NOMOR PESANAN : PMIRF1304002C3
Pedoman Servis Lemari Es Non - CFC
NR - B222G-H NR - B222G-G NR - B222G-A1 NR - B222G-V NR-B222G-H (Irish Black)
NR-B222G-G (Savana Green)
NR-B222G-A1 (Coral Blue)
NR-B222G-V (Sapphire Violet)
3RF-PDS-12-058
Spesifikasi *) NR-B222G-H, NR-B222G-G, NR-B222G-A1, NR-B222G-V
Model Sumber Tegangan Frekuensi Pemakaian Daya Pemakaian Arus Tingkat Penggunaan Oli Compressor Tingkat Penggunaan Gas ( NON-CFC) Pengatur Suhu Sistem Pencairan Bunga Es Sistem Pendinginan ( Evaporator ) Posisi Dial Tingkat Pendinginan Ruang FC (oC) o (Ambient Temp. 32 C) Ruang PC (oC) Perlengkapan Isolasi Kabinet Tebal Isolasi Rata - Rata Kapasitas Isi Warna Body Lebar Ukuran Kabinet Set Tebal ( External Dimension ) Tinggi Berat **) *) Spesifikasi ini dapat berubah tanpa pemberitahuan sebelumnya.
Dingin -11.0 ± 2.5 5.0 ± 2.5
220 Volt ~ 50 Hz 97.0 W 0.49 A 195 ± 5 cc ( Freol Alpha - 22 ) 90 ± 5 gram ( HFC-134a ) Dial Adjustment Auto Defrost - Auto Defrost Stop Indirect Cooling ( No Frost ) Lebih Dingin -18.0 ± 2.5 2.0 ± 2.5 Polyurethane 50 mm 176 Liter ( FC = 53 Liter ) Carbon Black 523.5 mm 614 mm 1385 mm 35 kg
Sangat Dingin -23.0 ± 2.5 0.0 ± 2.5
**) Berat dan ukuran adalah kondisi sesungguhnya. CFC telah digunakan sebagai gas refrigerant pada kulkas dan bahan insulasi selama bertahun-tahun. Akan tetapi, CFC yg dulu dianggap ideal, kini diketahui merusak lapisan ozon. Karena alasan itulah Badan internasional memutuskan untuk melarang penggunaan CFC di seluruh dunia pada akhir tahun 1995.
PERHATIAN Pedoman Servis ini dirancang untuk teknisi yang berpengalaman saja dan tidak dirancang untuk umum. Pedoman ini tidak menampilkan peringatan atau pemberitahuan bagi kalangan non-teknis mengenai potensi bahaya dalam perbaikan produk. Produk yang beraliran listrik sebaiknya diperbaiki oleh teknisi profesional yang berpengalaman. Servis ataupun perbaikan sebagaimana tertulis dalam pedoman ini, Apabila dilakukan oleh orang awam dapat menyebabkan cedera serius atau kematian.
PEMBERITAHUAN PENTING TENTANG KESELAMATAN Pada kulkas ini terdapat sejumlah komponen khusus yang penting untuk keselamatan. Komponen tersebut diberi tanda PS pada Susunan Pemasangan Part dan Daftar Susunan Part. Untuk menghindari sengatan listrik, kebakaran, atau bahaya lainnya maka komponen tersebut harus sesuai dengan spesifikasi dari produsen. Dilarang mengubah desain tanpa seizin produsen. Catatan : Buku Pedoman Servis ini dapat dimiliki tapi dilarang diperbanyak tanpa seizin Departemen Refrigerator, PT. Panasonic Manufacturing Indonesia
P.T. Panasonic Manufacturing Indonesia JL. Raya Bogor Km. 29, Gandaria, Jakarta 13710, Indonesia
1
Daftar Isi
Nomor
Item
Halaman
I.
Perhatian Keselamatan untuk penggantian..….…..…………………………………………………
3
II.
Pengenalan Part …………………... …...….…..…………………………………………………….
3
III.
Ukuran Bagian Luar ……. …….……………….………..……………………………………………
3
IV.
Instalasi …………………………………………………………………...……..….…………………
5
V.
Skematik Diagram …………………. ……………….…..……………………………………………
5
VI.
Blok Diagram ………………….. …..…………...…………………………………………………
6
VII.
Sirkulasi Pendinginan dan Fungsi Komponen Utama ………………..……………………………
6
VIII.
Mereparasi Unit Pendingin dengan Refrigerant HFC-134a …………..……………………………
7
IX.
Standar Reparasi dari Unit Pendingin HFC-134a ………...…………………………………………
7
X.
Peralatan yang Digunakan untuk Unit Pendingin HFC-134a …….…………………………………
8
XI.
Prosedur Mereparasi Unit Pendingin ….……………………………………………………………
9
XII.
Petunjuk Cara Mereparasi Unit Pendingin ………………………………………………………….
10 ~ 19
XIII.
Cek Keselamatan …………………………………………………………………………………….
XIV.
Susunan Pemasangan Part ………………………………………………………………………….
21 ~ 22
XV.
Daftar Susunan Part ………………………………………………………………………………….
23 ~ 24
XVI.
Petunjuk Pengepakan …………………………………………………………………………………
2
20
25
I. Perhatian Keselamatan untuk Penggantian Ketika anda memperbaiki kulkas, mohon untuk mengikuti petunjuk dengan hati-hati.
a) Peringatan Sebelum memperbaiki unit, cabut Service Cord ●
Sebelum anda memperbaiki kulkas, cabut Service Cord.
Gunakan Suku Cadang asli ketika memperbaiki ●
Ketika anda mengganti suku cadang, gunakan suku cadang asli untuk mengganti suku cadang yang rusak.
Perhatian selama mengelas ●
Ketika anda menggunakan sentuhan las, pastikan ventilasi ruangan dengan baik. Jika tidak, kamu akan
keracunan karbon monoksida. Memperhatikan penggunaan refrigerant Jika gas refrigerant terkena api, gas menjadi beracun. Hati - hati terhadap sengatan listrik ●
Ketika anda memeriksa tegangan pada terminal, harap tidak menyentuh terminal komponen elektrik.
●
Ketika anda mengganti komponen, harap menunggu sekurang kurangnya 3 menit untuk mengosongkan
muatan pada kapasitor. Pengecekan keselamatan setelah perbaikan ●
Periksa screw, komponen, kabel solder pada posisinya.
● Dan
periksa bagian yang di perbaiki apakah komponen tersebut rusak atau tidak.
●
Periksa hambatan insulasi antara Plug Service Cord dengan pembumian.
●
Ketika memasang kulkas, periksa keadaan Service cord dan stop kontak.
● Bersihkan ●
debu pada stop kontak.
Potong dan seal peralatan listrik dengan hati - hati.
b) Perhatian Lihat komponen yang panas ●
Selama bekerja dan setelahnya, kompressor dan pipa menjadi panas.
● Juga ●
selama kondisi ini, heater menjadi panas.
Jangan menyentuhnya dengan jari kalau tidak ingin jari terbakar.
Perhatikan terhadap gas refrigerant ●
Jangan menyentuh cairan refrigerant.
●
Jika tidak, tangan dapat terbakar.
Perhatikan terhadap komponen yang tajam ●
Jika tidak, jari akan terluka.
Perhatikan untuk sirip evaporator dan kondensor ●
Jika tidak, jari akan terluka.
Sebelum pengiriman, aturlah adjuster bolt (baut yang bisa di putar) ●
Jika tidak, lantai akan rusak.
Jangan menyentuh pipa setelah di las ●
Jika tidak, tangan akan terbakar.
3
II. PENGENALAN PART CAP DOOR FC TOP
COVER HINGE TOP
GASKET FC FC TRAY
ICE TWISTER FC SHELF
SHUTTER FC CAP DOOR FC BOTTOM
CHILLED CASE
EGG SHELF
COVER LED UTILITY SHELF PC TRAY
COVER CRISPER
BOTTLE SHELF
CRISPER
GASKET PC
SMALL BOTTLE SHELF
CAP DOOR PC BOTTOM
LEG SHELL
ADJUSTER BOLT
III. UKURAN BAGIAN LUAR 614 (OUTER DIM)
1385 1455 (HEIGHT DIM.)
825 895 (PC HEIGHT)
488 (FC HEIGHT)
465 (SHELL DIM)
13
4
IV. INSTALASI Letakkan Lemari Es di tempat yang sesuai, aman serta tidak menghalangi kerja atau gerak dalam ruangan. Atur agar udara bisa bersirkulasi dengan baik, jarak bagian samping kiri dan kanan minimal 12 cm, bagian atas minimal 10 cm, dan bagian belakang minimal 10 cm.
Jika lantai penempatan Lemari Es tidak rata, maka aturlah Adjuster Bolt dengan memutar ke kiri atau ke kanan hingga Lemari Es menjadi rata (tidak goyang).
Adjuster Bolt Lebih dari 10 cm
Perhatian : Hindarkan Lemari Es dari sinar matahari secara langsung dan jauhkan dari kompor atau sumber panas lainnya. Lebih dari 12 cm
Lebih dari 12 cm
Minimal 10 cm Belakang
V. SKEMATIK DIAGRAM
5
VI. BLOK DIAGRAM BOX CAPACITOR FAN MOTOR BLACK RED DEFROST SENSOR
BLACK BLACK
TEMP.FUSE 0.75mm 2
1 BLACK 2 3 RED
0.13mm 2
GREEN 0.52mm 0.13mm 2
1YL
2
0.52mm 2 0.52mm 2
PINK BLACK
1 PURPLE 2 0.13mm 2 3 GRAY BLACK 0.33mm 2
1 GRAY
3 GREEN
5 BLACK
6 BROWN
PINK
8 BLUE
1YL
1 PINK
DEFROST HEATER
YELLOW
3 BLACK
0.75mm2
BLACK
0.83mm 2 GRAY BLACK 0.83mm 2 BROWN 1.0mm 2 BLUE 1.0mm 2
0.13mm 2
0.33mm 2
1YL
CON202 1 2 3 4 5 6
CON201
WHITE WHITE GRAY YELLOW BLUE PINK
CON2
PC DOOR SWITCH 1 2 3 N.C N.O C
1 2 3 4 5 6 7
2
BLUE 0.13mm PINK 0.13mm 2
BLACK RED PURPLE GRAY GREEN BROWN BLUE
CON1
BASE BORD 0.13mm 2 0.13mm 2 0.13mm 2 0.13mm 2
1 2 3 4
WHITE WHITE GRAY YELLOW
1 2 3
GREEN BROWN BLUE
RUNNING CAPACITOR GRAY:3 J3
0.13mm 2 0.13mm 2 0.13mm 2
5
4
BLUE
BASE LED
0.83mm 2
7
0.83mm 2
GRAY
BASE CONTROL
3 2
6 BLACK 0.83mm 2 GREEN 0.52mm 2
0.75mm 2
BROWN
0.75mm 2
BLUE
BLUE
3
STARTING RELAY
MOTOR
A
GRAY
1
C
M
2 1
8
MOTOR PROTECTOR
3
WIRING LAYOUT
VII. SIRKULASI PENDINGINAN DAN FUNGSI KOMPONEN UTAMA FUNGSI TIAP-TIAP KOMPONEN 1. COMPRESSOR Berfungsi menekan zat pendingin menjadi gas bertekanan tinggi dan bersuhu tinggi. 2. CONDENSOR Berfungsi melepaskan panas (zat pendingin) sehingga menjadi cairan bertekanan tinggi. 3. PIPA MULLION DRYER Adalah perpanjangan Condensor yang melewati kabinet bagian depan dan berfungsi mencegah pengembunan pada permukaan kabinet.
CAPILLARY TUBE I.D 0.6, O.D1.8 mm L = 1850 mm
4. DRYER Berisi silica gel dan saringan dengan lubang penyaringan yang halus, berfungsi untuk mencegah masuknya kotoran dan udara lembab ke dalam pipa Capilary.
I.D 1.9 +0.15 -0 mm O.D 1.8+ 0.05 mm
PIPE
I.D
O.D
I.D 6.5 +0.15 -0 mm O.D 6.35 + 0.05 mm
COIL EVAPORATOR O.D 8.0x t0.6 mm
PIPE
SIDE MULLION STEEL O.D 4.0 x t0.5 mm L = 7853 mm
5. CAPILARY Adalah pipa berdiameter kecil yang berfungsi mengendalikan cairan pendingin untuk menurunkan tekanan hingga mencapai tingkat yang sesuai bagi zat pendingin untuk mengalir ke dalam evaporator.
SUCTION PIPE O.D 6.35 x t0.4 mm L = 1375 mm FRONT MULLION O.D 4.0 x t0.35 mm L = 5039 mm
JOINT TUBE MULLION O.D 4.0 x t0.35 mm L = 557 mm
6. EVAPORATOR
COMPRESSOR I.D 6.5 +0.15 -0 mm O.D 6.35 + 0.05 mm
INLET TUBE COMP. O.D 6.35 x t0.4 mm L = 802 mm
OUTLET TUBE COMP. O.D 4.0 x t0.35 mm L = 557 mm
I.D 6.5 +0.15 -0 mm O.D 6.35 + 0.05 mm
I.D 2.0+0.1 -0 mm O.D 1.8 + 0.05 mm
I.D 6.5 +0.15 -0 mm O.D 6.35 + 0.05 mm GASCHARGE PIPE O.D 6.35 x t0.7 mm L = 138 mm I.D 4.9 +0.1 -0 mm O.D 4.76 + 0.05 mm
Berfungsi menyerap beban panas yang ada dalam ruang penyimpanan sehingga terjadi efek pendinginan, kemudian cairan zat pendingin berubah menjadi uap.
5 DRYER W I.D 4.85 +0.1 -0 mm O.D 4.76 + 0.05 mm DISCHARGE PIPE O.D 4.76 x t0.7 mm L = 102 mm
PI PI NG L A Y O U T
I.D 4.85 +0.1 -0 mm O.D 4.76 + 0.05 mm
7. SUCTION PIPE Berfungsi menyalurkan kembali uap yang bertekanan rendah ke Compressor.
6
VIII. MEREPARASI UNIT PENDINGIN DENGAN REFRIGERANT HFC-134a 1. Lemari Es ini menggunakan Compressor dengan Oli jenis Ester Oil. Ester oil adalah Oli Compressor yang digunakan pada unit pendingin dengan Refrigerant HFC-134a. a. Ester Oil punya daya serap terhadap uap air yang sangat tinggi. Apabila uap air masuk ke dalam unit pendingin, maka Ester Oil akan bereaksi secara kimia dengan uap air dan kemudian akan menjadi zat padat yang dapat mengakibatkan pipa tersumbat.
b. Apabila dalam sistem terdapat bahan Chlorine, maka karakteristik dari Ester Oil akan menjadi tidak stabil. Ester Oil akan bereaksi secara kimia dengan Refrigerant yang mengandung Chlorine dan akan membentuk zat padat yang dapat mengakibatkan pipa tersumbat. 2. Selang pengisian dan packingnya harus terbuat dari bahan yang baik karena Refrigerant HFC-134a mampu membentuk bahan damar (resin). Untuk menghindari bercampurnya Refrigerant yang berbeda dan Oli yang berbeda maka pada saat mereparasi unit pendingin yang menggunakan Refrigerant HFC-134a cara mereparasi dan peralatan yang digunakan berbeda dengan cara konvensional.
Perhatian: 1. Gunakan peralatan reparasi yang khusus digunakan untuk mereparasi unit pendingin yang menggunakan Refrigerant HFC-134a. 2. Jangan membiarkan pipa dari unit pendingin terbuka ke udara lebih dari 30 menit.Karet penutup pipa pada Compressor dilepaskan sesaat sebelum Compressor dipasang. Pemasangan Compressor ke Unit harus selesai sesaat sebelum Compressor dipasang.
Apabila pipa tidak perlu dibersihkan : Mulai dari proses pengeluaran Compressor sampai memasang kembali Compressor berikut Dryer (sebelum pemvacuuman) tidak boleh lebih dari 30 menit. Apabila pipa perlu dibersihkan : Mulai dari pembersihan pipa sampai pemasangan Compressor berikut Dryer (sebelum pemvacuuman) tidak boleh lebih dari 30 menit. 3. Jangan membuang ke udara unsur-unsur yang mengandung Chlorine. 4. Pastikan menggunakan Dryer yang khusus digunakan untuk Refrigerant HFC-134a. 5. Jangan menggunakan pipa yang pernah digunakan untuk mereparasi, apalagi mereparasi unit pendingin CFC-12. IX. STANDAR REPARASI DARI UNIT PENDINGIN HFC-134a SEBAB
DRYER
PIPA
O
O
O
O
O
∆
O
O
∆
Bunyi tdk normal (Noise)
O
O
∆
Motor terbakar
O
O
∆
Kompresi rusak Kesalahan Compressor
PART YANG HARUS DIGANTI
Compressor macet Gulungan motor putus
Tersumbat oleh Cairan Padat
COMPRESSOR
Pada Inlet Eva.
∆
O
O
Pada Outlet Dryer
∆
O
O
Tersumbat oleh Cairan Gas Bocor *
O
O
O
O
O
O
Salah Pengisian Gas ( contoh : CFC-12 ) 1.
O
TIDAK DAPAT DIREPARASI
Harus dilakukan
∆ Perlu dilakukan apabila Oli Compressor sudah kotor / kualitas turun ( warna berubah ) 2. Bila terjadi salah pengisian Refrigerant akan mengakibatkan terbentuknya zat padat dan menyebabkan Oli Compressor tidak mengalir kembali ke Compressor.
7
X. PERALATAN YANG DIGUNAKAN UNTUK UNIT PENDINGIN HFC-134a Perhatian : 1. Peralatan reparasi konvensional untuk CFC-12, tidak bisa dihubungkan dengan peralatan reparasi untuk HFC-134a karena bentuk Fittingnya berbeda. 2. Pasanglah sebuah adaptor pada Vacuum Pump, sehingga dengan demikian Vacuum Pump bisa digunakan untuk CFC-12 dan HFC134a.
1. Setelah Vacuum Pump membuat manifold Gauge dan Charge Hose menjadi Vacuum, hal ini memungkinkan oli dari Vacuum Pump mengalir masuk ke dalam unit pendingin HFC-134a. Disini Adaptor akan mencegah oli Vacuum Pump mengalir masuk ke dalam unit pendingin. 2. Sebelum menjalankan Vacuum Pump, hubungkan terlebih dahulu Charge Pipe yang berwarna kuning dengan Fitting HFC-134a kemudian pindahkan Switch ke posisi HFC-134a. 3. Apabila Fitting CFC-12 yang digunakan Charge Pipe kuning, pindahkan Switch ke posisi CFC-12, Adaptor ini dapat digunakan untuk Vacuum Pump dari Unit Pendingin CFC-12.
Coupler Plug ( High Pressure Side ) 4mm
Charge Hose
Manifol Gauge
Coupler Socket
Control Valve Coupler Plug ( Low Pressure Side ) 6.33 / 8mm Red Blue
Process-Tube-Fitting ( 6.35 mm )
Fitting utk HFC-134a Yellow
Charge Cylinder
Switch ( CFC-12 / HFC-134a )
Process-Tube-Fitting ( 4 mm )
Fitting utk CFC-12
Adaptor
Charge Adaptor
Fitting untuk Vacuum Pump
Vacuum Pump (utk CFC-12/HFC-134a)
8
XI. PROSEDUR MEREPARASI UNIT PENDINGIN
PROSEDUR
HAL YANG PENTING
Diagnosa Masalah
Lihat Trouble Shooting
Kerusakan Refrigerant * Sebelumnya buang gas lebih dahulu, dengan cara memotong gas charge pipe.
Lepaskan Compressor
Periksa Oli Compressor
Warna berubah sedikit (kuning muda)
Lihat Memeriksa Oli Compressor
Warna berubah banyak (coklat muda )
* Untuk membersihkan pipa gunakan HFC-134a yang berbentuk cair. * Jangan menggunakan HCFC-141b & HCFC-22. * Jangan membiarkan pipa terbuka ke udara lebih dari 30 menit.
Bersihkan pipa bagian tekanan tinggi
Bersihkan pipa bagian tekanan rendah
Total proses ini harus selesai dalam jangka waktu 30 menit
* Dalam melepas karet penutup Comp. sesaat sebelum Compressor dipasang. * Jangan membiarkan Compressor terbuka tanpa penutup.
Pasang Compressor dan Dryer ( Brazing )
Proses Pemvacuuman
Pastikan memasang Adaptor pada Vacuum Pump
Pengisian Refrigerant
Gunakan Charge Cylinder yang khusus digunakan untuk HFC134a.
Ini dimaksudkan untuk mencegah Refrigerant yang berbeda ( CFC-12, HCFC-22, CF-13, HFCFC-141B, R502) bercampur dengan HFC-134a.
Uji Kebocoran
Running Test ( Uji Coba )
Tutup Pipa Pengisian
Selesai
9
XII. PETUNJUK CARA MEREPARASI UNIT PENDINGIN KONDISI I. TIDAK DINGIN Compressor tidak bekerja / tidak ada suara PERIKSA Lepas socket CN 201, lalu hubung singkatkan kabel hitam - coklat dan abu abu biru, kemudian hubungkan AC Cord dengan arus listrik.
AKIBAT
Ya
Compressor bekerja
KEMUNGKINAN PAS-LED/PASCONTROL/ PAS-MAIN rusak
ANALISA OK
TINDAKAN
Periksa PAS-LED : hubungkan kembali CN201 dengan PASCONTROL. Kemudian hubung singkatkan kabel putih-putih pada PASLED (di dalam kulkas), Tunggu setelah 10 menit.
Kompressor menyala
Ganti PAS-LED
Kompressor Menyala kemudian Tidak Menyala
Ganti PAS-MAIN
Motor Protector rusak
Periksa dg M.Tester
Ganti Motor Protector
PTC Relay rusak
Periksa dg M.Tester
Ganti PTC Relay
Gulungan motor terbakar
Periksa dg M.Tester
Ganti Compressor
Tidak Bau tidak enak
Kabel yang dihubung singkatkan
Compressor berbunyi tapi tidak bekerja
Compressor tdk berputar
Catu Daya rusak (Voltage pd waktu start tdk cukup )
Check tegangan PTC Relay
PTC Relay rusak
Periksa dengan M.Tester
Ganti PTC Relay
Gulungan Motor putus
Periksa dengan M.Tester
Ganti Compressor
Betulkan Catu daya / Panggil PLN
Rusak pada Starting Motor terbakar Compressor bekerja tapi tidak dingin
Unit Pendingin rusak
Ganti Compressor
Terdapat sisa gas/oli
Gas bocor
Tidak ada gas/oli
Check kebocoran dan perbaiki sesuai dg prosedur reparasi unit pendingin
Check kebocoran dg mengisi unit pendingin dg gas Nitrogen
Untuk menghubung singkatkan, dilarang memotong wire (cukup dengan men-jumper dari konektor sesuai dengan warna kabel yang di perbaiki) KONDISI II. KURANG DINGIN
Waktu kerja Compressor
Terlalu pendek
Operasi salah
PAS-LED rusak
Ganti PAS-LED
Elektrik part (sensor defrost, temp. fuse as.) rusak
Periksa elektrik part
Ganti elektrik part
Unit pendingin rusak
Perbaiki sesuai dg prosedur reparasi unit pendingin
Cek Unit Pendingin
Perbaiki pada Unit Pendingin
Terlalu panjang Evaporator tertutup bunga es (terlalu banyak) Evaporator tidak tertutup bunga es
Kurang dingin
Sambungan pipa mampat atau bocor Gasket renggang
Atur Pintu
Waktu buka pintu terlalu lama
Berikan petunjuk pada konsumen
10
1. ANALISA MASALAH Penyebab : Tidak dingin semua atau tidak cukup dingin Tidak
Apakah Compressor Hidup
Ganti komponen elektrik yang rusak (Kapasitor, PAS/PCB,PTC Relay and Motor protector)
Tidak Baik
Periksa Rangkaian Starting
(Kapasitor, starting relay, motor protector, PAS/PCB)
OK
Periksa Oli Compressor Periksa Resistant dari Gulungan Motor dengan Ohm Meter
Ya
OK
Compressor Macet
Bersihkan Pipa
Ganti Compressor bila Oli Compressor berwarna coklat Tidak Baik
Periksa rangkaian Fan Motor
Tidak
Apakah Fan Motor bekerja dengan baik
Gulungan putus, Motor Terbakar
Ganti Fan Motor
Ya
Periksa bunga es pada Evaporator
Bunga es terlalu banyak
Tidak ada bunga es atau bunga es hanya ada dijalur masuk ( inlet )
Periksa komponen elektrik
Periksa Oli Compressor Ganti komponen elektrik yang rusak Bersihkan Pipa OK
Periksa apakah Kompressor olinya bocor keluar
Ya
Ganti Compressor bila Oli Compressor berwarna coklat Kebocoran Gas
Cari titik kebocoran gas
Potong Pipa Capillary pada Outlet Dryer
Perbaiki titik kebocoran gas
Periksa Bau
Tidak Bau tidak enak
Gas keluar dari kedua ujung Dryer dan Evaporator
Tidak bisa diperbaiki
Periksa Oli Compressor Compressor rusak
Hentikan kompressor, potong pipa capiler 35 mm Outlet Dryer dan periksa apakah gas keluar dari jalur tsb.
Tersumbat oleh zat padat
Bersihkan Pipa
Tersumbat oleh zat padat
Ganti Compressor bila Oli Compressor berwarna coklat
(Penyumbat dekat jalur masuk Evaporator)
Gas hanya keluar dari Evaporator
11
XIII. PETUNJUK CARA PENGGANTIAN LAMPU LED
Gambar 1.
Gambar 2.
- Lepaskan dengan obeng screw diantara gap Cover LED dengan inner liner seperti pada gambar 1. - Gunakan obeng minus dengan ditekan dan congkel keluar untuk melepaskan penguncinya. - Ganti lampu LED dengan mengeluarkan sambungan kabel di bawahnya seperti gambar 2.
20 mm (Jumlah Oli 10 mm)
Kantong Plastik (70x50mm)
- Setelah penggantian lampu LED, masukkan kembali Cover LED dari bagian atas dahulu sesuai dengan penguncinya kemudian kebawah sampai rata seperti gambar 3. - Gunakan tangan dengan hati hati dari sebelah kanan cover LED kemudian tekan dengan hati hati dari atas sampai kebawah dan pastikan bahwa Cover LED sudah terpasang dengan baik.
12
Memeriksa Tekanan Pada Bagian Bertekanan Tinggi 1. Pasang Pierching Plier (Tang Jepit) yang dilengkapi dengan Pressure Gauge pada Discharge didekat Compressor, kemudian ukurlah tekanan dari Compressor pada saat hidup. Apabila pada saat ini Compressor berhenti, hidupkan Compressor dan biarkan ± 5 menit sampai tekanannya stabil baru dilakukan pengukuran.
Catatan : a.
Sebelum melakukan pemeriksaan, pastikanlah bahwa jarum dari Pressure Gauge berada pada posisi " 0 ". Apabila jarum Pressure Gauge bukan pada posisi " 0 ", aturlah dengan memutar Adjust Screw pada Pressure Gauge.
b.
Jagalah jarak dari Tang Jepit yaitu ± 4mm dengan memutar Adjust Screw pada Tang Jepit.
Compressor
Inlet Compressor
2.
Dryer
Sesuai dengan tekanan yang terukur, maka tindakan selanjutnya adalah sebagai berikut : A. Kebocoran gas ( area A / area B ) ……………..Tidak dapat direparasi Sebelum melepaskan Pressure Gauge, jepitlah bagian (1) dan (2) dengan menggunakan Tang Jepit. Setelah Pressure Gauge terlepas, lepaskan Tang Jepit dan potonglah bagian (3) dan (4) selanjutnya pipa-pipa tersebut ditutup kembali. Tindakan ini kita lakukan untuk mencegah gas yang berbau terbuang ke udara bebas ( HFC-134a akan berubah secara kimia ).
B.
Kompressi tidak sempurna dan penyumbatan yang disebabkan oleh zat padat ( area C )
13
2. PERSIAPAN 1. Lepaskan Cover Protector.
Compressor
2. Lepaskan Starting Relay. 3. Lepaskan Over Load Protector (OLP).
3. MENGELUARKAN REFRIGERANT Potong pipa pengisian Compressor dan pipa Capilarry dekat Dryer untuk mengeluarkan Refrigerant. 4. MELEPASKAN COMPRESSOR 1. Lepaskan pipa Inlet Compressor menggunakan peralatan las (brazing).
Inlet Compressor
Dryer
2. Lepaskan pipa Inlet dari Compressor menggunakan peralatan las (brazing). 3. Lepaskan Compressor. 5. MEMERIKSA OLI COMPRESSOR 1. Siapkan kantong plastik (Vinyl Bag) yang bersih untuk menampung Oli Compressor. 2. Miringkan Compressor secara perlahan-lahan dan biarkan Oli Compressor (10 ml) mengalir melalui Charge Pipe.
Catatan : Dalam hal ini apabila tersumbatnya disebabkan oleh zat padat dan Oli Compressor tidak berubah warnanya (kuning muda), berarti Compressor tersebut masih bisa kita pakai. Jadi Oli Compressor tersebut jangan dikeluarkan (dituang) lebih dari 10 ml karena dapat merusak Compressor tersebut.
3. Sesuai dengan "Standar Diagnosa Oli Compressor", maka ujilah tingkat perubahan warna dari Oli tersebut.
4. Perbaikan terhadap kasus ini harus sesuai dengan "Standar Reparasi Unit Pendingin dengan Refrigerant HFC-134a".
6. MEMBERSIHKAN PIPA PADA UNIT PENDINGIN Perhatian : 1. Gunakanlah hanya dengan HFC-134a cair untuk pipa dari Unit Pendingin. 2. Standar membersihkan pipa Pembersihan pipa diperlukan apabila Oli Compressor sudah jelek dan kotor.
Pipa dibersihkan sampai tidak ada lagi cairan yang kotor keluar dari pipa.
Semua pipa-pipa kecuali Compressor dan Dryer harus dibersihkan.
14
Bagian Tekanan Tinggi 1. Hubungkan Fitting Pipa Proses dengan pipa Inlet Dryer dengan menggunakan Kunci (Wrench). Catatan : Jangan membersihkan pipa yang berada di bagian tekanan tinggi melalui Compressor, agar Oli yang sudah jelek tidak mengalir masuk ke Condensor.
2. Hubungkan Charge Cylinder (untuk HFC-134a) dengan Fitting Pipa Proses. 3. Letakkan sebuah tabung (Container) pada jalur masuk (Inlet) dari pipa Discharge. Charge cylinder
4. Buka Valve (Klep) dari Charge Cylinder. 5. Tutup Valve (Klep) dari Charge Cylinder ketika cairan sudah keluar. 6. Tampung cairan tersebut kedalam Tabung (Container) dan perhatikanlah cairan yang dipompa keluar tersebut. Catatan : Apabila tekanan didalam tabung Charge Cylinder rendah, maka Refrigerant yang keluar tidak berupa cairan (liquid).
7. Jika pada bagian dalam dari pipa-pipa belum bersih, ulangi sampai bagian dalam pipa-pipa tersebut benar-benar bersih.
8. Apabila membersihkan pipa dibagian tekanan tinggi sudah selesai, lepaskan Fitting Pipa Proses dari pipa Inlet Dryer.
Bagian Tekanan Rendah 9. Hubungkan Fitting pipa proses dengan pipa Suction menggunakan Kunci (Wrench) 10. Hubungkan Cylinder Charge (untuk HFC-134a) dengan Fitting Pipa Proses. 11. Buka Katup dari Cylinder Charge dan potong ujung Capillary Tube ketika mulai proses discharge Refrigerant. 12. Biarkan permukaan cairan di tabung gelas dari Cylinder Charge untuk distabilkan (±10~20 menit) 13. Potong ujung Capillary Tube dengan Tang Pemotong dan tempatkan Container pada ujung keluaran pipa. 14. Kumpulkan cairan di Container dan lihat kotoran yang ada di cairan yang keluar. 15. Jika cairan " kotor " ulangi proses " Purging " pada bagian tekanan rendah. 16. Ketika membersihkan pipa pada bagian tekanan rendah selesai, lepas hubungan Fitting Tabung Proses dengan pipa Suction.
Charge cylinder
15
7. MEMASANG COMPRESSOR DAN DRYER Ketentuan Umum : a
Harus selesai dalam jangka waktu 30 menit Untuk pipa yang tidak perlu dibersihkan : Dari proses pelepasan Compressor hingga pemasangan kembali Compressor dan Dryer (sebelum pemvacuuman). Untuk pipa yang perlu dibersihkan : Setelah selesai membersihkan pipa sampai pemasangan kembali Compressor dan Dryer (sebelum pemvacuuman).
a
Pipa tidak boleh dibiarkan terbuka ke udara bebas, karena uap air akan masuk ke dalam unit pendingin sehingga menyebabkan unit pendingin rusak kembali.
b
Dryer yang digunakan adalah Dryer yang khusus untuk Refrigerant HFC-134a. Memasang Compressor : 1. Lepaskan rubber cap dari Compressor sesaat sebelum Compressor dipasang. Catatan : a
Periksalah suara gas yang keluar dari Compressor ketika rubber cap dilepas.
b
Jika tidak ada suara gas yang keluar berarti Compressor tersebut tidak dapat dipakai.
2. Pasang Compressor pada tempatnya di Unit Pendingin. 3. Potong pipa Discharge dan pasang D Joint Pipe pada Compressor menggunakan peralatan las. Catatan : a
D Joint Pipe harus berada pada ruang Compressor di Unit Pendingin.
b
Bentuk dan panjang pipa disesuaikan dengan bentuk pipa Discharge.
4. Hubungkan pipa Suction ke Compressor kemudian di brazing (las). 5. Hubungkan pipa Gascharge kemudian di brazing (las). Compressor
6. Keluarkan Dryer dari kemasannya sebelum digunakan.
o 7. Sebelum pipa Capillary dimasukkan ke Dryer, bending pipa dengan sudut ± 120 kemudian dipotong ±15mm dari ujungnya. Selanjutnya masukkan pipa tersebut ke Dryer hingga berhenti tepat pada bendingannya. Hal ini dimaksudkan agar pipa yang masuk tidak terlalu dalam karena dapat merusak saringan yang ada didalam Dryer dan untuk mencegah bahan las yang sedang mencair ketika proses pengelasan berlangsung.
8. Hubungkan pipa Capillary, pipa Mullion Dryer dan pipa pengisian ( Dia 4mm) ke Dryer menggunakan brazing. Syarat Mengganti Dryer 1. Gunakan Dryer yang sesuai dan tidak kadaluarsa ( tertera dalam kemasan ). 2. Dryer harus dikeluarkan dari kemasannya sesaat sebelum dipasang agar Dryer tidak menyerap uap air yang ada diudara bebas. Jangan menggunakan Dryer yang kemasannya telah rusak karena udara telah masuk kedalam kemasan. 3. Pipa Capillary masuk ke dalam Dryer ±15mm.
16
8.PEMVACUUMAN Ketentuan Umum :
Proses pemvacuuman harus dilakukan pada dua tempat selama 60 menit atau lebih. Satu pada bagian Tekanan Tinggi dan yang lain pada bagian Tekanan Rendah.
Pastikan Adaptor sudah terpasang dengan baik ke Vacuum Pump. Adaptor dapat mencegah mengalirnya oli dari Vacuum Pump kedalam unit pendingin HFC-134a setelah bagian dalam manifold Gauge dan Charge Hose ( selang ) menjadi vacuum.
Pastikan Peralatan Reparasi yang digunakan adalah peralatan reparasi yang khusus digunakan untuk unit pendingin dengan Refrigerant HFC-134a.
Manifol Gauge
Coupler plug (one-touch type)
Coupler plug (one-touch type)
Coupler Socket Control Valve Valve close state
High Pressure Gauge Low Pressure Gauge
Valve open state HFC-134a
Charge cylinder
Valve open state during vacuum pumping
Change Switch
Adaptor
Valve close state during vacuum pumping
Valve close state
1. Jalankan Vacuum Pump selama 30 menit sebelum dihubungkan ke Compressor untuk menguapkan air yang telah bercampur dengan oli dari Vacuum Pump. 2. Hubungkan Peralatan Reparasi seperti Valve, manifold Gauge, Charge Hose ( Selang ), Coupler Socket, Charge Cylinder seperti terlihat pada gambar. 3. Hubungkan Adaptor ke Vacuum Pump dengan baik kemudian pindahkan Switch ke posisi penggunaan HFC-134a. 4. Hidupkan Vacuum Pump kemudian buka semua Klep (Valve) dari manifold Gauge serta periksa kevacuumannya.
Catatan : 1. Sebelum digunakan periksa pembacaan manifold Gauge. 2. Jika pembacaan pada Low Pressure Gauge tidak bisa turun dibawah 760 mmHg, sementara Vacuum Pump bekerja berarti terdapat kebocoran atau ada kesalahan pada Vacuum Pump. Jika hal ini terjadi periksalah packing karet dari selangselangnya atau oli dari Vacuum Pump yang kurang baik.
3. Periksa kevacuuman dengan cara membaca Vacuum Gauge secara periodik, jika pembacaan pada Gauge berada diatas 0,5 torr, maka ganti oli Vacuum Pump dan periksa karet packingnya. 4. Untuk bagian High Pressure Pasang Coupler Plug ke bagian pipa pengisian dari Compressor dan kunci tuasnya, kemudian hubungkan Coupler Plug dengan Coupler Socket. Untuk bagian Low Pressure Pasang Coupler Plug ke bagian pipa pengisian pada Dryer dan kunci tuasnya, kemudian hubungkan Coupler Plug dengan Coupler Socket. 5. Setelah pemvacuuman berjalan 2 menit, tutuplah Valve dari manifold Gauge dan control valve, pastikan bahwa jarum pembacaan pada gauge tidak bergerak. 6. Buka lagi kedua Valve dari manifold Gauge dan Control Valve, kemudian lakukan lagi pemvacuuman lebih dari 60 menit.
17
9. MEMASUKKAN REFRIGERANT DARI CYLINDER KEDALAM CHARGE CYLINDER Persiapan :
Sebelum proses pemvacuuman kita harus memasukkan refrigerant dari Cylinder HFC-134a ke dalam Charge Cylinder.
Hubungkan Charge Cylinder dengan Control Valve. 1. Pasang Charge Adaptor pada Cylinder HFC-134a. 2. Hubungkan Valve dibagian bawah dari Charge Cylinder dan Charge Adaptor dari Cylinder HFC-134a dengan selang pengisian (Charge Hose). 3. Buka Valve HFC-134a dan kendorkan Charge Hose pada Charge Cylinder untuk membiarkan udara keluar kemudian hubungkan selang pengisian dengan benar. 4. Letakkan Cylinder HFC-134a dengan posisi terbalik (sehingga Refrigerant HFC-134a masuk kedalam Charge Cylinder berupa cairan (Liquid)).
5. Buka Katup (Valve) yang ada dibagian bawah dari Charge Cylinder. 6. Sambil mengisi HFC-134a kedalam Charge Cylinder, Valve yang berada dibagian atas dari Charge Cylinder harus tetap terbuka sedikit untuk membiarkan gas HFC-134a keluar. Catatan : Jangan menyentuh Refrigerant secara langsung karena bisa membuat kulit terbakar. a. Apabila HFC-134a diletakkan terbalik maka Refrigerant akan keluar sebagai refrigerant cair, untuk itu jangan mengendorkan valve yang berada pada Charge Cylinder dan Charge Adaptor. b. Apabila pengisian refrigerant telah selesai tutuplah kembali Valve pada Charge Cylinder dan Charge Adaptor. c. Apabila akan melepaskan Charge Hose tempatkan Cylinder HFC-134a pada posisi yang benar dan kendorkan Charge Adaptor untuk membiarkan Refrigerant cair keluar. d. Apabila refrigerantnya telah keluar seluruhnya, tutuplah kembali bagian bawah dari Charge Cylinder dan Valve dari Cylinder HFC-134a. 10. PENGISIAN REFRIGERANT
1. Cari skala yang paling dekat dengan tekanan yang kita baca pada Cylinder Gauge, kemudian tempatkan skala ini ditengah-tengah tabung gelas Charge Cylinder.
Coupler socket Coupler Socket Coupler plug (one-touch type)
Valve open state during refrigerant charging
2. Pastikan jumlah gas yang akan diisi ke dalam Unit Pendingin berdasarkan spesifikasi (Wiring Diagram) dan berikan tanda pada skala pembagi yang menunjukkan banyaknya HFC-134a yang ada dalam tabung gelas Charge Cylinder sesudah mengisi sejumlah gas yang diperlukan.
HFC-134a
Valve close state during refrigerant charging
3. Bukalah valve pada bagian bawah Cylinder secara perlahan-lahan dan isilah Unit Pendingin dengan HFC134a.
18
5. Tutuplah Valve dengan segera setelah gas yang diperlukan sudah terisi semua. 6. Pasang Starting Relay dan Over Load Protector kemudian jalankan Compressor hingga pembacaan tekanan pada gauge menunjukkan angka NOL, sehingga dengan demikian Refrigerant yang masih berada didalam Charge Hose bisa diambil masuk kedalam Unit Pendingin. 7. Tutuplah Control Valve dan lepaskan Coupler Socket yang berada pada bagian tekanan rendah ( Low Pressure Side ). 11. UJI KEBOCORAN 1. Pastikan bahwa tidak ada gas yang bocor dari bagian yang dilas dengan cara di cek menggunakan Leak Detector atau Air Sabun. Catatan: Coupler Socket
Jangan menjalankan Compressor pada saat melakukan uji kebocoran, karena pada saat Compressor sedang bekerja bagian dalam dari pipapipa yang berada pada tekanan rendah dalam keadaan vacuum sehingga gas yang bocor tidak bisa kita temukan. Kalau dalam pengecekan menggunakan air sabun air sabun dapat masuk kedalam Unit Pendingin dan hal ini dapat mengakibatkan kerusakan.
2. Hubungkan Plug ke sumber listrik. 3. Setelah menjalankan Compressor selama 3 menit, pastikan bahwa ada suara dari aliran Refrigerant yang mengalir dan pipa yang berada pada bagian tekanan tinggi menjadi panas. Catatan : Leak Detector yang digunakan adalah Leak Detektor khusus untuk HFC-134a. 12. MENUTUP PIPA PENGISIAN 1.
13. FINISHING
Jepit kedua pipa pengisian pada Compressor dan Dryer menggunakan Tang Jepit (Pinch of Plier).
2.
Bukalah kunci Coupler Plug dan lepaskan Coupler Plug.
3.
Jepit ujung–ujung pipa menggunakan Tang Jepit.
4.
Sumbat ujung pipa pengisian dan cairkan ujungnya menggunakan alat Brazing.
5.
pengisian
1. Pasang penahan Compressor dan penutup Relay. 2. Pastikan bahwa tidak ada pipa yang saling bersentuhan dan atur jarak antar pipa. 3. Jalankan Compressor dan pastikan tidak ada pipa yang bergetar.
Lay out bagian belakang
Pastikan bahwa tidak ada gas yang bocor dari bagian yang disumbat.
Coupler Plug (one-touch type)
Pinch-0ff Plier
19
XIV. CEK KESELAMATAN 1. CEK KETAHANAN ISOLASI (INSULATION TEST) 1
Hubungkan pin AC Cord Unit Pendingin menjadi satu.
2
Hubungkan pin kabel ground Insulation Tester dengan AC Cord Unit Pendingin.
3
Hubungkan positif Insulation Tester pada body ( kabinet ) Unit Pendingin.
4
Hidupkan Power Insulation Tester. +
( Standar 500 V/ DC, > 10 MOhm ).
2. CEK TEGANGAN TEMBUS ( PUNCTURE TEST ) 1 Hubungkan pin AC Cord Unit Pendingin menjadi satu. 2 Letakkan Unit Pendingin diatas palet kayu atau sejenisnya. 3 Hubungkan pin kabel ground Puncture Test ke AC Cord Unit Pendingin. 4 Hubungkan AC Cord Puncture Test ke sumber tegangan. 5 Setting Puncture Test pada 1500VAC, 3mA, 1 menit.
Puncture Test
6 Hubungkan pin kabel bertegangan tinggi pada bagian metal yang dianggap aktif dan hidupkan Puncture Test.
20
XV. SUSUNAN PEMASANGAN PART (1)
27
28
22
23
24
25
26
5
4
PS
2
75
43
76
77 1:5
1
1:2
29
41 18
17
16
19 20
21
PS
33
39
PS
PS
29
32
44 40
46
PS
49
7
48
31
6
8
47
PS
45
34
PS
50 42
51 52 38
53
PS 42
PS
9
12
35 14
30
54 13
11 36
10 37
PS
3 15
55
21
XVI. SUSUNAN PEMASANGAN PART (2)
58
73 64
56
71
72
74
57
63 61
59
60
62
65 66 67
70
68
69
22
XVII. DAFTAR SUSUNAN PART ( 1 ) NOMOR PART NO
NAMA PART CURRENT
PEMAKAIAN
REVISI Oct-14
1
SHELL & LINER AS. (FOAM) (EMBOSE - CARBON BLACK)
BC-368070
2
HINGE TOP
AE-140502
3
CRISPER
AH-283261
1
4
HEXAGON H5 TS 16
38-1755102-A
2
5
COVER HINGE TOP
AE-140850
6
HINGE CENTER
AE-140615
7
WASHER 5x12x0.8 MC
38-1915602-A
8
HEXAGON H5 TS 16
38-1755102-A
9
HINGE BOTTOM
AE-140624
10
ADJUSTER BOLT (BLACK)
AE-138571
1
11
HEXAGON H5 TS 16
38-1755102-A
2
12
LEG SHELL 56
AE-138582
13
HEXAGON H5 TS 16
14
CROSSRAIL REAR
AF-188561
1
15
HEXAGON H5 TS 16
38-1755102-A
4
16
HEATER AS. DEFROST
AG-168720
17
COVER RADIANT HEATER
AG-168731
18
COIL EVAPORATOR
AF-185610
19
DC FAN MOTOR
AG-171850
20
TEMP. FUSE AS
BG-153610
21
SENSOR DEFROST
AG-168920
1
22
BACK COIL COVER
AF-189100
1
23
COIL COVER
AF-185144
1
24
PLASTIC COVER JOINT WIRE
AJ-143150
1
25
TUBE BINDING 94
39-2200100
1
26
TRUSS 4 TS 14 AT (MC)
38-1144101-A
2
27
BUTTON PLATE CONTROL
AJ-144610
1
28
FC TRAY
AH-283204
1
29
5 DRYER W
112095405
1
30
GROMMET COMP. (RUBBER)
AJ-165380
31
COMP SFJ51C10RLX-S1YS
32
WASHER HIPS (2mm)
AJ-144430
33
PIN WIRE
02-578321
34
PTC RELAY PTH7M330MD2
06-592700
35
MOTOR PROTECTOR 5TM174MHBYY-53 / 4TM174MHBYY-53
06-597420 / 06-598690
36
PROTECTOR COVER
AG-127581
37
HARNESS AS. WIRE (MAIN) (SERVICE CORD)
38
BOX CAPACITOR
38-1755102-A
HEXAGON H 5TS 20
51-400300
COMPRESSOR SFJ39C72RLW-T0YS
1 AE-140503
PS
AE-141961
1
1
PS
1 2 2
AE-140626
PS
1
1
38-1757102-A
2
PS AG-168732
1 1 1 1
PS
1
4
91-075520
1 3 3
PS
1
06-597410
PS
1
BG-153550
BG-153621
PS
AG-168752
AG-168754
1
1
PS
1
PS
1
39
CAPACITOR
AG-153360
40
PAS-MAIN
BG-181284
41
COVER BOX CAPACITOR
AG-168761
42
TRUSS 4 TS 14 AT (MC)
38-1144101-A
43
PAN WATER EVA AS.
BF-157122
44
BUTTON SHELF NET
08-231581
45
TRUSS 4 TS 14 AT (MC)
38-1144101-A
46
PAS - LED
BG-181292
47
PAS - CONTROL
BG-181301
1
48
DIAL CONTROL PC
AH-283283
1
49
COVER LED (SCREEN)
BH-129270
50
INS. AIR GUIDE
AH-283222
1
51
AG-BIO FILTER
AH-278440
1
52
CASE AIR GUIDE
AH-283213
1
53
CHILLED CASE
AH-283241
1
PS
INDICATED SAFETY PART
23
ANC400V40SF
1
AG-168762
1 2
BF-159420
1 2 2
BG-181293
BH-147870
1
1
XVIII. DAFTAR SUSUNAN PART ( 2 ) NOMOR PART NO
NAMA PART CURRENT
54
PC TRAY
55
COVER CRISPER
56
EGG TRAY 8
REVISI Oct-14
AH-283232
2
AH-283252 03-861200
EGG TRAY 10
PEMAKAIAN
1
AD-373930
1
DOOR AS. FC (FOAM)-H
BD-388970
1
DOOR AS. FC (FOAM)-G
BD-388980
1
DOOR AS. FC (FOAM)-A1
BD-388990
1
DOOR AS. FC (FOAM)-V
BD-389000
1
58
PANASONIC BADGE AS.
BD-259521
1
59
GASKET DOOR FC
AD-348640
60
BASE HANDLE FC
AD-369640
61
HEXAGON H5 TS 16
38-1755102-A
62
WASHER 5X12X0.8MC
38-1915602-A
OMIT
2
63
COVER HANDLE FC
AD-369660
AD-369661
1
64
EGG SHELF (FROZEN SHELF)
AD-348841
2
DOOR AS. PC (FOAM)-H
BD-388670
1
DOOR AS. PC (FOAM)-G
BD-388680
1
DOOR AS. PC (FOAM)-A1
BD-388690
1
DOOR AS. PC (FOAM)-V
BD-388700
1
66
GASKET DOOR PC
AD-348760
67
BASE HANDLE PC
AD-369670
68
HEXAGON H5 TS 16
38-1755102-A
69
WASHER 5X12X0.8MC
38-1915602-A
OMIT
2
70
COVER HANDLE PC
AD-369690
AD-369691
1
71
EGG SHELF (FROZEN SHELF)
AD-348841
1
72
UTILITY SHELF
AD-348851
1
73
BOTTLE SHELF
AD-348862
1
74
SMALL BOTTLE SHELF
AD-348871
1
75
HOLDER ICE TWISTER
AH-301881
1
76
ICE TRAY AS.
BH-123221
1
77
ICE BOX
AH-245111
57
65
PS
INDICATED SAFETY PART
24
1
AD-369643
1 2
1
AD-369673
1 2
AH-316050
1
XIX. PETUNJUK PENGEPAKAN
Guarantee Card LKJ-PMI-99
Instruction Book AK-166101 AK-166100
Carton Box AK-166112 AK-166111 AK-166110
Strapping Band 326.130.080 AJ-108740
Top Cushion R/L AK-170900 AK-166121 AK-166120
Refrigerator Cover AJ-169700 AJ-165820
Pallet As. BK-135910 BK-127750 BK-134030
25
