeho výkonnost? Ano má, mimo jiného snižuje jeho hmotnost, zlepšuje chlazení a odvod tepla, nečistot a vody, na druhé straně ale zvyšuje výrobní náklady na operace přesného vrtání a proto je použití takovýchto kotoučů doménou sportovních vozidel.

Jaký je budoucí očekávaný vývoj? Na rozdíl od mnohých rozpracovaných projektů, brzdový kotouč vyrobený ze šedé slitiny čeká určitě ještě dlouhá a bohatá budoucnost. Nejnovější technologie projektování se i zde projevují tvarovými a konstrukčními změnami, takže dnešní brzdové kotouče se od svých předchůdců z minulých desetiletí stále více odlišují konstrukčně. Samotný hydraulický brzdový systém dostává stále více elektronických prvků a je možné, že v krátké budoucnosti se u modelů nejvyšší třídy automobilů setkáme s plně elektronickým brzdovým systémem včetně elektronického třmenu. Na takovýchto projektech dnes pracují všichni velcí výrobci brzdových systémů včetně společnosti AP.

9.

NOVÉ

VÝROBKY

Originální žhavicí svíčky - seminář Dne 6. 12. 2005 proběhl technický seminář, který vedl p. Frank Toebes z firmy DENSO. A co jsme se na tomto semináři dozvěděli?

Výhody svíček DENSO • VYNIKAJÍCÍ POKRYTÍ - 96% evropského dieselového vozového parku • SORTIMENT TECHNOLOGIÍ - s jednou spirálou, se dvěmi spirálami, svíčky s prodlouženou dobou udržení maximální žhavicí teploty a keramické svíčky • TOP VÝKON - nažhavení za méně než 3 sekundy. Svíčka udrží svou pozážehovou teplotu po dobu šesti minut a tím pomáhá snížit emise • DENSO OE KVALITA - svíčky splňují DENSO standardy kvality a specifikace ISO TS16949, ISO 14001 a OHSAS 18001 • CENOVĚ EFEKTIVNÍ SKLADOVÁNÍ - menší počet čísel výrobků pokrývá více aplikací • JEDNODUCHÝ SYSTÉM ZNAČENÍ

Značení svíček DENSO DS DG - 001 až 010 – rychloobrátkové položky DS DG - 101 až 161 – středně a máloobrátkové položky DS DG - 202 až 235 – položky na japonské vozy DS DG - 300 až 305 – keramické svíčky

Keramické žhavicí svíčky Jednou z nejnovějších inovací na trhu jsou keramické svíčky, tyto svíčky naleznete např. v nové Škoda Octavia, 2.0 TDI, od roku 2004. DENSO – jako přední dodavatel dodává tyto svíčky do prvovýroby a zároveň je nabízí na Aftermarketu prostřednictvím firmy Meteor. Tyto svíčky se montují pouze do úplně nových vozů, jejich životnost je cca 200.000 km a firma Meteor bude mít základní sortiment skladem od února 2006 a ostatní typy nabízí na objednávku.

10.

Vlastnosti

Výhody:

• • • • •

• • • • • •

Lepší odolnost proti oxidaci Lepší odolnost proti korozi Delší provozní životnost (až 200.000 km) Izolační vlastnosti udržující vysoké teplo Snížení emisí

Nažhavení: 3 sekundy do 850 °C Prodloužená žhavicí teplota: > 6 min Vysoká teplota po žhavicí fázi: >1200 °C Snížená spotřeba výkonu: < 40 W v PHP Delší životnost: do 240.000 km Průměr sondy: < 4 mm

PODPORA Speciální kampaně

PRODEJE

Originální žhavicí svíčky

3+1 ZDARMA Při odběru 3 ks žhavicích svíček DENSO (při vaší běžné slevě)

1 ks ZDARMA

Originální sady spojek RepSet a RepSetPro dám Ke každým 3 sa etPro RepSet a RepS za LUK jako jedna kombiné

bonus za 1 Kč

Neplatí pro vozy Škoda.

1. - 10. cena fleecová bunda Denso

Doplňte tajenku, ve které se nachází skryté jméno našeho dodavatele. Do jednotlivých řádek doplňte jméno dodavatelů originálních náhradních dílů firmy Meteor.

#

METEOR tajenka

Každá správná odpověď bude odměněna jedním z následujících dárků: Originální brzdové destičky Originální tlumiče pérování

11. - 20. cena deštník Denso

Originální automobilové filtry

21. - 30. cena čepice Denso

Originální automobilové žárovky Originální automobilové řemeny razítko zákazníka

Odpovědi pošlete do 15. 2. 2005 poštou na adresu: Meteor Czech Republic s.r.o., Ve Žlíbku 1800, 193 00 Praha 9 nebo e-mailem na [email protected]. Správné odpovědi vylosujeme a výherci budou oznámeni v březnových Meteor novinách. 11.