Nový přístup k realizaci velkých projektů v Německu

Nový přístup k realizaci velkých projektů v Německu Závěry "Komise pro reformu výstavbu velkých projektů” Tomáš Janeba, prezident ARI

14. října 2016, Praha 14.10.2016 | Nový přístup k realizaci velkých projektů v Německu

ARI je THINK-TANK soukromého sektoru pro veřejnou infrastrukturu ČR zaměřen na oblast:  dopravní infrastruktury  sociální infrastruktury a občanské vybavenosti ti  veřejného sektoru - stát, kraje i města  soukromého sektoru

14.10.2016 | Nový přístup k realizaci velkých projektů v Německu

ARI sjednocuje názory a zájmy více než 45 korporátních a institucionálních členů českých i mezinárodních dodavatelů:  projekční-inženýrské kanceláře  stavební společnosti  banky  poradenské firmy  univerzity a vysoké školy  zahraniční ambasády a obchodní komory


ARI má 3 dlouhodobé cíle ①

ZÁSADNÍ ZVÝŠENÍ EFEKTIVITY v obnově a rozvoji veřejné infrastruktury

②

PROSAZENÍ ALTERNATIVNÍCH METOD zadávání a financování veřejné infrastruktury

③

PODPORA SMYSLUPLNÝCH PROJEKTŮ připravovaných a realizovaných s využitím dobré mezinárodní praxe


ARI prosazuje systémové změny, které ZMĚNÍ ①

NOVELA ZÁKONA 416 o urychlení výstavby dopravní ... infrastruktury

②

METODIKY veřejného zadávání k novému ZZVZ pro konzultanty a zhotovitele

③

Zavedení metod DESIGN-BUILD a PPP

④

Zavedení BIM do přípravy a realizace staveb

⑤

Vznik Národního infrastrukturního plánu ČR na úrovni MF ČR nebo Vlády ČR


ARI aktivně prosazuje dobrou mezinárodní praxi Odborné diskuze, mezinárodní konference, vydáváme doporučení a publikace o dobré praxi


Video archív:

www.ceskainfrastruktura.


TV

Téma dnešní diskuze Reformkommission Bau von Großprojekten Komise pro reformu výstavby velkých projektů (KOMISE)

• založena v dubnu 2013 bývalým spolkovým ministerstvem dopravy, výstavby a městského rozvoje, • 36 uznávaných expertů, a • v červnu 2015 vydala Komise své doporučení – desatero změn.


Představení hostů  Dr. Wolfgang Eckart bývalý vedoucí interního programu Ministerstva dopravy a infrastruktury, Německo

 Prof. Torsten R. Böger VIFG Financování dopravní infrastruktury, Německo  Prof. Hansgeorg Balthaus generální ředitel Hochtief Engineering AG, Německo

 Klaus Grewe Senior Program Manager pro velké projekty  Prof. Dr. Matthias Gather Erfurtská univerzita aplikovaných věd, Dopravní politika a územní plánování


Dnešní program 8:45

15m Zahájení debaty

9:00

60m Budování nové cesty v oblasti projektového řízení - Klaus Grewe

10:00

20m Kávová přestávka

10:20

80m Poučení z práce Komise - Dr. Wolfgang Eckart - Prof. Torsten R. Böger - Prof. Hansgeorg Balthaus - Klaus Grewe - Jan Valentin

11:40

20m Kávová přestávka

12:00

30m Případová studie: Zkušenosti s kooperativní spoluprací na velkých projektech - Prof. Hansgeorg Balthaus

12:30

30m Plánovací a povolovací proces u projektů dopravní infrastruktury v Německu - Prof. Dr. Matthias Gather

13:00

60m Shrnutí diskuze a obědový bufet


Partneři dnešní diskuze Poděkování našim sponzorům




Představení panelistů diskuze Klaus Grewe    

člen Komise, Senior Program Manager pro velké projekty, má bohaté zkušenosti z infrastrukturních projektů v Německu i Velké Británii, 2007-2012: Seniorní manažer pro integraci v Olympic Delivery Authority, kde koordinoval vztahy více než 100 projektů přípravy Olympijských her v Londýně v hodnotě £9.3 mld,  7 let byl projektovým ředitelem projektu výstavby hlavní železniční stanice v Berlíně a projektovým ředitelem elektrifikace Gotthardského tunelu,  Projekty od 1983: Kammermusiksaal Berlin, Underground station Bonhöffer Klinik und Lindauer Allee inclusivde tunnelling Schmargendorfer bridge, Power station Charlottenburg, Tunnel Tegel, Waldtunnel Tegel, BVG Werk Britz, Underground station Potsdamer Platz und Mendelson Bartoldy Park, BVG Hauptgebäude Alexanderplatz, High Speed connection Berlin Spandau – Hamburg, Lehrter Bahnhof, Gotthard Basis Tunnel, London Overground, Olympic Games 2012 in London, CrossRAIL. 14.10.2016 | Nový přístup k realizaci velkých projektů v Německu

Představení panelistů diskuze Dr. Wolfgang Eckart  kvalifikací ekonom s Ph.D. titulem z politické ekonomie,  v letech 1986 – 2015 na německém Ministerstvu dopravy,  bývalý vedoucí interního programu Ministerstva dopravy a infrastruktury odpovědný za Komisi – její organizátor,  v současnosti poradce Ministerstva dopravy a digitální infrastruktury pro implementaci doporučení komise.


Představení panelistů diskuze Prof. Torsten R. Böger  člen Komise,  výkonný ředitel VIFG Financování dopravní infrastruktury,  odpovědný za divizi Public-Private-Partnership,  má více než 15-leté zkušenosti z realizací a financováním infrastrukturních projektů,

 přednáší o PPP na Technické universitě Braunschweig a publikuje na téma mezinárodní projektové financování a PPP.


Představení panelistů diskuze Prof. Hansgeorg Balthaus  člen Komise,  6 let zkušeností s poradenstvím a projektovým řízením,  25 let zkušeností z vedoucích pozic ve stavebnictví,  od roku 2007 odpovědný za vedení segmentu Engineering v HOCHTIEF Solutions AG,

 od roku 2014 generální ředitel HOCHTIEF Engineering GmbH,  člen vedení: the German Geotechnical Society (since 2007) a the German Building Technology Society (DBV) (since 2012),  od roku 2014 je předsedou the Administrative Board of RWTÜV e.V.


Představení panelistů diskuze Prof. Dr. Matthias Gather  není členem Komise,  od 1996 profesorem Dopravní politiky a územního plánování na Erfurtské univerzitě aplikovaných věd,  od 2016 děkanem fakulty „Ekonomie – Logistiky – Dopravy“ na Erfurtské univerzitě aplikovaných věd,  často publikuje na různá témata s dopravní tématikou.




DĚKUJEME, ŽE SE ZAJÍMÁTE Tomáš Janeba, prezident ARI, [email protected] Gabriela Švancarová, Public Relations, [email protected] www.ceskainfrastruktura.cz | www.ceskainfrastruktura.TV


Doporučení Komise – desatero změn ① Kooperativní plánování v týmu ② Napřed plánuj, potom stav

③ Řízení rizik a jejich podchycení v rozpočtu ④ Zakázku udělit uchazeči, který nabízí nejlepší hodnotu za peníze, ne tomu nejlevnějšímu ⑤ Kooperativní partnerství v rámci projektu ⑥ Mimosoudní urovnávání sporů ⑦ Povinné posouzení hodnoty za peníze ⑧ Jasné procesy a odpovědnosti – centra dokonalosti ⑨ Větší transparentnost a důkladnější kontrola ⑩ Použití digitálních metod – BIM 14.10.2016 | Nový přístup k realizaci velkých projektů v Německu

Nový přístup k realizaci velkých projektů v Německu

Recommend Documents