PANDUAN PEMERIKSAAN BAGI KENDERAAN AMBULANS
1-800-88-6927
[email protected] www.puspakom.com.my
DOKUMENTASI & KADAR BAYARAN PEMERIKSAAN DOKUMENTASI VOC / Butir-butir pemilik yang dikeluarkan oleh JPJ / JPJ.K2 (Asal) / Salinan sah JPJ Pemeriksaan Awalan Surat Jualan Pembekal Kenderaan (Asal) Certificate of Manufacture (Asal) Pelan Teknikal Kenderaan (Asal / PG11A) Sijil Timbang Berat Sijil Pendaftaran Perniagaan (SSM) Surat Kelulusan daripada Pihak Berkenaan Pemeriksaan Berkala Laporan Pemeriksaan Terkini (VR1) / Perakuan Pemeriksaan Terkini (Disk) Saman JPJ / Resit Kompaun (jika kenderaan gagal menghadiri pemeriksaan pada tarikh yang telah ditetapkan) Surat Kelulusan Tunda Tarikh Pemeriksaan daripada JPJ (bagi menghadiri pemeriksaan pada tarikh yang telah ditetapkan) Surat Kelulusan Pengubahsuaian daripada Pihak Berkenaan Pemeriksaan Semula Laporan Pemeriksaan Terkini (VR1 / A16) PG1 (Gagal ujian brek 3 kali berturut-turut) Surat Kelulusan Pengubahsuaian daripada Pihak Berkenaan Pemeriksaan Khas Dokumen berkaitan dengan tujuan pemeriksaan Surat Kelulusan Pengubahsuaian daripada Pihak Berkenaan Pemeriksaan Arahan Pihak Dokumen berkaitan dengan tujuan pemeriksaan Berkuasa KADAR BAYARAN PEMERIKSAAN Awalan
RM 70.00
RM 74.20
Berkala
RM 55.00
RM 58.30
Semula
RM 25.00
RM 26.50
Khas
RM 50.00
Arahan Pihak Berkuasa
RM 35.00
GST 6%
RM 53.00 RM 37.10
UJIAN TIMBANG & PENGESAHAN IDENTITI
TIMBANG
Tidak melebihi had BTM yang dibenarkan. Lebihan BTM tidak dibenarkan kecuali diluluskan oleh JPJ.
PENGESAHAN IDENTITI Nombor Casis Jelas, terang dan tidak terusik. Nombor Enjin
PEMERIKSAAN VISUAL (BAHAGIAN ATAS) PEMERIKSAAN VISUAL (BAHAGIAN ATAS)
Huruf dan angka berwarna putih dengan jarak 10mm di antara huruf dan angka da latar belakang hitam berukuran 70mm X 40mm X 10mm. Dipamerkan dengan jelas, terang, kemas, tidak patah dan tidak terlindung.
Dipasang kemas, tidak longgar, tidak patah, tidak reput, tidak berkarat dan tidak koyak.
Hinges / Panel, Locking Mechanism, Door Exit / Entrance i. Tidak longgar, boleh berfungsi, tidak patah dan boleh dibuka dan ditutup secara automatik. Ketebalan bunga tidak kurang 1.6mm, sekurang-kurangnya pada 75% dari permukaan tayar. Spesifikasi penggunaan tayar dalam Kaedah :i. MS1394 untuk Tayar Pneumatik Baru bagi kenderaan lebuhraya lain daripada kenderaan penumpang. ii. MS149 untuk Tayar Pneumatik Baru kenderaan penumpang. iii. MS224 untuk Tayar Celup Pneumatik Getah bagi kenderaan penumpang dan kenderaan perdagangan. Tiada pengubahsuaian daripada spesifikasi asal / mengikut Sijil Timbang Berat. Rim tidak bengkok dan tidak berkarat dan semua nud / stud lengkap diikat, diikat kemas dan tidak patah. Tidak retak melebihi 150mm (6 inci), tidak longgar, tidak pecah dan perlu terang. Ketelusan cahaya mematuhi piawaian (Rujuk Ketelusan Cahaya Cermin Kenderaan). Berfungsi dan dipasang kemas dan tidak longgar. Terang, tidak pecah dan tidak retak. Warna putih (Lampu hadapan / lampu nombor pendaftaran). Warna merah (Lampu belakang / lampu brek / lampu brek ketiga). Tidak menyala secara berkelip kecuali lampu isyarat. Warna amber berkelip (Lampu isyarat sahaja). Third Brake Lamp (Kod Badan Van sahaja) dipasang di belakang kenderaan di bahagian tengah. Strobe Light / Beacon Light / Light Bar warna merah sahaja Keadaan badan, pintu, bonet, bumbung, bumper, badan tidak senget dan keseluruhan badan kenderaan dalam keadaan baik. Tiada pengubahsuaian daripada spesifikasi asal.
Nombor Pendaftaran Bumper Pintu / Tingkap
Tayar / Rim
Cermin Kenderaan
Lampu
Body Work
PEMERIKSAAN VISUAL (BAHAGIAN ATAS) PEMERIKSAAN VISUAL (BAHAGIAN ATAS) Body Sagging Fuel Tank
Perbezaan ketinggian badan kiri dan kanan < 40mm.
Cap / Bracket i. Dipasang kemas dan tidak diubahsuai.
Tanda Badan (Body Lettering)
Nama dan alamat pemegang lesen, BDM dan BTM ditulis dengan warna kontra dengan warna latar belakang kenderaan pada sisi kiri dan kanan kenderaan Tinggi huruf dan nombor :i. Nama dan alamat: ≥ 25mm ii. BDM dan BTM : 60mm
Penghawa Dingin
Berfungsi dan suhu 75ºF (24ºC) atau kurang. Radiator / Grill / Water Leak / Water Pump.
Driver Seat / Passenger Seat
Berkeadaan baik, bersih dan kemas, tidak koyak atau tidak pecah sehingga berubah bentuk asal Boleh diselaras ke depan dan belakang
Dashboard
Bersih, kemas dan tidak pecah.
Wiper Arm / Blade
Berfungsi dan berkeadaan baik
Speedometer / Odometer
Wing Mirror & Rear View Mirror i. Dipasang di kiri dan kanan depan kenderaan (tidak melebihi 150mm daripada lebar keseluruhan kenderaan). ii. Tidak longgar atau tidak pecah.
Berfungsi dengan baik
Cermin Sisi / Pandang Belakang
Warning Instrument
Kemas, bersih, tanda kelajuan adalah jelas dan berfungsi dengan baik
PEMERIKSAAN VISUAL (BAHAGIAN ATAS) PEMERIKSAAN VISUAL (BAHAGIAN ATAS) Seat Belts
Berfungsi dan berkeadaan baik.
Accelerator / Brake / Clutch Pedal
Pad berkeadaan baik, tidak koyak dan tidak pecah Free-play clutch pedal maksimum 25mm dan clutch pedal bush tidak haus.
Column shaft bush tidak haus, wheel bush tidak haus, tidak pecah, free-play tidak melebihi 1/8 dari garis pusat
Tiada kebocoran dan reservoir boleh ditutup kemas.
Knob / Dust Cover i. Berfungsi, berkeadaan baik dan tidak longgar. ii. Dust cover tidak koyak.
Berkeadaan baik, berbentuk segitiga sama dan boleh berdiri kukuh Jenis pemantul cahaya berukuran 16’x2’ (405x51mm).
Tidak reput, tidak diubahsuai, tidak pecah, tidak berlubang, tidak renggang, dipasang kemas dan tersusun.
Reflector
BDM 3,500 kg dan ke atas. Dipasang di bahagian belakang kiri dan kanan. Mematuhi Piawaian MS 828:2011.
Tanda Had Laju
Dikecualikan
Steering Wheel / Handle
Brake Fluid
Gear Lever
Safety Triangle
Floor board
PEMERIKSAAN VISUAL (BAHAGIAN BAWAH) PEMERIKSAAN VISUAL (BAHAGIAN BAWAH)
Axle Shaft / Cover Bolts dan Nut i. Berkeadaan baik. ii. Tidak karat, tidak bengkok, tidak patah, tidak longgar dan bush tidak haus. iii. Tiada pengubahsuaian tanpa kebenaran JPJ.
Hose / Pipe berkeadaan baik, tidak pecah, tidak retak, tidak kemek dan tidak bocor. Cylinder - Sambungan tidak patah atau tidak longgar. Tiada pengubahsuaian tanpa kebenaran JPJ.
Steering Wheel, Idle Arm / Sector Shaft, Linkages / Box / Mounting, Power Steering, Column Brackets / Bush i. Tidak patah, tidak longgar, tidak haus, tidak retak, tidak bocor, pemasangan kemas, tiada pengubahsuaian dan berfungsi dengan baik. ii. Tiada kimpalan (welding) dan pengubahsuaian daripada bentuk asal.
Mounting - Tidak diubahsuai, kemas dan bersih, tidak pecah atau tidak longgar.
Oil Leak - Tidak bocor
Propeller Shaft - Tidak diubahsuai dan tidak bengkok.
Kerangka casis dan cross member i. Berkeadaan baik dan bersih, tidak berkarat, tidak reput, tidak bengkok dan tidak diubahsuai. ii. Tidak patah atau tidak retak lebih 1/3 dari cross section rangka casis.
Front & Rear Axle Shaft
Brake
Steering
Engine
Chassis Frame
PEMERIKSAAN VISUAL (BAHAGIAN BAWAH) Suspension
Wheelhouse Exhaust Pipe dan Silencer
PEMERIKSAAN VISUAL (BAHAGIAN BAWAH) Hanger dan Shackle Pins / Eyes / Bush i. Berkeadaan baik, tidak retak atau tidak patah, tidak diubahsuai dan bush tidak haus. Shock Absorber i. Dipasang kemas, tidak bocor, tidak bengkok, tidak longgar dan tidak diubahsuai. Leaf Spring / Coil Spring / Air Bellow / Spring Clip i. Berkeadaan baik, tersusun kemas, tidak retak, tidak patah dan tidak diubahsuai.
Center Bolt - Berkeadaan baik dan tidak patah
Tiada pengubahsuaian. Pertukaran / Pembaikan perlu kelulusan JPJ. Dipasang sempurna, sambungan kemas, tidak longgar, tidak bocor dan tidak diubahsuai tanpa kebenaran. Dipasang pada kedudukan seperti yang ditetapkan.
UJIAN KETELUSAN CAHAYA CERMIN KENDERAAN Ketelusan Cahaya Cermin Kenderaan Cermin hadapan
70%
Cermin sisi hadapan kiri dan kanan
50% Dibenarkan bercermin gelap
Cermin belakang, cermin sisi belakang kiri dan kanan (Ruj.JPJ:(10)dlm JPJ327/1/D(8) Jld 12 bertarikh 28 Julai 2004 ) 20% daripada bahagian atas cermin hadapan dibenarkan gelap.
PIAWAIAN PEMERIKSAAN PERALATAN Bil i.
Perkara Pemeriksaan Pelepasan Asap (Diesel)
Unit
Kelulusan
%
≤ 50
Daftar sebelum 1/1/199: Carbon Monoxide (CO)
≤ 4.50 %
Pelepasan Asap (Petrol)
Daftar pada atau selepas 1/1/1997: Carbon Monoxide (CO)
ii. **Selain daripada Sistem EFI tidak perlu diuji
≤ 3.50
Daftar sebelum 1/1/1997: Hidrocarbon (HC)
≤ 800 ppm (part per mill.)
Daftar pada atau selepas 1/1/1997: Hidrocarbon (HC) Tahun Diperbuat iii.
≥ 2017
Lampu Puncak
< 2017 iv.
cm/10m
-35 to -5
m/ km
-5 ≥ x ≥ +5
Gelincir Sisi
Bil
Perkara Pemeriksaan Kategori
v.
Perlaksanaan Mandatori Wajib Lulus Wajib Diperiksa Sahaja
Brek
Kenderaan Penumpang (≤ 8 PTP) Kenderaan Penumpang (> 8 PTP)
Kecekapan Brek Keseluruhan (%) Tahun Dibuat Tahun Dibuat ≥ 2010 < 2010 ≥ 58 ≥ 50 ≥ 50
≤ 600
≥ 50
Catatan: Had lulus bagi parking brek adalah ≥15%. Diuji bagi kod badan van sahaja (BDM < 6000kg).
Imbalance Brek (%) Depan
Belakang
≤ 30
≤ 30
≤ 30
≤ 30
WHISTLEBLOWER POLICY Sekiranya anda mengesyaki sebarang salah laku, sila maklumkan kepada mana-mana individu berikut melalui e-mel, telefon atau surat. Ketua Pegawai Eksekutif Mohammed Shukor Ismail No. Telefon : 013-390 7202 E-mel :
[email protected] Ketua Pegawai Kewangan Alan Taslim Alias No. Telefon : 019-662 9856 E-mel :
[email protected] Ketua Jabatan Risikan dan Pemantauan Umaparan Subramaniam No. Telefon : 014-313 1604 E-mel :
[email protected] E-mel :
[email protected] No. Telefon : 03-2052 8989
TERMA & SYARAT:
Panduan ini adalah sebagai rujukan am sahaja. Panduan ini adalah tertakluk kepada pindaan dan arahan yang dikeluarkan oleh pihak berkuasa dari semasa ke semasa. Walaupun setiap usaha telah dibuat untuk menyemak ketepatan penerbitan Panduan ini, segala kemusykilan boleh merujuk kepada Jabatan Komunikasi & Khidmat Pelanggan, PUSPAKOM Sdn Bhd. Terbitan : 1 Februari 2017
