Offerte 2011 Offerte opgesteld naar aanleiding van de uitvraag van de provincie Zuid-Holland aan Bureau Mobiliteit op Maat op 16 augustus 2010 voor het doen uitvoeren van bovenregionale projecten op het gebied van mobiliteitsmanagement in de regio Midden-Holland, Holland Rijnland en de Duin- en Bollenstreek.
Offerte 2011
Offerte opgesteld naar aanleiding van de uitvraag van de provincie Zuid-Holland aan Bureau Mobiliteit op Maat op 16 augustus 2010 voor het doen uitvoeren van bovenregionale projecten op het gebied van mobiliteitsmanagement in de regio Midden-Holland, de Leidse Regio en de Rijn- en Bollenstreek.
Datum: 27 september 2010
Bureau Mobiliteit op Maat Postbus 2125 2400 CC Alphen aan den Rijn Tel: 0172-515835 Fax: 0172-515615
[email protected]
Offerte 2011
Inhoudsopgave Samenvatting
4
Inleiding
5
Achtergrond Vraagstelling Leeswijzer
Mobiliteitsmanagement: Wat doet MOM? Regionaal Loket Kennis en adviesplatform Intermediair
Programma 2011
5 7 7
8 8 8 8
9
Begroting
12
Stichting Mobiliteit op Maat
13
Bestuur Kernteam Bureau Overleg en verantwoording Resultaten bureau MOM
Bijlagen
Bureau Mobiliteit op Maat
13 13 14 14 14
17
3
Offerte 2011
Samenvatting Voor u ligt de “Offerte 2011” van Bureau Mobiliteit op Maat (MOM). In deze offerte geeft MOM aan welke werkzaamheden zij voorstelt te verrichten in 2011, in het kader van de BDU Adviespunten Vervoersmanagement van de Provincie Zuid Holland. MOM heeft zich de afgelopen jaren gepositioneerd als het kennisplatform op gebied mobiliteitsmanagement. MOM zet zich in om de bereikbaarheid van met name bedrijven en bedrijventerreinen in haar werkgebied te verbeteren. Dit doet zij niet meer alleen door mobiliteitsmanagement bij en door bedrijven te stimuleren, maar door als intermediair met andere partijen te werken aan gezamenlijke oplossingen voor concrete knelpunten voor het bedrijf- en instellingsgebonden verkeer. De projecten die MOM voor 2011 heeft uitgewerkt zijn gebaseerd op beleidsstukken van de Provincie Zuid-Holland over het onderwerp mobiliteitsmanagement, op input van de provincie, de gemeenten en grote bedrijven en instellingen in het werkgebied van MOM en op bestaande of verwachte knelpunten. Projecten
Mobiliteitsmanagement op kansrijke bedrijventerreinen Grote bedrijven monitor 50+ enquête Mobiliteitsmanagement bij Wegwerkzaamheden en bij specifieke corridors rijks- en provinciale wegen OV bereikbaarheid Bedrijventerreinen Regioregisseur Mobiliteitsmanagement Fietsactie Totaal opdracht Provincie Zuid Holland
Bureau Mobiliteit op Maat
Dagdelen
350
Incl. salaris, communicatie en basiskosten € 126.000
38 75
€13.680 €27.000
50 85 40 638
€18.000 €30.600 €14.400 €229.680 ex. BTW
4
Offerte 2011
Inleiding Naar aanleiding van de uitvraag van de provincie Zuid-Holland aan MOM op 16 augustus 2010 voor het in 2011 doen uitvoeren van bovenregionale projecten op het gebied van mobiliteitsmanagement, doen wij u hierbij onze offerte toekomen met een aantal grote mobiliteitsprojecten in de regio Midden-Holland, Holland Rijnland en de Duin en Bollenstreek. In de voorliggende offerte wordt er rekening mee gehouden dat ontwikkelingen en actualiteit in de loop van 2011 aanpassingen nodig maakt. Achtergrond In het bestuurlijk overleg van o.a. onze Stichting Mobiliteit op Maat met toenmalige gedeputeerde dhr. Veldhuijzen op 19 maart 2008 zijn afspraken gemaakt met betrekking tot de financiële relatie, die van kracht werden per 1 januari 2009. Deze afspraken zijn door de provincie op 3 september 2008 vastgelegd in de brief met kenmerk PZH-2008-657830/1. In 2007 en 2008 zijn diverse gesprekken gevoerd tussen de adviespunten MOM en VCC Zuid Holland Zuid en de provincie Zuid-Holland over de financiering van de werkzaamheden van de adviespunten vanaf 1 januari 2009. De provincie Zuid-Holland heeft aangegeven vanaf 1 januari 2009 de financiering voor 2/3 deel voort te zetten ten behoeve van bovenregionale projecten. Voorheen financierde de provincie een derde component: werkzaamheden voor derden. Vanaf 1 januari 2009 heeft MOM dus de kans gekregen om zich voorzichtig te ontwikkelen tot een marktpartij. MOM heeft in 2009 geïnvesteerd in het verkennen van de markt en heeft zich daarnaast in het kader van haar provinciale taakstelling, binnen haar bestaande netwerk gepositioneerd als het kennisplatform en adviespunt op gebied mobiliteitsmanagement. MOM zet zich daarbij vooral in om de bereikbaarheid van bedrijven en bedrijventerreinen in haar werkgebied te verbeteren. In 2010 heeft MOM zich nog verder ontwikkeld en neemt deel aan diverse platforms om de functie van mobiliteitsregisseur nog meer te intensiveren. Tevens gaat MOM waar mogelijk samenwerkingsverbanden aan op het gebied van mobiliteitsmanagement. Een voorbeeld hiervan is de mobiliteitsmakelaar. Welke werkzaamheden in opdracht van Bereik en de task force groep tot stand zijn gekomen. Door middel van co-financiering heeft MOM de opdracht gekregen de rol van mobiliteitsmakelaar uit te voeren in de regio MiddenHolland, Holland Rijnland en de Duin- en Bollenstreek.
Bureau Mobiliteit op Maat
5
Offerte 2011
Waar de afgelopen jaren de nadruk lag op kennismaking met de materie en bewustwording van problemen en mogelijkheden, is nadruk steeds meer komen te liggen op het praktisch beheersbaar houden van de mobiliteit en locatiebereikbaarheid. MOM doet onderzoek en adviseert overheden, instellingen en bedrijfsleven in de aanpak bij het stroomlijnen van hun woon-werkverkeer. Desgewenst begeleidt MOM hen bij de implementatie van diverse alternatieve vervoerswijzen. Mobiliteitsmanagement wordt daarnaast steeds vaker ingezet als communicatietool om draagvlak te creëren voor ingrijpende infrastructurele projecten en parkeerproblemen. MOM heeft tot slot vanuit haar bovenregionale rol steeds vaker gefunctioneerd als aanjager en intermediair om diverse partijen op het onderwerp bereikbaarheid om de tafel te krijgen en hen tot de inzet van concrete maatregelen te bewegen. MOM verwacht in 2011 deze weg te vervolgen.
Bureau Mobiliteit op Maat
6
Offerte 2011
Vraagstelling Naar aanleiding van de uitvraag 2011 bovenregionale projecten van de Provincie Zuid Holland van 16 augustus 2010 doet MOM u hierbij een programmavoorstel, waarbij globaal de volgende bovenregionale projecten aan de orde komen:
Mobiliteitsmanagement op kansrijke bedrijventerreinen Mobiliteitsmanagement bij wegafsluitingen Mobiliteitsmanagement bij specifieke corridors rijks- en provinciale wegen. Bereikbaarheid bedrijventerreinen per openbaar vervoer Fietsstimulering in het woonwerkverkeer
Hierbij sluit MOM aan op de succesvolle onderdelen van 2010. Net als in 2010 bevat deze offerte een programma en begroting voor de projecten die MOM in 2011 in het kader van de subsidie voor het stimuleren van vervoermanagement in de regio’s Midden-Holland, Holland Rijnland en Duin en Bollenstreek zal uitvoeren. De offerte is hiermee een aanvulling op het aanvraagformulier BDU Adviespunten vervoermanagement. Deze vindt u in de bijlage. Leeswijzer In deze offerte geven we in het eerste deel aan wat we onder mobiliteitsmanagement verstaan, hoe wij onze rol en taken in het kader van dit begrip zien en hoe dat zich verhoudt tot taken van andere betrokkenen als provincie, bedrijven, gemeenten en aanbieders van vervoersdiensten. Vervolgens krijgt u een kort overzicht van het programma 2011 van de projecten die we in 2011 zullen uitvoeren. Dit deel wordt afgesloten met de begroting. Tenslotte omvat deze offerte een beschrijving van Stichting Mobiliteit op Maat Bijgevoegd bij deze offerte vindt u het projectdocument, waarin de projecten nader uitgewerkt zijn.
Bureau Mobiliteit op Maat
7
Offerte 2011
Mobiliteitsmanagement: Wat doet MOM? Waar de provincie zich met name bezighoudt met beleidsvorming, richt MOM zich op de uitvoering van projecten gericht op bedrijfs- en instellingsgebonden verkeer. MOM heeft haar projecten in deze offerte zo gekozen dat zij aansluiten bij het plan van aanpak van de Provincie voor mobiliteitsmanagement voor de periode 2007-2011. MOM onderscheidt in haar dienstverlening aan de provincie drie elementen: Regionaal Loket MOM is uitgegroeid tot het regionale loket voor mobiliteitsmanagement. MOM heeft veel specifieke kennis hierover en richt haar dienstverlening op gemeenten, bedrijven en andere instellingen in de regio’s: bestaande uit Holland Rijnland, Midden-Holland en Rijnstreek. MOM heeft een ruime kennis over mobiliteitsmanagement, de verkeersproblematiek en de stakeholders in de regio’s. MOM zet haar dienstverlening en kennis in om grote en kleine knelpunten van gemeenten, bedrijven en instellingen te verminderen of op te lossen. MOM kan advies, kennis en bemiddeling bieden door bijvoorbeeld te informeren over de innovatieve voorbeelden en praktijkoplossingen van andere bedrijven of instellingen uit de eigen regio. Ook brengt MOM regelmatig werknemers en werkgevers in contact met leveranciers van mobiliteitsoplossingen. Kennis en adviesplatform MOM doet onderzoek en adviseert overheden, instellingen en bedrijfsleven in de aanpak van en bij het stroomlijnen van hun woon-werkverkeer met name op bedrijventerreinen. MOM streeft er naar door goed onderzoek, overheden, instellingen en bedrijven op maat mobiliteitsoplossingen te bieden en hen te begeleiden in de eventuele implementatie daarvan. Daarbij probeert MOM de werkgevers en werknemers steeds weer te overtuigen dat de auto in veel gevallen niet de enige keuze is. Zo kijken we samen met de belanghebbenden op bedrijventerreinen, gemeenten en vervoerders, naar hoe we het woon-werkverkeer, OV en de parkeermogelijkheden beter kunnen inrichten. Intermediair MOM speelt daarnaast steeds vaker een intermediaire rol en zit bij diverse platforms en ondernemersverenigingen aan tafel. MOM heeft goed zicht op wat er speelt bij het regionale bedrijfsleven en bij de diverse gemeenten. MOM heeft door haar positie op de mogelijkheid om bruggen te slaan tussen de diverse belangen. De bovengenoemde elementen zijn verweven door alle MOM projecten die wij in het volgende hoofdstuk kort voor u op een rij zetten.
Bureau Mobiliteit op Maat
8
Offerte 2011
Programma 2011 In deze offerte legt MOM de contouren voor het jaar 2011 neer. Over de exacte invulling van met name de grotere projecten als Kansrijke Bedrijventerreinen moeten nog nadere afspraken gemaakt worden met betrokken partijen. Dat maakt dat het voorliggende programma in de loop van 2011 nog aangepast kan worden. Het programma voor 2011 bevat projecten die een duidelijke bijdrage leveren aan doelstellingen en projecten van de provincie Zuid-Holland. Hierin sluit MOM aan op de succesvolle onderdelen van 2010. Zoals eerder aangegeven is het werkprogramma opgebouwd rond een aantal bovenregionale projecten zoals voorgesteld door de Provincie in de uitvraag van 16 augustus 2010
Mobiliteitsmanagement op kansrijke bedrijventerreinen Mobiliteitsmanagement wegafsluitingen Mobiliteitsmanagement bij specifieke corridors rijks- en provinciale wegen. Bereikbaarheid bedrijventerreinen per openbaar vervoer
De aanpak die wij voorstellen is opgedeeld in basiswerkzaamheden en projectwerkzaamheden. Ervaring leert dat voor elke project circa 40 % van de uren besteed worden aan basiswerkzaamheden ten behoeve van het project. Daarnaast besteed MOM uren aan de verantwoording en rapportage aan de provincie. De toelichting op basiswerkzaamheden en uitwerking van de projecten vindt u in het bijgevoegde projectdocument. De projecten worden in het projectendocument verder uitgewerkt. Voor ieder project wordt in de bijlage (projectdocument) het volgende opgenomen: 1. 2. 3. 4. 5. 6.
Korte omschrijving van het project; Indien van toepassing de locatie van het project. Aanpak Verwachte resultaten + effecten; De tijdsbesteding en planning Projectkosten
Hieronder is een beknopt overzicht van alle projecten voor 2011 opgenomen.
Bureau Mobiliteit op Maat
9
Werkplan 2009
Project
Korte omschrijving
Waar uitgevoerd
Wanneer uitgevoerd
Mobiliteitsmanagement op kansrijke bedrijventerreinen
Mobiliteitsmanagement structureel punt van aandacht bij bestaande en nieuwe bedrijventerreinen. Door onderzoek, advies, communicatietrajecten en begeleiding naar concrete maatregelen en mobiliteitsmanagement onderdeel maken van de bedrijfsvoering en gedrag van werkgevers en werknemers. Daarnaast vinger aan de pols mobiliteitsvraagstukken op bedrijventerreinen
Diverse terreinen in de hele regio
Hele jaar
50+ enquête
Informatie verzamelen over stand van zaken mobiliteitsmanagement bij grote bedrijven in de MOM regio’s
Bij grote bedrijven in de hele regio
OV naar bedrijventerreinen
In 2007 gestart project om openbaar vervoer en ketenmobiliteit van alle bedrijventerreinen in de regio in kaart te brengen. Alle OV van
Hele regio
1e en 4e kwartaal enquête. Hele jaar toetsen van 50+ bedrijven met mobiliteitsproblemen Hele jaar
Bureau Mobiliteit op Maat
Relevantie voor beleid mobiliteitsmanagement provincie Zuid Holland Doormiddel van onderzoek het bedrijfsleven wijzen op de kansen voor mobiliteitsmanagement en ondersteuning bieden bij het stroomlijnen van het woonwerkverkeer. Bijvoorbeeld door thuiswerken, fietsen etc. onder aandacht te brengen en vooral te wijzen op de besparingen door inzet van alternatief vervoer en het verbeteren van bijvoorbeeld het parkeerbeleid of de inrichting van het terrein. MOM onderzoekt de kansen en knelpunten en is spin in het web voor bedrijfsleven en gemeenten. Deze laatste partij is nauw betrokken bij het proces omdat zij veel van de aangegeven verbeterpunten kunnen faciliteren. MOM staat waar mogelijk het bedrijfsleven bij de implementatie van maatregelen. MOM is dus de schakel tussen beleid en de concretisering van daadwerkelijke maatregelen. Jaarlijkse monitor: Kennisverzameling. inzicht stand van zaken en trends, wensen en behoeften in het vervoersgebruik en knelpunten van de grotere bedrijven in de regio. Overzicht stand zaken van openbaar vervoer en ketenmobiliteit op bedrijventerreinen. Informatie- en onderzoeksbasis voor bedrijven, 10
Offerte 2011
bedrijventerreinen up to date houden en verwerken op de website van MOM Wegwerkzaamheden
Mobiliteitsmanagement onderdeel aanpak wegwerkzaamheden
Hele regio
Hele jaar
Regisseur Mobiliteitsmanagement
Mobiliteitsmanagement structureel inbedden bij diverse partijen binnen het netwerk, door kennisuitwisseling en het verbinden van diverse belanghebbenden op strategisch en praktisch niveau. Toename van het aandeel fiets in de modal split van bedrijventerreinen
Hele regio
Hele jaar
Eén bedrijfsterrein in de regio
Voorjaar 2011
Fietsstimuleringsproject
Bureau Mobiliteit op Maat
parkmanagement, gemeenten en de provincie Zuid-Holland. Zie knop bedrijventerreinen op www.mobiliteitopmaat.nl Ondersteuning bij communicatie van mobiliteitsmanagement rond wegwerkzaamheden door communicatie bij grote projecten en dagelijkse up-date van wegwerkzaamheden, geplande werken op de MOM website. Diverse gemeenten verwijzen naar website MOM. Aanjager en intermediair van mobiliteitsinitiatieven van gemeenten, bedrijfsleven en instellingen. Daarnaast promotie(acties) en kennisdeling alternatieve vervoermiddelen en mobiliteitsmanagement. Stimulering fietsgebruik in het woonwerkverkeer door promotieactie
11
Begroting Maatregelen
Instrumenten
Personeelskosten
Salariskosten
Communicatie Bureaukosten Projecten
Kennisontwikkeling Reservering overige activiteiten Onvoorzien Totaal basis en projectkosten
Kosten Kosten 2010 2011 €135.000 € 145.000 €15.000
€ 15.500
Huisvesting Interne organisatie Bureaukosten Mobiliteitsmanagement op kansrijke bedrijventerreinen Wegwerkzaamheden 50+ enquête. OV naar bedrijventerreinen Regisseur Mobiliteitsmanagement Fietsstimuleringsproject
€ 16.000 € 25.000
€ 16.000 € 25.000 € 2.180
€ 4.500 € 1.000 € 2.500 € 2.000 -
€ 4.000 € 1.000 € 2.500 € 1.000 € 1.000
Cursussen, congressen etc.
€ 4.300 € 5.000
€ 4.500 € 4.000
€ 10.000 € 220.300
€ 8.000 €229.680
Stichting Mobiliteit op Maat De Stichting Mobiliteit op Maat kent een bestuur, een uitvoerend bureau en een kernteam. Bestuur Het bestuur van Stichting Mobiliteit op Maat bestaat uit tenminste vijf en ten hoogste acht personen. Het bestuur van de Kamer van Koophandel Den Haag, de colleges van Burgemeester en Wethouders van de gemeenten Leiden, Alphen aan den Rijn, Katwijk, Berg Ambacht en het dagelijks bestuur van het intergemeentelijk samenwerkingsorgaan Midden-Holland leveren ieder een bestuurder. Wat de laatste bestuurders betreft zijn dat in de regel de portefeuillehouder verkeer en vervoer. De huidige samenstelling van het bestuur is als volgt: Dhr. J.M.C.M Groen in 't Wout, wethouder gemeente Alphen aan den Rijn (voorzitter); Dhr. C.A. Broeksma, plv. directeur Kamer van Koophandel regio Den Haag (penningmeester); Dhr. R. Strijk, wethouder gemeente Leiden; Dhr. M.W.Ch. Udo, wethouder gemeente Katwijk; Dhr. J. Vente, wethouder gemeente Bergambacht. De provincie Zuid Holland is als waarnemer bij de bestuursvergaderingen aanwezig. Het bestuur van de Stichting Mobiliteit op Maat is verantwoordelijk voor het vaststellen van begroting, jaarrekening en beleid. Zij houdt toezicht op de uitvoering daarvan. Zij stelt in haar vergaderingen bedrijfsplan, offerte, jaarrekening en begroting vast, delegeert de dagelijkse werkzaamheden naar het uitvoerend bureau en controleert de werkzaamheden van dat uitvoerend bureau. De bestuursleden verplichten zich tot het leveren van inspanningen om het uitvoerend bureau van de Stichting te ondersteunen om de doelstellingen van de Stichting te realiseren. Het bestuur is verantwoordelijk voor de (financiële) verantwoording aan de subsidieverleners. Het bestuur is verantwoordelijk voor personeelsbeleid. Kernteam Het kernteam fungeert als klankbord en vraagbaak voor bureau MOM. Het huidige kernteam bestaat uit: Dhr. B. de Roo, Kamer van Koophandel Rijnland; Dhr. J. Swank, beleidsmedewerker gemeente Leiden; Dhr. M. Hagoort, beleidsmedewerker gemeente Alphen aan den Rijn; Dhr. P. J. Verhoef, beleidsmedewerker gemeente Katwijk; Dhr. H.J.A. van Zutphen, beleidsmedewerker Provincie Zuid-Holland; Mw. I. de Bruijne, regio Holland Rijnland; Dhr. M. Kalai, ISMH.
13
Bureau De uitvoerende eenheid van de stichting bestaat uit een bureau met vijf betaalde medewerkers in dienst van de Stichting, te weten een manager bedrijfsleven en bedrijfsbureau, één projectverantwoordelijke, één projectleider en twee projectmedewerkers. De medewerkers in 2011 zijn: Manager: Projectverantwoordelijke: Projectleider: Projectmedewerker: Projectmedewerker:
Dhr. S. de Vries/Mevr. J. Samuels-Guérin Mevr. M. Mulder Dhr. R. van Zetten Mevr. T. Fernandez Dhr. B. van Dam
Het uitvoerend bureau voert in opdracht van het bestuur alle werkzaamheden uit die voortkomen uit de offertes. Voor het bestuur maakt zij een concept bedrijfsplan, werkplan en begroting. Zij voert een administratie die erop gericht is verantwoording af te leggen aan het bestuur en die het bestuur moet helpen verantwoording af te leggen aan subsidieverleners. Overleg en verantwoording De aansturing van de Stichting vindt als volgt plaats: - Vier maal per jaar overlegt het bestuur; - Voorafgaand aan de bestuursvergadering, overlegt het kernteam met de medewerkers van Bureau MOM. - Twee wekelijks overlegt de manager met de medewerkers. Zij stellen voor beide overleg organen de agenda op. Verantwoording van de door Bureau MOM uitgevoerde werkzaamheden vindt plaats via genoemde overlegstructuren. Ten behoeve daarvan verzorgt Bureau MOM eenmaal per jaar een beknopte halfjaarrapportage over de verrichte werkzaamheden en een maal per jaar een jaarrapportage over verrichte werkzaamheden en een financieel overzicht. Eenmaal per jaar verzorgt Bureau MOM het jaarverslag (incl. financieel overzicht en een accountantsverklaring) ten behoeve van het bestuur en de subsidieverlener. Resultaten bureau MOM De afgelopen jaren heeft bureau MOM een groot aantal projecten uitgevoerd. Hieronder volgt een overzicht van de belangrijkste resultaten:
(2010) Gesprekken met 20 grote individuele bedrijven. (2010) Onderzoek naar bereikbaarheidsproblemen Coenecoop veroorzaakt door slechte OV bereikbaarheid. Inmiddels is er overleg geweest met Connexxion en de gemeente Waddinxveen over de mogelijkheden. (2010) Adviesrapport over inzet mobiliteitsmanagement bij Broekvelden/De Groote Wetering voor de gemeente Bodegraven. (2010) Regionale opzet van mobiliteitsmanagement in de Leidsche Regio (2009) Bio Science Park:Leiden advies en bemiddeling voor parkmanagement. Maatregelen uit rapport worden uitgevoerd. Mogelijkheden shuttle vervoer 14
geïnventariseerd en partners benaderd.. Connexxion heeft groepskaart ingevoerd. Mogelijkheden voor uitwijkmogelijkheden naar transferium geïnventariseerd. (2009) De Wetering Bergambacht: Groot bereikbaarheids en OV onderzoek uitgevoerd + presentatie. Maatregelen worden uitgevoerd. (2009) Deelname traject Bereikbaarheidsoffensief van alle ondernemingen/ bedrijventerreinen KVK en gemeenten Leiden en Leiderdorp. Input geleverd aan BRO rapportage. Dit heeft geleid tot de oprichting van het Platform bereikbaarheid Leidse Regio. MOM vervult een trekkersrol voor het platform en onderhoudt intensieve contacten met alle betrokken en informeert het platform regelmatig over ontwikkelingen en knelpunten. (2008) Ondersteuning grote onderwijsinstelling bij invoering Mobiliteitsmanagement, vervoersplan en onderhandelingen met de gemeente Leiden. (2008)presentatie voor parkmanagement en circa 40 bedrijven n.a.v. parkeeronderzoek bij Centric onder circa 900 medewerkers van 5 vestigingen: respons 88% en parkeeronderzoek bij ICT services onder 1000 medewerkers. Respons 79%. 2 rapporten + advies en concreet voorstel van maatregelen. (2008) Advies over implementatie + afspraken opgezet met leveranciers mobiliteitsoplossingen. Parkeer- en mobiliteitsscan onder personeel en studenten. Respons personeel 20%, respons studenten 5%. Overzicht uitkomsten enquête en advies parkeerbeleid en communicatie daarvan. (2007) Onderzoek naar de noodzaak van een fietstunnel in Boskoop. (2007) Gesprekken met 12 grote individuele bedrijven. (2007) Onderzoek naar parkeerproblemen veroorzaakt door bedrijven in woonwijk Bockhorst in Leiden. (2006) Adviesrapport over inzet mobiliteitsmanagement rond toekomstig Station Sassenheim voor de gemeente Teylingen. (2006) Afspraken met de regio´s Midden-Holland en Holland Rijnland over een regionale opzet van mobiliteitsmanagement. (2005) Door intensieve lobby voor langzaam verkeerroutes vanaf halte RGL is dit thema vanaf het begin onderdeel van het Masterplan Goudse Poort. (2006) opzet en uitvoering van een individueel geadresseerde informatiecampagne ter promotie van alternatieve routes en de Interliner bij bedrijven gelokaliseerd rondom werkzaamheden N207. Ruim 400 bedrijven aangeschreven. (2005 en 2006) ontwikkeling, schrijven en verzenden informatieve CD-rom ‘Uw bedrijf bereikbaar: een praktische handleiding’ voor bedrijven in regio. Resultaat: 580 exemplaren verzonden op eigen initiatief naar de bedrijven met >50 werknemers. 100 exemplaren uitgereikt bij mobiliteitsactie op terrein Goudse Poort. CD is zo goed ontvangen dat ook al 15 exemplaren zijn verzonden op verzoek van bedrijven van buiten de regio. (2003,2004,2005) uitvoeren fietsactie ‘Op de fiets werkt beter’. In 2005 aantoonbaar reductie van 97.000 autokilometers en vervangen door fietskilometers. (2004) n.a.v. eigen mobiliteitsonderzoek op industrieterrein Grote Polder gepleit voor busverbinding via industrieterrein. Resultaat: Dienstregeling buslijn 28 Zoeterwoude-Leiden samengesteld op basis van onderzoek. Via promotiecampagne in samenwerking met gemeente en Connexxion zijn bij alle bedrijven en huishoudens gratis probeerkaarten uitgezet. Buslijn maakt nog steeds vast onderdeel uit van het routenet.
15
(2004,2005,2006 e.v.) laagdrempelige informatievoorziening over mobiliteitsmanagement d.m.v. nieuwsbrieven en website. Sinds januari 2006 digitale nieuwsbrief. Resultaat: 80 abonnees (overheden en bedrijven) op digitale nieuwsbrief. Gemiddeld per maand toename bestand met 4 nieuwe abonnees. Vanaf september 2005 toename van 119 tot 498 bezoekers per maand (juni 2006) van de website. (2005) advies aan PZH betreffende het organiseren en de mogelijke wijze van financieren van mobiliteitsmanagement rondom werkzaamheden N210 i.s.m. VCC Rijnmond. (2003 t/m 2007 ) opzet en uitvoering fietsactie ‘Fiets in het zonnetje’ in samenwerking met VCC Zuid-Holland-Zuid. Actie wordt gestart door locale portefeuillehouder. Door bezoekers aan de actie ingevulde enquêtes worden verwerkt en in rapportvorm aangeboden aan gemeente waar de ludieke actie is gehouden. In rapport staan vanuit de fiets- en OV-gebruikers aanbevelingen en verbeterpunten, die worden meegenomen teneinde de toegankelijkheid voor de nietautomobilisten uiteindelijk zo groot mogelijk te laten zijn. Resultaat: voorgenomen renovatie fietspad op fietsroute van Leiden naar Zoeterwoude. (2004) opzetten, (2005) verspreiden en (2007 e.v.) actualiseren van een juridisch instrumentarium mobiliteitsmanagement voor gemeenten; “Toolkit” gemeenten. Resultaat: aan 58 gemeenten gestuurd. (2005) Quick Scan mobiliteit gemeenten Holland Rijnland, Rijnstreek en MiddenHolland. Resultaat: regionale aanpak van mobiliteitsmanagement in de genoemde regio’s. Mobiliteitsmanagement geagendeerd in gemeentelijke overleggen. Aanvragen, uitvoering en advisering van bereikbaarheidsonderzoek van gemeente voor eigen organisatie (Leiden, Nieuwkoop, Alphen aan den Rijn) O.a. verplichte bijdrage voor mobiliteits-management in de nieuwe parkmanagementorganisatie stationslocatie Alphen aan den Rijn. jaarlijks bemiddeling en administratie bedrijfsvervoer subsidieregeling jaarlijks uitzetten, verwerken en rapporteren bereikbaarheidsenquête onder 50+bedrijven: (2005) 373 digitale enquêtes verstuurd, respons 20%. jaarlijks verstrekken mobiliteitsgerelateerde informatie over 50+ - bedrijven aan PZH. Op aanvraag aanleveren informatie mobiliteitsgegevens aan RWS voor ZuidHollandse Effect Rapportage. (2005) ludieke fietsactie industrieterrein ’t Heen Resultaat: veel aandacht in de pers (Leidsch Dagblad, RTV West, locale kranten). (2004) toetsing vervoerplan Kluwer (2004) toetsing vervoerplan LUMC op verzoek milieudienst West Holland. (2002) evaluatie fiets-privé bij Diaconnessenhuis Leiden resultaat: plaatsing van meer afsluitbare, overdekte fietsenstallingen. (2002) bereikbaarheidsonderzoek moskee Gouda (2005) inventarisatie mobiliteit bij Kluwer + aanbevelingen vervolgtraject (2003 t/m 2006) verzorgen projectleiding en tussenpersoon subsidieregeling (bijv. A12 Vernieuwd op Weg) (2003,2004,2005) bereikbaarheidsonderzoek- en advies bij zorgcentrum de Bruggen in het kader van de uitbreiding van locatie Hoge Burgh. Resultaat: maatregelen op fietsgebied worden nu uitgevoerd.
16
Bijlagen Aanvraagformulier BDU Algemene informatie aanvrager Contactpersoon Postadres
Jolanda Samuels Postbus 2125 2400 CC Alphen aan den Rijn
Telefoon Fax Emailadres Bankrekening Concessiegebied
0172-515835 0172-515615
[email protected] 477877915 Duin- en Bollenstreek/Midden Holland/Holland Rijnland
Aanvraag subsidie Maatregelen
Instrumenten
Personeelskosten
Salariskosten
Communicatie
Communicatie, website en netwerkbijeenkomsten Huisvesting, ICT, org. en P&O en externe verantwoordingskosten
Bureaukosten Projecten
Kennisontwikkeling Reservering overige activiteiten Onvoorzien Totaal basis en projectkosten
Kosten 2011 € 145.000 € 15.500 €43.180
Mobiliteitsmanagement op kansrijke bedrijventerreinen Wegwerkzaamheden 50+ enquête. OV naar bedrijventerreinen Regisseur Mobiliteitsmanagement Fietsstimuleringsproject
€ 4.000
Cursussen, congressen etc.
€ 4.500 € 4.000
€ 1.000 € 2.500 € 1.000 € 1.000
€ 8.000 €229.680
17
Korte omschrijving van de te verwachten effecten van essentiële activiteiten Projecten Bereikbaarheid bedrijventerreinen (kennisbank)
Wegwerkzaamheden in samenwerking met de Provincie Mobiliteitsmanagement op kansrijke bedrijventerreinen
Vorig jaar 2010 - Onderzoek naar de knelpunten en kansen van het OV naar bedrijventerreinen - Kennisbank met informatie rond het OV naar Bedrijventerreinen is afgerond en wordt bijgehouden via de MOM website -
50 + enquête
-
Overig
-
6 maal deelname afstemmingsoverleg Holland Rijnland i.v.m wegwerkzaamheden. 2 presentaties gegeven bij ISMH ambtelijk en bestuurlijk over communicatie wegwerkzaamheden Deelname aan Platform bereikbaarheid Leiden. 11 terreinen gescreend op potentie. 19 gemeenten bezocht en gesproken over de stand van zaken bedrijventerreinen 3 terreinen onderzoek, rapportage en adviestrajecten uitgevoerd 1 begeleidingstraject implementatie n.a.v adviestraject. Informatiebijeenkomst voor ondernemers op 2 terreinen. Advisering platform alle ondernemers van 2 gemeenten 2 individuele presentaties bij ISMH, ambtelijk en bestuurlijk Onderzoek bij bedrijven met 50 en meer werknemers in de regio naar mobiliteitsmanagement Aanvullende adviesgesprekken naar mogelijke kansen en/of oplossingen voor een betere bereikbaarheid Website: toename unieke bezoekers per maand; Nieuwsbulletin: 200 abonnees Nieuwsbulletin: 3 maal per jaar
Toelichting/specificatie
18
Projecten
Aankomend jaar 2011
Mobiliteitsmanagement op kansrijke bedrijventerreinen
-
8 terreinen screenen op potentie 4 terreinen advies/implementatietrajecten starten Onderzoek doen naar locatiebereikbaarheid
Grote bedrijven monitor 50+ enquête
-
Onderzoek bij bedrijven met 50 en meer werknemers in de regio naar mobiliteitsmanagement Aanvullende adviesgesprekken naar mogelijke kansen en/of oplossingen voor een betere bereikbaarheid 6 x per jaar afstemmingsoverleg Holland Rijnland ivm wegwerkzaamheden die gaan plaats vinden in 2010. 2 x per jaar ISMH Meermalen dagelijks updaten van kennisgevingen aan het wegverkeer van PZH, Rijkswaterstaat en in voorkomende gevallen van lokale bronnen OV en ketenmobiliteit van alle bedrijventerreinen zijn verwerk in een kennisbank. In het komend jaar zal deze kennisbank up tot date gehouden worden.
Mobiliteitsmanagement bij Wegwerkzaamheden en bij specifieke corridors rijks- en provinciale wegen
-
OV bereikbaarheid Bedrijventereinen
-
Regioregisseur Mobiliteitsmanagement
-
-
-
Aansluiting vraag en aanbod in mobiliteitsmanagement in de regio verbeteren. Aanjagen van diverse mobiliteitsinitiatieven Optreden als intermediair.
Fietsstimuleringsproject
-
Organisatie fietsactie op één bedrijventerrein Onderzoek naar de knelpunten voor fietsers Adviesgesprekken naar mogelijke maatregelen ter stimulering van de fiets.
Overig
-
Website: Toename unieke bezoekers per maand; Nieuwsbulletin: 3 maal
Toelichting/specificatie beschrijf hoe u de beoogde resultaten gedurende het jaar bewaakt: Monitoring op basis van: Input: uren en budget t.o.v. verwachtingen als geformuleerd in werkplan 2010 Output: effecten en resultaten t.o.v. verwachtingen als geformuleerd in werkplan 2010 Rapportage vindt plaats op basis van de offerte: Een inhoudelijke halfjaarrapportage wordt ingediend in oktober. Een inhoudelijke en financiële jaarrapportage wordt voorzien van een accountantsverklaring ingediend voor 1 april 2011
19
LET OP!
De subsidieaanvraag is onvolledig als de volgende documenten niet worden meegestuurd: - Werkplan adviespunt / VCC met overzicht van de planning van de activiteiten in het betreffende jaar; - Begroting betreffende jaar.
20
