Oleh : Kepala Dinas Pekerjaan Umum Prov. Kaltim Sangatta, Februari 2015

PEMERINTAH PROVINSI KALIMANTAN TIMUR DINAS PEKERJAAN UMUM

PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR KeKe-PU PU--an PEMANTAPAN KONEKTIVITAS INTRA DAN ANTAR WILAYAH Dalam Rangka Efisiensi Transportasi Barang dan Jasa Di Kalimantan Timur Oleh : Kepala Dinas Pekerjaan Umum Prov. Kaltim Sangatta, 04 - 05 Februari 2015

KERANGKA PAPARAN PENDAHULUAN PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR KONEKTIVITAS INTRA DAN ANTAR WILAYAH DI KALTIM

KEGIATAN INFRASTRUKTUR KONEKTIVITAS INTRA DAN ANTAR WILAYAH YANG ON-GOING PENUTUP

Ganti fotonya

1. PENDAHULUAN ISSU STRATEGIS BIDANG INFRASTRUKTUR

8 PRIORITAS PEMBANGUNAN JANGKA MENENGAH KALIMANTAN TIMUR 1.

2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Meningkatklan kualitas sistem penyelenggaraan pendidikan formal dan non formal Meningkatkan kualitas pelayanan kesehatan Meningkatkan pendapatan masyarakat Percepatan transformasi ekonomi Pengembangan produktifitas sektor pertanian Pembangunan infrastruktur yang berkualitas dan merata Penataan sistem kelembagaan dan tata kelola pemerintah Pengelolaan lingkungan hidup yang sesuai daya dukung lingkungan

1. Masih rendahnya dukungan infrastruktur terhadap meningkatnya Kebutuhan dan ketahanan terhadap pangan (perkebunan, agroindustri) dan produksi (pertambangan, industri) akibat dari meningkatnya jumlah penduduk, meningkatkan ekonomi lokal, kesejahteraan masyarakat dan perubahan iklim. 2. Meningkatnya terciptanya kesetaraan dan keseimbangan pembangunan antar wilayah perkotaan dengan perdesaan, wilayah pusat dengan pinggiran, antara wilayah yang maju dengan wilayah yang tertinggal. 3. Tingginya emisi karbon yang berasal dari alih fungsi lahan, energi dan limbah. 4. Meningkatnya kebutuhan terhadap air bersih dan air baku bagi masyarakat dan kegiatan pertanian, perkebunan dan industri. 5. Meningkatnya fungsi jalan tidak hanya berfungsi sebagai jalur yang menghubungkan antar wilayah dari sisi sosial dan ekonomi. 6. Fungsi jalan sebagai pembuka daerah terisolir dan terpencil agar dapat bersama menikmati pembangunan dan pengembangan potensi suatu wilayah. Hal ini sangat penting bagi wilayah Provinsi Kalimantan Timur yang luas dan masih banyak wilayah yang terisolir, terpencil serta pedalaman. 7. Meningkatnya jumlah penduduk perkotaan berpengaruh terhadap meningkatnya jumlah sampah rumah tangga dan meningkatnya sistem sanitasi yang tidak merusak lingkungan.

RENCANA PENGEMBANGAN KAWASAN INDUSTRI Kawasan Industri Kariangau Dan Buluminung, Balikpapan dan PPU Kawasan Perkayuan, Perkapalan, Industri Dan Jasa, Kota Samarinda Kawasan Industri Berbasis Migas dan Kondensat Kota Bontang KAWASAN EKONOMI KHUSUS Kawasan Industri Dan Pelabuhan Internasional, Maloy (MALOY BATUTA TRANS KALIMANTAN ECONOMIC ZONES) Kawasan Industri Pariwisata Kepulauan Derawan Kawasan Industri Pertanian Kab Paser dan PPU Kawasan Industri Pertanian Kukar dan Kubar

Kawasan Strategis Perbatasan Mahakam Ulu

JARINGAN JALAN TRANS KALIMANTAN Lintas Utara di Kaltim 832,49 Km

Lintas Tengah di Kaltim 390,65 Km

Lintas Selatan di Kaltim 1337,60 km

RUAS JALAN NASIONAL DAN PROVINSI JALAN NASIONAL Panjang Jalan Nasional Di Kaltim SK Menteri Pekerjaan Umum No. 631/KPTS/M/2009 : 2118.17 Km (Status masih meliputi Prov. Kaltim dan Prov. Kaltara, belum adanya SK Jalan Nasional di Prov. Kaltara)

KALTIM

LEGENDA : Jalan Nasional Jalan Provinsi Jalan Non-Status Rencana jalan

Keputusan Dirjen Bina Marga No. 48/KPTS/Db/2011 Tentang Jalan Lintas PerPulau di Indonesia : 2884.463 Km

• • • • •

Lintas selatan : 1.337,603 Km Lintas tengah : 390.647 Km Lintas utara : 832,485 Km Lintas Menuju Perbatasan : 210.685 Km Jalan Lintas Batu aji – Kuaro : 73,043 Km

JALAN PROVINSI Berdasarkan SK MENDAGRI DAN OTOMI DAERAH NO. 55 / 22-12-2000

1.762,02 Km (masih meliputi Prov. Kaltim dan Prov. Kaltara)

BEBERAPA PROGRAM/KEGIATAN PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR Pembangunan Jalan Dan Jembatan Rehabilitasi Jalan Dan Jembatan Pengembangan Perumahan Pembangunan Reservoir Pembangunan Jaringan Irigasi Rehab/Pemeliharaan Jaringan Irigasi Pembangunan Prasarana Air Baku Pembangunan Infrastruktur Pengendali Banjir dsb

2. PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR KONEKTIVITAS INTRA DAN ANTAR WILAYAH DI KALTIM

KONEKTIVITAS Pembangunan Konektivitas Intra dan Antar Wilayah Pulau Kalimantan

1. Percepatan Penyelesaian Jalan Lintas Kalimantan Poros Selatan, Poros Tengah serta Poros Utara (Peningkatan kapasitas dan Pelebaran). 2. Percepatan Penuntasan Pembangunan Jembatan Bentang Panjang di Pulau Kalimantan : - Jembatan Pulau Balang Bentang Pendek. - Jembatan Pulau Balang Bentang Panjang. - Jembatan Mahakam IV (Kembar) Samarinda. - Jembatan Mahkota Samarinda. - Jembatan Loa Kulu Tenggarong. - Jembatan Tering Kutai Barat. - Jembatan Manorbulan Kutai Barat. - dll.

KONEKTIVITAS Pengembangan Kawasan Industri Kariangau Dan Buluminung (BPNPPU)

Pembangunan Jembatan Pulau Balang, Pembangunan Jalan Tol Balikpapan – Samarinda, Pembangunan Runway Bandara Sepinggan, dan Pembangunan Bendungan Wain

Pengembangan Kawasan Industri Dan Jasa Kota Samarinda

Pembangunan Jembatan Mahkota II, Pembangunan Jembatan Kembar, Pembangunan Jembatan Loa Kulu, Pembangunan Terminal Tipe A, Pembangunan Pelabuhan Multipurpose Palaran, serta pembangunan Bandara Samarinda Baru Sisi Udara

Pengembangan Kawasan Industri Dan Pelabuhan Internasional Maloy (KEK MBTK)

Pembangunan Jalan, Pembangunan Pelabuhan Internasional CPO Maloy, serta Pemenuhan Kebutuhan Air Baku KIPI Maloy

Pengembangan Kawasan Perbatasan

Pembangunan Jalan perbatasan, Pembangunan Bandara Perbatasan, serta pembangunan dan pengembangan listrik pedesaan.

PEMERINTAH KALIMANTAN TIMUR RENCANA PROGRAM DAN KEGIATAN, INDIKATOR KINERJA DAN PENDANAAN INDIKATIF SKPD : [1.03.0100] Dinas Pekerjaan Umum

Indikator Kinerja Program (outcame) Kode

Program dan Kegiatan

Tipe

Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan (dalam jutaan)

Data Pada Tahun Awal Perencanaan (2013)

dan

Tahun 2016

Kegiatan (output)

Target

Rp.

Target

Total Pagu Bidang Bina Marga 10315

Program pembangunan jalan dan jembatan

10315001

Tahun 2017

Rp.

Target

2.189.250,00 S

Penyediaan Jalan dengan Kapasitas Daya Mampu diatas 10 Ton (%)

8,7

Perencanaan pembangunan jalan

Laporan perencanaan jalan

12 Laporan

10315004

Perencanaan pembangunan jembatan

Laporan perencanaan jembatan 8 Laporan

10315007

Pengawasan pembangunan jalan dan jembatan

Laporan pengawasan

10315050

Pembangunan Jalan Sebulu - Muara Bengkal

Jalan yang di bangun (rigid pav 0.5 km 5 km, 90 km jl loging)

10315058

Pembangunan Jembatan Sangkulirang-Batu lepok-Talisayan

Panjang jembatan yang dibangun

0m

10315088

Peningkatan Jalan Samarinda - Anggana

Panjang jalan yang dibangun (aspal)

2.5 km

10315089

Peningkatan Jalan Sp. Samboja - Sp. Muara Jawa

10315090

126.837,84 27,8

609.000,00 34,6

10.000,00 12 Laporan

6.930,10 10 Laporan

10.000,00 8 Laporan

Lokasi

Rp. 2.400.925,00 600.425,00

10.000,00 Dinas Pekerjaan Umum

Kalimantan Timur


Kalimantan Timur

40.000,00 45 Laporan


Kalimantan Timur

16.000,00 2 km


Kab. Kutai Kartanegara

28.000,00 25 m


Kab. Kutai Timur,Kab. Berau

3.997,03 2 km

10.000,00 0.5 km


Kota Samarinda

Panjang jalan yang ditingkatkan 2 km (Rigid Pav)

3.648,22 6 km

60.000,00 1,2 km



Peningkatan Jalan Sanga2 - Dondang

panjang jalan yang ditingkatkan 2.5 km (rigid pav)

6.003,34 6 km

60.000,00 7.1 km



10315091

Peningkatan Jalan Suryanata - Ptg Lembuswana

panjang jalan yang ditingkatkan 0 km (rigid pav)

10.000,00 2 km


Kota Samarinda

10315092

Peningkatan Jalan Sp. Ambalut/Ptg. Lembuswana - Sebulu

panjang jalan yang dibangun (rigid pav)

2 km

2.570,15 13 km

130.000,00 20 km



10315093

Pembangunan Jalan Km.38 - Semoi - Sepaku - Petung

Panjang jalan yang dibangun (Rigid Pav)

3 Km

9.265,85 9 Km

90.000,00 10 Km


Kota Balikpapan

10315096

Peningkatan Jalan Km. 38 Balikpapan - Sp. Samboja


0 km

0,00 1 Km

5.000,00 1 Km


10315097

Peningkatan Jalan 5.5 Balikpapan - Kariangau

Panjang jalan yang ditingkatkan 2 Km Rigid

4.677,38 1 Km

10.000,00 1 Km


Kota Balikpapan

10315098

Peningkatan Jalan Sp. Bentuas - Sp. Muara Jawa


2 Km

4.742,39 4 Km

20.000,00 4 Km



10315099

Peningkatan Jalan Bentuas - Noni - Sanga2

Panjang jalan yang ditingkatkan 1 Km Aspal/Rigid

1.835,54 3 Km

15.000,00 3 Km



56 Laporan

9.970,00 10 Laporan

SKPD

39.990,00 50 Laporan

3.688,00 2.5 km

0,00 40 m

0,00 1 km


10315102

Peningkatan Jalan Sp. Blusuh - Damai


2.8 Km

5.439,29 2 Km

10.000,00 2 Km


Kab. Kutai Barat

10315103

Peningkatan Jalan Sangkulirang - Talisayan


0 Km

0,00 6 Km

30.000,00 6 Km


Kab. Kutai Timur

10315109

Pembangunan Jembatan Sei. Rantau Nibung


0M

0,00 390 M

35.000,00 390 M


Kab. Kutai Timur

10315113

Pembangunan Jembatan Interchange Martadinata - Slamet Riyadi


0M

0,00 400 M

20.000,00 0 M

10318

Program rehabilitasi/pemeliharaan jalan dan jembatan

Tingkat Kemantapan jalan (%) 63,28

36.877,11 80,69

10318006

Pemeliharaan jalan di kota Samarinda

Panjang jalan yang dipelihara

1 Paket km

7.000,00 22.95 km

10318010

Pemeliharaan jalan di kota Balikpapan


0 Km

10318011

Pemeliharaan jalan di kabupaten Pasir

10318013

S

128.000,00 86,01

0,00 Dinas Pekerjaan Umum

Kota Samarinda

132.000,00

20.000,00 22.95 km


Kota Samarinda

0,00 6.75 km

12.000,00 6.75 km


Kota Balikpapan

Panjang Jalan yang dipelihara 0 Km

0,00 31.04 km

12.000,00 31.04 km


Kab. Paser

Pemeliharaan jalan di kabupaten Berau


0 Km

0,00 22.86 km

12.000,00 22.86 km


Kab. Berau

10318022

Pemeliharaan jalan di kabupaten Kutai Kartanegara


0,00 39.35 km

12.000,00 39.35 km



10318031

Pemeliharaan jembatan (tersebar se-Kaltim)

Panjang jembatan yang dipelihara

1.5 KM

7.054,78 1.50 KM

10.000,00 1.50 KM


Kalimantan Timur

10318036

Rehabilitasi Jalan Balikpapan - Samboja


2 Km

2.799,19 4 Km

10.000,00 4 Km


Kota Balikpapan

10318037

Rehabilitasi Jalan Tanah Grogot - Pondong


1.5 Km

2.998,51 2 Km

10.000,00 2 Km


Kab. Paser

10318038

Pemeliharaan Jalan Sebulu - Ma. Kaman


1 Km

2.930,41 4 Km

10.000,00 2 Km



10318046

Pemeliharaan jalan di kabupaten Kutai Timur


0,00 28.5 km

10.000,00 28.5 km


Kab. Kutai Timur

10318047

Pemeliharaan jalan di kabupaten Kutai Barat


0,00 26.04 km

10.000,00 26.04 km


Kab. Kutai Barat

10359

Program peningkatan daya saing investasi sektor jalan dan jembatan

10359001

10359003

S

Ketersediaan infrastruktur jalan (%)

59,94

543.746,31 95,46

Pembangunan Jalan Akses Jembatan Pulau Balang

Panjang jalan Yang di Bangun 3 Km (Rigid Pav)

11.696,17 4 Km

Pembangunan Jalan Pendekat Jembatan Mahakam 4 (Jembatan Kembar) Samarinda

Panjang Jalan Yang di Bangun 0 Km (Fly Over) 1,6 Km 2 Sisi

0,00 1.6 Km

680.000,00 98,58

690.000,00

100.000,00 7.9 Km


Kab. Penajam Paser Utara

200.000,00 1.6 Km


Kota Samarinda

10359005

Pembangunan Jalan Outer Ring Road Jembatan Mahulu - Sp. M. Said Panjang jalan Yang di Bangun (Rigid) 2 x 7

2 Km

17.795,22 3 Km

30.000,00 4 Km


Kota Samarinda

10359007

Pembangunan Jalan Dalam Kawasan Maloy

Panjang jalan yang di Bangun (Rigid Pav)

3.5 Km

27.232,85 2 Km

100.000,00 2 Km


Kab. Kutai Timur

10359008

Pembangunan Jalan Outer Ring Road - Bandara Samarinda Baru (Batu cermin - Sei. Siring)

Panjang jalan Yang di Bangun (15 Km x 2)

1 Paket Km

10.000,00 2 Km

40.000,00 2 Km


Kota Samarinda

10359009

Peningkatan Jalan Harun Nafsi - Rifaddin

Panjang Jalan Yang di Tingkatkan

0.35 Km

4.938,82 5 Km

50.000,00 5 Km


Kota Samarinda

10359010

Pembebasan Lahan

Lahan yang di bebaskan untuk 1 paket % pembangunan infrastruktur

190.000,00 100 %

50.000,00 100 %


Kalimantan Timur

10359011

Pembangunan Fender Jembatan P. Balang Bentang Pendek

Panjang jalan Yang di Bangun

0 titik

0,00 2 titik

10.000,00 2 titik


10359012

Pembangunan Jembatan Kembar

Panjang Jembatan Yang di Bangun

400 M

10360

Program pembangunan jalan tol

Ketersediaan jalan tol (%)

15

10360001

Pembangunan jalan tol balikpapan - samarinda

10365

Program pembukaan keterisolasian wilayah sektor jalan dan jembatan

10365001

S

Panjang Jalan Yang di Bangun 5 paket Km

S

78.500,00 400 M

100.000,00 400 M


460.286,06 35

400.000,00 40

600.000,00

460.286,06 10 Km

400.000,00 10 Km


Jumlah kecamatan yang belum 15 Kecamatan terakses sarana dan prasarana transportasi

83.873,63 8 Kecamatan

Pembangunan Jalan Sakaq Lotoq - Sp. Abit - Kahala Kota Bangun

Panjang Jalan yang Di Bangun 46 Km (Rigid)

32.086,70 1,5 Km

10365002

Pembangunan Jalan Batu Cermin - L2 Tenggarong

Panjang Jalan Yang di Bangun 3 Km

10365004

Peningkatan Jalan Tanjung Redeb - Talisayan

Panjang Jalan Yang di Tingkatkan

8 Km

10365005

Pembangunan Jalan Ma. Bengkal - Sp. Batu Ampar

Panjang Jalan Yang di Bangun 3 Km (Agg.c)

10365007

Pembangunan Jalan Long Bagun - Long Pahangai - Long Apari

Panjang Jalan Yang di Bangun 20 Km (Tanah)

298.750,00 7 Kecamatan


Kota Samarinda

Kab. Kutai Kartanegara,Kota Balikpapan,Kota Samarinda

305.000,00

15.000,00 1,5 Km



10.000,00 1.75 Km



20.274,96 2 Km

10.000,00 2 Km


Kab. Berau

4.428,75 5 Km

10.000,00 5 Km


Kab. Kutai Timur

30.000,00 15 Km


Kab. Kutai Barat

7.588,71 1.75 Km

20,00 15 Km

10365008

Pembangunan Jalan Sp. Kelay - Logpond (Rantau Nibung) Panjang Jalan Yang di Bangun (Tanah/Rigid)

0 Km

0,00 5 Km

30.000,00 5 Km


10365009

Pembangunan Jembatan Long Bagun - Long Pahangai Long Apari

Panjang Jembatan yang dibangun

0M

0,00 20 m

25.000,00 20 m


10365010

Pembangunan Jembatan Ruas Jalan Sakaq Lotoq - Kota Bangun

Panjang Jembatan Yang di Bangun

0M

0,00 20 m

25.000,00 20 m


Kab. Kutai Barat

10365011

Pembangunan Jembatan Riko


0M

0,00 600 M

57.500,00 600 M



10365012

Pembangunan Jembatan Tering


0M

0,00 300 M

86.250,00 300 M


Kab. Kutai Barat

10316

Program pembangunan saluran drainase/goronggorong

Meningkatkan kondisi drainase

1 Paket KM

20.500,00 1.80 KM

20.500,00

10316001

Perencanaan pembangunan saluran drainase/goronggorong

0 Laporan Laporan perencanaan saluran drainase/goronggorong

10316003

Pembangunan saluran drainase/gorong-gorong

Terbangunnya saluran drainase/gorong-gorong

1 paket KM

10317

Program pembangunan turap/talud/bronjong

Kelancaran lalu lintas pada ruas jalan provinsi

1 paket M

10317001

Perencanaan turap/talud/bronjong

Laporan perencanaan turap/talud/bronjong

0 Laporan

10317003

Pembangunan turap/talud/bronjong

Terbangunnya turap/talud/bronjong

1 Paket M

10320

Program Inspeksi kondisi jalan dan jembatan

Meningkatkan pengawasan kondisi jalan/jembatan Provinsi

1 Laporan

500,00 2 Laporan

2.000,00 2 Laporan

2.000,00

10320001

Inspeksi kondisi jalan

Terkontrolnya kondisi ruas jalan

1 Laporan

500,00 1 Laporan

1.000,00 1 Laporan


Kalimantan Timur

10320002

Inspeksi kondisi jembatan

Terkontrolnya kondisi jembatan

0,00 1 Laporan

1.000,00 1 Laporan


Kalimantan Timur

T

T

T

7.186,22 1.80 KM

0,00 1 Laporan

7.186,22 1.80 KM

64.939,99 600 M

0,00 2 Laporan

64.939,99 600 M

500,00 1 Laporan

Kab. Berau


Kalimantan Timur

20.000,00 1.80 KM


Kalimantan Timur

51.000,00 600 M

51.000,00

1.000,00 2 Laporan

50.000,00 600 M


Kalimantan Timur


Kalimantan Timur

3. KEGIATAN INFRASTRUKTUR KONEKTIVITAS INTRA DAN ANTAR WILAYAH YANG ON-GOING

Pemerintah Provinsi Kalimantan Timur perlu menyiapkan infrastruktur darat untuk mengantisipasi pertumbuhan wilayah yang akan datang datang.. Adapun prioritas bebas hambatan hambatan// freeway antara lain sebagai berikut : Maloy

JALAN TOL SANGATTA - MALOY (130 KM) Sangatta Bontang

JALAN TOL TENGGARONG SAMARINDA (22,5 KM)

Samarinda Tenggaron g

Balikpapan Penajam

JALAN TOL BONTANG - SANGATTA (40 KM) JALAN TOL SAMARINDA - BONTANG (84 KM) JALAN TOL BALIKPAPAN - SAMARINDA (99,02 KM) BRIDGE PULAU BALANG PENAJAM – BALIKPAPAN (1,5 KM)

KE SAMARINDA SEPAKU

SEMOI

KM 38 BPP

PETUNG - SEPAKU - SEMOI - KM .38 ( 104 KM )

SAMBOJ A

TEMPADUNG RENCANA JALAN TOL BPP .SMD SMD..

P. BALANG RIKO

PETUNG - RIKO - LANGO - P.BALANG TEMPADUNG – KM. 13 PELABUHAN PETI KEMAS KARIANGAU

BALIKPAPA N

`

KARINGAU - KM. 13 - TOLL/ BPP./ SMD.

KM 13 BPP KAB. PENAJAM PASER UTARA

PENAJA M

PETUNG - PENAJAM - FERRY - KM. 5

DARI BANJARMASIN

NIPAH-NIPAH

PETUNG

KM 5,5 BPP BANDARA SEPINGGAN MELAWA I

PETA LOKASI INTERKONEKSI TRANS KALIMANTAN, JBT. P. BALANG, PEL. PETI KEMAS KARIANGAU & JALAN TOL BALIKPAPAN - SAMARINDA

PETA LOKASI JALAN TOL

KOTA SAMARIN DA

Paket 4 : 10,11 Km Paket 3 : 21,9 Km

Paket 2 : 23,26 Km Paket 1 : 25,07 Km

AKSES P. BALANG

KM 13

TPK KARIANGAU

KOTA BALIKPAP AN

Paket 5 : 11,5 Km

SEPINGGAN AIRPORT

PELAKSANAAN PEMBANGUNAN JALAN TOL BALIKPAPAN - SAMARINDA

REALISASI FISIK 2011 - 2013 Dari total panjang 99,02 km yang direncanakan, telah selesai dibangun : Badan jalan 42,75 Km konstruksi rigid pavement 5,1 Km (2 jalur, 4 lajur)

NO 1 2

JENIS PEKERJAAN Land Clearing Pekerjaan Tanah

PAKET I

PAKET II

PAKET III PAKET IV

PAKET V

Km. 13 Bpn – Samboja 25,07 Km

Samboja – Palaran 1 23,26 Km

Samboja – Palaran 2 21,90 Km

15,01 km

4,10 km

13,33 km

10,12 km

6,14 km

15,01 km

4,10 km

13,15 km

10,30 km

6,14 km

Palaran – Jemb. Km. 13 – Sepinggan Mahkota II Balikpapan 17,90 Km 11,09 Km

3

Rigid Pavement

1,70 km

0,90 Km

1,00 km

1,00 km

0,50 km

4

Overpass

-

1 buah

-

-

1 buah

Pembangunan Jembatan

Pulau Balang Jembatan Pulau Balang (Bagian Jaringan Jalan Lintas Kalimantan Poros Selatan), untuk mendukung rencana Pelabuhan TPK dan Kawasan Industri Kariangau Balikpapan serta terintegrasi dengan Bandara Internasional Sepinggan Balikpapan dan Jalan Tol Balikpapan – Samarinda.

BENTANG PANJANG

BENTANG PENDEK

JEMBATAN P. BALANG BENTANG PENDEK (57,2 + 3 x 105,2 + 57,2 +40 ) meter

JEMBATAN P. BALANG BENTANG PANJANG

24

LOKASI PEMBANGUNAN JEMBATAN KEMBAR SAMARINDA Jembatan Kembar (Rencana)

Jembatan Mahakam (Eksisting)

PEMBANGUNAN JALAN AKSES TERMINAL PETI KEMAS (TPK) PALARAN

KALTIM

LEGENDA : Jalan Nasional Jalan Provinsi Jalan Non-Status Rencana jalan

KEBUTUHAN PENDANAAN JALAN KE PERBATASAN PROV. KALTIM

No.

Ruas /Penanganan

Panjang (Km/M)

Kebutuhan Dana (Rp. Milyar)

Produk

1

Jalan Long Pahangai - Batas Kalbar

59

300

Tanah/Timbunan Berbutir

2

Jalan Long Pahangai - Long Boh

40

200

Tanah/Timbunan Berbutir

3

Jembatan Long Pahangai - Batas Kalbar*)

2000

600

Jembatan Rangka

4

Jembatan Long Pahangai - Long Boh*)

1500

450

Jembatan Rangka

Total Keterangan : *) Estimasi

1550

RUTE MOBILISASI LONG PAHANGAI - TIONG OHANG

Batas Negara ± 60 km ± 20 km

Data Dian Long Nawang

PROYEK

Long Apari

± 20 km

Lapangan Terbang DATA DAWAI

Long Apung

± 30 km

Sei Barang Rencana Penanganan Ruas Jalan Long Pahangai - Long Boh

Tiong Ohang

DataNonoa

40 Km

5

15 Km

± 150 km

Jalan Darat Ke Mahak/Long Boh

Long Lunuk 4 Km

“ 4,5 Km

4

70 Km

Long Pahangai Long Tuyuk “ 7 Km

3

“

± 200 km

Penanganan APBD Prov. Kaltim TA. 2008s/d 2012

2,5 Km

Alternatif Jalur Mobilisasi Alat Berat lewat Air melalui S. Mahakam dapat langsung dari Samarinda atau Melak

6 Km 15 Km

BELUM TERBUKA

Long Bagun Jalan EX. HPH PT. Roda Mas Group

“ 16 Km

“ 15 Km “ 100 Km

Proyek APBD TA. 2013

SP. Km 40

2

“ 35 Km

Long Bagun

1

Long Hubung Melak

Jalan Logging HPH PT. PAS

Alternatif Jalur Mobilisasi Alat Berat lewat darat dari jangau menuju ke Long Pahangaidan Long Lunuk sambil melakukan land clearing Ex. Jalan HPH sepanjang± 100 Km

Long Iram

Jangau

Penanganan APBD Kab. KutaiBarat Jalan Darat Ke Samarinda

TAHUN 2012 - 201 2015 5

KE TJ. SELOR

LOKASI KEGIATAN UNTUK MENUNJANG PENGEMBANGAN SARANA DI KIPI MALOY MAKA PEMERINTAH PROVINSI KALIMANTAN TIMUR MELALUI DINAS PEKERJAAN UMUM PROVINSI KALIMANTAN TIMUR AKAN MENYIAPKAN PRASARANA JALAN BARU DI LINGKUNGAN KIPI MALOY. SANGKULIRANG

MUARA WAHAU

SP. PERDAU

SANGATA

BONTANG

LOKASI JALAN AKSES MALOY

POTONGAN MELINTANG JALAN AKSES MALOY

2

1 3

1. Bangunan Spillway Sumber Dana APBN – BWS Kal 3

3. Bangunan Pengelak Sumber Dana APBD Prov. Kaltim

2. Tubuh Bendungan Sumber Dana APBD Prov. Kaltim

PENYEDIAAN AIR BAKU KAWASAN INDUSTRI KARIANGAU Pembangunan Bendungan Sungai Wain Pembangunan Bendungan Wain sebagai prasarana penyediaan air baku Kawasan Industri Kariangau dan Kota Balikpapan dengan kapasitas 4,2 juta m3 dan output 170 lt/dtk Progress Fisik s.d. tahun 2013 : 15 % Proses pembebasan lahan sedang dilaksanakan Kebutuhan anggaran Rp. 290 Milyar (perencanaan tahun 2009) TA. Rp. 19,32 Jalan Akses Alokasi Dana Pembangunan Bendungan : 2012 Milyar TA. 2013

Rp. 24,97 Milyar

Lantai dan dinding bangunan pelimpah

TA. 2014

Rp. 24 Milyar

Lanjutan Bangunan Pelimpah

Progres Pembebasan Lahan : Kebutuhan lahan : 520 Ha Selesai dibebaskan : 5,8 Ha

PENGENDALIAN BANJIR KOTA SAMARINDA MULTIYEARS CONTRACT APBD KALTIM 2011 – 2013 Rp. Rp. 580.349.000.000

SUBSISTEM

KEGIATAN

TARGET

Karang Asam Kecil

Pembangunan Reservoir Pengendali Banjir

Tereduksinya Areal Genangan Banjir 18 Ha menjadi 4,2 Ha.

Loa Janan dan Rapak Dalam

Pengendalian Banjir Pada Daerah Tangkapan Air dan Badan-badan sungai

Tereduksinya Areal Genangan Banjir 73 Ha menjadi 13,5 Ha

Karang Asam Besar dan Loa Bakung

Peningkatan Pembersihan dan Pengerukan Sungai/Kali

Tereduksinya Areal Genangan Banjir 20,5 Ha menjadi 5,5 Ha.

Peningkatan Pembangunan Pusat-Pusat Pengendali Banjir

Tereduksinya Areal Genangan Banjir 464,4 Ha menjadi 137,4 Ha.

Karang Mumus

Alokasi Anggaran Tahun 2014 : Pengendalian Banjir Kota Samarinda (4 sistem) sebesar Rp. 43,5 Milyar.

4. PENUTUP 1. Pembangunan Infrastruktur di Provinsi Kalimantan Timur harus didukung : ~ Sumber Daya Manusia yang berkualitas ~ Material Konstruksi ~ Money / Dana berkelanjutan 2. Pembangunan Infrastruktur harus mengacu pada Regulasi, aturan dan ketentuan yang berlaku agar tidak menimbulkan permasalahan / persoalan dikemudian hari 3. Pembangunan konektivitas Intra dan Antar Wilayah di Kalimantan Timur memerlukan sinergitas semua program kegiatan SKPD Provinsi, Kabupaten/Kota.

Dinas Pekerjaan Umum Provinsi Kalimantan Timur

Oleh : Kepala Dinas Pekerjaan Umum Prov. Kaltim Sangatta, Februari 2015

Recommend Documents