Nummer 10, 22 oktober 2014
OKTOBER 2014 Na een mooie zomer, een natte augustus en een prachtige september staat de herfst nu toch echt voor de deur. Gure winden, donkere avonden, 2014 is al een heel eind op weg en voor je het weet zitten we weer onder de kerstboom. Zoals we weten blijft het een roerige tijd. Het is niet zo dat wij ons vervelen, maar het is wel lastig om wat over te houden. De kosten stijgen, maar de verdiensten laten het wat afweten. Daar zullen we mee moeten dealen. Voor alsnog zijn wij niet ontevreden over hoe het gaat. Helaas zijn er nog steeds bedrijven die afvallen, maar dat biedt ook weer kansen. Ook denk ik dat de prestaties van de mensen buiten meer worden gewaardeerd en dat is zeker positief. Het is toch leuk om te horen dat de opdrachtgevers goed te spreken zijn over ons geleverde werk. Zo zien we dat er
toch nog steeds nieuwe aannemers ons weten te vinden. De investering in GPS heeft ons zeker positief op de kaart gezet, wat ook weer extra/ander werk op heeft geleverd. We hebben afgelopen jaar de certificeringsaudit van FSC, VCA, ISO en het nieuwe certificaat voor de Co2 prestatieladder allemaal positief mogen afsluiten. Voor ons zijn de certificeringen van groot belang voor nu en in de toekomst. Steeds meer opdrachtgevers stellen steeds hogere eisen aan hun aannemers en onderaannemers. Wij gaan met zijn allen ons best doen om dit jaar weer goed af te sluiten. Met de inzet die ik van jullie gewend ben gaat dit zeker lukken. Veel leesplezier! Arjan
(BIJNA) ONGEVALLENREGISTRATIE Als onderdeel van ons Veiligheidssysteem moeten wij gevaarlijke situaties registeren en evalueren. Daarvoor hebben wij jullie hulp nodig. Op de plaatsen waar gewerkt wordt zijn er vast wel eens situaties die zo op het eerste gezicht niets voorstellen of waarvan je dacht: Oef.. dat ging net goed. In deze voorvallen zijn wij geïnteresseerd, meld ze! Je wordt er niet op afgerekend, in tegendeel. Eigenlijk zou je er voor beloond moeten worden. Als we namelijk niets signaleren, registreren en evalueren, kunnen we er ook niets van leren. Dat is de bedoeling van het melden van onveilige situaties. Leren en verbeteren. In de kantine liggen lege meldingsformulieren.
GWWRENT Vanaf 8 september zijn wij een Re-rent partner van Pon Rental geworden. We hebben hier met elkaar al eens eerder over gesproken maar voor degene die er niet bij waren hierbij een update.Wij huren van Pon Rental (voorheen Rental Force) een aantal minigraafmachines die wij op onze beurt weer onbemand gaan verhuren in ons gebied. Op 28 november organiseren wij een Introductiedag om ons nieuwe bedrijfsonderdeel te promoten. Daar zijn jullie natuurlijk ook welkom.
PROJECT ONDER DE LOEP. Vanaf half mei tot eind oktober zijn er tal van mensen actief bezig met het onderhoud aan wegbermen en watergangen. Er worden lange dagen gemaakt, zelfs de zaterdagen worden ingezet, om onze opdrachtgever Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier tevreden te stellen. Momenteel zijn we met de laatste lootjes van het slootonderhoud bezig. De maaibootjes van De Weed zijn de laatste puntjes op de I aan het zetten. Daarna moet het laatste riet en plantenresten nog bij elkaar geharkt, opgeknepen en afgevoerd worden. Dit jaar hebben we geïnvesteerd in een sloothark, een super keuze is dit gebleken. Hiermee kunnen we met de trekker het slootvuil bijeen harken. Voorheen gebeurde dit met de mobiele kraan met sorteerknijper, specialistischer werk en het nam meer tijd in beslag. Bovendien minder goed voor de bermen. Onderstaand een paar fotootjes om het geheel op te leuken.
SORRY MARTIN EN D AAN, ONDANKS JULLIE VELE UREN OP DE TREKKER HEBBEN WE JULLIE DIT JAAR NOG NIET VASTGELEGD OP DE GEVOELIGE PLAAT ( NATUURLIJK VANWEGE DE SNELHEID VAN WERKEN!!)
NIEUWE VERKEERSBORDEN . Nederland krijgt er vanaf 1 januari veertien nieuwe verkeersborden bij. De borden moeten leiden tot meer duidelijkheid in verkeerssituaties. Met de nieuwe borden kunnen tram- of busbanen en de combinatie daarvan beter worden weergegeven. Die worden nu alleen op een onderbord van een algemeen verbodsbord getoond. Ook is duidelijkheid gecreëerd over passeerstroken. Dit gaat vooral over rijbanen waarin landbouwvoertuigen rijden om ander verkeer te laten passeren. Een groot voordeel is dat met de borden wettelijk wordt vastgelegd dat landbouwvoertuigen die strook moeten gebruiken en overig verkeer die strook niet meer gebruikt als oneigenlijke parkeerplaats. Omdat er dus borden bijkomen die op ons van toepassing zijn willen wij ze graag bij jullie onder de aandacht brengen.
KVGM (KWALITEIT, VEILIGHEID, GEZONDHEID EN MILIEU). Co2 prestatieladder. Op 22 maart van dit jaar hebben wij ons Co2 certificaat behaald en staan nu op niveau 3 van de prestatieladder. WAT IS EEN Co2-PRESTATIELADDER? Een Co2-prestatieladder is een verklaring voor bedrijven die zich bewust bezig houden om de Co2 uitstoot te verlagen. Het gaat om Co2 bewust handelen in de eigen bedrijfsvoering en bij het uitvoeren van projecten. Bedrijven moeten zich bezig houden met energiebesparing en efficiënt gebruik maken van materialen en duurzame energie. WAT IS HET DOEL VAN DE Co2-PRESTATIELADDER? • Bedrijven stimuleren om hun eigen Co2 uitstoot en die van leveranciers te kennen en te zoeken naar mogelijkheden om de uitstoot terug te dringen • Met collega’s, maatschappelijke partijen, kennisinstellingen, en overheden zoeken naar reductie mogelijkheden • Het daadwerkelijk uitvoeren en de eigen kennis transparant te delen WAT ZIJN DE VOORDELEN VAN EEN CERTIFICERING? Het voordeel van een Co2-prestatieladder certificering is dat u in aanmerking komt voor aanbestedingen waarbij eisen op het gebied van emissie reductie van toepassing zijn. Een hoge score op de Co2-prestatieladder wordt in het aanbestedingsproces met een concreet voordeel beloond. Hiermee krijgt een bedrijf fictieve korting op de inschrijfprijs van een aanbesteding. Dit voordeel kan oplopen tot een fictive korting van van 1 t/m 10%. Andere voordelen van de Co2-prestatieladder: • Verkrijgen van meer opdrachten • Lagere energiekosten • Materiaalbesparing • Marktonderscheiding
We zijn nu een half jaar actief bezig met het maandelijks in kaart brengen van ons verbruik. Dit heeft geresulteerd in onderstaande tabel. Eenheid
2010
2011
2012
2013
Aardgas
m3
7827
5332
4441
4937
1e helft 2014 1486
Diesel (machines)
ltr.
90476
105139
114263
107319
41696
Diesel (auto’s)
ltr.
26103
25307
30024
28945
15150
Elektriciteit (groenstroom)
KwH
25612
26000
24611
19241
7888
Berekende CO2 emissie 1e halfjaar 2014 Uitstoot in Aantal Omzettingsfactor ton/jaar Scope 1 Aardgas Diesel machines Benzine machines Diesel auto’s Scope 2 Elektriciteit (groenstroom) Zakelijke km. Priveauto Zakelijke vliegreizen
2013 %
%
1486 41696 Nb 15150
1825 3135 2780 3135
2.7 130.7 0 47.5
1.4 70.1 0 25.5
2 74.7 0.2 20.2
7888
615
2.0
1.1
1.9
9442
210
3.6
1.9
1
186.5
100%
100%
Totaal
Om onze doelstelling (5% minder Co2 uitstoot in 2018 t.o.v. 2013) te kunnen behalen hebben wij een aantal maatregelen opgesteld, verdeeld in twee categorieën: Bedrijfsgebouw:
Groene stroom inkopen of plaatsen zonnepanelen; Klimaatinstallatie opnieuw laten inregelen; Defecte verlichting vervangen door led of spaarlampen; Wekelijks besparingstip in de kantine hangen.
Materieel en auto’s Enkel bedrijfsauto’s met A en B label aanschaffen; Aanschaf machines met laag verbruik, of hybride; Alle chauffeurs, op termijn, volgen de cursus ‘Het Nieuwe Rijden’ of ‘ brandstof besparen’; Banden op spanning; Caterpillar machines stationaire draaiuren verminderen; Alternatieve brandstof.
Gerealiseerde maatregelen: 1. Met ingang van 1 juli nemen wij groene stroom af van GP Groot Energie BV. We hebben geïnformeerd naar de mogelijkheid zonnepanelen op ons dak te plaatsen, dat bleek momenteel financieel niet haalbaar. Omdat de meeste besparing naar ons idee moet komen uit vermindering van het brandstofgebruik en daarop willen investeren hebben we er voor gekozen groene stroom in te kopen. Dit is relatief eenvoudig te regelen en daarmee besparen we ook al Co2. 2. De wekelijkse besparingstip hebben we een tijd via Facebook gedeeld met onze likers. Daarvan hebben we gemeend een andere manier te moeten zoeken. Vanaf week 39 ontvangen jullie per mail wekelijks “De Druppel van
de Week”. Ook wordt hij in de kantine opgehangen. Het effect dat wij hiermee willen behalen is een stukje bewustwording van ons eigen gedrag. 3. In mei hebben wij 6 nieuwe bedrijfsauto’s bij Pon besteld; de Volkswagen Caddy, met Blue motion technologie. De Caddy BlueMotion is uitgerust met een start-stopsysteem, banden met een lage rolweerstand, een remenergierecuperatiesysteem en een efficiënter motormanagement. Door deze brandstof besparende maatregelen is de Caddy BlueMotion nog eens 1,1 liter/100 km zuiniger dan de Caddy 1.6 TDI en 0,5 liter/100 km zuiniger dan dezelfde 1.6 TDI met BlueMotion Technologies. De CO2-uitstoot komt uit op 117 gram per kilometer. De eerste is drie weken geleden afgeleverd en wordt gebruikt voor de GWWrent tak. De overige 5 zijn voor vervanging/aanvulling van ons huidige wagenpark en zijn afgelopen week in gebruik genomen. 4. Middels het Visionlinkprogramma van Pon-Cat ontvangen we maandelijks een rapportage van 7 Caterpillarmachines, 4 mobiele en 3 rupskranen. We willen met de betreffende machinisten op periodieke basis hier gezamenlijk naar kijken of en welke verbeterpunten hier te behalen zijn. Naast de door ons gestelde maatregelen is er op persoonlijk vlak ook veel te behalen. Veel besparingen hebben voornamelijk al te maken met een stukje bewustwording en het aanleren van ander gedrag. Kijk nog eens achterom of je al het licht (als het al niet vanzelf uitgaat) heb uitgedaan. Sluit de overhead deuren, laat de machines en auto’s niet onnodig draaien.
PUNTJE VAN AANDACHT! Zoals jullie de laatste tijd wel gemerkt zullen hebben willen wij graag dat de boel er netter uit komt te zien. En dit kan niet zonder jullie medewerking. Als doel hebben wij het volgende gesteld: Voor de Kerstvakantie moeten alles netjes! Iedereen zorgt voor zijn eigen machine en auto. Daarnaast wordt er verwacht om te helpen waar nodig is. TIP! Het is niet noodzakelijk te wachten tot Kerstmis; eerder beginnen mag ook!
PERSONEEL EN ORGANISATIE. Campagne Goed Bezig van Arbouw. In de toolbox is het ook ter sprake gekomen. Stichting Arbouw besteed aandacht aan het langer doorwerken. We zullen ons lichaam langer moeten inzetten voor fysieke arbeid. Dan moeten we er op zijn minst zuinig mee omgaan. De medische keuringen die jullie elk jaar ondergaan dragen hier ook aan bij. Zelf kun je er nog meer aan doen om duurzaam inzetbaar te blijven. Kijk eens op de site van Arbouw, het adres staat hieronder. Doe de scan en je krijgt handige tips om op de goede weg te blijven.
Ben jij goed bezig? Test jezelf nu. Doe de Goed bezig scan. Vul in en weet direct hoe duurzaam inzetbaar jij bent.
Ga naar de site: http://goedbezig.arbouw.nl/
BPF Bouwbus As donderdag 23 oktober vanaf 4 uur staat op de werf een bus van het Pensioenfonds Bouw. Kom allen en laat je voorlichten over jouw pensioen (voor sommige dichterbij dan voor andere).
Nieuw personeel Na voltooiing van zijn opleiding aan het Soma-college te Harderwijk heeft Stijn Kaldenbach besloten bij ons in vaste dienst te treden. Wij zijn heel blij met zijn beslissing en wensen Stijn veel werkplezier bij ons toe. Bart Groot is na de bouwvak begonnen aan de halfjaarsstage van zijn opleiding aan het Soma. Tot begin februari mogen we van zijn aanwezigheid genieten. Daarna geeft hij het stagestokje over aan Leon (al bekend bij ons) hij gaat daarmee zijn laatste stageperiode in en wie weet??
KAPOT GEREEDSCHAP Waar gewerkt wordt vallen spaanders. Het gereedschap wordt hier goed gebruikt en gaat dan natuurlijk ook wel eens stuk. Om er voor te zorgen dat duidelijk is wat wel en niet te gebruiken is moet gereedschap dat stuk gegaan is bij thuiskomst op een duidelijke plek worden weggelegd. Gereedschap dat stuk terugkomt van een klus wordt op de werkbank gelegd, gelabeld. Op dat label (te vinden in de ijzeren la onder de werkbank) wordt vermeld wat er mee aan de hand is en voorzien van jouw naam. Mochten er vragen over zijn dan weet degene die het repareert wie hij kan benaderen. Overige spullen (bijv. waadpakken) die lek, stuk of beschadigd raken; Zorg ervoor dat duidelijk is wat er mee aan de hand is, label het en leg het apart van de spullen die nog gebruikt kunnen worden. Op deze manier loopt niemand de kans met kapotte spullen te werk gaat.
LICHTEN UIT! Het is inderdaad wat verwarrend doordat op sommige plekken het licht automatisch aangaat en weer uit, daarom dit oproepje. In het kader van de energiebesparing (lees CO2 prestatieladder in een eerder stukje) vragen wij jullie medewerking in het verminderen van het onnodig stroomverbruik.
Op plekken waar je zelf het licht hebt aangedaan, moet je het ook weer zelf uitdoen! Waar het licht automatisch aangaat, gaat het ook vanzelf weer uit. Simpel!
MEDEDELINGEN Gebruik tanksleutels: Bijna iedereen heeft een eigen tanksleutel. Sinds begin van dit jaar houden wij per machine, of auto, bij hoeveel brandstof hij verbruikt. Daar hebben wij jullie bij nodig. Zorg dat je de juiste code gebruikt (die kun je op de lijst naast de tappunten vinden) en vul daarna ook de urenstand of kilometerstand van de machine of auto in. Als er dan tijdens het intoetsen iets fout is gegaan kunnen wij op basis van de uren/kilometerstand nog makkelijk achterhalen wat het had moeten zijn. Tank je de ibc gebruik dan zoveel mogelijk het machinenummer waarvoor de diesel bestemd is. Mocht de inhoud voor meerdere machines zijn, gebruik dan pas code 35.
Nieuwe weeklijst: Tijdens de toolbox van 3 oktober hebben wij hem al laten zien. De nieuwe weeklijst. Hij is per mail naar iedereen verzonden. Ons verzoek: gooi de oude weeklijst meteen weg en gebruik alleen nog maar de nieuwe. Mocht je er niet mee overweg kunnen of kunnen openen, kom dan even langs op kantoor. Nieuwe pbm/overalls: Om het voor ons wat gemakkelijker te maken vragen wij jullie om ons een mail te sturen als je nieuwe pbm of overalls nodig hebt.
AGENDA Datum
Tijd
Onderwerp
Waar
Voor wie
23 oktober
16.00 uur
Bedrijf
28 november
14.00 – 19.00 uur
BPF-bus Introductiedag GWWrent Joost 12,5 jaar in dienst
Bedrijf
Iedereen Personeel en genodigden
Bedrijf
Alle medewerkers (personeel ,zzp’ers en ingeleende krachten
1 december
19 december
Na werktijd
Kerstborrel
zoek ons ook eens op via de sociale media:
FOTOALBUM
(LEVER FOTO’S AAN OM TE DELEN!)
Kees Schoone in het nauw aan de Heilige Weg in Krommenie voor de VBK.
Joost, Kees en Cornuiten hebben in Heemstede gewerkt aan kunststof plantenbakken die uit het water gaan verreizen. Gerrit zorgt voor de nette afwerking.
Het Roelofsenteam in actie tijdens de jaarlijkse waterspelen op de kermis. Helaas hebben we dit jaar niet het resultaat van vorig jaar kunnen evenaren.
Niels Kruse met onze Cat319 aan het werk om een bouwput uit te graven in de Purmer in opdracht van Koopmans uit Warder.
Gerrit, Joost en Kees maken hier in opdracht van VBK een beschoeiing tbv de vaarroute Drachterveld.
Met dit als eindresultaat
