Zápis z 6. jednání Komise pro rozvoj urbanismu, architektury a veřejného prostoru, konané dne 24. 06. 2016 od 14:00 do 18:30, v malé zasedací síni ÚMČ P7 č. dv. 225. Seznam členů komise: PhDr. Richard Biegel, Ph.D. (RB) Ing. arch. Kateřina Vídenová (KV) Ing. arch. Tomáš Cach (TC) Ing. arch. Tomáš Drdácký (TD) Ing. arch. MArch Adam Gebrian (AG) Ing. arch. Ivan Lejčar (IL) Ing. arch. MgA. Osamu Okamura (OO) Ing. arch. Jaroslav Zima (JZ) Přítomni: PhDr. Richard Biegel, Ph.D. Ing. arch. Kateřina Vídenová – příchod ve 14:05 po bodu 6.1, odchod v 17:50 hod Ing. arch. Tomáš Cach Ing. arch. Tomáš Drdácký Ing. arch. MgA. Osamu Okamura Ing. arch. Jaroslav Zima (JZ) Omluveni: Ing. arch. Ivan Lejčar Ing. arch. MArch Adam Gebrian Neomluveni: Hosté: Ing. arch. Tereza Marková – pověřená vedením ORZ MČ P7, Ing. Michalela Kostrounová – za BD Milady Horákové, Eva Daňková – místopředsedkyně SVJ Milady Horákové 382/75, Ing. arch. Radek Podliska – PAARA architekti, Ing. Jana Petrová – URBIA s.r.o., Ing. Petr Skřičík – URBIA s.r.o., Eva Nováková – GEONE Real Estate, Michal Papež – DAM architekti, Martin Vachek - Daramis, akad. arch. Martin Němec – ADNS architekti, ing. arch. Petr Dvořák – ADNS architekti, Ing. Tomáš Amort – LOXIA a.s., Ing. Jan Mareček Ph.D. - AC Sparta Praha, Prof. Ing. arch. Petr Pelčák – Pelčák a Partner Architekti, Ing. Michal Viktorin – AC Sparta Praha, Mgr. Ján Krnáč – Cresco Group a. s., Ing. arch. Branislav Dráskovec – Cresco Group a. s. Předsedající: PhDr. Richard Biegel, Ph.D Usnášení schopná:
ANO - NE
Program jednání: 6.1 6.2 6.3 6.4
Schválení zápisu z předchozího jednání Milady Horákové 382/75 – přístavba výtahu a balkonů Heřmanova 558/47 - střešní nástavba GEONE Marina Project – ideová urbanistická studie území bývalé Prefy v Holešovicích
6.5.1 Prague Marina III/2B - ADNS, DARAMIS – zástavba na Holešovické kose 6.6 Prague Marina IV – LOXIA – zástavba mezi ul. Jankovcova a Holešovickým přístavem 6.7 Různé / neveřejná část jednání – informace, usnesení k projektům představeným na předchozích jednáních Komise
6.1
Schválení zápisu z předchozího jednání
Byl schválen zápis z 5. jednání Komise. Hlasování:
6.2
PRO 4
PROTI
0
ZDRŽELO SE 1
Milady Horákové 382/75 – přístavba výtahu a balkonů
Komisi je představen projekt, který k bytovému domu č.p. 382/75 na pozemku parc. č. 1828 k.ú Holešovice v ulici Milady Horákové přistavuje prosklený výtah a předsazené balkony. Národní památkový ústav (NPÚ) vydal k výše uvedenému záměru v listopadu 2015 Odborné vyjádření sloužící jako podklad pro vydání správního rozhodnutí, ve kterém uvádí nesouhlas s přístavbou balkonů a stanovuje podmínky pro akceptovatelnost realizace výtahu. Hlavním důvodem tohoto nesouhlasu je dominantní exponovaná pozice dvorní fasády objektu (při pohledu ze dvora) z důvodu jeho ustoupení jako jediného v celém bloku od uliční čáry a posunutí směrem do dvora. Dalším argumentem je požadavek na respektování typického historického řešení balkonů, kdy navrhované průběžné balkony dle NPÚ evokují pavlače pavlačových domů z 19. století. Navržené řešení proto neodpovídá typickému řešení balkonů domů ze 20. let 20. Století. Vlastníci však nesouhlasí s tímto vyjádřením. Zvolená forma dokomponování fasády je dle jejich názoru citlivá ke stávající fasádě, fasáda do dvora není v exponované poloze a přístavby balkonů přispějí ke zobytnění vnitrobloku a zvýší komfort jeho obyvatel. Na podporu svého názoru mají k dispozici podpůrná stanoviska známých architektů, ze stejného důvodu žádají o názor též Komisi rozvoje urbanismu, architektury a veřejného prostoru. Komise klade doplňující otázky a diskutuje o vhodnosti užití formy proskleného výtahu mimo stávající fasádu domu. Konstatuje, že dům zůstává i nadále bariérový, jelikož stanice výtahu jsou umístěny na podestách. Balkony neslouží jako pavlače, jsou přičleněny přímo k bytovým jednotkám jako soukromé prostory. Do návrhu je zakomponováno i místo pro umístění popelnic. V projektu je mírně zvednuta střecha domu ve dvorní části z důvodu umístění poslední stanice výtahu k bytům do podkroví. Komise se vyjádřila v tomto smyslu: Architektonická transformace se týká dvorního průčelí, které není součástí veřejného prostoru ulice. Zároveň je nutno zdůraznit, že je architektonicky ztvárněno a má nespornou architektonickou hodnotu. Vložením balkonu sice částečně zaniká stávající architektonické členění průčelí, ale prostor vnitrobloku se oživuje a zároveň zde vzniká nový architektonický výraz, který lze v rámci zvoleného konceptu průběžných balkonu označit za akceptovatelný. Za jediný výtvarně problematický prvek lze označit nový výtah, který předstupuje před fasádu a negativně ovlivňuje proporce dvorního průčelí.
6.3
Heřmanova 558/47 - střešní nástavba
Pan architekt Podliska prezentuje střešní nástavbu bytového domu č.p. 558/47 na pozemku parc. č. 1725/2 k.ú Holešovice v ulici Heřmanova. Dům má v současné době 4 NP a podkroví a nachází se v blokové zástavbě. Záměr zvyšuje hřeben střechy o 1,5 m, vzniká tak navýšení domu o 1NP na obou fasádách, do dvora o 3m a do ulice o 2m. O vzniklý prostor je rozšířen podkrovní byt, který se stává dvoupodlažním. Výtah není dostavován a je ukončen v 5. podlaží. Úhel sklonu střechy zůstává do ulice stejný, do dvora se střecha stává pultovou. Umístění oken v novém podlaží respektuje stávající členění uliční fasády. Komise klade doplňující otázky a diskutuje. Dotčený dům sousedí s domem totožného objemu a výrazu. NPÚ po předběžné konzultaci s touto formou nástavby nesouhlasí, OOP MHMP by se záměrem souhlasil za předpokladu, že by se zvýšily oba sousedící objekty. Nástavba dle výpočtu nezastíní nepřiměřeně okolní domy. Parkování nebude navýšeno, jelikož se nezvyšuje počet bytových jednotek v objektu. Usnesení Komise: Navržený projekt zcela nevhodně zasahuje do architektury domu tím, že mění jeho proporce do ulice i do dvora, kde se dokonce jedná o nástavbu druhotné nástavby. Návrh nástavby negativně zasahuje do střešní krajiny širokého okolí a je z architektonického i urbanistického hlediska nepřijatelný. K obecné problematice střešních nástaveb komise konstatuje, že nástavby, které mění výšku, profil nebo charakter střechy směrem do ulice, jsou v prostředí památkové zóny Holešovice v principu vyloučeny. Případné dostavby dvorních partií je nutno řešit individuálně s tím, že jsou přípustné pouze ty zásahy, které nejsou v rozporu s architektonickým výrazem objektu a které negativně neovlivní užitné ani architektonické kvality sousedních objektů. Nástavby druhotných nástaveb, což je případ dotčeného projektu, jsou vyloučeny již z principu. Hlasování:
6.4
PRO 6
PROTI
0
ZDRŽELO SE 0
GEONE Marina Project – ideová urbanistická studie území bývalé Prefy v Holešovicích
Komisi bylo prezentováno nové pojetí řešení zástavby v oblasti mezi drážním tělesem u Nádraží Holešovice a řekou, v úseku přibližně mezi mosty Barikádníků a novým Trojským mostem. Řešení vychází z podmínek vyplývajících z ÚP SÚ HMP, který zde vymezuje plochu ZVO (území sloužící pro areály a komplexy specifických funkcí nebo jejich kombinace a pro koncentrované aktivity neuvedené v jiných zvláštních územích) s kódem míry využití území K. Ve zbylé ploše je umístěna funkce SO1 – přírodní rekreační plochy a ZMK – zeleň městská a krajinná. Tyto plochy leží převážně v aktivní povodňové zóně. Představené pojetí investor vybral ze 20ti zpracovaných variant hmotového řešení. Vybraná varianta má na jižním okraji průběžnou přízemní hmotu služeb, z níž vystupují dvě věže administrativních objektů. Na severu jsou na modelovaném terénu umístěny tři objekty s ubytovací funkcí. Maximální výška je 15 nadzemních podlaží. Celé území je podchodem propojeno se stanicí metra prodloužením stávajícího podchodu k nádraží Holešovice. V rámci ploch SO 1, které neumožňují novou výstavbu, jsou zachovány, podpořeny ve svém industriálním vzhledu a novým způsobem využity stávající objekty. Nábřeží je veřejně přístupné, napojené na okolní území pěšími trasami a cyklostezkou. Je navrženo jako rekreačně – multifunkční, je navržen pohyb pěších napříč územím i podél řeky. Břeh umožňuje kotvení lodí, zastavení říční tramvaje, umístěna je víceúčelová loď. Komise upozorňuje na nevyužitý potenciál možnosti řešení tohoto území v širším kontextu s přímo sousedícími plochami nádraží. Dále jsou diskutovány proporce objektů, které jsou hmotnější, než v předchozí představené variantě, na malé ploše je soustředěno příliš mnoho objemu. Komise zdůrazňuje nutnost zástavbou citlivě reagovat na proporce krajiny.
Doporučuje dále hledat další možné principy řešení, pracovat s proporcí objektů, jejich zeštíhlením a s maximální podlažností 12 NP. V rámci Komise je diskutována možnost změny územního plánu.
6.5
Prague Marina III/2B - ADNS, DARAMIS – zástavba na Holešovické kose
Komisi byla představena podrobnější dokumentace zástavby navazující na předchozí předložené řešení. Jde o 6 různě tvarově i výškově členěných objektů umístěných při západní straně kosy Holešovického přístavu. Na západním břehu je vytvořeno kamenné nábřeží, východní část kosy slouží funkci veřejného parku. Komunikace k objektům probíhá z jejich východní strany formou obytné zóny a je umístěna nad úrovní stoleté vody. Je navrženo umístění lávky přes přístav z nejsevernějšího místa řešeného území Prague Marina III směrem k projektu Prague Marina 2. Komise diskutuje o příčné průchodnosti navrženého parku. Upozorňuje na chybějící napojení cyklostezky na východním břehu na navrženou lávku, která kromě své evakuační funkce zlepšuje i dostupnost MHD této lokality. Dále komentuje převýšené prvky horních ustupujících podlaží jednotlivých domů. Z představených variant provedení stěny západního nábřeží preferuje Komise provedení celokamenné a požaduje prohloubení navržených nik, aby vestavěné mobilní stánky nezasahovaly do prostoru nábřeží. Diskutuje se o umístění veřejného WC. 6.6
Prague Marina IV – LOXIA – zástavba mezi ul. Jankovcova a Holešovickým přístavem
Komisi byla představena podrobnější dokumentace zástavby bytového domu s komerčním parterem a mateřskou školou se zahradou mezi Holešovickým přístavem a ul. Jankovcova navazující na předchozí předloženou objemovou variantu tvaru L přimknutou delší stranou k ulici Jankovcova, kratší stranou umístěnou v prodloužení ulice Na Maninách směrem ke břehu přístavu. Byly podrobněji zpracovány fasády objektu v materiálu vycházejícím z původních přístavních objektů a historické průmyslové zástavby Holešovic, tedy z kombinace pohledového cihelného zdiva a omítky. Tato kombinace je doplněna prosklenou fasádou. Bylo řešeno architektonické rozčlenění původně monolitické východní terasové zdi vznikající podél linie protipovodňové ochrany hl. m. Prahy. Projekt předběžně počítá s vyústěním plánované lávky vedené z území záměru Prague Marina III, avšak její ukončení v těchto místech není jisté i její případné výškové parametry nejsou zatím známy. Záměr bude koordinován se sousedním plánovaným objektem Českých přístavů. Komise diskutuje o způsobu architektonizace východní zdi a úpravě vjezdu do podzemních garáží. Dále uvádí, že umístění lávky bude mít výrazný vliv na využití a utváření prostor v těsném sousedství bytového domu. Jde především o dvě varianty, kdy v jedné je lávka ukončena před a ve druhé za linií protipovodňové ochrany. Každá z těchto variant bude mít výrazně jiný dopad na území, jeho bezbariérovost a tím i na sousedící objekt předloženého záměru. Je třeba prokázat, že předložený záměr v této podobě neznemožní případné následné umístění lávky v každé z obou možných variant a neznemožní bezbariérový pohyb po nábřežní promenádě. 6.7
Různé / neveřejná část jednání
6.7.1 Dostavba areálu AC Sparta Praha – Hotel Letná Komisi byl představen záměr zástavby pozemků AC Sparta podél ul. Milady Horákové. V předchozí prezentaci byla představena změna funkčního využití z obchodního centra na hotel. Oproti minulé verzi byl z návrhu odstraněn administrativní objekt v zadní poloze u
dráhy z důvodu přesunu těchto kapacit do poloh pod tribunami v rámci rekonstrukce stadionu AC Sparta. Prostupnost územím podél stadionu směrem do ulice Nad Královskou oborou zůstává nadále zachována. Objekt podél ul. Milady Horákové nově vytváří ustoupení fasády a nárožní dominantu z důvodu potřeby vytvoření čestného dvora hotelu. Tento požadavek je nezbytné realizovat z důvodu otevření prostoru pro příjezd a náležité odbavení hotelových hostů. Část parteru hotelu a posledního patra je využit pro veřejně přístupné služby. Výjezd z tunelu Blanka byl konstrukčně přemostěn. Výška římsy objektu je shodná s výškou římsy bloku „Molochova“. Materiálově došlo ke změně obkladu fasády objektu na vápencový. Komise konstatuje, že těmito změnami se z citlivě zvolené klidné, důstojné, jednoduché, strukturované architektonické formy s akcentací parteru zapadající do daného městského prostředí stává monolit, solitérně vnímaný objekt. Vizuální reminiscence na 30. Léta se změnila na léta 50. Čestný dvůr není třeba propisovat do fasády, přesto se v rámci objektu může odehrát. 6.7.2 CRESCO Rezidenční projekt – možnosti zástavby bloku bývalé Tesly v Holešovicích Komisi byla představena práce pěti architektonických atelierů, které řešily úkol vytvořit co nejvhodnější blokovou formu zástavby pro území mezi ulicemi Dělnická, Jankovcova, Tusarova, V Háji. Byly respektovány všechny vstupy a determinace. U všech variant je dodržena větší šíře ulice Dělnická. Limitem blokové struktury se ukázalo osvětlení a nemožnost využít maximálních kapacit umožněných platným územním plánem. Preferovaná výsledná varianta vyústila do výškově rozvolněného bloku s vysokými nárožními objekty. Komise konstatuje podobnost preferované varianty s předchozími neakceptovanými řešeními. Z vysokých nárožních objektů se stávají solitéry. Jako akceptovatelný výchozí nosný koncept bez výškové dominanty se Komisi jeví zpracovaná verze E a C 1,2,3, která je členitá a drobněji strukturovaná. Vhodné je zmenšení jednotlivých skladebných prvků do stávajícího městského měřítka. Navržením různorodé funkční náplně jednotlivých objektů lze eliminovat problémy s osluněním. Jako přijatelná akcentace nároží se jeví 7NP + 1(2) ustupující podlaží.
Ing. arch. Tomáš Cach, ověřovatel zápisu
zapsala: Ing. arch. Martina Fialová, tajemník Komise
PhDr. Richard Biegel, Ph.D., předseda Komise
