OBSAH PLÁN KONTROLNÍCH PROHLÍDEK STAVBY OBSAH B SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA

OBSAH A

PRŮVODNÍ ZPRÁVA

B

SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA

C

SITUACE

D

DOKLADOVÁ ČÁST – NENÍ OBSAŽENA

E

ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY

F

DOKUMENTACE OBJEKTU

MĚŘ. 1:1000

TECHNICKÁ ZPRÁVA – OBSAŽENA V ČÁSTI B F.1 VÝKRESOVÁ ČÁST 01 PŮDORYS KAPLE, ŘEZ A-A 1:50 02 POHLEDY 1:50 F.2 FOTODOKUMENTACE G

PLÁN KONTROLNÍCH PROHLÍDEK STAVBY

OBSAH A

PRŮVODNÍ ZPRÁVA

B

SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA

C

SITUACE

D

DOKLADOVÁ ČÁST – NENÍ OBSAŽENA

E

ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY

F

DOKUMENTACE OBJEKTU

MĚŘ. 1:1000

TECHNICKÁ ZPRÁVA – OBSAŽENA V ČÁSTI B F.1 VÝKRESOVÁ ČÁST 01 PŮDORYS KAPLE, ŘEZ A-A 1:50 02 POHLEDY 1:50 F.2 FOTODOKUMENTACE G

PLÁN KONTROLNÍCH PROHLÍDEK STAVBY

MARTIN VOLEJNÍK – PROJEKCE, Plzeňská 215/445, PRAHA 5, 150 00 +420 607 627 180 [email protected]

OBSAH

Strana

A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA...................................................................................................3

A.a) IDENTIFIKACE STAVBY..................................................................................3 Identifikační údaje......................................................................................................3 Charakteristika stavby a její účel...............................................................................3 Pozemky trvale dotčené stavbou................................................................................3 Sousední pozemky.....................................................................................................4 A.b) ÚDAJE O POZEMKU..........................................................................................4 Stavební pozemek......................................................................................................4 Současný stav objektu a pozemku..............................................................................4 Majetkoprávní vztahy................................................................................................4 A.c) VÝCHOZÍ PODKLADY, PRŮZKUMY, NAPOJENÍ NA DOPRAVNÍ A TECHNICKOU INFRASTRUKTURU.........................................................................4 Výchozí podklady......................................................................................................4 Průzkumy, zaměření...................................................................................................5 Napojení na dopravní infrastrukturu..........................................................................5 Napojení na technickou infrastrukturu.......................................................................5 A.d. INFORMACE O SPLNĚNÍ POŽADAVKŮ DOTČENÝCH ORGÁNŮ.............5 A.e. INFORMACE O DODRŽENÍ OBECNÝCH POŽADAVKŮ NA VÝSTAVBU.5 A.f. POŽADAVKY ÚZEMNÍHO PLÁNOVÁNÍ.........................................................5 A.g. VĚCNÉ A ČASOVÉ VAZBY...............................................................................6 A.h. PŘEDPOKLÁDANÁ LHŮTA VÝSTAVBY.......................................................6 A.i. STATISTICKÉ ÚDAJE O STAVBĚ.....................................................................6 B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA...........................................................................7

B.1.URBANISTICKÉ, ARCHITEKTONICKÉ A STAVEBNĚ TECHNICKÉ ŘEŠENÍ..........................................................................................................................7 B.1.a) ÚVOD.............................................................................................................7 Popis objektu a okolí, charakteristika konstrukcí......................................................7 Stávající stav a příčiny poruch...................................................................................8 B.1.b) PAMÁTKOVÉ, URBANISTICKÉ A ARCHITEKTONICKÉ ŘEŠENÍ ......9 B.1.c) TECHNICKÉ ŘEŠENÍ ..................................................................................9 Návrh opravy..............................................................................................................9 B.1.d) NAPOJENÍ STAVBY NA DOPRAVNÍ A TECHNICKOU INFRASTRUKTURU..............................................................................................12 d1) Dopravní situace............................................................................................12 d2) Inženýrské sítě...............................................................................................12 B.1.e) ŘEŠENÍ DOPRAVNÍ A TECHNICKÉ INFRASTRUKTURY...................12 e1) Dopravní situace............................................................................................12 e2) Inženýrské sítě...............................................................................................12 B.1.f) VLIV STAVBY NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ..............................................12 B.1.g) ŘEŠENÍ BEZBARIÉROVÉHO UŽÍVÁNÍ..................................................12 B.1.h) PRŮZKUMY, MĚŘENÍ...............................................................................12 h1) Průzkumy.......................................................................................................12 h2) Měření ...........................................................................................................12 B.1.i) VYTÝČENÍ STAVBY..................................................................................13 B.1.j) ČLENĚNÍ STAVBY.....................................................................................13 B.1.k) VLIV STAVBY NA OKOLNÍ POZEMKY.................................................13 B.2. MECHANICKÁ ODOLNOST A STABILITA...................................................13 B.3. POŽÁRNÍ BEZPEČNOST..................................................................................13 1


B.4. HYGIENA, OCHRANA ZDRAVÍ A ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ....................13 B.5. BEZPEČNOST PŘI UŽÍVÁNÍ............................................................................13 B.6. OCHRANA PROTI HLUKU...............................................................................14 B.7. ÚSPORA ENERGIE A OCHRANA TEPLA......................................................14 B.8. OCHRANA STAVBY PŘED ŠKODLIVÝMI VLIVY VNĚJŠÍHO PROSTŘEDÍ................................................................................................................14 B.10. OCHRANA OBYVATELSTVA.......................................................................14

2


A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA A.a) IDENTIFIKACE STAVBY Identifikační údaje Akce: DRAŽEJOV – HŘBITOVNÍ KAPLE SV. JANA A PAVLA PROJEKT OBNOVY KAPLE Místo stavby:

Dražejov u Dubé, okres Česká Lípa, kraj Liberecký kaple bez č.p., parc. č. 81 hřbitov parc. č. 699/2, 699/3 katastrální území Dražejov u Dubé 633283

Stupeň:

Projekt pro ohlášení stavby

Vlastník stavby:

Město Dubá Masarykovo náměstí 138, 471 41 Dubá

Projektant:

Martin Volejník autorizovaný technik pro pozemní stavby ev. č. ČKAIT: 0009636

Plzeňská 215/445, 150 00 Praha 5 tel.: 607 627 180 Charakteristika stavby a její účel Obsahem projektové dokumentace je návrh celkové obnovy kaple sv. Jana a Pavla na hřbitově u obce Dražejov u Dubé. Objekt je drobná solitérní přízemní stavba. V současném době je v havarijním stavu. Způsob opravy byl navržen po provedení podrobného zaměření a stavebně technického průzkumu. Pro potřeby projektu byl objekt zaměřen klasickými měřičskými metodami. Jednotlivé rozměry a prvky je nutné při opravě doměřovat. Stavba není členěna na stavební objekty. Pozemky trvale dotčené stavbou kat. území obec par.č.

druh pozemku

Dražejov u Dubé

zastavěná plocha 18 a nádvoří

dtto

81

m2

3

Vlastník Město Dubá Masarykovo náměstí 138


Sousední pozemky kat. území obec par.č.

druh pozemku

m2

Vlastník

Dražejov u Dubé

dtto

699/2 ostatní plocha

845

Město Dubá Masarykovo náměstí 138

Dražejov u Dubé

dtto

699/3 ostatní plocha

108

Město Dubá Masarykovo náměstí 138

A.b) ÚDAJE O POZEMKU Stavební pozemek Hřbitov s kaplí sv. Jana a Pavla se nachází u nezpevněné místní komunikace poblíž obce Dražejov. Místní komunikace odbočuje z nedaleké silnice a je vedena po vrstevnici pod blízkým návrším. Terén se v lokalitě svažuje od návrší směrem k obci. Kaple se nachází v zadní části hřbitova a je zasazena do svažitého terénu. Podlaha kaple je přibližně 0,1 m - 0,6 m pod úrovní terénu. Okolí kaple je zatravněné. Ve vzdálenosti 1,2 m se nachází vzrostlý strom.

Současný stav objektu a pozemku Kaple i hřbitov jsou volně přístupné. Okolí kaple je zatravněné. Na hřbitově jsou vzrostlé stromy, náletové dřeviny jsou pravidelně vysekávány. Kaple je v havarijním stavu, krov je poškozen a zdivo je narušeno trhlinami.

Majetkoprávní vztahy Kaple i hřbitov je v majetku investora – Města Dubé. A.c) VÝCHOZÍ PODKLADY, PRŮZKUMY, NAPOJENÍ NA DOPRAVNÍ A TECHNICKOU INFRASTRUKTURU Výchozí podklady Pro projekt byly užity tyto podklady: [1] Geodetické polohopisné a výškové zaměření hřbitova a kaple, Geodézie On Line spol. s.r.o., leden 2014 [2] Zaměření kaple pro účely projektu, průzkum a fotodokumentace, Martin Volejník, leden 2014

4


Průzkumy, zaměření Při přípravě projektu byl terén hřbitova a okolí kaple geodeticky zaměřeno. Pro potřeby projektu byl objekt zaměřen klasickými měřičskými metodami, byl proveden stavebně technický a statický průzkum. Výsledky průzkumu jsou zakresleny ve výkresové části dokumentace. Jednotlivé rozměry a prvky je nutné při opravě doměřovat. Napojení na dopravní infrastrukturu Hřbitov se nachází u místní nezpevněné komunikace odbočující ze silnice u obce Dražejov. Kaple se nachází v zadní části hřbitova. Prostor hřbitova je zatravněný. Navrženými opravami nebude dopravní situace ovlivněna. Napojení na technickou infrastrukturu Objekt není napojen na inženýrské sítě. A.d. INFORMACE O SPLNĚNÍ POŽADAVKŮ DOTČENÝCH ORGÁNŮ V době přípravy projektu nebyly známy žádné zvláštní požadavky dotčených orgánů. Případné podmínky budou do dokumentace zapracovány. A.e. INFORMACE O DODRŽENÍ OBECNÝCH POŽADAVKŮ NA VÝSTAVBU Objekt je svou charakteristikou a účelem využití specifická stavba. Při zpracování projektové dokumentace byl kladen důraz zejména na památkové hledisko a současné požadavky technických norem. Obnova navržená projektovou dokumentací je v souladu s vyhláškou č. 268/2009 Sb. o technických požadavcích na stavby a zákonem č. 183/2006 Sb. o územním plánování a stavebním řádu. A.f. POŽADAVKY ÚZEMNÍHO PLÁNOVÁNÍ Projekt řeší obnovu stávajícího objektu hřbitovní kaple. Navrženými úpravami se nemění využití ani rozsah objektu, je tedy v souladu s územním plánem. A.g. VĚCNÉ A ČASOVÉ VAZBY Před zahájením prací obnovy svolá vlastník nemovitosti vstupní jednání za účasti dodavatele prací a projektanta, na kterém budou upřesněny některé detaily prací obnovy a dohodnuty termíny konání kontrolních dnů na stavbě.

5


Dodavatelská firma provede podle pokynů projektanta kopanou sondu na zadní (jihozápadní) straně kaple, kterou budou ověřeny základové partie obvodového zdiva. Na základě zjištěných skutečností bude zvážena možnost podílu špatného založení na statických poruchách kaple. Sonda bude zasypána a zhutněna podle pokynů projektanta. Rozsah snímání omítek bude odsouhlasen v rámci kontrolních dnů projektantem. Bude proveden doplňující průzkum původní barevnosti interiérových a exteriérových omítek. V průběhu realizace bude projektantem upřesněn odstín jednotlivých nátěrů. V realizační dokumentaci bude navrženo přesné provedení kované mříže. Ze zachovaných úseků římsy bude vytvořena šablona, která bude před vytahováním poškozených úseků odsouhlasena projektantem! Doporučujeme provést dendrochronologické datování prvků stávajícího krovu, které může pomoci při určení doby vzniku kaple.

A.h. PŘEDPOKLÁDANÁ LHŮTA VÝSTAVBY Projektová dokumentace Ohlášení stavby Zahájení stavby

01/2014 01/2014 podle možnosti financování z grantů

Termín zahájení a ukončení výstavby bude upřesněn podle možností investora.

A.i. STATISTICKÉ ÚDAJE O STAVBĚ Popis

Zastavěná plocha (m2)

Kaple

16,0 m2

6


B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA B.1.URBANISTICKÉ, ARCHITEKTONICKÉ A STAVEBNĚ TECHNICKÉ ŘEŠENÍ B.1.a) ÚVOD Popis objektu a okolí, charakteristika konstrukcí Hřbitovní kaple sv Jana a Pavla je drobná solitérní stavba, situovaná v zadní části hřbitova u místní komunikace poblíž obce Dražejov. Stáří kaple není doloženo. Objekt má obdélný půdorys s podélnou osou ve směru severovýchod – jihozápad, orientovanou kolmo k vrstevnicím svažitého terénu. Střecha je sedlová, ukončená nad čelní stěnou štítem s atikou, nad zadní bedněným štítem. Krytina je z pálených tašek bobrovek s korunovým krytím na řídké laťování, na hřebeni jsou hřebenáče osazené do malty. Atika štítu je kryta pálenými taškami bobrovkami osazenými do malty, v přesahu nad bedněným štítem zadní stěny je atypická závětrná lišta z pozinkovaného plechu. Na fasádách jsou zbytky původní dvouvrstvé, zřejmě vápenné omítky. Dodatečně přezděný štít nad čelní stěnou je omítnutý vápenocementovou nebo cementovou omítkou. Otvory dveří a oken jsou rámovány jednoduchou šambránou. Okapní římsa je bohatě profilovaná. Vstupní dveře mají klenuté nadpraží téměř půlkruhového tvaru a kamenný práh. V současné době jsou bez výplně, ze strany interiéru jsou však ve zdivu osazeny závěsy a pozůstatky krabicového zámku. Okna jsou kruhového tvaru. V jednom z otvorů je dřevěný rám. Na vnějších omítkách jsou zbytky starších nátěrů. Původní nátěr se jeví monochromní v barvě slonové kosti, následují dva okrové nátěry s možným rozbarvením světlejších prvků a tmavších ploch a modrošedý nátěr na architektonických prvcích (zejména profilované římse). Vnitřní prostor je obdélný s rovným stropem. Na podlaze jsou v přední části zbytky cihelné dlažby, ve zbývající ploše je podlaha hliněná mlatová. Interiérová omítka je dvouvrstvá vápenná s bílým vápenným nátěrem. Krov je tvořen čtyřmi vazbami z krokví čepovaných do vazných trámů. Vazby nesou nad severozápadní částí diagonálně osazenou střední vaznici a ve stejné polovině střechy jsou v krajních polích ztuženy dvěma ztužidly. Vazby jsou osazeny na pozednici a mají námětky z latí přibitých zboku na krokve. Vazné trámy jsou současně trámy stropní. Z pozůstatků stropu je patrné, že na spodní líc trámů byla přibita kulatina jako nosná vrstva pro omítku. Strop má fabiony. Zdivo objektu je z pískovcových štuků v tloušťce 30 cm. Záklenky otvorů a linie říms jsou provedeny z přisekaných plných cihel. Štít nad čelní stěnou byl zřejmě dodatečně přezděn z plných cihel doplněných vápenopískovými. Okolí kaple je zatravněné. 7


Stávající stav a příčiny poruch Zdivo objektu je silně narušeno trhlinami. Trhliny jsou různých šířek, od 10 mm do 80 mm probíhajících v celé hloubce zdiva. Trhliny jsou u čelní stěny a boční stěny v ose otvorů, u zadní stěny v ose objektu a v úrovni vnitřního koutu. Trhliny mají svislý směr a jdou až na úroveň terénu. Šířka trhlin se jeví po výšce objektu spíše konstantní. Přibližně 1,2 m od severozápadního nároží kaple je vzrostlý strom, jehož kořeny velmi pravděpodobně zasahují pod kapli. Pařezy po odkácených stromech se nacházejí i v blízkosti čelní a boční stěny. Krov objektu je poškozen dlouhodobým zatékáním. Zcela narušené prvky nad jihovýchodním nárožím byly v minulosti, zřejmě při přeložení krytiny, provizorně nahrazeny kulatinou. Strop nad převážnou částí půdorysu zcela chybí. V minulosti došlo pravděpodobně také ke zřícení obou štítů. Štít nad čelní stěnou byl zřejmě dodatečně obnoven a zajištěn ke krajní vazbě krovu pomocí zazděného špalíku s ocelovým táhlem, přibitým na pomocný hranol přibitý na vazbu. Štít nad zadní stěnou byl proveden bedněný, nedostatečný přesah střechy byl proveden v laťování a atypickým klempířským prvkem. Obnažená koruna zdiva byla kryta asfaltovou lepenkou. Vzhledem k poloze krajních vazeb nad vnitřním lícem stěn předpokládáme existenci štítů na obou stranách – bude ověřeno po rozkrytí krovu. Vzhledem ke směru a charakteru trhlin jsou statické poruchy velmi pravděpodobně způsobeny kořeny stromů, které podrostly stěny objektu, v kombinaci s dlouhodobým zatékáním nad jihovýchodním nárožím. Po výběru dodavatelské firmy bude podle pokynů projektanta provedena kopaná sonda na zadní (jihozápadní) straně kaple, kterou budou ověřeny základové partie obvodového zdiva a případně navržen způsob jejich zajištění. Na základě zjištěných skutečností bude zvážena možnost podílu špatného založení na statických poruchách kaple. Sonda bude zasypána a zhutněna podle pokynů projektanta. Krytina a klempířské prvky jsou dožilé. Konstrukce krovu je narušena téměř v celém rozsahu. V místě trhlin a v partiích říms je zdivo narušeno od srážkové vody, zatékající zřejmě v minulosti poškozenou střechou. Omítka je převážně opadaná, štuková profilace římsy je zachována v krátkých úsecích. Výplně otvorů chybí.

B.1.b) PAMÁTKOVÉ, URBANISTICKÉ A ARCHITEKTONICKÉ ŘEŠENÍ Hřbitovní kaple není památkově chráněným objektem, je však spolu se hřbitovem nedílnou součástí genia loci zdejší krajiny – chráněné krajinné oblasti Kokořínsko. Obnova navržená projektovou dokumentací se soustředila na odstranění havarijního stavu a následnou obnovu, provedenou v souladu s historickými postupy v dané lokalitě. Budou vyspraveny trhliny a narušené zdivo a objekt bude v místě trhlin sepnut ocelovou helikální výztuží. Následně bude proveden nový krov včetně obnovení

8


omítaného podhledu, krytina z pálených tašek bobrovek a obnoveny omítky včetně šambrán a profilované okapní římsy. Budou doplněna okna a do vstupních dveří osazena kovaná mříž. Barevnost fasád a výmalby interiéru bude určena po doplňujících průzkumech při realizaci.

B.1.c) TECHNICKÉ ŘEŠENÍ Návrh opravy Stav zdiva je havarijní. Široké trhliny ve zdivu je nutné zazdít, drobnější trhliny budou hloubkově vyspárovány a případně lokálně injektovány. V místě trhlin bude do vyfrézovaných drážek vlepena helikální výztuž z ocelových prutů. Rozvolněné cihelné zdivo říms je nutné pečlivě vyspárovat a případně lokálně přezdít. Po výběru dodavatelské firmy bude podle pokynů projektanta provedena kopaná sonda na zadní (jihozápadní) straně kaple, kdy budou ověřeny základové partie obvodového zdiva a případně navržen způsob jejich zajištění. Pokud dojde k větším zásahům do terénu respektive k opravě základového zdiva, bude nutné stabilitu kapličky zajistit dřevěnou podpěrnou konstrukcí (dřevěné vzpěry kotvené do terénu). Sonda bude po vyhodnocení zasypána a zhutněna podle pokynů projektanta. Vzhledem k tomu, že do budoucna nelze zabránit podrůstání kaple kořeny blízkého stromu, je nutné počítat s tím, že se zřejmě trhliny malého rozsahu opět objeví. Dále bude nutné provést opravu krovu s výměnou krytiny. Vzhledem ke stavu krovu předpokládáme jeho úplnou výměnu. Stávající vnější i vnitřní omítky budou zachovány, budou odstraněny pouze plochy uvolněné od podkladu. Omítky budou zpevněny a doplněny, bude provedena nová štuková vrstva a vápenný nátěr. Zdivo, římsa a omítky Trhliny ve zdivu budou hloubkově vyspárovány, trhliny širší než 2 cm budou navíc vyklínovány úlomky kamene případně na míru přiřezávanými plnými cihlami. Trhliny se dokonale vyčistí, zbaví se všech úlomků malty a prachu, vyfoukají se a navlhčí. Do maximálně možné hloubky se vhodným nástrojem vtlačí malta, která se zhutní. Pro hloubkové spárování se použije aktivovaná malta o složení 1 objemový díl portlandského cementu, 1 objemový díl hašeného vápna, 6 objemových dílů písku plynulé zrnitosti. Narušené zdivo říms bude dozděno z plných cihel na MVC 2,5. Přednostně budou použity očištěné stávající cihly. Při dozdívání je nutné dodržet původní tvar římsy. Celá koruna římsy bude prověřena a přespárována, uvolněné cihly budou přeloženy. V oblastech narušených trhlinami bude zdivo sepnuto pasivní ocelovou výztuží (táhly) ø 8 mm, vlepenou do vyfrézovaných drážek 10x10 mm v rastru přibližně

9


300 mm. Přesah výztuže bude na každou stranu trhliny min. 500 mm, v místě trhliny nároží bude výztuž vedena na boční stěnu v délce 600 mm. Nesoudržné plochy jádrových omítek budou oklepány, bude sejmut narušený štuk, neprodyšné cementové vysprávky a nátěry. Jádrová omítka bude doplněna vápennou omítkou stejného charakteru jako je stávající a přechody budou přebroušeny. Rozsah odstraňování stávajících omítek bude před započetím prací upřesněn ve spolupráci dodavatele s památkovým dozorem a projektantem. Jako hydraulickou přísadu do omítky doporučuji používat metakaolin nebo hotové směsné hydraulické pojivo VAPO (dodává firma AQUA obnova staveb s.r.o.), nepoužívat cement. Písek bude použit s obsahem cca 5% jílových podílů, obvykle vyhoví směs mírně hlinitého kopaného písku a praného říčního písku v poměru 1:1. Velikost zrn spojitě 0-6 mm. Jako pojivo bude použito VAPO nebo vápenný hydrát (kaše aktivovaná rychlým intenzivním mícháním v sudu, odleželá cca 1 týden) + metakaolin. Poměry (objemově) : 1 díl VAPO + 3 díly písku nebo 1 díl metakaolinu + 2 díly vápenného hydrátu + 9 dílů písku. Štít nad zadní stěnou bude vyzděn z plných cihel P15 na MVC 2,5. Kotvení ke krovu bude upřesněno na kontrolním dnu. Při vyzdívání bude v ose štítu vynechán větrací otvor ve tvaru kříže – tvar a velikost upřesní projektant při realizaci. Ze zachovaných úseků římsy bude vytvořena šablona, která bude předem odsouhlasena projektantem! Chybějící úseky římsy budou vytaženy pomocí šablony. Po opravě římsy budou fasády ze strany exteriéru přeštukovány vápenným štukem v tloušťce do 5 mm. Charakter povrchu bude odpovídat stávajícím plochám pod korunní římsou. Způsob úpravy povrchu bude na vzorku převzat projektantem na kontrolním dnu. Závěrečný nátěr interiéru i exteriéru bude vápenný (případně je možný i silikátový). Odstíny nátěrů budou zvoleny po doplňujícím průzkumu při realizaci v součinnosti s investorem a projektantem. Krov, strop a krytina Vzhledem k rozsáhlému narušení stávajících prvků bude krov proveden nově jako kopie stávající konstrukce. Při stavbě budou použity případné neporušené stávající prvky. Profily prvků viz výkresová část. Nově budou v každé vazbě provedeny námětky z latí 60x40 mm, kotvené do boku zhlaví vazných trámů a opřené na římse na prkno 200x25 mm. Spoje budou tesařské, zajištěné svorníky, případně kolíky - podle způsobu namáhání prvku. Prvky budou ze dřeva třídy SI, vlhkost maximálně 20%. Délky prvků je nutné ověřit na místě dle skutečnosti. Prostor krovu bude vyčištěn, koruna zdiva bude očištěna průmyslovým vysavačem. Pro odstranění spor dřevokazných hub je nutné zdivo mechanicky očistit drátěným kartáčem a vypálit propan-butanovým hořákem na teplotu alespoň 60° C do hloubky 5 cm. Po zchladnutí se zdivo ošetří dvěma postřiky 10%-ního vodného roztoku Bochemitu QB. Veškeré ponechané i nově vkládané prvky budou důkladně ošetřeny preventivním bezbarvým nátěrem Lignofix E Profi nebo Bochemit QB (aplikovat 2x). Je nutno dodržet aplikační manuál výrobce. Prvky budou ošetřeny před sestavením, ošetření bude provedeno na všech plochách spoje.

10


Krytina bude provedena z pálených tašek bobrovek s korunovým krytím (na řídké laťování), hřebenáče budou opět osazeny do malty. U atik bude krytina mírně přizvednuta náběhy ze seříznutých latí a přetažena maltou – nebude požit klempířský prvek! Atiky štítů budou kryty bobrovkami kladenými do malty. Omítka bude přetažena pod mírně přesahující tašky – nebude použit klempířský prvek. Na spodní plochy vazných trámů krovu bude obnoveno podbití z prken tl. 24 mm, na které bude kotven rákos s nahozeným podhled z vápenné omítky. Podle zachovaných zbytků budou ve styku stropního podhledu s podélnými stěnami obnoveny fabiony. Podlaha Stávající očištěná cihelná dlažba bude doplněna v celé ploše kaple – budou použity plné cihly P20 klasického formátu. Dlažba bude položena na srovnaný zhutněný hliněný podklad do vápenopískového lože. Výplně otvorů Budou osazena nová okna provedená podle pozůstatku původního okna. Okna budou mít dřevěné rámy natřené horkou fermeží a budou pevně prosklena čirým jednoduchým sklem. Do dveřního otvoru bude vsazena kovaná mříž. Mříž bude jednokřídlá, otevíravá, natřená černou grafitovou barvou. Přesné provedení mříže bude navrženo v prováděcí dokumentaci.

B.1.d) NAPOJENÍ STAVBY NA DOPRAVNÍ A TECHNICKOU INFRASTRUKTURU d1) Dopravní situace Popis dopravní situace viz část A.c). d2) Inženýrské sítě Objekt není napojen na inženýrské sítě. B.1.e) ŘEŠENÍ DOPRAVNÍ A TECHNICKÉ INFRASTRUKTURY e1) Dopravní situace Stávající dopravní řešení nebude měněno ani opravami navrženými v projektové dokumentaci ovlivněno. e2) Inženýrské sítě V rámci obnovy není zřizování přípojek požadováno.

11


B.1.f) VLIV STAVBY NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ Obnova kaple řešená v projektové dokumentaci neovlivní stávající vztah objektu k životnímu prostředí. V rámci výstavby budou prováděny běžné stavební práce. Způsob nakládání s odpady vzniklými při stavbě je popsán v části E. Zásady organizace výstavby. B.1.g) ŘEŠENÍ BEZBARIÉROVÉHO UŽÍVÁNÍ Obnova navržená v projektové dokumentaci neovlivní stávající komunikační řešení.

B.1.h) PRŮZKUMY, MĚŘENÍ h1) Průzkumy Pro zjištění příčin poruch kaple a návrh obnovy byl proveden stavebně technický a statický průzkum. Průběh trhlin na fasádách objektu je zakreslen v příslušných výkresech. h2) Měření Pro potřeby projektu byla kaple s prostorem hřbitova geodeticky zaměřena, objekt byl následně doměřen běžnými měřičskými pomůckami. Potřebné rozměry je nutné doměřit vždy na stavbě. B.1.i) VYTÝČENÍ STAVBY Navrženou opravou nedochází k půdorysnému rozšíření stávajícího objektu. B.1.j) ČLENĚNÍ STAVBY Stavba není členěna na stavební objekty.

B.1.k) VLIV STAVBY NA OKOLNÍ POZEMKY Stavbou (zřízením staveniště, uskladněním materiálu, parkováním, příjezdem ke staveništi a postavením lešení) budou dotčeny pouze pozemky, které jsou v majetku vlastníka a objednatele. Podrobně viz část E. Zásady organizace výstavby. B.2. MECHANICKÁ ODOLNOST A STABILITA Shrnutí zásad opravy je provedeno v kapitole B.1c).

12


B.3. POŽÁRNÍ BEZPEČNOST Projekt řeší návrh opravy stávajících konstrukcí. Nedochází ke změnám nosných konstrukcí nebo dispozice, ke zřizování nových instalací nebo technologických zařízení. Ve smyslu ČSN 730834 čl. 3.2 se nejedná o změnu využití, nezvyšuje se požární zatížení ani se nezvyšuje počet osob. Rekonstrukci je tedy možné zařadit pod změny staveb skupiny I. Vzhledem ke druhu stavebních úprav tedy stavba nevyžaduje vybavení EPS dle vyhl. 23/2008 par. 31. Ve smyslu ČSN 730834 čl. 4 nedochází k žádným změnám (požární odolnost měněných prvků zajišťujících stabilitu snížena pod původní hodnotu, stupeň hořlavosti stavebních hmot ani druh nově použitých konstrukcí není oproti původními stavu zhoršen, u stropů nejsou použity hmoty, které při požáru odkapávají či odpadávají, požárně otevřené plochy se nemění, není zřizována vzduchotechnika, původní ÚC se neprodlužují ani nezužují, rekonstruované prostory není nutno členit do PÚ, změnou stavby nejsou zhoršeny původní parametry umožňující protipožární zásah), požadavky kapitoly 4 jsou tedy splněny a nevyžadují se tudíž další opatření. B.4. HYGIENA, OCHRANA ZDRAVÍ A ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ Navržená obnova nemá vliv na stávající hygienické poměry, ochranu zdraví a životního prostředí. B.5. BEZPEČNOST PŘI UŽÍVÁNÍ Projekt řeší obnovu konstrukcí stávajícího objektu kaple, který bude po opravě možné bezpečně užívat v souladu s původním účelem. B.6. OCHRANA PROTI HLUKU Objekt nevykazuje nadměrné emise hluku do okolí. V okolí nejsou známy žádné zdroje nadměrného hluku. Obnova řešená v projektové dokumentaci nemá vliv na stávající hlukové poměry. B.7. ÚSPORA ENERGIE A OCHRANA TEPLA Obnova nemá vliv na energetickou bilanci stavby. B.8. OCHRANA STAVBY PŘED ŠKODLIVÝMI VLIVY VNĚJŠÍHO PROSTŘEDÍ Nejsou známy škodlivé vlivy v místě stavby, ani ochranná pásma zdrojů škodlivých vlivů v okolí. Navržená obnova nemá vliv na stávající zajištění ochrany před případnými škodlivými vlivy.

13


B.10. OCHRANA OBYVATELSTVA Bez požadavků. leden 2014

Martin Volejník

14


E.1 Rozsah a stav staveniště Hřbitov s kaplí sv. Jana a Pavla se nachází u nezpevněné místní komunikace poblíž obce Dražejov. Místní komunikace odbočuje z nedaleké silnice a je vedena po vrstevnici pod blízkým návrším. Terén se v lokalitě svažuje od návrší směrem k obci. Kaple se nachází v zadní části hřbitova a je zasazena do svažitého terénu. Okolí kaple je zatravněné. Hřbitov a kaple jsou volně přístupné. Staveniště bude zřízeno u kaple a případné zařízení a sklad materiálu budou oploceny. Po dokončení stavby bude zařízení staveniště zlikvidováno a plochy upraveny do původního stavu. E.2 Sítě technické infrastruktury Vzhledem k poloze kaple neočekáváme výskyt inženýrských sítí. E.3 Napojení staveniště na zdroje vody, elektřiny Vzhledem k tomu, že objekt není a nebude napojen na žádné veřejné sítě bude zásobování elektrickou energií zajištěno elektrocentrálou. Voda bude na staveniště dopravována v mobilních plastových nádržích. V prostoru staveniště bude umístěna buňka chemického WC.

E.4 Ochrana architektonického dědictví Před zahájením výkopových prací pro sondu a opravy podzemní části zdiva bude vyrozuměno příslušné archeologické pracoviště. Veškeré případné dodatečné nálezy kulturně cenných předmětů, konstrukčních prvků, detailů případně archeologické nálezy je stavebník povinen neprodleně oznámit stavebnímu úřadu. O nálezu by měl být vyrozuměn i projektant. Současně je stavebník povinen učinit potřebná opatření nezbytná k tomu, aby nález nebyl poškozen nebo zničen a práce v místě nálezu přerušit. Tuto povinnost může stavebník smlouvou přenést na stavebního podnikatele nebo na osobu zabezpečující přípravu stavby. Podrobnosti jsou uvedeny v § 176 zákona č. 183/2006 Sb. o územním plánování a stavebním řádu. E.5 Řešení stavby z hlediska bezpečnosti práce a technických zařízení Při realizaci musí dodavatel dodržovat příslušné platné bezpečnostní předpisy a nařízení a dodržovat všechny závazné články platných ČSN. Veškeré svářečské práce mohou vykonávat pouze pracovníci, vlastnící platná oprávnění pro příslušné materiály a zařízení. Při všech pracích na staveništi musí pracovníci i organizace dodržovat požadavky zákona 309/2006 Sb. a NV 591/2006 Sb. Dodavatelská organizace musí mít vypracován technologický a pracovní postup, který musí být po dobu výstavby na pracovišti. Dodavatelská organizace musí dodržovat povinnosti pracovníků a dodavatelů podle §9 a §10 vyhl. 324/1990 Sb. Před zahájením prací musí dodavatel provést prohlídku a kontrolu staveniště podle §17 a §18 vyhl.

1


324/1990 Sb. Při práci se strojním zařízením je nutno postupovat podle pokynů výrobce zařízení a v souladu s pokyny pro obsluhu zařízení. Bezpečnostní předpisy pro práci s elektrickými vedeními obsahují ČSN 34 3100 až 04, ČSN 34 3108, ČSN 34 3109 a ČSN 34 3112. Veškeré instalační práce budou prováděny kvalifikovanou firmou dle ČSN 73 6760 a 73 6701. E.6 Ochrana životního prostředí S odpady vznikajícími během výstavby bude nakládáno způsobem odpovídajícím podle zákona č. 185/2001 Sb. o odpadech a vyhl. č. 381/2001 Sb. O podrobnostech o nakládání s odpady. Odpady vzniklé při výstavbě budou tříděny dle druhů a ukládány na skládku a do sběrných surovin. K závěrečné prohlídce stavby bude předvedena evidence nakládání s odpady vzniklými při výstavbě. E.7 Lhůty výstavby Předpoklad započetí a ukončení stavby: dle možnosti financování z grantů E.8 Věcné a časové vazby Před zahájením prací obnovy svolá vlastník nemovitosti vstupní jednání za účasti dodavatele prací a projektanta, na kterém budou upřesněny některé detaily prací obnovy a dohodnuty termíny konání kontrolních dnů na stavbě. Dodavatelská firma provede podle pokynů projektanta kopanou sondu na zadní (jihozápadní) straně kaple, kterou budou ověřeny základové partie obvodového zdiva. Na základě zjištěných skutečností bude zvážena možnost podílu špatného založení na statických poruchách kaple. Sonda bude zasypána a zhutněna podle pokynů projektanta. Před zahájením výkopových prací pro sondu a opravy podzemní části zdiva bude vyrozuměno příslušné archeologické pracoviště. Rozsah snímání omítek bude odsouhlasen v rámci kontrolních dnů projektantem. Bude proveden doplňující průzkum původní barevnosti interiérových a exteriérových omítek. V průběhu realizace bude projektantem upřesněn odstín jednotlivých nátěrů. V realizační dokumentaci bude navrženo přesné provedení kované mříže. Ze zachovaných úseků římsy bude vytvořena šablona, která bude před vytahováním poškozených úseků odsouhlasena projektantem! Doporučujeme provést dendrochronologické datování prvků stávajícího krovu, které může pomoci při určení doby vzniku kaple.

leden 2014

Martin Volejník

2


G. PLÁN KONTROLNÍCH PROHLÍDEK STAVBY Předpokládané kontrolní prohlídky v průběhu stavby: − po provedení nového krovu − dokončovací práce, podlahy a povrchové úpravy Průběh výstavby závisí na získání finančních prostředků formou grantů. Před zahájením prací obnovy svolá vlastník nemovitosti vstupní jednání za účasti dodavatele jednotlivých prací, projektanta a zástupců odborné a výkonné organizace státní památkové péče, na kterém budou upřesněny některé detaily prací obnovy a dohodnuty termíny konání kontrolních dnů na stavbě. Leden 2014

Martin Volejník

1

OBSAH PLÁN KONTROLNÍCH PROHLÍDEK STAVBY OBSAH B SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA

Recommend Documents