Obecné údaje o vozidle

Obecné údaje o vozidle OBECNÉ ÚDAJE O DIAGNOSTICE

BG0A - BG0B - BG0D - BG0G - KG0A - KG0B - KG0D - KG04 77 11 297 509

LISTOPAD 2000

"Postupy oprav předepsané výrobcem v této dokumentaci jsou stanoveny v závislosti na technických specifikacích platných ke dni sepsání dokumentace. Jsou předmětem úprav v případě změn provedených výrobcem při výrobě různých částí a příslušenství vozidel jeho značky."

EDITION TCHEQUE

Veškerá autorská práva jsou vyhrazena společnosti Renault. Reprodukce nebo překlad této dokumentace i její části stejně jako použití systému číslování k označení náhradních dílů jsou bez písemného a předběžného souhlasu společnosti Renault zakázány.

© Renault 2000

ÚVOD

DIAGNOSTIKA

OBSAH Strany Obecný postup . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01-1 Diagnostikované funkce

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01-3

Nové funkce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01-6

Diagnostický postup pro vozidla Laguna

OBECNÉ ÚDAJE O101 DIAGNOSTICE Diagnostika - Obecný postup

01

POPIS VOZIDLA Laguna je první vozidlo značky Renault, které je zcela multiplexní (se sítí Can spojující většinu řídicích jednotek). Až do současnosti multiplexní sít’ spojovala pouze vstřikování a automatickou převodovku. Tato technologie umožňuje nové funkce, jako vozidlo bez klíče, kontrola dráhy atd. Vyžaduje však výměnu velkého objemu informací mezi systémy.

To znamená: !

že některá řídicí jednotka nebo funkce (1) může mít poruchu, která je způsobena jinou řídicí jednotkou (2),

!

zkrat na multiplexní síti paralyzuje všechny funkce vozidla,

!

po opravě je třeba se ujistit, zda systém (1) nadále nevykazuje poruchu.

Tato kapitola popisuje: globální postup diagnostiky, diagnostikované funkce, hlavní novinky vozidla.

introx74_1

01-1


OBECNÉ ÚDAJE O DIAGNOSTICE Diagnostika - Obecný postup

01

Po zvolení vozidla Vám přístroj umožní přístup pouze k diagnostice multiplexní sítě. DOPORUČENÍ

Jakmile bude diagnostika sítě ukončena, budete mít přístup k diagnostice všech systémů vozidla. PŘED DIAGNOSTIKOU ŘÍDICÍCH JEDNOTEK VŽDY OPRAVTE PORUCHY SÍTĚ

RADA

Před volbou určité funkce přednostně provádějte "automatický test" všech systémů.

Kontrola poruch

Některé řídicí jednotky (zejména vstřikování) ukládají při výskytu poruchy do paměti parametry. Ty vám umožní zjistit kontext poruchy.

Kontrola konformity

Zkontrolujte stavy, parametry a konfigurace, přičemž použijte přidružené postupy.

Některé parametry funkce systému jsou dodávány z ostatních řídicích jednotek přes multiplexní sít’. Příklad: Rychlost vozidla je vysílána systémem ABS a objevuje se v diagnostice vstřikování nebo posilovače řízení s proměnlivým účinkem. Tyto údaje se na diagnostických přístrojích zobrazí jinou barvou.

!

Klikněte na tyto údaje, abyste spustili diagnostiku řídicí jednotky, která je dodává.

PO OPRAVĚ

Vypněte klíček a počkejte 30 sekund. Znovu klíček zapněte a spust’te "automatický test" všech řídicích jednotek, abyste se ujistili, že porucha není nadále přítomna. introx74_1

01-2


Diagnostika

Pomoc při parkování

Airbagy a předpínače

ABS

Blokace startování

Propojovací jednotka vozidla

OBECNÉ ÚDAJE O DIAGNOSTICE Diagnostika - Diagnostikované funkce

01

Upozornění: Pokud se vám nepodaří diagnostikovat řídicí jednotku, zkontrolujte spojení mezi pinem 7 diagnostické zásuvky a odpovídajícím diagnostickým pinem řídicí jednotky. Pin 15 diagnostické zásuvky se nadále nepoužívá. Rovněž zkontrolujte napájení a konformitu řídicí jednotky.

Jedná se o systém, který vysílá zvukový signál, jehož frekvence roste se vzdáleností překážky za vozidlem. Řídicí jednotka, která tuto funkci realizuje, není připojena k multiplexní síti.

Řídicí jednotka je připojena k multiplexní síti.

Tato funkce rovněž zajišt’uje zabránění prokluzování a kontrolu dráhy (ESP) Tato řídicí jednotka je připojena k multiplexní síti.

Tato funkce je zajišt’ována přímo centrální řídicí jednotkou vozidla, elektrickou západkou sloupku řízení a čtečkou karty. Upozornění:Porucha na tomto systému může vést k nemožnosti zapnout zapalování. V této funkci je rovněž zahrnuta část spouštění motoru vozidla bez klíče a zápis na kartu klíče.

Jedná se o centrální řídicí jednotku vozidla. Diagnostika této řídicí jednotky je rozdělena na několik diagnostických funkcí (řízení dveří, pneumatik, blokace startování apod.). V této funkci je rovněž zahrnuta diagnostika stírání a osvětlení. Tato řídicí jednotka je rovněž připojena k multiplexní síti.

introx74_1

01-3


AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA


01

Řídicí jednotka je připojena k multiplexní síti.

Jedná se o systém přídavného topení. OHŘÍVACÍ NÁDOBA

Tato funkce je oddělena od klimatizace. Řídicí jednotka, která tuto funkci realizuje, není připojena k multiplexní síti.

U tohoto vozidla ovládá řídicí jednotka klimatizace kompresor. KLIMATIZACE Řídicí jednotka je připojena k multiplexní síti.

POSILOVAČ ŘÍZENÍ

ŘÍZENÍ DVEŘÍ

VSTŘIKOVÁNÍ LPG

Tato funkce je zajištěna centrální řídicí jednotkou vozidla

Tato funkce je zajištěna centrální řídicí jednotkou vozidla. Ta rovněž řídí povolení funkce ovládání oken, střešního okna a ukládání nastavení místa řidiče do paměti. Rovněž řídí zamykání při jízdě, zamykání a odemykání a vnitřní osvětlení.

Jedná se o specifickou řídicí jednotku připojenou k multiplexní síti. Upozornění: Přesto je instalována i řídicí jednotka vstřikování benzínu.

introx74_1

01-4


VÝBOJKOVÉ ŽÁROVKY


Řídicí jednotka pro korekci úhlu světlometů slouží k přizpůsobení světlometů různým výškám vozidla vzhledem k přední a zadní nápravě. Tato řídicí jednotka není připojena k multiplexní síti.

VSTŘIKOVÁNÍ NAFTY

Tato funkce zajišt’uje kontrolu motoru a funkce regulace a omezení rychlosti. Řídicí jednotka je připojena k multiplexní síti.

VSTŘIKOVÁNÍ BENZÍNU

Tato funkce zajišt’ uje kontrolu motoru a funkce regulace a omezení rychlosti. Řídicí jednotka je připojena k multiplexní síti.

PNEUMATIKY

Tato funkce je zajištěna centrální řídicí jednotkou vozidla Jedná se o monitorování systému kontroly tlaku v pneumatikách.

PŘÍSTROJOVÁ DESKA

01

Je diagnostikována pouze přístrojová deska vyšší třídy (Tato přístrojová deska je používána s hlasovým syntezátorem)

Oproti vozidlům Laguna není funkce "Místo řidiče" (ukládání nastavení do paměti) diagnostikována. Řídicí jednotka hlasového syntezátoru není diagnostikována. Tato funkce je však ovládána přístrojovou deskou. UPOZORNĚNÍ

Systém navigace a telematiky také není diagnostikován, je však vybaven "testovacím režimem", který je popsán v postupu. Funkce ovládání oken a střešního okna jsou předmětem specifického diagnostického postupu.

introx74_1

01-5


Připomínka

FUNKCE

Tato kapitola popisuje hlavní řídicí jednotky a systémy realizující nové funkce.

Vozidlo bez klíče

Funkce se volí na přístroji

Funkci zajišt’uje

01

OBECNÉ ÚDAJE O DIAGNOSTICE Diagnostika - Nové funkce

Blokace startování

Centrální řídicí jednotka vozidla (= propojovací jednotka) + pojistková a reléová skříňka

Řídicí jednotka používající multiplexní sít’

Centrální řídicí jednotka vozidla zapíná a vypíná zapalování, zapíná a vypíná spouštěč, ovládá zamykání a odemykání sloupku řízení a spolu se vstřikování řídí blokaci startování. Zajišt’uje všechny tyto akce na základě informací přenášených ostatními řídicími jednotkami.

Doplňující řídicí jednotka

Vstřikování benzínu nebo nafty


řídí chod motoru, informuje centrální řídicí jednotku vozidla o ukončení žhavení vznětového motoru (centrální řídicí jednotka vozidla povolí spuštění motoru až po ukončení žhavení), stav motoru (centrální řídicí jednotka vozidla odpojí spouštěč, když je zjištěno rozběhnutí motoru) spolu s centrální řídicí jednotkou vozidla řídí kódovaný systém blokace startování.



Automatická převodovka

přenáší polohu řadicí páky (centrální řídicí jednotka vozidla povolí spuštění motoru pouze v polohách "Parkovací" nebo "Neutrál")

introx74_1

01-6



01


Elektrická západka sloupku řízení


Její diagnostika je rovněž realizována ve funkci "blokace startování" přístroje. Centrální řídicí jednotka vozidla jí dodává informace o zamknutí a odemknutí přes multiplexní sít’ a prostřednictvím specifického spojení (napájeno v klidové poloze relé "+ po zapnutí klíčku"). Západka může odmítnou zamknutí, zejména pokud obdrží informaci o nenulové rychlosti vozidla nebo problému na airbagu.


Čtečka karty

Slouží jako spínač pro částečné a dorazové zasunutí karty. Realizuje funkce autentizace karty a klíče, radiofrekvenčního přijímače a vysílače, ruční dobití karty a klíče a zápis údajů o vozidle na kartu klíče. Zablokuje kartu klíče, pokud je motor v chodu. U všech těchto akcí čtečka provádí požadavky centrální řídicí jednotky vozidla. Komunikují spolu prostřednictvím dvou specifických spojení.


ABS

Vysílá informaci o rychlosti do centrální řídicí jednotky vozidla, aby bylo zamezeno vypnutí motoru při jízdě (krátké stisknutí tlačítka pro zapnutí/vypnutí motoru během jízdy motor vozidla nevypne).

introx74_1

01-7


FUNKCE


Systém kontroly tlaku v pneumatikách

Pneumatiky



01

Centrální řídicí jednotka vozidla (UCH)


Ukládá do paměti identifikační čísla ventilů a jejich polohu vzhledem k vozidlu, používá informace vysílané radiofrekvenčním přijímačem. Upozornění: Je instalován přijímač pro ventily (pod karosérií) a přijímač ve čtečce karty pro karty a klíče.


Etiketa nebo centrální komunikační jednotka


Tyto řídicí jednotky nejsou diagnostikovány. Zobrazují mj. stav kol (a rovněž otevření dveří).


Přístrojová deska vyšší třídy


Zobrazuje mj. tlak v jednotlivých kolech.

introx74_1

01-8


FUNKCE


Kontrola dráhy



01

ABS, protiprokluzový systém a kontrola dráhy


ABS

Měří jízdní podmínky vozidla a ovládá brzdy a točivý moment motoru, aby korigovala odchylky.




Měří točivý moment motoru a přenáší jej do ABS. Zpracovává informace o točivém momentu pocházející z ABS.

introx74_1

01-9


FUNKCE


Klimatizace



01

Klimatizace


Klimatizace

Ovládá kompresor klimatizace, zpracovává informace ze všech snímačů - kromě snímače teploty chladicí kapaliny a teploty venkovního vzduchu.




Povoluje nebo zakazuje chod klimatizace. Zpracovává požadavky na zrychlení volnoběžných otáček a spuštění ventilátoru chlazení.


Centrální řídicí jednotka vozidla


Přenáší do klimatizace informaci o teplotě venkovního vzduchu, která pochází z displeje autorádia nebo z centrální komunikační jednotky.

introx74_1

01-10


FUNKCE


Regulace a omezení rychlosti



01




Zpracovává povely řidiče. Zobrazuje stav tempomatu na přístrojové desce (přes multiplexní sít’). Upravuje rychlost vozidla v závislosti na rychlosti požadované řidičem.



ABS

Dodává informaci o rychlosti vozidla



Přístrojová deska

Zobrazuje regulovanou nebo omezenou rychlost a stav tempomatu nebo omezovače rychlosti.

introx74_1

01-11


FUNKCE

OBD (odstraňování emisí)



01




Vstřikování

Funkce On Board Diagnostic je rozdělena na vstřikování a automatickou převodovku. Vstřikování provádí diagnostiku odstraňování emisí a informace dodává do diagnostického přístroje. Poruchy systému odstraňování emisí spojené s automatickou převodovkou jsou rovněž přístupné prostřednictvím vstřikování.



Automatická převodovka

Může žádat o rozsvícení kontrolky systému odstraňování emisí

introx74_1

01-12


FUNKCE


LPG



01

Vstřikování LPG


Vstřikování LPG

Ovládá vstřikovače a redukční ventil. Měří hladinu LPG a informaci dodává přístrojové desce.



Vstřikování benzínu

Měří a vysílá do řídicí jednotky LPG tlaky (ve sběrném potrubí), teplotu vzduchu a požadovanou dávku paliva. Upozornění: Zůstává zachováno specifické spojení mezi vstřikováním benzínu a vstřikováním LPG pro přenos informace o horní úvrati.




Zobrazuje hladinu LPG a přechod motoru na režim LPG

introx74_1

01-13


FUNKCE

Hlasový syntezátor



01


Není diagnostikován


Hlasový syntezátor

Vysílá zprávy v požadovaném jazyku a úrovni hlasitosti prostřednictvím přístrojové desky. Vypíná autorádio (režim vypnutí zvuku) při vysílání zprávy. Na této řídicí jednotce není prováděna diagnostika. Je však třeba diagnostikovat přístrojovou desku. Stížnosti zákazníka jsou popsány v části týkající se přístrojové desky.




Přijímá a zpracovává všechny zprávy o poruchách (hlavně přes multiplexní sít’). Zpracovává povely řidiče ("Diskrétnost" a "Opakování"). Přenáší požadavky na zprávy do hlasového syntezátoru. Tato řídicí jednotka je diagnostikována.

introx74_1

01-14


FUNKCE

Ukládání nastavení místa řidiče do paměti: sedadlo řidiče a zpětná zrcátka



01

Není diagnostikováno

Řídicí jednotka sedadla řidiče pro sedadlo Ovládání předních oken pro zpětná zrcátka

Řídicí jednotka pro uložení nastavení sedadla řidiče je téměř stejná jako u vozidel Safrane. Pouze nadále nejsou použita tlačítka 1, 2, 3, avšak centrální řídicí jednotka vozidla vysílá číslo karty a klíče přes specifické spojení. Poloha se tedy ukládá do paměti prostřednictvím karty a klíče k vozidlu.

Řídicí jednotky ovládání předních oken rovněž ovládá ukládání polohy zpětných zrcátek do paměti. Upozornění: Existují tedy tři typy ovládání oken: jednoduché elektrické ovládání, impulsní ovládání s ochranou před přivřením a impulsní ovládání s ochranou před přivřením a ukládáním polohy zpětných zrcátek do paměti. Obě příslušné řídicí jednotky ovládání oken mezi sebou komunikují přes vyhrazenou multiplexní sít’, po které jsou přenášeny povely pro ovládání zpětných zrcátek a ovládání oken umístěných na dveřích řidiče, číslo karty a klíče atd.


Centrální řídicí jednotka vozidla


Zpracovává informace ze spínačů dveří a ovládání zapnutí zapalování. Právě tato řídicí jednotka povoluje funkci impulsního ovládání oken a uložení do paměti. (přes specifická spojení) Přenáší rovněž číslo karty a klíče zákazníka. Diagnostika těchto spojení je zajištěna ve funkci "řízení otevíratelných částí a přístupu".

introx74_1

01-15

Obecné údaje o vozidle

Recommend Documents